【車載カメラ】自転車にカメラ Part17【映像記録】
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自転車にカメラを乗せて車載動画を撮るスレです。
動画のUP、自転車へのマウント方法や車載に使うカメラの情報交換等にお使いください。
前スレ
【車載カメラ】自転車にカメラ Part16【映像記録】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1605247870/ 前スレ
>>996
30秒固定か…
5時間記録したら600個ファイルできるとか酷いな ん? 自分のは5分ずつになってるけど。たぶんGen 2
32GBのカードで、5分で1Gちょいのファイルが30個弱できる感じ
なので全体で150分弱録画、それ毎にループでクリアされている感じか 自分のFly6は32GB以上のカードは認識しないみたいなんだけど、皆さんはいかがですか?
上に書いた150分は短い気がするので、もっと容量の大きいカードが使えるといいなと >>4さんのはFly6の話でいいのかな?
前スレ996はvaria715の話ね。
もし715の話だったら5分にする設定を教えて下さい。
煽りとかじゃなくマジで変えられるなら変えたくて。 >>6
あ、すいません何故かFLY6の話と勘違いしてました すまんかったついでに軽く調べてみたけど、この"Vlide Clip Length"というメニューの下
に30秒以外に変更するチョイスがないということかな?
事前のアナウンスだと変えられるっぽいから、これからアップデートで変更できるようになったり
するのかも?
https://media.dcrainmaker.com/images/2022/05/vlcsnap-2022-05-18-13h03m05s206_thumb.png ロックされたビデオクリップ設定を5分にすれば全て5分になるのかと勝手に勘違いしてました失礼しました
30s固定みたいです
sd128g内に恐ろしい数のファイルが出来ました FAT32で作れるファイル数の最大は65534個、まだまだ余裕、って違うか FLY6は15分まで設定できるんだよな。
せめてこのくらいにはして欲しいぞRCT715 >>8
調べてくれてありがとう。
やっぱり今のところ、楽しい映像とるならFly6の方が優勢ですね。
715はアプデで変えられる事に期待します! fly6は4時間持たないからなぁ
雨天後の気を使う充電とか面倒
RCT715買ってからは使ってないけど
でも小さくて軽いんだよなぁ GoProは内蔵バッテリーだと最長で70分程度
外部給電すれば長時間可だけど
高温停止の罠あるね こんな広告が表示された。
https://imgur.com/a/8TM4ZnL
fly12 CE 10,000円?
リンク踏んだら、cycliq のサイトで Out of stock だったけど、
Fly12 の新型でも出るの? fly12使ってたけどありゃデカすぎなのとマウントがゴミ garmin新型ドラレコライト出る前にfly12を新しくするのかな? 付ける場所迷ってる
ハンドルかヘルメットか首から下げるか
ハンドルに付けたことあるけど視線に合わせたい気持ちがある
途中で出会った野生動物を撮っておきたいからスマホやカメラ用意してる時間が無い
あとハンドルだと振動で向きが下にズレるのも ヘルメットいいんだけど、カメラの重さでヘルメットがずれるよね
やっぱずれないぐらいキツキツにヘルメットをかぶるべき? >>24
それだと頭が痛くなるので滑り止めに手拭いをインナーにしてる
この時期は汗も止まって便利 ボディタイプか、たすき掛けしたバンドにクリップ付けとか そりゃたまたま胸を撃たれた時に装着していたカメラで弾が止まって助かることはあるかも知れんが… Insta36oのgo2やOne X2ってこのスレ的にどうなん?
空から撮影しているような動画に憧れるんだけども insta360はビデオカメラ税逃れ仕様で、録画30分で中断しタイムギャップ1分も開いちゃう >>27
ヘルメットに突起物つけるほうがマズいんじゃ? >>31
知らなかったわ
NEO RSとかも同じなのかね? >>35
ありがとう
30分ごとにデータを書き出す時間が必要なんだね
6K30だと中断ないって言ってるけど、処理速度の問題なのかな? >>36
360 ONE Rは、どの解像度/fpsでも30分毎に書込タイムギャップな設計だったんだよね
https://y%6Futu.be/P68I7qM2ow4?t=16m6s
コメントで阪上龍生さんに質問した方がいいかも >>37
了解です。自分でもいろいろ調べてみるね。 パート14までの前スレ見ても何も無かったのですが、
Daytona Mio M777D ってどうですか?
そこそこ価格で前後できてSTARVISなのでちょっと食指なのですが? プライムデーでK5買ったけどスレで検索しても出てこない
そのレベルのものってことか まずK5ってなんだ?
アマゾンで調べてもそれっぽいの出てこねえや ありがちょんまげ
忘れた頃になるだろうけどこれで撮った動画アップするわ 画像見てわかるようにレンズが出目金みたいに前に飛び出してるのがちょっとなぁ、、、
外したときにソフトケースとか用意しなくちゃなんだよね >>43
STARVISなら夜間に強くて良さそう
トランセンドのよりも歪み少なければ買ってみるかな それと同じのがVSYSTOとかいうとこからでてて、怪しさを感じて買わなかったな 中華カメラ系はガワだけ変えたのが多いのは仕方ないね
安いのはブレはともかく広角歪みが酷いの多いから実際の映像が見たい
トランセンドのはTwitterで動画上げてるの見たけど歪みが気になってなあ Youtubeに数ヶ月前から動画上がってる
夜間も鮮明だけど白飛びがある
手ブレ補正性能は中華カメラの標準的な感じ
GoPro4以前くらい
総じて10k円ならドラレコとしてなら買いだと思う
スマホ用の安いジンバルと組み合わせて夜間用に買おうかな >>52
オートバイ用ドラレコなので
外部給電が考慮されてて
外部給電のON/OFFで録画開始停止を制御できるから
実際の撮影ではスマホ不要だな バイク用の前後2個を検討しているけど、安いのは前だけSTARVISてのが引っかかる
後ろはヘッドライトで照らされるので役に立たないから、ということなの?
夜間に無灯火なりの車が突っ込んできた時はSTARVISのほうが良いと思うんだけど、いかが? 前も稼働してれば情況証拠はとれるでしょ
ナンバーなんてどうせ見えないし 車ならともかく、自転車でスマホ録画は使い物にならんだろ
まずスマホを正面に向けて設置しなきゃならん、
そのためにカメラ隠れないホルダーも必要だし。 自転車振動対策に、3軸スライド式アクディブサスペンションマウント欲しい >>60
> そのためにカメラ隠れないホルダーも必要だし。
それは普通にあるじゃん?
振動で壊れるってのはほんとかどうか知らんけど 壊れるよ
手ブレ補正がイッちゃってずーっと細かく上下動すんの写真も動画も
自分は車載でナビ用と動画撮影用に前のアイフォン使ってる 自分はオートフォーカスが壊れた
遠距離固定になったから接写しか影響なかったのが幸い。
ナビとドラレコの兼用できる?
サドル下げたママチャリみたいな姿勢なら何とか角度が取れるかもだけど
ロードバイクなんて90度違うから鏡でも付けないと絶望的だわ >>63-64
わーマジで壊れるのか
カメラで撮影しないでナビに使うだけなら大丈夫かねえ バイク用のドラレコカメラの「DV988」辺りを付ければ、堅牢、前後カメラ、タッチパネル液晶、GPS、Wi-Fi、USB給電、マイク、上書き録画対応、必要な条件は全部入りで幸せになれると思う。
好きな容量のモバイルバッテリーにて、長時間録画も対応するし。 >>66
あっ、ナビには対応してないか。( ;∀;) 初カメラakaso braveとか言うのゴミ覚悟で注文してみた 自分はDrift Ghost XLとかいうのの買うタイミングをみてる
バッテリーもちよさそうだしドラレコモードもある
使い回すから取り付け取り外し容易なのも大事 GhostXL、バッテリー持ちは「良さそう」どころか最高峰だな
手振れ補正が残念でドラレコ専用な感じか。
https://youtu.be/ozxxUxo1cEk?t=100
クイックマウントも付属してるけど
自転車への固定はカメラネジになるから少し面倒かな。 購入検討していてinsta360go2っての軽量で良さそうやなって思ったら熱問題があるのか... 小型アクションカムはGoProもDJIも全部熱問題あるよ。
iPhoneでさえ熱で落ちるから動画取るときはカバー外して
自作ヒートシンク貼り付けてる人もいる。 ペルチェ素子を付けて日中でも見れる様に!ってホルダーあるものね。 妥協点ではあるけどやっぱスタービス欲しくなるよなあ insta360 Go2の胸につけるってのは良いと思った
ただバッテリとか持たないのがね・・・ Fly6 CE gen2 (たぶん)なんですが、 確か使用可能なSDカードの最大容量が
32GBとなっていたと思いますが、32GB以上のカードで使えている人います? >>77
何処のSDですか?
128入れたら勝手に電源落ちまくり
32に戻してそれをfly12に指したら普通に使えた >>80
保存したかった動画をうっかり上書き、にある程度猶予ができるのが一つ
今はそういうのもあって30fpsで撮ってるけど余裕ができたら60fpsにしようかとか
でも>>81の問題もあるか >>78
Sundisk Ultraだった。
っていうか、こういうので容量制限に引っかかったことないな。
質の悪いの掴まされちゃったんじゃね? sdカードは正規ルートでかわんと128G(32G)とか当たり前だぞ Fly6のビットレートは知らんけど、一般論で
単なるドラレコ用途なら32Gで十分
3日間の自転車旅行を全部記録しようとか考えると128Gは最低ライン
あと32G対応の機器はmicroSDがFAT32のみ対応なので、
128Gを使うとなるとカメラ本体のフォーマット機能を試したり、
PCの特殊なフォーマットアプリが必要になる なるほど、試しにFly12で使っている128GBのをFly6に突っ込んでみたら
一応使えるっぽいですね。まだそんなに長時間は試してないですが
>>86
>あと32G対応の機器はmicroSDがFAT32のみ対応なので、
なるほど。カードの規格上、32GB以上はexFATになるようですね。実際Fly12で
使ってる128GBのはexFATになってて、たぶんFly12でフォーマットしたと思います
Fly6で使っている32GBはFAT32
https://www.sdcard.org/developers/sd-standard-overview/capacity-sd-sdhc-sdxc-sduc/ ちなみに自分のFly6は1080p 30fpsで5分1.3GB程度なので(サイズは変わる)
32GBでざっくり2時間ぐらい? ちょっと短いかな
バッテリーに関しては
https://cycliq.com/support/ce601/help/battery-issues/ によるとEISオフで
7時間まで、ってそんなもつ? まあ自分のはもうだいぶ使い込んでるけど
あEISはオンにしてるか。あとあのクルクルのLEDは止められない? 自転車にビデオライトどうよ?
車載ビデオ記録用で。 >>88
EISオフで6時間ぐらいは動いてるかな
Fly12もあるけどへたってしまったのか2時間ぐらいしか動かなくなってしまった… https://youtu.be/LE2i2Ga7pt0
槍みたいなinsra360 one x2サイクリングキット >>91
道交法的にアウトとしか思えない、事故ったら突き刺さるぞw >>87
あれ、やっぱ自分のFly6に128GB入れると安定しないかも。バッテリーがあるのに勝手に
録画が止まってた。もうちょいテストしてみよう >>91
クランプ部分が積載装置になるから、積載装置から前後30cm、左右15cm以内の積載制限をオーバーしてるからアウト >>94
でしょ俺もそう
画質レート下げても駄目
気付くと停止してる Xiaomiのスマホにしたらgoproと同じレベルでどんだけガタガタの道を走っても完全に空を飛んでるかのように撮れて驚いた
ただし大型センサーを積んでいるメインカメラだとぐにゃぐにゃ
しょぼいセンサーで暗くなってきたら耐えられない超広角カメラだとgopro並の電子補正という
痒いところに手が届かない 自転車にビデオライトどうよ?
車載ビデオ記録用で。 ごくごく近距離を照らして使うだけが目的のビデオライトそのものを知らないんだろ
数千ルーメンクラスのフラッシュライトでも取付けたほうがいいよ 自転車にビデオライトどうよ?
車載ビデオ記録用で。 >>69ですが、Amazonのセールでちょい安くなってたので買いました
車のナンバーを確認するには十分な画質で、4時間使用しても20%しかバッテリー減らないのは素晴らしい >>103
そんなこと書くから、ポチってしまったよ… >>103
俺も興味出てきた。
これマウントはどーしてるの? FLY6だとかもそうだけどそんな超低画質吐き気ブレブレカメラでどうすんのっていう販売工作員のレスが多すぎる GhostXLは画質も手振れも割り切って使うもんだろ。
9時間連続録画できてGoPro並みの画質と手振れ補正まで期待したら一生何も買えないぞ。 そんなアイテムを知っている>106が紹介してくれる流れじゃないの? goproのバッテリーが1単位3時間位持てばいいんだがな
一時間ちょいだと流石に気分が途切れすぎる >>105
カメラのネジ穴あるのでカメラマウントは使える
平面と曲面に両面テープで貼るマウントは付属してる
ハンドルバーマウントとかは別売 >>111
定価17580円に対してセール13259円でした
ちょい前にクーポンで1500円OFFで16080円の時もあった感じ >>113
それは安いね
次のセール待ってみるかー >>114
白だと、今でも2000円OFFクーポン使って13800円で買える
黒買っちゃったけど、熱持つから白にすればよかった GoProのハンドルバー/シートポスト/ポールマウントを買いました。
首にぷら下げるのを使ったら、ずっと斜めって撮れてしまったので。 まず絶対に必要な性能があって、そこから後はどんだけ面倒かがついてくるだけなんだよな
ナンバープレートも読めない、作品として残しておくような用途にも絶対に使えない
それは何時間取れても全く意味がないんだわ >>118
ネックマウントはむしろぶら下がることでカメラの向きが安定するけどなあ
首にしっかり固定するタイプ? GOPRO良さってハンドルが削岩機のようにガッコンガコンぶれててもそれを0にする電子補正の凄さだけどネックとかチェストとかいる? >>122
いや、ネックとかチェストというのはカメラの視座をライダーの視点に近づける
のが主目的だと思う ↑で出てるghostだけど、Amazonのレビューで、やたら酷いのが出まくってる
もちろん一部の奴だと分かってるけど、あまりに酷評すぎる
使ってる方、実際どーですか? 絶対に必要な性能にナンバープレートいれるならスタービス未満の全部だめじゃん GoProは夜間ナンバー読めないからダメ
Starvis搭載機は画質や手振れがダメ
昼夜問わずいつでもナンバー読める機種が無いんだから絶対どこかで妥協してるだろ。 >>124
そんなもんようつべみたらいじゃん
あれが今時レベルと思うなら買えばいい >>124
>録画が開始されてもやはりフリーズして録画出来なくなります。
>10回中9回発生したので返品しました。
ってレビューか?録画してから止まるのは大体microSDが合わない原因な気がする。
あとレビューは例えるなら「サイコロ10回振ったら9回1の目が出ました、酷いです」
みたいなもんで、ある面で真実、ある意味で偏った情報だと思わないと。 >>128
ありがとう。そうそう、そういうやつ。
ごく一部ってのは理解してるけど、フリーズしたとか数ヶ月で故障したってのがあまりにも多く感じてね。
一年保証付いてるのにサポートの対応も悪いとかもあったし。
ドラレコとしては画質十分だし、9時間稼働はすごく魅力的なんだけど、流石にあのマイナスレビューが多いのは気になっちゃって、実際どうなのかなと。 数あるアマゾンレビューから情報を探れない人がこんな過疎スレで誰か一人が言ったら真実になってしまうのか?頭足りなすぎだろ 5ちゃんの人って自転車You Tuberのまさの、ショート動画の中級者みたいなやつばっかで草 そんなピンポイントなYouTuber出されても知らんし >>126
強めのライトを付けとけば周囲からも目立つし、撮影にも使えて、暗い道も見やすくて一石三鳥だよ >>129
不良率など知らんが自分のGhostXLは停止したことない、今の炎天下の連続録画でも。
DRIFTは割と昔からある会社、GoProが流行り始めた初期にはあったと思う >>1
野外での写真、ビデオの撮影者、インターネットライバーは
必見の対策ビデオの紹介。
https://
www.youtube.com/watch?v=XjlsVCMN_UU
野外の撮影で関係無い奴が偶然写って、そいつに
「勝手に写されましたよね?削除して下さい。盗撮ですよね?
