★★★★ ロード用チューブレス 38輪目 ★★★★

1ツール・ド・名無しさん2021/11/08(月) 21:39:31.97ID:iVZAJ9Nj
前スレ
★★★★ ロード用チューブレス 37輪目 ★★★★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1623912102/

★★★★ ロード用チューブレス 33輪目 ★★★★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1582373591/
★★★★ ロード用チューブレス 34輪目 ★★★★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1589041903/
★★★★ ロード用チューブレス 35輪目 ★★★★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595934001/
★★★★ ロード用チューブレス 36輪目 ★★★★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1607080657/

2ツール・ド・名無しさん2021/11/08(月) 21:54:15.04ID:/9Ur6Po3
1乙

3ツール・ド・名無しさん2021/11/10(水) 21:49:16.35ID:3uJcOWPS
チューブレスホイールとしてシマノのRS500かマビックのキシリウムSを考えているのですが、どちらがオススメでしょうか?

4ツール・ド・名無しさん2021/11/11(木) 03:54:56.00ID:vfCOkPTS
>>3
303s
もしくは303FC

5ツール・ド・名無しさん2021/11/11(木) 17:13:16.37ID:/SzbvPej
キシリウムを買える予算があるならキシリウムで良いのでは

ガイツーに抵抗がないなら、もう少し足して303sが良いと思うけど。

6ツール・ド・名無しさん2021/11/11(木) 19:04:16.70ID:+nPgFelr
5000s trの32C(茶)の在庫もってるとこありませんかねぇ?ガイツーで。

7ツール・ド・名無しさん2021/11/12(金) 07:26:29.99ID:qoWfyHpX
ツールの選手ってチューブレスが多いの?ディスクBは増えているけれど

8ツール・ド・名無しさん2021/11/12(金) 09:45:39.38ID:eEARUheS
どっかのチームは来シーズン全部チューブレスで走るとか言ってたような

9ツール・ド・名無しさん2021/11/12(金) 12:55:37.34ID:T3ojDO+o
チューブレスだと途中でパンク修理してられないからホイール毎交換だろう

10ツール・ド・名無しさん2021/11/12(金) 14:32:53.71ID:DVpaEu9l
レース見たことないのか

11ツール・ド・名無しさん2021/11/12(金) 16:48:08.64ID:6BF6RPk9
パンク修理して走るレースとか胸が熱いな

12ツール・ド・名無しさん2021/11/12(金) 21:18:25.22ID:2SUSRiX0
ホイール交換せずに走りきれる局面が多くなるだろうね
ピンホールならパンクした事すら気付かない

13ツール・ド・名無しさん2021/11/13(土) 19:21:50.40ID:1bxgKP0/
PゼロレースTLRについて。
ピレリが体重とリム幅ごとの推奨空気圧を公開しているのでその通りにしていたのだが、今日ショップにオーバーホールのため持ち込んだら空気入れすぎと言われた。
使用2000kmでサイドから糸みたいなのが出てきてたのだけど、それも入れすぎのせい、と。

ちなみにタイヤ26c、リム内幅21mmで6barちょうどにしていた。
チューブレスにしては高めだなとは思っていたけど、じゃあメーカの言う数字は何だったのかと…
今後は下げますけどね。使ってる人は注意して。

14ツール・ド・名無しさん2021/11/13(土) 20:06:20.01ID:mV6IgLM6
>>13
製品のことを知り尽くしてるメーカーより組んでるだけのショップの意見を聞くのか
チューブドのPzeroは普通に糸でてくるけど問題ないよ

15ツール・ド・名無しさん2021/11/13(土) 20:13:36.65ID:Vl069h4o
>>13
メーカー公表値シカトしてチャリ屋言うこと真に受けて注意喚起て頭大丈夫?

16ツール・ド・名無しさん2021/11/13(土) 21:27:09.37ID:1bxgKP0/
>>13>>14
言いたいことは分かるけど、なぜそこまでバカにされなきゃいけないわけ?
君らの発言の先には俺と言う人間がいるのだけど?
俺AIじゃないんだけど?

