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ディスクブレーキの優位性を真面目に検証するスレ5
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 00:09:44.19ID:+EJ/owDZ
メーカーが謳うように本当に制動力は上がっているのか?
運動エネルギーを摩擦により熱エネルギーに変換するのは同じ
力のモーメントを考えると外周部に近いところにブレーキがあった方が有利?

・本当はブレーキが効いてるのは油圧だからでは?
・材質がゴムか金属かの違い?
・メーカーなどの実験データはないか?

色々考察しましょう

ディスクブレーキの優位性を真面目に検証するスレ4
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1592540769/
0002ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 00:10:44.65ID:+EJ/owDZ
以下テンプレ

重い
588 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/06/17(水) 14:06:00.10 ID:pK8FluI3
ディスクブレーキ化による重量増での出力増は1%程度
それで空気抵抗削減して出力が5%下がるなら重くてもいいやになるよなぁ

輪行
https://www.facebook.com/1524330894454571/posts/2735558843331764/?d=n

メンテ
333 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/06/15(月) 10:46:46.65 ID:G80e126D
油圧はオイル交換しても再調整不要だから気軽に交換できるし
交換作業も新しいオイルで古いオイルを押し出すだけだからワイヤー交換よりも速い

運用コスト
https://i.imgur.com/UK2tTGm.jpg
https://i.imgur.com/HmBUcaE.jpg
https://i.imgur.com/4Gl5Qx6.jpg
https://i.imgur.com/5jhlmiW.jpg(6回分)

晴れしか乗らない
209 ツール・ド・名無しさん[] 2020/06/20(土) 17:38:03.92 ID:bGfE3xgZ
視野狭窄症なのか?脳の機能が欠損してるのか?
グリップ限界の範囲内でのコントロール性の良さと
同じ制動力を発生させるのに引きが軽くできることがアドバンテージだってことを30回は言われてるだろ
それとも、聞いていてなおこういう発言をするなら精神科の通院が必要だな
余程煽られて悔しかったんだろうね
0003ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 00:11:25.77ID:+EJ/owDZ
タイヤとフォークの間の空間を広く取って空気を入れた方が抵抗が減るけど、リムブレーキキャリパーが居ると限界がある
キャリパーが最前面に来るからそれが大問題
エアロリムブレーキを隠すように付けるとマシだけどブレーキシューが相変わらず居座る上、専用設計でコストアップかつブレーキタッチが変わって概ね不評

こういうわかりやすくリムブレーキ非対応なリムも出てる
同じ形状をリムブレーキ用に作ろうとすると重くなるし
リアも平行面が無いからリムブレーキに使えない
リムベッドもブレーキによる圧縮を受けないから薄い
https://www.specialized-onlinestore.jp/contents/cms/images/2020Image/6/RapideAlpinist/RapideCLX.JPG

ZIPPやBontragerも新型で明らかに薄く軽量化してる
https://cdn.funq.jp/contents/uploads/2020/05/29070848/zipp303air.jpg
https://livedoor.blogimg.jp/chnbikes/imgs/c/c/ccf0f398.jpg
0005ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 00:12:25.04ID:+EJ/owDZ
リム仕様:ST-R9150 230g、BR-R9100 325g
ディスク仕様:ST-R9170 320g、BR-R9170 256g
合計差は21g

303Firecrest:リム1480g、ディスク1355g+ローター216g
差91g

Canyon Ultimate EVO フレーム+フォーク:リム665+270g、ディスク675+285g
差25g

合計差137g
どっちも6kg切りが狙えます
ホイールを外すと重量差46gとか凄い時代になってきた
0007ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 03:46:14.47ID:dMpanP3P
ディスクだとフレーム、フォーク末端やホイール(スポーク)の強度、剛性を高めないといけないから
リム車より乗り心地悪い説は
改善されたのかな?
0008ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 04:02:13.26ID:XJx5UUEB
>>7
ディスクだからリムだからと言うより個別案件として捉えた方がいい
傾向としてリムより剛性高くなる分乗り心地は悪くなる方向にはあると思うがD型シートポストやドロップダウンシートステー等乗り心地をよくするための技術が投入されてたりもするしね
Look785huezとかスコットアディクトのリムモデルなんかはリムでも余り乗り心地いいとは言えない
かと言ってディスクでもキャンデールスシエボやスコットアディクトは乗り心地いいみたいだしデローサメラクはそれなりに振動を伝えくると言うインプレだったりする
フォークやリアエンド等末端の剛性感も同じ事だろうね
各モデルによって違う
0009ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 04:52:16.96ID:yilSat2t
しなやかだとしゃりしゃり音が気になりますねw
どうしてもデメリットが目立ちますねw
0011ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 05:06:32.83ID:mO3yXlUr
前スレで何かあったときに出先で対応できないから、ディスクは敬遠したほうがいいって結論でて終わったやろ
ディスクはマウンテンバイクだけにしとけ
余計なもん流行らせるな
0012ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 06:33:07.31ID:ikxQPwH0
全否定されてましたが?
何故ディスクブレーキだけダメになる?
リムブレの紐が切れたらその場で繋げる?無理じゃね
そもそも回転系やタイヤのトラブルが多いだろ
乗ってないのはそんなことも知らないんだ
0013ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 06:35:43.22ID:lAJf3HbI
舗装路しかロードははしらないんだからそもそもディスクなんて不要
そんなこともわからないにわかディスク君だからねぇ
0015ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 06:48:52.61ID:li1inA1Z
今のディスク車は単純にリムのブレーキを入れ替えただけのものとは違う
てかワッチョイありゃ良いのに
0016ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 06:49:29.60ID:Lf8J2A4A
>>7
構造考えるとリムブレーキはフォークの肩の剛性があればいいのに対して
ディスクブレーキは先まで剛性が必要だからフロント周りはどうしても変わる
MTBなら最初からサスでガチガチだからいいんだろうけどロードはねぇ
先っぽ硬くして肩の剛性落とすとかやってのかな
0018ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 07:17:46.32ID:+EJ/owDZ
リムブレーキでもフォーク全体に曲げ応力が掛かるからある程度剛性を上げないといけないのは変わらない
ディスクブレーキでも>>6みたいにブレーキングでたわむ程剛性を落とす事は可能
むしろ先端を固めてしまえば他は剛性を落としても問題無いのがディスクブレーキ
0020ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 07:22:04.84ID:xaaRXY/r
リム厨はまだやるの?好きだねぇw
気が向いたら相手してやるよ

スレタイはツールドNGにしときゃよかったのに
0021ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 07:24:39.62ID:DtPDrW8M
>むしろ先端を固めてしまえば他は剛性を落としても問題無いのがディスクブレーキ

そんな筈はないだろ?
長さに乗じた曲げモーメント力がクラウン部分にかかるのに、クラウン側の剛性落としたらバランス崩れる
0022ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 07:27:11.96ID:li1inA1Z
ブレーキ時にかかるモーメントはリムもディスクも一緒じゃないか?力点がエンドなのは変わらなくね?
0023ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 07:29:27.00ID:DtPDrW8M
>>22
作用点がエンドで、クラウン部分でモーメント最大だ
ディスク君はそのクラウン部分をしならせるって言ってるんだが
0025ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 07:32:10.40ID:dMpanP3P
クロモリフレームでほっそくて曲がってるフォークとかあるけど
あれはディスクだと無理なのかもね
0026ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 07:34:22.23ID:BxNyirFr
>>23
フォーク長は400mm近くあってその内リムブレーキより剛性を上げないといけないのは先端100mmほど
0027ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 07:35:51.66ID:DtPDrW8M
ついでに言えばキャリパー取付位置にリムブレーキキャリパー取付位置の三倍以上のモーメント力が掛かる
そこを支える強度を得る為に発生した剛性を打ち消すしなりをクラウン部分に持す?
アホだわ
0029ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 07:53:27.53ID:LyjKE2KI
フォークにケチつけてる奴がいるけどメーカーがヘタなモン作ってるって言うの?
そうならリコールどころか死亡事故に直結するような問題だから直ぐにメーカーにメールすればいい
問題が見つかればヒーローだよ
0030ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 07:57:41.61ID:h3e7GaT4
実際ディスク搭載で折れちゃったメーカーあったよね
しなやかなディスクロードのフォーク怖いわ
0031ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 07:58:31.02ID:aYI206iD
制動力のないキャリパーブレーキのディスクっていう時点で笑う
Vにすればいいだけ
0033ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 08:03:06.67ID:evLlt0YB
フロントフォーク曲げる理由は乗り心地良くするためだけであって走りにはマイナスでしかない
リアも細いのだと進まないんじゃないかこれってね
0034ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 08:05:19.05ID:MA4JwbDA
>>30
折れたのは知らないがリコールはあるね
リムブレも過去沢山リコールあったが気にしないんだろ
0035ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 08:16:47.12ID:+EJ/owDZ
これはリムブレーキだったわ
https://www.specialized.com/jp/ja/safety-notices

>2018 ALLEZ ELITE / SPORT使用中止のお知らせ
平素よりスペシャライズド製品をご愛顧賜り、厚く御礼申し上げます。
>2018 ALLEZ ELITE/SPORTについて、フォーククラウンに製造上の不具合により、破損する恐れがあることが判明いたしました。当該製品をお持ちのお客様は、即時使用の中止をお願い申し上げます。
0036ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 08:26:08.90ID:lAJf3HbI
ディスクには不具合が一切ありませんw
ディスク厨の妄想ですねw
0040ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 08:37:08.05ID:h3e7GaT4
折れちゃったのはコラテックだっけ?
あとさディスクとは関係ないけどさ、スペシャライズドってリコールの多さもさることながら、安全上重大な欠陥が多い印象あるわ
リコールが多いのは良心的な対応とか好意的に見る人も居るけど、発売迄の試験が足りないのでは?
実質台湾メーカーなのにアメリカンな印象植えつけてる感じも好きじゃないんだよな
0041ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 08:47:29.31ID:rZem7hmj
スペシャはアメリカ発祥アメリカ開発台湾製造
メリダの出資比率は49%だから実質台湾メーカーというのは苦しい
0043ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 08:54:37.07ID:h3e7GaT4
>>41
その49%ってのがミソだろ
傘下に納めるのも可能なのにあえてそこに留めたのはイメージ戦略上としか
ま欠陥大量生産メーカーのイメージしかないけど
0045ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 09:08:16.98ID:lCmSfgzc
49%もの筆頭株主が経営に口出し出来ない会社って何処の国の会社なんですか?
0049ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 09:21:13.75ID:lCmSfgzc
>>47
筆頭は分かりました
では49%の大株主が経営に口出し出来ない会社は何処の国の会社なんですか?

かの国?
0052ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 10:17:57.48ID:3B/vwMij
>>50
残念ながら1/3超えてたら特別決議に対して拒否権を発動できるぞ
やりたいようにやるには2/3以上必要
0055ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 11:20:22.19ID:FifyPXlF
だからメリダはスペシャライズドの株式を過半数持つことも可能だったんだろ
それを敢えて49%に抑えてくれてるのよ
メリダはスペシャライズドというブランドを殺さず持った様なものだね
中々メリダ賢いね

トレックなんかはクラウンやフィシャーのブランド価値無くした、というか潰したも同然だからなあ
各社色々戦略あるわな
0060ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 11:53:38.63ID:FifyPXlF
>日産はフランス車とでも言うのだろうか
言わない
トゥインゴにマーチのバッチつけてりゃほぼフランス車って言うかなw

スペシャライズドはメリダ謹製だからなぁ
0062ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 14:30:58.62ID:GWrqaYxW
チキンヘッドほぼ1人でID転がしながらやってるせいかいっせいにリム厨側の書き込みがなくなるな
わかりやすいw
0063ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 15:06:00.21ID:Ywv2ow8j
と妄想に取り憑かれるアンチが居ないと寂しいディスク厨www
0066ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 17:38:42.88ID:GWrqaYxW
>>63
それ毎日同じ煽りと反論しかできない鳥頭に言ってあげなよ
毎日毎日飽きもせず書き込むなんてどんだけ構って欲しいんだよ?ってw
0068ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 18:35:52.07ID:0vBhv26N
>>67
>>64に反論できる・できないはリム厨・ディスク厨に関係ない話だと思うんだが、
それを理解できない辺りがリム厨の限界ってことか
0069ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 19:01:04.49ID:GWrqaYxW
>>67
それスレ的に大事な話か?
どうでもいい話なんだけど

だいたい主張したいことあんならコロコロID変えんな
鳥頭ってコテでもつけとけよw
0070ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 19:12:22.96ID:kQoSyr19
まーたディスク厨が荒らしているのかww
ったく暇だなあ
売れないショップ店員なのか?
0072ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 20:19:15.64ID:yilSat2t
レースに一ミリも関係ないのにディスクで勝っただの笑わせるにもほどがありますね笑
0073ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 20:37:46.25ID:DtPDrW8M
>>68
過半数なら強権発行出来るとか拘ってたのはディスク君じゃんw
このスレ的にって言うかディスク君は馬鹿なことばかり言って説得力ゼロってことなww
0076ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 21:44:04.54ID:3B/vwMij
>>73
ID:rZem7hmjがバカなのは確かだがどこでディスク厨と判断したんだ?
そもそも仮にID:rZem7hmjがディスク厨だとしてもディスク厨に経済に疎い知ったかバカがいただけの話でディスクブレーキの優位性には何ら関係ないんだが
0079ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 23:17:17.05ID:wOu1G/Tx
月賦で無理して買ったヴェンジが尖閣は我が領土だと言ってるメチャイニーズタイペイ製造なのが何気にショックなんだろ
GTRみたくフレームに「製造 匠 陳健一」とかのサイン入れりゃいいのになw
0080ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/28(日) 23:42:55.21ID:XJx5UUEB
今どき月賦ってw
どんだけ爺なんだよ

今どき大手のほとんどが中国、台湾製とか常識だよ
恥も知らなきゃ知識もないなリム厨はw
0082ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 02:19:50.65ID:naMGIEfg
スペシャの靴も中華シューズって事?
0083ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 06:05:47.62ID:aCQAhl6B
手持ちのシューズで言えば
スペシャExosは中国
シマノのRC9も中国
俺の知ってる範囲ではSidiのShotがイタリア製って位
シューズも大手はほぼ中国、ヴェトナムあたりが多い

