【邪魔】ロードバイクは車道を走るなpart1【妨害】
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ロードバイク乗りまとめ
ロードバイクは
貧乏人、低所得者、ケチ臭い人間が多く乗っており
彼らは電車やバスなどの交通機関に運賃を払いたくないので自転車を好んで乗っている
またケチ臭い人間なのでショップで工費が発生することを嫌がる。そのため基本的に彼らは金のかかるディスクブレーキモデルは選ばない
また貧乏人なので完全内装フレームが買えないので電動無線変速にする必要もあまりない。
嫌われ者のロードバイク
彼らはピチパンプリケツウェアを常に着ており 汗臭いピチパンの格好でヘルメットも脱がずにコンビニや飲食店に出入りしておりお店やお客の迷惑になっている見た目のキモさも嫌われる原因である
彼らは車道を遊びで走っており仕事をしているバスやトラック運転手の邪魔になっている
汚物ローディーのせいでバスが抜かせずに到着時刻が遅れることもよくあり迷惑きまわりない。この点を彼らにいうと自転車は車道が原則！交通違反はしてないと必ず言うが
実際に汚物ローディーのプリケツ後ろ姿をドライバーは常に見ないと行けずそれによってストレスを与え不快な気持ちにさせていることや円滑な交通な妨げている事実は何を言っても消えない
また車道だけではなく河川敷でも歩行者、ランナー、犬にも嫌われておりここまで社会全体から嫌われているスポーツは実はロードバイクだけである
彼らの主張について
貧乏人の為、最新バイク、ディスク、電動が
買えないそのため
105で十分！電動、ディスクブレーキは不要とよく 主張している。 ディスクブレーキはもとからオートバイ、車、MTBとほぼ全ての乗り物に用いられておりそのテクノロジーが時代の変化とともにロードバイクにも搭載され普及し始めることは普通のことですが
貧乏人の彼ら自転車業界、企業側の総押し付け！金儲けだと言いこの場に及んでまだ
ディスクブレーキの普及が受け入れられない 企業もビジネスですから なぜ嫌われてるか考えた方がいいよ
法云々の話じゃないのに自分に有利な法をかざすなら全ての法律を守ってからにしろよ >>953
法云々の話ではないってことはただの感情論ですか
法治国家のこの国ではそうやって我儘言うと益々嫌われますよ
幼稚な人は出来事が自分の思い通りに行かないと駄々をこねて暴れるらしい。 [194767121]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1685270149/ >>954
論点そこじゃないのよ
解らないなら頑張ってレスしなくていいよ >>956
脳に相当なダメージ入ってるのかも
「最も幸福」な通勤手段は自転車、調査結果で判明
https://forbesjapan.com/articles/detail/50978
＞そのほか、国際ストレス・マネジメント協会のフェロー、デビッド・ルイス博士によると、車や電車で通勤している125人の心拍数と血圧を戦場に向かう戦闘機のパイロットと訓練演習に参加している機動隊員と比較したところ、通勤中の人たちの方が、強いストレスを感じていることがわかったという。
＞機動隊員や戦闘機のパイロットには、自分が置かれた状況がもたらすストレスに対抗するために取り得る行動がある一方、通勤客には何もない、つまり「どうすることもできない」という無力感を持つことが原因だという。博士は、車や電車での通勤は、人を「いら立たせ、不安にさせ、気落ちさせる」と説明している。
＞また、スイスの経済学者ブルーノ・フライとアロイス・スタッツァーは、1時間かけて車で通勤している人が徒歩や自転車で通勤する人と同程度の幸福感を得るためには、「収入を40％増やす必要がある」との研究結果を示している。 もしかして孤独老人なんじゃないかな
近所に迷惑かけて構ってもらってたのがついに現実では誰からも相手にして貰えなくなったのかも
ここで相手して貰える時だけが生きがいなのかな >>948
お前の感想でしかなく、何一つ根拠がないよね 法律を守って大ケガするか、マナーを優先してスムーズな交通を実現するか、まあチャリカスはそのくらいの判断もできないんだよね ルールどころかマナーもダメダメのクルカスが何か言ってます 法律無視して感情優先しろって？
法治国家をなんだと思ってんのかね クルマ同士でもこの体たらく