削除してくれないと警察に通報しますよ?」
などと言われた場合の対策が参考になる。
法律プロが法律テクを駆使して通報した馬鹿と、その馬鹿を
擁護する法律わかってないバカ警察官を論破して
データ削除の要求を拒否して立ち去るまでをノーカットで公開。
有料レベルの内容。
勝手に映った馬鹿に110番通報されて警察が来てたが、
運悪く、駆けつけた警察官が通報した馬鹿を擁護する
法律もわかってない、頭の悪いバカ警察官だった。
実際に、こういう例はあり、大騒ぎする馬鹿に遭遇する事が
稀にあります。しかし、法的にそういう馬鹿の要求に
屈する必要はありません。 キレーに1回転してるなー
しかし後続のヤツよくよけれたね ほんとだ後ろの赤いパンツの人すげーな、普通にコケたやつ轢いてもおかしくないのに
蛇行して避けて道路脇の段差でも滑らず乗り上げながらもそのまま復帰してそう
てかそもそも何が落ちてたんだ?
木の枝か何かがスポークに挟まって前輪ロックしたんだろうとはわかるが よくわからんちょうぶんだから ただのアフィカスだと思ってスルーしてます >>134
その通りではあるが、
夜中に撮影する人はたぶんライトのバッテリー容量と明るさのバランスもさんざん悩みつくしてると思う
500ルーメン超になるとカメラの数倍は電池食うしな このスレって予備の電池を持たない入れ替えない事に命を燃やしてるみたいな人多いよな
俺はライトも26650予備4本持っていくぞ 命燃やすまではいかないがw
カメラは気づいたら停止していて気を使うのが面倒ってのは感じる
しかもバッテリー劣化によって2番目(番号振ってる)だけ尽きるとか。 USB給電+モバイルバッテリーはよくやる
ただし雨には弱い、防水給電できる製品は限られる TERNがダイナモ出力をUSB出力に安定化する装置リリースしてた
Biologic Reecharge >>138
転んだ人は自転車をすげー跳ね上げてて驚く。ここまで上がる?
道路側に避けた人も落下してくる自転車でナニゲに危なかった しかし こういうシーンを逃さないためにも常時前後カメラは必須だなw >>150
クリートで固定してたから体を支点に投げ飛ばすような感じになったんだろう これって日本の法令的にオッケーなの?
警察は取締なんてしないだろうけど >>154
法的にはみ出しの許容値は
車両全長の十分の一だって >>155
それ自動車じゃないの?
自転車は積載装置からはみ出した部分の合計が前後合わせて30cm、左右それぞれ15cmじゃね? 積載装置の左右15cm・後方30cm以内 かと思ったが他に制限あるんだっけ?
個人的には車両前方に細い棒を伸ばすなんて論外アウトだと思うがw
サイクリングロードで子供に突っ込んだら折れて刺さるよな。 訂正、後方30cmと書いたが>>156の通り積載装置の前方もOK。
あとは道路交通法施行規則第9条の2の2 自転車に関する基準
> 歩行者に危害を及ぼすおそれがある鋭利な突起物がないこと
あの前方へ伸びた棒は「鋭利な突起物」でいいと思う。 そもそも車載カメラってよりはインスタ蠅ようだからなあ 車載専用カメラはゴミばかりだろ。
オスモポケットとかどうじゃろか?
ジンバルスタビカメラでどれが良いじゃろか ティザーサイト
https://cycliq.com/fly12-sport-teaser/
>Smaller,smarter.,safer
Fly6 gen3 みたいに小さくなって稼働時間が短くなったりしないよね? fly12は128g差さるし6h位持つし特に不満なかったけどね
逆にfly6を改変してほしかった >>94の続きだけど、しばらく試した結果、やっぱFly6で128GBが使えるっぽいです
exFATでフォーマットされたカードを突っ込んでみました
ただ自分の個体に関しては、たまに録画が固まるようになってしまった。ファイル
サイズが小さいなと思ったら絵がフリーズして音だけ録れてたり
長らく使っていた32GBのカードでもなったのでカードのせいではなさそう
特にgen3の必要性は感じてなかったんだけど買い替えかなあ 結構なお値段するくせにすぐ壊れるcycliqクオリティの低さだけをなんとかしてくれたらなあ fly6みたいに光量ダウン、録画品質ダウンで
サイズ縮小だったら要らないけどそうなりそう アスペには使わない錘がついてるのが邪魔って理解できないんだよ 高い
デカい
固まる
要らないライト付き
何で買ったんだよ?www ライト部分削っても、サイズも重量もほとんど変わらんと思うよ。
バッテリーがサイズと重量の大半を占めてるからね
むしろ非常用にライトが不要と考えれば軽量化とも。 fly6のくるくる回るライトで十分かな?と思ってたけどクルマから見るとほとんど見えないんだよな
俺はライトがあった方が助かる fly12はライトマウントにカメラも同時に
付けられるのが美徳だろう。
ライト要らないなら好きなアクションカム
買えばいいのに何イキってんだハゲ >>178
難しいところかもしれない。やはりカメラとニコイチになっていることで純粋なライトより
どうしても劣るいうか、妥協せざるを得ない気がする。ランタイム、大きさ、配光、価格等
仮にあれよりもっとバッテリーの容量があり(結果もっと大きくなる)もっといい配光で明るい
ライトが付いてもっともっと高い商品が出たとしても、ほとんど売れない予感w FLY12をライト無しモデルにしたところで、
全長変わらずライト側だけ15mmぐらい短くなる程度だし
重量も195gが5g軽くなる程度だと思うが
そんな程度でも本当に嬉しいか?
重量とサイズを占めるバッテリーが共用だからそんなもんだと思うぞ。 新fly12のディザー動画見ると小さくて背面ディスプレイが付いてる
プロペルじゃなくてTCR Facebookのやつ? 確かにターン式マウントと本体との比較で小さくはなってるように見える
リアにバッテリ残量表示とかある感じか。でもビープ音で残量を認識するのが漢なんじゃw
そして懐中電灯配光がまぶしい Insta360 X3とか実際に使ってたら職質されそう >>190
それがあろうとなかろうと子供に突っ込んだ時点で非常に危機的 子供にだけ刺さるとしたら、大人になったら表皮が硬くなる一族なんだろうかw むしろ事故時に折れ曲がって自分に刺さって来そうで怖い 子供ぐらいだと身長的に致命的な場所に刺さりやすいでしょ、顔とか首とか心臓とか。 >>196
大人だってこんな棒が胴のどこかに刺さったら余裕で氏ねるよ… >>187この人みたいに立てるタイプのマウントが欲しいな
ココケたら一撃だけど >>198
尻穴や股間は致命傷は避けられても社会的に死にそうw すみません、今日会社休みます
その、河原でもらい事故で怪我してしまいまして
ええと、尻に、ですね
カメラが 冗談抜きであのマウントの長さは危険だろ
交通量の少ないあぜ道とか郊外オンリーか ホモが尻穴で昇天するだけなら別に構わんが、他の一般人に迷惑になるような槍マウントはほんとやめれ 槍傘マウントで爆走する大阪のおばちゃんに比べれば... 仮定として事故るかも?の上に折れるかもしれない?さらに飛んでって子供に刺さるかも?
ってどれだけ仮定を重ねれば気が済むのかw
事故った時に車体や乗ってる人やパーツが飛んで来るかもしれないから
家から子供を出さないほうがいいんじゃねw 破損したパーツが飛んでって刺さるかも?
いやそんなの運動エネルギー皆無だろ
前方に伸ばした棒を車体に固定して体重乗せて突っ込む危険性を想像できないのか? ランスチャージは確かに怖いな
他に良いマウント場所も思いつかんけど Insta360 GO2が欲しいけど、もう新型出そうでな。
256GBで1時間連続撮影できるようになって欲しい。 車で長さのあるもの積載する時わかりやすい様に赤い紐つけるだろ
ああいうのがないからな >>209
運動エネルギー無かったら飛ばないよねw 転倒したり衝突したときに棒がささることはあるだろうね
サングラスが刺さって失明とかもあるし >>190の棒の素材なんだろうな
鉄やアルミ:全体が曲がればいいがカメラ部が破断して槍になりそう
樹脂:たぶん曲がって刺さらない、一番マシだがマウントとして弱そう
カーボン:たぶん一番最悪、破断して残った鋭い棒で突貫攻撃 >>216
カーボンファイバーだって
ttps://store.insta360.com/product/thirdperson_bike_handlebar_mount >>217
あー、これは・・・刺さるわw
インスタ蝿はそんな難しい事を考えないのかね
名前も長いからランスチャージとか適切な愛称をつければいいのに >>218
妄想被害まだやってんのwww
何で刺さるの?走ってるといきなり破断するの?自動ロックオンで突撃すんのかwww >>220
折れたら、可能性として自分の方に刺さるぞ
しかも上半身の何処かに
顔じゃないと良いな
目じゃないと尚良いな 今のところ360度ドラレコを自転車でって考えると
Insta360 X3くらいしかまともなのが無さそうだな サイクリックの製品販売停止してたけど再開された様だ
停止してたのか 現実的には>>187みたいにハンドル右側にRAMマウントとかでガッチリ固定か
ヘルメットマウントだろうな fly12 CE>sport
195g>148g
600Lumen>400lm
4200mAh>3000mAh
7 hours camera-only mode >up to 7 hours 予想通りバッテリー縮小、光量はダウンしてんな。
あと録画品質ダウンしてたら燃えないゴミ確定だわ。
なんなら防水性能も落ちてそう これならInsta360かな
マウントの仕方が思い付かんけど GoProのミニってバッテリーどれくらい持つんだろう? osmo action 3が熱暴走対策とランタイム向上で出てきたけど、
レビューを見ると解像感がイマイチだな
夜間に強いとかの強力な個性があれば買うけど、
そうじゃなかったらもう少し奮発して360 X3とかに行っちゃいたい FLY12sportsゴミじゃん
ていうかライトの角度でしか映せない仕様は使い勝手が悪すぎる
しかもマウントが独自で入手が悪く耐久性も良くなさそう >>235
付属のGoProのスリットタイプのアダプターを使えば? GoProタイプはいろんな
マウントでサポートしてる fly12以外でドラレコ用途で7時間持つ物があったら教えて下さい >>237
Fly12以外だと給電可のカメラを給電して使うしかないかも 1万くらいのflyのパチモンは画質最悪なうえにすぐに物理的に壊れる
ほかは録画するために防水キャップ外さないといけないとかfly以上のポンコツばかりだねえ >>1
歌舞伎町ヘの行き方ガイド■新宿駅東南口前からノーカット■
ジンバルスタビライザー高音質3Dサウンド■車載カメラ■
電動アシスト自転車ヤマハパスパナソニックビビ
https://www.youtube.com/watch?v=fYwr0Lit3F4 ghostxlは外人レビュー見るとバッテリーのつくりが甘いみたいだなあ・・・ 17 コビシスタット(やわらか銀行) [IT] 2022/09/21(水) 08:15:31.19 ID:Ye4IyRpS0
https://imgur.com/Y3pyocT.jpg >>1
違法職務質問を拒否された映像を公開されるのを恐れる警察官■
渋谷署の後藤■過去に拡散されたという壮絶なトラウマを
半泣きで語り出す■家族思いをアピール
https://youtu.be/V0ceq72WGo0 Axnenってメーカーのカメラを5000円でaliexpressで買った
今の所不満はない
バッテリーは1時間ちょいしか持たないがモバイルバッテリーから給電しながら使えば一日もつ いや、5000円にしてはずいぶんよく撮れるし、128GB使えるから、コスパはかなり良かった 絶対的な性能はそこそこだがコスパは上々ってのが中華の上手いところだな。
本格的なモデルを買う前にお試しで買う層を取り込んでる。 モバイルバッテリーや交換バッテリーを持ちたくない病じゃなければそれでいい モバイルバッテリー持つのは良いんだが
車体固定する手間と雨が難点 トップチューブバッグでいいだろ
そもそも雨は自転車乗らん
クロモリなんで、錆びるのが嫌だ ghostxl よくセールかかってはいるもののヘルメットマウント以外ついてこない感じだから実際にはもうちょいコストかかりそうだなあ んー、GoProから中華まで付属の自転車用マウントってマトモなのないよね
一応ハンドルに固定できるけど汎用でネジとか飛び出る見た目で敬遠したいのばかり。 つべで他の人の見ると綺麗に撮れてるのに、自分が撮ると横揺れがヒドくて見てると気持ち悪くなってくる
機材や自転車の差なのか、固定に問題があるのか?
