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折り畳み＆小径車総合スレ 175
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0001自板スレ建てマン ◆jipIYYzqHo
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2021/07/01(木) 10:50:24.28ID:oHNuKV7a
前スレ
折り畳み＆小径車総合スレ 174
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1622979481/

特定車種の話題は各専用スレへ
自転車以外の話題や、特定車種を不当に崇めたり貶したりすることは荒れる元です
荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう
仲良く使ってね！

※身体能力チェックと自転車文化はスルー
0004ツール・ド・名無しさん
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2021/07/01(木) 15:09:45.64ID:8G55Zmen
小径車ってさ、ホイールが小さいから漕ぎ出しが軽い。とか言うじゃない。
大きいホイールと比べて慣性が小さいわけだし。

あれ、嘘なんだって。

どういうことかっていうと、
径が小さい分、タイヤ周長も短いわけで、
大きいタイヤと比較して、同じ速度まで加速する場合でも、
より高回転にならないと同じ速度までいかないわけ。

18インチのタイヤだと、700Cの1.6倍ぐらいは回さないと同じ速度にはならない。
大きいホイールを1回転させるのと
小さいホイールを1.6回転させるのは
必要なエネルギーは結局同じ。
（もちろん、どちらも１回転ということなら小さいホイールの方が必要なエネルギーは少ない）

ホイールが小さいから慣性も少ないってところまでは本当なんだけど
結局、より高回転まで回すわけで、軽くはならない。

小径車のメリットの一つとして、漕ぎ出しが軽いっていうのが定説になってるけど、完全に嘘。
信号の多い都心部なら小径の方が速いとか、楽とかいうのも嘘。
この業界ってそういうのが多いんだよね。
折り畳み小径車のメリットは、折り畳めて小さい「だけ」ということを理解してください。
他の性能は全て劣ります。しかも走行性能は顕著に劣ります。
0005ツール・ド・名無しさん
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2021/07/01(木) 15:13:53.15ID:8G55Zmen
まず、自転車というのは
電車で気軽に輪行できません。
折り畳み自転車あってもです。

理由は袋です。
輪行袋と呼ばれていますが、自転車を折り畳んで、
この袋に入れなければ電車に乗れません。
これが非常に面倒なのです。
当然、乗るときも袋から出さなけれならない訳です。

自転車に乗っているときも、この大きな袋を携行しなければなりません。
もちろん袋を畳んで小さくはしますが、小さく畳むにも手間はかかるわけで

　「要するに非常に面倒」なのです。

自転車の折り畳みが30秒だとしても5分だとしても、
そんなことは問題にならないぐらい、「輪行袋」というものが煩わしいのです。
この袋を前にしたら、自転車が折り畳み式かどうかなんて無関係です。
多くの折り畳み式「でない」スポーツ自転車も、5分もあれば前後タイヤを取り外しできるわけで
分解すれば、折り畳み自転車同様（袋に入れて）輪行が可能です

あなたが買うべき自転車は本当に折り畳み自転車ですか？
もう一度冷静になって考えましょう。
0006ツール・ド・名無しさん
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2021/07/01(木) 15:14:08.56ID:8G55Zmen
簡単な身体能力チェック

１、３０ｃｍの段差越えがスムーズに出来るかどうか。
２、両手放し運転が出来るかどうか。
３、片手放しで立ち漕ぎが出来るかどうか。
４、スタンディングが出来るかどうか。
５、ウイリーが（最低でも10ｍ程度）出来るかどうか。

小径車で、とは限らずどんな自転車でもいいです。
全部ダメな人はギブアップした方がいいです。
はっきり言って自転車に乗るのが下手です。ヨロヨロ漂ってる爺さん婆さんと変わりありません。
小径車は無理です。他の初心者向けの自転車にしましょう。
間違いなく怪我します。

全て基本的な能力のチェックで、「全部出来て当然」です。

１～２種目しか出来ない人は要注意です。（かなり身体能力が低いです）
ただし、訓練次第で改善できる可能性があります。

バランスを取って乗るという自転車の特性上、
一つも出来ない、あるいは一つしか出来ないというのは致命的な身体能力障害です。
危険ですし迷惑なので公道に出ないで下さい。（ママチャリ推奨）
0007ツール・ド・名無しさん
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2021/07/01(木) 15:14:20.31ID:8G55Zmen
なんかみんな、輪行についてもの凄い勘違いをしてるみたいだから教えておくな。
駅の構内で押して歩くのにコロコロが便利。みたいな流れだけど

畳んで袋に入れなければならないのは電車の車両に入れる時「だけ」だからな
駅の改札通過、階段、構内では袋に入れる必要も無ければ畳んで移動する必要も無い。
ＪＲや私鉄等の鉄道会社の規則でそういうふうに決められている。

駅の構内では展開した状態で押して移動してもOKだから、コロコロ不要なｗ
これ豆な

鉄道会社の旅客営業規則によると

列車の状況により、運輸上支障を生ずるおそれがないと認められるときに限り
自転車にあつては、解体して専用の袋に収納したもの
又は折りたたみ式自転車であつて、折りたたんで専用の袋に収納したものは
無料で車両に持ち込むことが出来る。とされている

まあ、これはＪＲ東日本の旅客営業規則だが、
各私鉄も同じだと考えていい。

つまり、袋に入なれければならないのは「電車に載せるとき」であって、
改札の通過時やホームや階段等、駅構内の移動時に折り畳んで袋に入れておく必要は全く無いのが現実である。

誰かが親切で袋に入れていないのを指摘してくれているのなら
「輪行袋を持参しているので大丈夫ですよ」と、ニコヤカに返事をすれば穏便に済みます

それでも制止されるなら「旅客営業規則読んどけ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ」でいいと思います。
http://youtu.be/WsuevXeut70?t=1m11s
0008ツール・ド・名無しさん
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2021/07/01(木) 15:51:58.82ID:cAnInFaQ
当方完全に初心者で、メルカリでDAHONのスピードファルコあたりを買おうと考えているんですけれども（今年のモデルの色が好みではないため）、入門用の選択としては妥当でしょうかね。
先程、公式代理店の方に伺ったところ店頭で買わないと整備の観点から通販新品すらオススメできないとの事でしたので、
メンテのテクニックのない初心者なら店頭新品がいいのかしら。
しかし、店頭で買わずとも公式代理店に整備に持ち込めばキチンとやってくれますよね？
まとまりのない質問で申し訳ないですが…
0009ツール・ド・名無しさん
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2021/07/01(木) 15:56:44.52ID:sXxlhnIH
店で買えばある程度細かなメンテは無料でやってもらえる、有料となっても割引有
他店で買ったものの持ち込みはいちいち手数料を取られる

そこを納得して店に通えるのなら
0010ツール・ド・名無しさん
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2021/07/01(木) 15:58:34.03ID:NBylGVDg
>>8
なぜメルカリで買うのか、お金がないからですか？
なら、それなりにデメリットを含みます。
信用です。
0011ツール・ド・名無しさん
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2021/07/01(木) 16:13:09.32ID:RYF3BNsy
>>8
自分で整備できる技術と根気と時間が無いなら、素直に正規店で買った方がいい。メルカリとかでは、安くても破損品や不良品をつかまされるリスクがある。それを自分でリカバリできる自信ある？
0012ツール・ド・名無しさん
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2021/07/01(木) 16:19:13.47ID:cAnInFaQ
早速のアドバイスありがとうございます。
皆さんおっしゃるように素人らしく、素直に正規店で買うべきですよね。
スピードファルコが品薄らしく、行動範囲に不人気色なのか今年のピーナッツゴールドしかない。もしくはそれすらないのがほとんどといった感じで過去モデルのカラーリングに惹かれてメルカリやヤフオクを考えてしまいました。
もう少しゆっくり選んでみます。ありがとうございます。
0013ツール・ド・名無しさん
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2021/07/01(木) 16:19:15.50ID:sdobaPkO
>>8
町の自転車屋は基本的に売った自転車しか面倒見てくれません
専門店はOKな所も多いですが高い料金をとります
トータルで考えると店で買った方が安くなるかもしれません
将来的に全て自分で出来るようになるならどうでもよいです
0014ツール・ド・名無しさん
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2021/07/01(木) 16:29:18.74ID:A38/tErb
どこで買うかはともかくファルコは折り畳み自転車の最初の1台としてとてもよい選択
0016ツール・ド・名無しさん
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2021/07/01(木) 20:21:32.16ID:RKzYOGH0
>>8
あさひならブレーキギア調整タイヤの振れ取りくらいの一般的な整備はやってくれるよ
折りたたみ機構に関わるような専門的な部分は無理だと思うけど
0021ツール・ド・名無しさん
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2021/07/01(木) 22:25:00.18ID:X/zdA/5k
あれテンプレじゃなくてバカの一つ覚えのコピペじゃん
バカすぎてみんな放置してるだけ
0024ツール・ド・名無しさん
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2021/07/02(金) 04:40:17.94ID:NxOtd5RV
独習も兼ねてカスタム始めたけどブレーキ周りとか難しいな
辛抱強く続けてはいるがいまいちピタリとハマらん
0026ツール・ド・名無しさん
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2021/07/02(金) 08:13:41.86ID:6zJ4ajP8
ドラマに出た小径車というとアレだな
0029ツール・ド・名無しさん
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2021/07/02(金) 09:28:23.17ID:Pb9A0JDB
amazonに2000円くらいのあるよ


フルカバータイプのフェンダーって何でも付くもの？
20インチの安物ロード系折りたたみだけど、シートポストから生えたようなフェンダーは付けたくない。
0032ツール・ド・名無しさん
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2021/07/02(金) 09:36:26.00ID:tubElz9x
>>26
バブル期の月9ドラマで浅野温子が乗ってたモールトンAM2ですな。
あの頃、日本人は金持ってたのでドラマ観た若いOLが影響されてモールトン注文したりしてたのだ。
0033ツール・ド・名無しさん
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2021/07/02(金) 09:37:50.61ID:tubElz9x
それで思い出したが、当時の他のドラマでは、松下由樹がストライダに乗ってるのもあった。
0034ツール・ド・名無しさん
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2021/07/02(金) 09:41:06.97ID:DE3WYDye
テレビドラマの影響って馬鹿にできないよな
キムタクがモタードバイク流行らせたり
韓流ドラマは海外の視聴者へ韓国製家電や自動車の
PRプログラムとして制作されてるのは有名な話だし
0036ツール・ド・名無しさん
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2021/07/02(金) 09:42:30.96ID:KOE2lQ6W
昔はミニサイクルという区分がJISにあったくらいで今より小径車が身近な自転車だった
0038ツール・ド・名無しさん
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2021/07/02(金) 10:46:13.63ID:Z9WinZ0F
おはようクソども。
早速ですが、バイクフライデーのPocket rocketとNew world touristの違いを教えてください。よろしくお願いします。
0039ツール・ド・名無しさん
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2021/07/02(金) 10:56:52.24ID:DE3WYDye
>>38
履けるタイヤ幅じゃね？
あとコンポも前者はロードコンポ
後者はMTBミックスだったような
0042ツール・ド・名無しさん
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2021/07/02(金) 11:29:40.54ID:1Ptbd4or
NWTはスポルティーフというよりグランツーリズムやキャンピングだろ
スポルティーフには荷物満載などしないぞ
0043ツール・ド・名無しさん
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2021/07/02(金) 11:30:16.76ID:1Ptbd4or
あら読み間違えたわｽﾏｿ
ポケロケがスポルティーフね
0044ツール・ド・名無しさん
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2021/07/02(金) 11:44:07.04ID:Z9WinZ0F
ありがとう。
速いミニベロ一台欲しくて。
かつニ週間くらいのツーリングに使えれば。
ポケロケの方が幸せになれるかなぁ。
0048ツール・ド・名無しさん
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2021/07/02(金) 12:09:17.07ID:W8ZwX4v7
ブロンプトンのステマしてやろうか？
0049ツール・ド・名無しさん
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2021/07/02(金) 13:29:22.78ID:TNJfwEs1
NWTは自転車携行旅と自転車でする旅の両方に使える感じ　どちらか片方だけならもっと安価なモデルでも良さそう
0051ツール・ド・名無しさん
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2021/07/02(金) 15:07:40.88ID:hjTP3EiD
Mu slx 乗ってる人をあまり見たことがない
売れてないのか
0058ツール・ド・名無しさん
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2021/07/02(金) 20:32:49.35ID:UvV4TqYv
ヨーロッパでもミニヴェロってゆうんか
日本人がマーケティングの為に名付けたのかと思ってた
0060ツール・ド・名無しさん
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2021/07/02(金) 21:13:55.29ID:GrdEPeDh
>>58
そりゃあ日本発祥の造語である「ミニヴェロ」が欧米でも認知されたってことだよ。
チェコのこのメーカーだけじゃなく、北米メーカーでも以前からミニヴェロの呼称を使ってるよ。

ヴェロオレンジhttps://velo-orange.com/collections/neutrino-mini-velo

ソマ
https://www.somafab.com/archives/product/mini-velo

ニューアルビオン
http://newalbioncycles.com/microbrew
0061ツール・ド・名無しさん
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2021/07/02(金) 21:16:33.37ID:rRtHFTjY
ミニベロは日本発祥だったのか
折り畳めない小径に意味はないと欧米では昔から認識されてたんだな
0062ツール・ド・名無しさん
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2021/07/02(金) 21:19:07.93ID:GrdEPeDh
そして日本発祥の「ミニヴェロ」はマーケティングの為の造語ではないんだよね。
もともとミニヴェロはマニアがパロディー感覚でオーダーしていた小径車。
当時は一般にミニサイクルという小径のお買い物自転車が売れていて
マニアたるものミニサイクルじゃあ締まらないだろうということで差別化の為に考えたのがミニヴェロという名前。
メーカーはまだミニヴェロなんて作って無かった。
https://ameblo.jp/wafu1932/entry-11171891077.html
0066ツール・ド・名無しさん
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2021/07/02(金) 21:55:14.31ID:YIUoGUEB
>>62

>特に、老舗ショップのオリジナルブランドの
>リバーワンのミニベロがインパクト大でした!!


>「いつかはクラウン」のコピーほど大袈裟ではありませんが、
>「いつかはミニベロ!!」って気持ちがずっとあったのです。

http://butoboso0217.livedoor.blog/archives/581949.html
0067ツール・ド・名無しさん
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2021/07/03(土) 05:34:39.37ID:BBfzTCZJ
ミニベロは日本発祥！
世界が認めた日本の知恵！！
https://i.imgur.com/B5HHWBK.jpg

とか、あらぬ方向に＾＾
0068ツール・ド・名無しさん
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2021/07/03(土) 06:52:07.84ID:ckNfeDwc
ダイヤモンドフレームのスポーツ車をそのまま縮めたようなスタイルのミニベロは
この日本で様々な車種をオーダーしてしたマニアの息抜きお遊び車として生まれた
当時はスポーツ車はフランス式のツーリング車が大正義だったのでミニにベロを合わせてミニベロと名付けた

http://imgur.com/B6yDg9d.jpg
0069ツール・ド・名無しさん
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2021/07/03(土) 08:34:10.28ID:RQnyhnqb
つまり、ダイヤモンドフレームのスポーツ車をそのまま縮めたようなスタイル”ではない”ミニベロは日本発祥ではないと？
だとしたら、ミニベロを日本発祥とするのにはいささか以上に無理があるのでは？
0070ツール・ド・名無しさん
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2021/07/03(土) 08:38:35.29ID:BBmgOGl2
大和博物館とか行くと実感するけど
半世紀前の日本人はホント低身長だからな
当時から年を追う毎に平均身長は上がり
現在では男性12cm、女性は9cmほども高くなってきた
当時の平均身長がミニサイクルの需要を支えていたに過ぎない
0071ツール・ド・名無しさん
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2021/07/03(土) 08:45:24.45ID:oVQrzvoD
>>69
単なる小径車は日本でミニベロの呼称が出来る前からあっただろ
0072ツール・ド・名無しさん
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2021/07/03(土) 08:49:39.86ID:oVQrzvoD
>>69
ミニベロと単なる小径車は違う
小径車自体はそれこそ戦前からでも存在してた
戦後になってモールトンが小径車よ世界に革命を起こした
ラレーRSWがヒットして日本でも小径の婦人車=ミニサイクルが普及
そんな中、日本のスポーツサイクル愛好家の中から小さいダイヤモンドフレームのミニベロが生まれた
0073ツール・ド・名無しさん
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2021/07/03(土) 08:50:22.30ID:BBfzTCZJ
>>68
GTミニかぁ、あったなぁ
去年だか一昨年にホームセンターの自転車置き場に放置されてた、ピカピカのが
冬場に撤去されちゃった
いっそ、もらっておけば良かったかしらん
0081ツール・ド・名無しさん
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2021/07/03(土) 10:54:09.32ID:1WQBWkC1
業界の精力的なグラベル誘導で今はどれだけ太いタイヤ履けるかにユーザーの感心は移ってきてる
0084ツール・ド・名無しさん
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2021/07/03(土) 11:55:25.17ID:oVQrzvoD
>>76
2005年
0088ツール・ド・名無しさん
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2021/07/03(土) 12:41:28.89ID:eP7YXlY9
　駄目な舗装にはビッグアップル良いけどな　そりゃ軽いほうが嬉しいけど…
0089ツール・ド・名無しさん
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2021/07/03(土) 21:20:55.69ID:iJEIp706
太くてもそこまで重くならないから極小系のファットタイヤは意外と乗り心地良い
0090ツール・ド・名無しさん
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2021/07/03(土) 22:01:32.44ID:ifGuiZ1c
友達のいじってない mu slx に乗ったら俺のプロンプトより進む感じがした
まあ、折りたたみ性能が段違いだが
メイドインチャイナの割にはいいな
0097ツール・ド・名無しさん
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2021/07/03(土) 23:59:33.89ID:0l5hCn7y
ブロは純正のやつ乗った事あるけど走らないしブレーキ効かないしギアもギア比もクソだし最悪だった
0098ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 00:17:22.74ID:xQEjq7um
ブロンプトン　昔あったミニサイクルの完成形かな 走り以外はとてもよく出来た自転車だと思う　
街中で見るとしっくりくるのに、荒川CRとかだと違和感すごい
0099ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 00:30:03.67ID:qSffJufy
あの大きさに手早く畳める軽量ママチャリと考えればすごくよくできた自転車
0100ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 01:53:14.52ID:6waFLkib
逆に言えば折り畳まない限りママチャリなんだよな
乗ってて楽しいモノではなく実用品な気がするけど愛好家多いよね
未だに何がいいのか俺にはわからん
0103ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 04:46:04.09ID:hpxhQnOP
>>51
この前新車乗ってるマンコいたぞ
0105ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 06:38:05.25ID:xQEjq7um
旅や輪行前提のポタリング用ならブロンプトンは最適解かも
旅先でも時々走りたくなるのでカラクルSにしたけど　なんか少し羨ましい　w
0107ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 07:22:56.80ID:xQEjq7um
　日本で使ったことないけど　UbikeやObike 酷い状態のがあるよ　バンコクのはほぼ機能してなかったし…
0108ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 07:44:28.06ID:gVgQQeKx
コロナ前に行った欧州の幾つかの都市はレンタル自転車なくて
レンタルの電動キックボードばかりだった
0109ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 07:52:51.57ID:YlOz+OgX
ぼくは財発の御曹子で高級自転車しか乗ったことないんだよね
折りたたみ自転車がかっこいいと聞いてブランプトンを買ったけど
まあ20万円の安物だけどそのへんの中折れの中国製よりは出来がいいね
ダッホンダ？だっけ？中国製
0110ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 08:02:32.83ID:w6exLK8T
財発ですか
どこの中小企業か存じませんが地元ではさぞかし名士なのでしょうね
0113ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 08:11:49.25ID:lXuHyaY/
高級自転車つーからモールトン級なんじゃないの
俺庶民だから聞いたことないメーカーだけどブランプトン
0114ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 08:20:54.56ID:zimSO6jZ
HONDAのパクリなんですよね、DAHON
うちもHONDAみたいに大成功して大企業になりたいなと
ホンダイのお仲間企業
0115ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 08:26:48.55ID:OZGKbMrE
>ブランプトン