基本的に台湾の受託製造会社が請け負って中国の工場で生産と言うパターンが比較的多い
スマホなんかと一緒だな
この受託製造会社がある意味製造の品質管理の要だな
ここを通してないのが馬鹿にされる方の中華シューズ
0084ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 06:28:03.37ID:3FkCK18Q
ノーブランド中華はなんかあった時なんの保証もないのはキツい
というかそんなもの使うのが悪いくらいの感じだろうなw
0085ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 08:03:13.55ID:z3mXODoF
もうスペシャシューズは中華民国ブランドの中華人民共和国製造で中華シューズでええやん
0087ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 12:09:17.40ID:6W1l+70c
台湾が中華民国ってことも知らないディスク厨の中華シューズ君w
0090ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 12:35:23.52ID:vp5ee5/H
日本と戦ったのは現シナ共産党じゃないからなw
ディスクに頭ぶつけておかしくなったか?
0092ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 12:46:58.75ID:mad84mvZ
ヴェンジ中華シューズは中卒?
0096ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 15:08:57.30ID:WFoocNHl
毎日無能無知を指摘されて顔真っ赤にしてるのはディスク君じゃんww
0097ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 15:45:36.05ID:HPc4RUzR
>>96
中華人民共和国の人?それとも爺ちゃん?
こだわるねぇw
それでディスクの優位性が少しでも下がるといいねw
0098ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 16:37:37.01ID:PGqqeohX
ねーねーアンチのひと
もうネタないのぉーー?
つまんないんだけどぉー
0099ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 16:38:49.90ID:PGqqeohX
煽りがしょぼいから
スレチの話しかスレ伸びないじゃんかー
0100ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 16:39:25.94ID:PGqqeohX
伸びないのはレスだった…
0101ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 17:09:19.88ID:Hnous2PQ
ディスクブレーキは性能の良さもさることながらまずカッコいいからなぁ
0102ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 18:14:30.30ID:jLAj/qs/
あんなちっさいキャリパーとディスクがカッコイイか?
バイクみたいに倒立フォーク位付けてよ(笑)
0107ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 20:17:36.48ID:kUKu4RZ+
まーたディスク厨が昼間から阿呆な書込みを連投して嘲笑われているのかwww
0111ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 20:25:34.04ID:HPc4RUzR
>>107
確かに俺が阿保だったな
リムブレ廃れるも何ももう買えなくなるってのに
いやあ、スマンスマンww
0112ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 20:32:01.52ID:kUKu4RZ+
円盤中華君発狂中w
0114ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 20:36:08.98ID:HPc4RUzR
>>112
発狂かぁ
消えゆくリムブレの思い出を噛みしめながら静かに追悼してるつもりなんだがw
君達も可哀想な存在だな
沈みゆく船にしがみついて溺れないようになw
0115ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 20:38:34.26ID:HPc4RUzR
>>113
うんうんw
本当にそう思うなら君の素晴らしくカッコいいディスクロードでも見せてくれないか?
そうすれば俺ももっと落ち着くと思うからw
0116ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 20:42:45.14ID:HPc4RUzR
どうでもいいけどさ
まだこんなレベルの低い煽り続くの?
リム厨さん達w
レベル合わせてあげるのも疲れるんだよ
0117ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 20:43:40.01ID:gKpZgDQ7
>>114
いよっ円盤中華君!
良い名前貰ったじゃないか?w
0118ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 20:45:12.63ID:gKpZgDQ7
ん?円盤中華君が何か言ったぞw
何か語ったところでまた馬鹿にされちゃうぞw
0119ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 20:50:49.95ID:HPc4RUzR
>>118
そんだけ?ええ?さらにレベル下げちゃうのかよw
大丈夫だよ、心配しなくてもディスクはなくならないからw
自分の心配してなw
0120ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 20:53:37.41ID:nsw3xav4
>115
死ねよぉクズ
なんでオメーに見せねーといけねーんだよコラっ
オメーは糞醜い顔晒せや
0123ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 20:59:21.19ID:nsw3xav4
早く顔晒せよぉクズ
なにタラタラ書いてんだよ
0125ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 21:03:50.71ID:gKpZgDQ7
テメー、何はぐらかしてんだよ怒
オレの言うこと聞けねーのかよ?
0127ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 21:05:59.13ID:gKpZgDQ7
ププw
ホレ早くレベルの高い話ししてみなw
0129ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 21:07:24.76ID:gKpZgDQ7
ま円盤中華君には無理かw
0131ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 21:09:10.84ID:gKpZgDQ7
頼んでねーよw
0132ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 21:11:50.50ID:HPc4RUzR
>>131
俺人がいいからさ
つい構ってあげちゃうのよ
でもさすがになぁこのレベルは付き合いきれんのよw
0134ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 21:14:48.01ID:gKpZgDQ7
律儀だな円盤中華君はw
ま、一日中誰にも相手されなくて寂しいんだろうけどww
その寂しさは馬鹿が原因だよw
0135ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 21:18:33.85ID:HPc4RUzR
>>134
あ、そうそう
最後にアドバイス
使えない道具なら使わない方がいいよ
無理な自演とかさw
ブレーキも早く楽なディスクブレーキにしな!w
0136ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 21:27:37.24ID:gKpZgDQ7
円盤中華君が言うといかにも駄目な道具に感じられるねw
円盤中華君の逆プレゼンテーション能力は立派だねw
0140ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 22:01:22.82ID:aDskSAAq
http://hissi.org/read.php/bicycle/20200210/OFhUby9PSTA.html

317 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/05/12(火) 21:56:06.43 ID:hcSZNQDq
マジで何も変わってないというね
このスレへの書き込みと合わせるだけでNGID君と中華靴は同一人物である事がわかる
こんな痛い奴何人も居るかよ

ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴5
78 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/02/10(月) 22:40:47.59 ID:8XTo/OI0
重くてもいいなら、上位コンポやカーボンパーツは何の為にあるのかな?
重くてもいいなら、電動車にでも乗ればいいのに

ディスクブレーキの優位性を真面目に検証するスレ2
266 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/05/12(火) 13:22:46.75 ID:z+WSijTL
重くてもいいなら上位コンポやカーボンパーツは何の為にあるんだろうね
ディスク厨ってホント馬鹿だね
0144ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/29(月) 22:26:44.40ID:1vhLLuKV
3ヵ月前に画像を上げてるヴェンジ君がすごいのか
同じ事を繰り返すしかできないアンチがキチガイなのか
0148ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 01:23:36.05ID:tThOgUYT
アンチの業務内容に“正面からの反論”という項目はありません
チャチャ入れて煽るだけの簡単なおしごとです
0151ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 05:49:08.32ID:J7O/50MT
ロードにディスクは不要ととうの昔に結論が出ていますよね
何をむしかえしているんですか?
ディスクというおもちゃを体験して喜んでいるお子様なんですか?笑
0152ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 06:31:10.04ID:rp6Szyxo
>>142
中華民国シューズ君ww
0153ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 06:46:17.13ID:J7O/50MT
取り外しが非常に面倒くさい、メンテに数日かかる、シャリシャリ音がする、オイルが漏れる、油がパッドについただけでそのパッドは使えない等々、ディスクの優位性は圧倒的ですね笑
0154ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 07:09:25.88ID:h4IzNn7e
>>153
取り外しが非常に面倒くさい→スルーアクスルなのでQRより簡単
メンテに数日かかる→ショップに預けるから、自分でやれ
シャリシャリ音がする→調整不足
オイルが漏れる→MTBで何回転もする転倒でもラインは平気、まともに組み付けが出来てないんじゃない?
油がパッドについただけでそのパッドは使えない→それでもリムより効くよw、それにリムにオイルが着く可能性のが遥かに高い
0155ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 07:17:52.36ID:KzAICuj1
>>151
いつになったらロードバイク買うの?
お前の大好きなばるさんも持ってるディスクロードにしないのかい
0156ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 07:22:14.06ID:MBeL7Ny8
>>153
フリーダムの店長って、随分無器用なんだね。
0158ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 07:40:55.15ID:J7O/50MT
もうひとつありましたね
ディスクは前転の危険性があるという優位性
0159ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 07:52:28.35ID:h4IzNn7e
>>158
只々可哀相としか…
ここでは皆遊んでくれるから、あまり実生活で思い通りにいかなくても思いつめちゃいけないよw
0160ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 08:45:55.83ID:/CKEfJ2p
>>151
> ロードにディスクは不要ととうの昔に結論が出ていますよね
それは大変だ!!
ロードレーサーに伝えてやれよw
0162ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 08:59:03.03ID:cgec/az+
リムブレーキで十分だとしてもわざわざ性能が劣るモノを採用する理由も無いわけで
0163ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 09:41:39.82ID:tThOgUYT
ID:J7O/50MT
↑乗ってもいないのに浅い情報だけで煽るもんだから
相手に響かないどころか哀愁が漂っててもう見てられない
自分はしてやったりと思ってるかもしれないのがさらに…

頑固なボケ老人と同じ臭いがする
0164ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 09:59:40.32ID:tBIy5xpA
>>157
タイヤのグリップ以上に止まれないのは当たり前だろw
お前は真性のアホか?
0165ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 10:14:04.82ID:h4IzNn7e
>>164
1.ロックする迄のコントロールをしやすいのが良いブレーキ
2.ロックさせないブレーキングが上手いブレーキング
リムの方がピーキーで簡単にロックするがそれはどうなんだ?
0166ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 10:15:34.80ID:h4IzNn7e
>>164
タイヤのグリップを失わずにブレーキングをするのにより適したブレーキシステムはリム?ディスク?
0167ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 10:18:55.98ID:gaJG7kkS
>>164
おい老害
相手をけなす前にテンプレ見て来い >>2
0169ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 10:25:25.78ID:9XXxLC9Q
中華シューズはまともの議論もできず常にテンプレ、朝練やばるさんが言ってましたは最近見なくなった
自分に向かって攻撃しているんじゃないかってオウム返しも最近の得意技になってる
0171ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 10:37:31.00ID:gaJG7kkS
>>168
でもあいつブーメランをキャッチしないから
いつも足元に5、6個落ちたまま放置なんだよ
ブーメランがかわいそす(´・ω・`)
0173ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 10:42:07.49ID:tBIy5xpA
>>165-167
タイヤのグリップ以上に止まれない事は否定しなくなったんだね
成長したなw

ちなみにワイはキャニオンのエンデュレースに乗ってるから
ディスクのメリットは分かるよ
TREKは重くて駄目(ヾノ・∀・`)ナイナイw
0181ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 11:02:59.26ID:cC5tgdSD
フル内装のバイク乗ったことなんてないけど、ステム・ハンドルの汎用性ってどうなの?
フィッティングに苦労しないのかな、とか
0182ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 11:16:54.73ID:LLTQ9tnR
完全内装しようとするとパーツ銘柄は限定されるけどサイズバリエーションは困らない程度には揃ってる
ステムへの内装だけ諦めれば全てのハンドルとステムが使える
0184ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 11:28:36.78ID:cC5tgdSD
てことはヘッドチューブかその周辺のチューブに途中から内装用の穴もあるのかな
そうであればありがたい、てかそうじゃなかったら全面的にタイラップでの固定になっちゃう
0186ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 11:36:59.10ID:fksDVxlV
ディスクを猛プッシュしてくる近所のショップ店長。
予算オーバーだったが、ディスクロード注文。
納車日に細かな位置合わせやディスクの説明で2時間は掛かりますと、、、いざ納車日にショップを訪れたらそこにはリムブレーキのロードが!
まぁ、予算内に収まったし、突っ込みを入れること無く帰宅しました。
0189ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 12:13:18.83ID:RXmkKZ3U
詐欺まがい、いえ、もう詐欺商法で売りつけないとならないほどリムブレの在庫が余って困ってる店があると
ここに書き込んでいるリム厨さんも在庫抱えたショップの店員さんなんですね
毎日の工作活動ご苦労様です
0192ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 12:57:21.06ID:CoCPoV0d
注文内容と違う物を黙って金払うとかどんだけ無能なんだと言う話
下らない作り話で煽るなよディスク厨
0194ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 13:17:40.96ID:itL7XbM5
作文にしてはクスッときたわw
0196ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 13:38:35.36ID:cC5tgdSD
リム厨  「うぇーい! ディスク厨まいったか!」
ディスク厨 「良かったねw 楽しそうで何より♪」
0197ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 13:51:02.93ID:O/kLgBBV
また有給とってに2ちゃんねるか?(笑)
0198ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 13:55:13.13ID:a/qfrb6V
つじつまの合わない小芝居でもディスク厨が引っ掛かったちょー楽しい
みたいなこと思ってんじゃねーの

店で買い物したことさえなさそ
0200ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 14:54:25.73ID:rojFgTBl
アンチの高齢化が無視できない問題になってきておるです…
0201ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 15:47:50.16ID:tOCNSrFd
>>192
事故の賠償金下りるまで2ヵ月も待たされたんだからまた待たされるの嫌じゃん。
おきなわまで足が錆びちゃうじゃん。
ちなみにNOAHFARTのチームカラーね。
0202ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 18:07:39.58ID:OVBmHK39
遅くてもエアロとかフォークが広がるとエアロとかもう末期だなぁ。6.8kg規定を死守して今後の売りはエアロだけ。重量削ると安全確保のコストとリコール率が跳ね上がるからだね。今後のロードはMTBを空力良くするだけになりそう。
0203ツール・ド・名無しさん垢版2020/06/30(火) 21:23:51.68ID:3riW2p82
>>202
カッコばかり言ってもしょうがないのですが、広がったフォークは美しく無いですね。
なんだかファットバイクのフォークを付けたみたいで。性能には裏付けされた物なんでしょうけどね。
0207ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/01(水) 08:20:31.53ID:BZHi1pmo
UCIに縛られないTTバイクカッコいいね
ブレーキをほぼ使わないのにディスク化わりと早かった
紐が邪魔だったのか
0209ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/01(水) 09:13:56.50ID:5qdwtIQG
ディスクは剛性バランスとか乗り心地とか進化の過程のよう>>42
結局乗り心地で永久にリムに勝てない可能性もある。

進化する過程で何台も買える人はいいかも。
0210ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/01(水) 09:25:24.13ID:ULI6cXSx
カウンターヴェイルって何の技術なんだろうな
もう何年も知識の更新止まっているのは分かったよ
0211ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/01(水) 10:35:33.06ID:fGMeKnJZ
>>206
確かに最近リムブレーキは時代遅れとかカッコ悪いという風潮にあるね
0215ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/01(水) 22:05:55.98ID:lHKWmzmH
キャブの良さを知れみたいなこと言ってる旧車乗りと同じ感じで時代から完全に外れちゃったんだろうね
0216ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/01(水) 22:17:28.52ID:XUM1Mw+4
今時キャブの良さ、ガソリン臭とか言ってる人はインジェクションの性能を理解してめんどくささや古臭さを楽しんでると思う
リム派はなんかディスクロードを廃止し全てをリムに戻しリムの進歩を推し進めるべきくらいのことを言っている感
0217ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/01(水) 22:22:58.47ID:SJwwmyBn
おーい
そろそろ起きろよ中華シューズ君!
0218ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/01(水) 22:28:39.68ID:0qzg9DwB
リム派は今の時代に銀輪とか言ってそうだな

今のホイールはカーボンで黒ですからぁ
残念!
0220ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/01(水) 22:39:11.75ID:L5wP2XmO
カウンターヴェイルに28cタイヤ履いてりゃ乗り心地に不満は無いよな
重量ガー、過剛性ガーってリム厨は単に軟弱なんだよな
少し位重くなったって身体を鍛えれば良いって話なんだよ
0225ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 07:41:59.73ID:pC9vi0oK
まったく撓まないとでも思っていたのか?
その方が不思議だ
0226ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 07:45:39.73ID:WZfIAAki
次はヘッド周りイジってフル内装対応かなリムキャリパーがどれだけ歪むか見た事無いんだろうなぁ
0228ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 07:48:48.28ID:pC9vi0oK
>>220
同意する

重い、固い、整備に時間かかる、輪行の手間が増える、、
そして、雨の日は走らない、、、

負担が辛い年頃のじじいなんだろうな
0230ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 08:13:22.55ID:pC9vi0oK
リムブレのトーインってなんで必要か知ってるか?
キャリパーが撓むからだよ
↓補足資料
http://takechi-bikes.com/post-2443/
0231ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 08:27:40.23ID:XwQR/x+K
やってる奴は安全の為にリムブレでも手間隙かけてメンテするもの
5ちゃんに沸くようなのはブレーキついりゃいい程度の認識だからディスクは手間かかるだけでメリット無いてな感じなんだろ
0232ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 09:10:38.95ID:pln0yJzH
>>220 重量よりロードに乗り心地を求めるようになったら終わりだなw 
0235ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 10:54:04.32ID:ow2JkhZy
ディスクの優位性スレもう一個あったんやな
リム厨が建てたんかな?
本当に馬鹿だな
どんどんリム厨の人数減ってるなか本来ならリソースを集中させるべきなのにスレを乱立してリソースを分散させるなんて愚の骨頂ですやん
0240ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 12:42:29.34ID:BViQRm/+
>>237
リムブレーキは雨の日命を削って止めるんですかね
0244ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 13:34:44.59ID:pzlf5mEQ
>>243
まともなリムブレなら晴天と変わらず制動力得られるんだ?
何処のキャリパー、シュー#ホイール使ってますの?
0245ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 13:42:35.66ID:iCmxB/Lk
ディスクに買い替えたから別にいいんだけどここまでリムを否定する人って今まで何に乗ってきたの?
そんなに危険ならお前は何で生きてるの?
0246ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 13:45:25.78ID:NCUj85NO
>>243
シマノBR-6800とMAVICアクシウムの組合せで
雨の日にはいつも危険を感じていたけど
これってまともなリムブレには当てはまらないのかな?
だとしたら過半数は当てはまらなくなるよね
0247ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 13:47:32.15ID:9i1zvxqo
>>246
よくわからないけど、それくらいで事故ってたらニュースになって社会問題になってると思うんだ
0248ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 13:48:07.98ID:NCUj85NO
>>245
雨の日は危険を常に感じながら走ってたんだよ
他に選択肢が無かったからね
雨がひどいときは止まれないと思うから
小走りくらいの速度で走ってたよ
0250ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 13:50:34.43ID:Dq8BYfsp
>>247
社会問題とはいかないまでも海外の自転車掲示板では
貧弱なリムブレをメーカーはなんとかすべきだって声は以前から大きかったよ
0253ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 13:52:57.51ID:9i1zvxqo
雨の日にダウンヒルする奴はそもそも頭のネジが外れてるかは病院で調整してもらえ
ブレーキじゃない。知能がまずい
0254ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 13:55:22.21ID:9i1zvxqo
雨の日はブレーキよりもスリップを気にして飛ばさないよね
学校に遅刻しそうなときは飛ばすかも知れないけど
0255ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 13:58:07.37ID:Dq8BYfsp
>>251
調整でらなんとかなるレベル!!?
ちょっとどんなの使ってるか見せてよ

