電動アシスト自転車総合Part25

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1ツール・ド・名無しさん2020/06/17(水) 21:57:09.51
ここは自転車板の国内・海外を問わず
またシティサイクル・スポーツの区別無く
「電動アシスト自転車」全般について語るスレです

E-BIKEの話題に関しては出来るだけ専用スレをお使いください
●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/
自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう

□関連スレ


□避難所
電動アシスト自転車 避難所
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/43470/1526647725/

□前スレ
電動アシスト自転車総合Part24
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1590729498/

2ツール・ド・名無しさん2020/06/17(水) 21:58:08.46
荒らしの建てた重複スレは無視で

3ツール・ド・名無しさん2020/06/17(水) 22:57:59.76ID:FGOPKc8L
ここが新しいハウスね

4ツール・ド・名無しさん2020/06/17(水) 23:59:46.78ID:F0a8a9qN
手越チャリも電動アシスト自転車って事で良いんだよな?
アレ欲しいんだよな・・・

でも、壊れたりしたら部品無さそう
ファットバイクなんか絶対電動アシスト向きなんだから、もっと種類が増えて欲しいぜ
100キロくらい走れるヤツね!

5ツール・ド・名無しさん2020/06/18(木) 06:22:35.56ID:wwnUZe+y
よく考えたらインナーチューブタイプって電池が壊れたら終わりなのか
見た目悪くても外付けがいいな

6ツール・ド・名無しさん2020/06/18(木) 06:42:03.23ID:TvFrLnvJ
インナーチューブタイプでも交換できるのあるぞ
まあ外付けじゃないと容量ショボい

7ツール・ド・名無しさん2020/06/18(木) 07:02:50.25ID:yIaNfL+M
>交換できるのあるぞ
つまり交換出来ないのが大半?

8ツール・ド・名無しさん2020/06/18(木) 07:11:44.02ID:U3Phxh8+
日本人ならDELFAST Top 3.0なんかよりPASやビビだよな

9ツール・ド・名無しさん2020/06/18(木) 07:58:29.12ID:2z6hkrvL
昨日は170km走ったが10時間もかかってしもた…

10ツール・ド・名無しさん2020/06/18(木) 08:07:11.48ID:v1ZhH5nP
>>9
予備バッテリー積んでんの?

11ツール・ド・名無しさん2020/06/18(木) 08:27:42.62ID:dhE22Oz/
>>7
安物だと交換できないものもある
ケースバイケースなので買いたいメーカーと車種でチェックだ

12ツール・ド・名無しさん2020/06/18(木) 09:07:50.28ID:2z6hkrvL
>>10
20Ahだけで残18%(12Wライト1時間半使用)

13ツール・ド・名無しさん2020/06/18(木) 10:55:21.72ID:zNbvuEse
>>7
スペシャのはモーター外すと出てくる。

14ツール・ド・名無しさん2020/06/18(木) 12:45:02.41ID:v1ZhH5nP
>>12
そんなに走れるんだ!凄いね。

15ツール・ド・名無しさん2020/06/18(木) 14:05:07.68ID:KCotIPry
>>12
最高やん

16ツール・ド・名無しさん2020/06/18(木) 14:41:18.91ID:0y8QO9//
フレーム内に後からバッテリーを入れてるんだから交換もできるはず。
モーター部分を外せは取り出せるだろ?

17ツール・ド・名無しさん2020/06/18(木) 16:05:43.29ID:NVPHP+EH
ジェッターの新型出てこない・・・仕様の比較してから買いたいんだけどなあ
バッテリーとブレーキが改良されてたらすぐ買うんだが
新型出るまで、古いクロスに乙女ギア入れて様子見

18ツール・ド・名無しさん2020/06/18(木) 18:38:33.38ID:5spGVlpO
ジェッターの急加速は楽しい

19ツール・ド・名無しさん2020/06/18(木) 18:38:40.23ID:r1wF0EGf
中華のaijyu pasqie 20rと言うアシストなんですが、誰かセンサーイジった人居ますか?速さより低速、坂道でのトルク重視です

20ツール・ド・名無しさん2020/06/18(木) 19:04:27.12ID:WqckHer0
シフトを電動アシスト化してみた

21ツール・ド・名無しさん2020/06/18(木) 19:23:04.95ID:OYzaZUr/
>>17
コストダウンの為に更にショボいコンポに変更、お値段据置だろ?
前回はブレーキはディスクからVに格下げお値段据置だったじゃん。

22ツール・ド・名無しさん2020/06/18(木) 19:47:04.58ID:F5WynVM5
★4/21対象の電池が追加されました!

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

23ツール・ド・名無しさん2020/06/18(木) 20:03:39.75ID:eYZUl0c3
>>22
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑

24ツール・ド・名無しさん2020/06/18(木) 20:33:03.79ID:Wf1I4uKt
>>21
ディスクのままだったら絶対買っていたのになぁ、なんでVブレーキなんかに。

25ツール・ド・名無しさん2020/06/18(木) 20:44:22.51ID:v6+3wWXb
明日からワーケーションで17日間北海道行くんだが、
どこ走ろうかな。

小樽〜オロロンライン〜稚内〜利尻島〜オホーツクライン〜
知床峠〜野付半島〜ノサップ岬〜釧路湿原〜えりも岬〜
日高サラブレッドロード〜千歳空港 
を考えてるんだけど、何回充電時間必要だろうか。

最果てのオホーツクラインは稚内から網走まで350kmに
コンビニ3軒しかないらしいのでかなり不安だ

26ツール・ド・名無しさん2020/06/18(木) 22:19:51.95ID:4nMCn9lN
>>19
マルチいくない

27ツール・ド・名無しさん2020/06/18(木) 22:42:51.65ID:d4M3d7yD
>>23
レスコピペされて悔しいんだな
それ、俺じゃないのに
プギャーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwww

28ツール・ド・名無しさん2020/06/18(木) 22:59:15.72ID:5mpSdPsK
東北は自転車屋少なくて死にたい
一方で車のディーラーだけはアホみたいにある
車なんてただの移動手段だし面白くない

爺婆がノロノロ車乗ってるだけのクソみたいな地域

29ツール・ド・名無しさん2020/06/18(木) 23:15:00.72ID:GsMkLOHb
TB1e購入者に質問タイヤサイズ太くした人いますか?

30ツール・ド・名無しさん2020/06/18(木) 23:45:05.33ID:/qndYgPd
>>27
誰と戦ってるんだよwwwwww

涙目で相手が見えないのか?
プギャーーーーーーーwwwwww

31ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 00:23:28.05ID:DLcvL+0a
>>16
バッテリ切れたので予備と交換、なんて使い方には致命的に向かないね。
まあそういう使い方する人には最初から選択候補から外すだろうけど。

32ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 00:36:37.14ID:7OTW/tDs
>>22
>>27
ID変え忘れのパナコピペ荒らしの馬鹿が荒らしまくって住人に謝罪もせずに逃げて負け犬と判明してお前の負けwwwwwwwww

33ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 03:15:01.33ID:0WQ9uYio
あさひやヨドバシのサイトでtb1eはあるのに
アルベルトeが消えたのはなんで??

34ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 06:23:39.05ID:Oto5ilN/
あさひは在庫無いのに載ってるだけ
注文してもキャンセルされる

35ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 06:42:17.24ID:DmGBstSo
次回生産待ちとか

36ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 07:45:10.05ID:0WQ9uYio
それならtb1eも消すだろ
ヨドバシもアルベルトeだけ消してるのなんでだよ

37ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 09:11:06.43ID:wGpVsq/p
ベロスターミニがブラッシュアップされたら即買う
電池、モーターはそのままで良いからブレーキ、ハンドルステム、、ホイール

38ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 10:38:52.61ID:+ReSQLTG
>>29
太くするとさらに重くなりそうでしてない

39ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 11:14:04.07ID:RuMfShTy
>>36
そんなことが気になって仕方無いならヨドバシにでも問い合わせたら?

40ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 12:21:14.71ID:iyvGjxVo
ブリは他社にもパーツ供給してるからODM優先して自分とこ減らしてるんじゃね。
コロナの影響だろう。

41ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 12:24:24.33ID:LERk4liG
>>40
うんコロナ

42ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 13:18:26.19ID:N2WMMiNi
>>41
>>22
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑

43ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 13:24:56.59ID:gulIMUGc
>>42
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44ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 13:54:59.60ID:lLaLNaHC
>>43
>>22
誰と戦ってるんだよwwwwww

涙目で相手が見えないのか?
プギャーーーーーーーwwwwww

45ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 13:57:04.87ID:7wAGat6V
>>44
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46ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 13:59:28.44ID:0WQ9uYio
>>39
知らないならいちいちいっちょ噛みしてくんなや
お前に聞いてねぇーよ

47ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 14:00:36.39ID:N2WMMiNi
>>43
>>45
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48ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 14:29:07.61ID:RuMfShTy
>>46
そんな誰も買わないどーでもいい機種の在庫状況とか誰も興味ないから誰も知らないよ

49ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 14:54:02.72ID:NyGM++y4
一つ目はもともと生産台数少なくほしい方は早めにどうぞということと 青いいね
二つ目は今回のコロナで売れ筋に傾斜した生産 結果2020モデル完売終了と予想

50ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 14:58:45.04ID:KXv0ohGA
売れ筋さえろくに生産出来てないでしょ
アルベルトeやtb1eはママチャリ以外では売れ筋なのに、どこも入荷未定だったり数ヶ月後

51ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 15:24:17.03ID:7wAGat6V
>>49
>>50
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑

52ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 15:56:00.54ID:zdysirXi
>>48
安物しか買えないお前には無関係だから黙ってて

53ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 16:11:05.05ID:d308fcYK
>>52
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑

54ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 17:08:32.23ID:MjbKKtf8
>>22
>>51
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要wwwwwwww
>>53

55ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 18:30:29.49ID:eNWXAlyw
アマゾンでトランスモビリーのレビューを読んだら、電池が切れるとモーターの抵抗で回転が重くなると書いてあって
いまだにこんなものがあるのかとビックリしたんだけど、シマノ、ヤマハ、ボッシュ、suntourあたりなら大丈夫かな?

56ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 18:32:46.76ID:dbgiXTr+
>>55
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要wwwwwwww

57ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 18:37:00.28ID:wQdodjv2
クラッチで切り離さない限りモーターとクランクが噛んでるので重くなる。力の弱いモーターの方が軽いはず

58ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 18:39:52.20ID:wQdodjv2
トヨタハイブリッドが高速道路で燃費悪いのはエンジンがモーター回してしまうから。
ホンダはクラッチでモーターを切り離すから高速燃費が悪化しない

59ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 18:39:53.52ID:A0pGRPF1
>>57
うんこ

60ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 18:47:28.88ID:cVqQrr+R
>>55
クラッチとか分からんけどYAMAHAはアシストオフにしたらモーターの抵抗が無くなる。巡航したらオフにしたらスムーズになる。

61ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 19:05:01.04ID:Xp5TEbpo
>>22
>>56
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要wwwwwwww
>>59

62ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 19:10:22.03ID:szspmQ4f
>>60
うんコロナ

63ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 20:26:39.93ID:FKK3k9q1
>>60
どのヤマハかしらないけど、ママチャリタイプならモーター出力にはワンウェイクラッチが入ってるので軽くなるのは気のせいかと

64ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 20:44:26.61ID:g9L5EpuS
>>63
バカ

65ツール・ド・名無しさん2020/06/19(金) 22:40:18.03ID:1ufJcJ17
>>22
>>64
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑
>>62

66ツール・ド・名無しさん2020/06/20(土) 06:55:03.86ID:6meL3++P
YPJ-Cはエコモードだと16キロでアシストが切れるけど、その後も重さは変わらん。。
アシストオフモードもあるけど重さは変わらん。
電源オフで走っても重さは変わらん。

67ツール・ド・名無しさん2020/06/20(土) 08:46:39.96ID:ijPvWK9j
>>66
YPJCは車重が軽いからね。
20キロオーバーのヘビーチャリではこうはいかないw

68ツール・ド・名無しさん2020/06/20(土) 09:16:44.18ID:ZVz4GGHj
>>67
自転車の重さではなくて、電源切ってもYPJはモーターの抵抗は無いという話。
まあ16キロの重さの自転車なりのペダルの重さだ。

69ツール・ド・名無しさん2020/06/20(土) 09:19:12.78ID:ZVz4GGHj
UPJ-ERやTCとかにもアシストオフモードがあるから、普通に走れているんだろう。
モーターの抵抗で重くなるなら使えないモードだからな。

70ツール・ド・名無しさん2020/06/20(土) 09:33:58.01ID:AyQ1wttZ
>>69
ID変え忘れのパナコピペ荒らしの馬鹿が荒らしまくって住人に謝罪もせずに逃げて負け犬と判明してお前の負けwwwwwwwww

71ツール・ド・名無しさん2020/06/20(土) 10:05:48.12ID:RPJY8VcU
おれがのってるグラフィットはECOモードのアシストなしだと重く感じるがな
まあ8km巡航は余裕だから自転車らしい

72ツール・ド・名無しさん2020/06/20(土) 11:11:02.94ID:21abW+BU
>>70
370 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2020/06/05(金) 09:38:58.13 ID:u99SYv13
メーカーのリコール情報を執拗に妨害するヤツは賠償請求される覚悟あるのか?

371 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2020/06/05(金) 10:01:19.85 ID:S5Me4UTC
>>370
爆笑www

73ツール・ド・名無しさん2020/06/20(土) 11:22:26.26ID:w5mRE2td
何が楽しくてアシスト切るのか理解できないけど
アシストのない20kg以上のロードやクロスで走るなんて想像したくもないなw

74ツール・ド・名無しさん2020/06/20(土) 11:53:53.61ID:0sVas58p
>>73
運動のために決まってんじゃん

75ツール・ド・名無しさん2020/06/20(土) 13:24:01.08ID:xxlRsJeU
アシストオフは修行みたいなもの。

76ツール・ド・名無しさん2020/06/20(土) 14:00:49.61ID:FrVgwngT
価格の書き込み見たらアシスト切って駆動系を回すロスはそれほど大きくはないみたいだな。
アシストありからなしにした時の脚にくる変化がロスがあると思わせるのか。
もちろんtb1eなどの回生発電してる時は別だが

77ツール・ド・名無しさん2020/06/20(土) 14:16:34.16ID:RPJY8VcU
俺の場合は22kmしかはしらないから、たんじゅんに電池切れ、まだ過渡期よのう。
電気スタンドおおければいいのに

78ツール・ド・名無しさん2020/06/20(土) 14:44:53.01ID:FKURcXWE
重箱の隅をつつくようで悪いけど
glafitは電動アシスト自転車ではなく電動バイクでは…

79ツール・ド・名無しさん2020/06/20(土) 15:16:24.44ID:ijPvWK9j
まぁいつの日か、車も電動が大半になって電気スタンドなるものが町中にあふれるのかもしれないけど
そのころはバッテリー自体も進化して、充電時間も想像できないくらいに早くなってると良いな。
でないと真夏の炎天下や、真冬の極寒で充電待ちの列に並ぶとか嫌過ぎる。

80ツール・ド・名無しさん2020/06/20(土) 15:35:55.37ID:3eCJWmvg
>>79
370 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2020/06/05(金) 09:38:58.13 ID:u99SYv13
メーカーのリコール情報を執拗に妨害するヤツは賠償請求される覚悟あるのか?

371 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2020/06/05(金) 10:01:19.85 ID:S5Me4UTC
>>370
爆笑www

81ツール・ド・名無しさん2020/06/20(土) 16:03:57.17ID:21abW+BU
>>80
レスコピペされて悔しいんだな
それ、俺じゃないのに
プギャーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwww

82ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 00:15:59.77ID:t1LCWHSW
>>73
長距離走る時に、batteryの関係で、辛い時の為にとっておくってのはおかしいかな?

83ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 00:55:07.98ID:ptUlYsg/
>>82
オレはそうしてる。しないときはトランポして積んでいってセグメントだけ走る。
昨日はKOMだと思ったけども道間違えてタイムロスしちゃう失敗したね。

84ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 01:03:03.47ID:bugtxbHV
>>82
>>83
ID変え忘れのパナコピペ荒らしの馬鹿が荒らしまくって住人に謝罪もせずに逃げて負け犬と判明してお前の負けwwwwwwwww

85ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 01:22:05.81ID:+1hWK7b+
>>22
>>84
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑

86ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 04:25:56.18ID:LAhmZ5X6
tb1eで1時間半平地走ってようやく丘のあるところについて
トロトロ登ってダウンヒル3回やった。
下まで来てブレーキングで発電するのが無駄の無い感があってええわ

87ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 04:30:24.90ID:sIA/ZboT
充電して距離かなり伸びた?

88ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 05:52:41.18ID:lLK3Rd1C
5080の100キロ乗ってのインプレ
ステップシリーズでトルク一番低いけど急坂でも何の問題も無い
上り以外はアシストなんてなくなる速度で走れる

89ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 11:14:31.71ID:6iU34OsH
>>87
>>88
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑

90ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 11:55:13.92ID:ZzV3uh8b
>>88
参考になる。
早速注文した。感謝

91ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 12:18:40.60ID:bugtxbHV
>>90
いいってことよ

92ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 12:24:45.30ID:ErnPM4EI
ジャップアシストに上位ユニットなんて不要だってことだなw

93ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 12:29:05.91ID:qmTzH6yP
>>22
>>89
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要wwwwwwww

94ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 12:38:38.89ID:GkVXYPo0
>>88
>>91
文旦ID変え間違いしやがって

95ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 12:54:46.45ID:cEjYtebu
>>92
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要wwwwwwww

96ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 14:31:19.57ID:Ogfo43QA
電動アシストの輪行どうしたものか。
正気?って言われちゃった

97ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 14:56:31.09ID:01ev6Kyr
>>96
どうとかって唯の苦行よ!トランポすんのも積み込みがキツイ。タイヤ外して縦たままで載せてる。
電動はトランポした方がやっぱいいね。片道70kmとか結構走ってたけど電池だけでなく体力的にもキツイもんなぁ。でも車だとやはり渋滞は避けられず自転車で来ればよかったとかに、、、

98ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 15:09:01.32ID:bfaGCTbn
昔ホンダラクーン乗っていたけど結局折りたたみ止めたまま使っていた
輪行するに思った以上に重い・折りたたまなくてもワゴン車に載る・・・・

99ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 15:22:57.73ID:bugtxbHV
>>97
>>98
ID変え忘れのパナコピペ荒らしの馬鹿が荒らしまくって住人に謝罪もせずに逃げて負け犬と判明してお前の負けwwwwwwwww

100ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 15:52:18.05ID:B4NzLTiR
>>96
やらないと充電きれるし、20kgぐらいだから輪行いけるしまあ有り

101ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 16:07:45.69ID:qmTzH6yP
>>95
>>99
負け犬文旦の負けwwwwwww

102ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 16:23:32.90ID:aIelobWJ
>>100
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑

103ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 16:59:36.29ID:XGgrj1Ai
>>87
短距離の下りだと残量が増えるとかは見れない。
5%刻みで表示されるのでそこを超えないと。
充電中の表示は出るけどダウンヒル中は前しか見れなかった。
65%で出発してパワーモード入れっぱなしで往復60キロくらい走って30%まで消費。

104ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 17:09:03.57ID:aIelobWJ
>>103
負け犬文旦の負けwwwwwww

105ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 17:17:00.63ID:uBU1Nm1z
>>104
ID:bugtxbHV
負け犬文旦の負けwwwwwww

106ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 17:37:31.55ID:G5Qfs5Yi
 



 ○  >>022 乙 もうお前に用はない 
 く|)へ
  〉   ヽ○ノ
 ̄ ̄7  ヘ/
  /   ノ
  |
 /
 |

107ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 18:40:39.13ID:4KFoDMkE
SUISUI DCY110で往復40kmを何回かしたけど、全然快適
シングルギアだけど重すぎず軽すぎずちょうといい
ママチャリタイプなんかより漕ぎやすい

一応折りたたみだから輪行やろうと思えばできるのかな

108ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 18:49:38.11ID:ys9SDm/m
ママチャリの折り畳みじゃねぇか
強度と剛性がないし絶対いらんわ

109ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 19:14:31.64ID:Wwr4gXgC
>107
これで輪行できる君は
佐川急便で年収800万円を目指せると思う

110ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 19:58:44.22ID:ptUlYsg/
うわぁ!

111ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 20:09:57.88ID:aCHlX5Ib
車載なら分かるけど電動の26インチ輪行は米袋持って歩くレベルだろ

112ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 20:52:46.25ID:4KFoDMkE
えぇ、輪行って担ぐの…?
カートみたいなのに載せてって思ったけどそうもいかんのかな

113ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 20:52:48.64ID:AFj0vhx7
29erで山へ輪行してたオレとしては
駅で輪行袋に出し入れできるなら25kgぐらいなら全く問題無いな
街の駅はエレベーターあるし電車内で担ぐワケじゃあるまいしそんなにキツイか?

114ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 22:18:15.60ID:bvEw3zAb
登山する身としては
20kg肩に提げて持ち運べないとかもやしすぎ

115ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 22:22:40.96ID:EGVfahy/
電動アシスト自転車ってアシストオン時の漕ぎ始めはギア比低くしないといけないのか?
ギア比高いままだと負荷が凄いかかって自転車の寿命短くなるって聞いたけど

116ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 22:27:42.88ID:ptUlYsg/
>>115
アシストオフにして重いギヤ踏んでみたらいい。理由がわかるでしょ。

117ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 22:30:58.82ID:nyS54Kz/
>>115
そこんところ気にしなくて大丈夫です。
ギア3固定で7年乗れてます。

118ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 22:45:59.87ID:lo9VaMOl
平地5段の急坂3段で2年ぐらい乗ってたら駆動部の異音発生
チェーン&ギアの交換してくれた自転車屋に言われたのは
トップギア固定だと駆動系の寿命縮むよだって

119ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 22:48:19.51ID:MjmQEqPU
しかし何度E-bike乗ってもママ電でよくねって感想しか出てこんな
電動は街乗り向きって言うけど、E-bikeは漕ぎだしのトルクが貧弱だから地味にイラっとする

ゼロ発進が遅いのはシマノもボッシュも共通だった
飛び出し感のない自然なアシストってことらしいけど謎、飛び出したほうが楽だろ
BAFANGは違うようだ?

あとフラットハンドルは手首に悪い
ドロップかU字がいい

120ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 23:18:55.71ID:4KFoDMkE
>>113
2秒差すげえw

やっぱいけるよね、自分もそんな感じを想像してた
まぁ人によって想定は違うよね
自分の場合は山とかじゃなくて、都市部の市内観光程度にいいかなと思っていた

121ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 23:22:37.74ID:9yZwly7K
すいません電動まだ買ったことないけど、安い50000円くらいで売ってるのはやはりダメなんでしょうか?

122ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 23:31:31.95ID:ptUlYsg/
輪行ってどのくらい離れたとこいくのか距離の目安ってあんの?やったことないから分からんわ。新幹線利用とか多いのかな?
輪行袋にホイール外して駅前でバラすの?

123ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 23:42:05.15ID:nyS54Kz/
>>121
バッテリーが4万で重たい車体を支えるのに頑丈なパーツで自転車組み立てたら4万でモーターが3万だから10万以上の値段になってるんだって勝手に自分に言い聞かせてる。


5万の電動アシスト自転車=1万の普通の自転車
みたいな感覚な気がする。

5万出せば普通の自転車だっらそこそこ良い自転車買えるよね。
5万しか出せないならそっちの方が良いと思う。

本当に普段使いや通勤に必要なら10万出せると思う。
安物買いの銭失いにならないようにね。


あと、知り合いに買い換える予定無いか聞いてみるのも良いかも。
お下がりもらえば安く上がるかも。

124ツール・ド・名無しさん2020/06/21(日) 23:44:18.03ID:jiEL/4Ld
>>115
5段ギアは人力用なのでで5速固定で乗っている人の5段が壊れるという話は時々聞く。
3段ギアでも人力用で3速固定だと問題が出るので強化版が作られた。
5段ギアは強化版がないのでシマノは5段ギアを電アシに使うのは非推奨。

125ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 00:25:40.33ID:/LdLn7Om
YPJ-TCのホイール外そうと思って車体ひっくり返したら変速のメーターとサイコンが地面にモロに当たって萎えたw
サイコン取り外せないしグリップに座布団被せてからじゃないとだめやなぁと。重さ以前の問題やわ。

126ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 00:29:27.29ID:Ttyabtw4
道端でパンク修理でけへんやんけ

127ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 00:35:06.31ID:DTBJF9Jg
簡単にホイールはずせるようにしとけよと
スルーアクスル対応電動自転車出せよ

128ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 00:40:48.74ID:5WzI+Lo3
>>121
上に書いたSUISUIがまさにそのくらいの値段
ちゃんとアシストしてくれるしダメってことはないと思う

129ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 00:46:24.37ID:2AIa70n/
>>115
内装変速の場合はこぎながら変速するのが難しいため
アシスト任せで勾配に応じた適切なギアのまま使うのが正しい。
軽いギアで発進しても進段する時に変なトルクがかかっているとガコガコって変速失敗するし
それでギアを痛める。
普通はギアがおかしくなる前にチェーンが伸びて、そのまま使い続けるとスプロケを痛める。

130ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 00:46:26.83ID:NqLNF650
>120
輪行目的ならやめといたほうがいい。
15kg超えると格段にキツくなる。嫌気が差してほとんど行かなくなってしまうよ。車ならいいけどな
>114
自分も登山やるけど背負いやすいザックと片方の方で持つ自転車は全然違う。倍の重さに感じる。
>119
C64とEbike乗ってるけど、
ロードが勝つのは時速20km以上の巡航だけだな。
それもマグネット弄ったら時速40kmまですべてがEbikeの方が上。
ゼロ加速なんて登り坂と一緒でEbikeが圧倒するだと思うんだが
どこか壊れてないかサドルが低すぎるとかじゃないの
>122
基本的には駅前バラシだけど
前輪のみ外すタイプだとかなり楽。モンベルのコンパクトリンコウバッグとか。
大きいので1両目の運転席後ろや車椅子スペース、新幹線だと15号車しか入らないけどな

131ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 00:54:27.02ID:/LdLn7Om
>>126
外すことには問題ない。
>>127
スルーアクスルやで。
>>130
駅前でか。ありがとう。

遠出する時は前輪バラしの車移動かな。輪行はしてみたいけど重さと移動中座れないのが地味にキツイかなと。ただ車でも行けない遠方まで行ける可能性は捨てがたいよね。

132ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 01:02:20.92ID:NqLNF650
>131
TCいいな。登山もやるし購入検討中。色々改造も簡単みたいだし
25kgまでキャリアに積めるから、テントとヘリノックスのチェア積んでキャンプとかしてみたい
スルーアクスルでもディスクブレーキはめるのに気を使いそう

133ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 01:13:38.76ID:/LdLn7Om
>>132
ディスク関係なく簡単にハマる。サス付きスタンド付きだからタイヤ外して地面にそのまま立つので車に積み込む時は苦労は少ないけど重い、、、
キャンプはしないけどキャンプチェアとか括り付けてよく林道とかで休憩してる。日帰りだけどキャンプ気分は楽しいね。
走破力は電動ならではでキッツい峠道ならストラバでKOM獲れる走りができてしまうし林道の登りはガレ場でなかったら簡単にクリア出来る。

134ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 01:43:53.49ID:VL6LAyW+
>>130
重量分散も大事だけど肩にパッドくらいするだろ
https://train-cycling.com/shoulder-pad/
担ぐ距離は駅構内だけだし山登りと比べるのはどーかと思うな

135ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 02:09:43.19ID:TdSHqtM6

136ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 03:41:53.11ID:NqLNF650
お前らパッドしようが何しようが
20kgの自転車で輪行してみなよ
一発で嫌になるから。

駅構内っていっても色々。
田舎でエレベーター無い島式ホームの駅いっぱいあるし、
乗り換えもある。東京駅で新幹線から京葉線へ乗り換えみたいな。

137ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 03:58:52.43ID:DRKaOnFO
>>122
別に行きたいところに行ったらいいんでないの?

なんか色々言われてるけど輪行=山や田舎だけではないでしょ
東京駅京葉線なんて別にエスカレーターエレベーターあるし、動く歩道だってある
袋に入れてキャリーカートに固定して転がせば問題ないでしょ

もちろん山や田舎にいくならしっかりした装備にしたらいいし、自分にあったスタイルでやればいい

138ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 06:12:53.58ID:4LXSKyGj
>>121
バッテリーがざっこくなってる、普通はバッテリーだけで5万円〜

139ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 07:47:25.64ID:WBZF8+BZ
>>138
ざっこくなるってどういう意味?

140ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 09:14:35.93
自演

141ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 09:41:10.70ID:PR3I8Sy2
>>139
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要wwwwwwww

142ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 10:14:33.85ID:zQNK1ZpX
>>141
文旦死

143ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 11:25:11.91ID:uQJh+skk
やっぱりパナソニックが安定してるかねえ
でも込みで12万くらいかかるよなあ

144ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 12:17:49.30ID:ODgycCHb
>>143
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑

145ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 12:48:22.50ID:E+PxNtjs
>>119
まさに同じ理由でE-bike最高って思って3年乗ってる
ママ電だと足を乗せただけでドッカンスタートをするんで
信号待ちでブレーキから手を離したら死ぬというのがストレスになった

146ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 12:52:01.48ID:ODgycCHb
>>145
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要wwwwwwww

147ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 13:21:52.30ID:CV+jAeXo
>>144
>>146
負け犬文旦乞食の負けwwwwwwwwwww

148ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 13:55:09.69ID:XP/e/DkO
折りたたみ限定ならなにがオススメですか?

車載必須でして…

ヴェクトロンs10欲しいけど高い…

オフタイムが2台帰る

20万くらいでなんかないかなー

149ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 14:06:18.63ID:4jQnRgvW
>>148
負け犬文旦乞食の負けwwwwwwwwwww

150ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 14:07:09.81ID:JFQV4Iik
オフタイムに予備バッテリー

151ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 14:20:01.02ID:VL6LAyW+
>>148
https://www.potteringbike.jp/
折りたたみは欲しいと思わないがコレは買っても良いかなと思った

152ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 14:22:31.56ID:/UWtvP3p
E-birdy乗ってるやついないの

153ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 14:47:32.96ID:E5BDSyrV
>>149
負け犬文旦乞食の負けwwwwwwwwwww

154ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 15:36:07.69ID:4jQnRgvW
>>152
負け犬文旦乞食の負けwwwwwwwwwww

155ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 15:54:04.10ID:/LdLn7Om
東京は知らんけど排ガスはかなり改善されてると思う。

156ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 16:36:50.17ID:zQNK1ZpX
>>154
ゴミクズ負け犬文旦乞食の負けwwwwwwwwwww

157ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 17:43:15.57ID:E+PxNtjs
>>148
趣味要素混ぜてよければヴェクトロン押します、
以前別のTernの折り畳みミニベロに乗ってましたが、
折り畳み機構が優秀で畳みやすかったですよ

生活の足としては高いんで自転車が趣味の人じゃないとちょっと…

158ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 19:25:02.74ID:oT3YcKp1
電動じゃなくてもダホンミニベロでいいじゃん

159ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 19:40:53.78ID:mGC/NHMJ
>>158
ゴミクズ負け犬文旦乞食の負けwwwwwwwwwww

160ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 20:03:14.97ID:fwBjXrd5
★4/21対象の電池が追加されました!

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

161ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 20:07:25.37ID:XP/e/DkO
>>151
値段的にはいいっすけど
バッテリーが弱いかなー

あと、オシャレ過ぎ〜

162ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 20:08:31.22ID:XP/e/DkO
>>150
なるほどー

163ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 20:10:33.97ID:fKyvX0xX
>>162
ゴミクズ負け犬文旦乞食の負けwwwwwwwwwww

164ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 20:11:19.93ID:XP/e/DkO
>>157
押すんですか?
押しちゃうんですか?

買ってまいそー

そーなんですよ、高いンですよ…
でも自転車好きなひとなんですよー

165ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 20:12:50.90ID:XP/e/DkO
>>158
クロス、ロードときて
嫁の電動に全て負けた感が…

166ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 20:35:56.43ID:mF54F6gV
オフタイム今年のモデル来ないの?
ジェッターもだけど

167ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 20:36:42.73ID:p6UXZBxX
どのe-bikeクロスも、ホイールをいいのにしちゃうと型番から外れるから
保険も何も受けられなくなるのかな?
悲しいなぁ・・・

168ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 20:53:04.75ID:A0Iphvv1
benelli minifoldは在庫なさそうだな
BESV paf1 はある感じ

169ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 21:00:58.68ID:439LrTWX
よくわからんけど
車やバイクもホイールやタイヤを社外品に変えたら
保証無くなるのかね?

170ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 21:03:17.69ID:A0Iphvv1
普通そうだよね

171ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 21:23:26.39ID:VL6LAyW+
>>161
バッテリーは替えれば良いんじゃ?
おしゃれかどうかは主観だからなんとも言えないけどダサいチャリをおしゃれにするよりおしゃれなチャリをダサくする方が手間かからないと思うけど?(笑)

172ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 21:42:38.19ID:f20TZf41
そっか。
電動いじると自転車ですらないのか

173ツール・ド・名無しさん2020/06/22(月) 22:26:09.98ID:Z2SEJJea
>>160
>>163
ゴミクズ負け犬文旦乞食の負けwwwwwwwwwww

174ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 00:51:44.73ID:lfcNy7f2
もう散々言われてるけど、普通のチャリと電アシは全く違うニーズだから比較する事自体がおかしい

自転車なんて中古こそ銭失いもいいところだと思うがね、余程程度が良いならいいかもしらないけども
実際買い替えたけど、古いバナソニックのはノーメンテだったのもあってかもう全然遅い
多分チェーンやらボールやら掃除すればいくぶん回復するのかもしれないが、メンテ動画見て嫌になった
こんな古いのに金出して業者に依頼するのもアホらしいし

ほんと、安くてもいいから新車に限るよ

175ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 07:17:23.80ID:YttRGyR1
>>151
素のシャンパンゴールドを女性が乗るのは似合うけど、
01Xだとスポーツに振った車体にベルト付き革バッグがミスマッチ
バッテリーを裸にして輪行袋をかぶせると軽量化にもなる

176ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 08:04:16.72ID:86kxucvC
>>175
ゴミクズ負け犬文旦乞食の負けwwwwwwwwwww

177ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 08:10:47.08ID:r08iIHtd
>>151のデイトナバイク、バッテリーみたいな重量物をあんな上に搭載して操安性どうなのかな

178ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 08:18:03.45ID:c4Nw7KaQ
どうって普通に荷物積んでるだけだが

179ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 08:32:18.77ID:/dOV+bx5
>>160
>>176
ゴミクズ負け犬文旦乞食の負けwwwwwwwwwww

180ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 08:33:28.09ID:YttRGyR1
>>177
畳んだ時の左フロントフォークを避けるためっぽいな

181ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 08:36:41.08ID:sBi42PcD
デイトナバイク、多摩サイで初めてみた。

182ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 08:39:51.10ID:sBi42PcD
デイトナの電アシは
ベース車両が2万3万円くらいの超安物だよな。

それにバッテリー込で3万4万円くらいのバーファンとかの
ハブモーター付けてるだけのボッタクリ。
ハブモーター型だから、ベース車両は
フレームまで本当に「ただの自転車」

183ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 09:36:59.69ID:YttRGyR1
原価の2倍くらいで売るのは一緒だろ

184ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 10:43:02.11ID:j3qzDg42
折りたたみのチャリに性能とか求めてどーするんだ?笑

185ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 10:57:17.16ID:sBi42PcD
Tern Vektron S10が316800円なのはまだわかる。
ベース車両が同じTernでもTern Verge S8iっていう
23万円するモデルと同等だからな。
これに高いBOSCHモーターとバッテリー付けて
316800円ってむしろ相当頑張ってる。

186ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 11:02:18.57ID:sBi42PcD
ディトナのベースになってる折りたたみチャリなんて
アリエクで折りたたみ自転車で
みりゃわかるけど精々3万円くらい。
シマノや上位パーツなんてどこにも使われてない。
バーファンのリアハブモーターとバッテリーなんて
精々4万円。 
すぐにガタガタになるだろうからリセールも
見込めない。 まさに安物買いの銭失い。

187ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 11:19:35.95ID:taHv0YFj
DE01Xだとシマノ105でしょ

188ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 11:24:02.49ID:61WCxLiu
知人が個人輸入でアメリカ産の電チャリ仕様変更無く乗ってるけど問題は無いなのね

189ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 11:35:59.16ID:OfDN2drs
>>188
嫌いなやつだったら、その自転車で事故ったときに警察に告げ口してやれ

190ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 11:36:46.94ID:iw5RaxbQ
>>188
バレなきゃ問題がないという意味に限れば問題がないが・・・

191ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 11:40:33.48ID:sBi42PcD
>>187
238000円(税別)かよ
メインコンポは105と書いておきながら
使ってるのリアディレイラーだけじゃん
ハブは安物NOVATECだし、ブレーキもテクトロの安物

ベクトロンはディレイラーはティアグラだけど
ブレーキはマグラだし、ハンドルもエルゴン
専用ヘッドライト、リアランプもついてて
何より折りたたみ機構やハンドルの高さ調整とか
良く出来てる。 
https://youtu.be/5fDXV7swGA4?t=68
この動画みて関心したわ。

192ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 11:51:39.13ID:sBi42PcD
https://www.ebikecentral.net/shop/tern-vektron-s10/

海外じゃ3700ドル 40万円近く?で売ってるんだな
それを日本じゃ31万円とかかなり戦略価格だな。

ディトナ程度のなんてアリエクやアマゾンで「電気自転車」で
探してみろよ 10万円くらいで売ってるから
QF600エリートとか1000ドルだな。

193ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 12:13:39.80ID:j3qzDg42
比較出されても折りたたみの電チャリなんか買わねーよ
何ムキになってんだ?笑

194ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 12:13:40.74ID:zweisXaQ
>>191
ヴェクトロン
他よりかなり高いけど
それなりのものではあるってことね。

うーん
キャッシュレス5%今月までか…

ネットならなんやかやで実質25~6万くらい


あぁ〜!
決めれんし〜!!

195ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 12:14:50.99ID:wAEjS3+X
海外の通販サイトで買い物しただけなのに、個人「輸入」という人よくいるよね。
普段アマや楽天で買い物するのと大差無いのに、わざわざ「輸入」ってw

196ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 12:17:11.37ID:86kxucvC
>>195
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要wwwwwwww

197ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 12:25:44.58ID:RwY1rCxf
e-Bike Tern Vektron S10いいな、所有のよろこびをかんじられそう

198ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 12:28:03.20ID:+Qr3wPS6
>>197
ゴミクズ負け犬文旦乞食の負けwwwwwwwwwww

199ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 12:31:43.80ID:NyT6qgq3
文旦は別IDで書いてるから全員に返信しなくなったな

200ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 12:45:10.12ID:h+Xnvojy
>>194
ネットで買うとメンテは自分でやることになるけど大丈夫?
ママチャリは空気さえ入れとけば一生動く頑丈仕様だけど
スポーツタイプの自転車はメンテを前提にしてるから、
お高くても実店舗のほうが安心よ

まあアサヒで大体直せるんですけどね

201ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 12:51:31.06ID:q9PHz0+T
>>200
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要wwwwwwww

202ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 13:56:14.94ID:taHv0YFj
ベクトロンじゃ重くて気軽にリン光できないな

203ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 13:57:27.88ID:taHv0YFj
やはりのんの宣伝してるBESV PSF1一択だね

204ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 13:58:21.54ID:Mh9rltCw
>>160
ゴミクズ負け犬文旦乞食の負けwwwwwwwwwww
>>198
>>201

205ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 15:46:31.80ID:zweisXaQ
>>200
でも約4万の差なんスよ!
4万!…
今クロスに乗ってるんで多少のことなら…
電動部分は無理やけど。

だって4万!

206ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 15:47:57.78ID:zweisXaQ
>>202
輪行は全く無し。
車載で現地まで…はよくある。

207ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 15:48:53.98ID:w2LZuIMA
充電させてください

てうちに来たのだれ?

208ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 15:53:28.58ID:taHv0YFj
20キロ近くあるとコロコロがないと輪行はできないよな

209ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 16:38:09.90ID:+uJkmzlP
金がねえなら悩む必要ないだろ買えるモノしか買えないんだから

210ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 16:51:14.48ID:wAEjS3+X
コロコロで輪行ってなんかかわいいな

211ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 17:05:33.80ID:ytNb/ijw
>>205
たった4万じゃん10万貰っただろケチケチしないで地元に貢献しろよ

212ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 17:59:17.54ID:sYk3LD8S
>>211
ゴミクズ負け犬文旦乞食の負けwwwwwwwwwww

213ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 18:44:15.90ID:8XLONKQn
チャリのディスクブレーキってなんでこんな効き強くするんかなぁ
キャリパーが10段階で調整できるとしたら、ディスクは弱中強くらいでしか加減できない
間違って握り閉めたらすぐタイヤロックするレベルだから気を使う
コントロール性が良いのが特徴の車のディスクブレーキとは対照的

214ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 18:46:24.98ID:w2LZuIMA
>>213
そのうち、小型エンジンによる逆噴射ブレーキも多用する

自転車の最終形はETみたいに空を飛ぶことだかれな

215ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 18:51:12.15ID:sYk3LD8S
>>214
バカ

216ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 18:56:18.69ID:1v3fFHVH
基本は足の裏で止める

217ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 19:04:28.98ID:zIGwBlLr
>>216
ゴミクズ負け犬文旦乞食の負けwwwwwwwwwww

218ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 19:09:47.18ID:bh0mDgCu
ジェッターの機械式ディスクブレーキがなかなか決まらなくて困る。
2週に1度は調整必要だし。
SRAMに変えたくなる。

219ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 19:13:21.06ID:bG80cdI8
>>218
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑

220ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 19:25:48.75ID:ZhwCv10k
>>200
E-BIKEのメンテも空気入れるのとチェーンにオイルさすぐらい。
タイヤやブレーキか減ったら自転車屋で交換してもらえば良いし、何を自分でメンテするんだ?

221ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 19:31:13.88ID:Q6FuX2ey
>>219
包茎文旦

222ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 19:31:56.38ID:iw5RaxbQ
タイヤとかチューブ交換も自分でしないってのは遠出しない前提の乗り物かな

223ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 19:32:25.90ID:Q6FuX2ey
>>212
高知ゴミクズ文旦

224ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 19:58:07.94ID:Co8lXknQ
>>222
包茎文旦

225ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 19:59:58.71ID:ytNb/ijw
>>213
そっと握るのに慣れろよ笑

226ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 20:02:58.38ID:R+5xRIz/
>>222
そんなにパンクなんかしないし、関係ないんだろ

227ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 20:18:56.65ID:BYKbo1ve
>>226
高知ゴミクズ文旦

228ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 20:21:28.44ID:Mh9rltCw
>>224
>>227
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww

229ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 21:26:45.19ID:wAEjS3+X
>>222
そんなのyoutubeの解説動画がいくらでも見つかるから、やらず嫌いなだけで
その気で動画のマネすりゃ誰でもできるだろw
知識ゼロのオレでもやってみたらなんだ簡単じゃんって感じだったし。

230ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 21:28:34.50ID:iw5RaxbQ
>>229
簡単だよね
だからタイヤ交換すら店に投げるとかいうやつ意味不明じゃない?

231ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 21:35:12.41ID:ljgiyi0u
元気がない時、時間が無いときに金で解決するのは普通の良い選択

232ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 22:30:59.78ID:sBi42PcD
自転車の整備はむしろ自転車屋に持っていくほうが
めんどいんで自分でなるべくやるようにしてる。
合言葉は「自転車整備なんて中卒でもできる!」

やってみると大抵の整備やら取り付けは「やっぱ中卒でも
できるレベルだなぁ」としみじみ感じるわ。
クルマやバイクは一定のレベルまで来ると
「あ、こりゃプロ仕事だわ」ってDIYの限界が見えてくるけど。

233ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 22:34:57.88ID:BVJJSguS
>>220
ディレイラー調整。

234ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 22:46:15.41ID:Co8lXknQ
>>233
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww

235ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 22:54:17.27ID:Mh9rltCw
>>234
高知ゴミクズ文旦の負けwwwwwwwwwwww

236ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 23:00:48.25ID:cOoi/2GP
>>222
電アシユーザーの大半は通勤通学子供乗せママさんだろう

237ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 23:20:01.41ID:K/GUUIay
>>236
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑

238ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 23:31:31.07ID:iw5RaxbQ
>>236
まあ日本の電アシはそうなんだけど
文脈的にebikeよりの話かなと

239ツール・ド・名無しさん2020/06/23(火) 23:34:40.86ID:Mh9rltCw
>>237
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww

240ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 00:57:11.54ID:uE8t73ua
アシストは坂が本当に遅い
この時期汗かかずにそれなりの坂登ろうとしたら
シニアカーかよってくらいの速度まで落とさないといけない
歩道走行だから最高速度が低いのはいいとして
坂でここまで速度落とさせる意味はあるのか?

241ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 05:25:42.29ID:lC2CFFXu
>>240
貧脚乙。アシストない奴に乗り換えなよ。もしくはセニアカーでも乗っとけw

242ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 08:16:52.74ID:wiO1g1Zv
e-bikeの品揃えいい店ってないのかな
ワイズロード新宿店行ったけどそこまでじゃなかった

243ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 08:28:02.41ID:uUbnoHAA
>>220
e-bikeに限らずだけど、スポーツタイプは耐久性を落として性能を上げてることが多いから
ワイヤーの調整(ブレーキや変速)くらいできないと辛い
部品も交換前提で外れるようにつくってあるから増し締めしないと緩んでくることもある

244ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 08:37:09.22ID:acs9RsA2
>>231
「時間を買う」っていう発想は常識だけど、日常の足に使うものだから、
やろうと思えば自分でもちゃっちゃとできるという安心感はあるよ。
タイヤとチューブ、ブレーキシューは常に予備があると安心。

245ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 08:52:17.69ID:DGdzXXWY
>>244
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww

246ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 09:22:11.50ID:heRKXoB6
>>240
坂でも20キロぐらいなら出せるで

247ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 09:29:49.99ID:SLO91kIZ
>>195
海外から物を国内に入れる事全般が輸入だから。
Amazonジャパンで買った物が結果的に個人輸入したという事になる場合も有る。

248ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 09:31:47.92ID:SLO91kIZ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1580964219/
United City Bikes The One
UCB
ユナイテッド・シティ・バイクス ジ・ワン
電動自転車だから宣伝しておく。

249ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 09:36:23.23ID:KklFePio
>>160
>>245
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww

250ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 09:38:52.96ID:SLO91kIZ
>>232
入社時は中卒程度の知識で十分ですよ。大体は社内研修で特殊技能や技術を教えるから。
一応応募要項には大卒からって書いているけどそんなに気にしていない。
あと、大卒だからといって社内研修が省略出来る訳でも無く中卒組と同じような事を教えたりする。
中学の技術家庭科で習った自転車整備も、理系が高校で習った数UBの微積分も同じように忘れているから社内で再研修が必要。

あっ、社内で能力がある人って、旧帝大系学歴の人と中卒高卒の人だったりするから注意を。

251ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 09:39:30.67ID:ecMcjCMV
>>250
ようアスペ

252ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 10:01:03.73ID:dOMAxmhC
ヤマハのパスを買いました
タイヤサイズ27だから大きくて楽

普通のシティサイクルタイプですがほんとこれで十分ですわ

253ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 10:19:45.84ID:rS9dO4Md
>>251
お前しんでくれよ。
お前のせいでスレが荒れてる。
すごく迷惑

254ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 11:08:28.78ID:zvV8k3IY
ベロスター乗りだがマンションの駐輪場は上段なんで、結構大変。

電動自転車で同じ上段に停めてる人いる?何かコツあります?
下段空くの待ってる感じ?

255ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 11:15:23.76ID:heRKXoB6
ベロスターなんて20キロぐらいだろ
そのぐらい男なら余裕だろ

256ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 11:20:37.21ID:OZG8SXSw
>>252
SP5跨ぎにくない?

257ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 11:31:16.94ID:BvGU8Cs+
>>254
どんなタイプの2段ラックかわからないし
そもそも上段は重量制限20kgとかあるから
マンションの管理人なり管理組合に相談すべき

258ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 11:45:21.63ID:7W9YNsG9
BESV PSF1で乗鞍の畳平まで輪行で登った人おるな
バッテリー二個でギリみたいだ

259ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 12:13:51.40ID:4sYUPSU6
>>258
ブログとかあるならURL教えてくれると嬉しい
どこからでバッテリー2個なのか気になる

260ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 12:24:14.70ID:DGdzXXWY
 



 ○  >>259 乙 もうお前に用はない 
 く|)へ
  〉   ヽ○ノ
 ̄ ̄7  ヘ/
  /   ノ
  |
 /
 |

261ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 12:31:48.47ID:7W9YNsG9
>>259
割と最近つべに上がってた
次は日本縦断とか

262ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 12:33:44.18ID:dqfmrkzC
>>254
引き下ろしたラックのすぐ隣で自転車をできるだけ奥まで進めておいて
後輪ブレーキをかけながらハンドルを後ろ斜め上に引き上げると簡単に前輪が持ち上がる

それぐらいかなあ

263ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 12:38:23.83ID:0i6FCBX8
>>262
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要wwwwwwww

264ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 12:54:44.16ID:dOMAxmhC
>>256
全然そんなことないですよ。とにかくバッテリー容量大きいから満タンで60キロは余裕で走ります。
車体が重いのが難点だけど、5速ギアつきなので速いっす

265ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 12:58:13.67ID:ycXjvbiu
>>264
ID変え忘れのパナコピペ荒らしの馬鹿が荒らしまくって住人に謝罪もせずに逃げて負け犬と判明してお前の負けwwwwwwwww

266ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 13:07:00.50ID:KklFePio
>>263
>>265
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww

267ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 13:40:37.16ID:zvV8k3IY
>>257
調べたら上段は25kgまで大丈夫なのでそこら辺は問題ないです。

>>262
ですか。
ラックを引っ張って下に下ろし斜めになるタイプです。
今はまだ良いんですが、年取ったら厳しいかなと。

先日下段の抽選でハズレたので、気長に待つしかないですな。

後は筋トレして鍛えるくらいかw

268ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 13:55:46.22ID:VlY1Z9fs
>>261
見ました、情報ありがとう。
いつの日かTB1e車載して行ってエコーラインとスカイライン通しで往復してみたい。

269ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 14:08:43.58ID:ycXjvbiu
>>268
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要wwwwwwww

270ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 14:35:38.93ID:KklFePio
>>269
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww

271ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 15:15:36.42ID:BvGU8Cs+
>>267
http://www.nichipure.co.jp/rack/r_sousa.html
この2段ラックタイプかな?
必死に懇願して下段にしてもらえよ
室内に持ち込め無いの?
ダメなら毎回バッテリー外してやるしか無いな
腰痛めそう…

272ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 16:21:54.72ID:hSVSOeYB
>>271
ID変え忘れのパナコピペ荒らしの馬鹿が荒らしまくって住人に謝罪もせずに逃げて負け犬と判明してお前の負けwwwwwwwww

273ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 16:41:04.46ID:KklFePio
>>272
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww

274ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 17:08:04.05ID:B2CeZMV8
「セグウェイ」、7月に生産終了へ--販売振るわず

海外ではこんなの乗り回せるガラパゴスガーとか言ってた人いたが
ステマだらけでやはり海外でも売れてなかった

275ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 17:22:23.12ID:hSVSOeYB
>>274
370 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2020/06/05(金) 09:38:58.13 ID:u99SYv13
メーカーのリコール情報を執拗に妨害するヤツは賠償請求される覚悟あるのか?

371 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2020/06/05(金) 10:01:19.85 ID:S5Me4UTC
>>370
爆笑www

276ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 17:27:20.57ID:KklFePio
>>275
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww

277ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 18:55:39.88ID:dVmvDg6t
今日も元気にSUISUIで都心へ往復
上を見たら色々あるんだろうけど全然いける、VIVIより快適

278ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 19:01:21.54ID:Xyd0Oz3J
>>277
馬鹿荒らし

279ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 19:15:05.96ID:dVmvDg6t
>>278
お前が荒らし

280ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 19:31:54.21ID:iDrGdDIo
>>279
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww

281ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 19:48:05.12ID:FgwXVlRw
★4/21対象の電池が追加されました!

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

282ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 20:22:52.58ID:+t80aGU4
>>277
VIVIは不快なほどに遅いの?
近所に買い物とか通院に使いたいんだけど(主に向かい風対策と積載量)

283ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 21:11:51.43ID:HMN5Yhh7
>>281
>>280
高知ゴミクズ文旦の負けwwwwwwwwwwww

284ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 21:14:27.23ID:dVmvDg6t
>>282
速度は出ないけど、軽い
2速でクルクル回してるぶんにはVIVIは物凄く軽いよ
あとなんといっても乗り心地がいいのと、ハンドルロックで前カゴに荷物いっぱい載せても平気
買い物用だったら断然こっち

ところが遠方に行くとなると物凄く疲れる
ある程度の速度になると一気にアシストやめるし、そもそも速度が出せる姿勢じゃない

姿勢といえば向かい風でいったらVIVIみたいなタイプはモロに受けるけど、そんなのアシストでどーにかなっちゃうから気にしなくていいんじゃないかな

285ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 21:15:43.08ID:v8hIERwt
>>284
ID変え忘れのパナコピペ荒らしの馬鹿が荒らしまくって住人に謝罪もせずに逃げて負け犬と判明してお前の負けwwwwwwwww

286ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 21:37:37.63ID:aoDf7j9t
>>233
そんなの付け根のとこのアジャスターをまわすだけ。
誰でもできる。
ブレーキ調整も同じ。
回しても調整できなくなったら店に直行しろ。

287ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 21:45:31.61ID:l7PkVEUG
>>286
馬鹿荒らし

288ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 22:34:34.96ID:KklFePio
>>285
>>287
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww

289ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 22:39:45.72ID:ZAPX7qb1
>>286
まあそれだけじゃないんだけどな。 
ハイローのストローク調整とかガイドプーリーの距離調整とか

ここがうまく決まってないと急な変速したときにハイやローで
チェーン落ちする。
チェーンやスプロケットの摩耗具合でも徐々にズレてくるし。
ロー側でチェーン落ちなんてしたら大惨事。

それでもドライバ一本でできる調整なんだから自分でやるべきだと
思うけど。

290ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 23:38:19.40ID:HA8Es/mq
内装5段に憧れる内装3段のワイ..(´・ω・`)

291ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 23:47:56.75ID:ZAPX7qb1
内装8段使ってるけど 実際使うのは4速くらい
改造してこれだから、ノーマルだとローギアすぎて
実際は2速くらいしかつかわないだろうな。

292ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 23:53:35.63ID:COPlK97f
内装5段だけど実際使うのは2と3だけ
4以上は重すぎるし1は軽すぎて実用性あるのは2つのみ

293ツール・ド・名無しさん2020/06/24(水) 23:58:52.26ID:heRKXoB6
だいたい、1分間に60回転前後が楽で効率が良いらしい

3段変速の3段だと時速19キロ前後出るし、アシスト効いてるからさらに楽
5段変速の5段だと時速23キロ前後出るけど、ほぼアシストなしで重い電動自転車を自力で漕ぐ事になる

電動アシストが3段変速でじゅうぶんと言われる理由

294ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 00:11:17.44ID:Ha0GrBle
個人的に実用車としては内装3速26インチ最強と結論でた

295ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 00:14:39.38ID:tcPbys8F
>>291
ブレイスノーマルで4,5(発進、登坂)、6-8が平地だな
7速で24km/h出るので8速は路面と気分次第

296ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 00:16:55.72ID:BaehzCe2
ちゃんとギア落とさないとチェーン伸びるぞ

297ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 00:34:50.83ID:VF/x/k4g
>>296
内装のチェーンは極太だから大丈夫

298ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 01:24:04.93ID:k7KkhD5g
>>271
いやいやw
そこまでやわじゃないから。

175センチ77キロのマッチョなオヤジです。最近トレーニングサボってふっくらしつつあるが。

今は良いんだが、10年後やその先がね。。

299ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 02:50:41.96ID:re8m+Zm/
>>298
コビトで少しデブか

300ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 04:18:21.56ID:LoauPG/G
>>298
お前のスペックとかどーでもいいわwwww

301ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 07:35:23.49ID:QxOHKhC/
>>261
観ました
2個あれば標高差2100m行けちゃうんだねー

302ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 08:01:00.19ID:XgDWNUhg
>>298
はいはいwwww

>マッチョな
>マッチョな
>マッチョな
>マッチョな
>マッチョな
>マッチョな
>マッチョな
>マッチョな
>マッチョな
>マッチョな
>マッチョな
>マッチョな
>マッチョな
>マッチョな
>マッチョな
>マッチョな
>マッチョな

303ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 08:11:57.89ID:mWQYAjrp
店員に聞いたけどメーカー在庫が悲惨なことになってるらしい

304ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 08:12:16.23ID:3Yy9vcB9
こうやって釣れるからあえて微妙に低い身長と微妙に多い体重にしたに違いない

305ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 08:23:34.84ID:Ns6+xAxz
マッチョなら電アシ無しでトレーニングした方がいいのでは

306ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 08:55:12.77ID:hhYx9NNz
>>304
>>305
ID変え忘れのパナコピペ荒らしの馬鹿が荒らしまくって住人に謝罪もせずに逃げて負け犬と判明してお前の負けwwwwwwwww
>>303

307ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 09:12:34.02ID:p1Yo88ny
内装5段どころか内装8段もあるんだよなぁ...いいなぁ..(*´ω`*)

308ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 09:16:27.72ID:/CojNSTU
何段あっても、電アシでは使うのは2つくらいやぞ
おれは内装5段で使うのは3と4だけ  4だけでも十分かも
まあ、電池切れの緊急時には2とか1とか使うかもしれんが

ただ・・・  内装って抵抗大きくね?? あそこまでとは思いもしなかった
電アシじゃなけりゃ絶対に使いたくねえな

309ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 09:24:36.28ID:w3nDx3Gy
>>306
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww

310ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 09:54:26.54ID:w8GO0eZs
内装5段に2年乗ってるがほぼ全段使うぞ

シフトはカチカチ グッグッっと頻繁にチェンジ、脚にかかる抵抗が均一になるよう適時変更、かつチェンジの際はクランクを軽く逆回し(変速ギアを噛ませるイメージw)して走ってるんで… と書くと忙しなく感じるだろうが、まぁ要は慣れの問題で一連の動作はなんの苦もない。
てなわけで俺は多段変則のメリットを最大限享受してる。

311ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 10:03:52.63ID:xaBMBqQS
内装8段だけど、俺も全部使うなあ
発進で1は絶対に使うし、
あとは一段飛ばしで8 まで使う

スプロケ小さくしてるせいもあるけどな

312ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 10:09:54.04ID:ihymIClp
>>308
全然抵抗多くないけど?
何と比べての抵抗?

313ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 10:54:36.50ID:h2NFcBUc
一段飛ばしって全部使ってないやん

314ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 11:17:55.62ID:rtTtd3xk
ママチャリでノウハウ貯めたせいか、電動アシストは26インチとか22インチあたりのサイズが優秀な気がする

315ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 12:03:08.22ID:xaBMBqQS
>>313
そんなこともないぞ
スタートダッシュは13578で上げてくが、
減速からの再加速だと、
一つ下げたり、三つ下げたりするしな
 
ただ、ノーマルスプロケだったころは
12は使わなかったな

316ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 12:07:01.79ID:VF/x/k4g
>>311
内装だとそのたびにペダル止めることになるだろ
結局、その分パワーロスするから
だんだん使うギアは限られてくる
あと、重いギアで踏んだほうがアシストが高まって楽になるしね。

317ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 12:07:55.29ID:VF/x/k4g
>>312
外装に比べると、後輪浮かして空転させたときに
外装に比べてすぐに止まっちゃう。
つまり、フリクションロスが大きい

318ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 12:09:52.82ID:VF/x/k4g
個人的には内装8段の変速のもっさり感がだめだな。
外装でそれなりのグレードのディレイラーであれば
パシュンパシュンと小気味良く変速決まるのに
内装は「クニョ・クニョ」ってレバーフィールだし
なおかつきっちり一度ペダリング止めないと変速しない

319ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 12:10:18.55ID:xaBMBqQS
>>316
別にパワーロスではないだろ
足止めてんだから。

重いギヤで踏むというより、
ムラのあるペダリングをすると、
アシストが多くなる。

このあたりは、感の悪いやつには理解出来ないだろう

320ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 12:12:28.05ID:xaBMBqQS
>>318
下らん。
ロードもMTBも乗ってるが、
内装の電アシは別の乗り物だよ。

比較するバカが異常

321ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 12:27:47.71ID:WSQhCDO2
ワイのハリヤは5〜7段しか使ってないな

322ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 12:28:33.45ID:hhYx9NNz
>>321
馬鹿荒らし

323ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 12:32:09.08ID:Zs3GvWCM
>>320 すぐにアオリ運転しそうな下品な奴だな〜

324ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 12:33:23.72ID:e5U8Esp5
>>323
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww

325ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 12:40:57.41ID:hod4+UPS
こんなの個人の好みでどっちでもいいだろうに
お互いすぐマウント取り合ってて笑える

326ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 12:42:14.31ID:e5U8Esp5
>>325
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要wwwwwwww

327ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 12:49:21.89ID:gqEiMmuh
>>311
内装8段の電動アシといえばブレイスやリアルストリームだと思うけど
使ってるスプロケット教えて下さい

328ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 12:50:03.18ID:U3kLYt6d
>>327
馬鹿荒らし

329ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 12:59:20.64ID:w3nDx3Gy
>>324
>>328
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww

330ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 13:40:33.02ID:32NQSsR4
内装みたいに信号待ちで止まった状態でもギアを落とすことができて、走行中は外装みたいに漕ぎながらギアチェンジできる奴は無いのか?

331ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 14:02:04.11ID:U3kLYt6d
>>330
馬鹿荒らし

332ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 15:02:29.72ID:RlaU7lic
>>331
文旦死

333ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 15:08:28.98ID:xaBMBqQS
>>32
パスのS8ってやつだけど、
確か21を18にした記憶がある

334ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 15:23:33.76ID:qLeygkm/
>>333
文旦死

335ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 17:25:03.80ID:a2T4G/2O
>330
つDi2

336ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 19:43:44.46ID:gqEiMmuh
>>335
操作は止まってもできるけど実際の変速は走り出してからでしょ

337ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 19:57:36.35ID:aIuAmcw1
>336
つアルフィーネDi2

338ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 20:16:22.80ID:gqEiMmuh
>>337
それは(思いきり)漕ぎながらチェンジできないじゃん

339ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 23:01:50.51ID:pWaUWANK
電動は正直ギア無しでも十分だと思う
重いギアはアシストの意味が無くなるから要らないし

340ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 23:21:00.42ID:W7onLeIJ
多段ギアを好みで固定して使えば良いだけ
選択肢が増えて万々歳

341ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 23:35:58.73ID:iGaK0YAg
スペシャの電アシはケイデンス80ないと効かない

342ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 23:37:52.17ID:yJINNwlj
>>341
マジっすか?疲れた時にアシストされないとかどういう事?

343ツール・ド・名無しさん2020/06/25(木) 23:44:52.05ID:pWaUWANK
ヤマハPAS CITYsp5買ったけどアシスト力がマジで凄いわ
ドンキホーテで総額10万くらいで買えたので超お買い得だったわ

344ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 00:18:59.49ID:MN146ZV7
>>342
そのケイデンスになる軽いギアを選択するだけ

345ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 01:03:31.84ID:QLyviuDY
>>343
それアシスト力弱いよ
ヤマハが公式にアシストレベル低いって言ってるし

346ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 07:14:05.29ID:g69ZMahz
>>343
それからビビDXに変えたけどビビの方がずっとアシスト強い

347ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 07:42:58.28ID:MYbZ+NGi
アシスト力強すぎるとバッテリーの燃費も悪くなるから一長一短だよね

348ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 07:50:23.77ID:YbpB7I/M
>>343
安くて良かったね、国産チェーン合力車ならどれもアシストパワーにそれほど
差は無いので心配無用、27インチ5速なので26インチ3速より出足で鈍な感じ
がするかもしれないがギヤをこまめに切り替えればOK。

349ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 08:06:17.10ID:wEK7O9y/
電アシで一番重視するのはバッテリーの容量だな
満タンで40キロ以下は買う価値無いと思ってる

350ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 08:11:52.00ID:SlCxqEHO
ヤマハパスcity-xとパナのベロスターミニで迷ってるんですが、どなたか決断の背中押すコメントお願いします

351ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 08:14:28.39ID:2+7ULyq0
空気圧を規定より高めに入れると漕ぐのが軽くなるな。高圧タイヤに変えてみたい(*´ω`*)

352ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 08:21:56.87ID:VvSyrtjb
>>350
ホイール的にベロスター

353ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 08:25:34.05ID:ae93TEtn
>>349
そんなの個人の事情によるとしか言えん
高価になるし、運ぶのに重くなるし

354ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 08:26:51.47ID:Indr0kMD
>>351
空気圧を上げると
タイヤが硬くなって変形抵抗が減る
リム打ちパンクの可能性が減る
乗り心地は悪くなるので地味に体力を奪われている
接地面積が減るのでブレーキの制動距離が延びる
良いこともあるけど悪いこともあるので極端に規定値を外れるのはやめたほうがいいよ

355ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 09:01:25.58ID:C3VsCAK7
>>350
小径は試乗したほうがいいよ

356ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 09:48:19.86ID:SlCxqEHO
>>352
タイヤの選択肢ですかね
>>355
ノンアシストのミニベロは色々乗ったんですが、アシストはまた別物ですよね

357ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 09:58:03.85ID:UJlrZTW2
後ろにガキ乗せれるタイプはやはりアシスト強いんですかね?
自分には必要ないんですが

358ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 10:24:53.29ID:00dRh8FP
アシストを楽しみたいなら重くてホイールの小さい自転車だね

359ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 10:29:58.37ID:QLyviuDY
アシスト力強い=早いではないからね
アシスト力強いのは漕ぎ出しと坂道に特化させてると思うよ

360ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 11:21:04.57ID:C3VsCAK7
>>357
そりゃ何十キロの荷物を最大2つも載せて坂が上がれる仕様なんだから強いだろう

361ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 11:42:08.58ID:DJGcbjIN
3人乗りタイプはコスト高めなのはそのせいか
カッコ悪いのが難点よね

362ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 12:40:47.20ID:I2JMF1+I
2006年製ビビに乗ってるんだけど、最新のに変えたらなにかいいことある?
電池は流石に変えてある。

363ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 12:47:41.57ID:L/mEIEPd
>>350
ママチャリの方がアシスト強いしギア比も変わらない

364ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 14:40:03.01ID:DJGcbjIN
サイモトとかいうよくわからんメーカーの電動はどうなの?

365ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 15:07:44.40ID:cK8Eadcj
だいぶ前にも質問したことあるんですが
ママチャリ以外乗ったことない者です。
通勤用で電動クロスバイク購入予定です。
片道16キロ位、遠回りして少し飛ばせる道を選べば17キロちょっと。
いずれも急な坂道はなし。
体力は自信ないものの、
以前ママチャリで片道6キロちょいの通勤は
苦に感じたことはなかったです。
荷物が多いため、ロードバイクは選択肢から消え、
大きめのカゴを付けれる電動クロスバイクを検討して
最終的に、tb1eかベロスターで迷ってます。
何かアドバイスあればお願いします!

366ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 15:08:58.21ID:DJGcbjIN
それは遠すぎないか?
原付バイク買った方がいいんじゃない?

367ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 15:11:28.19ID:DUkkFRSx
>>356
バッテリーでかいのはCity-X

まあトップスピード乗るの早い分平地で乗ってる分にはどっちもバッテリーの減り遅いけど
充電頻度気になる使い方するかにもよる

368ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 15:15:03.11ID:nOWWJmYW
>>357
モーター変わらんから一緒だよ。
重量軽いほうが楽に加速できる。
アシスト感を楽しみたいのなら重いほうがいいかもねw

369ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 15:41:21.05ID:2VJhBcz7
>>365
16kmは通勤には長すぎるから電動でもキツいな。通勤はサイクリングとは違うからね。自転車好きのローディーとかならわかるけど、、、

370ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 15:58:39.20ID:jo65+YEb
tb1eに前かご付けて営業マンしてるけど、もともと重いハンドルがさらに重くなり信号停止とか街中の極低速では不安定。フレームじゃなくてハンドルポストにカゴつくところがクロスバイクじゃなくてパパチャリだなと。

371ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 16:11:16.14ID:Lkirah4e
>>350
ベロスターの方が楽しいとは思う。
外装変速だから発進でも1速からガシガシ上げていける。
チェーンオイルにドライ系使っていれば洗車もそこまで気にしなくてよくなるだろう。

372ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 16:32:50.78ID:MI4jUqNg
とりあえず一台目はベロスターかベロスターミニでいいよ
こだわりがあるひとがこんなとこできかないし

ただマイニチやるとなると辛いから、原付きバイクでいいとおもうんだ

373ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 17:02:30.65ID:DJGcbjIN
ブリヂストンのステップクルーズどうなの?
人気あるよねかれ

374ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 17:26:39.02ID:qk/7S8BY
リアルストリーム納車したので通勤23km漕いでみた
クソ暑かったけど疲労感ないし恩恵ちゃんとあるんだろうなと思った
甘えでほとんど強モードで行ったら充電は3割減った

375ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 17:58:36.71ID:zV457lVs
ステップクルーズはハンドルがあの形状じゃ無ければなぁ

376ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 18:36:33.53ID:Sa9P4+sB
ハンドルなんて好きなのに変えればいいじゃん

377ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 19:45:47.24ID:OlTAQv38
ワイヤーも変えなあかんやん

378ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 19:50:38.90ID:Sa9P4+sB
足りなくなることなんて滅多にないから

3792182020/06/26(金) 20:10:21.10ID:0ipGIKwC
がんがん走っていたら
標準スタンドの取り付けネジが片方なくなり、
もう片方も飛んでく一方手前だった。

後輪側のネジは30km/h当たり前になったら
チェックした方がいい

380ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 20:11:14.88ID:I4GG2dfJ
そんな程度で外れるかい
締め付け悪い

381ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 20:11:37.54ID:4+H8GYNt
後輪タイヤ交換してもらったらなんかのネジがユルユルだった言われたな

382ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 20:39:55.20ID:CVqZ1JQA
>>378
たるむのもダメじゃん

383ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 20:52:26.51ID:ae93TEtn
>>378
もとがセミアップハンドルだからフラットバーに変えたいのだろうからワイヤーは余る方向なので問題ないだろうね

気になってうちの子の乗せチャリのハンドル見たらワイヤーが多くてびっくりした
前後ブレーキワイヤーとシフトワイヤーは普通として
操作パネルから2本のコード、後ブレーキレバーから回生用の信号コード、ハンドル廻り止めの装置のワイヤーもついてる

384ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 21:45:28.28ID:cK8Eadcj
>>369
>>366
ありがとうございました!

385ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 22:32:55.61ID:2+7ULyq0
本格的に乗り出してから4ヶ月。ブレーキシューがもうじき交換時期やな。思ったよりは持ったな。

386ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 00:06:33.01ID:fGpTGKk/
>>365
1回転ペダルを回した時に進める距離はベロスターの方が上だから脚力あるならベロ貧脚ならtb1eって感じじゃね?
ただ充電回数やら考えればランニングコストはtb1eが良いのかも

387ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 00:30:41.93ID:LBG63UtB
手越の乗ってたあの電チャリ持ってるヤツってこのスレには居ないのかい?

388ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 07:43:55.04ID:x/LJv/kP
高いけどYPJ-C欲しいなあ

原付バイクより高いのが・・・

389ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 08:28:52.24ID:hHMiSlwy
e-bikeは趣味の度合いが強いからな

390ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 08:30:49.97ID:isu1JVts
高いけどバイクで行けない乗鞍とか行けるし
10万円台のママチャリルッククロスと違って
ホイールもコンポもアシスト量もカスタム自在
なんと言ってもサイズが選べるのがデカイ

391ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 08:38:37.01ID:x/LJv/kP
e-バイクでロードバイク連中を坂で追い抜かしたら、かなりムカつきそうw

392ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 08:40:20.91ID:jUHT6Q7u
ひねた性格だなぁ。

393ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 08:43:54.39ID:NyMhTegE
電動アシストは重量的にキャリアに乗せられないからなぁ
17kgくらいで出て欲しい
e-bikeはそのくらいのあるのかな

394ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 09:00:46.29ID:1o6IKbDX
>>362
今のほうが10キロ以下で2倍までアシストしてくれるから、買物帰りの登りで有利。

395ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 09:34:27.57ID:BlVs8Kz3
原付がどうこう言ってる奴はどうせ騒音にまみれたとこしか走らんのだから大人しく原付買っとけ
俺はせっかく静かな林道を下品なエンジン音出しながら原付で走るとかしたくねーわ

396ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 09:42:29.74ID:RxhiJ1yb
何か嫌なことあった?

397ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 09:42:33.64ID:nlSvTk7L
>>393
スペシャなら15キロ以下が普通にある

車道も歩道も組み合わせて走行できるのが電アシの良い所
バカ警察は法律理解してないから歩道走行の取り締まりなんて絶対にしない
ハンドル幅60以下のebikeなんてあるの?

398ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 09:45:14.75ID:hqfz1heR
輪行できるぞ、20kg付近だからな
最大の利点、新幹線にのせれる

399ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 10:06:02.51ID:isu1JVts
混雑したりシャトルバス乗り換えが必要な観光地、スポーツや花火などのイベントで、駐車場から乗り換えていけるのが良い。

400ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 10:08:02.53ID:VxwYK4pz
>>396
事実を言われてそんなしょうもない事しか言い返せない原付厨w
まあ原付を候補にする奴に静けさを楽しむ知性なんか無いのは分かってるがなw

401ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 10:10:46.33ID:hHMiSlwy
>>390
コンポは変えられない、アシスト量も変えられない
法を守る気のない半島人のことは知らん

>>391
特に気にならない
なんならノーアシストのママチャリにダッシュで抜かれることさえある

>>397
フラットバーハンドルは自分の体格に合わせて切るために大きめに作ってある
ママチャリだと外せないことが多いけどe-bikeのハンドルグリップはネジを緩めて外せる

402ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 10:11:16.04ID:RhldXvxa
>>396
免許が無い人間はあんな感じで二輪なんていらねーわみたいな事を繰り返してる

403ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 10:13:34.46ID:+jIE7I77
二輪と原チャリみたいなゴミを一緒にしたら二輪乗りが怒ってくるぞ

404ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 10:24:58.39ID:v6rfL+Je
だまれゴミ

405ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 10:30:52.37ID:Zm54y9m+
エンジン分かるわ
せっかく静かで気持ちいい森林コースがあってもバイクの排ガス臭くてうるさいエンジン音出してたらなんもいい気分にならないよなっていう

406ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 10:34:23.52ID:HqQd+FcG
自演オジサン

407ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 10:38:30.03ID:eTZjZbgZ
>>405
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要wwwwwwww

408ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 11:06:45.60ID:Y+iC+AtT
もしかして自転車乗りって変な奴ばっかなのか?

409ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 11:10:01.70ID:XbnVJxym
>>408
そうだ、お前がいい例だ

410ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 11:14:10.76ID:mzxbD3Hv
>>397
幅60以上あるのはMTBタイプだけだろ。
クロスでそんな広井の見たことない。

411ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 11:15:53.09ID:pncBwn9g
>>401
コンポ換えてもアシスト量が変わるわけない。バガだな

412ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 11:17:04.07ID:xkZ9YeUc
>>408
自覚してたのかw

413ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 11:46:51.09ID:kMwl5jiW
>>407
文旦乞食wwwwww

414ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 11:48:57.54ID:nlSvTk7L
>>410
ミヤタのクルーズシリーズは60以上だぞ

415ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 12:20:30.14ID:IyIJbaoA
小径折りたたみでも60以上あるのある
歩道走ると逮捕される

416ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 13:00:22.88ID:9lHx6evw
>>401
>法を守る気のない半島人のことは知らん
リミッター外して、コンポも変えて手軽に40km/hオーバー常用ですが何かww

4172182020/06/27(土) 13:54:40.99ID:x7qhdI5j
去勢アシストで40km/hなんか出してたら
捕まえてくれと言っているようなもんだぞ

418ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 14:09:41.89ID:T9Doe0SN
ツマンネ

419ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 14:37:49.65ID:jUHT6Q7u
そのうち電動アシスト自転車がナンバー登録制になって、車検が必要になったりして。

420ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 15:46:31.56ID:f5F8yPtm
欧米メーカーの高級ebikeはさすがに日本の去勢仕様で買う価値はないだろうなあ

421ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 16:25:50.66ID:eTZjZbgZ
>>420
馬鹿荒らし

422ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 16:55:45.58ID:IQNIH8UV
>>421
文旦乞食wwwwww

423ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 16:57:19.18ID:iUx6JiPK
パナとかブリヂストン、ヤマハのどれも納期が2ヶ月後がざら、終売してるのも多い
もう各種新型まちでいいや

424ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 17:15:21.75ID:8Ay2k6+T
>>414
まじかよ、使えないチャリだな。
ヤマハなら大丈夫だろ。

425ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 17:22:23.99ID:GUSnQM/z
スペシャライズドなんかは軽量化の為に非力な小型モーターだから余り現地仕様とアシストは変わらんか?

426ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 17:25:10.73ID:ihAyttKg
電車で密になってたようなアホ共がチャリに目覚めたせいで
今年の秋以降には増えすぎた自転車が社会問題になるだろうな

ま、自転車に尊法精神がまるでなくやりたい放題かつ歩道爆走し放題のこの国では
アシストが低くまとまるのも当然なのかもしれんね

427ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 17:36:25.40ID:Lv4aCNG0
eマウンテンバイクは車で運んで遊びたい

428ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 17:38:45.90ID:GkBTk8tJ
重いから車に積むのも一苦労

429ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 17:58:30.24ID:Uujd6MP/
ふと見たらSUISUIも売り切れてたのか
来月再入荷らしいが

430ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 18:41:01.27ID:3Vh8d8Zr
>>423
それってコロナで自転車通勤しようとしてる人が増えたから?

電アシって今が売りどきなのかなぁ。 

431ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 18:56:27.67ID:nlSvTk7L
チャリ通増えまくって車の通行に支障が出て問題になればいい
そうでもならないと行政は動かない

432ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 18:59:48.28ID:jUHT6Q7u
是非とも自転車専用レーンを作って欲しいね。

433ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 19:11:48.60ID:Lv4aCNG0
開田高原と乗鞍高原は行ったこと有るけど
真夏でも夜は涼しくて快適
ただテントに虫が入ってこないやつを使う必要がある

434ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 19:37:44.97ID:mzxbD3Hv
>>430
コロナで購入者は増えたけど、生産工場がフル稼働していない。

435ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 19:45:27.45ID:qPWRgOnS
YPJCちゃんと幅59センチで作ってある。そこは利口だ。
車重16キロ、中途半端だ、あと2キロ軽くして14キロにすればいいのに。
あんな太いフレーム無駄だろ?
もっと細く軽くしろ。車輪も無駄に重いぞ。
まあ11万の自転車に文句付けたら駄目か、

436ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 21:23:18.88ID:B+DqKN4Z
イオンのネオサージュ eというのを買おうと思ってるのですが、どんな評判でしょうか?

437ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 21:57:06.95ID:+5steJMy
>>432
ちゃんと縁石で分けてあるやつな
ラインは違法駐車カスだらけでほんと意味ない
あと自転車レーンを歩くクソバカ取り締まってほしいわ

438ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 22:39:13.98ID:2xFD6PNn
>>436
27型だしタイヤは太いし見た目は良いね

439ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 22:59:07.39ID:ahdYhzG/
498のSUISUIですら普通に使えるから今時はもうなんでも行ける気がする

イオンバイクも色んなecサイトでも出してるから、そこのキャンペーン乗ればうまくポイントいっぱいもらえそうね

440ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 23:22:51.68ID:XQh76PdA
>>426
尊法ってそんぽうって読むんか?
突っ込んだら負けか?

441ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 23:41:36.95ID:8ibq2Pvs
>>440
多分遵法の意味かと

442ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 01:09:01.10ID:q/vVe3ZH
ネトウヨにありがちな誤字感

443ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 01:30:04.35ID:Xp/s59gA
でも自転車乗ってるやつって全員免許持ってないのかってくらいアホな運転するよね

444ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 01:36:43.24ID:9HlYJf3v
実際免停されたやつとかも含め免許無いのが5割以上

445ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 02:19:15.06ID:JeUOIRSg
久々に見たら、人気あるなw。
175センチだがコビト?意味がわからん。
職場じゃ上から数えた方が早いし、平均以上だろう。

スペックさらしたのは駐輪場の上段に置けるアピールなだけ。

筋トレとは別で普段の買い物や移動用にベロスターを使っている。

筋トレしたいときは7段キープとかかな。

どうでもいいがヨガマットぽちったわw

446ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 05:10:42.43ID:0ox4X0Gg
>>444
>>445
文旦乞食wwwwww

447ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 09:01:33.24ID:n72K73EL
クロスバイクから電動アシストに買えたモノだが、やはり自転車ってカゴ付いてる方が絶対良いな
単純に便利だもん
あと泥避けも必須だわ

448ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 09:10:27.92ID:PJpBa8WX
>>446
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww

449ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 10:32:25.85ID:d1U4iz1a
泥除けとかごは付けるとしてリアキャリアは要る?
リアキャリア付けると乗る時めんどくさそうなんだが

450ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 11:02:08.38ID:eXcw1hj8
>>449
クロスバイクだとないと困るわ。背中が熱くなるリュックは荷台にくくりつけるから

451ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 11:13:03.26ID:hQDymMM1
>>449
ママチャリだと問題ないじゃん

リアキャリアの必要性は、糞重いものを乗せるかどうかで決まる

452ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 11:16:21.64ID:Ywh6p5Yg
>>449
ただでさえクソ重い電アシチャリに余計なもなは付けない

453ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 11:29:47.15ID:0ao4h2oR
miyata CRUISE6180かYPJ-ERが欲しいんだけど
トータルでどっちがいいかなぁ

454ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 11:35:22.62ID:OEppBx5e
余計でも山本モナ付けてあげて

455ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 11:39:25.18ID:hQDymMM1
>>453
スタックが全然違うじゃん
単にクロスがほしいかロードがほしいかで決まるんじゃねーの?

456ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 12:31:31.18ID:zXVQaIz9
>>453
何に使うのかによるでしょー♪

457ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 13:24:14.94ID:EgwMSg10
tb1eでパワーモード75キロ走って35%使用。
乗り始めて1ヶ月、少しずつ電力使用が減ってる。脚力がついてきてアシストがあまり効かない速度域になってきたからだろう。
パワーモードで200キロは行けると思う

458ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 13:28:12.59ID:EgwMSg10
それにしてもケツの痛さはまだ慣れないな
出来るだけハンドルに体重をかけるようにしてるんだが
ドロップハンドルの方がケツ痛たいさくにはいいのかね

459ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 13:36:08.94ID:hQDymMM1
そりゃ、体重は手か足かケツかだからな

手や足の配分が増えればケツ分は減る

460ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 14:22:14.88ID:LMj4ajYK
>>458
サドル交換なんて一番簡単なんだから
ママチャリ用のふかふかサドルに変えなよ

見た目捨てたくないなら、値は張るけどブランド物のサドルもある
TB1eで変えた人がTwitterで報告したりしてるから見てみるといい

461ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 14:29:34.12ID:zXVQaIz9
パッド付きのパンツを履くとケツは痛くならんね。短距離でワザワザ履くようなものじゃないけど。

462ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 14:33:28.96ID:LMj4ajYK
>>453
電動ロードだけはやめとけ
ロードってのは数々の犠牲を払って軽さと速さを追及した自転車だ
電動化することで軽さも速さも失われてただ高価で不便なだけの物になってしまう

463ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 15:09:50.16ID:eXcw1hj8
>>462
スペシャライズドとかの高い奴はどーなの?

464ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 15:14:14.57
電動に速さを求めるバカはいないだろw

465ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 15:16:57.51ID:FgQQrVc7
昨日スバルライン行った帰りにE-bikeの2台組とすれ違った
ロード勢は100台以上見たけど普段E-bikeが実際走ってるのは殆ど見ないから珍しいなって思った
揃いのジャージのBESV JR1って企業関係だろうか
基本電チャリツーリングってボッチしかいない世界だからチーム走行ってないもんな

466ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 15:19:21.11ID:eXcw1hj8
>>465
すれ違ってebikeとか分かるもんなの?

467ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 15:25:47.69ID:a3lyGTrh
>>465
ほんと走ってないよなぁ E-bike
>>466
こっちは意識してるから余裕でわかる。 
必ずダウンチューブあたりとBB周りチェックしてるし。

468ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 15:33:57.22ID:fsp0MXkl
TB1eの改造情報はよ

469ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 16:06:32.89ID:eXcw1hj8
>>467
やっぱ知らん人はわからんだろうからね。ロードタイプはいまだにみたことないけどな。アマとかで手に入るmtbもどきはよく見かける。

470ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 16:34:43.44ID:a3lyGTrh
>>469
去年の台風19号一過で、その爪痕見物に二子玉いったときに
はじめてジャイアントの高いE-bike走ってるのみたわ。
あとYPJ-Cもいた。 
でも、あそこにジャイアントのショップあるからだろうなぁ。

471ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 16:46:16.53ID:FvTHID2o
>>470
二子橋っていずれは拡張するんだろうか

472ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 16:52:39.51ID:3Ady1aE6
   

【高齢者】運転免許返納したのに、電動アシスト自転車で死亡
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1593327152/
   

473ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 18:51:27.62ID:6j66ait9
ロードの高いやつって重さ7キロくらいなんだね
俺のはカゴ付き23キロ、おまけにアシスト後のモーター引きずりってのがあるから平地でのスピードは求めちゃいかんな

474ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 18:54:25.72ID:6j66ait9
スペシャライズドの電足はアシスト切れたあとはモーターとクランクのギアを切り離すと書いてあった気がする
しかも最軽量は12キロ台
貯金していつか買ってみたい

475ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 19:14:36.32ID:FvTHID2o
こんなの普通に乗り回してるんだな、中国さんほんますげえわ
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1277181304107196416/pu/vid/720x1280/UUDD7ddzWNFZO8nS.mp4

476ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 19:20:58.66ID:eXcw1hj8
ヘルメット必須やな。!

477ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 19:22:21.61ID:eXcw1hj8
>>473
完成車やったら100マン超えちゃうでしょ!でもアシスト無いんだぜw

478ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 19:39:50.15ID:cGH/sLzb
>>475
すげぇじゃなくてアホなんだろ
だからグロ動画沢山

479ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 20:17:48.91ID:dWPOUyOk
>>436
三段しかなくて重量27キロでしかも強モードで20キロしか走らないとか間違いなく鉄屑
20キロ以下で100キロ以上走って変速も9段位あるイーバイク買った方が絶対いい
軽快感が違うから安物はやめとけ

480ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 22:03:19.81ID:uL9lXeDv
>>473
俺のPASSP5は28キロでっせ
マジで重いっす

481ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 22:20:38.86ID:Sg/SIo/5
>>473
7キロちょいの乗ってるけど
劇的に違うのは坂くらいだよ
出だしも軽いけど、重いママチャリでも別にきつくないし

482ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 22:33:15.08ID:LMj4ajYK
自転車本体だけじゃなくてオプションパーツも在庫尽きてて草
これじゃメーカー側もキャンペーンとかできない

483ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 22:39:49.07ID:zXVQaIz9
友人宅に行ったら2万5千円で自転車を買ったって言うから乗ってみたらクソすぎて笑った。変速がしょぼすぎってビックリ。ノリでそのへんの自転車で何も考えずに買う層ってのがいるんだと再認識。

484ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 22:42:33.63ID:YazzZCZz
注文から2カ月待ちで、今日やっとアルベルトeが納車された。
10キロほど乗ってみたけど、仕事場にある10年くらい前のパナソニックの
もの(機種名わからず)より、アシスト感がなかった。味付けの違いなのかな?

485ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 22:49:30.47ID:B8cIA8JK
>>473
アシスト後のモーター引きずりってアシストオフにしてもあるのかな

486ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 22:53:32.91ID:dJ8bMMGu
前輪モーターは、適切に変速機使わないとダメって言ってたな

487ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 03:23:35.24ID:P/hXGqRf
軽い運動用に欲しいんですが
ミヤタのEX-CROSS eとクルーズ5080で悩んでます
前者はあさひで700x38の限定モデルがあるようです
パワーユニットが

クルーズ5080
シマノ 250W 40Nm

EX-Cross e
SR SUNTOUR 250W 60Nm

とトルクはクロスeの方がありますよね

どっち買えばいいんでしょう?

488ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 03:30:06.96ID:L/aT7njk
ミヤタによるとこうなってる
https://i.imgur.com/m2uzZdV.gif

489ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 06:24:18.83ID:SUs+6t4s
>>487
見た目気にしなくて実用性重視ならEX
見た目スッキリがよくて休日の運動だけなら5080
一応5080は最新ユニットだからそれもオススメポイント

5080乗ってるけど坂道でトルク不足は感じた事はない
あさひで先月買ったけど欲しかった色とサイズが売り切れだったから
貴方の欲しいサイズがあるかどうかはわからないかも

490ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 07:09:36.94ID:otpz1EA8
>>483
その層が世の中の9割
昔はそのせいでゴミチャリで溢れてたが最近はノリで買っても日本メーカーの電動なら最低限の性能はあるからマシになった

491ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 07:27:00.82ID:otpz1EA8
>>487
両方選択出来るならクルーズ
後あさひモデルはバッテリーがアレ

492ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 07:29:20.08ID:9lmEadVN
ふむ

493ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 07:32:21.77ID:K4cM6SBY
>>483
自転車を買う目的も投下できる資金も、人それぞれ。
本人がそれでいいならば他人が笑うようなことじゃない。

494ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 09:51:01.59ID:NoRTeDHa
どちらかというと、友人宅で自転車に乗ったらクソ過ぎて笑った、とこんなところに書き込むような奴を友人にもって家に呼んでしまった人のほうに同情する。

495ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 10:11:59.75ID:71ZZZvYo
>>484
うちの13年viviもそうだし、古めのパナは強めって以前にも言われていた

496ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 10:31:23.62ID:ZCxCeDCk
>>487
電動アシスト自転車は、アシストを切らないと運動にならないと思う

497ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 10:46:19.62ID:GkJ1cFlR
ワークアウトでヘロヘロになった脚で買い物行くには
電アシに限る

498ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 10:58:44.97ID:CHKbmyQ8
>>479
その条件 実は無いで

499ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 11:01:06.77ID:DwWEMisF
>>479
ebikeと呼ばれてるのって、泥除けとキャリアと前カゴ付けたら電動ママチャリとたいして重さ変わらんで

500ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 11:12:51.95ID:crbPQukC
>>496
経験上、あえて切らないで十分運動になる。
脚力がついてくるのでアシスト弱からゼロ領域で走ることが多くなる。
しかも激坂登りを前にすると、ムフフ、な気分になる

501ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 11:18:43.20ID:crbPQukC
電アシの醍醐味は登りだね。その後にダウンヒルの面白みがタダでついてくる。平地ばかりだと赤信号後のダッシュくらいかな

502ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 12:32:52.12ID:HdFZ2H0V
★4/21対象の電池が追加されました!

