【茨城】筑波山について語るスレ【ヒルクラ】 Part5
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
不動峠、風返峠、表筑波スカイライン、朝日峠、上曽峠、湯袋峠などなど
いろんな坂を楽しめる筑波山について語りましょう。
ツール・ド・つくばのエントリー開催も近づいてまいりました。
今年も真っ白に燃え尽きようぜ!(コピペ
■前スレ
【茨城】筑波山について語るスレ【ヒルクラ】 Part4
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1497844477/ シロサトさん、ついに特定。
インターネット上の掲示板に自身を中傷する書き込みをされ、名誉を傷つけられたとして、茨城県城里町議会の小圷(こあくつ)孝議長(68)が男性町議を相手取り、慰謝料を求めて水戸地裁に提訴する方針であることが、毎日新聞の取材で判明した。
小圷氏は書き込んだ人物を特定するため、ネット接続業者に発信者情報の開示を求めて東京地裁に提訴。地裁が開示を命じたため、接続業者は今年7月、発信者として、城里町の男性町議の氏名と住所、メールアドレスを開示していた。
小圷氏らによると、地域の話題がテーマのネット掲示板に昨年8月、議長を名指しして「大バカ」などと中傷する書き込みが複数回あった。書き込みはその後、削除されたという。
小圷氏は取材に対し、「議員が議長を中傷する書き込みをしたとすれば、議会の品位を汚す行為で許せない。同様の行為が繰り返されないよう、法廷で争うことを決めた」と述べた。
男性町議は取材に対し、接続業者が開示したメールアドレスは自身のものだと認めた。そのうえで「自分が書き込みをしたかどうか、現時点では話せない。弁護士とも相談し、9月町議会閉会後の18日ごろまでに小圷氏側へ回答したい」と話した。【太田圭介】
https://www.google.com/amp/s/www.excite.co.jp/news/article-amp/Mainichi_20190906k0000m040039000c/ さすらう旅人
@uYAMVDNf21UglT5
返信先:
@arielwbn177
さん
千葉・茨城はチバラキでしたね〜
あ、トチギだけが・・・・・><
トチギと神奈川を併せてトチガワで行きましょう〜
午前6:37 · 2019年8月30日·Twitter Web App 平沢駐車場から不動峠の麓までの道が12月まで工事通行止になるそうだ 工事手前の道を左から少し上ってくと回り道の看板で誘導されて元に戻れるよ しかしセイコマの安い北海道牛乳ソフトを買ってみたが美味いな
コーンは残念だが。。 筑波山の意外な伏兵、道祖神峠が辛かった(十三塚は人外なので除く)
不動峠〜つつじヶ丘〜きのこ山〜加波山縦走のあともうちょい小腹足しに寄ったらざっくり討ち取られかけたでござる
標高300m強だし縦走で疲れてたからだろうと翌帰路、逆側から上ってもやっぱり辛かた どんな方法であれ最後まであきらめずに上りきったなら恥ずかしくないぜ 俺も春に道祖神初めて登ったけどナメてかかったら痛い目にあったよ ヒルクラ童貞を捧げ見事押し歩きになったのが道祖神峠です 俺も有り得ない急坂を最後まで諦めないで自力で漕いで登ったけど
チェーンやスプロケのコンポ類に負担掛けてると思うと押し歩きのほうがよかったのかなと悩んでしまう 先日筑波山登ろうとしたらチェーン千切れて巻き添えでディレイラーハンガー折れたわ
パーツは変えればいいけど膝とか体への負担を心配すればいいんと違う 東京もんだけど台風被害でどこも走れん
土浦とか筑波山まわりは走れるの?筑波山は観光地だし復旧も早いかなと期待してるんだけど な訳ないだろう
やってること考えてることはどこも一緒だ >>22
21日に霞ヶ浦走ってきました。湖の水が茶色なことと風が強いくらいで問題なしです。 >>27
22だけどありがとー
11/3辺りで土浦輪行すっかな遊びに行って金落とす位しかできること思いつかんし 金を落とすところがあんまりないんだよなー
せいぜい麺類とか饅頭とかくらいか お前らマッサージ屋とかあったら使う?
随分前に地元の人かなんかに質問された覚えがあるんだが 久しぶりに不動峠のぼってきたけどここ森の中だからか知らんが虫多くない?
ずっと顔の周りを変な蜂だかハエだかに飛ばれて集中できなかった
不動峠抜けたらすぐいなくなったから俺が臭いわけでもない コバエっぽい感じのやつじゃないか
不動では気にならないけど、白滝は
とあるポイントで必ず顔の周りを
つきまとわれて、すんげえ気になる。 時速約10キロを下回ると頭の上に蚊柱のようなものができる現象。
速く登るしか避ける方法はない。 ハエっぽいのだと、ブヨ・アブじゃないかと警戒するなー >>33
目まといだね
梅雨ごろ多くなるらしいから、最近の大雨で増殖したのかも
なあに時速10kmなら付いて来れないさ(5,6km/hだとつきまとわれる模様) ほんとだ!まさにメマトイだった。
ヒルクラでハアハアすると吸い込んじゃいそうで
怖いから、呼吸を抑えて苦しいんだよね 石岡のあたりまで避難勧告とか酷いな踏んだり蹴ったりだな 明日、1か月ぶりくらいに上りに行けるぜ
新車で行くから路面湿ってなきゃいいなあ 了解です。
不動、湯袋、白滝、梅林と走ってきます。
あー楽しみだなぁ、ワクワク
あっ裏朝日も行かないと 不動峠、裏朝日は普段通り。湯袋はゆりの里から風返しまで所々薄い水の流れが道路を横断してるけど、下りさえ注意しとけば上りは問題無し。
白滝と梅林はリアディレラーがうまく変速してくれずトーンダウンして行かなかった。土曜日も行くから、見かけたら気兼ねなく声掛けてくれ
桜井さんのあんドーナツおごったるよ。 レポありがとー
台風の影響はなかった様で良かった!!
土曜日は天気良さげ気ですね。
私は日曜日しか行けないので羨ましい >>45
yahooの天気予報アプリで見る分には夕方まで薄曇り表示だから、運が良ければ大丈夫じゃないでしょうか
昨日は夏ジャージにインナーとジレで行ったんですけど
日陰の下りはやはり寒かったので、次回からは長袖か
ウィンドブレーカー必須と思いました。
行けるといいですね。 加波山から湯袋峠に抜けようと思ったけど一本杉峠で通行止めだったよ 縦走ルートは想像だけでもダメそうな予感満載で
最初から行く気がおきなかったな 48だけど川の水位も下がったから大丈夫かなって思ったけど甘かったわ
初挑戦だっただけに残念
復旧したらリベンジするぜ 縦走は片手ぐらいしか走ったことないけど
ぼっちだと寂しいというか、怖くなってくるから
よほど元気な時しか行けないな 夏でも15時過ぎの寂しさは異常だよなw
今年は熊の好物が不作でよく里に出るらしいんでお互い気をつけよう 九州(頬の赤い着ぐるみ除く)以外は全国に居るらしいぞ 大子あたりなら分かるが、いくら日本全国といっても鹿行や県西には居ないだろ 縦走は後ろを振り返ったら何かが見えてしまいそうで、入り始めはいつも少し後悔してしまう。 9月の終わり(15号のあと)縦走したときは湯袋のある県道月岡真壁線からの上曽峠までが落ち葉や枯れ枝ひどかった
縦走路で最も車通らないからだと思う
そこから北はパラグライダーや風力発電あるからけっこう大丈夫だった
だから道の復旧も風力発電→パラグライダーの順かな まだ紅葉してないけど車だらけだ
渋滞の列から急にUターンする輩がいるから
みんなダウンヒルは充分に速度を抑えて
無事に家族の元に帰ってくれ 足立ナンバーち97-53
シルバーエスティマ
車間とって流れにのって下ってたのに対向車来てるのに強引に追い越し幅寄せ
俺の前にいた車との車間一時2m未満
そんでChild in Carのステッカー貼ってやんの(Babyだったかも)
小学校くらいのガキ乗ってるのは見えたから家族で来たんだろうけど
ガキもDQNに育つんだろうな >>61
足立だからな
そいやつくばナンバーて出来たんだな。
筑波山のイラスト入りで、カッコいいな、あれ 十三塚登り切った
コンクリ区間は噂通りきつかった
平日なのに前から後ろから車来るし
よく事故起きないね? 俺が通ったときは無人の車が2、3台置きっぱなしになってたよ
脱輪はあるみたい 車来たら一旦降りて先通すからね
一応県道だから車はそこそこ通る 11/23辺りで袋田の滝行きたいがもしかして車だらけ? 一般的に
十三怩ニつくば道って
どっちが難易度高いですか?
車が来ない状態で比較して つくば道側は生活道路と思われるから遠慮して上ったことないけど、色々な情報からすると十三塚だろうね。 そうですか
年内にあと1〜2回筑波山に行こうと考えていたので…
つくば道も狭そうな道ですねー つくば道は直線だから精神的にキツいのと、激坂区間の鳥居までの間も結構勾配キツいから大変
どっちも足つかずに登り切れたことないけれどね つくば道行ってきました
鳥居から新しい郵便局、歩道橋まで登ったあと
鳥居まで歩いて降りて
おかわりしました。
2本目は石段の方の右に曲がって石段前ゴール
2本とも上から降りてくる車とすれ違いました。
1本目は民家の平坦なところでやり過ごしましたが
2本目はさすがに足つきました
いい坂でした ごちそうさまでした
なお、何よりも今日の収穫は往路県56号よりも、
復路国50号の方が走りやすいと知ったことです。
(県56号、国125号は大型トラック専用道かっていうくらい大型トラックばかり) >>71
歩いて降りるのが正解です
以前、乗ったままつくば道を下り終えたらブレーキゴムが5ミリほど減りましたw
今度は登ってみますね 激坂下りは
激坂登りよりも
はるかに高度なテクニックがいるので
私には向かないんだわ
登山と同じですよね >>71
古河民かな?
確かに二車線なR50は走りやすいね。県道は土曜にトラック多いんだよなあ。日曜ならかなり少ないんだけどね
俺は適当にGoogleナビだけどR125から上大野で県124→県23→県54て感じで筑波山の真東に行くルート多かったかな
そこから北や南へ気分次第で分岐してた
最近は筑波まっしぐら不動峠直行なR125が多い >>75
はい。古河の方から来ました
大型トラックに「チュッ!チュッ!」されて歩道に退避、
ギリギリで抜かされてガクブルするか
お互いにストレスがたまるので取手経由、小貝川CRを選択するのが
ベターなのかもしれませんね
ちなみに谷中湖土手下はまだまだ泥(砂)が堆積している区間があるのですね
第1回目 筑波山遠征(十三塚)
ttps://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=05041e2b65670755fe89865e46d654ac
第2回目 筑波山遠征(つくば道)
ttps://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=26810f48e0f0281de7510435cee36233 なるほど県42で下りるのが毎回の帰りルートだが、そこを直登するルートがあるのね恐ロシア
てか俺75も鴻巣近辺よw まさか北上して利根大堰利根川CR往復するなんて大した健脚だのう
行きは元気あって遠回りしても帰りは間違いなく最短のR125→県38鴻巣加須線だわ 久しぶりの外走りで、どこまで着込めばいいか分からん。できれば膝出しサーマルビブで行きたいんだが無謀だろうか。 どのみち下りが鬼のように寒いんだからそこに焦点当てればいいでしょ 筑波山は混むだろうから加波山神社でもいってこようかな 筑波山近辺はセイコマ多くて裏山
茨城はむかしホットスパーのすくつじゃなかったっけ?