ブラントンの事かな？
かつて最高品質のチェーンといえばセデスやブラントン、レノルド、コベントリーなど。
スペルは似てますが、決してブロンプトンではないしレイノルズでもないですよ（笑）。

BRAMPTON→ブランプトン？？？（笑）

http://imgur.com/leKo1pg.jpg
0116ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 09:24:47.77ID:JZXdFvSH
https://asset.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1335/635/g01_s.jpg
GFR-02取付時のモビチェン。左:電動バイクモードの時、右:自転車モードの時

glafitは、「ハイブリッドバイクGFR」が、「車両区分を変化させることができるモビリティ」の
日本初の車体(第1号案件)に認定されたと発表した。

これまで「ペダル付きの原動機付自転車」は、原動機を作動させず
ペダル走行させる場合でも、原付の属性は変化せず、
原動機付自転車が運転可能な場所(通行区分)や運転方法に従うこととなっていた。

今般の改正(解釈変更)により、モビチェン機構を取り付けたGFRは、
モビチェンの操作により、原動機を作動させずにペダル走行するの場合は、
道路交通法上「自転車」となり、自転車が通行可能な場所や運転方法に従い、
電動バイク時には「原付」扱いとなる。

https://asset.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1335/635/g02_s.jpg

GFR-02は、原付第一種として道路運送車両法に合致する保安部品を完備した
「自転車」と「バイク」を掛け合わせた電動のハイブリッドバイク。自転車モードでは
自転車と同様にペダルを漕ぐだけで、バイクモードではスロットルを廻すだけで走行できる。
折りたたみも可能で、価格は198,000円。

https://asset.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1335/635/g06_s.jpg
GFR-02

2021年7月2日 14:00
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1335635.html
0117ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 09:38:58.24ID:oxGfGRXs
>>116
原付モードで事故っても電アシだと
しらばっくれる事態とか起こりそう
事故ったやつのスマホ位置情報を
警察に速やかに開示させられる法律もセットで要るな
0118ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 09:43:30.09ID:xQEjq7um
自転車走行時　歩道及び自転車専用道走行禁止って　河川敷のCRほぼ全滅 ww
狙いは面白いけど法律なんとかしないとただの漕げる原チャリじゃね
0119ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 09:46:15.94ID:1mLS1Im5
歩道を原付モードで爆走して子供轢き殺しそうだな
歩いてて見かけたらぶつかられる前に蹴っ飛ばすか
0122ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/04(日) 10:04:41.36ID:w6exLK8T
>>116
原付モードで車道を高速走行！
赤信号を発見したら速度を殺さないまま自転車モードへチェンジし歩道へダイブ！
障害物と赤信号を華麗にクリアしたら再度のモードチェンジで車道へリターン！
これが食品デリバラーの次世代最速マシン！
0123ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/04(日) 10:05:15.91ID:xQEjq7um
>>118
後日発表予定のモビチェン　ね　誤解してたわ
　折り畳みの方　輪行可能な重さになれば面白いかも
期待しつつ様子見　w
0124ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 10:56:25.94ID:216isV7j
>>116
絶対いらんわ
自転車の魅力って車やバイクが入れない場所に行けることなのに
でも長距離移動を楽にする乗り物としてロードやクロス買って車道を飛ばしてる層は
みんな電アシに行くだろうなー
0126ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 11:16:18.20ID:Srqkgp9D
>>116
ゴミ
0127ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 11:18:37.49ID:VXxXrux0
ここはスポーツカテゴリーなんだから体動かすこと前提だろ
ただの移動手段としての自転車を扱うとこじゃないんだよ
0129ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 11:30:43.19ID:9zE4RYXp
↑公道でバイク乗り回すのをスポーツと言い張るデブ
0136ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 12:29:32.37ID:ALPXVyYG
子供用のチャリを小径車のパーツをフル動員してドロハンミニチュアロードに仕上げて飾ってる人いて、ちょっとイイなと思ってしまった
0137ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 12:31:11.08ID:qSffJufy
dove plusでのゆるポタが専門の俺はスポーツ板であるここには書き込む権利すらなかったらしい
0138ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 12:44:53.88ID:WzeNUURE
体力使いたくない人がロード乗るんでしょ
同じ距離走るにも小径車は大変よ
0141ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 13:00:43.70ID:SINE/wKd
くっそ重い折り畳み自転車で輪行できるのはマッチョだけ
ただのデブには無理www
0147ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 15:32:57.75ID:VA+/5ZeT
輪行で重さなんて対して重要じゃないからね
そりゃ20kgもあったらしんどいけど12kgくらいなら別にどうってことない
だいたい持ってる時間がどれくらいあるかって話よｗ
駅の構内とホームと電車内と併せても数百mもない
重さなんかより輪行に手間がかからないのとサイズと持ちやすあの方が10倍は大事よ
0148ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 15:41:52.43ID:hpxhQnOP
>>142
12キロぐらいあるんじゃなかったけ
0154ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 16:08:28.41ID:82jRH/AW
軟弱すぎる
20年前だと9kg!? 軽っ！だったのだぞ？
BD-1をオタク的改造してな
ギリギリ6kg台のトレンクルがJR東日本とコラボして登場したが
あの手の超軽量セミ極小径モデルはあくまでも徒歩以上自転車未満の運用
乗り心地悪くハンドリングもかなり癖がある
気持ちよくサイクリングのレベル
にはほど遠い
対してちゃんと走る折り畳み小径車でブロンプトンの10～12kgなんて普通だよ
0155ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 16:47:07.49ID:xQEjq7um
貴方が成人男性で同行者が女性や子供だと　場合によっては重量倍になるのよ
三十キロ弱抱えて地下鉄乗り換え連絡通路や鉄道駅ホームの雑踏数百メートル　
楽だと思うなら是非どーぞ　
0156ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 16:48:35.18ID:jhyK7wFn
輪行袋、サドルバッグ、ボトル2本、チューブ2本、工具、ミニポンプ、救急キット、タオル、ウィンドブレーカー、補給食、スマホ、財布
確かに3～4kgてとこか
輪行袋が重くかさばる
0159ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 20:21:08.28ID:mVX/iGtx
都心に輪行するならk3だな～とおもたよ
都市部が似合うよね
0160ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 20:30:16.44ID:Lrk+feJj
今はコロナで三密回避に自転車がいいと結構もてはやされてるけどさ。
ロードバイクだと自宅から郊外へ出るまでの自走距離が長くて
信号が多かったりで結構苦痛なんだよな。
折り畳みは輪行の敷居が低いんでそこは結構重宝している。
0161ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 20:30:16.44ID:Lrk+feJj
今はコロナで三密回避に自転車がいいと結構もてはやされてるけどさ。
ロードバイクだと自宅から郊外へ出るまでの自走距離が長くて
信号が多かったりで結構苦痛なんだよな。
折り畳みは輪行の敷居が低いんでそこは結構重宝している。
0163ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 20:45:06.30ID:VA+/5ZeT
>>157
そんなもんよな
人によると言われればそれまでだけど
宿泊と言っても増えるのはモバイルバッテリーと着替えと洗面用具くらいだし
0164ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 22:28:27.91ID:Vjy/Irw2
空いてる電車を探して輪行すればいいだけさ。
特急を避けて各駅停車で行くとか
混雑しやすい号車を避けるとか、
混む区間でないところから輪行するとか。
0168ツール・ド・名無しさん
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2021/07/04(日) 23:07:21.42ID:Vjy/Irw2
東京は都心から相当離れたところまでいかないと
郊外にならんのだよ。

外食機会も減らさなきゃいけないし
夜は店じまいも早い。
信号の多い道を平均時速15キロで自走するのと
空いてる電車を探して倍以上の速度で輪行して
郊外だけでするのと
どっちが有意義か、って話だ。
0173ツール・ド・名無しさん
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2021/07/05(月) 01:27:10.80ID:mM9uaES3
今は道路も空いてるし自転車天国だな。一生に一度のチャンスかもわからんよ。
0174ツール・ド・名無しさん
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2021/07/05(月) 01:47:26.63ID:zpUsjiKQ
そういや歩行者天国って自動車事故の増加に対する運動として始まったんだよな
0175ツール・ド・名無しさん
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2021/07/05(月) 12:48:01.38ID:+xLfyEgr
>>160
ロードバイクとか盗難怖くて外に停めない縛りしなきゃならんしね
自分のは安いからまだいいけど50万とかで盗難ガチャやってるのは信じられないわ
1分で収納できてトイレも店も電車もOKの14インチ最強
0176ツール・ド・名無しさん
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2021/07/05(月) 13:02:09.59ID:gsa3lprI
>>150
自動車使うならロードバイクやMTB運ぶよ
ヒルクライム好きなんでロードバイク乗るときは車とセットが多い
小径折り畳みはコミューターバイクとして使ってるな
0178ツール・ド・名無しさん
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2021/07/05(月) 13:33:47.74ID:B5+fXkXS
小径車で走りを追求して楽しもうとすると色々矛盾が発生する。何事も「程々に」という枕詞を付けると折り畳み小径車が光る。
0179ツール・ド・名無しさん
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2021/07/05(月) 14:17:21.40ID:iRPU9Z8e
105の中華カーボンだと盗まれないから駅前駐輪場に３日放置とかしても大丈夫だぜ！
0180ツール・ド・名無しさん
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2021/07/05(月) 14:29:40.96ID:t/egU2f0
最低限の施錠や駐輪場を選べば盗難リスクは減らせる
それでも万が一被害にあったらそれまで、という覚悟がなきゃ自転車趣味はやめるんだな
貧乏人には無理
0181ツール・ド・名無しさん
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2021/07/05(月) 15:40:14.26ID:Xph0KL9U
多くても距離1300mくらいしか乗らない場合、14インチの自転車でも問題ないかな？
0189ツール・ド・名無しさん
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2021/07/05(月) 16:20:55.06ID:gsa3lprI
>>188
あーそれは無理なんで
職場なり学校なり行き先まで
ハンドキャリー必須
スティック状に畳めて軽量だから
三脚用バッグとかぴったりなの見つけて
持ち運ぶものだね
0191ツール・ド・名無しさん
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2021/07/05(月) 17:07:10.44ID:osuaubz8
パンクは、そこそこ起きないだろうけど、段差とか砂利道とか小石とか道路のあらとあらゆる物体やね
0192ツール・ド・名無しさん
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2021/07/05(月) 17:09:52.48ID:Xph0KL9U
>>189
キックボードは電車に持ち込めちゃうのも魅力だよね
キックボードも買うかも
>>190
インチ小さいタイヤはパンクしやすいのか！
段差は気をつけるようにしよう
0193ツール・ド・名無しさん
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2021/07/05(月) 17:15:35.65ID:QHn+LYNp
長くて1kmちょいなら歩くのが最善だし
その程度の行動半径ならどんな自転車だろうと構わんだろｗ
費用対効果から見ても1万円未満で売ってるママチャリやバッタモンの折りたたみが一番いいんじゃね
0196ツール・ド・名無しさん
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2021/07/05(月) 18:09:05.69ID:Zzv8vy7i
1万円の自転車はタイヤ交換でホイール外すと再び組めなくなるような品質
そんくらいいい加減なネジ、ボルト類が使われてるそう
0199ツール・ド・名無しさん
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2021/07/05(月) 19:55:43.43ID:skgQNO+d
道具にかける金の話をし始めたら何だって一番安いので良くね？で終わりだろ馬鹿
0200ツール・ド・名無しさん
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2021/07/05(月) 21:19:12.50ID:kKLELBNw
キックボードも検討してて折り畳み自転車欲しいなら定番のcarry meもありかと思う
ちなみにA-bikeは試乗してみてとても乗れたものではなかったからおすすめできない
0201ツール・ド・名無しさん
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2021/07/05(月) 23:31:13.68ID:hEa3dmzV
小径車気になって取り敢えずブロンプトンスレ行ったら世紀末でチビっちゃった
0205ツール・ド・名無しさん
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2021/07/06(火) 00:20:09.05ID:NxYBvCwF
まったく荒れなくなったらそのスレッドは終わりだよ。荒れすぎても終わるけどw
0206ツール・ド・名無しさん
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2021/07/06(火) 06:00:21.83ID:iC5OEsUy
>>203
www
0207ツール・ド・名無しさん
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2021/07/06(火) 06:34:25.27ID:kmyvzVMh
>>179
そもそも、自転車盗難の九割以上が上位六～七都府県で起きてるからな。
それ以外の四十道県は基本的な施錠をやってたらまず盗まれない。
0209ツール・ド・名無しさん
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2021/07/06(火) 07:31:33.69ID:fCv6bniE
>>192
ほとんどがシングルウォールの安いリム使ってるから、乗り越えられる段差でもガツガツ当ててると、タイヤ潰れた時にチューブにスポークが当たって穴開いてパンクすることがある
もし可能ならばタイヤをホイールから外して、スポークがチューブを傷つけないような処理をした方がいい
0211ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/06(火) 10:01:11.80ID:fCv6bniE
>>210
大丈夫じゃない
しょっちゅう空気圧チェックしてるし、出かける前にタイヤの上限の85psi入れて行ってもなった
純正状態で変なリムテープとリムバンドがついてたけど、防げなかった
だから、くぼみに隙間スポンジテープ貼って、その上に布リムテープ貼って、14インチ用中華ビニールリムバンドはめてから組んだ
0215ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/06(火) 10:58:34.56ID:gqWLXWsn
リム打ちパンクって普通はスポークは関係なくね？
最悪、二ヶ所穴開くよね
0218ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/06(火) 11:20:27.88ID:K02sEir3
14インチでそんなパンクしたことない。上限まで空気いれてるってことだけど、それ体重に見合った空気圧じゃないんじゃないすか。

それかそもそも14インチの適正体重ではない可能性も。
0219ツール・ド・名無しさん
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2021/07/06(火) 11:27:16.95ID:fCv6bniE
体重60kg未満がデブかどうかは判断に任せるわ

>>215
そう思うだろ？
でもバラしてチェックしてみたら、チューブのスポーク側だけに穴開いてたんだよ
リムテープやリムバンドはスポークのとこで膨らんでたが、貫通してたわけではない
0225ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/06(火) 12:06:33.13ID:jw3QKX9/
昨日14インチの自転車を店舗で受け取って、10年ぶりくらいに自転車乗ったけど、当たり前のことだけど徒歩との速度差に感動した笑
歩くのかなり速いほうだけど、少し漕いだだけで徒歩を軽く上るね笑
0226ツール・ド・名無しさん
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2021/07/06(火) 12:30:55.08ID:mSP8Ldl+
>>225
オレの2年前と一緒だ
14インチでも歩くのに比べて約4倍は移動できるし、何より少々道を間違えたり遠回りになったとしても気にならないのがいいよな
0227ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/06(火) 12:47:18.44ID:gqWLXWsn
>>219
ふ～ん、スポーク側がねぇ
しかもニップルやスポークと直接触れないようにしてるテープ類にはキズは入ってなかったと

