岐阜のサイクリスト【27】
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岐阜県のスポーツ車取扱い店 一覧 ※これで全部ではありません、各ブランド・用品代理店・取扱い店リストより抜粋
岐阜市 BIKES KUROSAWA
サイクルライフ ヴェロ
アクタミ サイクルセンター
Bicycle Shop Be-hop
スポーツデポ 岐阜県庁前店
大垣市 自転車のウエサカ
瑞穂市 cycle shop ELMO
各務原市 オギウエサイクル
ウイール
多治見市 BIKE EIGHT
瑞浪市 サイクルショップ DADDY
飛騨市 自転車専門店 ナガクラ
御嵩町 TOMOS
神戸町 104サイクル
自転車クリニック
大野町 ちゃりんこpit
垂井町 たのサイクル
各店毎に取扱いメーカーが違います、また取扱いメーカーが変わる場合があります。
詳細は各店へご確認ください。 岐阜に良コースは数多あり、その中のいくつかのご紹介
岐阜地区 金華山 、伊自良湖
刑務所〜金坂峠〜根尾
尾並坂峠 、馬坂峠、温見峠
※長良川サイクリングコース、お前は駄目だ
西濃地区 中山道 、池田山&池田山麓ふれあい街道
揖斐峡〜久瀬〜横蔵・谷汲 、 谷汲坂三昧(仁坂、野村坂などなど)
久瀬〜横山ダム〜徳山ダム 揖斐高原 国見峠 長者平 鳥越峠 高倉峠 冠山峠 などなど
岐阜なのに愛知県民多し、二之瀬峠
木曽三川公園&背割り堤 、上石津〜三重県 三重県民多し
奥美濃地区 上大須ダム 、片知渓谷 、板取、タラガ峠、郡上、せせらぎ街道、やまびこロード、和良、放生峠、関金山線
飛騨地区 聖地 乗鞍・・・でも岐阜県側 、野麦峠・長峰峠
国道イチコロ(美濃〜郡上〜白鳥〜分水嶺〜御母衣ダム〜白川郷 〜飛越合掌造りライン)
東濃地区 八百津〜恵那 神坂峠 笠置山
釜戸駅裏〜旧中仙道の激坂〜大湫宿〜細久手宿〜丸山ダム〜八百津〜坂折棚田〜恵那峡〜道の駅らっせいみさと
根ノ上高原 藤橋根尾線は全面通行止めで今年も徳山湖へは南ルートか
しかし303のトンネル回避用の対岸254もこの分だとアカンな グーグルマップを眺めていて「サラサドウダン街道」ってのを見つけたんだけど何これ?
県道200号の山奥まで延びてる道
近くの民家は廃村なの? Googleマップの地形データが自社データになった頃から
見慣れない街道名の表示が増えたよね 以前417を進んでいると勘違いして200号を進んで学校跡まで行ってしまい
道中は時が止まった感じで昭和中期に放り出された感覚に陥ったが
ずっと住んでいる所もあれば一部が避暑に戻ってきてる家もある >>10
その200ってどこの事?
滋賀から冠峠行こうと思ったら
徳山ダムんとこのトンネルが厄介過ぎて
避けてるんだけど、あの辺のトンネル避けて通れる道? ごめん418だった・・・
>>11
山県市役所 美山支所
でググると出る対岸の道なんで全く関係無い所ですすいません 去年その道のぼって北山郵便局の手前で右折して最初の右折してそのままちっちゃな峠越えて256号出たわ
くまでそうでこわかった 岩に染み入る蝉の声 って感じのこじんまりした渓流沿いの舗装路だった そこがどんなところへ繋がってるかグーグルマップで見回ってみたけど
未舗装路同士が繋がってる所って結構あるのな ギリ土岐市だと思うんですが、からはら潮見の森についてはここで聞いてもいいですか? かさはら潮見の森のゲートって、横から自転車担いで入れるスペースあるんだけど
やっぱ開門時間前に侵入したらまずいですかね?
監視カメラ作動中とか書いてあるけど、不法投棄するわけじゃないからいちいち警察に提出とかしないよね? 7月は梅雨で乗れず
8月前半は猛暑日すぎて乗れず
8月後半はお天気優れず乗れず
僕の夏休み終了 >>15>>21
岐阜と銘打ってあるが、ここは実質西濃スレみたいなもんだから
東濃の話題をしても無駄だぞ 0572-22-1111(代表)
電話番号探してやったから強行突破考える前に聞いたらどうかと。
まあ駄目って言われるだろうけど。 俺達名古屋スレ兼任していて頭固いんで別のところ行ってくれませんか
ぶひひww 大体開門時間前に侵入したい理由ってなんだよ
そんな事言い出してる時点で確信犯だろう 名古屋の奴らは周りの迷惑省みず雨沢上ってるだけで東濃には来ないよ 岐阜の各場所のゲート開閉時間スレタイにまとめてあったら便利だなあと思いました
僕はまとめないけど、まとめてあったら便利だなあと思いました 開門前に侵入して、もし下りで事故って救急車呼ぶってなった場合、
管理者に間違いなく迷惑かかるわ。
大人しく開門してからのぼれ。 こういうやつみたいなんで相手しなくていいよ
534 ツール・ド・名無しさん sage 2019/08/28(水) 15:03:26.57 ID:42hvHGUR
もう気付いてる人いると思うけど
名古屋下げ岐阜上げ平坦乗りは低レベルのキチガイと全く同じ文体
双方のスレから疎まれる惨めなやつだよ >>35
閉門時に入ることの是非はともかくとして
緊急車両はゲートの鍵を積んでるはずだよ 鍵の有り無しの話だけで済むと思ってるところが浅はか。
管理者含め行政が対策迫られるなら余計な仕事増やすし、
そのしわ寄せがこちらに帰ってくる可能性だってある。
まず間違いなく自転車乗りの評判は落ちるわな。 各務原大橋〜総合運動公園の散策路がいつの間にか補修終わって開通していたよ 数回走ったけど自転車とすれ違った事がまだない
笠松の方はいるのにね
知らないのか需要がないのか あれ上流側に向かうと行き止まりで各務原大橋を川島側へ渡り
堤防道路で左折して消防学校の右カーブをぐるっと周りつぎの橋で左折して江南側へ渡ると
対岸の愛知県側のサイクリングロードにうまいこと接続するから最近多用してる
あと、自転車外に止めて川島SA内のファミマで飲む100円アイスコーヒーがうまい
ジャージのままSA内歩いてるとたまに2度見されるけどベンチとかで普通にくつろぐ >>48
自分は知らなかったクチだ。今度走ってみる。
坂祝のロマンチック街道と、犬山のサイクリングロードが繋がると嬉しいが、期待薄かな。 坂祝側の始点部分と鵜沼駅方面の宅地まで断続的に岸壁が続いてるから
ブツ切れで反対車線へ飛ぶ歩道を上手く整備して
岸側一本で作って歩行者と共有する位か 坂祝の堤防道路終点から木曽川対岸へ歩行者自転車専用の橋でも
架けて欲しいね 予算の関係で市区町村の境目を越えると整備状況が全く違うのは仕方ないとはいえ
サイクリングロードはずっと続いててほしいよね 坂祝の堤防道路とはちょっと違うけど
犬山側の桃太郎神社の手前の細い道から小さな峠越えて41号へ抜けるルート
41号の下くぐって可児川の堤防道路に接続して内津峠超えて名古屋までいく
https://goo.gl/maps/PUcML3UeQuqWXJ6n7 >>54
これは良いね、反対向きに走りたいけど舗装された道? 舗装されてるよ
道幅は軽トラ一台分くらい
自動車やオートバイは進入できない
木曽川の入口は車止めのチェーンがかけてあるので横のすきまから
落ち葉の堆積やアスファルトのはがれもある
ロードの細いタイヤでも通れるくらいの荒れ道
ごくたまに東海自然歩道目当てのハイカーがいる
木曽川からはずんずんのぼって峠こえて動物園の横を通り
少し道がひらけたあたりからしばらく集落の中を通過して
そのまま道なりに進むと41号の歩道に突き当たる
車道を左折して41号くぐって可児川の堤防道路とかいろいろ ロード初心者ですが、
犬山から入鹿池まで行こうと思うのですが、
尾張パークウェイは自転車だと危険でしょうか?
けっこう車飛ばす人が多いイメージがありますが。 あまり快適に走れるイメージは無いなあ。今井ICのあたりとか。 昼間暑かったので夜走ってきた
笠松競馬場の堤防でBBQしてる団体がいてびびったのと
かさだ公園で花火してた親子以外誰もいなかった
>>49
おまおれ >>57
犬山病院から犬山カントリーを通って入鹿池を目指せば車が少ない。アップダウンがあるからまさにロード向け >>61
下手に尾張パークウェイ通るより、車少ないし走りやすいよね。確かにアップダウンはキツかった。 >>63
どんな人が乗ってるか、より、どんな自転車乗ってるか、の方が気になるのでw
ガン見とまでは言わないが、チラ見くらいはする。 台風で中止になるよりはマシやん
中止になっても払った金戻ってこないから、それが嫌で俺は申込み見送った L3くらいで走り続けられるイベントだと思ったら遅いんだもの。 E1とかそういうレベルじゃなくて本当に遅かった。ブルベやればよかったと思うような速度だったよ。ストレスしかなかった。 イベントなんてこれからは爺さん婆さんの社交場になっていくだけよ 体育会系じゃないサークルで
みんなで走って思い出作りしようとか
ああいうイベントはそういうものじゃないのか 晴れ予報に商工会議所や地元チームもホッとしているだろうね。 立ち止まって写真撮ったりできないのが致命的だと思う。
結局、エイドの写真しか残ってない。 R303の道の駅ふじはし近くの揖斐川にかかる橋
もうだいぶ干からびて古そうなんだけど
橋の欄干に花束が縛りつけてあるのな
なんか恐い >>81
8月頃通ったけど、その時には既にあったな
高さもあるから誰か飛び降りたのだろう 事故はまあしょうがないんだが
自殺だったらもうちょっと人の来ない所でやってくれと思う 平田よく行くけど長良川右岸堤防は横着なトラックびゅんびゅんだから絶対使わんよ そもそも堤防道路ってどこもかしこも路肩・路側帯が狭すぎる
なんで最初からもうちょい広く作っておかなかったの 河川管理道路だからね
でっかい車が抜け道に使うのがそもそもの間違い ツールド西美濃楽しかったよ?