ホットスパーがセイコマに転換したとか? 貼り直しw
100円ちょっとで買えるパスタ焼きそば焼きうどんとか惣菜(味玉とか唐揚げ)がちょうど良いんだよな 食べ過ぎ防止にもなって
https://rocketnews24.com/2017/03/27/878646/ 28日からだいたい一日置きで筑波山上ってたが、
昨日になると家族と過ごさず自転車に乗る自分に、
やっと罪悪感を感じるようになった。 今日は暖かいね
レストハウスで今年初のソフトクリーム食べた ほんと暖かかったな
俺も笠間栗のソフト食べたよ
甘すぎず栗の風味もあって美味いもんだね
ちゃんと栗ペーストが練り込まれてると言ってたがホントのようだ
不動峠から上がったが、ダウンヒル筑波山神社から沼田屋の間は上がってくる車が渋滞してたね >>91
土曜日でも転がってたぞ、保健所に連絡しないとずっとあのままか? 道路のことだから土木課でもいいような
もしくは警察 生活道路じゃないから誰も連絡しないよなあ
話は変わって、昨日暖かかったせいか
梅林少し咲き始めてたね、でも今日は寒い
湯袋側のダウンヒルが超つらい。 いや…まあただの感想だから
そんな真顔でキリッと言われても 予想より気温が低かったらアホほどゆっくり降りるしか無いよねw 特に不動峠なんだが、初心者は最低限ちゃんと前を向いて左側を走ってくれ、それが出来ないレベルならまだ来ないで下さい。ホントに危険だから!頼みます。 自分だって前を見ていないこともあれば走行ラインがずれることもあるだろうにな あそこは道が荒れまくってるからしょうがない
登りはともかく、下りは常に徐行必須 みんな不動から登って不動に降りるの?
毎回神社方面に降りてバスターミナル近くのラーメン食ってる
あそこ安くて旨いぞ 俺は登らないし降りない
いつも筑波山のふもとを一周してる
良い山だ 不動は入口だから下りるのはマナー違反
くらいになれば色々解決すんじゃねw
ま、それはそれでガチがイン攻めだす→車と接触事故→規制 までがお約束コースとなるか 不動から登って不動に降りるっていうか
もくもくと不動リピートしてる人は結構いるよね 不動の下りが年々怖くなってきた
こんなに亀裂あったっけって感じで 明日は晴れるけど、風速6m/sの予測だから諦めるかなあ
誰か自走で行く予定の猛者はいる? >>115
おお〜、頑張って下さい。自分はkickr+climbでzwiftするようになってから、強風とか雨上がり直後なんかは無理しなくなっちゃいました。 今日は中途半端に寒かった、中途半端なせいで登りで大量に汗をかいてしまった後に、つつじが丘で休憩しちゃったもんだから、汗冷えして下りが地獄だった。
一本だけで逃げ帰ったよ。 息上がらない程度の負荷で登る分には適度な運動になるから大丈夫 どこにもよらず走ってきたが普通に人大杉
官衙とか今年一番の人出
感染爆発したそばなのにね
福岡堰の公園もテントいっぱい
みなさんご盛んで何より 休日に不動でタイムトライアルなんかしたらもらいそうだね
和田とか白石とかメジャー峠は避けたほうがいいな >>123
そうやって人払いして自分だけ快適に走るつもりだな!? >>123
ハアハアしてる奴の後ろについてハアハアしたらヤバいだろうなw 週末ヒルクライムするのに、そこまで正義マンにならなくてもいいんじゃない。平日の仕事の方が遥かにヤバいよ。 正論に対して理論的に反論することが出来ないやつの捨て台詞だからな ソロライドとか家族ライドまではまだいいでしょ
けど、普通にグループライドも結構おったなー、いい年したおっさんのw 食料は家から持っていって、トイレ以外は立ち寄らずぼっちで行くには許してくれますか 弁えて接触を避けて運動するのはいいでしょ
ただ注意したり警戒する必要があるって話を正義マンって言っちゃうのは
レッテル貼りが行き過ぎてる ごもっともです、一人一人の努力が大事ですよね
慎みながらヒルクライムします。
呼吸が激しくならないようのんびり上るのも
たまにはいいかもしれないですね。 自分以外がいると目障りだし出てくるな自粛しろと相手には言うだろうね 車や自走で行く人は良いけど、輪行はやりにくいよな。
通勤の方が100倍危険なのは同意だけどね。職場は1000倍くらい危険だし。
宣言されても、ぜんぜん空いてない。 ハアハアしてる同士の抜いた抜かれたが怖いから、不動は自粛して不人気激坂を上るか >>149
つつじヶ丘山頂の有料駐車場は閉鎖してないの? 赤城山登ったらどんどん追い抜かれてコロナなのに職業病のごとく
その都度こんにちはー!!っ!って爽やかに挨拶されたんだが
追い抜いたら濃厚接触なるぞ絶対抜くなよ! つくば道は家屋の前が平たんになっているから案外、休み休み登れるぞ
車に追い立てられる風返し裏(十三塚)や風返し表より気持ちヨ〜よ 例の秩父の発信文書みたから
止めておきます
コロナ終わるまで小貝川CRで鬱憤を晴らします フラワーパークに行く朝日峠はキツいでしょうか?頂上まで何キロありますか? 調べてみたら朝日峠入口まで自宅から片道約80km程ありました。そこから登るのは無謀でしょうか?朝日峠は初めてです >>160
いや、距離乗りたいってハッキリしてるなら訊ねる必要ない気がするんですが… 距離乗りたいってこの時期あかんて
県外だから自粛してる人も多いのに てか
フラワーパーク休園してるから
わざわざ来んなよダボ
自粛しろ 平沢駐車場と近くの駐車場が閉鎖されました。
ttps://www.city.tsukuba.lg.jp/kankobunka/oshirase/1012048.html
ttps://www.city.tsukuba.lg.jp/kankobunka/oshirase/1012051.html 自粛警察バッジとタスキ掛ければOK
ヒルクライムもパトロール扱いされるからOK >>173
筑波山で1番キツイ峠はどこですか?朝日峠ですか? 筑波山って車結構通るから排ガスがすごくて空気を吸いに行く感じではないなー
湧き水出るとこの道久々に登ったら死ぬかと思った…あれは32無いときつすぎる そーいえば、平沢の駐車場閉鎖は今日までだったはず。 平沢駐車場閉鎖しても
案内所の駐車場に停めてる人おるから意味なくね? 今年は初ヒルクライムしたいんだけど筑波山って車多い? 不動峠登ってれば車なんてほとんど来ないよ
まずは行ってらっしゃい 表筑波スカイラインの走り屋には最初ビビったけど結構丁寧に距離とって抜いていってくれるよな
むしろノアヴォクやジジウスのが怖い 下りでロードバイクの後ろを走りながら
スマホいじってるダンプのほうが怖い 車よりも路面の悪さに気をつけて
不動峠なんて、崖から落ちたら誰にも気づかれない 朝日峠がキツイのは下りだな
知らずに凸突っ込んで吹っ飛ぶ 朝日峠距離3.1km平均勾配8パーセントか。速い人は何分で上るの? >>192
10分前後だ、15分切れない奴はヒルクライマーを名乗ってはいけない 不動峠から表筑波スカイラインに出て朝日峠側に行くと5q丁度7%ってセグメントがあるのね
なかなか捗りそうなプロフィール
今までつつじのほうにしか行かなかったから盲点だったわ 表筑波スカイラインに出て1qくらいだから朝日峠まで行かない感じ >>197
横入りだが、朝日峠は車通りもあるから不動峠のが自転車的には楽 >>197
サイクリングレベルで上れば不動も朝日も余裕
十三塚なら、ダンシングを使っても自重でペダルが下りないから、強制本気モードになれるよ。 つくば道の鳥居から先の区間もフロント上がりそうになるね つくば道は斜面両脇に民家が並ぶ生活用道路だから、遠慮しといた方が良い気がするかな
自分家の前の狭い道路を週末の度に自転車が行き来するのを、我が身になって考えると正直ウザいもんなあ >>198
日曜日は朝日峠アタックしようかな!目指せ10分! >>202
13分超えそうなら、俺はアタックしてるぞ感をださずサイクリングレベル感で涼しそうに漕いでるふりすべし
電車に駆け込み乗車失敗した時の、俺は乗るつもり無かった感出す様な >>203
自宅から朝日峠入口まで片道80km2時間30分走ってからのアタックしてきました12分30秒でした。きつい峠ですね。 >>207
そして初老前に膝を壊すと
そこまでがセット >>208
マジキツかった。帰りも自宅まで90km。おかげで往復190km。もうやらん。 >>211
朝日峠キツかったわ。片道80kmからのカチアゲアタック! ここ1ヵ月くらいシングルスピードで大きく蛇行しながら不動峠のぼる人を毎週見るんだが、たまたま出くわすのが重なっただけかな
キツいのはわかるんだけど下向いて蛇行したら危ない >>213
不動に限らず、土日は下向いてフラフラが多発する
酷い時は、湯袋側で二車線フルに使いわざとジグザグに上るガイジも居た。
自分を守る為には下る側が慎重になるしかないよ >>207
すごいな。片道80kmを平均速度32km/hからのアタックかよ。剛脚すぎだろ。 次は朝日峠からの湯袋峠のカチアゲダブルアタックしたいな! 朝日峠や湯袋峠如きでアタックなんて言葉使うなよ、ヒルクライム自体が安っぽく観られる
使うなら獲得標高1000m以上でお願い 通行止め解除された?前笠間側から行った時、風力発電の先で引き替えしを余儀なくされたんだよね ワイも行ってきた。朝日峠アタックからのフラワーパーク通過。そこからゆりの郷経由で湯袋峠アタック。風返し峠には行かず真壁側から下り筑波山周囲走って帰宅。150km5時間。5時間168w。tss350。疲れた。 平沢〜不動〜風返し〜つつじで、1時間切りを目指す俺。 >>229
俺は朝日峠〜湯袋峠〜風返し峠までつつじヶ丘は行かず。 >>229
以前はそのコースを40分切れたけど今は45分も怪しい
体重+4kgをどげんかせんと… 個人ツルつく41分丁度くらいだっだ@45歳
去年のリザルトでクラスの真ん中くらいだ >>234
緊急事態宣言解除されたので行ってきました。朝日峠、湯袋峠、風返し峠越えて自宅まで往復約158km。5時間20分。av27.8km/h。獲得標高1,030m。tss372。感無量。朝日臥1番キツイ。 そのコースで158qで済むって東京なら荒川より東だよね 朝日峠を上りフラワーパーク通過して、ゆりの郷から湯袋峠、風返し峠を上りつつじヶ丘まで行ってきたがやはり朝日峠が1番キツかった。 自宅から往復155kmで獲得標高は1,064m。平均速度27.8km/hだった。 >>248
江戸川を時速40キロで往復してる豪脚さん >>250
ただその姿を見た者は誰もなく、ログを確認できた者もまたなし 朝日峠って朝日トンネルの南側から登っていく方を指すんだよね?