中でチューブが捩れたんじゃね？
それかテープがずれてたか
どうも納得いかん
0228ツール・ド・名無しさん
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2021/07/06(火) 13:31:27.52ID:TIT/Ogpu
たしかdahonの14インチは体重75kgまでだったね
デブだったりガチムチだったら乗れないのよく考えたら敷居高いなｗ
0233ツール・ド・名無しさん
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2021/07/06(火) 14:14:26.44ID:VaBTk5zk
パナのシティサイクルの説明書には「乗った状態で接地長10cmが目安」みたいなことが書いてある。
このことから乗り手の体重で適性圧は変わってくる事がわかる。
0235ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/06(火) 15:58:46.04ID:fD73CGM/
リム打ちパンクなんて一度も経験無い
普通に空気入れて普通に乗ってりゃリム打ちでのパンクなんかしないよ
0236ツール・ド・名無しさん
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2021/07/06(火) 16:07:38.55ID:pBFb+1eR
空気圧適正で歩道の10センチの段差に乗り上げた時に前輪がリム打ちパンクしたな
そういうこともあるんだなーって車道しか走らなくなった
0237ツール・ド・名無しさん
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2021/07/06(火) 16:12:44.00ID:86NXNlnp
>>215
リムが接地した部分が蛇に噛まれたように2箇所穴が開くからスネークバイトと言うんだよ
0241ツール・ド・名無しさん
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2021/07/06(火) 17:12:07.00ID:fD73CGM/
10センチの段差に乗り上げるってのも相当だよなｗ
よそ見してて気が付かなかったとかじゃない限り普通は避けるかタイヤ持ち上げるかするだろ
0242ツール・ド・名無しさん
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2021/07/06(火) 17:15:57.01ID:OpwXMtI0
やはり大径タイヤこそが正義というわけか
https://youtu.be/fYt6IqaHk_Q
0244ツール・ド・名無しさん
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2021/07/06(火) 17:32:38.29ID:fD73CGM/
じゃあ当たり前に言い換えようか？
当たり前に空気入れて当たり前の乗り方して当たり前の危機回避してればリム打ちパンクなんてしない
なんも分からんで突っ込むママチャリライダーじゃないんだからさ
0245ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/06(火) 17:42:15.28ID:MMQTPbcX
歩道乗るときにリム打ちパンクするやつって30km/hオーバーで歩道に特攻してんのか？ｗ
0246ツール・ド・名無しさん
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2021/07/06(火) 18:02:16.73ID:jw3QKX9/
近所の住宅街は道広くなくて見通しも良くないから10キロくらいしか速度出せない
子供飛び出してくるかもしれないしね
0248ツール・ド・名無しさん
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2021/07/06(火) 20:46:46.84ID:adVqzDNX
14インチの折り畳み車を購入したんだけど
チェーンがかなりカラカラというかゴリゴリと鳴るがこういう物なのかな？
0250ツール・ド・名無しさん
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2021/07/06(火) 21:49:04.95ID:U9w1Bd7k
メーカーというか実店舗のないオンライン通販ならわりと普通だな
だから通販の場合は普通実店舗でサポート受けれるショップを使う
0254ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/06(火) 22:53:50.67ID:6iBqvTdV
上下のチェーンをつまんで、１ｃｍ以上動くなら、チェーン張り。
出来るよな！
0258ツール・ド・名無しさん
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2021/07/06(火) 23:23:15.12ID:1TEw1sw5
>>257
それは凄くあり得ますね
SAVANEは1台買ったことあるけど、ペダルがそのままでは使い物にならなかった
0259ツール・ド・名無しさん
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2021/07/06(火) 23:28:05.73ID:Cpi5YWro
ペダルは何買っても交換必須だし
ロードみたいに付いてない方がありがたい
0260ツール・ド・名無しさん
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2021/07/06(火) 23:34:09.72ID:1TEw1sw5
>>259
スポーツタイプのものはペダル要らないんで、100円でも良いから削ってくれとは思いますね
どうせ重いペダルしか付いてないから使わないし
0262ツール・ド・名無しさん
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2021/07/07(水) 00:16:52.72ID:+Cb/mAfc
通販で自転車買うならディレイラーやワイヤー調整くらい覚えときなよ。自分で調整できることが必須でしょそんなの。
0263ツール・ド・名無しさん
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2021/07/07(水) 00:35:44.72ID:yqfwO/V7
MKSのEasyペダル持ってるけどペダル外すことなんて滅多にないわ
出先で盗難防止のお守り代わりに外すくらいかなあ
よほど収納スペースを狭くしたいとかじゃなきゃ殆ど意味ないよね
0265264
垢版 |
2021/07/07(水) 00:37:58.76ID:uNBkV8W3
あ、ごめん
俺のレスは>>262宛てね
0267ツール・ド・名無しさん
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2021/07/07(水) 06:21:45.46ID:3njla88Z
あぁ、そもそもペダルは自前、チェーン、ワイヤー類は乗る前に購入後即調整してから乗るから、完成車そのままの状態で走ったりした事が無いです。
しかも海外通販モノなら尚更。
0268ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/07(水) 06:27:11.84ID:V5GNiskp
>>263
コンビニに寄る程度でもアラームロックとMKSのペダル外しにより最強の防犯が完成すると力説してた大ボケに読ませてやりたいね
0269ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/07(水) 06:53:50.57ID:3njla88Z
>>263
>>268
ペダルを取り外す意図って、その余程収納スペースを～という部分に該当する人がまず買うので、滅多に外さない＝折り畳まない人＝輪行しない人にとっては、そりゃ宝の持ち腐れになるだろうね。
何かを購入する際に、本当に自分にとって必要かどうか、ちゃんと吟味出来てなかったんじゃない？
0270ツール・ド・名無しさん
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2021/07/07(水) 06:59:03.32ID:jvHJFyVO
そういや部屋に置いてるBSモールトン、最初は少しでも省スペースにしようとペダル(標準装備のMKSイージー)を外してたけど
ある時外し忘れてからそのままだわ
0271ツール・ド・名無しさん
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2021/07/07(水) 07:01:35.08ID:yqfwO/V7
>>269
買った時から付いてたものだからな
それと輪行はメッチャしてたよ俺
今はこのご時世だからやらなくなったけど

よく輪行でペダル外すと言ってる人居るけどあれもほぼ無意味
そういう気分を出してるだけで持ちやすくもならないし
邪魔さ加減も100が98になる程度で周囲からすれば全く意味ない
ペダル外さないと身体に当たるとか持ちにくいとか言ってるのこそ脳内輪行しかやったことないド素人だろ
0272ツール・ド・名無しさん
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2021/07/07(水) 07:08:19.34ID:uISnoQHt
>>271
は？俺は今でも輪行するけどペダルは絶対に外すよ ？
お前は外さなくても平気なんだかはそれはそれでいいけどさ
世の中の輪行サイクリストの多くは必要と思うから外したり折り畳みペダルにしたりするんだよ
お前一人の価値観で勝手に他者をディスってんじゃないよ？
0273ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/07(水) 07:11:17.27ID:EAsUDIIU
中折れ式だと左側は外さないとむっちゃ邪魔になるよな
右側はどうでもいいけど
0275ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/07(水) 07:19:27.27ID:yqfwO/V7
>>272
必要と思って外してる人がどれだけ居るのかって話よな
ギミックに浸ってペダル外してスリムにしている儀式を楽しんでるだけだろ
別にそれは否定しないよ
ただ輪行をこなせばこなすほど実用上その儀式に意味は無いって気が付くのが普通
おしっこするのにズボンを全部下ろす必要ないよなあってくらいにある日気が付いてしまうんだよｗ
別にペダル外さなくても輪行しやすさは変わんねーわって
最初は儀式で気分が出るからそれもいいけど数をこなせばこなすほどある日
儀式＜ペダル脱着する手間
になるから
0276ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/07(水) 07:29:58.63ID:V5GNiskp
まぁペダルの厚みが気になるほど薄く畳める自転車にでも乗ってるんだろう
ダホンの横折りやロードの前後外し縦置きだとペダル外しはただのファッションだが
0277ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/07(水) 07:31:15.92ID:hoOO51oh
某自転車屋が特注で仕入れてたMKS右ペダル版ワンサイドイージーが自転車屋向けカタログに記載されるようになったと別の某自転車屋の動画で見た
一般向けには提供しないようなので必要な人は自転車屋に頼んでみるといい
0278ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/07(水) 07:32:40.49ID:O+E9H+bt
ブロンプトンなので折り畳み(着脱)ペダルは必須
0279ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/07(水) 07:33:48.42ID:LEEqmS0/
まぁその無駄を、必要でない事を、楽しめないとこんな趣味楽しくないだろう。
いや、楽しみ方は人それぞれだから、あんまり否定はしたくないのだけど、意見の押し付けにならん程度に。程々にね。
0280ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/07(水) 07:33:51.00ID:BAVo037Z
このスレには「オレ様が世界の中心でスタンダードだ！オレ様基準から外れるヤツはバカw」ってヤツが多いなw
人それぞれ基準も優先順位も違うんだよ
小さいのは自転車のホイールサイズだけにしとけよw
0282ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/07(水) 08:00:22.84ID:+Cb/mAfc
>>276
おまえそうやって語っておきながらダホンの横折りすら持ってない妄想野郎かよ
普通に右側出っ張るから輪行袋入れるときに外すのは必須でしょ
0283ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/07(水) 08:39:04.18ID:B9/2Wre0
ロードだけど輪行時はペダル外す。
収納が楽だし担ぐのも楽。
メリットしか無い。
0284ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/07(水) 08:42:36.21ID:V5GNiskp
>>282
ホライズとアルテナだが元が相応に厚いからペダルの張り出しなんざ問題にならねえよ
クランク動くと邪魔だからチェーンステーに沿わせて紐で縛る位はするがな
着脱式ペダルは根元のアダプターが出っ張るしそもそも選択肢が限られ過ぎるから要らねが俺の結論
狭いクルマに積むにはいいかもな
0286ツール・ド・名無しさん
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2021/07/07(水) 09:15:15.69ID:BEDOP//5
>> 狭いクルマに積むにはいいかもな

コレに尽きる
車は大きくても狭い空間に突っ込んで車載するとペダルは内装傷付けるから気を使う
0288ツール・ド・名無しさん
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2021/07/07(水) 09:16:39.44ID:3ClenJ9U
一々毛布で包むとか緩衝材当てるぐらいならペダル外した方が手っ取り早いわな
0290ツール・ド・名無しさん
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2021/07/07(水) 09:32:44.06ID:DZBiUYG4
スーパーの駐輪場でもペダル畳む。
左右のママチャリがデカイから、引っ掛かるんよ。
0293ツール・ド・名無しさん
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2021/07/07(水) 11:57:41.83ID:LxmwTbC/
>>289
折り畳み自転車で「折り畳めば玄関の中にも入れられるし」って買ったんだろうなぁってブツが
折り畳まずに狭い玄関ポーチで雨ざらしになってるのはアルアル？
0296ツール・ド・名無しさん
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2021/07/07(水) 12:10:23.99ID:JrVqd5IX
だから輪行時ペダルが当たるのは絶対持ち方が悪いせいで
ベクトロンで軽々輪行できないのは圧倒的かつ断固として筋力不足だと何度言わせれば…w
0298ツール・ド・名無しさん
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2021/07/07(水) 12:27:24.51ID:B9/2Wre0
>>292
購入時付いてた袋に入れて背中のバッグか輪行袋の中にポイ。
三ヶ島イージースーペリア。
0304ツール・ド・名無しさん
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2021/07/07(水) 12:47:13.37ID:JrVqd5IX
>>300
片手で軽々ベクトロン!　ペダルなんて痛くない w
0305ツール・ド・名無しさん
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2021/07/07(水) 12:47:13.58ID:JrVqd5IX
>>300
片手で軽々ベクトロン!　ペダルなんて痛くない w
0307ツール・ド・名無しさん
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2021/07/07(水) 13:06:50.98ID:V5GNiskp
輪行袋って余る分には不自由しないがギチギチだと問題出るんでロードも折りたたみもサイズに余裕のあるオーストリッチSL100だな
0308ツール・ド・名無しさん
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2021/07/07(水) 13:13:31.72ID:Re3HL8KR
着脱ペダルを駐輪時に着脱し忘れたら
まさにそのペダルだけパクられたりしないかな
ワンタッチがゆえのお手軽盗難
0309ツール・ド・名無しさん
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2021/07/07(水) 13:18:44.39ID:kqpcMLdA
一般の人は着脱ペダルと気付かないしペダル盗もうとする人はそもそもペダル外すなどわけない
0310ツール・ド・名無しさん
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2021/07/07(水) 13:28:37.37ID:ruNYQ7m+
ペダルの心配する暇あるなら自転車本体の鍵のグレードでも上げといた方がいいぞ
0312ツール・ド・名無しさん
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2021/07/07(水) 15:09:07.55ID:Un0wDB5B
よーし、これからは俺もペダル外しちゃうぞ
しかし一度も輪行したことがなかった
0314ツール・ド・名無しさん
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2021/07/07(水) 15:24:50.70ID:JrVqd5IX
空廻すならmks 驚きの滑らかさ　w　
ってーかさ、なんで一々一般化して断定したがる?
意味分かんねぇしちゃんと主語付けろよ　と思う
0315ツール・ド・名無しさん
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2021/07/07(水) 15:38:33.81ID:hkIJqJEU
>>308
しない
0316ツール・ド・名無しさん
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2021/07/07(水) 15:41:47.34ID:hkIJqJEU
>>293
マンションの駐輪場に2台並んで雨ざらしのダホンが5年くらいそのまま。ご夫婦のだったのだろう。誰かパクって持っていかないかなあと思って見てる
0317ツール・ド・名無しさん
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2021/07/07(水) 15:46:19.43ID:R71AC4S3
行きは自転車、帰りは輪行だったはずなのに
電車に自転車忘れて帰ってくるあるある。
0318ツール・ド・名無しさん
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2021/07/07(水) 15:56:35.86ID:JrVqd5IX
輪行にいったはずが何故か自転車だけ帰還　当人は謎の失踪まである
0320ツール・ド・名無しさん
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2021/07/07(水) 16:31:05.84ID:JrVqd5IX
その後　平城から手紙が…
0321ツール・ド・名無しさん
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2021/07/07(水) 16:33:38.83ID:JrVqd5IX
滲んだ文字で　パンク修理キットを送ってくださいと一行…
0322ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/07(水) 16:39:36.10ID:HUq2PabF
輪行経験2回
重さもさることながら常に周りを気にするのが地味にしんどい
電車急ブレーキかけるかもだし
特急で最後列の後ろに安置できるとほっとする

乗降車時や乗り換え時も周囲に迷惑にならないよう気を使う
一駅先で乗り換えの場合、そこまで自走した方が楽かもとか考える

俺にはもう少し慣れと体力が必要
0327ツール・ド・名無しさん
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2021/07/07(水) 18:34:07.97ID:GYbHZ84t
>>322
新幹線では事前予約制度があるからいいけど、特急は確かに気を使いそうだな

鈍行なら、先頭か最後尾の壁面に置けばいい(車掌が出歩くケース考慮すれば、先頭車両がベター)