言ったとおり、俺はメーカーの数値を信じて運用してたわけよ。
メーカーが言うのが間違いないとは思ってるよ。
ただ、俺が世話になってるショップは県内で一番多くメンテをこなしてて、パーツへの知見も高いわけ。
言っとくがワイズみたいな底辺じゃないからな。

俺らお前らみたいな素人が言ってるのとは違うのだから、指摘されたらはいそうですかって思うだろうがよ。
お前らは何の過ちも犯さずに生きているのか?
いい加減にしろクソニートども。

17ツール・ド・名無しさん2021/11/13(土) 21:28:17.50ID:BKtWJuGF
キレキレwww

18ツール・ド・名無しさん2021/11/13(土) 21:30:38.58ID:1bxgKP0/
>>15
そういうことがあったくらいのことにいちいち目くじら立てないと気が済まないわけ?
お前がそう思うならそう思っとけばいいじゃん。
人を馬鹿にしないと気が済まないお前の脳の方がどうかしてるよ。

なぜ素直に、それは違うんじゃないの?くらいの事が言えないわけ?
いちいち頭ごなしなのはなんで?
それ俺のショップのメカに面と向かって言える?
言えねーだろこのチキンがよ

19ツール・ド・名無しさん2021/11/13(土) 21:44:30.07ID:L3zPERyf
ガイジ発狂

20ツール・ド・名無しさん2021/11/13(土) 21:51:45.61ID:L0u6RMb0
AIじゃないんですよ!

21ツール・ド・名無しさん2021/11/13(土) 21:56:20.72ID:yi70APw3
チューブレスなんてメーカーが保証する最低気圧が高いだけで基本自己責任でいいところ探すもんでしょ フックレスは別として

22ツール・ド・名無しさん2021/11/13(土) 21:59:10.13ID:WgZjx17w
言ってる事がブーメランで草
他人を底辺扱いするような物言いじゃ完全に同類だわな

23ツール・ド・名無しさん2021/11/13(土) 22:01:26.01ID:L3zPERyf
14も15も馬鹿にはしてない
ガイジが馬鹿にしてるだけ

24ツール・ド・名無しさん2021/11/13(土) 22:03:46.40ID:WgZjx17w
まあ赤亀スレに書き込みしてるような人間だから残当

25ツール・ド・名無しさん2021/11/13(土) 22:19:03.70ID:1ndE5CSL
>>14
メーカーは自分たちにとって最善ののことを言うから
必ずしもユーザーにとっての最適とは限らないよ

26ツール・ド・名無しさん2021/11/13(土) 23:54:43.43ID:J08Be0LD
田舎者のガイジが出没したと聞いて来ました

27ツール・ド・名無しさん2021/11/14(日) 00:29:09.33ID:PPu2tCR9
メーカー推奨値で問題でるなら普通に欠陥商品って事じゃないの
糸は空気圧関係なくでてきてそうではあるけどさ

28ツール・ド・名無しさん2021/11/14(日) 04:23:39.86ID:z1sOpZnT
そのワイズより素晴らしいゴミショップの名前教えろよw

29ツール・ド・名無しさん2021/11/14(日) 04:34:55.81ID:Z5VTILsg
問い合わせてやるからショップ名書け

30ツール・ド・名無しさん2021/11/14(日) 06:03:03.69ID:vvmU2nDb
>>13
それはあんたにとってエア圧高いだけであってそれをこのタイヤはメーカー公表値では高すぎると言われたので使っている人は注意しましょうは違う。
人それぞれエア圧は違うことくらい理解した方が良い。
あんたにとって信頼してるショップか知らないが他人からしたら信用に値する話かは人それぞれ。
ツッコミどころの多い書き込みしてる事自覚したほうがいい。

31ツール・ド・名無しさん2021/11/14(日) 06:14:04.68ID:z1sOpZnT
待てよ、大きな釣り針かもしれん

32ツール・ド・名無しさん2021/11/14(日) 09:03:09.81ID:XiTrz7Rk
5ch初めてか?
力抜けよw

33ツール・ド・名無しさん2021/11/14(日) 09:11:11.73ID:Ap+jpdz5
そもそも空気圧高すぎるって言った店員は、ぱっと見でその人の体重を推定して痩せ型なので規定より少なくて良いと言ったのか、単にチューブレスだからと直情的に言ったのか
勘違いしがちだが自転車屋さんて皆が自転車の神じゃなく人間なんだよなw