先導者に寄って違うんじゃないかな
俺も参加したけど30キロ以上出てた 滅茶苦茶楽しかったよ
これほど素晴らしいイベントは他にないよ そこまで推すなら来年また出ようかな。
先導者は無視してコンビニとか寄るけど。 先導が遅すぎて何度かブチ切れたわ。
ちゃんとした実業団のE1以上に牽かせろよ。 エリート3ですら50人程度になっているんですがそれは。 伴走に知り合いとかいると、さしてスタッフ感のないお前らと、金払ってる自分らに違いあるの?ってなって参加がアホらしくなる もう出ないよ、素人の貧脚野郎がひくポタリングイベントとよくわかったのでね
安全とか言ってる馬鹿が居るけど、信号で切れてんのに確認もせずさっさと先行ってしまうような先導員になんの意味があるのかと
大会要項に書いとけよ、素人先導員がだらだらとひくイベントです、25km/h以上は安全のため出しませんってな まあ伴走者の半数以上が大垣の某チームだから
参加者とも知り合いは多くなるよな。 伴走者に聞いたが信号で切れたり、25キロにもついていけない人は後ろの組みと合流させるから基本止まらずに進んで行くってよ。
たしかにあんな車が多いところで止まって待つのも無理だよな。 風強すぎ
ゆるい下りで向かい風にシフトダウンしたくなった ってか25km/h程度のイベントって知ってたら参加しなかったよ
昨日は雨で仕方ないと思ってたけど晴れてもあのペースなら参加する意味無いわ
せめて30〜35位で走ってくれよ
あのペースならガードマン要らんだろ無駄金
つーか、25km/hペースで満足してる奴がいることに驚き
マウンテンバイクなの? >>106
情弱どうこう言うなら毎年貼られるコピペに反応すんなよ馬鹿が >>108
その程度の記憶力しかないのに他人を情弱呼ばわりすんなよ馬鹿が
適当に一文抜き出してグーグル先生にでも聞いてこい だらだら走るだけだったな
何のためにカネ払ってガードマン付けてんだよ
天候やコース状況みて出せるとこは出せよ、とは思ったな俺も
ってかただの素人がひいてんのな
もっとキビキビ走って欲しいわ またこの時期か
ツールド西美濃の話題は二度と出すな E3とかE1とか俺もなってみたいよ。
そして西美濃をキビキビと牽いてみたいものだ。 e3なら手続き踏めば誰でもなれるぞ。
最近は集団走行も出来ないようなのが出てきて一番危ないカテゴリーよ。 >>112
平田C1で勝ち負けできるくらいでE1を連勝できるクラス。平田で頑張れ。 E3のクリテは絶対にお勧めしない。フレームも骨もポキポキ。 クリスタルパークのオフシーズンに自転車イベントでもやれば良いのになあ。 いつも先導員にケチ付けてるやつって、
そもそも先導員云々以前に、金出して公道走るということ自体が愚かだとわかってないんだな
参加すしてる時点でアホなんだから、内容までどうこう言っても仕方ない とりあえずE3からはじめるからお前らと一緒にチーム登録しようぜ。 エイドステーションのお昼が10時ぐらいに豚丼だったな、流石に食べれなかったわ 主催者側の方の人?
アホとか言ってないで改善して下さいね。
あれでは、参加者確実に減りますよ。 >>118
平田C3程度で独走出来るくらいになってからにしとけ。
E2以上にさっさと上がらんと最悪命に関わる。 >>121
もう出ないよ、素人の貧脚野郎がひくポタリングイベントとよくわかったのでね
安全とか言ってる馬鹿が居るけど、信号で切れてんのに確認もせずさっさと先行ってしまうような先導員になんの意味があるのかと
大会要項に書いとけよ、素人先導員がだらだらとひくイベントです、25km/h以上は安全のため出しませんってな >>118
平田C2で勝ち負けできるようになってからにしろ。E3は前々にいないと最悪死ぬ。 だから出ないって
トーシロの貧脚野郎が先導員をやってるイベントなんてな
先導員ならせめてみんなついてきてるか確認くらいしろよ、門戸広げる為に素人参加歓迎のイベントなんだろ?
ただ25km/hペースでコース走ってるだけで自分の仕事と思ってるんですかね?
ボランティアだろうけどそれにしても酷い
素人の参加もお勧めできませんけどね、置いてかれて途方に暮れる事になるわ >>118
自分が周囲の落車の原因にならないよう、集団内の動きは最低身に付けろよ。
基本的に真っ直ぐ走って人のラインに入らないのが原則だ。 ってか25km/h程度のイベントって知ってたら参加しなかったよ
昨日は雨で仕方ないと思ってたけど晴れてもあのペースなら参加する意味無いわ
せめて30〜35位で走ってくれよ
あのペースならガードマン要らんだろ無駄金
つーか、25km/hペースで満足してる奴がいることに驚き
マウンテンバイクなの? まずE3だよ。全員E3になってから文句をいいなさい。 反応する人が居るから面白がって何度もやる
小さな子供のイタズラと同じ >>104
結局、一人で走る方が良いという結論に達するんだよなあ。 ちんたら走るなら最初からそう書いとけよ、そしたらワザワザ金払ってまで走るかよ
俺はレースがしたいんじゃないの、皆んなで走りたいんだよポタリングしたいんじゃない
まあ、事実が分かった以上もう出ないけどねこんなイベント
金払って素人にひかれるなんて体冷えるだけだったからな コピペはさておき2回も募集期間延長してエントリーいっぱいにならなかった時点でこのイベントはお察しやで まあ、ただの走り食いイベントではもう人は集まらんよ。
各エイド毎に食べることとは別の体験ができるようにしないと。
たとえば最初の方のエイドで陶芸のろくろを回したら、ゴール地点には焼き上がったぐい呑が届くとかね。 自分はイベントやレースも適度に出てるけど西美濃わりと楽しかったぞ。
実際ツレと3人で走っての感想。
エイドは年々ひどくなってる。
パサパサ系お菓子3つとか勘弁してくれ。
最後のエイドで水が無くなり補給してもらえなくなる。
普段走ってないのか足攣りしてる参加者多すぎ。
今年から少しコースが変わり登りが増えた。
スタートしてすぐの養老公園の坂で歩く人多くて笑えた。
後ろの方スタートしたが誘導スタッフがいい人すぎた。
大垣チームの人ではなかった。
普通に30〜50km/hくらいで走ってくれた。
終わってからの抽選会はバイクとかあって良かったぞ。
全く当たらなかったが。
やっぱ誘導スタッフの具合によって楽しさが
大幅に変わってくるイベントだな。
お前の感想はいらないなんて言うなよ。 グルメライドにした方がお客を呼べると思うんだよなあ。 俺もそう思うよ。
いなヴェロなんかすぐ定員埋まるしな。
いろんな市町村を跨いでるし自転車乗らない
おじさん達が話し合っても無理なんだよ。
半分は大垣のチームが主催しているようなもんだろうから
もっとしっかりしてほしいな。 おまいら、まだやってたのか…
ツールド西美濃は絶対に許さない!絶対にだ!
もう許してやれよ
俺はもう許した
ブーミン出てらっしゃい!
アイツはもう消した!
だからお前は誰なんだよ
西美濃一派も一枚岩ではないからな
完全に一枚岩じゃねーか
ここまでコピ屁 っぱり先導はシロート集団だったか
ボランティアだろうからしょうがないかもしれんがせめて安全に30巡航で走れる程度の人にした方がいいと思うよ主催者さん
30で危険とか速いとかママチャリ集団かよ 関サイクルはここ数年は同じコースの繰り返しでマンネリ気味 でも参加費があの安さだから全体としてコスパは良い。
洞戸円空記念館の坂で昨年はそこそこ上位だった(Strava) せきサイはビギナーを連れていくにはもってこいのイベントだと思う。 西美濃はリタイヤが50人いたらしいね
主催する側からすると速さばかり追求するわけにはいかないよな 先導が遅すぎて何度かブチ切れたわ。
ちゃんとした実業団のE1以上に牽かせろよ。 私元実業団です。
「牽いてもいいけど付いてこれないでしょ?」 25で走りますなんて書いてあんの?
