探検
【不良】ロード人気が急降下中だけど12【在庫】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ロードバイクも大衆向けが売れてないだけでハイエンド車輌は売れてんじゃないの？
ウェアやシューズやメット込みで買わせてたショップざまあwって所だな
修理がメイン収入で、電アシが頼みの綱って感じだわ
それママチャリメインの町の自転車屋の話じゃねーか
スポーツバイク専門ショップとは違う
今年の統計発表が楽しみだ
ディスクの売出し、増税駆け込みで伸びてるのか
更に落ち込んでるのか
同機能の廉価シリーズで入門し最終的にデュラを買う様にもっていくんだろう
そいつ、やれボーラウルトラだフルデュラだとパーツ交換しまくって「これでもう弄るところ無くなったわ～w」などと自慢していたところに
業界的にワイドリム化、ディスクブレーキ化の波が来て一気にロード熱が醒めてしまったようだw
まあ俺に言わせれば、いくら高級機材で固めてようが、それで日曜日の午前中、地元をチョロチョロ走り回って終わり、
レース、ロングライド、ヒルクライムも一度もやったことも無いやつなのでどうでもいいんだけどねw
俺クロス乗りのメカヲタだけど
ブームが去ればこんなもんだろ
かわりにクロスが売れてるから裾野は広がってる
クロスから血迷ってロードに入ってくるのも一定数出るだろうしな
ドロップハンドルクロスバイク
こういうのでいいんだよ感
https://giant-store.jp/futakotamagawa/files/2019/10/AE5306F7-BC4E-4D97-A97D-20DB3382D895-e1570778515968.jpeg
俺はロード専門ショップの店員なのだが客がエスケープドロップに乗ってきたので「お前それでいいのか？」と聞くと「すいまえんでした」と兵身低頭してきたのでクロス海苔は雑魚だということが確定的に明らかにされた
どうやらマビックコスミックカーボンアルティメット42万円が使いたいらしかったが「ここはロードバイクショッピングであってクロスは無関係」と教えてやったのだがロードに乗りたいと言いだしたので試乗車に乗せてやると
「もうついたのか！」「はやい！」「きた！軽い！」「メインバイクきた！」「これで勝つる！」とか言い出した
しかし試乗車から降りると何か細いフレームがキモいとか言いだしたので
「おぃｲ？今何か言ったか？」と聞くと「聞こえてない」「何か言ったか？」「バックステッポがないな」との返事
おれの怒りが有頂天になった
「エスケープドロップ用ブルホーン下さい；」と理解不能の発言を繰り返す客だったが時すでに時間切れ俺が閉店時間を告げるとｶｶｯ4と閉店したら泣きながら客は帰っていったやはりロードは各が違った
ちなみレーパンっぽいのはローディが持つとせんｎスと機能性が両方そなわり最強に見える クロス海苔が持つと逆に頭がおかしくなって死ぬ
意味不明ですけどロード人気が急降下中なのがわかった気がします。
そりゃ売れないでしょ。
険しい顔でヒルクライムしてるの見て、誰が楽しそうって思う？
飯倉の店に来るスポーツ自転車店の店主も自転車は売れてないと言ってるみたいだ
あれが淘汰というけど見方変えればロードの没落でしかないしな。否定側はちゃんとデータ出さなきゃな。
まぁデータという客観的な指標見れば見るほど
終わったんだなと実感できるだろうけど。まぁ個人的に終わってないって言ってる人は、タピオカブームがまだ続いてるって思ってる層と同じ
あの格好で100キロ200キロ走る…そんなことばかり言って、自転車に乗りたいっていう人が買うわけないじゃん。
はぁ？
勝手に好きな格好で走れよ
周りのことばかり気にしすぎだろ
ロード乗ったらあの格好が楽だから
みんなあの格好になるだけで
お前の中に意思は無いのか？
市場開拓の話だよ。
勝手に好きな格好で乗れ？
これだからロード乗りはダメなんだよ。
そんなこといいつつ、普段着で乗ってるライダーを悪く言う。
閉鎖的すぎる。お前ら、考えを改めろ。全てのローディに言うよ。
ママチャリやクロスバイクにそんな村社会は無く
みんな自由に乗ってるのに
趣味としてママチャリに乗ってる奴がいたらやはり同様に輪を作るんじゃないか
結局ロードはマイナー趣味の域を脱せずにチャンスを逃した
ブームが来てマイナー趣味からメジャーに上がるチャンスはあったんだけどね
まぁ偏屈なロード乗りの排他性よりも道路事情の方がはるかにマイナス要因だったとは思うが
安易に素人に売りつけるからこうなる
えー？
閉鎖感って一人で自由に走るも、輪に入って走るも自分で決める事でしょ？
なに勝手に疎外感感じちゃってんの？
そんなのを放牧するのがメジャーなら丈夫な柵ができてからでいいよ
車道を走る自転車は邪魔で危険でもう話は終わってる
だからそう言ってんのよ
お前みたいな認識の奴がワラワラいる中で猫も杓子もロードに乗ってたら良い事なんて一つもない
メジャー化する「チャンス」じゃなくて「危機」を回避できたって事でめでたいね
人は人、自分は自分で趣味楽しめない人は大変そうだね
ブームだとか言われたけど実際販売台数横ばいできてたロードがついに落ち込み
スポーツ自転車の王様はクロスバイクになったんだよな
まあ、確かに未就学児の頃は周りがチヤホヤするからある意味王様なんですけど
公表されてる販売台数統計ではっきり出てるからな
クロス乗りは目覚めてロードに行くってのが勝手な妄想なだけだ
クロスで目覚めてロードに移行する奴が多いのも現実だよ
一番売れてるから王様、って言ってる奴の頭がお花畑なだけ
これは正論
ならまだわかるかな、カブ的な意味で
オートバイから来てオートバイに戻って行ってるよ
俺は最初に買ったアルミロードがソロキャンプや輪行で未だに活躍してるから新しいのをこれ以上買おうとは思わない。既にロードだけでも3台あるしな
むしろいいトシになって健康維持のために始めたらロングライドやヒルクライムにハマって続いてるわ
あんまり周囲の流行りなどに興味ないし、可能な限りマイペースに続けていきたいと思ってる
ただ走るために数十万の自転車買うって、一般の感覚からしたら尖ってる
でも目的が合ってる人はそのうちロードに行き着くし、そん時は十分ガチっぽい人になってるよ
それからでもいいんじゃねーの、というか、それが本来的な需要じゃねーのと思う
同調圧力受けながら体育会系ノリのなかでガチ練するんだったらサッカーか野球やるよ
ロードが買えない嫉妬丸出しのレスは哀れだな
ここそういうレスばっかりだけど
俺はロードは自分の用途に合わなかったから結局クロスバイクばっかり乗ってるけどね
買えない嫉妬丸出しで糞笑う
片道5kmならロードは要らんわな
買い替えるしかなく、え、キャリパーのロード持ってんの？とかマウント取られたら乗りたくなくなる罠
ロードが合わなかったのは
適当な服で気軽に街乗りしたり駐輪したりとかと合わなかったパターンでしょ？
>>21なんかならロードとクロスの間みたいで良くない？
と言うのがほんとな
働けとw
自分が良ければいいでしょ。
自分はフリクションのWレバーロードでもいいぐらいだ。
でもロード乗りって働かずに生ポがステータスとか思ってるクチでしょう
まさかドロハン化とか言わないよね
エスケープ君第二章開始するんだな
先細りでいいならそのまま滅びるのも幸せか
>>71
経験してやめたのと敬遠されてるのダブルパンチ
二度と帰ってこなくていいよ
特殊だからこそ一定の需要はしつこく残るよ
着物もそんなもんだろ
フレームも専用品だからそこそこ本気
ブレーキをミニVブレーキにすることでSTIで引ける様にしてる
良い歳こいて、その五万円ですら親の金だろうけどね
俺はロードに数年間乗ってて嫌になってやめたけど？
やめる前はピストブームの影響でスチールフレーム人気が高まってきた頃で、乗り心地の良さだとか非レース志向だのを求めて
未練でスチールロードに乗り換えたけど、フレーム素材関係なくやっぱりロード特有の窮屈な空気が臭くてなあ、
通勤の足代わりにと買ってツーリング車みたいに弄ってしまったパニアバッグ＆革サドル仕様のクロスバイクばかり乗ってたわ
このスレでロードアンチはロードも買えない貧乏人連呼してるニワカは俺がロードやめた後に乗り始めたんだろ？
病院行ったほうがええよ
最後らへんは自分のバイクはスリックタイヤにサンエスのXラック付けてプチツーリング仕様になってたんたよなあ
クロスバイクも一応既にあったけど全く認知されてなくて中途半端なダサい自転車、誰が乗るんだ？という認識
このスレでロードアンチは買えない貧乏人連呼してるニワカは弱々ペダルとかいうマンガでMTBの存在知ったんだろ？
一部のロード乗りのそういうところが嫌われるんじゃないの
あと子供自転車
クロスとか中途半端もん
えっ？その基準ならロードは底辺のカスじゃん
よく見かけるんだよなあ・・・ノーヘルで
マナー悪そうだし
高校生はクロスバイクが本当に増えた
たまに集団ライドにも憧れたりするが、まあ我に帰るとツルんで走りたくはないなという感情の方が強いことに気づく
そういう人間はだいたい見下す相手と理由を探してるだけなのよ
常に俺の選んだ物がベスト、じゃないと気が済まない
と思いこんでれば幸せだよね
小声で「ノーヘルかよw」って言ったのが聞こえた
ローディってこんなのが多いイメージ
一生何かを貶すために別の何かを始める人生なのさ
ロード乗りに多いよね
人間性の問題
＞街乗りしててショップに寄ったら店先にいた常連っぽいピチパン色黒親父がジロジロ見てきて
＞小声で「ノーヘルかよw」って言ったのが聞こえた
＞ローディってこんなのが多いイメージ
うざいよな、笑
本物の宗教は布教活動はしない。新興宗教は布教活動に熱心である。 新興宗教は表面的には良いことを言っている。
しかし、それは信者を集める手段でしかない。
新興宗教を信じるのは自由である。しかし、関係のない他人まで巻き込まないで欲しい。
これと似たようなことが、自転車乗りにも発生している。
自転車に乗る時にヘルメットを被るかどうかは本人の自由である。
しかし、ロードバイクの増加により、ヘルメットは「コスプレ」の道具の一部となった。
ロードジャージにレーパンはけば、ヘルメットとサングラスはセットである。
モッコリレーパンを履くことに抵抗ない人は何も考えずにヘルメットを被る。
これこそ「頭隠して尻隠さず。」の典型だ。
みんなでやれば怖くない現象である。ここまでならまだ自分の自由だからいいだろう。
しかし、「安全性」というもっともらしい理由でヘルメットを被らない人たちに対して、強引な「ヘルメット強要」が始まった。
ヘルメット信者には新興宗教よりしつこいストーカーまがいのものまでいる。
しかし、ヘルメット信者は矛盾した行動をとる。
そんなにヘルメットが必要ならば、歩いているときだって、車を運転するときだって、ヘルメットを被らなければならない。
歩いていて、空から重量物が頭に落ちてきたら助からない。車だって万が一の時エアバッグが開くという保証はない。
なのになぜ自転車に乗る時だけヘルメットが必要なのか？
それは、自転車で危険な運転をするから必要だと言ってるのではないか。「自転車は危険な乗り物だからヘルメットを被りなさい。」と。
この部分も新興宗教に似ている。
「この宗教を信じなければあなたは不幸になる。」という決まり文句。
「あなたは、自転車に乗る時だけヘルメットを被りなさい。そうしなければ不幸になる。」
私は「ヘルメットを被るな。」と言っているのではない。被るか被らないかは本人の自由であり、自分が被っているからと言って他人に強要するな
と言ってるだけである。
本当に安全性を追求するなら、NJS公認ヘルメットを被ることをお勧めする。
ローディは見た目も考え方もマジで気持ち悪いから同じ自転車愛好家からも嫌われてるんだよw
多分阿呆なロード否定者の振りしてる奴と
本人確定のレスしてる人は同一人物
ロード否定者の方はID転がせて、もう一方を固定
じゃないとこれだけ粘着できない。統合失調症だから病院へ相談したほうが良いかと
煽りじゃなく統合失調症悪化させると、家族も周りも辛い
周りにいたものとしてはすぐにでも治療受けて欲しい
河川敷の遊歩道を選手になりきって暴走してサイクリスト気取ってるだけのカスw
国土地理院の5万図の読み方も知らないしキルビメーターでプロフィールマップも作れないだろ？w
俺はその頃に始めたんでw
フレ取りすら出来ないw
そんなド底辺がデカい面で選手のコスプレして高級ロード()乗るのが一流ホテルの証とか思ってるからなw
ホント滑稽w
勝手に変換すんなバカスマホw
長距離走ると落ち着くぞ
http://hissi.org/read.php/bicycle/20191122/YmtDeDJERW0.html
http://hissi.org/read.php/bicycle/20191122/YmtDeDJERW0.html
それを嘲笑いながら見るのが、このスレの楽しみ方
どこでもやる事は変わらんな
http://hissi.org/read.php/bicycle/20191121/c1lpSFZiZHQ.html
既にロードの話が消えかかってる
一般的な自転車に安全上取り付けることを義務づけられているベル、ライトが
取り付けられていない状態で販売されているロードレーサーを日本の公道から追放しましょう。
このことはロードレーサー自らが安全を放棄しているということなので車道で事故を起こしても仕方がありません。
事故をみられた方は救急車などよばなくてよいです。税金の無駄遣いです。
スタンドがついていないからという理由で駐輪場におかずに公道の柵等にもたれかけさせている状態の
ロードレーサーをみかけたら円滑な交通の妨げになるので移動可能であれば駐輪場に移動させてあげましょう。
もし転倒して傷がついてしまっても仕方がありません。嫌なら最初からスタンドをつけておくべきです。
なお、彼らは補給と称して（実際はおなかがすいただけ）コンビニ等にたちよることが多いようです。
その際あのような外見上からもはっきりと陰部の形がわかるような猥褻な服装でそのまま入店することもあるようです。
店側もロードレーサーは入店お断りの看板を入り口に掲げるべきです。
あげていけばキリがありませんが頭のよいみなさまならおわかりですよね＾＾
あまりにも「公」という自覚のないロードレーサは日本の公道を走る資格はありません。