最近の首都圏の鈍行は、車いすスペースがあるから、場所が分かればそこもいいかも
0332ツール・ド・名無しさん
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2021/07/07(水) 21:05:42.74ID:MaXcfYWr
MKSEzyのビンディングとフラペ買って、折りたたみとクロスバイクで兼用で使ってる
縦に縮める折りたたみなので横幅が減ると輪行が楽なんだよね
普段はビンディング 、降りた後普通の靴を履く必要がある時はフラペみたいな
0339ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/07(水) 22:35:18.98ID:EGHRhSCi
MKSEzyのビンディングとフラペ買って、折りたたみとクロスバイクで兼用で使ってる
縦に縮める折りたたみなので横幅が減ると輪行が楽なんだよね
普段はビンディング 、降りた後普通の靴を履く必要がある時はフラペみたいな
0340ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/07(水) 22:41:07.71ID:bPS2hhGk
>>335
ロット生産して在庫完売を
小売店なんかは終売って使うようだな
定期生産や注文生産品の終売は
ディスコンって言うことの方が多いかな
0342ツール・ド・名無しさん
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2021/07/07(水) 23:37:04.70ID:JrVqd5IX
>>324
平城→平壌　ペダルが痛くてつい誤字に…w
0346ツール・ド・名無しさん
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2021/07/08(木) 04:56:35.42ID:bMjhQ1W0
ここを見るようになって輪行って言葉を初めて知った
電車に自転車乗せるのロマンあるね
でも電車が混んでいること多いから難しいかな
0347ツール・ド・名無しさん
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2021/07/08(木) 05:44:49.18ID:H0CuPUzx
>>346
始発電車みたいに混んでいない時間帯にするんだ
特急や新幹線は車両最後尾の指定席を取れば安心
0348ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/08(木) 06:22:07.74ID:e2lynkn9
輪行、重さもあるけど小ささの方がより重要かな
正直他の人がいるんで
0349ツール・ド・名無しさん
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2021/07/08(木) 06:51:41.56ID:nnFifwVW
>>346
自転車で遠くまで出掛ける
帰りだけ地方の始発駅から電車のすみっコに陣取って混みすぎるターミナル駅手前で降りて街乗りして帰る
もいいよ
0350ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/08(木) 08:20:00.74ID:KAGLypNk
休日なら山手線や環状線でもそんな混んでないし
他の路線ならもっと楽
特に14インチや16インチなら大きめのスーツケースくらいのサイズだから敷居は低いと思う
0351ツール・ド・名無しさん
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2021/07/08(木) 13:42:40.25ID:tXoOaL2m
ロードの輪行と折りたたみ小径車の輪行は全然違ってくるので
(周りからの目も
0352ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/08(木) 13:51:36.67ID:f1lCgXRn
ifmoveのように畳んで転がす事まで想定している自転車って他にどんなのがある？
0355ツール・ド・名無しさん
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2021/07/08(木) 14:33:26.79ID:fPkNUx+2
ダホンでもシートポスト持ち上げれば転がせるし
シートポスト下にはめるコロコロもオプションであるし
0356ツール・ド・名無しさん
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2021/07/08(木) 14:50:17.27ID:HvUt34ML
ブロンプトンとかコロコロ付いてる自転車って
専用の輪行袋に入れるとコロコロが袋から顔だして
収納したまま転がせたりするの？
0358ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/08(木) 15:31:17.21ID:NwpxQis6
カラクルSは袋にコロコロがありチャリと一体化させるのでJR対応可なんだが今ひとつバランスが崩れるんだよね
0360ツール・ド・名無しさん
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2021/07/08(木) 16:33:18.15ID:tda8Edxe
なんかしょーもないよな
日本らしいというか
0362ツール・ド・名無しさん
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2021/07/08(木) 16:45:47.51ID:0DO3jtfw
コロコロ付きにこだわる必要はそんなに無い
実際にはそんな悠長なことはしてられないから肩掛けで持ち歩くのがストレスが少ない
0363ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/08(木) 17:15:26.83ID:G/ArXtQZ
コロコロをしたいのだ！
0368ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/08(木) 18:46:28.01ID:gjBkFPKA
以前サイクルトレインを利用した一畑電車が、大雨にやられたようだ。
悲しい。
支援できるなら支援したい。
0369ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/08(木) 18:59:36.40ID:z7vrlUca
キャリーカートは非力な同行者と遠出してのポタリング限定ならあり　
ホームや駅構内の点字ブロック前提でスーツケース同様の360度四輪カートだと、市販品で約２㎏
カラクルS用に自作(尼でスーツケース補修パーツ購入)やリメイクしても1㎏ちょっと　
駅や車内、乗り換え連絡は格段に楽になるが、重量増が問題で用途が限られると思う　
0377ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/08(木) 22:05:30.12ID:99Vuyju3
濱口ブロ乗ったからブロ欲しいのは分かるけど、折角なんだから他のも試してみれば良かったのにな
0380ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/08(木) 22:35:45.50ID:z7vrlUca
気合いだっ! って叫びながらブロでCR全力疾走…　　で　変に速い
0386ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 01:41:22.46ID:KAG6MX3G
>>383
ブロンプトンは性能に比べて価格がぼったくり
でもニワカや情弱は値段が高いから良い物に違いないって思い込んで買うんだろう
0387ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 01:50:32.61ID:UhXIXG64
でもブロは800ポンド程度だぜ
国産の内装3段ママチャリの倍くらいか
自社製造パーツばっかで割高なのは確かだが目くじらたてるほどでもないな
0388ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 03:51:55.88ID:qT8CjteL
マッドガードを初めから省略した内装3速の最廉価モデルB75が850ポンド(約12万9千円)だな
売れ筋のS2Lは1130ポンド
M6Lのダイナモ仕様の通常塗装で1460ポンドかな
0391ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 06:20:04.00ID:zjigXj0v
高級じゃない大衆車でも舶来品である時点で国産より高価で上等に違いないという日本人の舶来信仰を上手く使っているよね
0395ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 06:59:27.50ID:zjigXj0v
製品よりもブロの機能を日常で普段使いできる社会と文化が羨ましいね
電動キックボードより自転車の方がモビリティとして安全度は高いだろうし長く使えばエコだと思うんだがな
A-Bikeとかペコみたいな縦折り限定でも袋なし持込みができればなー
0396ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 07:03:35.93ID:c0VRnA3x
ギヤレス、オイルレスにならないと難しいだろね
ベビーカーレベルに
内装ベルトドライブなら望みあるか
0398ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 07:11:47.25ID:sw8y8xC0
そのベビーカーでも割と邪魔者扱いだから自転車が趣味のオモチャ扱いのままだと厳しそうね
そもそも満員電車にキックボード持ち込む時点でおいコラ案件だしw
0399ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 07:14:34.50ID:cnFQUZDY
自転車知識皆無の女性が予備知識無しに衝動的に白いブロンプトンを選んで輪行を楽しむ一方で
買えもしないおっさんが妬みからあんなのはボッタクリだ情弱だとねちねちヘイトを繰り返してるからな～
実にみっともない
0402ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 07:30:55.51ID:W7R4NVB2
ブロも別に好きで特性理解して買うなら買えばいいが、
クロモリで明らかにクソ重い部類の代物なのに
片手で持てるとか折り畳み自転車はみんなこんな重さみたいな
明らかに無理筋のレビューが多いのがウザいのよね
0403ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 07:36:07.70ID:41MMF9SJ
ダホンの定番モデルもブロと重さは変わらん
なのにブロだけが突出して重いかのような印象操作をしてる
これは妬みだよな～
0404ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 07:37:08.12ID:cfZDRZbO
ピーチいいね
鬼ねーちゃんおっぱい可愛いしまだ女の子いっぱい出てくるんだろ
こういうのでいいんだよ
0406ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 07:47:30.00ID:/eRWi55x
でもブロンプトンは値上げしすぎだしボッタクリ感は否めない
だって昔は16万とかで買えたんだぜ
今の価格はちょっと馬鹿げてるよ
SNS見ててもわかるけど、今買う人らは
ブランドだけ見て買うような貴族だけ
0407ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 07:48:21.60ID:41MMF9SJ
俺は2012年に買ったからセーフ
0408ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 07:55:07.46ID:yHFuWU30
割り切って使えば良いだけじゃね　
でも時々CRでスピード出したくなって結局複数台持ちに　
折り畳み機能の高さが幸いだか災いだかで部屋が狭い　w
0409ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 07:58:52.65ID:/eRWi55x
すまんもうちょい安かったかも
brompton S2Lが和田サイクルで14万台だったわ
あのときは良かった
0410ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 08:15:37.62ID:Bhti8bjV
結局は買えない奴のひがみ。アレックスモールトンのダブルパイロンぐらいならともかく、broぐらいでこういうのが湧いてくるんだな……
0411ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 08:21:36.26ID:SM3Vxjrl
>>410
と言う感じの盲目信者が多数ということですねｗ
0412ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 08:25:32.32ID:hDTFCHud
ブロンプトンごときで僻みって
タイレル持ってるし、はるかに高いカーボンロード持ってるわｗ
昔M3Lも持ってたし。
設計や素材が古いわりに為替とか業界の事情で高級車っぽくなってるのはどうなのって言ってるだけでしょみんな
0413ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 08:26:36.47ID:rGFByyEP
ヤフオクでブロ中古買った俺は勝ち組
0415ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 08:36:55.18ID:yHFuWU30
それ相応の値段の　質の良い実用品ってだけじゃないの?
大仰なセールストーク真に受けて有難がる一部が拗れてるだけでしょ
0418ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 08:43:21.65ID:GuEb8RBz
それで思い出したが、ブリヂストンモールトンは当時大人気のBD-1に真っ向からぶつけるつもりで
10万円くらいの価格設定にするつもりだったらしい。
それが20万円(初期型の分割フレームモデル)になった理由は、
やっぱりモールトンというブランドの高級イメージなんだろうな。
0419ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 08:52:22.06ID:5EBSgvPp
BD1といえばちょっと前に和田サイクルが2000年前後のBD1はフレーム劣化に注意しろとブログに書いてたな
気付かずにクラック入ったまま持ち込まれることが多いとか
もう20年は寿命越えていると
0420ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 09:00:37.05ID:e5Hq4JhY
趣味自転車の集まりでは高級なモデルに乗るオーナーは心の底では
廉価品に乗ってきたオーナーに優越感を抱いてるはず
その逆も然り
0422ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 09:30:46.47ID:yHFuWU30
中学生ならね　w
0423ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 09:34:06.85ID:DfrNszZD
社交界
0424ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 09:49:12.06ID:yHFuWU30
>>422
中学生→男子中学生　ww
0425ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 09:57:30.76ID:SM3Vxjrl
ブロンプトンを話題にしたせいで本スレのヤバい奴らが流入してきたな・・・
0427ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 10:38:02.28ID:Zw8Q9n+J
platinum mach 8 って、泥除けをどうやってつけてる？
泥除けなしで運用してる？
0431ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 11:43:25.04ID:yHFuWU30
>>430
取り付けボルト変えて無理付けしたらステンボルトの頭がアルミにめり込んで取れなくなったのでご注意を
0432ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 11:46:04.19ID:fLlWlE4y
ご注意も何も、ボルト頭がめり込むくらい小さいなら、まずはワッシャーを使うよね
0433ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 11:47:18.91ID:fLlWlE4y
というかわざわざボルトを換えて、しかもむりやりだから自分のミスか
他人に注意喚起するような案件ではないな
0435ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 12:26:02.07ID:yHFuWU30
ご尤もなんだけどさ、無理付けするなら慎重に　って話
ちなみにボルトヘッドはそこそこ大きかったけど　数か月かけてアルミを食った　w
取り付けスペースの問題で六角ボルト使ったのが悪かったみたい
0436ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 12:34:17.17ID:FVBvkp+6
>>430
ヴェロラインのフェンダーと同型だから大丈夫だと思うよ
UL7nextの俺は買ったけどポン付け出来ずに半年以上眠らせてた
0438ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 14:35:30.10ID:t2uYfU1s
フェンダーとかいるの？
小径でダートは危ないよ
だから小径のディスクは少ない
0443ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 15:07:13.00ID:cWI3QAAj
購入時にドロヨケ欲しいよなーと思ってつけたけど、そもそも雨の日に乗らないんだったという無用の飾りになってる
なんかちょっと横にズレてるし
0444ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 15:12:03.49ID:yHFuWU30
>>437
https://tw.bid.yahoo.com/item/%E3%80%90%E5%86%A0%E9%91%AB%E8%87%AA%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E3%80%9120%E5%90%8B-%E6%8A%98%E7%96%8A%E8%BB%8A-%E5%B0%8F%E5%BE%91-%E5%BF
%AB%E6%8B%86%E6%93%8B%E6%B3%A5%E6%9D%BF-%E5%9C%9F%E9%99%A4-%E5%89%8D%E5%BE%8C-100038544504>>436
台湾で250～300元　数年前千円程度で何度か買った
久しぶりに見たら種類が増えて値段もピンキリ　
　大陸直送は博打だと思う、当たれば500円は安いんじゃない?
0445ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 15:20:33.07ID:hDTFCHud
泥除けはスポーティじゃないのでハズしてるけど、今の時期限定で取り外しできる奴いいのない？
0446ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 15:21:25.81ID:0Jp7WiHu
せっかく泥除けつけるんなら「嫌だけど仕方なく」じゃなくて
「つけたら男前度がアップするような」バイクのドレスアップにもなるちゃんとした奴にしようぜ 。
「仕方なくつける」場合は本当は金払いたくないからなるべく安いチャチなのを選ぶ傾向が強いしね。
http://imgur.com/NIFvMpr.jpg
0447ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 15:23:35.00ID:wusZ1hZI
タイヤってうんことか普通に踏んで撒き散らしてるからな
あと前輪の泥よけはチェーンに砂がつくのも抑えられる
0448ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 15:26:19.22ID:dORM5g8Z
雨が降ってるときに乗りだすことはないけど
乗ってるときに降りだすことはあるからね
雨上がりだと水たまり残ってるし
0450ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 15:35:52.37ID:AVX3lyL7
>>444
そんな怪しいとこから買う必要ないよ
https://www.アマゾン.co.jp/SONONIA-%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E5%93%81-%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0-%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89-%E3%83%9E%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%B3%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF-%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%88-%E3%83%AA%E3%82%A2-%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BC-%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88-%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%89-%E5%85%A8%EF%BC%97%E8%89%B2%E9%81%B8%E3%81%B6-%E9%BB%92/dp/B01MY723O8/ref=mp_s_a_1_10?dchild=1&qid=1625812482&s=sports&sr=1-10
0453ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 18:35:36.78ID:OPFoa3cG
アラヤMuddy Fox Compactのフェンダーかかっこ良いのよね。売ってたらつけたい。
0455ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 18:52:30.13ID:yHFuWU30
>>450
チャリ持って台湾旅行中に実店舗での話だよ
0458ツール・ド・名無しさん
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2021/07/09(金) 23:01:51.75ID:GEcEdBxv
ブロは欲しくないが
liteproのブロクローンが欲しくてたまらない俺
蟻でポチりたい衝動ががが
0459ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 23:06:50.95ID:wusZ1hZI
あれ何なの？メルカリだかラクマで見かけたけど
ブロンプトン瓜二つなのにめっちゃ安かった
0460ツール・ド・名無しさん
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2021/07/09(金) 23:13:42.25ID:GG1jnkn/
コピー商品だよ
付加価値の分が丸ごと抜け落ちて、安い人件費で作るから安い
ブロの権威には興味がなく、尚且つカスタムベースとして買うのはali
0463ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 23:22:34.48ID:XsEjalCo
Ternのリアキャリアとバッグ高い...
kit designのフェンダーも付けなきゃだし出費が
0464ツール・ド・名無しさん
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2021/07/09(金) 23:25:00.18ID:GG1jnkn/
トレンクルの純正タイヤがすごく良かったという話を見掛けたんだがそんなに良かったの？
今だと工房赤松ってとこがトレンクルユーザー向けにオリジナルのタイヤ出してるが、あれは純正に近いものなのかね？
0466ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/09(金) 23:41:02.03ID:ysM/By3V
実用的な理由でrapid transit rackつけてて
正直見た目が悪いから変えたいんだけどそれっぽいのって意外と少ないな
0469ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/10(土) 01:21:37.29ID:j6AT7zbN
>>466
ラックならビルダーさんへオーダーしても
tubusよりちょっと高いくらいで済むんじゃないかな
0470ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/10(土) 06:08:51.92ID:qNMH0MCi
liteproのブロコピー悪くないかもしれないよ、ただ中華式改善って主に商品としてお求め安く、
だったりするから、小柄なアジア人向けにオリジナルよか華奢かもしれない
買ってから荷重制限実質70㎏想定耐用三年とかシャレにならないから、可能ならヒンジ部分や鋼材など調べてからのが安心
0471ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/10(土) 07:02:10.83ID:EaCBIyZi
コピー商品はもれなく軽蔑対象
品質がどうのとか言う話じゃないんだよね
0472ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/10(土) 07:36:31.55ID:QiwL0Xwq
>>471
（品質はむしろ上がってるんだが）
だったらお前はラーメンやカレーは食うべきじゃないよな？
日本による、中華コピー、インドコピーなんだからよ
0473ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/10(土) 07:41:44.78ID:BlW2WUi+
否！
その志の低さ故に、コピー品がオリジナルを上回ることはないのです。
0474ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/10(土) 07:55:27.72ID:3oqTRbvG
自分たちの国のやることは棚に上げておいて、それは通用しないって事だよ
品質が悪いから買いたくないって、素直になれよ
0475ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/10(土) 07:59:38.60ID:LHDHGg5F
命を預ける乗りものとして、
そんな得体の知れん意味不明なパチモンを
使えるって凄いことだと思うよ笑

急に破断してもおかしくはないし
俺からすると恐ろしくて仕方がない
0476ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/10(土) 08:16:22.17ID:zaontQvH
>>472
上がってなんかねえよ
寝言こくなよ、シナチョン野郎
0477ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/10(土) 09:35:32.33ID:+Tg+ZUpB
>>472
的外れすぎてワロタ
0479ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/10(土) 10:00:58.22ID:xO/2kIZ4
偽物でも続けていくうちに本物を越えることがあるかもしれない
本気の偽物
0481ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/10(土) 10:02:35.63ID:xg2bxgaO
何にせよ自分で品質確認するならともかく
命を預ける乗り物だから有名ブランドの名前だけで選ぶ！は情弱過ぎて草
0482ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/10(土) 10:49:34.93ID:RQs6AyGg
LiteproとSATORIのポジションチェンジャー並べて見比べれば
前者が物作るうえで安全性なんてこれっぽちも考えてないのがよくわかる
0483ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/10(土) 10:50:14.92ID:CzMU6/C4
かつてカンパ・レコードのPCD144mmの5アームクランクはスギノや栄も真似してスタンダード規格として定着したが
ブロンプトンがスタンダード規格になるかと言うとなあ。
中華ブロンプトン風自転車はあくまでもパクリ、偽物に過ぎん。
0484ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/10(土) 11:05:22.49ID:l3wt7Wv1
原理主義者はいつの世も生きづらいよな
だからと言って騒ぎ立てるとただの構ってちゃんになる
0485ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/10(土) 11:13:46.02ID:qNMH0MCi
模倣は文化や文明　技術伝達の基本要素だよ、問題は違法　もしくは劣化コピー　かつその両方
ブロの特許は切れたようなので法的には問題ないはずだから製品傾向と品質の問題でしょ
あと経験則からいうと、中華の一次コピーはオリジナルの過剰品質恐々削っただけだったりするから、使えることが多い
酷いのは大抵二次三次以降　
　オリジナルは尊重すべきだけど　崇拝したら滑稽でしょ　
例えばモータリゼーションとベルトコンベアー方式の画期を語りフォード車しか乗らず、稲作が農耕文明にもたらした変化を賞賛して江南米しか口にしない
　どーなんだろーね　www　
0488ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/10(土) 12:59:41.02ID:qNMH0MCi
…　遅いね　w
0491ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/10(土) 15:20:39.54ID:qNMH0MCi
>>489
トヨタがワーゲンやフォードを凌駕したのどう説明するの?
フォードは米政府に泣きついて日本車ディーラーに間借りしたし
ワーゲンに至ってはクリーンディーゼルとか嘘ついて大問題になったよね
0492ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/10(土) 15:35:34.19ID:GdS2MeMI
日本メーカーも偽物ブロンプトン作ってたからな
びっくりだよ
0495ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/10(土) 15:59:44.81ID:GdS2MeMI
この大阪のメーカー、一時期はコスパがいい()クロスバイクやミニベロでライト層に人気だったんだけどねえ
0498ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/10(土) 18:03:14.85ID:LHDHGg5F
そもそもパチモンとか
恥ずかしくて乗ってられん。

パチモンを作る、そして使う
ということ自体が、シナ野郎のすることなんで
見てるだけで虫唾が走ってしょうがない

ていうかパチモンなんて乗ってたら
友人から白い目で見られるでしょ

それでも自信を持って
「パチモン乗りです！」って
言えることには、むしろ敬意を表するｗ
0499ツール・ド・名無しさん
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2021/07/10(土) 18:13:55.76ID:Xck8/8/v
昨日雨のなか走った折り畳みを洗車してオイル差したらあちこちクルクル回るようになって気分良かったわ
思えばチェーンがキコキコ音してたからなー
街乗り用もちゃんと手をかけてやらんと駄目ね
0501ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/10(土) 20:02:39.28ID:qNMH0MCi
>>497
　初代レクサス　当時のセルシオはフロントグリルがベンツの真似って言われてたよね、
一々上げるときりがないけど　高度成長期までの日本人は兎小屋にすんで欧米の真似ばかりするオリジナリティの欠片もない働きアリのような国民と思われていたようだよ
　安いパテント使用料でコピーし改良を繰り返した日本製品が欧米の工業製品を市場から追い出したからアメリカは特許に厳しくなり英語の辞書にkaizenなる語彙が出来たと聞いたけど
0502ツール・ド・名無しさん
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2021/07/10(土) 20:23:59.71ID:k6SyN8w2
自転車あんまり知らんので何かと言うと四輪ブーブーとかでしか例えられん自転車オンチ
0511ツール・ド・名無しさん
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2021/07/11(日) 02:04:20.59ID:JMsu/336
>>510
ヤフオクのはディスク台座付きがひとつも無かったよね
ディスク台座あったら入札したのに
0514ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/11(日) 08:09:58.44ID:PsfdPDLU
今更だけど、モノコックフレームというのは言葉として意味が通らないな。
フレームを持たない応力外皮構造こそがモノコックなので。
0515ツール・ド・名無しさん
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2021/07/11(日) 08:12:27.36ID:PsfdPDLU
BD-1やOXガゼルなどのそれは、単なるプレス成形フレームだな。もしくはフレームという表現をやめてモノコックボディにするか
0516ツール・ド・名無しさん
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2021/07/11(日) 08:28:22.44ID:6qzdkPjF
あんな一体成形や鋳造をモノコックというのかね
モノコックといったらようするに外骨格
中に納めるものもないただの自転車には無用の技術
使えるのは最速チャレンジ用のフルカウルバイクくらいか
0519ツール・ド・名無しさん
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2021/07/11(日) 08:36:14.99ID:w86UkJ93
>>517
バーディもガゼルもオリバイクもプレスのモナカ構造だね
鋳造モノコックフレームってどれよ？w
0521ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/11(日) 10:12:33.50ID:6gXa+aJN
本来外骨格用の構造物を自転車フレームに使う利点って何?
0522ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/11(日) 10:13:35.36ID:q6k24EdM
ハイドロプレスのフレームは無いものだろうか？
あったとしてどうという訳では無いが。
0525ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/11(日) 11:18:35.65ID:R+NPYRNs
というか油圧で成形するのは今じゃアルミフレームじゃ当たり前の技術
ハイドロフォーミング
金型にセットしたアルミパイプの内部に油圧をかけて膨らませる
肉厚や外形を自在にコントロールする手法
0529ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/11(日) 16:51:59.42ID:AAiyUdI/
パナのロデオを真似して通販会社が出した騎乗マシーン、
うちも買ったけど、すげえ邪魔で他人にやった、他人も邪魔になり金払って捨てたらしい
そして近所のアパートの前にも放置されてる