ちんたら走るなら最初からそう書いとけよ、そしたらワザワザ金払ってまで走るかよ >>161
360Wくらいで引いてほしい。後ろで200Wくらいで楽するから。 まあリピーターはゼロだろうな。
毎回ご新規が吸い寄せられ、怒りを掲示板にぶつける展開だな。 西美濃のコピペ元が書かれた時のこと覚えているけど、
全く賛同されていなかったな。
居つくと迷惑だから、相手にするなって書いている人は居た。 西美濃も関サイも伴走スタッフは見知った人間ばかりだが、アイツら頭が悪いし、自分らがワイワイできてスタッフ面していい気分になれればいいだけだぞ。
自治体が主催してるイベントに乗っかって遊んでるだけで、ペースだとかコースだとかそんなの適当にしていてここで議論しているほどマジメにやっとらんぞ。 遅い先導を追抜き禁止で自由に走れないイベントは、ストレスたまる。 池田山。ぜんぜんタイムでないから、衰えたなと思ったら単に気温のせいだった。
今日はぐりぐり登れた。いと、たのし。 >>172
そうか俺は今年こぞ40分切りと思いながらzwiftばっかで実走してないw >>173
レベルがちがうな。40分きりなんて言ってみたいな。
いや、ついこの前まで、1時間とかなってたから愕然としてたんよ。
そりゃ、昼間の37℃とかに上ればそうなるな。 池田山まだ行ったことないけど二ノ瀬28分だとどれくらいになる? >>174
そんな気温の中上っても速くなることはないよ逆に体にダメージを与えるだけ
下手すりゃ死ぬよヒルクライム特に池田山クラス強度舐めすぎ >>178
池田山にもいたよ。あそこでは初めてみた。
>>179
まー舐めてるわけでもないけど、何週間も走ってなくて
ちょうど、池田山いくにはちょうどいい時間ができたから、喜びいさんでいったけど
仰せのとおりぼろぼろでした。 >>180
山神の池田山のタイムが26分だからとんでもないな
池田山ではニホンカモシカを見かけるな 池田山の区間は人によって違うからな
ゲートからグライダー場前の電話ボックス
交差点から山頂
ゲートから山頂
など様々
森本さんはゲートから電話ボックスだったはず >>181
34分って聞いたけど、26分なんか。まさにバケモノ
>>182
昨日わし、ゲート/グライダー 47, 交差点/山頂 57
交差点から、ゲートまでって何気にしんどいんな。 交差点→電話ボックスで測っていた37分くらいかな
ゲート→電話ボックスなら35分切るくらい つまり交差点からゲートまでは2分かからないんだなスゲー 交差点/ゲートはきっちり3分かかるな〜。
そりゃ、がんばれば短くなるけど、直後の劇坂 2kmが脳裏によぎると、どうしてもおさえるよ。 鹿は襲ってこないけど猿は徒党組んで襲ってくるじゃん。 鹿は本当に臆病な動物なのでマッハで逃げていく
サルも基本逃げるけど、たまに襲い掛かってくる >>191
そうでも無い。車で迫ったのに、のんびり道路を占拠する猛者も多い。 裏二ノ瀬にいっぱいいる。
車で通っても動じないよ。 安房峠はサルの巣窟だったな。
ソロでは2度と走りたくない。 藤橋で猿1匹となめてたら、気がつけば5、6頭に囲まれててた 猿(鳥越峠滋賀側ふもと、国見峠滋賀側、美並の酒屋あたり、・・・・)
鹿(池田山、宮谷・金坂、岩手峠・・・)
猿(単騎)威嚇してくるやつと、逃げるやつ。まちまち
猿(群れ)女子どもは逃げ、ボスふくめオスは威嚇。
鹿(多くて4頭まで)ほぼ逃げる。
さてどちらがヤバイでしょう? 猿は攻撃してくるからやばいな
片知の激坂で囲まれたときは終わったと思った
ベル鳴らしまくったら逃げてくれたが >>196
ボスザルになって貰おうと認められたのかも? 乗鞍スカイラインで2回子グマに遭遇した
親グマが近くに居るかもしれないのでかなりビビる
道路の上にいてなかなかどいてくれなかったw お腰につけたパワージェル 一つ私に下さいな
鹿・猿・熊をお供につけて鬼退治ゾ >>201
西濃やったら、二の瀬や池田山あたりだったら問題ないけど、
林道と呼ばれるところは必要じゃないかな。
郡上から北は必須。
>>202
ニュースにもなってるし、相当確率高いでしょ。 熊避け鈴は意味がない可能性があるというのが最近のトレンドなので過信しないように。
持っていても襲われた事例はあるとのこと。 補修でもすんの?
それとも芝生地帯をちゃんと全通させてくれるのかな >>206
坂内辺りは頻繁に出た記憶が・・・実際車だったけど、遭遇したし。
あと、上石津の南・・・藤原町の県道でも遭遇したよ。この時は自転車だった・・・子熊だったから親熊いるだろうと思ったから余計に怖かった。 瑞浪の日吉のゴルフ場周り周回楽しいね!
登りあり下りあり平地はないけど車があんまりこない >>213
山岡のゴルフ場含めた田代方面はもっとアップダウンあって車も来ないよ。
おばあちゃん市近くから北に行くと暫くしていきなり10%超えだしてアハハってなる。 恵那市なら、らっせいみさと付近が好きだな。
地図で見たら、養豚組合や岩村カントリーに続く、さらに細い登りもありそうだけど。 >>218
地元だが地図で見たような細い道はお勧めしない。グラベル仕様ならともかく。
東濃牧場に行きたいなら長島町正家から上れ。苦しめるぞ。 strava見てるとゲート開閉時間前の早朝から金華山走ってる人居るけど
岐阜公園側のゲートって閉まってても通り抜けられるの? >>221
>>34
まあ問題視したい人もいるからな >>223
ありがとう、脇から抜けられる場所あるのね
モラルがどうとか法律がどうこうじゃなしに
ただ単に自転車で通り抜けられるかどうかが気になっただけなんだ
荒れる話題だったみたいですまんな >>221
お前のせいでそのうちそこは通れなくなるな、グレーゾーンにわざわざ光を当ててくれてありがとう。
君にこの言葉を送ろう
「手前で見てこい」 >>225
金華山はグレーゾーンでもなんでないから堂々と通ればよいよ
>>226
出たな正義マン
まあでも安易に聞くのは良くないな
背割堤はどうなんだろう?と燃料投下しとく >>227
背割りはID:kaQlfDIc見たいな奴のお陰で利便性が悪くなっただろ
きちんと読め低脳 ん?背割堤の利便性()が悪くなったのか??冬場しか走らないからどんな状況なのか誰か教えてください。 背割は事前許可申請をしていない一般車両のみ規制で
金華山は歩行者含んで時間で規制な まあなんで夜間規制が出来たかと守らない人が目立ってくれば
今後どうなって行くかを考えれば答えは出るわな 一人がやったことでも、ともすれば自転車乗り全体に跳ね返るので
法令やそれに準ずるものは守ろうな
分からないことはここで聞かず管理者に聞け 金華山て昼間にアホみたいなCR-Zが珍走してたんやがそうゆう車もういないのか 金華山ゲートは昔はもっと上にあって
展望台までは常時行けた
夜間規制は岩戸で落っこちる下手くそ走り屋対策
のちに不法投棄が問題になって岐阜公園側にも出来た
という経緯なので
歩行者の規制はしてない
ゲート締めたって歩行者はどこからでも入れるから意味ないから
自転車も規制はされていない
誰も自転車のことなんて考えてもなかったから 昔は金華山へ自転車で登る奴なんていなかったよな?
そもそも車がかなり多かった 金華山ドライブウェイは開通時間決まっているから
どうしても登りたかったら登山道で登れば良い 関東に比べたらかなりマシよ
筑波山とか今でも大勢走り屋が峠の駐車場でたむろってるからな ワインディングで飛ばしたいなら、そこら中で出来るのが岐阜。 >>220
長島町正家って、団地からいきなりヒルクライムに突入するところだよね。楽しい。
東濃牧場は帰り道に少し悩む。 走り屋にどうこう言ってるけど、世間一般からはお前らも同じような目で見られてるんだからな >>249
せいぜいカンパやフルクラムのラチェット音くらいだろ・・・
深夜飛ばす命知らずもいないし・・・ そういうことじゃなくて、路上での嫌われ具合がってことでしょ TwitterのTLに大垣ピストンズの女性自己紹介がながれてきたが、めちゃくちゃ痩せたんだな。自転車は太るもんだと思ったが感心するわ この前洞戸方面へ走っていったら、すれ違うローディーがみんな自転車が気の毒になるほどの百貫デブみたいな奴ばかりだった。
自転車ダイエットとか流行ってんの? ここ最近自転車乗ってて感じるんだが
コンビニとか入るとと30〜40歳代くらいのおばさん世代が
サイクルジャージやヘルメットやアイウェアやグローブや自転車用の装備品なんかを
じーっとに観察してるようなきがするわ
ダイエットなんかと関連付けて興味あるんじゃね >>256
どんだけ自意識過剰なんだよw
それは珍獣と思われてるだけだ
女の場合はダイエットといえばジョギングやスポーツクラブに興味いくだろ >>257
3、40代おばんだと
弱虫のミュージカルとか見てる可能性はあるな
CSでその手のよくやってるし 俺のマシンなんて今朝コンビニでどう見てもホームレスな爺さんにずっと見られてたぜ コンビニ停めてると土方のおっちゃんに「兄ちゃんこれ高いんやろ?」とかたまに訊かれる
単なる会話の取っ掛かりなんだろうけど、値段の事はちょっと返答に困る
なお店頭価格10万以下のエントリーロードの模様 アルテ組みの完成車買った時
嫁には「奮発して10万出した」と言い通した >>261
一般人なんて限界想定価格はママチャリまでなんだから
10万だろうが5万だろうが向こうからはあり得りない!としか返ってこない 今月末の付知って、結構寒いかな。
どこまで寒さ対策をするべきか迷う。 10月に30℃台なんてありえないのに実際に30℃だもんな。
涼しくなったら峠のタイム更新できると思ってるのにいつまで夏なんだろう。
11/3の文化の日あたりまでこの暑さ続くんだろうな。そしていきなり冬が来る予感。 >>265
257の西側山中はほとんど日陰だから
気候によって調整出来るようにしとけよ。
っていうか山中の道がヤバい。
苔、落ち葉、落石モリモリ。 ゆっくりとコーナーを曲がってる最中に急に濡れ落ち葉の溜まり場が!