34ツール・ド・名無しさん2021/11/14(日) 10:49:42.60ID:SxYbkYgf
自分で自分に怒ってる

35ツール・ド・名無しさん2021/11/14(日) 15:01:41.87ID:Qx8K3TiK
赤カメラ様のスレに書き込んでるようなガイジだからしゃーないw

36ツール・ド・名無しさん2021/11/14(日) 15:03:08.94ID:NiQK4xS2
書き込んでるのがガイジなら読んでる奴もガイジだと思うぞ

37ツール・ド・名無しさん2021/11/14(日) 15:06:40.54ID:Qx8K3TiK
ID検索で出てきただけだから俺は別に読んでないけど?
やはり5ch初めてか…w
力抜けよw

38ツール・ド・名無しさん2021/11/14(日) 15:43:03.92ID:caTWm03C
>>37
ID検索とかw
5ちゃんを楽しみ尽くすプロやね
格好いい!

39ツール・ド・名無しさん2021/11/14(日) 16:33:28.44ID:PPu2tCR9
専ブラ使ってる人はID検索簡単だからおかしい書き込み見たら一応チェックする人はそこそこいるんでね

40ツール・ド・名無しさん2021/11/14(日) 19:30:44.25ID:VZ/ytue0
パンク修理真面目にトライした
裏側からパッチ貼って靴修理用ゴム材塗って固めて乾かして
それでも全くダメだったな…
タイヤそのものはまだほとんど磨り減ってないのでチューブド用タイヤとして使うしかないな

交換しようとググると品薄で手に入りにくく市場価格もかなり高騰してるな

41ツール・ド・名無しさん2021/11/15(月) 10:33:31.04ID:QoRGLFKx
irc fomula pro sl 2000q弱でリアだけスリップサイン?のくぼみが磨滅してしもた
フロントはぜんぜん残ってるのに・・・
もう一本リア分だけ買うか

42ツール・ド・名無しさん2021/11/17(水) 00:30:00.89ID:/ZwrSqoy
ばあさんや、gp5000strはまだかのう

43ツール・ド・名無しさん2021/11/17(水) 23:45:45.61ID:zTwmD2Qb
>>40
出先でなければ、チューブレス補修用のネチョネチョの小枝みたいなやつに結び目作って裏から表に出して余分は切る
先割れドライバーみたいなのじゃなくて割り箸とかを穴に合わせて削るとやりやすい

44ツール・ド・名無しさん2021/11/18(木) 09:24:24.14ID:vFxVKi2T
5000strが発売されたせいかガイツーで5000TLの在庫がない
どっちでもいいから早く入荷してくれよん

45ツール・ド・名無しさん2021/11/18(木) 12:22:59.60ID:AfV019pB
STRがコスカボに嵌まる事を祈って
そして1本6000円程度で買えます様に

46ツール・ド・名無しさん2021/11/18(木) 19:26:43.98ID:ZQ/8tf1q
>>41
IRCは悪くは無いけど、寿命が短すぎだよねー
縦溝からパンクしやすいし

47ツール・ド・名無しさん2021/11/18(木) 19:41:12.54ID:YDHDFAce
RBCCの28c使ってて在庫は4本。アイリスオーヤマ のフードシーラーで真空パックにしてるけど
オマエらはどうやって保存してる?

48ツール・ド・名無しさん2021/11/18(木) 20:04:24.27ID:/5uPmb5q
ビニール袋入手入れて新聞紙で巻いてる

49ツール・ド・名無しさん2021/11/18(木) 21:41:29.75ID:yOIJu1D3
>>41
X-Guardなら4000kmイケるみたいよ
https://gamp.ameblo.jp/yattsustyle2/entry-12632025549.html

50ツール・ド・名無しさん2021/11/18(木) 22:11:32.84ID:w+w2KVID
これ4000キロもってへんやろ(笑)