北側からのほうが裏朝日で ツール・ド・つくばって中止なのかね?情報どこかにあったら教えてください。 >>255
とりあえず延期中ってなってるけど…
「ツールドつくば」って検索したりしないの… >>261
勾配なら十三塚
ただ全力で追い込めば、どんな坂だって吐くぐらいキツく感じられるでしょ あそこつらいというか前後から頻繁に車来て
勾配がきついとことか逃げる場所ないからいやだよな 朝日峠ってトンネルの上のとこ?? きつかったっけ??
フルーツラインのとこでしょ? いろんな方向から何度か登ったけど
きつかったという感覚がない・・
十三塚 道祖神峠 加波山への登りのほうがきつかったような
他の場所かな 道祖神峠より愛宕山正面と団子石北側のほうがキツイと思うけどなぁ
どんどん場所離れちゃって申し訳ないけど 朝日峠は緩い
筑波山の北の方は大体勾配キツい
南の方だと十三塚とかつくば道とかがキツい 冷蔵庫なーずっとあるね
不動峠入る前のにんたまラーメン気になるけど入る勇気がないw ラーメンは、栄楽、松屋製麺所、名無し、にんたまが美味いな。
ご飯系なら、泉食堂、天津。
シャレオツ系なら、ポステン、ひるくらいむ。
アンティーク昭和系なら、かどや食堂。 イートイン使うと消費税が10%になるんだ
気をつけろ >>283
cyclingtsukubaに名前変えるべき >270
暑くなってきたので冷蔵庫の中に冷たいコーラを入れておきました。どぞ。 久しぶりに往復140km自走して
筑波山に行った
到着していきなり上り始めたら
不動峠20分以上かかった 毎年、レース前につくばに行ってたのに今年は行ってないな
セコマのメロンゼリー食いたい >>290
梅雨明けで1ヶ月ぶりに筑波山へ行った。往復155km。朝日峠ふもとの入口まで66kmでav32km/h。183W。そこから登って251W。きつかった。帰りはフラワーパーク通過して湯袋、風返し、つつじヶ丘まで行き帰宅。獲得標高1,000ちょい。 >>292
くそう、あと10kg痩せればきっと俺も・・・。 よく不動峠15分切れればクライマーとして一人前っていうけど、
麓までトランポしてそんな感じなのでしょうか?
いつも麓まで片道70km弱自走しているんだけど、16分切れない…。 >>297
不動うちから60キロあるけど、トランポより自走の方がタイムいい。しっかりアップした方がいいってことなんだろうけども。 峠の麓までトランポよりも近くまでトランポして峠の麓まで自走する方が体に優しいしタイムも出そう >>299
都内から長々乗ってあの短い峠だと、もったいなくてついついピストンして3回くらい登っちゃったりする(ついでに周辺も)
正丸峠なんかもそうだけど
もちろんこちとらタイムとかは関係ないのだった >>292
その速度ならふもとまで行くだけでもトレーニングやん! 茨城の米食ってるけど古米になっちゃうとポロポロ粉がでちゃうんだよね
大変痛みやすい新米はまあまあうまいけど米粒も小さいし
今年の米は美味いかもしくは不作かの二択だな…米買っといた方がいいよどちらにしても
どうせ消費するしこれから災害も必ず増える地震も起こりそうだし水害もやばいからな かりんとう饅頭の沼田屋からつつじヶ丘までの8kmを登ってるけどめちゃくちゃきつくない?早い人で何分位で上がるの?? >>307
30分切ると速いと思う
最高30分30秒だったが3年で35分切るのがやっとになってしまったorz
昨日いろは坂登って来たけど同じ8kmくらいでもあちらは30分切れた >>309
ありがとうございます。明日にタイムアタックしてみます ↑
速!
この気温で?
そのレベルの人は不動13分とか? >>315
きつかったのは自宅からふもとまで片道60km走ってからのアタック。この暑さは半端ない。 >>309
いろは30minは遅いぞ
俺でも30min切りだから間違いない いろはの速い人は20分切りだろうね
いろはは観光組が結構いるから30分切の俺でも結構追い抜きが発生する
不動ではヌかれる側だけどorz >>314
速い。このバカ暑い中60kmも走って27分って剛脚だろ。サラ脚なら25分切るんじゃない 筑波山とは関係ないけど笠間つくば線の道祖神峠って
昨日初めて通ったんだが、結構キツイね
でも景観は筑波山より好みだったな いろは坂って走りやすいん?
いつも霧降高原を登って川俣湖回って中禅寺湖に出てから
下りで使ってるだけだな 登り2車線あるからあまり車気にしなくて登れる利点はある(観光シーズンを除く)
勾配もずっと緩やかで、距離はそこそこあるからちょうど良い
登る前から標高高いから夏でも割と涼しい 勾配は緩くて登りやすいよね、自分は粕尾-細尾-いろは坂ルートが好き
下りはカーブの急なバンクに嵌ってコケる人がたまにいる。すぐ目の前でコケられると結構ビビる えええ
涼しいか?
1500m超えないと平地とあまり気温変わらないと思うんだけど。経験から 標高877m筑波山のつつじヶ丘駐車場でさえ
下界に比べれば充分に涼しく感じるけど 避暑地の軽井沢は標高1000mぐらいだしな
標高100m上がると0.6℃気温が下がると言われているが、平地が40℃とかだと標高1000mでも34℃だから暑いかもしれん 今朝、不動峠を登って休憩してたら雨が降ってきた
と思ったら、雲の中でした。気持ちヨカ。 >>325
400mでも上がったらだいぶ違う 特に午前中は
3℃違えばどえらい違う だが筑波山は夜間になると中腹の方が暖かくなるという「斜面温暖帯」なるものが形成されるせいで、
ミカンの栽培まで可能なのであった >>327
避暑地たってよ
軽井沢の夏の昼間は十分に暑いぞ
東京と違って朝晩は涼しいけど
日光とかその裏の湯西川温泉とかたまに走るけど
標高1500の壁で気温は全く違う 良いコース見つけた!朝日峠を登りアップダウンのパープルラインからつつじヶ丘の約13kmコース 八郷のセコマから風返し峠まで登ってく道自転車で登れる人おるん? >>334
十三塚のところか
激坂好きな変態がたまに登ってくるぞ ダンシング失敗すると後ろに転ぶらしいな
なぜかカーナビに案内されてから、絶対に行かないと決めた 市川さんしか登れないと言われる伝説の坂とはまた別なの リスタートどころかビンディングシューズで
押して上がるのも苦労した覚えがあるな >>309
いろは30minは遅いなぁ
70代の自分でも30min切りだからな... 今は晴れてるから行きたいけど、天気予報だと9時過ぎあたりから雨に急変なんだよなぁ、ホントかな。 昨日、降りロードと登り自動車の事故があったのでお気をつけください。 不動だったら下りが飛ばしすぎ
他でも下りが飛ばしすぎだ >354
同感、あんな狭くてガタガタな道危なくてようとばせん。
てか、モラル守らんといかんと思う。 峠の下りなんて30km/hくらいでダラダラ下ってますわw 不動峠路面もコーナーもクソすぎて事故多すぎなんだよ
封鎖していいよあんなゴミみたいな林道 不動は登るためにいくところ
わざわざあんな見通しの悪いところを楽しく下る必要はない 今日の不動峠ゴール前の坂、前夜の雨でペダル踏んでもタイヤがスリップ空回り、スカッスカッ。
大回りしてゆっくり上ったけど。
あそこみんなどうやって上ってるんだ? しっかり後輪に荷重してトラクションを確認しながら丁寧に回すしかないんじゃない? うまい人は急勾配でも前乗りになりすぎず
後輪に体重を乗せられる
下手な人は後ろに倒れるのが怖くて前乗りになるから
こいでも後輪が空回り
MTBやる人に聞いてみよう
当然自分は下手な人 なるほど、ありがとう。後荷重を意識してみます。
目の前ゴールだと思うと最後のパワーで重いきし立こぎしちゃうもので。 晴れてりゃそれでいいんだけども
不動じゃないけど雨後の苔の上でダンシングして滑ってこけたことあるから気を付けてるw 苔濡れ不動はもうこりごり
平均出力過去最高やあ!!って喜んでたのに
タイムは自己最高の20秒遅れだったわ 沼田屋饅頭からつつじヶ丘までセミアタックしたら30分切れた! 蝉でも30min切れるのか
夏も終わりだし死ぬ前最後の体力か 365です
ステムを1センチ縮めて、サドルを5ミリ後ろに下げたら解決しました。
フォームもかっこよくなったみたい。 良かったね!
フォームが格好良くなったのは多分気のせいです!! 荒れそうな質問だが
百合の里からつつじヶ丘へ上がる時車の左折レーンを突っ切りはNGなん?