乗ってる時は全然気にならないのになんでだろ >>254
ハンドルのマウント買ったけどしっかりしてて良いよ
ただ、揺れに対してカメラの映像が荒いとかじゃない酷さがある
手ぶれ補正がなんか悪さしてるのか映像全体が波打ってて何がなんやらわからん状態
ヘルメットに付けるのが正しい運用だわ >>257
ハンドルは誰でもある程度左右の振れ(微妙な蛇行)はあるよね
例えばカメラやソフトの補正機能で振れを消すことができる
あとはカメラをトップチューブにマウントする手もある
>>258
ヘルメットは後方確認とかそういうときに動いちゃうけどね ハンドルのやつはプラスチックだったけどある日疲労でぶっ飛んでったからやめた方がいい goproの電子補正ならハンドルを\/これくらい左右にふらふら切ってても0にしてくれるけどな
夜は一瞬で効かなくなるけど Goproと安中華の撮影なら機材差は当たり前
同じカメラで自分だけ横揺れが気になるなら
運転の差 > マウント方法の差 > 自転車の差 ぐらいかな >>260
ほんと?自分のは金属のが届いたわ
不安だからストラップくらいつけようかな RecMountにGhostXLつけてるけど、
ghost純正のGoProマウントに変換するやつがプラで心配だから、
RecMountで1/4インチネジをキャットアイのに変換して取り付けてる。
もっと良い方法ありそうだけど、とりあえずこれで良い感じに固定できてる。
https://i.imgur.com/gj5i14A.jpg >>265
マウントが縦長ではあるけど、キャットアイを挟むとワンタッチ着脱できるのはいいな
カメラネジにしてもGoProマウントにしてもワンタッチ着脱できないんで
自分は車体に付けっぱなしで、仕方ないから自転車までUSBケーブル伸ばして充電してた >>263
260でプラスチックがぶっ壊れたマンだけど>265のでいうと角度調整するところがポッキリ逝ったよ
GoProと重さとか同等位のakaso braveでクロスに上向きでマウントして3ヶ月弱くらいかな
金属なら酷使の度合いにもよるけど一年くらいは持つんじゃないかな
それっきりネックホルダーにしてるけどクロスにはハンドルマウントしたいんだよなー 3ヶ月しか保たないってどんだけ脆いんだー
怖いねえ >>267
ごめん、そこならプラだわ
ハンドルそのものに固定するとこがずっしり金属 >>266
>カメラネジにしてもGoProマウントにしてもワンタッチ着脱できないんで
GoProマウントとサイコンの回転式マウントになっているアダプターがあるので
カメラ <-> GoPro-サイコンアダプター <-> サイコンマウント とすれば着脱できる
ようにできる ただあれね、この手のアダプターは特に中華系でいろんなのが出てるけど
精度とか強度が色々なのでそこは正しい選択が必要かも >>271
それでも良いけど、ライトマウントならカメラの代わりにライトを吊り下げる事もできるから
下向き設置ならライトマウントがベターかなと思った。 >>273
まあそれはそのライトマウントをレックマウント等に付けられるかによるよね
今はライトorカメラ側にGoProタイプを付けられるのが割とあるから、それなら
>>271の方法が使える。参考までに RCT715のレックマウントアダプタ出たね
ついでにアマゾンにストラップ付きカバーも出た Drift ghost X買ってみた。
今までドラレコ代わりに使ってた中華アクションカムよりもいいな。まあこれも中華なんだろうけどw
画質はそれなり、でもバッテリー持つのが1番嬉しいな。今までのは30分しか持たなかったから。 車載に使うカメラって超超広角だから写り込んだ所でこじんまりだよね
狭角のカメラを使ったら普通に捕まると思う そんな狭い視野角のカメラ使った所で何も映らんぞ、ドラレコにも盗撮にもならん。
ハブ軸にカメラも通報されたら軽犯罪で終わりだろ。
素直にエロサイトにでも行ってこいw Fly12Sportって前モデルからすべてにおいて劣化してるの? かなり軽量化してるから悪くはないが如何せん高過ぎる ドラレコ扱いで欲しい場合、リヤはfly一択?前は? フロントドラレコはGhostXとFly12が二分してる感じかな
あくまで長時間録画時の選択であって、2時間程度なら何でもアリだが。
リヤはFlyが主流だけど、価格面ではサンコーの6時間の方もアリかなと思う >>265
ちょうど見つけたが、Drift公式でGoProマウント→クイック変換マウントがあるな、これピッタリじゃね?
https://あまぞん/dp/B0818J6H52/ >>286
265にも書いてるけど、その変換マウントがALLプラスチックっぽいんだよね。
走ってるときにもげて吹っ飛んだら嫌だから、金属使ってるRecMountにしてるわけ。
265のキャットアイ部分が結局プラなんだけど、GoProマウント部分がプラよりは頑丈でしょって思ってる。 振動を何も考えていないマウントだな
goproのは頑丈だから素直にgopro使えばいいのに 低めの位置から見上げるように設置したら、向こうからくる自転車女子高生のパンツ撮れるかな? Cycliq Fly12 sport を使ってみた。
1080p 60fpsで5時間の使用でバッテリー残量30%だったのでFly12CEの方が良かったような気がする。
同時に使ったFly6CEは残量11%だった。
常時バッテリ残量を確認できるのは安心感があって良いと思った。
Fly12CEより音が小さくて良いかも。
Cycliq PlusではFLY12 MINIと表示される。 >>292
インプレ乙
Fly6が5時間も持つのが信じられん >>294
説明と他のモードからしてそうだね、点灯して明滅しないモード >>293
> Fly6が5時間も持つのが信じられん
第二世代だからかな。 https://twitter.com/barubaru24/status/1572085299173560322
ガーミン等のサイコンマウントに重量物、これカメラにも言えるな
カメラは基本下向きだしマウントからカメラ重心までが2倍3倍と長いから
衝撃の方向によっては2倍3倍の力がかかる事に。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 別にガーミンマウントでも問題ないと思う。
マウント素材に左右され、オーライト付属のはダメだけどレックマウントのやつは固定力かなりある 回転式のマウントで重量物okってサイクリックのマウントだけだったり? Fly6/12が回転式マウントなわけだが、あれは本体側にツメが4個ある。ガーミンは2個
これは耐力をかせいでいるんだと思う。そのかわりサイコン系との互換性がないが
ガーミンマウント系、本体は合金の削り出しで強かったりするがサイコンの受けの部分
はプラスチックだったりするので、その部分が重量物で壊れる可能性がある
というか壊したw > 耐力
これ何て読むんだ、「たいりょく」?
一般的にいう「耐久力」とは違うものなのか >>303
おっと失礼、耐久力でいいです
ちなみに耐力(たいりょく)というのは物に力を加えて変形させたときに元に戻らなくなる
(曲がり癖が付く、座屈する等)力の大きさ、ということで関係あるようなないような 「耐久力」は「耐力」に加えて長期的な摩耗等も含めた強度を意味する意味に感じるな
どのマウントも結局は自己責任だし、変に衝撃加えない限りそう脱落しないレベルだけど
ガーミンマウントは爪の大きさ構造からして弱い部類じゃないかとは思う。
キャットアイは長年使われて、かつ壊れた話を聞かない程度にしっかりしているな
GoProマウントは爪の大きさで申し分ないはずなんだが
角度調整タイプ、クイックマウント共に壊れる話をよく耳にする感じ。
樹脂の品質と精度の甘さ、そして色々と無理に延長して使われる影響か。 >>305
詳しくトンクス
なるほど、ちょっと専門的な用語っぽいな
>>306
キャットアイのライトは長く使うと本体側の爪の付いてるバネ部分が折れたり(所詮プラの弾力だけなので)、
爪が削れてだんだんユルくなり、ちょっと下向けると脱落したりってのが結構あるよ…
リペアパーツも売ってるけど、割と愛用してたURBANはもともと爪まわり交換出来ない構造なので
折れたらプラリペアで補修したりとか…それでなくても落とすとすぐバラバラになって配線切れたり諸々脆かった
(現行のURBAN2はその辺り改良されてるようだけど、微妙に嵩が増したのがちと残念) garminマウントはRCT715マウントの様な頑丈な新タイプに置き換わっていくんじゃね
とりあえずストラップ >>286
Ghost XL にそれ(公式マウント)つけて、ダッシュカム(ドラレコ)モードで通勤運用したら、
動画が片っ端からEVENT(事故)モードに入って困った。振動が酷い。
公式に文句言ったら、マウント方法を変えてくれだって 自転車で公式マウント使うならEvent DetectモードOFFで運用するしかない? 自転車で振動検出って無理がありそう
マウント方法というよりフルサス車かメットマウントに変えてくれというのが本音な気がする
振動検出OFFのループ記録で128G以上のSD入れればいいんじゃね?
電池切れるまでSD容量足りていればいいわけで。 >>311
Fly12CE の事故検出Lockモードはちゃんと転んだ時だけ作動したからやればできるはず。
>>286 関連で文句が出てるように、Ghost XL のマウントは見た目だけじゃなく、実際に良くない。
まあ、バッテリーとSDの容量が大きいので GhostXL に乗り換えたけど。
Fly12 Sports! 新製品ならバッテリーの持ちを伸ばせよ! >>312
コケた時は動作しなくて歩道に避難して車体を横にしたら動作したよ
恥ずかしい立ちゴケを見なかった事にしてくれる武士の情け機能らしい >>317
それ、普通に正しく動いてるから
https://cycliq.com/support/ce122/getting-started/fly12-ce-user-manual/incident-protection-function/
>Incident Protection is activated when the Fly12 CE is tilted more than 60 degrees from the vertical (or 30 degrees from the ground) for more than five seconds.
fly12の異常保護モードは、60°を超えた傾きが 5秒を超えて続くと起動します。 >>318
60度かあ、MotoGPのマシンに付けたら普通のコーナリングが事故扱いになったりしてw >>321
鋭い!
ならば少し真面目に考えてみると... MotoGPだと横Gは1〜2Gぐらい?
重力と横Gの合力は45度〜60度ぐらいの下向きになり、ほぼバンクに平行か。なるほど
F1なら横に4Gとかかかるから、むしろこっちかね ゴープロは6から7で電子補正がほぼ完成した以降の機種は値段なりの価値があるのか >>323
ハンドルなどに固定して進行方向を撮影した場合
9から実装された水平維持は電子手ブレ補正と合わせて
まるでドローンの低空飛行で撮影したような動画になる 7の黒からだよね
6と7銀の時も向上したけど、5よりは良くなった程度で多分今どきは満足できない >>292
CE使っていて後継機を待っていたんだけど画質と重量以外は劣化してないですか?
明るさが600から400に落ちたのがかなりマイナス・・・
無線(ANT+)の性質はCEと同じですか?
CEだとサイコンやDi2での操作がほぼ不可能だったので
まだ情報が少ないのでレビュー助かります Fly12 sportってスマホ無しで操作できる? >>326
> CE使っていて後継機を待っていたんだけど画質と重量以外は劣化してないですか?
バッテリの持ちが少し悪くなったような気がします。
> 明るさが600から400に落ちたのがかなりマイナス・・・
明るさは並べて比べなければ気にならないかも。
> 無線(ANT+)の性質はCEと同じですか?
変更なしです。
Cycliqのサイトにマニュアルがありますよ。 >>327
デフォルト設定のままなら操作できます。
設定の変更はスマホが必須ですし、時刻設定にもスマホが必須です。
firmwareの更新はPCかMacが必要です。 メモ:"Geco Mark II" 眼鏡装着型。2015年ごろ。
ghost Xは防水なし。パッケージ詐欺。多分4kのも。
ghost XLは防水ありらしい。XL Pro 4kも多分防水あり。
円筒型カメラにマイク用マウント・・・落ちるかもしれんが落ちなければ防振いけそう。
/dp/B07GX97SDJ/
/dp/B09SCX1951/
ワイヤーマウント探してるがお手頃のが出てこない
これは類似品
/dp/B07GBY8WSB/
/dp/B075BMSC26/ >>326
ANT+やDi2でコントロールできるライトってちょっとだけあるよね。ガーミンとかに
まあガーミンはサイコンを売っててそういうのと組み合わせて商売したいみたいだし
Flyはスマホアプリを推し進めればライトのコントロールもできそうだけどね
お、CyclingPlusのアップデートが来てる? おっとこれはカメラスレか。ということはカメラのコントール
Flyは録画のオンオフはスマホでできたっけ
自分なんかはカメラのボタンを手で操作するのでそんなに困ってないけどね >>332
> Flyは録画のオンオフはスマホでできたっけ
出来るよ。 ドラレコをいちいちオンオフする人いるんだな
fly12ceをサイコン操作出来ない人もいるんだな
fly12ceはedgeで普通にライトネットワークでトレイルモードでトンネル入った時だけ点灯出来てるけどね
テールランプだけ手動点滅してフロントだけ自動点灯したいけど出来ないからテールはライトネットワークしてない ライトもカメラも電源が無いとダメなのに充電忘れたりする、なのでダイナモで充電するのを思案中
ダイナモだけ入手した、どうなりますやら、知らんけど 自転車を乗り終わったときにライトとカメラを充電する習慣を付ける、それでよくない?
ごはんを食べたら歯磨きするようなものだと思えば >>338
食後すぐには歯磨きしないからなぁ、寝る前にしているよ、
てか多分一度外すと付け忘れとか、で戻ったり何だかんだと、つけっぱが良いね
>>339
満充電をしておいて、減るのを補填する方向かな、そうすると無くなったのがわからないかな
とりあえず、リアライトの電源に使おうかと思い直している garmin RCT715て値上げした?
ググったら発売当初44,880円が53,900円とかになってんだけど
重い本体と重い専用マウントのプロトタイプみたいなのでこれは駄目だろ >>342
北米ではずっと$400みたいなのでなんていうか、円安差損回収? Aliで5000円ちょっとで買ったAxnenのやつ
https://imgur.com/a/wmXjceY
一応手振れ補正onにしたんだけどどうしてもぶれる
まあ値段なりってことなのか。
音声もいまいちだし
これだとyoutubeで自転車動画作るには心もとないなあ。
安くてコスパ良いやつってなかなかないのかな。 低価格で手ブレ補正は無理でしょ ブレ消したいなら素直にゴープロとか買うしかない
ランタイムやら熱の問題が出てくるけど 大きいの買っちゃった後でそれは無いだろ的なちっちゃい新型GOPRO・・・
欲しい・・・(´・ω・`) >>347
大してメリットないぞありゃ
小さいのならSession >>346
そうかぁ(´・ω・`)
中華アクションで値段に見合わない高性能みたいなの期待したんだがなあ
これなら中古のもっと安いデジカメとかでも良かったような >>348
SessionはHERO5が最新だが
水平維持無いんだよな
新型の小型タイプは発売遅れてるみたいだけど欲しいわ >>350
大きさ大して小さく無いし重いし、普通のHERO11BLでええと思うんやが >>351
車載ではマウント固定時に画角決めちゃうから
モニター画面無くても困らないのと
外部給電で運用するので放熱フィンがあるミニの方が熱落ちしにくいかな
わずかでも軽いほうがマウントの負担も減るしね
背面の追加マウントも自分にはメリット
RECMOUNTと軽合金アーム組み合わせてハンドルマウントしてる
以前別の軽合金マウントにMAX載っけてたら折れた 11 Black Miniも熱問題改善してないのか
何買えばいいかわからなくなってきた コンビニ店内からの粗い監視カメラ映像で犯人の車特定なんてのもあるし
時間や車種が分かる程度でも無いよりはマシなのかも 18650バッテリーなど汎用電池で動くカメラはありますか? GhostX昼間ならナンバー読めるけど夜間はちと辛いな。 ghostXL買うとして純正の取り付け器具はgopro系のマウントにそのままつくのかな GOPROマウントって世界共通規格になりつつあるね Garminマウントと同じで事実上の標準なんだろうね キャットアイも肉球マウントとかにしたら天下を取れたのににゃ 3大マウント
Gopro、Garmin、Picatinny ghostxl、今Amazonでタイムセールしてますね。 終了まで残り1時間。
白だと1500円安くてさらに1000円引きクーポンつき。 白中身一緒なはずなのに定価が安くなっててかえって怖い cycliqのブラックフライデーのセールがセールじゃないただの抱き合わせでがっかりだよ 胸マウントか頭マウントにして、道行く女の子のおっぱいを触りまくったらいい動画撮れそうだけど誰もやらないの? 俺昔そういうの撮影しまくったけど、撮影してたらかなり気にするからエッチ自体を拒否られるよ。
「テープは渡すから」って言ったらOKしてくれる人もいいるけど、
撮影してたら絶対ダメって人も結構多い。
撮影を止めた振りしたら「してー」って自分から言ってくるけど。
で、ポラロイドカメラかなんかしらんけどセックス写真を撮影しまくった中年夫婦がいたんですよ。
奥さんは家のすぐ横で焚火をしてキチガイかと思ったけどその写真を焼きたかったらしい。
そういうことを何度もした結果、結局家が焼けてエロ写真も消えてなくなった。
最終的にはそういうことになるから、本人の同意のないものは撮影しても残してもダメ。
撮影に同意してくれた子は撮影が終わったら「私もういらないのね。」って言って電車に飛び込んで死んだりしてた。 なにこのコピペ文みたいなの色んな意味で怖っ >>373 そんな俺も老いぼれてしまった。
中学生からなめられて喧嘩を売られる。
しかし、中学生はエロに興味津々。ちょっとずつエロい話に舵を切っていくと必死についてくる。
言葉だけで女子中学生を妊娠させることに成功した。
他には、男子女子男子女子交互に並んだ集団の男子からなじられたんで喧嘩を買いに行ったら黙り込んだんで
目ん玉くりぬいてやろうかって少し脅しつけたら今度は女が反論してきたんで瞼を触ってやったら「目突かれた!」って騒ぎ出した。
まぶたを触っただけだと黙らせたあと「脱げ」と一言言ったら、その女子中学生はすぐに服を脱ぎだした。
とりあえず止めたがブラジャー姿になってしまった。
多分、俺に惚れちゃったから見てほしかったんだろう。
そして、俺が去った後、ブラジャー姿のままでバスに乗り込んでた。 セールとクーポンとPaidyキャンペでDrift ghost XL 白買った。
ハンドルにネジ止めで振動直撃の割には最廉価中華よりは流石に手ブレ補正は効く。カメラのマウント1/4インチネジが本体にあるだけなのでマウンタは工夫がいる。風切り音が凄いので、ドラレコとかじゃなく人に見せる動画を撮るなら対策必須。
SDは128GBまでということだったが256GBも認識した。全域使えるかはまだわからん。ISO自動だと夜間撮影はライトの明るさで照射範囲外の明るさが露骨に変わるのでライトの明るさの選択肢が大事。回るレンズをねじって矢印が上になる向きで動画の上下左右の向きを指定するので注意。720pの60fpsで10分1GB。 >>379
手振れ補正効いた? 俺のは全く効かないんだが
もしや視野角140度がダメなのか、それとも不良品掴まされたかな
風切り音はマウント方向を上下変えただけで全然変わった
ハンドル下にぶらさげ状態なんだが、ボタンが上を向く方向だと酷い風切音になった
かといってLCD画面の見やすさとか充電端子とか考えるとこの向きなんだよな 自分のDrift ghost XLは手ぶれ補正効いてるけどかなり弱い
しかもハンドルマウントだと映像が振動で波打った感じになる
手持ちやヘルメットにつければまあそれなり AliのブラックフライデーでDrift ghost XL白が72.47ルになる(139.1円換算で10080円)
こっちで買えば良かったかもなあ
a.aliexpress.comスラッシュ_mM9RYQg バッテリーと重量の面以外goproのチェストマウントにはかなわんか
サイコンマウントに付けたいけどブレが酷いのなら微妙だな >>1
これ車載に最適だな。ハンドルの左右の稼働に前輪台が追従しない。
この仕様のチャリってこれしかないよな。初めて見た
https://cycle.panasonic.com/products/elzc/ 左右の揺れってw
4km/h ぐらいでフラフラ走るのか?