51ツール・ド・名無しさん2021/11/18(木) 22:55:40.66ID:ZQ/8tf1q
3000キロもたないって、、、

52ツール・ド・名無しさん2021/11/19(金) 01:10:34.55ID:a55VjoFw
世の中にはircが供給されてるチームとかあって可哀想やな

53ツール・ド・名無しさん2021/11/19(金) 08:38:42.12ID:ojIa74Pq
タダで供給されて耐久性気にせんでええならアリやと思うで

54ツール・ド・名無しさん2021/11/19(金) 16:38:32.10ID:GVRpxzK2
そのリンクで使ってるGIYOのタンク付きポンプ持ってんだけど
タンクへの切り替えレバーが固着してペンチで動かしたらレバーが折れて
ただの割高なポンプになってしまったんでおすすめできない

55ツール・ド・名無しさん2021/11/19(金) 18:48:49.60ID:xgDLvywq
馬鹿がこれはだめと言ってもな

56ツール・ド・名無しさん2021/11/19(金) 20:19:01.31ID:Z1MxkXMU
尼のレビューでも同様な模様

57ツール・ド・名無しさん2021/11/19(金) 21:40:35.04ID:+MHn3Z75
ポンプで固着って…

58ツール・ド・名無しさん2021/11/19(金) 22:21:40.29ID:42YCp822
俺も同じポンプ持ってる
GP5000TL 25cは問題なかったけどIRCのS-light 28cだとタンクに限界まで空気入れて開放してもビード上がらなかった
次買うタイヤはまた25cにしようかな

59ツール・ド・名無しさん2021/11/19(金) 22:44:07.75ID:sC1CHCvT
タンクなんて2Lペットボトルで自作すれば32cでも余裕でビード上がるぞ
https://youtu.be/Pa4gP5wGN4w

60ツール・ド・名無しさん2021/11/19(金) 22:48:12.20ID:xI5WCQ5b
>>59
はえー

61ツール・ド・名無しさん2021/11/20(土) 00:09:15.40ID:ZbHT3Lhm
炭酸のペットボトルじゃないとあぶねえやつだな
チューブ折りたたむだけで栓になってるの安上がりやなこれ

62ツール・ド・名無しさん2021/11/20(土) 00:32:54.02ID:RxHcbIXV
>>59
ごめん頭悪くて意味分かんねえ
直で繋げるのと何が違うんだ

63ツール・ド・名無しさん2021/11/20(土) 00:52:36.58ID:ZbHT3Lhm
ペットボトルの中に空気を圧縮してから一気に空気を送り込んでるんだ

64ツール・ド・名無しさん2021/11/20(土) 00:55:08.39ID:Un8b0Www
市販品はこれに安全とか使いやすさとかをのっけたものだから

65ツール・ド・名無しさん2021/11/20(土) 01:37:37.25ID:PFFG3FD0
これを作るために仕方なく3Lの缶ビールを開ける事にするか

66ツール・ド・名無しさん2021/11/20(土) 05:05:38.31ID:yqdoMGLq
4リットル焼酎ペットボトルでチャレンジ頼む

67ツール・ド・名無しさん2021/11/20(土) 08:04:16.89ID:dVanpdgE
戸建て住みなら安いのでいいからコンプレッサーあると便利だよ

68ツール・ド・名無しさん2021/11/20(土) 08:48:01.93ID:duCfersu
CO2ボンベで十分。

69ツール・ド・名無しさん2021/11/20(土) 09:31:26.50ID:Jl2zSzDl
>>67
車の空気入れ以外に活用方法思い浮かばない。塗装とかも出来るんだろうけど。

70ツール・ド・名無しさん2021/11/20(土) 09:56:49.99ID:qACPUrdl
電池式の携帯用空気入れ持ってるけど
あれチューブレスのビード上げまで持っていけるかな
試してない

71ツール・ド・名無しさん2021/11/20(土) 10:42:37.94ID:AJ7G8/FZ
オープンプロUSTにコンチ5000TLの28cの組み合わせだけど普通のポンプで問題なくビード上がってる
以前はピレリのCinturato使ってたけどこれも問題はなかった
そんな苦労するもんなんか?