あれはゴミやで
0530ツール・ド・名無しさん
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2021/07/11(日) 17:10:14.41ID:UdMJeebx
パナソニックのロデオを真似した騎乗マシーンってどれ？
ロデオってわざと不安定なフロントアライメントにしてる自転車だけど
騎乗マシーンには車輪すらないしロデオの真似する要素がないと思うんだけど
0532ツール・ド・名無しさん
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2021/07/11(日) 18:15:16.86ID:4iH+XXyi
>>523
これと同じ形のフレームの自転車買った知り合いがいて試乗させてもらったことあるよ。
フレーム剛性って何ですか？って感じに折り畳み部分がグニャグニャだった。
0534ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/11(日) 20:55:49.55ID:Be4SAWg2
トレンクルは小径車による輪行の象徴的な存在なのに、あまりの高額ゆえにマニアの玩弄物に終わってしまったんだよな。

個人的にはBROMPTONの折り畳み機構で14インチでやって欲しい。
0535ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/11(日) 21:13:25.36ID:6gXa+aJN
いいね　ブロンプトンの特許を取り入れたトレンクル2 マネシタデンキの基本に立ち返って
きっちりコピーした上でしっかり改善した　本家以上の物を出してほしい
0537ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/11(日) 21:31:12.45ID:/ZVmYuB5
トレンクル、トレンクルというがな、元祖トレンクルは当時輪行が有料だった頃に、
サーフボードやスノーボードに擬態することで手回り品切符代を支払う事なく秘密裏に列車に持ち込もう
という企ての元に開発されたモデルだぞ。
車重は13kg。

http://imgur.com/lAIzl1S.jpg
0539ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/11(日) 21:32:47.44ID:/ZVmYuB5
シン・トレンクルの折り畳みシークエンス
http://imgur.com/ZvFkzwn.jpg
0541ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/11(日) 21:38:06.77ID:6gXa+aJN
>>537
　そうなんだ　w なんとも松下らしい話だね、
その調子で今度はJRのコロコロ禁止に挑んでほしいな
0543ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/11(日) 21:42:29.11ID:fvRyTxul
しかも韓国が起源
0544ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/11(日) 21:46:37.77ID:6gXa+aJN
>>543
海老は?
0546ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/11(日) 22:22:24.12ID:ElQGf2dZ
モビチェンとやらもお上と密にやりとりをしたらしいし、予め一枚噛んでると話しが早そうではある
0548ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/12(月) 00:10:30.00ID:mNx4QHAn
国交省ならおせんべ関連かな、
今のパナソニックに必要数の天下りポスト用意出来るか疑問だけど…
0549ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/12(月) 00:18:09.93ID:mNx4QHAn
>>547
トンスルを抜けるとそこはウリナラだった　嘘の底が白々しかった
0550ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/12(月) 08:18:36.77ID:BLSqy25M
トレンクルのタイヤ・チューブをテキトーに交換したらこうなった
　タイヤ：交換前130g、後350g
　チューブ：交換前50g、後95g
上り坂がキツくなったかな
0553ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/12(月) 10:58:54.84ID:PfvK6VSS
日本のやつらしいぞ
0554ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/12(月) 10:59:57.87ID:wsBJ5MLs
普通のクランク使ってるから日本の方が断然古いよね、オリジナルだよね？ね？＾＾
写真も何だか赤いしー
0559ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/12(月) 12:32:25.82ID:2wq6oOh4
シンクレア氏のはX-Bike
A-Bikeが商品化されたときX-Bikeの商品化も切望されたけど叶わなかったね
0561ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/12(月) 13:18:05.97ID:5Ilp3eNL
確かにこういう物のアイデアは著作権ではなく特許権や意匠権だな。
申請と認可が必要だけれど。
0562ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/12(月) 13:33:32.59ID:IZgkZde9
ストライダのEVO18が製造終了らしいけど、あれってフレーム自体は16インチのと同じ？
0563ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/12(月) 13:34:30.22ID:mNx4QHAn
時系列がはっきりすれば良いだけだがわからなかった　これ何年頃の話?
想像するに絵柄が必要で日本での特許出願前だったから皆知ってて口拭ったとか　w
特許権についてはいつだったか日本の先願主義が問題になって先発明主義に改められたと聞いたような…
0564ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/12(月) 14:31:18.78ID:2wq6oOh4
>>563
2006年頃
試作車はトライアルXとなってるが
デザインコンペの際の名称はX-Bikeだったものだから
この板の住人にも呆れられてた
0565ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/12(月) 15:24:02.70ID:6+K0Xqg2
そういやミズタニがフライデーXというオリジナル折り畳み車を出してたな
あれは恥ずかしかった
0567ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/12(月) 16:10:17.89ID:mNx4QHAn
>>564
ありがとう　政府認定でこれは酷いね　
発明者は日本と日本人のことどう思ったろう?
　498 どう思う?
0570ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/12(月) 16:56:25.83ID:TrqWsaMJ
割と最近まで日本車はヨーロッパやアメリカのデザインパクってたからな
あれは正直恥ずかしかった
0571ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/12(月) 18:57:25.20ID:fnQAIGKa
そのXバイクとブリヂストンのトラコンはどっちがパクリ？
0572ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/12(月) 18:59:17.72ID:coMfwz/5
>>551
ジャップなんて佐野然り、こんなもん
0576ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/12(月) 19:47:18.04ID:yVpVxapi
X-Bike、設計にストライダのマークサンダーさん関わってるのか
なるほどなあ
0577ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/12(月) 20:20:54.03ID:Ny5BeX5i
本家が破断に気を使ってる設計なのに
トライアルXの方は自転車として成り立たないレベルだし、
設計者からすればデザインパクリより、まさかこれを商用化するつもりじゃないよねという
心配の方が勝りそう
0581ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/12(月) 20:57:43.83ID:3VnkOPAb
文化は死んだよ
0583ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/12(月) 21:12:26.67ID:umXVOa0W
ブ「不思議だ、この歌…。
ずっと昔に、聴いたような気がする…。何故だ…」

エ「解りました！我々の遺伝子提供者たちのカールチューンが呼び覚まされているです！」
ブ「何っ！？」

エ「５０万周期の時を超えて…」
ブ「我々にも文化が蘇るのか…」
0584ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/12(月) 21:15:25.30ID:umXVOa0W
ブリタイ「ジン・ゼム・イン・バン・アドクラス艦隊より。
マクロスへ。これより貴艦を援護する」
グ「援護！？」
未「えっ！？」
エ「プロトカルチャーの文化を失うわけにはまいりません」

ブ「リン・ミンメイの歌を聴くすべての者に告げる！
我々の敵はただ一つ
ゴルグ・ボドルザーを倒し、再び文化を取り戻すのだ！」
0585ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/12(月) 21:19:51.79ID:mNx4QHAn
>>572
これは酷い模倣の例だけどさ、
欧米からは一時エコノミックアニマル　なんて蔑まれたヒューマンじゃない含意が凄いよね
実はその中に丁寧な模倣と改良の積み重ねの結果製品としてオリジナルに匹敵
場合によっては超えたりするのが出てくるのがそんなもんのジャップ　日本だったりもする
もする w
ローバーを圧倒したランクル然り一分類を確立した日本ウィスキーしかり、manga animeもその類かな
こちらもまた枚挙に暇がない
　ある意味発案者と模倣者と改良者のグループワーク オリジナリティにこだわり過ぎるとこの連携が上手くいかないのかもね
このことを華人達は　一人だと豚三人だと竜なのが日本　などと表現する　彼等侮れないよね
で　その日本をやたらと模倣した何処かの国はどうなんだろうね? チャミスルでチャンしてても仕方ないと思うけど…w

　長々とゴメン　ジャップなもんだからさ　w
0586ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/12(月) 21:24:37.55ID:mNx4QHAn
>>585
文化さーん　代役やっといたよー　下手でごめんねー
0587ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/12(月) 21:30:38.02ID:zl53SRVC
NHKのSDGsキャンペーンのアニメCMにちょっとだけミニベロ出てくる
女の子が乗るホリゾンタルフレームのミニベロでハンドルマウントのボトルケージがいいね
0589ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/12(月) 21:42:14.14ID:umXVOa0W
カルチャーバイク(文化自転車)という安ブランドに
ヘンドリクセンとかいう安自転車があるんだが。。

https://jitensha-biyori.jp/smallbike/10672/

これ、F型モールトンのオマージュだそうなんだが。。
えっ？これで？モールトンを馬鹿にしてんの？？？とかね。
0590ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/12(月) 21:43:07.33ID:umXVOa0W
いっそのことモールトンではなくモールトンのパクり安物のラレーの往年の大ヒット作、
ママチャリの始祖になったRSWのオマージュで作ったほうが良かったのではないか？？
0597ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/13(火) 00:56:28.28ID:OIIzWw0i
お城製持ちは「あ～これ、お城製じゃないんだぁ」って言う気がするし
Pahleyでよい人は関心持たれなさそうな感じ
0599ツール・ド・名無しさん
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2021/07/13(火) 03:01:59.21ID:UKgHPft0
>>593
俺は欲しい
値段が40万円代だったら買ってた

お城は持ってないけどパシュレイTSRは
良くも悪くも新品で買えるクラシックカー
0600ツール・ド・名無しさん
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2021/07/13(火) 04:00:52.02ID:vf6Z8ynw
>>295
ああスマン、普通のネジ込み式のペダルの話で
輪行する時はこの為だけに８ミリのロング六角携行してる
0602ツール・ド・名無しさん
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2021/07/13(火) 07:07:28.32ID:thqUWh7x
モールトン社は2010年にカーボンパイプを使った新型モデルM-Dev90を公式に発表してるけどお蔵入りになった。
時系列は不明だが、博士が「うちの自転車はカーボンで作るのは無理なんだ」と
東京のカレー屋で友人に話してるので、まあそういう事じゃないのか？
0603ツール・ド・名無しさん
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2021/07/13(火) 07:24:36.96ID:yqW4UoAb
TernのLinkA7とあさひのアルブレイズだとアルブレイズのほうが8段スプロケ積んでる分スピード出ますか？
0604ツール・ド・名無しさん
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2021/07/13(火) 07:41:06.74ID:RLP5XEWG
スピードはエンジン次第だけど、ギア比にも依るので、フロントの歯数と、リアが何積んでるかに依るのでは？
0612ツール・ド・名無しさん
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2021/07/13(火) 13:47:07.91ID:bfPpAPBW
自転車文化って誰ですか？
0613ツール・ド・名無しさん
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2021/07/13(火) 14:05:32.89ID:EmBofR/O
神聖なるカルチャーとしての自転車の代弁者であり地上における審神者です。
0617ツール・ド・名無しさん
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2021/07/13(火) 15:05:57.08ID:HHlgmc1V
まさかの自転車文化ロス　w
0620ツール・ド・名無しさん
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2021/07/13(火) 18:04:07.71ID:T5+xNfBr
夜行列車で信州へ輪行し、北アルプスを望む峠越えを楽しみ、温泉と蕎麦と地酒。

これぞ旅する自転車ランドナーの醍醐味。

こういう自転車遊びの文化を継承して行かねばなりませんな？

いい大人が中国製の折りたたみ自転車でもないだろう。
0622ツール・ド・名無しさん
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2021/07/13(火) 19:02:57.39ID:mqEa226w
psa1という20-1.95(50−406)のタイヤついててパンク修理とタイヤ交換したところリムテープがもう死んでた。
20インチのリムテープかってきたらブカブカだったんだけどリムテープ何買ってくればいいの？
0623ツール・ド・名無しさん
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2021/07/13(火) 19:09:33.31ID:y8t+FiPn
迷った時はゼファールのコットンリムテープ
幅は実測値よりひとつ広めのを選んどけ
0625ツール・ド・名無しさん
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2021/07/13(火) 19:22:10.64ID:HHlgmc1V
自転車文化ロス　

自転車が窃盗被害にあったわけでも、特段なんらかの文化的喪失を被った訳でもない

ならば一体　我々は何を失ったのか
0629ツール・ド・名無しさん
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2021/07/13(火) 21:04:12.13ID:4w60C+rZ
いろんな会社のhpみて比較するとさ
保安部品は重量に含みません→フェンダーは(ry→スタンドは(ry→ペダ(ry
どの企業もせめて売ったままの重量も書いて欲しいなあと
0630ツール・ド・名無しさん
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2021/07/13(火) 21:23:21.04ID:HHlgmc1V
ternだったか、機種は忘れたけど込み込み重量書いてあるのがあったはず
良心的なメーカーだと思った記憶がある
0631ツール・ド・名無しさん
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2021/07/13(火) 21:31:33.26ID:Qklf01kf
込み込みだと、そのフェンダーの重量がいくら、そのスタンドの、そのペダルのってなるだろ？
ペダルは自前の分があるし、それ以外は付けるつもりがないし、今の制度の方が求めたい車両買いやすいでしょ。
0632ツール・ド・名無しさん
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2021/07/14(水) 00:19:01.63ID:eTRayi8W
ペダルフェンダーはおろか鍵ライトまで、全部込みのママチャリから乗り換え一台目だとね　
最初パーツ取り換えるとか頭にないのよ
0635ツール・ド・名無しさん
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2021/07/14(水) 20:01:49.61ID:qylVQ6L9
昭和の小径車、ツノダ トンボ
色々と惜しいんだよな
なんでシートチューブがこんなに立ってるんだ？
ここはもっとセミリカンベント寄りにすべきだろ
http://imgur.com/K7k2pD8.jpg
0637ツール・ド・名無しさん
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2021/07/14(水) 21:08:36.42ID:UbWTN1Cg
うむ。トニー・ハドランドの「バイシクル・デザイン」を読めば分かるが、
リカンベントなんて19世紀には既に誕生している程だから、主流には
ならなくとも、現代もっと普及してても良いと思うけどねえ。
0638ツール・ド・名無しさん
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2021/07/14(水) 21:10:48.11ID:UbWTN1Cg
1920年代に市販されたホンダ・ローラースルーGOGOのような足踏み駆動式のリカンベント「Jラッド」。
ラッドの呼称からわかるように考案者はドイツ系。
ツェッペリン社航空技師のオーストリア人。
http://imgur.com/88niBp7.jpg


1934年にUCIがリカンベントを競技から排除。
リカンベントはあまりにも速すぎた。
ヴェロ-ヴェロカー。
http://imgur.com/bCQkj3k.jpg

1930年代流行したヴェロチーノ。
超ショートホイールベースリカンベント。
ムッソリーニ総統も推奨。
2000年代にアビチが復刻。
http://imgur.com/djKOtFS.jpg
0639ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/14(水) 21:11:52.21ID:UbWTN1Cg
自転車雑誌もこういう記事を書かないと。
まあ書いても広告収入にならないから書かないんだろうなあ。
0642ツール・ド・名無しさん
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2021/07/14(水) 21:46:55.52ID:/zRZTY/j
カラクルだっけ
軽いの欲しいならカーボンフレームでないと話にならんしあれでいいじゃん
0644ツール・ド・名無しさん
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2021/07/14(水) 21:57:37.26ID:mtm96uX3
折り畳みで電動アシスト付きってあんまいいのないな
耐荷重が高くてリアキャリアつけれるのなんかないかね
0647ツール・ド・名無しさん
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2021/07/14(水) 22:54:15.93ID:W1/qiYuF
前スレの終わりの方で、新しい金属製の折りたたみペダルの話書いたんだけど、出っ張り小さめ、ほどほどに軽くて剛性感はあるから試しに買ってみるのも有りだと思う
セットで415gくらいだからFD7よりは70gくらい軽い
ただし指で回すと回転は渋い(乗る分にはそこまで気にならない)