問題なのは上下の突き上げ振動だろ >>385
ルイガノのミニベロとか
菩薩の市販モデルとか
おフランス車だとか
聞いた事も無い販社のメーカーも判らないモデルとか
色々お選び頂けますが・・・・ ハンドル動かしてもフロントキャリア動かない自転車なんてたくさんあるが ハンドルふらふら映像にしたくないからカメラはヘッドチューブ付けたいけど、いいマウントが無いんだよな パナソ以外でハンドル動かしてもフロントキャリア動かない
自転車のURLたのむ ネットで調べてたが普通のフレームのチャリでも
ハンドル動かしても左右に追従しないフロントキャリアを
取り付けれるんじゃないか?
>>393みたいな。ミニベロ用フロントキャリアとして売ってるのか? >>396
これは普通にハンドルと同じ方向に動くだろ キャリアじゃなくカメラを取り付けるだけなら、ヘッドチューブ横に曲面用マウント貼り付けるだけじゃね?
自転車選びから始めるよりかは100倍安上がりで簡単かと思うが。 ミニベロやシティ系クロスのヘッドチューブは前にネジ穴が2つあるモデルがあるけど
カメラ台座程度ならホムセンL字金具で適当にここに付けてもいいし
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/4A5E0E80D476484E80ED1C10B16A3841
ネジ穴無ければ上で書いたように貼り付けてもいいし。 FLY12の後継待っていて出てきたのがSPORTでコレジャナイ感
ライト暗くなってバッテリー持ちが悪くなるって
後部ディスプレイとか下にマウントしてたら見えないし・・・ まあどんなチャリでもヘッドチューブに自作マウントを取り付ければ
ハンドル左右に動かしても左右に追従しないフロントキャリアになるわけだが。 goproとか使ったけどソニーAS300が一つの最強だわ
insta360 one xも良いけど長いマウントが折れてる報告もあるのと
嵩張る物を携行するならリュックなどバッグも欲しくなる
撮影に力を入れてなんでもやるタイプには向いてる >>405
使ってるよ
オレが買った時はこれより千円安かった ヘッドチューブのダボ穴はうちのルイガノにもある
ロードではまず見ないしボトルケージ穴ほどスタンダードじゃない
ヘッドチューブにダボ穴が無いなら
エリートVIPと「おゆまる」と適当な金具でDIYすりゃ作れるんじゃね 3Mのデュアルロックファスナーで直接貼り付ければそうそう落ちないんじゃね
保険に紐付けとけば アマでghostxl Pro、アリエクでxl
合計3万で買えたので万が一失敗しても軽傷で助かる ダボ穴無しヘッドチューブにマウントパーツ付けてる奴のURL無い?
低レベルなのは無しで 教えて
アリエク GoPro 7
2万程度なんだが皆様的に買っていいもの?
用途は仲間内のグループライドとか撮りたい
1時間程度撮影できたら嬉しいかな >>412
BLACK Editionならいいぞ! アリは保証がカスになったから高額品とかパチモン出回ってるやつは使えなくなったとかきいたけども大丈夫なのかね 1時間もの長尺動画を軽快に編集するための純正アプリがGoproには存在しない
ハードウェアスペックのムチャ高いスマホが必要とか
ありえないほどアプリ系が貧弱なのがGopro ハイスペスマホは所持してるが、それなら俺向きということか? >>418
メモリーの容量は?
長尺ものだと転送に時間掛けまくったあげく
メモリー不足でしたごめんなさいとか言って中途で放棄されたりする
Goproの映像フォーマットって初期の頃から変化してるから
GPS使ったテレメトリを映像に取り込みたくなったりすると別途金が掛かるんだ ダボ穴無しヘッドチューブにマウントパーツ付けてる奴のURL無い?
低レベルなのは無しで >>420
これだけ聞き返しても返答が無いって事は無いんだろうな
まあ3Mの両面テープでなんとかなるレベルの重量なんだから
アーム部品をテープ貼っとけば良いんじゃね? FLY12CEのマウントがまた折れた
これで3個目
純正以外で丈夫なマウントとか売ってる? 買って2ヶ月のDrift Ghost Xがフリーズして焦ったわ。充電表示のままで何やっても駄目だったけど電源ボタンひたすら長押しし続けたら無事リセットかかって復旧したぜ。 ヘッドチューブにカメラつけたい人がいるみたいだけど
10年以上前に 車載を始めた頃はトップチューブの上に棒を立てて
それにカメラ取り付けて普通に撮影出来たけどなんかそれで問題あるの
トップチューブに棒を添わせてヘッドチューブの前まで飛び出させて
それにカメラを取り付けても問題はないとは思う >>424
sportはライトが400ルーメンなのと6時間ってのがネックすぎてね・・・
軽量化の弊害だろうけど
マウントってCEと同じように樹脂? >>425
君が問題ありなしを決める権限持ってるわけじゃないんだから君がどう思うかは関係ない
積載制限に引っかからなければ問題ないよ バカそうな質問の仕方なんだけど、要はプロンプトンのキャリアブロックをつけられるようにしたいということか? >>423
オレも1ヶ月でフリーズして焦った
電源ボタン長押しじゃなくて、リセット用の穴をピンで突いたら直った 初めてのアクションカムで、価格的にもDJI action3いいなと思ってたけどinsta360 x3も面白そうだなとなって結局何買えばいいかわからなくなって買えてない。 360one x はクッソ長いマウント付けてポキってるのを見て却下だわ
あんなもん折れたら損失だし事故の元
アクションカムならgoproが安牌
action3でも良いけどちょっと夜に弱いと言われてるね
まあ似たようなもんだろうけど
手に入るのならsony AS300が良いよ 機材:バイク用ドラレコDV988(USBモバイルバッテリー給電)のフロント映像テスト。YAMAHA電動アシスト自転車ブレイス(2021モデル)
昼間の逆光と夜間。
https://youtu.be/3q7Bdzt8XZQ
https://youtu.be/TzrXd-Ecyzg
車のナンバープレートや信号機のフリッカー等の見え方の映像テストです。
ちなみに画面左上の物体は、反射式HUDのマウントです。こんな感じで計器がぐるぐる回ります。
http://2ch-dc.net/v9/src/1670525724239.jpg
航空計器
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.zara.app.dashboardk
使わなくなった古いスマホの活用方法としては最適です。時々Wi-Fi、普段は機内モードで、GPSサーチ運用できます。 普通のアクションカメラか、ビデオカメラじゃないの?
ゆっくりしてたみたいので、充電場所もさほど困っていなかったようだ >>432
マウントの問題でカメラ自身と関係ないだろw
goproをそのマウントに付けてもポキるんじゃない? ドロハンにマウントして町中走ると
たまにパンツが見えちゃう状況が発生するんだけど
盗撮って事になるのかね・・・? 軸マウントならともかくハンドルで見えるって相手がおかしすぎる 俺もドロハンに付けてるけど目立たないようにするしかない
痴漢と一緒で訴えられたら負けで物証まで残るからな ドラレコ録画中ステッカーを、貼っておけば盗撮にはならないんじゃない? ちゃんと噛み合った時に限ってボディ付ける前に回してしまうんかい >>446
イケメンならセーフ、ブサメンならむしろ通報される すみません。ここはカメラ専門だと思いますが、撮った動画の加工(パワーのっけたりとか)の情報交換するようなスレッドてありますかね? >>451
ない
この板は体育会系が多いから
テレメータ取り込みとかハードルが高すぎてスルーされちゃう
そもそも動画編集ってハードウェアも要求レベル高いっしょ
その分の資金が自転車のパーツに流れがちな自転車愛好家には
そういう話って色々とキツイんよ
かといってデジカメ板とか機材フェチの変態だらけだから
ソフトウェアのことなんか理解できないだろうし
どうしようも無い状態 動画UP方法もこのスレの対象だからここでいいんじゃないかな
昔は公開用の動画をVIRB EDITで編集してたけど
最近は自分で見るだけだからGPX Playerに動画とGPX放り込むだけだな >>452-453
ありがとうございます
とりあえず過去ログ漁ってみます GPX Playerって同名ソフト色々あるか、自分の言ってるのはこれね
http://jbbs.shitaraba.net/internet/22198/
録画機能は無い VIRB EDITはサポート終了してだいぶ経ったけど
今でもちゃんとダウンロードできるんだな FLY6のGen3って防水に難ありなんだっけ?
次のカメラ付きリアライトを検討中なんだけども。ガーミンのやつ行こうかなー
使ってる人います?
去年のセールでEdge1030+をつい買ったのもあり >>458
1030+とFLY6GEN2使ってたけど
RC715に変えた
FLY6は雨ライド後水切らずに直ぐにゴム蓋開けて充電するとヤバい
RC715はFLY6の4時間に比べ6時間稼働する
細切れ動画が使いにくいけどドラレコなんか滅多に見ないし何よりレーダーが良き 画質悪くても良いから親指くらいの大きさで、自動上書き録画で12時間くらい持つカメラないかな
ジャストドラレコ 親指くらいはあるけど、長時間持たないんだよな
Insta GO2を検討したけども、30分毎に切れるのは厳しい バッテリーの容積が問題よね
いっそダイナモやベルトの風車を電源として…使えたとしても停車中にカメラ動かないから駄目だなw 事故が起きたときの見分用途なら
高解像度とデータ容量は必要ないんで
外部バッテリーが使える玩具みたいなのをサランラップに包めば良いんでない? 高解像度は必要じゃない?
ナンバープレート読めないといけないような? 相手が逃げた場合を想定するなら、ナンバープレートが読める解像度が必要だな
あと夜間用に暗視対応 ナンバープレートに関しては夜間ドラレコでは無理
車の場合は明るいライトと生半可な事故では体制が崩れないから撮れるけど
自転車で倒されたら映らんしな FHDに対し4Kで距離2倍のナンバーが読める程度の解像性能があるなら良いけど、
実情としてはGoProでも距離1.5倍もない程度に大差なく思う
夜は機種によってセンサー性能差がマトモに出るね ラップやビニール等での雨対策は気を付けないと、
マウントや給電コード出口の縛った隙間から毛管現象で浸水して
かえって中が常時水没状態になる事あるので注意
自分はあまり良い対策浮かばなかったけど
コード部分を下を向けて長めにカバーしたり、途中にティッシュ等詰めるとか
複数箇所をビニールタイで縛るなど緩衝部分を作らないとダメぽい 最近広告でよく出てくるんだが、ToooCyclingのDVR80ってのはどうなんだろうか? 自転車用ならソニーみたいな形のほうがいいなーと思うが歩行者視点で電動キックボードからとりっぱぐれないためにはGoProタイプをクリップマウントしたほうが良さそうだなあ ナンバープレートは読み取れなくても事故の状況がわかる程度の映像でもいいのかな 車種と色と状況が映るだけでも、死亡や重傷ひき逃げぐらいなら十分効果あると思うぞ
・・・当て逃げで物損や擦り傷だけでは、ナンバー映ってても効果薄い気はするがw 警察に言わせれば、事故の正確な時間と場所が記録されてればOK
ナンバープレートは、そのつぎだそうで。 各地で目撃者を探していますの看板をよく見掛けるのだが、ひき逃げで犯人特定が困難であるからなのではないか?
ナンバー映ってれば一発なのに。 正確な時間と場所が分かれば他の監視カメラやNシステムで追跡できるか
カメラの時計はしっかり合わせておかないとな >>476
両者の言い分が異なる場合もあるよな、都合悪い方が嘘を付くのはよくある事
自転車と車の事故で言えばどっちが違反したとか 車対車なら50:50だけど、車対自転車だと基本的に車側が不利なので、逃げるんだよ。
んで、ドラレコしてようがナンバーが分からないと、色とか形とか、また時間帯と場所だけでは特定が困難なのが実情で、結果的に泣き寝入りせざるを得ない。
「高解像度の短時間で良いのでドラレコ欲しい人」の需要が増えていくと予想 ちなみに、世の中には車両保険に入っていないクズが稀に居るから、だから逃げるし、逃げなかった場合でもその後の処理がクソ面倒臭い事になる >>480
車両保険(自車の損害)じゃなくて対人対物賠償保険(いわゆる任意保険、他人他車の損害)じゃね?
本当の屑は自賠責(強制、他人の損害)にも入ってない 自賠責は車検とセットだから無車検無保険で免許取り消しなんだけど
世の中には無免許で無車検の車に乗ってるクズがいるんだろうな そゆ人達は捕まっても金持ってないから
結局当てられ損なのよね(´・ω・`) 無謀ママチャリ対策用には必要かもね
ダメ親がごねまくることもあるし 車両保険はいらんだろ
自分の金で直せないような車なんか買うもんじゃない
もちろん対人対物の保険は入るべき >>482>>483
たまにニュースになるよな、無職で無免で無保険で無車検ドライバーの事故
飲酒等で免許停止後に運転してやらかす
こればっかりは対抗策無いわ、怪しいのに近寄らないのが精いっぱい
ドラレコあろうが逮捕しようが裁判しようが1円も取れず全部無駄になる 海外で無保険者の割合が無視できないような国だと、保険に無保険者との事故を補償する
項目があったりする
日本はその手の率は低いんだろうが... 今後必要になったりするのか 自動車保険の無保険車傷害特約と自転車特約でカバー出来ると思うんだけどね
保険料がそれ程上がらないから入ってる
ドラレコはこのスレで教わったDV988を使ってるけど
お陰様で出番は無し バッテリーはモバイルバッテリー依存のカメラが中華で売ってるけど、評価的にどんなもんですかね?
