【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て76

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1ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 00:38:24.25ID:VrFB+rOO
ショップに依頼するより早く、安く、自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや、失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず。
自分でやる自転車の整備、改造、部品交換について情報交換しましょう。

次スレは>>980あたりで空気だと読みながら減速しつつ宣言してからのスレ立てがスマートでしょう。

前スレ
【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て74
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1604129747/
【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て73
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1601384322/
【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て72
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1598275345/
【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て75
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1608377492/

2ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 00:40:11.88ID:VrFB+rOO
念願の次スレをDIYで建てました。
ここまで長い道のりだったなぁ…

3ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 02:00:11.93ID:r41ZD+M7
コラムカットについて

カーボン用として販売しているノコギリの刃を買ったほうが、やはり良いのでしょうか?
まっすぐ切るジグの部品の溝に入るのか確認できないが、使った人どうでしょう。

普通の金ノコでも十分かな。

4ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 03:33:21.54ID:s2KrTAmK
>>3
カーボン切るならカーボン用のブレードがいいね。
断然綺麗に切れるよ。
俺はパークツールのブレード、何度か切った状態だけど厚さは1.5mm弱って所だね。
ガイドは持っておらず不要ステム2個使ってるんでガイドについては不明だけど。

5ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 05:33:17.11ID:LkuFijta
俺「つぎすれ」って読んでたけど「じすれ」も居るんか?

6ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 06:17:31.39ID:VJoqnj6L
>>5
古参はそう読んでるよね
「板=いた」とか

7ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 07:59:54.66ID:2p+cxwrR
「漏れ」とか「いってよし」とか未だに言ってる香具師は流石にもういないよなw

8ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 08:26:47.91ID:/zVLEE39
>>7
ツッコミ待ち?

9ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 08:48:01.29ID:M4umQ8Tl
>>7

ネタニマジレカコワルイ!

10ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 09:14:03.23ID:LkuFijta
>>6
ちょっと待ってくれ、「板」はいたじゃないの?バンとか読むの?

11ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 09:38:54.07ID:ZzfZYkjP
>>10
大昔からイタなのかバンなのか論争はあったぞ
ひろゆきがイタって読んでるからイタ、で毎回結論ついてたが

12ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 09:56:54.18ID:8noHhFLa
「板」だけなら いた
「自転車板」など板名を言うときは ばん
という脳内発音な俺。

13ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 11:06:57.73ID:NyslaR5c
>>12
バンイタ論争は板名を呼ぶときの話だよ
「板」をバンと呼ぶ板は確かタリ板だけだったはず

14ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 11:59:46.73ID:DgGMu17G
今日またイオンバイク行ったらステム・サドル・シートポストまで100円に下がってたわ。
早めに動いた転売屋さん殺しやね。

https://i.imgur.com/uF8pkeK.jpg

15ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 12:07:50.88ID:LkuFijta
>>11
へー、そうなんか。
結構前から居た(ID:ThePenisはリアルタイムで見てた)けどそんなの見たこと無いわ…
平和なトコだけにしか見てなかったんかな。

16ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 12:12:31.65ID:CGl/ZMJ3
>>14
こんなもん転売したって手間賃で赤字だろ

17ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 13:16:17.08ID:vQh33tHH
>>3
ホムセンで売ってる新素材用の金ノコ替刃が良いよ
自転車のカーボン用に売られてるやつより安いしよく切れる

18ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 17:37:59.30ID:SUKhBN8q
>>3
ゼットソーの精密目使ってる。

19ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 20:09:17.24ID:hXSmyA2g
たまに力入れて漕ぐとガコンと空振りみたくなるのはギア飛びであってる?

20ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 20:12:50.80ID:s2KrTAmK
>>19
変速調整しても変化ないならチェーンとスプロケ間で飛んでるっぽいね。
あとは今回は可能性低いかもだけどフリー不調でも飛ぶ感じになるね。

21ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 20:17:30.83ID:Cz8MKQik
チェーンとスプロケの間でそうそう飛ぶ訳ないだろw
スプロケが付くパーツの中のラチェットが原因
そのうち全損して空回りしかしなくなる

22ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 20:19:48.99ID:hXSmyA2g
ラチェットだとフリーボディか。

23ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 20:26:37.51ID:s2KrTAmK
>>21
外装変速の場合、摩耗スプロケに新品チェーンやその逆とか、わりとあっさり飛ぶよ。
フリーは俺の経験だとトルク関係なく常時飛びまくりか、惰性から駆動に切り替わった瞬間に飛ぶパターンだったね。

24ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 20:34:34.15ID:uSSy9+ca
その時使っていたチェーンや前ギア、後ギアの歯を良く確認してみて
山が削れたり割れたりして低くなっている、チェーンが伸びている場合、乗り越えが考えられる。

25ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 20:36:43.37ID:hXSmyA2g
とりあえず、チェーンの伸びチェックしてみます。

26ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 21:02:04.80ID:OVGHTowY
ホイール交換したらスプロケットの一番外側にした時にチェーンがボディに当たるようになってしまった

27ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 21:09:35.37ID:B5R5iuUp
片押しディスクブレーキのパッドが二つあるうち片方だけ磨り減ってたので
パッドの基本位置を減ってない方へ押し込んで位置調整したら
ローター位置がフレームを擦るギリギリに来てしまった

28ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 21:11:36.15ID:s2KrTAmK
ホイール真っ直ぐ嵌ってる?
スプロケのスペーサー量は適切?
スプロケ位置は若干バラ付きあるから悪い方向へ移動すると当たる場合もあるね。
トップ歯数を変える事で回避出来る可能性もあるけど現状お気に入りのギア比構成だとなかなか難しいか。

29ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 21:15:25.78ID:TTsiIsdc
>>27
ローターの位置が変わるディスクブレーキってなんぞ

30ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 21:22:54.37ID:B5R5iuUp
>>29
そうだよな
じゃあなんでこんな事になったのだろう
以前ハブ軸交換して玉押し位置調整したけど関係あるかな?

31ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 21:26:19.45ID:K/dom3hW
>>19
大体スプロケが摩耗してる。見た目わかりづらいし。
チェーンリングとかチェーンの場合ももちろんあるんだけど、経験則では大体スプロケ。
まぁ、うちの街乗り用がフロントシングルでナロワイ40Tだからチェーンリングは頑丈で
ダメージ少ないけど、11〜15Tぐらいが使用頻度高くて超ダメージ大きいってのもあるけど。

32ツール・ド・名無しさん2021/02/05(金) 22:33:21.78ID:hXSmyA2g
>>31
チェーンの伸びチェックして伸びてなければスプロケット交換してみます。

33ツール・ド・名無しさん2021/02/06(土) 00:22:35.68ID:x345A5qQ
RDにつながってるシフトアウターの中からオイルと粉塵でできた黒い塊が出てきたわ
スプロケットの歯の間にこびりついてるような塊
その後はケーブル交換もしてないのにサクサク変速できた
たまには掃除しないとあかんね

34ツール・ド・名無しさん2021/02/06(土) 04:48:36.00ID:dpWIMYyy
シールリング入りのアウターキャップ使え

35ツール・ド・名無しさん2021/02/06(土) 10:46:01.92ID:x345A5qQ
そんなものあるんだとググったらシマノ公式動画があった
https://www.youtube.com/watch?v=wPjJ9bZ4eJk

サンクス

36ツール・ド・名無しさん2021/02/06(土) 11:40:52.84ID:Qvdek7mU
歯飛びの原因わかりやした。
ミッシングリンクの劣化でした。
チェーン自体は良好でした。

手持ちの新品に付け替えて一件落着。
https://i.imgur.com/BMaJCOv.jpg

37ツール・ド・名無しさん2021/02/06(土) 12:03:07.32ID:LjLXAHLu
>>36
画像要らないです。

38ツール・ド・名無しさん2021/02/06(土) 12:40:32.48ID:0rPha/ZM
>>37
別にあったっていいだろ
容量がすぐ足りなくなるなら専ブラのせってかスマホのプランを変えろ

39ツール・ド・名無しさん2021/02/06(土) 13:04:15.69ID:TVH3BJhi
文字通りの意味にとるなよ。アスペかよ。

40ツール・ド・名無しさん2021/02/06(土) 13:16:27.24ID:zqRS8MBu
1つのチェーンでミッシングリンクって使い捨てじゃ無いの

41ツール・ド・名無しさん2021/02/06(土) 14:01:10.52ID:oY2J3CPh
>>38
あー?てめーなんだこら

42ツール・ド・名無しさん2021/02/06(土) 14:07:16.79ID:LjLXAHLu

43ツール・ド・名無しさん2021/02/06(土) 14:07:42.80ID:EdmEoRlr
>>37
ダイヤルアップなのか?

44ツール・ド・名無しさん2021/02/06(土) 14:31:02.50ID:vHba+QMb
>>36
廉価な車両でもマメに駆動系クリーニングしているのが伺える良い画像。
フレームからチェーンカバー用のステーが出ているので
元は、あさひのプレシジョントレッキング辺りのボスフリー車っぽいな。

ホイールは、カセットスプロケットにナット留めのハブ
アイレット付きのニップルホールのリムに黒スポークと、折れて交換した鉄スポーク

古い、中グレード完成車外しのホイールを、ハンガーアダプター付けるのでナット留めに変更か?

45ツール・ド・名無しさん2021/02/06(土) 14:52:42.57ID:PW17NOOs
>>44
ズバリ当てててワロタ(笑)

車種はマルキン ノスタリア

46ツール・ド・名無しさん2021/02/06(土) 15:00:06.93ID:8KZyOEY5
>>42
おう。低速回線の仲間として応援してるぜ

47ツール・ド・名無しさん2021/02/06(土) 16:24:07.90ID:NyapdU3s
>>38
いや、原因が分かって交換したってのに、原因となったミッシングリンクも
交換して元気に役目果たしてる様子もまったく映ってない画像見せられても
こっちとしては「・・・で?」にしかならんのですがw

48ツール・ド・名無しさん2021/02/06(土) 19:37:58.41ID:m1WtQoHP
ミッシングリンクがどうなったのか気になって
今日は眠れんぞ

49ツール・ド・名無しさん2021/02/06(土) 20:00:04.40ID:RvbhFdE9
>>48
そりゃ失くなってるだろ
Missingだけに

50ツール・ド・名無しさん2021/02/06(土) 21:30:26.89ID:unQ0QT/Y
やまだくーん

51ツール・ド・名無しさん2021/02/06(土) 22:40:51.29ID:z9JkPfV6
はーい

52ツール・ド・名無しさん2021/02/06(土) 23:32:47.55ID:NyapdU3s
カランカランカラーン いい人ね♪

53ツール・ド・名無しさん2021/02/06(土) 23:41:17.74ID:R5W+HQAK
スレチかもしれませんが。
外置き考えててサイクルハウス組み立てようと思っています。
良いサイクルハウスを教えていただけるとありがたいです。あと風に飛ばされない工夫とか。。

54ツール・ド・名無しさん2021/02/06(土) 23:46:42.40ID:cp3MLcMI
イナバかな

55ツール・ド・名無しさん2021/02/07(日) 00:11:29.58ID:Wd9ZGK5H
>>43
ドニーチョとテレホですけど( ´Д`)なにか?

56ツール・ド・名無しさん2021/02/07(日) 04:37:49.54ID:411f1Cgg
ISDNくらい引けよwwwww

57ツール・ド・名無しさん2021/02/07(日) 05:27:04.80ID:JEHXWr/b
裕福なら自転車用のテント型よりオートバイ用のコンテナ型のがいいだろなー

58ツール・ド・名無しさん2021/02/07(日) 06:35:09.89ID:IGa4qcyJ
ちゃんとアンカー打ち込めよ

59ツール・ド・名無しさん2021/02/07(日) 19:08:13.49ID:eGJAMki5
だいぶ頑張ったけど右ワン外れんかった、もう諦めた
カップアンドコーンのBBを保守で買っておこうと思うが、これ右ワンは共通なんですかい?

60ツール・ド・名無しさん2021/02/07(日) 19:16:40.33ID:5T8845Q0
寸法に関わる部分はネジ規格とケース止めの有無くらいで使い回し可能っしょ。

61ツール・ド・名無しさん2021/02/07(日) 20:01:47.15ID:sEiYApGv
フォースの力を使うとか

62ツール・ド・名無しさん2021/02/07(日) 20:17:46.77ID:tqu4SiLk
例によって奇声が足りないんでしょ(´・Д・)」キエエエエエェェェェァァアア!!

63ツール・ド・名無しさん2021/02/07(日) 20:22:19.60ID:FAiKYhkD
ぎ、逆ねじ

64ツール・ド・名無しさん2021/02/07(日) 21:03:43.31ID:b0I8CNCd
55-6吹けば回らない?

65ツール・ド・名無しさん2021/02/07(日) 21:08:05.91ID:olQS++mn
柄の長い専用工具使って、尚且つ延長パイプ使えば。

66ツール・ド・名無しさん2021/02/07(日) 21:15:41.08ID:b0I8CNCd
右ワンってどのご家庭にもあるナットとボルトとワッシャーでこうやって外すよな
https://i.imgur.com/vJk9G8f.jpg

67ツール・ド・名無しさん2021/02/07(日) 21:24:54.10ID:ejJJIF03
潤滑剤を吹いといて走行…を何度か繰り返せば多少外しやすくなるはず

68ツール・ド・名無しさん2021/02/07(日) 21:30:28.48ID:eGJAMki5
556もボルトも、奇声もやりましたがダメだった
買ってすぐなのに
まあ別にいいんです、シールドタイプのカートリッジに換えとこうと思ったけど、ベアリングとかBB軸交換できたら別にどっちでもいいんですわ
カップアンドコーンのBBで保守用の買い置きおすすめあったら教えて下さい

69ツール・ド・名無しさん2021/02/07(日) 22:19:51.74ID:jbnjOAnQ
気合が足りない

70ツール・ド・名無しさん2021/02/07(日) 22:36:05.69ID:AxAt+dNS
>>68
イオンかあさひに持っていけばいいじゃない

71ツール・ド・名無しさん2021/02/07(日) 22:39:13.47ID:TjCmVojD
トップギアが入らなくなったのでディレイラー調整をやってみた。
ハイ側、ロー側、それぞれボルトで位置調整すると治ったのだけど、
今度は特定のギアが入らなくなった。(そのギアを飛ばして変速してしまう)
これはレバー側のツマミでインデックス調整をやらないと駄目なの?
そもそもインデックス調整って
一体何を調整しているのかわからん。
やりかた調べてもめっちゃややこしいこと書いてる。

72ツール・ド・名無しさん2021/02/07(日) 22:41:27.17ID:27E30p40
>>71
チェーン伸びてね?

73ツール・ド・名無しさん2021/02/07(日) 22:51:46.63ID:5T8845Q0
>>71
きっかけ無しで突然なった?
ワイヤーの固定ルート間違えやワイヤー傷みはないかな?

74ツール・ド・名無しさん2021/02/07(日) 22:52:12.41ID:sEiYApGv
全集中の呼吸を使うとか

75ツール・ド・名無しさん2021/02/07(日) 22:56:59.21ID:v47q2++A
>>71
ディレイラーハンガーが曲がってね?

76ツール・ド・名無しさん2021/02/07(日) 23:05:06.36ID:+8om8v3o
たぶん知らない間に倒したかなんかでディレイラーハンガー曲がったんだろうな
でなきゃトップに入らなくなることなんてまず無いから

77ツール・ド・名無しさん2021/02/07(日) 23:39:26.30ID:S2O+QQEy
>>71
アウターケーブルの取り回しに問題があるとか、
アウターの中に汚れ詰まってるだとか、
そういうのでインナーの動きが妨げられるとシフトレバーが重くなったりギアが合わなくなったりすることがある

とりあえずここ見て調整したらいいよ
https://geolog.mydns.jp/www.geocities.jp/taka_laboratory/

78ツール・ド・名無しさん2021/02/07(日) 23:53:54.61ID:89RoudOq
>>71
何速使えないの?
俺は自分で調整したときは使えないギアがあっても妥協しちゃってる

79ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 01:37:04.73ID:x5ijyi5V
>>66
溶接汚すぎるだろw
なんだこのフレーム

80ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 07:44:19.40ID:YuRKZIwt
>>66
インパクト無いの?

81ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 10:47:33.35ID:exsMTqZ/
>>79
えっ?これで溶接汚いの??

82ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 10:57:49.95ID:+7uf9G5W
だよなー
上手い溶接だと思うよ

83ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 11:08:16.35ID:/JBW56kI
溶接はバッチリくっ付く事が重要だろ。
工数が掛けられるのなら削るかパテ盛りすりゃ良い訳で

https://i.imgur.com/vJk9G8f.jpg
の画像見りゃ高級品じゃ無いのは一目瞭然なのだから、見た目気にしてキレイで折れるよりは、全然マシ

84ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 11:59:59.49ID:w6M+Zjdn
>>79
ハイグレードの溶接ができるものにしてみると これはいい溶接だな
素人目にはボコボコにしか見えないんだろうが

85ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 12:19:53.79ID:mt//Qi1R
神業レベルの溶接みたいな職人系の動画を見た後だと>>79の様な感想になるんんだろうな

86ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 12:23:28.48ID:Ks0L9hoQ
トーチの入り難い角度のビードの流れも揃ってるし良い溶接だわな

俺は狭い隙間の溶接は苦手だ(´・ω・`)

87ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 12:24:45.05ID:N+Aq2bhL
ちゃんとビードが波状になってるな

88ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 12:30:23.53ID:PswsJ31K
素人だけど、なんでこんな風に波状になってないといけないの?
鉄は半田のようにドロドロに流れないから半田付とは発想が違って鉄蠟のスポット接点×N回て感じなのかな

89ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 12:38:52.99ID:CLJmt/HB
>>83
電着のママチャリ見て高級感あるとか言いそう

90ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 12:38:53.11ID:w6M+Zjdn
>>88
電流を増やして 用金をドロドロにしてやれば滑らかにもなるけれども
そこまで温度を上げると母材も溶けてしまうので
そのバランスが取れているのがこういう感じの
手早く仕上げるタイプの 半自動溶接ということになるんだろうなとは思う

91ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 13:00:54.33ID:cCx3XdAS
いや、溶接なら当然母材も溶かすだろ

92ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 13:20:13.14ID:hMK24lPU
溶け過ぎちゃって母材が無くなっちゃうんだよ
厚物なら熱が他に逃げるからなんとかなるけど薄物だと逃げ場がないから

93ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 13:26:38.18ID:cCx3XdAS
だったら溶け過ぎると書けよ

94ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 13:35:18.26ID:hMK24lPU
俺に言うなよ

95ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 13:38:24.22ID:cCx3XdAS
だったら黙ってろよ

96ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 13:41:18.22ID:PsiduDUM
高温では母材が融けるからなのね至極納得しましたありがとう

97ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 14:07:35.56ID:CxOU/XWj
TIG溶接
高いアルミフレームだと溶接跡にパテ盛ったり削ったりしているのでなめらか

98ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 14:34:15.59ID:oXzlXnr/
ちなみに溶接部分があんな波状?になってるのは、別に母材溶け過ぎを注意した結果ではない
溶接では少しずつ溶接棒を動かしては止めて、その下の母材を溶かして溶けた溶接棒と融合させるを繰り返すから、ああいう紋様になる
こういう紋様無しの一直線のは、途中で止める事なく一定の速度で溶接棒が動いた結果
この場合、母材が十分に溶けてない場合もある為に、業界では「のり付け」とバカにされる溶接の剥がれが起きやすい

99ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 15:42:59.70ID:23uSTB8f
困るの困るの困るの〜
溶けすぎちゃって 困るの〜

100ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 15:56:35.12ID:N2sHNAQX
モーレツぅ

101ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 16:14:07.96ID:CkmJcda/
年寄りはこれだからw

102ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 17:26:23.63ID:vpoIsK+x
とろ鉄でも読んで出直して来い

103ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 18:14:40.64ID:w6M+Zjdn
>>98
あの波状の模様は ワイヤーが出たら温度が下がり 溶けたら温度が上がり
を繰り返すからああいう風になるんであって
溶接棒動かしたらほんだらかんだらじゃないよ

104ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 18:20:43.30ID:YuRKZIwt
>>102
あれは面白いな

ワイヤブラシは絶対に保護眼鏡するようになった

105ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 18:45:04.69ID:U1Sh0Zkg
アークで細い溶接ワイヤーなんて一瞬で溶けるのに
溶けづらいのは母材
だから溶け具合を見ながら溶接ワイヤーの移動速度を調節する
溶接ワイヤーの温度なんて関係ない

106ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 18:46:49.21ID:w6M+Zjdn
>>105
お前の半自動溶接機は 送り速度と温度を変更できないのか

107ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 19:05:25.52ID:wqxXbdU7
溶接不良がなきゃなんでもいいと思うが、金かけてるフレームなら研磨して波紋は消すけどな

108ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 19:23:46.29ID:U1Sh0Zkg
>>106
キミの機械は「温度」で調整するんだw

109ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 19:40:07.54ID:CkmJcda/
温度調整できない頭の持ち主が何言ってんだかw

110ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 20:09:27.33ID:hMK24lPU
何のことを言ってるのかわかってるのにわざわざそこを指摘する性格の悪さよw

111ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 20:15:32.36ID:53OLH7qP
両面テープで貼れる精巧な偽物ビードってないんかね。
カーボンフレームに貼りたい。

112ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 20:18:39.74ID:+7uf9G5W
それっぽくパテでも盛っとけばいいだろ

113ツール・ド・名無しさん2021/02/08(月) 20:20:51.90ID:U1Sh0Zkg
>>111
バイクに乗ってた時、マフラー後端のサイレンサーの穴が小さくてカッコ悪かったので、空き缶をカットしてその固定も兼ねて溶接跡をエポキシパテで再現して黒塗装した

114712021/02/08(月) 21:58:23.79ID:ft2WqkJm
皆さんレスありがとう。
最初に入らなくなったギアはローギアの間違いでした。
おそらく自分で曲げてしまったのかと。
タイヤ脱着の際にディレイラーのスタビライザーのレバーをオフにせず、
ずっと強引に動かしていたのが原因かな・・・・?
(1年乗っててレバーの存在を知らなかった)
インデックス調整ですべて解消されたけど、なんか心もとない。
ツマミを右に限界までまわしている状態。
>>77のサイトは素晴らしいですね。
図が分かりやすく、しくみの勉強になります。ありがとう。

115ツール・ド・名無しさん2021/02/09(火) 01:14:26.64ID:xTUqoUoB
BBの下のほうにあるシフトケーブルの保護のためにシマノから灰色のチューブライナーなどあるけど、
黒色系でなんかないかな。
意外と見つからない。

116ツール・ド・名無しさん2021/02/09(火) 04:58:57.75ID:/RTY9E1Q
>>115
どっちも使ったことはないけど
GPで2m300円くらいの黒いライナーが昔から売ってる
中華だと3m200円くらいの黒いライナーがある

117ツール・ド・名無しさん2021/02/09(火) 21:10:27.42ID:vpXvrU3Y
シマノ(SHIMANO) FC-TY501-2 8/7S 170mm か175mmクランク46X30T をルッククロス165mmクランク、リア変速レボシフター7速ボスフリー、チェーンリング46T,FDなしにつけたいんだけど何が必要で費用はどんくらいかかりますか?

118ツール・ド・名無しさん2021/02/09(火) 22:28:55.55ID:54jEEB6b
>>117
クランクだけ交換なのかフロント変速使いたいのかどっちかな?
前者ならクランクとBBとチェーンだけで取り付けは可能だけど脱落頻発するかも。
後者ならシフターとFDとキャパシティ足りない場合RDも追加、FDのアウター受けが無い場合は小物が要るね。
金額は部品代プラス一万円(店任せ・工具買って自分でやる場合ともに)でみておけば余裕だと思うよ。

119ツール・ド・名無しさん2021/02/09(火) 22:55:25.22ID:vpXvrU3Y
>>118
FD、シフター付けてクランクをシングルからダブルに交換して変速したいです。2x7速にしたいんです。費用はそのくらいなんですね。キャパシティてなんですか?