https://i.imgur.com/jvAtQGK.jpg
https://i.imgur.com/iPtK20i.jpg
0648ツール・ド・名無しさん
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2021/07/14(水) 23:02:19.17ID:iMB2zfa2
>>647
それ気になってたけど尼のレビュー見たら玉当たり調整ができないらしいな
そこを求めてたんだけど
0650ツール・ド・名無しさん
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2021/07/14(水) 23:16:22.98ID:mtm96uX3
>>645
調べてみたらものはよさそうなんだけど高すぎるかな・・
>>646
これは考えたんだけどリアキャリアについてるキャスターが邪魔くさそう
0651ツール・ド・名無しさん
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2021/07/14(水) 23:32:00.00ID:OFi/OtkQ
ここ数ヶ月vergen8で夜間ライド20～30kmを楽しんで乗ってる(昼は小径で車道走るの少し怖いからあまり乗ってない)んだけどロードorクロスで50～100kmを昼に走るのも楽しいんだろうなって思うようになってきた
vergen8かなり気に入ってるしお気軽ライド用には残しておきたい場合やっぱりカーボンロード20～30万ぐらい買っといた方がいいかな？
0652ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/14(水) 23:34:26.75ID:kkRiuQIM
欲しいと思った時が買い時だよ
合わなかったらメルカリとかですぐ売れる世の中なんだから、どんどん行くべし
0653ツール・ド・名無しさん
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2021/07/14(水) 23:38:24.76ID:iMB2zfa2
>>649
らしいな
アルミ削り出しっぽくて加工精度が高そうだし見た目もいいし値段もお手頃だから
気になってレビュー待ってたわ
前スレで書いた>>647はたぶんこれだろうと思ってた
0655ツール・ド・名無しさん
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2021/07/15(木) 00:02:49.60ID:GFKdWH3R
>>653
最初が渋めだと開けられないのは結構なマイナスよね
ドンピシャなのが理想だけど、緩くてガタが出てるよりはマシかな程度
ただ完成度は高いと思うのよ
割りとどんな小径車にも合わせ易いデザインだし
0657ツール・ド・名無しさん
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2021/07/15(木) 10:06:26.97ID:uyjtQ9kd
>>647
折りたたみじゃないミニサイズペダルVPONEハイパックカーボンとかのが安くて剛性でそうだと思った
0658ツール・ド・名無しさん
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2021/07/15(木) 11:50:38.86ID:fZnORFIN
>>656
ミニベロ外から抜きに入ったロードを耐候自動車が走る反対車線に押し出してるじゃん
最低だよこいつら
0660ツール・ド・名無しさん
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2021/07/15(木) 12:23:43.57ID:PIoHe6Wa
後ろから速い人来たら気付けば端に寄るけど抜いてけのハンドサインあるのかな
0666ツール・ド・名無しさん
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2021/07/15(木) 13:53:45.27ID:7NqlDTyt
>>665
ロードは最近そうだとレース実況で言ってたけど他のサイクリストに通じないでしょ
「どうぞどうぞ」の古いスタイルでよろしかろ
0668ツール・ド・名無しさん
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2021/07/15(木) 14:44:01.69ID:1lsEOvQR
トレイン組んでるわけでもなし、普通の自転車乗りのハンドサインなんか路駐パスのときに右手上げるくらいだろ
振り向いた方が効果あるけどな
0670ツール・ド・名無しさん
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2021/07/15(木) 20:17:45.15ID:gQ5K/Vh1
>>666
最近？
結構昔からそうだったけどな。
俺が知る限りでもレースでは30年前にみんなそうしてた。
0676ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/15(木) 23:55:39.00ID:iIDmmH16
>>675
懐かしいな、青柳金属工業かw
0678ツール・ド・名無しさん
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2021/07/16(金) 00:55:00.68ID:++8spvMa
>>673
ロードマンは学友が乗ってたのぉ
高校の通学にフラッシャー自転車というツワモノもいた
うちの通学車はツノダだった
自転車屋に吊るされてたのを買ったし
モデル名とかよく覚えてないんだよね
ツノダのツーリング車でゴールドラメ入り
0683ツール・ド・名無しさん
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2021/07/16(金) 08:13:12.62ID:/r1SUWFK
>>681
ほんと爺さんの昔話にも困るよな
俺は大学の時にツノダのグランアローに乗ってたよ
0685ツール・ド・名無しさん
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2021/07/16(金) 08:54:44.70ID:0ooF5Uf+
中学生の時に水色の26インチユーラシア乗ってたけど
夕刊の配達バイトで使ったら
BBのネジがなめてバイト代より痛手だった想い出
0687ツール・ド・名無しさん
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2021/07/16(金) 09:31:51.63ID:GMXnJP+e
ウチはブリやミヤタに丸石みたいなブランド物のスーパーカー自転車は買ってもらえず
地味な黒い26インチのセミドロップハンドルのジュニアスポーツ車だったわ
ヘッドマークがサントリーやオリエント時計みたいな向かい獅子で、紋様にこっそりと『くわはら』って入っていたわ
Ｅ.ＴでBMX車がブームになる前のクワハラなw
マジ当時の沖縄本島内でのジュニアスポーツ車のシェアでは、今のトヨタ車レベルの記憶だわwww
0688ツール・ド・名無しさん
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2021/07/16(金) 09:40:34.31ID:FsBXIA9Z
親戚から貰った富士自転車に乗ってた。
私のは古くて日本製だった。
その後、アメリカの会社になったと知って
ビックリしたのを覚えてる。
0689ツール・ド・名無しさん
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2021/07/16(金) 09:45:47.40ID:GMXnJP+e
揚げ足取られる前にw

別に隈なく調べた訳じゃ無いけど、周りを見たらみんな乗ってたって感じだったわな
ちょっと誇張し過ぎたのは反省している。
0691ツール・ド・名無しさん
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2021/07/16(金) 11:35:54.37ID:BhmjlcpV
50代ホイホイになっちゃったな
40代の自分にとって小学生の頃のロードマン乗りのお兄さま達は変質者扱いだったな
0692ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/16(金) 11:40:27.98ID:wpLdWzt2
サドルが水平方向に回っちゃうのってシンプルに締め込み不足？
ずり落ちはしないんだけど
シートポストかクランプ変えた方がええのかな？
0693ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/16(金) 11:43:09.15ID:kTHv/7o2
カーボンポストならシートポスト用グリスがあるからそれを塗って規定トルクで締める。
アルミのポストだったらシートチューブとシートポスト脱脂して規定トルクで締める。
それでダメなら自転車屋へ持ち込んだら
0694ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/16(金) 11:47:55.77ID:0ooF5Uf+
Giantのカーボンシートポスト用のバンドはダブルボルト仕様で良いよ
カーボングリップ使わなくてもズレない
取扱店に径が合うモデルのバンドを補修パーツで注文すれば入手できる
0695ツール・ド・名無しさん
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2021/07/16(金) 11:48:42.69ID:nRYDZ9FF
自転車板懐古主義者の集い part1

0001 ツール・ド・名無しさん 2011/11/24 16:03:05

各スレッドに彷徨う、
昔を過剰に懐かしみ過去を美化し過ぎる傾向や考え方の人達に関するスレです
それらの人達をあざ笑う事によって快感を得る人達も同類とみなして結構です

・小池について語る
・ジュラ１０について語る
・「ランドナー、スポルティーフ」ルック車について語る
・クロスバイクというカテゴリーを否定する
・二代目について語る
・昔話をするふりをして場を荒したい
・その他原理主義者、定義厨の集い

上記について語り出した人を発見した場合は
スレッドの荒廃を避けるためにも速やかにこちらへ誘導してあげてください
0696ツール・ド・名無しさん
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2021/07/16(金) 11:49:26.90ID:wpLdWzt2
>>693
なるほど脱脂かぁ
使ってると金属粉みたいの出てくるけど、あれの所為かと思ってた。
気付くと拭いてるんだけど、折りたたみって頻繁に上げ下げするから常に粉吹いてる感じだしw
0699ツール・ド・名無しさん
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2021/07/16(金) 12:15:00.57ID:0ooF5Uf+
>>697
ttps://www.尼.co.jp/dp/B081QBFKBD
↑こんな感じのやつなんだが
GIANTのはシートポスト締め付けボルトが対向して2本ある
0701ツール・ド・名無しさん
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2021/07/16(金) 12:44:01.56ID:5k44H9jv
輪行車ALPSクイックエースのヘッド分割もバンドですよ？

http://imgur.com/Y67ySYq.jpg
0702ツール・ド・名無しさん
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2021/07/16(金) 12:45:08.50ID:0ooF5Uf+
>>700
普通シートチューブ先端に割り加工されててバンド(クランプ)で締める構造だよね
尼のはさらにバンドでもシートポストクランプするタイプ
Giantはシートポストのクランプ部がさらに対向ボルトになってる
0703ツール・ド・名無しさん
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2021/07/16(金) 18:03:59.02ID:y1jVfBlE
前から思ってたんだけどシートポストってかなり大きい衝撃が加わるのに固定がしょぼいよな
そりゃずり落ちたりするわって感じ
0706ツール・ド・名無しさん
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2021/07/16(金) 22:32:33.45ID:dycCS5xS
>>703
僕はシートポストシムを削って噛ましてギチギチにしてるよ
悪名高いドッペルギャンガーだからというのはあるけど
0707ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/17(土) 01:38:37.97ID:AjeW89Ek
何年か前に見かけた蛇口のハンドル？ノブ？みたいなパーツって正式な商品名分かる人おる？
キャリミのカモメハンドルの合わせのとことか、ブロのCバックルとかのカスタムパーツ
0711ツール・ド・名無しさん
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2021/07/17(土) 10:18:50.54ID:r3xA+Ek5
>>710
普通のクロスバイクくらいには走るよ
この前130km走ったわ
タイヤは1.75に大径化してるけど

今年で廃盤だから買うなら早いほうがいいよ
0712ツール・ド・名無しさん
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2021/07/17(土) 14:39:30.56ID:UXBlsjmw
梅雨明けしたようだから久しぶりにクリーニングとコーティングしたぜ
あっちかった
あわあわのクリーニング剤って便利だよね
0719ツール・ド・名無しさん
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2021/07/17(土) 19:58:54.37ID:AT0iIMY2
フロント変速は必要か
ディスクブレーキは必要か
求める重量を満たすか
選択肢をそこまで絞れてるなら、何が必要か考えたらどっちがお勧めも何もない
0721ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/17(土) 20:12:53.00ID:9D2QeFsJ
DAHON d-zero注文しようか迷ってたけど通販あさひで
欠品になってもた…　まー縁が無かったんか…
気になるモデルだけどあと少し踏み切れなかった。

クロモリ・セミフォールディングは凄く良いんだけど、
もっとコンパクト・パッケージングを追究してほしい。
オールドダホンの復刻なんてお題目は要らんのですよ
0722ツール・ド・名無しさん
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2021/07/17(土) 20:18:29.57ID:i9o0z7no
橋輪のダホンページ見るとDゼロは7月末入荷予定になってるから今月入荷分売り切っちゃったんだろう
今は在庫や受付枠見つけたら迷ってる暇はない
0723ツール・ド・名無しさん
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2021/07/17(土) 22:33:23.70ID:LxLXtVGC
クランク交換しようと思ってるんだけど
オススメのシングルクランクってある？
0725ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/17(土) 22:50:04.65ID:NfwRVYMN
みんなはおりたたぶポロシャツ注文したの？
ポロシャツは買うつもりだけどキャップはいらないかなと思ってる
0728ツール・ド・名無しさん
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2021/07/17(土) 23:37:09.25ID:QZpHwg80
ぶっちゃけアニメ、漫画系のジャージ着てるだけで地雷感あると思う。俺の感想ですまんがちょっとネジ外れた奴が多い。
0729ツール・ド・名無しさん
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2021/07/17(土) 23:43:36.43ID:5VILlD0x
百歩譲ってコスプレなら意義あると思うけどキャラプリントのアパレル着てる奴ってどういう心境なのかね
着てるから自分では大好きなキャラが見れない
他人はそのキャラ見ても嬉しくない
誰も得してない
0732ツール・ド・名無しさん
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2021/07/18(日) 05:17:21.21ID:OUApx1gB
>>729
よく分からんが、何にでも言える事じゃないかね。自転車でも好きなホイールって使ってるけど、ここにイエローの差し色があって見た目が格好いいからとか、それ走ってる時見えないやろって。
後はキャラクタジャージの場合でもそうだけど、鏡や写真で見た時に本人の中では映え写に思ってるとか。
0733ツール・ド・名無しさん
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2021/07/18(日) 08:28:07.25ID:rjGigEcs
>>725
皆かどーかなら、殆どは買わないのでは?
とゆーかおりたたぶ自体　個人的にはなんか違和感あって駄目　w
0734ツール・ド・名無しさん
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2021/07/18(日) 10:28:27.75ID:FN5ACfzv
「小径車なんかにうちの製品を使わないで欲しいんですよね。
小径車なんかにつけたら本来の性能が発揮出来ない。それでうちの製品はこんなものかと思われたら困る」
0735ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/18(日) 10:29:50.74ID:FN5ACfzv
「小径なんかにうちの製品を付ける人たちには迷惑してるんだよ」
0736ツール・ド・名無しさん
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2021/07/18(日) 10:50:50.06ID:fJ6JBsu0
ディレーラーでもプーリーのグランドクリアランスとかキャパシティとか
大径ホイールのバイクとは求められる条件が違うのはあるな
0739ツール・ド・名無しさん
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2021/07/18(日) 12:38:43.96ID:ML39BaVr
>>737
コンポを自社で作るには基礎技術がしっかりした機械屋さんじゃないと無理だろ。
そうじゃなきゃ中華下請けに作らせたパチモンチックになるのがオチ。
0741ツール・ド・名無しさん
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2021/07/18(日) 13:00:46.07ID:ZBIHjh+5
パチモンでも小径車専用に作られるなら十分意義あるだろ
KHSが吶喊するなら支援する
0742ツール・ド・名無しさん
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2021/07/18(日) 14:14:26.63ID:p0eHRqlj
ブロンプトンの30万円くらいのやつとTyrellのFxa試乗したけど、ブロンプトン進まなさすぎて辛かった。あれでなぜ高いのか。
0746ツール・ド・名無しさん
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2021/07/18(日) 14:48:36.66ID:rjGigEcs
汎用性に於いてはっきりとそんなもんだってこと、逆切れするようならたかが知れてる
0747ツール・ド・名無しさん
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2021/07/18(日) 14:50:33.43ID:whq9Cktx
タイレルはFCXが本命だな
改良進んだ3世代目辺りで折り畳みミニベロロードの決定版になりそう
0748ツール・ド・名無しさん
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2021/07/18(日) 14:52:50.48ID:rjGigEcs
>>742
総合力かな?? 走り特化なら選択外
0749ツール・ド・名無しさん
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2021/07/18(日) 15:21:32.12ID:jYRyFwEy
どこにでもそこそこ走るママチャリを持って行けるような感覚がブロンプトンだよね
Tyrellやbirdyの方がスポーツっぽい感じでまったり感はない
0751ツール・ド・名無しさん
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2021/07/18(日) 15:33:29.69ID:fFYwFknS
10万以下のホリゾンタルフレームのミニベロロードはいくつかあるけど一度全部乗り比べてみたいものだね
0753ツール・ド・名無しさん
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2021/07/18(日) 15:43:55.45ID:dwgHN3PZ
小径車しか持ってない「一台君」なんだろうな。小径車にやたらとロードバイク的要素を求めるのは。
乗り物は速さと引き替えに失うものが多すぎるという原則も、経験不足から理解してない。
0755ツール・ド・名無しさん
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2021/07/18(日) 15:46:54.39ID:I5DvTCgo
>>737
フルコンボではないが、小径用の変速機ならサンツアーにあった。
0757ツール・ド・名無しさん
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2021/07/18(日) 15:53:45.49ID:I5DvTCgo
サンツアーは外装3速に特化した非常にコンパクトなディレーラーを作ってたんだよ。
こういうのが小径車向け。
自転車一台しか持たん人は小径車にロードバイクの役目もやらせる。
ロードバイクにすればいいのにと思う。
0758ツール・ド・名無しさん
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2021/07/18(日) 16:06:20.73ID:I5DvTCgo
そのサンツアーのディレーラーは旧ソビエト連邦のオスカーⅡ型原子力潜水艦の艦首を思わせる耐圧殻を持ち
核爆発下でも運用出来ることを望んでいる人のためのディレーラーである。
ムルロア環礁でサイクリングするグリーンピースの活動家にも最適。
と海外サイトで解説されていた。
0760ツール・ド・名無しさん
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2021/07/18(日) 16:11:12.99ID:I5DvTCgo
そのサンツアーの装甲変速機
ユーザーマニュアルの一部。

http://imgur.com/vEdeDCj.jpg
0761ツール・ド・名無しさん
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2021/07/18(日) 16:17:14.42ID:I5DvTCgo
その先代モデルは装甲殻を持たない普通の変速機の姿。
Bボルトが小さく通常のリアエンドには使えない。

http://imgur.com/fYudKAv.jpg
0763ツール・ド・名無しさん
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2021/07/18(日) 17:51:14.94ID:rjGigEcs
走りたいし畳みたい　それが二律背反であるのなら世の理を捻じ曲げてでも

そう強く希求した私は心の象徴♡を逆さに描き　精度公差メーカーへの信頼シートポストの垂直性落ちないチェーン
思いつく全ての良きものを生贄に捧げ、そしてついに召喚したのが　カラク………　嗚呼　
0766ツール・ド・名無しさん
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2021/07/18(日) 18:57:27.94ID:0HzVQSEh
シマノの絶版コンポで内装3段変速ハブに外装カセットスプロケットつけたのもあったな
あれある意味小径向けと思う
思いっきりギア比高く出来るしな
まぁ内装の駆動抵抗と重量を嫌う人多いし復活は無理かな
0768ツール・ド・名無しさん
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2021/07/18(日) 19:53:19.85ID:u0XlscPj
某自転車屋動画でタイレルFXのカスタムアップの紹介してたけどフロント56Tがマックスと言ってた
406で56x11Tでは踏みたい人だと物足りないだろうね
0769ツール・ド・名無しさん
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2021/07/18(日) 20:08:17.52ID:vI5BCs7W
>>766
それ、シマノは真似しただけ。
内装3段ハブギアに外装多段変速をくっつけた元祖はザックスじゃないかな。
ブロンプトンのスターメー内装3速×外装2速のアイディアも昔からあるわけでそのあたりが源流か。
(古いモールトンで使われた)
SRAMがザックスを買収したのでSRAM名義でも市販された。「DualDrive」。
外装変速部分が7速の頃からあった。
バイクフライデーの完成車あたりが採用してたよ。