見本の動画を見る限り見れなくもないものの、保持するマウントが壊れやすい難点は有るみたいだが。 FLY12の新型早く出してほしい
sportは明るさとバッテリーが劣化して買う気にならないし >>490
CEが壊れたので仕方なくsports買ったけどバッテリーは意外と長持ちするよ
前ので最大光量はあまり使ってなかったから光量不足は感じない >>492
デイライトとして使ってるからカメラのみの時間は分からん
ローモードで2時間使って25%減るぐらい? 歩行時にも使おうと思うと長方形つかいづらいからosmo action3もなやむなー 高いけどあの形の割に2時間行けるのはちょっと魅力 前輪サスペンション有りは有利だと思うが
チャリ屋の展示車を押し込んでも5cmも可動しないチャリがほとんどだな。
チャリのサスはそんなもんか? >>496
左右の調節ねじを回して柔らかくすると、結構動くよ? 俺、360度カメラだわ
ひき逃げにあった時に全方位撮影してないと資料にならないって保険屋に言われてから変えたよ
今度は公道でレースの真似事やってるショップの店長と実業団のチームが映り込むから撮影辞めろだってさ
だったら自分の店の前でトレイン組んで生活道使う地元民に迷惑かけろよな
なんでわざわざ遠く離れた田舎まで来んだよ >>499
カメラの機種と取り付けはどんなんしてるの GoProMaxでハンドルに取り付けてるよ
スキンヘッドで右側半分に不動明王のタトゥー入れてるから気軽に声かけてね >>501
ハンドル取り付けで360度全方位撮れるのか?
つうか外見こええってww >>502
8年振りにシャバに帰ってきたら世の中変わり果てて悲しいわ
義理も任侠もない世の中になってて空虚な気分だ
俺がお勤めに入った頃の中国みたいに日本がなっててよ
オヤジはガンで亡くなって組は解散してるし
カタギに戻って農家やってるけど傷害の前科持ちには世の中辛いぜ
GoProMaxで撮影した動画をYoutubeに投稿するとあったかいコメントもらえるのが救いだな 前輪サスペンションでスタビ効果を証明してるツベある? ドラレコカメラは前サス有りゴムスポンジで衝撃吸収有りでの映像。>>434>>435
小刻みに揺れるなぁ。でも昼間なら車のナンバープレートは映像で確認できるので問題はないと思われ。 前輪サスペンションでスタビ効果を証明してるツベある?
低レベルなゴミ以外で。 自転車用のループ撮影できるカメラもっと増えても良さそうなんだけどなぜ増えないのか
通学に使いたい親も居るだろうし需要はあると思うのに 需要はあっても安く作れないからからでしょ
高いと売れない 通学に使うって例えば事故ったときの過失割合で争う材料にするってこと?
ユースケースがいまひとつわからん >>507
充電が面倒で、事故が起きた時には電池切れになってそう
Ghost XL なら片道50分で週5日持つから親が管理して週末充電で何とか
4K とかイラン
>>508
今の技術で5000円以下にならんか?
>>509
盗難防止にセンサーGPS とか付けると高くなるんだよなぁ 前にあった韓国製の首にかける奴が一番シンプルで全周撮れるんかな
電池保たないけど >>511
危険運転の車を撮影してSNSに晒すとか >>515
そんな用途なら売れないし
メーカーが作るわけないわなw 自転車で撮影してる人の半分ぐらいそんな用途な気がするw 大抵の人が、景色動画撮影の為で
ある一定数は、事故対策で
限定的一部の方々の中には、そういう理由の人が居るかもね
程度じゃない? >>517
俺は信号無視の自転車が死ぬのを撮影するために付けてる
だから撮影スポットである赤信号は必ず止まる 何のために通学で撮影するのかって話だったんだけどな
まぁニーズがないってことは分かった 今や車の50%以上がドラレコ搭載済みでチャリも電源のやりくりの問題さえなければ当たり前になったほうがいいけどな
ただ車と違って走行シーン的に人が映り込みすぎるのがちと問題か 個人的には保険に入ってるから過失割合が有利になる材料のために
わざわざカメラを使おうとは思わないかな
やっぱり景色を撮りたい 有利不利の前にひき逃げあるからなあ
映像ないと逮捕かなり難しくなる なるほど、確かにひき逃げ対策にはなるな
それを心配する人は付けるってことね サスペンションでスタビ効果を証明してるツベある?
低レベルなゴミ以外で。 直近で接触事故して逃げようとするまたは逃げた高齢者の運転事故2件と、青信号点滅中で渡る自転車を赤信号で跳ねて逃走する40代の車運転事故があったしね。 アクションカム代をケチって使い古しのスマホで代用とかダメ絶対
絶対に必要な性能として超超広角は大前提だった
全然必要なところが写ってへん アクションカメラって聞いてドキドキするのは昭和世代 平成生まれだからよくわからん
「投稿写真」とかも知らんし 昭和だけど、調べたりする事はアップデート出来る
音楽関連とかは聞く暇なくなったからいまだに2000年代で止まってます 現在から昭和後期までの記憶はネットとか言うアカシックレコードに全て詳細に記録されてます しかしサービス終了で見れなくなったHPも結構あるんじゃないか ジオシティーズ事件な
向かいの貴重なサイトはよほどの情熱がない限り移植されずに消えたわ 必要度が低い情報はワザワザ残しておかなくても良いと思うよ
必要度が高ければ情報をほじくり出してくれる有志はいっぱいいる >>541
中国のこういうのはノークレームノーリターンだからオススメはしない
たいてい金ドブになった 1番の問題は60歳過ぎて貯金がない事
ちゃんとした人生送ってれば孫がいて持ち家があって退職金も併せて預金が2000万はあるのが普通
アパートの一室で1人寂しくボロボロのスマホで5chしか話し相手がいない老後では自転車にカメラなんて付けてる場合じゃないわな
高齢バイトで使い倒して頂ける若い雇い主を探すのが先だよな >>544
ドライブレコーダーになりそうなカメラを何台かクラウドファンディングで買ったけど目標額を何倍も越えて達成するもトンズラ、数ヶ月で壊れてその間にメーカー消滅、初期不良のサポート拒否とマトモに使えた事が無い
それも似たようなモンだろうな そもそもシートチューブにしか付けられないデザインなら今あるブランドでいいんですよ・・・ 360度カメラを首からぶら下げるのが一番良い気がして来た
360度は撮影出来ないけども、前方と側面は撮影出来るし、見た目もそんなに悪く無い
見た目を気にしなければヘルメットの上とかで360度撮影出来るし >>547
今どきはドローンが追尾してくれるのが絵的には一番いいんだよな 追尾面白いんだけど公道だと法的に色々ひっかかるからな…
裏山で遊んでるぐらいしかできん 長い後ろ向きの棒にカメラを固定して背後から撮るやつを見たことあるな >>550
Insta360 X2/X3の自転車キットだな >>553
高さ2m制限のこと?
自転車に積載物に人が背負ってるモノも入るんかな? 長い棒なんて怖くて装着出来ないわ
事故った時に危険が増えるだけじゃん 積載物の高さは地上から2mまで
あとマウント(積載装置)からはみ出していいのは前後合計で30cm、左右合計で15cmまで
棒にカメラをマウントする場合は棒も積載物扱いになるから注意な >>558
うん君のDTフニャチンは別に無害だけどさ
自撮り棒みたいなもんがクリティカル部位に刺さったらほんと氏ぬる 少なくとも「ポケットに入れた財布は積載装置に乗せた荷物ではないので違反!」
という話は聞いたことがないなw
常識の範囲でいいんじゃね
自転車から棒を伸ばしたら危険って普通にわかるはず 自分自身はもちろん周囲の通行人とかへの危険性も考慮したら、棒やらパイプやらを突き出すのはまぁアカンよな 乗り物に棒を立ててユラユラさせると
デスロードのウォーボーイズっぽくなれるぜ 法律はそれが何を規制したいのか趣旨を読み取る力が必要で、言葉尻を捉えてどうとか意味が無いんだな 中華ドラレコとドラレコスマホアプリならどっちがマシかな
今はスマホをハンドルにガッチリ取り付けてるけどそれでも揺れとフォーカスがイマイチでこっちが停止してないとナンバーがちゃんと映らん 中華ドラレコの方が断然いいよ
・広角で1.5倍ぐらい横まで映る
・バッテリーの持ちの良さ、電池が尽きても問題なし
・熱問題なし、夏でもまず止まらない
・振動故障が少なく、壊れても損害額が少ない スマホは振動で壊れるっていうからなー
手っ取り早いのはいいけど壊れちゃった場合のダメージがかなりでかい >>569
そもそもナンバーなんてかなり近くで停止してないと、そうそう読めるほど鮮明に映らん
目で見えるなら、声出して読み上げて音声で残せばいい 通勤で20分、それ以外では一時間ぐらいチャリのるんだけど最近事故が多いらしくて
ドラレコつけようか迷ってる。やっぱりなんかあったときにドラレコあったほうがドラブルないよね 事故ってる時点でもうアレではあるが、ドラブルはともかくその後に出来るだけ有利に戦うための材料を得られるかな 映像記録はあおり運転で幅寄せされたときに車両運行管理者である会社に注意連絡するためのネタにはなる ムービーで撮られた複数の映像から被写体の鮮明性を補正する技術と言うのが前世紀から有ってな 前向き後ろ向きどっちが優先かなあ
煽りなら後ろ向きだが幅寄せならこっちがブレーキになるから前向きにしてナンバー押さえたほうがいいのかもとか 抜いたあと寄ってきたならブレーキかけさえしたら良い
アップされた映像を見たら抜いた車両が左に寄った又は左折した中に自転車がノーブレで突っ込むのが目立ちどうかと思う
怖いのは後ろから抜き際にギリギリになるよう寄せてくるパターンでこれが故意なら重大な罪になるからキッチリ押さえとく必要がある
よって後ろ向きがいいかな 事故った時用にカメラをつけたんやけど初心用のオヌヌメってある?
予算は1~2万で 録画時間とかにもよるけど、その価格帯ならGhostXLの一択じゃねーかな
他にオススメするようなモデル思いつかん Ghostはただのカメラマウントだから
ミノウラのカメラホルダーだって2000円しないし、
尼や蟻にワンコインで樹脂製のクソみt・・お安い品もあるでしょ
あとはSDカードも忘れずに、大抵の機種は別売り
ここは辺にケチるとパチもんやら低速で録画トラブルありがち バイク用の前後カメラ仕様のUSB給電で良いんじゃないの。モバイルバッテリー次第で長時間撮れるし。 >>578
> 怖いのは後ろから抜き際にギリギリになるよう寄せてくるパターン
俺もこれやられた、すっげーーー怖かったわ
しかし後方カメラでこの状況ちゃんと撮れるのか? 予算3万くらいとしたらどれを買うたらいいですか?
おととし自転車で車に轢かれてちょっともめたから絶対カメラでこれから記録撮りたいです!
電池が簡単に交換できてきれいにとれるやつありますか?
普段は3日に一回くらい買い物で2時間くらい自転車でうろちょろします 2時間の段階でカートリッジ式は全滅
きれいにとれるのは…FLY12がまあまあだけど予算オーバー
画質きにしないならghost xlくらいしかない
あとは自動車用をがんばって運用して 自転車用ドラレコは設置してスイッチ入れるのが面倒
ライトと同じなんだけど、不思議 >>586の要求するスペックがハードル高い時点で
自転車用ドラレコがいかに遅れてるかってことだよな
自動車用は車体を起動するだけで痛痒無く使えるモデルが
安くてよりどりみどりなのに 自動車用は電源供給があるし、防水にする必要も無いし・・・ >>586
ご提案。自分はDV988持ちで運用してる。
アマゾンでバイク用のドラレコカメラの「DV999」を買えば、堅牢防水、前後カメラ、GPS、Wi-Fi、USB給電、マイク、上書き録画対応、必要な条件は全部入りだ。
好きな容量のモバイルバッテリーにて、長時間録画も対応するし。
液晶本体とモバイルバッテリーはこれに入れる。透明ポーチに液晶本体は入らなければ横のポーチに入れるスタイルかもしれんが。
↓
http://2ch-dc.net/v9/src/1678697255036.png
カメラは、これを2個買ってハンドル部とリアキャリアに固定する。
↓
http://2ch-dc.net/v9/src/1678697414691.png >>591の続き
基本的に電源はUSB給電で抜き差し運用になる。
スマート録画で、走り出すと自動的に録画出来る。
Wi-Fiも付いてるが、直接microSDカードの抜き差しの方が速いのはご愛嬌。(>_<)
モバイルバッテリーは、ELECOMのリン酸鉄仕様のこれで連続5~6時間くらい持つ。
↓
http://2ch-dc.net/v9/src/1678697940805.png わいはバイクドラレコのカメラをセリアのライトホルダーで固定してる
100円だしゴム製で使いやすいよ 自動車のドラレコは設置してそのままでいいけど、自転車だと充電やら毎度の取り付け取り外しやら面倒過ぎィ 通勤に使ってないから付けっぱなしだな保管は屋内だし
モバイルバッテリーは毎回外して充電だけど
車で旅行に行く時は外して車内監視用にしたり使い勝手は良いよ >>594
確かに。まあライトやサイコンも要充電なんでその一環という感じだね自分は
FLY6/12がターン式マウントなのはその手間を少しは軽減しようとしてるのかな ライトやサイコンと一緒に付け外しできれば便利なのにな
フロントバックにまとめたい ライトとサイコンとカメラがなんとこれ一つで!