日本の公道からロードレーサーを追放するべきです。
人通りの少ない道でママチャリに乗った女子高生を追跡ｗ
追われてんのに気付いた女子高生がスピード上げたけど
ロードレーサーの俺を振りきれる筈もなくしまいに疲れて止まっちゃった。
俺も止まって距離置いて観察してたらすごい剣幕で「なんですか！」って怒鳴ってきた。
いきなり怒鳴られてちょっとびびらされてムカついたんで
レーパンおろしてちんぽ見せ付けたらすっげー驚いた顔して自転車押して走り出した。
よく見ると携帯取り出してかけようとしてたんで俺もあわててＵターンして逃げたｗ
ローディへ
一般にレーパンジャージという服装は、プロスポーツにおける機能を追及した結果であり、
競技において利用することを目的とする。
したがって、このような服を遊びや趣味に用いてはならない。
現在ここで叩かれるローディ諸君については愚か者の遊びでしかない。
同様に間違ったキモい遊びであるともいえる。
結果、用途を間違い本来の利用目的から逸脱し、どろどろとした汚いものに仕上がってしまった。
おかしいものはおかしいもの、キモいものはキモいものとしなければ、
自転車業界のそのものが破壊される。
珍パンローディは、自転車業界を破壊するものであるということだ。
それはロード以外の自転車人の存在を殺すに等しいものである。
そのような珍パンローディにいたっては死刑に値する。
容姿に強い劣等感のある人間が、ロードバイクに夢中になるのではないか。
珍パンで何年も何年も地道にロードバイクに打ち込んでいる人は、見るからに女に嫌われそうなタイプが多い。
低身長、デブ、顔が不細工の上、ファッションセンスゼロでどうにもならない、
こういうコンプレックスが、彼らのロードバイクへのモチベーションを高めているのだろう。
ただでさえ女に嫌われるタイプの男がローディになると、気色悪さに拍車がかかり、
ますます女が遠ざかっていくだけである。
特に自板のローディのように、恥を晒すしかない人間は可哀相だ。
どれほどロードバイクに跨っても、見栄えはしない、服は似合わない、なんて悲惨なのだろう。
これに尽きる
劣等感が強いので、高級品を見せつけて自分の序列を高く見せようとする
普通の日本人感覚だと完全に自己満で買うだけでマウントを取るような卑しいことはしないのだ
あれはフォーマットであり、経典であり、信仰の証だろうよ
だからそういう格好をしない人間は彼らから異端審問を受けるのだｗ
確かにロード乗りは底辺在日多いって何年も前から言われてたからなぁ
ジーパン、ジャケットで緩く乗ってるが楽しいな。まさか人気が下火とは今日知ったわ
ヘルメットはそいつがダイレクトにアスファルトで頭打つだけだから別に…って感じる
ジーパン（笑）
すっこんでろw
アームストロングの大規模組織的八百長で、評判を落として低迷しているロード界ですが、アームストロングの人気
に乗っていたシマノが生き残り、レースで生きていたカンパニョーロとスラムが苦戦しているのは皮肉な話だ。
『やっていたよ。スポンサーもみんな知っていたことだ。だからその点のことは訊かれもしなかった』とインタヴューで
あっさり自ら認めたアームストロングですが、いまだに日本では彼がクリーンだったと信じている人がいるのが信じられない。
しかし、そういうことを言った彼を、スポンサーはその発言撤回しろとかいわないのですかね？
スラムは今年になって内装ハブからの撤退を決めた。余力がなくなって来たのでしょう。
ツールなどでもカンパを使うチームはかなり減った。
このあたりも、企業収入のちからが重要なファクターですから、金がなくなると、レース用品の開発や強い選手の獲得もむずかしくなる。
英国ではどうかな？と昨晩電話してみた。
そうしたら、BBCが、ツールの選手が怪しいパウチを持って歩いているところが目撃されたニュースを報じて、『あれはなんだ？』と
またしても、レース界不信、黒いイメージがたちこめ、ロードレースの評判はどんどん落ちているということ。
日本でも、政治家の方と柔らかペダルだかの出演俳優のかたの、転倒事故後の回復の話は聞こえてこない。
お洒落路線の自転車もよどんでいる。結局、そういう自転車を作ろうとしても部品が存在しない。
中台の安物自転車でおしゃれもないだろう。
フランスなどのアパレルの自転車でもフランスのビルダーが作っているなどという話は聞かない。
まあ、みんな『ただ一つの方向へ殺到する寡占ビジネス、マーケットシェア至上主義』だから、こういう事態になったら逃げ場がない。
プランBがない時代。
生物や植物の多様性もそうですが、ビジネスの世界でも『大量絶滅』というのは、多様性がなくなった時に起こると私は考えている。
まあ、そうでしょう。某自転車雑誌の編集主幹にツール初日に電話をしたら、
『ああ、そうか！始まるんだぁ～。すっかり忘れていました。じゃあ、見ます』と言っていた（爆）。
これを盛り下がっていると言わずに何というのか？
勝ったのはコロンビアの人。10年ほど前、冠羽の社長と食事をしていた時、『南米では中級グレードまでの変速器のコンポーネンツがものすごく売れている』と言っていた。
そうした、草の根が育ってきたのでしょう。
英国で、ジョン・メイジャーが首相時代、自転車施設・文化の拡充の後押しをして、フルームなどが出てきたのと同じ図式だ。
私は『今の自転車はすぐフロントが流れて大転倒する』というのが気になっていて、この時期は、
『ツール、転倒』とか『Tour de France Crash』とググるのを日々の日課にしている。
ジロでは落車して大腿骨と腕を骨折したフルームの代理のエース、エガン・ベルナルも落車して鎖骨骨折、
第四ステージで集団落車、カラパスも下りで落車。
ツールの１３ステージでベルギーのタイムトライアル・チャンピオン、ヴァン・アールトがフェンスへ激突して
落車、そのまま病院へ搬送された。
ドイツのエマニュエル・ブフマンも落車。
16ステージでフルサングも落車して救急車で搬送されて棄権。ゲラン・トマスも落車。
当時は輸入車でフルオーダーだと、クラウンのスタンダードとかカスタムと
ほとんど同じ価格しましたから、今の貨幣価値で考えれば３００万円ぐらいの印象。
一度転倒して、フォークを曲げたり、芯が狂ったら二足三文。
オーダーメイドのツーリング車でも軽自動車ぐらいするのがあった。
まずマニア・熟達者は転倒などしなかった。
某大学の自転車部では、ロードレーサーを転倒させると、先輩全員から竹刀で滅多打ちにされると、
泣きながら言われたことがある。１９６９年ぐらいの話。『根性物語嫌だな』と思った。
そうして検索をかけていたら、石垣島のレースでやはり転倒事故でNAKU
なられた方がいたらしい。
サイクリング協会の会長はいまだにロードレーサーの事故で車椅子。
なんとかペダルの映画の俳優さんも車椅子でリハビリ中。
最近は津久井湖の先で中学生がレーサーでやはりNAKUなっている。
ようするに、凹まないくらいハイプレッシャーなタイヤで、細く、接地面積が少なく、
しかもホイールはスポーク数を減らし、ディープリムで弾性変形しない。
しかもフレームも高剛性で弾性変形が激烈に少なく、一度地面からわずかでも跳ね上げられたら、接地を回復しない。
レイノルズ５３１のスチールフレームで八ヶ岳から茅野までよく下っていたが、チェンで荒れた舗装の上で、
フロントハブは２ｃｍぐらい振動していたものだ。それならば、絶対にフロントが流れるなどということはない。
それにくわえて、前面投影面積を減らすために強い前傾で、何かひとたび起きると、でんぐり返して落車して、首と背骨をやられる。
そして、半身不随、全身不随。レーサーの帳尻の合わせ方がおかしくないか？
今月は雑誌の編集主幹のひとりが落車で骨折。
そんなに速く走らなくても自転車には爽快感がある。『無事是れ名人』という一言をかみしめたい。
長年ウーゴは広告には必ずカンパの部品を付けた車両を出していました。
ところがこの広告は日本製が付いていた。
ホイールはピニンファリーナとありますが、数年前からピニンファリーナはインドの財閥マヒンドラの会社でしょう。
つまり、イタリアのフラグシップのレーサーを買っても、部品は日本製、台湾製が入って、ホイールはインドの財閥のものだということだ。
これがグローバリズム。
雑誌にたくさんレーサーが載っていても、その部品構成がほとんど似たり寄ったりなので、何台見ても変り映えがしない。
ようするに、ロードレーサー以外に選択肢がなくなって、そういうものをやりたくない人は自転車趣味に入ってこない。
そして趣味人口が減り、やっている人たちは非常に『偏心の人たちばかりになる』。
日本でもヨーロッパのツールやジロは一般の新聞やテレビでやらなくなったわけですが、それは、
そういうものが『一般の人たちの興味を引くものでなくなった』と言うことがあると思う。
スズメだって水浴びをして、砂浴びをして、着替えのないのを補っている。
『いくら銀のコーティングをしたウエアでも、何百CCも汗をかいて、それを蒸発させたような身体で、飲み食いする場所へ入って来るな。
ヘルメットの下の髪の毛と頭皮は銀処理されていないだろう。シャワーを浴びて着替えてから入れ』。
悪いけれど、尊敬すべきスタイルがない。
『プロのように走る』と表紙にありますが、向うのプロはレース中は『自転車に乗ったまま放尿する』。
降りてトイレに駆け込んで時間をロスするわけにゆかない。
たとえば、自動車で都市を走るのに、ノーメックスの耐火の上下つなぎを着て、スティッグのようなフルフェイスのヘルメットをかぶり、
喫茶店へ入るのも、レストランへ入るのも、美術館へ入るのも、海辺で夕日を眺めるのも、峠の茶屋で連なる山を眺めるのも
そのいでたちだったらジョークだろう。
トップギアのスティッグは『ジョーク』でやっているわけですから。
この季節、下りるやいなや汗が噴き出してきて、頭からもヘルメットからもポタポタ汗が落ちていた。
しかも下着を着ないでいきなりレーパンでしょう。
そういう格好で病室へお見舞いに行こうとする人の神経が理解できない。
自転車を趣味にするというのが、そういう乗り方をするしかないという時代なら実に不幸だ。
ここはいいから病院行ってきなよ
となると残りはランドナーしか無かろう。
これ解ってないアニヲタは小径の折り畳み自転車なんかに乗るわけだが。
ランドナーでサイクリングしなさい。
特にイタリアンランドナーは別格
チネリやデローザコルナゴといった手ずくりの工房のランドナーバイクは最高だな
紳士の知性を感じる大人のバイクがランドナーなんだよ
カボーンフレームのロードバイクなんかガキのおもちゃだね
Wレバー、触角ブレーキ、フルフェンダー
いずれもスポーツバイクから廃れた
知性がない奴を紳士とは呼ばん
そもそも、ロードレースで育ってきたその辺りのメーカーってランドナーとか作っていたのか？
モノコックは、コリマが最初だったはず
ジャイアントとか台湾メーカーがOEMで有名メーカーに卸し始めた辺りかな
激おこおじさんがワラワラ沸いてくるのめんどくさい。
適当こくな
イタリアの古い時代の自転車文化にツーリング車は存在しない
有ってもごく例外的なものだ
ん？ひょっとして釣られてしまったか？
って話だよ
まあ典型的な「ロードバイクしか知らない」君ばかりなんだろうな
せいぜいクロスバイクとかミニベロくらいw
それも完成車をポンとお金だして買うだけ、ホイールすら完組歯科知らないっていうね
これって趣味は美味しいものを食べることと言いながらラーメン専門みたいなもんなんだよね
ロード偏重がどれだけ奇形な事なのかという自覚もねーんだから救いようがない
これに気付けよ
あまりにも無謀迷惑な車道での危険行為をみて
自分もあの仲間と思われるんじゃないかと、ロード購入は思いとどまってるよ
http://imgur.com/GCy7QWt.jpg
http://imgur.com/HO5cEg2.jpg
どこのSNSでもとにかく道路交通事情で自転車の嫌われ方が酷い。あれでは新規で始めようという人も二の足踏むわ
利用者が増えて多数派になって行かないと行政サービスや予算はまず回って来ない
望まないなら個人個人自己責任で好きにやれば良い
http://imgur.com/kp7Hvsx.jpg
http://imgur.com/ka47qUr.jpg
これ常識やで
まあその画像に写ってるのはゴミで間違いない
JRの規定にも反してるし
それは無理だな
普通に車道走ってるだけで中途半端なスピードでチンタラ走って車の邪魔してる存在としかとられんから
存在自体が悪の物をどうしようもない
だから車のイメージって悪いんだ
地方行政なり各地で自転車乗りを呼び込むにしても
まず絶対数それと素行が悪いと企画が通らんからな
両面で裾野を広げないと声は届かない
国内有数のヤンキー生産地なのに
競技志向でもないのにガチ勢のコスプレしてるのがウケるわなｗ
お前がどう思ったところで車社会なのは変わらんし珍妙な格好で走ってるチャリが世間の敵なのも変わらない
お前がどう思ったところで自転車は今後ますます公道に進出していくよ、これこそ世間の風潮
ただしオートバイは太るんだよ
後ろに人なんて危なくて乗せられないし
ロード減ってるんだし世間の風潮っていうか
歩道から締め出される軽快車が増えるっていうか
逆でしょう
法的には車道を走るべき物が横柄なドライバーによって締め出されて歩道を走ってるんだよ
本来あるべき形に成っていくだけ
我が物顔で公道で遊んで交通の邪魔してれば締め出されるのは当然の流れでは
車持ってるけど、当然だろ
お前それ何十年言い続けてんの？
車道なんか走ってるのはクソローディーだけw
そのロードが無くなってるんだから増えるわけねーだろw
車道走らないなんてどこの田舎だよ
つまりその道交法が作られた当時のチャリの想定内の本来の速度に規制される訳だな
公道をレース場と勘違いしてるバカやアスリート気取りのカスが居なくなるのはいい事だ
ではロードは本来あるべきクローズドコースのみで走るってことだなw
ロードカス見てあれおkなんだと勘違いしたバカが真似してるんかね
太らねーよーw
まあ乗っていそうだねえ
一日警察署長を務めた後、ひき肉事件でﾀｲｰﾎされた吉澤ひとみ容疑者もロードバイクに乗っていたし
体重は？
元々速度規制はないんだが？
頑張って作ってね
>>215
残念ながら法的に認められた軽車両なので今後もバンバン走ります