車と一緒に信号使うのが正解なのは分かってるが... 都道府県好感度ランキング最下位は脱したんでしたっけ? ガチ初心者で今度不動峠登ってみようと思うんですが何分くらい目標に登れればいいですか? 本当のガチ初心者なら
「足つきなしで登る」とか
「足ついてもいいからとにかく諦めずに登りきる」とかでいいと思うけど
どうしてもタイムを目標にしたいなら普通の体型なら17分くらい? >>386
サイクル雑誌では15分で初心者卒業とあるが走るだけなら20分でいいと思う
25分以上はタイムを気にする段階じゃない 体重80キロで足つかないで最初からほぼローギヤで
のんびり登って23分くらい
体重68キロのころは18分でした 不動峠っておんなじような景色がえんえんと続きます。
錯覚で心が折れるかもしれません。
387氏の言うとおり、足つきなしで登りきる の心得がよろしいかと。 ガチ初心者で、もしビンディングなら、
足つきして再発進の時、危ないから気をつけて。
平らなとこほぼ無いから。 初めて登ったのが不動峠だった。3回脚ついて25分かかったw
取りあえず登り切れれば何分でもええんやで 登りより下りに気を付けて。
下ハンでしっかりブレーキかけて慎重におりてください。
それと、登りで限界が来て休みたくなっても、場所は考えて。
以前、谷側のブラインドで寝っ転がってたアホがいて
すれ違う人にいちいち合図出すのが大変だった。 1kmぐらいだったかな?沢のところで押して歩いている人を見たことがある
あの人は初めて来たんだろうな
4kmでゴールと覚えておくといいかもね 初心者は心拍計ったことすらない人が多いから
いきなり200bpm超えで踏ん張って
すぐ限界来て足をつく、って感じだね
若い人なら150bpm、中年なら140bpmを超えない範囲で
できるだけ軽いギヤでマイペースで完走を目指す >>386 です。
皆さん親切にありがとうございます。
ロード初めて3ヶ月程度の体重80kg弱でSPD-SL使ってます。
ヒルクライムの経験は数えるほどしかないので足付かず登ること目指してみます!! >>399
俺も80kgデブで始めて、ヒルクラデビューは沼田屋→鳥居だったけど、梅林入口越えた所で足付きしちゃったよw
丸4年経った今は60kg不動ベスト12分台後半どす。
安全運転第一でがんばって下さい。 >>399
心拍が高くなりすぎなければ
そしてギヤさえ足りてれば
理論上登れない坂はないから大丈夫 >>400
自覚してますww
>>401
めっちゃクライマーになってますね
余裕有ればつつじヶ丘まで頑張って帰り沼田屋でかりんとう饅頭買って帰ります。 >>402
万が一足を付いても歩かないよう頑張ります!! 50kg台で軽い人は最初からそこそこ登れて
80kgの人が頑張って60kgまで痩せたら鬼速くなる
これってボクシングの体重落としてもパンチ力はそのままって事か? >>382
進入禁止の標識あるだろ
わかってて聞いてるってことは自転車は道交法に従わなくていいって考えか?
自転車やめろ ↑だから聞いてるんとちゃうの?
40km/h制限の道路を40km/hで車が走ってるのか?
そもそも禁止のバイクが普通に走ってるようなところだし
みんなスルーしとるやんw
とりあえずバイクは取り締まって欲しい >>405
ある程度までは筋肉を増やしながら体重も落としていけるけど
いずれ筋肉も減らさないといけなくなるので
痩せれば痩せるほど速くなるとは限らないよ
それとペダルを踏み下ろすのに使えていた
体重が減ることにもなるので、立ちこぎで今まで踏めてた
ギヤが踏めなくなったりもする >>408
お前も自転車やめろ
適当な運転してると地元住民から警察に苦情が行って走れなくなるぞ?
パープルの二輪走行禁止はそうして出来た
数年前不動に警告看板乱立したのをもう忘れたか?
厳密に法規守る気が無いやつは同じ自転車乗りからしたら敵だ
やめちまえ 盛り上がってまいりましたw
自粛ポリス乙!
スルー推奨www ポリスと馬鹿にしてもかわわんが安全運転とルールは守れよ
不動の入り口からこんなんが乱立してたのを知らない新参は身勝手な運転で迷惑かける前にやめちまえ
https://i.imgur.com/gCjL15W.jpg 俺がポリスだとしたら周辺住民はヤクザだぜ
俺らの珍妙なかっこうは悪目立ちするんで忘れるなよ
自転車で通行される皆様へ
交通マナーが悪いと周辺住民の肩から苦情が出ています。
交通ルール厳守
安全なスピードで走行を!
大会中止ばかりか、自転車通行禁止になる恐れがあります。
事故のないようにご協力をお願いします。 つくばは昔某ショップの店長が荒らした歴史があるから住人がナーバスになってんじゃね? 勾配10%の看板の登り側向きに自転車安全運転てどんだけスピードで登ったのか気になるぜ!
自転車海苔は増えてもお金を落として帰らんから来てもらわなくて結構です
見た目もキモいし来ないでくださいw >>416
登ったら下るだろ
登り口から10mおきに建ってたぜ
屁理屈いうまえに自転車やめろ あれは最後の10%勾配のカーブで蛇行して
タイミング悪く下ってくる車とぶつかりそうになるから
立ててるね。 >>416
そういうこと言ってるから竜巻被害に遭うんだよ 不動峠の入口からすぐの筑峯学園は障碍者施設だから
事故にはマジでピリピリしてるからな
ほかの峠と違って「自転車通行禁止」にできる理由がある
不動峠だけじゃなく、つつじが丘駐車場でも今年は
駐車場内自転車通行禁止が発令されたし
マジで怒らせないでほしい
日帰りでヒルクラして帰れる距離にあるのが筑波山だけって
人も多いのだから、スレでの言動には気を付けてもらいたいよ
自転車やめろとか言わんけど、空気を読めない書き込みは控えてほしい 自転車も自動車もオートバイもジャンル関係なく安全運転が一番に優先されるんです。
若い人には、それが唯の正義マンにしか見えないのがホントに残念です。 言ってることは正しいのに、不必要に上から極端で攻撃的な物言いになるのが残念ですよね 売り言葉に買い言葉となってしまったんですね、失礼しました。
たかが趣味ですし、タイムより安全優先で長くやっていけるようにしましょう。 内股カーで暴走したいクルキチ的には自転車いない方がいいだろうしな 個人の本音は知らんけど、スレとしての建前は大事にしようぜ
建前は大事 とっても大事 >>412
こんなんヤニカスどもが置いた無意味な看板 >>386 です。
無事筑波山登れました。
アドバイスいただいた方々ありがとうございます。
不動の下りは怖かったです。 筑波の下りは皆さんディスクブレーキ?
リムのカーボンロードで一気に駆け上がる(※妄想)か、ディスクグラベルロードで超軽いギアで登るか迷っている
でぶだから下りものすごいスピード出る
登るのは平気なのだが どっちでもいいから
マナーを守って走ってください。
特に下り。 DQNは車とバイクが圧倒的に多いんだよなあ
マイカー規制しろ バイクの3無い運動が終わりを迎えて来た現在もこれからも筑波山のバイク規制は変わらないのかね? 大きな迂回を自動二輪だけ強いられたりすることから全国的には見直しの方向では有るみたいだけどね 日曜日不動峠下ってたら道路をニワトリ4匹歩いてた
その前の週は毛並み整ったウサギが道路上に留まってて、近づいても逃げる様子もなかった
これペット投棄されてるよね? 筑峯学園で飼ってた動物が逃げたんじゃない?
県西で噂の家畜泥棒が狙うような動物でもなさそうだし サムネ
>グアテマラのフエゴ山が噴火、25人死亡 空港も閉鎖
>2018/06/04
>中米グアテマラで3日、フエゴ(Fuego)山(3763メートル)が噴火し、
>溶岩流に巻き込まれるなどして少なくとも25人が死亡した。 県外の者ですがご教示ください
来月、初めて筑波で走る予定で手元にある地図で確認してますが、北条駅跡から不動峠、スカイラインを通って筑波山神社のルートと、その逆の北条駅跡からつくば道、筑波山神社を通って不動峠のルート、どちらが初心者には向いているでしょうか 前者の「不動峠からスカイラインを通って筑波山神社のルート」をお勧めします。
理由は、不動峠は登っておもしろいけど、下りはつまらないし危険だから。
景色も不動峠から筑波山に向かって行ったほうが綺麗だから。 なるほどありがとうございます。ご教示いただいた通りに行ってきます せっかくなので、風返し峠からつつじヶ丘へ登ってソフトクリーム食べてください。
定番すぎるけど、きっと満足してもらえるはず。
日曜日だから車が混んでるから気をつけて。 有難うございます。レストハウスまで行ってソフト食べてきますってもう寒いですかね?お腹弱い…
下って行って憧れの沼田屋でかりんとう饅頭は絶対に食べます! タイミング悪いと売り切れてる場合があるので電話で取り置きしてもらった方がいいよ 皆さんへお願いします。
下りはスピードを抑えてください、対向したら徐行してください。雨後は滑ってとても危険です、急ブレーキ厳禁。
上りで並走しないでください。(下りももちろん)
グループで走る場合は適切に車間をとってください。
学園、民家の前だということ忘れないでください。 >>453
ここで呼びかけても仕方なくね?
下り飛ばします!並走もするよ!なんて言ってるやついないでしょw
本気なら現地で呼びかけんとね >>453
路面修繕してください
カーブミラーつけてください
鬱蒼と繁った樹木切ってください
それができないなら通行禁止にしてください つくば休憩所をベースにしようと車で向かっていたらグーグルマップに十三塚経由のルートを案内された
車であの狭い坂道は無理だわぁ >>458
以前、下でこけてる人がいたから
降りてくる人に注意しようとしたんだが
登りの真っ最中なもんだから声が出ない・・・ >>458
ガイキチがいると思われかねないので、現地でそんなことできません。
m(__)m
ここで少しでも見てくれる人がいればと。 >>458
直接注意なんて下手すりゃ傷害事件に発展しかねないから
しなくていいよ。 今週日曜日に行く予定なんだが、紅葉はどうかな
土曜日に行く人、レポお願いします。 毎日観に行っても色づきはじめとピークが解らないまま、いつの間にか落葉してるのが筑波山の紅葉 赤いバイクのローディーが凄い勢いで愛宕山登ってくらしいよ 三連休、みんな行く?
車多いから気をつけてな、特に下りは
渋滞で急にUターンする車が居たら止まれないから
スピード抑えて、無事に家帰れよ 金魚も居るしな、あいつを見てヒルクラする奴
いっぱい居るだろ 午前中、不動峠を登ったんだけど
他県ナンバーがやたら登ってきてなんか危なかった
極め付けは品川ナンバーの真っ赤なフェラーリ。
こんな狭いとこ来るなよ。 きのこ山の先の通行止め解除されてたのね
一本杉峠までって書いてあるけど、そこまで行ったら引き返すしかない? そのまま直進して笠間方面に抜けれるよ
一昨日行ってきたんで大丈夫 落ち葉いっぱい
余計なお世話だろうけど雨後は注意ね >>485
北筑波稜線って1人だと寂しいというかちょっと怖くなるw 一本杉から笠間方面に降りてたらデカい野生の猪に遭遇してビビった 今日、不動峠を下りてたら
道脇にハンターに駆除されたイノシシが二頭並べられてた
こんなのに突撃されたらただじゃすまんなと感じた。 >>487
きのこ山より向こう行ったことないんだけど、確かに色々怖いかも…^^; OTRとかおそろいのジャージ着てる奴ら、ノロノロ道いっぱいに広がって走って
邪魔だしマナー最低だな。 OTRは特別大集団だからな。
違う意味でもあんな密になって大丈夫かよ?って思う。 外出自粛要請…
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/1bb5a2057ceb41afd2e2ed61e0b14d09ec5fc858 時間が遅かったので自転車はZWIFTで済ませて
車で筑波山に行ったが、あんなに昼間から飛ばしてる車が
いるんだな
表筑波スカイラインでトヨタのコンフォートがひっくり返ってたわ
旧車の集いか何かで来たのか知らんが
あの古臭い車で何キロ出したらあんなことになるのか・・・ >>500
豆腐屋限定試写会ってなんだよ・・・
そういや上のレストハウスに「Japan峠」とか書かれた
謎のグッズが売ってたな
変な車呼び寄せないでほしい >>499
たまに高速コーナーでチーム?なのかそれっぽいクルマが何台か連なってとんでもないスピードですれ違って行ってびびる
ロータスの集団とかコーナーで100以上出てると思う 不動峠が舗装工事で年明け1/5から全面通行止だそうですよ 路面工事は2月28日までとのことです。
区間は3キロ、りんりんロード整備の一環だそうです。
休憩所も新設されるそうです。 最後の300mくらいの10%勾配の途中に置かれる休憩所とかw >>509
めっちゃ興味あります。
マジ嬉しい、どうかソース元を教えて下さい。 ヒルクラして豚汁飲みたくなるかなあw
休憩所は、あの駐車場でいいな
上だと冬は陽が当たらなくて寒いから >>512
期間と区間は立て看板に書いてありました。
理由と休憩所の件は、看板を設置していた方から直接お聞きしました。 >>515
情報ありがとうございます。
不動峠はベンチマークとして上るだけで
あまり好きじゃなかったんですが
舗装整備に休憩所まで付くとなれば
ピストンしちゃいそうです。 結局今年も不動15分切れなかった
新舗装路で15秒削れるかな きれいに舗装されるん??