>>253
ニワカ雨とかないんだね
いかに走っててないのがバレちゃうね
0256ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 13:58:18.51ID:BViQRm/+
貧乏人なのでライドイベントが雨降ってても走ってしまうんですよ。
ガイドライダーがコース間違えて急停車した時も、前に突っ込まないですみましたよ。
0258ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 14:01:16.72ID:NCUj85NO
なんだ?小学生が割り込んできたのか?
遅刻しそうだから危険を顧みず飛ばすってさ
おまえは怪我しようが良いけど相手がいたら大問題だからな
それに
スリップさせられないほど効かなくなるから怖いって言ってるんだよ
聞かないのガマンして握っていれば少しして効くようになるけど
それじゃあぶつかってしまうから速度落とさざるを得ない
0259ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 14:02:22.24ID:pln0yJzH
>>239 そんなハイエンドの話ではないと思う。カウンターヴェイルで28Cとか8キロいってんじゃね
そんなんならクロスでいい
0261ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 14:04:41.64ID:9i1zvxqo
雨の日にブレーキ効かないしか言わなくなったな
どうせディスクは店員の口車に乗せられて買ったんやろ
その方が価格高いしメンテで来店するからな
0262ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 14:06:29.56ID:iCmxB/Lk
ディスクに変えたからと言って雨の日に速く走れたりなんぞしなかったしそんな気も起きないぞ
縦方向の制動距離なんかより横滑りの方が遥かに怖い
0263ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 14:07:02.91ID:NCUj85NO
ウエットもドライも含めてさ
自転車のタイヤってそんなに滑るか?
ドライのとき23Cのスリックでスリップさせたこと一度も無いんだけど
どんだけガツンとブレーキ掛けてるんだろうかと不思議で仕方ない
0264ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 14:08:22.37ID:Mh881qUt
路面状況とリムの状態を意識しつつブレーキング中に水が掃けて効きが変わることも考慮に入れてブレーキ掛けてたのが
路面状況だけ見てれば良くなった
めっちゃストレスフリー
0265ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 14:09:30.71ID:NCUj85NO
>>261
おいおいおい
おまえさんが妙な言いがかりで絡んでくるからこういう流れになってるんだよ
頭のネジがユルユルなんですか?
0266ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 14:10:39.86ID:NCUj85NO
>>264
すごくわかる!
今は雨でも恐怖が無い
※飛ばすというわけでは無いので絡まないように
0268ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 14:11:50.91ID:9i1zvxqo
>>265
ごめんねディスクの営業を阻害しちゃって
でもメンテナンスで工賃とられるのは嫌なんだよ
リムブレーキなら自分でできるし金もかからないんだよな
0270ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 14:15:21.35ID:9i1zvxqo
勘違いしそうなディスク厨がいそうなんで断っておくけど、運動のために自転車乗ってるんで通勤はハリアーハイブリッドです
0272ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 14:18:00.40ID:9i1zvxqo
金がないからディスク買わない訳じゃない。ちゃんと理由があってリムブレーキを選んでる
0273ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 14:20:22.56ID:LZH+JlTW
>>268
ん?急に変なこと言いだしたぞ
ディスクが売れようが売れまいがユーザーには関係ないんだよね
(じきに価格が下がるのは歓迎するけど)

そのVブレーキなら雨で濡れても小学生並みの握力で止まれるんだね
すごいねー(モウソウガ)
0275ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 14:21:48.51ID:BViQRm/+
>>272
自分でディスクブレーキのメンテができないフリーダム店長だからですね。
0276ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 14:24:53.50ID:Dq8BYfsp
>>269
雨の日専用が必要なほど雨の日にも乗るんだ?
凄いね
運動ならローラーにするでしょ
言い訳が苦しいね
0277ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 14:25:54.15ID:LZH+JlTW
>>274
しょうがくせいがはりあーなんてうんてんしちゃだめだよ
おべんきょうしたらまたきてね(ウソ)
0279ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 14:28:46.00ID:HIp6QqoB
また有給使ってるのかw
0280ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 14:29:02.77ID:Dq8BYfsp
>>278
だからワザワザ雨の日に外で自転車に乗るならそれこそジム行った方がマシでしょ?
もうつまんない言い訳するなよ
見苦しいって
0283ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 14:32:04.83ID:9i1zvxqo
自転車は自分で弄るから楽しいんだよ
ディスクはキヨシの動画みてから無いと思ったな
素人が精度なんて出せないし機材に何10万も払いたくない
おれは自転車屋じゃない
0285ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 14:37:40.21ID:LZH+JlTW
>>283
おまえ自分が浅っさいの自覚しないで書いてるな
自分で改造るのが楽しいって書いた次の行で
面倒な作業はイヤなんですって、、どういうこと?
プラモデルも接着剤使わないのしか組みたくないヤツか?

でも発言の浅さはずっと一貫してるからそこは褒めておこう
0287ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 14:42:08.96ID:BViQRm/+
フリーダムでは治せません迄が正解
0288ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 14:45:23.08ID:Dq8BYfsp
>>286
出たでた!
NGID大好きな中華シューズはキヨシ君も大好きだからなぁ
ID:9i1zvxqoは中華シューズの可能性高い
発言の浅はかさからにしてもね
ついに第二回ツールドNG開催ですね!
0289ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 14:45:31.69ID:LZH+JlTW
ちなみにおれは板やすりでディスク台座のフェイシングしたことあるよ
スルーアクスルの軸をガイドにして簡単な治具作って
少しずつ面を出していけば1時間くらいでできるよ
1/10o程度の誤差は残るけど作業前と比べたら雲泥の差
つうか君(ID:9i1zvxqo)は
ヘッドまわりやBBのフェイシングを自分でやるのか?
え?まさかしてないの?
0290ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 14:49:01.45ID:HIp6QqoB
>>282
どういう事?お前は何と戦ってるの?
ちなみにドマーネSL6橙最高たけど
0291ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 14:49:51.26ID:LZH+JlTW
ID:9i1zvxqo の上司に同情するわ
大した仕事もしないクセに能書きばっかり立派で
ミスると盛大な言い訳をカマしてくる
疲れそう…
0294ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 14:54:55.71ID:LZH+JlTW
(ID:9i1zvxqo が)「そろそろ飛ぶぞォ」by長州力
0295ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 14:57:40.10ID:BViQRm/+
>>293
幼児退行したジジイでは?
0296ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 15:04:47.94ID:rZ7V0b2V
今日もリムブレ買えないジジイが来てんのか
プロショップなんて行ったこともないんだろうな
0297ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 15:26:28.25ID:cenTG3Ec
237 ツール・ド・名無しさん sage 2020/07/02(木) 10:57:43.02 ID:9i1zvxqo
>>236
ローターは削れるだろ
削って止めてるんだぞ

コレ今日イチの名言だわ
0298ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 15:46:31.67ID:iuxBtS6r
ローターをゴムで挟んでも止まらない
からメタルやレジンが素材として使われる
ローターが磨耗しても交換すればいい

リムはというと止まらないがゴムやコルクを使うしかない
それでもリム傷ついたら買い替えだしな
0301ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 16:59:41.81ID:DvF4KE6n
>>297
ロータもパッドも削れるぞ
0306ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 18:28:04.80ID:o2K8k/YL
ちゃんと調べてリムブレーキを選んでることをガイジはわかってないんだろうなw
雨の日頑張って減速してくれよww
0309ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 18:45:58.75ID:o4Lm3vlb
>>308
言わんとしてる事は分かる
けど握力弱くない人は雨の日でもさほどディスクブレーキの恩恵は受けれてないと思う
25C位のタイヤ幅ならリムブレーキでも直ぐにロックするし
0310ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 18:51:55.39ID:UxE0mtKp
>>306
本当に調べたのか疑問になる言動しかしかしてないし
本当にリムブレーキ車に乗ってるのか疑問になる言動も多いから
0312ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 19:28:29.35ID:ZVaAgho2
>>309
出来るだけロックさせずにブレーキングするのにリムよりディスクのほうが容易
ただ握ってロックさせればいいもんじゃない
いかに効率よくスピードコントロール出来るかが大事
0313ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 20:26:09.07ID:Hp0EjmNP
>>309
そんなことはないぞ
まず「ロックするまで握りこむ力は少なくて済む」
濡れれば摩擦抵抗は当然落ちるが落ちる割合はリムブレーキに比べて低い

そして「繰り返し制動かけた時の疲労度が全然違う」
濡れてればリムブレーキは普段より強く長く引く必要があるけど
ディスクブレーキはそこまで強く引く必要は少ないので疲れにくい

まあ雨でも平坦20kh/h程度しか出てなければ差は感じにくいかもしれんけど
峠とか下る必要があるときとかは安全性が違いすぎる
0314ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 21:04:31.40ID:AFUoUXQx
ゴリラパワーで握っていることがおかしいことに気がつかない所がね

自動車乗ったことある?
止まる時必死で足の力入れてる、そんなことないよね、軽い力で止まれるよ、それの何処がおかしいの?
0316ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 21:12:39.39ID:IHbyR2D5
そりゃ今の車は倍力装置付きの油圧だもの、踏力さして要らんわな。
0317ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 21:24:30.72ID:o4Lm3vlb
>>313
平坦20`ってママチャリじゃんw
ロード乗っててそんなブレーキング必要な状況あるか?
よく今まで乗れてたねw
けどここのスペックオタクたちは雨の日に乗らなそうだしね

バイクのブレーキングに比べればチャリのスピードとコントロールなんて余裕やで
一昔のバイクはABS付いてなかったから本当に怖かったよ
鈴鹿の大二郎シケインとか無理せずオーバーランする
0319ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/02(木) 21:36:05.93ID:Hp0EjmNP
>>317
「速度出してない状況以外では差がある」って
書かないとわからない理解力だった事に気づかなかった俺が悪かったよ、ごめんね
0320ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/03(金) 07:11:20.59ID:kN8onqkU
>>317
バイク板で相手にされないから無関係のスレに来てバイクアピールwwwウケるwww
0321ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/03(金) 07:15:28.43ID:AyYhMAF1
バイクって自転車なの?オートバイなの?
0322ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/03(金) 07:26:13.88ID:aWDexnPN
例えばお前がこの辺りにバイクショップが在るのを知らないかと聞かれてチャリ屋を教えたら世間でどういう反応をされるか分からないほどバカでもあるまい
0323ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/03(金) 11:14:33.72ID:cZKFqktJ
日本人で自転車の事をバイクって呼んでいいのは
新城と別府位だろ
最低でもグランツール出場だね
ANCHORなんて未だにリムブレーキしかない最低のメーカー
0324ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/03(金) 11:36:29.26ID:kGT9ekdi
すまん、
>>317(ID:o4Lm3vlb)
↑このイキったエアプ君に突っ込まずにはおれなかった

>チャリだとロックなんてカンタンダヨー
>バイクのシケインのブレーキングコワイからオーバーランするヨー
>(サーキットなのに)ABSホシイヨー

支離滅裂。
よくこんな短文に複数の突っ込みポイント詰め込めたな
ABSに頼ろうとするヘタレに
バイクより難しいチャリのタイヤのロックなんぞできるわけがない
シケイン怖くてオーバーランとか、フロントドラムブレーキですか?
減速ポイント設定できてますか?

あほくさ…
0325ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/03(金) 12:34:11.86ID:cZKFqktJ
今のSSはABSついてるしから雨でも楽だよね
スリッパークラッチもオートシフターもある
雨の日の単車でサーキットは本当に危ないのよ
0326ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/03(金) 12:38:35.13ID:UQQ4obaT
ディスクって簡単にロックするから怖い
0331ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/03(金) 15:05:01.46ID:+5jzjdsf
リムブレーキは完成されたているが、ディスクブレーキは未完成ですからね
0334ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/03(金) 16:10:24.20ID:rlf86jKD
リムが完成されていてあのレベルならディスクに取って代わられるのは仕方の無い事
0338ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/03(金) 16:55:42.31ID:RWVA1rfQ
ロードバイク乗ったことない奴か選ぶ完成されたロードバイクはこれだ
なかなかいいネタじゃないか
0339ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/03(金) 18:04:44.71ID:7RP9cmHC
本当に従来のリムブレーキで止まれない人は
1回寒波のレコードとかVレバー使ってみたら?
0340ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/03(金) 18:09:50.39ID:LLgO/SRG
>>339
そんな話し誰かしてたか?
ブレーキなんてついてりゃ何でもいいってのはリムブレしか言わないよ
0342ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/03(金) 18:33:42.41ID:J01skF+0
リムブレーキは止まらない > 間違い
リムブレーキの制動力に不満がある > 人による
リムブレーキでも簡単にロックできる > 妄想か想像を盲信
リムブレーキで充分 > 用途による
リムブレーキは雨でも不安無く止まれる > 一部は正しいかもしれない気がする?
リムブレーキは軽い > そろそろ声高に言えなくなってきている
リムブレーキが好き > どうぞどうぞ
0343ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/03(金) 18:36:21.45ID:KT/qLx8L
ディスクバカにしてるのはリムブレのグレードの違いがまったく理解できてないのが凄いね
0344ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/03(金) 18:45:27.25ID:RheE9l14
テクトロよりデュラの方が効くと言うなら
同じ理由でリムデュラよりディスクデュラの方が効きます
0346ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/03(金) 19:41:40.69ID:4C5Mwj+M
またディスク厨が発狂してますね
リムブレーキの良さをいい加減認めたらどうですか?w
0348ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/03(金) 20:21:08.97ID:7RP9cmHC
R8000のアルテグラなんていいと思うよ
0349ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/03(金) 20:33:46.29ID:J01skF+0
>>346
↑こっわ…
0350ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/03(金) 21:28:32.80ID:wvLSILEh
俺の最後のリムブレはR8000だったな、ブレーキ以外はは6800だったけど
捨ててはないぞ
0352ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/03(金) 22:10:35.68ID:Ox85hgxT
リムは今後廃れていくので関連部品などの展開が尻すぼみで長く使えない。
→逆にリムはもはや発展余地もない(成熟しきってる)ので、開発などの展開が滞っても問題ない。
成熟しきった部品類は今後も普通に手に入る。

ディスクは今後の主流なので、
ディスクを買っとけば末永く使える。
ディスクを買うのがあんぱい。
→ディスクは進化の途上なので、
その過程で陳腐化も起こり得る。
ディスクを買っとけば確実に最高のものが手に入り陳腐化しないということはない。
0355ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 06:53:39.67ID:g1+sdRqO
今日は大雨ですねぇ♪
雨の中をぶぉんぶぉんならしながら走ってるディスク画像うpお願いしますね?
0356ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 07:02:09.65ID:C1lOS6O7
ディスク流行らすのはいいけどスルーアクスルとセットにしろよ
なんでエントリーからミドルまで油圧で統一してんのに殆どクイックのままなんだよ
トレック
0357ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 07:48:46.13ID:+acbPA0E
>>355
↑早朝からこんな定型文の揶揄レス付けて
何かしら気が晴れるのだろうか?
病としか思えないな
0358ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 08:08:14.95ID:yboWUUnF
>>357
まあ毎日これだけコテンパンにやられて悔しくて仕方ないんでしょ
しかも臆病だからまともにやり合うことも出来ずに誰もいない早朝に書いて逃げてくしかないんだよ
0365ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 11:33:26.91ID:ruSIBC1B
ディスクブレーキって車体を裏返しにするとオイルに空気が入って
ブレーキが効かなくなるって本当なの?
輪行をよくするから、それが一番心配なんだけど
0368ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 12:59:52.10ID:wTpGTnAx
>>365
リザーバーにはゴムのプラダが入ってるからエアが噛んでしまうことは滅多に無いよ
それよりローターの曲りやホースの屈曲によるオイル漏れなんかに注意した方が良いかも
0371ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 14:24:38.94ID:YIpHo3Zm
素人こそ良い工具を使うべき
neprosやSnap onを使おう
0372ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 14:52:37.03ID:CJRZULdh
もしかして雨だから乗らないってことはないですよね嗤
ディスクが泣いてますよ(笑)
0376ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 16:10:27.00ID:i14v0Mrl
そろそろ別のパターンが見たい
*雨なのに乗らないの
*フリーダム
*タイヤのグリップ
0377ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 16:15:36.20ID:xE9r0NyW
・ディスクブレーキは時期尚早
・NGID
・ディスク厨
・朝練してきたけどディスクは見ませんでした

などもある
0378ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 16:26:22.12ID:YIpHo3Zm
>>376
まだタイヤのグリップ以上の力で止まれると思ってるの?
0380ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 16:31:58.18ID:vs1UKAFe
ハイハイ、ブレーキはリムのテクトロで十分
速度がママチャリクラスじゃテクトロでもオーバースペックだったな
0381ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 16:49:03.65ID:i14v0Mrl
>>378
まだスナップオンとか有難がってる人いると思ってるの?

