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サンツアースレ
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0002ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/25(月) 19:48:59.64ID:HJzeRBrH
いまだにコマンドシフターを愛用してます
0003ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/26(火) 01:39:38.92ID:lshDhAwM
V-LUXEとSLとラチェットレバーをそれぞれ 正・副・予備 の三つずつ手に入れた
これを昭和のデッドストックフレームに組み込むのだwww
0005ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/27(水) 14:35:14.37ID:zF430Y7H
サンツアー倒産後はシュパーブプロの在庫整理品がなるしまフレンドに流れてたな
新品が捨て値の投げ売りでブレーキとかペダルは早々に売り切れたがRDが2000円だったので3つぐらい買ったわ

チェーンはセディスのウルトラ幅のが問題なく使えてる
関東民なら世田谷の長谷川逝けば対応したチェーン出してくれると思う
0007ツール・ド・名無しさん垢版2022/05/26(木) 16:11:10.25ID:vOdvCL9z
シュパーブプロのクランクを磨いて鏡面仕上げにしてる
ネームが刻印じゃなくプリントだから磨くと身元不明クランクになっちゃうけど
0010ツール・ド・名無しさん垢版2022/08/29(月) 00:39:01.14ID:VbCr4cBu
フリーボディー用の歯なら腐るほど予備を持っている。
なんせ5S,6S,ウルトラ6S,7Sと規格がバラバラだし、フリーボディも5S,6S,7S用とある。
カセット用のスプロケットは、固定ピンを外せばバラバラにできるから、
自分で好きな歯数のカセットを組む事ができた。
RD,FD,はシュパーブプロとXCプロMDのセットがまだ残っている。
そうそう、XCプロの回転部分は、グリス注入口があってグリスガンで分解しなくても
グリス交換のできる優れものだった。
昔はなんとも思わなかったけど、今考えるとあれ結構有用性の高い特徴だったと思う。
0011ツール・ド・名無しさん垢版2022/09/07(水) 16:00:27.41ID:lW1imS42
シュパーブにもグリス注入用のメンテナンスホールがあったんだよね
プロになってから廃止されたみたいだ
0012ツール・ド・名無しさん垢版2022/09/09(金) 00:23:49.73ID:dK+dOCP7
シュパーブプロのシートピラーは良くできていたと思う。
取り立てて軽量ではないのだけど、二本締めで固定力が強いので乗ってても
サドルの角度が変わらない。
今でも愛用している。
0013ツール・ド・名無しさん垢版2022/11/06(日) 03:31:12.08ID:hn5QJZIg
シオンUで走れば、心身の健全な発達、健康及び体力の保持増進、精神的な充足感の獲得、自律心その他の精神の涵(かん)養等のために個人又は集団で行われる活動であり、今日、国民が生涯にわたり心身ともに健康で文化的な生活を営む上で不可欠のものとなっている。
0014ツール・ド・名無しさん垢版2023/02/04(土) 14:35:46.79ID:2pQfJeho
シュパーブプロのペダルを4セット所持して3セットは実用している
ベアリングを替えていけばまだまだ現役だぜ
0015ツール・ド・名無しさん垢版2023/02/05(日) 15:14:44.80ID:SBnfYUtd
ヘッドセット
シートポスト
BB
ピスト用クランク
今、使ってるのはこれだけ
多分、一生使う
0017ツール・ド・名無しさん垢版2023/03/09(木) 18:36:39.51ID:eDBCcIrU
今は台湾企業
>>5
倒産しかけてホンハイFOX紺子ちゃんに買収されたシャープと同じ元関西企業やな
0019ツール・ド・名無しさん垢版2023/03/09(木) 20:05:03.87ID:eDBCcIrU
それが本社と思ってるお前がアホなだけや
同じ台湾企業やで
0021ツール・ド・名無しさん垢版2023/06/08(木) 02:24:54.18ID:tl9GqJtR
小山のマルチデブ結城生きてるか?
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