技術もないし適正もないわ
そうだな
吉澤ひとみはお前の好きな自動車でひき肉事件を起こしたのだったな
思い出させてくれて、ありがとな
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/747
100も200も走らないならロードいらないし
100も200も走るならなんだかんだピチパンが楽ってならないか？
年に1回か2回しか走らないなら別にピチパンは要らないけどやっぱりロードいらないだろ
その辺ジョギングする奴はジャージ
フルマラソンがっつり走る奴はタンクトップにタイツみたいなもんだろ
ロードバイクに乗っている中年オヤジって、交通の邪魔になっているっていう意識もないのが多くないですか？
自分が車を運転するときに邪魔だ、危ないと思わないんですか？
先日は、ロクでもないのを見ました。篠山の方の狭い一車線の県道で、ワンボックスで他の車を塞いで走って、
その前で5台ほどの自転車で数キロもレースをさせているんです。
何なんですか、この身勝手。
毎度、宝塚から六甲山の交通量の多い登りは、必死になってヨタヨタふらつきながら上る何台もの自転車。
後ろは自動車の大渋滞。周囲も見る余裕もなく車線を走るな！
田舎のワインディングではチームを作って、アウト・イン・アウトで何台も連ねるから、追い抜けない。
都会部では、片側3～4車線の43号線で、とっても交通量も多く流れも速い大幹線道路なのに、一車線を使って平気で交通ブロック。
いい年をした大人が、高価そうな自転車に乗って得意満面で迷惑を振り撒いて、何考えてるんですかね？
免許も持っていない子供ならいざ知らず、自分でも車を運転して迷惑だと思ったこともあるでしょうに。
狭い道路でロードバイクに乗ってるKYにイライラするのは普通だろ
ロードバイクを追い抜くために危ないのに反対車線に膨らんで抜くのが頭にくるからな
歩道のガードレールにスタンドの付いて無いロードバイク(自転車)が立て掛けて有り、その自転車の脇を子供が通った時に接触して倒してしまいました。
持ち主から修理費を要求されましたが、ワザと倒れやすい状況で放置
していた事に釈然としません。
この場合、自転車側に違法性は無いのでしょうか？
何十分対向車が途切れないんだ？その狭い道路は
自転車もいる車道でほぼ全員速度超過しているのが車
話が見えない
土手のCRに自動車が普通に走ってるの？バイク禁止なのに？
その前にCRって書いてるけど
CRを速度超過で飛ばしてる車が居るからレスしてきたんでしょうに
京アニ放火の青葉もロード乗りだったな
自分よりも交通上の弱者がいる状況でも自己都合を優先させ配慮しない人間
自転車では一部の馬鹿がそれに当たるが、車はほぼ全員ですね
と言ってるんだよ
他人の目や細かいことを物凄く気にする視野の狭い人間って感じｗ
100km出しても良い
そうだな
そういえば信号無視で横断歩道に突っ込んだ飯塚幸三も自動車乗りだったな
しかも何と犯行に車が使われたらしいぞ
車を持っているはスマホを持っているや腕時計をしているなど生活の一部程度の気にもとめないものの1つだが
ロードを持っているはエロゲを収集しているとかアニメを収集しているとかと同種のカテゴリーなんだ
ユーザーもロードやアニメエロゲは同じ人がやってること多いしね
憎しみを拗らせて妄想が肥大化しているようだね
今日は早く寝て明日からの強制入院に備えた方がいいよ
追いつかれない速度で走ればいいって事です
それは大変だ
きっとここのアンチ連中のような思考回路なんだな
煽り運転をする奴も犯行に車を使ってるしね
原チャリのように速度を制限してる訳じゃないので頑張ってね
レースくらい頑張ってバンバン走るね
秋葉原通り魔事件の加藤もアニオタで2ちゃんで暴れてて犯行に自動車使ってたらしいぞ
在日だったら一般的に言われてるロード乗りの特徴フルコンプだよね
自転車道の無いところでは車と相対速度を合わせてね
「流れ」とかいう屁理屈で速度超過を正当化するやつだな！
まかせとけ！頑張るよ！
自転車板のアンチスレでだけ聞くな
同じ奴が何百回も言ってるのよく聞く
深夜まで一人で問答やってるのは
怖いわ
バイクやチャリが事故を起こせばセットで罪に問われる
いくら騒ごうがこの事実は変わらんよ
業務用のバイクやママチャリ以外のチャリは世間が必要として無いから守られる事はない
俺は遅い軽トラの後ろに張り付いて走ってたんだが信号の手前で減速したあたりで
DQNミニバン(クロゴキブリ)が無理やり追い越して俺と軽トラの間に割り込んできた
車間に余裕もないのに無理やりねじ込んできたから斜めになって停まった
そんなタイミングで無理やり抜く意味が全然分からない
やっぱりクルカスは昆虫以下の知能しかないんだな
その後もあずき色のDQN軽(チャバネゴキブリ)にもムカついたがめんどくさくなったので省略
だいたい毒ガス垂れ流してるクルカスごときがなんで偉そうにしてんだよ
お前らはロードバイク様に平伏せよ
警察に通報、大音量クラクション連射
ニワカは知らないかな
エアザウンドはシマノが開発した大音量ホーンで元々はMTBのDHレース用なんだ
今は電動変速が人気だけどエアザウンドは空気圧変速コンポなんだよ
その空気圧でホーンも鳴らせるというわけさ
自動車（原付含む）の免許を取ったことのあるやつならだれでも一度は勉強した道路交通法
忘れているならもう一度見直してみることをお勧めする
まず、自転車等の軽車両が走行できる区分だが、道交法では車道幅の左端ときめられている。
つまり車道幅の真ん中を我が物顔で自転車が走ることは違反。切符きられる可能性がある。
さらにその車道に第2車線があろうとも、軽車両が走れるのは第一車線の左端のみ
右折する場合は原付自動車と同様、いったん交差点を渡り切り停止し直交側の信号が青になってから
直進する2段階右折のみ
路肩・歩道等がある道路を自転車が走ってたとする、後方から自動車が近づいたとしよう。
この場合、高速車（自動車・原付）等を優先させる義務より自転車は路肩や歩道により、自動車の
通行をさまたげてはならないと決まっている。のかない自転車は道交法違反。切符をきられる。
ただ路肩や歩道がない狭い混合道路ならこの限りではない。自動車が自転車の通行を邪魔しないようにする義務がある。
右折車線を走っているバカ自転車を発見したら、クラクション連射（危険通告）「ひき殺すぞゴラ」で対応してOK
売れなくて必死なんや
やっぱり邪魔になったらダメなんじゃん
税金食い潰してウンコ垂れ流してるだけのロードカスよりは排ガス出しても働いて税金払ってる分
ロードカスとは比較にならないほど社会の役に立ってるからだと思うよ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1574552653/
状況考えたら鳴らすのは車だけど
>>272
左端を走行してたら歩道行けとブチギレてくるのがこのスレだけど
>>275
働いて税金納めて排ガスも出さない俺最高じゃん
ようやく関東晴れそう
>路肩・歩道等がある道路を自転車が走ってたとする、後方から自動車が近づいたとしよう。
この場合、高速車（自動車・原付）等を優先させる義務より自転車は路肩や歩道により、自動車の
通行をさまたげてはならないと決まっている。のかない自転車は道交法違反。切符をきられる。
だそうですが
何が安全になってから抜けだよw
自己中丸出しだな
何条何項か教えてもらえませんか？
車が避けないといけない時点で妨げなんだが
自転車様に速度を合わせろってか
車道左端走行を規定しているのも法だ
少し待てば追い抜きが可能な状況を「妨げ」とはしないから誰も切符を切られないし注意もされないんじゃないか
パトカーだってそうやって追い抜いていくぞ
お前がイラっとしたら「妨げ」なわけではないんだよ
車のほとんどが法定速度を守ってないからダメとか言ってたの誰でしたっけ
どっちが自己中なんだか
法定速度は明確に定義されてるよ
今度は「邪魔」の定義を変えますかね
そうですね
やってる側が邪魔じゃないと言い張れば邪魔じゃないですから
さっさと先行きたきゃ二輪にでも乗ってろよ
どうしても荷室と座席が必要な時だけ自動車を持ち出すようにすりゃ渋滞なんか起こらん
迷惑かけてる側はわからないものだからねこういうのは
お前も誰かの迷惑になってるんだよ
それがわからないなら免許返納しろ、マジで
知ってますよ。
ダイナモで発電した電気でコンプレッサーを駆動して発生した空気圧で変速するんですよね！
その空気圧はサスペンション制御にも使われていたというハイテクメカニズムです！
さらにタイヤの空気もコンプレッサーから常に供給されてブローオフバルブで一定に保たれるのが凄いですよね！
それでいいよｗ
がんばってね
ペナルティ？バカか？
向いてないっつってんだよ
返納の定義がどーたら言っても言葉遊びでしかないわな
の意味だよ
免許取り上げまで行かなくても運転下手の自覚はできるけど
返納って免許の取り上げの意ですよね？後出しですか？
それと環境問題のためにガソリン1リッター当たり数千円程度の環境税払ってね
たまたま返納って単語を選んでだから後出しで誤魔化した
本心は「免許を取り上げろ」
言葉遊びだな
最初からちゃんと意味の違いを意識して選んでるよ
わかってない奴がずっとタラタラ言い訳してるだけ
それがこのスレなんです、どうぞよろしく
迷惑かけてるのはお前の仲間の路駐車な
永遠に続くブームがないだけで
ロードもMTBも性能を特化すればするほど汎用性が低下するから売れないｗ
結果、ほとんどが街乗り利用だから、仕様がクロスバイクに近いラインナップばかりという笑える結果にｗ
はいはい後出し後出し
ほらね図星図星
ルック車のクロスバイク乗りだぞ
ロードは乗ってない
GIANTのescapeぐらいなの？
そもそも自転車ショップの店員で一生食っていけんのかって疑問もあったし相当ロード好きじゃないと続かないでしょう
結局あさひくらいの規模のチェーン店か一人で切り盛りする昔ながらの自転車屋に集約されるだろうな
幼稚園児かな
日本語も理解出来んゴミクズが何か言ったか？
車が事故や犯行を起こしても車が罪に問われる事はない
バイクやチャリが事故を起こせばセットで罪に問われる
いくら騒ごうがこの事実は変わらんよ
業務用のバイクやママチャリ以外のチャリは世間が必要として無いから守られる事はない
ニホンゴムツカシイデスカ？
まさかそんなキチガイじゃあるまいし
これは「運転者」の事を言っているに違いない
そこまで言ってないとか後出しで捏造するクソローディ様だからなあ
お前の頭が足りなかっただけだ
他人のアイコンが羨ましくて妬み嫉みの塊やね
ドロップハンドル信仰の強い日本でブームが去るのはある意味必然的。
ドロハン使ったことがないの
レーサーは甘くねえんだよ
とピチパンの一般人が申しております
ドロハンで良いじゃんって事になる
しかし、素人や旅人自転車にドロップバーは必要なんでしょうか。
競技にはドロップバーは必須部品です。
しかし、前方視界が狭くなるという非常に大きな危険性をはらんでいるんです。
これは、ピストを前ブレーキのみで公道を走るより危険だと思っています。
Ｖブレーキをフロントのみで使うと命取りになりますが。
なぜ、ドロップバーにこだわる必要があるんでしょう？
ドロップバーにこだわるからＳＴＩのような醜い部品が出てくるんです。
旅する自転車にドロップバーにＷレバーなんて数十年前の技術です。
そんな設計しかできないから、ドロヨケ付きスポーツ車は衰退するんですよ！
ロードバイクで旅するような変な時代になってしまったのもツーリング車が進化しないからです。
私の場合は、
極限状態で使うことを想定したからブルホーンバーに手元シフターという方向に向いたのです。
もう、２５年使い続けていますがブルホーンバー以外に良いものは見当たりませんでした。
ランドナーがフラバになれば「進化」なの？
ドロハン自体を不要とはとても思えんな
もう一度言います。ドロップバーは危険部品であって公道を走ってはいけない！
ドロップバーは本来なら道交法で禁止すべきなんです。
ヘルメットを被るより重要なことです。
売っているメーカーの責任でもあります。
ドロップバーのほうが売れるからなんて甘い考えではダメですよ。
もうドロップバーは歴史的遺産に過ぎないんです。
ただ、アマ車連登録者と競輪選手についてのみ公道走行を許可するということは必要でしょう。
ドロップバーを使うということはフェラーリの車体に軽のエンジンを載せるようなものだと私は思います。
ドロップでなければフラットバーという選択肢もあるが、フラットバーでは長距離走行ができない。
そして、両者ともに首や肩に負担がかかる。
ドロップバーに乗るなら上半身くらい鍛えておけという意見も聞こえるが、自転車競技を楽しむために乗ってる人はわずかだ。
ツーリングやポタリングのように競技以外で使う人の方が圧倒的に多いはず。
鍛えた体でないと乗りこなせないような自転車では困ってしまう。
具体的にどうぞ
餌はあげない方が良いな
あの服装観ると1日が不愉快になるわ
どんだけホモなんだよ
それ以上に誰からも見られていない可哀想なキミ
ブルホーンバーて、あの前に～ならえ！してるヤツか
あんなもん刺します刺します言ってるようなもんやろ
見た瞬間笑ってしまった。
http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/dix-i-jc-brake/?scid=af_pc_etc&;sc2id=291140122
これでは、補助ブレーキではなくメインブレーキではないか？
そこまでしてドロップバーにこだわるのはなぜだろう。
「ドロップハンドルは乗りにくい。」ということを象徴するような部品である。
ＳＴＩはブレーキレバーではなくシフターなのかな？
至高の存在、ブルホーンを貶してスマンな
出来れば崖から落ちて地面に刺さっていてくれ
それはブルホーンにしか出来ない芸当だから
説明文読んでから書けば？
脊髄反射して頭悪そうですよ
高血圧は脳卒中で行っちゃうかもしれんからな
ショップ含めて
それママチャリでもフラハンでも至高の存在ドロハンでも事故ってるから大差ない
誰が見てくれロード乗りみたいに見てくと頼んだ？
時代遅れのロードなんて乗ろうとも思わないわ。
心に余裕を持て
頼まれたとしてもエアスルーな存在だって事だよ
で、時代遅れ？
