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リムブレーキ総合スレ Part2
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0001ツール・ド・名無しさん2020/05/25(月) 16:25:08.86ID:/loiFUv9
リムブレーキを愛でるスレです
ディスク化が進みリム車の開発製造の未来が危ぶまれていますが、やはり自転車と言えばリムブレーキ
シンプルな構造でメンテナンスもし易く、長年愛されてきたリムブレーキを語りましょう。

前スレ
リムブレーキ総合スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1583938150/
0952ツール・ド・名無しさん2021/08/19(木) 18:44:22.81ID:s6yVCm6F
カンパのリムブレーキのシングルキャリパーなんかちょー可愛いカタチ、
そんでええねん。
0953ツール・ド・名無しさん2021/08/19(木) 19:01:05.42ID:lCuXcxTM
五輪勝ったカラパスはリムだったけど
ツールを勝ったポガチャルはリムとディスクをコースで使い分けてたね
0954ツール・ド・名無しさん2021/08/19(木) 20:15:27.19ID:d4twWy5R
横剛性が落ちるとコーナリング時に頼りないよね、振れやすくなるし。
0955ツール・ド・名無しさん2021/08/19(木) 21:22:48.93ID:1i4Qv1MC
別に横剛性が多少不足してもそこまで結果に影響はないし、下りで少しヨレだからっていきなりコケたりはしないけどね
制動力と同じで、他の重要な要素とトレードオフでなければ無いよりはあったほうがいい
0957ツール・ド・名無しさん2021/08/20(金) 01:23:11.28ID:alZUzlN6
つか、リーンウィズならコーナーで横荷重なんてさして掛からんのでは?
四輪車ならいざ知らず、二輪車の場合ほとんど縦荷重なんじゃないの?
0958ツール・ド・名無しさん2021/08/20(金) 07:01:37.30ID:Mo3S19aU
>>957
ホイールはスタンドに立ててリム横に押したら、チェーンステーに多少なりとも寄ってしまう程度の剛性しかない。
アクスル軸にかかる偏荷重もそれなりにかかってるので、フレーム、フォークの横剛性の差はコーナリングに如実に現れる。
アクスルベアリングのいかれたオートバイでコーナリングするとまともに走れないし、二本サスの片方ダンパー死んでてもまともに走れない。
0959ツール・ド・名無しさん2021/08/20(金) 07:44:25.77ID:YCEnsnCs
>>957
ホイールには、ペダリングするだけで左右から交互に力がかかるんだよ
ちょっとは考えて発言してね
0960ツール・ド・名無しさん2021/08/20(金) 07:53:15.83ID:yKM/T8hu
いやさすがにそりゃ屁理屈だろ
そんな重箱の隅をつつくようなこと言い出したらフレームだってウィップするんだからダメじゃね?
もう戦車にペダルつけるしかない
0961ツール・ド・名無しさん2021/08/20(金) 08:33:26.80ID:YCEnsnCs
>>960
屁理屈じゃねえわ
だから剛性は大事だよ、って話をしてるだけ
0962ツール・ド・名無しさん2021/08/20(金) 08:46:21.90ID:RjT+Cm0t
おみそれしました
少なくとも普段のペダリングで横剛性不足を感じれないおれには屁理屈にしかきこえなかった
少なくともディスクホイールだろうと実用において問題ない水準の剛性はあると思ってたけど違うんだね
0963ツール・ド・名無しさん2021/08/20(金) 09:22:51.57ID:Rt9FiHI9
俺も横剛性とか気にしたこと無いし、気にするような走りもしていないが、フロントのクイックリリースを横剛性上がると言われるRWSスキュワー(借物)に変えてみたら確かに走りが締まったのはわかった
0964ツール・ド・名無しさん2021/08/20(金) 10:16:29.47ID:HVTqYtHM
ディスク乗ってる人が「ディスク車のが制動力高くて優秀だな」と思うのと同じくらいの感覚だと思ってもらえればいいかと
0967ツール・ド・名無しさん2021/08/26(木) 15:46:04.24ID:o+dM5aAU
>>962
それは>>962が問題を感じない程度に横剛性が確保されているというだけのこと
ホイール単体ではなく車体全体での話ね
もっと横剛性が高いホイールに換えた場合に>>962が「こっちの方がいい」と
感じたり実際に速く快適に走れるようになることは十分にあり得る
0968ツール・ド・名無しさん2021/09/11(土) 19:21:07.14ID:dr+dwsJs
カーボンリム用のゴキソのシュー、なかなか良いよ
しっかり効く割に発熱は抑えられてる気がする
減りは早いけど前後で2000円だからどうにか許せる
0971ツール・ド・名無しさん2021/09/13(月) 11:02:34.12ID:f/8S+10u
R9100に日泉ケーブル使ってみたら、R8070の油圧と同等の引きの軽さで戻りは油圧以上になったような感じがする。
だからどうしたと言われればそれまでだけど、レバーの動きが気持ちよい
0973ツール・ド・名無しさん2021/09/13(月) 12:50:46.27ID:kRS8wpzC
日泉にて変速トラブル減ったのは間違いない
ブレーキの引きが軽くなったのは劇的ではないな、キャリパー良いのにしたのが効果的
油圧とは原理がそもそもね、ぜんぜん勝ててない
0976ツール・ド・名無しさん2021/09/13(月) 16:02:56.97ID:f/8S+10u
>>972
すまん店に勧められるままに買ってしまったんで値段は気にしてなかったw シフトもそうだけどリターン(シフトアップ)がメチャクチャ早くなったようないがする。 ワイヤー引きを極めたいなら手を出す価値はある。 アウターはシマノ純正でOK。
0979ツール・ド・名無しさん2021/09/17(金) 15:08:38.97ID:AuPmofgO
YADAOっていう台湾メーカーのブレーキシュー気になってるんだけど使ったことある人いたら感想教えてください!
ちなみに自分はカーボンリムです
0982ツール・ド・名無しさん2021/09/17(金) 15:27:23.93ID:cBbBrUAL
>>979
使ったことないけど。
アルミ/カーボン用って事はゴム系で耐熱性があるタイプになる。
この手の場合あっという間に削れちゃうのが多いね。
削れないと熱排出できないんで、シューが溶けちゃう為。