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

503ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 12:38:29.00ID:7wCh+URE
向かい風は?

504ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 12:38:34.49ID:mTWXmhSQ
>>502
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww

505ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 12:53:54.76ID:mwaSdM63
>499
YPJ-TCだと、
ホイールをDTSWISSのSpline1600へ交換で-2.4kg
タイヤをパナレーサーのGK32C交換で-0.7kg
サドルとシートポストをカーボン交換で-1.2kg
ハンドルをカーボン交換で-0.2kg
かご代わりにサイドバッグで+400g
コンポを7900デュラエース10速交換で-0.4kg

17kg台もいけそう

506ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 12:58:48.93ID:crbPQukC
>>505
おいくら万円するの?

507ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 13:07:53.77ID:y2/5UfH6
>>496
市販のアシストなんてせいぜい追い風程度だから普通に運動になる

508ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 13:11:41.05ID:H8bilBe2
>>505
車体が軽くなる正義はあると思うけどそこまで金かけるのけ?大体ホイールだけで20万以上とか言い出すんだろ?

タイヤをグラキンに変えてもタイヤの減りはマイルドなままなのか気になるな。
シフトはロードバイクタイプのが付けられんからmtbから流用なんか?

でも普通に激坂とか走っても5kmのヒルクライムだとストラバセグメントで大体10位以内に入れるな。六甲山とか下りが絡むと無理だが。KOMだと怪しまれるので飛ばさん様にしても何故か上りは速いね。

509ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 13:40:52.18ID:mwaSdM63
>505
ホイール60000
タイヤ3000×2
サドル16000
シートポスト10000
ハンドル12000
サイドバッグ6000
コンポはFDとRDを中古で8000
(シフターは現行の10速互換品6000)

価格のYPJスレでは普通に行われてて
Di2にしている変人もいる

510ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 13:46:05.74ID:KJ1pZwzT
俺だったら余分な金は予備バッテリー買って
パワーモードでドンドン走る

511ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 13:47:04.29ID:PENX30YE
ホイールなんか軽くしたら割れそうで怖い
そもそもアシスト付いてるんだから重さはあんまり気にしなくて良いんじゃね?

512ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 14:11:11.53ID:mwaSdM63
ロードバイクだと6kg台から1kg軽くするのに50万円の世界だから
この値段で6kg軽くなるならむしろ安いと脳が麻痺してしまってるんだろうな

513ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 14:11:13.14ID:crbPQukC
バッテリー切れるのって登りが絡まないとなきに等しい。乗鞍とか登るなら2つ必要だけど

514ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 14:12:10.46ID:nFTa4lzm
自分が1キロ絞ったほうがはるかに効果的なのは分かってるんだけどな

515ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 14:15:20.68ID:qw8rgUCR
電動アシストのハンドルについてるデジタルメーターにerrorって出てるんだが原因はなんなの?

516ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 14:22:04.46ID:kyXGrFFb
なんの車種かも分からないこんな世の中じゃ

5172182020/06/29(月) 14:34:05.71ID:rxfVl7XE
うちもホイール、タイヤ、ハンドルバー、シートポスト、サドルを変えたな。
さらにバーエンドバーにした。

防水にしたracing4 dbをホイールだと勧める。
雨にあたるたびにハブメンテなDTは電動アシストと相性が良くない。

518ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 14:34:33.39ID:z4c/ZV9r
>>515
君が馬鹿だから

519ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 14:42:42.96ID:H8bilBe2
ypjはバッテリーが3kg有るから予備があると安心だが重いと安定性がさらに失われるからなぁ。
容量半分の重さ半分バッテリーが欲しいわ。半分のがあればトランポしてヒルクライムだけしてタイムアタックだけしてダウンヒルして帰るのがかのうだし、軽くなって上りも速くなる。

520ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 15:05:47.38ID:YiXRoY+2
安いクロス時代に体験したが、
タイヤを軽いタイヤにするだけでも結構変わるよな。

521ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 15:09:53.12ID:eWCH7UAZ
ホイールに20万金かけるなら原付で良くね

522ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 15:20:05.48ID:k83bOjrJ
>>521
もうねその発想が古いと言うか頭悪いと言うか

523ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 15:20:07.43ID:DwWEMisF
もうタクシーでいいだろ

524ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 15:28:08.07ID:stwZ+8+3
自転車ってフルカスタムしても60キロも出せないんでしょ

525ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 15:29:14.12ID:H8bilBe2
>>521
自転車増やした時に使いまわせるやろ。原付やと無理や。とマジレスw

526ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 15:30:18.50ID:H8bilBe2
>>524
人によるとしか言えんやろ。実際アワイチ4時間で回る強者も居るしな。原付より速いやないか!

527ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 15:36:05.54ID:HUq2dRsf
>>525
なんで原付だと無理なの?

528ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 15:39:29.31ID:EfETpuVE
前輪は目で見て凹凸とか避けやすいから軽量化しやすい。
後輪は避けたつもりが避けきれなかったりするからノーマル。
それでも良いかもね。

529ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 15:46:25.89ID:EuY4YTRQ
>>526
60キロ以上で数時間走れるの?
人によって違うなら出るとは言えないわ

530ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 15:51:22.73ID:crbPQukC
電アシのいいところは適度なフィットネスで自然に痩せるところ

531ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 16:16:21.86ID:A9sTPwTf
fat burning zone で乗るのにちょうどよい

532ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 16:52:10.72ID:KJ1pZwzT
横浜の坂ばかりの所だと電動アシスト自転車は有り難い

533ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 17:03:01.68ID:TQ4J4z1N
>>114
エアプ乙
登山のスタイルによるけど20kgは十分重い

534ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 18:07:47.70ID:05zFF+F1
>>489
買ったのは、あさひ限定モデル?

535ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 18:34:27.01ID:SUs+6t4s
>>534
5080にあさひ限定モデルなんてあったか?と思って調べたらあるな
8段変速でライトが違うな
俺のは限定モデルじゃない9段変速の普通の奴
限定モデルでデチューンとかあさひ最悪だな

536ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 18:58:07.66ID:05zFF+F1
全く、なんで8段なんだろな。
後は、反射板が付いてるくらいだね。

537ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 18:59:14.79ID:mF8GFhFZ
ベロスター色違いが出ただけか
つまんね

538ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 19:27:41.91ID:ftVtKZgV
>>455
>>456
自転車初心者であんま良くわかってなくてすんません
荷物積んでキャンプしたい(グラベルロード?的な感じ)、そこそこ長距離走りたいからYPJ-ERの方が良いのかな?って思ってます

>>462
山にガンガン行きたいので非電動はちょっと…
軽いのは良いことなんだろうけど速さは求めてないです

539ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 19:41:33.92ID:6KXaLlGg
YPJER、キャリア付くの?

540ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 19:46:29.58ID:crbPQukC
スペシャのVADO4EQは?

541ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 20:00:29.33ID:PENX30YE
>>538
グラベルロードと云うよりランドナーだな
舗装路メインならERで良いんじゃね
後々色々手を加えて自分なりに使い勝手の良さ求めるなら6180の方が楽しいかも

542[sage]2020/06/29(月) 20:02:29.00ID:cTUELmkG
>>539
付くよ

543ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 20:16:56.66ID:6KXaLlGg
>>542
ホントだ。
オプションでリアキャリア有るんだ。知らなかったぜ。

544ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 21:38:30.19ID:nhiQ7m/u
このスレって進行早いよな..。いつも思うけど..(´・ω・`)

545ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 22:20:33.39ID:vYQCS3Y8
specializedのe-bikeなら16kg位だよ
すごく欲しいけど40万はなぁ…

546ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 22:44:17.49ID:87Y3RaXx
試乗してないのかよ
思ってる電動アシストじゃないから
値段のわりにってなるぞ

547ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 22:53:10.88ID:bbOI9xTm
トルク35Nmってのが弱いってこと?

548ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 22:59:16.58ID:UOezoIsR
回して走るタイプだから
思ってる電動アシストみたいに最初にぐいぐいくるやつじゃない
ロードバイクの走りの補助だからはげしくこぐのが面倒な人間には向いてないし

549ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 04:47:37.48ID:aG460iyX
結構な急坂で長い坂をビビでパワーモードでアシスト力最大でらくらく登ってたら
ロードバイクでハアハア言いながら立ち漕ぎで抜かしていった
電アシで良かったと思った瞬間

550ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 05:11:02.36ID:UGLJOFeN
>>547
そうトルクが無い走りだから勢いついてきたら押される
マウンテンバイク系のは最初からぐいぐいくる
値段の殆どはロードバイクとしての値段だけど、だとしたらかなり安い部類だから
それなりの車体に電動がついてるだけのイメージを持った方がいい
電動無いのでもそれくらいするわけだし

551ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 06:09:19.33ID:z1GJT1OF
140万のやつを買えよ。
それなら12キロ台だぞ。
自転車130万、電動10万ぐらいかな?

552ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 06:22:32.93ID:OU50c58p
>>551
ベンジクラスなの?

553ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 06:27:30.96ID:O5cYfPmN
70万円のも12キロ台
軽いからトルク小さくてもいいのか

554ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 06:41:41.06ID:O3G7FwPL
>>541
ランドナーっていうジャンルが昔?あったんですね。
舗装路メインだとは思うんですが、なんでカスタマイズ性は6180のほうが上なんでしょうか…?
ダボ穴の違いとかですか?

555ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 06:44:49.96ID:J3BN50II

556ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 06:49:10.95ID:J3BN50II
>>554
モーターユニットがシマノだからだろ
同規格の製品なら交換できる

557ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 07:09:58.55ID:qE3CMWeZ
>>553
正直80nmとか積んでも250wだとフルパワーには達しないと思う
多分350wは必要

558ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 07:19:24.52ID:OU50c58p
70万出すならアシストなしの普通のアルテグラのロードバイクでええのと違うか?まぁ好き好きやけど。

559ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 07:51:38.40ID:jeJMj4K6
>>555
トランスモバイリーは買ってすぐ壊れた夫婦のブログあるね

560ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 07:52:54.02ID:jeJMj4K6
>>558
ジャンルが違う

561ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 07:56:08.97ID:YeQQ4Kfq
電アシが強いのは登り坂、時速20km以下のストップゴー、向かい風、荷物積んだ状態
ロードバイクやクロスバイクが電アシクロスに勝てるのは
時速20km以上の巡航だけ
これもマグネット改造すれば45kmまで電動の圧勝

これテンプレな

562ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 07:58:49.81ID:MBeL7Ny8
法律破ってちっぽけな虚栄心を満たしたいとかどれだけ矮小な性格なんだか。

563ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 08:17:30.23ID:ZTqSNeQW
例え1キロしかないロードがあっても、16キロのebikeロードの方が登り坂は楽だ。

564ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 08:18:05.75ID:x3hQ2VOh
YPJ-ERっての、アシストの効かない領域でもそれなりに走れるの?
今乗ってるハリヤは22キロくらいから劇重で伸びなくなるから

565ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 08:23:56.99ID:6ctKETBh
なんか一人、アシストで優越感を得ようと必死なやつが張り付いてるよね
よっぽど満たされない人生を送ってるんだろうなと哀れに思ってるわ

566ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 08:25:51.42ID:VJ9XiQXJ
>>564
普通に車重なりに走る。モーター抵抗とか無いぞ。

567ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 08:39:48.55ID:jeJMj4K6
モーター抵抗は実はある、だろ。

568[sage]2020/06/30(火) 09:07:49.88ID:ay7IZJQ8
>>567
YPJはアシストしない時のモーター負荷は普通の自転車並みだよ。

569ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 09:16:32.02ID:jeJMj4K6
ギアが噛んでる限りローター回すからなあ
どれくらいの負荷か知らんけど

570ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 09:57:53.35ID:M06SJjwS
電アシは平地でアシスト効いてない状態での走行は遅いよね

571ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 10:10:30.05ID:tkJnbNFg
>>569
有意に検出できない程度の負荷はあるよ
何十年も前の物とか中華の激安品だとモーター直結で常に回し続けるけどね

572ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 10:17:04.48ID:0nA0b9W6
>>564
ハリヤなんであんなぶっといタイヤで高速走行望むなよ

573ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 10:21:26.89ID:jeJMj4K6
スペシャの電動はモーターとクランク系を切り離すらしいが、どういう機構なんだろうか
クラッチでもあるのかね

574ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 10:31:20.94ID:I7ECw0vD
結局どれぐらいのトルクあればいいの?

575ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 11:32:56.94ID:EZMkmnog
足の回転が速ければトルクは小さくてもよい
トルク&#10006;&#65039;回転数=出力w

576ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 11:33:49.65ID:EZMkmnog
かけるの記号が文字化けした

577ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 11:43:57.87ID:z2aiaMhY
在庫なしで納期長すぎ

578ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 11:52:21.02ID:lUomy7Gy
>>564
YPJのエコモードなら15-16キロでアシストオフになるのに、モーター抵抗が多かったらそんなモード使えないぞ。
1パーセントとかその程度の抵抗はあるかもな。

579ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 11:55:13.70ID:okBZiZ+R
電動自転車でアシストを使わないという愚行
頭悪そう

580ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 12:06:15.80ID:EZMkmnog
>>564
アシスト切れたらギアを一個か二個落とせばいいかと

581ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 12:06:34.31ID:0nA0b9W6
モーターとバッテリーで6キロ以上はあるよね

582ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 12:09:01.74ID:okBZiZ+R
下手するとロード1台分

583ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 12:12:00.57ID:x3hQ2VOh
>>566
>>568
やっぱ高いだけのことはあるな

584ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 12:12:29.91ID:x3hQ2VOh
>>572
前輪だけでも細くしたらマシになるんかな

585ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 12:16:08.90ID:okBZiZ+R
買い換えろ

586ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 12:26:32.15ID:jrq3VXsP
>>584
前後細いタイヤにする。

587ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 12:28:20.33ID:t0wX76Cx
>>579
○○キロ走ってバッテリー残量○○%!!!!!(シャーー!!!!!)
みたいなヤツのこと?
時々湧いてくるじゃんこういうのw

588ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 12:44:06.06ID:tkJnbNFg
>>584
サドルを上げハンドルを下げ前傾姿勢で乗る
サスをロックして損失を減らす、チェーンを洗って注油する
買い替える前に試してみて

589ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 12:53:00.97ID:pl8a2lnt
Yamaha Vienta5 跨ぎやすさを試してみたいんだけど、神奈川、東京のどこにも
なかった。がっくり!

590ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 12:57:32.50ID:J3BN50II
電アシってそもそも速度を求める道具じゃねーだろ
違法改造か原付きナンバー取得する改造ならまだわかるけど
速さを捨てる代わりに快適さを手に入れる物なんじゃね?

591ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 12:58:03.39ID:sfqDs2v7
>>573
単なるワンウェイクラッチ
クランク合力でもチェーン合力でもセンターモーター型にはみんな付いてる

ハブモーター型はついてない

592ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 13:25:33.33ID:vOa+tj6u
>>558
そんなもん買うなら貯金した方がいい

593ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 13:28:06.36ID:UZwcx4Hn
250Wじゃ30km/hちょっと
まあ十分だろ、使うとバッテリーもたなくなるし

594ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 14:15:10.87ID:pl8a2lnt
遠出した先で バッテリーを充電させてもらうことはできますか?
充電器を持参して。一時間か二時間。 自転車屋さん、飲食店、観光施設などで
可能でしょうか。ホテルに泊まれば、了解を得て、ルーム内でできそうに思いますが。
経験のあるかた、ご教示をお願いします。

595ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 14:37:41.44ID:c2vR3jrv
休憩兼ねてネカフェでいいんじゃ

596ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 14:39:39.30ID:GLrLDwq6
今日で5%還元終了か
どうしようかな

597ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 14:48:38.65ID:6ctKETBh
体力ある企業は終了後の落ち込みを避けるためクーポン配布とかやりそう

598ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 14:56:04.76ID:c3xhH7YQ
モーターの抵抗有無は走らなくても手で回せばわかると思う。
それで重いと思ったら、電動じゃない自転車よりは抵抗あるんじゃね。

599ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 15:44:34.70ID:gtuOSMQb
出先の充電なら自分は主にコメダ珈琲を利用してるわ
個人席にコンセント2個ある店ならスマホも充電できる
予め調べればガストでもコンセントの使える店はあるぞ
まあ滞在1時間弱で4Aくらいの充電になる

600ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 15:46:13.99ID:EZMkmnog
先週は75キロ走って35%減でした。
先々週は、65キロ走って35%減でした。
脚力ついてアシスト外になってしまいます。
もう少し速度を落とさねばなりませんね!

601ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 15:49:03.98ID:EZMkmnog
>>591
ハブモーターは重いんだね
俺のも重いはずだ
トレーニングにはいいか

602ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 16:07:34.38ID:pl8a2lnt
出先での充電教えてくれた方、ありがとう。
ネカフェ、コメダ、ガスト 助かります。

東京から関西まで行けそうな気がしてきました。

603ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 16:26:41.64ID:XGrXT9cw
出先での充電スポット検索は、電源カフェを使うんだ!

604ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 16:46:47.20ID:Q7b+JFJm
パチ屋で充電出来るやろ

605ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 16:50:52.81ID:HdtxM+MD
クソデカいバッテリー持って飲食店に入る勇気は俺にはないわ

606ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 16:52:56.37ID:CT/nXXcm
>>602
ビジネスホテル渡りあるけば日本縦断できるよ

607ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 17:33:30.39ID:8ExAL4di
ビジホよりネカフェ漫喫の方が経済的じゃねシャワーもあるし

608ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 17:43:00.01ID:aG460iyX
1日何キロ走るのか判らないけど
ビビで16アンペアの予備バッテリー持っていくとだと100キロくらいは
パワーモードでも十分走れる

609ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 17:46:34.47ID:AZFr3Q/v
140万のスペシャライズドに乗って、高級ホテルに泊まり歩くリッチな自転車ツーリングもあるんじゃね?

610ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 17:50:27.81ID:cQeQWdu5
>>609
キャノンボールしろよ!

611ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 17:52:36.68ID:cQeQWdu5
>>600
なんでそんなに残るねん?土曜日トランポして山坂道58km走ったら40%しか残らんかったわ。

612ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 19:08:09.63ID:EZMkmnog
>>611
わいのは下り坂とブレーキで充電すんねん
登りで100つこたとすると60回復すんねんな
ブレーキング時は、、、気持ち回復するくらいやろな

613ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 19:27:14.57ID:etHTdp/c
24km/h以上ではアシスト零、高速で走るほどバッテリー長持ち
アシスト力はペダル踏み力に比例するのでギヤがある物はギヤをLOWに落とせば
バッテーリ消費は少なくなる
できるだけローギヤ側で速度はできるだけ上げて走るとバッテリ消費が少なくなる
ケイデンス上げてシャカシャカ走ればバッテリーを食い延ばせる

614ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 19:29:07.08ID:odbxA5Hn
>>613
話は判るが、このスレの住民はそんな努力する為に電アシには乗ってない。

615ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 19:35:10.63ID:G9y6B0Ba
日本縦断したいなあ

都内から日本海見に

616ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 19:44:09.47ID:0nA0b9W6
自転車だとケツが痛くなってすぐ帰りたくなるぞ

617ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 19:45:11.84ID:WLnXP3o4
難所は、三国峠あたりかな?

618ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 19:56:57.16ID:EZMkmnog
17号は関越高速が通って以来ガラガラだから走りやすいぞ

619ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 20:14:45.03ID:kGzyZDU5
>>615
金欠のときに
東京から下道使って富山にヤフオクで買った軽自動車乗って
ノンストップで帰ってきたけど行きは夜行バス
帰りは12時間位かかって帰ってきたけど ケツが死んだわ。

620ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 20:20:31.24ID:EGTDAeP1
>>619
日本語にしてくれ

621ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 20:21:00.26ID:QHc8OMQa
誰か>>619の日本語訳お願いします

622ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 20:31:26.37ID:8ExAL4di
縦読みするんかな?

623ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 20:35:20.57ID:EZMkmnog
ナマポももらえず生まれ育った富山にオクで落とした軽で下道ノンストップで都落ち。一旗上げるぞと上京した時は奮発して夜行バスだったのに、ケツが痛くなって泣けたわ

624ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 21:35:57.71ID:ihrJlNya
そういうことかw

625ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 21:40:46.57ID:YeQQ4Kfq
天下の国道1号線も
鈴鹿峠は新名神が開通してからガラガラなんでオススメ
関西本線や信楽線が並走してるから輪行もしやすい

626ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 23:40:53.50ID:XGrXT9cw
昨今フェリー運賃が安いからEbikeで出陣してくるわ!
輪行袋で室内持ち込みスタイルにすると追加料金かからんけど、別途3000円?で、そのまま積んで貰えるみたいだ。
夏の船旅面白いから、おまいらも来いよ!
カブのおじさま達とか、イキリピチパンじゃない、正常なチャリ好き?の人とか、シーズン中だと色んな人に会えて楽しいぞ!

627ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 00:15:17.86ID:d4nWFP9+
パナのオフタイムで1%30kmの林道走りたい
人間と荷物で80kgとして予備バッテリー1本でいけるかな?

628ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 00:38:36.44ID:e5tPgatY
>>625
鈴鹿峠はトランポしたなぁ。大しておもんないけど走りごたえというかダウンヒル最強みたいな道やけど速度が出過ぎてカーブ怖いな。70で降っても車やオートバイに打ち抜かれるので道幅いっぱいコーナーもちょっと怖いな。
三重県側からは6%の坂が微妙だけどここはロードバイクの猛者が多いのか太刀打ちできない。

629ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 00:42:16.71ID:e5tPgatY
>>614
努力してるで。ストラバでこっそりランキングに入るのが趣味やな。フラグ立ちそうなとこは非表示やけど。

630ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 00:47:51.88ID:qKrDK9ks
1%30kmが斜度と距離なら予備バッテリーは要らないだろ
ダートじゃなければアシストも必要ないな

631ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 00:49:07.58ID:e5tPgatY
10%で300kmか?そんなのあったら乗りたいわ。

632ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 01:21:04.05ID:d4nWFP9+
>>630
ダートが殆どで荷物が15kg位になるんです

633ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 04:11:26.79ID:073yRU/T
ビビのパワーモードは急坂でも足を回してるだけで
力入れずに登っていくけど
平地で3速しか無いので遅い

634ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 07:33:14.75ID:vObmZJrr
>>633
ビビは遅いんか・・・
脚力は乗って鍛えていくとして

1:ストップ&ゴーに強くて
2:17-18km/h巡航でシャカシャカ漕がなくても大丈夫な変速ギア比
3:ビビの様なお買い物積載バッチコイなママチャリ型
4:向かい風に悩まされているので、それをアシストしてくれる

ってな車種無いですかね・・・

635ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 07:39:01.19ID:Fr+HPEeH
E-bike近くに売ってる店があさひしか無いんですがあさひでも問題ないですかね…

636ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 07:53:14.91ID:V1+v47wf
あさひだと何か問題あるの?

637ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 08:09:58.20ID:Q19K8V/I
あさひなら万一引っ越したり出先だったり買った店の店員がアレでも別店舗で対応して貰えるが、ハズレの個人店で買うと悲惨だぞ

638ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 08:10:05.59ID:0qub2j51
>>634
ebikeかえば?向かい風は電動だとそれなりに楽でしょ。ママチャリタイプにスピード求めたらあかんで。

639ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 08:10:59.63ID:X0Gn0+Fs
>>634
そんなゆっくりな巡航ならどんな自転車でもシャカシャカならない
心配しないでビビを買えばいい

640ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 08:14:41.28ID:y1Joiyrx
>>635
電動ならあさひに限らずチェーン店のが圧倒的に場数をこなしてる
逆にプロショップみたいなとこの経験のが少ない
メーカー直営店があればそこでいいけど

641ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 08:47:10.23ID:HcjerJpg
ステップスやボッシュのは0キロアシストしない
そして外装ギアは停止状態で変速できない
つまり停止前に事前にギアガチャガチャ変えないと発進がだるい
発進したらガチャガチャしながらシフトアップしていく

市街地はこれの繰り返し
3速固定0キロ鬼アシストの電ママの方に比べると
eバイクの市街地適性は意外にも低い

買った人が絶望する部分のひとつ

642ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 09:11:33.47ID:5xjx0olH
>>641
車でもオートマが嫌な人は多いしシフト操作なんて特別意識しなくてもやってるそもそも電ママを買うなんて選択肢が頭に無い

643ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 09:17:39.28ID:dlvBs0ng
>>641
× 買った人が絶望する部分のひとつ
○ 買った人が(ebikeを乗りこなせない自分に)絶望する部分のひとつ

644ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 09:17:40.84ID:HcjerJpg
上でストップ&ゴーに強い車種を求めてる人にeバイクを勧めてる人がいたから
そういう性質の違いがあるという話をしたまでよ

645ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 09:20:30.24ID:3IXaFA5E
>>634
普通の電アシママチャリでよくね?
20km/hまではキッチリとアシストしてくれる

646ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 09:21:48.70ID:a404mBKU
アシストを楽しみたければスピードを出さない事

647ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 09:45:18.43ID:z31jfErY
>>641
0キロアシストしないのか・・知らなかった

648ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 10:23:04.79ID:iAwW47o3
この前、走ってる途中でパンクして近くにあった個人営業の店で仕方なく修理してもらったらチューブ交換までさせられ3500円も取られた
ボッタクリだよなw

個人営業の自転車屋は修理で買った店以外に持ってくといろいろ上乗せしようとしてくるからうざいわ

649ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 10:28:05.05ID:AnvQ1GzP
パンクくらい自分で直せよ

650ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 10:41:24.32ID:JXNQaoMu
バルブの根元付近の破れとか、チューブ交換するしかない場合もあるからぼったくりとは言い切れない
自転車には命がかかってるから、自分でタイヤ、チューブ交換くらいはできないといかんよ

651ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 11:25:02.66ID:Ym/6U/74
>>647
するよ
心配するな
モーターの特性だから

652ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 12:08:15.34ID:BU/077ga
>>651
しないぞ
ハイギアのまま坂で止まったりすると悲惨なことになる

653ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 12:20:20.23ID:+E4Z/ysA
するよw

654ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 12:23:59.59ID:9Woa6oTA
>>613
そんな走り方したくねーよ何のために電チャ乗るんだ?笑

655ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 12:33:38.40ID:AJOOv4ag
そもそもEBIKEのトップギアとママチャリのトップギアじゃ、ギア比が違いすぎるし。EBIKEの真ん中ぐらいのギア比がママチャリのトップギアだろ。

656ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 12:34:42.63ID:0qub2j51
>>654
ヒルクライム最速目指すから

657ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 12:41:10.43ID:l2cvzwZP
>>636
ピチパン勢があさひを貶しているのをよく見るので…
>>637
そのメリットはでかいですね…
>>640
小さいプロショップだとまだ人口の少ないe-bikeを置く体力とかも無いのかもしれないですね

ありがとうございます、今週末あさひで買ってきます

658ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 13:50:54.93ID:nTjpSUzk
ミヤタ5080、GARMINのEDGE 530で接続出来た。

659ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 14:02:47.22ID:qKrDK9ks
電チャリ買って1年だが前後のホイールのブレが酷くなってそろそろ替えなきゃと考えたがアマゾンやアサヒやモノタロウに適応する後輪が無かった
メーカーに問い合わせたら「販売店か契約店経由で注文して下さい」と言われた
大概のメンテは自分でやれるけどホイール組みは流石にやったことないから高くついてもメーカー完成部品交換頼むしかない
安いからって通販や遠い量販店で買うと後々面倒くさいことになるわな

660ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 14:13:28.17ID:1n+/3mZz
プレはスポークの張り調整するんじゃ無いのか?

661ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 15:04:30.74ID:t64aZLxg
アサヒにもっていって振れ取りしてもらえ

662ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 15:06:51.28ID:dlvBs0ng
>>654
勿論、ここでバッテリー残量でドヤ顔するためです。
○○キロ走ってバッテリー残量○○%!!!!!!しゃぁぁぁぁ〜〜〜〜〜!!!!
そんなの道路のコンディションや風向きでどうとでも変わるのにw
残量厨は見ていて笑える。

663ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 15:14:50.94ID:DPbL45vG
プリウスミサイルするやつも燃費ばっかり気にしてるよなぁー
電アシなら予備バッテリー積めばいいのにw
燃費を競う世界大会とかもあって、プリウスじゃなくてコルベットが優勝したらしいコレ豆な

664ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 15:21:43.76ID:lHWWeCid
>659
フレ取りできないホイールなの?

665ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 15:44:29.91ID:qKrDK9ks
フレ取りでどうにかなるレベルじゃない
リアは今左右13mmくらいのブレがある
それにアサヒのフレ調整は電チャリの車種にも依るがホイール外すと新品ホイール買う以上の工賃が取られるわ

666ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 15:57:22.29ID:lHWWeCid
>665
車種は?

667ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 15:59:47.16ID:Ym/6U/74
>>652
俺のはトップギアのゼロキロでもペダル押した瞬間パワーがみなぎるが、
しないのがあるのはわかったよ。
どこのメーカーのだか参考までに教えろよ。ください

668ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 16:37:04.29ID:HGACisqu
やっすいホイール使ってんだな

669ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 18:26:17.22ID:y3YmVr7R
>>635
小さいショップでも店員・店長がebike乗ってるみたいな店もあるから
聞いてみる価値はある

670ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 18:27:32.77ID:y3YmVr7R
>>658
ガーミンのインスティクトで接続したいんだが
どうやるんだっけ?
接続の仕方が解らない

671ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 18:27:50.63ID:HcjerJpg
>>667
乗った限りボッシュActiveLinePlusとシマノE6180はそう
この2社は車種ごとにアシストマッピングを変更しないから
搭載する車種は全てそうだということ

Bafangはマッピング変更するからその自転車次第

672ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 18:35:58.02ID:Ym/6U/74
>>671
へえ。上級系だな。スペシャもそうかもしれんな。漕がないとだめみたいな。
俺の乗ってるのはママチャリの系統かもしれん
最初からドカンと出る

673ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 18:43:01.24ID:nTjpSUzk
>>670
自分がやったのは、shimano stepsのバッテリー残量やモードの表示等をgarminのサイコンに表示出来るようにセンサー登録しただけだよ。
自分の場合もとからサイコン付いてるから意味ないけど。

674ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 18:56:14.98ID:y3YmVr7R
>>673
俺も5080なんだ
時計側にケイデンス表示させたいんだが
ステップスの表示にケイデンス表示が無いよね?
自転車にセンサー追加しないとダメなのかな??

675ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 19:50:53.26ID:3eX9aKsd
★4/21対象の電池が追加されました!

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

676ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 20:28:49.79ID:cZJO7zy5
>>674
edge530でshimano stepsの表示項目を見たけど
ケイデンスは無いので、センサー付けないと駄目みたい。

677ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 20:37:47.44ID:dTCZkPJv
YPJでEdge1030使ってるけど
BLEでケイデンスもパワーwも問題なく転送されてる

678ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 20:48:02.89ID:d7F3jTci
>>671
その辺は確かクランクを3/4回転まわさないとアシストしないんじゃ無かったっけ?
BROSEは1/4でアシスト始まる

679ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 20:51:58.86ID:cv4lRh7A
電アシって耐久性重視で
太いスポークと本数、丈夫なリムで組んでるって
話だったけど

680ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 20:53:33.00ID:cv4lRh7A
クランク角やトルクセンサーがついてないと
すぐにアシスト立ち上がらなかったり、ドカンと来るから
細い路地でのUターンとかがスムーズにできないんだよな

681ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 22:02:38.22ID:XSBL0ZBG
>>675
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww

682ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 22:06:42.69ID:4FPSuofV
e-bikeのレンタルもある街なんだが、全く走ってるのを見た事がないからホントに売れてるのかと疑心暗鬼だったw
ミヤタのクルーズ6180に乗ってる。ライトの前をケーブル類が横切ってるからちょっと弄った以外は満足。ケーブルは釣り用のスナップ連結してクリップにして纏めた。
ペダルはSPDに換装。24km/hから上の速度が使い易くなったよ。

683ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 22:47:02.35ID:z31jfErY
結局、クルーズって、他のメーカーのE-BIKEと比べてどうなの。GIANTとかYPJとか似たような価格帯であるけど。

684ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 23:08:32.50ID:3cs3aPQ3
クルーズはシマノユニットだからある程度の信頼性あるよ
ジャイアントはヤマハのユニットでしょ

685ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 23:11:37.72ID:3cs3aPQ3
その辺のはどれ買っても損は無いと思うよ
ヤマハ、ジャイアント、ミヤタとか
変ないつまで生産するか分からないプライベートブランドみたいのとか
怪しいチャイナメーカーとかより

686ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 23:19:55.98ID:Y7gYrxEe
下り坂充電って、ブリジストンしかやってないのかね
もったいない気がする

687ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 23:23:57.99ID:tbOgLceU
>>686
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww

688ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 23:27:14.99ID:YA+ZQ9GM
ジャイアントってYAMAHAだったのか。ヤマハもグローバルにやってるのね。じゃないと開発費ペイしないよな

689ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 23:41:58.56ID:GlpWTXi7
ヤマハは電アシの本家だから一番信用できるだろ。

690ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 23:45:42.41ID:z/tE7nTp
>>686
ハブモーターでないと回生充電てきないから。
フリーハブがリアに付いてるから下りでペダルを止めるとチェーンもとまる。モーターで発電できない。

691ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 23:48:15.86ID:z/tE7nTp
フリーハブをクランク軸側に持ってきて、チェーンが周り続けるようにしたら回生充電できるようになるだろう。
だけどそういうフリーハブが無いからコストがかかるのかもね。

692ツール・ド・名無しさん2020/07/01(水) 23:53:50.53ID:Y7gYrxEe
>>690
なるほどサンクス

693ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 00:08:59.69ID:VPcC1Jmz
>>675
>>687
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww

694ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 01:02:41.81ID:rcnkrQAC
回生充電にはメリットとデメリットがありブリジストン以外のメーカーは利がないとして止めた技術
バッテリー容量が小さかった時代なら多少なりとも持続時間が伸びることにメリットが有ったが今は普通使用で一日で使い切る乗り手は殆どいないから必要性が薄くなった訳だ
じゃあサイクリングのロングライドなら使えるんじゃないか?って考えられるが回生を利用すると移動速度がかなり落ちるデメリットに引っかかる
バッテリーは保つけど日が暮れる前に帰れないなんて話になるからな
急がないけどダラダラ一日中乗るって人には向く機能だな

695ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 01:26:53.75ID:UBIkYLf1
ヴェクトロンs10
2021版大きく変わるだろうか…

買う決心がついたんだがここが気になって…

そろそろ発表ありますか?

696ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 01:45:14.93ID:sNfWweTT
コロナで世界的に経済が落ち込んでいる時に大規模なMCをするかな?

697ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 01:51:11.12ID:ju5JPhi8
>>696
ベクトロンは知らんけど結構ebike界隈は盛り上がってて新モデルワンサカで着いて行けないわ。

698ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 02:32:45.74ID:YOh/zvol
>>694
回生を下り坂だけ、というモードにすると速度落ちないよ

699ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 02:35:06.92ID:MRCVMe7i
手越の自転車カッコええな

700ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 03:05:47.00ID:aBRpJ+jR
>>699
だせぇわ

701ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 03:42:29.80ID:vZy7/ppZ
>>695
2021はカラー変更(追加?)
あとの詳細は不明
去年と同じなら今月中に発表

702ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 05:39:16.86ID:xOKXj1fY
YPJも新モデル出ないかな

703ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 07:30:43.27ID:4oBC0LRp
Twitterでほんの数分玄関前に自転車置いてたら盗まれて泣いてる人いたわ
30万もしたらしいし可哀想過ぎる 玄関前だとまだ自分の家の領域って認識しちゃいそうである意味一番油断しやすいとこだなと思った

704ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 07:34:21.31ID:ju5JPhi8
ebikeも盗まれんのか?

705ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 07:45:22.89ID:q0s8Pcvn
>>703
ほんの数分(実際は数十分)

706ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 08:14:19.04ID:mBw0pY4K
ebikeてスイッチオンにカギとかいらないんだっけ?普通の電アシと同じ?

707ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 08:22:47.49ID:VXez8yUJ
ブリヂストンはアルベルトeとステップクルーズeの
カタログ走行目安距離をtb1eと同じだったのに
シレッと下げて表記し直してるね
なんかあった??

708ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 08:25:54.65ID:HrIdUI/g
昔、原チャリでやられたことあるんだけど
玄関前とかだと、嫌がらせで近所のちょっと離れたところに移動させられてるなんてこともあるよな。
盗まれたと思って仕方なくもう一台買って走ってたら
役一ヶ月後ウチから1本裏通りに放置されてるのを発見したっていう経験。

709ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 08:29:32.14ID:wnyT29Oz
もうちょっとよく探せよ

710ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 08:32:45.86ID:HUWJWv/8
>>706
ebikeは日本だと原付扱いなので免許ヘルメットナンバー全部いるぞ?
運転も基本原付と一緒
でもあんま流通してないから盗難車は足がつきやすい
電アシだけにな

711ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 08:37:00.01ID:esVH0E9/
>>702
でるでComing Soon
https://youtu.be/r6RNIwTLBN4

712ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 09:04:15.86ID:KeKvLL1S
>>710
>ebikeは日本だと原付扱いなので
ええぃっ!?

713ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 09:11:49.80ID:9LfKjI0b
>>710
5chのこのスレ見ていて、他人にアドバイスをしようって人でもこんな勘違いしてるのか?

外国での電動自転車の呼び方がebike
今では日本でアシスト自転車として合法に使えるように設定されて輸入されてるのが普通

714ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 10:26:46.89ID:RYBoHq/1
>>710
ごめんね。チェーン合力の昔ながらのやつを電アシ、クランク合力のをebikeって勝手に定義して話してたわ。ハブモーターはどっちだってのは聞かないで

715ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 10:51:48.68ID:c9GbmT7J
パナはジェッターとハリヤ終売だってね
新型がもうすぐ出るらしいけど、電チャリ売れまくってるので生産はおっつかんわ、改悪、コスト減の予感プンプン

716ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 11:45:51.22ID:PYZ8Eqp6
TB1eの価格のレビューで
前輪を空転させてみた動画がアップされてるんだが
10秒持たずすぐに回転止まっていて驚いた。

ロードバイク+セラミックベアリングだと軽く2分は回り続けるのだけど

10万円台の電アシって、こんな抵抗引きずって走るものなの?

717ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 11:46:50.84ID:6atQHK2Q
>>701
ありがとっ!

718ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 12:07:55.32ID:uqJnJ2d9
>>711
MTBモデルかぁ…普通のロードやクロスタイプのがいいんだよなぁ…
ヨーロッパじゃe-bikeは圧倒的にMTBタイプが人気らしいから、しょうがないですかね。

719ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 12:15:00.23ID:UOXXz7IN
今年はYPJは東京モーターショーに展示されていたフルサスのMTBが出るんだろ?

720ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 12:17:43.76ID:yBLwHmOs
>>715
2010のハリヤいまだに乗ってる
10年以上も売られ続けられるとは

721ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 12:24:52.35ID:RvK6CKne
>>716
電動じゃない自転車と比較してるの?頭大丈夫?

722ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 12:28:33.99ID:IKjU/Fx/
>>716
回生ブレーキが効くんだからすぐ止まるに決まってる。
止まらなかったらむしろ不良品だ。

723ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 12:29:18.00ID:yqi6IXwI
ジェッターってブレイスと比べて値段の差の割にショボい気がするけどジェッターは何がいいんだ?

724ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 12:42:50.70ID:F/bgU8b+
価格.comで空転動画あげてる人、ろくに自転車乗ってないと分かるレビューだった
手の形状からかなり体重もあるね
一番いらつくのが分かってないのに不良品だみたいな事言う人なんだよ
家電でコンセント差してなくて壊れてるとクレーム入れる人本当にいるから

725ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 12:44:13.96ID:E0CEU2H0
>>726
サイズと値段と変速と乗車姿勢

726ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 12:44:38.53ID:E0CEU2H0
>>723だた…

727ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 12:50:00.65ID:awhMPaJf
>>715
パナ全般に言えることだがフレームがダサい
YPJやTB1eくらいの見た目のやつを出しくれ

728ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 13:11:46.79ID:jyRmOWbC
>>723
ジェッターはミッドドライブのebike以外で唯一スポーツ車の条件を全て満たしてる車種だぞ
他のはスポーツ風ママチャリ

729ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 13:13:52.77ID:icqt8Oqy
>>711
今までのはママチャリに毛が生えたレベルだったけど
やっとマトモそうなの出てくるのかな?

730ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 15:00:15.15ID:vaVDq0vG
ジェッターは前後輪ともにクイックリリースシューに成っている
TB 1eのようなナット締めじゃなくて本格的

731ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 15:08:50.37ID:pycbOqtD
スポーツ車だとクイックはオワコンで今はスルーアクスルが全盛

732ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 15:57:27.24ID:6/vgOqBB
>721
ジェッターとかYPJもこんなものなのか?
>722
動画では回生ブレーキオンにすると2秒も回ってなかった

733ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 16:01:58.20ID:awhMPaJf
>>729
フルサスeMTBなんて非公道のためのモデルなのに
公道のために去勢されそれでいて軽く50万超えてくるんだぞ
ある意味今まで以上にまともじゃない

734ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 16:34:31.27ID:icqt8Oqy
>>733
そうだよなぁ
しかも、軽く50万超えてるのにコンポが入門機並みだったりして
自転車知ってる人間はちょっとガッカリだったりだよね
オレのも高いくせにsramのSXだもんな

でも、どうせフルパワーにする裏技とかどっかに転がってたりするんだろ?
ルック車と大差無い様な見た目だけMTBだったらママチャリでええわ

735ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 16:40:11.27ID:ZaLrBObe
>>707
BSのweb見たらアルベルトeはTB1eと航続距離が同じだった26インチ車が無くなってた。
ステップクルーズeは2018と2019の製品仕様を見たけど現行と変わってなかった。

736ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 16:42:05.00ID:VziXHjZh
>>731
リムブレーキならクイックで充分。
ディスクブレーキならスルータイプ

737ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 16:45:28.20ID:udqDFvwf
だからリムブレーキのRやCはクイックリリース
それ以外のディスクブレーキな奴はスルーアクスルになってるぞ。

738ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 17:06:08.08ID:Ux+lztdD
そりゃディスクでクイックだったらシャリシャリ君になっちゃうし

739ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 17:32:28.86ID:ITCkZ3LZ
>>732
回生ブレーキついてるやつはすぐ止まる
ついてないやつは普通の自転車と同じ

740ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 17:47:27.49ID:z33DItmg
★4/21対象の電池が追加されました!

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

741ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 18:03:32.56ID:UBIkYLf1
>>738
今買おうとしているヴェクトロンがまさにソレ

てか、今頼んだらいつ入荷するんだろ?

742ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 18:05:03.53ID:3k6MA0bF
>>740
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww

743ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 18:07:47.54ID:w83xXvc+
ここのネットショップ、めっちゃ安いんだけどどう思う?
送料別かと思ったら、込みらしい

http://engineeringlanguage.xyz/

744ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 18:14:23.03ID:TIKLESA5
ホンダもe-bike出すみたい

745ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 18:32:17.90ID:icqt8Oqy
>>743
ゲラゲラ
典型的なサギサイト

746ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 18:36:23.09ID:ju5JPhi8
>>743
詐欺やろ

747ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 18:43:45.20ID:UUZOq3xF
だよな
ありえない安さだろw

748ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 18:45:41.28ID:awhMPaJf
>>744
環境対策で締め上げられてるオートバイ市場と違って成長産業だしな
自動車メーカーが流行らせようとしてる小型EVなんかよりよっぽど未来あるわ

749ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 18:57:31.83ID:7yXeWCCA
3万円の安いクロスの前輪は直ぐに回転か止まるけど、YPJCのシマノSORAの前輪はもう少し長い時間まわる。
これをDURA-ACEにすればもっとよく回るようになるんだろうか?

750ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 19:00:29.12ID:V8wZcVov
>>743
詐欺サイトかはわからないけど、ドメインが.xyzを使ってるんだよね。これはサイト作成してた人間からすると、一般的な物販のストアでは使わないドメイン。

751ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 19:00:45.78ID:7yXeWCCA
実用上は緩い下り坂のスピードののりが違う。
安いクロスだと漕がないと殆どスピードが上がらないが、YPJCだと漕がなくても少しづつスピードがアップする。

752ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 19:05:20.26ID:rf01FuDS
あうんこ

753ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 19:10:32.32ID:dNPx10TH
>>743
■ お問い合わせ
中畑人気専門店
〒412-0033 静岡県御殿場市神山1925-301
TEL:09-2931-4322 FAX:092-931-4337
代表者:中畑 一朗
店舗運営責任者:中畑 一朗
・店舗連絡先:momotamaru@toytx.site

近所の人は見てきてくれ。

754ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 19:12:43.09ID:jnzQMmkt
>>751
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww

755ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 19:16:57.89ID:LXdrAmsQ
市外局番09は九州方面だろ。なんで御殿場なの?
御殿場は0550が一般的なようだけど?

756ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 19:54:11.57ID:4F9zD0Ge
>>743

騙される奴がいるからなくならない

757ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 19:54:48.12ID:wjIm/Yp0
>>756
ID変え忘れのパナコピペ荒らしの馬鹿が荒らしまくって住人に謝罪もせずに逃げて負け犬と判明してお前の負けwwwwwwwww

758ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 20:29:55.05ID:iD98fPVm
>>740
>>757
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww

759ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 20:31:19.26ID:iD98fPVm
>>740
>>754
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww

760ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 21:15:02.04ID:OukOFcjD
>>735
ほんまやなそこ気付かなかったわ
確かに26インチが同じやったな

761ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 21:27:28.51ID:pycbOqtD
>>748
オートバイは世界的に好調だろ

762ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 21:43:29.67ID:s8wL7IxW
EVバイクも出てきたからな。

763ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 21:49:32.01ID:hOCIlP6B

764ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 21:54:03.49ID:GwUIOwSe
以前YAMAHA PAS RINを購入して約40日経過したので改めてレビューしてみたい
走行距離 約1800km 前タイヤ溝が浅くなってきたハンドル右側の前輪ブレーキ機の遊びが撓んできた夜間走行時のライトはやはり暗い(照射面積が小さい)スタンドオートハンドルロックでは無く手動ダイヤルロック式パーキングストッパーなのでめんどくさい
サドルは固いのでふかふかのに変えた
バッテリーの持ちは15.4ahなのでよく持つ
太めのタイヤで雨の日でも安心と思いきや黄色の点字舗装でこけた
アシストきれてからは車重が27kgくらいあるので30km巡航は強脚ニキしか現実的ではないだろう
15kmから20km位のスピード域での使用は快適であるスタイル的に車道歩道どちらでも走れる

765ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 21:57:43.98ID:pdphzMuE
すげー40日で1800キロ、一日45キロ平均かよ。

766ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 22:01:17.28ID:9hF5/KAI
>>753
見てくれも何も典型的な詐欺サイトだから。

ちょっと前までは尼崎市の他人の住所だったし、
会社名は他の通販化粧品会社のだったよ。
責任者の個人名は創作。

ぱっと見て在庫が多すぎでおかしいと気づくだろ。
あと自転車が定価より3割以上安かったら詐欺。

767ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 22:03:24.64ID:VXez8yUJ
ウーバーイーツ週末副業ならそれくらいだな
あんた配達員だろw

768ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 22:03:30.29ID:GwUIOwSe
バーハンドルは少しハの字になってMTBみたいにデカくないので扱いやすい
長時間握っているとそれなりに痺れるし痒くなる
(体質かもしれんが)
総評 総額12万で購入してママチャリよりスタイリッシュで今のところ登れない坂に出会っていない(一番軽いギアは使ったことがない)ことから非常に満足できている時計残量スピードがわかる液晶メーターが便利
結論 一年乗って中古で8万から9万で売り飛ばして都度新型に乗換えたい

769ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 22:04:23.15ID:VXez8yUJ
1年乗ったやつそんな高値で売れる?

770ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 22:04:24.16ID:GwUIOwSe
>>767
その通りだ

771ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 22:05:19.31ID:VXez8yUJ
副業とはいえウーバーで1年も使ったらボロボロなるやん

772ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 22:05:19.43ID:GwUIOwSe
>>769
走行距離がわからないのが自転車の良いところでもあり買うほうの悪いところだ

773ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 22:15:48.59ID:9hF5/KAI
自動車は内燃機関という摩擦劣化機関を積んでるけど、
自転車は人間というエンジンの劣化のほうが早いだろ
ほとんど劣化しないような気がするが

774ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 22:30:07.25ID:KI6MOs1a
中古の電動なんて半額でもいらない

775ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 22:44:50.47ID:VXez8yUJ
新車は保証関係手厚いからなぁ
3万くらい安くて中古買うかね

776ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 22:53:26.03ID:hiWW/rKs
>>744
ラクーンコンポの二の舞じゃあないだろうね?
ホンダらしく電動アシストローラースルーGOGO出せばいいのに

777ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 23:12:43.92ID:V8wZcVov
RINってタイヤ幅が4.9cmもあるのか。相当太いよね。

778ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 23:22:16.69ID:iedR+bqR
バッテリーの劣化具合で過走行とバレる

779ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 23:26:15.73ID:yhf/Mcn7
ジェッターの新型出ないかな

780ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 23:30:26.61ID:GwUIOwSe
>>778
ヤマハ、ブリヂストン

今までの総充電回数を調べる機能
1.バッテリーの残量表示ボタンを 約20秒間 押し続けます。
2.4つのバッテリー残量表示ランプの点灯の仕方でバッテリーの実容量が分かります。
ランプ1つ点滅 充電回数 0〜50回
ランプ1つ点灯 充電回数 51〜100回
ランプ2つ点滅 充電回数 101〜150回
ランプ2つ点灯 充電回数 151〜200回
ランプ3つ点滅 充電回数 201〜250回
ランプ3つ点灯 充電回数 251〜300回
ランプ4つ点滅 充電回数 301〜350回
ランプ4つ点灯 充電回数 351回以上

実容量(元気さ・劣化具合)を調べる機能
1.バッテリーの残量表示ボタンを 約30秒間 押し続けます。
2.4つのバッテリー残量表示ランプの点灯の仕方でバッテリーの実容量が分かります。
ランプ4つ点灯 バッテリー実容量 100%〜75%
ランプ3つ点灯 バッテリー実容量  74%〜50%
ランプ2つ点灯 バッテリー実容量  49%〜25%
ランプ1つ点灯 バッテリー実容量  24%〜0%

781ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 23:31:28.76ID:GwUIOwSe
知らなかったけどこんな機能あるんやね
無知な人に売りつけるしかないわな

782ツール・ド・名無しさん2020/07/02(木) 23:38:34.65ID:V8wZcVov
>>780
ええええ、こんな機能あるのかw 衝撃w

783ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 01:48:38.44ID:uAVk07Nt
どっちかというとクレーム対策の保険みたいな気がするわ
まだ大して乗ってないのにバッテリーがダメになった!交換しろ!みたいなクレーマー対策で。

784ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 04:11:58.91ID:QWcVaOUA
バッテリーて2年とか3年の保証付いてるけど
何がどうなったら保証(交換?)してくれるんだろ?

785ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 05:21:57.63ID:adn/f6mb
よくあるモバイルバッテリーのトラブルみたいのじゃないか?
充電中に火噴いてダメになったとか。
まあアレは粗悪な中華品の事故だけど(つまり普通の電アリバッテリじゃ早々起きない)、
万が一そうなっても平気だって安心感持たせてるとか。

786ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 06:06:51.67ID:cf1lDp8t
>>784
使用年数2年以内でかつ総充電回数700回以下で初期容量の50%未満となったもの。
但し、3年保証対象の場合、期間は3年以内とする

PASの場合

787ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 06:56:43.47ID:AyYhMAF1
充電回数って足算して100%になったら1回な
豆な

788ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 07:09:02.24ID:a4srku7r
>>766
なんで詐欺サイトって異様に安くしてすぐ詐欺って分かる値段設定なんだろうな
もしかして注意喚起するために良心的なのか

789ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 08:21:34.29ID:QWcVaOUA
>>786
初期容量50%未満はどうやってわかるの?

790ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 08:51:50.41ID:0ZzYEsXq
>>772
充電回数聞かれたらアウトだね
残念でした

791ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 08:57:28.54ID:uw93IGvG
>>788
アホが飛びつくから

792ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 09:15:19.21ID:rpNLDWzi
電アシを特価で買うには、ビックカメラの自転車売場で決算処分の在庫処分セールぐらいだろ。

793ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 09:26:29.93ID:+Xpy7OBx
電アシ。新しいモデルが出ると旧モデルがビックカメラのオンラインショップですごい安くなってたな。YPJ-ECが 18万円ぐらいで買えたはず。色が白で迷ってたらすぐ売り切れになったけど。

794ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 10:06:30.53ID:/9tRd+44
>>788
商品が届かなくてすぐにバレて晒されたり炎上ちゃうから短時間で売り上げを稼ぐ必要がある
それまでの寿命の短時間勝負なんだよ

795ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 11:18:48.65ID:D29O4ys6
予備バッテリーが有ればバッテリー切れまで使えるし
よいよな

796ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 11:40:12.79ID:CaYjYYO5
>>789
上のほうにやり方書いてなかった?
マニュアルにも書いてあるんじゃないの
ボタン長押しするやつ

797ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 11:46:52.43ID:+Xpy7OBx
俺も詐欺サイト作って金を儲けようかな。。他人名義の銀行口座さえあれば簡単に作れそうだ。

798ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 11:53:48.29ID:uRciqa4C
開示請求出されるぞ

799ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 12:10:19.34ID:rpNLDWzi
通販する時って、その前にその会社とか怪しくないか検索するだろ?
楽天とかでもその会社のレビューとか見るし。

800ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 13:07:17.37ID:/9tRd+44
>>743 >http://……uage.xyz/

xyzってすごい名前のドメインだなあ
各国のありとあらゆる詐欺サイトばかりが集まってそうw

801ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 13:52:52.19ID:4Omn4mnf
>>799
みんながきちんとチェックしていれば詐欺サイトを作るやつもいなくなるのに、チェックをしないで買うやつがいるから
詐欺サイトがなくならない。そういう養分になるやつさえいなければ俺も被害に遭わずに済んだのに。

802ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 14:36:46.51ID:8EK8SY/m
>>801
いやいや…
あんたもな!

803ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 15:14:36.02ID:6gR9B3zF
>>797
あんなゴミサイト、Web制作者なら1年生でも作れるからやってみw
ちなみに集客どうすんのww
ネットにゴミ増やしてワクテカして待って、誰も来ねーとか笑える

804ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 15:34:02.67ID:uRciqa4C
>>801
金取り返せ!

805ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 16:30:05.29ID:IJkWI8GE
ヤマハがLG、ブリがサムなんだっけか

806ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 17:06:33.50ID:AyYhMAF1
BESVはソニーやな

807ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 18:51:33.39ID:9Mmr+ZMV
パナソニックのビビDXのギアやチェーン交換て12000円て高い?

808ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 19:00:53.68ID:atXMgQ0y
>>807
激安だろ。
自分でできないくせに値切るんじゃねえ!
高いと思うなら自分で部品を調べて買って、頑張って交換しろ。3時間も有ればシロウトでも交換できるかもな。

809ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 19:01:54.96ID:atXMgQ0y
工具も買い揃え泣きやならないな。結構高いんじゃねえの?
がんぱれよw

810ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 19:42:30.46ID:AyYhMAF1
うるせーバーカ

811ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 19:59:36.17ID:4MmcY5VL
チェーン交換の方法https://m.youtube.com/watch?v=KHaB0XxHbrc
割と簡単そうだね。

812ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 20:08:10.40ID:SV6Vew3t
>>811
クイックリリースなら簡単

813ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 22:07:08.13ID:8EK8SY/m
e-bike
納期めっちゃかかるらしい

814ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 22:14:31.44ID:PEUZzcEA
5日にBSフジでe-bikeの旅番組やるんだな

815ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 22:30:01.41ID:i/ix7VVN
充電できるカフェとかで休憩しながらだと300kmとか走れるかなぁ?

816ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 22:31:49.05ID:2s1s77mE
東横インとかアパとか泊まれば
日本一周も可能

817ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 22:35:55.36ID:KBon5LNv
休憩とか宿泊するなら1000キロ走れる

818ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 22:38:30.08ID:CJpgwBTY
自転車の楽しみ方=ロングツーリングって発想にしかならないのが
いかにもジャップって感じ

819ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 22:38:35.29ID:8aRXCXIY
一級国道やバイパスは危険で歩道走行になりかねないから、
旧街道とか道選びが重要になりそう

820ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 22:43:17.37ID:3762eroK
いかにもジャップって感じ(ジャップ)

821ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 22:46:44.58ID:+Xpy7OBx
300kmなんて普通の人は体力持たんよ。E-BIKEでも普通の人は無理。よっぽど鍛えてないと。急に動けなくなるよ。

822ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 23:04:54.78ID:x8Yg2aAG
ワイも1日だと170kmでもう疲れる

823ツール・ド・名無しさん2020/07/03(金) 23:16:56.96ID:8aRXCXIY
一日100kmだな俺は

824ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 01:11:00.84ID:UGPsiX93
コレ日本の公道ムリだよな?
https://ridecarbo.com/
重さも大きさも輪行用に最適なんだけど

825ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 01:11:23.21ID:YNH6aZbx
一日10キロも走れば充分だろ

826ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 01:17:37.60ID:HGck5nMu
>>824
バーフィンのハブモーターだな。
そのチャリのメーカーがちゃんと日本仕様にプログラムしていればいいのだろうけどね。

827ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 01:35:51.99ID:QtESGjUy
>>824
一番軽いのはベルトドライブシングルだね
やや航続距離短いけど13.3kgは魅力的

828ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 01:48:25.30ID:FkHIgHzy
バッテリーが持つならコース次第で日帰り300kmは可能だが平地オンリーだと肉体的に無理だな
アシストのおかげで登りが苦にならない分下りがいい休憩時間になるからアップダウンが必須だ
これ迄の最高は210km獲得標高3300mで最後の登りでバッテリー切れして地獄を味わったわ
充電しながらだと時間が足りなくなるから予備バッテリー持った方がいいぞ

829ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 05:57:20.97ID:K0lkOX6K
>>828
どこらへんのドライブ?

830ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 06:28:17.50ID:W0xqQXOE
>>828
300キロって平均時速20キロで15時間走らないとならないぞ。
それ、なんの修行?

831ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 06:54:06.43ID:C1lOS6O7
>>818
そういう道しかないから延々舗装路を走り続けるしかない
アメリカみたいな岩だらけの荒野とか無いんで

832ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 06:56:58.81ID:C1lOS6O7
>>799
そこまで念入りに検索はしないが概要見て電話番号が載ってないならその時点で詐欺

833ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 07:01:29.63ID:P+eONFiN
キャンプしてる人いますか?

834ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 08:46:06.30ID:wPWoBBgi
>>824
持ってて海外で使ってた。今は帰国したから電装系は全部外してalfine入れて使ってるよ。元のは欧州基準だから24km/hまでがっつりアシストが効く

835ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 10:32:05.04ID:K0lkOX6K
>>834
24キロで急にアシストが消えるの?日本の規制だと徐々にだけど

836ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 10:33:10.76ID:K0lkOX6K
スピードセンサーあるからプログラム変えられれば日本でも使えるね

837ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 10:56:32.00ID:K0lkOX6K
さて、天気もいいし、90キロ走ってくる

838ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 11:21:28.95ID:WtZEKWvx
俺はもう120キロ走ってきた

839ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 11:34:08.10ID:YIZXxBBS
天気いいの?マジで?

840ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 13:06:42.04ID:OvBRdH6c
13.2Ahのバッテリー買ったから
どれだけ持つか試したかったが
今週は無理だな

841ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 13:53:17.54ID:19s2a0cB
>>835
EUの仕様だとそうなんじゃね、知らんけど。
彼は日本では電装外してるって言ってるからアシスト無しで今は走ってるのでしょう。

842ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 14:25:07.07ID:GKC7Y67+
>>835
EUは24超えたら即ゼロにしろってだけでアシスト比規制ない

843ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 15:12:17.94ID:GXbUBZtD
街乗りオンリーだけどサス付きのマウンテンタイプにするか迷う
38Cでも車道と歩道の段差が気になる
マウンテンバイクでもあまり変わらない?

844ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 15:16:51.65ID:IT5p209b
他力本願は卒業して自分の頭で常識で考えてみよう

845ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 15:56:27.58ID:vunc2Gz4
>>843
タイプはしょせんなんちゃってサスなのでeMTBにしましょう

846ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 16:40:11.41ID:YLtsTpa6
>>807
ビビしか知らんけど
ノーマルの自転車と比べてチェーンが太いから高そう。

847ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 16:57:54.34ID:GXbUBZtD

848ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 17:14:49.50ID:DOmgXn57
>>843
eバイクのMTBは実車デカすぎてビビるぞ
取り回しなどを考えると車道しか走ったらアカンサイズや
なんやビデオとか観てたらクルマに積んで未舗装に着いたら降ろして楽しむ感じだわ

849ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 17:45:47.62ID:Vy+X7C3O
ハリヤーは歩道と車道の継ぎ目の段差くらいだと
ママチャリ型よりかなり振動軽減に成るな
あくまで都市部の歩道を走る前提だけど

850ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 17:48:37.00ID:9ier3d1l
emtb買うぐらいなら250ccオフロード買うわ

851ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 17:57:10.42ID:EAVvPNyN
TB1eどこも置いてないなぁと地元のイオンバイク行ったら売っててびびった
でもここ閉店するから購入してもメンテとか結構遠くまで行かんといけないから悩む

852ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 18:08:18.67ID:C1lOS6O7
>>850
つまりお前はその両方どっちも買えない貧乏人

853ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 18:13:31.19ID:szEh52uR
なんか日本の場合MTB買っても気ままに山で乗り回したりできないのが痛いな
造成されたコース走ってもなぁ…って感じ

854ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 18:25:20.99ID:hGRGDde8
50cのに乗ったことあるが町中の段差はまず気にならない
サスもついてたがロックして使ってた
開放状態だと踏み込みのエネルギーがサスに吸収される

MTBは街乗りするにはハンドルが長すぎて腕が疲れる
クロスタイプでタイヤ幅広めのモデルがお勧め

855ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 18:44:06.67ID:i2ujajgR
EMTB買うならクロスカブ買うわ
でもオートバイじゃ路面削るから登山道走れないし、河川敷、林道ぐらいしかオフロード走れる場所が無い
なのでEMTB買うのもありだな

856ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 19:24:22.53ID:DOmgXn57
TREKのeバイクに試乗してきた本来eバイクスレに書きこむべきだがなんか荒れてるみたいなので電動アシスト総合のほうにした
Verve +クロスタイプでアルミフレームバッテリーはボッシュ製(フレームに外付け)タイヤは700×42でかなり太い
そして重いハンドルバーが高い位置なので前傾よりは見下す感じのポジション走り出しはトルクフルで慣れないと怖い(エコ通常パワーターボの4段)
ブレーキは油圧ディスクで効き過ぎで安心(初めての油圧なので感動した)
アシストは24kmでなくなるが車体が20kgくらいなので平地9速でそれなりのスピードは出る(脚エンジンは個人差があるので抽象的な物言いで申し訳ない)スタンドと泥除けが標準なのは良いお値段231000円勉強するとは言っていたが216000円としぶい提示これでエントリーモデルだ

857ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 19:28:25.16ID:ZdTZeFMX
>>856
Trekで値引きしてくれるなら良いじゃん
俺の近くの取扱店は値引き一切ないぞ買ってしまえ

858ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 19:46:49.26ID:4ckMMTEb
verve+最初は213000円(税抜)だったんだよね

859ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 19:47:52.66ID:9ier3d1l
>>856
スレ違い

誘導
E-BIKE イーバイク総合 #3
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1586646527/

860ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 20:00:51.13ID:DOmgXn57
続き
Verve +2 基本的にはVerve +との違いはなかったがタイヤが少し太いリヤキャリヤが付いていた有ると便利はわかるけどお値段上がって269000円(値引き交渉せず)
そして真打ちのAllant +8コレがカッコイイバッテリーがインナーフレームに収まりなんといっても見ばえが良い
バッテリーの容量も最大165kmアシストフェンダーラックも一体設計されているのでスッキリみえるボッシュの新型ユニットを店員さんがことさら自慢していたeMTBと共通でハイエンドなんちゃらかんちゃら…
まぁええヤツらしい
24kmまでのアシストは当然同じだが味付けがちゃうというかスムーズに乗れた買うならコレかと値段を聞いた税抜き43万円
高い!高杉やんけと言う言葉を飲みこみ検討すると伝えて店を後にした
今回雨あがりにもかかわらず3台も試乗させてくれた店員さんには感謝しかない国産ユニットとボッシュの違いもなんとなく違うのがわかった
ロードやMTBタイプは興味がないので
次回はスペシャライズドとキャノンデールに試乗してみようと思う

861ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 20:16:05.65ID:K0lkOX6K
>>842
急にゼロだとびびるな

862ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 20:19:01.09ID:GXbUBZtD
>>860
ミヤタのクルーズシリーズの方が安いし軽いしシマノだし良い気がする

863ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 20:58:16.93ID:DOmgXn57
>>862
ミヤタのクルーズたしかに値段や軽さを考慮したらその選択肢もあるかも知れんが優先事項のトップではない
あくまでオレが欲しいのはカッコいいヤツだあとはブランドだな
せっかく何十万も大枚はたいてミヤタ製を買うのは俺には出来ない

864ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 20:58:46.92ID:hzoYBpHl
先日アルベルトeを購入した者だけど、
回生充電を一番弱くしたら、随分と
走りやすくなった

865ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 21:24:37.35ID:C1lOS6O7
>>859
ゴミスレに誘導すんな貧乏人

866ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 21:30:48.58ID:IePR5kAR
高い値段を出してチョレック

867ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 21:49:20.26ID:GXbUBZtD
回生充電は前輪に付けなくても
onewheelっていう乗り物みたいに駆動輪と一体にできないのかな?

868ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 22:05:32.61ID:pUY0Ym99
リアハブモーターでも回生ブレーキは付くだろな。

869ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 22:06:47.19ID:hGRGDde8
TREKはお高くとまってるというか取り扱い店舗が限られてたり
レンタサイクルにも流れてこないからいまいちよく分からん

870ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 22:07:47.54ID:jpapEAjH
>>864
つまり回生充電は要らない子なんだね...(´・ω・`)

871ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 22:08:34.64ID:3IaJ0MLB
>>856
車重20キロ超とか重すぎクロスだな。
鉄フレームでも使ってるのか?

872ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 22:09:13.79ID:sRF0i5fl
>>864
それじゃあるベルトe買った意味ゼロだな
フロントドライブの「トルクの無さ」「アシストがスムーズじゃない」
デメリットしかない

873ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 22:13:59.85ID:jpapEAjH
40万出してTREK買うぐらいならスペシャラ行くわな

874ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 22:19:13.21ID:vunc2Gz4
>>860
Allant+8が格好いいなんて信じられない…あれはやたらデブく見えてダメだろPowerFly5は格好いいが

875ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 22:34:51.83ID:JeLepJQF
PAS Babby un sp が在庫処分価格8万ポッキリだったんで衝動買いしてしまったわ

876ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 22:42:33.30ID:wPWoBBgi
>>871
タイヤホイール周りが頑丈すぎるせいだろう。街乗りなら華奢でいいのにね

877ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 22:53:04.02ID:HOSKbBhn
>>860
で、国産とボッシュの違いとやらは?

878ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 23:01:59.60ID:3IaJ0MLB
>>876
ガタイの良い外人向けに作られてるせいかもな。

879ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 23:09:14.86ID:dxJG3Upw
>>854
ハンドルは簡単に切れるよ
狭いのに交換するのも簡単

ハンドルの幅で選択肢を狭めるのはもったいない

880ツール・ド・名無しさん2020/07/04(土) 23:31:05.73ID:DOmgXn57
まぁeバイクが重いのはしょうがない長距離バッテリー搭載だからなスペシャライズは軽量だけど予備バッテリー付けないと長距離いけないしアシストも弱いと聞くキャノンデールのQuick NEOで16.4kg 薄いアルミフレームのおかげとはいえ剛性が気になるコラテックのeバイクも19kgだが評判は良い(サイクルレビューはそこそこのショップ店員やサイクルジャーナリストの記事なので鵜呑みにしてはいけないが)なんせ高い買い物だから絶対に試乗はしたほうがいいワイズロードなんか丸1日貸してくれる店舗がある(もれなく試乗車オチで新モデル出たら4割引きや半額になる)

881ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 00:18:02.60ID:pf42bGIN
>>867
複雑になって値段が高くなりそう。
段差乗り上げでコケにくいのがメリット。

>>864
足止めてカーブは回生働くと滑りやすくなるから仕方ないね。

882ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 02:46:12.28ID:zFIi+1CO
あのー電アシ初心者なんだけどサイコンについて質問っす

センサー(マグネット)の取付位置って何処が正しいの?
車輪の軸(中心)に近い方?それともタイヤ(外側)に近い方?
取付場所によってサイコンの表示(計算)も変わる?