120ツール・ド・名無しさん2021/02/09(火) 23:14:12.02ID:vOc1LB8/
>>119
RDがチェーン張力を保っているわけだけど、
スプロケの歯数差が増えたりフロント変速するようにしてギア比の選択肢というか幅が増えると適正なチェーン張力が保てなくなる可能性があるね。
現在のスプロケの歯数と新クランクの歯数からトータルキャパシティを求めて、現在のRDの型番調べてカタログ見てオーバーしないか確認だね。

121ツール・ド・名無しさん2021/02/09(火) 23:27:11.13ID:vpXvrU3Y
>>120
わかりました。ありがとうごさいます。確認してみます。

122ツール・ド・名無しさん2021/02/11(木) 16:10:33.55ID:dK4svexS

123ツール・ド・名無しさん2021/02/11(木) 16:16:57.01ID:NfmA7mK8
分解して洗浄して磨けば…

124ツール・ド・名無しさん2021/02/11(木) 16:41:52.04ID:LAuYeJ1R
>>122
今メルカリで見たわ。

125ツール・ド・名無しさん2021/02/11(木) 17:01:01.71ID:ZPbf3oZi
>>122
手間暇をどれだけ掛けられるか次第中高生なら楽しめるんじゃね?
仕事してるなら買った方が早いってなる。

126ツール・ド・名無しさん2021/02/11(木) 17:17:24.49ID:ypUEI0Ig
見た目程酷くないだろ

127ツール・ド・名無しさん2021/02/11(木) 17:19:00.29ID:rOeOUdoZ
>>122
外して灯油にでもつけてみたらどうだろう
汚れているっていうか、すり減っていそうだから
綺麗にしても危険そう

128ツール・ド・名無しさん2021/02/11(木) 17:54:18.31ID:HtHGLLv4
普通に綺麗にできるでしょ

129ツール・ド・名無しさん2021/02/11(木) 18:07:12.13ID:ypw6jRf3
プラモのウェザリングのような風合いだな

130ツール・ド・名無しさん2021/02/11(木) 20:02:39.40ID:Az5O7Xvp
>>122
似たような雰囲気の買って、パーツクリーナーできれいにしたよ。
当たり傷は122ほどなかったからまぁよかったかな。
https://i.imgur.com/OatCQBX.jpg
https://i.imgur.com/o8EnnB3.jpg

131ツール・ド・名無しさん2021/02/11(木) 20:10:05.96ID:CqqOakA7
COMETとかの再生動画観るの止められない

132ツール・ド・名無しさん2021/02/11(木) 21:08:27.90ID:OJyyuH7c
九重佑三子

133ツール・ド・名無しさん2021/02/11(木) 21:38:43.73ID:DWTnchEf
見た目は研磨や塗装でわりとどうにかなるけど、リンク部のガタ増えてると意味ないから先にそっち確認だね。

134ツール・ド・名無しさん2021/02/11(木) 22:48:14.52ID:rOeOUdoZ
>>131
大場久美子可愛いよな

135ツール・ド・名無しさん2021/02/11(木) 23:49:21.88ID:7Y0xTnXP
>>122
写真じゃよく判らんけれど、
汚れよりも傷と腐蝕じゃないか?
見た目だけならバフ掛けでもしてみる?

136ツール・ド・名無しさん2021/02/11(木) 23:59:13.79ID:sqUFmbF4
BBのバックミラー、新品でも振動で関節の部分がちょっとゆるいか。
こういうのには瞬間接着材でも差そうかと思うが後々の事を思うといまいちか。
なにか良い方法、材料などあるでしょうか?

https://dotup.org/uploda/dotup.org2384726.jpg

137ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 00:00:03.32ID:FuQJXDM/
>>136
ホットボンド

138ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 00:07:33.44ID:i0A5eYE9
>>136
米粒大のブチルゴム突っ込んだら具合よくなった事あるよ。

139ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 00:07:39.36ID:vpAv5WZo
木工用ボンド

140ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 00:07:48.93ID:FPXPMhtH
>>136
加熱して少し縮める

141ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 00:21:44.43ID:NJlleUOS
日本人なら漆

142ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 00:24:14.36ID:DAUedw/a
ダイソーでニス買ってきて厚塗り

143ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 01:31:32.86ID:1HK2pdjM
ご飯つぶ

144ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 01:49:55.88ID:90iuy25U
>>136
ティッシュでも小さく切って挟むだけでも改善はしそうだけど
瞬間接着剤流しても実は接着しなくていい具合になる可能性もある

145ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 01:53:48.00ID:nkxgWbND
Tacxのボトルケージ欲しいのに在庫が全然ない

146ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 02:11:48.12ID:Z8SL9kbH
>>136
ニトリル手袋の先っちょ切ってかぶせる

147ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 03:38:00.88ID:NiUj7jZP
>>132
古すぎるぞジジイwww
せめて大場久美子にしとけよ!

って、こっちもNOWなヤングには通じないお年頃だな

148ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 04:14:13.42ID:vw1d+wzw
>>136
こういうのを塗る
http://www.anextool.co.jp/item/40

149ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 07:08:11.10ID:P5zLuF4N
普通のポリ袋で多分十分Go to heaven!

150ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 09:10:12.22ID:NiUj7jZP
>>149
ド外道が!地獄へ堕ちろw

151ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 09:11:09.61ID:NiUj7jZP
あ、ゴミ袋輪行の話だよな?

152ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 09:14:04.54ID:HcfOqQ+M
横からだがそれ136へのレスでしょ
146と同じで隙間にゴミ袋の薄い切れ端を入れると詰まって固定されやすくなる

153ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 09:45:38.38ID:ujbK65Bo
クランクが外れねーっ と思ったら、
リムーバーのシャフト先端が太過ぎて、
BB軸端に届いていなかった

シャフト先端より径が小さい金属ナットを
間に挟んでやってみる

154ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 12:04:27.64ID:D4Yhlojk
>>153
オクタリンク用のキャップを付けたままじゃないかな
シャフト先端をよく見てみよう

155ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 13:23:16.57ID:Q4ZEyqe5
クロモリシートチューブにカーボンシートポストが途中から入らなくて途方に暮れてます
サイズはノギスで測って問題無かったんですけどどうもギリギリ過ぎるみたいで

リーミングなんて出来ないし、カーボンポストなんて特にグリス塗っちゃいけないところだとは思うんですけど仕方ないかなと思ってます
異素材だからウレアグリスよりシリコングリスの方が良いでしょうか?

156ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 13:59:24.50ID:R17wwnba
>>155
ポスト長すぎってわけじゃないよね?
無理やり入れても当たり不均一になりそうだし店でリーマー通してもらえば?

157ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 14:22:45.54ID:FPXPMhtH
もっと奥に入れたい
まだサドル位置が高い
シートチューブに充分な長さのシートポストの挿入長があるなら
パイプカットすりゃOK

158ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 15:55:46.29ID:mTIT6T7D
職場だったらセクハラで訴えられそうな書き込みだな

159ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 16:18:02.02ID:FPXPMhtH
エクセルでの置換に過剰反応するOLが居るとか何とか

160ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 16:36:36.92ID:HcfOqQ+M
高校生のころ何かの店舗窓口のおねえさんに
「(この辺りの)地図ありますか?」て聞いたら
一瞬怪訝な表情になったあと事情を解した表情に変わりイントネーション変えて「ああ、ちず↑ね」と復唱(ちなみに当時関西でした)され解決したが
暫くその意味がわからなかった
そんなことがあった

161ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 16:58:44.17ID:CM0f/AVr
>>156
ポストはカットしてませんが、結構手前の方で止まっちゃうのでカットしても適切な位置までは入らないと思います
やっぱグリス駄目ですかねえ

162ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 17:46:54.24ID:ujbK65Bo
>>154
解決しました。その通りでした
スクエアとオクタの別規格専用工具がそれぞれ存在していると思っていましたが、
シャフト先端が外れる両規格対応仕様でした
相当かたかったけど、なんとか外れた

163ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 18:21:55.57ID:+xHLKKFM
>>161
グリスの効果はそんなにないと思うなぁ。
試しにやってみるならシリコーングリスがいいだろうね。
ちなみにノギスによる測定は何箇所かやった?
先端付近だけ太くて、ちょいと切り落とせば行けそうだったりそもそも楕円気味で駄目だこりゃなんて事はない?
リーマーが難しいならヤスリ巻きスポンジをカエシ付けた棒に付けてズボズボ…いやフレーム触るのは最終手段か。

164ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 18:27:50.47ID:fABoW+Yx
中華カーボンなら捨てた方が早いね。

165ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 19:06:51.80ID:mTIT6T7D
>>164
お前は死んだ方が早いなw

166ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 19:49:29.95ID:5iAdskVh
>>154
あれ?すっかり忘れてるけれど、
オクタってリムーバー必要なんだっけ?

167ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 20:02:18.68ID:CM0f/AVr
>>163
カーボンじゃなかったですが、同じような症状でグリスで解決した記事を読みまして駄目元もありかなと思った次第です
自分でフレーム触るならお店持っていってリーマーですかね‥‥あさひでやってくれないかな安そうだから
とりあえずシリコングリス試してみますね!ありがとう

168ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 20:02:50.08ID:CM0f/AVr
色んな場所測るのはやってなかったですね、確かにそれやるべきですね

169ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 20:14:24.28ID:+xHLKKFM
>>166
ワンキーのアレが無い物もあったような。

170ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 21:12:18.62ID:8TthMQKf
>>169
帰宅してウチのM952確認してみた。
良かったワンキーだった。
近くホローテックUに換装する予定だったから、
オクタ用のリムーバーを探して買う羽目になるかと心配した。

171ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 21:29:46.48ID:ijT2XEom
>>167
ちょっと待って。
シートポストはカーボンなんだよね?
普通のグリスじゃなくて、
カーボングリスとかカーボングリップとか呼ばれる物を試してみて。
カーボンのシートポストが落ちないようにする物だけど、
結局はグリス状の物だから締め付ける前は滑りも良くなるよ。
カーボン シートポスト 滑り止め
でググって調べてみて。

172ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 21:42:23.94ID:+xHLKKFM
>>170
久々に外すならペグスパナで輪っか外して一旦ボルト緩めてまた締めて、
各部掃除して輪っかとボルトの当たり面にグリス塗って輪っかしっかり締めてからやると無くなると悲惨なクランク側ネジ山に優しいね。

173ツール・ド・名無しさん2021/02/12(金) 23:03:26.36ID:8TthMQKf
>>172
ほう成る程。ありがとう。

174ツール・ド・名無しさん2021/02/13(土) 04:00:15.51ID:bJ1gqPNo
油圧ブレーキって車やオートバイでさんざ弄ってきたけど、自転車の油圧系統の、エアが入らぬようオイルを溢れさせながら蓋を閉めるという雑な流儀には仰天した(苦笑)

175ツール・ド・名無しさん2021/02/13(土) 07:09:40.98ID:KMiGFyVp
イスを水平にするときや前後調節するとき
うまくやるコツある?
いわゆる自転車屋の真ん中にしたいんだけど

176ツール・ド・名無しさん2021/02/13(土) 07:23:18.53ID:d/ynbraM
>>175
メジャーとか水準器とか測るものを使えばいいんじゃないかな
なんで自転車屋の真ん中にしたいのかわからんけど

177ツール・ド・名無しさん2021/02/13(土) 07:29:12.66ID:4QH4OERw
自転車屋の真ん中なんて色々置いてあるだろうにちゃんと許可取れよ?

178ツール・ド・名無しさん2021/02/13(土) 07:36:04.31ID:ae4P8Hmc
愛を叫ぶんだよ!

179ツール・ド・名無しさん2021/02/13(土) 09:36:01.05ID:jgyIVJJL
イスを自転車屋の真ん中に置きたいワロタ

自転車屋の親父にお店の真ん中に置かせてくれと断ればよい

180ツール・ド・名無しさん2021/02/13(土) 09:50:09.86ID:sMxUOPtS
いわゆる自転車屋の真ん中

イミフパワーワードすぎw

181ツール・ド・名無しさん2021/02/13(土) 09:55:03.70ID:4u/dC3+Z
175に嫉妬

182ツール・ド・名無しさん2021/02/13(土) 09:59:35.39ID:kM3N1uEF
いわゆる自転車屋の真ん中って
俺が初心者だから分からないのかと思ったら
みんな分かんかったのかw

183ツール・ド・名無しさん2021/02/13(土) 10:03:01.37ID:YSdZ6b+J
おめーの脳内自転車屋のこだわりなんて誰も分からねーよっていうw

184ツール・ド・名無しさん2021/02/13(土) 10:04:57.33ID:0k+qUXL7
まあ自転車屋の作業スペースの真ん中あたりは
確かにサドルがあるような気がする
作業中なら

185ツール・ド・名無しさん2021/02/13(土) 10:08:27.35ID:9FBRQsun
じてんしゃや

の真ん中

んし


なかなか難解なクイズだな。

186ツール・ド・名無しさん2021/02/13(土) 10:13:00.06ID:4UlRRbj2
まあ彼に限らず自転車乗りって自分の中に独特の世界を作り上げてるのが多いからな
ロード乗りなんてロードバイクをかっこいいスポーツ、
原色派手派手ジャージに股間をモッコリさせながら、この瞬間の俺、最高にかっこいいとか思ってそうw

187ツール・ド・名無しさん2021/02/13(土) 10:20:57.44ID:oO0NwJAD
予測変換で自転車が自転車屋になったのだとしても自転車のまん中にサドルをセットするってのも変だわな
普通はペダルに対しての後退量だから

188ツール・ド・名無しさん2021/02/13(土) 11:13:10.20ID:rBEWXFxt
サドルの調整か、
ママチャリとかのやぐらが結構地雷だよな。
上手く左右の溝が合わなかったり
そもそも確認したら溝1周48溝だったので、溝1つの角度が7.5度なので荒調整しかできない。

189ツール・ド・名無しさん2021/02/13(土) 11:29:21.39ID:66FTBuXg
自転車屋の右側も捨てがたいな

190ツール・ド・名無しさん2021/02/13(土) 14:15:19.42ID:hNWbY11O
おれのサドル
調整用のマークついてて便利だなておもったら
左右非対称だった

191ツール・ド・名無しさん2021/02/13(土) 15:00:31.85ID:4u/dC3+Z
>>188
よく数えたね

192ツール・ド・名無しさん2021/02/13(土) 15:51:10.09ID:nPnXvN0b
シートポストは横ボルト+縦ボルトの2本締めタイプがいいわ
1ボルトや縦2ボルトとは扱いやすさが段違い

193ツール・ド・名無しさん2021/02/13(土) 17:07:15.77ID:bxa1xWaX
自転車屋に調整してくれって持ってった時に、こうですよって調整してくれた状態を「基準値」って思ってる。
こう解釈すればあるいは?>いわゆる自転車屋の真ん中

194ツール・ド・名無しさん2021/02/13(土) 17:42:09.09ID:a8DgXWPF
https://www.lifehacker.jp/2021/02/228900-machi-ya-greendisc-start.html
これアリエクで200円くらいで買えるんだがw

195ツール・ド・名無しさん2021/02/13(土) 20:49:02.58ID:goQQCJQw
前も見たな

196ツール・ド・名無しさん2021/02/13(土) 20:52:03.65ID:rBEWXFxt
>>191
ママチャリに薄いサドル付けた時に位置出なくて、確認した。
「あーそりゃ微調整なんて無理だわ」と納得できた。

197ツール・ド・名無しさん2021/02/13(土) 21:28:14.15ID:KMiGFyVp
んでサドル調整どうしてる?

198ツール・ド・名無しさん2021/02/13(土) 21:41:59.42ID:uS6I/VD5
そりゃうまいこといい感じに

199ツール・ド・名無しさん2021/02/13(土) 23:51:21.08ID:tcgV4a/6
初めて自分でタイヤを外したのですが、
後輪をまたつけるときに
ディスクブレーキのパッドにローターが当たってしまうのだけど
クイックレバーの締め具合とか関係あるのかな。

200ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 00:09:29.26ID:rEDrSalV
>>199
クイックが極端に緩いわけじゃないなら関係ないよ。
ホイール斜めったか、油圧ならホイール外してる最中にレバー握ったか、嵌める時にグリグリやり過ぎパッドの座りが悪くなったりローター歪んだかな?
ホイール回して擦りっぱなしならホイール位置、油圧ならピストン少し戻してホイールセットしてレバーニギニギ、
断続的に擦るならローター歪み点検かな。

201ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 00:30:01.01ID:tn3fUO/a
>>197
そんなの検索すりゃ腐るほど載っている
方法論は参考にしつつ、微調整して乗ってを繰り返す

乗り方次第では幾らポジションを変えてもサドルも替えなきゃ痛みが解消しないとかは普通にある。

何でも聞いたら答えを教えてもらえる訳ではないので、試行錯誤を厭わない事が大事。

202ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 01:45:54.36ID:IvedUqpL
>>197
仮止めして本締め
1kmぐらい走ってずれないか見るくらいかな

あまりにも決まらないならシートポストがおかしくなってると思うぜ

203ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 03:39:06.03ID:HvoZZOC7
>>199
ハブもフレームもそこまで工作精度が高いわけではないので
一度外して取り付けるとハブの位置や角度が外す前と変わってしまいブレがでてしまう
これを避けるには外す前にハブの位置をマーキングしておくのが有効

スルーアクスルではそういった問題も解消されてる

204ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 09:27:11.72ID:c9iJ87MF
ブレーキキャリパー位置を調整してしまった方がはやい

205ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 10:25:01.79ID:hIO1BIE7
単純にホイールはめる時ローターがパットに当たってキャリパの中でズレてんじゃね?

206ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 11:51:19.33ID:gJc/1S2n
フロントディレィラーの調整って難しくありませんか?
参考動画やサイトどおりにやってるつもりでも、
なかなか上手く行きません。

クロスの3枚なのですが、アウターに合わせてワイヤーのテンション張ったまま固定するのが難しい…
目一杯張ってるのにアウター切り替えられなかったり…

207ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 11:59:46.57ID:GA/HxQzy
トリプルはコツさえわかれば簡単だよ
アウターに移りきらないのはトップ側のアジャスターが合ってないからじゃない?
あとワイヤーを固定するのはテンションのかかってないロー(インナー)側でね

208ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 12:09:04.55ID:LT4c3YX3
同じく前3枚だがトップからミドルに入らない
入れるにはいったん一気にローに落としてから上げるとミドルに入る往復動作を要する
これはいったい何をどう調整すれば直るのか想像も出来ない

209ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 12:13:14.25ID:j3vJpF5j
>>206
途中にアジャスター追加するかインナーワイヤープライヤー使えば引き放題!
リンクんとこに割り箸突っ込むのもアリ。

210ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 12:18:38.35ID:j3vJpF5j
>>208
リア変速の位置により変化する?
チェーン絡まった履歴ある場合はがいどが開いてる可能性もあるね。

211ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 12:26:50.01ID:LT4c3YX3
>>210
転かしたり絡まったりして挙げ句はフロントディレイラーの向きが曲がって手で曲げて戻したのは何度もある

212ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 12:31:51.91ID:j3vJpF5j
>>211
FD交換前提のダメ元でプライヤーかクランプでガイド幅を狭める方向にセイッ!かな。

213ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 12:39:01.83ID:LT4c3YX3
>>212
ガイド幅ってのはフロントディレイラーの幅のことかな?
やってみる

214ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 12:42:37.00ID:rxwc9WTD
昔、FDの調整がどうも決まらないなあという時に
ショップに持っていったらチェーンリングが曲がってた

215ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 12:50:53.44ID:j3vJpF5j
>>213
うん。
ガイドの幅が狭くなればチェーン押しやすくなるからね。
ただしやり過ぎるとチェーンが斜めになった時の接触も増えるので、変速してみて丁度いい幅を探る感じで。
あとリンクのガタも一応点検かな。揺すってみてガタが多い場合もチェーン押し切れず変速不良を起こしがちだね。

216ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 12:56:15.70ID:LT4c3YX3
>>215
d
更に聞いてすまんけど
>リンクのガタ
のリンクてどれのこと?

217ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 13:21:47.95ID:j3vJpF5j
>>216
フレームに固定された部分とガイドの間の腕の所だね。
両端にピンが通ってて、そのあたりで摩耗やなんかでガタが増えるとガイドの動きが曖昧になるね。

218ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 14:18:47.89ID:XkCyFtSH
FDの調整めんどすぎてシングルにした

219ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 14:25:18.51ID:3+DqKTJb
トリプルは変速調整そのものは簡単
半端にやろうとしないで最初からやれば

ただ音鳴り系は構造上妥協するしかない

220ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 15:18:53.53ID:d+ZXJ7Pp
>>206,218
自転車屋の真ん中にすれば無問題

221ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 15:28:09.81ID:HMzNWz8/
>>220
いわゆる、が抜けてるので不正解

222ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 15:31:21.51ID:x7dqgGRr
>>221
自転車屋の真ん中にすればいわゆる無問題

223ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 15:59:22.67ID:AAmsEXY/
>>220-222
お前らもう許してやれよwww

224ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 16:48:51.15ID:MZa0Gwez
整備系ユーチューバーになろうかと思ってます。
動画一本を8分で収益化できたら1分毎に広告を入れる予定です。
内容はチェーンのつけ方からかな〜。
無料音楽をBGMに面倒だけど字幕を付けて変顔しながらメンテしようかと思ってます!!
効果音ですが、駒に注油するごとにぽん!という音dかな!
見てくれる???

225ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 16:58:33.46ID:BBAc+z87
いいとも

226ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 16:59:29.77ID:hpNNL6Nc
大人気間違いなしやで

227ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 17:09:42.22ID:6+dik2mn
>>224
広告入れた時点で見限られるの巻www

228ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 17:17:21.66ID:2SK/uDJL
>>224
仮に見るとしてもちゃんとアドブロック入れてみるから好きなだけ広告を入れておいてね。

229ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 18:49:09.56ID:AAmsEXY/
>>224
あなたがおばさんなら水着で整備動画出してくれたら喜んで見る

230ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 19:43:57.39ID:KLzguzFS
・直近12ヶ月の総再生時間:4000時間以上
・チャンネル登録者数:1000人以上

まずこれクリア出来なきゃ絵餅以前の話だからね

231ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 20:42:00.07ID:L36FwRDH
チェーンのメンテナンスにこれってどう?
ttps://camp-fire.jp/projects/view/372479

232ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 20:47:02.29ID:hpNNL6Nc

233ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 21:02:05.24ID:L36FwRDH
>>232
THX!!!

234ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 21:29:40.35ID:wY5js916

235ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 21:39:15.05ID:Tb7IWEvL
>>234
これあるの知ってたけどいわゆるチェーンオイルじゃないのかよw
中身ミシン油かよ!(古いかな)

236ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 21:40:30.06ID:HvoZZOC7
FDは直付けやEタイプがいいなぁ
角度気にしなくていいから

237ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 22:10:00.96ID:hIO1BIE7
>>236
んなこたあない

238ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 22:25:11.19ID:xy//rphP
FDはA-specが至高

239ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 23:27:34.99ID:uNIvYaGV
199ですがレスありがとうございます。
理由はよくわからないけどうまくいきました。
レバーをにぎにぎした後もなんとか大丈夫です。
でもパッドとローターの左右の隙間が1ミリもないのだけど
そういうものなのでしょうか?(ほぼ新品)

240ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 23:52:00.95ID:GA/HxQzy
それで狭いと思ったら自分の車やバイクのブレーキパッドの隙間見たら絶句するんだろうな

241ツール・ド・名無しさん2021/02/14(日) 23:54:08.13ID:vPM3MgSP
>>239
油圧なら普通

242ツール・ド・名無しさん2021/02/15(月) 00:20:03.03ID:uPoNKhP2
>>239
>パッドとローターの左右の隙間が1ミリもない
うちはコピー用紙1枚分

243ツール・ド・名無しさん2021/02/15(月) 02:16:13.57ID:EI8JmgnN
ハブナット噛んだくさいんだけどチャリ屋持ってた方がいい?

244ツール・ド・名無しさん2021/02/15(月) 02:59:24.84ID:b0s8e+8g
>>243
状況がわからんけど万策尽きたなら店へ

245ツール・ド・名無しさん2021/02/15(月) 07:40:00.82ID:Lf+2Yiaf
自転車ToolBoxはモノタロウオリジナルのはどうなん?
BB変えなきゃならないけど

246ツール・ド・名無しさん2021/02/15(月) 13:01:35.34ID:tFiKnz5n
書籍でこれだけは読んでおけってのある?

247ツール・ド・名無しさん2021/02/15(月) 13:05:24.04ID:Hnz6UvEL
>>246
コンポがシマノならシマノのマニュアル
で、構造を理解してから書籍や動画を見ると捗る

248ツール・ド・名無しさん2021/02/15(月) 13:58:26.70ID:94Z6Rpad
>>245
何でBB替えるのに工具箱の話するの?

工具セットの話なら、自分のBBの脱着に使える工具が入ったセットを買いなよ。

あなたの自転車のBBの形式は誰も知らないから、誰に聞いても解らないよ。
調べる事もできないなら店で頼もう。

249ツール・ド・名無しさん2021/02/15(月) 14:19:04.93ID:tFiKnz5n
>>247
やっぱり基本はそれか
サンクス

250ツール・ド・名無しさん2021/02/15(月) 15:32:44.22ID:uPoNKhP2
>>246
ロードバイクの科学 ーふじい のりあき
自転車板にはびこるオカルトに悩むことが少なくなるw
ロードバイクに乗っていなくてもおすすめ

251ツール・ド・名無しさん2021/02/15(月) 17:17:43.89ID:tFiKnz5n
>>250
いいね、早速ポチったよ
新品でないのが残念だけど

252ツール・ド・名無しさん2021/02/15(月) 17:21:12.06ID:Lf+2Yiaf
>>248
初心者なものでスミマセン・・
BBについては別で相談させていただくつもりでした

Boxセットも色々とあるので、なるべく安く済ませたい中で良い物を探してます

253ツール・ド・名無しさん2021/02/15(月) 17:23:20.87ID:Z+0h77M7
工具は値段と性能比例だから予算に応じて買えとしか 六角は頻度高いからそれなりの買った方がいいとはおもうけど

254ツール・ド・名無しさん2021/02/15(月) 17:30:39.19ID:gcNplAUR
BBがネジ切り式か圧入式かで必要な工具が全く違うからね。今付いてるBBが何々でこれこれを付けたいのに必要な工具は何か?その上でモノタロウのセットはいかがか?と。

255ツール・ド・名無しさん2021/02/15(月) 17:33:27.86ID:+s6N1wfm
>>245
先にBBを手にしてから必要な工具揃えたほうがいい。
セットだと使わない&すでに持っている工具も入ってるし。

256ツール・ド・名無しさん2021/02/15(月) 17:50:19.61ID:ozL+9PGw
安くて良いものは相反するものなので無理
出費を抑えたいのなら必要なものだけ買っていくのがベスト

257ツール・ド・名無しさん2021/02/15(月) 17:55:56.91ID:+s6N1wfm
そんなあなたにアリエクスプレス!