わいも15分切りねらいにいくわ
でもこれからいいタイムだしても
じじいから舗装後じゃろ?(´・∀・`) って言われるんだろうな 15分とかの速度域では舗装の良さはあんまり関係ないような・・・
ヘタすりゃ4倍以下で達成できるタイム 15分なら、シッティングで200W出し続ければ切るのではなかろうか
80kgを肥えた、いや超えた今の自分には厳しいが 三箇日は不動峠多い感じかなー
しばらく登れなくなるし >530
無理して登る必要はない
三が日は、病院の世話にならないよう大人しくしてたほうがいい。 今日登って改めて思ったけど
ほんと酷い路面だな、そこらじゅうガタガタガタガタッ
補修されたら間違いなく30秒くらいタイムが縮む予感 間違いなく、で切り出しといて、〜予感とか〜思うって尻すぼみになる人って、間違いなく自分の発言に責任持たないチャランポランな人だと思うよね >>535
自分で
「間違いなく…思うよね 」
って言ってんじゃん。
どうしたんだ?? 甘酒で酔うにはまだ早い
筑波山神社に今年は巫女さんいなかったので新年早々萎びてる
初日の出目当てのバイカーとチャリダーがそこそこいたな 同じ30秒でも、12分台の30秒と15分台の30秒だと大きな違いがあるなー あれ、上で言ってた様に今週末から不動は通行止めになってるのかな
行こうと思ってたんだけど、ふと思い出した こないだ立ち寄ったら、筑峯学園の上くらいから
通行止めになってるみたいだった
仕方ないから、普段いかない平沢官衙遺跡を近くで見てきたよ
ちなみに今まで「平沢官衙」って人がいたんだと思ってた >>542
おお、親切にありがとうございます。
自分はしばらく、ひらさわかんえいと読んでましたw
寒いし自宅でzwiftにしときます。 北条大池にはホッシーがいるんだよ。
住民やバス釣りの人達の目撃情報は全く無いけど。 >>540
岡選手がミニベロで不動峠を11分台で登ったと聞いてプロのフィジカルは凄まじいなと思ったわ。ミニベロだぞ >>550
登りでは大してタイムはかわらん 下りは怖い 昨日の雪でつつじが丘は冠雪したらしいが道は大丈夫? 今日偵察してきた。
上から7割くらい新しい路面になっとりました。
下のほうは古いまま。
工事中の部分はなかった。
3月までに残りの工事するのかな。 通るな!上の方で工事用バリケード一部倒されて開けられてた施工途中なのだから迷惑になる 不動峠
最初の工事区間は2月末完了予定。
追加で
道路情報看板から筑峰学園間の路面工事を3月15日まで行っています。
(一応通行可) >>563
山の揺れは麓より激しいことも多いのでわからんが
ダメなら工事延長の告知ぐらいするかと >>558
以前考えなしに25Tで登ったけど二度とやりたくねえ。 >>570
ひるくらいむのツイート見た感じ、開通したっぽいね マジか!! 行かにゃ!! めちゃくちゃタイム更新できる予感(´・∀・`) めちゃくちゃ綺麗になってんな、休憩所はどうなってんだかわかんないけど 路面が良くなってスピードののりがいいな。
おまえら事故るなよ
初心者の方、下りで気をつけて。
ベテランも並走禁止な。 4.5倍で3回リピートしたけど、10秒くらい早くなったような気がする
けど基本向かい風だったから無風ならもうちょい伸びるかも
でも、所詮平均速度17q/hくらいだから風なんか関係ないかも 4.5倍でどのくらいのタイムですか?
自分は13分切り目標で、去年は4.2倍位で13分50秒でした。
今の時期4.5倍で3回って、やっぱ早い人はスゴイ。 4.5倍だと
夏服ヒルクラバイクで13分前後
冬服練習用バイクで13分30秒前後、上と2sちょいくらいの重量差
上の条件で5倍だと12分15秒くらい
要するに0.1倍または1s変わると10秒前後変わるっぽい 今の路面だと、夏服ヒルクライム仕様バイクで4.5倍〜出せば、なんとか13分切れそうですね。
暖かくなってきたらがんばろう。
ありがとう(*´ω`*) 行ったけどホントに下から上まで綺麗になってるね
これヒルクラの為にやったなら、すごい力の入れようだね ただ、下ってくる奴の何人かは飛ばしてるし
上ってくる自動車のスピードも確実に速くなってるから
早々に事故は多くなりそうだね
死にたくないから、キープレフトに努めよう 昨日不動行ってきたけどかなり走りやすくなってたね
あの路面ならタイムも伸びるでそ
気温の上昇と共に来る人激増しそうだw
てかガーミンの不動のセグメントなんとかならんの?
不動峠 不動峠ヒルクライム 不動峠TTて名前を変えて15個も表示される ベストが33秒縮まった。
路面のデコボコが無いせいなのか
スピードののりがかつてなく気持ち良かった。
ギヤが0.5枚ほど軽くなった感じ。 >>588
お前のトレーニングの成果やで!がんばったな! 結局休憩所って新しくできたの?
それとも昔からある峠のゴールのとこ? >>587
これを機に新不動峠セグ作りなされ
もう昔のデータと比較不可能っつうことで >>593
作ったところでルートは同じだ子は過去のデータ反映されるぞ 不動はローラに乗ってるかのように走れるようになった
凸凹のライン取りやタイヤ空気圧、力の抜きどころや
踏みどころに細かく頭を悩ませなくて良くなったので
気楽で良いし、ローラ練を実走に落とし込みやすい すなわち、zwiftメインで実走の必要が無くなったw 自転車に乗るのがただの苦行ならそうかもね。
そんならエアロバイクでいいじゃんとも思うが。 自転車乗るのは好きだし、苦行とも思ってない
個人の話だが、以前より趣味が追加されたのと
やはり家族との時間も大事だなと思うことがあって
自転車に使う時間を少し減らしたかっただけ 不動峠は特にトレーニングしていない人が登る場合の目標は
20分切りは甘えですか? 貴方の脚力しだいだと思うけど
平地巡行25キロくらいで走れて、ヒルクライムは初めて
それだと、足付かずに20分が目標かなあ。
なんとなくだけど ヒルクライム初心者なら
足つきなく登れれば合格!とかでいんじゃないかな
下り気を付けてなー
無事之名馬で >>606 607
ありがとうございます
20分切りて上にあった動画が当てはまるけど無理そう… 最初は時間は気にせず、足着かずに一定のペースで登れればそれでいいと思う
登りきった時に余裕ある感じなら次は少しペース上げてみたり、何度も登っているうちに走り方掴んできたりしてある程度は自然と登れるようになるはず 不動峠にヒルクライム用の案内看板が設置されたそうな >>610
今日行ったら設置されてた、もうヒルクラ専用道路だな
思い切って車通行止めにしても良いんじゃないか >>611
舗装がキレイになったとはいえ、狭くて車向けではないもんな 狭すぎると渋滞するが少しでも広げると減退内股クルマがはしゃぎ始めるから狭い方がいい感? そうは言うても、地元の人はあそこ
車で越えられないと困るやろw
なのでヒルクラ専用道路を別途作るということで そう言えば、不動上り口左脇の金魚ちゃん居ないんだけど
どうしたんだろう?アレをチラ見してダンシングするのが
オレのルーティンとなってるのに… みんなそーいうのあんのなw
俺は2kmちょいのところにあるガードレールの落書きがギアチェンジのタイミング 庭にいない時は道挟んだ正面の物置小屋の中
そこにもいない時は散歩してるよ。 >>622
ああ居るね、でもさやっぱり金魚だよ
あの金魚、何年も冬越してたよね
オレ一時期、金魚にハマって十数匹飼ってたんだけど
全部死なせちゃったからよく長生きできるな〜
って感心してたんだよね
今回の整備工事で死んじゃったのかな… あれだけ、不動峠整備したり小学校整備するとか言ってるんだからやってほしいよね。 昨日不動峠でフロントフォーク折ってる人いたけど大丈夫だっただろうか トレックのアルテ組だったけどエモンダかな?
頂上でドナドナされてったわ 目標タイムが出ずに怒りのあまりフレームを折った
そんな絵が頭に浮かんだ トレックなら、正規の代理店で買ってれば
フォークやフレームは割引で買えるのでは グレーチングの隙間に突っ込んだとか?でもそんな場所ないか。 フロントタイヤがスチールの空き缶拾ってそのままフォークまで行くと折れるらしいよ ママチャリと正面衝突して折れたことがある
壁とかでも正面からぶつかれば
低速でもぽきっといくよ 地元ぁヵ〃俺l£不動lニl£近⊃〃ヵヽ+ょιヽセ〃 ちなみに二本ともボッキリ折れてたよ
ディスクブレーキのホースで辛うじて繋がってた感じ まあそれでフレームにダメージ入ってなければ
むしろラッキーかと
自分がフォーク交換した時は2万くらいだった 今日は無灯火で朝日トンネルを走るロードを見かけたよ >>660
登山系から拾ってきたの?