ってのは増えてくるので気を付けないとね
太い枝が隠れている事も結構ある >>268
そんなレベルじゃなく道が彫れてる場所多数、
基本落ち葉、頻繁に落石、日陰には苔だから
ロードで行くなら覚悟しなさい。
自分はグラベルロードで走ったが、次行くことは無いだろう。 あと、257東側はとても走りやすかったです。
夏に付知峡まで遊びに行くルートが開拓できた。 昨日、滋賀行ったら、ビワイチ勢が大量発生してた・・・
いったい何人走ってたんだろうか?
今日も大量なんだろなぁ・・・ ええ〜まじか・・・
せっかく来週の為にMy軽バンに車中泊用ベッドと自転車二台積みスタンドこしらえたのに
台風来たら自宅駐車場で車中泊ごっこでもするかな >>267
イベントでもなきゃまず走らない道だろうし、心して走ってきます。
今度の台風で倒木などないことを祈りたい。 >>262
強気だな。
2台目買ったとき、「また、7万も8万"も"だして買ったの?」といわれて、小さくなって謝り倒した。
ほんとはX5だとばれるんじゃなかと思うと ガクブル >>277
当日までにある程度掃除されるとは思うけど、
まずは安全第一でお楽しみください。 関西のもんだけど親戚が揖斐にいるんでたまに遊びに行くときロード持っていって国見山登るんだけど
この前さざれ石公園のとこから池田温泉まで抜けてみようかって行ってみたら通行止めだった
規制の看板メニューかなり古いし結構前からなのかな?あの先はもう頭っと復旧の目処立たないんだろうか >>281
あそこは道細いし、落石多いし、使う人ほとんどいないし・・・
そもそも、抜ける為には池田山登るか、関ヶ原へ行くか・・・ >>282
北側から入って岩手峠抜けて池田山行こうとしたらさざれ石公園の下の集落から通行止めやった
地図見るとこの辺から右にショートカットできそうな林道あるけど土地勘ないし通れるかどうかすらもわからないからやめて引き返したよ
https://i.imgur.com/sYX6ZIQ.jpg どこらへん?いつもの時間で開閉してるんじゃなくて? https://i.imgur.com/tMKQLI6.jpg
こんな感じ
頂上で1時間以上貼り付けになりたければ行くと良い 2年前の元旦に崩落した辺りを治すみたいだからいつもとは違うみたい いつものはもうちょっと後の時期だな
だんだん舗装がきれいになっていくのは嬉しい 追い風だけならいくらでも走るけどな
通りすぎたら平坦で50キロ出して遊びたい >>295
銭だけの問題じゃないだろうな
確かに安すぎるのあったけど
二ノ瀬いく一つの楽しみだったのに、 トレック直営店「TREK Bicycleカラフルタウン岐阜」が
10月19日(土)にオープン
常時100台近い展示車と10台以上の試乗車を用意
岐阜にできるのか >>297
同じ施設にモンベルショップも出来るぞ
うちからめっちゃ近所なので19日は仕事終わってから行ってみる カラフルタウンのモンベルはイオンモールと比べるとどの程度になるのかな?
シャイデックも置いてくれるとうれしいな。折り畳み小径車がどんなものか見てみたい >>292
ちょっと前からだけど、老朽化とか過疎化のせいか…
後継者居なかったのか?
ケッタ乗り化する前、よく近くの戸田水郷で釣りしてて補給拠点にしてたなぁ
場所離れるけどブルームーンも行けよお前ら エルモが頑張ってトレック売ってるイメージだが客層被らんのかね エルモがたくさん売るんでこの地域は儲かる思ってトレック社が出店してきたんじゃないかな。エルモにとってはこれまでトレック売って貢献したのに迷惑な話。 ゼビオとモンベル、トレックを一緒に見られるのは良いな。 >>299
エミノワ前が通勤路だから毎日見ながら帰ってるけど
ちら見した感じでは各務原イオンの4倍くらいはありそう
>>298
トレック見に行くついでに家まで遊びに行くわ
お茶菓子用意しといてくれよな! 買い替えの予定ないし、トレック自体も別に興味無いけど
そこまで大型のロードバイク専門店となると一度は見に行きたいな 一応、この辺りじゃビーホップが一番古い販売店だけどね、話題にもならんね
店でバイトしてたヤツが嬉々としてオープン記事をSNSに上げてた。
店への影響も知らずに。
ありゃバカだから仕方ないけど。 雨はだいぶ前に止んで風で路面が乾いてきた。
明日は気分良く走れそうだな。 >>308
えーロード専門店なのー?
しょぼーーん(・ω・`) ローラー漕いだりガレージの整頓する予定だったが
台風が去るのが早すぎて面倒な町内行事開催確定だ この辺は特に台風被害無さそうね
路面に枝などの小物が散乱くらいはしてるだろうけど 笠置山くそわろ。林道一面緑色やないかw来たはいいが帰るの怖えw
https://i.imgur.com/cIGQqc4.jpg あーこれはダメそうですねぇ
風も強いし走るのやめとこ >>318
中野方から登るルートは杉の葉でアウト。
望郷の森キャンプ場の管理人が竹箒で掃除してた。
毛呂窪、蛭川ルートは望郷の森に接続するまで無事。 >>325
小雨決行だからやることはやるけど
参加人数は半減だろうね 2mm〜3mm予報だから土砂降りまではいかんけど小雨ってレベルじゃねーな。。 明日のセキサイ行く参加者います?自分は諦めようと思ってるんだけど・・ セキサイ、俺は参加しないことにした。
朝から小ぶりになるなら良いけど昼過ぎにも風雨が強まる感じだし、走ってるうちに晴れてくるという展開は期待できなさそう。
良心的な参加費設定だしコースも良いんだけど天候がこれでは仕方がない。 中止でも誰も文句言わないと思うんだけどやるんだよなぁ
この季節に雨は辛い 自分は一応いくだけ行ってみる
関でもう宿とってるし
小雨になることを信じて!
あまりに酷かったら、そのまま帰るかも… 宿とったんなら日曜に走ればいいよ。
良いところいっぱいあるよ。 申し込みした方けっこういるんですね。武芸川温泉だけ入りに行こうかなぁ。
コースを縮小してやるみたいですね。さすがに雨の下りは危険なので神社のヒルクライムは無しかなぁ。 今は思ったよりかは小雨だけど
10時くらいから厚い雨雲来るみたいだけど大丈夫か? 宿とってまで参加するようなイベントかぁ?
スタッフが知り合いだらけだから滅多なことは言いたくないが 332の書き込みを見る限り後泊のような気がするけど。 >>337
開始の時はあんまり雨降ってなかったけど、途中から土砂降りだった
参加者は半分ぐらいかなって お疲れさまでした。高賀神社の坂はこのイベントくらいでしか行けないので来年に期待します。 濡れ鼠でダウナーな気持ちのまま走っても心身に悪そう カラタンのトレックとモンベル行ってきたよ
展示車両も試乗車も多くてトレック好きな人ならいいんじゃないでしょうか
モンベルは各務原の1.8倍くらいの大きさかなあ
自転車現物の展示はあったけど空きスペースにオブジェみたいに展示してあるだけな感じだった
とりあえず明日行こうと思ってる人は昼間はめっちゃ混むのでやめとけ
あとエミノワ側の駐車スペースは少ないので本館の方に停めて歩いて行く方がいい
同じ内容をバイク板に誤爆してしまったでござる セキサイの帰りに見に行くつもりだったけど、欠席したからいけなくなった。
落ち着いてから行くことにする。 >>346
俺もモンベルとトレック昨日行って来た。
トレックは開店セールしてたので、モンベルにも期待したけど特に何もなかった。
行ったのが14時頃で、雨にも関わらず、人でいっぱい。店内めちゃ暑かった。
サイクリング関係はまあ充実してるのかな?
トレックは子供向けの自転車がカッコいいので、買うつもり。 トレックの子供向けというと、笠松みなと公園のレンタサイクルだな
ヘルメットもボントレガーがあったりと担当者の趣味が入ってる感じがするわ カラタンでトレック試乗した人いたら聞きたいんだけど、試乗ってコースとかどんな感じ?
