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[0W-20]★低粘度オイル 12L★[5W-20]©2ch.net
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0963名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/24(金) 23:52:02.35ID:S/dkw76v
>>961
純正の0W-20ならGTL基油採用でお値段据え置きの新キヤッスルがコスパ高い
トヨタの内部事情は知らないけどPAO使ってるクソ高いレクサス純正0W-20の存在意義が謎w
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/25(土) 02:26:17.33ID:oxCfFYK8
>>961
SNスペシャル(0W-20)は部分化学合成表記で
恐らく、廃版になったエクストラセーブX(0W-20)とほぼ同等じゃないの?
ストロングセーブX(0W-20)から、化学合成表記になった。
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/08/25(土) 07:52:07.11ID:FQmJ9JwU
みんなありがとう。
日産ストロングセーブはトヨタキヤッスルより高いのか。
キヤッスルが値段的にも性能的にも良さそうだね。
これ買うわ!
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/07(金) 15:24:34.47ID:dQIu/QJb
トヨタ純正 GRモーターオイル
ttps://www.youtube.com/watch?time_continue=7&v=arKx3AV4STs
0967名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/07(金) 15:32:05.29ID:DAqvs8SN
>メーカー希望小売価格(消費税抜き)は、「Circuit(0W-20)」は12,000円(4L缶)、
「Touring(0W-30)」は8,000円(4L缶)としています。

はい解散
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/09(日) 07:35:59.04ID:5xkJMk/A
だから空気噛むまでどの程度なのか知りたい
規定量入ってたって3Gかかりゃoutなのか
300cc足りなきゃ1Gでもoutなのか
0.3Gでoutなのか
警告灯付かなきゃOKなのか
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/09(日) 09:55:24.90ID:UwEiYPFi
公道を走って3Gかかることはない。
規定のオイル量は公道走行を前提に決められたもの。
3Gかかるような用途でどうなるかはノウハウに属する
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/09(日) 11:08:45.44ID:mQ01qbaX
車種も書かないでcc単位の回答もらえるとでも思ってるんだろうか
そほどの馬鹿だろ
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2018/09/09(日) 22:30:36.44ID:NZVVrpN7
>>928
身の回りに30万キロから50万キロ超えの個体がゴロゴロしてるけど、たいてい5w-30、私自身は0w-20使ってるけど何も問題ないよ。

過走行の定義がおかしいだろ。
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