連綿と続いているから流行り廃りとは無縁なんだよね
残念～
手の向き、手首の楽さから
縦や斜めグリップにしつつ
フラットバーのようなブレーキ操作も確保する
ピチパンカスどもは店舗や施設に侵入してくるからすれ違ったら一瞬で終わりじゃないんだよなぁ
飲食店内でタバコ吸われてクセー煙充満させられてみ。飯が糞不味くなる上にその日1日気分悪いやろ。
ピチパンカスどもはそういう奴等と同列の臭ぇ汚物だということを自覚する必要がある
まあ、お前は底辺丸出しの汗臭いスウェットとかでママチャリにでも乗っていたらいいんじゃないか？
キモ
ホームレスでも多少なりとも自分の身なり弁えた行動するよな
ホームレス事情にも詳しいようだし、そろそろ予備軍かな？
ああ、何を具体的に言えばいいのか具体的に言ってくれないから面倒になって放置したら忘れてた
端っことブレーキレバーの近くに設置した２本角なら長距離行けるぜ
https://store.bluelug.com/velo-orange-casey-s-crazy-bar-silver.html
バーエンド握りながら変速とか減速はどうするの？
ドロップならブラケットポジションでブレーキも変速も普通にできるけど
へぇーピチパン履くと脳味噌に血流が行かなくなるんだね
脊髄反射で言っちゃっただけねわかったよ
レバーに集約してんだから当たり前だろアホか
アホか
意味がわからんけどピチパンの後遺症かな
エンドバーを親指と人差し指の根本で蟹挟みすりゃ人差し指～薬指までフリーになるから
ブレーキもシフトアップも自由自在
今日はクロスで山行ってたからピチパンじゃなかったかな
カスのヒステリーに付き合ってる暇がなかったもんでね
あれ仕事は？
乗るのに免許も何もいらないただのチャリンコなのに
サーセン
ロードアンチやツーリング系のスレ覗くなら菩薩ブログと英国式ブログはざっと目を通しておくといいよ
何人いるのか知らんがだいたいあの辺からのコピペか同じ言い回し真似してるからすぐ分かるw
レスが欲しい
承認欲求
ロードコンプレックス
いろいろ垣間見ることができてたのしですね
挙げられないのはわかったから誤魔化さないでいいよw
最初から挙げる気ないよ
>>412
そうだな
煽りスレで煽ってるお前は正しいよ
でも所詮このスレが似合うって程度
お前が臭い事には反論しないんだなw
何の評価？
ダサさ加速してるぞ
普段足首の曲げ伸ばししかしてない奴の汗はくっさいんだよな
そんな人たちの大好きな言葉
ピチパン
ええやん
臭いってのを誰が認めた？
馬鹿が勝手に言ってるだけでしょ
反論する必要すらないわ
お前がよりダサいという評価じゃないかな
でもお前が臭いのは事実じゃんｗｗｗ
俺は自転車の王様ロードバイクやぞって必死に漕いでるけど、じじぃのボロ軽自動車より遅いから
下手くそ
ビシっと後方確認してハンドサインを出して右折してた。
その後見たクロスバイクの太ったオッサンは
ノールックで歩道から車道に出てきて車道を斜め横断して逆走するクズ。
だいたいクロスバイクとかピストとかミニベロみたいな安物乗った底辺連中がマナー悪いな。
その点ロード乗りはサイクリストとしてのエリートだし矜持を持って意識を真剣にライドしてるから見てて気持ちいいんだよ。
自転車全体の地位を貶しめてるのはクロスとかの安物乗り。
右折してったのかよ・・・
危険運転してそのことについて問われて危険だとは思わないって断言してたわ
危険に気付いてなくてもアウトだし危険だとわかっててやってるならもう反社会的性向をもったやばいヤツだしどっちにしても自転車降りてほしいわ
高価な自転車はロードバイク「だけ」と思ってるあたり、ロードしか知らん無知ニワカ臭がぷんぷんするw
>だいたいクロスバイクとかピストとかミニベロみたいな安物乗った底辺連中がマナー悪いな。
クソロードじゃんwww
まだ生きてる他のスレでベルもライトも付けないってやつ居たしな
王様は歩行者だよ。四輪なんて下僕みたいなもんだろ。
クロスにも乗る俺としては、そういう言い方は気にくわないな。なめてんのか。
そんなのキモイ自転車オタクだけじゃん
クロスは重宝してるんだけど、ロードから馬鹿にされるのはショックだな
クロスなんて当然見下してるだろ
そういう人間がやる趣味だぞ
荒川の榎本牧場みたいな田舎でもロードの盗難があるのを聞いてから
小心者だからご飯目的の時はクロス使っちゃうんだよね
そいつが気持ち悪いだけとしか思えない
＞ロード同士ですら暇さえあればマウント合戦してるんだから
＞クロスなんて当然見下してるだろ
＞そういう人間がやる趣味だぞ
自転車乗りって気持ち悪い奴等だね👎
クロスは買い物とか通勤とかママチャリの延長
自分の場合ね
別にクロスを馬鹿にしないけど、顔真っ赤にしてるクロス(のみ)乗りには落ち着けと言いたい
エリートｗｗｗウケるｗｗｗ
ママチャリの延長で趣味ではない線引きしてる時点で手遅れっす
ごめん意味分からんは
アニメエロゲカメラ鉄道を気持ち悪いと言えるほど熟知してるんですね
すごいなー
すげー世界に生きてるやついるんだな
あ、なんも知りもしないのに誹謗中傷してたんだね
全世界に無知を晒していたわけだ
よく生きていられるね、すごいなー
君はそのままでいて^^
お前に認められる必要を感じてる人って誰もいないよ？
昨日女子高生がクロモリの細いフレームのクロス乗ってて
すげーカッコよかった。
まだクロスは乗った事ないけど。
MTBのサスが重いしタイヤが太すぎてスピード出ないから、細身のタイヤのリジットMTBw
↓
つまりそれってクロスじゃんｗ
だからロードやMTBという一応の名目を維持したまま、仕様をこっそりクロスに近づけていく他は道がないのだｗ
使用目的が違う、ジオメトリが違う、ドライブトレインが違うと言い放ち、断じてクロスバイクではないと必死なのだｗ
何が言いたいのかよくわからんがescaoe r dropがあるじゃないか
必死なのはお前なんじゃない
何と戦っているのか知らんけど、そんな書き込みで満たされるような安っぽいプライドお持ちなんだね
「ロードとクロス。スポーツと街乗り。それはまるっきり違うもの。とにかく両方買って下さい。」という業界のしきたりを
最大手が自ら破壊してくれた。
そんな決まりは別にないよと。
自由だよと。
>ベストセラークロスバイク「エスケープ R3」のドロップバー仕様が2020モデルで待望の新登場。
ドロップバー用ジオメトリに、初心者にも安心のサブブレーキレバー、やや太めの30Cタイヤ、快適サドル。
リラックスした乗車姿勢でロードバイクスタイルを楽しめる、新型ドロップバークロスバイク。
ただの安物珍車
ミーハーな雑魚以外は冬でも普通に乗ってるよ
エスケープのドロップは恐ろしくフォルムがダサいから売れないだろうな
安物ドロハン買う層ってカッコつけの高校生が多いから。
普通のエスケープも他社とコスパで優劣つかなくなったから買う価値もなくなった。
ジャイは初心者用ロードもダサいロゴの癖に一丁前な価格になっちまったし。
クロスバイクってのは1980年代にロードとMTBの雑種自転車として生まれたんだけど
(ブームで街乗りニーズが増えたMTBをロードホイールで700C化してより高速巡行向けに改造したのがクロスバイクの始まり)
今やロードもMTB並にギアが軽くなってどんな貧脚でも山を楽々登れるようになったし
タイヤも32Cとか太いのが履けるようになったし
油圧ディスクブレーキが標準だし
これが廉価モデルにまで広まるのは時間の問題
ロードがMTBっぽくなってしまったから、そうなったらクロスバイクって何それおいしいの？ってなるな
今どき趣味としてクロスバイクとか乗ってるやつかわいそうw
フラットバー？あんなのオンロード走るならデメリットしかないぜ？w
上体起きるから冬の北風向い風は辛い
風が辛いのは何乗っても辛いんだけどね
人気降下そころか
絶滅寸前だろ
嘘歴史捏造すんな。
クロスバイクの原点は新世代ツーリング車、700CATと一部で呼称されていた車種だ。
市販完成車としての初期クロスバイクは700×35Cあたりのセミブロックタイヤを履く「オンオフ両用車」だったが
当時の前後リジッドのMTBにそんな大直径タイヤを飲み込むクリアランスは無い。
そもそも当時のロードは20～23mmのチューブラータイヤだったから「ロード用ホイールを流用魔改造」というのは嘘になる。
まあ言うなればクロスバイクは700CATの廉価市販化モデル。
一部のツーリスト以外にはまーったく無視され、ブレークしたのはそれからだいぶ後の2000年代になって。
エスケープR3が「4万円台でなんと24段変速！すごい！」とビンボ臭いポイントで自転車よく知らんおっさんなどを中心に人気が出始めた。
そこにはデュアルパーパス要素もクソも無かった、単なる速いシティ車。
マニアの俺はそういうのは全然どうでも良いんだが、自転車知らんおっさん、大学生などには見栄張れるポイントでありよく売れた。
当時パリダカールラリーが人気で、そのレプリカモデルのアフリカツインやテネレといったビッグオフローダーがあって
そしてそのイメージを中排気量車に落とし込んだホンダAX-1やヤマハTDRのようなモデルがあった。
あの手のモデルは当時は、全くと言って良いほど人気無かったのに、今頃になってアドベンチャーバイクと称して
ブレークしている。
そして当時から「デュアルパーパスこそ正義」という考えだった俺にようやく時代が追いついたというわけなのさ。
長文なんか誰も読まないのに必死だな。
今でいうところのクロスバイクだったな。今の時代MTBがフロントシングル化してきてるから、
クロスバイクもそうなるのだろう。
そうやって煽りを入れてる奴って、リアルで付き合ってくれる人がいない気持ち悪い輩だって事がわかるよね
おんなじチャリ仲間で言い争いなんて悲しいじゃない。
そんな暇あったらチェーンでも磨こうぜ
その頃に自分がフロントシングルのフィットネス車に一番よく乗っていたから
これからクロスバイクでもフロントシングルが増えるだろうなというのは
意味が繋がらないし理屈としてもおかしい。
何故なら当時のフロントシングルは廉価街乗り自転車のためのコストダウンの結果なので、今のフロントシングルとは意味合いが違うからだ。
廉価車として70年代にロードマンやその追従品のカリフォルニアロードやロードエースなどのヨンキュッパスポーツ車があり、
それより以前からあったフラッシャーつきジュニアスポーツ車から巣立った少年の受け皿になっていたのだが、
やがてもうチャリンコなんかを一生懸命漕ぐのはダサいという軽薄ムードがヤンキー文化とリンクし
そういう思考を持つ少年たちの興味は低いサドル、高いハンドルでだらだらと漕ぐスタイルのカマキリへと移った。
ちなみにカマキリは日本のスタッガードフレームのシティサイクルと米国のハイライザーの雑種自転車であり
フラッシャーつきジュニアスポーツ車は英国クラブモデルルック車にハイライザーの四輪車的装備を混ぜた雑種である。
その一方でヨンキュッパスポーツ車もMTBやロードレーサー人気を受け、フラットバーになったり泥除けが無くなったり
700C/woのフィットネス車になったりしたが、多くはフロント変速が無かった。
当時のフィットネス車は6段フリー14-28Tに前52Tあたりでギアレンジが狭くとても急坂など登れない。
つまり機能的意味ではなく単なるコストダウンのためのフロントシングル。
よって30年前の廉価フロントシングルは現在の11段～12段、50Tの「丸鋸」のようなローギアを持つMTBのフロントシングルコンポとは全く違うものであることを知っておくべき。
もうリタイヤしてるから死ぬほど時間あるけどリアルで話聞いてくれる人はいないんだろう
変速も多段が選べるっつぐらいの理由だろう。じいさん自転車はださいから
かっこいいやつほしいってのり
走破性能を極めたらそりゃロードやMTBにいくにきまってる
クロスかって慣れて、もっと遠くまでって思ったらロードやMTBに乗り換えていく
いや乗り換えてほしいってのがメーカーのお願い（土下座）
ミニヴェロのこと？
クロスバイクが趣味とかあり得ねえだろw
5万のロードを買うぐらいなら、同じ金額のクロス買うわな
まあ、裾野を広げるにはクロスはいいと思うで
買えないのを拗らせてクロスこそが最高とか言い出すから叩かれる
汚物が便所に留まるのは良い事だ
病気か
好きにすればいい
貧乏で見すぼらしいから趣味と言える感性が信じられない、という意味か？
歩道で下ハン握ってる学生服のロードが脳裏に浮かんだw
所詮、外置き安ロード
錆びる前に、そんな鉄屑を購入すること自体が痛々しいわ
【糞ｽ】街乗だから、ﾁｬﾘ板じゃなくて生活板だろ
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1158754249/
【糞】 結局ロードバイクは最悪1周目 【糞】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1158702454/
【帰りは電車】 ﾎﾑｾﾝのロードバイクで乗り捨て旅行
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1153230546/
ここへ来たら、「ロードバイク」買う気が失せました
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1157007994/
【無職でﾛｰﾄﾞ】 ﾏﾏﾁｬﾘの方が空き缶積めるぞ
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1154350246/
最近、 ﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸ を見かけなくなりました。
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1154137597/
【ﾋｷでﾛｰﾄﾞ】息子が幼女を追い回すようになった
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1153662768/
【ﾋﾟﾁﾊﾟﾝ】「ｸﾛｽはﾀﾞｻい」とか言う、ﾛｰﾄﾞ海苔がｳｻﾞｲ
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1154074976/