スイマセンばかな質問で・・・・・

883ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 02:58:26.16ID:zFIi+1CO
>>882
>取付場所によってサイコンの表示(計算)も変わる?
これは"誤差"の問題を聞きたかったんす
スイマセン

884ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 03:37:30.84ID:uDa6htEI
極端に中心に近くなければどこでもいいんじゃないかね
取り付け位置の説明ではよく外側寄りのほうに描かれてある

885ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 09:08:39.43ID:xwcJfb7Z
給付金でプレミアム商品券(3割つく)購入して自転車屋さんにゴー

886ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 09:32:56.82ID:pb0GTq1h
完全自動自転車は免許必要?

887ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 09:39:17.81ID:Zo6Cf8fK
自動なのに自転車とか意味わからん。
全自動セルフサービスみたいな感じか?

888ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 09:57:16.45ID:kr1mw9Me
ホダカのやつ良いね。ユニットシマノだし。

889ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 10:07:17.30ID:wkrj6S+G
6月に電動自転車買った人多そうだな キャッシュレス還元最後の月だったし
10万以上だから5%はでかいよ

890ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 10:29:05.66ID:4o5OIVdg
悩んだ末に、近くの何代も続いてる自転車屋で買ったよ
修理とかだとすぐに引き取りに来てくれるし、料金も安価
キャッシュレス還元はないけど、地元で買って良かった気がしてる

891ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 11:13:08.14ID:pyRwsDkc
>>890
販売整備修理に代車サービスこれが整っている店で買うのが基本だよな
自分の生活圏内の店であればあるほど良い
俺も買った後にブレーキ調整や空気圧通りすがりにやってもらってるもちろんタダ
購入して数ヶ月後に盗難保険のウェブ申し込み忘れていて購入から7日以内に登録って書いてあったので慌てて購入店に連絡したら受け渡し日にこっちで済ませておいたよと言われて安心した
あさひやホムセン通販で買うのは否定しないが数千円や 1、2万なら近所の融通きく店で購入する
買うのがゴールではなく自転車生活のスタートだと思うので先ずは優良店探しだな

892ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 13:12:40.37ID:PvABLvMD
通販はともかくあさひや他のチェーン店で買うのは何の問題もない
むしろ街の自転車屋で後継のいない店主がそろそろな年齢だとそこで買うべきか迷う
うちの地域で某メーカー取り扱いがそこだけなのにずっと臨時休業中で他所の県で買うしか無かったりする様な場合もある

893ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 13:51:56.99ID:BYy5+hGs
ブレーキ調節800円取られる

894ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 14:22:25.91ID:UREaZ5eI
当たり前じゃない
何の技術もない学生バイトでも時給1000円のご時世
技術持って家族養ってるプロなんだから
10分1000円くらい支払うのが相場

895ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 14:35:33.26ID:4NyM/7dl
貧乏人は自転車買うなよ

896ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 14:43:44.44ID:hcmgMRIN
漕いでないのに電動アシストがスーッと一秒間ぐらい効く現象に遭遇した今日。こんなの初めてだったんだけど経験ある? 雨と関係あるのかなぁ。

897ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 14:45:08.16ID:zFIi+1CO
>>884
ありがとう

898ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 14:47:04.91ID:4o5OIVdg
今回電動自転車買った地元の自転車屋は、
それくらいだったら、ただでやってくれる

よそで買った自転車のときもそうだった

あんまり悪いので、あとでお菓子差し入れした

899ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 15:13:59.31ID:lGBJhQNF
雨が降ってるから

金だけ払ってかえってきた

900ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 18:52:32.23ID:e9L61o4+
個人営業の自転車屋は他店で買ったものを修理に持って行くと必要以外に修理を要求してくるから嫌だわ

901ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 19:26:19.07ID:lJpIGBLP
当たり前じゃない
どんな下手くそが組んだ自転車かわからない他の店で買ったあと
自分で弄ったり、全くメンテされてない可能性が高い末の不具合で持ち込まれるんだから。
責任を取らされるリスクを考えて、トラブル箇所以外にも広範囲に新品部品を使って修理せざるを得ない。

文句があったら自分で直せばいいだけ

902ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 19:48:19.72ID:QwvQJywl
自転車に限らず、適正な報酬や維持管理費を払えない貧乏人はどの界隈でもお呼びじゃないよね

903ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 20:01:53.81ID:wXZfXwBq
>>893
そんなの自分でやれよ。
できないならプロにやってもらえ。その対価はちゃんと払え、クソヤロウわかったか!

904ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 21:19:59.56ID:YJjk3Lw/
オフタイム 、いつの間にかヨドバシコムで8月にBE-ELW073ANの型番で予約受付中になってる
フォークが黄色くなってるくらいしかわからん
一昨年?はフリーカセットになって、去年はチェーンリング47Tになったから、今年はブレーキ周りかバッテリー増量に期待したけど、変わってなさそう

905ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 21:30:00.78ID:A+M3TpQN
通勤片道18キロにtb1e欲しいんだけどどこも売ってないのでこのスレ来ましたよろしくお願いします

906ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 21:31:23.02ID:Zo6Cf8fK
このスレでTB1eを販売してませんが

907ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 21:49:30.85ID:gFFQt6zq
もう乗らないのであげますよ

908ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 22:19:51.41ID:cWZoS/G7
>>907
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww

909ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 22:24:32.33ID:MQtkW/5p
>>865
>>902
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww

910ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 22:51:43.91ID:Mphwu+rG
通勤で片道18kmとか車でも若干だるい距離やん

911ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 23:05:29.02ID:YLESL4lZ
バイパスあったら余裕の距離じゃね?

912ツール・ド・名無しさん2020/07/05(日) 23:44:07.84ID:4DZZWk+e
>>740
>>865
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww
>>908

913ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 00:11:40.21ID:BWjxLura
>>905
激坂がないならロードの方が良いよ....18kmは短くない

914ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 00:40:19.32ID:u2Wp+1oO
TB1eで時速21km巡行で快走してたら音もなくクロス自転車が追い抜いていった。
二度と追い付けなかったおっさんはおそらく26kmくらいの巡行。
ありえねえ。
まあ、93キロ走っていい汗かいたんだけど

915ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 00:54:58.52ID:gGwMLWj9
26キロだとけっこう脚使って巡航してるよ

916ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 01:38:52.82ID:uKAblfR2
YPJオーナーってみんなホイール交換したりDi2に換装してるのか
無駄に金持ってるなw

917ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 02:04:28.63ID:nQtx1bqS
あー!w

918ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 02:21:08.13ID:Wic2IPXT
イー!

919[sage]2020/07/06(月) 03:22:02.09ID:RrbKlTou
>>916
いやいやカスタムする人は少数派だろー

920ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 04:12:42.29ID:kR9O6DAK
パナのバッテリーリコール対象で交換だわ。ラッキー♪
6年使って新品交換か

921ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 04:18:37.12ID:UKhJfZPK
>>914
TB1eってクロスもどきのママチャリだからな
安物のエスケープ3にもかなり見劣りするし
TB1eが105でも積んできたらさすがって思うけど

922ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 05:15:31.60ID:HjOT2cpf
>>916
全くのノーマルですが何か。

923ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 06:02:08.30ID:5SBYUJis
>>916
買ってすぐに、ホイール、タイヤ、コンポ、サドルその他諸々、前のチャリのを全て移植しましたが何か?

924ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 06:43:57.97ID:HjOT2cpf
弄るのもアリやろうけど速さ求めてなきゃノーマルでも楽しめる。どうせ荒地走るから変えるならタイヤくらいかな。

925ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 07:23:23.42ID:u2Wp+1oO
>>921
値段が三分の一

926ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 09:36:41.72ID:+iSqsxyY
★4/21対象の電池が追加されました!

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

927ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 10:04:42.12ID:hEzXNxEy
>>926
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww

928ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 10:12:57.96ID:90GghKkl
>>921 >>925
24km/h超えたらブレーキ引きずりながら走ってるようなもんでしょ
エスケープに勝てるわけがない  105を積もうがデュラを積もうが

電アシにスピードを求めるのはおかしい
L1でも楽に20km/h これが電アシのいいところ

929ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 10:28:56.58ID:6koMpfuz
アシスト付いた時点で速度は諦めろ
そのかわりに発進と坂と向かい風と積載時の楽さを手に入れたのが電アシだ
クロス風だろうがEバイクだろうがここは変わらん

ここを勘違いしたまま買うと不幸になる

930ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 11:48:24.62ID:tBaPYbOB
TB1eは他の車両の速度もわかるのか、すごいな。

931ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 11:59:58.11ID:xjh4yiEG
>>930
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要wwwwwwww

932ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 12:08:25.85ID:mctj3SlF
>>852
貧乏人だけど両方持ってるわ
eMTBは買ったばかりでまだあんまり乗ってないけど、スキー場のゲレンデでも
スルスル登れてオモロイね

933ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 12:17:27.76ID:nkhMboUi
>>932
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww

934ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 12:20:50.38ID:6cddfExi
>>926
>>931
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww
>>933
>>865

935ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 12:36:34.42ID:HjOT2cpf
>>932
ダウンヒルコースに通ってんの!?

936ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 12:36:42.48ID:f415CcU1
いまスマホでヤフー開いたら、パナソニックのバッテリーリコールの広告が表示された。

相当に金かけてるね。
このスレでリコール妨害しているやつ、洒落にならないかもな。

937ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 12:43:12.86ID:VKdFiQV2
>>914
クロスで瞬間的に26q出す程度なら、あ、初心者が頑張ってるな程度の速度だよ
むしろママチャリで21km巡行してるお前さんのほうがすごい
93kmを5時間かからず走り切れるのは本当に自慢していい

938ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 12:49:45.34ID:wjinjItW
Eのクロスだと24キロでアシストが切れてもそこまでの加速が付いてるから30キロまでは軽くでる。
その30キロを維持するのは普通のクロスで30キロをが維持するのと代わりはない。

939ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 13:02:07.70ID:5SBYUJis
でもリミッター外すから楽々40km/h常用なんだけどね。

940ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 13:21:06.22ID:VtTQRlH0
>>939
童貞乙

941ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 13:21:22.82ID:gGwMLWj9
40キロ出したいならバイク買った方が

942ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 13:46:29.26ID:BWjxLura
海外の規制されてないと思われるアシスト車に遭遇したけど本当に早いな。サドル低すぎで意識低そうにタラタラ漕いでるのに自分より全然速いのw

943ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 14:04:18.59ID:TBQJllnQ
>>938
Eのクロスだと24キロでアシストが切れてもそこまでの加速が付いてるから30キロまでは軽くでる。

そんな事起きないだろ。 24kmのときにはアシストがすでにゼロ
17kmですでにアシストが半減してるんだから。

乗ってて20km位からブレーキかかったのかと思うくらいペダルが重くなって
きっちり20km前半しかだせないわ。 

944ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 14:11:22.76ID:6p9dJp+7
>>943
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児パナコピペ荒らしもゴミイーバイクも回収が必要wwwwwwww

945ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 14:48:19.66ID:mctj3SlF
>>935
試走で近所のスキー場を登ってみた。部分的に草刈りが済んでるところだけど

946ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 15:02:46.20ID:6koMpfuz
>>943
彼は念仏のようにアシスト加速で30キロとか繰り返してる例の人だ
まー全ては町一回りもすればわかることだから
検討してる人は買う前に試乗することだな

947ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 15:09:58.27ID:ku8fYwU7
TB1eのタイヤをブロックタイヤにすれば未舗装林道走れますか?

948ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 15:13:09.51ID:VKdFiQV2
>>943
脚力の差だろうね
ロード乗りからの転向だと普通に30qくらいでるし加速が付くの意味もわかる
面倒なのは低速時の加速であって、あるていどモーターで加速してくれたら
アシスト切れた後を自力で加速するのは楽なのよ

20超えてブレーキを感じるなら自力で20を維持できていない
ママチャリタイプだと無理だけど、クロスで30巡行できる人ならe-bikeでも30巡行できるよ
この速度帯だと重さあんまり関係ないし

949ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 15:35:54.53ID:vQB08M1F
>>936
>>944
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww

950ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 16:10:03.73ID:uKAblfR2
>947
パンクした時に苦労するから
ヤマハやパナのホイールがかんたんに取り外せる
クロスバイクタイプ買ったほうがいい

951ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 16:13:27.44ID:uKAblfR2
>942
国内メーカーのもマグネット調整でリミッター解除すれば
ロードバイクで20km巡航程度の出力120Wでらくらく30km巡航
160Wで40km巡航できるよ

952ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 16:14:57.48ID:tBaPYbOB
また堂々と違法行為を自慢するアホが沸いとる…

953ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 17:03:01.44ID:SY7LVfjS
>>943
おまえのEクロスってジェッターあたりのなんちゃってくろすだろw
ヤマハにしてもシマノにしても重くなんてならないぞ。

954ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 17:10:20.29ID:gGwMLWj9
ジェッターも別に重くはならない
というか漕ぎ出すとすぐアシスト圏外になる仕様

955ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 17:20:13.03ID:6koMpfuz
>普段は重量6kgのロードを25Cのチューブレスタイヤで乗っており、
>30km巡航がパイオニアのパワーメーターで平均190Wくらいですが、
>YPJの30km巡航が付属メーター表示215Wで、だいたい25Wの差です。
>負荷15%増しくらいでしょうか。

このスレでも頻出の価格のYPJスレでのパワメの報告

956ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 17:24:12.65ID:5Lin9SVG
パワ目かうとか金持ちやな。

957ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 17:31:04.17ID:mZ2Zysj5
さすがに20前半しか出せないのは貧脚としか言いようがない
e-bikeでも30は出るよ、普段自転車乗ってれば

958ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 17:34:00.19ID:uyFDDRhV
>>947
純正タイヤで余裕。
リアブレーキの利きがフロントより弱いので下りに注意

959ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 17:37:17.55ID:uyFDDRhV
>>930
自分との速度差でだいたいわかる普通は

960ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 18:12:05.20ID:qsmFju6K
>>936
ここでの荒らし行為について当該社とやりとりしているから、騒がないで。
そのうち面白いことになるから静かに見てて。

961ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 19:30:13.32ID:aM6AHuiT
>>960
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww

962ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 19:37:04.38ID:VTrKkqeX
>>961
荒らしの自覚があってワロタ

963ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 19:42:56.57ID:w5U8sm0C
>>960
>>962
荒らしの自覚があってワロタ

964ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 19:45:49.47ID:bxToqwaI
>956
YPJには標準で付いてて、
ガーミンのサイコンにBLEで転送表示できるよ

965ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 19:47:00.07ID:B7a2s6Sp
速度は求めていないけれど
歩道や路肩が100mくらい途切れていてとっとと通過したい時が希にある
金免許持ちに限って30km/hにできる仕様にならないかなと妄想

966ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 20:01:16.36ID:/Vhv/7xW
>>965
面白いけどypjで豪快に加速したら平地なら35kmくらい一気にいけるでしょ?まぁ持続できないけど。ソラでも問題ないわ。

967ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 20:31:53.87ID:B7a2s6Sp
>>966
xcだからなのかそんなグイグイ行かないなぁ
ほんの10秒くらいでいいからリミットオーバー欲しいぜ

968ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 20:46:16.68ID:Y3Ufr9HJ
アシストの弱いYPJ-Cと50代後半のオッサンでも平地でパワーモードで加速をかければ、一瞬で30キロ迄はでる。
100m程度ならそのまま惰性で漕ぎ続ければ大丈夫だな。
1キロ走れと言われると気合を入れて漕がないとならないかな。

969ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 20:52:47.28ID:jp5FzrjH
同じです

970ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 20:56:46.11ID:je0MllIL
>>960
お前がパナに何回も勝手にコピペ貼るな馬鹿って叱られたんだろ爆笑

9712182020/07/06(月) 22:34:02.85ID:kshDE3p+
電動アシストでも30kmphを1時間維持くらいはできるな。
40kmphは3倍界王拳でないと平地では瞬間しかできる気がしない

972ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 22:57:44.84ID:4Z8i03g0
大企業からの損害賠償請求なんて、考えただけで恐ろしい。

973ツール・ド・名無しさん2020/07/06(月) 23:18:40.35ID:bxToqwaI
>955
この元レビューはすごく参考になる
ここで何度もグルグル回っている質問と抽象議論の答えが
数値でほぼ網羅されてる印象

974ツール・ド・名無しさん2020/07/07(火) 00:55:18.76ID:tDHmfhAK
パナコピペ荒らしの包茎文旦がとうとう捕まるのか

975ツール・ド・名無しさん2020/07/07(火) 04:02:37.80ID:QL8eTYiT
アシストなんか乗ってるくせに
速度コンプレックス抱えた気持ち悪いやつばっか

976ツール・ド・名無しさん2020/07/07(火) 05:18:09.56ID:/1HDvHD7
ここで言うのはナンセンスだけど、速度リミッター外す行為は違法じゃないよ。
このスレの人達はチャリなのに歩道走ったり、信号無視したり、一停無視とか逆走するのよね?
それに対して違法行為である認識が無いのが不思議でならない。
ちゃんとしたピチパン勢は、この辺り守ってるから、仮に原付登録になったとしても、本当にサイクリングになんの変化も生じない。信号守るし、左寄り走るし、歩道は歩行者のペースで走るの恥ずかしいから、降りて押すだろ?
サイクリングロードはナンバー外すけど、公道じゃないから道交法適用外だし、、、そもそも原付入れないけどねw

まぁでも歩道にチャリ入っていいなら、サイクリングロードに二輪入っても文句ないだろう。

977ツール・ド・名無しさん2020/07/07(火) 05:45:37.70ID:MDupunwl
速度コンプレックス抱えてるやつばっか(原付に乗れと煽りながら)

978ツール・ド・名無しさん2020/07/07(火) 06:31:06.22ID:XgR3V7GW
JR1は軽いから27キロ巡航くらいで行ける見たいね

979ツール・ド・名無しさん2020/07/07(火) 06:56:36.42ID:ZjWz7ulF
>>947
そもそもタイヤのラインナップがない定期

980ツール・ド・名無しさん2020/07/07(火) 07:13:41.08ID:4YPYYHPY
>>976
その電動アシスト自転車を行動で走らせたら違法だよ阿呆
自転車通行可の歩道なら自転車で走っているし、信号、一時停止は遵守してるし逆走なんてしたこともないわ。
お前のようなアホと一緒にするなアホ。

981ツール・ド・名無しさん2020/07/07(火) 07:16:20.31ID:XgR3V7GW
>>958
細かく言うと、リアのブレーキが弱いのではなく、軽いタッチの間は前輪ハブの回生ブレーキを優先で使って、
強いブレーキングになるとリアキャリパーブレーキも効かす制御になってる

982ツール・ド・名無しさん2020/07/07(火) 07:53:09.41ID:BBHnwAeH
>>978
重めの電動アシストでも30程度の速度なら走れるけど
軽さはノーアシストで坂で比較すると差が出るくらいでは?

983ツール・ド・名無しさん2020/07/07(火) 08:27:11.96ID:yn2A+p22
>>976
公道走ったら違法だバカ
歩道も走らないし信号も順守してる逆走もしないぞ
お前が違法行為をしてるからって他の人もしてると思ってる?

984ツール・ド・名無しさん2020/07/07(火) 08:52:12.37ID:+4iCYecV
★4/21対象の電池が追加されました!

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

985ツール・ド・名無しさん2020/07/07(火) 09:03:01.93ID:Es6QVcaJ
自分は歩道あるとこは基本歩道走るよ信号無視はウーバーとロードとジジイがものすごく目立つから厳しく取り締まって欲しい

986ツール・ド・名無しさん2020/07/07(火) 09:10:12.44ID:MhQBFi30
ypj-cの2020年モデル出るかな? 
他のypjはいくつか出てるけど

987ツール・ド・名無しさん2020/07/07(火) 09:29:32.70ID:F0qw3VfF
ベネリが出したEVバイク見て笑ったんだが
600Wモーター積んで最高速度45km/h
30km/h定地走行で航続60km
メーターやLED灯火、オートロック、前後サス
当然eバイクなんか相手にならんスペックなんだが
これで価格が148,000円なんよ

最近感覚がマヒしてたがモーター任せならせいぜい20キロの
サスなし自転車が20万も30万もするのはやっぱコスパ悪すぎだわ

988ツール・ド・名無しさん2020/07/07(火) 09:37:57.97ID:sCeLcohv
>987
自分はピナレロドグマF12をフレームから組んだ
総額130万円のロードバイク乗ってるけど
20万円の台湾製完成車とスペックはほとんど変わらないな
でも別にコスパ悪いなんて思わない
趣味とはそういうもんだ。

安物ばっかり探してると心が貧しくなっていくよ
いつも思うんだが、100円ショップなどの安売り店店員は
余裕がなくて幸せそうな顔をしてない気がする

989ツール・ド・名無しさん2020/07/07(火) 09:41:23.20ID:vPBzYBpc
>>984
包茎文旦の負けwwwwwwwwwwww

990ツール・ド・名無しさん2020/07/07(火) 09:47:10.38ID:Ka7u0M5W
>>987
チョイノリが電動になったみたいな乗り物を誰が購入するかなんだが

991ツール・ド・名無しさん2020/07/07(火) 09:58:58.49ID:XgR3V7GW
>>987
eスクーターってなってんな
重さ55kg

992ツール・ド・名無しさん2020/07/07(火) 10:10:02.09ID:z9eLFTNE
>>987
やっす

993ツール・ド・名無しさん2020/07/07(火) 10:15:15.98ID:XgR3V7GW
重くていいんなら安いの法則。

994ツール・ド・名無しさん2020/07/07(火) 10:16:06.49ID:1Xi1s7w5
>>987
定地走行で60kmはちょっと心許ない
バッテリー7Kg近くはマンション住まいでは厳しいな

995ツール・ド・名無しさん2020/07/07(火) 10:26:52.25ID:XgR3V7GW
バッテリーでロード一台分か

996ツール・ド・名無しさん2020/07/07(火) 11:30:29.38ID:1Xi1s7w5
というかこれなら普通の原付でええやんてなる
原付登録で維持費もほとんど変わらんし

997ツール・ド・名無しさん2020/07/07(火) 11:31:07.43ID:6Jf9Ln/G
チャイナでその値段は高い

998ツール・ド・名無しさん2020/07/07(火) 12:17:19.82ID:Z1rQml7r
>>988
130万と20万で殆ど変わらないのか...(*´ω`*)

999ツール・ド・名無しさん2020/07/07(火) 12:47:29.52ID:5rwhsm6H
>>996
最近GSが潰れまくってる。電気はどこでも調達できるからありがたい。

1000ツール・ド・名無しさん2020/07/07(火) 12:51:37.18ID:2tyEwGod
近所に買い物レベルならなんでもいいよ

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