ソケットとラチェットとレンチが主製品のメーカーのを自転車でドヤられても困るわ
0383ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 17:36:17.02ID:YIpHo3Zm
チャリで評価される工具?専用工具の事か?
0384ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 17:44:16.27ID:fUCiOYIU
トルクレンチにKTCとスタビレー使ってる以外はふるさと納税で返礼品に貰ったToneのコンビネーションツール使ってるぐらいだわ。
でも自転車用はちょっと毛色が違うから、あさひの薄口レンチとかFabricのChamber、Silcaのビットツールセットぐらいかな。
あとは専用工具類だね。
0385ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 17:53:18.27ID:JofsFPq4
油圧って出先でトラブルと最悪な。
0386ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 18:05:53.74ID:XbvhXhLB
僭越ながら代弁させていただくと

油圧は絶対にトラブらないから大丈夫
万が一トラブっても路上でローションまみれでエア抜きするのは手順さえ守れば容易
0388ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 18:09:21.78ID:fUCiOYIU
フリーダムで整備された油圧ディスクブレーキだとトラブル多いかもね。
0389ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 19:32:52.50ID:VMLq0d2p
>>385
そんなもん王滝であれだけ走ってるんだから何の問題も無いぞ
ライン切れたなんて聞いたこと無い
ローターが曲がって走行不能も聞いた事が無い
お前はトラブった事があるのか?
対応出来る道具もスキルも無いのか?
そりゃ無能なだけだ
0391ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 20:24:02.51ID:oPj0IjzX
ローターにダメージが入るような事態ならリムブレーキだったとしてもスポークが逝って走行不能
フレームやフォークまで逝ってる可能性すら有る
0392ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 20:27:25.60ID:dspxqCsR
輪行の話があったけど、やはりリムブレーキよりも気は使うよね
ローター曲がりもそうだけどカバー付けないとフレームに傷付かないかなとか
リムブレーキの方が気楽
0393ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 20:49:00.29ID:oPj0IjzX
>>392
リムブレーキ車で輪行してたなら同程度に気を付ければキズなんて付かないし
輪行で揺れる程度の当たり方じゃローターは歪まない

案ずるよりも産むが易しというか妄想先行しすぎというか
0395ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 21:35:22.09ID:9fC1KpML
気を使うネタが一つ増えるよね
そりゃ揺れ程度でローター曲がったりしないけど立て掛けたり、人や物が当ったりとか
離れた場所に置くことも有るし
0396ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 21:41:39.07ID:sfDVPaq7
慣れるともはやスペーサーすら刺さないけどな
ヘーキヘーキそこらにあるもんでなんとかなるさ
0398ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 21:44:17.46ID:sJ4h1wfu
>>396
俺も30数回は輪行してるがスペーサーなんか使った事無いしローターのカバーに至っては買ってもいない
0399ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 21:56:52.13ID:+acbPA0E
つーかそんなくだらねーこと心配してるヤツは
新機種に買い換えなんかしないほうがイイってまじで
十円ハゲが増えるだけだって
0400ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 21:59:03.88ID:+acbPA0E
なーんて、そんなアンチ発言してる奴が
2年後にシレーっとッディスクモデルに買い換えとか
あるね、マジで
おれなら家から出られないレベルに恥ずかしいけどな
0401ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 22:01:46.65ID:+acbPA0E
ここにいるアンチなんて
チンピラみたいなヤツばっかりだから
ぽりしーってなに?それおいしいの?って感じ
0403ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 22:13:12.07ID:9fC1KpML
不安材料を書いただけでアンチ発言?

輪行バッグの中でオイルのお漏らしも可能性としては有りだしね
ハンドルの切角に制限のある物も
輪行する人は積極的に選ぶ物でもない
0405ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 22:31:10.86ID:i14v0Mrl
安心と安全は別物

>輪行バッグの中でオイルのお漏らしも可能性としては有りだしね
ブレーキワイヤーが切れかかってる可能性とかは無視?
普段から点検してるかどうかの方が問題

>ハンドルの切角に制限のある物も
ブレーキのラインもしくはシフトケーブルのルートによる問題であって
ブレーキ種別に限定されたものじゃないぞ
0406ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 22:34:33.79ID:LN56wUrJ
>>403
あのなあ、
リアルでそんな発言してるなら気にも留めないが
こんなとこまで来てレスしてる時点でアンチ丸出しなんだよ
それでもまだ違うと言い張るつもり?
0407ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 22:35:33.47ID:LN56wUrJ
ムカムカして
ゲロ出そう…
0409ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 22:53:17.26ID:LN56wUrJ
>>408
↑レス止めるの上手だな
0410ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 22:54:17.30ID:LN56wUrJ
さすがリムブレーキだ
0414ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 23:16:06.90ID:U9/yIaKa
>>382
チャリの整備で評価される工具って何?
0415ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 23:16:35.10ID:VBLjrujb
不安だと言って大丈夫だと答えられても
まだ不安だと言い続けてればアンチ認定も当たり前
0417ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 23:20:38.45ID:A2KrK3S/
弁当だって汁物だったら気を遣うだろ?
カッチリしたタッパーに入れてたとしても

そういうことだよ
0418ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/04(土) 23:25:56.10ID:o7K41wo5
いいじゃん、不安だしか言わないやつは無理にディスク使わなくても
どうせここに来てるリム厨は実際輪行なんてしてないと思うよ
難癖つけに来てるだけw
0419ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 07:51:12.47ID:OVokTFLk
>>417
>>399
0420ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 07:57:49.75ID:gRwM9NDe
油がついたのかどうか知りませんが危機がものすごく悪くなりました。
何か解決方法はありませんか。
0424ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 08:25:34.45ID:gRwM9NDe
こんな程度できかなくなるなんてダメですね。
新しいのに帰る必要があるんでしょうか。
0433ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 11:33:08.77ID:MKcRSnkz
>>419
そーゆーことだね
大別すれば、世代(≒経験の有無)により次のように分類される

まだタッパーがない時代に学生時代を過ごしたアダルトは弁当の汁によるダメージの記憶が強い → リム厨
まだランチジャーが出始めで、学校はもちろん職場に持ってくのも恥ずかしいが良いなぁと思った世代 → メカディスク
弁当に汁物自在な世代 → 油圧ディスク
0436ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 14:20:49.94ID:BQBCIXQL
リムはメンテナンスが楽だから廃れないと思うな
実際俺も輪行するからリム一択だよ
ディスク買うにしてもワイヤー引きにする
0437ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 14:28:26.49ID:vqzRdfx2
>>435
何故原始時代に戻る必要あるのかと
ディスクに変わる制動装置が開発されてディスクが終わるならあるんじゃね
0438ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 14:51:54.63ID:MKcRSnkz
オレもアルマイト弁当箱で手持ちは全部リムブレーキ
けど次は絶対ディスクにする

…ディスクにするのは間違いないが多分メカディスク
万が一、いや十万が一?百万が一? トラブった時ワイヤーなら調達簡単だから
0439ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 14:57:17.24ID:+Om9d8Ug
なんでオフロード主体のMTBがディスクなのに
必要以上にトラブルを恐れるのか??
0440ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 15:12:38.11ID:aaTax3Cd
懐古厨のジジイくらいしか騒いでない
もしかして新しい記憶を覚えられない人なのかな
0441ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 15:20:54.44ID:MKcRSnkz
その理由は多分、自転車に乗る目的の違い

レース中心なら油圧、高性能だから
トラブったら油圧だろうがワイヤーだろうがリタイアなので違いがない

オフを走り回るのが目的なら油圧、高性能だから
目的地まで自動車で移動するからトラブったら終わりにすればいい

輪行を含む複数日でのツーリングだけじゃないかな、極めて限定的な場面だけだよ、メカディスクが都合よいのは
トラブっても打ち切りたくない、時間も掛けたくない、といった場面のみ
ワイヤーだと街の自転車屋さんでも大きめの百均でも大した時間掛けずに対応できる

多分それ以外の理由は >>433 みたいな漠然とした不安感だけだと思う
0442ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 15:28:08.21ID:IyHkAjHy
本音を言うと買い揃えてきた高級ホイール(リムブレーキ用)が使えなくなるのが辛い。よってもう少し粘る
0443ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 15:47:36.77ID:2lXn7CQ4
本音を言うと
僕ちゃんのバイクはサイコーなんだ!
それがディスクなんてフザケたアイテムで時代遅れの型落ち扱いされるなんてプライドが許さないンだよ!ムキーッ!
0445ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 16:21:00.00ID:b3AWb00w
オフロードMTBとロードバイクのトラブルを同一線上に考えるバカがスレを混乱させる

ディスク化転換により新たな業界利益を生もうとしてるが
総転換ムーブを起こすためにディスク車開発に心血注いで説得力のある高性能車を作っている

既存リム車を性能上超えているのは一部のハイエンドだけだが画期的な名車とも言えず
まだまだ伸び代があるので本筋の高性能は新デュラ発売後に買うのがベスト
とりあえずのなんちゃってディスクのミドルグレード以下はひと時の自己満で楽しむが宜しい
0448ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 16:38:54.84ID:Zo6Cf8fK
フリーダムで買ったのか、それは仕方ないね。
0449ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 16:42:47.81ID:2cbPNF28
高校の友達がやってるチャリ屋言って聞いた

俺 ディスクふえたね
A うん
俺ぶっちゃけどう?俺魔買い換えたほうがいい?
A 俺も乗ったんだけどMTBなら恩恵わかるくらい、お前金あんの?
俺 ないです
A 買わなくて正解
俺 そうか
0451ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 16:57:10.90ID:k2U3B5yN
>>445 449
うん、買わなくていいよ、それはそれで正解
だからここにも来んなよ

それでも来るなら本当は欲しいんだけど買えないだけだって勘繰られても文句言うなよ
0452ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 17:01:37.22ID:EhNxS7K0
雨や天候に関係なく、安定的に止まる事ができるディスクはお薦め。
0453ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 17:02:52.97ID:iuhd/2i2
雨の日に走ったら止まるしかディスクのいいとこ聞いたことがない
リムでも止まるよ?って言ったら発狂するし
0454ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 17:03:16.85ID:k2U3B5yN
もう一個のスレで1番の有名人中華シューズ知らないって言う人がいたんで一応ここにも貼っとく


中華シューズ

座右の銘は「NGID」

ホイール、ビンディングスレ、その他多数のスレ等では「いつものキチガイ」とも呼ばれる
毎日あちこちのスレにおりニートと思われる
中華ホイールやアートスポーツ等低価格スレも大好き
お金持ちのかかる機材を目の敵にする傾向あり
ある時ディスクロードの一台や二台いつでも買えるぜ、でも必要ないんだよとドヤっていた所、中華スレで6000円
のビンディングシューズを買ってドヤっていた事が発覚、以降中華シューズと呼ばれることとなる

都合悪くなったり正論を言われると
言った相手に「NGID」を出すことで自転車板での有名人

最近ではまともな正論を言った証として誰が最初にNGIDにされるかを競う「ツールドNG」という大会まで開催され人気を博している


伝聞もあるので間違い等あったら修正してください
0455ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 17:06:05.60ID:k2U3B5yN
>>453
ここにいるディスク厨のほぼ全員がリムブレ使ってたんだぜ
リムブレが雨の日止まらないのを知ってるんだよ
今どきアルミホイールじゃ重いしな

だから説得するなら目に見える形で納得いくように証明してくれよ
0462ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 17:17:15.12ID:EhNxS7K0
アルミwww
缶か?www
0468ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 17:24:46.70ID:mcp1+Axm
Vengeをフレームセットで買って自分で組みました
最後に店に整備を任せたのは7年前です
0469ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 17:31:24.25ID:k2U3B5yN
>>467
誰も無理強いしてないんだから必要なければ買わなきゃいいってさっきから書いてんだろ
必要ないんだったらこのスレに来る意味もない
それでも来るのはお前が本心では欲しくてしかたないんだよ
で、買わずに済む理由を探して無理矢理こじつけてるだけ
0475ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 17:46:41.90ID:SUHF0gUW
他のスレでもこれしか言わないけど、それしかないの?

827 ツール・ド・名無しさん sage 2020/07/05(日) 16:39:25.29 ID:D4jc6qz0
>>824
街乗り車ディスクの最大の利点は、雨の日に乗ってもリムやタイヤがアルミ汁で汚れない事。
0479ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 17:56:05.61ID:SUHF0gUW
ディスクは最低グレードの価格だけ乗せてローターは除外が糞笑えるw

こういう工作すると苛めたくなるんだよな
0482ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 17:59:46.96ID:SUHF0gUW
>>2は俺が書き直しておこうか
比べるならどっちもアルテグラにしとく?

それだとディスクが高すぎて書けないかw
0483ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 18:01:32.32ID:eR7P9LCy
>>479
パッドはデュラの標準品で最低グレードとは程遠いし
ローターはパッドを正しいタイミングで交換してればホイール寿命と同等の寿命がある
0485ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 18:06:20.51ID:SUHF0gUW
Di2化するにも、キットはリムとディスクじゃディスクのほうが5万くらい高くなる

もちろん、ディスクの言い訳は雨の日に止まれる。この一点張りだ
リムで止まらないならわかるよ。ディスクは周辺機器もぼったくりなんだよな
金を搾り取る餌としか言いようがない
0489ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 18:13:26.86ID:Zo6Cf8fK
>>486
>>488
わかった、ID:SUHF0gUWをNGIDに入れればいいのね。
0490ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 18:15:15.67ID:k2U3B5yN
>>485
本音出てるじゃん、
結局高くて買えないってさ

それが認められないからいつまでもあーだこーだ
書いて買えない自分を慰めてるんだよ
0491ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 18:22:26.09ID:VSKdYfQL
ディスク買ったのは金持ち
悔しいから嫌がらせってのが数年続いた荒らしの理由って凄いね
凄くくだらねえ
0494ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 18:35:09.09ID:SUHF0gUW
>>490
要らないもん買わされて、他のコンポも高くなるってなんの罰ゲームなんだよw
ずっとリムでええよ
0497ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 18:45:02.86ID:VSKdYfQL
周りがディスクになっても悔しがらないでいりゃいいだけだろ
それもロードバイク持ってないのに言ってるから馬鹿にされる
0498ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 18:46:42.67ID:Zo6Cf8fK
リムブレーキの優位性は、フリーダム店長でも一応整備できるところと貧乏人でもロードバイク に乗れるところかな。
0499ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 18:49:12.95ID:0aA1V/cm
別に悔しがっている訳ではなく、リムブレーキで全然問題無いのにディスク厨が優位性が有る有るとやけにムキになって書き込んで居るから興味本位で皆集まってくるんでは無いですかね
0500ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 18:51:41.47ID:dcZ6YOpW
集まってくる(1人)
リムブレーキで十分だとしてもディスクブレーキの方が優位なんだから世界がディスクブレーキに流れるのは当たり前
0502ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 18:56:36.06ID:mcp1+Axm
電動変速油圧ディスクブレーキしか整備したことの無い人間は紐変速リムブレーキの整備はできません
油圧の整備性はそういう類の話
整備手順が違うだけ
0504ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 18:58:40.82ID:J7MoXeP3
マジレスするとディスクでも雨天は研ぎ汁でるぞ
豪雨の中走ったから間違いないでもこびりつくタイプの汁じゃない感じ
0505ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 18:58:57.91ID:Zo6Cf8fK
紐変速リムブレーキ のコンポ交換とか何度も行ってるがw
0506ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 19:01:02.91ID:0aA1V/cm
見ていて分かるのは結局ディスクが良いのは雨天時の安定性位で、それにしてもリムブレーキで不足は無かったってこと
グランツールの時速80キロ程のダウンヒルで使われてた訳ですからね
それに対して重さや整備性などのネガはメリットを超えられていないと言うことでしょう
0508ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 19:07:50.86ID:J7MoXeP3
整備性とかどうでもええやんけ
走るのが趣味ならそんなこと気にするなよアミーゴ、ケセラセラ!