【泥酔ﾛｰﾄﾞ】 ひき逃げされても文句言えんだろ
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1152658776/
【殺人ﾛｰﾄﾞ】 母娘を殺してﾏﾏﾁｬﾘを盗むﾋﾟﾁﾊﾟﾝ
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1153867273/
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1154220342/
ﾛｰﾄﾞバイクでトレーニング？( ゜д゜)ﾊｧ？
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1154611766/
ｸﾛｽ乗りを貧乏人とﾊﾞｶにするヤツはﾛｰﾄﾞ海苔
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1154007707/
【買うな】 ﾛｰﾄﾞバイク撲滅運動 【乗るな】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1153608736/
ロードバイクは交通社会の邪魔モノでしかない
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1157358241/
ロードバイクは交通社会の邪魔モノでしかない
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1154699199/
21世紀にもなってクロモリ乗ってる奴は貧乏人
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1153581244/
100000円以上ですぐ飽きるロードバイク教えて
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1153348608/
【ﾋﾟﾁﾊﾟﾝ】ﾏﾏﾁｬﾘﾊﾟｸるから、近所のｽｰﾊﾟｰ潰れたよ
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1158844471/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1318819257/l50
ロードバイクはクロスと違って魅力がないよね
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1283748356/
ロードバイクは高級機に魅力がないよね
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1336868321/
いい年こいてロードバイクが趣味のオッサンって
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1336279678/
ロードバイクは劣化ｸﾛｽ.MTBのクソバイク
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1321013562/
ロードバイクは劣化ﾏﾏﾁｬﾘのクソバイク
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/132 2255959/
ロードバイクは劣化ﾏﾏﾁｬﾘのクソバイク 2本目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1324391943/
ロードバイクは劣化ﾏﾏﾁｬﾘのクソバイク3糞目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1325734898/
ロードバイクは劣化ﾏﾏﾁｬﾘのクソバイク 4脱糞
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1326089420/
【ｸｿｽ】ﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸは劣化ﾏﾏﾁｬﾘ 5糞目【ﾜﾛｽ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1326367077/
クソバイクは劣化ママチャリのロードバイク 6糞目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1326632197/
ロードバイク＝劣化ﾏﾏﾁｬﾘ＝ゴミ 7糞目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1326945268/
ロードバイクは劣化ママチャリ 8糞目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1327414665/
ロードバイク=ﾋﾟﾁﾊﾟﾝ=劣化ﾏﾏﾁｬﾘ 9糞目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1328114342/
ロードバイクごときで自転車乗り気取ってるバカｗ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1318821896/
ロードバイクごときで自転車乗り気取ってるバカｗ 2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1326809523/
これ普通にやられるからね
https://i.imgur.com/fEhndWM.jpg
https://i.imgur.com/ZWSExXE.jpg
それからアメリカ横断三ヶ月7051キロ。これだけ走っても一切不具合はない。自分でもびっくりだ。
※チェーンとブレーキのワイヤーはアメリカ出発前に交換していただいた。
毎日入念に手入れしていたわけではない。泥がついてもそのまま、たまに油をさす程度だ。そんな面倒なこと私がするはずない。
保管場所だってアパート前の屋根なしの駐輪場だ。
雨風当たりっぱなしだ。
ちなみに私のアパートはゴキブリのホットスポットに指定されているらしく、最近毎日ゴキブリGOできる。
そんな劣悪な環境にあっても不具合はない。最強の丈夫さだ。古生代から生き続けるゴキブリのように、この先もずっと走り続けてくれるだろう。
1がこんなクソスレをたててしまい皆様にはなんとお詫びしていいか
言葉もありません。
1がうちでエスケープR3を買ったのは2ヶ月ほど前の事でした。
2chの影響で自転車に乗りたくなったらしいのですが、
いかんせん身長160cm体重120kgの超肥満体。
まずはポジションを出す為に50mmのステムに変えることを
奨めたのですが
「そんなことしたらエスケープの美しさが台無しだろ」
だの
「まずはフルデュラ化したい」
などと口だけは達者で、ロードの女の子からも失笑をかっていました。
それに気づいた1は
「はぁ？クロスバイクは凡庸性の高い優秀な『純スポーツバイク』だろボケ 」
と訳の分からないことを叫ぶやいなや、
脂肪をユッサユッサさせながら
愛車のママチャリに駆け寄り、
「パンツァー・フォー！」
と走りはじめて3秒後にガードレールに激突して救急車で運ばれた次第です。
あれ以来、1は店に来ていませんでしたが、
まさか2chでこんなクソスレをたてて
いたとは！
1がもう二度とこんなクソスレを立てることのないよう、
私が責任をもって1を
鍛えなおしてやりますので、今日のところは皆様、
どうかご容赦ください。
ところでパンツ アフォーってなに？
はい 論破
やはり中庸が一番！昔ランドナー！今グラベルロード！
いや普通にクロスに乗りたいんだが？
自転車に乗りたいだけのロード乗りとは目的が違うんだよ
他を腐してしか乗れないのか？
ご安全に・・・
あんな神経使うチャリを街乗りするのは不毛ニダｗ
ロードもグラベルロード もクロスも乗ってるけど
ロードは長距離楽だしヒルクライム楽しい
グラベルは緩いトレイルや林道に突っ込んで行ける楽しさ
クロスは・・・
あれ？クロスならではの楽しさって何？
アップライトな姿勢は好きじゃないし荷物を運びやすいわけではないし
そう言えば最近あんまり乗ってないな
街乗り仕様にしないのがアホだ
アホ呼ばわりは嫌だな
クロスの街乗り仕様ってどんなの？スタンドつけるとか？
カゴもつけるとか？
それだとママチャリでよくね？ってならん？
実際乗ってないんでしょ？
そうですねえ
乗らないのも勿体ないので誰かにあげようかな
ママチャリとクロスからどっち選ぶ？って言われたらクロスだわ
ままチャリからカゴを外したらクロスとか
MTBほどじゃなくても太目タイヤのクロスでいいやとか。
6段以下とかママチャリか、乞食爺自転車
クロスじゃグラベルロード完成車で一般的な40cオーバーのタイヤはけないでしょ？
2台ならMTBとクロス
3台ならMTB2台とクロス
ロード？いらんでしょw
一台だけならクロスでしょう！
山しか行かんならともかく、持っていても一台で充分
しかも＋クロスとか、単にロード嫌いなだけにしか思えんな
それか貶すだけしか能がない馬鹿か
今はディスクなら太タイヤも履けるしダボ穴いっぱいあれば街乗り仕様への変形も出来るし
ロングライドもエンドバーつければクロスでもそんな困らん
街中で過剰に神経使いながら止めるとこ探すとかアホ臭くてやってられんわｗ
ロード乗ると頑張らなきゃいけない気がして最近はテンション落ちぎみ・・
ロードにはロードの、クロスにはクロスの良さがあるから仲良くいこうぜ。
下げてる奴は住居が狭くて部屋置きが出来んのだよ
わかってやってくれw
岐阜長野あたり山が多くて羨ましいぞ
頑張れない時もある自分のペースでやったらいいんじゃないか
ならんな
ドロハン信者がいくら喚こうがママチャリの次に売れてるのがクロスな現実は変わらんのだから
この短絡性
可哀想に
マクドナルドが売れてるから飲食店も要らないし
服もユニクロGUが売れてるから他も要らん
最高の人生やね
ありがたい御言葉。少しのんびりしてまた頑張ります。
こっちは平坦走ろうとしても100キロ走ったら1000上っちゃうような土地なのが痛いです
嫁が財布を握ってるし
日本人なのにストリート系ファッションでキメてラップとかやっちゃってる痛い奴らに近いよなｗ
与えられた遊びを与えられた通りに実践して、その価値観の中でだけ生きていくみたいなつまらない人間ｗ
だから、ロード乗りってのは何とも言えないダサさを醸し出してるんだろうなｗ
あれは黒人の鬱屈したルサンチマンから生まれた文化を
全く関係のない東洋猿が形だけ真似して英語もわかんないのに悪ぶってイキってるのが最高に格好悪いっていう
いちいち理由付けて批判するのもどうかと
他人どうこうより、589は自分のダサさを自覚した方がいいね
10年前からタイムスリップしてきたんか？
みんな好き勝手乗ったらええやん
軽量化厨やブランド厨はメーカーやメディアのカモとなってお布施してきたんだろうｗ
そりゃレースにも出てないくせに必死に脳内レーサーとしてコスプレしてきた自分が恥ずかしくなるわなｗ
それをお布施と言うなら、で、それがどうしたの？だし買えない奴の僻みとしか思わんからなぁ
野球やサッカーは応援したいと言う一定数があるが自転車競技の場合、乗らないけど応援とか観戦したいと言う人が少なく競技者やOBが観に行く程度しか無い
つまるところ海外の自転車文化もブックメーカーでギャンブル化してるからとはいえないだろうか
通勤でロード使ってるのはほぼ底辺とかだな
ナマポ利用者だと車やバイクや原付だと資産扱いだから所持してると
ナマポ利用できないから自転車と貫き通せるロード買うんだとさ
ナマポ⇔派遣orバイトの切り替えフリーターだとロードバイクは移動で必須なんよ
ギャンブルで金をドブに捨ててる奴が先行投資とか言ってるのと同レベルｗ
今更オワコンのロードが妬みの対象になると思ってるのがウケるｗｗｗ
実際要らんからロード激減してる訳だがｗ
アホの一つ覚えのテンプレｗｗｗ
アレで自転車だと貫き通せるとか馬鹿ですかー？
中古市場が存在する限り売れる資産扱いになるんですよ
故にロードを持っている奴はナマポ
これが頭の程度をよく表してる
お前も入るから9連発やな
ミニベロにガチで載ってる人がいてびっくりしたw
https://minilove.jp/news/other/4551/
このスレじゃクソロードがアンチだがｗｗｗ
ゴミクズローディー激怒ｗｗ
ミニベロみたいなファッション安物自転車でガチライドって何の罰ベームだよw まだロードルックのほうがいいわw
あと後小さいだけで軽くはない
メリットは輪行が楽な位かな？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1575203671/
通勤ならクロスバイク
泥除けと荷台を付けたクロスだろうな
バイシクルセオ晴海トリトン店「閉店セール」1/15まで実施中
https://www.cyclesports.jp/news/shop/11584/?all
それお前じゃんｗ
ネタも人気も無くなったオワコンロード
火病を起こすオッさんの姿です
上級ナマポとして下級ナマポから羨望の眼差しを向けられるはそんなに気分がいいものなのですか？
そら思いつく楽しみが5ちゃんでレスもらって喜ぶくらいですし
流行ってるとか廃れてきてるとか一々気にする理由が良くわからん
キョロ充過ぎだろ
日陰者だったアニオタが、今やアニメは一般人にも受け入れられてる！！
オタじゃなくても普通にアニメの話をする時代だ！ってイキって余計周りからきもがられるみたいな笑
スポーツ一般にあるから勘違いしてるの多いけどただオタクがチャリに乗ってるってだけで
本来は趣味カテゴリーにでもあるべきものなんだよな
こいつは何を必死にイキっているのか
何か問題ある？
他のやつらが降りていったあとでも私は続けるよ
ロードに挫折したなら、とっとと別の趣味でも始めれば良いのに、この板で愚痴どころか妬む始末。
人間としてどうかと思うレベル。
スポーツも所詮趣味の1つだよ
挫折ではなくより上位に移ったんだ、とアピりたい気持ちがこういうカスみたいなマウント取りになるんだろうな
確かにローディーは面子が最優先の人ばかりだよね