がっつり乗れるなら行ってみようと思うんだけど 15分ほどで戻ってきてって言われる。
土地勘あれば好きなとこ走ってきてOK。
店周辺は車多いから川沿まで行くといいよ。
エモンダ、ドマーネ、マドンの最上位すべて貸してくれた、というより良くしてくれた店員が、これだけ揃うことはないからすべて制覇して下さいって頼まれた。
車種ランク(サイズ54)も豊富で、乗りたいやつあれば少し待てば乗れる。マドンは周りからすごく注目され、スラム電動が楽しかった。
https://i.imgur.com/cWiNApE.jpg おおお、15分好きに走っていいとか太っ腹やん
ちょっと遠いけど行ってみることにする、ありがとう! トレックストアって店の前にサイクルスタンドとかあるのかな
自分のマシンをカラフルタウンの駐輪場に置いたまま試乗とか気が休まらねぇ 車で行ったほうが良いのでは。
大型スーパーはロードの盗難多発地帯だし。
人さらいみたいに目を離した10分ほどで消えるよ。 モールやスーパーにロードで乗り付ける奴の気が知れない スタンドあるのね、情報サンクス
まぁ例の有名な動画みたいに、自転車屋の真ん前のスタンドに置いてても盗まれる時は盗まれるんだけどな 明日、付知参加される方宜しく。栗きんとん食べ比べとかあるから楽しみ。エイド食だけで元取れそう。 苔で落車してるのがいたからやっぱりなっていう感じ。 付知を駆け抜けてきた方々、お疲れ様でした。晴れていたし、とても良いイベントだったと思います。
苔エリアは過度なくらいゆっくり下りたけど。 付知のエイド食めちゃ豪華。栗きんとん食べ比べよかった。温泉無料すげぇ。
下りのコケはデンジャラス。車ほとんどいなくて最高なイベントでした。 付知や東濃の実行委員会が推奨または提携している旅館一覧ない? SNS見てても付知は評判いいみたいね
第一回だから様子見したが、来年は俺も行ってみようかな 土曜日に138タワーわきのCRにプリウスで爆走してたまーんがおった >>372
2500円で出来るということは、6〜7千円取ってるイベントはぼったくりってことだな
渥美みたいに中止になっても返金しませんという坊主丸儲けの悪徳イベントもあるし いやそれは仕方ないやろ>中止でも返金無し
事前に準備するのにも金が掛かるんだし 逆に中止で参加費返金してくれるイベントなんか有るの?
興味あるな是非教えてよ >>378
いつでも好きなときに無料で走れるのに、
そんなリスク背負ってまで金出して参加する奴がアホなだけ エントリー費のほとんどが保険費用。
安いのは保険がそれなり、もしくはなし。
参加は自賠責保険必須とか
死んでも文句いいませんの誓約書
興行じゃないし
営利でやってるような大会はないよ
世の中にはたとえ赤字でも
イベントを開催したという実績が大切な分野の仕事があるんだよ。観光協会とか文化系のやつとか。
毎年 役所の担当者変わって よくわかんないまま引き継ぎで続けてくれるからありがたいね。 >>377 間違えって進入したおバカさんやで みんな唖然としてた エイド食で釣って山仕事の軽トラしか入っていかないような道走らせるのはどうかと思うわ。
怪我したら責任取らないって言っても限度あるだろ。
>>372
観光振興で町のお金がかなり入ってるに決まってるだろ。
本気で言ってるなら原価厨並みだぞ。 >>384
こういう奴いるからこの種のイベントも今後、頭打ちだろうな 毎年値上げするような商業主義的なイベントが増える中、付知のイベントは本当におもてなしの精神でやってるから良いな
他のイベントは参加するのバカらしいけど付知のは出たいね >>387
また発達障害がコピペをし始めるやろ
マジでやめてくれ誘発するのは おまえら年中そのネタやってるよな
岐阜スレの伝統芸か ショップ同士の罵り合いで流れる味噌スレほどではないよ もともと山間地の多い岐阜は纏まり難い土地柄
脚力育つ環境ある反面自転車人の個人差大きい
他県からはそのイメージがある >>374
近くで大会みたいなのがあったから、その親とかかな?
138から堤防に降りるあたりが駐車場になってた。たまにあるよね。 >>287
この池田山の時間規制っていつもどおり日曜は関係ないよね? 二ノ瀬そろそろ行かないとなと思うんだけど、クマとか猿は大丈夫だろうか。
ロード乗りでやられた噂とかありますか。 二之瀬は熊の生息域ではないはず。
ニホンザルは曲がった先にいたりするから
轢かないように気をつけるくらい
ただ グロ注意だが
熊 外傷の4例 で一度検索して見てほしい。
そして今年は 麓まで降りてきてる。 去年だかに養老に来てただろ
滋賀作が捕まえたヤツを放獣したとかどうとか クマの生息域って意外とわからないんだよなあ
県とか猟友会がそういうマップ公開してくれないのかな 多度山初挑戦しようと思ってグーグルアースで見たらかなり道幅が狭いですね。
対向で車が来ると停止せざるを得ない感じですね。再発進出来なくてそのまま帰ることになりそう。 多度大社の右手奥の千手観音堂の細い道からのぼれば? >>402
つづら折りのところの画像を見てましてかなり狭いなと思った次第。
車はそんなに来ないのかな。 >>400
岐阜は県がマップ化してる。
クママップで検索すれば、出てくるぞ。
今年の目撃例は西濃南部だと、滋賀との県境、国道365付近で6/30に目撃されてる。 >>404
二ノ瀬28分なので多度山は30分切るくらいかなと推測してるのですが。甘い? 時々車は来るよ
コーナーで鉢合わせすると降りざるを得ない状況になる
今の時期なら登山客もいるから走りにくいことこのうえ無し
さらに落ち葉で路面のギャップが見えずに落車する危険もある
行くなら1本目は様子見のつもりでどうぞ >>406
おれはニノ瀬それくらいで多度山は40分位だった気がする。
多度山は平坦ありの平均斜度9%なので、上りは12%以上が続くと思ってね 知人で二ノ瀬24分の人が池田山48分だった。倍くらいと見とけばいいかな。 わからない。Stravaで8.55kになってるほうのタイム。離陸場までとかいう。 CRで対抗から2列で走ってきて頑なに1列にならずに進路譲らないバカたまにおるんだけど ちはやふる見て近江八幡行ったろと思ったら
対岸の近江神宮ではないか
日帰り自走だと俺の脚では微妙 岐阜から自走で琵琶湖の向こう側まで往復はきついな
片道輪行ならいける >>416
そやね〜
日帰り輪行にするか
2日取れる時を探して1泊するか
岐阜市からだけど往復210km程だった
いずれ行ってみたい >>418
岐阜市内からビワイチ(南湖も)して日帰りしたら330キロ弱だった >>419
それは素直に尊敬しますわ
真似できんな >>400
今年の8月の朝6時前ぐらいに国見峠の麓の畑で見たよ
熊マップではあの周辺には印は無いけど、だからといって安心はできないね >>414
横3列で走ってる中学生に後ろから声かけて抜いたら、1人追いかけてきて、目の前に出られた瞬間に急ブレーキかけた輩もいる。
間一髪避けた際、ヘラヘラ笑って後ろの仲間にドヤ顔したの見て、殴りたくなった。
こういう奴が将来煽り運転するのかと、つくづく思った。 「ごめんよ通してくれん?」
「ありがとねー」
くらいのニュアンスで言うな俺は
何でこっちがお礼言わなきゃいけないのかとは内心思うが、これくらいがカドの立たない声掛けだと思う
これでも妨害してくるようなキチガイキッズならさすがに近隣中学にクレーム案件 今朝の池田山、山頂付近にクロスとママチャリのグループがいた
元気でうらやましい 大垣駅から258号の大垣市と養老の境までが遠くてむかつきまーす >>421
目撃情報を連絡しなけりゃ印はつかんだろ。
ま、旧坂内辺りは昔からクマの生息地だけどな。 >>421
徳山会館の奥行けばアスファルトの上に熊の糞なんてゴロゴロしとる
会館の熊鈴の売り上げに貢献しとるよ >>422
某自転車競技で有名高校のジャージ着たガキにそれやられたことあるわ。 >>421
俺も唯一国見の林道区間で見たな。木の上の小熊。スキー場で開けているから、
安全かとおもったがあかんかった。
といいつつ、2週連続でいってんだけど。
>>427
2ヶ月前くらいにみた。クロスはともかく、ママチャリはすげぇと感動したよ。
>>411
もーちょっと速いんじゃない?ゲート/telボックスなら >>434
昔と違って、騒音撒き散らしてるだけ。
信号も守るしw
無理な追い越ししないしw >>434
どの県でも一定数いるよ
そういう変な奴って無駄に目立とうとするから人口が多い愛知の方がよく見る >>435
言われてみれば、迷惑ではあるが騒音以外のマナーは普通かも。 中途半端な珍走だな。どうせなら盗んだバイクで走り出して信号無視して天国まで直行してハードラックと踊ってほしい。 >>422
似たようなことがあった。
ちょうど一週間前、夜8時過ぎくらい
目の前に同じ方向に進む高校生ママチャリが信号無視したから、
自分は何も言わず真後ろに張り付いて走行。
高校生が気付き、数秒ダッシュしたが、いきなり急ブレーキ。
自分の場合はそのままタックルしてしまって転倒しそうになってたけど、
そのまま走り去ったわ。
もし警察に通報?掛かってこいやあ!まだ何も電話はかかってないけど。 >>439
赤の他人の真後ろに張り付く奴って
いったい何考えてんだろうなw 某高校自転車競技部の連中はマナーは良いよ、こちらが競技車だと挨拶もしてくる
信号待ち長良橋で競ってくる野球部系ママチャリ高校生の方がタチが悪い 西のほうの自転車競技部でメットはハンドルにぶら下げて信号無視する奴がいたけど春から見てないから卒業したかクビになったみたいだな。奴以外はみんな良い子だけどw ママチャリよりこっちが速いんだから無条件で譲れという気は毛頭なく、丁寧にお願いしてるのに急ブレーキとか心ない対応されるとちょっとね…
まぁ自分も自転車始めるまではチャリカス邪魔とか思ってたクチだから強くは言えん(笑) この時期の平野部は地理的に西風が多い感じ?