別にシマノのマニュアル読んでやれば誰でも出来るけどな
0510ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 19:09:20.12ID:pIHPhy8q
209 ツール・ド・名無しさん[] 2020/06/20(土) 17:38:03.92 ID:bGfE3xgZ
視野狭窄症なのか?脳の機能が欠損してるのか?
グリップ限界の範囲内でのコントロール性の良さと
同じ制動力を発生させるのに引きが軽くできることがアドバンテージだってことを30回は言われてるだろ
それとも、聞いていてなおこういう発言をするなら精神科の通院が必要だな
余程煽られて悔しかったんだろうね
0511ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 19:12:44.23ID:J7MoXeP3
ロードなんだから走ってる時が全てでその時気持ちよく思い通りになれば整備性とかクソでもいいんやで
ってかカーボンフレームとか多段化とかどんどんデリケートな進化を受け入れてきたのにディスクは整備性ガーっておかしいでしょうが!
0515ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 19:20:22.55ID:k2U3B5yN
こんだけリム厨いてリムブレーキで制動力に不足はないって証明、誰一人できないの?
0516ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 19:22:40.12ID:0aA1V/cm
ディスクブレーキのコントロール性の説明がレバーの引きの軽さだけってのもお粗末なものですね
まあコントロール性の性能を馬鹿でも分かる様に説明するのは難しいのかも知れませんがね

リムブレーキもチューブラー21ミリ幅主流の時代からレース界で使用されているし。勿論ロックさせずに停止も出来て来た訳ですからね
0519ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 19:27:35.08ID:J7MoXeP3
まぁ四輪二輪でブレンボとか社外品が持て囃されるのも真綿で締めるようなっていう過渡特性が重視されてるし
別にロックするだけなら軽のドラムで十分よ
0520ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 19:31:56.70ID:k2U3B5yN
>>
今まで使って問題なかったってのは意味ないよ
ガラケーだって問題なかったんだし
さっきも書いたようにディスク厨はリムブレーキ使ってきた経験のもとディスクの方が優れてるという結論出したんだよ
つまりリムブレーキでは不足だったという事
それを簡単に説明できもしないのにリムブレーキで充分言われてもね
0522ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 19:39:53.65ID:1pmjQNOF
リムブレーキで十分でも良いんだよワールドツアーで現役なのは事実なんだし
ただディスクブレーキの方が優位なのも間違いないから世界がディスクブレーキに向かってるだけ
0523ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 19:41:15.27ID:/uON6Apn
同一メーカーならグレード間に制動力の差が無いのもメリットだな
キャリパーブレーキでブレーキキャリパーだけグレード下の付いてて下りで止まらないとかよくあったし
0524ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 19:58:25.18ID:J7MoXeP3
MTBの方はグレードでセラミックピストンになったり4potになったりするけどロードはローターの差くらいかね?そのうちモノブロックキャリパーとかやりだすのか
0525ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 19:58:47.35ID:MKcRSnkz
>>517
ブレーキ性能に関して言えば、どっちもタイヤをロックできるくらいの性能持ってるんだから、
ブレーキ性能で他に大事なのは握りの軽さとコントロール性くらいのもんだよなぁ
リム押しの彼らは他に何求めてるんだろう、レバー離したら平坦でも加速しろとか言うのかな
0527ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 20:39:01.67ID:/nEE8Kys
油圧ディスクの最大のメリットはブレーキの引きが軽いから、激坂でも余裕をもって下れることだね
リムブレーキと比較して、制動力が体感で3倍くらいになった感じがする
当然、タイヤのグリップに依存するから制動距離は殆ど同じだろうけど、
ディスクに乗るとリムブレーキが怖く感じるよ
0529ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 20:49:17.39ID:KJuT/0zE
見た目はディスクのほうがメカメカしくてカッコいい。
シール類死んだら交換不可能でユニット事交換なのか。
0532ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 22:57:53.70ID:Wo/nlqX2
盛り上がってるみたいなんでついにNGID来たのかと思ったらいつものリム厨がボロ負けになって敗走していく安定の流れだったかw
0533ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 23:23:23.64ID:c42UBhn8
今日のレスココまで読んで
アンチの言うリムブレーキのメリットは
  整備がしやすい   のみ
ホントにそれだけの理由で乗り続けるの?マジなの?
0534ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 23:30:57.73ID:c42UBhn8
「ロックさせられるからリムでも充分」
そうだねママチャリでもずっと握ってればいつか止まるよね

↑今までリムブレ使ってて
運良くギリで止まれて良かったーという経験がある人は
ディスクに替えたことで大きな恩恵が受けられているので
何を言われようがリムブレに戻ることは無い

リムで充分だと言い張る輩は
緊急ブレーキを要する状況に遭ったことが無い幸運な人か
負け惜しみを盾に泣き顔でぶんぶん拳を回してるかのどちらか
0535ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 23:33:36.69ID:c42UBhn8
輪行で遠出して
対処不能なメカトラブルに見舞われた人って何人いるのか?
その原因が整備不良じゃなかったのなら
運が悪いという理由が成立するレベルの頻度だと思うがどうだろう?
0536ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 23:34:57.89ID:c42UBhn8
もし整備不良が原因でも現場で対処できるのが
リムブレーキのメリットじゃないか!と言うヤツいるかな?
もしいたとしたら、そいつは途方もないバカだけど
0537ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 23:35:48.03ID:vOOUAwzW
別スレだけど、こんなこと書かれてるから素人には扱いが難しくないか?

841 ツール・ド・名無しさん sage 2020/07/05(日) 21:03:07.85 ID:UqvW82YE
ディスクは良いブレーキだけどね
ディスクってパッド間のクリアランスが超シビアでしょ
それを再現するためのフォークやマウントの整形において精度が十分出せてないって問題があるのよ
しかも店先で組み立ててからじゃなきゃわかんないからね
ショップの人が組んでみたらどうやってもローター擦るからマウントを削って調整とか普通にやってっからね
ましてやクロスの安い価格帯でってなったらね
0539ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 23:46:35.40ID:Wo/nlqX2
>>537
それってどのメーカーのどのモデルの話?
リム厨具体的な話しがほぼ出てこないんだけど
また妄想の世界の話?w
それに店でちゃんと組んでくれるなら問題ないじゃん
0540ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 23:47:38.33ID:c42UBhn8
>>538
(ロードレーサーは)速さを求めるから軽さが正義!
と言ってる同胞もいらっしゃるのに整備性最優先とは…

整備性が最優先ならママチャリがベストなのでは?
0541ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 23:48:23.19ID:Wo/nlqX2
>>538
整備のしやすさが最重要ってそんなに頻繁に整備すんの?
フリーダムの店長さんすか?w
それとも中華フレームで問題ばかり起こるとか?
0544ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/05(日) 23:58:11.18ID:vOOUAwzW
掃除含めて一通り全部みるし、ワイヤーやディレーラーの調整もするよ
しないの?
0548ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 00:01:33.41ID:7KbidctH
>>537
マウントの切削は普通組む前にやるもんだ
そのまま組むのは店側の手抜き
ただこのフェイシング工具はバカ高いから個人で組む場合
ここで精度が出ない問題にあたる可能性は高い

まあディスク台座じゃなくてもヘッドやBBのフェイシングは個人にはハードル高いが
0549ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 00:04:03.27ID:dZzvWKo/
フォークの成形精度がイマイチだから取り付け時の調整で合わせられる構造になってるんだよ
リムブレーキでもシューの位置や角度は現物合わせ
0550ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 00:14:20.38ID:4/TINLRH
アンチさんたちの総本山であるフリーダ何とかって店では
リムブレーキのトーイン調整を現物合わせしないと
本来の性能を発揮しないんだって言ってたよ
ディスク台座の話と同じだね
0551ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 00:15:32.03ID:4/TINLRH
>>547
>油圧は1年ごとに交換
油圧って何のこと?
1年って誰が言ったの?
0552ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 00:16:41.12ID:4/TINLRH
年に一度の整備の時間の多い少ないが
車種選びの最優先事項だとか   ぜんぜん笑えない
0553ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 00:19:16.09ID:4/TINLRH
ストイックな競技の世界の機材であるロードレーサーで
「ぼくは楽がしたいから
 整備が簡単で漕ぐのも軽いリムブレ車が最高だ!」
って言ってるの、恥ずかしくないのだろうか?
0554ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 00:20:56.58ID:4/TINLRH
あ、ポタリングの話だったのか
なら納得だ、勘違いしてゴメン
0556ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 00:24:39.48ID:4/TINLRH
どうせ寝たふりしてトンズラ決め込むんだろうな
酔った勢いで連投しちまったけど
アンチの相手するの マジ空しいわ
0557ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 00:50:03.58ID:xLHVShDy
>>553
ストイックな競技の世界では、下りで100km出すこともあり空気抵抗抑制の意味でも下ハンが基本だが、
ディスクならブラケットでもブレーキがしやすくて楽〜ってのがあるでしょ。
楽にブレーキ出来る。雨でも気を使わず楽にブレーキ出来るとかも。
楽が重要なのは一緒。

ちなみに下りで一番楽なのは、
補助ブレーキ、上ハンで下ること
街乗りの激坂とかでも楽に下れる。
0558ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 00:52:16.81ID:xLHVShDy
シマノがわざわざ油圧でも補助ブレーキを開発して販売したのは凄い。
リムブレーキより高くなるけどね。
0559ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 01:13:54.58ID:7KbidctH
シクロクロス用途も考えてるからな
そういやシクロの世界でもリムブレはほぼ淘汰されたけど?
0560ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 01:25:09.54ID:4/TINLRH
>>557
おーそうだね
楽っていうのを抽出したらディスクも同じって部分はあるね
でもそれはディスクのメリットの副次的な部分なのに対して
アンチの挙げてるのは
整備しやすさ最優先とか
しなやかさが大事とか
軽量化が正義とか
楽がしたくて仕方ないとしか思えない主張が
ロードとしてどうなんだ?っていうこと
0561ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 06:13:04.33ID:9WNVjHf0
雨続きですね
ディスク厨は毎日乗れて幸せですね笑
0562ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 07:55:58.40ID:o36ZkaVc
電動変速油圧ディスクブレーキしか整備したことの無い人間は紐変速リムブレーキの整備はできません
油圧の整備性はそういう類の話
整備手順が違うだけ

摩耗してもクリアランスが自動調整されたりアウター配線でフィーリングが変わる事がなかったりと油圧の方が楽な部分もあるのに
新しい事が覚えられない奴が妄想でアンチに走ってる
0564ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 08:16:53.98ID:90GghKkl
そうは言っても、毎年レース前日に油圧ディスクトラブルでドタバタやってるやつを見かけるからなぁ
0566ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 08:41:42.25ID:GyW9TAk7
リムブレは雨にカーボンでレースするなら奇声出すなと
止まらなくて恐くなるくらいならアルミ使えばいいのにほんと迷惑
0567ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 09:31:16.27ID:q5xgnLA1
なんでそんなにリム嫌うんや?
ちょっと前までお世話になったいいブレーキやろ?
友達やろ?
0574ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 12:22:08.18ID:NDEQwUpI
ディスクの整備は店に任せたらいいじゃん
オイル交換だけなら1万くらいでやってくれるでしょ
0577ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 12:46:17.68ID:/H8QBdEG
ディスクに興味あるなら買えばいいだけよ、それでディスク合わないなら乗らなければいいだけ
買う気もないのに延々とディスクはダメだと言っているのは頭おかしい
0580ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 14:32:01.65ID:doFbI5dt
両方乗っているが具体的にディスクの優位性と言うものは感じ無いな
ロードバイクにつぎ込む金が無尽蔵にある訳じゃ無いから
現行の買い易い吊るしで満足できないカスタム派の人は
来年の新DURA発売前後のムーブメントまで待つ方が賢明だろうな
現行のアメ車中心の販促主導の業界ブームも去って完成されたマシンも出てきそうなので
勝利に繋がる選択をするイネオスやユンボやUAEも採用するだけのディスク車も揃う可能性は高い
0581ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 14:37:38.61ID:zrGSCjfJ
普通は信号待ちで止まるだけでもディスクブレーキの良さを感じ取れるから余程の鈍感さんなんだね
0582ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 14:40:01.07ID:BK5Xoy21
信号あるからディスクじゃないと止まらないワロタ
もともとディスクはダウンヒル用のブレーキだぞ
0583ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 14:41:28.52ID:seJ0YefQ
両方乗っているが具体的にディスクの優位性しか感じ無いな
ロードバイクにつぎ込む金が無尽蔵にある訳じゃ無いから
来年の新DURA発売狙いじゃなければアルテ以下なら買ってしまっても問題ないだろうな
現行のアメ車中心の販促主導の業界ブームに引っ張られてヨーロッパ勢もディスク化が進んでいて完成されたマシンも出ている
勝利に繋がる選択をするイネオスやユンボやUAEも採用するだけのディスク車も揃う可能性は高い
0584ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 14:42:25.55ID:BK5Xoy21
精度が出せない、シュルシュル擦る問題解決するまでディスクは様子見だね
シマノから埋め込み式の台座が出ないと購入検討にすらならない
現状はフレームに直付けだし曲がったらフレーム交換なんてアホもいいとこだわ
0586ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 14:47:44.36ID:CPJ3w+qQ
確かにフラットマウントにダメージが入るような事態になったらフレーム交換だな
そのレベルだとリムブレーキだったとしても廃車だけど
0587ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 14:48:17.47ID:seJ0YefQ
>>584
でその精度の出てないフレームって具体的にどれよ?
具体的な話しになると出てこなくなるリム厨さん?w
0590ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 14:57:29.81ID:doFbI5dt
信号待ちって・・
歩行者用も含めて前見て走ってるので急な制動が必要ないから分からないね
自分の握力からするとレバーの引きの軽さがメリットになりにくい逆にデメリット
来年にはもっと整備性・インフォメーションの良いレバーが出て来るだろう
ままごとの台所用品でオイルを溢れさせてて拭くのがデフォのメカってあり得るのかね?
0594ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 15:03:08.46ID:BK5Xoy21
ディスクディスク言ってる馬鹿はお前の素性がバレてないと思ってんのかね
早く精神科の外来受けとけ。家族も迷惑してんだろ
0595ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 15:03:21.92ID:doFbI5dt
パーツ交換する価値も無い吊るしの安リム車ならば新たに買った吊るしの安ディスク車に乗るのが正解
初期実売試験を経てショップの経験値も上がりパーツ精度も向上して
リム車所有者への買い替え検討を促すだけの説得力を持つのは来年だろう
今日の様な荒れた日でも信号無視して走る使い捨て車両のウーバー君はさっさと採用するべき
0596ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 15:08:25.23ID:ZQUwelCR
>>595
フレームメーカーはリムブレーキ車を維持する気が無いから
買い換えるならディスクブレーキ1択になっていくよ
普通はコントロールが楽で引きが軽いブレーキの方が歓迎されるからね
0598ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 15:16:50.82ID:7sHycmxU
ロードリムブレーキ廃止状況
ハイエンド廃止(全モデル):BMC、cannondale、Focus、SCOTT、TREK
ハイエンド廃止(エアロ、エンデュランス):Cervelo、FELT、Giant、Specialized
旧ハイエンドのみリムブレーキ:De Rosa
一部ディスク専用:ORBEA、Wilier
0599ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 15:25:06.27ID:seJ0YefQ
>>592
なんでおれがいつもいる設定?
それにさ誰かぎ毎日いるのが分かるなんてお前が毎日いるって言ってるようなもんじゃんw
0600ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 15:27:37.71ID:seJ0YefQ
>>594
で精度の出てないフレームってどれよ?
お前の頭の中にしかないならお前こそ病院行ってこいよw
0603ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 15:45:52.35ID:QBxiidF+
>>584
埋め込み式の台座なんてしたら
調整できなくなるから
シュルシュル擦る問題は解決できないぞ
リム脳は考えることが馬鹿すぎる
0605ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 15:50:15.74ID:QBxiidF+
>>582
それだけ効きがいいと言う事だろ
タイヤが制動を決めるとかいうリム脳理論だと
ダウンヒルでもリムブレでいいんじゃないの
0606ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 16:03:00.40ID:mil7CK+H
>>603
現状はフォークを削って調整してる
フォークだけメーカーで売ってない
買い換えはあり得ない。しばらくしたら仕様が固まるだろ
切削工具も高いしな
0608ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 16:08:15.55ID:mil7CK+H
パッドとローターのクリアランスが糞なんだよな
キャリバーいじってどうこうの話じゃないよ
0611ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 16:10:58.64ID:mil7CK+H
メジャーな名前のメーカーだが、それいうとお前らは避けるだろ?
そうはさせねーよw
0616ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 16:13:46.64ID:seJ0YefQ
引きこもってると脳内で存在しないもんを作りだすんだなw