自転車板なら足の方が良かったかもね、万人に分かりやすいのは餅とか鐘かな、でも神社に鐘ないね 分かると怖くて筑波山登れなくなるから知らない方が良い。 >>660-661
足をつくや足がつくだと表現的に微妙かな?膝をつくか杖をつくの方が良かったかな チャリでは何十回と筑波きてるけど、初めて徒歩で女体山と男体山登ってきた。
獲得750mと大したことない感じだけど、やっぱ使う筋肉違うと大変ね。 >>670
女体かと思ったら男体だった
もう男でも良いと思ってやりました
と書いてあるぞ
よく読め(錯乱) 俺は気が小さいからあまり強く怒られると泣いちゃうかも(-_-;)y-~ ちょっと遠いんだよな
守谷か取手あたりに移動させろよ そうなの?しかしebikeじゃなければかなり速いね
筑波界隈や自分良く行く益子界隈もKOMいくつかあっさり奪取してる >>679
かなりどころか、プロよりも遥かに早いよ 元プロだとしたら名前隠してKOM取りまくってんの何かダサいな 私服にクロスバイクでえっちらおっちら登ってる素人集団いたけどなんだったんだろう…苦行としか思えんのだが フロント3段のクロスバイクの方がゆっくり登るには楽だったりする >>685
なんだったんだろうってサイクリングだろうよ >>691
俺は多分行くよ。自走で結構な距離走っていくから、虐めないでくれ 今日十三塚で返り討ちにあったw
昼時で車バイクが後ろからちょくちょく来て遅くて迷惑だからだダゾdazo…
ところで下から登って舗装がブロック状になってから風返しまでどのくらい残っているか教えてプリーズ 距離自体は短いぞ
歩いて登ってたら「あれ?」ってくらい 不動峠からノンストップでスカイラインまで来て朝日峠側に曲がる
丁度5kmのセグメントすごくいいね
不動だけじゃ物足りないけど風返しやつつじまで行くと面倒だし
下り区間が結構あってトレーニングには使いづらいってときに
脚力によってはFTP20分テストにも使えるかも >>692
明日は風も強くなさそうで楽しみだ、よろしく。 >>696
今着いた 思ったより自転車が居ない。
つーか、若干肌寒い >>695
右ならともかく、左は下りだからなんもならんだろ >>698
左に曲がると1km上ってから下るんだよね
5kmTT区間みたいな名前のセグメントあるから見てみ >>697
お疲れ様、無事帰れたかい?
俺は月曜日も行っちゃうよ、いいだろ〜 >>700
いいのう。俺はコロナのせいで暇だが行けない。
今日はさらにいい天気だもんなあ。 >>697
同じような時間に登ったけどロープウェイ駅の所は人多すぎだったぞー
サイクルラックに停められない人10人以上居たわ
最近はもしかしてこれでも少ない方なの?
https://i.imgur.com/zP98dJS.jpg >>702
それ中国人の団体さんだったよ、全員中国語喋ってたから
20人以上は居て、皆それなりのロードバイクだから
在住じゃなくて本国からのツアーなのかな? >>702
俺不動峠の方から登ってすぐ降りたから。
あと、練習なのかわかんないけど視覚障害者マラソン?の人が何人か走っていたね。
気をつけよう。 >>703
確かに黄色い上着で中国語話してる多いなぁと思ったけどツアーなのね
その後も日本人のグループが2、3グループ上がってきたから多いなーと感じた
そして久しぶりなので不動峠の道が綺麗すぎて感動すら覚えた
不動の下りが全く怖くなかったよ 久々に白滝林道を上ったら、やっぱりキツかった
zwiftのラジオタワーをclimbで上るのとそっくりで
腰が痛くなるんだけど、不動よりはトレーニング向きかな 4本上ってもサイクリスト1人としかすれ違わなかった
寂しけど心落ち着く感じもあって、しばらく
ここオンリーで通ってみようかと思う
マイナーな上りだけど皆さんもどうでしょうか ちなみに3本目の下りで小学4年生くらいの男の子と
すれ違った、先にも後にも誰ともすれ違わなかったので
1人であの寂しい山道を上ってたみたいだが何だろう?
12時前だし普通、学校なはずなんだけどな… >>709
土日に入学式やって今日振替休校の学校がある そうなんですか、自分の2人の子供たちは登校だったので
なんでだろうと思ってました。 >>685
クロスだとそんな目で見られるのか
愛宕山登れたから筑波山デビューしようかと思ったけどロード買うまで自重します >>712
ダホンでヒルクラばっかりやってる俺の立場は・・・ >>712
いやいや、全く気にする必要ないよ
俺は毎日まじめにトレーニングしてPWRを上げよう
不動のタイムを短縮しようとやってはいるけど
極論、興味ない人には自転車で誰かより1分速く上れたら
どうなるの?ってことをやってるだけだしね
サーキットでも専用道路でもないんだから
好きに通らせてもらうわ!でいいんだよ >>712
筑波山だろうが乗鞍だろうがクロスで何も悪いことないよ
むしろ服装に気を使ったほうがいい
汗が乾かないと登りで熱中症、下りで冷えて風邪ひくし
ダボダボな足回りは動かしにくくて疲れる
>>714
フレームぶっ壊れそう・・・ 近くに峠も無いしローラーも無し。平坦で上りの練習出来るメニューありますか?重たいギアを回すとかパワメ使いながらになりますかね? 空走が無いから平坦では無理じゃない?というか思いつかないわ
ローラーで重いギア回すのでも全然負荷の質が違うし ありがとうございます。やはり峠での走りが一番ですよね。体幹的に平坦270Wと上り270Wではキツさが違いますか?時間は20分程度 特別なことなんてしなくても
普通にパワーメーター付けてSSTなりFTP走なりL5インターバルなりすればいいだけだよ >>718
六法とかノートPCとか大体8〜10キロの荷物をリュックに詰めて片道30キロの平坦路を2年間通学したけど、大した強化にはならなかったよ >>723
ありがとうございます。人、車が無い環境で9kmの直線道があるので掛けることはできます。L5やSSTでの出力値で上りと同じトレーニングにはなりますかね? 平坦でのパワーが登りだと出ないとか
そういう症状が出てなければ
平坦だろうが上りだろうがパワー出す練習に違いはないと思う 5年前にロード始めた時、霞ヶ浦一周(ショートカット)を
アベレージ30km/hで走れる様になったら
筑波山でヒルクラデビューするぞと約半年後に
鳥居側を上った訳だが、勢い虚しく鳥居前で
足を着いて悔しがったのも、今となっては
懐かしい思い出だな…やっぱ平坦は遠回りだよw >>729
アベレージ30km/hって結構たいへんだぞ
俺がちゃんと練習してたとき、ちょうどそんくらいで、
不動だと14分切れてた
なお今は(略) >>722
同じ270Wなのでキツさは変わらんが、上りの方が掛かるのでは? チ・・・小柄な人のほうが上りのほうがパワー出る(平坦だと上りと同じパワー維持できない)
って言ってる人が多い傾向がある
小柄な人のほうが脚以外の筋肉も使って漕ぐ傾向にあるのかもね 脚力じゃないっていうと精神力?
それとも体幹やら殿筋は脚じゃないから脚力じゃないとか? 心肺とPWRだろ。
脚力の絶対値が低くても早い女とかいるし。 脚力の絶対値ってよくわからんしパワーの絶対値ってことかな
要は脚力って言葉が曖昧なんだよね
自転車では心肺もPWRも含めて脚力だと思ってたよ 電動キックボードって不動峠でも15km/hで登れちゃうのかな
だとすると平均15km/hっていうと15分ペースか
このスレの住人の大半がナンバーなしヘルメットなしのキックボードにブチ抜かれる未来が・・・ 電動キックボード使ったことないから知らんけど、
登りだと結構電力消費激しいはずなので
モノによっては登り切れないのでは >>731
アベレージ30の時は体重70kg後半だから平坦は
速くても坂では重すぎたんだね
1番落として59kgまで逝って、不動12分5X秒を
3年前に出したのがベストでそれ以降更新できてない
今は65kgで13分後半が精一杯 >>743
上りはパワーウエイトレシオだからね。ヒルクライムになるとパワーも必要だけど軽さも必要だよね。60アンダーがベストみたい 今日、不動峠でニワトリ見ました。
デカいニワトリだった🐔 >>722
上りは分かるけど平坦270W 掛かるってすごいです 現地まで車なら気にしないんだけど
自走だと憂鬱なんだよなあ
風速5mだと結構な強さだよね ヤフーの風予測だと、都内からなら行きは絶妙な感じの追い風で楽チンそうだけどな
ゆえに人多くなりそう
帰り? 輪行でもしろよ >>751
こちら自走だと神社側筑波山口の旧駅まで片道60km以上ある。そこからつつじが丘まで8kmなので行くまでに脚が終わるm(__)m往復すると5時間越えちゃう 家から片道50kmぐらい
アップ代わりに丁度良い
が、帰りが辛い 結構遠くからの人が多いですね、
自分は土浦市在住なんで20km切りますw
若い頃、土浦に配属なった時は人生終わった
かのようにガッカリしてたのが、今では感謝です。 >>756
住めば都、だね
役所の転勤で、全国ド田舎事務所トップ5制覇?したけど、どこも楽しかったのは自転車があったからだな 田舎っていうのも良かったんじゃない
おっさんになってくると、圧倒的に田舎が馴染むね
それはそうと、風は強いけど良い天気だね
行かなかった事をちょっと後悔
でも昼家飲みも最高に気持ちいい!
夕方になったらcarson 2で一汗流すぞ この前ビール飲んだ後ランニングしたら体だるくて動かなくて死にそうだった 落ち枝20本くらい道路外にブン投げてきた
コレって不法投棄ではないよね?w >>756
つくば土浦周辺の人は、筑波山以外の山へ遠征しようとなったら、どんなところ行くの?