てのが中華で既に
ないか カメラとサイコンの一体化はXPLOVAがやってたな
カメラ機能自体はオマケ程度だったけど。
FLY12もだけど、ライト一体はバッテリー残量に気を付けないと夜に帰れなくなる サイコンとライトとベルと変速機とカメラが一体化したヤツシマノがつくれ キャットアイがカメラ作ったときにサイコンやカメラも一体化してくれと思った
ついでにGPSユニットも積んで映像化してくれれば楽なのに 防水でカメラとライトとGPSと一体化して音楽も聴けて通話もできてさらに6インチくらいのディスプレイが付いてるのを出してくれたら >>604
カメラのレンズが首振りできるスマホがあったんだけど一発屋で終わった
Nokiaだったかな? >>1
前輪の左右の可動に前カゴが追従しない映像有り
■パナソニック電動自転車BP02■ビームスとの共同開発。
155,000円(税込)■車載カメラに最適。これ欲しい奴だ!
https://www.youtube.com/watch?v=eJXkGuyLM3k 防水機能が発熱解消のネックになってるんだよね
電力消費無視できるならペルチェ冷却でムチャできるんだけど・・・ だれか試してみてくれないか
ttps://m.ja.aliexpress.(コム)/item/1005004908211547.html GoPro9に外部バッテリー20000mAh繋いで
ハンドルマウントでドラレコ代わりにしてる。
走行風もあってか5時間6時間とか普通にぶっ通しで
4KSuperviewで撮影出来てる イベントの時にAS300をモバイルバッテリーで使ってるけど
USBで充電してて接触不良で充電が切れて撮影が止まってる時が増えてきた
GoProは問題ないのかな 端子不良は何使っても端子ぐりぐりしてたらなるから仕方ない
osmoaction3がもうちょい夜間適応してればバッテリー持ちとのバランスいいんだけどなあ まあでもAS300ってMicroUSBだろ 端子的に弱いよね。 今2台使ってるけど1台はケーブルを挿すとグラグラだからね
ただ前に使ってたAS100の端子がそれ程グラつかないんだよね
下から挿してたから振動に強かったのかなと
GoPro辺りはその辺の対策がされてるのかな GoPro9はUSB-Cだから若干強いかな
GoProは電池蓋を開かないとUSB端子にアクセスできない
社外品の「ふたを閉めたままUSB接続できる蓋」もあるけど
防水性は無くなる
それらを両立した安定運用ならGhostXLじゃねーかな、回し者レベルで何度も勧めてすまんがw ghostxlをチェストマグネット運用できればほしいなあ ドラレコカメラよりGoProのほうが圧倒的に画質と手ぶれ補正性能が上じゃん
あと、買うとき少し高いけどリセールもいいしな。
GoPro9をドラレコ代わりに使ってはいるけどあとから思い出動画として
鑑賞として見返せるのもいい 自分も丁度GoPro9とGhostXL持ってるけど用途次第だね
5~6時間のドラレコ用途なんてGhostXL以外にあり得ないし
イベント撮影や観賞用途はGoPro9しかあり得ない 今のAS300がダメになったらGoProにするかな
SONYは新型を出しそうに無いし アクションカムは夜が弱いから
通勤でドラレコ用となると心細い AS300壊れたらナガオカのmovio M308HMCAMっての考えてるけど話題になってないしどうなんだろう? >>623
よさそうだね
もし買ったらレビュー希望します >>624
25% OFFかあ
自分のは古いモデルでバッテリーも若干へたってきた感があるので買い替えようか
悩み中 自転車乗りは常に危険と隣り合わせで走っている
こういうことがあるからレコーダーは欠かせない
https://i.imgur.com/os1XIK8.mp4 車道走るから危険なんだよ。
車道走りたいならオートバイ乗れ 前方不注意を棚に上げ自分からあたりに行って動画上げるの草 責任割合8位自動車(手順無視 だけど自転車乗りからしてもねーわってライダーの動画おおいよ) 減速してるウインカー出てる、そこに突っ込む馬鹿
それを動画で宣伝したいなら 自転車も車両だぞ
車両なら常に「かも知れない運転」が必要
ウインカー出して路側施設に入ろうしてるのが映像から分かるんだし危険運転してるのは自転車側
このチャリカスがカスなだけ >>628
fxxk!shxxt!! ってどこの国の人だ?
普通ウィンカー見て止まるよねえ日本人だったらw >>636
一時停止しなくても車は来ないかもしれないから突っ込もう
車が来るだろうから止まろう
やっぱりだろう運転だな まぁこの人も学習して次から気をつけるだろう
まともな頭なら いや元からまともな頭じゃないだろもう救いようがない
どう見ても自分から突っ込んでる自爆馬鹿なのに、本人はクルマが悪いと思って悪口雑言垂れたりわざわざ動画うpまでしてるんだからさ
自動車が追い越しして即左折したんなら自転車に同情するが、この場合はどうみても完全に自転車が悪いわ
ほんとぶつけられた自動車の運転手さんが可哀想だ…… いやライダー糞なのはそうだけど車も左折時の安全確認してないから糞だぞ
Ghost XL白がクーポン込み11000まで下がってるな 何か知らんけど白ボディはやすいんだよな 叫び声を上げる遥か前からぐいぐい差が詰まってるのに何も対応してない馬鹿なんだから5日死ぬよ 右前の車が減速してる時点で右から何か出てくるのかもしれんし
減速もしないで左から抜こうとしてるのがアホだと思います あとドライバーは左後方と歩道の左右と進行方向を全て確認してるので確認と行動に少なからずタイムラグが生じます
高速で接近するほどその死角に嵌まりやすいということを学ぶべき この車は確認してないウインカーも一回だけどな
死角あるからこそ確認してから曲がれ、
タイムラグあるからこそウインカー30mと3秒前に出して左寄せって話 左折前にきっちり左へ寄せて、すり抜けの余地を無くしておかなかったのは自動車側の甘いところだが
ウインカーもちょっと遅いとはいえ、自転車側がファッー!とか叫ぶ前に2回は点滅してるし相手が減速もしてるのに
そこへ平気で突っ込んでいく自転車が何より一番タチ悪い、頭も悪ければ反応も悪い 昔教習所で左折時は左に寄せろって習ったけど、あれ本当にいるか?
むしろ自転車の直前に寄せてくる奴とかたまにいて怖い
あと寄せては来ないが、自転車を追い越してから右前方で停止する車がある
親切に譲ってくれてるのかもしれないが、そうじゃないかもしれないので前に進みにくい
そんなことをするなら自転車の後ろで徐行してくれないかと >>648
左寄せはお互いの距離による
すぐ後ろに自転車いるのに幅寄せするのは単なる進路妨害で危険なのでアカン
件の動画は別にそこまで接近してないので普通に左寄せすべきだったろう
自転車はその後ろで止まるか、車線逸脱しない範囲で右側を抜けるか、かな 動画だとわかりにくいけど、ここは速度出やすい下り坂でちょい先に交差点があるんだよな
たぶん先の交差点で停止すると思いこんですり抜けしようとした、かつブレーキを過信してる どっちが悪いとか言ってるうちは繰り返しちゃうんだろうね
どうすれば防げたかを考えないと 何もかも経験、今度気をつけてね
車運転してた経験あるならあの場面ではある程度事前に予測できて左折の車を避けると思うけど
あの映像からしたら完全に自転車が悪い
そもそもスピード出過ぎ
車側どんなに気をつけようとしても突っ込む輩がいるからね
それで運転手を非難するのが流石に頭おかしいだろ
ロードバイク乗りとして全く擁護する気がない 別に自転車は悪くないって言ってる奴いないだろ
自動車はよりいっそう気をつけろ法的には自動車が悪いってだけで スピード出しすぎってこの速度なら制限速度は守ってるだろ
単に前方不注意 電動スケーターって人と同じくらいのシルエットで急に迫ってくるからドキッとしたことない?
たぶん車から自転車を見てても同じように急接近に気付きにくいんじゃないかな
なので見えてるか見えてないか50%くらいの確率と想定してニアミスは回避するようにしてる 車は歩道を渡る時、一時停止やぞ。
事故の可能性は一旦置いたとしても、これは車側のが悪いわ。 違法改造電動キックボードで信号無視で猛スピードで横から突っ込まれそうになったことある
そんな時のためカメラ付けたいが真横から突っ込まれたときのために広角映像でないと >>658
(結果的に)止まってるじゃん
自転車が歩道走っててぶつかったならともかく車道で追突したなら自転車が悪いよ 相手がトラックじゃなくてラッキーくらいに思っとけよ
もしそうだったら今ごろは... この動画は自転車も車も悪い所あるし「どうすれば防げるか」は重要かと思うが、
法的に悪い方、責任の重い方が罰を受けるのも法治国家として必要と思う
法律が守ってくれず、自分の身を自分で守り、轢かれる方が悪いって
そんな無法地帯など住みたくないわな ん?車には一切非がないんだけど大丈夫かこのスレ
車5台分も空いてる状態からウインカー出して曲げてて突っ込まれたら走りようがない 弱い自転車が意図的に危険行為することが法的には想定外なので現実に合ってないとも言える
海上では小回り効く方の回避責任が高いそうだがある意味理にかなってる カーキチが暴れてるのかと思ったら免許も持ってないのが飛行機飛ばしてただけか
車道でひかれる方が悪いならカメラなんかいらないわな 人身だし警察を呼んで保険屋に連絡して動画を見せて過失割合がある程度出てるんじゃねーの
まさか自転車の過失が100対0で動画を上げないよな まずお前は走行中に左から抜くという頭の悪い行為やめときな 当たり屋で自転車新しくしたかったってところかと
車の最初の挙動で一旦ブレーキレバー握ってるのをやめて改めて突っ込んでる
本気で絶対に事故りたくないという行動からの結果ではないね 動画の件で車側に文句や上から目線で指摘する人、俗に言うクレーマーという人種やね。 保険屋さんに任せたら車側もある程度責任取らなきゃだけど、
弁護士特約を使って、あの動画を証拠で出したら0%の確率もかなり高いわ
運転手の皆さん、弁護士特約ちゃんと使うね
あのup主joshinjapanというクソ外国人、調子乗りすぎ >>663
道路外に出る時は30m+3秒前に合図出して左に寄せてからな
後ろに自転車が居るのに合図出して2秒以内に曲がり始めるのは
教習車以下の運転か岡山県民かのどちらかだぞ ドラレコ付けて思ったのが、次に自転車用ウィンカーが欲しいって事。
猫目あたりで出して貰えないだろうか。
アマゾンで売ってる中華自転車用ウィンカーは、どれもこれも中途半端な仕様で使えない。 自転車用のウインカーとか昭和の時代からあるだろ
フラッシャー忘れたのかよ >>637
その後の「痛い!痛い!痛い!」が日本語ネイティブっぽい
外人になりすました当たり屋? >>672
電動キックボードのウィンカーを自転車に付けられそうな気もする
スイッチはハンドルのバーエンドあたりが良いかな?
だけど、2輪のウィンカーって結構付けっぱなしで戻すの忘れることがあるんだよな
気づいてムッチャ恥ずかしい思いをしたことが何度も・・・ joshinjapanは若い頃に来日して学校か職場か通ってるうちに日本語マスターしてるっぽいな >>668
> 車の最初の挙動で一旦ブレーキレバー握ってるのをやめて改めて突っ込んでる
> 本気で絶対に事故りたくないという行動からの結果ではないね
ほんとだ確かに…
>>674
そこな、何なんだろうなーw
言葉もおかしいし痛がり方もすげぇわざとらしいし、マジで当たり屋かねえ
この後警察呼んだのかどうなったのかすげー気になるわ 動画6秒でウィンカーと同時に左折開始、7秒でフルブレーキ、8秒追突までブレーキ放してない
ここから推測するに、6秒時点まで前車両が減速してもここで曲がると思ってない
(おそらく次の交差点で止まり曲がると考え、すり抜けるつもりでいる)
ウィンカー+左折を見てからブレーキしたと考えると反応時間は普通
要は自転車側は道路外に出るという推測が甘すぎるすり抜け、
車側は左側あけて後方見ずにウィンカー即道路外左折、
この2人の過失が重なれば事故は必然。 >>678
ウィンカー付きのヘルメットは、何種類があるな >>683
うっわ怖すぎ…
これカメラは何使ってるのかな? これは知的障害者の領域だな
これで人を死なせる可能性があるって全く考えてないのか トラックは日本国中走ってるから
ドライバーが元どこで運転してたかによって
走りの荒さが変わってくるよ やっぱ360度撮影が欲しいな
360X3が熱でダウンしない機種、且つ夜間に強ければ良いのかな >>683
これは自転車に気がついて無いな。嫌がらせなら幅を詰めるとか動きがありそうだけどそれが無い
夜走るなら点滅灯だけじゃなくて反射ベストも必要だな いやそれにぶら下がったレスにもっと酷いの写ってる
他のチャリに減速並走した上でグリッっと幅寄せしてる >>683
いつものことだけど元スレ自転車フルボッコだな そんなことよりスレタイ嫁
はよ>>683が使ってるカメラを教えてくれ、前後とも実によく撮れてていいな >>691
夜中で音消してたから分からんかった。すまぬ
360°バージョンも撮ってるらしいから使ったカメラが知りたいね やらせで逮捕と免許取り消しリスクおう馬鹿な大型運転手いる?って思ったがあおる段階で馬鹿か >>693
投稿されたツイッターにレスしたら教えてくれると思うからそっちに聞いて投稿者の答を転記してほしい >>698
アカウント今すぐ作れるからやってみろ
そこで自分の聞きたいこと聞いたらいい
5分もかからんぞ >>696
やらせの方がマシな馬鹿だな・・・ほんと一歩間違うと殺人って事わかってるのかと思うわ >>683
リプの「狭い道路を自転車走るな」ってw
「狭い道路をトラック走るな」ならわかる だからツイッターで聞けよ
ここには当人来てないみたいだぞ 警察はアテにならなかったららしい
トラック協会に通報するのが一番効くらしいけど 警察は現行犯以外の場合火付盗賊ぐらいでしか動かないぞ
江戸時代からこの辺はまったく進化してない 683のカメラのこと関心ある人ここ多いのに誰も質問してないじゃないか
おまいらきけよ アリエク売切取扱なし
それに三十分しかもたなかったらしい これだけのことをやらせてバッテリーが持つという発想はないわな
スマホの方もモバイルバッテリー必須だわ アクションカムのループ撮影で給電しながら撮影して事故に遭って、
自分が死んじゃったとかでカメラの操作ができなかった場合、
事故の瞬間の映像がループ撮影だと消えちゃうリスクがありそう 転倒等で止まるカメラにする
ストレージの容量を十分でかくする or 逆にバッテリーの容量を控え目にする
事故現場で地縛霊になる 事故現場で地縛霊となるのは良いが
ちゃんと見付けて貰えるのか? 危険運転をする車にちょっかいを出そうするが失敗の連続
って某アニメか ある程度容量あればバッテリー無くなるから心配ないよ スマホで内カメ外カメ両方同時に撮影できたら
バックミラーの位置に付けてミラーの役割もしつつ前後も撮影できて便利なんだが >>719
iPhoneにDouble Takeってアプリある ヘルメット横にカメラ付けてるけど取り締まり強化の煽りで転倒時に危ないから外しなさいとか指導されないか気になる 動体探知機をセット!左右に注意しろ!
おい!カメラの映像が乱れてるぞ! >>722
実際、転倒時は危ないと思う
でも、白バイ隊員も横にアサヒリサーチのカメラつけてるよね >>722
ヘルメットの横ってそっち側にずり下がらない?
横にカメラを付けていたとしても、ヘルメットをしていないよりは安全だろうから指導とかはないんじゃないかな 2つ付けれるライトブラケットに上手く取り付けれんかな?