ここのリム厨達みたいに
0617ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 16:15:27.02ID:mil7CK+H
最初音鳴きしてパッドとローター全交換して、次は接触して音鳴き

いくら金使わせんだよ
0636ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 17:27:20.60ID:+TXDpfW8
フレームやフォークの精度に関して言えばこんな覚えがあった

5・6年前買ったSPシャのリムロード、フロントホイールをキッチリ入れるとどうしても斜めになるので店に相談し、
その場でフロントエンドのCの字のところをヤスリで削って修正して貰った
カーボンフォークだがエンドは金属だったよ
0640ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 18:42:34.60ID:3vgnPMhj
きっとすごい金持ちなんだよ
新品のパットとローター入れて鳴くとまた交換を繰り返せるなんてな

すり合わせしないと鳴きまくるで
0641ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 18:48:55.45ID:tttKNgUT
ロードバイクのブレーキは105以上という業界格言wを聞きますが、
ディスクブレーキならテクトロでも充分ですよね?
0643ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 18:56:51.80ID:DtS1q14k
この話は絶対荒れると思ったよ
だってディスクに変えたら初期投資は高いしランニングコストもかかるし整備しようにも素人じゃわからないんだから
メーカー側が買い換えさせて儲けるしか考えてない
0652ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 19:12:32.79ID:c+Nwo93h
また有給とってるw暇人だねw
まるで2ちゃんねるに書き込むのが仕事みたいだよ
0656ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 19:16:35.26ID:seJ0YefQ
>>654
おうっ!
そのかわりちょっと面白い話でもしてくれよ
こんなんおれがリム厨なら情けなくて即ディスクに乗換えたくなるレベルのリム厨しかおらんしw
0667ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 19:27:28.47ID:tBaPYbOB
うんこ好きなリム厨は朝鮮人かな?
0669ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 19:30:10.75ID:WxAJfC0G
>>668
まず外に出て見ろ。回りはママチャリだらけだ
ディスク?リム?なにそれって言われるぞ
わからないなら部屋から出よう
0671ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 19:33:56.50ID:wVM/P7pt
そろそろロードディスクブレーキもアーリーアダプターからアーリーマジョリティへの移行期かな
0674ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 19:43:04.52ID:3iSSDQd0
大雨でも喜んで走るのがディスク虫だろ(笑)
それくらいしかディスクの優位性がないんだから(笑)
0675ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 19:44:25.80ID:YtQlSlXj
510 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/07/05(日) 19:09:20.12 ID:pIHPhy8q
209 ツール・ド・名無しさん[] 2020/06/20(土) 17:38:03.92 ID:bGfE3xgZ
視野狭窄症なのか?脳の機能が欠損してるのか?
グリップ限界の範囲内でのコントロール性の良さと
同じ制動力を発生させるのに引きが軽くできることがアドバンテージだってことを30回は言われてるだろ
それとも、聞いていてなおこういう発言をするなら精神科の通院が必要だな
余程煽られて悔しかったんだろうね
0676ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 19:45:25.62ID:seJ0YefQ
>>674
雨だから走るんじゃなくて雨でも走れるんだよ
その区別もつかないんだよな頭の悪いリム虫にはw
0678ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 19:47:47.50ID:WxAJfC0G
そのうちディスクとリム兼用のフレーム出るんちゃうか?
このままじゃ到底買おうと思わない
0682ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 19:56:37.24ID:seJ0YefQ
なんだよ、人のこと煽っといて自分達がいかに馬鹿なのか証明しただけか?
リム虫さん達よw
0686ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 20:04:53.21ID:seJ0YefQ
>>685
それは認めるよ
ディスクほどじゃないけどあれならリムでもいいかなと思う
けど軽いのR-sysしかないし乗り心地悪い
ナローだから25Cのタイヤもちょい不安がある
それにブレーキ面削れるから降りそうな時は普通のアルミホイールより使いたくないw
0689ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 20:11:07.86ID:seJ0YefQ
で、エグザリット以外はリムブレーキはお話にならないでいいのね?
リム虫さん
全然相手にならんぞ
俺がいなくなるの待ってからコソコソ貶すか?w
0690ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 20:13:18.39ID:9WNVjHf0
ディスク厨の書き込み凄いねw
一日中張り付いてたんだねw
仕事もせず、ご自慢のディスク車にも乗らずにw
優位性w
0692ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 20:15:29.92ID:seJ0YefQ
>>690
仕事してるぜ
フリーランスだから融通効くからな
たまに忙しい時相手できない時間もあるけど
なんなら明日も来てやろうか?w
0696ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 20:32:55.55ID:seJ0YefQ
さて、明日も来なきゃならんから仕事の方工程組み換えなきゃならん
ちっと本腰入れるぜ
まだしばらくいるから反論あったらどぞw
0699ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 20:59:43.59ID:zxNsnFYk
フリーランスの有給って何?w
0701ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 21:03:41.73ID:msjep2gm
フリーランスの自宅警備員かぁ
0702ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 21:11:12.53ID:WlLU9TIf
MTBのディスク登場からの高装着率になるまでは早かったね
それだけ必然性があったという事
ロードなんてそれから20年以上経った今でもこの体たらくだもんな
求められて無いことは明白だよ
0703ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 21:13:19.97ID:WlLU9TIf
プロロードレースでもあえてリムを選ぶチームが有るし
ディスクが勝つ為の必然的な装備では無いということだよなあ
0706ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 21:20:08.08ID:seJ0YefQ
>>702
ロードに装備されるようになってから早いじゃん
数年でディスク販売比率が9割だっけか?

コンピューターと風洞設備の普及のおかげだろうね
0707ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 21:21:32.56ID:msjep2gm
>>704
古っw

警備員は退屈かい?
0708ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 21:21:53.06ID:seJ0YefQ
>>703
ホイール交換の時間が大切な総合系以外はもうディスク充分受け入れてるじゃん
反論弱いよ!
もっと腰を入れて!w
0710ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 21:22:47.80ID:7KbidctH
ロードのブレーキレバーに内装出来る油圧機構が出来たのがいつだと思ってるのかな?
近代のブレーキレバーには変速機構も内蔵されているので
信頼性を保ったまま小型化するのは簡単ではない

今までのワイヤーで引けるタイプのディスクブレーキもあったけど主流にはならなかったのは
「単にリムブレーキをディスクブレーキに置き換えただけ」では意味が無かったという事の証

>>703
>『あえて』リムを選ぶチームが有るし
主流がディスクに移ったことは認めてるんですね
0712ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 21:24:47.45ID:7kTRihT7
いまリムだけなのはイネオス、UAE、AG2R、リム主体はユンボ、CCCくらいかな
ユンボはディスクだと6.8キロにならないからって話を見たけど、まあ軽量モデル使わず軽くもないシマノホイールなら無理だわな
噂通りサーヴェロになったら結局ディスクになる気がするけど
AG2Rもメルクスが供給やめるなら変わるかもしれん
0713ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 21:27:07.00ID:seJ0YefQ
>>712
ドグマもディスクじゃ6.8kg難しいね
リムにライトウェイト履いてもギリって感じだし
逆にイタリア系の軽量化が遅れてるとも言えるかな
0714ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 21:27:08.34ID:WlLU9TIf
UCIが認めてからとかは意味無いね
20年前UCIに関係ない人からも需要は無かったよ
どんだけ放置されてんだ?
0715ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 21:28:33.44ID:WlLU9TIf
これだけメーカーがディスクを売りたがっているのにプロロードレースで選ばないチームが有るのはメリットが少ないから
0717ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 21:31:32.67ID:pWrI281R
いろんな要素が絡んでのシェア変動だろうに
普及の速度だけ取り上げて求められてないとか断言するのは
幼稚な単純思考に因るものと言わざるを得ない
0718ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 21:32:30.75ID:pWrI281R
>>715
一部を全体かのように言うすり替えは
アンチ(詐欺師もどき)の常套手段だ
0719ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 21:34:50.30ID:seJ0YefQ
>>714
20年前ってそれこそ軽量化、剛性強化が優先だったんじゃないの?当時どんくらいの重さだったか知らんけど
0720ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 21:34:53.49ID:5ZdcECY8
>>716
因果が逆
リムブレーキ車が売れなくなったから開発の主流がディスクブレーキに移行してる
全モデルでリムディスク併売してるメリダでさえ販売の90%がディスクブレーキ車なんだよ

https://www.cyclingnews.com/news/bahrain-mclaren-to-ride-disc-only-merida-road-bikes-in-2020/
According to Jürgen Falke, Director of Products and General Manager of Merida Bikes,
"Disc-brake-equipped bikes account for 90 per cent of our total sales and soon, rim-brake bikes will be phased out completely from our product portfolio regardless of what the traditionalists think."
"The proof and science is there and rim-brake bikes just don't possess the same levels of performance as the disc-brake equivalent.
Now add rain and bad weather and the gap grows exponentially."
0721ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 21:34:57.95ID:7kTRihT7
>>713
アスタナはプロモーションなのもあるだろうけどwilierの新作軽量モデルだけ使ってるね
コリマのディスク用が重すぎたせいもあるだろうけど、UCI通った新作のMCCならエアロでも7キロ切れそう
あとデローザのコフィディスもディスクのみでほぼ軽量のメラクだけ
0722ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 21:35:01.28ID:WlLU9TIf
売る側の都合で販売比率が9割だからと認められていると断言するのは
幼稚な思考回路に因るものと言わざる得ないww
0725ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 21:37:51.59ID:hb4Y9Sks
解禁初年度のツールで20%強、去年半々、で今年のTDUで7,8割
すごいスピードだと思うけど
0727ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 21:39:30.96ID:msjep2gm
自宅警備員が新しい?
ディスク厨みたいなニートを自宅警備員って言うんだよw
0731ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 21:44:23.61ID:Akb8twG5
ツールとかで使う車両って供給側の都合だろ?
そりゃ売りたい物を使うさ
偶にスポンサーや供給元を逆らって気に入ったパーツを使う選手とか居るけどさ
そこで2割もリムブレーキが残ったってことはディスクにデメリットが有るからだよ
0733ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 21:47:05.33ID:Akb8twG5
>一部を全体かのように言うすり替えは
アンチ(詐欺師もどき)の常套手段だ

焦点をすり替えて歪曲した論説をするのがディスク厨の常套手段かね?
0734ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 21:47:49.62ID:pWrI281R
>>722
装着率の伸びが遅いから認められていないのは明白
とまで言っておいて
販売比率が9割という数字だけでは充分な普及と認められない
とか、ナニイッテルのこの人?
0735ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 21:47:53.62ID:seJ0YefQ
>>731
少し上も読んだら?
ホイール交換時間にこだわるチーム以外リム使ってるチームある?
ホイール交換時間以外はネガがないんだよ
誰が勝てなきゃサラリーに影響するのに勝てない機材使うプロがいるのさ?w
0736ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 21:47:54.46ID:7KbidctH
ディスクにメリット感じた(デメリットを感じなかった)チームが8割もいたとも言える
0738ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 21:50:24.13ID:Akb8twG5
>>732
君バカなの?
業界が今売りたいディスク車を供給すると10割ディスク車になる所を
デメリットが有るから使わないチームが有るってことだろ?
0739ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 21:51:11.14ID:GZhsUY8O
>>731
2割のチーム全てがディスクのデメリットを理由にリムを使用してると?
8割のチームがリムのデメリットを理由にディスクを使用してるのでは?
0740ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 21:51:31.83ID:pWrI281R
>>731
何のシステムにだってデメリットはあるんだよ
だから有る無しの話なんかしてないの
メリットが多いから使う
メリットが多くないから使わない
それだけ
2割をダシにひっくり返そうっていうのは強引に過ぎる
「過半数」の重要性は分かってるのかな?
0741ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 21:51:39.71ID:seJ0YefQ
おっとここでリム虫君達に残念なお知らせだ
明日ちょっと来れないかもしれない
その場合明後日は頑張って来るようにするからさ
首を長くして待ってなw
0743ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 21:52:01.07ID:hb4Y9Sks
「ディスク使うのはメーカーの都合!リムを使うのはチームの意思!」
チームの意思でディスク使うチームと、メーカーのせい(軽いフレームがない、ホイールが重い等)でリムを使うチームはゼロってか
陰謀論好きそう
0744ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 21:54:45.60ID:WlLU9TIf
ま、あれだな
ディスクがメーカーの意思
リムがチームの意思として
実際ホイール交換抜きにして有意な差は無いんだろ?
0747ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 21:56:35.67ID:pWrI281R
>>733
相手の手で返せば悔しがるって戦法にこだわりすぎだね
それに焦点という言葉はこの場合相応しくないよ