72ツール・ド・名無しさん2021/11/20(土) 12:12:39.27ID:ExbbTqfD
携帯式電気ポンプなんか手動ポンプみまんの供給力だから無理無理

73ツール・ド・名無しさん2021/11/20(土) 12:26:35.17ID:TvZWhOrB
新品だと簡単にビードは上がるけど数ヶ月使った後だとブースターは必須

74ツール・ド・名無しさん2021/11/20(土) 12:30:03.43ID:g3XPNBrA

75ツール・ド・名無しさん2021/11/20(土) 12:38:07.44ID:1D1PvP9L
>>74
ほう。勉強になった

よく嵌められないとか固くてタイヤレバーを折ったとかいうレスがあるが
あれは最後に押し込む所を残し他のビードをリム中心に集め押し込む箇所に出来るだけ猶予幅を集めるのが肝だからな
嵌めるときにタイヤレバーを使ってみたが結局最後は手で嵌めるのがいい
逆に言えば手で押し込めなかったら力で解決せずビードの残りをリム中心に集めそこから絞り出すようにして最後に嵌める箇所に持って行くとともに指でリムにずらしてゆく

76ツール・ド・名無しさん2021/11/21(日) 15:59:26.76ID:Dfs1qRhs
世の中には想像以上に地頭の悪い人間が多数いるもんだよな
学校や会社は学力でスクリーニングされているから気づかないが、外部の人間と接触した時に驚愕する
説明されなくてもわかるじゃん?てことを説明されても理解できない奴は意外と多い。
世界は一つじゃないんだとしみじみ思うわ

77ツール・ド・名無しさん2021/11/21(日) 18:51:40.36ID:Ky1maWvO
世の中の半分は偏差値50以下IQ105以下定期

78ツール・ド・名無しさん2021/11/21(日) 19:26:34.26ID:owswlLf1
知的ボーダー以下の人の割合を調べて震えろ

79ツール・ド・名無しさん2021/11/22(月) 02:23:56.37ID:z3zz4Zel
Yの字の店頭にGP5000strあったけれど当然のように万超え

80ツール・ド・名無しさん2021/11/22(月) 08:36:05.70ID:GwUGQLfb
ガイツーで買うわ

81ツール・ド・名無しさん2021/11/23(火) 15:33:15.28ID:m/jeSz4k
ヴィットリアルビノチューブレスレディの評判どうですか?パンク耐性など。zipp 303sで使う予定です。

82ツール・ド・名無しさん2021/11/23(火) 15:33:16.07ID:m/jeSz4k
ヴィットリアルビノチューブレスレディの評判どうですか?パンク耐性など。zipp 303sで使う予定です。

83ツール・ド・名無しさん2021/11/23(火) 22:07:55.86ID:JByRUqd9
ルビノチューブレス、ややパンクに弱いかも

ここ一年で個人的には対パンクではgp5000tl>Pzero tlr>RubinoPro tlrのように思う

84ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 00:28:20.96ID:scNqVH0M
>>83
GP5000使いたいけど、フックレス非対応なんですよねー
IRCはパンク報告多くて通勤には向かないかなと、

85ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 01:09:10.22ID:hAesuBaW
IRCは性能低いって有名なのに
それでも選ぶバカとか
日本製だから選ぶとかそんな奴だらけだから
そんな馬鹿がパンクするって言われても乗り方とか空気圧管理できてねえだけじゃねーのって俺は思ってる

86ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 01:17:21.97ID:scNqVH0M
>>85
それだけじゃなくて、海外メーカーと比べても入手性や価格の安さも影響しているとみてるんだけど。

初チューブレスなんでタイヤ選びが分からない

87ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 02:22:17.97ID:wMQLKxCu
シーラント無しでまともに使えるのはircくらいしかない

88ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 03:59:02.87ID:or988tKN
RBCC 5代目28C、5000km一度もパンク無しでしたが。シーラント無し。
運が良かったのかね

89ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 04:28:06.69ID:scNqVH0M
>>88
走る場所とか運要素もでかそうですね。
IRCは母体数が多いから不具合報告も多いのか、それすら不明。
とりあえず、ビットリア ルビノ使ってます。

90ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 04:28:27.32ID:scNqVH0M
使ってみます。だった

91ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 09:17:57.44ID:XBpNnFoJ
ircは寿命が短い報告は多いけどパンクはあんまりない気がする
あと転がり悪いってのも聞く、一方空気圧高めにすると結構走るとも聞く
とりあえずキナンはircで勝ち星上げてるし極端に性能悪い

92ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 09:19:23.93ID:XBpNnFoJ
途中で送信してしまった
「極端に性能悪いってわけじゃないんじゃない」
って続くはずだったw

93ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 09:44:06.80ID:OFDxjonw
IRCはハメやすいけどビードがなかなか上がらんのもツライ

94ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 10:44:53.60ID:7gXeQIF+
zipp303Sを通勤用に使うからフックレスリム対応のチューブレス (レディ含む)タイヤのおすすめを知りたい。
という書き込みに受け取れたけど、何を重視してるんだろうか。

95ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 11:30:09.12ID:U0bdauX/
取り敢えずS-lightのパンクし易さはガチ
500kmで3回パンクして3回ともトレッドの縦溝に何か刺さってのパンクだった
完全なスリックにすりゃ良いのにな

96ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 11:45:14.98ID:fdnsAXHm
rbccでも、縦溝に薄い小石がハマったパンクを
500kmぐらいまでで3回起きた。

シーラント無しで運用できて、乗った感じは良かったのに、
安心して走れないので使うのやめたよ。

97ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 12:14:37.84ID:6uUXlfHP
キナンはシーラント入れてんのかな??

98ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 12:17:26.08ID:wMQLKxCu
そんなにパンクするってどんな所走ってるの?

99ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 12:17:55.68ID:OBBqWKsm
声のデカい、ネガティブな意見はそうで無い意見より目立つ

100ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 12:26:40.98ID:TMt0nwKH
>>98
だからiRCに不信感を持ったって話だろ
普通ならそんなにパンクはしないよ

101ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 12:32:49.32ID:XBpNnFoJ
slight28cをフロント2本リア4本スリップサイン消えるまで使ってるけどとくにパンクしやすいとは感じないな
シーラントいれて4.7気圧運用で、数回シーラントが飛び散った形跡はあったくらい

102ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 12:48:35.99ID:Jt2xE8FS
チューブレスは修理できないのが痛い

103ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 12:52:30.03ID:GqKu1TFc
>>100
5年以上ほぼirc使ってて、パンクは1回もしたことないから聞いたんだけど
なんか悪かったのかな

104ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 14:04:18.67ID:STAUUzK2
ircは縦溝が無ければなぁ。。
溝に石か何かが挟まってパンクするパターンが多すぎる。
あと、ライフが短過ぎる。

105ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 14:13:03.16ID:dbuJNw1r
誰か早くコスカボUSTにSTRを装着してくれさい

106ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 14:22:43.39ID:9XgmRghl
私からもお願い致します

107ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 15:53:25.78ID:SMswkJlR
>>102
チューブレスレディならパンクしたら自宅でパッチ貼ったら普通に使えたけどチューブレスだと無理なん?

108ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 17:40:18.34ID:STAUUzK2
IRCのチューブレスもパッチで修理できるよ。
ただ、パッチはチューブレス専用のパッチを使った方がいい気がする。
普通のチューブ用のパッチだと心もとない。

109ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 17:51:57.35ID:8vnb0NOv
>>107
チューブレスレディだけどダメだった
>>108
チューブレス専用パッチてのがあるのかどんなの?

110ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 17:56:02.74ID:XBpNnFoJ
tiptopのやつ使ったことあるけど
パッチが専用っていうかゴムノリが専用な気がする

111ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 18:54:10.23ID:STAUUzK2
チューブレス専用パッチは、ハッチンソンから出てる。
高いんだよなぁ。

112ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 19:18:09.47ID:AvYSgFhu
個人的にはIRCは一番無難な選択。
昨日今日チューブレスに参入したメーカーは今ひとつ信用できない。

113ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 19:27:41.25ID:hAesuBaW
こういう馬鹿です

114ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 22:07:00.03ID:Ar1WC6r/
>>113
iRCに空気嫁でも頃されたんか?

115ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 22:23:43.73ID:jhfynQz1
はい(´;ω;`)

116ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 22:37:24.74ID:NkGmGU4t
空気嫁にシーラントを入れると・・・

IRCは単車(ミニバイク)で強かったから試したくなる

117ツール・ド・名無しさん2021/11/24(水) 22:41:42.59ID:hAesuBaW
>>114
ゲラ

118ツール・ド・名無しさん2021/11/25(木) 01:26:36.74ID:tAqrMIaI
appstoreのマヴィックアプリ反応しないんだけど…適正空気圧はどこで調べてますか?