これがクルカスのモラル感覚🤣🤣🤣
青信号で前の車が発進遅れ立腹か…男性に馬乗りになり顔など殴ってケガさせた疑い ブリーダーの66歳男逮捕 (2023/05/29 06:18)
https://www.youtube.com/watch?v=njVirYyoZ6M >>962
お前らが交通ルール守れば死傷者はかなり減るんだがな 全て了承した上で免許取得した癖に今更何言ってんのって言う 20台以上のトレインが
片側3車線の大きな幹線道路で、
交差点の右折レーンから続々と右折していくのを見て、
この国の道交法はどーなってるんだ？と疑った。
そんな俺も、ロード乗ってる時はそのトレインの一部であるがwww >>962
法律守って乗っている自転車を怪我させたり殺したりするのは、感情任せに乗るドライバーです ロード乗りは歩道でも嫌われ 車道でも嫌われ
サイクリングロードでも嫌われる
可哀想な存在なのは認めるけど 嫌われる絶対的な理由もあるんだよ
だから周りから白い目で見られながら頑張れ >>972
だから嫌われるんだよ
根拠だってよw 自分で考えなよ 好かれてないんだからさ >>973
なんでお前の発言に他人が根拠示さなアカンのや ここまで対立がひどいと車かロードバイクかどちらか片方を日本から絶滅させなきゃ解決しないだろうな >>977
車「よし、体当たりで勝負だ！正面から堂々と真っ向勝負！」 違反の件数に関しては、これまで自転車が積極的に取り締まられなかっただけで、今ガンガン違反者が検挙されてる件については無視してるんだな？
これからまだまだ自転車の違反の件数はうなぎのぼりしそうだな
ただ今比較するのに大事なのは件数ではなく割合なんだけどどういう結果になるかな？ 息をする様に違反を繰り返し、事故を起こすのは最早モーニングルーティンの一環 >>981
無灯火、対向車線逆走、視線はスマホ
ってコンボがすげー多いww
あれでぶつかっても10:0で車側の責任なんだよな。
この国の法律おかしい。 >>982
自己レスだが、
あんなママチャリに正面衝突しても、
重量差でロードが負けるんだよな。
友人のカーボンフレームとカーボンホイールが全損した。
乗り手もデブで重量的に圧倒的に優位だったらしい。
相手が無保険なので無敵、友人は泣き寝入り。
まあ、これは最近の車でもそうらしいね。
任意保険に入る奴が激減しているので、要注意！ >>979
自転車の違反者を減らすにはますます車道走行を徹底させないといけないんですが 任意保険未加入痴呆ドライバーは下手したらヤクザより怖いので気をつけろ
殺された上に補償されないということにマジでなる！ >>986
しかも、死亡事故でも交通刑務所は最長で2年間。
出所したら再就職できない事を口実にナマポ。
遺族からしたら、ほぼ無罪判決やん。 任意保険未加入痴呆クルマカスの怖さを例えるとしたら
ライフル銃を持たせたチンパンジー
たぶん拳銃持ってるヤクザより怖い >>989
>たぶん拳銃持ってるヤクザより怖い
今時のヤクザは拳銃の発砲経験が無いんだっけ?
そんでもって、鉄砲玉は未経験のまま敵の組長に突撃していくんだろ？
あらーふあっくばーる！の連中よりも無謀じゃんw あるいは時々誤作動で勝手に連射し始める不良品マシンガンを携行してる人
リアル犯罪者な通り魔より絶対数が多く一日10回くらいの頻度で自分の横を通り過ぎている
それが任意保険未加入痴呆クルマカス というかロードバイクの方がわざわざ危険を犯して車にもらい事故させに来てるんだよなぁ…
こっちは幅寄せする気がなくても狭い道だとどうしてもそうなる可能性あるから引っ掛けて事故につながる可能性がある
それがあるからロードバイクは車道走るべきじゃないって言ってるんだ むしろ車の幅とか考えず狭いところに入ってくんなよ
お前らが安全運転に対する妨害してるんだろうが 銃乱射事件の犯人の数ではアメリカより日本の方が少ないけど
自動車のアクセルとブレーキを踏み間違えて死なせちゃった日本のクルマカスの数とアメリカ銃乱射事件の被害者数だけを比べたら同じくらいなんじゃね？ ロードと言うか自転車は歩行者を守る為に車道走る
車は歩行者は勿論、自転車やバイク他の車を守る為に交通ルール守る
これだけの話なんですよ
ぼくちんのじゃまになるからしゃどうはしるなー！！
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