君の
「一部の」チームがディスクを使わないのはデメリットがあるから
という言い回しでは
なかにはそういう特殊な事情のチームもあるよね
って結論しか生まないの
全体の話に“焦点”を広げて話そうよ
0751ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:00:32.33ID:WlLU9TIf
MTBのディスクには有意な差があったからね
ディスクでなければ勝てなかった
ロードはリム、ディスク混在で普通にレースをしている
そこに有意な差は無い
0752ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:00:35.45ID:pWrI281R
ぶっちゃけ普及がどうのって話はどうでもいい
そんなことよりも
ID:Akb8twG5 がなんでこんなにメーカーの陰謀という妄想に取り憑かれたのか
実際はそれがいちばん気になるところなんだわ
おまえ生きるの大変だな
0754ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:03:15.33ID:JskPkAze
生きるの大変なのは何年も毎日一日中張り付いてるニートのディスク君だろw
0755ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:03:52.63ID:pWrI281R
>>751
変速の電動/機械式の点でも同じこと言ってるんだろうな
0756ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:03:52.78ID:tBaPYbOB
>>745
エースがパンクしたら随伴しているアシストもしくはサポートカーが代替の車両を充てがうから、ホイール交換だけでそれ以外のメリットを蔑ろにするのは無意味。
と言うかスルーアクスル もそれほどホイール交換に時間かからんよ、リム厨はフレーム削っちゃうかもしれないけどw
0758ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:07:42.70ID:WlLU9TIf
>>740
そりゃそうだろ
ピナレロのフラッグシップだって主力はディスクなんだぜ
そこをわざわざイネオスがリム選んでるんだぞ
寝言は寝てから言えよ
0759ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:07:44.18ID:pWrI281R
>>754
↑アンチが本当によく使うこの、
「反撃に詰まるとすぐ本題から逃げて死角から妄想で作った石を投げる」
みたいな卑屈な攻撃に名前付けたほうがいい気がするな
0762ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:10:20.02ID:7kTRihT7
そんな長いこと生きてないから知らないんだけど、フレームやホイールがクロモリ、アルミ、カーボンに変わるのとかパワメ、電動変速、エアロスーツ、カスクからヘルメットとかもプロトン内一瞬で変わったの?
0763ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:10:47.57ID:WlLU9TIf
>>756
ホイール交換にそれほど時間が掛からないのにそれでもリムを選ぶチームが居る
要するにディスクにそれ程アドバンテージが無いってことなんだろうね
0764ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:11:08.62ID:tBaPYbOB
>>758
ピナレロのディスクモデルが使い物にならなかっただけではw
0767ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:12:02.03ID:JskPkAze
>>761
おやおや
明日も有給かい?w
0768ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:12:12.40ID:pWrI281R
>>758
イネオスがデメリットを感じて使わないのは個々の事情があるからだろうが
だからってその「一部の特殊な事情がある」チームを例に挙げて
ディスクブレーキに優位性なんて無いんだぞぅ
って論法が詐欺まがいだって言ってるの
0770ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:13:23.77ID:tBaPYbOB
>>763
そのチームが使ってるバイクメーカーのディスクモデルが使い物にならないだけだろ。
0771ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:14:00.52ID:pWrI281R
おまえ、イネオスがディスクに切り替えたら何て言うんだ?
もう長くても数年に迫ってるぞ
0773ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:14:31.96ID:WlLU9TIf
>>765
認知機能が壊れているのか?
販売上の主力はピナレロもディスクだろ?
そんなことも分からないのかよ
0774ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:16:39.47ID:seJ0YefQ
>>773
そりゃすまんかったな
じゃピナレロも本音はディスク一本で行きたいだろうなw
開発費とか販促に無駄なコストがかかるから
0776ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:18:22.93ID:WlLU9TIf
イネオスがディスクに切り替え様が関係あるまい
今混在してディスクに有意なアドバンテージが無いことを言っただけだろうがw
0777ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:18:36.47ID:pWrI281R
マジで最近のアンチは論拠がうっすいんだって!
聞き分けのない子供に諭すように反論レスするのも飽きたよ
「もう一回リムブレ車に乗ってみようかな」って思わせる書き込みが
おまえらが倒したいディスク派には一番のスマッシュパンチになるのにな
やり方間違ってると思うぞ
0778ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:19:19.49ID:tBaPYbOB
ID:mil7CK+Hの言ってたメーカーって、ピナレリだったんじゃね!
0782ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:20:51.40ID:seJ0YefQ
>>776
関係ないって?
お前リムがなくなっても構わないってこと?
いや、つまりはディスクに優位性さえなけりゃリムなんぞどうなろうと知ったこっちゃないと?w
0786ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:23:00.58ID:hb4Y9Sks
個人的な予想としてリムブレーキで最後に残るのはUAEだと思ってる
シマノコンポのチームは新デュラでほぼシマノになるんじゃないかな
0788ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:23:20.72ID:pWrI281R
>>776
キミさあ、
道路路拡張の土地で1件だけガンコにポツンと取り残されてる姿を想像してみ
それがアンチの姿とかぶらないか?
いや、自分は凛々しく1人奮戦してる騎士だとでも思ってそうだな
0790ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:23:49.67ID:foK8GWqH
>>777
そりゃ無理だよ
今後のトップグレードにリムは出ない
新規開発もされない
これを払拭出来る材料など有り得ない
0791ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:24:41.74ID:WlLU9TIf
>>782
この話
ディスクに有意なアドバンテージがあるかだ話だろ
それに関係無いってことだろ
本当〜にバカなの?
0793ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:25:10.36ID:pWrI281R
少なくともメーカーの陰謀だという思考はオカルトじみてて怖いから
ほとんどの人が何歩か引きながら反論してるんだぞ
0794ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:25:51.72ID:xLHVShDy
白黒で語ろうとしてたらいつまでも平行線だろ

レバーの引きの軽さや雨での制動、カーボンリムへの優しさっていう明確な優位点に大きな利点を感じるなら選べばいいし、
そういう点への重視がなくて
コスパや軽さ、開発の成熟度、所有してるホイールの対応、乗り心地などに重要性があるならリムでもいいんじゃない?
0795ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:26:39.87ID:WlLU9TIf
ニートがお家に帰るw

何処へだよww
0796ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:27:39.78ID:seJ0YefQ
>>791
いや、その根底にはリムブレーキの存続を期待してるだとばかり思ってたよ
違うんだね
すまん、すまんw
まぁリムブレーキモデルがなくなっていくと言う時点でディスクの優位性があるとしか思えないけどねw
0800ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:28:27.15ID:pWrI281R
スポンサーが付くレースならジャンル問わずオリンピック含めほぼ全てが
裏で金やメーカーの販売戦略が大きな渦を巻いてるのは当然のこと
これを陰謀って思っちゃうのは、ある意味純粋なのかもしれないな
0803ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:29:06.34ID:7kTRihT7
MTB詳しくないんだけど、いつ頃ディスク出てきて何年くらいでプロはディスクだけになったの?
0807ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:30:47.90ID:7KbidctH
>>756
返信先違ってないかい?

まあフルームなんかは予備バイクとの僅かなセッティングの違いが気になるから
パンクなどはホイール交換で済ませたいってのは聞いた事あるわ

>>762
フレームはアルミからカーボンは結構早かったかな
ランスがトレックのOCLVで勝ったころくらいからほぼカーボン

カーボンホイール(昔はリム売りが多い)はホイールメーカーが完組を出してくるようになってから
昔からあるライトウェイト、あとはボーラが出てきた後くらいかな?
常用ではなく勝負所とかでしか見かけなかった

パワーメーターは最低重量規制が始まってからとSRMの基本特許が切れて
他メーカーも作り始めてからゆっくりと

電動は79Di2が出た時シマノ使ってる所はほぼ一斉に
カンパは順繰りに代わってった(初期のコントロールユニットがバカでかいからか?)

ヘルメットはレース中の死亡事故があって圧縮スチロール製のが着用義務化された(カスクは禁止)
0810ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:33:33.33ID:pWrI281R
>>780
きみもうやめなよ、ボコボコじゃないか
セコンドがいたらタオル投げてるぞ
明らかにリムブレが不利なんだからディスクの優位性を
主張する意味なんて無いんだ
言いがかりのようなアンチ発言というボヤの火種を
迷惑だから消して回ってるだけなんだよ
0811ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:33:51.85ID:WlLU9TIf
>>800
陰謀って呼んでるのはディスク君だろう
>裏で金やメーカーの販売戦略

だからディスク売らんかなでプロロードレースで使わせるんだろ?
世間知らずか?
0814ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:37:43.71ID:7kTRihT7
>>807
今じゃ当たり前のものでも変化スピードはまちまちなんだな、ありがとう
Di2の流れ考えると新デュラでシマノのチームがほぼ変わるのはありえそうだね
0815ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:37:48.12ID:pWrI281R
>>811
言い方変えてやろう
メーカーの思惑に有利な機種を使わせることを汚いやり口
と思ってしまうキミの精神性がようち…純粋だって言ったんだ
わかるかい、坊や
0817ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:38:44.37ID:hb4Y9Sks
>>816
GCNになかったっけ?
0820ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:40:27.40ID:7kTRihT7
>>811
MTBはディスク登場から高装着率まで早かったって書いてたけどどんなペースだったの?
詳しそうだから教えてほしいんだけど
0822ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:41:15.69ID:pWrI281R
ID:WlLU9TIf 君は独りでよくがんばった
後ろにお母さんを呼んでおいたから
胸に縋って慰めて貰ってもいいんだよ
0823ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:41:17.05ID:hb4Y9Sks
>>818
GCN JAPANにもあるよ
0824ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:43:00.07ID:WlLU9TIf
>>815
阿呆だねえ
俺がいつ汚いやり方とか陰謀って言った?
売りたい物を選手に使わせる
商売として普通の販促だよ

それを使わないって意思は供給元が差し出した物をそのまま使うより強いと言ったんだ

本当に日本人かよw
0825ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:43:33.32ID:pWrI281R
>>821
後ろからパンチ飛んできたと思ったらおまえかっっ!
0827ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:47:45.03ID:WlLU9TIf
ま、昼間っから一歩も外に出ないヒッキーには分からんかw
0828ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:51:04.10ID:VqUBqTte
743 ツール・ド・名無しさん[] 2020/07/06(月) 21:52:01.07 ID:hb4Y9Sks
「ディスク使うのはメーカーの都合!リムを使うのはチームの意思!」
チームの意思でディスク使うチームと、メーカーのせい(軽いフレームがない、ホイールが重い等)でリムを使うチームはゼロってか
陰謀論好きそう
0829ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:53:03.39ID:pWrI281R
>>824
タフだねえ、感心する

んで懲りずに論点のすり替えか
キミの
>ディスクに有意なアドバンテージがあるかだ話
っていう主張は
>使わないって意思は供給元が差し出した物をそのまま使うより強い
ってヒロイズム的な考えが根底にあるってことなんだな
繋がりなさ過ぎて頭の動きが鈍いおじさんには解らないや

それより >>768 への反論ずっと待ってた
おじさん寂しい…
0830ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:53:26.16ID:7kTRihT7
探してみたら2000年より少し前にディスクブレーキが出始めてて、2002,3年にもまだVブレーキが使われてるんだけどほんとにそんな早かったの?
0831ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:54:03.07ID:7KbidctH
>>814
現状ほぼシマノの独占みたいになっちゃってるからねえ
新型デュラでリムブレーキ出なかったら嫌でもディスクになるけど…
0832ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:55:40.79ID:pWrI281R
>>827
>>759
0833ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:57:59.10ID:pWrI281R
がんばり屋さん、またな
レスあったら明日見るわ
0834ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 22:58:08.77ID:vm3dPhuH
ユンボはクラシックではディスクブレーキを使う予定とした
有意な差が無いならわざわざ分けるような事はしない
0837ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 23:01:49.87ID:k14fwRzA
急勾配の下り坂だとディスクの方が圧倒的に楽だよ
一度ディスクを経験すると、デュラでも制動力不足に感じるくらい
0838ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 23:05:07.53ID:kQ/dhUgk
ツールとかで峠の登りだけリム、山頂でマシン交換して下りをディスクって有り?
0839ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 23:07:23.77ID:7KbidctH
>>830
一部のプロが軽さにこだわってVブレーキ使い続けたけど
960系XTR出たころにはもうほぼディスクブレーキ
>2002,3年にもまだVブレーキが使われてるんだけど
これがレースだとVブレーキの終わりに近い頃のはず
最後の高級Vブレーキは2007年の970系だけど使ってる人見た事無かったような…

MTBは移り変わり速いからねえ
当時ホイールも26インチが主流だったけど29インチ、27.5インチが駆逐してしまった
今じゃMTB26インチホイールってほとんど売ってない
0840ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 23:16:18.09ID:7kTRihT7
>>839
ディスク登場→960系あたりで一気にディスク化→数年でほぼいなくなった感じか、ありがとう
まあそれでも完全に切り替わるのには3,4年はかかってるんだな
0842ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 23:25:30.97ID:7KbidctH
>>840
ミドルグレード迄普及した後にフレームとかフォークから
Vブレーキ台座が消えて完全に消滅する感じ?

コスト的な問題が残るローエンドはまだVブレーキが選択肢にはいるけどね
0843ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 23:25:36.77ID:5ZdcECY8
ファンアールトもこの翌シーズンにはディスクブレーキに移行したけどね

明らかに差が出るオフロードでも移行に時間が掛かるくらいだから
今リムブレーキを維持してるチームを指して有意な差が無いとは言えんわな
0845ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 23:28:01.28ID:lxE/3j+z
hayesが1998年にディスクでシェア奪って、シマノのM755が2000年、完全にディスクになるのは2002,3年、そっからは極稀だけど2004年のWCの写真にVブレーキ写ってるんだよな
完全に誰もVじゃなくなるって意味では5,6年はかかったね
0846ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 23:36:51.58ID:NUIowGeK
96年登場したSUPER-V DHがディスクブレーキを標準装備して他を圧倒してた記憶がある
それ以前からダートブロスがプロストップ使ってたけど
0847ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/06(月) 23:46:18.25ID:VWFT88nW
ディスクブレーキって反則だよな
レギュレーションでディスクブレーキとリムブレーキとで分けて欲しい
0848ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 05:47:39.75ID:VMtqBgiI
ディスク厨の書き込みの多さに必死さがうかがえますね笑
雨の日だけの優位性ですか笑
そりゃ普及しませんよね笑
0849ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 06:07:56.80ID:oGvQ8mqa
>843
リムブレとディスクが混在しても
レース結果に有意な差は無いってこと
0851ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 06:41:56.24ID:iOe5QS/x
雨の日だけの優位性って言うけどリムは僅かな重量差以外に何の優位性も無いんだから完全上位互換のブレーキを選ぶ方が良いって普通は思うじゃん
ゲルググ選べるのにザクに乗るの?って事だよ
まぁその二択だと俺はザクを選ぶんだけど
0852ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 07:04:04.06ID:2CS6KXkr
>>849
言ってる事が変わってるぞ

751 ツール・ド・名無しさん[] 2020/07/06(月) 22:00:32.33 ID:WlLU9TIf
MTBのディスクには有意な差があったからね
ディスクでなければ勝てなかった
ロードはリム、ディスク混在で普通にレースをしている
そこに有意な差は無い
0853ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 07:24:30.15ID:gFrb03Mq
MTBは必要だからディスクなのにバカなのディスク厨?
0854ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 07:25:40.67ID:/VdCRuWq
847 ツール・ド・名無しさん 2020/07/06(月) 23:46:18.25 ID:VWFT88nW
ディスクブレーキって反則だよな
レギュレーションでディスクブレーキとリムブレーキとで分けて欲しい

849 ツール・ド・名無しさん 2020/07/07(火) 06:07:56.80 ID:oGvQ8mqa
>843
リムブレとディスクが混在しても
レース結果に有意な差は無いってこと

結局どっちでも文句言う奴は言う
0859ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 07:28:56.88ID:gFrb03Mq
MTBやったこともないにわかなんだろうなディスク厨w
0863ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 07:37:00.63ID:2CS6KXkr
>>859
一般人のお遊びレベルなら今でもVブレーキで十分だぞ
軽くて安くて整備性が良い(笑)のはVブレーキも同じ
0864ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 07:40:04.08ID:49WcfgMD
ディスク比率9割でオフロードバイクが主力なんだから、オンロードもそっちに合わせるに決まってるだろ。ディスク、ワイドリム、チューブレス、フックレス、全部マウンテンバイクの使いまわしなんだから。
0865ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 07:45:13.67ID:zMzas19H
>>863
そうでもない
vだと太いタイヤを付けると空気抜かないと外せないという報告は多い
ディスクなら関係ない
0866ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 07:48:27.04ID:/VdCRuWq
リム厨は何時までも具体的な反証一切無し
お気持ちの表明だけは一生懸命だがどうにも理屈がゼロではね、残念
0867ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 07:54:48.54ID:/VdCRuWq
>>863
そりゃ無理があるわ
Vブレ持ってるのなんて物持ちがいいオジサン以上の年齢層だけでしょ
どこのレンタルバイクでも全部ディスクだ
十分とか言っちゃうのはリム厨だけにしとこうや
0868ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 07:56:50.31ID:gFrb03Mq
雨しか優位性のないロードのディスク
雨で乗りまくってると思いきや、書き込み三昧
哀れなディスク虫www
0870ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 08:05:15.06ID:YLw6ANqN
ニワカですまんがディスクブレーキのメリットは
雨の日と長い下りでの使用時しか思いつかない