258ツール・ド・名無しさん2021/02/15(月) 17:56:36.63ID:Z4lXayKm
BB分解したことなくて全然詳しくないんだけど
BBがねじ切り式か圧入式かで違うって
それフレームのハンガー部の構造に左右される話なの?それともフレームハンガー部に差し込むBBセットによって左右される話なの?
つまりフレームだけ買ってバラ完するときにそのフレームのハンガー部幅(通販だと通常公表されてない)を知っておく必要があるの?

259ツール・ド・名無しさん2021/02/15(月) 17:59:04.53ID:G9xZZPRn
俺みたいにホローテックIIとどうせ同じだろうってよく調べないでdubつけようと思ったらあれ工具はまらんじゃんってなって工具買ったとかあるからな
BBとヘッドパーツ周りは自分のがどれなのかとか工具はどれが使えるとかよく調べたほうがよいよ

260ツール・ド・名無しさん2021/02/15(月) 18:11:34.06ID:h6KOXOn4
カップ&コーンもあるしな

261ツール・ド・名無しさん2021/02/15(月) 18:34:09.15ID:94Z6Rpad
>>252
有名所の自転車なら、車種と年式から検索できるが
そうじゃなくて不明なら、形状や外観画像のアップロード、各部寸法の計測結果を知らなきゃ、誰も答えられない。

細部の画像をアップロードしたら、親切な人が教えてくれるとは思う。

262ツール・ド・名無しさん2021/02/15(月) 18:42:18.71ID:94Z6Rpad
とりあえず、自分の自転車に必要な工具が解らない状態です、自転車工具セットを選ぶのは無理ゲー

263ツール・ド・名無しさん2021/02/15(月) 18:51:45.34ID:b0s8e+8g
>>258
ねじ込みか圧入かはフレーム次第、ただし一部の圧入規格ではアダプター介してねじ込みBBを使用可能、
フレーム買う時は幅というか対応BB規格が書いて無かったら店や代理店にでも聞けば教えてくれるから心配要らないよ。
仮に事前に調べられなくても現物が来てからBB用意してもいいしね。

264ツール・ド・名無しさん2021/02/15(月) 19:03:21.85ID:fnrykuiF
フレーム来てから考える事

265ツール・ド・名無しさん2021/02/15(月) 20:24:22.59ID:Lf+2Yiaf
>>253-263
色々と有難うございました!
BBの型、ボスフリー・カセットフリーなどきほんてきなことすら分かっていないので
仕様を確認してから改めて相談させていただきますね

266ツール・ド・名無しさん2021/02/15(月) 21:08:06.87ID:Z4lXayKm
>>263
ありがとうございました
輸入品だと事前に聞きづらいから来てからという手もありますね…
幅を図ってねじ切り具合を見て判断ってとこですかね

267ツール・ド・名無しさん2021/02/16(火) 08:21:54.03ID:u9224Jfr
良い工具や工具箱は眺めたり撫でたりするだけでもによによできるので贅沢しちゃってもいい

268ツール・ド・名無しさん2021/02/16(火) 10:21:26.16ID:2yDeqBdg
Snap-onのヌルテカ工具を眺め舐め回すのが快感なの

269ツール・ド・名無しさん2021/02/16(火) 10:26:52.60ID:u37nJ+IJ
良い工具は手に馴染むし長く使えるので結果的に割安。

270ツール・ド・名無しさん2021/02/16(火) 11:57:49.57ID:mjrE7pSo
スタビレーのレンチ手触りがたまらん(;´д`)

271ツール・ド・名無しさん2021/02/16(火) 12:05:21.83ID:Itp7EUF+
盆栽工具wwꪝ

272ツール・ド・名無しさん2021/02/16(火) 17:54:54.20ID:OBEzrYsB
>>269
安い工具でも手に馴染んで長く使えるものがあり
高くても全然馴染まない、すぐ壊れるものもあり
見極めは難しい
縁が大事だね

273ツール・ド・名無しさん2021/02/16(火) 19:53:01.20ID:O7W1kn7m
よく考えず買った完成車がBB30だった・・・(´・ω・`)

274ツール・ド・名無しさん2021/02/16(火) 21:13:51.17ID:Zh37PCaz
30のババア?

275ツール・ド・名無しさん2021/02/16(火) 22:27:28.64ID:DB6Sl+cw
BB92

276ツール・ド・名無しさん2021/02/17(水) 09:39:09.95ID:O2rzCago
>>273
よく考えろ!

277ツール・ド・名無しさん2021/02/17(水) 11:43:06.51ID:CW96OD6L
>>273
ネジ切ってT47にしましょう

278ツール・ド・名無しさん2021/02/17(水) 12:42:51.33ID:O2rzCago
よく考えず買った完成車がBB30でした・・
ヒロシです・・

279ツール・ド・名無しさん2021/02/17(水) 17:07:58.92ID:y3g4AXGs

280ツール・ド・名無しさん2021/02/17(水) 17:13:03.58ID:GCWhMbV+
ヒロシでは無いだろうwww

281ツール・ド・名無しさん2021/02/17(水) 18:24:02.48ID:4Ly6Qw/p
おれのサドルがありません!!・・
ヒロシです・・

282ツール・ド・名無しさん2021/02/17(水) 18:54:03.99ID:ctvXibLv
このスレ50代とか60代しかいないのかな…

283ツール・ド・名無しさん2021/02/17(水) 19:10:16.85ID:O2rzCago
>>279
この曲とボンジョビのイッツマイライフはイントロで笑いが起きてしまうようになったなw

284ツール・ド・名無しさん2021/02/17(水) 20:13:17.97ID:Y55aQo9L
そういや昨晩BSでヒロシが西丹沢にバイクツーリングキャンプする番組やってた
毎週火曜夜やるみたい

285ツール・ド・名無しさん2021/02/17(水) 20:41:11.90ID:9PUV9vFR
>>281
拾ってきたからこれ代わりに挿しときなよ(´・ω・`)つカリフラワー
https://foodslink.jp/syokuzaihyakka/syun/vegitable/cauliflower-Romanesco.htm

286ツール・ド・名無しさん2021/02/18(木) 14:33:05.93ID:RRjl3aiW
栄養考えたらブロッコリーだけどな

287ツール・ド・名無しさん2021/02/18(木) 17:33:20.02ID:ZzVJr8BC
パナの子機付きFAX
去年あたりから液晶表示がたまに見えなくなり
子機1・・・子機2・・・親機と最後には全部見えなくなった
表示機能以外は問題ないので何とか直したいな
薄くなって消えたんじゃないから接触不良かもしれないが
振動与えても元には戻らない
特殊ビス無理やり開けて子機のコネクター全部掃除したが復活しなかったな
親機も駄目だから電源電圧が原因じゃないと思う

288ツール・ド・名無しさん2021/02/18(木) 17:38:42.58ID:ZzVJr8BC
あ・・・思い出した
以前ここで液晶ドライバの供給回路の
電圧が低下してるんじゃないかと
でも自分で治すのは無理だろうな
多分コンデンサの容量抜けじゃないだろうか
どうせメーカーは修理なんてしないだろうな
誰か表示不良メーカーで治してもらった人いる?

289ツール・ド・名無しさん2021/02/18(木) 17:42:39.54ID:26BSNXLC
最初にやることはここの板が何の板か確認することだろうね

290ツール・ド・名無しさん2021/02/18(木) 17:43:54.78ID:ZzVJr8BC
ゴメンここ自転車だったね
ほんとにゴメンw

291ツール・ド・名無しさん2021/02/18(木) 17:52:19.42ID:4SKF+ses
子機付きFAXも自分で修理する人いるんだな
俺なら諦めて新しいの買っちゃうな

292ツール・ド・名無しさん2021/02/18(木) 17:56:04.85ID:kQR43oCf
四角軸クランク等のクランク抜きを差し込む部分のネジ部を修正する工具ってある?

293ツール・ド・名無しさん2021/02/18(木) 18:15:38.48ID:Jf8etPSS
無い。ご愁傷様。

294ツール・ド・名無しさん2021/02/18(木) 18:33:30.78ID:W2V/iGjp
乗ってるうちにサドルが下がってくるのは、
アルミのフレーム・シートポストでも、
ファイバーグリップ塗ったらいくらかマシになりますか?


規定のトルクより強く締めればずり落ちなくはなるんですが、
手のひらが痛くなるほど締めていいのかなぁと思い

295ツール・ド・名無しさん2021/02/18(木) 18:57:07.59ID:26BSNXLC
それシートポストの径が細いんじゃないの

296ツール・ド・名無しさん2021/02/18(木) 19:03:27.30ID:5BiNAVv3
カーボンのバーエンドバーの劣化が目立ってきたんだけど、クリアの再塗装は難易度高いかな?

2972942021/02/18(木) 19:09:34.05ID:W2V/iGjp
>>295
正規販売店で新品を買ったんですけどそんなことってあるもんですか

ちなみにお店にも見てもらいましたが、問題なしとのことでした。

グリス塗りすぎ…?

298ツール・ド・名無しさん2021/02/18(木) 19:11:30.06ID:jiuRvndn
>>292
修正出来る程度に限度がありそうだけど
Bicycle Research Crank Arm Thread Chaser TC-8

299ツール・ド・名無しさん2021/02/18(木) 19:24:20.41ID:kQR43oCf
お、修正工具あるにはあるのね
サンクス

300ツール・ド・名無しさん2021/02/18(木) 19:49:08.59ID:oc7pwhQJ
下がる理由を考えてみようか

301ツール・ド・名無しさん2021/02/18(木) 19:51:44.47ID:8orlBxWn
最近食べ過ぎではなかろうか( ´ ・ ω ・ ` )

冬太りは旬の野菜で解消! ブロッコリーを食べよう(マイナビニュース) - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/a2b8805a580c08b2e8bd7c4a37b068effdc12fec

302ツール・ド・名無しさん2021/02/18(木) 21:55:40.52ID:hF2buUP4
>>294
締めすぎは痛めるからやめたほうがいいよ
カーボンだったら割れるかも知れん
店で問題ないっていうなら、問題ないだろう
綺麗に掃除してから、ファイバーグリップ塗ったら多分大丈夫
デブだったり、変な乗り方でサドルに変に体重かけるとダメかもしらん

303ツール・ド・名無しさん2021/02/18(木) 22:35:39.89ID:nhU1BFLs
>>292
ぬくだけならプーラーかな。
ネジ山潰してプーランクで抜いた。

304ツール・ド・名無しさん2021/02/18(木) 22:41:43.75ID:WC2zA9Cm
>>292
何で必要なの?
そのクランクじゃなきゃダメって訳じゃなきゃ
ギアプーラーで引き抜くとか
廃棄しても良ければ、クランク切断とか、BB切断とか
クランクを裏からぶっ叩くとその内外れるとか
やりようは幾らでもある。

俺は四角テーパー固着で、クランクのネジ山が抜けて、
幸いカップ&コーンなので、フックスパナでリング緩めてBBのグリスアップと調整は可能だったので
壊れたら交換と思ってずっと運用している。

305ツール・ド・名無しさん2021/02/18(木) 22:55:40.52ID:zQIHA2yT
抜けた!と思ったら銀色のおが屑みたいのがボロボロ出てくるあの絶望感

306ツール・ド・名無しさん2021/02/18(木) 23:03:41.01ID:kQR43oCf
固着とかスレッド丸坊主とかそんな大ごとではなくて
外した後にちょっとしたミスでネジ部を傷めてしまったので
それを修正できれば今後も安心して使えるかなと思った次第
まあ是が非でも使い続けたいというわけでもないので・・・

307ツール・ド・名無しさん2021/02/18(木) 23:04:09.46ID:WC2zA9Cm
>>305
経験者、居るのな。

308ツール・ド・名無しさん2021/02/18(木) 23:05:20.80ID:WC2zA9Cm
>>306
アルミクランクなら、入り口だけならカッターナイフとかでアルミクランクを削ろう

309ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 00:07:21.65ID:rkutyF9y
>>302
ありがとうございます。

きっとペダルにかけるべき荷重を
無駄にサドルに掛けてるんだろうなぁ

と思いつつ、ファイバーグリップ買ってきます

310ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 08:59:19.15ID:Ary7ffzZ
>>294は、アルミ同士なんだよね。普通ファイバーグリップ必要ないだろ。固着防止にプレミアムグリス塗るくらい。クランプがおかしいんじゃね?

311ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 10:22:59.53ID:BeC1SfwZ
>>310
個体差があるから、要らないとも言い切れない

312ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 10:25:43.17ID:rkutyF9y
思ってたより安かったのでとりあえずファイバーグリップ買ってみました。

313ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 10:52:12.27ID:Ary7ffzZ
>>311
規定トルク以上で締めなきゃ下がってしまうなんて個体差どころかどこかが不良品だろ。アルミアルミだよ?そもそもトルクレンチ>>294は持ってなさそうだけど規定トルク理解できてて適正に絞められてるんだろうか?手が痛くなる程で規定?って疑問

314ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 10:58:42.90ID:J8TNIYB9
ファイバーグリップ買うより先にノギス買ってシートポスト径とシートチューブ内径を計るのが先だと思う
異常なほどのトルクかけないとズレるってことは絶対どっちかの寸法がおかしい

315ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 11:06:19.72ID:lq7sj+y3
もう20年以上前だが東京の某安い有名店で組んでもらった完成車がハンドルがぐらつくのでおかしいなど思いつつも過剰トルクで締めて誤魔化してた
多少ぐらぐらでレースにもでたりしてたが
暫く経って別の店で見てもらったらそもそもこれ臼のサイズがあってないよって言われた
まさかそんなことがあるなんて思わなかったが事実
怖い

316ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 12:21:26.19ID:+mHFNjBZ
???

317ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 12:33:55.44ID:EgVqtEYK
25年前なのでロードのハンドル/ステムの構造が今の(MTBタイプ)とは全く違うのでそれ知って話聞かないと分からないと思う
まずステムの中央に長いボルトが通っててその先に臼ってのが付いてて、ボルトを締めるとステムの中の臼が上がり切れ込みの入ったステム下部の径が臼に押し出される形で大きくなりフレームヘッド内側に圧着され固定される仕組み
ところが臼が小さすぎるとヘッド内に十分に圧着できないんだよ

318ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 12:37:42.53ID:LXl8kgFO
スレッドステムなんて普通にママチャリに採用されてるのに…

319ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 12:41:17.72ID:a7DRRA7M
オーバーサイズスレッドのフォークに
ノーマルサイズスレッドステムを挿していたら
普通、隙間で気が付くやろ

320ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 13:02:41.09ID:FpB424E7
>>319
そういうのを平気でやらかすヒトは
世界中どこにでもいるよ
多いとまでは言わんが

下手をすると合う部品がないわ
これつけときゃいいだろ…的なやつも

321ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 14:16:02.78ID:p+K7Kcmy
状況は違うが・・・。
https://blog.goo.ne.jp/kobutori-ride/e/d79e21dcd350e02b0d3a2ad6bcfd16ce

抜いてある時点でブログ主のほうがマシか。

322ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 14:29:33.53ID:eZZQ8x8c
>>319
ポークビッツだな

323ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 14:44:14.96ID:4Hu5njJs
Vブレーキのシューを交換したいんすけどAmazonの安い中華製品でも大丈夫ですか?500円くらいの

324ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 15:04:15.16ID:nNB1Digq
中華の安いシューは臭いからやめといたほうがいい
使えるけどとにかく臭い
粗悪な再生ゴムによくある石油臭

325ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 15:11:13.78ID:OUglEw0W
>>323
シマノの正規品と大差ない値段でリスクあるモノ買う意味が分からん

326ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 15:50:12.72ID:oOJE6tML
>>323
大丈夫、通勤で毎日使ってるけど問題ない

327ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 16:22:46.68ID:oOJE6tML
俺が使ってるのはカートリッジの中華vブレーキゴムだけど無臭利きも問題なしリムにも優しい

>>324
一体型のやつも買ったことあるけど、それは確かに変な匂いしたので使わなかった

328ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 16:29:48.14ID:OUglEw0W
耐久性とか信頼性、ハズレのなさとかでシマノの方がコスパいいと思うんだけど、100円単位で節約してんの?

329ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 16:31:51.66ID:4Hu5njJs
みんなレスありがとう。
自分のクロスについてるブレーキはTEKTRO RX-1ってやつなんですけど
Vブレーキ対応と書いてあるシューなら何選んでもいいですか?

>>327
その製品よければ教えていただけるとうれしいです

330ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 16:55:06.26ID:37cDi6N7
ミニVだな。
ブレーキごと変えろよ。

331ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 17:05:08.17ID:BUX6VLt0
>>329
俺はこれをずっと愛用している
https://i.imgur.com/PuPi70S.png

332ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 17:37:32.00ID:xHNsBVle
>>331
グロ

333ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 18:39:48.20ID:8ADpXUnq
altus fdワイヤーの取り付けが分からんくて
ワイヤー一本ダメにした
事前学習って大事やね

334ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 18:58:23.90ID:BeC1SfwZ
ワイヤーくらいなら授業料や
カーボンホイールを爆発させたやつに比べたらどうということはない

335ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 18:59:44.96ID:Hhus9TXb
俺は買ったばかりのタイヤチューブ1本ダメにしたことがある
自分でやってると失敗することがあるのは仕方ない

336ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 19:43:51.96ID:S14QONQ2
中華の安い赤青の色のブレーキシューは硬すぎて効き目がヤバい。

https://i.imgur.com/Vuqm3rb.jpg


高いけどよく効いたのはこれ。

https://i.imgur.com/kxtyekC.jpg

337ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 19:44:59.79ID:54HbNCI8
無理に中華とか買わんでもマトモなのがソコソコ安くで売ってるだろうに

338ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 20:15:08.40ID:p+K7Kcmy
>>332
黒と灰色と白だからグロか。成る程。

339ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 20:18:17.10ID:2XKQE5XB
アマゾンとかヤフオクだとアリゲーターと同ランクとして売られてるという…

340ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 20:21:48.18ID:BeC1SfwZ
しかもバッファローマンの師匠という・・・

341ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 21:54:14.91ID:mMRbq6Bt
そこでシマノの XTR レベルの ゴムだけ交換するタイプがいいんだろうなーと思って
1セット600円くらいからあるから ところがどっこい
交換頻度が 2年に1回とかになってるから いざゴムを交換しようとしてもゴムが抜けない
一生懸命外した後ゴムをつけようとしても 今度はなかなか入っていけない
あれはレースに使う人が レースに使う度に新品に交換するためにあるんだなぁと納得するのである

342ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 21:58:46.61ID:BeC1SfwZ
かといって口でゴムを付けるのが上手い奴も引く

343ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 22:07:28.15ID:nNB1Digq
ヤフオクとかメルカリで時々カートリッジのシューが投げ売りされてるからそっち買った方がいい
1000円で前後分買える

344ツール・ド・名無しさん2021/02/19(金) 23:32:25.53ID:k7XHRhvB
>>342
君ほんまおもんないやつやな

345ツール・ド・名無しさん2021/02/20(土) 07:25:35.83ID:frUxkwkg

346ツール・ド・名無しさん2021/02/20(土) 08:22:25.12ID:9b2sKiLF
イオンバイクのセール品売り場?でシマノのが安く売ってたりする

347ツール・ド・名無しさん2021/02/20(土) 11:44:43.14ID:FxDa6cka
>>336
グロ

348ツール・ド・名無しさん2021/02/20(土) 11:54:43.20ID:Me53PKxA
>>341
抜けないときはラジペンでボロボロに破壊しながら
ちぎっては投げ、ちぎって鼻毛するのが正解だと最近気付いた
はめるときはオイルとハンマーで殴ってる(`・ω・´)

349ツール・ド・名無しさん2021/02/20(土) 11:56:22.68ID:FK8+6IEn
>>348
鼻毛は千切らんほうがええで

350ツール・ド・名無しさん2021/02/20(土) 13:38:54.98ID:KZIrJ9ec
ちょっと教えとくれ
Claris ST-2400リアディレイラーの新品て
プーリーにオイルを給油してから使った方がいい?
最初は薄くグリス塗られてたりする?
もう付けちゃったんだけど

351ツール・ド・名無しさん2021/02/20(土) 13:44:21.54ID:YkDYouFC
そのままでおk

352ツール・ド・名無しさん2021/02/20(土) 13:46:05.76ID:IQ3DQm2S
>>350
そのまま使って大丈夫だけど、オイルやグリスはお好みで大丈夫だからとにかく大丈夫。

353ツール・ド・名無しさん2021/02/20(土) 13:47:38.63ID:KZIrJ9ec
わかったー
ありがとー

354ツール・ド・名無しさん2021/02/20(土) 14:24:16.60ID:ADzp2u68
ブレーキシューがはまらないときは少しシューを削ると良いよ

355ツール・ド・名無しさん2021/02/20(土) 16:28:29.16ID:8jpUleaW
カートリッジ式のブレーキシューは、脱落防止ピンを抜いてからブレーキレバーを握ったままホイールを逆回転させれば簡単に抜けてくるよ。
入れるときも同じようにできるのでホルダーを外す必要がなくて便利よ。

356ツール・ド・名無しさん2021/02/20(土) 17:11:08.69ID:ERXOZhfy
>>355
鱗目でした

357ツール・ド・名無しさん2021/02/20(土) 17:51:06.88ID:5OfD3XfC
鱗目?
目鱗ならまだわかるけども、むしろ目にフタをしちゃってる印象

358ツール・ド・名無しさん2021/02/20(土) 18:20:52.97ID:ah69IWlA
>>355
って言うか、シュー交換でリセッティングの必要が無いのがカートリッジシューの良い所なので
わざわざ船を外して交換するとか、考えた事も無かった

359ツール・ド・名無しさん2021/02/20(土) 18:27:12.85ID:TMhxt54j
一度、シュー固定してるピンが抜けたなぁ。
後ろだったから良かった。

360ツール・ド・名無しさん2021/02/20(土) 18:34:12.38ID:Dv7l7h62
カートリッジはたとえブレーキかけてる時に固定ピンが抜けても、シューが抜けない構造になってるけど
時々素人整備でカートリッジ前後逆に付けてる奴がいるからな。

361ツール・ド・名無しさん2021/02/20(土) 18:34:51.09ID:TMhxt54j
カーボンのバーエンドバー、クリア層が剥げてきたからヤスリで文字が消える程度クリア層削ってみたけど再びクリア塗った方が良いのかな?

362ツール・ド・名無しさん2021/02/20(土) 20:44:19.53ID:sWovno/0
>>360
何かの間違いで 逆向きにつけたことあるけど 普通にブレーキとして機能するのは
ゴムとカートリッジのクリアランスがほとんどないからなんだろうな
シューが圧着されたらずれない構造ということなんだと思う

363ツール・ド・名無しさん2021/02/20(土) 21:28:37.21ID:2JmN2CwH
cyclusの工具を使ってる人いる?
HOZANとかparktoolは高くて…

364ツール・ド・名無しさん2021/02/20(土) 22:05:43.19ID:riTWc5r3
>>363
このブランド知らなかったからググったけどホーザンのが安くね?

365ツール・ド・名無しさん2021/02/20(土) 22:11:15.64ID:EWeB9PqB
ワイズに置いてあるなかで一番安いの買ってるわ
メーカー名とかしらん

366ツール・ド・名無しさん2021/02/20(土) 22:48:56.39ID:REtMsxjs
Hazetいいよ

367ツール・ド・名無しさん2021/02/20(土) 23:10:07.40ID:2JmN2CwH
>>364
後出しでごめんだけどヘッドパーツの圧着がやりたいんだよね
具体的にはこれを買おうか迷ってる↓
ttps://www.bike24.com/p2275905.html

368ツール・ド・名無しさん2021/02/20(土) 23:27:59.85ID:Yj2CMFng
圧着じゃなくて圧入だな
電気ものの端子じゃないんだから

369ツール・ド・名無しさん2021/02/20(土) 23:33:46.08ID:FB2y5s2c
お金があるならいんじゃない
おれはナットボルトワッシャー

370ツール・ド・名無しさん2021/02/20(土) 23:41:00.23ID:cFkG+T+3
それ持ってる
可もなく不可もない普通のヘッドセットプレス
造りはしっかりしている
だた段付きコーンの対応サイズが古くてセミインテグラルとかのワンは押せない

371ツール・ド・名無しさん2021/02/20(土) 23:57:27.72ID:PEKnHk1S
>>367
欠品中になっとるが

アリエクで買った2,000円くらいのでも普通にインストール出来たよ

372ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 00:08:51.23ID:rpSzM0TZ
技に技を重ねてこられた先生方に質問です!!
カーボンフレームの補修に使える?おすすめの2液硬化型エポキシ樹脂をおしえてください

373ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 00:36:47.15ID:lt6fFxwE
一般に構造部材ってーのは、引張に耐える素材と圧縮に耐える素材を組み合わせる事で必要な強度を出してるのね
鉄筋コンクリートは、コンクリが圧縮力に耐え、鉄筋が引っ張り力に耐えてる
同じように木材はセルロースとリグニン、骨はコラーゲンとリン酸カルシウムで圧縮、引張に対応してる

んでカーボン素材の場合は、引張強度をカーボン繊維が受け持ち圧縮力をエポキシ樹脂が受けてる
ここまでくれば破損したカーボン素材を、ただエポキシ樹脂で固めただけでは、
構造部材としての強度に重大な懸念が残ることが理解できるよね?

374ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 01:09:26.09ID:rpSzM0TZ
ご説明ありがとうございます
そこでおすすめのカーボンクロスと2液エポキシ樹脂の候補を教えていただければともう所存です

375ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 01:17:04.25ID:oFthtAup
>>373
横からだが成る程。
そうすると、クロスを何層か貼ってなら
不恰好だけど構造材としての修理になるのかな?
カーボンドライジャパンの修理とかって
骨折が治った後の盛り上がりみたいになってるよね。
あれ見ていつも(出来る出来ないは別として)内側は
良いのかな?と思っている。

376ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 01:46:33.12ID:lt6fFxwE
おススメとか候補以前に正しい補修ができるかどうかだから。
カーボン繊維は異方性って言って、力のかかる向きにより強度が変わる性質がある
だからカーボン製品はカーボンシートの向きを替えて何層も重ねて形を作っていくんだけど、
破損した部分にどのような方向でどの程度の力がかかっていたのか、
それを補修するのに十分な強度を出すためには、どこからどこまでの部分にどの向きにシートを張ればいいのか素人に解析が出来んの?って話

そういうのをぜーんぶのみこんで、カーボンシートでぐるぐる巻きにしてエポキシでガッチガチに固めれば
多分大丈夫、と言える程度の仕上がりにはなるんだろうさ。

377ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 02:16:38.98ID:rpSzM0TZ
>>376
ご教授いただき感謝致します
#200-3K-平織りクロスに積層用エポキシ樹脂-GM-6800を使って施工してみます
試走運転後に不具合があればバイクを新調する事を考えたいと思います

378ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 05:53:12.83ID:xMgIbJXQ
>>377
アドバイス全然響いてなくてワロスw

379ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 06:10:31.29ID:3Um5E0Lf
>>368
それそれ、間違えちゃった
>>369
うーん、素人でも自作工具でちゃんとできるかな?
>>370
おぉ、本当に持ってる人がいるとは!
普通の1インチのやつだから大丈夫だよね
>>371
うわ、迷ってる間に売れてしまったのか
何回も使うものじゃないしそっちの方がいいのかも…悩むわ〜

380ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 07:39:48.02ID:a3yI/CS6
>>379
> うーん、素人でも自作工具でちゃんとできるかな?
自作工具や安価なひょろっこい工具は俺は不安だな。精度が出ていない気がする。
プロも使う工具だろうが自作工具だろうが、間違っても両側一度にやらないようにな。
時間はかかるが片側ずつ丁寧にな。

381ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 07:52:43.62ID:74j44jR9
折れたフレームの中にパイプ入れて固めてしまえば良いんじゃね?
ステントグラフトみたいに。

382ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 09:30:14.33ID:aoWjtWKU
彩湖で転んだのか?

383ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 10:17:21.30ID:unqvikz/
サイコクラッシャー

384ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 16:45:20.13ID:SKpw080U
チェーン洗浄のついでにちょいと緩かったのでコマ切ってテンションの調整したら抜群に良くなった
(インナートップで回してチェーンが踊ってもチェーンステーに擦らないギリ)

385ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 16:56:30.47ID:gi4td6EY
>>384
アウターローで足りてる?
元々マニュアル通りよか長かったんなら大丈夫だろうけど。

386ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 17:11:45.38ID:SKpw080U
マニュアル?=アウタートップ+2コマ では気持ち長い感じだったので切りました
50*30−11のアルテグラにDLC11でバッチGOOD

387ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 17:12:41.99ID:SKpw080U
マニュアル=アウターロー+2コマ の間違いでした

388ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 17:15:14.88ID:74j44jR9
こういう剥げはクリア吹けばいいの?

https://i.imgur.com/Qo2xKYA.jpg

389ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 17:45:25.44ID:YgMsnSWw
透明マニキュア塗ってペーパーやコンパウンドで仕上げ

390ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 17:48:43.52ID:MoHdjypv
シートポストをカットしたいんだけど必要な物って何ですか?
なんかのブログでノコギリと万力とヤスリってのは見ましたけど何かオススメとかありますか?

391ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 17:52:09.66ID:+51SiQBc
金属製なら普通にパイプカッターだけでいいぞ

392ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 18:06:59.49ID:74j44jR9
マニュキュアか!

393ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 18:27:10.53ID:ExkyT94J
頻繁に握る部分は後から何か塗っても剥げて汚くなりそうだし放置でいいんじゃない?

394ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 18:29:52.36ID:RHTVaGvE
>>390
どの材質の物を切るのか
今どんな工具持ってるのか最低限まともな日本語で質問しろ

395ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 18:31:52.69ID:qtDtOL5h
お前に聞いてないから大丈夫

396ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 18:38:33.60ID:QQRnGAwX
パイプカッターで切ったら切り口が微妙に膨らんで、入るまで削ったりやすったり苦労した思い出。

397ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 18:40:03.94ID:YgMsnSWw
パイプカッター一つあればシートピラーにコラムにハンドル、フレームだって切れるよ

398ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 19:12:16.98ID:T3qHizkh
カーボンは切れん

399ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 19:19:08.62ID:fAqHC3iK
>>397
パイプカッターといえばクニペックスは別格の出来だな

400ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 19:25:30.66ID:MoHdjypv
すみません。
カーボンシートポストです
工具はスタンドやアーレンキーやBB交換ツールなど色々ありますが切る関連は全くありません

401ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 19:45:15.45ID:gdGjKhAW
>>400
建設業や工場勤めの知り合いがいれば電動高速カッターで切ってもらえばキレイだしほつれも無いけどね

402ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 19:52:58.67ID:c+yPinPT
>>395
なんだコラ。舐めてるけど、オホーツクの火炎瓶と呼ばれたんだぞ

403ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 20:24:22.20ID:3lU3nB64
阿呆窟w

404ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 20:56:57.02ID:4y4rYs4O
答えるつもりが無いなら黙ってりゃいいのに、
質問者に噛みついてくスタイルの人って何なんだろ

405ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 21:49:13.62ID:ckkKSQte
ダイソーの200円金鋸でええよ

406ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 21:49:57.97ID:tg+HfiQg
ダイソーにパイプカッター売ってたぞ

407ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 22:02:37.85ID:T3qHizkh
パイプカッター松方

408ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 22:14:55.95ID:6kRgewRB
パイプカッターでやると 切り口が膨らむことがある
それは切れない刃先で無理やり 切るからということになる
三枚刃とかのプロ仕様なパイプカッターならば普通にスルする切れて全然膨らまない

409ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 22:22:44.67ID:nc4BKkJ2
切ったあと仕上げしない人?

410ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 22:56:35.87ID:bfMjM6zk
>>400
しっかりやるなら。真っ直ぐ綺麗に切るためにソーガイド、金鋸、バリ取りの為のヤスリ、切断面繊維ほつれ防止のための瞬間接着剤 以上。シートポストなんて滅多に切るもんじゃないから持ってる人いたら借りたいね。

411ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 23:05:30.22ID:MSX9dHSQ
一回しか使わん工具をレンタルして欲しい。
ヘッドベアリング抜きとか、タッピングツールとか、フォーク修正工具とか、ママチャリのハンドル抜き工具とか。

412ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 23:18:01.04ID:iiKHbz05
パイプカッターは気長にクルクル回すもの
膨らむとか言ってるヤツはグイグイ押し込んでるんだろ?

413ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 23:29:14.79ID:za/hmJBi
>>409
いや、カーボンにパイプカッターは無いから
カーボン知らんのかもしれんけど

414ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 23:40:01.62ID:11w88myA
カーボンはきつそう
粉吸うなよ

415ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 23:47:59.28ID:6kRgewRB
東急ハンズで売っているような カーボンパイプとか 釣竿とか
普通にパイプカッターで切れるんだけど
自転車用はパイプカッターで切れないって言うのはなぜなんだろうか

416ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 23:50:38.97ID:3lU3nB64
また後出しじゃんけん

417ツール・ド・名無しさん2021/02/21(日) 23:58:18.91ID:11w88myA
>>415
用途によって樹脂が違うからじゃね
自転車が釣り竿みたいに曲がったら嫌じゃん

418ツール・ド・名無しさん2021/02/22(月) 00:03:49.23ID:zo02l1Gc
>>415
切れる切れないでいえば切れるんだよ
パイプカッターの刃がカーボンを押し切り切断していくにつれ、
内径側のカーボンが内側に押され、剥離や内径の減少を招くってだけ

俺自身もパイプカッターでフォークコラムを切った事があるが、
カーボンの剥離は無かったものの、切断面の内径が小さくなってプレッシャーアンカーが入らなくなった

419ツール・ド・名無しさん2021/02/22(月) 00:32:00.65ID:VByd8ghZ
カーボンシートポスト切ったこと有るけど、特殊な形状だったんで
パイプカッターでは途中までしか切れなかったな
普通に糸鋸で切ったけど結構時間掛かった

420ツール・ド・名無しさん2021/02/22(月) 01:43:29.21ID:NPWnktQh
Youtubeで話題のニッセンのケーブルを使ってみたが、引きしろが多い感じでグニョ〜ンって感じ。
しばらく乗ってればシマノみたいな感じになるのかな。

421ツール・ド・名無しさん2021/02/22(月) 09:22:23.81ID:sBnxRTHM
え、ニッセンってそんな感じなの
評価高いから全然伸びなくてクイックに効くようなイメージ勝手に持ってた

422ツール・ド・名無しさん2021/02/22(月) 10:01:41.52ID:/LUAfxSi
>>420
ブレーキ、シフト、アウター、インナー、どれの評価?

423ツール・ド・名無しさん2021/02/22(月) 10:59:08.38ID:tpAYx8Fm
やわいのはやわいでしょ 選択ミスでは?

424ツール・ド・名無しさん2021/02/22(月) 11:26:17.10ID:wriOUG5k
長さはどうなのか、
ルーティングはどうなのか、
処理は適切に出来ているのか、
大変興味がある。
ブレーキだとノーマルとスペシャルとヴィンテージにウルトラライトが
シフトだとソフトタイプとVer.3
といったアウターがあるし、
インナーもSP31とノーマルがあるからなあ。
>>420はどういうセレクトで組み合わせているんだろう?

425ツール・ド・名無しさん2021/02/22(月) 13:10:19.32ID:QldE//Zi
>>421
日泉のブレーキワイヤーSP31に関しては引きが物凄く軽くて限界から更に引ける感じ
クイックにしたけりゃパッドの隙間を調整すればいいよ

426ツール・ド・名無しさん2021/02/22(月) 13:20:54.17ID:SLbiG4aU
パッドてワイヤーディスクブレーキの話?
それともシューをパッドと言ってる?

427ツール・ド・名無しさん2021/02/22(月) 13:49:02.88ID:ZQUIpee0
少なくともシフトケーブルだけ代えた限りじゃ
ニッセンはスパスパ決まってほんと気持ちいいけど。

もうシマノ純正には戻れん

428ツール・ド・名無しさん2021/02/22(月) 14:29:36.04ID:ZUEHZ8yY
sp31のシフトインナーは10s折りたたみ小径車で使ってるけど、寿命が長いからいい。
こないだほつれが出るまでテストしたら11000kmまでもった。
ドロップでなく、フラットバーなのでワイヤルーティングの負担が少ないのもあるけど、シマノ なら半分しか持たない。

429ツール・ド・名無しさん2021/02/22(月) 16:20:00.72ID:tpAYx8Fm
もともとシマノ納入でしょ?

430ツール・ド・名無しさん2021/02/22(月) 16:52:00.70ID:Uoo6bdnY
ニッセンのケーブルに交換ってインナーだけ替えてアウターはシマノのままでも効果あるの?
それともアウター、インナー両方替えないといけないの?

431ツール・ド・名無しさん2021/02/22(月) 16:55:45.24ID:GgbQnDvC
>>430
むしろ、アウターの方がしなやかで引き回ししやすいから助かるぞ。特にRがきついところ。
インナーは細くてすべすべなだけで普通だ

432ツール・ド・名無しさん2021/02/22(月) 16:58:50.29ID:pOxugRO4
インナーすべすべだよね
アウターは螺旋状になってるから柔らかいけど上にあるようにダイレクト感は失われてるかも
シフター用のver3は線が太いから結構硬い

433ツール・ド・名無しさん2021/02/22(月) 17:00:30.25ID:Uoo6bdnY
アウターは引き直さないといけないから面倒なんだよね
出来ればインナーだけで済ませたいところ
なお、紐ディスクブレーキワイヤーの話

434ツール・ド・名無しさん2021/02/22(月) 21:08:25.74ID:p9BMw/3H
>>425,427
シマノのBC-9000がポリマーとグリス?で相当引きが軽いみたいなレビュー見て
ニッセンやめてこっちにしようとも思ってたんだけど
そんな感じならニッセンにシリコングリス塗ったらBC-9000超えるのかもね
悩むわ〜

435ツール・ド・名無しさん2021/02/22(月) 21:35:48.01ID:KfBZniFF
ケーブルにポナンザスプレーでスベスベになるのかね?

436ツール・ド・名無しさん2021/02/22(月) 22:43:46.90ID:CvCxdZGT
半年に1回シリコンスプレーするだけで大丈夫。
半年に1回位はお前らも点検すんだろ?

そん時スプレー吹けばいいんだよ。
まさか?半年間も無整備ってねーよな?

437ツール・ド・名無しさん2021/02/22(月) 23:00:20.83ID:WPgVxjqi
シマノのポリマーケーブルを組むときは自分でケーブルグリスとかは塗らんよ。
マニュアルには出荷時に適切に潤滑してる、と書いてあるし。

438ツール・ド・名無しさん2021/02/22(月) 23:25:52.04ID:VOFJ9KcD
ポリマーはクソだろ 巻き上げの軽さでニッセン一択

439ツール・ド・名無しさん2021/02/22(月) 23:31:02.52ID:1fwjB7Uf
いま手元に日泉のプレミアムブレーキケーブルセットがあるんだけれど、パッケージには
【フッ素系樹脂スプレーなどとセット使用されますと更に滑らかになります。】
と、潤滑剤との併用を勧めているね。
プレミアムケーブルにはシフト用が無いのが残念。

440ツール・ド・名無しさん2021/02/22(月) 23:43:39.99ID:qReWsXi9
ボロン使おう

441ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 00:32:51.12ID:8LxoRKzN
プレミアムってgrindingケーブルのこと?

442ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 00:53:30.64ID:AqHCpbFW
sp31にはケーブルグリス塗るけど、シマノ ポリマーには塗らない。マニュアルにそう書いてあるから。

443ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 00:54:07.23ID:pC3UxKyL
>>441
そのgrindingケーブルというのは知らないけれど、
プレミアムブレーキケーブルセットとはこれの事。
https://www.nissen-cable.jp/%E8%A3%BD%E5%93%81%E6%83%85%E5%A0%B1-%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0/%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%9F%E3%82%A2%E3%83%A0%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB-%E5%B9%B3%E7%B7%9A%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%97/

このアウターにチタンメッキのSP31(彩だっけ?)を使ったらどうなるんだろう?
と思いつつ時代は油圧ディスクなんだろうな。

444ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 01:08:20.76ID:g3A/oI78
>>443
ライナー管の素材違いか

ワイヤーは店用の箱売りロード用ステンレスブレーキインナーは
一般車、MTB用とタイコが違うので汎用性に乏しく、安売りしている。
今後は、ロードバイク用のインナーワイヤーの需要は減るからなぁ。

445ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 02:29:42.39ID:+8M8Pvg+
シマノのポリマーは毛羽立つから日泉一択だね

446ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 06:43:27.93ID:aZTPJ469
>>444
ワイヤー=単線、針金
ケーブル=より線

明確に違うものだから
今の自転車は全てケーブル

447ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 09:17:54.98ID:g3A/oI78
>>446
ハイハイ、俺が悪かったよ
お前はワイヤーカッターじゃなくてケーブルカッター使ってろよ

448ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 10:16:11.03ID:xZppVPbh
ケーブルのことをワイヤーとか言っているアホは誰や?
ワイや

449ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 10:26:57.93ID:R1QU4vLV
ケーブルカーの ケーブルはワイヤーでできています

450ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 10:31:19.48ID:xZppVPbh
マジかよ
ジャロに訴えるわ

451ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 10:46:22.44ID:gRF4T581
将軍「一休、ワイヤーを1本も切らずに、このケーブルを切ってみせよ!」

452ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 11:02:09.11ID:LpB5QdJ8
>>446
バイクとか車とか航空機とかみんなワイヤーって言ってるのを訂正して回ってくると良いよ

453ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 11:20:40.34ID:7WAnGqXC
このギスギスした流れワーイヤー

454ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 11:41:28.93ID:dxMyDVuX
>>446みたいなのは単に「ボクは知ってる」アピールしたいだけの子供だからな
カタカナ表記厨とか語源厨と同じ人種

455ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 12:26:04.99ID:9UW8laMZ
たまに教養になる話題が出てくるから面白い
調べたら業界によって違うしネイティブでも微妙な違いしか感じないらしく慣用的にはケースバイケースらしいぞ
複線なのにLANケーブルそれの無いのがワイヤレスとまちまち

456ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 13:01:54.30ID:S+PZbt4E
わい「コード」

457ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 13:05:33.40ID:9UW8laMZ
ああLANケーブルもケーブルカーも複線だから合ってた
ワイヤレス(Wi-Fi)とコードレスホンがよくわからんな
昔の電話線は絶縁体被せた質素な銅線2本だったからコード

458ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 13:14:14.04ID:IbQyjVmz
もう線でいいよw

459ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 13:24:10.00ID:Prxx/yak

460ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 15:03:27.12ID:OqORPIgI
>>455,457
LANケーブルはまたちょっと違う定義
導体に被覆を被せたのはコード
コードを複数束ねて更に被覆(シース)をかぶせたのをケーブルと言うらしい
通信は昔は電線(ワイヤー)で繋いでいたからそれがなくなったWiFiはワイヤレス
電話機はコードでつないでいたからコードレスホン
まあこの手の名前はその時の気分で決まるのであんまり突き詰めてもしゃーないけど

461ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 15:16:46.84ID:XVLDPJ8C
何の話やねん

462ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 15:28:43.03ID:xZppVPbh
俺の無線LANケーブルはワイヤー使っているわ

463ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 16:02:30.62ID:EFJbQkAe
単線ケーブルという単語があるがwwww

464ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 16:05:33.06ID:ycvvEOjV
俺の車はスロットル・バイ・ワイヤだよ

465ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 16:07:49.83ID:xZppVPbh
俺の股間はノンストップ狂四郎だよ

466ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 17:09:36.51ID:LW4GoVOp
>>447,452,454
正しい言葉を教えられて何キレてるんだ?
わざわざIDまで変えてww

467ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 17:13:00.24ID:xZppVPbh
都合の悪い意見は全部自演
池沼特有やな

468ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 17:20:27.56ID:OqORPIgI
さすがに敵は一人と思い込むのはやめた方がいいかと…
そもそも>>460にも書いたけど用語なんて結構アバウトに決まってるから>>446の定義が全てに当てはまるわけでもないし

469ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 17:24:25.81ID:LpB5QdJ8
こうも集中砲火を受けると自演と決めつけたい気持ちもわからなくもないが
大事なことは視野をもっと広く持とうってことだな

470ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 17:29:00.51ID:xZppVPbh
明確な根拠なく、自分に都合悪いから自演ってのが視野の狭い阿呆と思いました
まる

471ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 17:30:40.00ID:xZppVPbh
ワイヤーとケーブルの明確な定義は知らんし興味もないけど
別にワイヤースレってわけでもないし、ほとんどの人にはどうでもいいってのが実際のところだろ
ここは自転車板であって、ワイヤー板じゃないからねw
だから同じようなツッコミが入るってだけ

472ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 17:32:51.96ID:xZppVPbh
ついでにいうと自分が自演をする奴は他人も自演をすると考えやすい
まあ、コレ以上は言わんけどw

473ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 18:01:16.35ID:uEwQy3LW
注油後のチェーンを拭いたオイル汚れのウエスは
乗車後のタイヤ汚れ拭き取り用に流用してる

474ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 18:12:31.63ID:QWj/oRz8
タイヤにオイルが付着するぞ

475ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 18:16:32.90ID:g3A/oI78
>>473
オイルまみれのウエスでタイヤを拭いているだと?

オレはスチールスポークの防錆の為に油で保護膜付くように拭いている

476ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 18:17:38.53ID:uEwQy3LW
付着して滑る程汚れたウエスでは無いよ
ゴムが枯れない様な気がするのでチューブラー時代から数十年続けている

477ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 18:18:52.72ID:uEwQy3LW
ちなみに砂埃で汚れている側面ね

478ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 18:35:04.23ID:xZppVPbh
水洗いできない人は大変だな(上から目線

479ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 19:27:33.52ID:XVLDPJ8C
晴れの日の誇り汚れでタイヤの水洗いなんてしないよ

480ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 19:29:01.83ID:K24xAJoj
https://youtu.be/MTT0laok9gY
これの2:15辺りでコラム切ってるんだけど
ステムついたままステム握って切ってるように見えるんだけど
そんなもんですか?

481ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 19:41:07.11ID:LpB5QdJ8
ソーガイド代わりに使ってんでしょ

482ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 20:51:05.37ID:aZTPJ469
>>447
間違いを指摘されて逆ギレとかお前は救いようの無いバカだな

>>471
用語?定義?
一般的な英単語だよ
辞書でも引いてみろ!

483ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 20:53:18.94ID:OqORPIgI
はいはいw

484ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 21:11:07.57ID:aZTPJ469
>>483
バカって自分の思い込みの間違いを認められないんだろな
バカは死んでも治らないってお前のような事をさすんだろうな

485ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 21:14:33.89ID:R1QU4vLV
ケーブルの 素材の一つにワイヤーがあるって言うだけの簡単なお話なのに
何でお前らそんなに盛り上がるんだ

486ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 21:53:34.19ID:OqORPIgI
定義厨が暴れてるだけ
>>460にも書いたし>>455も言うように業界によって違ったり歴史的な事情で決まったりするのでこう言う無知な定義厨はもてあそばれることが多い

487ツール・ド・名無しさん2021/02/23(火) 22:20:36.17ID:MNKs5E2d
お前ら外では池沼をスルーするくせに
なんでネットだとかまうんだよ

488ツール・ド・名無しさん2021/02/24(水) 00:43:20.33ID:N3CBnBJr
暇だからだ

489ツール・ド・名無しさん2021/02/24(水) 00:50:38.39ID:N3CBnBJr
ほとんどの人にとってどうでもいいことに
異常にこだわるのは知能や人格に何かしら問題ある
それが正解ならまだしも、大抵は自分の世界での正解でしかないから
糞の役にも立たん

490ツール・ド・名無しさん2021/02/24(水) 01:13:42.35ID:dIkRgSIF
フライバイワイヤーってピアノ線みたいので操作してるんだろうか、知らんかったわ

491ツール・ド・名無しさん2021/02/24(水) 01:17:23.31ID:mJCPDTay
電線だろ

492ツール・ド・名無しさん2021/02/24(水) 01:32:36.26ID:5Q4CAweo
「やだ、ストッキングが…」

493ツール・ド・名無しさん2021/02/24(水) 01:37:11.37ID:oFJqsw9m
君らチャリ以外はどんだけ無知やねん

494ツール・ド・名無しさん2021/02/24(水) 02:32:50.49ID:N3CBnBJr
池沼はくだらんことに興味持つが必要なことを知らんのよなw

495ツール・ド・名無しさん2021/02/24(水) 04:37:29.28ID:856a+FXs
>>492
どれどれ、おじさんが見てあげよう

496ツール・ド・名無しさん2021/02/24(水) 06:23:12.45ID:OrVBDm66
>>492
はい予備

497ツール・ド・名無しさん2021/02/24(水) 09:21:27.96ID:gEH56/vZ
千三(せんみつ)とは

1000発言の中で真実は3つほどしかないという日本古来の格言

498ツール・ド・名無しさん2021/02/24(水) 09:28:52.54ID:t6rE9tdE
そこへワコールのcwxを履いたイチローが

499ツール・ド・名無しさん2021/02/24(水) 10:02:07.44ID:dIkRgSIF
>>497
ナハナハ

500ツール・ド・名無しさん2021/02/24(水) 12:58:46.79ID:yCmrZKyD
>>497
壇蜜の方が良い

501ツール・ド・名無しさん2021/02/24(水) 18:12:16.35ID:5Q4CAweo
誰も伝線いうてくれん…放置プレイか( ;゚∀゚)=3

502ツール・ド・名無しさん2021/02/24(水) 21:57:42.95ID:L2mjbnI+
>>453
やまだくーん

503ツール・ド・名無しさん2021/02/24(水) 22:23:15.74ID:6R8Xzksw
なんですかー

504ツール・ド・名無しさん2021/02/24(水) 22:25:25.28ID:g0lvD2Ry
呼んでみただけ

505ツール・ド・名無しさん2021/02/25(木) 02:26:28.34ID:r0HbfbQu
そろそろクリンチャーのチューブ変えたいんですがソーヨーの68gブチルチューブって品質いいですか?
今使ってるのがTiogaのウルトラライトで5年ほどパンクせずもってて気に入ってるので同等なら選択肢の一つにしようかと思ってます

506ツール・ド・名無しさん2021/02/25(木) 02:34:05.03ID:+1zCSgMl
パンクは乗り方と運
どうしてもパンクが嫌っていうならセミチューブレスを検討した方がいい

507ツール・ド・名無しさん2021/02/25(木) 07:05:56.72ID:juAi/+jt
セミチューブレスってなんぞや?