119ツール・ド・名無しさん2021/11/25(木) 02:22:41.87ID:Oug7vO+b
TLはちゃんゴムのり塗る前にバフやペーパーかけないとだめでしょ。

TLRはいらないけど。

120ツール・ド・名無しさん2021/11/25(木) 03:28:26.12ID:DkGRiHNf
マルニの自転車用タイヤパッチとバルカーン接着剤を使っている
普通のパッチとは強度が段違いその代わり貼った部分が露骨に硬くなる
以前はマルニもチューブレス用修理キットを売っていたのんだがなあ

121ツール・ド・名無しさん2021/11/25(木) 04:04:36.03ID:BoHgnHZU
シュワルベチューブレスの内側をパンク修理しようとして紙やすりで擦ったら
削る前にはツルツルだった表面がザラザラな繊維が出てきてパッチが密着しなくなったぞ

122ツール・ド・名無しさん2021/11/25(木) 05:24:38.07ID:tAqrMIaI
ここの住人はクランチャーにもう戻れない?

123ツール・ド・名無しさん2021/11/25(木) 07:11:54.76ID:hMOY1kGd
通勤用はクリンチャーだしチューブレスにする気もない
趣味用はその逆
チューブラーは全て処分した

124ツール・ド・名無しさん2021/11/26(金) 11:36:08.09ID:QEfz+kRd
GP5000にラテックスチューブを組み合わせた時と、32cにしては異様に軽いシラクCXに50gの軽量ブチルを組み合わせた時は悩んだ。
結果、サブのピストがGP5000とラテックス、メインバイクは迷走してる。

125ツール・ド・名無しさん2021/11/26(金) 12:19:22.83ID:RDre7kWS
チューブレスは直せないからパンク後はチューブドとして余生を送って頂くしかないか

126ツール・ド・名無しさん2021/11/27(土) 12:16:06.66ID:rHKoY74q
チューブレスでも穴に裏からチューブの切端をゴム糊で貼っつけたら普通に使えてたよ。

127ツール・ド・名無しさん2021/11/27(土) 13:30:37.11ID:c/iiFCNU
ヤスリで削らない方がよいな
表面が荒れてくっつかなくなったがその辺の材質がチューブドとはなんか違う種類によるのかしらんが

128ツール・ド・名無しさん2021/11/27(土) 14:03:03.36ID:uJkJr371
5000Sのレビューマダー?チンチン

129ツール・ド・名無しさん2021/11/27(土) 15:55:53.58ID:Rzjf9Y6V
ゴム溶かす溶剤で溶けない材質の層までけずってるか内側がそういう層なんでね?

130ツール・ド・名無しさん2021/11/27(土) 15:59:32.22ID:c/iiFCNU
内側の薄皮一枚剥いたら毛羽立ったんだけど
シュワルベプロワン

131ツール・ド・名無しさん2021/11/27(土) 16:00:24.71ID:TG7pfSnz
ヤスリは避けてしっかり脱脂ガッツリ圧着
TLRタイヤのお約束

132ツール・ド・名無しさん2021/11/27(土) 23:27:10.85ID:y+A/uI4m
コンチネンタル GrandPrix5000S TR 研ぎ澄まされたフックレス対応チューブレスレディタイヤをテスト - 製品インプレッション | cyclowired
https://www.cyclowired.jp/news/node/357857

133ツール・ド・名無しさん2021/11/28(日) 02:48:18.78ID:ShbOdLmW
ヤスリかけ過ぎた時はゴムのりを重ね塗りして層を作り直すしかない

134ツール・ド・名無しさん2021/11/28(日) 10:38:52.51ID:H0Uhb07D
>>132
どこにも売っていないんだよ!

135ツール・ド・名無しさん2021/11/28(日) 11:01:31.37ID:2AWSfXyz
チューブレスレディでリムテープ2周巻いてても年1の頻度でリムテープ変えたほうがいいのかな?