リムブレーキと比べて重量とスポークが増えて空気抵抗が増す分それ程優位とは思えないが。
0871ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 08:08:33.33ID:2CS6KXkr
>>867
パフォーマンスとしては十分だよ
ディスクブレーキの方が優位だから敢えて選ぶ意味は無いし
車体もホイールも存在しないから選びたくても選べないけど

ロードリムブレーキも同じ状況に向かってる
0874ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 08:14:14.77ID:/VdCRuWq
>>871
MTBもだいぶ乗ってるがそりゃ無いよ
タッチが全然違うだろ
整備性も油圧のが回数減るし楽
もし併売されていたとしてもディスク1択
0875ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 08:14:43.29ID:EBnNLgJO
>>868
フリーランスなのに有給休暇とか言っちゃってニートなのがもろ分かりだからねディスク厨はw
今日も張り付くのかなw
0880ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 08:48:07.87ID:XgR3V7GW
宮田が一枚ディスク使ってるときにブリジストンが放熱スリット入りディスク出してきたときは驚いた
ペンチではさんで曲げようと思っても曲がらないくらい分厚かったけど
0881ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 08:48:51.43ID:MTd6XsU2
Vはガツンと掛かるが細かいことは苦手だね
そもそもリム乗りは繊細なブレーキはしない?
0882ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 09:10:20.50ID:/VdCRuWq
>>877
ツールドNG始めてからアイツNG出せなくなってジタバタしてて面白いから
飽きたら今度歯こっちがNG出しまくって遊んでもいいし
0883ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 09:24:52.31ID:RN5u+OI6
>>868
雨でも優位性が全くないロードのリム
雨で乗ってないと思いきや、書き込み三昧
哀れなリム虫www
0884ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 09:40:16.84ID:GGXf9mNr
>>879
ならお前がこのスレにいる理由も無いな、巣におかえり。
0885ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 09:50:20.16ID:MTd6XsU2
マッチポンプやれればアンチリムブレになり下がることはいいんだ
ペダルスレで構って貰っていたのが嬉しかったのかな
0887ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 11:38:28.12ID:GGXf9mNr
>>886
まともに議論もせずに一方的な思い込みを書いてスレッドを汚すようなゲス野郎だからだよ、ゲス。
0889ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 11:40:58.99ID:GGXf9mNr
>>888
よくわかってるじゃないかw
お前の自己紹介を俺が代弁してやったって事w
0890ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 11:43:00.53ID:/VdCRuWq
884 ツール・ド・名無しさん 2020/07/07(火) 09:40:16.84 ID:GGXf9mNr
>>879
ならお前がこのスレにいる理由も無いな、巣におかえり。
887 ツール・ド・名無しさん 2020/07/07(火) 11:38:28.12 ID:GGXf9mNr
>>886
まともに議論もせずに一方的な思い込みを書いてスレッドを汚すようなゲス野郎だからだよ、ゲス。

↑まともな議論せずに一方的な思い込みと罵倒だけの奴
コイツこそこのスレにいる理由が無い
0892ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 11:46:51.39ID:GGXf9mNr
>>890
なんだアンカーもできなくなったか?
お前のようなゲスを飼ってる親もさぞかしゲスだろうなw
0894ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 11:58:10.66ID:/VdCRuWq
>>892
コピペしてりゃそうなるんだけどな
ディスクブレーキだけじゃなくてスマホの使い方も知らないの?
0895ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 12:07:42.94ID:x1wE53ZS
>>892
さすがリム厨、ガキなの?
相変わらずのレベルの低さに驚くな
敗北宣言出すにももう少しスマートに行けないもんかな
素直に参りましたって言ったらどう?
0899ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 12:28:15.50ID:LJUUoCpr
真面目に正論を返すスレだったのに調子に乗った阿呆がアンチを煽り返す様になって荒れてる

203 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/06/20(土) 16:27:25.40 ID:iaIoFCis
捏造を真に受けて勘違いする人が出ないように事実を返してやればいいだけ
アンチの反応はどうでもいい

234 ツール・ド・名無しさん[] 2020/06/20(土) 20:11:23.47 ID:uXA2g6RV
今日の書き込み全部見ても
ディスク側がぐぬぬ…っていう場面ゼロなんだけど

アンチのイチャモン発動
   ↓
ディスク派火消し隊による正論消火活動
   ↓
アンチ沈黙
(しばし経過)
アンチが何も無かったかのように
シレーっとイチャモン再開

以下ループ
0902ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 15:33:09.74ID:kHv2JM4E
ディスクは音鳴きすると全交換になるから、そこが糞すぎる
それでもいいなら買えばいいよ
0904ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 15:42:48.67ID:eO3NbZDq
ディスク虫発狂してるねぇ
雨で乗れないの?
0906ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 15:45:52.22ID:nMbzBgAh
>>902
イチャモンさん、いらっしゃい!
てか昨日の投稿も覚えてられない痴呆症か

リム虫さん達、介護してやれよw
0907ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 15:47:06.05ID:AnD2bRzW
一度ディスクを味わうとリムの自転車には怖くて乗れないってな強迫観念になるのは
コロナ陽性経験者でアレルギー抗体な人みたいなもの?
最強のゾンビみたいだな
0911ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 16:16:22.45ID:vEuVOLlY
精神病患者さんはリムブレスレでリムブレはいいぞってやらないでディスクブレーキスレにしか現れないのは何でかな
0912ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 16:28:35.79ID:nMbzBgAh
>>911
もうリムブレがどうなろうと構わないのかもね
単にイチャモンつけるのが目的でこのスレに来てるのかも
そんなだからまともな議論になると逃げだすしかない
リム厨本人達も勝てないの分かってきてるとしか思えないんだよねw
0913ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 16:59:40.64ID:AnD2bRzW
5ちゃんで「議論」「勝つ負ける」ってw
0915ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 17:14:37.89ID:nMbzBgAh
>>913
なんだリム厨のレベルが低すぎてお話にもならないって認めたのか
確かにリム虫は議論以前のレベルだからね

偉いな、君w
0919ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 17:44:12.79ID:AnD2bRzW
鳶職見習いの安全第一w
0921ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 18:46:17.19ID:KPRjrP0F
以前機械式のディスクブレーキ乗ってたけど パッドとディスクが接触してチリンチリン音がしてベルを鳴らして走ってるような感じだった。
最近の新しいのはそういうことはないの?
0924ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 18:59:13.37ID:nMbzBgAh
>>922
俺に言ってるならむしろコロナのおかげで忙しいよ
人が余り移動できないからね
必要なのはセンスと頭だけあればいいだけ
0926ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 19:00:56.47ID:AnD2bRzW
鏡の前で一言

「暇なんだな」w
0931ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 19:12:08.45ID:nMbzBgAh
結局関係ないとこしか突っ込めない
リム虫君達
本当同じ話が好きだな?
まず自分達の自転車の写真でもアップしてから言ってみてくれよw
0937ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 19:25:02.56ID:4YPYYHPY
またガイジが騒いでる。
0938ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 19:30:28.32ID:nMbzBgAh
>>937
だからさ、そんなんで相手がめげるとか思ってる時点で馬鹿だなぁと思うよ
そんなんでめげる位のメンタルじゃフリーランスでやってけないのよ
お前らニートの豆腐メンタルと一緒にされちゃ心外だなぁw
0939ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 19:39:14.53ID:nMbzBgAh
毎回こんな時間は割けないけどなるべく毎日来てあげるよ
どっちが先にめげるか
どうよ?w
0940ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 19:42:28.96ID:nMbzBgAh
俺をニート扱いでもいいけどさ
せめてリムブレの優位性の一つでも語ってくれるといいんだけど
無理か?リム虫さん達にはw
0943ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 20:08:51.81ID:Suv8uWDY
ニートは年老いたお母ちゃんからの「ご飯だよ〜」でFA
0946ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 20:47:14.05ID:f37J0Niu
また有給とってるw
0947ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 21:01:42.77ID:69M8IU9O
フリーランスの有給休暇w
休んでもママからお小遣い貰うから有給なのか?

ディスク不要な理由ははすっかり語られてるけどな〜
0950ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 21:59:06.41ID:zPWzMHEB
「自分にとってはディスク不要」 と 「多くの人にディスクはメリットの方が大きい」 の区別ができない人がいますね
主観と客観の区別ができない、そして過剰な同調圧力、これってってまさに…
0951ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 22:05:21.46ID:69M8IU9O
客観的に見ても不要だからMTBに遅れてロードのディスクは20年も放置されてきたんですね
分かります
0952ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 22:18:36.63ID:LJUUoCpr
リムブレーキの需要が有るなら廃止しない方が利益が大きいはずなのに
リムディスク併売してたメーカーが新型ではリムブレーキを廃止してる
開発するのが無駄だと思われるレベルで需要が無いのよ
0953ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 22:21:03.06ID:EMxv1pMW
リムブレーキの需要は安物でまだあるよ
リムブレーキ付いてりゃ何でもいいんだろ
0954ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/07(火) 22:23:58.84ID:7TEgZ6Lk
ニートのディスク厨、一人でID複数使ってご苦労さんw
昼間張り付いて連投しても馬鹿の見本にしかなって無いんだがww

>>853
ロードも必要だからディスクになったんですよバカなのリム厨
1
ID:/VdCRuWq(2/24)
0857 ツール・ド・名無しさん 2020/07/07 07:27:32
>>853
ロードにも必要だからディスクなのに馬鹿なの?リム厨?
ID:nMbzBgAh(2/23)
0959ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/08(水) 05:11:47.25ID:noXz7g0I
リム○○とか中華なんたらって煽ってくる粘着ディスク厨はどうやら一匹だったようだねw
しかも有給w使って一日中張り付いてるしw

売れてないディスクをここまで擁護するのは心底バカなのかw
0961ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/08(水) 07:18:06.16ID:M2AHzLT2
中華シューズは有名人だからみんな知ってて当然

140 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/06/29(月) 22:01:22.82 ID:aDskSAAq
http://hissi.org/read.php/bicycle/20200210/OFhUby9PSTA.html

317 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/05/12(火) 21:56:06.43 ID:hcSZNQDq
マジで何も変わってないというね
このスレへの書き込みと合わせるだけでNGID君と中華靴は同一人物である事がわかる
こんな痛い奴何人も居るかよ

ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴5
78 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/02/10(月) 22:40:47.59 ID:8XTo/OI0
重くてもいいなら、上位コンポやカーボンパーツは何の為にあるのかな?
重くてもいいなら、電動車にでも乗ればいいのに

ディスクブレーキの優位性を真面目に検証するスレ2
266 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2020/05/12(火) 13:22:46.75 ID:z+WSijTL
重くてもいいなら上位コンポやカーボンパーツは何の為にあるんだろうね
ディスク厨ってホント馬鹿だね
0963ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/08(水) 08:02:49.73ID:sWiEqd8j
ビンディングスレやホイールスレでは【いつものキチガイ】と呼ばれている
散々理屈の無い電波を垂れ流して完全に論破されるとNGカマして去ってゆくのが得意なムーブ
他スレ民の中でもツールドNGが認知されているらしくネタにされていた
中華シューズとしては自分がネタにされるのは不快なようでツールドNG開催以降は得意のNGムーブを出せずにいる
0964ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/08(水) 08:21:07.03ID:sWiEqd8j
リム厨とか中華シューズって理屈ゼロでヘタな煽りばかりの粘着リム厨は一匹だったようだねw
しかも無職なのか一日中張り付いてるしw

レースグレードから消滅しロードバイクから減る一方のリムブレーキをここまで擁護するのは真正の馬鹿w
0965ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/08(水) 08:24:08.80ID:rpqHrv9M
フリーランスニート、随分と昔のをコピーしてきたね
何年も引きこもってる奴はやる事違う!
流石〜!
0966ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/08(水) 08:31:04.61ID:QqQ59XIh
キチガイが複数いてたまるかよ
一応あれでもキャラを複数演じているようだけどな
間違えて別な回線で返事レスなんてよくやってる
0967ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/08(水) 08:35:51.12ID:GDZzhNGk
ディスク厨の連投開始ですよ笑
今日も有給笑ですか笑
0968ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/08(水) 08:40:20.08ID:k6g9XN8A
>>965
ツマンネねえ、煽りだなぁ
随分と昔って今年じゃねーかw
さすがに記憶力なくてすぐなかったことにするリム厨は違うね
0973ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/08(水) 08:52:26.24ID:k6g9XN8A
リムブレーキの優位性、結局ないのかよ
かろうじて突っ込みしてきたの951位か?
仕方なく俺をニート扱いすることでごまかそうってかw

>>951
カーボンに、なって6.8kgアンダーの自転車を作れるようになったのがここ数年だからだろ
それまでは重すぎてディスクよりも軽量化が優先されただけ
コンピュータ解析と風洞設備なんかの影響も大きいだろうけど
0976ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/08(水) 09:20:13.30ID:k6g9XN8A
>>974
ただ可能と言うだけじゃ駄目だよ
充分な強度、剛性を確保した上で複数のメーカーで可能な状態じゃないと
0977ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/08(水) 09:41:03.64ID:pTYF3DDh
親の年金が収入減で毎日が有給ってかw
0979ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/08(水) 10:16:49.37ID:UZ2r+U34
>>978
この記事に対して
リム君たちの感想をどうぞ
0981ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/08(水) 10:38:08.54ID:goEBlkVc
リム厨 「未来予測すれば回避できた」
リム厨 「個人TTなら集団落車とか関係ないし」
0982ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/08(水) 11:27:20.73ID:pTYF3DDh
「ディス君〜昼ご飯できたよ〜」
0984ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/08(水) 12:22:22.98ID:FwoqwqHP
「ディス君」w
0986ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/08(水) 12:35:04.11ID:M7MOK63j
初期の方でディスクはダメだと言われていたのは怪我のデメリットでなく集団でディスクだけ制動力違うのは危険て判断
実際に運用させたら危険なのはリムブレでしたってなるわけよ
0987ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/08(水) 12:36:30.89ID:EeS6Yotm
>>974
プロが実戦で使えるかどうかはまた別

ヴェンジViasのリムとディスクのり比べたらよほど鈍い奴以外は理由分かるよ
0988ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/08(水) 12:37:31.54ID:k6g9XN8A
おやおや、まとまな反論なしか
だらしないないなリム厨さん達は

普段から低IQで自分は一生懸案努力してるのに評価してもらえないのは自分以外に原因があると常に周りに責任転嫁して生きてるんだろ
ここで見てるとよくわかるよ
まともに向かってこれずに
せいぜい話を逸らすくらいしかできないもんなw
0990ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/08(水) 13:33:20.11ID:FwoqwqHP
「永遠のマザコンディス君」は忙しそうw
0991ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/08(水) 13:37:59.36ID:balt9JSq
>>990
リングにも自分の足で立てない人間が何言ってるの?
あんたこそ他人に頼って生きてるマザコンだろ
0992ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/08(水) 14:18:45.42ID:S+d0tQch
>>963
いつものキチガイ呼ばわりされる様になった頃から急にディスクブレーキ側から煽り返す阿呆が出る様になったり
0993ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/08(水) 14:40:21.54ID:balt9JSq
>>264
余計な荷物ばかり持っていくならe-bikeとかに乗れば?ホイールやコンポの軽量化とかあんたには意味無さそうだし
0996ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/08(水) 14:51:36.92ID:k6g9XN8A
>>992
いつものキチガイって呼ばれるようになったの最近なの?
上の書き込みからして中華シューズと呼ばれるようになったのもはやくて2月みたいだけど
0997ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/08(水) 14:54:41.54ID:balt9JSq
>>995
ニートじゃないから仕事してたんだよってまともに反論できない言い訳にするつもりなんじゃない?
リムニート君達は
0998ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/08(水) 15:04:57.17ID:YGVkYeUe
完全に定着したのはこのあたりか

631 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/06/24(水) 12:20:34.72 ID:JM7TfOEl
ある意味いつものキチガイで話通じるってのが凄いなw
いっそコテつけてくれりゃいいのに
0999ツール・ド・名無しさん垢版2020/07/08(水) 15:05:23.73ID:J9ZqnAj7
買い手はブレーキなんて見てないよ。だから昔から完成車には安いテクトロ付けるの。
ディスクブレーキはメーカーの都合だよ。売れてるオフロードに統合されただけ。
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