いぶきおろしってヤツかな 久しぶりにロングいってきた。パスカル清美アホほど人いたけど、自転車乗りは皆無。
ていうか、郡上から北は孤独。 岐阜市内から高山往復したときに寄ったけど自転車乗りは俺だけだった
自転車で入っていったら不思議そうな顔されたな わかる
おれもクルマ乗ってた頃は
山奥のパスカル清見みたいなドライブインに
変なかっこしたオッサンがチャリなんぞで登場したら
ふつうに○チかと思ってしまうわな もうグローブは緩い冬用のが要るな。
今日ってか昨日神坂峠行ってきたけど登ってる最中に指の感覚おかしくなったわ。 パスカル清見の南側旧道の坂本峠はまだ自転車で走れますかね? >>452,453
目立つから声かけられんよ。
明宝で定番の「どっからきたの?」で岐阜からっていったら近いねって。
おいおい、こっちはまだ1/3しか走ってないし、
そもそもあんた、真っ黒な肺と、そのでっぷりメタボで岐阜からここまで来れるのか?
ゲロはいて病院おくりになってるだろ。
>>454
神坂は下と頂上の格差激しいからな。ウエアの選択むずかしいな。
5月しか行った事ないけど、残り2,3kmで視界がひらけてから超さぶだった。
>>455
年中ゲート封鎖で廃道だろ。八草峠と同じ扱いかな。 明宝なんて名古屋から行ったって近いだろう、坂なんて各務原に一つあるだけだ。 高山程度でイキるなよw
パスカルはその手前のトンネルが嫌だからあまり行かないな なかなかの反応だな。
>>457
名古屋/明宝何キロかしってる?いくだけじゃないぞ。帰るだぞ。
各務原にひとつ?斜度しかみてないの?明宝の標高知ってる?
>>458
別にいっきちゃいないけど、自転車乗りの間隔とはちゃうなっていいだけ。
パスカルに行くのに坂本トンネルなんてここ5年使ったことないぞ。道は156だけじゃないよん トンネルな
風情ある旧道の峠こそ自転車旅の醍醐味と思うんだが便利な反面つまらん 稀におるんだわな
自転車の自爆狙いでわざと寄ってくる狡猾な奴 >>460
旧道の峠にかぎってなら、タラガぐらいしか思いつかんな。
ただ、MTBじゃないと、いろいろトラブルあいそうだし(実際にあってる)、
人気のない峠は腐るほどあるからそっち行くよ。 >>463
わかるわ
オレ熊だけどチャリんこ見ると物陰から(´(ェ)`)クマー!!!って、
したくなるもんな >>465
クマでなく悪質なクルマの話だわ
田舎とか夜なら目撃者もなく放置されて自爆死扱い
恐ろしい話ではある >>455
ぼくは高山側から坂本峠に入ったよ
しばらくはやや道幅の狭い舗装路で結構快適だが
峠過ぎて下り始めてつづら折りをすぎてすこし行くと
こぶし大の石が道一面にガラガラ落ちてる
峠に引き返すのも面倒なのでそのまま突き進むと
左手側の山の法面が見事に崩落してる箇所が数カ所あり
でも人の歩いた跡があるのでなんとかなるだろうと突き進んだ
ガラガラ地帯は3〜4kmくらい続くがすべて担ぎか押し歩きした
郡上側のゲートがようやく見えたときは心底ホッとしたよ
それがちょうど4年前のことああなつかし
今はどうかなもう見る影もないかも
下のリンクの写真はそのガラガラ地帯
写ってるバイクはリジットの26インチクロモリに2.2インチのブロックタイヤ
https://i.imgur.com/7K18e9B.jpg
https://goo.gl/maps/EDBYCGvTFxXbyeqQ7 写真良く見たらタイヤ違うかも
たぶん1.5インチスリックだな 坂本峠情報感謝!
完全崩落の前にもう一度行ってみたいな 最近風強すぎ
さすがに風速5mの横風はハンドリングに影響出るレベル ビンディングシューズがほしくなったんやが
岐阜でビンディングシューズの品揃えいいとこってある??? 行ったことは無いけどカラフルタウンのトレックとか? だってロクなショップが無いもん
品揃えという意味でね >>477
トレックは5種類くらい置いてあったかな。
いろいろ試着して吟味するなら名古屋まで行かなかんね。 ビンディングに関しては品揃えのこと考えたら通販でいいと思うけどな。事前の情報はいろいろ仕入れとく必要はあるとおもうけど。
シューズだったら品揃え、金額なんか無視して、気のあう大将とこでいろいろ試して買え。 なぜ岐阜県人は実業団レーサーも少なく、しかもツール・ド・沖縄市民210km完走者も毎年ひとりふたりなんだろう? 人口
競技人口
冬場の積雪
経済的余裕
他のレジャー トップ争いして帰ってくるならともかく完走なんてなんの意味もないよ へ〜そうなんだ。
完走すら難しい大会だし、実業団レベルの選手も少いのは問題だと思うが…。
岐阜県人…井の中の蛙。 味噌臭いから城に帰りな。
実業団なんて人集めれば入れるから頭数居たって意味ないよ。
E3初めレベル下がるばっかだし。 そうなんだ〜。
e3レベルの話か〜(笑)
出てもいないのに。
低〜 そもそもロード競技なんて日本人向きではないのでは
素人目にはまだトラック競技の方が見込みあるようにみえる 先導が遅すぎて何度かブチ切れたわ。
ちゃんとした実業団のE1以上に牽かせろよ。 速くて凄いね!かっこいいね!高級車でお金持ちだね!
満足したら帰ってね♪ 業界的には福島、岐阜、大分で自転車王国御三家と言われてるんだが
超名門岐南工高擁する岐阜を侮りすぎ
大分は脱落気味だけどな 御三家(笑)
ピストオンリー県
しかも高校生のはなし?
基本のロードレーサー普及しなきゃ! ロードが基本などと妄言
少なくともUCIではそんな事無い 今金払ってjbcfに在籍する意味が見いだせないからなぁ。
近所で残ってるのはヒルクライムだけで、
遠征してまでレースしようとは思わないし、
あとはクラスがあるのが鈴鹿くらい?
そこもレベル下がって落車祭りだし。 >>498
日本じゃロードレーサーが基本じゃねーけどな。 岐阜は過去競輪GP優勝者が3人輩出し山田裕仁に至っては3回も取っているぞ
永井は北京五輪銅メダリストだし 橋本英也もアジア選手権優勝してるし
エルモ店長もインカレチャンプや 良いか悪いかは置いといて日本で金とるなら競輪だよなぁ 平田クリテはその界隈では有名だと聞いたけど違うのか?
もうレースには興味がないから強いとか速いとかどうでも良い話。
そんなことより紅葉サイクリング行こうぜ♪ 笠松サイクリングロードを普通にバイクが走っとった
俺もバイク乗るけど許せん こんにちは。
岐阜市近郊で、のんびりと自動車とか気にすることなくブラブラ走れて
自走で行くことのできる紅葉スポット教えてください。
坂とか登りたくないです、往復3時間位がいい、途中にトイレ休憩するところ、です。
よろしくお願いいたします。 池田山行こうと思ったけど路面濡れてるね
昨夜雨降ったんだな >>514
交通量多いダメ坂ダメ長距離ダメ
早朝の伊自良湖 >>514
自分の近所にそんな感じの公園探せば良いやん >>514
郡上八幡から往復3時間で冬ソナ通りに来いよ >>514
近くなら岐阜公園、少し離れたところならモネの池、ただし紅葉は少なく緑緑してる樹々が多い。
養老公園は、これからが見頃になるらしい。 坂が嫌だっつてんのに養老公園とか嫌がらせかよw
天命反転地の小高いところでも濃尾平野が一望出来るレベルだし 岐阜は坂や峠といっても地元の女子高生はママチャリで平気で通学しとる
ピスト練でマジヤバい時あったわ 養老公園レベルを坂とか言っていたら走れるコースなんかほぼ無いよ >>532
初めて谷汲の仁坂を登った時、上からママチャリJK が下ってきて驚いた 寺尾千本桜の峠のJKとか
愛知県から岐阜第一までジテツウする奴
潜在能力高い奴おるだよな >>538
何処だろうと思って早速調べたら犬山かよ。
岐阜じゃないけど、殆ど岐阜みたいなもんだし、岐阜の人も行ける範囲だな。 桃太郎は紅葉してるとこは狭い範囲だよ
週末は車の観光客で大渋滞になる(通り抜けできず、帰りはUターンして来る)
手前に有名なもみじ寺(つがおさん)もあるし
行くなら、自転車は手前で駐輪して現地まではジョギングがオススメ 桃太郎神社から担いで大平林道があるがもうマウンテン無いし 大平林道はロードでも通れるよ
少しだけ降りた方がいいとこもあるけど 岐阜の人たちってみんな低収入でバカなの?