カメラネジあるから画像上下逆でも状況解る
https://i.imgur.com/fQVDbdb.jpg 折れないように柔らかいマウントを使い
揺れまくりの映像全体をソフトウェア的に押さえるような品を出してくれ ジンバルの要領で、回転じゃなくストロークするアクティブサスペンションマウントがあればなあ バネみたいのが四つ付いた上に台になってるのがなかったっけ? ドローンに追尾させてるつもりが
必死になってドローンを追いかける羽目になったりしてな FLY6 GEN3は防水性がよくないみたいだけど、シリコンケースというやつに入れたら
改善する? 俺の使ってるXiaomiのスマホの超広角が意外に123度もあった
超広角時だけ電子補正メチャクチャハイパースムーズ並
goproならもっと広いから行きたいなと思ってたら案外ハイパースムーズを強くしたら画角が狭くなってそこまで変わらないのな 水曜日に注文したFLY12sportもう届いた。
重量と大きさはCEとさほど変わらん気がする。
充電蓋はCEはスライドスイッチで開く仕組みだったけどsportは隙間に
爪引っ掛けてこじ開けるように簡略化されてて若干耐久性に不安が。
背面にディスプレイ付いたけどハンドルバーに吊るして使う場合は
ディスプレイは見えないから別に無くても良いと思う。 マウントの形状は以前と変わらず。一方向にしか回せないクソ仕様なので
ガーミンの互換マウントにして欲しい。画質に関してはまだ走ってないので
分からん。 CEはBluetoothを切ることが出来ず電源OFFの状態で放置しててもバッテリーが減っていく
けどsportは逆に電源スイッチ入れないとbluetoothはONにならないのは良い。 11日到着予定だったけど俺も今日届いた
FLY6、二世代前くらいのと比べると一回りコンパクトになってる
あとボディ横のボタンも押した時にちゃんとクリック感あるな、
前のはめっちゃ強く押してもぜんぜん感触無かったんで助かる >>740
FLYの方がガーミンより重いものを想定したマウントになってるっぽい
それもあっての「クソ仕様」とやらかもしれん
アダプターとかでガーミンタイプにできるかもしれないが、たぶん強度的にきびしい 仕様もクソだけど一番の問題は入手性が悪く純正品しか無いから作りの割に高い事だな。
強度を考えてこの形状って話だけど初代のハンドルバーマウントは締めたらヒンジがあっさり
割れて貧弱だったぞ。 ゴプロの古いのを買おうと思ったら古いのは本体に三脚穴がなくてプルーフ必須なのな この製品は知らんけどオートフォーカスのデジカメは向かないよ デジカメの光学式手ぶれ補正なんてのは車載のガタガタで完全に無力
10年前から何一つとして進化してない
ウエアラブルカメラの電子補正の30度ハンドルを切っても映像が動かない世界とは違うよ >>744
FLYが純正のマウントなのは簡単にわかるんだから、嫌なら買うなよw
今売ってるライトやカメラは、GoProへのアダプタを提供するのがマウントの互換性の
一つの担保方法だと思うが、FLYもそうしているので互換性に無考慮なわけではないなと
ライトで純正マウントしか使えないのはよくあるからね
アダプターとか改造でガーミンにできるならしてみれば? ここで文句言ってもしゃーないw そりゃま、手ぶれと自転車の振動じゃ、周波数が全然ちゃうもんね ghost XLが生産止まってるのかなんかプレ値になってる
+1万円くらい 中国自体、国内物価の上昇に歯止めが利いてないからな 待てばまた再販しそうな気はするな
7時間で良いならXL PRO、、、も品切だ goproという圧倒的存在に対してosmo actionどうなの?insta360どうなの?とかそういう話をしたいんだよな
全くスタートラインに立っていない手ぶれ補正や画質のカメラの話をし続けているクソカメラの工作員しつこすぎる 勝手に話すりゃいいじゃんw
GoProは魅せる動画用途、GhostXLはドラレコ用途、
どちらも逆の用途には全然向かないとと何度言えば osmoaction3 熱に強く長時間バッテリー高速充電といいんだけど暗いところがにがてすぎてなあ 30分で途切れるって、録画中止するの?それともドラレコみたいに1ファイル30分ってだけ?
前者は致命的、後者は編集する上で一定時間で切れた方がありがたいな >>759
>37>35
30分毎に1分のタイムギャップ あー、データ途切れるのか。
ドラレコみたいに1秒未満なら我慢できるが1分は論外に長すぎるな 区切るだけならいいんだけども、撮影しない空白時間が出来るのがね
その空白時間に撮りたかった映像があっても、取り戻せないし その1分間のせいでシャッターチャンスを逃すフラグびんびんだよね 空白の一分間で起きた事故、いったいどんな不運が彼を襲ったのか…ミステリィの予感!! GoProはバッテリー持たないし熱暴走するし自転車用ドラレコ代わりには使いづらい。 > https://twitter.com/asako_style/status/1646036240503042048
> asako-style/@asako_style23/04/12(水) 15:23 via Twitter for iPhone from 群馬 高崎市
> Twitterの使い方もよく分かりませんが、SNSの力を借りたいと思って投稿します。トラックが高1息子をひき逃げしました。今現在、息子は緊急手術中です。
> どなたかのドラレコに録画してある事を願うばかりです。些細な事でも目撃した方がいたら情報提供をしていただきたいです。よろしくお願い致します。
> http://pbs.twimg.com/media/FtflO0caIAI5Ll0.jpg
うーんやはり自転車にもドラレコ必須…
しかし朝のこの時間だったら普通に他の車とかも事故現場に居合わせてると思うが、誰も録画とか警察に提出とかしてくれないのかグンマー人
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 車にカメラ必須にして映像すべてオンラインで集中管理しとけ 今のところやっぱりFLYシリーズが無難なんだよなぁ。中華で安いパチもん出来ないもんかね。 >>768
交通課に限らず警察官で情報系っていないぞ >>771
え、サイバー系の部署とかには普通にいるんじゃね
交番のお巡りさんだけが警察官じゃないんだし サイバー警察の知識量はセキュリティ企業の若手レベルがほとんどだったぞ ニュースで見た感じだとサイバー警察よりその辺のパソコンオタの方が詳しそうよね
詳しい調査能力は隠しているのかもしれんが、今のとこ出てきた情報だと微妙 >>1
東京池袋4K■ジンバル+車載Z-Axisスタビライザー■ウインドジャマー高音質ステレオ録音
■散策バイク自転車徒歩■Feiyu Pocket 2S■パナソニックRR-XS470■202304
https://www.youtube.com/watch?v=rXiJiVyW3mM 色々使ってどれも一長一短 長所活かして記録確保
>>1
池袋202304♯1■4Kジンバル車載カメラZ-Axis■高音質ウインドジャマー
■バイク自転車ステレオ徒歩スタビライザー散歩ドライブ散策東京
https://www.youtube.com/watch?v=bSWrAlEiZm4 PCにWEBカメラという構成にしてWEBカメラをハンドルまたはヘルメットにマウントして
配信してるコニ生牛がいるので
あれなら長時間録画もできると思う長時間配信してるし ニコ生牛ってなんだよwww
自分ツッコミ
ニコ生主ね >>1
PS11龍が如く17のグラフィック予想を公開■4Kジンバル車載カメラZ-Axis
■高音質ウインドジャマー■上級ビデオクリエイターが現実の映像を
ゲームのグラフィックを見ていると錯覚させる
https://www.youtube.com/watch?v=CuHAWrOoFiI >>1
車載カメラ自転車■4KジンバルZ-Axis■新大久保■高音質ウインドジャマー■ステレオ
電動アシストバイク制作費500万ヤマハPASパナソニックスタビライザードライブ散歩徒歩散策東京
https://www.youtube.com/watch?v=sFXj5u-GXAU FLY12 sportsのインプレが見当たらないんだが国内じゃほとんど売れてないんかな
デカ過ぎるし高いよね
ドラレコだけの機能特化出来ないもんかね FLY12 sportsセールの時にポチった。
バッテリー持続時間が長くて画質も十分ってのはこれしかないんじゃないかな。
ただ国内価格は高いからあまり売れてないかも。 Ghost XLをアリエクスプレスで買うの危険ですか?
amazonとえらい値段の違いだから
でも安く買えるなら安く買いたいです GhostXLのロードバイクでの撮影動画を見たけどちょっと離れたら車のナンバープレート
も識別出来ない程度の画質かなのでやはり当分はFLY12使い続けるしかないなぁ。 アリの公式っぽい店は1.4万の無料配送だな、いいんじゃね
今のFLY12って画質いいのか?初期のはGhostXLどころか中華安物並みの画質だったけど
1080Pの限界かYoutubeエンコードの影響という気がする
なお手振れ補正は youtubeにFLY12とGhostの実写映像上がってるけど画質の違いは明らかだね。
ドラレコとして使用する場合は少なくともナンバープレートくらいははっきり見えてくれないと困る。 >>1
100万円で究極の車載カメラ電動自転車を制作。映像もサウンドも凄い。機材の紹介解説
■4Kビデオカメラ+ジンバル+Z-Axisスタビライザー
■ステレオ高音質オーディオレコーダー+ウインドジャマー■DIY
-----------------------------------
即本編スタート。うざい挨拶オープニング無し、うざいBGM無し、うざい効果音無し、
https://www.youtube.com/watch?v=EONm5tvZuNI FLY12sports高過ぎデカすぎだわ
価格は許容したとしてもサイズは無理 ナンバー分からなくても事故が起こって相手と揉めたときに事故の状況が分かるだけでも良くない?
信号が赤だ青だとかどのタイミングだとかさ ナンバー分からないと逃げられた時に追跡出来ないし運よく見つかっても俺の車じゃないって言い逃れされる。 FLY12は確かにデカいけどその代わりバッテリー持つし画質も良いので本体に
文句は無いけど着脱しずらく耐久性が低いのに値段高くて入手が困難なマウント
はどうにかして欲しい。 >>796
事故を起こした体験者の意見ガン無視とか、義務教育の敗北と言われても仕方ないレベル >>793
いくつか動画探したけどGhostXLもFLY12も画質は大差ないような?
手振れ補正と視野角の差で、動画だとFLY12が綺麗に見えるが、動画を停止すると変わらん
同じ条件下で比較できる動画とかある? >>797
動画のタイムスタンプと事故のタイミング
車体の色とか傷の位置とか
それらがほぼ同じなら言い逃れはできんよ
裁判でゲンミツに審議するならともかく現場の警官がわざわざ見逃す意味はない じゃあいっそもうナンバー映ってても「CGで作ったでっち上げの動画」って言われるし
無能警官は「そういうこともありうる」って言うし裁判でも認められない可能性も考えとけよ
つねに最悪の事態の更に斜め上だけを考えて生きていけばいい FLY12sportってひょっとしてアラーム機能なくなってる?
結構便利な機能なのに アラーム機能って、盗難防止のやつ?
そんなに使うものなのか GOPROが安いので買ってみようかなと思うのだけど、サイコンマウントの下に普通に着くんだよね?
何か買った方がいいのかな?おすすめマウントとかあるかな? https://maxwin.jp/item/bdvr-a001/
マックスウィンのこの前後撮れるやつ
自転車も想定しているけど
使ってみた人いますかね? >>809
>サイコンマウントの下に普通に着くんだよね?
というか下に付くサイコンマウントなら付く(下に付かないサイコンマウントもある)
それが普通かどうかは個人の感想ですよね
>何か買った方がいいのかな?
その下に付くサイコンマウントに付くGOPROアダプタが必要(アダプタ付きのでない場合)
>おすすめマウントとかあるかな?
レックマウントじゃないすか。ちょっとお高いけど、お安めだけど壊れるやつよりは... マウント自体はどうとでも付くけど、よく見るのが「盛りすぎ」
普通のサイコンマウントがサイコン100gでハンドルから5cmぐらいとして
例えば10㎝に延長してサイコン100g+カメラ150gとか盛ってしまうと
当然と5倍の負荷で折れやすいので注意
最近はさらに200gのライト付けてたりムチャシヤガッテ オレはマウント負荷怖いから
チェストマウントしようと考えてる >>814
そっか、折れるよねえプラマウントはやっぱ
上に、BSC100S 67g、下にHERO11 Black Mini 133g
大丈夫かな ゴツさと重さを気にしないならばRAMマウントが最強
折れたりヒンジ部分でお辞儀したりが一切起きない NHKBSのとおちゃこ見てるとやっぱりプロはデカいの乗っけてるけどあれはマネできないしなあ サイクルモードの自転車鬼ごっこでカメラマウントが折れまくってたな >>810
「個人宅配業者2輪車ユーザーにオススメ!」っていうけど
ウーバカイーツとかで暮らしてる貧乏人がこんなデバイス買えるんかね GhostXLを2個買って前後につけて撮影してるけど設置場所工夫したらかなり振動が減った。サンプル動画見る人おる? >>822
設置場所をどこにどう工夫したかは聞きたい 危ねえ!
GoProのセール終わってた。あと1日購入遅れたら後悔してたわ なるほどフロントはハンドル切っても揺れないし(ブレーキワイヤーが映像に入って邪魔か?)
リアは太腿が当たらない人なら良い位置だな
固定はどうやったんだろう、フレームからカメラまでの厚みが薄そうだ おっしゃる通りブレーキケーブルの位置は頭を使う
ドラレコ目的で交通の位置関係が分かればいいから妥協した
i.imgur.com/BK1Gi2E.png
i.imgur.com/pnro00c.png
固定はこれ。Gios Ampioはクロモリパイプだから細くて付けられる場所は多いけど、アルミで太かったりエアロで円柱型じゃない場合は知らん。直径31mmまで対応らしいから太さは測ったほうがいい。
www.あまぞん.co.jp/dp/B07XMMHW9D >>827
フロントはブレーキワイヤー結構目立つね、
確かにドラレコ実用上は大した問題じゃないんだが
自分もその位置にカメラ設置しようと考えていたから悩むわ
リアはフレームやタイヤが面積占めてるのに何故か全然気にならないな
むしろ位置関係がわかりやすくていい感じ。 ハンドルバー固定だと確かに左右に振れるけど、そんなに気になる?
これは気になり方と走り方の2点で個人差があるのかも
手ぶれ補正ありのカメラを使うという手もあるが >>810
https://www.ulanzi.jp/products/ulanzi-r094-multi-functional-super-clamp
こんな感じのクランプを下ハンドルに付けて
カメラを肩より外側に出るようにすれば
前後撮影できるんじゃなかろうか?
付けるなら右側だろうし、ハンドルより外側にカメラあるの
車の接触とかの可能性が心配だけど
法定の60㎝以内には十分収まるだろうし。 GOPROも届いた。サイコン(マウント)もある!
だが繋ぎのユニットがねえ!下向き設置のコネクタって何買えば良いの?
付属じゃないんだね(そりゃそうか)。教えてつかあさい >>831
残念ながらこっち用途じゃない、変な形をしただけのデジカメです 10時間以上連続撮影可能なカメラでおすすめを教えて!
画質はできれば2K以上がいいです 2Kで10時間録画するには、容量がどのくらい必要か計算するんだ >>829
DriftGhost舐め過ぎ
揺れるというか歪む >>835
1時間で4ギガか5ギガくらいとして、10時間で50ギガくらい
64GBのmicroSDがあればたぶん大丈夫と思ってますニャー!
でも記憶容量じゃなくて記録時間の方を気にしてます! 押忍! そうか、外部電源対応もしくはUSB給電のカメラを探せばいいのか
ありがとうございました >>838
>1時間で4ギガか5ギガくらい
カメラでで作られる動画ファイルは普通はもっと大きいぞ。2KFPS30として
画質が低いやつとか知らんけど
ま、SDカード自体ははそれなりに大容量のもあるから
あるカメラで録画したときのファイルサイズ vs そのカメラがサポートする最大容量 だな
そこに電源の問題が絡まる。給電可ならいいが
録画を一旦止めてSDカードやバッテリーを入れ替えてもいいなら敷居は下がる そこでGhostXLですよ、素でも9時間、防水給電コネクタ付き アリなら直販店っぽいのが売ってるな、1.4(白)・1.7万(黒)
まあアクションカムは初期不良がつきものだし返品トラブルも予想しないととは思う GHOST XLの設定ってダッシュカムonにすればいいんですよね?