何年も前から言われてる事実だけどローディーは生活保護が多数を占めるから必然的に在日多いんだ
彼等は面子が最優先なんだよ。南チョン見てるとよくわかるよね
お前の事だよ
荒北仮面が奇妙な緑の仮面を付けながら平然と街中を走行したり歩いたりしてる姿を見てたら
自転車での大概の格好や装備（仮面を被ることに比べたら全然普通の各種格好）は人の目を気にして萎縮するようなことじゃないと相対的に思った。
よう惨めなオッサンｗｗｗｗｗ
若い人はその使命が無いから、環境が変わったら簡単に降りるw
時の感覚も異なるので多くは2年か3年で終了。
持久系スポーツの面白いところって、若ければ速いってことでもないところだよな。
シビアに言えば競技で勝負なら若い方が有利だけど。
始めて2年ぽっちの学生が、若い力で瞬間最大風速で押しきれても、、
ある程度ストイックに10年続けてるオッサンには勝てない。
メンタル無いから踏ん張り所で簡単に脱落する。。
よく考えりゃ当たり前だがな。
俺もおっさんだけど、若いもんには負けんとか恥ずかしくて言えないな。
要はプロレーサーのコスプレの完成度を追求して、いかに「なりきれるか」を競っているｗ
そういう薄っぺらい仮装趣味であって、大多数が競技スポーツ目的ではないからなｗ
そりゃモッコリさせて変なメット被ってウロウロしてるだけだから、周囲から笑われるだけで続かんわなｗ
パンツとサドルに圧迫されてたら、我がチルドレンの減数分裂を妨げることにならないか心配だ。
いや、真面目です。
中古市場に良いものが流れてくるし
良いことしかない
でもそこから更に10年経つとそんな経験なんて糞の役にも立たなくなって若い奴に太刀打ち出来なくなる訳だなｗ
まあ当たり前だがｗ
エアプだから逐一薄っぺらいな
修禅寺乗りレース後一服してるの見て唖然とした
規格外のは数人居るけどそんなのは若いうちから強かった人だからね
なんか勘違いしてるみたいだけどロードカスもヤニカスも世間的には同類のカスだからな
234 名前：既にその名前は使われています[] 投稿日：2019/12/04(水) 10:42:19.92 ID:I4PerZz/ [1/3]
ヤニカスと同じでロドカスも自らキチガイっぷりを晒していくスタイルだよな
243 名前：既にその名前は使われています[] 投稿日：2019/12/04(水) 12:13:28.49 ID:I4PerZz/ [2/3]
糖質じみてるところもヤニカスと同じやな
244 名前：既にその名前は使われています[] 投稿日：2019/12/04(水) 12:16:25.11 ID:WSv2EwGd
臭くて飲食店とかに侵入して来られると飯が不味くなるのもヤニカスと同じ
レースで頑張る上澄みでもそうってことは、もうその辺普通に走ってるジジイはさらに劣化してるってことだよ
乗り始めたばかりの初心者にオレツエーするのが関の山やな
元々若さまかせの体力と経験値を比べてた話だからそれでいいんじゃない
ブロント欲張りセットやめろwww
そら売れんやろって思うよ
移転後持ち込みOKになってたよｗ
そりゃ困って相談に来てるのに突っぱねるんだから印象最悪だわな
ショップの他店購入持ち込み禁止もわからんでもない
ただ、本来は「取り扱いメーカー以外の持ち込み禁止」が正しいと思うが、ショップによっては取り扱えるランクが違う
そうなると一部独自規格パーツ出てくるからな
ショップだけのせいではないわ
自分とこで買わなきゃ対応しないってだけだろ
NGの所だって見合うだけの追加料金出せば見てくれるんじゃないの
まあ、都合の悪いときだけ擦り寄ってくる人って、面倒見てやりがいがないよね
困ってるのに！
って、困ってるのは自分のせいでしょ？
基本なすがままのコンビニや居酒屋のアルバイトじゃねーんだから
選んだ結果落ちぶれて持ち込み可になった訳かｗｗｗ
腕と信用があればそれで成り立つよ
商売ってそういう事だろ
それなりの店はそれなりの客を相手せにゃならんだけ
いざ困った時に持ち込んでも予約してないからとかで突っぱねられるし、
見る人で仕上がりが雲泥の差だったりするから個人経営のプロショップで買うのが良いんだよね。
プロショップの一見入りにくさも半端ないし。
そういうのも離れてく原因の一つかなって。
あと普通に自転車って運動量半端なくてキツい。
走りながら「好き好んでる奴ドMか？」っていつも思ってる。
単純に高すぎ
自転車用に出来てない日本の道路で、高くて遅い自転車なんてごく一部しか受け入れるわけないじゃん
実際安めのクロスは売れてるし
とこのスレ見てると思う
どの趣味にも言えるが、おおらかに楽しめる土壌がないとダメだわ
コンポやビンディングは好きにしろよ
人の顔色うかがわないと趣味もできんのか
ノーヘル時代のヨーロッパのロードレースは素晴らしい
アメリカの野蛮人どもが自転車文化をめちゃくちゃに破壊した
珍走団の真似事かよ
今は亡きIMAI編集長と喫茶店に入っていた時、彼が、
「ボクはあのヘルメットってやつが我慢なりませんでナァ。あれほど自転車の爽快感を損なうものはない。
あんなものが義務化されたら『ボクは自転車やめる』って放言してます。
あんな不愉快なものをカブってサイクリングをするなんて、ちょっと考えられません。」
第二次大戦後から自転車一筋でやってきたIMAIさんが、ヘルメットのために自転車をやめるものかな、
と思って爆笑したものの、念のために聞いてみました。
「やっぱり帽子ですか。でもヘルメットのことぐらいでやめないでしょう？編集長が自転車やめたら何するんですか？」
「いや。ボクは絶対いやだ。おまわりがヘルメットをかぶらないサイクリストを取り締まって罰金取るような嫌な世の中に
なったら、ヨーロッパにゆくか、ここでこうしてパイプをふかしていることにします。」
「まあ、バイクで死ぬ時があったら、その時ぐらいは好きなもんかぶって死にてぇもんです。
ダースベイダーみたいなもんかぶって、戦前の古いバイクで死んだんじゃあ、浮かばれませんや。
アメリカのある州じゃ、ヘルメットかぶってなくても違反じゃない。
かぶるかぶらないは、その人の自由にかかわる重要な権利なんですな。
どういうふうに死のうがその人のかってで、おかみがとやかく口をはさむ話じゃない。
ただゴーグルはしないと違反なんです。
そのあたりは砂塵が舞うから。
ゴーグルしないで眼に砂が入って視界不良で事故して他人を巻き込むのはよくない。
だからゴーグル無しは違反。
これは理屈にかなってますな。日本じゃそこまでの権利意識はねぇだろうな。」
「だいじょうぶですよ。
駅まで自転車で通勤する人たちがみんなヘルメットを電車にもちこむスペースは満員電車にないし、毎日かかさず使って
るのを車内に持ち込めば臭いし、駐輪場は屋外にあるから、自転車にくっつけておくわけにはいかないでしょう。」
「ハハハ、それはそうだ。アナタの読みはあたるかもしれませんナ。」
そんな話をしたのを覚えています。
１９８０年半ばごろまでは、日本ではヘルメットをかぶって自転車に乗っている人は、純粋な競技選手か、冬でも
ワイシャツの腕をまくってネクタイをしてMTBに乗っているアメリカ人のモル門教徒かどちらかだったものです。
私が思いだせる頭部の怪我での死亡事故は今から６０年以上昔のセルセ・コッピぐらい。
コッピの時代、自転車でカスク（革製のヘルメット）をかぶるのは、
頭から落ちる危険の高い、前傾姿勢の強いトラックレーサーにほぼ限られていました。
最近のロードレーサーの一つの問題は、「トラックレーサーのように前傾が強い」ということ。
そこへタイヤは昔よりどんどん細くなり、ブレーキはとてつもなく利くようになった。
ツールの集団落車のシーンを見てみると、一度タイヤがスリップを始めて流れ始めると、誰も彼も氷の上を
滑っているようで、ブレーキを緩めてもタイヤがグリップを回復しない。
ああいうのは１９９０年以前には見たことがありませんでした。
はなはだしい場合はタイムトライアルでスタートする時、ほんの２～３ｍでタイヤがグリップを失って転倒していることすらある。
さらには「急制動のときでんぐり返しする」というような事故は昔はまずなかった。
そういう危険な競技車輌を公道で乗っている人たちはヘルメットをかぶったらよい。
自転車に乗る人すべてにヘルメットをかぶせるような必要はないと私は考える。
（チャンピオンに水を手渡したりすることからこの名前が付いたエース級でない選手）にエースは自分のヘルメットを運ばせたものでした。
自分自身は勝負の場所にさしかかるまでノーヘルで走る。
これはどういうことでしょうか？人間には生理的にヘルメットを嫌う何かがあるのです。
ひとつには、自転車に乗っている場合、ブレーキに対する反応速度は眼からはいる情報より
耳から入る情報のほうがはるかに反応速度が速いことが知られています。
ですので、耳の前後周囲には何も付けたくない。
また、頭は重要な部位ですから、本能的、動物的に「そこへ触れられることは鬱陶しく感じるように人間は、動物としてできている」。
ためしに野生動物の頭に触ろうとしてみたらよい。亀でもオオカミでも、コブラでもトラでも。
私も一応ヘルメットは持っていますが、まずかぶったことがない。かぶると集中力が落ちるのを感じます。
「日本の劣悪な道路条件、交通条件で、トラックレーサーに近いポジションで乗る、ほぼ素人の
『にわかローディーの増加』」
が背景にあると思う。
どういう人が事故を起こしているのか？という調査とセットで示さないとこれは意味がない。
頭部の損傷あるいは強打事故を起こした人が私の周りに５人いますが、その状況は以下のとおり、
１）最新のロードレーサーでの転倒、雑誌執筆ライダー、失神して救急車搬送
２）最新のロードレーサー・マニア、所有台数数十台。転倒による事故
３）俗に言うスポルティーフ、泥よけ・キャリア付きフランス製車輌で下り坂での事故
４）道路端で倒れていた。事故原因不明。血液には酒気帯びの兆候。
５）トンネル内で天井が剥落、頭に落ちて血塗れ、自力で交番まで行き病院へ。
５）に関しては運が悪いとしか言えません。
ふつうの「のんびりツーリング派」の人で、そうした事故を起こした人は私の知る限りではいません。
ロードでの疾走中の「あわや死亡事故」は、怪我こそしていませんが、ロード系の人でほかにまだ４人ほどいます。
事故はロード系に集中しているように見えます。
ヘルメット装着率の低いデンマークでの自転車死亡事故の数を調べてみたらよい。
これは自転車事故は道路行政の問題なのです。
長年自転車専用レーンの問題を先送りして、まったく真剣に取り組んでこなかったことのつけが、ここへ来て出てきた。
歩道上を歩行者と自転車を共に使わせる世界でも類を見ないおかしなことをやってきた方法で、歩行者と自転車の事故が激増した。
さらに業界からの要望で、こどもを二人乗せる自転車が許可され普及し始めると、こどもの事故が激増した。
細腕のお母さんでは、前後にこども二人を乗せたら、坂道で自転車が傾いたら支えきれません。
多摩丘陵は坂が多い。
こども二人を乗せた親子で１台の自転車が転倒しているのは一週間に１回ぐらいは目撃します。
私はあれも問題だと思います。
そういう車輌ではヘルメットは必要でしょう。
あれが許可されようと言う時、私は３人乗りは危険だと普及協会のある偉い人と口論になりました。
彼は業界側を擁護した。「要望があるから」と。
しかし、いまや同乗する幼児の事故が年間２０００件を越える事実を前に、推進した人たちはどう申し開きするのか？
歩道での事故増加にともなって、自転車を車道原則に戻すことを決めた。
しかし、日本の道路は自転車にとって危険きわまりない。
道路は旧態依然とした昔ながらの劣悪さですから。自転車の事故が増え始めた。
その事故増加の責任を回避するために、まずヘルメットをかぶらせてしまえ、その前に警察官から、という決断が見え隠れする。
私はそういうことが進むと、「自転車用ヘルメットは利権の温床化」する気がします。
なにしろFAXやビデオを買っても箱の中にタダで付いてくる発泡スチロールででき
ているわけですから、あれはコストはかなり安いうまみのある商材なのでしょう。
数年で劣化する発泡スチロールは、カーボンファイバーと同様にゴミ処分の問題もあります。
日本全国の学校でそういうものが使われ、育ち盛りでサイズのかわるそういうものが、
一つの学校だけで毎年数百個もいらなくなったらどうするのか。
それをリポネンで融かしたとして、そういうもののために、ヘルメット普及協会とかヘルメット推進協会とか、
天下りのために、またいくつも団体が作られたらたまらない気がします。
ということが書いてありましたが、なぜ自転車がそんなに速くなければならないのか？
このあたりに非常に一面的な「ロードレーサー至上主義」があるように思われる。
ヘルメットはあきらかにロードレーサーブームと共に来たのです。
１９７０年代にも自転車用ヘルメットはありましたが、「旅自転車ブーム」のなかでヘルメットは流行しませんでした。
自転車の「よさ」は絶対的なスピードではない。
私の自転車はアウターに４５Tとか４２Tをつけていますからトップスピードは遅い。
しかしそのあたりの自転車よりは楽に遠くへ行けます。
車から目立ちたてければ、工事の人たちが付けている黄色いベルトを付けたら良い。
私は街燈のないところ、交通量の多いところへ行く時は着用しています。
ヨーロッパではヘルメットなしのところでも、リフレクターベルトは常識です。
学校は「校」という教えたわめるという意味の漢字がついているので、生徒に学校方針としてかぶせるところがあるのは勝手でしょう。
それをおとなにも等しく強制しようと考えるところに、日本の権利意識が弱いところを感じるのです。
その意味でも「ヘルメットをかぶらない自由」というのを私は死ぬまで尊重したいと思っています。
正直スレの趣旨からもズレてる
ヘルメットを被らないという選択
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1560143542/
日本みたいに競技もしないのに選手になりきってる変態コスプレ野郎はいない
まあ個人競技系は多かれ少なかれその傾向だが
自転車文化が根付いている他国と、モータリゼーションで発達してきた国を同列に語るのはナンセンス
そもそも、本当か嘘かわからんしな
もしくはオランダ行けばいいんじゃないの