2000年代になって出たシマノの真似製品はインテゴ。
0771ツール・ド・名無しさん
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2021/07/18(日) 20:51:03.58ID:lv/e2yBZ
けっきょく前に出てたX型折りたたみ自転車はナントカ博士のプロトタイプを日本メーカーがパクったって事でおk？
0773ツール・ド・名無しさん
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2021/07/18(日) 21:06:23.05ID:TmR5W9I0
まぁその日本のやつも結局モノにならなかったからなあ
あんだけお国が援助したプロジェクトだったのに
0777ツール・ド・名無しさん
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2021/07/18(日) 23:02:04.66ID:oEmRCUw0
>>753
あたしは荒川が近いんで、荒川ロードで運動するのが目的。
短時間・短距離で負荷かける為に小径に乗ってますけど…
いかんのかな？
0779ツール・ド・名無しさん
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2021/07/18(日) 23:22:59.91ID:ZIBPBeBc
ボクは色々な自転車をかれこれ100台以上持っていますが普段乗るのはブロンプトンですね
おそらく史上最高の街乗りバイクでしょう
0782ツール・ド・名無しさん
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2021/07/18(日) 23:29:58.68ID:MPUvR+T4
カブだよカブ
あれも神格化してんだろ
実用性を突き詰めた機能美なんだろ
便利に完成度を愉しむモノであって乗ってて面白い筈がない
0783ツール・ド・名無しさん
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2021/07/18(日) 23:46:07.51ID:Un/NUeLN
>>781
利便性を求めた折り畳み自転車にそんな事言われてもなｗ
サイクリングだけするならロードバイクでも乗った方が良いし面白いのは当たり前
0787ツール・ド・名無しさん
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2021/07/19(月) 06:09:07.58ID:98+Wc+eF
>>781
そんな貴方にカラ……　　 嗚呼呼ーッ!
0788ツール・ド・名無しさん
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2021/07/19(月) 06:38:31.43ID:dQycop6q
>>753
速く走れるって事は乗り手の気分次第でノンビリポタ可能
ブロはノンビリしか出来ないってだけやねん
トラムにそのまま乗れる環境ならブロもありなんだけどね
日本は外国からの圧力無いと何も変わらん国やからな
0789ツール・ド・名無しさん
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2021/07/19(月) 06:59:27.61ID:1gA+X9S1
>>788
それならロードバイクでいいやんけ
0790ツール・ド・名無しさん
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2021/07/19(月) 07:00:55.00ID:1gA+X9S1
そのまま公共機関に載せられるなら折り畳み自体必要ないわ
小径ホイールなんか無意味
0792ツール・ド・名無しさん
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2021/07/19(月) 07:02:36.08ID:S5ibMnxT
>>788
車道でも人権が認められるのと自転車がそのまま電車に乗せられるのは果たしてどちらが先かな
献金やロビー活動が無ければ今のまま半世紀たっても変えないと思うよ
0794ツール・ド・名無しさん
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2021/07/19(月) 07:51:42.77ID:98+Wc+eF
北京がCO2排出削減でアルミ自転車全廃　総カーボン化の噂　本当だろうか?
ならブロの折り畳み機構でカーボン　軽くならないかな?
商品化のはやい中華企業の無茶振りに少し期待　w
　
0798ツール・ド・名無しさん
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2021/07/19(月) 08:29:12.68ID:LGiNIXY+
>>788
お前の理屈だとその気になれば幾らでもゆっくり走れるのだから走行性能、乗用速度は高ければ高いほうがいいって事だよな？
ならホンダNSR250R-SPで新聞配達してみな？
お前、動力性能だけを突き詰めたマシンが低速域を常用する用途で使いづらいか分かってないだろ。
0800ツール・ド・名無しさん
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2021/07/19(月) 08:45:30.56ID:i6nVUuq7
>>776
普通は高回転で回せる人ほど重いギア使わない
高速になるほど高回転のほうが維持しやすいし
0801ツール・ド・名無しさん
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2021/07/19(月) 09:07:11.16ID:98+Wc+eF
台湾高雄の地下鉄　一車両二台に限り別チケットで畳まず乗り入れ可能だったような
人口密集地でもやり方次第では?
0802ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 09:30:51.71ID:ekXdKtxO
>>797
サンスターの電動アシストユニット使った
モールトンによく似た電動アシストのミニベロが30万くらいだったよ
もう売ってないかな？
0803ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 09:36:36.42ID:F/B+XHTh
>>800
心肺ブッチギリの120回転でようやく50km/hオーバー
仲間内のトレインについて行けん
ちな皆ミニベロ な
0805ツール・ド・名無しさん
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2021/07/19(月) 09:50:13.45ID:uCWyLdEP
ブロンプトンがルートとかリンクの価格帯の商品だったらクロックス並の市民権を得ただろうね
一般自転車乗り9割の日常には最適
趣味のスポーツライドに使う商品コンセプトではない
0806ツール・ド・名無しさん
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2021/07/19(月) 09:56:59.74ID:u2JKc/+y
>>805
そんな安物じゃブランドイメージがたがたやんけ。高いから売れる商品もあるんやで。馬鹿な成金がホルホルしてくれるんや。
0807ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 09:57:58.74ID:Qf1ObijN
でも850ポンドなんでしょ
イギリスは物価高だからこんなん日本で言えばブリジストンの内装3速ママチャリ程度の感覚だぜ
癌は日本代理店
0808ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 09:58:26.90ID:ekXdKtxO
>>803
ミニベロでトレイン組んでも50km/hなんて
にわかには信じられん
下り坂ならわかるけどさ
スポーツサイクリングしてるならSTRAVAしてるだろうから
ログ見せてくれれば納得できるけどな
盛ってるだけなら別にいいけど
0810ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 10:01:37.99ID:nG1nEzv3
>>807
2倍3倍当たり前
0811ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 10:01:45.66ID:ekXdKtxO
>>807
850ポンドは泥除けとか付いてない
最廉価モデルの現地価格な
機械化生産じゃないんだからそんなもんだろ
0817ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 10:30:57.98ID:58JUznyu
平坦なサイクリングロードで、エネルギー効率が高い自転車で運動するというのは時間の無駄の典型ですな
最高の気分転換ではあるけどね
0818ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 10:46:08.22ID:gEGrlrj2
フィットネスにバイクメニューを組み込む場合はほとんど有酸素運動が目的だろう
この単調で比較的長い運動時間を過ごすためには気晴らし要素もあった方がいい
でないとメンタル面で続けられなくなる
0819ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 10:55:00.00ID:8h2pRPoU
ブロンプトンはロンドン近郊の自社工場で一貫して製造され
世界中のブロンプトニアの元へ届けられます。
もちろんとても小さな箱入りです。
0821ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 11:05:32.13ID:b73imhyk
>>820
とりあえず呼吸しながら筋肉が動いてさえいればいいので
自律じゃなくても他律であってもこの際どっちでもいいんよ
0822ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 11:56:34.06ID:rumgHG5h
自転車は追い風以外では例え無風であっても常に風の抵抗の中を走っている
だから有酸素運動程度の強度なら上りである必要はないのよ
0823ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 12:01:25.77ID:H8LIPk7u
折り畳み自転車の短所まとめ

１：一部のコンポーネントは短命。
特に、ハブ、リム、タイヤは折り畳み自転車では長持ちしない。
その理由はフルサイズの自転車と同じ距離を移動しても、より多く回転するから。
このため、頻繁に交換する必要がある。メンテナンスコストも嵩む。

２：独自部品の存在
全ての折り畳み自転車にはメーカー固有の独自部品がある。
これらが破損したり摩耗したりした場合はメーカーから交換品を購入する必要がある。
ブロンプトンは最も独自部品の割合が高い。
それらのサードパーティ品もあるがヒンジクランプなどは非推奨とされる。

３：タイヤやリムなどの入手性
小径車に強いショップでもない限り、殆どの場合店頭在庫は無い。
発展途上国の旅でこれらのスペアが必要になった場合、そこで旅が終わる可能性もある。

４：折り畳み自転車は壊れやすい
フレームにヒンジなど可動部があるためにどうしても耐久性が低い。

５：折り畳み自転車は高価になる
折り畳み自転車を同じ価格のフルサイズの自転車と比較すると、
フルサイズの自転車ははるかに優れたコンポーネントを備えている。
同様のスペックの折り畳み自転車は、かなり高価になる。
これは折り畳みメカニズムが無駄にコストを食うから。
0825ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 12:04:43.95ID:H8LIPk7u
６：折り畳み自転車は積載重量が小さい
ヒンジと長いシートチューブとステムのために、折り畳み自転車のペイロードは小さい。
ライダーと荷物、装備品を含め110kgの最大積載量は標準的なツーリングバイクに比べて貧弱すぎる。

７：折り畳み自転車は遅い
小径ホイールは加速は速いが減速も速い。最高速度も遅い。とにかく遅い。

８：折り畳み自転車は効率が悪い
車輪が小さいため自転車を転がし続けるにはより多くのエネルギーが必要。
小径ホイールには標準ホイールのような慣性がないのでずっとクランクを回しつづける必要があり疲れる。

９：折り畳み自転車は乗り心地が粗い
小径ホイールなので道路の舗装路面の凸凹をスムーズに転がり難く振動が激しい。
これはグラベル道やオフロードには不適なことを意味する。

１０：折り畳み自転車は乗った見た目が変
サーカスの熊さんにしか見えない。
0828ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 12:24:47.46ID:H8LIPk7u
推奨折り畳み自転車＝ブロンプトン

旅する自転車として最も人気ある折り畳み自転車がブロンプトン。
理由その１
585mm×565mm×270mmのコンパクトな折り畳みサイズ、
出っ張りが少ない四角形に近い折り畳み形状で公共交通機関に持ち込みやすい。
非常に高品質。
ロンドンで厳格な品質基準を守りながら手作りされている。
長い耐用年数がそれを物語る。
欠点は独自部品の占める率が高いことと高価なこと。
ツーリング向けのブロンプトンはM6RTである。
0829ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 12:30:05.72ID:S5ibMnxT
他人の書いたものを転載するだけで何か言ったつもりになれて自尊心が保てるんだからキチガイは生きやすそうで羨ましいよ
0830ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 12:36:29.86ID:H8LIPk7u
ブックマーク推奨
旅する自転車ブロンプトンオーナーのためのサイト
BROMPTON TRAVELER


https://www-bromptontraveler-com.translate.goog/?m=1&;_x_tr_sch=http&_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=ja&_x_tr_hl=ja&_x_tr_pto=ajax,se,nv,elem
0831ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 12:58:49.38ID:vN6svUrS
ブロンプトン乗ってて不便なところ
6speedの変速やギア比が使いにくい
純正品がコスパ悪い
キャリアのホイールがシューズに引っかかってうざい
なんだかんだコインロッカー(大)にも収まりきらないことが多い

意外とこんなもんか
0832ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 13:00:07.61ID:vN6svUrS
あとは遅いからロード系ミニベロももう一台欲しくなるね
0833ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 13:14:35.44ID:qNU481Th
しょーけぇ車なんか何台も要らんわw
0834ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 13:19:48.56ID:KlqAl57s
折り畳まなかったら3万のチャリと大差無いのが致命的だわ
ブロ知らない一見さんならオシャレにも見てくれんし
野暮ったいチャリまである
0835ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 13:29:14.48ID:Or+OuUKf
ぶっといアルミフレームに派手なロゴ、ディープリムが何故か高そうなチャリに見える『安物自転車病』
0836ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 13:33:38.78ID:6kYD+O9E
>>823

それはロードと同じ距離速度を走った場合の比較でホローテック2のデュラハブ、シュワルベのタイヤ、アルミリムでツーリング用途なら数年はメンテフリー

20インチのタイヤはどこでも売ってるママチャリも電足も20インチ

安易に壊れたのは昔の話でここ数年の折り畳みの可動部が壊れることは有名メーカーではない

スピードは本人の体力次第で覆せる

小径はVブレーキが多くロードより太い32c以上を履けるので地面から手に伝わる衝撃はエアボリュームの少ない25cタイヤのロードのほうが強い
0838ツール・ド・名無しさん
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2021/07/19(月) 14:17:02.73ID:98+Wc+eF
>>830
レーとかカラコルムハイウェーとか北タイの山間部　ブロでハードモードはすげぇな
キャンプ用マット緩衝材にIKEAのでぃんば内袋にした二重パッキングも参考になったし
でも一番凄いと思うのは年齢無関係に旅をやたら探検寄りに寄せたがる欧米人の体力
0846ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 19:17:33.37ID:i/tgGeLA
まあ偉大なる我等が自転車様に対してチャリンコ等といった声にするのも汚らわしい下賤な呼び方をする不貞の輩には
たかだか縮尺模型に自分が乗っている「チャリンコ」より高額な金銭を支払うのは愚かに写るのであろう
0849ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 20:48:45.40ID:UHHox93w
チャリンコ呼ばわり厨＝うんこバックドロップいじめ自慢小山田と同レベル
0850ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 20:51:00.37ID:UHHox93w
さて今回、不躾と思いつつ突然お便りしたのには訳があります。絹代さん、貴女にお願いしたい事があるのです。
失礼とは存じ上げますが、少しだけ耳を傾けて欲しいのです。

貴女がお使いになられ、もう既に一定以上に浸透しつつある『チャリーナ』という言葉を使う事をお止め頂く事はできないものでしょうか。

ひょっとしたら、もう既にその理由、同様の声を耳にされているかもしれません。それを踏まえた上で、貴女はあえてその言葉を使われているのでしょうか。
それでも改めて聞いて下さい。おっさんサイクリストの切実な思いを、今一度受け止めて欲しいのです。

チャリーナとは言うまでも無く、チャリンコ（チャリ）という言葉から作られたものでしょう。
しかしその語源は決して褒められたものではありません。
私の拙い説明よりナワ～ルド＠峠親父さんのこちらのサイトに詳しく書かれていますので、まずはご一読下さい。
0851ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 20:52:19.42ID:UHHox93w
私は昭和３９年生まれですが、こちらのサイトを拝見するまで、その語源についての知識は全く持ち合わせていませんでした。
個人的にはその語源について論じる事に興味はありませんし、“こんな語源だから使わないで欲しい”と言いたいのではありません。
私が訴えたいのはもっと単純で、感情に直結したものなのです。
0852ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 20:53:18.78ID:UHHox93w
私が『チャリンコ』という言葉を耳にし始めたのは７０年代の終わりから８０年代にかけて、高校入学の前後だったと思います。
校内暴力や暴走族が全盛の時代で、ワルな連中はみんなぶっといズボン（いわゆるボンタン）を履いて登校していました。
金八先生の一期生と同い年、と言えば分かり易いかもしれませんね。
大人になった今ではそんなヤツらとも仲良くなり、散々イジメられた事も今となってはいい思い出（？）ですが、それはさておき・・・
チャリンコという言葉は当時、そんな“ワル”連中が使う言葉だったのです。
0853ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 20:54:53.00ID:UHHox93w
『おまえ、まだチャリンコなんか乗ってんの？』
『あそこのチャリ、邪魔やったから蹴り倒しといたわ。』
『このチャリンコ、駅前からチャってきた（盗んできた）。』

チャリンコという言葉は、本来こんな使われ方をしていたのです。

なにもあえて悪い用法の例文ばかり集めたわけではありません。
そもそもチャリンコとは、そんな悪（ぶった）連中ばかりが使う言葉であって、当時の真面目な女子生徒が
そんな“はしたない言葉”を使う事は決してありませんでした。
しかし、私がチャリンコという言葉を使って欲しくないのは、ただ乱暴な言葉だったという理由ではありません。

先の用方でお分かりになると思いますが、チャリンコという言葉には紛れもなく、自転車に対する侮蔑の意味が含まれていたのです。
0854ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 20:56:17.09ID:UHHox93w
自転車をチャリンコと呼ぶ彼ら（ワル）にとって、それはオートバイの代用品であり、とっとと卒業したいガキの乗り物であり・・・・
そしてチャリンコ（チャリ）とは自転車を小馬鹿にした言葉以外の何物でもありませんでした。
それは自転車を舐めた、見下した、自転車への愛情とは対極の表現だったのです。
当時、サイクルスポーツ誌の定期購読を始めたばかりの私にとって、チャリンコという言葉を耳にする度に、酷く悲しい思いをしたものでした。
0855ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 20:57:48.22ID:UHHox93w
時代は流れ、今ではだれもが普通に自転車の事をチャリンコと呼ぶようになりました。
真面目な女子中学生も、小学生も。前述のサイトでも、“自転車をチャリと呼んでなぜ悪い”という論争があったと記されています。
今では自転車を愛するサイクリスト当人がチャリンコ（チャリダー）という言葉を使う、そんな時代になってしまったのですね。

言葉は時代と共に変わるものです。それは分かっているつもりです。
しかし私は、未だにチャリンコという言葉に激しい嫌悪感を抱いてしまいます。そして私と同様の想いを持つ自転車愛好家は、決して少なくありません。
0857ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 21:00:46.58ID:UHHox93w
私より年配のベテランサイクリストの中には自分のブログの冒頭で
『こちらではチャリンコ・チャリという言葉は使わないで下さい』と明言されている方々も数多くいらっしゃいます。
本音は私も同じです。
しかし善し悪しは別に、ここまで広まってしまった言葉を万人に『使うな』と言うのは少し押しつけがましい気もして、
私はそこまで強く訴えるものではありません。

しかし絹代さん、貴女は別です。

貴女だけではありません。
自転車の素晴らしさ、楽しさ、自転車文化を広める立場に立っている絹代さん、メディアならびにイベント企画関連の方々。
あなた方が自ら、自転車を卑下する言葉を広めてどうするのですか。
言葉は時代と共に変わると言いましたが、メディア上で直接そんな言葉に携わる人々が、わざわざ悪い方向に変化させる事はないでしょう。
大きな影響力を持つ貴女が、そんな下品な言葉を広める片棒を担ぐなど、私はどうしても黙って見ていられないのです。

できるものであれば、チャリンコなどという言葉を、少なくとも自転車愛好家には使って欲しくないのですが、それはもはや無理な相談かもしれません。
ただ、せめて、せめて、ご自身だけでも使う事を止めて欲しいのです。
聡明な貴女なら、そんな私の、そして多くのサイクリスト達の気持をおわかり頂けるものと信じております。

自転車を愛する仲間として、拙い文章ではありますが、私達の気持ちを察して頂ければ幸いです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　草々

書斎にて（３１）
0859ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 21:03:01.54ID:+IdYiy4p
多くの自転車愛好家が嫌がってるのに「これからも使うね♪」といつも返してくるサイコパスがいるよね
0860ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 21:04:00.71ID:+IdYiy4p
まぁいいけど
リアルでショップなんかでもチャリンコなんて恥ずかしい言葉使ってるのかね、コイツw
せ
0862ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 21:06:28.39ID:+IdYiy4p
赤ちゃん言葉を普通に素で使うのと同じだわな
そういや昨日会社に犬が迷い込んで来てさー、
ってのを
会社にわんわんが迷い込んで来てさー

え？、わんわん？何言ってんの？

あ？いやわんわんがさ

こんな感じかなw
0863ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 21:08:18.78ID:3NQDUpHd
チャリンコは幼稚の一言
歴史的にも馬鹿が使ってた言葉だからな
馬鹿にみえても良いなら使えば？
0865ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 21:15:01.32ID:c49EYYEr
女性が自転車趣味を始める時、どこで、誰に相談するべきか、見分けるのは簡単です。
車輌が男女間の身体的差異を考えて設計したものが提示できるかどうか？
それと、「チャリ」だとか「チャリンコ」だとか、自転車を卑しめる単語を使って呼ぶような人を避けることだろうと思います。
0866ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 21:16:36.17ID:eFO0fWSu
思い通りにならないから頭に来ちゃった？