撮影間隔って何秒?何分?に設定すべきなんですか? FLY12 SPORT
いざ取り付けようとしたら、付属の台座パーツがまったく合わん…
ハンドルバーにラバーのスペーサー無しだとスカスカ、スペーサー入れると全くネジが届かない
スペーサー1種類しか付属してないって何とも気が利かないなあ FLYに限らずライトに付いてくるハンドルマウントはあまりいいと思ったことがないなw
ライトによってはそれが唯一解で仕方なく自分で調整したりするけども
FLYはサイコンマウントの下側に付けている >>847
そういうもんなのか…?
同じCYCLIQでもFLY6、あるいはCATEYEとかみたいにベルトで縛る構造だったら普通にどこにでも付けられるのにな >>848
FLY6はシートポストかつ相対的に軽量だから、上下前後の揺れの影響が少ないよね
FLY12のハンドルバーマウントがあのベルクロだったら走行中ずれる(向きが変わる)ような
キャットアイはよく知らないけど >>849
うーんまぁそうなのかも
CATEYEのライトは基本軽いしな…
とりあえず別途付属のGoProマウント用ベースで何とかするしかなさそうだ >>850
中ぐらいの厚さでスペーサーに使えるラバーシートとかないの?
それかハンドル側に何かを巻いてそこにマウントをかますとか >>851
> 中ぐらいの厚さでスペーサーに使えるラバーシート
それは手元でちょうどいいの無かった
でも考えてみたらちょい長めのネジがあればクランプ部は標準のパーツ+標準の分厚いスペーサーでいけそうだ
GoProマウント系もあれこれ見繕ってはみたが、余計な関節増えたり今一つな感じだったし >>852
そういえばB&Mのライトは長いネジが付いてきてたなあ
自分の場合はアウトフロント(前方に出るタイプ)のサイコンマウントを使っているので
その下側にFLY12を付けた
ライトやカメラでターン式の付け外しってそうないからその点ではFLYはいい どのカメラもすぐ壊れたってレビューばっかでgoproしか選択肢がないんだが・・・
熱で止まるらしいし画素数とFPS落として運用すればなんとかなるんだろうか?
車は良さげなのが豊富にあるのに自転車には決定版ってレベルのものが何一つ無いのが痛いよなあ・・・ 今まで中華アクションカム何個か買って、1週間ほどで故障とか色々あったけど
その中で俺がサポートの酷さに一番苦労させられたのはダントツGoProだよw
それでも手振れ補正をはじめとした画質は他に選択肢無いな goproもサービスクソなのか・・・外れ引かないようにしないと 初期不良で交換しようとしても平日昼間にチャットか電話のみだよ
この時点でクソの中のクソだと思うだろ?
それが1回つながるのに4日かかったんだぜ
俺の場合電池の初期不良だったんだが、
日本で3000円で何処でも買える電池を補償してもらうのに
2週間ほどかかって結局電池は送ってもらえずクソみたいなアクセサリ貰ったよ
サブスクの完全無条件交換補償プラン入っててなw 日本の電子機器を使ってきてて初期不良とか一回も経験したこと無いから分からんわ
性能はいいけど品質は悪いのか とりあえず尼発送で買えばOK
激安中華でも大抵はメール1~2通で新品or返金、不良品の返送すら不要のケース多数
最悪自己都合でもマケプレ補償半額返金が期待できる
GoProは俺の運が悪かったんだろうけど、優先サポート&無条件交換でこの覚悟は必要
電池は3個中1個不良、2個目も1年で死んだから品質レベルも疑問感じる。 旅ライドとかで使いたいんだけど、insta360のone rsとgoproのhero9で迷ってる
ネットに上げるつもりは無く、自分の旅した風景を記録に収めたいだけ
レックマウントでぶら下げる運用で考えてる
ここ人達はやっぱりhero9の方がオヌヌメだったりする?
one rsは部品の付け替えできるから壊れた時とかいいかなーとか考えてるんだけど、どうでしょうか? insta360は30分毎に数分止まるから、記録を適当に撮影して後で編集するならオススメ出来ない
撮影したい物が決まっていて、30分以内に撮影するなら良いけども >>862
RECMOUNTナローステーで
GoPro HERO 11 mini 吊り下げがおすすめ
外部給電運用ね
二択外でスマンが5500km分のビデオをアップロードしてきて
今のベストがこのモデル >>862
GoPro 10 , MAX 以降に実装された
水平維持と強力な手振れ補正の組み合わせが
旅logにいいんだよ
ジンバル使った様に撮れる >>866
最近のYoutubeは首にかけて動いていても滑らかなのはそのお陰なのか 562です
hero11 miniなんてのがあったんすね
予算オーバーだけどちょっと考えてみる
ありがとう >>867
そうそれ
1080p 60Hzなら外部給電で
メモリいっぱい撮っても
熱落ちは無い
ずっと走ってるケースしか知らんけど
また、4K 60Hz も試したことない 小山市のロン毛キャデラック岡
まだマルチ勧誘してんのか? 以前GoProでSessionという小さめのタイプがあったけど
GoPro HERO 11 miniはそれが復活した感じ? はある? ネックマウントをゲットしたのでGoProを付けてウォーキングしてみた
撮影中のGoProが胸に触れると熱っ
これはどうしてんの Insta360 GO2買ったが箱から一回も出さず
もうちっと画質良ければ日常的に使うんだが
後悔 360度魚眼ドーナツ映像→バームクーヘン一口サイズを切り抜き→長方形に写像変換
これで画質良い訳がないよね このスレでみんなInsta360はやめとけって言ってるのに Insta360そのものは悪い物じゃなく、むしろ面白い動画が撮れる良いカメラ
ただ用途が決まってるから、漠然と買う物じゃない
自分も持ってるけど、キャンプの記録を残すには便利だが、自転車には使った事がない >>876
そうだね。まあ現状だと、普通のカメラと同程度の画質にしようとしたらビットレートとか
容量とかも厳しいんじゃないかな
360度動画はある程度ズームアウトして見るのがいいかと
普通のカメラはカメラの向いてる面しか撮れないけど、全周カメラなら周りも取り込めて
面白かったりするので、そういうのを期待して使う感じじゃ?
あ、ここはドラレコ用途を期待してる話なんだっけ? それは前後2個の方がいいような GoPro MAXをHEROモードにして
REC MOUNTのナローアームで前方撮ってきたけど
カメラ重量のせいでベースマウントに亀裂が入った
REC MOUNTは丈夫だな
ベースマウント、あんなんでも公式だと2750円もするんだよな
尼で少しは安く買えるけどね
GoPro 11 MINIに買い替えようかな みんなYouTuberにならないん?
・旅ライド
・グルメライド
・ハウツー
・マシン紹介
・激坂チャレンジ
・大会、レース
etc
ニッチな分野だけど盛り上げてくれ やってもいいけど、俺如きの動画見られないと思う
多分終始無言で顔も晒さない 走ってる映像を垂れ流してるだけの動画も見てるぞ
ローラーのお供や走りに行くときのルートの参考になるし 収益条件が緩和されても収益が増えるわけじゃないしな
条件ギリギリじゃ1日動画作成に費やして製作費にもならない、
本業を1時間頑張る方がはるかにマシよ 収益目的だと続かないよ。
編集もクソ大変だし収益化するにはチャンネル登録者1000人、総再生時間4000時間超えてやっと審査に入る。
趣味じゃないと無理
ただ走ってるだけだと飽きられるからエンタメや話がおもしろければファンはできるよ。 サイクリングイベントの動画を上げただけで文句を言われて凹むのに
顔出しの動画を上げるメンタルは凄いと思う 写真に映った自分とおんなじだでみんな醜い感じとるんや ワイの声中々えぇな!鏡に映ったワイ中々イケメンやん!
録音声←キモい 写真←超絶ブサイク >>885
旧街道ライドしてアップしたいと思ってるが
なかなか機会がない 自分の顔や声が違和感あるのは最初だけ。
そのうち慣れる。
俺も系統は違うけどYouTubeやってる。
なんなら風景にテロップだけとか編集ソフトで声にエフェクトかければOK。 スレ流し読みした結果360℃撮影するのはGoProで答え出てる感じなんか 最近YouTuberはInsta360推してるよ(案件) GoProで、スーパービューだと広く映るけどそのぶん小さくなるんだな、って当たり前か
リニアぐらいの方がいいのかな GoPro 11 mini 不人気なのかな
並行輸入品税込35k円でY!ショにあったわ
133gは意外に重いな
Sessionの代わりに買ったんで
70gから倍近い重さになった
しょぼいマウントなんで強度が心配だわ 値段にk入れときゃ通だとでも思ってんのか?笑
これだからハゲは……苦笑 前DriftGhost2個前後に付けた奴だけど走行中が安心感あるけど駐輪時の心配とか外す手間がかかってびみょい。 mini系のアクションカムはバッテリー交換できないのばっかだからシーンが限られるんだよなあ 自分も5 Session持ってる。もうだいぶバッテリーがへたった感があるが
11 miniはちょっと中途半端感あるかなー。11に対してそんなに小さくない、そんなに軽くない?
ちょっと試してみたい気はするけど >>908
自分も同じ感想だった
しかし水平維持に惹かれて買った
後悔はしていない
パススルードア使って外部給電で使っている magicshineのリアカメラ買ってみたけど音声撮れないんだなこれ
ランタイム長いのはいいけど無音だと臨場感に欠けるわ 360X2のファイルの継ぎ目に間隔が空くって
このスレ見なかったら知らずに買ってるところだったわ
それが無ければドラレコや会議の録画用途で欲しかった 360 GO3見て思った事「GoProが正解だったんだな」 正解とかは無いよ、用途次第
ロードとミニベロのどっちが正解?と同じ GO3相変わらずシャープネス甘い
風切り音も酷い
録画時間長くなったのは良いな 防水で市販の乾電池や充電池で使えるやつってある?ドラレコ代わりに使いたいけどいいのが見つけられない 防水という条件を外したとしても今はもう絶滅状態のような。
どうしても乾電池で運用したい事情があるなら
GhostXLみたいな外部給電可の防水カメラの給電を単三×4のUSBバッテリーにするか
GoProみたいな防水カメラのバッテリーを単三×4のUSBバッテリーで充電するとかかな エネループのUSB充電器がそのままモバイルバッテリーになるやつ便利だわ これからの時期の気温35度&直射日光で温められまくったアスファルトからの熱風+10度の中を走り続けて止まらないカメラってあるの? B096ZZN6JZ
/gp/customer-reviews/R14VCEJ4KBXK7A/r
こういうので冷やすしかないんじゃないか 360 GOシリーズのの装着方法は理想的なんだけどな 360 GO3だとカメラどこに付けて撮影する?
・ハンドル
・磁気ペンダント
・見えない棒360度
公式もちらほら売り切れてきた。
広告や案件打ちまくってるからな 自転車の前に棒を伸ばす奴はヤメレって思う、ランスチャージする気かと 360 GO3なら磁気ペンダント一択かと
ハンドルは振動で壊れるし、見えない棒が倒れたら後続が大変 自分がこの世にいた証としてロード映像とともに残すのはいいかもね
360VRでタマサイ撮って来てくれ
おれはもうチャリには乗れないかも知れない こんな振動程度で壊れるとか本当にアクションカムなの? リューターでヘルメットに適当な窪み開けてそこにはめ込みたい ロードの強い前傾姿勢で磁気ペンダント使えんだろうな 磁気ペンダントに中華カメラつけてみたけど地味に肩にくるね 自分も映り込みたいって発想は全く無いけどドラレコとして360度すべてカバーは魅力あるなぁ メーカーからの回答
insta360 GO3
容量の違いで撮影時間について、2.7K規格を使用してビデオを録画する場合は
システムの占有スペースを除き、コードレートを45Mに設定し以下のような時間の撮影が可能です。
===================
32GBで約78分
64GBで約158分
128GBで約321分 >>938
それはSDに何分記録できるかって値でしょ
30分録画すると1分停止する仕様は変わってないんじゃね?しらんけどw 結局オマエラGoProとインスタ360どっち買うん?
動画はYouTubeに投稿してんだろーな? SDカード非対応なのが駄目だな
泊りがけの撮影ならGoPro インスタで電源の方の容量満足できるならインスタでいいんだけどな 自転車の動画って全然再生されんな。
記録だけ残して自己満といくか >>948
衝撃的な映像やエモい音楽がないとな。なかなか難しい。(´・ω・`; ) >>949
あとは配信者のトークがよっぽど面白く無いと >>948
モーターサイクルに比べると、ハンドルふらふら、振動ガタガタ、景色ノロノロで見続けるのしんどい 日本のレース動画ですら再生数多く無いからなあ
興味ある人口が少ないんでしょ 振動ガタガタってgoproの時点でそんなことにはならんやん
再生するのが同じ自転車乗りで険しい峠とか参考にするくらいだなぁ >>948
自転車に限らず車載動画もあまり伸びない
短くしたり倍速にしたり音楽入れたりしてもいいとは思いますが
無加工でそのまま出してくれた方が記録としてはいいかも
みるほうで倍速にして音楽聞きながら見ればいいわけだし
動画で金儲とか考えてるなら女性のケツ追いかける動画とったらいいのではw 当たり前じゃんだって面白くないんだもん
勘違いしてゲームプレイを垂れ流しにしてるやつと同じ そして苦労して編集した動画に
俺様マナー押し付けコメントと謎の上から目線コメントだけはいっぱい付くんだぜw Go3推しはいいけどさ、結局30分に1分止まるゴミカメラなの?改善されたの? 30分制限ってもしかして関税対策みたいなやつ? 一眼レフとかである
同じく解除モードとか存在したりしないのか 気温36度、直射日光黒ボディにガンガン降り注いで機能してません
みんな何のカメラを使ってるの ボディが黒か白かで全然違ってくると思うけどなんで黒がこんなに多いんだろう 30分休憩するならともかく信号停止は1分程度だしな
黒が多いのはガラス越しに撮影した時にボディ色が映るからだと思う
白が多いのは防水カメラの直射日光の熱対策だろうな >>973
数分待っても変わらない信号はだいたい「押しボタン式」と書いてあるw Insta360 Go3熱による限界稼働時間が一番長くて良さそうと思ったがストレージが内蔵だけなのか・・・ >>976
ルート選定の時点で長い踏み切り避けたほうが良くね?
じゃなかったら録画止めるか 走り出す時に忘れずに開始しないといけないけど >>958
街散歩系だとそういう動画あるけど、あんまり伸びんよ。
一瞬~数分気を惹くだけで、ずっと見ててもしゃーないし。 スーツさんという人の東京大阪間を東海道を電動アシストで走るというのは面白かったですよ
この人はサイクリストでもなんでもない鉄道系のユーチューバーなんですが
トーク力が異次元噺家並み トークに味がある人はいるね
むしろ動画の方がBGM(バックグラウンドムービー)だったりして >>984
検索して見たら凄く面白かったありがとう この人のトークはスルメみたいにジワる
BGMみたいにずっと流していられるわ
https://youtu.be/8kmdU_X5nUo insta 360 Go3を買ってからサイクリングが楽しくなった Osmo Action 4が今日22時発表とのリーク出てるね こういうのって動画をアップすること自体が半ば目的っぽいよな
まあそれはそれで走ることになるからいいのかw osmo4夜間に強くなったのか
尊宅なしのレビュー動画見て考えるかな 高くない?
熱に強くてgopro並みの解像高感度耐性ないとゴミ同然だぞ こういう絶景動画撮りたいんだけどOsmo action4かinsta 360 Go3とどっちがいいかな?
https://youtu.be/kjoXmVQ0eew このスレッドは1000を超えました。
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