車で日光や群馬のほう行くのかな 756ではないが、八溝山も選択肢の一つ
那珂ICからずっと下道だから運転が面倒な人には厳しいが >>764
袋田の滝とか千葉方面に南下かな
栃木は行きづらい >>764
4年間ひたすら筑波山、よく飽きないなと自分に感心する
もし県外に行くなら磐梯吾妻スカイライン
どうせ遠征するなら景色を楽しめる山がいい
ヤビツとか白石なんかは行ったことないけど
わざわざ景色だけを目的に行く様な場所じゃないんだよね? なるほどありがとうございます
学生の頃つくば住みだったけど車も無かったんで、
そのまま出て栃木の大越路〜粕尾〜細尾〜中禅寺湖往復〜日光降りて適当帰るというコースを走る程度だった
それなりにロングライド
あるいは実家から秩父奥多摩箱根
八溝山は結構な斜度がそれなりに長く続くから上級者向けだと思う(自分の中では和田峠×2という認識)
千葉はアップダウンの連続から累積標高を稼ぐスタイルで、これもこれで良いですね 高萩あたりにも手ごろな山はあるので
ライトな日帰りヒルクラにはオススメ
日立南ICで降りて車を停めたら、国道6号で海を見ながら高萩に向かい
国道461号線沿いに花貫ダムや花貫渓谷に立ち寄りつつ峠越え
そのまま旧里見村のほうに降りて
国道349号で日立南ICまで帰ってくる
細くてあまり長くないけどエグい坂も探せばたくさんあるので、
個人練習にはいいと思うよ
けやき平キャンプ場に登る坂はいまだに完走したことがない >>769
国道461は好き、花貫渓谷は紅葉の時期じゃなくても景観が良い
途中の道の駅っぽいところで生ハバネロとか売ってるところも良いw
349過ぎてからの林道っぽいミニ峠も好きだったけど、あそこはトンネル出来るみたいね >>764
車で西方あたりに止めて粕尾峠から古峰神社とか
規制前は草津から志賀高原とか みんな明日はよろしく!と言っても
俺は60kg切るまで不動は走らない事にしたから
マイナーな峠を上ってて会わないか 朝起きるとやっぱり半袖って気分にはなれないね、まだ こんなに日和なのにつつじヶ丘、サイクリスト居ない
やっぱり自粛なのかな >>779
おそらく自粛だな
荒川CRも人少ない
俺はチャリ通勤なんで勘弁してくれ otrの人達いくらなんでも群れすぎだろ
20人以上とかで一斉に上り始めたらさすがに邪魔だわ
グループ分けして時間差スタートとかしてくんと オンザロードか
TREKにあらずんば、なんとやら
エスワは敵 昔そこでグレッグ・レモン組んでもらったわ
今でもお気に入りの1台 >>779
渋峠行ってきたけど自粛とかどこ吹く風って感じで自転車乗りでごった返してたよ
暖かくなってきたしみんな遠出してるんやない? 変異種なめんなよ
OTRみたいなのが群れてるから
自分は土日は近づかない
後遺症が怖いからな >>786
渋峠って景色が良いんだよね、行ってみたいな
車or輪行ですか? >>789
車ですね
マイナーかもしれんが毎年長野県側から登ってる
自転車だけじゃなくてスキーヤーとか行楽の車もたくさんいたよ
例年のGW頃と同じくらいいたと思う マジで 夏に行くわ 草津から志賀高原往復って景色いいよなあ ヽ(´Д`)ノ <マジかイキタイ!イキタイ!イキタイ!
(へ )ヘ 間違いなく混んでない、たとえ筑波山が混んでたってたかが知れてる あ、もしかして渋峠のこと言ってた?だったらオレには分からない 車で渋滞してたら悲惨なんだよなあ・・
昔、秋の紅葉シーズンに行ってどえらい目にあった >>800
渋峠を言ってるのか、筑波山を言ってるのか分からないw
ここから渋峠の話題は無しにしましょう。 >>800
たしかに
年始に御朱印貰いに行ったら、半分押して歩いた記憶が 表筑波スカイラインを通るのは仕方ない時だけに
しておいた方がいいよ、休日は一見さんの
走り屋もどきが多いからタイミングが悪いと
オーバーランやスピンに巻き込まれる可能性が
無いとも言えないから、ホントに 自分もそう思う
あっちは車のエリアだと割り切ったほうがお互い幸せ
向こうも不動より向こう側に自転車いるとか思ってないから 大昔だと、もどきは昼間で
もどきじゃないのは夜に走ってたね
だから休日の昼なんて、その気になって
運に任せて走ってるだけの連中が多いから
俺は怖くて不動から風返しにはなるべく
移動しない様にしてる 改造車は40〜60歳のいい年したDQNなオッサンが多い。悲しい事実。 サーキットにもいけないようなあぶれ者が走り屋()でしょ よくわからんけど、日に数回ランダムでパトカーが巡回すればいいだけの話なんじゃないの? >>811
すぐ近く(でもないけど)に筑波サーキットあるのにね >>813
サーキットは公道以上にルール遵守が求められるから公道でイキる連中はお呼びじゃないよ クルママンガの臭いセリフは自転車に置き換えてもだいたい成り立つのが良い 不動密やばいかなと思ったけど案外閑散としてた
午後3時ころ 今日の筑波山は表に回らなければ楽しかったんじゃないか?チャリは少なめに見えたが。 山道で鼠取りは労力に見合わんからやらんやろ
他でやった方が検挙しやすいだろうし ネズミ捕りは場所を必ず公表されるし
それをしっかりチェックしてる人もいるので
やるとなったらすぐ話題になるんじゃないかな 筑波山の場合は風返しで膝擦りしてるバカがメインだろ。あそこ二輪侵入禁止だしな、 面白いのは風返しのwiki膝擦り小僧への注意喚起すると必死になって消しにかかる奴が居るって事なんだよなあ 昨日の不動はGW中の土日より多かったな!
不動ゴールでたむろってんの邪魔やな グンマンボー方面行くのやめてつくばへっていうのはあるかもね
ハルヒルはともかく >>832
時間帯かなあ?俺が登った時はだーれもおらなんだ… >>831
そういやあ日曜日は小僧が登ってくの見えたな。筑波スカイラインから登ってるってことははなっから二輪侵入禁止上等なんだろうけど…
ってちょっと検索したら暴走動画をSNSにあげてる大馬鹿野郎だった😅 こんなの乗ってるのは小僧じゃなくて
50代のおっさんでしょ、絶対 >>839
80年代後半だと珍しくもないスタイルだったから
他人に迷惑掛からなければ、大目に見たくなっちゃうな
おじさんとしては
それよりもオッサンになってもトランポで持ち込んで
峠走ってる方が、いい歳して何やってんだよって
思っちゃう >>840
現物みたらそうもいってられねーよ。へたくその癖に幅いっぱいつかってヒザスリしてんだもの。
しかも転ぶし。ついでにあのへんは二輪進入禁止だ。 気持ちはわかるけど、若いやつの顔を晒すなら
Twitterなりなんなり自分のアカウントで責任もってやってくれ
匿名で誰かを晒すってことは、スレの大部分の住人の意思だと受け取られ
ひいては関係ない自転車乗りに嫌がらせなりの被害が及ぶかもしれん
そういうのに巻き込むのは勘弁してほしい でも昔は2輪や4輪で峠走ってたっていう自転車乗りは
結構いるんじゃない
俺は89NSRと86レビンで走ってた、スマン。 当時でも休日ならヒルクラしてるロードが稀に居て
やりたいとは思わないが、自転車でこんな坂を
よく上れるなと感心してた。
それが今では自分がやってるんだから、面白いもんだね >>843
俺はガキの頃からバイクでレースやってたから、トレーニングとして自転車始めた口。そう言う奴結構多いと思う。
みんな骨折とかしまくりですジョギングはキツいからな。それ自体は自分に全部を突っ込んだ結果だから後悔はないけど…
バカな暴走族は許せん。 平沢駐車場満車w
最近大盛況だね、舗装直した効果? 不動13分切れない、富士ヒルシルバーも取れてない
50だし焦るけど、達成しちゃったら
それ以上はさすがに現実的じゃなくなるから
一気に目標を失っちゃうな シルバーは不動峠13:30くらいでとれたよ
ゴールド取った時は12分切ってた
舗装キレイにする前ね 俺も45くらいだが14分半をいったりきたり
ちょっと練習頑張るとすぐ怪我したり
今のままではいけない
だからこそ、今のままではいけない 15分台ならいけるかと
14分台なら確定じゃないかな >>856
異論ある前提で言うけど、登りきって力尽きる14分だったら無理な気がする。 わし不動14分で富士ヒル1:29だった
大体だけど ツールドつくばコース30分切れるようになったけど
もう開催されることはないのかー
自転車観光には力いれてるようだけどレースはない茨城 むしろレースよりもポタや観光に来てもらう方が金になるんじゃね
クルマにチャリ積んでちょっと乗ってメインはお土産と観光的な
朝イチ輪行で来て山登ってちょっと食って帰るだけのガチ勢だけじゃ金にならねーでしょ ガチ勢が金にならないのはその通り
せいぜい昼飯食って帰るくらいが関の山なんだけど
ポタ勢誘致するのが儲かるからそっちだけ考えればいいやっていう
いいとこ取りしようとするとそれはそれで失敗しそうな気がするなー
つくばは立地的にほっといても都内、千葉、埼玉からと人が来るけど
北部の山々は・・・ 車の通らない林道を早朝閉鎖して、
タイム計測する機器と係員だけ置いて
毎週末山岳TT記録会でもやればいいのさ
そして最終週にはチャンピオンシップを開催して
年間の山岳王を決める 高一女子で不動峠17分って速い?
インハイに出る人なら15分切るのが当たり前のレベル? さっぱりわからんけど
いくらjkでも競技で上位に行くには4倍はいるんじゃない?
そうすると15分は切れそう 昔は女子のヒルクライムは3.5あればトップ10に入ってたようなきもするが、最近はしらん >>867
むしろ、その若さでそのタイムは遅い、全く練習してない運動音痴のちゃり歴3ヶ月なら早い >>863
計測チップや係員など置かずとも、stravaのセグメントで当日のランキングを見ればいいだけでは。 武井きょうすけと與那嶺恵理が鳥居のほうから登ってったから付いて行ったが
やつらアップなのに俺はけっこうヘロヘロだった
女子でもトップならこんだけ登れるんだって思った >>872
Stravaで競うのは別枠でしょ
Stravaなんて無料でできることが制限されてから
ロード乗りでも使ってない人も多いよ
イベントでやるなら、不正や妨害、混雑を避けるためにも
最低限入り口と出口にスタッフは必要
地元の体力自慢も気軽に自分のチャリで
エントリーできるようにすれば、ちょっとした地元のヒーローになれるぜ >>874
やってない意識高いのは9割が雑魚だから問題ない >>875
雑魚がエントリーしないと・・・ゲフンゲフン
たくさんの人がエントリーしないと盛り上がらないし
結果として強い人も来ないじゃん 不動峠久しぶりに行ったけど道がきれいになったな。距離表示とカーブ番号まで作ってくれてありがたい。 カーブ番号は結構謎じゃない?w
「ここってカーブだったんか??」ってなるところもw 手元計測の明確な目印になって良いかな
前はゴールはここら辺かなあって感覚で
押してた >>855
15分台 楽勝
16分台 たぶん行ける
17分台 運が良ければ・・ 俺は15分台だがあるイベントでブロンズ保持者の日向涼子の後ろを走ったことがある
その時の感じからすると、良いケツだった 不動峠、これだけメジャーになったんだからゴール地点の撮影ポイントをなんとかしてほしい
道路の柱と道看板が一番有名な撮影ポイントだなんて悲しすぎる 自転車乗りの為に有るんじゃねーぞ不動峠は、あほかー お前なぁんか勘違いしとりゃせんか?
お前のために不動峠があるんじゃねぇ。不動峠の為にお前がいるんだ!!
(゜〇゜;)????? あれだ、ねばーる君の顔抜きパネルを置いときゃ良いのか いつもあそこにつったってるうっすらした人と写真撮ってもらえよ 不動にはいないよ
上のスカイラインにはいっぱいいるけどな。 筑波山といえば都会のヤクザが死体を捨てに来るイメージ つくば市のアルバイトや仕事してる方へのお願い
警察官や防犯関係者から、下記のおかしな依頼を受けた人はいませんか?