死んだおじいちゃんが言ってた >>546
煽りかもしれんがマジレスする他県出身だが、陰険なバカが多いなって住み始めたときに感じて、8年経った今も考えは変わらない。 実際にそう言うおかしな人達も多いとは思うけど、まともな人達も他の地域と同じ程度はいる。
類は類を呼ぶ、友は友を呼ぶと言うように、おかしな人間にはおかしな人しか寄ってこないから、
そのように感じるのは仕方がないことかと。
でもどの地域に行っても同じだし、もっとひどくなる可能性もあるな。 地域差は確実にあるよ
貧困地域はどうしてもちょっとアレな人が集まって来る
外国人でも同じ 今日くらいの気温で昼に池田山上るのに下は夏用のタイツじゃ寒いかな?
冬用だと暑すぎるような気がするんだけど クルマみたいにナンバー無いのでわからんが
岐阜の休日ロードは人口比的に圧倒的他県(愛知県)の方が多いでない >>551
日差しがあれば夏用でいいと思う。冷たい風に膝を晒すと痛くなったりするけど、薄手のニーウォーマーがあれば下りも安心。 >>553
そうか明日上る予定なんで夏用のロングで行くよ
ありがとう 今朝池田山上ったけど、冬用グローブとシューズカバーで手足の感覚なくなったわ >>555
そりゃ朝だと山頂付近は氷点下だろうからな 防寒にサランラップ足に巻くと良いって聞いたことあるけどどうなんだろうね だよな
銅ではないだろwwwwwwwwwww
じゃないと シューズカバーを持ってなかった頃、シューズの穴をアルミホイルで塞いだことはある
効果はよく分からん 靴下の先にアルミホイル巻いて、足裏にカイロ貼ればシューズカバーいらずだぜ。 >>564
一票。これ、ほんと効くよな。
冷たくて辛抱貯まらずdhbの安物カバー買ったら、安物買いの・・・。orz
見た目はよくてもほとんど効果感じない。
教訓:レーパンとシューズカバーは金かけよう。 シューズカバーって防水防汚を目的にしたものと、防寒を目的にしたものがあるだろう。それは防寒用? >>546
低収入なのかどうかは知らんが、土曜日が隔週で出勤日という奴が結構いる印象。
高学歴なヤツもあまりおらんね。高卒多い。ハイステータス婚活パーティーの参加条件が「大卒」だったりして笑ったw 揖斐は夏クソ暑くて冬はクソ寒い
まあ岐阜の小盆地はどこも一緒か グーグルマップを見てたら庭田山頂公園から北500mぐらいのところに
志津龍神神社跡地というのを見つけたんだけど、どうやって行くの? 庭田山頂公園の横のダート道が志津山南側を経由して津屋交差点の南まで繋がっているので近くまでは歩いていける(かなり迂回する) なるほど、グーグルマップには表示されない林道があるわけね
熊対策に自信無いから近づかないことにした
登山したこともないし 伊吹山と池田山が冠雪してるな
明日の朝上るつもりだったんだが もう冬季通行止の時期だね。
ちな二ノ瀬は今日から通行止。 11月以降はハイカー成りすましサイクリングとなるだけ 今朝池田山に上ってきたけど、グライダー場までは問題無し
そこから先は路肩に雪が増えて、頂上手前100mで画像の通り
https://i.imgur.com/DhY09f0.jpg >>587
グライダー場までは大丈夫
画像の位置手前は多少凍結してたよ 路面凍結するくらい寒い中でヒルクライムなんかすると膝とかが故障しやすくなるから行かなくて正解だったな マジかよ
明日予定があるから明後日行くつもりだったのに あの元旦事件以降は強固な鍵が付けられるようになって開けれなくなったよ 抜けられても何かあった時のことを考えると怖くて上れない 工事や冬季閉鎖の峠が増えてきて
足を引っ張る県民性のStrava警察が活躍しそうだな 警察行為はご苦労さんとしか。
通行止めに進入する奴は死ね。 >>600
一般車両通行止めでも自転車を押して歩くのは歩行者になるのでオッケーと言う訳か 例年閉鎖期間決まってたっけ?
雪が降ったら通行止めになってた記憶がある
降ってなかったら1月でも上れてたような 昨年車でバリケード突破して、初日の出見に行って、雪で立ち往生して、ニュースになった事件があったな。 【事故】池田山の町道で初日の出を見るため侵入禁止ゲート突破! 雪と土砂崩れに阻まれ車両8台立ち往生
岐阜県池田町片山の池田山に向かう町道
更新日: 2018年01月01日 既にバカが通った道だったか
お前らはこんなバカにはならないようにな 車は立ち往生したが自転車はそそくさと下山したと当時言われてたぞ 立ち往生はあくまで結果。
一番の問題はゲートを突破したことな。 >>604
一般車両通行止で歩行者駄目はないだろう
自転車に乗れば軽車両で駄目だが
歩行者は良いに決まってるだろう
クルマ脳出しすぎ
全面通行止、歩行者通行止なら歩行者も駄目という話 クルマ脳になってしまうと車両の標識がルールの全てに見えてしまうだよな
補助標識を平気で見落としておいて自転車の一方通行無視とか歩行者侵入禁止とか訳わからん事を言い出したりする 素朴な疑問だけど、なんでわざわざ通行止めになってるとこ行こうとするの?
池田山に近いのぼりは国見もあるし、雪あるんだったら片知もあるし、それなりに代替あるのに。 池田山にしろ二ノ瀬にしろ通行止を突破して走ってる奴は遅い奴ばかりだな 全面通行止なら歩行者だって行けない
一般車両通行止いわゆるマイカー規制なら歩行者の形なら行けるだけの話 >>619
食い物屋の行列にすぐ並びたがる奴と同じで
味(走ってどうか)ではなくて
有名な池田山という名前の所に行きたいだけ 池田山がそんなに有名か知らんが単なる通過点で揖斐高原縦断して徳山ダムと冠山峠をゆっくりツーリングしたいだけなんだけど この時期にそんなとこ行くと遭難するぞ
大陸高気圧なめすぎ 西濃の主なところは大体冬季閉鎖になったよん。
揖斐川町のHPみてみ。生きてるの国見だけだから。
冠山はもちろん、馬坂・徳山ダムより奥、トンネル区間さえも駄目よん。
でもな、まだ郡上の奥でいけるところもあるよ。
さらに東濃は登り放題や。そっちいけ。 東濃で積雪は無くても日陰は凍結してる
転倒して大腿骨骨折
後続の車にも轢かれる
救急車来るのも時間がかかり、
病院も正月休みで見習いの医師看護師しかいない 今朝、池田山でゲート閉めてるところに出会したんで色々聞いてみたが、
よく鍵が壊されるんで監視カメラ付けたんだと
車は通行止めだけど自転車は微妙とのことだ
まあ俺は事故が怖いから上らんが 池田山は年間通じて毎晩22時から4時はゲートを閉じるから今朝ゲートを閉じるって考えにくい
後、冬季通行止は一般車両通行止だし軽車両に含まれる自転車は通って駄目なんだよ
池田町のホームページ見ただけでしょ >>633
実際に今朝の8時に閉じられたんだよ
閉じられてなかったんで上ってたら途中で呼び止められて
「今閉じたから横から抜けてね」って
んで、降りた時にちょうどゲートの所で出会したんで、監視カメラとか自転車の件を話した
役場の人っていうより、委託されたジイちゃんって感じの人だったよ もちろん委託の人だから上っていいと断言できないのもあったんだろう
「登山者は登ってるけど自転車は微妙」って言い方だったわ
そう言ってたからって通行止めを突破するのは擁護するつもりはないよ だから歩行者の形と言っている
その時点で察しろ
それと道路標識には公安委員会の物とそれ以外の道路管理者の物がある
公安委員会のは道交法適用だが道路管理者のは道交法でなく車両制限令による
このあたりも知らない奴多い過ぎ ゲートが閉まったことと監視カメラの報告のつもりだったのに煽られるとは思わんかったわ 最近、YouTubeのまっこちゃんchっての見てるわ
二ノ瀬きついか 最初からあんなとこ連れて行ったら自転車やめる方に3000点 坂は自主的に行くべきものであって、人から誘う誘われるというのはありえないと思う。
大抵、死にそうになっててそいつを見かけるのは最初で最後になる。 味噌共が雨沢以外に上りに来ているのを見たことが無いのだが 味噌国の話なんぞしとらんわたわけ
東濃の話をしとるんじゃ たわけなんて味噌の国の人しか言わんわ。
岐阜の人(じん)は、たーけやろ? 西濃 やろ〜
尾張 だが〜
東濃 やら〜
三河 だら〜
南信遠州 ずら〜 >>636
結局冬季通行止めの自転車は歩行者の形なら良いのか? 冬季通行止区間を自転車押しながら登ってる時点で不審者で職質やろ 前説したように市町村による車両通行止なら法的根拠は車両制限令に因る
道路管理者からみて通行するのにみなし歩行者なら法的にほぼ問題はない
これらは住人の生活圏の兼ね合いもある
要するに行政は天候等で不具合が生ずる道路の管理責任まで取りたくない
クルマは通行止めにしとくわ
あと歩行者は自己責任で気をつけてねという事 凍結した坂がそんなに楽しいとは知らなかった。片知は通行止にならないと思ったけどそっちに行けば? >655
池田山に限ってはゲートから2.8kmは県道で林道はその後の石碑が建ってるところからだよ
二ノ瀬に至っては最初っから最後まで県道だから
走ったら駄目なんだってよく分かる説明ありがとう 昔高山のへんで熱心に活動してた和尚さんたちのグループ
まだ走ってるのかな?