136ツール・ド・名無しさん2021/11/28(日) 11:13:50.95ID:1FMASCK4
>>133
そんな事は出来ないよ
適当な事を言ってはアカン

137ツール・ド・名無しさん2021/11/28(日) 11:18:07.35ID:SyXiDH1o
ゴムノリではあの薄い層の代わりにはならないものね
靴修理剤でもダメだった
やっぱり粘り気のある強力接着剤(透明な工業用ボンド)でやってみようかな

138ツール・ド・名無しさん2021/11/28(日) 11:22:54.03ID:RPI6COxu
>>135
タイヤ交換の時にテープ見て剥がれてたり破れてたり穴の部分が大きく凹んでたりみたいな見た目明らかにやばい時と
エア抜けが急に早くなったとかシーラントが漏れるとかの症状が出た時は変える
それ以外は変えない
使い切っていないタイヤを入れ替えたりしないって話と同じで
チューブレスに関しては現状に問題がないのであれば余計なことはしない方が良い

139ツール・ド・名無しさん2021/11/28(日) 12:45:13.54ID:AcF2l9lN
パンク修理ののりってパナのイージーパッチは抵抗接着だけど大体は溶着じゃないの?

140ツール・ド・名無しさん2021/11/28(日) 13:31:24.48ID:GJEjsc4E
>>138
なるほどありがとうございます

141ツール・ド・名無しさん2021/11/28(日) 17:15:28.12ID:e5OlAx7B
>>138
おおむね同意だけど補足しとくと、古くなったリムテープは剥がすのがすごい大変。スポーク穴のとこで破れるまで3年くらい持ったけど交換が大変だった(mavic純正)。パリパリになっててちょっとずつしか剥がせねーの。
リムテープが破れるとシーラントでも厳しそうなんも加味すると、個人的には長くても2年に1回は替えた方がいいんじゃねって感触。
まぁ諸々の手間とかトラブルとか考えるとリムテープ不要ホイールが最終形だとおも

142ツール・ド・名無しさん2021/11/28(日) 17:25:58.68ID:lEHbdOJN
のり剥がし使えばイチコロですよ

143ツール・ド・名無しさん2021/11/28(日) 18:23:56.89ID:P5GS1NcD
リムテープ不要のS社のチューブレスホイール使ってたが、最後はシーラントでリムが錆びて穴が開き気密が保てなくなって使えなくなった。

144ツール・ド・名無しさん2021/11/28(日) 19:05:12.30ID:1ChtdIhE
タフブローン巻いとけばテープ交換から開放されるよ

145ツール・ド・名無しさん2021/11/28(日) 21:04:34.84ID:+2+Qapxn
タフブローンってお湯にひたしてからリムに巻くのって時間的に難しくない?
密閉性は充分な感じ?

146ツール・ド・名無しさん2021/11/28(日) 21:14:02.84ID:fG7RjfMP
リムに巻いてからお湯かけて調整でも良いんちゃう

リムブレーキだと熱で剥がれそう

147ツール・ド・名無しさん2021/11/28(日) 21:22:58.53ID:s+MBMxpC
スポーク・ニップル交換が出来なくなるんじゃね?
それって剥がせるの?

148ツール・ド・名無しさん2021/11/28(日) 21:29:38.44ID:1ChtdIhE
ドライヤーでも柔らかくなるし温めれば何回でも貼り直せるぞ

149ツール・ド・名無しさん2021/11/28(日) 23:16:30.31ID:gFeiuA8O
60℃って低くね?
カーボンのリムブレで御法度とされてるラテックスチューブでも80℃くらいだよね?

150ツール・ド・名無しさん2021/11/29(月) 09:03:47.48ID:Jeq2Mrw0
>>132
>コンチネンタルを語る上で外せないのは作業性ですが、実際に作業してみてどのような印象を受けましたか?

コンチはつけ外しが難しいのが一般常識になっててわろたw
言葉濁してるがハメにくさは変わって無いんだなやっぱり

151ツール・ド・名無しさん2021/11/29(月) 23:18:57.56ID:p/KiwE/B
ヴィットリアがフックレスリム非対応って買ってから気づいた。
zipp使いだけど、ENVEは推奨タイヤ指定だったからいけると思ってしまった。

152ツール・ド・名無しさん2021/11/29(月) 23:30:29.07ID:gnRPfAqZ
Zippは使えるタイヤを公表してるような…と思ってググったらすぐ出てきたな、最新ではないかもだが

https://blog.worldcycle.co.jp/20201127/37804/

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