・特定の人物を監視して欲しい、その人物が現れたら連絡をして欲しい
特定人物の自宅付近、勤務先付近ならまだしも、ただの路上でそういった行為を依頼された
(依頼人が警察のケースも含む)
・特定の人物が現れたら、咳やクシャミをして欲しい、待ち伏せしているのがわかるようにわざと立っていて欲しい
ドアを急に閉めて欲しい、バイクで爆音を鳴らして欲しい、車でライトやハザードをいきなりつけて欲しい
特定の話題について話して欲しい
・バイト先・パート先で特定の人物orバイト(パート)仲間の監視を依頼された
これらは12年前に「やりすぎ防犯パトロール」との題で配信された社会問題で、
その具体的な内容が上記のおかしな行動です
【記事の復刻版】 https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1604639792/1-12
また、創.価学.会の関与が浮上
【やりすぎ防パトの記事の要約】
・防パトが尾行、監視してる
・防犯団体の団員に「尾行方法」「ごまかし方」を警部補が教えている
・一般市民が見える形で尾行や監視行為をし対象個人に「圧力」を感じさせている(ストーカー行為と同じであり、かつ集団で行なわれている)
・対象者が店に入ると、防犯パト要員が先回りし、店員に警戒するよう密告
信じた店員は対象人物をあたかも「万引き犯罪者」のごとくひそかに、あるいはあからさまに尾行監視
・やっている事は弾圧と変わらない
・防犯パトロールへの警戒対象人物への情報は、警察サイドからのもので検証されていない
その為、恣意的、政治的、現場の警察官の私怨等、悪意の情報が紛れ込む余地がある
依頼された方の書き込みをお待ちしてます
また、依頼されても、警察を名乗っていても、絶対に協力しないで下さい!
実は必要もない行動の監視を、対象者に精神的ストレスを与える目的でのみ、行われていて、クシャミ咳ドア閉め等も全て目的は同じです
つまり協力させられた人達は、防犯協力と称して、単なる嫌がらせの片棒を担がされているのです
ですので気を付けて下さい! 不動13分台の自分は富士ヒルでどれくらい狙えますか? 標高や緩斜面の長距離、他者との協調など、不動峠とは全く別物なので、あんまり参考にはならないと思うよ。
自分は12分後半〜13分位だけど、今回初挑戦でシルバー取れなかった。
強風と集団から千切れて途中で心が折れたっていうのもあるけど・・・ わし不動13m53s
富士ヒル1h27m
不動はVO2Maxで踏んでけるけど富士ヒルはFTP以下なので使う領域全然違うよね
ただまぁ、よくある白石峠との比較だと、白石峠30分切りでブロンズってのは本当だった(自分は ちなみにハルヒルや赤城山だとどれくらいのタイムになりますか? 富士ヒルの平均パワーはSST下限くらいになっちゃうよ
不動12分フラット、ツールドつくばコース30分切り、ハルヒル44分で68分くらい
赤城は本気でTTしたことない
もともと標高1000m以上の空気薄目のところで住んでる人とかならもっと踏めるかもね 最近不動平均タイム13分前半の50歳は
17分台でシルバー取れませんでした。
来年までに12分台をコンスタントに
出せるようにしてシルバー取りたいですね 初めてシルバーとった数年前の記録みたら不動ベストタイム13分15秒くらいだったよ
省エネ走行に徹すれば普通に取れると思うよ 今筑波山行ってきた
上のスカイライン?を走り屋wが飛ばしていて怖かった >>916
そこは二輪侵入禁止なのでガンガン通報するべき 風返し峠から湯袋ルートでバイク走行会やってることあるよ
警察に通報しても取り締まらない 警察も利権で動いてるから、有る種の旨味がないと取締なんかしない
取り締まって欲しいなら、上層部へお布施もしくは上層部の弱みを握っての脅し・・・イヤ注意喚起
ようするに警察コントロールしたいなら、飴とムチを使える者しか出来ないってこと
へたに正義感だしてもイライラするだけだから、凡人は黙ってるほうが得 ここ数日のゲリラ豪雨で不動峠の路面におちた枝葉の具合どう? 昨日登った。
太くて長いのが横たわっているような極悪状態ではなかったけど、
木っ端多いし路面もジメってて走り易くはない。
5段階評価で3の下 綺麗に舗装されたけど、前の不動峠に肉薄してきたってことか 梅雨前線も去ったことだし、そのうち掃除も入るだろう。
前に通りかかったときは、灼熱の中、外国人作業者たちがブロアーで掃除してくれてた。
観光道路でもない、自転車ばっかり通る道でも、掃除してくれてる人がいる。
ありがたいねえ。
県北の実家のほうの道なんか、一度台風で土砂崩れがあったら
年末まで開通しないなんてざらだからな。 路面が良くなった分
大量の落ち葉が路面にべったりと貼り付き踏むと滑る。
補修前は路面のキズがそれを防いでくれてた。 まあそうなるのは不動峠だけでもないし
路面見て気を付けて下るしかないね
全体で見ればグリップはよくなってるはずだし ツツジヶ丘のホテル泊まってるんだけど
昨日見てたら結構みんなチャリンコでツツジヶ丘まで登って来るのね。
一体どこからスタートして来てるん?
めっちゃ大変だと思うけど
土浦からとかだったら尊敬する。 土浦からは普通じゃね?
千葉とか栃木も来てるしつつじヶ丘で50km往復100kmは沢山いるはず みんな凄えな
朝10:00前に登って来る人達もいっぱいいたけど
そう言う人達は平沢駐車場とか言う所あたりからかな 栃木を明け方3時半に出発して現地までウォーミングアップ兼ねて自走だな
県南からだと50kmないし、小山から大戦防経由の県道15、14号が地味に楽
あと、すぐ明るくなるから安心 この時期日が登るともう辛いから
夜明けくらいには登り終えてるよ そっか、
皆んな軽々やってるみたいで自分に自信がなくなったけど
実際に登った事ある人コメントありがとう。 >>941
軽々じゃないぞ
最初は途中で足ついて最後はチャリ押しながらゴールしたし、そのうちなんとなく頑張り所と力抜いて走る所覚えながらも後ろからガンガン抜かれて、やっとこさ登る楽しさを覚えた所だ >>943
にわかに信じられんがそれはすごいな
都内からだと筑波山まで道路事情良くないだろうに >>944
江戸サイを北上して境の橋から茨城に入り125号から筑波山に向かうけど、125からそれる裏道もあって意外と怖くはないよ。昔散々バイクで通った道だから。
大体片道70キロ程度。山登り含めて往復160-170キロくらい?かな??帰りに竹林カフェで一服が楽しみ。 土浦からならりんりんロードで筑波山まで直通だからそれほどでもないかもしれないけど
みんなレベル高いな 親にかりんとう屋まで車で運んでもらえる俺は最も低レベル >>946
山登りは兎も角、平坦なんかスピード考えないで走れば何キロでも同じでしょ。ロードなんだし >>949
早起きして走れば昼には帰ってこられるよ。何も問題ない。 誰も特にお前の事を褒めてないから
勝手に極論で謙遜するな・・みたいな気持ちになる >>951
最低限の努力もしない負け犬がなにいってんだ? ここ程度の調整能力ない奴が妻子とか語っちゃうの??? そうだ!そうだ!
バカ相手にそれくらいこなせないと結婚など無理 俺が自転車に乗ってる間、嫁は他の男に乗って楽しんでる
多分 >>959
お前の無能自慢してどうする。俺バカで嫁は浮気してるよって公開したいのか? 個人的な理想は土曜日午前中登って帰ってきて
シャワーかかったら子供に勉強教えるか一緒に遊ぶぐらいのパターンが出来ればいいなと思う。 土曜日不動峠で雨宿りしてる人たち多すぎ
めっちゃ密でワロ そりゃあお前さん…男同士の出逢いを…
って言わせんなよ 濡れて肌に張り付いたピチパンのオトコどもが固まってくっ付いてる…
雨で冷えて寒いから互いに暖まろう… かりんとう饅頭沼田屋さんから筑波神社鳥居まで何キロありますか?速い人で何分で登りますか? >>975
ありがとうございます!来週休みが取れたのでアタックしたいと思います おいおいウソつくな
2キロちょっとしかないだろw
人によるけど6分から12分だろ ごめんなさい
つつじヶ丘と間違えた
神社だと10分くらいかな? >>974
正直バスとか観光目的の乗用車とおるからタイムとか考えないほうがよいとは思うが・・・
それでも15分もあれば上れる程度じゃねーかな >>980
ありがとうございます。メニューしやすいでしょうか?距離が短くて良さそうですね! もしヒルクラ初心者なら、車が少ない坂を上った方が良いと思うよ。不動峠とか…もしくは白滝林道なら勾配厳し目だけどサイクリストさえも滅多に遭わないで、心置きなくふらふらになって上れるよ。
もし初心者じゃなかったら余計な気遣いでした。 >>982
すみません。ご親切にありがとうございます。 白滝は一か所グレーチングが穴開いてたな
あれは直ったんだろうか 筑西市のつくし湖辺りから入れる細い道を通って、筑波山西側から風返峠に抜ける道を、今日小径車でたまたま走ったんだが、このルートを自転車で走る人結構いるのかな。
みかん農家が集まってる集落を抜けて、しばらくは普通の舗装路なんだけど、つくばねオートキャンプ場へへの分岐から東側の県道150号?に出るまでの道が結構な距離のオフロードになってて楽しかった。オフロードといってもキャンプ場へのアクセス道だからか手入れされてて凸凹は少ないからグラベルタイヤ履けばMTBでなくてもゆっくりなら走れる感じだった。
帰りは普通にスカイラインから不動峠を下りましたけど。 林道鬼ケ作線と仙郷線。前者は路面に丸い激坂マークやギザギザポテチみたいなコンクリ多数。
筑波山の隠れた名道。 お聞きしたいのですが筑波で激坂と聞いたことある十三塚はどの位の坂ですか? 距離はそんなに長くないよ
激坂区間はせいぜい200mくらい
風返し峠の交差点から笠間つくば線に入ってすぐのあたり
斜度もきついけど狭くてガードレールもないので蛇行できない
ロードだと立ち止まりたくてもビンディング外せないとか焦るけど
MTBならわりと気楽にチャレンジできると思う 十三塚をなんとか足付きしないでクリアした
先日地元の劇坂登ったたらエッ?終わり!?て感じたw あの湧き水は飲んだ者に限界を越えて力を引き出してくれるのじゃ… もっと山奥の湧水ならともかく筑波山程度の湧水はなんか怖い… >>977
山梨北杜から陸路で車に自転車積んでかりんとう饅頭沼田屋さんから筑波神社鳥居手前まで5本ピストンしてきました早朝でしたので車も無くて走りやすいコースでした8:30で登りました 結構速いね!
ただ山梨からわざわざ来るような山ではないと思う… >>996
ありがとうございます5本ピストンしました スカイラインの車、速度違反の取り締まりとかした事ないのか。やりたい放題やってるな。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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