508ツール・ド・名無しさん2021/02/25(木) 07:26:07.44ID:ZNoFkiuH
シーラント入れたチューブレス→セミチューブレス
シーラントなしチューブレス→ピュアチューブレス
とでも言いたげ

509ツール・ド・名無しさん2021/02/25(木) 08:26:19.25ID:koY0PZHy
>>505
その辺の軽量ブチルは皆んな同じだよ。商品の特性上どうしても個体差があるので外れを引かなければ変わらず円滑に使用できるでしょう。

510ツール・ド・名無しさん2021/02/25(木) 12:06:04.52ID:ZkJRTv/W
オカモトのゴム技術を信じろ

511ツール・ド・名無しさん2021/02/25(木) 12:25:06.65ID:zpZpAHU9
必殺の0.01ミリ

512ツール・ド・名無しさん2021/02/25(木) 12:35:22.72ID:QSxmYtyD
それ米国だとセマイチューブレスて言うんでしょ?欧州だとセミかな

513ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 11:10:39.74ID:Zg0ZRseq
クロモリフレームにロングアーチのキャリパーブレーキを装着してみたんですが、
フロントは充分にタイヤクリアランスがあるのにリアがタイヤと干渉してしまいます

フロントとリアの差が激しいのでもしかしたらフレームの設計ミスかとも思うんですけど、
フレームは勿論のことブレーキやタイヤの太さを変える選択肢も無しとした場合、
リアブレーキを4mm程度上にオフセットして固定させる良い方法は何かないでしょうか

ちなみに肉抜きされているブレーキなので干渉部分を削ることは剛性低下の恐れがあり不可能です…

514ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 11:21:57.16ID:37qzJHjd
前と後ろの取り付け後の画像貼って

515ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 11:45:08.05ID:GMQeJGp+
@オフセットブレーキシュー買う
Aもっとアーチ長いのにする。カンチにしたら?
Bブレーキ加工嫌ならフレーム長穴化。クロモリだとしても俺は嫌だけど。

516ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 11:54:33.86ID:RCb3QnFv
ロングアーチ使う理由は泥除けとかか。
前後でクリアランス違うなんてよくある事よ。

517ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 11:59:20.78ID:H/t3tWpP
ピストのリアのハブシャフト交換って難易度はどれくらい?

518ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 12:12:13.74ID:37qzJHjd
>>516
それならタイヤに干渉なんて話にはならないから画像を貼ってくれないと意味がわからない
太いタイヤを付けたら干渉したにしてもアーチ取り付け部からリムまでの距離は変わらないから>>513は一体何をやってるのかと

519ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 13:11:26.13ID:mO7/RGmT
一時期、ブレーキ本体をそのまま使えるようにオフセットボルトなんてものもあったんだけどな
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o445635949

520ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 17:05:49.12ID:Zg0ZRseq
>>515
やっぱフレームのブレーキ取り付け穴広げるしかないですよね…

>>518
こんな感じです
https://i.imgur.com/NrBfG6d.jpg

521ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 17:11:14.49ID:uXXbZ/4k
ブレーキ穴ではなくフェンダー穴だったりして。シングルスピードではないの?

522ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 17:24:09.96ID:w0GrWABE
650タイヤにする

523ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 18:01:52.36ID:37qzJHjd
>>520
ちょっと聞きたいんだけどこれってタイヤサイズいくつ?ホイールサイズ込みで教えて
それと見た感じそもそもショートアーチで足りてるフレームだと思うんだけどロングを付けようと思った経緯は何?
このキャリパー見たところキャリパーピポットからタイヤ(またはフェンダー)まで十文なクリアランスが有ること前提で
手前側のアームがピポットより下に上がり気味の設計になってるからショート用のフレームではタイヤに干渉するの当たり前なんじゃないかと

と画像を見た感じだけで思い当たることを書いてみたけどどうよ
付けるパーツがどうしようもないのに合わせてフレームに手を入れるのは間違ってるよ

524ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 18:03:12.59ID:37qzJHjd
>>523
訂正
×下に上がり気味
○下に下がり気味

525ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 18:11:56.67ID:UEj6ObT0
ホイール着ける位置が奥すぎるんじゃね?

526ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 18:14:09.00ID:ercns4KD
>>520
フレームはイジるな。
タイヤとブレーキの構成を大人しく元に戻せ。元の構成があるならばの話だか。

527ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 18:25:09.81ID:Zg0ZRseq
>>523
タイヤは32Cですが実測30Cです
ホイールは700Cです
ロングをつけようと思った経緯は、フレームが35Cまで対応しているロングアーチ仕様だったからです

>>526
フレーム単体でしか売ってないので元の構成といったものは無いですね…

528ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 18:25:35.65ID:Zg0ZRseq
>>525
そんなこともあるんですね
勉強になります!

529ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 18:30:54.27ID:CuuGeKlt
>>525みたいな正爪なん?
シングル?

530ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 18:31:58.81ID:37qzJHjd
>>527
それじゃキャリパーの取り付け位置に対してアームが低いからキャリパーを使いたいならタイヤを細くするしか無いね
ちゃんと逃げてるキャリパーならもっと太いの使えるだろうけどこれじゃ無理
フレームが35cまで対応しててもキャリパーがそれを潰してる
タイヤの太さを妥協したくないならちゃんと逃げてるキャリパーを手に入れること

531ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 18:33:54.27ID:Zg0ZRseq
>>519
これ凄いですね…これが使えるなら一気に解決です

532ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 18:34:51.99ID:Zg0ZRseq
>>530
つまり前提条件(フレーム・ブレーキ・タイヤ変更無し)を守ることは不可能ということですね

533ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 18:35:24.74ID:Zg0ZRseq
>>529
いえ、多段です

534ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 19:03:26.04ID:CuuGeKlt
情報が小出し過ぎて錯綜する。

フレーム買いしたならメーカーに推奨ブレーキとタイヤ聞いた方が良いよ。

太いタイヤは大抵シビアだから。

535ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 19:45:12.19ID:Zg0ZRseq
>>534
まさかエンド形状が影響する可能性もあるとは思わず、五月雨式になってしまい申し訳ありませんでした

特殊な別注フレームな上に中古で買ったので、一度メーカーに電話したことはあるのですがなしの礫でした
初めてのバラ完なのにハードル高過ぎましたね…
とりあえず教えていただいたオフセットボルトがつけられるか調べてみます
ダメそうなら、どうしてもフレームとブレーキとタイヤは変えたくないので安全第一に改造方法を考えることにします

536ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 20:38:56.72ID:wGA8/C6c
写真の位置にブレーキ台座があるんじゃ
タイヤとの間にほとんどクリアランスがないね

特殊な別注ってことだから
後輪だけ650を想定してんじゃないのかな

537ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 20:50:28.49ID:0Qi3xFy1
26インチとか

538ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 21:06:58.37ID:e8hySvYM
>>536
ショップが組んだ完成車の画像も見たことあるんですが普通だったので失敗作のような気がしてきました
あるべき場所にロゴが無いし、アウトレットだったのかもしれません
だとすると売った側はしてやったりですね

539ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 21:08:15.83ID:BUuklPRz
何かその別注でショートアーチのブレーキ専用の仕様にされてそうな気がする

540ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 21:18:28.31ID:e8hySvYM
>>539
35Cが履けるのが売りの別注モデルなので、ロングアーチ専用なのは間違いないと思ってました

541ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 21:53:05.33ID:jN7XvsZL
六角レンチが抜けなくなった
助けて

542ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 22:01:42.99ID:iHr80DaL
急いで口で吸え!

543ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 22:07:52.14ID:Mghm95AF
後学のために聞きたいが
六角レンチはちゃんとしたメーカーのやつか

544ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 22:15:35.67ID:9m9flL1Q
左に回すしかない

545ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 23:13:21.69ID:cebM2+2S
今日アルタスをティアグラに換えた。
多段はやっぱりいいな。

546ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 23:31:54.16ID:dsjFktb8
中華で買ったフレーム、キャリパーマウントの
精度が出てないのか ややディスクローターから
離れてキャリパーがマウントされるんで
ブレーキパッドの外周がディスクローターからはみ出ちゃうんだよね。

キャリパーマウントのネジ穴を削る工具ってなんかない?

ショップにフェイシングツールは高すぎるんで
キャリパーマウントのネジ穴部だけを削って低くしたい。

547ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 23:47:07.46ID:ED7T3CUA
平やすりで簡単に削れるで

548ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 23:48:50.90ID:dsjFktb8
>>547
それだと斜めったりしない?

549ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 23:51:32.30ID:JK0CFu6f
カネかけずに済ますなら精度は気にすんな!

550ツール・ド・名無しさん2021/02/26(金) 23:56:30.76ID:vAX291jE
段田男懐かし

551ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 00:06:16.80ID:or79JJO8
アマゾンで買える自転車むきの
安いトルクレンチを教えてください
ありがとうございます

552ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 00:07:39.92ID:HjyfJj7E
>>549
もっとBBフェイシングの小さい版みたいな工具ないの?

553ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 00:09:55.29ID:441mOAna
もう教えてもらったのか

554ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 00:43:18.21ID:oB0rzQLX
>>546
あるけどショップで加工してもらった方がよっぽど安上がりだぞ。
https://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/brake/DT-5.2.html

555ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 00:45:53.03ID:lQMVdCFz
>>551
SK11

556ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 00:50:15.50ID:5HxierkD
>>519
なっつかしい!

557ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 00:55:26.33ID:W6F7wJDV
MTBはコロコロ規格変わるからついていけねーわ
もう死ぬまでリムブレーキの26インチでええわ

558ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 06:17:31.76ID:qvIq/Yzb
>>554
ショップはこんなのまで揃えなあかんとか
中々元取れなさそうやなあ
今の自転車テクノロジー変遷期で儲け出すのめんどくさそうw

559ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 11:08:24.82ID:qPT/TuHN
>>543
PBスイス
なんやねんコレw



https://i.imgur.com/PmnRc8Y.jpg

560ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 11:13:55.67ID:gStsgh++
あらオシャレな鉛筆削りね

561ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 11:27:16.97ID:ubJjtgaY
>>560
BICのボールペンかと思ったわw

562ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 11:36:26.69ID:O/KtVaDy
>>559
デュアルピボットのキャリパーか
構造を把握していないと微妙だよな
それ、裏のナット外さないとそのボルト抜けないとか
緩み止めの細工あったりしないか?

563ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 11:38:11.10ID:rdlQePAD
ボルト錆びてる?それで崩れて噛んだのかな。
ボルト外せるなら外して、スペースあればダブルナットして押さえて捻るか、ボルト要らないならバイス類で直接掴んで捻るかかね。

564ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 11:38:51.90ID:O/KtVaDy
後先考えずにテキトウに穴にぶち込むのはトラブルの元だぞ

565ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 11:43:02.64ID:7Rmx4vN3
そっちの穴じゃない!みたいなトラブルか

566ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 11:45:40.17ID:qPT/TuHN
>>563
ラスペネ吹いてもダメだから供回りするネジをバイスに挟んで無理やりとります

>>564
六角レンチが抜けなくなるなて考えもしなかったもの

567ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 11:46:50.98ID:O/KtVaDy
【神アングル】美巨乳素人 寝バック→正常位→立ちバック中出し ゆか

間違わんやろ

568ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 11:53:01.45ID:O/KtVaDy
>>566
六角レンチ短辺をモンキースパナで挟んで力掛けた方向の逆に回したら良くならんか?

569ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 11:58:55.50ID:rdlQePAD
そこ供回りすんだっけ
掴みづらく、傷入れOKならレンチを動かない何処かに引っ掛け、ボルト頭に貫通マイナス当てて抜ける方向に叩いてもいいかも。

570ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 11:59:46.47ID:ubJjtgaY
>>565
ア ナルほどね

571ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 15:26:21.82ID:i39Sei5N
vブレーキにsm-cb90を取り付けようと思ってます。
これって公式だとステム周りに付けてますけど、バナナの上に付けても問題ないですか?

572ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 15:49:13.27ID:4iaXzbOE
ケーブルアウター上ならどこでもオッケーよ

573ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 16:57:19.16ID:xqiLJsZ/
>>559
PBスイスって聞いたことがあると思って調べたら
スイスのドライバー専業メーカーだった
カラフルなセットは6000円くらいしたんじゃない?良いやつだよ
てっきり100均とか安いやつ使ってるのかと思った
俺はワイズで2000円くらいで売ってるセットのやつ

574ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 17:18:26.81ID:1+DwhCtL
PBのレインボーの奴は、以前ヤフオクで在庫処分品が3000円で売ってたので使ってたことあるけど、個人的にはホーザンの方がしなりがあってトルク感が伝わるので、PBは人に譲った。
PBが有名海外ブランドでカッコいいというところで人気だと思うけど、そこまで金出さんでもいいアーレンキーはあるからな。

575ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 17:34:12.16ID:dr6AQ79b
わいはエイト

576ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 17:36:38.43ID:ubJjtgaY
PBって言ったら、PB BAUMANNって有名な軸モノ工具の・・・

って、言おうかと思ったら
今は公式でPB SWISS TOOLなんだなw

PBのLレンチは2セット有るけど
トルク掛けるとめっちゃしなって
固着が解かれた瞬間、ピシッ!って衝撃が来るんで正直嫌い
わざわざ高い金出してそんなもん買わないで
安心・安全な国産専門ブランドのエイトかWISEが安くて良いぞwww

577ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 17:38:29.24ID:qCrZToUn
>>574

> 個人的にはホーザンの方がしなりがあってトルク感が伝わるので、PBは人に譲った。
俺はしなり難いのと面接触好きなのでwera使ってる。

578ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 17:38:42.82ID:xqiLJsZ/
俺のはどこのか見てみたらgrungeって書いてた
ワイズで売ってるなかで一番安いセットだと思う
これでいっかってなかんじで購入

579ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 17:38:45.06ID:ubJjtgaY
専門ってか、専業だな。

580ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 17:40:51.62ID:PJojzY95
>>576
理想は締めのPB緩めのWera

581ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 18:00:01.28ID:eMsVlFeb
ハゼットの六角使ってるけど、PB信者にマウントされたなぁ

582ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 18:31:25.46ID:zIGFHSZV
?

583ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 18:51:41.03ID:cVu5OkGP
六角レンチはハンドル付いてるやつと三つ叉なやつがなんかいいんだよな
あれを持って要領よく手の感覚だけでトルクを感じて締める自転車屋さんみたらスマートで格好いい

584ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 19:11:47.71ID:z0Iki3cV
六角精児はバンド活動してるし、ドラマ『鉄子の育て方』で三又 又三(増毛 役)との掛け合いもなんかいいんだよな
あの才能を持って要領よく感覚だけでトークを纏めて締める俳優さんみたらスロットで借金生活してたとしても格好いい
https://ototoy.jp/_/default/p/40088
https://www.nagoyatv.com/tetsuko/cast.html
https://www.daily.co.jp/gossip/2016/10/15/0009584293.shtml

585ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 20:00:27.20ID:Uw3kC2Xu
>>584
でも鉄ヲタ

586ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 20:35:55.03ID:jKEncpEq
>>572
ありがとう
早速明日にでも取り掛かります!

587ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 21:40:52.29ID:3qmeJaGG
>>580
お金が無いので「諦め」のダイソー
って、選択肢も有るなw

まあウチの場合、あっちこっちに分散してるんで手許に有った奴で!
って感じで使い分けてるんで余りこだわらないけど
使用頻度の低い人は黒染めは辞めとけってのは言っときたいわw

>>583
ウチも自転車いじり始めてからT型六角とYボックスレンチを揃えたよ
あとは、輪業レンチとドライバーに随時専用工具を出せば
これだけでほぼ作業が賄えるんで気軽に手掛けられるわw

588ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 21:42:04.94ID:KztoBgQD
六角レンチはエイトとボンダスとWERAを持ってるけどエイトを一番使ってる

589ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 21:53:49.14ID:zIGFHSZV
8の一番やっすいやつ使ってるけど頑丈

590ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 21:59:25.34ID:zH+WoaPd
六角レンチは俺もエイトだな。
ラチェットはko-kenのzealとPBのビット。
トルクレンチはTONE使ってる。

591ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 22:00:25.93ID:o047uxu6
俺はトラスコ中山を愛用しているが安いのに精度はすごくいいと思う

592ツール・ド・名無しさん2021/02/27(土) 22:10:58.78ID:87J16fK0
>>584
あの離婚歴はマトモとは思えない
人間性に何かしら抱えてるだろうな

593ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 01:02:49.91ID:X+jr6Coe
結婚できない奴に言われてもな

594ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 01:55:34.05ID:ntFEkVcL
Weraユーザーだけど、みんなも良いの使ってるねえ。

595ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 09:14:59.70ID:q3gL7Uck
良い工具は萌えるからな

596ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 09:32:36.31ID:DbjJeOE6
俺は全部KTCだ

597ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 11:05:41.83ID:Mra58XGK
自分はネプロス20周年のセットとバラ買いスナップオン
工具なんて1度買ったら買い換えないから欲しいものを買ってるw

598ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 11:49:56.28ID:7HGr3qm7
>>79
こういうのってミグ溶接?

599ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 13:01:09.33ID:H/1D4dMi
ロシアの戦闘機はMIG溶接
一般的にはTIG溶接(´・ω・`)嘘

600ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 13:17:59.03ID:q7gHgfaJ
はづねみぐ(東北

601ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 14:39:03.16ID:OZnIetYY
待ってけさい

602ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 15:47:36.28ID:Vymq5qMR
とてちて けんじゃ

603ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 15:47:48.11ID:BF1/9I8Z
六角レンチはBETAの96Tセットだろ、ただのL型よりハンドル付いていた方が楽。
PBのスライド式T型レンチも良いけど、あれ高いからな。

604ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 16:00:32.26ID:MD5bqfP7
エイトがハンドル付きT字出してくれれば…
TONEは短いのがクソ

605ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 16:53:51.86ID:tZA/DJpq
・ミグ溶接:シールドガスに不活性ガスのみを使う。

・マグ溶接:シールドガスに不活性ガスと炭酸ガスを混合して使う。

・ティグ溶接:シールドガスに不活性ガスのみを使う。溶接材の他に非消耗電極を使う。

606ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 18:02:06.29ID:C6sGNhrP
>>601
ベガサポ乙

607ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 18:23:13.59ID:OVgzmjpr
>>604
トーンの奴ってそんなに短いのか?
・・・って思ったら普通じゃねぇかよw

まさか、グリップ型の奴の話じゃないよな?

608ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 18:30:20.30ID:J5nzds4o
トネツールちゃうんか

609ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 18:41:02.48ID:WE0p4kxV
スタンドに載せてフロントディレイラー調整して完璧と思っても、乗って荷重かけてみると一才変速しなくて、それ込みで調整すると擦ってたり見た目で判断出来ないんだよなー

610ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 18:53:39.87ID:z8iKSK6T
え?

611ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 19:18:35.51ID:t3e/0KRx
フレームが折れて…

612ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 19:22:42.85ID:kFM+xxui
そのデブい体重では無理

613ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 19:39:57.91ID:efaGmLZv
>>607
トネの事をトーンと呼ぶ人を初めて見た。
いや、綴り的には間違いでは無いので好きに呼べば良いけど。
会社名としてはトネ株式会社。

614ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 19:56:48.73ID:VaIklfoi
重巡利根が米の作戦部では艦の駒に思いっきり「TONE」って書いてあったからトーン呼ばわりされたって話は聞いた事ある

615ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 20:11:27.61ID:MD5bqfP7
>>604
グリップ付きだよベータとトネ比べれば一目瞭然だけど
短辺が短すぎるのよトネは

616ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 20:27:08.93ID:OVgzmjpr
>>613
2ちゃんの二輪・四輪の工具スレでは普通に使ってたぞwww
んで、ちゃんと社名を呼ぶ場合には「前田金属工業」ってな。

はいはい、おっさんですよー
おっさんついでに…ネタニマジレスカコワルイ!ってなw

>>615
短辺長くても邪魔臭いだけじゃね?
トルク掛けたけりゃグリップ横っちょの方挿して使うし
5mm以下だと付いてないけど、軸部が長いんで
細いのにトルク掛けると捻じれそうでイヤンな感じw

ウチのサンフラッグの奴、TONEより更に短い感じがするぞw

617ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 21:19:51.91ID:us3IQZJg
>>555
ありがとうございます

618ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 22:04:42.93ID:KKZ0QI0H
ライナーをライターで炙ってきれいなラッパにするコツ無い?
どうやってもナナメってしまう

619ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 22:06:03.68ID:F3jI4W/r
>>618
鉛筆に差し込め

620ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 22:08:02.09ID:F3jI4W/r
熱したフライパンに押し付けると言うのはダメかね?

621ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 22:11:29.10ID:gql/RTGe
>>618
vブレーキのインナーリード用の作った時はインナー通した状態で温め、インナーがギリ通る穴のあいた板を押し付けたよ。
ラッパって事は違う箇所かな?

622ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 22:11:53.28ID:KKZ0QI0H
どうだろグニャりそうな気もするけど
明日やってみっか

623ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 22:13:33.99ID:KKZ0QI0H
あーインナー通した状態で熱するのか
やってみるわ

624ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 23:03:35.91ID:WubqdAYn
>>616
> 2ちゃんの二輪・四輪の工具スレでは普通に使ってたぞwww
うんだから何?好きに呼べば良いと書いてあるじゃん2chの中の人。

> んで、ちゃんと社名を呼ぶ場合には「前田金属工業」ってな。
平成25年11月 TONE株式会社に商号変更。
シッタカはやめたほうが恥かかなくて良いよ。

625ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 23:15:07.22ID:OVgzmjpr
>>624
なあ…ネタなのに、いちいち説明しないと分からないのか?

わざわざ「2ちゃん」なんて書いてるんだから
時代錯誤したおっさんを演じてたんですけどねぇw
んで、知ったかだと?
その当時にTONE株式会社なんて言ってた奴居ねぇよバカ!
オマエ、その程度の文脈も読めないで日本語の成績は大丈夫か?

はいはい、若者には通じないギャグをカマしちゃって
どうもすみませんねーwww

626ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 23:26:48.22ID:J64FtScW
>>625
突然脈絡も無くオリジナル設定の小芝居を演じられてもねえ。

627ツール・ド・名無しさん2021/02/28(日) 23:53:56.06ID:Tv3WpYFm
これが・・・老害・・・

628ツール・ド・名無しさん2021/03/01(月) 00:13:00.49ID:PeUYOUtp
これは>>625が恥ずかしい

629ツール・ド・名無しさん2021/03/01(月) 02:54:23.56ID:lh9tG9xb
最後のwwwが致命的だなぁ

630ツール・ド・名無しさん2021/03/01(月) 05:57:38.77ID:/mYyqK5c

631ツール・ド・名無しさん2021/03/01(月) 06:29:07.11ID:GhSl573N
>>630
こういう場合って水洗いして乾燥させて油垂らしてくだけで良いの?
泥の中でチェーン回してる気がするけど

632ツール・ド・名無しさん2021/03/01(月) 07:23:17.80ID:vJn4Bxex
そもそもMTBは防水性上がってるだろ

633ツール・ド・名無しさん2021/03/01(月) 10:14:53.53ID:ma+JpmU5
ちょっと水圧高めのシャワーで95%くらいは落ちるだろ
もともとそういう用途のものだし

634ツール・ド・名無しさん2021/03/01(月) 10:15:13.93ID:ZpIZr6pV
>>631
その状況になった時は水洗いしてから分解整備してるよ。
チェーンは高圧洗浄のやつ当ててからのびが無ければ注油して使ってるよ。

635ツール・ド・名無しさん2021/03/01(月) 10:24:41.11ID:ma+JpmU5
比較にはならんレベルだけど、ロードでも雨上がり走ると悲惨な事になるね
水洗いできない人はホント大変だと思う
フォーミングマルチクリーナーどんだけ要るんだって感じ

636ツール・ド・名無しさん2021/03/01(月) 11:36:56.97ID:R7v/fyqV
単芯光ケーブルとは

637ツール・ド・名無しさん2021/03/01(月) 12:51:20.48ID:wBo9J0hQ
光ケーブルでディレラーやブレーキ引くの?

638ツール・ド・名無しさん2021/03/01(月) 12:59:24.87ID:vJn4Bxex
カーシャンプーでバシャバシャ洗って乾かせば元通りじゃね?