でも歴史とか興味ないし馬鹿にする意図もないからこれからも使うねb
0868ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/19(月) 21:17:41.31ID:c49EYYEr
チェーン展開している、ある「安かろう」自転車の店が全国で１千店舗を目指している
というのは、自転車関係者の間ではよく知られた話です。

これはどういう思想なのか？
１千店舗も作って安物自転車を売りまくったら、
『パンクしたら捨てる』、
『壊れたら捨てる』、
『違法駐輪で撤去されたら、引き取りにゆかず新しいものに買い換える』
そういう風潮を助長するでしょう。

安いことは必ずしも良いことではない。

かつて、自転車が大卒の一か月分の給料と同じ金額であったときは、
店は毎朝展示してある自転車を磨き、買った人もキレイに使い、丁寧に磨き、
放置自転車は事実上ゼロ。
汚くなったら買い換えるようなこともしませんでした。

安売り自転車が蔓延し、かくして、違法駐輪、どけても数千円を惜しんで引取りに来ない
など、日本での自転車の問題は増え、自転車を悪者化する口実を諸方向に与えることになる。

国内の自転車産業を壊滅させ、中国から買いまくって日本の貿易赤字を莫大なものにして、
それを朝貢として『友好でも深めよう』とでもいうのでしょうか？

薄く広く千店舗で金を集め海外送金しているようなものではないのか。
0869ツール・ド・名無しさん
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2021/07/19(月) 21:18:47.99ID:c49EYYEr
一千店舗計画と怒涛の輸入安売り自転車の販売で、いったいどのくらいの町の熟練自転車店が壊滅するのか？
日本のためにはまったくならないでしょう。

１千店舗を目指し、拡大路線をとるとなると、人員も足りなくなる。修理などを教える
「見えない部分にかけなければならない金額はかなり大きい」のです。
そこで彼らがコストカットのためにやっているのは、すでにある程度の知識をもった「日の出基地」の社員をスカウトすること。
なぜかうちにはきません（爆）。

それがここへ来てけっこう難しくなったらしい。
彼らが店を構えているところはスーパーなので、この不景気で主婦が買い換えず修理に来るのだそうです。
そのため割に合わない修理が増え、ただでさえ利の薄い安かろう安物自転車は売れず、うまく経済が回らなくなっているらしい。
0871ツール・ド・名無しさん
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2021/07/19(月) 21:21:53.85ID:c49EYYEr
先日見つけた糸代さんの「チャリーナ」の本にはこの「千店舗王国」しかショップが出てきません
（全８６ページ中５ページ以上）。
たぶんスポンサーなのでしょう。

千店舗王国では『本来、盗品・かっぱらいを意味する語』である「チャリ」「チャリンコ」という言葉は公認なのだろうと推察できます。

あるいはそういう言葉を吟味せず使ってきた人たちが自転車のことを勉強せず社員になったのかもしれません。
私だったらそういう単語を使う単行本なら絶対に手伝わない。
美しい日本語を書いた芥川龍之介などを輩出した東京大学でも公認の言葉なのか？
イタリアの名門部品メーカーのカタログ配りのモデルさんから有名になった人が、日本制覇を目指す安物自転車王と組む国、日本。

自動車の世界だったら？フェラーリと現代と両社にかかわることはちょっと考えられない。

たぶん、私はそういう「日本的成功方程式」が嫌いなのだと思います。
そのはるかな経済原理の道の彼方に、仲良し利害村があり、
その先に、いまだに放射能を垂れ流している壊れた原子炉があるに違いない。
誰がこの国を弱まらせるのか？

巴里のハンドビルトの店、「Alex　賛ジェ」では年間製造台数２５台ほどで、それ以上は作れないのだそうです。
「そういうなかでしか『自転車文化』と呼べるものは出てこないよな」と深く納得した次第。

いいかげん自転車を使い捨てサンダルのような商品にするのはやめて欲しいものです。

千店王国
2012/11/17 これでいいのか？
0872ツール・ド・名無しさん
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2021/07/19(月) 21:21:56.27ID:4rPTCnBt
子供の頃に自転車をチャリンコとかチャリキとか言ってる友達と遊んでたら、じいちゃんが渋い顔してたなぁ
言葉には育ちが出るからね
0875ツール・ド・名無しさん
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2021/07/19(月) 21:34:38.43ID:MDFOO20U
普段乗りの700C内装8段車で仕事帰りにドラッグストア寄ってダブルレッグスタンドを立てて駐輪してたら
軒下にたむろしてアイス食ってた小学生のメスガキどもが「このチャリすごくない？」とか話してた

買い物終わって店から出たらメスガキどもがたむろしてた場所に溶けたアイスとゴミが散乱してたわ

やはりチャリ呼ばわりの人種からは知性が感じられん
玄関に靴を脱ぎ散らかす系統のガキ
0876ツール・ド・名無しさん
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2021/07/19(月) 21:36:26.66ID:eFO0fWSu
でも“チャリと来た。”の作者さんには知性を感じるからこれからも使うね？
0878ツール・ド・名無しさん
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2021/07/19(月) 21:43:42.77ID:S5ibMnxT
たかががチャリと言われた程度で口汚く喚き散らすどーぶつが人間を気取るなよ
0880ツール・ド・名無しさん
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2021/07/19(月) 21:46:07.44ID:gtDpSWfG
呼び方なんてどうでもええやん
好きに呼べや
0882ツール・ド・名無しさん
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2021/07/19(月) 21:50:31.92ID:4rPTCnBt
その通り
好きに呼べば良いのよ
こっちが勝手に育ち悪いなぁと思うだけだから
0889ツール・ド・名無しさん
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2021/07/19(月) 23:09:51.92ID:98+Wc+eF
他人のチャリ呼ばわりは問題にするくせに
自分のメスガキ呼ばわりは放し飼いする程度の知性　www　
0890ツール・ド・名無しさん
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2021/07/20(火) 07:15:17.57ID:S5wbOPqf
自分の子供に靴を揃えて脱ぐような当たり前の教育も出来ない低能。
だから子供が自転車をチャリンコ呼びしたり店で買ったアイスのゴミをその場で食い散らかして棄てていくような人格に育つ。
0893ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/20(火) 07:44:57.87ID:snI1lLIt
人の子供をメスガキ呼ばわりして恥じない親なんじゃね　w
0894ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/20(火) 07:45:03.15ID:naU5qjAE
他人の人格にケチをつける程度の人間だから相手すんな
争いは同じレベル同士だから発生するんだぜ
0895ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/20(火) 07:47:23.85ID:22m3FxaH
ブロンプトン乗りです。
英国製ブロンプトンは本社の意向で当初日本には輸出されてませんでした。
日本では扱って欲しくないという理由です。
(日本で流通していたのはライセンス生産の台湾製のみ)
まあそれも日本の自転車文化の程度が低いからでしょうね。
0896ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/20(火) 07:50:15.78ID:22m3FxaH
例を挙げると自転車を取るに足らないくだらない存在として
「チャリンコ」という蔑称で呼ぶ行為が蔓延してきることなど。
そんな連中にうちの製品を乗ってほしくないと思うのは当然でしょうな。
0899ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/20(火) 07:57:26.33ID:22m3FxaH
高崎のショップ「愛敬出ー」さんがブロンプトン本社と交渉して1999年から日本でも英国製ブロンプトンを扱うようになった。
店主のKtoKさんは英国の雑誌によく投稿したり渡英していたのでその真摯さが届いたのでしょう。
0900ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/20(火) 08:04:02.37ID:22m3FxaH
英国の自転車文化情報誌Bike Culture Quarterlyやその後継のvelo Visionに目を通し
自転車を未来の乗り物として高めて行く姿勢が大事なのでしょうね。
0903ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/20(火) 08:23:41.92ID:snI1lLIt
コンビニの駐車場ですれ違っただけの子供達を
アイスのゴミを散らかすまでに一瞬で変えるその影響力
貴方には難しい事と存じますが　善用していただければ幸いです
0906ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/20(火) 09:31:23.34ID:oiwrf2lD
>>904
人と違う事したり持ったりしたい人がいるから。
他の人が乗ってるのを見て、かわいい、面白いだけで飛びつく人いるからね。
実際使ってみると、実用性なくて処分しちゃう。
0908ツール・ド・名無しさん
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2021/07/20(火) 09:47:01.66ID:snI1lLIt
キャリミは燃える(萌?)金属ゴミ　分別出来ないのですてる曜日がない　
で　乗ってみると結構楽しい複数持ちの一台　乗りにくさも面白味じゃね
0909ツール・ド・名無しさん
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2021/07/20(火) 10:16:14.17ID:sSmuZIid
しかし肝心の走りが......とにかく走りません
必死に漕いでも全然スピートが乗らないし、チョッとでも漕ぐのをやめると即失速
ホイルの回転をみれば軽く回るのに不思議です

この走りの重さはハンディバイクも同じようなところがあって、駆動の6インチに原因があるのでしょうか...いずれにしても不思議です

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/11613/blog/29535918/

不思議ではないだろう。小径タイヤはギャップを乗り越える力が弱いので
6インチにもなるとアスファルトの小さいデコボコでも著しい抵抗になる。
路面が全て屋内自転車競技場のような板張りなら小径タイヤでもまだ使えなくなクハない。
0910ツール・ド・名無しさん
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2021/07/20(火) 10:16:49.21ID:sSmuZIid
使えなくはない。
0912ツール・ド・名無しさん
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2021/07/20(火) 10:25:29.91ID:yfW4R6br
今後極小径車は電動キックボードと競合するよね
ところで電動キックボード認可されてもただのキックボードは玩具のままなのかな
物として極小径車と比べるならキックボードだよね
0913ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/20(火) 10:32:31.32ID:aZ7zwgEn
電動キックボードなんていやだよ
なんか毎月爆発するニュース聞くし
車に乗せるの怖い
0914ツール・ド・名無しさん
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2021/07/20(火) 10:35:51.11ID:II6v7bYi
極小径粗製乱造ブームの時に売ってたやつ
専用のカバーでフレームのとこだけ隠してハンドルサドル車輪剥き出して
コロコロして列車に持ち込む

http://imgur.com/PZkV4kr.jpg
http://imgur.com/ymmS3Hg.jpg
0915ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/20(火) 10:40:55.67ID:II6v7bYi
そんなに極小径がいいなら二輪にこだわらずにこの構造にしろ
極小径ホイールを4～6個ほどまとめてユニット化したのを懸架する(サスペンションボギー)

例
http://imgur.com/P936kwO.jpg

後輪もこの方式にすれば良いな
0918ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/20(火) 12:33:19.59ID:1Jqd80nb
タイトルを忘れたけ昔タイレルみたいに前を四輪で後ろもよんりんにしたF1のアニメがあったね
0921ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/20(火) 12:41:30.31ID:vX76iO2M
前に3輪リカンベントでヒルクライムする動画見たことがある
見る前はすげー大変だろうと思ったが実際は3輪で転けないからむちゃ軽いギアでトコトコ登ってた
へーと感心しながらも笑ってしまったよ
0925ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/20(火) 13:35:52.08ID:JJGgxZ/p
>>920
バイク技術研究所や村山コーポレーションも最近おとなしいね
0937ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/20(火) 16:57:48.29ID:JeUTU0eA
YS-11と言えば、サンスター技研の「AL-14」
リコールで苦しんでたみたいだけど、YS-11より乗り易かった。
0944ツール・ド・名無しさん
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2021/07/20(火) 18:32:01.80ID:AduPbsxL
最終的に禁止になったが、6輪がポシャッた一番の原因は
グッドイヤーが10インチタイヤの開発の手を緩めて勝てなくなったと当時聞いたぞ
0947ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/20(火) 20:01:30.48ID:pDg9jii3
ペガサスか
ウチの近所だが高圧的なので利用しないな
0950ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/20(火) 23:55:14.50ID:xYe1c/kA
GIC、Cr-MO FDB140なんて9kg切りで出してたんだな
でもググっても売り切れの通販ページか
詐欺っぽい激安通販ページしかほぼ出てこない…

DAHONも作ってみてほしいわ。なんなら
あさひアウトクランクcr-moでもいい、
良いと思うんだけどな軽量クロモリ極小径車
0952ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/21(水) 07:17:51.98ID:0sahBAXn
おりたたみ自転車がアルミで作られることが多いのは、軽く出来るから。
おりたたみ自転車はヒンジの存在に加え、ちいさい車輪から来る衝撃など
疲労破壊に弱いアルミにとっては不利な条件。
よって鉄で作るのが一番といえるな。

それでもなお、アルミ主流なのは、
カタログスペック上で軽さをアピール出来るのが商品価値のひとつであるから。
生産国の台中では、作るのにアルミ車が一番安上がりだから。
そして、おりたたみ自転車は乗る頻度が低いので疲労破壊が発生しにくいから。

という理由による。
乗り味などまったく関係のないんですな。
0953ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/21(水) 07:38:52.06ID:50X3zMFk
某自転車屋の動画で言ってたけとダホンslxとルートはフレームだけなら重さに差はないのだそう
だから軽量化だけを目的にパーツを選べばどの自転車もあのくらいまで詰められるとか
0954ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/21(水) 08:14:59.19ID:SP8Zqhlg
重いことで定評のあるBROMPTONでも、某ブログでは推定100万円ぐらいかけて5kg台にしてた。
0957ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/21(水) 08:45:24.52ID:GN3/IThH
ロードよりずっと小さいのだから元が10キロ以上あるのがおかしいとも言える
0958ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/21(水) 08:49:22.94ID:0sahBAXn
別におかしくはない
0960ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/21(水) 09:56:54.96ID:Mf3X29sN
savaneの一番小さいカーボンのは8.9kg
かなり窮屈なジオメトリで作っても8.9kgになるのは安全性に誠実な証拠なんだろうなぁと
0961ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/21(水) 10:54:46.81ID:8DNnTkWJ
>>954
キャリアフェンダー変速取っ払うよな？
ブロである必要全くないが5kgはすごいね
0962ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/21(水) 12:14:37.65ID:wac834dD
無意味な改造の典型だよな
0963ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/21(水) 12:41:55.31ID:uubWk8dx
俺も一時は自己満の改造に凝ったけど今思えば全くの無駄だった
ロード以外は吊しで乗るのが一番だしカッコいい
0967ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/21(水) 15:33:53.06ID:gezvwYGy
5㎏のブロ　最初はもう少し速く走りたいだったり　
楽に輪行するためだったりしたのかな?
やってるうちにいつの間にか手段が目的化　
出費はともかくやってる間は愉しかったろうな　w　
0968ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/21(水) 16:41:32.69ID:wac834dD
そこまで軽くしたら安心して乗れなくなる
単なる見せびらかし自転車は要らん
0969ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/21(水) 16:44:50.13ID:wac834dD
小物部品、例えば前輪固定フックも
純正の鉄芯入り樹脂ブロックのからペらぺらの中華の薄いカーボン板のに変える→一度畳むだけでポッキリとかな
機能低下しては乗って楽しくなかろうに
0970ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/21(水) 17:43:55.39ID:gezvwYGy
要不要愉しい愉しくないは当人の問題だから他人がとやかく言ってもなぁ
まぁ自分はやらないから世の中いろんなひとがいるなとしか…w　
ブログ覗いたらBWC出場用らしいからその後の展開も気になる
0973ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/21(水) 20:55:01.35ID:yVp9ZDv2
以前より思ってはいたが、ヘイターを濃縮したスレ
いい歳より連中が尤もそうな事を宣いつつ横から文句言いたいだけみたい
0974ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/21(水) 21:09:50.56ID:FHwqMyq5
ハイターだろ？
0977ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/21(水) 22:47:39.45ID:DZapnu8W
卍解！！
0978ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/22(木) 01:51:56.77ID:cyqA808e
朝日の投書欄でも行けば幸せだろうにね…
0980ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/22(木) 14:59:19.80ID:6cqRRHAr
どうもこうも…
0983ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/22(木) 15:56:00.05ID:UoM8uCxe
>>981
911 ツール・ド・名無しさん 2021/07/22(木) 14:51:18.11 ID:zj7eMEEn
何にも関係ないのに突如ブロンプトンの話題を出して叩く流れに持って行くのは
やっぱりいつもブロンプトンを気にしてるの？チミたちは
0984ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/22(木) 15:57:17.98ID:UoM8uCxe
913 ツール・ド・名無しさん 2021/07/22(木) 14:56:52.60 ID:zj7eMEEn
ちなみにだがこれは嘘でも何でもなく実話なんだが
某駅でダホンの赤いスピードP8(だったと思う)、ゴミ袋輪行、トドメに缶チューハイ片手の
ゴミクズ親父を目撃したことあるよ

ブロンプトン乗りはクズでダホン乗りは品行方正な人徳者という印象操作をしたいのだろうが
メーカーと乗り手の人格は無関係なんですな

914 ツール・ド・名無しさん 2021/07/22(木) 14:58:50.30 ID:zj7eMEEn
誤爆
0986ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/22(木) 18:09:21.17ID:lZoRUAZh
またアルミの亀裂か
0987ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/22(木) 18:23:29.15ID:cyqA808e
>>985
どこ情報?
0990ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/22(木) 20:03:53.02ID:lsAcSwCC
クイック多用した折りたたみ構造はどうしてもクラック発生し易くなるよなぁ
0996ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/23(金) 10:18:16.25ID:bM5rA+Ub
濱口のブロ納車されたけど、ロックがしょぼ過ぎて盗まれないか心配だわ
まぁ路上に駐める事は少ないだろうけど
0997ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/23(金) 11:55:14.61ID:ie4HFSzs
街中でダホンすげー目につくようになってきたな
アキボウ支配下じゃないインターナショナル系のがヨドバシとかで手軽に買える
0998ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/23(金) 12:06:06.06ID:qW4FzYWA
ダホンはありふれ過ぎててなあ
フレーム真っ二つに折るのもホムセン感があって嫌
0999ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/23(金) 12:11:47.82ID:L6iurT52
idiomの2022年型が出たら買おうかなぁ。
カラーはどうなるんだろ。
っつか、いつ発売になるんだろ。
1000ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/07/23(金) 12:14:12.14ID:tpFXjGMT
うちの近所ブロンプトンばっかだ。
乗ってるのみんなおっさんかじいさん。
ダホンは客層バラバラ。
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