リムがツルッツルで元から効かないカーボンリムなんかだと、削れないで熱でシューが溶ける場合も。
安いんだしとにかく使ってみれば?
どうせ夏終わったし熱問題は当分先までわからんだろうし。
0983ツール・ド・名無しさん2021/09/17(金) 15:51:30.12ID:kZeBjvYK
千円のブレーキシュー買えるのがお金持ちとかヤバいな
修理やメンテなんてどうしているんだ?
0984ツール・ド・名無しさん2021/09/17(金) 19:04:46.80ID:AuPmofgO
>>982
もうここのみんなだけが頼りで
カーボンでスレ内検索したらPrimeとGokisoが良さそうかなと思ったんだけど
Primeは今売り切れでGokisoは入手までに日数かかりそうだったので今他のを探してる次第です
0985ツール・ド・名無しさん2021/09/17(金) 19:39:19.63ID:TDF8BocU
primeなんてシマノ以下のゴミじやん
SWISS STOPくらいしか選択ないだろ
0987ツール・ド・名無しさん2021/09/17(金) 21:43:56.99ID:37whNPdR
使ったことないのでその質問には答えられないが、一本10万以上する輪っかを買っといてコスパ気にしてもしょうがないのでは
0988ツール・ド・名無しさん2021/09/17(金) 22:31:48.40ID:pMDmAW07
どんな口コミ見てんだろうな
SWISS STOPは高性能で他より幾分高め
カンパ、シマノが若干性能劣るが価格も落ちる、まぁこれくらいじゃないの
カーボンなんて決戦兵器のシューなんて制動力高いの使わないとヤバいだろ
ケチりたいならアルミリムと安いブレーキシュー使ってなと
0989ツール・ド・名無しさん2021/09/17(金) 22:40:58.85ID:d+TmXH8+
>YADAOっていう台湾メーカーのブレーキシュー気になってるんだけど使ったことある人いたら感想教えてください!

やだお。(´・ω・`)
0990ツール・ド・名無しさん2021/09/17(金) 22:46:03.69ID:/1yvxqk8
カーボン=決戦兵器って何だその固定観念
そもそもみんながみんなロードバイク乗ってるわけじゃないし
0991ツール・ド・名無しさん2021/09/17(金) 23:20:43.87ID:37whNPdR
決戦兵器という恥ずかしい単語はともかく俺も普段はアルミ派
普段使いはクリンチャーがいいけど気軽に工具かけたいから
あとイベント前のホイール交換がマインドセットになっているというのもあるw
0997ツール・ド・名無しさん2021/09/18(土) 20:36:02.67ID:KGzt5hV6
多分な高い買い物だから背中押してくれること期待して書いただけじゃねーの
ホイールも中国製使ってんじゃないのかな
0998ツール・ド・名無しさん2021/09/21(火) 08:34:40.47ID:76onCzzl
イネオスが全車ディスクに乗り換えだそうだ
ホイールメーカーがリムブレカーボンホイール生産を撤廃する動きが加速したりしたら嫌だなあ
0999ツール・ド・名無しさん2021/09/21(火) 08:56:01.98ID:3G7Btcno
半世紀後もパーツくらい残っているんじゃないの、何なら今のうち買っておけばいい
ほとんどのメーカーは何年も前にディスクにシフトしてるし今更感
1000ツール・ド・名無しさん2021/09/21(火) 12:12:49.79ID:76onCzzl
言われてみればそうだ
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