639ツール・ド・名無しさん2021/03/01(月) 14:16:03.91ID:kidel0Dz
ロックリング間座の代わりに丸めて厚みをもたせた
アルミホイル嚙ませようと思うんだけど意味あるかな?
13丁用間座ってないんだよね

640ツール・ド・名無しさん2021/03/01(月) 14:18:26.44ID:kidel0Dz
あれ?文字化けしてる、、
アルミホイルを噛ませるって書いたんだけど

641ツール・ド・名無しさん2021/03/01(月) 15:39:37.45ID:ZpIZr6pV
>>639
ギザギザがガッチリ噛んで大変な事になりそう。
自作するならステンレスの薄い板に丸穴あけて外周をハサミで、かなぁ。

642ツール・ド・名無しさん2021/03/01(月) 17:32:14.03ID:u3xJRHSZ
アレはバネ鋼じゃないのか?

643ツール・ド・名無しさん2021/03/01(月) 19:56:03.66ID:NTLB4Ezw
ヘッドパーツの圧入に8,500円か…こんなにするのね

644ツール・ド・名無しさん2021/03/01(月) 20:06:13.75ID:SP6UHXRB
圧入だけならあさひで2500円だよ

645ツール・ド・名無しさん2021/03/01(月) 20:09:35.31ID:nJ84KOkC
えっ?圧入工具持ってないの?

646ツール・ド・名無しさん2021/03/01(月) 20:12:03.64ID:tYJoNI3I
以前自分でヘッドパーツの交換したときに下ワンのベアリングを上下逆向きに入れていたことがあった

647ツール・ド・名無しさん2021/03/01(月) 21:11:12.51ID:NTLB4Ezw
>>644
1/3やんけ!5000+持ち込みで1.5倍とられた
>>645
圧入工具みんな高いんだもの…
>>646
工程見てたら確かにムズそうではあった

648ツール・ド・名無しさん2021/03/01(月) 21:23:10.64ID:BQOz8/46
中学生の頃は金無さ過ぎてマイナスドライバーとハンマーで外して、木片当ててハンマーで入れてた。

649ツール・ド・名無しさん2021/03/01(月) 21:33:29.38ID:SP6UHXRB
>>647
入れ替えだとあさひでも工賃3倍になるけどね。
圧入だけで8500円の店は入れ替えたらいくらになるんだ…

650ツール・ド・名無しさん2021/03/01(月) 21:55:52.10ID:uPVxeSPE
ヘッドパーツの圧入工具ってホームセンターで売ってるネジ、ボルト、ワッシャーので自作できるやん

651ツール・ド・名無しさん2021/03/01(月) 21:58:59.80ID:tIhHJFOK
ヘッドパーツだけはショップにやってもらうわ
職人技的な細かいコツあるらしいし自信無い

652ツール・ド・名無しさん2021/03/01(月) 22:05:53.85ID:0kOCoxTV
>>609
フロントディレイラーが擦るの気になるからわかる
アウタートップの2速で擦るから思い切ってフロントディレイラーのケーブルを
ゆるめて動画見ながら調整したらうまくいった
クラリスなのでトリムでの調整とかいらんから簡単だったみたい
乗ってもちゃんと変速するよ
105とかなら自分でやらなかったかも
ただ、トップで擦るのはあまり気にしなくてもいいみたい
いろいろ調べていくうちにみんなちょっとは擦ってるようだった

653ツール・ド・名無しさん2021/03/01(月) 22:27:23.74ID:RfKB58Qk
調整し倒してJUSTにはまった時の快感は半端ない!
何度やっても上手く行かない時は結局シフトワイヤーが伸び縮れてる場合が多い

結論:シマノのポリマーシフトワィヤーはクソ

654ツール・ド・名無しさん2021/03/01(月) 23:32:05.86ID:4KiRuuNY
たしかにクソ
アウターも糞詰まって交換になる。

655ツール・ド・名無しさん2021/03/01(月) 23:39:31.75ID:EtWpP2Ht
ワィヤー?

656ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 00:02:58.27ID:bIGe2thG
アウタートップなんて普通に乗ってる分にはまず使わないし、
使う可能性のあるインナーロー側で擦らないように調整するほうが重要…
なんだけど、なんとかどっちもうまく決めてやろうとしてドツボにハマるんだよなー

657ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 06:19:06.59ID:Dw/AHi+E
ヒルクライムするとインナーローもアウタートップも使うから困る
アウタートップは捨ててるけど

658ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 07:17:26.96ID:cZU6Y7Qb
フロント46Tにしたら全部使うわ

659ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 07:21:53.68ID:v1oV9O1r
50-34に14-30で遊んでる

660ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 10:05:29.72ID:kjUx5CvY
雨ざらしで10年ほど放置してたクロス風安物

錆サビチェーン交換したら歯飛びするようになり
スプロケ交換して色々調整してもダメで
変速ワイヤーそしてディレイラーまで交換

結局原因はチェーンの接合部が固いだけだった
ちなみに初めてチェーン交換した

無駄金使ったけど安物だからパーツも安いし
数多くの知識と技術を得られたから良しとする

661ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 10:10:34.47ID:mq3is+ol
練習にはいいかもだけど、安物+雨ざらし+10年じゃ、寿命と思うけど
BIANCH○下半身不随事故もそんな状況だった気がする

662ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 10:15:50.12ID:+VL9imJR
安物ってことはクロモリで意外に頑丈だったりして

663ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 10:17:20.90ID:EHK/vJty
一般的に寿命ってどれぐらいなんだろうな
12年ものの半屋外保管のプレスポも18年ものの屋内保管のFCRもまだまた乗れそうだけど

664ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 10:31:50.32ID:+VL9imJR
ママチャリだと10年屋外保管でも全然問題なく動くので、
クロス風安物なら、似たようなもんじゃない?

乗って10年と、放置で10年だと、また違うのかな。

665ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 10:48:08.21ID:svp1jl0g
鉄は錆
アルミは酸化
カーボンは紫外線

じゃね?

666ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 10:55:51.96ID:+VL9imJR
春はあけぼの
みたいでカッコいい

667ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 11:03:35.25ID:kjUx5CvY
https://www.yodobashi.com/product/100000001001327425/
モノはこれで殆どママチャリだから頑丈そう
>>660で書いてないけどタイヤとチューブも換えた

シートポスト固着しててこれは半ば諦めつつ
暫くの間定期的にラスペネ吹いてみる

668ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 11:05:40.81ID:n3qIBEUL
そこでチタンフレームですよ

669ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 11:10:11.76ID:9Csorqdu
チタンは割れる話をよく聞く

670ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 11:11:49.02ID:mq3is+ol
ママチャリは頑丈さ全振りだから、クロスもどきとは違うと思う
最近の安いママチャリは、昔の30年乗れそうな重いママチャリとは違うし
クロモリは頑丈だけどサビには弱いから屋外保管だとちょっとね

自転車事故は大怪我につながるから俺なら買い換えるなぁ
ロードもガシガシ乗っているから8〜9年くらいで買い替え
コンポが2世代変わるから性能向上も感じれるし

個人の感覚とか価値観の問題だから他人に口出しはしないけど

671ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 12:02:09.18ID:aaOro4rS
>>669
鉄でも薄いのは割れて終わる。
要は厚みじゃね

672ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 12:03:29.86ID:aaOro4rS
>>659
トップ14でクロスレシオは楽。
下りは13t欲しくなるが

673ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 12:55:31.57ID:YzQtb1Rn
>>662
クロモリは安物じゃないんじゃね?
安物はハイテン

674ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 12:59:10.90ID:cNcsZLPW
本当の安物はハイテンシル鋼ですらない

675ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 12:59:13.13ID:mq3is+ol
大統領かよ

676ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 13:07:46.12ID:iUEmtYjy
BBAシールあると安心?

677ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 13:23:13.28ID:mq3is+ol
おまえのようなBBAがいるか

678ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 13:26:58.72ID:u6oYZ4oT
差別的でワロタ

679ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 13:45:44.36ID:JQeNiJ1J
ママチャリEバイクにBBAシール貼っておけばいいんか?

680ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 14:00:15.34ID:tjNtOgTt
Eババア

681ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 15:05:50.25ID:7yM7W2Sn
CBAシールの安心感

682ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 20:06:24.87ID:vLYwecR3
>>651
ないない!
単純に真っ直ぐ入れるだけだわw
強いて言えば、チューブに当たったらそれ以上圧を描けない位

683ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 20:37:51.52ID:AGX0A948
ママチャリのチェーンが外れて軸に絡まってしまったんだけど
どうにも取れそうにありません
ギア付きでチェーン交換いくらくらいでしょうか?

684ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 20:46:06.76ID:bmzHaEBc
ここで聞くことでは無い。

安物の自転車なら買い替えた方が安い。

685ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 20:58:12.70ID:SnBadkc1
工賃3000とチェーン1000円で俺が受けるわ。

686ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 21:03:02.39ID:AGX0A948
>>685
なんとか3000円で収まらないかなあ
直してるヒマがないのと
バス通勤で余計な出費がかさむのが辛いわ

687ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 21:15:02.03ID:aFGMEc5D
反対向きにペダルを強く回転させる

688ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 21:30:57.18ID:AGX0A948
もうペダルはロックされてどっちにも回らない
チェーンがガッツリ軸に噛んでる
朝一でトライして外れなかったら大人しくプロにお任せします

689ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 21:50:07.49ID:cogT82c9
チェンが伸びてんだろ
とりあえずホイールとチェン引きのナット緩めてホイールごと前方向に叩く
少しは噛んだチェンが緩くなるはず
チェン引きで調整できないほど伸びてたら交換な

690ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 21:58:58.75ID:AGX0A948
伸びてたかわからないが
ここ1年以上、注油してないのは事実

チェーン1000円、工賃2000円で探してみるか

691ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 22:00:59.02ID:72C0O4r8
密閉型チェーンケースでチェーンが伸びたまま放置して乗った結果なら自業自得だな。

692ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 22:10:52.42ID:AGX0A948
ケースは半分だから直接チェーンにアクセスはできる
できるけど、内側に落ち込んでガッツリ逝っちゃってる
切って交換してもらうのが最善の選択かな?

693ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 22:15:24.80ID:OKiCBTvk
外装変速?
フリーホイール緩めたら外れるかもだけど最悪スポーク逝ってしまうと高く付きそうだね。
しかしヒマが無いなら諦めて自転車屋任せするしかないね。

694ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 22:17:32.27ID:kBVA7gZf
そこまでがっちり噛んだって事は後輪がロックしたのかな?
ケガしなかっただけで丸儲けと思った方が。

695ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 22:21:54.74ID:puEHtbYD
軸にからまるって表現がわかりにくいけど
スポッとハマってギチギチの状態なんだろうな
俺もなったことあるわw
ママチャリといってるけどギア付きのやつかな
チェーンは伸びてない
なんかの拍子で外れてそのまま漕いでドツボにはまったんでしょう
ナットも緩める必要なし
そんなことやってたら次から次へと被害が拡がっていく
軍手はめたら絡まってるチェーンから離れた場所から絡まってる場所へジワジワ引っ張る
手で引っ張った程度ではチェーンは切れないから
一気に思い切ってグッと引っ張ってはダメ
じわりじわりと力を加えるイメージ
ある程度、引っ張る力はいるから女性の力ではムリかな
あとは絡まってる近くに空間があったらマイナスドライバーとか入れてアシストするのもいい
焦ってやってたらかうまくできなかったんだと思う

696ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 22:25:02.29ID:72C0O4r8
ドライバーで持ち上げて外せるけどな

697ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 22:26:51.72ID:xc3Zlq6q
チェーンリングからチェーン落として、チェーン緩めてから、噛んだ箇所を回転方向と逆に引いて動くか様子見ればいいのでは。
無理なら後輪を外して取る。
いずれにしても最悪チェーンを切れば取れるから自転車に任せても大した工賃は取られないとおもう。

698ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 22:29:55.12ID:72C0O4r8
相談者はもう来ないパターんかな?

699ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 22:38:54.65ID:uewvx48n
直してるヒマはねえから工賃教えろってハナシなんだよな

700ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 22:39:04.45ID:AGX0A948
チェーンはガッチガチで前にも後ろにもペダルは回りません
とにかく噛んだチェーンが緩くなれば楽勝なんだが
ペンチで引っ張ってもびくともしない
暗くて雨降ってるから明朝に全てを賭ける

701ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 22:41:39.24ID:kjUx5CvY
>>670
まあ確かにちょっとの事で大事故になりかねないから
お言葉胸に刻みます

5年位前にタイヤが風雨等で劣化して逝ってしまい
そのまま放置で捨てようと思ってたけど
コロナで数キロの移動は自転車にしようと思った
逆に言えばこの5年ほど全く自転車に乗ってなかった

今思えば700Cとか知らないでタイヤ買い間違えたり
後輪のセンター出しとか色々苦労したけど
ちょっとした修理なら出来る様になったのはデカい

702ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 23:12:29.90ID:xf5aDqMw
軸ってどっちの軸?
クランク側?
タイヤ側?
通常だとクランク側になるとは思うけれど。

703ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 23:20:56.30ID:5v3LTckU
>>683
後輪とクランク外せばいいじゃないの?
工具があれば10分もかからんでしょ

704ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 23:27:51.14ID:AGX0A948
>>702
いま見てきたタイヤ側(内側)
リアディレイラーからも外れて阿鼻叫喚
超難関な知恵の輪みたいだ

705ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 23:40:01.62ID:xc3Zlq6q
大体そんなに滅茶苦茶になるほど強く踏み込むのがおかしいだろ。前もっておかしくなってる兆候があったはずのんだから。
チェーンに異常を感じたらすぐ踏むのをやめて状態を確認しないと。

706ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 23:40:22.04ID:9Csorqdu
スポークとスプロケットの間に噛んじゃってるってこと?
んじゃスポークも交換対象になるかもね

707ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 23:47:58.96ID:xEdfTUNb
やはりスポークプロテクターは必要だな!

708ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 23:48:10.05ID:AGX0A948
自転車押して帰るの辛すぎて
下り坂で乗ったらガガガガガと

709ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 23:49:10.51ID:puEHtbYD
スポークとスプロケットの間にちょっとしたスキマがあるんだよ
スポークにはダメージはいってないと思う
同じ場所にチェーンがハマってギチギチになった経験があるから分かる
解決手段はパワーしかないよ
外側から広げるようにチェーンをじわりじわりと引っ張るんだ

710ツール・ド・名無しさん2021/03/02(火) 23:53:57.21ID:xc3Zlq6q
情報が小出しになってて分からんかったけど、外装変速でロー側にチェーンが挟まったということらしいから、そういう場合はディレイラー本体をフレームから外したらチェーンを動かせる角度にゆとりが出るので、外せることが多い。

711ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 00:09:14.29ID:fCSkCoVX
適当な場所でチェーン切って後輪を外してスプロケ外せばOKっしょ。
スポークが抉れていたら近々切れるかもなので注意(ベストは即交換)、
ディレイラーハンガーやディレイラー本体も歪んでるようなら修正または交換だね。

712ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 00:17:45.60ID:vsZSEdBM
>>683
> ママチャリのチェーンが外れて軸に絡まって

これは確かにわかりづらい表現ではあるんだけど
同じ経験をしたことあるからすぐにわかったw
この時点でチェーンケースに入ってないママチャリで且つ変速ギアだとわかった
だからそのあとの書き込みで状況がわかるように誘導はしてあげてた
ペダルを反対向きに回転とかチェーンが伸びてるって回答が的外れなのは
恐らくこの状況が理解できてなかったんだと思う
ムリだと思うかもしれないけど引っ張り出せるんだよ
引っ張りだす方向や力がうまくできてないだけで

713ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 00:50:32.90ID:eyBWOs5o
スポークのでっぱりがうまいこと?邪魔して
外せないことあるよね

714ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 01:05:43.69ID:am0SVFht
自分で出来ないなら自転車屋持ち込むしかないな
無理するとケガするぞ
知識や経験・センスが無いならやめておくのが吉

715ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 01:18:16.87ID:WQPRDikh
自転車屋ってサイクルベースあさひとかでいいの

716ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 01:41:10.51ID:vsZSEdBM
俺は14年くらい乗ってる折りたたみチャリだったので
むんずと力を入れて引っこ抜いたけど
それができなくてぶっ壊れたら逆に金がかかるかもね
今の状態なら工賃2000円くらいで直してくれるのかな
パーツ類の交換はないと思うし

俺は折りたたみチャリは意地でも自転車屋に持っていかないと決めてるので
なんでも自分で修理した
ブレーキワイヤーとシフトワイヤー交換、シフターも交換したしディレイラーも交換
タイヤもチューブも交換、パンク修理もやる。ブレーキはシューだけ交換
フレームとリム以外は自分でいじってんじゃないかな
後ろタイヤを外してスプロケも洗浄した
ディレイラー交換するときにプーリーを分解して洗浄した
最初の8年くらいは室内にしまってたので痛みが少ない
雨に濡れたときはフキフキしてあげてた
今はマンションのドアの前には置いてあるが野ざらしではない
3万くらいの安い中華折りたたみだけど大切に使えば長く乗れる
安いシティサイクルはどうしてもマンションの駐輪場で野ざらしになってしまうので
3年くらいでボロボロになってしまう

717ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 01:46:34.77ID:WQPRDikh
クソ長文やめろやバカ

718ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 05:43:55.43ID:nku2aVdd
自慢っぽいけど大したことしてないというw

719ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 06:07:38.52ID:oU6uyiev
役立たずの長文君が居座ってるww

720ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 06:09:03.90ID:FwA1tbsW
なんだよ、スプロケからチェーン落ちただけかよ。
チェーン持って一段目に引っ掛けてから車輪ごと回せば取れるよ。

721ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 06:12:19.98ID:KpXXFfDU
俺l£14年<ζιヽ乗っτ儿折レ|+=+=ミ千ャЧ+=〃っ+=ノτ〃
£′ωス〃├力ヲ入レτ引っ]抜ιヽ+=|+├〃
ソレヵ〃τ〃≠+ょ<τフ〃っ壊レ+=ζ逆lニ金ヵ〃ヵヽヵヽ儿ヵヽモйё
今ノ状態+ょζ工賃2000円<ζιヽτ〃直ιτ<レ儿ノヵヽ+ょ
ノヽο→〃ノ類ノ交換l£+ょιヽ├思ぅι

722ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 06:14:08.28ID:kKbfjSp8
チェーン落ちてクランク側で発生することが多いがリア側で落ちる
原因て何?
ハブ側に落ちるってアウターローでクランク逆回しか調整不足くらい
しか思いつかないが他にある?

723ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 06:23:12.50ID:FwA1tbsW
ママチャリクラスだとチェーン落ちしないように透明なお皿が付いてるのにね。

724ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 06:31:30.50ID:4fi2ptIc
透明なお皿、うちのロードにも付いてるわ

725ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 06:34:21.10ID:oU6uyiev
>>724
国によっては法令で義務化されているので完成車にはついてるよ

726ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 06:51:04.20ID:4fi2ptIc
言われてみれば、組立てしてる人のバイクには付いてないな
なるほどねー

727ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 06:52:24.29ID:BCdxakT+
>>715
アサヒくらいなら大丈夫じゃね?
スーパーやホムセンはド素人のバイトが殆ど。

728ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 07:02:55.84ID:MwK91Bro
>>725
大手の完組みホイールにも付いてるよ

729ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 07:20:19.46ID:jLyyjALL
いかにもプラな透明お皿でなくデザイン性の高い奴なら着けたままな人も多いのでは?と思ったが気にしない人はプラのままだし気にする人でもアレに数千円出すのは怪しいか

730ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 07:38:21.07ID:pcaWbA+d
あれ劣化してくると白く濁って見た目が汚ならしいんだよなー

731ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 07:47:23.95ID:K/cQTXnm
>>725
確かアメリカだっけ。
ホイールがロックした事で死者が出たからとか聞いたことがある

732ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 07:51:41.70ID:4fi2ptIc
インナーロー使いまくりなのがバレるのもね…

733ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 07:53:16.65ID:E+5w26pB
下らない話題でスレを消費し過ぎ。

734ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 07:56:52.45ID:rQWruOCP
セミオーダー完成車についてたRS21は
お皿もスポークにつける反射プレートもついてたな
スプロケ交換時に外したわ

735ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 08:19:18.82ID:FwA1tbsW
RDの調整ができてたらいらないし掃除の邪魔になるもんな。

736ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 08:20:24.59ID:Qvmkuy+j
>>715
あさひの工賃は5年前なら安かったなと思い調べたら、
ハーフケース・チェーン交換の基本工賃2500円(税込)だって

チェーン+工賃の他に嵌まったチェーンの取り外しも取られたら4000円近くなるかもね

737ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 08:28:05.36ID:FwA1tbsW
工賃1時間5000円の見積もりなんだろうな。

738ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 08:35:08.03ID:rQWruOCP
ママチャリのローラーブレーキとか構造が良くわからんから
下手に分解したら正常に戻せるか恐いから多少高かろうとショップ行きだなぁ

ゆうてもママチャリもホムセンレベルのなら買い換えたほうが幸せかもしれん

739ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 08:38:22.69ID:XFRIFRQP
一般にママチャリは整備するものじゃなくて乗りつぶして捨てるものだな
パンクしたら直すのがせいぜい

740ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 08:45:56.89ID:Qvmkuy+j
>>737
それ5年前
今は基本時間工賃 8,000円 工賃表に記載が無い作業を承る際の、一時間当たりの基本工賃となります。

あさひに8000円か・・・と思ってしまう

741ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 08:48:03.96ID:WQPRDikh
>>740
たっっっか
普通にスポーツバイク専門店持ってった方がいいね

742ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 08:52:48.48ID:T3g0QRRF
8000って車の時間工賃と変わらない件
資格も特殊工具もほとんど必要ないのに

743ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 08:58:19.54ID:jLyyjALL
文句があるなら他所へ行けって奴でしょ

744ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 09:04:30.14ID:cnod9CVp
いや、メニューに無い作業はしないよアピールでしょ。
無断駐車は三万円申し受けますみたいなもんじゃね?

745ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 09:05:53.84ID:CaxMX5mW
>>742
資格も特殊工具もいらんなら自分でやればいいだけ

746ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 09:17:09.74ID:PtNp+RWJ
時間工賃って店員の拘束料+技術料なんだからそれが高いと思うなら自分でやれば良い。
だって高いと思うってことは技術も時間もいらない簡単な作業なんでしょ?
DIYスレに相応しいじゃないか。

747ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 09:17:41.56ID:OOIvmpQI
TBSでフリーパワーやってる

748ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 09:18:47.58ID:3j6pp+UL
自転車の整備や修理は工具さえあればほとんどのことは素人でもできるけど
時は金なりを地で行く人もいるので
1時間も2時間もチェーン外しと格闘するぐらいなら
5000円なり8000円なり払ってやってもらうほうがいいという考えも間違いではない
おれはカネはないけど時間はあるので自分でやるが
カネがあって時間がない人は頼めばいい

749ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 09:19:10.30ID:OOIvmpQI
>>740
サイメンは1万円だったか?あそこは特殊だけどね。

750ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 09:29:15.93ID:Qvmkuy+j
>>743
他所へ行けと言っても、
昔超低価格で勝負して周辺の弱小店を潰し続けたからな
住んでる場所によってはあさひだけなんて事も

街のママチャリ屋や他の量販店でも時間8000円は無いと思う

751ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 10:12:17.40ID:oG4PiITF
>>748
スタバのこーし―をうーばーに手間賃1000円払って持ってこさせる身分になりたいもんだw

752ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 10:18:41.82ID:CaxMX5mW
工賃表にない作業なんて、特殊な技術とか試行錯誤が必要なレベルの作業だろ
そりゃ結構な技術料とると思うよ
俺が請負でプログラマやっていた時もそのくらいもらっていたけど、
そのために凄い勉強しているからね

753ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 10:19:50.18ID:CaxMX5mW
あと、金が無いやつほどクレームが酷かったりする
パンク修理で500円も取られた、詐欺だ、とか
そういう奴弾くための価格でもあるんだろう

754ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 10:21:56.44ID:OOIvmpQI
>>753
めちゃめちゃ安いな(笑)

755ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 10:25:14.11ID:rQWruOCP
ショップは整備を商売にしてるから
安全面とかその辺含めて、まだいけるパーツも交換対象にするやろ
依頼するからには請求は気持ちよく全部受けるくらいの気持ちで行こう

756ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 10:31:02.24ID:OOIvmpQI
ショップの作業は保険も入っての値段だからな。

757ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 10:31:10.43ID:jLyyjALL
>>750
すでに言及されてるけど工賃表にない作業ならなおさら高くても仕方ないべ
時間など含め料金を明示しにくいと判断してるんだろう

758ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 10:38:50.41ID:RAAEpyqm
ホムセンのルッククロスに乗ってて、パンクすら自転車屋にやってもらってたような頃、
スクウェアテーパーBBのクランクが外れて、近くにあった自転車屋に直してもらったら1000円と言われたことがあったなw

ジジイ、おまーネジ締めただけだろっていうw
どうせ二度と来ることは無い客だしって腹積もりなんだろうが、
町の自転車屋がつぶれるのは連中のああいうトコなんだよ

759ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 10:42:24.78ID:OOIvmpQI
>>758
締めただけ?
嘘くさいな。

760ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 10:44:41.20ID:RAAEpyqm
何が嘘だと勘繰ってるのか知らんが、フィキシングボルトを締め直しただけだよ
作業に1分もかかってない。

761ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 10:47:52.86ID:i/qCc4Pm
店が何か作業したら金取るのは当たり前
働いたことないんか

762ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 10:52:12.07ID:PtNp+RWJ
普段からお世話になってる店ならまだしも、飛び込みで直してもらったならそんなものだよね。
金額的には時間工賃が6000円で最低単位が10分て感じだろうし。

763ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 11:07:08.54ID:HPZJnPnj
客が妥当な値段だと思わなければその店はいずれ潰れる。それだけの事
んで、実際に多くの街の自転車屋が淘汰されてる

入りづらい雰囲気、薄汚い店内、愛想のない対応、
そういうのを棚に上げて「近頃の客は値段だけ見てホムセンに流れる」とか
街の自転車屋が恨み節を言ってるのを聞くと何言ってんだかって思う

764ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 11:07:55.60ID:5e/us078
>>725は釣りネタかとおもたら>>731によればホントだったのか

765ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 11:21:17.13ID:Eo8PZeYo
商人にはケチってもいいが
職人には値切るなと
じいちゃんが言ってた

766ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 11:28:53.98ID:uaoQ4gQK
工賃表に無い作業なら高くても仕方無いという意見があるが、
外注に出すのが確実ならともかく、
○さ○やダ○○○○ンが工賃表に無い作業を満足に出来るだろうか。

767ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 11:32:49.01ID:Yer0DxrY
トゥートゥートゥートゥットゥルーー、トゥルッ
さて本日のテーマは、自転車屋は職人か?商売人か?です
司会の田原さんおねがいします

768ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 11:35:01.83ID:FwA1tbsW
普通の自転車屋はさり気なくタイヤの空気、劣化、ブレーキ辺りを見てるもんだがな。

769ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 11:51:51.33ID:Yer0DxrY
タイヤにひびが入ってますねー交換した方がいいですよお客さん。
まさにその通りでも、タイヤと工賃含め5000円(税別)になりますと言われて今時の客がどう思うかだな
俺がチャリ屋なら何も言わないよ

770ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 11:55:59.66ID:FwA1tbsW
購入者ならブレーキ調整くらいなら金取らないしな。

771ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 11:59:43.89ID:jLyyjALL
それなら10000で新車を買う方がお得よね!で商売してきた結果今に至る

772ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 12:04:45.75ID:CaxMX5mW
ある日、ピカソがマーケットを歩いていると、手に一枚の紙を持った見知らぬ女性がこう話しかけてきたそうです。
「ピカソさん、私あなたの大ファンなんです。この紙に一つ絵を描いてくれませんか?」
ピカソは彼女に微笑み、たった30秒ほどで小さいながらも美しい絵を描きました。そして、彼女へと手渡しこう続けます。
「この絵の価格は、100万ドルです」
女性は驚きました。
「ピカソさん、だってこの絵を描くのにたったの『30秒』しかかかっていないのですよ?」
ピカソは笑います。
「30年と30秒ですよ」

773ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 12:06:09.06ID:ElZ+3zgd
ママチャリ扱ってる自転車屋のほどんどは、素人の丁寧な整備以下の作業しか出来ん。
そもそも自転車の通常整備するのに何ら特殊技術が必要ないうえに、自分の自転車に一番詳しいのは本人なんだし。素人は趣味でやってるから、無限に時間かけられるしね。
ごくたまに仕方なく自転車屋の世話になることあると、作業の雑さとか知識のいい加減さに懲りて、もう二度と行きたくない気持ちになる。

774ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 12:06:54.37ID:CaxMX5mW
原価厨とか馬鹿な客は技術や接客、工具、家賃、リスクとかを考えられないんだよな
工賃1000円でギャーギャー言う池沼の相手なんて本当は5000円でもやりたくないと思うよ

775ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 12:07:23.94ID:BZYIYmMR
>>742
ERROR: 余所でやってください。

776ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 12:08:38.94ID:i/qCc4Pm
>>771
新車ママチャリ1万って凄まじい値段だよね
どうなってるんだろ

子ども(5歳)のチャリ探しててママチャリ1万と同じかなって思ってたらもう少し高かった

今乗ってる変身バイクのパーツ取り付けめんどくさかった

777ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 12:30:11.95ID:8A+ZTt0m
確かに工賃が高いなら自分でやれと思う
自分は上記の考えで目が覚めてcanyon派になりましたw

文系高卒みたいなアホそうな(偏見なのは認める奴)が出来るのだから自分にも出来ると

778ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 12:46:31.84ID:Wt9V8+LW
自転車屋さんは工業高校(機械)卒以上で無いと出来ない資格制にすればいい
高専とかはエリートで店長候補

779ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 12:48:39.20ID:DWMq+Cnx
俺、この週末は納車以来14年間一度も外したことないボトムブラケット外して交換するんだ…

780ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 12:56:08.10ID:c4ErGzDB
チェーンカバーが全然外れないタイプのママチャリってメンテ大変そう

781ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 12:56:28.74ID:Eo8PZeYo
>>776
ギアなし、後輪バンドブレーキ、ライトはタイヤダイナモ、フレームは鉄だけど細め、とかだよね

782ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 12:58:00.39ID:i/qCc4Pm
ロードって整備、交換簡単だよな
ロードは大抵の事できるけど変速付きママチャリの後輪チューブ交換とかやりたくない

783ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 13:19:37.14ID:8TQq6iMV
時間工賃6000円だって大概な価格破壊だからなあ

784ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 13:20:24.87ID:fF3K4mfP
>>779
そりゃ外さないと交換出来ないだろうからな

785ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 14:17:16.97ID:+JVBnqEh
>>782
昔はリアエンドをむりやり広げてたらしい

786ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 14:20:51.91ID:ZgSMrmdF
この間、フルカバー付き変速なしママチャリの後ろタイヤ交換したら40分だった。

787ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 14:21:36.01ID:ZgSMrmdF
変速付きママチャリの方がチェーン引きの調整がないし楽じゃないか?もしかして。

788ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 14:37:54.77ID:MwK91Bro
ママチャリは共締め地獄だからな
でも激安ホムセンママチャリを玉当たり調整してスポークテンション上げてやった時は軽く感動したな

789ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 15:01:16.74ID:wKUfsNdR
私の近所のスペシャリストは フロントチェーンリングからチェーン落とす
変数機ブレーキからケーブル外す ボルト緩める ホイール取り外す
大体5分くらいでやって タイヤチューブ交換してだいたい20分から30分程度で出来上がりだなあ
これもやり方があって スポーツバイク用の自転車ハンガーってグリップして空中に浮かせてやるから早いみたいだ
内装3段式のママチャリが一番めんどくさいっていうのはあるんだよね
これでタイヤチューブ交換して4000円から5000円くらいとってんのかな

790ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 15:04:25.86ID:lRon7Bi1
>>772
そのピカソは偽物だな

791ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 15:08:24.81ID:Tr8hkrzZ
>>785
今もやってるよw

792ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 15:14:55.85ID:Tr8hkrzZ
内装、チェーンフルカバー、これ最悪
使う側からすれば、チェーンの油差しも年一ぐらいで済んで超楽なんだけど

793ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 15:27:30.71ID:Yer0DxrY
>>772
ドヤ顔が目に浮かぶしょーもない譬えで台無しw

794ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 15:30:54.30ID:CaxMX5mW
>>790
まあ例えだよ
ネジ一本締めるにしても、そもそも何をしたらいいか判断する知識とか工具がいるし、
他に問題がないかの確認や、接客も必要だし、リスクがあるってこと
アホは「ネジ一本しめただけじゃん」としか思わないけど、全体のコストが見えていない

そんな簡単に誰でもできる作業なら自分でやれ、って話よ
誰でもできる作業ができない猿くん

795ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 15:31:52.77ID:CaxMX5mW
>>793
低学歴には分からんだろうねw

796ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 15:39:55.75ID:Yer0DxrY
売り上げ減少でイライラっすか?w
そのうちつぶれる店をせいぜい大事にしてください。

797ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 15:43:26.65ID:CaxMX5mW
図星つかれて火病るなよw

798ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 15:52:17.63ID:HA5lDGsg
透明な円盤でお馴染みスポークプロテクターは、通ってる個人店だとしっかり整備するような人のは外すし、高校生等だと付けたまま納車してるな。

799ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 16:10:05.42ID:jLyyjALL
>>776
そこそこの値段のものを適度に手入れしつつ長く使う方がお金かからないんだが
 ・自転車を雨ざらし野晒しにせざるを得ない住環境
 ・傘と自転車は盗んでも無罪
に人手をいれない低価格自転車を使い捨てる事がはまってしまったんだろうな

お隣さんもガレージは大きなクルマで一杯で自転車は野晒しだ

800ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 16:33:00.62ID:Cmpe9sv/
絵の価値(価格)を決めるのは買い手であって画家(ピカソ)じゃないんだけどね
そこをはき違えてるようだとどうしようもない
まあこの価格じゃないと売らないと言い張るのは勝手だが

801ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 16:39:22.61ID:c4ErGzDB
書く前に言えお。。。

802ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 17:14:09.68ID:6paEaUHq
>>793,794
喩え

803ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 17:25:27.40ID:YswkGZyU
メーカーが採算より品質重視で1台作ったらいくらになるんだろうな。

804ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 17:28:15.55ID:YswkGZyU
>>791
あれをやられて自分でタイヤ交換した時に支障が出た。

805ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 17:30:38.00ID:HU2OFZ0U
スポークプロテクターも安っちい半透明プラじゃなくてメカニカルなアルミ円盤かなんかだったら付いてても良いな
マビックのは黒くて割りとマシな気がするけどラーメン模様が嫌だ

806ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 17:47:50.45ID:PquGwEvZ
赤文字の人をNGIDに入れろ
まで読んだ

807ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 18:55:23.92ID:VrWhU9tm
ブレーキケーブルってシマノとジャグだったらどっちの方がいいかな?
どっちも一番安いやつだとジャグの方が100円くらい安いけど…

808ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 19:13:20.16ID:OFL/2SSd
眠い目こすって1時間早起きしてチェーン着脱に着手
明るいところだと構造が掴みやすくて試行錯誤しながら
正味10分くらいでガッツリ噛んでたチェーンが外せたw

ドンキで買った安物のためカバーのないタイプで
内側に落ちたチェーンが雁字搦めになってました

修理ついでにブレーキシューも交換しようと思って100均行ったら
どこにも売ってなくて凹んだ
自転車屋だと500円くらいする?

809ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 19:13:23.05ID:XxC4B18W
ニッセンとかアリゲーターって選択肢は無いのね。

810ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 19:20:13.69ID:YswkGZyU
チェーン落ちは再発するけどな。

811ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 19:22:43.77ID:VrWhU9tm
>>809
シマノしか使ったことなくてパッと思いついたのがジャグだっただけなんよ
ニッセンは高級品なイメージ、アリゲーターも安くていいね

812ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 19:30:39.57ID:5KFwCy4V
>>808
近くにイオンがあれば行ってみるべし

813ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 20:32:16.02ID:Tr8hkrzZ
https://stat.ameba.jp/user_images/20181126/18/xlr250baja-md22/bf/d7/j/o0535040114310297628.jpg

これこれ
これ良いよね、Fフォーク幅の調整にも使えてww
やっぱプロ用工具だは

814ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 21:06:16.02ID:wKUfsNdR
>>813
135 mm を130 mm にしたり 130 mm を135 mm にしたり そういう調整もできるのかなぁ
なんかそんなのは目的外使用のような気もするけど

815ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 21:07:34.36ID:vsZSEdBM
>>808
な、引っ張り出せただろ
変なボルトとかゆるめたりしなくてもいいんだよ
経験者は語る
ブレーキシューがないのは100均あるあるだな
欲しいと思って買いに行ったら置いてない
自転車屋でもそんなにはしないけど
ちょっと待ってから100均で買ったほうがいいよ

816ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 21:13:46.26ID:+ODtrF4v
>>814
エンドの当たり面の平行は維持できないだろうな
それにフロントフォークと違ってブリッジがあるからブリッジ部分でパイプが曲がりそう

817ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 21:15:20.82ID:YswkGZyU
>>813
アルミフレームでもドンと来い!

818ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 21:36:55.60ID:wKUfsNdR
>>816
あんなもの使わなくても 手で広げたり縮めたりするだけで調整できるんだから
まあいいやって話なんだけれどもさ

819ツール・ド・名無しさん2021/03/03(水) 21:36:57.23ID:+JVBnqEh
>>814
ネタネタ

820ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 14:28:57.84ID:+Ls7uzts
>>817
アルミだったらピキッと来るぞwww

ってか、10mmもしくは3/8全ボルトナットで充分用をなすんだけどな
BB部で固定・平行出ししめ
それを基準にセンター出しした治具を作れば
左右対称で拡張・縮小出来るんだが
エンドの平行出しするのには専用工具が要るんだよなぁ
簡易的になら全ボルトに建築金具付けた奴で出来るんだが
型締め用のナマクラだと撓んで無理なので焼入れボルトに限る

821ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 15:39:07.28ID:FZrV78RX
珪藻土でなんか出来ることない?

コンクリ打ち込む下地とか

822ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 15:44:44.26ID:RlNvoqs8
ニトログリセリンを染みこませればダイナマイトの出来上がり

823ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 15:54:50.35ID:qm07N/+y
リア145で142でも148でも使えるフレーム持ってるぞ
多少なら広げてもいいだろ?っていう考え

824ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 16:08:13.32ID:xM2VDBRh
サドルのボルトが固すぎてトルクをかけにくいY型アーレンキーではびくともしないから、ゴムハンマーの柄にタイヤレバーで挟んで無理やり巻きつけてみた。
緩める回転方向だけならけっこうしっかりしてるから無事にボルトを外すことが出来た。
https://i.imgur.com/BtZm1ke.jpg
https://i.imgur.com/nAcefvl.jpg
https://i.imgur.com/zvmQumk.jpg

825ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 17:12:53.11ID:TK/AHTwN
>>824
お疲れ
工夫すれば工具買わなくてもなんとかなるな

826ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 17:18:01.78ID:Ws9RQODv
俺なら大きいモンキースパナの持ち手の穴をL型の六角レンチに掛けて、梃子比延長かな。

827ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 17:21:38.42ID:JNDRTYqE
そういうのは普通の六角レンチを使う場合に
メガネレンチの穴を引っ掛けて回すというのは
基本的なツールの使い方として学習するはずなんだけど
何でそういうイレギュラーなやり方するかな

828ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 17:37:24.59ID:5kv1TVPl
買えよ!

829ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 17:44:03.16ID:kf0FQ4sG
トルクかけられない工具しかないと、事故のもとだな。

830ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 18:07:39.82ID:JNDRTYqE
多分世間一般の六角レンチと アーレンキーとは違うものだからこういう間違った使い方をするんだろうなと思う

831ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 18:13:35.52ID:jcwTHyWN
>>827
そんなの理屈がわかってりゃ何でも良い
自分もメガネレンチなんて普段使い用の工具箱には入れて無いよ

832ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 18:22:11.44ID:JNDRTYqE
>>831
メガネレンチがないということは 一般の機械とか自動車とか一切整備することがない人ということなのか
ならばアーレンキーという特別なものの範疇に入るわけだ

833ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 18:34:31.69ID:mziPsgPl
嵩張るメガネレンチより、安いソケットレンチのセットを持ってる人が多いんじゃないの
現に俺はソケットが使えないナットに出くわすまで、メガネレンチ買わなかったし

834ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 18:35:20.58ID:lSiD2EM8
メガネやモンキーの穴とかマジかよ
レンチが入る位の細い鋼管で延長が基本だろ

835ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 18:42:59.09ID:JNDRTYqE
TONE みたいな一流のところはね自社製品のコンビネーションレンチとかと組み合わせて
トルクの必要なところは回すように 元々設計されているわけだ
実際ボックスレンチで回せるところとスパナで回せるところと メガネで回せるところと コンビネーションが使えるところと実際は色々あって
本来は全部必要なわけで
これだけあればいいということはないのが整備屋さんなんだよね

836ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 18:48:34.39ID:kf0FQ4sG
>>833
出くわしてるから持ってるのよ

837ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 18:58:42.09ID:HWj3R4kR
自転車板で自転車に関係ない話をしたがる奴よくいるな。
自動車スレで相手にされないから、わざわざ自転車スレに来て自動車整備の話をして虚栄心を満たそうとする。
自転車板の中でもこういうタイプいるよ。105のコンボを買いたての奴が用もないのにティアグラスレに来て、ティアグラをくさして105を賞賛するという愚行。
5chの人間って馬鹿だね

838ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 19:01:51.62ID:1D/OHmCw
>>830
そもそも六角レンチもアーレンキーも同一のものを指してるよ
まぁロードバイク持ってるなら普通はL字のも持ってて、モンキーなり何なりで長さ延長して力をかけるって話なら分かる

839ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 19:03:51.91ID:JNDRTYqE
>>838
そんな当たり前の話をされても困る
自転車業界だけがというか
自転車業界の素人だけが、アーレンキーという言葉を使うっていうのが面白い話だって言ってるのに

840ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 19:10:44.91ID:jWRxKI/h
ウィリアム・G・アーレン氏の開発したL字型キー工具
商品名アーレン・キーが一般名称化
(民明書房 アーレンキーの発祥)

841ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 19:15:05.86ID:JNDRTYqE
>>840
そのアーレンキーというのは六角に限らず三角でも四角でも八角でも星形でも成立するやつなんだよな

842ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 19:16:10.36ID:kf0FQ4sG
クランク留めるボルトの8mmのやつが高いんだけど…

843ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 19:16:13.36ID:lSiD2EM8
え?TONEって6角レンチでトルクが必要な場合に
メガネとかで延長するように設計されてるの?

844ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 19:16:39.04ID:lfKUFcHL
>>830
俺は子供の頃に自分の自転車を整備する為に工具を集め始めたから
六角レンチやヘックスレンチと呼ぶよりアーレンキーと呼ぶほうが早かったんだが、
アーレンキーと六角は同じ物だと思っていた。六角レンチはアーレンさんが発明した鍵的なレンチだからアーレンキーであると。
具体的にアーレンキーと六角レンチはどう違うか教えて下さい。

845ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 19:19:06.03ID:JNDRTYqE
>>844
世間一般で アーレンキーと言っても話が通じない
自転車の雑誌のサイクルスポーツとか見ていると
六角レンチのことをアーレンキーと表記しているから
その意味だと理解できるその程度の話

846ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 19:20:46.04ID:lfKUFcHL
>>832
メガネ、自転車整備でも使っているけれど・・・?

847ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 19:24:57.20ID:JNDRTYqE
>>843
長い方と短い方があるから 長い方ではトルクかけられるけど
狭いところに長いの突っ込んだ場合は全然トルクかけようがないだろう
その場合には メガネレンチで回しても大丈夫なくらいの強度で設計されている
100円ショップのやつだとひん曲がるんだとは思うんだけれども

848ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 19:25:23.13ID:JNDRTYqE
>>846
831がメガネ持ってないって言ったからよ

849ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 19:32:32.46ID:lSiD2EM8
>>847
あぁ、メガネで回すように じゃなくて、何かしらで延長する為の強度って事なら納得。
工場の組立だけど、メガネとかの穴で延長なんてアホなことしたらブッ飛ばされるから
そんな事をTONEがするわけない、しおかしいなと思ったんだわ。

850ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 19:33:28.01ID:35xIEYRq
>>832
何処に無いと書いてある?

851ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 19:36:24.53ID:JNDRTYqE
>>849
短い方を突っ込んだ時に 長い方にパイプをかけるようなアホな人ってあんまりいないとは思うんだけれども
もしかしたらそういう風に思った人もいるのかもしれない

長いの穴に入れた時には短い方のトルクがかけられないんだから
その時は基本的にはメガネと組み合わせて使うんだよ っという常識をお話したまでのお話

852ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 19:39:20.27ID:JNDRTYqE
L 型のレンチと メガネの穴と組み合わせて使うっていうことがイメージできない人ってのは
もしかしたらいるのかもしれないけど 30回か40回練習してみたらもしかしたら
わかんない人でもできるのかもしれないなぁというお話でもある

853ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 19:55:35.19ID:lSiD2EM8
>>851
長い方も短い方も六角を延長する場合は必ず鋼管を使うわ
まぁ、おたくとは常識が違うんでしょう

854ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 19:56:35.87ID:7ibpD8mo
工具シッタカマウントくん万歳!!

855ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 20:14:16.89ID:JNDRTYqE
>>853
ほんとパイプで延長すればいいと思っている奴がいるって言うのはびっくりたまげた

856ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 20:17:17.36ID:lSiD2EM8
いえいえ、こちらこそメガネで延長なんて事をする奴が居る事に驚きですよ。
世の中には色んな常識が有るんだなって勉強になります。

857ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 20:17:56.70ID:JNDRTYqE
>>853
六角レンチの短い方で 長さが25 mm くらいしかないわけでしょ
そこにパイプをかけるってどんなパイプをかけるんだって話になるわけよ
どんな妄想を語っているんだって私はあなたに言いたい

858ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 20:25:47.27ID:35xIEYRq
>>857
短辺が25mmしか無い様なレンチで回すサイズでそんな大トルク必要になるかよw
単にメガネ引っ掛けて回すのがプロっぽくて格好いいと想っただけだろ
浅いわ

859ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 20:26:26.22ID:lSiD2EM8
>>857
妄想?
うちの工場では使用するレンチの延長パイプを何種類か用意してますよ。
何ミリから何ミリはこのパイプって感じで。
パイプの方が安全なのにメガネでなんて危険な事をするわけない。
まぁ自転車整備ならWISEの六角セットに付いてる様な延長パイプで事足りるでしょうけど。

860ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 20:30:54.86ID:lSiD2EM8
あぁ、うちは工作機械メーカーだから色んなサイズと長さの六角が有るけどね。
まぁどんなに短くても当然パイプ使うし、自転車整備でも同じだね。

861ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 20:32:04.68ID:JNDRTYqE
一般的な話として 25 mm しかない 長さの回せるパイプって普通ないだろ
メガネレンチっていうのはそこに引っ掛けてしっかり回せるだけの剛性もあり それで十分機能するわけよ
そんな特殊なパイプ誰が用意するのよっていうことにもなる

862ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 20:39:14.25ID:35xIEYRq
>>861
なあ短辺25mmってせいぜいM4とかじゃないんか?
そんなもん「メガネ、メガネ」ってアホだろ?
そもそもメガネ引っ掛けて回すのなんてマトモな道具が手許に無い時の間に合わせなんだから意地になって主張しなくても良いぞ

863ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 20:44:43.84ID:lSiD2EM8
まぁ赤の他人だからどうしてもメガネ使いたいなら使えば良いと思うけど、
それを普通・常識って宣うのはちょっとね…

864ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 20:48:01.75ID:JNDRTYqE
自転車いじる のにある程度プロのスキルがあって語ってるのは 納得できるけど
ど素人が語っても何でもいい でも鋳mらないことを粕ロ定するっていb、のは
整粕する以前の話bノなってしまう
メガネを六角レンチにかけるの知らないなんてド素人以下だっていうことは言えるな

865ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 20:48:32.94ID:sx4v17sE
シマノのフリーボデイを外すときは、自転車ではそれ以外には使わないような太い六角を差し込んで馬鹿力で回すんだけど、太いサイズの六角でトルクかけられるほど長いのはあまり売ってないし、あっても高いだろうから、安い短い六角を買って、メガネでトルクを掛けて外すというのはみんなやってそうだね。

866ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 20:48:51.36ID:u2IjCZzO
>>847
折れずに曲がる奴はそもそも六角レンチとしては致命的な欠陥品のゴミ

そしてL型(六角)レンチにメガネをカマして回すのも作業としては邪道

まあ、出先でそれをするしか無かったらやるけど・・・
WISEってブランドのL型レンチには延長用のパイプが付いてるし
そもそもの精度も良い国産品なので
新規で購入するのならこっちを薦めるよ。

867ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 20:49:12.21ID:kf0FQ4sG
みんなタミヤのラジコンで六角レンチを知るからな

868ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 20:50:42.61ID:35xIEYRq
>>864
なあM4程度のボルトにエクステンションかけて回すってどんなシチュエーションよ?
なあ?

869ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 20:53:36.87ID:u2IjCZzO
あー、リロードしたら重複ひてたわw

まあ、メガネで延長するのなら壊してもいい安物にしとかないと
メガネの輪っかが変形して頭に掛からなくなるからなw

870ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 21:01:30.38ID:JNDRTYqE
シマノのマニュアルに 4 mm ボルトを 6ニュートンから 8 ニュートンで締めてめてくださいとか普通に書いてあるんだけど
かなりやばい話なんだけど そういうのってそのまま信用してあなた達は
6ニュートンから8ニュートンで締めますか

871ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 21:01:59.96ID:mP//FY2a
まぁ、普通なら六角のソケットくらい揃えとくわな…

872ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 21:05:58.88ID:AM2tDkND
>>870
締める
単純に太さ一律でなく耐圧はボルトの素材にも依るんだろうと思う

873ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 21:12:27.60ID:JNDRTYqE
>>872
ボルトの素材がもしかしたら天文学的にすばらしい素材であっても
フレームのメスねじがそういうことはあり得ないんだから フレームのメスネジの限界を考えて
せいぜい2ニュートンくらいと考える
シマノマニュアルに 6ニュートンから8ニュートンとか書いてあっても私は信用はしませんけどね

874ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 21:15:03.60ID:Ws9RQODv
まぁ、基本的に無茶するのは固着系の場合だろう
締め付けで高トルク必要とか、頻度高いならそれなりの工具を用意するべきだし

六角レンチ用に20〜30cm程度のテキトウなパイプが有ると良いかもな
今度ホームセンターの端材コーナー物色してみよう

875ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 21:19:19.35ID:JNDRTYqE
>>874
今回のような簡単な顧客の場合ならば たまたま持っていたツールに対して
大型のモンキーで挟んで軽く回せば抜けるんだろうけれども
一生懸命 頑張ったねとしか言いようもない話でもある

876ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 21:41:50.61ID:lSiD2EM8
メガネを六角に掛ける方がド素人だと思うんだけど…
後学の為に教えて欲しいんだけど、メガネ君はどういう職業なの?

877ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 21:43:52.27ID:JNDRTYqE
>>876
重機屋

878ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 21:48:18.65ID:lSiD2EM8
重機業界と工作機械業界で工具の扱いの常識がここまで違うんだな
色々勉強になったわ、感謝する

879ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 21:52:17.09ID:JNDRTYqE
>>878
重機なんか大きいようで大雑把に作られているように思えて
細かいところにパーツが押し込められているから
油圧モーターの交換なんてとんでもないことになって当たり前の話だけど
六角レンチにメガネを突っ込まなければ交換できないっていうのは当たり前の話

880ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 21:58:35.11ID:lSiD2EM8
いや、うちもMCとか射出成型機とかだとそう言うシチュエーション有るけどメガネなんて掛けないし
パイプで作業できない事なんて今まで無いのでね。
まぁ、重機業界では 当たり前 なんでしょう。

881ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 22:03:11.18ID:CFJgilIO
>>855
それ整備工場とかでも普通の事

882ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 22:04:41.03ID:WI2WxoNR
横レス失礼します。わたしは、 ID:lSiD2EM8や、 ID:JNDRTYqEではありません。
一応わたしは、製造業の生産技術担当者です。
・六角レンチにメガネスパナの穴を掛けて回すのは、他に手段のない時の間に合わせの行為です。
・工場等で、人員分の六角ソケットとハンドルバーを用意するのが金額的に費用対効果が合わない場合、
 六角レンチと延長用のパイプをあらかじめ用意しておいて使用することは、一般的によくあることです。
 当然、トルク管理が必要な箇所は、 トルクレンチを使用します。
・メーカーマニュアルを丸のまま信用しないという事は、現場的にはある事です。
 ただし、その背景には、数多くの「メーカーマニュアル通りだと不具合があった」という事実が必要です。
 事実なくしてメーカーマニュアルを逸脱すると、メーカーに対して是正の要求ができません。
以上、参考になれば幸いです。

883ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 22:04:43.82ID:JNDRTYqE
六角ボルトで全部組んであると 組み立ては簡単だけど
バラする時になると スパナが入らないといういろんな問題が出てくるけど
インサイドボックスだと 結構自由になるからなんとか為るというのが実情なのかもしれませんよ

884ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 22:11:19.26ID:DigFR3OF
ヘックスレンチにメガネレンチ掛けて回すってどうやるの?
拾った画像とかでも良いから具体例を見せて!

885ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 22:13:33.77ID:JNDRTYqE
>>884
普通に出ている25 mm くらいのところに 17 mm のメガネを突っ込んで回せば回るよ
回せる角度にそもそも 六角レンチをセットしておくことが肝心ではあるけど

886ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 22:24:18.43ID:1bCHWDtR
>>885
日本語が通じない人なのかなあ。
画像で見せてと書いたんだが。

887ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 22:24:51.88ID:JNDRTYqE
私が今を去ることX0年前に 六角レンチにメガネをかけることを知らなくて
小僧扱いされたことをもう1度また小僧扱いされるって何か楽しい話でもある

888ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 22:25:14.57ID:JNDRTYqE
>>886
画像を出す手段がないから言葉で言っているんだっていうのお前こそ日本語が通じないのか

889ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 22:25:50.64ID:AM2tDkND
六角レンチにメガネレンチ掛けるって狭い所で手が入らない場合?

890ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 22:29:27.30ID:JNDRTYqE
六角レンチの 短い方が差し込めないケースで 大きなトルクが必要な場合
ボックスレンチセットの ツールを使っても障害物があって使えないケースということでもある

891ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 22:33:20.84ID:JNDRTYqE
面倒くさい時には TONE ツールの ボールの方を差し込んで 斜めでも何でもいいから
メガネかけて回せば何でもできるだろっていう簡単な話だよ

892ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 22:36:32.88ID:Q5cw/qns
六角レンチの長い方を挿して何かかけるのは大抵ボールポイントだからあんまりやりたくない
その場合の理想はヘキサゴンレンチソケットのロングタイプかな

893ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 22:45:48.99ID:JNDRTYqE
>>892
100円ショップでも売っている六角レンチが TONE ツールのボール付きだと5000円もするから
ボール取れたら目も当てられないからやりたくないのはわかるけど
あんまり取れないようにやるのがある意味 何と言ったらいいんでしょうか
どれくらいやったら取れるのかが分かると どれくらいまでやれるかが分かるから
無理やり太いシャフト突っ込んでやるよりは
逆にボルトに対しては優しいということにもなるんだけどね

894ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 22:47:16.60ID:2Eo/9vks
>>888
> 画像を出す手段がないから言葉で言っているんだっていうの
いやいやいやw
君そんなこと言って(書いて)無いから。
ほら、ID:JNDRTYqE

一般的だの基本的な使い方だの一流どころは組み合わせて使うと書いているんだから
その知識がある君なら上手く検索してURL貼れるだろ。
否定してんじゃなくて分からないから貼ってと書いているんだよ。
拾った画像でいいから貼ってよ。

895ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 22:48:19.67ID:35xIEYRq
メガネくんてサイコパスなのかな?

896ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 22:52:08.09ID:JNDRTYqE
>>894
正直に言いますよ このアプリで画像を貼ったことがないんですよ

897ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 22:54:35.14ID:JNDRTYqE
私がそういう画像貼ったことがないんだから
私の同業者もそういう人たちが多くてそういう画像を人に提供するような遊びもしていないんじゃないかなとは思いますけどね
でも言葉で言えば簡単 短いところにメガネを突っ込んで回せばいいそれだけ

898ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 22:57:37.06ID:Q67XACGS
>>894
ttp://www.carlifesupport.net/how-to-use_hex.html

899ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 22:58:34.24ID:AM2tDkND
写真が無ければ手書きで
5ちゃんブラウザ書込画面を長押しで「お絵かき」モードが出てくるから手で描いてみて

900ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:01:02.51ID:JNDRTYqE
お絵かきしなくたってわかるだろうが
メガネのリングがてこの働きをして
六角レンチの短いところに力が加わればいいだけの簡単なお話だぞ

901ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:01:44.72ID:nzO6nPLK
どうでもいい話しがつづいとるな
楽しくも誰の役に立ちもしないしその辺でよくね?

902ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:04:49.81ID:35xIEYRq
だいたいメガネを掛けてまで六角レンチでやり遂げなきゃいけない理由が思い浮かばない

903ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:05:45.68ID:Ws9RQODv

904ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:06:56.52ID:AM2tDkND
>>895
ようやく言ってる意味が分かったw
職人は大抵ASD傾向がある人が多い
それはつまり普通の人ように他者に気遣うための脳のリソースを専ら自分だけのことに充てる気質

905ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:07:21.21ID:Q67XACGS
>>901
それなw

906ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:08:39.73ID:Ws9RQODv
>>902
手持ちの工具に長い物が無い
高額な工具を壊したく無い場合

コレしか理由無いだろ

907ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:11:47.59ID:35xIEYRq
>>906
そんな理由でああいうマウント体勢になる?
プロを匂わせる様な事言ってたよ?

908ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:12:51.53ID:OtEH4JiT
>>898
ID:JNDRTYqEに成り代わってありがとう。
6mmの六角レンチに6mmのメガネを掛ける訳じゃないんだね。
なるほどここに書かれているように工具自体にはよくなさそうだ。

909ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:13:24.39ID:JNDRTYqE
しかし一人や二人 ボールポイントのついている六角レンチに眼鏡をかけることくらい知ってる奴がいても良さそうなもんだけどな
こんなにレベル低いんか

910ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:14:13.53ID:ic5LY6KP
>>903
あなたもありがとう。

911ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:16:11.14ID:ic5LY6KP
>>909
ボールポイントにはやめたほうが良さそうだ。

912ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:16:55.69ID:35xIEYRq
>>909
お前はボールポイントにエクステンション付けてトルク掛けちゃうのかよ…

913ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:17:09.60ID:AM2tDkND
>>898
dなるほど。
思ってた想定とは少し違う
狭い所に六角レンチの長い方を挿して短い方は手では充分なトルクが掛けられないから斜めにメガネレンチかけて水平面で回すのかとw

914ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:17:58.37ID:Ws9RQODv
>>907
すまんな、レスバトルはダルくて追っていない
あくまでも俺の意見や

915ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:19:37.34ID:JNDRTYqE
>>912
おいおい ボールポイント差し込んでどうやってまともに TORQUE かけてボルト緩めるんだって話だよ

916ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:20:48.58ID:Q5cw/qns
と言うかボールポイント部が本締め対応じゃないとそれやる気にもならないな

917ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:21:00.70ID:35xIEYRq
>>915
ソレを聞きたいのはコッチなんだがw

918ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:21:35.00ID:JNDRTYqE
>>917
だから眼鏡差し込んで回すって言ってるんだろうが

919ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:22:32.90ID:ic5LY6KP
工具メーカーからそれようのパイプも出ているくらいだから
パイプのほうが安心出来そう。
下手に扱って舐めたり工具や周囲を壊したり怪我しても困るからなあ。

920ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:24:25.24ID:xM2VDBRh
>>824だけど、何がいけなくてこんなに荒れてるんだ・・・。

921ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:24:39.44ID:35xIEYRq
>>918
短辺にメガネ噛ますんだろ?
必然的にボルトに刺さってるのはボールポイント側って事になるよね?

922ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:26:22.06ID:Ws9RQODv
メガネレンチなどを使って延長して廻すのにボールポイントを使いたくない理由は
梃子で先端部分に力の掛かる使い方をすると
ボールポイントのくびれが細くなっているので、折れる事を危惧しての話だぞ

923ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:27:34.50ID:JNDRTYqE
>>919
厳密に言うと エル字部分の短いところは要らなくて
そのままストレートハンドルで回すのが正しいんだけれども
大体 ストレートっていうのは短いボックスに付けるタイプしか流通していないんだよな
自分でカットして 普通の ボックスレンチに差し込んで使うという方法がないわけでもないが
それはまた方法でもあるけどあまり ない

924ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:29:43.22ID:Ws9RQODv
>>921
トルク掛けたい場合ならレンチは長い方に掛けるだろ
長い方の先はボールポイントの事が多い

925ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:29:57.63ID:35xIEYRq
>>923
なあ、ボールポイントにメガネ噛ますのを解説してくれよ

926ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:31:54.96ID:35xIEYRq
>>924
それだとボールポイント関係なくなっちゃう

927ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:32:19.80ID:qZRiGycC
>>920
何がいけないっておまえがアホな工具の使い方したのが荒れた原因だよ!

928ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:34:02.48ID:JNDRTYqE
>>925
俺も知らない頃は モンキーで回したり プライヤーでつかんだりして回したもんだけど
メガネで回した方が10倍楽だそういうことだ

929ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:34:53.01ID:35xIEYRq
>>928
説明になってないよ

930ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:36:27.61ID:JNDRTYqE
>>929
これで分からない奴は一生メガネで回す必要がない人なんだからもう忘れてくれ

931ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:36:28.61ID:ic5LY6KP
>>923
ちょっと何言ってるか分かんない。

932ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:36:51.32ID:nzO6nPLK
まあまあ
落ち着けよチェリーボーイ

933ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:38:27.35ID:UprOMdDc
六角ランチを差し込んでスパナで挟んで回すようなもん?

934ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:39:26.32ID:35xIEYRq
>>930
もしかしてボールポイントを知らなかったとかですか?

935ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:40:14.05ID:AM2tDkND
六角○ンチ

936ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:41:06.43ID:JNDRTYqE
>>931
簡単に言うと 六角レンチを真っ直ぐな状態にカットして 反対側をボックスに差し込む
そうやってラチェットハンドルでくるくる回すと言う
使用機会が多い場合はスペシャルツールとして用意することもありそうなんだけど
実際作ったことは私もあるけど
やっぱりその場面でしか使わないのでいつのまにか無くなった

937ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:42:03.35ID:JNDRTYqE
>>936
通常セットとしてある短いやつじゃなくて ロングタイプだと書き添えるの忘れてた

938ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:42:21.16ID:35xIEYRq
>>936
だんだんボロが出て来るねw

939ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:46:22.79ID:JNDRTYqE
>>938
何を言っても意味がわからないやつはもう 一生六角レンチなんか触るなよ

940ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:46:49.23ID:ic5LY6KP
>>936
更に分からなくなったな。
六角レンチをカットするの???

941ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:48:59.64ID:JNDRTYqE
>>940
六角レンチの曲がり部分をカットしてストレートにするの そしてそれをボックスに差し込むの

942ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:49:50.64ID:35xIEYRq
>>940
ボックスに刺して使うんだとさw

943ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:50:32.18ID:Ws9RQODv
>>940
ロングの六角のビットが欲しい時に
6mmなら6mmの六角レンチの長辺を切断して
6mmソケットに挿して使おうって事かと

944ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:50:50.33ID:nOb3Vz3U
>>925
有能なオレ参上

https://i.imgur.com/tOGYM2A.jpg

945ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:52:59.05ID:tCmxlnTV
締め付け工具は、それぞれ耐れるトルク決まってるからパイプかけて無理して回せば当然折れる。
パイプ延長なんて想定されていない使い方より、元から太く長い高トルクに耐えれるもの買え。

946ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:53:34.90ID:ic5LY6KP
>>941
なんでワザワザそんな事をするの?
ヘックスのソケットかビット買えば良いじゃん。
それとソケットレンチとボックスレンチを間違えてない?

947ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:53:44.90ID:Ws9RQODv
>>944
この状態で、メガネ穴の左角がボールポイントの凹みに引っ掛かっている状態だと想定

948ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:55:56.78ID:JNDRTYqE
>>946
太いボックスレンチのエクステンションだと 斜めになってしまって余計なトルクがかかるから
細い六角 のものをストレートに伸ばしたものを使った方がより少ないトルクで緩めたりすることができる理由

949ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:58:07.51ID:35xIEYRq
>>948
もう無理だから逃げた方が良いぞ

950ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:58:15.76ID:JNDRTYqE
>>947
この写真はゆるい状態で 過酷条件で使っているボールポイントとは話が違うけど
メガネの使い方としてはとても良い説明の映像ではある

951ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:58:21.81ID:mziPsgPl
>>945
理想はそうなんだけど、固着したものが外せずにアレコレやるのはよくあることじゃね
ラスペネ吹いて待って叩くのが先で、工具を延長するなんてのは最後に近い手段だけど
もちろん、締めるときに延長なんてバカなことはやらない

952ツール・ド・名無しさん2021/03/04(木) 23:58:44.58ID:JNDRTYqE
>>949
だからお前は理解できないんだから一生六角レンチ何か使うなと言ってる

953ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 00:00:17.76ID:OiVx1kfM
>>945
そもそも、想定されるトルクを勘案してボルトや六角穴が設計、製造されている
もちろん工具も
固着で想定を上回るトルクを掛ける必要がある場合なのだから
イレギュラー(固着)にはイレギュラー(安物工具+延長)で対処すると

954ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 00:00:38.23ID:oPgf0/7y
>>952
日付変わったよ
良かったね

955ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 00:08:17.76ID:vxAMjTet
>>948
重機のプロはロングソケットは知らないのか

956ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 00:08:24.47ID:oGWGCAb7
>>948
相変わらず説明が理解出来なくてごめんね。
でも君、工具の事あまり知らなくない?

957ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 00:10:30.10ID:cIKDcBDN
40レスとか狂ってるな

958ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 00:10:43.57ID:oPgf0/7y
なんで知ったかでマウントとろうとしたんだろね
不思議な子だったわ

959ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 00:12:13.56ID:oGWGCAb7
>>946
あ、俺ID:ic5LY6KPね。

960ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 00:13:37.06ID:oGWGCAb7
アンカー間違えちゃったよ。ゴメン。

>>948
俺ID:ic5LY6KPね。

961ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 00:14:21.61ID:DF+uPUlp
数日前に六角レンチが取れなくなったって書いた奴がいたが
それがこんな流れになってたとは

962ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 01:07:29.66ID:PAOCzBX+
なんか荒れてるん?(´・ω・`)また俺が六角精児エピソードネタ書き込めば
みんな和やかになってくれるん?

963ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 01:17:37.32ID:rhgohQqd
何でチャリ板の整備スレはキチガイが多いんだろうな?
車やバイクではこんなもん常識レベルの事であって
本当はやっちゃダメなんだが、適切な工具が無くても
作業完遂を優先する際に致し方なくやるって事で
誰も疑問なんて抱かないわなw

まあ、車やバイクに比べて開放部位ばっかりで作業難易度は低いし
基本的に締め付けトルク値も低いので経験不足からの無知だろうけど
チャリしかいじった事が無い癖に知ったか振るのは恥ずかしいから
いい加減ごめんなさいした方がいいぞwww

チャリ用の特工はともかく、車やバイクをいじってる奴は
六角ソケット位は普通に揃えてるわなw
ってか、Lレンチじゃ作業が捗らなくて日が暮れるわwww

964ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 01:22:10.63ID:DgsEZTB2
変態だからここしか自慢する相手が居ないんだろう

965ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 01:55:28.63ID:1YWRKzcE
>>963
整備スレじゃなくてチャリ板大体キチガイが多い

966ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 04:08:31.72ID:Owns6MGJ
お前らよく六角ランチだけでここまで盛り上がれるなw

967ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 04:12:51.35ID:+Z8/V9oR
六角ポンチ

968ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 04:20:38.49ID:4l+V5slV
全員がここにいる他人を下に見てるからね
だから些細なきっかけバトルが始まるんだが結局同レベルだからいつまでも終わらないw

969ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 04:35:48.18ID:vCN34zw/
素人レンチ君怒濤の40レス越えとかヤバいなぁ

970ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 05:51:35.21ID:vxAMjTet
>>963
セットレンチ入るサイズのソケットも揃えてる?
仕事用の工具12.7スケで揃えてるから、細いの別で買うの使用頻度考えると微妙なんだよな。

971ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 06:10:56.61ID:Sb/kdcWW
さて、六角レンチ、ヘックスレンチ、アーレンキーの違いでも語ってもらいましょうか

972ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 06:19:48.46ID:0187sZIZ
まずメガネレンチを用意します

973ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 06:48:51.22ID:Owns6MGJ
ループやめろw

974ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 07:02:31.83ID:z3Mdr4Ef
まじめな話、
メガネレンチで延長するのは危険だぞ
こんなこと初歩中の初歩だろ
まあ自転車いじる的程度なら大きな怪我はないだろうが
機械屋からしてみればメガネで延長が正しい方法だなんて
アゴが落ちるような荒唐無稽な話だ
工具は正しく使おうな
「緊急だから」は怪我の元

975ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 07:03:26.11ID:W7OosQ5Y
>>970
1/4インチのなんて安くで揃うんだから無駄に取り回しの悪い標準サイズで作業する事は無いと思うけどな

976ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 07:52:45.86ID:ZYqmgF5J
六角レンチとして使える鉛筆販売はよ!

977ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 10:25:00.90ID:DgsEZTB2
専用鉛筆削りが高額すぎる

978ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 10:44:27.93ID:NOhCK4XO
>>974
だから彼は重機屋なんじゃない?
自動車やバイクの整備工場やチューニングショップなんかでも街場の小さなところ(バイク屋なら自転車屋兼業みたいな)はやるだろうし、
ディーラーやレース屋とか整備屋やチューニング屋でも綺麗に整理整頓されているようなところはやらないだろうし。

俺の素人考えだと、固着して外れない六角穴ボルト(浸透潤滑剤も使用済み)をプロが外すなら、
無理に延長しないで手動でも電動でもいいから均等に力のかかる
インパクトドライバー(インパクトレンチでは無く)にヘックスビットでコツコツ衝撃を加えそうなもんだけど。

979ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 12:36:33.82ID:ulZR7Dq0
>>978
そもそもプロなら相応の道具が揃ってるんで
単に横着して手元に持って来ている奴で間に合わせるか
出先で持って来るのを忘れててに仕方なくやる位でしょ?

問題は想像力も応用力も無いバカが「んなもん出来んわー!」って火病た所に
画像で証明されたんで、今度は「誰がそんなマネするんだー!」って
論点を変えて喚き散らしてるだけの話でしょ?

早い話、キチガイは自分が勝つまで野党議員の様にゴールポストを動かすんで
相手にしない以外には永遠に解決策は無いって事でw

980ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 12:57:37.19ID:JzXIf6Z/
エアコンプレッサーがあるところなら、小型で強力なエアインパクトを持ってるだろうしな

981ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 12:59:12.67ID:JzXIf6Z/
次スレ
【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て77
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1614916727/

982ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 13:00:42.04ID:jxRXlOb/
>>979
きみ、読めてなくない?

983ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 13:43:21.65ID:m9QtgC/l
>>979
> 問題は想像力も応用力も無いバカが「んなもん出来んわー!」って火病た所に
スマソ、昨夜からの流れでどのレスの奴が
「んなもん出来んわー!」的な事書いてたのか教えて。

984ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 13:53:16.62ID:iNgyyjTj
>>979
ID:JNDRTYqEさんお疲れ様です。
> 早い話、キチガイは自分が勝つまで野党議員の様にゴールポストを動かすんで
自己紹介乙です。

985ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 14:24:37.26ID:3S8bo3Mv
当事者以外にはどっちもどうでもいい話してる荒らしやぞ
誰の役にも立たんし
もうええやろw

986ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 15:39:00.84ID:xeUWJ4eH
本当、某鮮人を腐すると続々湧いて来るなwww

987ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 16:06:00.53ID:BKJXkIXH
ネトウヨ草生やして必死すぎワラタ

988ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 17:01:51.54ID:NOpX8RgG
ペダル外すだけの事でここまで盛り上がれるのは凄いね
工具用法の前にまずは「どっちにも動かない」が問題だと思うぜ

989ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 17:15:01.49ID:A4wEYczy
俺が初めてペダル変えたときは
クランクの裏から六角挿してもビクともしなくて、ペダルレンチ買って
シューズでビンディング固定したまま思いっきりやってやっと外せた思い出

990ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 17:20:54.93ID:R6bs/k7M
面白ネタを 書いてくれた人が重機屋なわけだ
油圧モーター交換するって どういうことかって言うと
工場の中ではない モーター壊れたら動かなくなるんだから その場でとりあえず油圧モーターを 修理になり交換するなりすることが必要
理想的な環境の中で 作業はいろいろあるけれど
野原で作業するので 簡単な油圧ホースの交換でも
工場でやってるような様々なツールが使えるわけじゃないので
ちょっとした工夫が必要だろうよ

991ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 17:44:46.27ID:0p3EUvOA
>>990
この人、「彼」だね

992ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 17:48:41.36ID:R6bs/k7M
>>991
で あなたは何もできないのに
ただ人の仕事に文句をつける無能人間

993ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 17:49:18.43ID:9xv8wwxD
もしかして重機屋って工具箱片手にぶら下げて油圧モーター交換に来るのか。
事前に調べたり準備したりとかサービスカー使ったりとかしないんだね。知らなかった。

994ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 17:53:19.09ID:R6bs/k7M
>>993
工具箱だけでも 一トンクラスのものは持ち歩くのが機械屋ってもんだ
それでも足りないからいろんなことやらなきゃなんない

995ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 17:53:26.71ID:0p3EUvOA
>>992
否定はしないのかw

996ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 17:56:18.63ID:NOpX8RgG
緊急メガネレンチ延長も無くはないけど
滑ったら指の骨折れる様な事になるからもう少し工夫した方が良いな
簡便な作業でもネジやバネ一つ飛んで探すとか無駄な事あるから
気合入れて手袋して準備を怠らない癖をつけて欲しいね

997ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 17:57:47.81ID:R6bs/k7M
>>996
油圧モーター大きくて重たいから 外した時に下敷きになって
お亡くなりにならないように気をつけてくださいと言うほうが大事だけど

998ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 18:04:16.79ID:z3Mdr4Ef
まあマトモに車両が入れない土木現場での作業とかで
工具が足りないけどどうしても回さにゃならん時に
どうこういうのは結構だけども、
それってこのグダグダの発端である>>824 に対する
「メガネを使うことも知らんのか」というレスの説明にはならん

はっきり言って、メガネ掛けで回すぐらいなら
>>824のほうがトルク過大な時に単純に分解するだけで済むだけマシだ

999ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 18:04:45.71ID:0p3EUvOA
またまた知ったか展開でワロタw

1000ツール・ド・名無しさん2021/03/05(金) 18:08:45.66ID:9xv8wwxD
屑重機屋って事ですね。

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