メット被りごっこでお茶を濁す某国とは人命・環境に対する意識が違うんだよ
俺の頭がかち割れて死んでも国のせいだから俺は悪くありません
と言って死ねるのはある種潔いな
武器持って行政と争い続けた地主の方が多いぐらいだし
ヘルメットの話をする奴はハゲ
何も言い返せないからって脳内でノーヘル血祭に上げて溜飲下げる
ノーヘルごときでそうそう死ぬかっての
つくづく情けない奴
ロードはキモオタがチャリ弄ってニヤついてるだけなのが殆どで競技のきょの字もないだろｗ
万が一、って言葉知らないのか
首やっちゃってるぽかったな
メットなかったらパッカーンと割れてただろうな
良かったな、おっさん、と思いながら通り過ぎた
薄っぺらい連中だから安全性とか何かを合理的に深く考えている、ということはあり得ないｗ
そんなにかち割るかち割る言うなら研究結果でも出してみろっての
ノーヘルとヘルメット有のサイクリストの単位距離あたりの頭かち割り死亡事故率、いくつなのよ
もう何回か頭打ってんじゃないか
自分の脳みそ賭けたギャンブルで勝率上げようとするだろ普通
頭打つとか煽りは十分だからさ、死亡事故率の違いを提出しなよ
両者が同じ距離、例えば10000㎞走ったとして、頭打って死ぬ率にどれだけの差が出るんだよ
「頭が割れちゃうよ、死んじゃうよ」と、大真面目に鼻息荒く説教を始めるのだｗ
明日は我が身、という言葉を知ってるからね
その理屈ならダウンヒル用のフルフェイスとプロテクターも拒む理由が無くなるね
なんなら自転車降りてジムにでも通ったほうが安全だね
もしくは、頭が割れても死なない教かな
フルフェイス被らないならノーヘルでもいいじゃん
典型的詭弁だね
ママチャリのおばちゃんに横から当てられてヘルメットわって大怪我でした。
当然無保険で金銭面でも辛かったですが後遺症なく生きてられるのはヘルメットのおかげです
ノーヘルで同じ目に合っても「統計的差異はないから被らなくて正解だった」と言える人なんだと思うよ、ノーヘル教は
＞つかそれが0.1%でも命が助かりゃ大勝利だぜ？
＞自分の脳みそ賭けたギャンブルで勝率上げようとするだろ普通
わずかでも生存率を上げることが「普通」なんだろ？
その理屈に従えば、ロードメットよりフルフェイスヘルメットを被ったほうがより安全で生存率もいくらか上がるだろう
何が詭弁か説明してもらおう？
論理学用語は猿のオモチャじゃねえっての
ロード用とMTB用じゃメットの安全基準、想定するダメージが違う
だからロードに乗る時はロードのメット被るよ
それ以上を求めるなら本当に自転車乗らなきゃいいだけの話
負けたくないからギャンブル降ります、と言えば満足？
ヘルメットの有無をヘルメットの頑強性にすり替えてるから詭弁だと言ってんだよ
単なるファッションであり、信仰の証であって、特に科学的合理性や独自の価値観に基づいてメットを被っている訳ではないのだｗ
こういう人たちのことを世間では低脳と呼ぶｗ
えっ、ロードメットは舗装路での転倒に最適化されていて、
路上でダウンヒル用を被るよりもダメージを低減できるの？違うよね
ロードメットが完全に潰れてもダウンヒル用は耐え抜く負荷、というのは舗装路の事故だろうと確かに存在するよね
で、君は
＞つかそれが0.1%でも命が助かりゃ大勝利だぜ？
＞自分の脳みそ賭けたギャンブルで勝率上げようとするだろ普通
わずかでも生存率を上げるのが「普通」だと言っているんだから、自転車走行において可能な限り
安全な装備を選択することが「普通」のはずだよね
はーい、じゃあ明日から出ませんね
君の理屈ではそうなっちゃうね
＞つかそれが0.1%でも命が助かりゃ大勝利だぜ？
＞自分の脳みそ賭けたギャンブルで勝率上げようとするだろ普通
ハゲには関係ないか
プロレーサーの真似がしたい！と素直に言えば可愛げがあるのに
でも怖いので一応被るわ
ノーヘル、ロードヘルメット、ダウンヒルヘルメット、
この三者の間に単位走行距離当たり、どの程度のかち割り死亡事故率の差がありますか？
わずかにでも生存率を上げる場合、どれが最も望ましい装備ですか？
ま、極論の一言に逃げる人には絶対に答えられない質問だけどね
まあ被るけど
今ならまだ間違いを許容してあげられる
>>764を10回読み返したうえで、書き直しなさい
ノーヘルはずば抜けて生存率低いよ、まあ状況にもよるだろうけど
https://i.imgur.com/PHauG0P.jpg
分かってんじゃん
「低い」の主語抜かして喋ったって他人には伝わらないんだよ
君はいつもそうだけどさ、思ってる事と書いた事がいつもチグハグなの
その上で、答えてもらおう
ノーヘル、ロードヘルメット、ダウンヒルヘルメット、
わずかにでも生存率を上げる場合、どれが最も望ましい装備ですか？
最も望ましくない装備ではなく、最も望ましい装備を答えよ
とりあえずノーヘルがずば抜けて低いな
> >>764
> その上で、答えてもらおう
> ノーヘル、ロードヘルメット、ダウンヒルヘルメット、
> わずかにでも生存率を上げる場合、どれが最も望ましい装備ですか？
> 最も望ましくない装備ではなく、最も望ましい装備を答えよ
カスク
通気性劣悪で夏場は熱中症リスクが高まるけど
その通り、君は生存率をわずかでも上げることを「普通」とレスしてしまったばっかりに、
>>771の質問で、ダウンヒル、と答えなければならない所まで追い込まれている
さあ、自身のレスをもとに、>>771の質問に答えてもらおう
＞つかそれが0.1%でも命が助かりゃ大勝利だぜ？
＞自分の脳みそ賭けたギャンブルで勝率上げようとするだろ普通
君の普通の基準は、わずかでも生存率を上げることだろ？
その「普通」を基準に、>>771の質問に答えてもらおう
＞つかそれが0.1%でも命が助かりゃ大勝利だぜ？
＞自分の脳みそ賭けたギャンブルで勝率上げようとするだろ普通
じゃあ外に出られませんね
アスペは中庸がわからないってそーゆーこと言ってんだけど
ほらまた回答から逃げた
＞つかそれが0.1%でも命が助かりゃ大勝利だぜ？
＞自分の脳みそ賭けたギャンブルで勝率上げようとするだろ普通
ここで言われているのは生存率が「より高い」選択肢を取るのが普通だ、という意味だから
わずかでも高い方を選ぶということだよ
末梢的な言葉に噛みついて何か言い返した気になる悪い癖がまた出たよ
君がロードヘルメットを正当化するために即席で作り出した雑な理屈が
「外に出られない」状況をも正当化する、という矛盾を指摘しているんだよ
その上で、答えてもらおう
ノーヘル、ロードヘルメット、ダウンヒルヘルメット、
わずかにでも生存率を上げる場合、どれが最も望ましい装備ですか？
最も望ましくない装備ではなく、最も望ましい装備を答えよ
＞ま、極論の一言に逃げる人には絶対に答えられない質問だけどね
本当にな
この予言が鮮やかに決まって嬉しいわ
極論とかアスペとか、それしか答えらんねえのな
その上で、答えてもらおう
ノーヘル、ロードヘルメット、ダウンヒルヘルメット、
わずかにでも生存率を上げる場合、どれが最も望ましい装備ですか？
最も望ましくない装備ではなく、最も望ましい装備を答えよ
印象ではなく具体的な指摘で答えましょう
大して意味ない事は意味ありげにつらつら書くのに
フルフェイスなやつか？
別に転ばなければ無くてもいいと思う
危険な車道を不安定な細い二輪で走行してて、全身ほぼ剥き身なのに軽量化と風通し優先のなんちゃってヘルメットだけしてれば安全って、何かの信仰のように崇めてるのが滑稽なんだよ
安全どうこう言うならなんでちゃんとしたヘルメットやプロテクター付けないんだよ
それでカッコつけじゃないとか笑わせるわ
考え方違うんだから、議論しても平行のままよ
じゃあ自動車に乗ってる奴も歩行者もメットすべきだよねw
だから俺も頭が割れない教
ヘルメット被れば絶対安全なんて誰も言ってないんだよ
人体の構造上、生存率に大きく関わるのに転倒時にダメージを受けやすい場所を優先的に保護する効果が高いというだけ
だからそこ優先してんなら軽さと風通し重視のなんちゃってヘルメットなんかしてないでしっかりしたの付けろよって話だろ
そんな事しといてノーヘルを馬鹿にしてるのは信仰と一緒
自分含めて、自転車乗りでヘルメット割ったりヘルメット割れなくても頭を地面に打ち付けた人間を何人か知ってるけど、頭は無事でした。
頭打っても死なない道路を作ればいいって理屈は香ばしすぎるw
あれでもちゃんと安全基準があってクリアした物を使ってるよ
馬鹿にはしてないよ、信条に準じて死ねる覚悟があるんだなあって感心してるよ
玉ヘルの競輪選手でさえ顔に致命傷を受け亡くなった事例があるので過信もダメ
「ハンドルは死ぬまで離すな」が自転車の最大の防御姿勢
これがノーヘル教には
「ヘルメット被れば絶対死なない」に聞こえてしまうんだから目がイッてるなと思う
ルール違反してない自転車乗りにオラついてるドライバーのスレでこんな事言えるなんてすごいわ
本当はわかってるんですけどね。
相手はかまって欲しいだけのレス古事記だってことは。
チャリのファッションヘルメットなんてただの飾り
フルフェイスヘルメットは重いから重心取りにくいし呼吸も辛いし暑いから汗で視界が遮られる。
あと、自転車でフルフェイスかぶってたらもれなく通報される可能性あるからね。
自転車保険も自転車用ヘルメット着用で保険金上乗せの条件もあるからね。
ヘルメットなんて被らないも良いと思うけど、万が一立ちゴケして
縁石で頭打って縫うことになってもざまあみろとしか思わない。
側面ほとんど削れて耳のところがバンクの色になってた
何か俺に都合の悪いことがあれば具体的に書きゃいいのに
まあフワッとした印象批判しか出来ないということは、そういうことなんだろうな
この人ノーヘルでやっちゃってるの覚えてないんだろな・・・
ルールさえ守れば特に何被ってようと
ただし連んで走る時ノーヘルとは一緒に走らない
友人ノーヘルで走ろうとしてたら説得する
ノーヘルを正当化しようとしたりヘルメットをばかにする奴には文句を言いたくなる
ママチャリや街乗りについては除外する
(これについては突っ込まれるかも知れんが説明が面倒)
ウッザ
絶対ブサメンだろお前
最悪注意されるし
別にイケメンでもないが嫁さんは美人な方だと思うし娘も可愛いから自分の顔のことなど気にならんが
俺は思わないけど、
その書き方だとブサメン家族だと思われるぞ
おんなじ奴なんだろか
歩行者にも押し付けてこい
あんな恥ずかしいの着けてる痛みを
共有させるのは止めて欲しいわ
こんなんだから衰退するんだよ
道路上でもってそうだけど都合の良いルールしか主張しねえしロード乗りって何で変な奴多いんだよ
道路上では道交法に沿っているし、保険も入ってるけどね
自分に都合のいいルール無視しか出来ないのなら黙ってどうぞ
プロテクターガー！フルフェイスガー！言ってる奴の事だよ
まさかノーヘルって無保険なの？
やれやれ
そんな暇あったらトレーニングしよう
視界や運動性その他バランスを考えた基本最低限に抑えるんじゃないか
オーバースペックもそれに越したことはないが
例えば鋼鉄の鎧を全身着込んだら強いとは思うけど自転車には乗りにくいと思う
わざわざ話題に出すということはノーヘルキチガイは入ってないとか？
フラペにして気軽に乗れるようにしようかなー。
なんとなく手放すのももったいない気がして…
お前ら引っ込めば少しはロードもましになるんだけどな
車に乗ったらシートベルトしろよ
仙台市、埼玉県、神奈川県、長野県、静岡県、名古屋市、金沢市、滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、鹿児島県は自転車の保険加入を条例で義務化してる
これがフルフェイスバカの理屈
お前頭悪いから書き込まない方がいいぞ
自分の馬鹿さを必死にアピールする事無いだろ
どうせ割れても全く損失のない頭だから
フルフェイスと言わないまでも、チンガード付けたらマシだと思うんだけど
もしプロレーサー達が鎧を着てレースを始めれば、ロード乗りも鎧を着始めるに決まってるだろｗ
何も考えてない口を開けてるだけの雛鳥みたいな薄っぺらい人間なのはもう既に証明済みだろｗ
顔面着地しましたが縫ったのは額と鼻の下(えぐれてけっこう肉が千切れました)、
口の中
幸い鼻や歯は無事だったのと、えぐれて損失した鼻の下の肉は復活しました
ヘルメットは傷はついたが割れてはいない
被ってなかったら頭蓋骨割れてたと思う
ブツブツ言ってたり 顔は陰キャみたいなのが多いね
けっこうエグいのやってますね
脳の損傷は復活しないからよかったですね
避妊もそうだろ？
↑こんなやつが沢山いるだけだな。めんどくせー
えっ言われないの？！
それってユーチューバーでは？
編集長が変わり、内容は幾分良い方向になったと思います。
しかし、ロードバブルが弾けてしまったのは明らか。
久しぶりに購入したサイスポ。広告が激減しているのです。
昔からサイスポは広告本等と呼ばれていましたが、
出版不況の一番の要因である、広告離れが起こってました。
後方ページに広告インデックスがありますが、
ロードバブル絶頂の頃（2010年頃）と比べると広告が半減。
当然ながら総ページ数も50ページ近く減っていました。
もっと酷いのが、イベント案内のページ。
自転車イベントは大激減し、案内告知がほとんど無いのです。
ロードバブル弾けた今、業界は大慌てでしょうね。
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
雑誌が無くなると自転車って乗れなくなるの？
バイク雑誌って00年代にどんどん休刊したよな～
昔はネットが無いから雑誌がすっごーく重要だった
俺が読んでた雑誌もパッと名前言えるだけで5つは消えてしまったわ
自転車雑誌もフィーバイとサイフィーが消え、ニューサイが消え、自転車人が消え
なんで好きな雑誌ばかり消えるんだと
昔のサイスポ、バイクラはまだ良かったけど今は広告束ねただけのゴミ
ファンライもな
運動してないメタボのおっさんとロードは最低最悪の組合せだよな
デブはまず痩せろよ
メタボのおっさんってのは認めるのかw
最近都心の街中でロードバイクが走っているのをやたらとよく見掛けるように
なったがその一方でマナーが悪い人も増えており見るに耐えない状況だ
これから少しでも皆が快適な自転車生活を送れるように以下の事を厳守すること
ロードバイクとは本来スポーツ目的で開発された軽量化や高速性能等の機能を
