0001FROM名無しさan2021/03/03(水) 16:47:41.90ID:i0QMRLd/
0952FROM名無しさan2021/03/10(水) 21:52:49.80ID:LzJmT+WB
>>951
運営が気づいたら干されるぞ
試しにこのTwitterのアカウントの人は何でこんなに稼いでるんですか？とメールしてみ
稼げなくなっていくから >>923
わたしとしても、2度停止をオススメしたい
特にピーク時は左右確認がおろそかになりがち
車に比べればAピラーがないだけ、遥かに見通しがよいのだけど、特に長時間稼働時は一時停止に意識が行って停止したあとに即発進したら車が来てたとかあるからね 某運送屋で働いてたけど一時停止を2段停止するのは基本だね
一時停止線で止まっても見えない場合がほとんどだからね
一時停止で停止して歩行者を確認
いないならちょっと進んで今度は車等を確認
0955FROM名無しさan2021/03/10(水) 23:36:58.32ID:MeJHugj7
元タクドラだか2段回の一時停止が1番安全だぞ、くそチャリがすっ飛んで来るからな、停止線の手前で確実に止まりましょう、裏道は取り締まりも多いからね、とりあえず10年無事故無違反で頑張ってます。
店まで10分客まで15分案件が多すぎて嫌になってきた
マック地蔵に戻りたい
明日は休みです
blueetothスピーカーと買ったし明後日頑張るゾー
>>608
狭くて片側一車線で流れが尋常じゃないくらい早い道路意外ならすぐ止まれるだろw 一時停止は2段階でやるのがいいのか、2ちゃんをやって一つ賢くなったわ。
一時停止は停止線で止まって徐行しながら交差点に侵入だよ
明後日から
ブルートゥーススピーカーで
注文の取り逃し無くすぞ！！
0964FROM名無しさan2021/03/11(木) 00:24:38.07ID:PuOPI4oh
脱糞評価なんぼ？
0965FROM名無しさan2021/03/11(木) 00:26:06.74ID:ZmJsr/eF
重低音が大事だからウーファーも忘れずにな
>>964
来週くらいまで待ってください
特定されちゃうので、 >>955
ウーバーイートしても、
別にタクシーやめなくてもいいのに。
こちらもタクシーもやってる。
二段階停止はよく言われる。
義務だと思っていた。 0968FROM名無しさan2021/03/11(木) 00:58:17.84ID:SyUoumdS
>>967
基地外ポスト基地外キャバ嬢基地外小僧乗せるのアホらしくなって辞めたw 0969FROM名無しさan2021/03/11(木) 00:59:45.87ID:SyUoumdS
>>967
ポスト ✖️
ホスト ○ >>968
歌舞伎町あたりでやってたのですかね。
タクシーは確かにキチガイと遭遇する率が高い。
ウーバーイーツにもキチガイ客はいるが、
タクシーほど関わらずに済む。
私はウーバー、休業の時と明けの時にだけやってる。 一時停止でしっかり停まって右折しようとしたら
後方から猛スピードで俺の右を越えて右折してくるバイク
あれもう煽り運転だろ、捕まえてくれ
変なタクシーいるよね。ああいうのはなんも考えてない乗務員だからもし遭遇したら距離おいた方がいいよ。って先日乗ったタクシーのおじさんが言ってた。
中目黒駅前の客待ちタクシーひどいね。恵比寿側に左折渋滞してたり。最近ポール立てて進路塞いでる。駅前交番仕事しろー。怠慢。
基本タクシー特に都内のは距離空けるかさっさと追い越すのが吉
運転がまともな方が珍しい
0977FROM名無しさan2021/03/11(木) 02:36:58.63ID:ZOHurFwA
駅前だと数秒ごとに一時停止があって激しく面倒くさい。
Uber自転車の運転モラルが話題になってるがタクシーのモラル画話題にならないのが不思議だよね。自転車の罰則強化するならタクシーの交差点客乗せ行為や車線完全独占停車を規制してほしい
タクシーはじめるより、
ウーバーイーツはじめる方が遥かに簡単。
不法滞在の外国人みたいなのは、
最初からタクシー乗務員になれない。
ウーバーは日本でも旅客運送の白タクをやりたかった。
しかし、日本のタクシー業界が抵抗したために規制がかけられ、
脱法的にハイヤーとして営業している。
また、飲食のウーバーイーツを細々とやる事になった。
もしウーバーが日本でもタクシー参入に成功していれば、
白タクが溢れ返り、もっと恐ろしい事になった。
日本に於いてはeatsはどの国よりも好調だから白タクはそうそうに諦めてると思う。サンデードライバー地図読解力のなさは結構すごいからね。
先日UberタクシークーポンでUberタクシーはじめてオーダーした。ハイヤー並みの対応の運転手さんが担当になった。興味あってUberタクシーの質問をいろいろした。運転手さんも同じくいろいろ質問してきたよ。Uberタクシーもかなり大変そうだった。客が見つからない、客が自分の位置がわからない等基本的な客個人ミスが多いそう。eatsと似てるね
>>984
本場はウーバータクシー装ってレイポぬっころ事件起きたからな。
それに比べたら日本は平和だよな(銃が無いだけ？) そら純粋に腕があるなら白タクよりハイヤーやったほうが断然いいし
自転車から原付2への変更って登録し直さないとできないのかな？
0988FROM名無しさan2021/03/11(木) 13:08:24.83ID:BKlWU9XO
>>987
何故その疑問が湧くのかな？
自賠責保険、ナンバー、免許証の写真は自転車で必要な訳ないでしょ >>988
登録し直しがどの程度を想定してるかにもよるな
アカウント一旦消して登録し直すとかまだはいらないよ
ウーバーアプリ
左上三本線→ヘルプ→アカウントとお支払い→車両と書類の更新→配達方法を変更したい（自転車、原付、軽車両）
iOSとAndroidで多少違うかもだけどやってみてな 0991FROM名無しさan2021/03/11(木) 13:39:02.60ID:4LdnI3u2
白タクは緑ナンバーのバイクタクシーだけ解禁したらいい
渋滞時でもスイスイ行けるから一部層に受けるだろうな
>>990
それ車両変更関係ないと思うｗ
春がきたからしゃーないｗ >>989
丁寧にありがとう
自転車と原付を使い分けてとかって現実的ではないのかな
やはりこちらもその日の気分もあるし
稼ぎの効率としては原付の方が良いのですか？ >>991
誰が被ったか解らないヘルメットなんて被りたくないわ >>982
日本では関係者が議論している。
既存のタクシー業界は規制を強めたい。
ウーバーらライドシェア業界は規制を緩和したい。
現状、旅客運送のウーバーで生きた人間を客として乗せるには、
平成ハイヤーのようにウーバーが借り上げ契約した会社に入社し、
ハイヤー乗務員としてウーバーをする方法しかない。
ハイヤー扱いのウーバーは、
2種免許が必要で実際の業務はタクシーとほとんど変わらないが、
ウーバーを通さずに客を乗せる事が出来ず、
駅で付け待ちしたり出来ない。 >>984
もともとライドシェアでカネを取って人間を乗せるシステムを、
ウーバーはそのままイーツに転用した。 システムを作る側に回って金儲けできればいいんだけどね
1000FROM名無しさan2021/03/11(木) 14:03:07.31ID:ooe7cHKr
ほなさいなら
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