追及したことによって生じた産物であり、特にスポーツ競技用として乗る必要の
ない人間にかっこいいからとか速いからとかの安易な理由で買うのを勧めないこと
これは自分の会社の同僚や家族友人など身近な人間に限らずネット上だけで知り合った
顔の知らない人や２ちゃんねるの自転車板の中でも同じことなので注意すべし
最近よく見かける見苦しいのがこのケースで幹線道路を走行するだけでなくてオフィス街
の真ん中でビジネスマンが多く歩いているような所にも突然出没しさらにはコンビニや
弁当屋などにも平気で現れるのだがこの行為が周囲の一般人にどれほど不快な思いを
させているかを十分認識すべし
海水浴場の近くで水着姿の人が店で買い物していても違和感はそれほどないが都心の街中
で海パン一丁で歩いていたり店に入ってきたらどう思われるかを考えて欲しい
値段が高い自転車に乗っているのはわかるし他の自転車より速く走れるのもわかる
あちこち弄ってそれなりにこだわりがあるのもわかるし手入れをマメにしていてピカピカ
に磨いているのもわかる
しかしだからといって決して他の自転車乗りよりも偉い訳などあるはずもなく
所詮は一自転車乗りに過ぎないということを忘れないで欲しい
例えオンボロのママチャリに乗ってるオバさんであっても全く同等である
妙に粋がっているやつを最近特によく見掛けるようになりかなり不快である
自分ではかっこいいと思っていてもそれは単なる思い込みに過ぎず周囲の人間
からは陰で笑われているかもしれないということを認識すべし
どれだけこだわりのあるジャージやレーパンやヘルメットやシューズなのかは知らない
しかしレース仕様のウェアというのは街中では常に異質に映るということを忘れては
いけない
体型が細身で筋肉質で脚もスラっと長ければまだいいかもしれないが実際に
街中で見掛けるのは典型的な日本人の胴長短足でしかも健康ブームのつもりで
始めたのかはわからないが小太りのロード乗りをやたらと多く見掛けるのだが
こんな体型の人間が明彩色のジャージに変な形のボコボコ穴が開いたメットに
気持ち悪いレーパンに趣味の悪いシューズにつるつるに剃ったスネといった格好
は本当に一般人が見たら見るに耐えない格好であるということを認識しなさい
ロード人気は急降下中だけど、街中のロードは増えてるってことか
ルール違反じゃないからメットにとやかく言うなとかイキってるスレなのに
いきるもなにもメットはルール違反じゃないから気にするなよ
おまえ等の恥ずかしい格好は見ないことにしてあげてるぞ
雪が積もらない限り乗れるんだが……
>>899
厳守くんに言ってるだけだから気にするな
小汚いおっさんじじいが、コジキみたいな小汚い恰好で、どこで拾ってきたかパチってきたか
わからないような小汚いサビサビ自転車漕いでるよりはよほどましだろうｗ
ロードはダサい
【真夏の大発狂】ロードはダサい51【コピペ厨】
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【春の】ロードはダサい?14【レーパン祭】
【珍パンは】ロードはダサい14【公害】
【ピザには】ロードはダサい？13【不似合い】
【春の】ロードはダサい13【珍パン祭】
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：【コスプレ】ロードはダサい11【チンドン屋】
【ピザ】ロードはダサい【レーパン】
【変態】ロードはダサい ８【ゴミ】
【コスプレ】ロードはダサい ７【ゴキブリ】
【自己中】ロードはダサい ６【事故中】
【2CH常識は】ロードはダサい ５【世間の非常識】
【クロスは？】ロードはダサい4【リカンべは？】
【実はMTBも】ロードはダサい ３?【ママチャリも】
2CH常識は】ロードはダサい ２【世間の非常識
【2CH常識は】ロードはダサい【世間の非常識】
という自己紹介でした
ロードバイクがチャリヒエラルキーの頂点だと勝手に妄想して陰に陽に尊大な態度を取るｗ
そして自分たちの考え方やルールが絶対的に正しいと信じて疑わず、それに従わない者は悪であり排除し差別しようとするｗ
挙句、街中でモッコリさせて奇妙なメットを被るという気持ち悪い恰好しているという自覚も全くないｗ
つまり、ロードバイクに乗る自分は序列が上だと、意味不明な妄想の中で生きる朝鮮人のような人種であることは確定ｗ
何年も前からよく知られてる事実だな
生活保護多いから在日の割合高いんよなぁ
リアルでは同じこと言えないくせに2ちゃんねるでイキるなよ
たかだかロード1台買えないだけで頭がおかしくなってしまう人がいる事を、私たちは忘れてはいけない
↑おれがいないと言えないというより、結局リアルでは言えないってことですな
ロード乗りが生活保護やらワープアやらだと言われてるのは本当なんだろうなぁ
よって、貯金など出来るわけもなくロードバイクなんて買えるものではないし、その前から持っていたとしても生活必需品と認められる事もない
徒歩ならウェアもヘルメットもビンディングシューズも要らないね
安物のママチャリにペラペラの服着てママチャリならここでイキっている人にも似合うんじゃないかな
自治体にもよるけどスクーターはダメ、自転車は当然セーフ。自転車の価値は判断されない。
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【調査】婚活で重視することトップ3は性格・価値観・思いやり→「薄毛の男性は結婚対象になるか」 なる58.3％ ならない41.8％ (639) a
自治体にもよるが月収６ヶ月分ぐらいまで貯金できる
100万貯めたら保護廃止になりかけて裁判沙汰になったのが発端らしいが詳しくは知らん
どうあがいても105完成車が上限じゃねーの？
知らんけど
ロード乗りとして在日としてのヒエラルキーを決定づけます
そりゃ本人がいないところで言っても意味ないからな
たかだかロード1台買えないという発想からお前はナマポナマポ言ってんじゃないのか？
嫉妬しすぎて頭のおかしくなってしまうんだよ、やっぱり
たかだかその程度の金額のものに買えないから嫉妬とか言い出すロード乗りってホントにたかだかロード程度の金額のもの買うのでいっぱいいっぱいの生活なんだろうなってｗ
たかだかロード1台買えないという発想からお前はナマポナマポ言ってんじゃないのか？
嫉妬しすぎて頭のおかしくなってしまうんだよ、やっぱり
嘘を吹き込まれたか虚言癖か？
預貯金禁止に例外はないですよ
詳しくないと制度の穴とか突けないから当たり前か
仕事だから詳しくもなる
確かにブーム自体は去ったが根本的な理由はこれだと思うんですけど
内閣府が6日発表した10月の景気動向指数は、景気の現状を示す一致指数が
前月比5.6ポイント下落の94.8だった。下落幅は東日本大震災があった
2011年3月以来、8年7カ月ぶりの大きさ。
2019/12/6 14:41
https://this.kiji.is/575557888804471905?c=39550187727945729
単なる晋三大不況でしょ。もう数値弄っても隠せなくなってきてる。消費者物価もこの4年ずっと下がってるし
実質賃金も内閣府以外のデータだと下がってる。
まさに俺。
買って半年～1年くらいまでは「健康にもいいし、初期投資以外はそんなにランニングコストかからないし、一生の趣味になるかも！」とか思ってた。
熱が冷めればめちゃくちゃ気候に左右されるし、走り出すまでの準備がめんどくさいし、出先で車体から離れてられないから全然気軽じゃない事に気付いてしまった。
ハマってた頃は寒かろうが風が強かろうが乗ってたし、服装整えて補給食等準備するのも苦じゃなかったし、自転車乗るだけで楽しかった。
思い立っても直ぐには乗れないし、ピチパンキモいし、出先で飯食うだけでも場所を選ぶし盗難にドキドキしながら食う飯は美味くない。
自転車雑誌がどうのこうのも結局それで説明できるんだよなあ
自転車以外の雑誌もバンバン休刊になってる
そもそも母数が少なくなってる全体の一部を切り出してみせてるだけ
大人になって現実を知りました
普段着でクロス乗ればええやん。気軽でええよ。
ソロキャンじゃね？
趣味性が高くなるほど準備やメンテも重要になるし、それも含めて楽しめる人しか続かない
これは別に自転車に限った話でもないと思うけどな
趣味に割ける人生のリソースが少ない人にはできない事っていっぱいある
脱落した人間が何言おうと可哀想に・・としか思わんは
自分も多趣味でいくつも並行して熱中できるわけでもないから、自転車も何度かブランクあったりするけど今現在5年くらい続けて乗ってるしな
仲間ができたりレースに出始めたりすると自然と続くし
レーパンもメットも普通に受け入れられるようになる
これが答えだろ
ロードバイクのしきたりやら云々関係ねぇよ
これが正しいスレタイだったと
誰もピチパン連呼の嵐にピチパン強制なんてしとらんよ
普段着に拘りたきゃ貫き通せば良いだろ？
いい加減わかってあげてください
その余裕のある人が減ったんだろうね
【糞ｽ】「ﾛｰﾄﾞはﾀﾞｻい」とか言う、糞ス海苔が ｳｻﾞｲ
【糞ｽ】髪の毛生やして、ロードに乗るべきだろ
【糞ｽ】街乗だから、ﾁｬﾘ板じゃなくて生活板だろ
【糞】結局クソスバイクは最悪1周目 【糞】
【帰りは電車】ﾎﾑｾﾝの糞スバイクで乗り捨て旅 行
ここへ来たら、「糞スバイク」買う気が失せまし た
【無職で糞ｽ】ﾏﾏﾁｬﾘの方が空き缶積めるぞ
最近、 糞ｽﾊﾞｲｸ を見かけなくなりまし た。
【ﾋｷで糞ｽ】息子が幼女を追い回すようになった
【泥酔糞ｽ】ひき逃げされても文句言えんだろ
【殺人糞ｽ】母娘を殺してﾏﾏﾁｬﾘを盗むｸｿｽ
【買うな】クロスバイクは最悪自転車【乗るな】
【買うな】クロスバイクは最悪自転車 【乗るな】2
【買うな】クロスバイクは最悪自転車 【乗るな】3
【買うな】クロスバイクは最悪自転車 【乗るな】4
【買うな】クロスバイクは最悪自転車【乗るな】5
ぼくは通販で買ったエスケープR3に 乗っています。
僕は中学二年生のクロスバイク大好き男子です
クロスバイクは劣化ﾛｰﾄﾞ.MTBのクソバイク
クロスバイクは劣化ﾏﾏﾁｬﾘのクソバイク
クロスバイクは劣化ﾏﾏﾁｬﾘのクソバイク 2本目
クロスバイクは劣化ﾏﾏﾁｬﾘのクソバイク 3糞目
クロスバイクは劣化ﾏﾏﾁｬﾘのクソバイク 4脱糞
【ｸｿｽ】ｸﾛｽﾊﾞｲｸは劣化ﾏﾏﾁｬﾘ 5糞目【ﾜﾛｽ】
クソバイクは劣化ママチャリのクロスバイク 6糞目
クロスバイク＝劣化ﾏﾏﾁｬﾘ＝ゴミ 7糞目
クロスバイク ＝ クソスバイク 8糞目
クロスバイク=ｸｿｽ=劣化ﾏﾏﾁｬﾘ 9糞目
クロスバイクは劣化ﾏﾏﾁｬﾘのクソバイク 10
何故クソスは自転車板に来るのか？
【糞酢】クロスバイク終わったな【役立たず】
いい年こいてクロスバイクが趣味のおっさんって
街乗りクロスの存在価値が分からない
クロスバイクはロードと違って魅力がないよね
クロスバイクは高級機に魅力がないよね
クロスバイクを無くす会
クロスバイクごときで自転車乗り気取ってるバカｗ
クロスバイクごときで自転車乗り気取ってるバカｗ 2
安物ロードやクロスを買って大改造する馬鹿について
ロードバイクでクロスを返り討ちその１
ご自慢の高額ロードの1/10の値段で買えるクロスバイクに乗った健脚サイクリストに手も足も出なかったことへの
逆恨みスレの数々です。
雑誌から販売店まで全部競技志向なのが変に勘違いさせちゃうんだろうな
ママチャリの延長上でいいのに
昔は何か趣味ないと他人と差別化出来なかったけど、今はそんなストーリーを自分で作って行く余裕すらない社会
なんかこわい
ローディってそのうちクロスとかミニベロ、ランドナー、MTBとかに楽しそうに乗ってる人を無差別に○しそうだな
みんながみんなクリエイティビティを持ってるわけではないんだろう
なんかこわい
ロードアンチってロードに楽しそうに乗ってる人を無差別に○しそうだな
高額なフェラーリやAMG等のスポーツカーを買ってきたが、エンジンは非力な軽自動車用で技術もないｗ
まさに狼の皮を被った羊ｗｗｗ
だから少しチューニングしたカローラにすら負けてしまうという展開を目の当たりにして
一瞬で沈黙してしまうのだが、その事実を知らない人間に対しては再び尊大な態度を取り始めるというｗ
例えがまったく見当違いで草
さらに10月の増税でさらに激減。年末ボーナス無し決定。来年の給与はおそらく半分に。
ロード買うどころじゃねえわ。手持ちのロードやパーツ売らないと生活出来ん。
いくら子供部屋から出ないと言ってもせめてニュースくらいは見たほうがいいぞ
ロード乗りはナマポゆえ時間だけはあるからなぁ
そんなやつ見かけたら普通にキチガイだと思うわ
楽しそうに乗ってる奴なんかいるのか?
給与、ボーナス増？超一部を作為的に抽出した統計になんの意味があんの?
結果全体を表す統計はどんなに下駄履かせてもマイナス
ロードバイクが売れなくなったわけじゃなく、全部売れなくなってきてるだけ。
これが答え 他の分野の商品も見てこいよ
売れてないとこの方が遥かに多い
なんで車で例えるんだよ。カローラぐらいは分かるがよ。
結局、アンチはクルキチってことかい。
ロードが楽しいわけないじゃん
だからパーツの軽量化とアップグレードしたいという一元的な価値観しか持てないんだわなｗ
見栄を張るポイントを増やすことでプロレーサーのコスプレの完成度を高めることに躍起になるｗ
あくまで全てがファッションなので本気でトレーニングするような気力などは最初からないのだｗ
目的は意味不明な優越感を味わうことと、新しいパーツをつけてニヤニヤするという気持ち悪さのみであるｗ
あの変なヘルメットとモッコリパンツでスーパーマーケットに平気で入るなんてロード乗りって変わってるなと思ったよ
あ、寂しいからレスが欲しいんだよな
よしよし
ディスクブレーキへの過渡期に伴う買い控え
不景気による購買の減少が重なったのが今年じゃないのかな。
雑誌というか出版業界は近年のネット普及で下降の一途を辿ってる訳で
＞ブームに乗ってロードを買った人たちは今何にハマってるの？タピオカ？
スカトロ
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僕の妄想なんですけど、ってな
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