もうブームは去ったから、自転車はやめちゃったのかな?
場所柄、今の時期はスキースノボだろうけど >>657
池田山はトンネルの道が県道になり旧県道は岐阜県の冬季通行止リストから除外されているので今の道路管理者は池田町 >>659
そうなのかありがとう。
まあ、それでも行こうとは思わない。 学生の頃パン会社の下請でアンコ煮詰めるバイトやったわ
暑すぎて長靴に汗が溜まる程の劣悪環境だった
それ以来アンコは喰えない 馬が引くロバパンまでは記憶があるが
ロバは見た事なかった
今は軽バンだがどれくらい残ってるんかね ロバのパン屋最近見ないな
チャリダー用達は不味いが日持ちするコモパン 冷凍ボックス付きリアカーで売り歩く豆腐屋も最近見ないな
以前は漕いでる最中によく見かけたので買って
人の居ない公園や河原へ行ってプラスプーンで食ってた 北海道民にとってロバパンとフジパンは同義語
この地域を巡回してるのはしっかりロバのパンと言おう ロープウェイのゴンドラの中松明焚いてて叱られないのか? 今回の聖火リレーは部分的に自転車やボートを使うらしいがサイクリング協会あたりが別途自転車のみのイベントすれば良いとは思うが岐阜には無いのか gなんとかtbcの評判は何で悪いの?
ラックとか寄付して地域貢献とかしてるんじゃなの? 評判はいいんじゃない?
悪評はやっかみからくるものだと思う。ロード乗りはコミュ障多いから。 >>675
嫌いじゃない。
好きかと言われると微妙だが、コスパは良い。 そこは初めて知ったな
岐阜ならミノウラRと奥美濃CC と長良レーシングと中部チェブロしか知らんな >>686
古参のトラック系だね
古いとこだと喫煙者オッケー ゆるゆるのフットワークがあるよ
冬は寒いから練習しないらしい 岐阜の人材の無さが笑える
聖火ランナーが殆ど他府県民ってw >>689
Qちゃん入ってた?
みやぞんは要らんな!
純日本人じゃないし、24時間マラソン走ってて貰って結構だな。 みやぞんは酷いわ
松尾芭蕉の奥の細道の出発地であった東京都足立区出身地
凄い選考理由だな 高橋尚子入って無かった。
みやぞん辞めさせてQちゃんに変更させるべきだな。
もしかしたら実行委員の中に入ってるのかな? 山本寛斎はもう走れる状態じゃないのか
岐阜生まれで海外のネームバリューが一番高いのは
この人ではないのか 後輩のミスターマリックでもいいな。
自転車のスレだけに、元競輪選手で引退した人達はどうよ? >>699
岐阜なら山田裕仁と山口幸二と加藤チンペイでGPタイトルホルダー三人と北京五輪銅の永井清史で豪華絢爛だな >>699
ハンドパワーで聖火消してみてほしいな
消えたと思ったでしょ?ね?ね?ホラ…ついた。
これが、ハンドパワーです。 >>658
高山の和尚さんはサルバトーレなんちゃらでジテトレのブログ紹介されてて、いまだに実業団E1で走ってるらしいよ。
しかもツールド沖縄210km8年連続走りきってるらしい。 昔自転車誌で紹介された高山のペンションまでヒルガノ、松ノ木峠越えて自走したな
マスターも自転車乗りでなかなか良い宿だった やっぱ常日頃高地トレーニングしてる様なもんの飛騨の人らは一味違うな スキー場もまだ雪不足らしいがヒルガノ辺りまだ大丈夫かな >>714
あのおっぱいアナって岐阜市出身なんだな 御嵩から丸山ダム
誰にも会わない
そして八百津のチャーシューは売り切れ 山は誰もいないよ。平地で走っては食べしてる連中ばかり。 年末のこのくそ忙しいのに走れてうらやしいぞ。八百津行きてえ。農免道路、小屋ヶ根峠いってないな。
サイコンもライトも新調したけど時間がない。orz 冬はリスク回避で平地練と岐阜では決まっているんだけどなw
登りたい奴は知多だよ
池田や二之瀬に行ってる奴は道路交通法違反点数者だ >>730
多度は、馬に乗って行くところだろ? 知らんけど。 伊奈波神社の初詣の帰りによってみたら、当然ゲートしまっとる。 潮見の森に侵入しようとしたものを非難しながら、自分達は金華山で同じことしてるって
ダブスタも甚だしい
26 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/08/27(火) 20:21:13.09 ID:4i0urDVw
0572-22-1111(代表)
電話番号探してやったから強行突破考える前に聞いたらどうかと。
まあ駄目って言われるだろうけど。
29 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/08/27(火) 22:15:36.26 ID:HdZpn5DT
大体開門時間前に侵入したい理由ってなんだよ
そんな事言い出してる時点で確信犯だろう
35 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/08/28(水) 18:18:02.22 ID:2IgNuAcF
開門前に侵入して、もし下りで事故って救急車呼ぶってなった場合、
管理者に間違いなく迷惑かかるわ。
大人しく開門してからのぼれ。
39 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/08/28(水) 22:49:21.56 ID:zmPKFubh [2/2]
鍵の有り無しの話だけで済むと思ってるところが浅はか。
管理者含め行政が対策迫られるなら余計な仕事増やすし、
そのしわ寄せがこちらに帰ってくる可能性だってある。
まず間違いなく自転車乗りの評判は落ちるわな。 >>743
岐阜まで遡上して被害を及ぼすような津波が来たら、日本終わりだから死んでおいた方がイインジャネ? 311の津波が30mだから海抜だけなら
岐阜市まで達してもおかしくはないんだが
その距離河口から50km
実際にはどの辺りまで水をかぶることになるのかな まず伊勢湾が地形上巨大津波が来にくいので名古屋でも最大4m程度しか来ないはず
なので岐阜も浸水するのは海津あたりでさすがに岐阜市内までは来ないんじゃないかなぁ エルモ移転なのか
駅近で出先でなにかあったときでも輪行で持っていけるところだから購入したのになんだかなぁ かいえんの横に来いよ
ケッタついでにマーボ麺食える 儲かってるんだな、エルモ。
開業して数年で自社物件建てる(銀行が金貸してくれる)までになったんだ。 賃貸料も馬鹿にならないから良いじゃないか、 カラフルのトレックは繁盛してるのかな? トレックとかあんな大きな店出して儲かるのかな?
バイト代払うだけでも1日当たり4〜5台売らないといけないだろ?
毎日毎日そんなに売れるものなの? メーカー直営店だから売れれば利益率めちゃんこ高いんじゃね ショールームとして機能してれば
ある程度の赤字はメーカーから補償されるんじゃないのか
トヨタ全ディーラーが並んでるのだって
全部が利益出てるとは思えないけど カラフルに単車バイク屋入ったけど1年くらいで潰れたな >>757
フレームなんて50万のでも原価5千円ぐらいって聞く >>761
それ、原価じゃなく、材料費(一部)だろ。 >>758
そもそもカラフルタウン運営してるのがトヨタ系だからな
モール全体で黒ならOKなんでしょ
厳密に言うとあれが違うこれが違うとかあるけども >>917
今日工事関係者がいたので聞いたら、日、夜間は通行可
土、祝は工事の時もあり
通る時は鉄板ひいてあるから段差に気をつけてねだって 北陸あたりでは除雪不況らしい
積雪がなく雪降ろし作業もなく天候的には良いと思っても地域によっては毎年それで食べている人もいるんだな 今年はスタッドレスタイヤの出も悪いって言ってるね
で、天気予報で雪が降るかもってなると一気に交換しに来るから勘弁して欲しい、前もって交換しに来て欲しい、って言ってた
まあ前もって交換した人には「雪降らんからスタッドレス減って勿体ないやんか!」って嫌味言われる、そんなん知らんわ!って愚痴ってたけどw スタッドレスなんか経年劣化があるから
走行距離でケチケチしたってしょうがないのにな
俺は気候に関わらず12月中旬ぐらいで履き替えてるわ 雪がなくても小雨とかで寒すぎる。4月にわざわざ出なくても5月以降に良いレースいっぱいあるよ。
俺は今回は見送ることにした。 伊吹山ってチャリ入れるんですか?通行料かかります? 付近でアップできないからローラー必須だしなんか面倒 昨日の神田町のひき逃げ犯が岐阜信用金庫の理事だった 上級だから在宅無罪理事留任だろうな。今頃弁護士のウルシバラ先生が駆けつけてるだろう。 民放のニュースだと岐阜信用金庫の名前出してなかったな忖度してんじゃねーよ 関市明王山行ってきたけど、ゲートに「自転車通行禁止」の手作り感いっぱいの看板あったから引き返してきた
後でググったら自転車嫌いの登山者が勝手に設置したらしいが通っていいの? 登山者が勝手に、っていうのなら無視してかまわんはず 南山大学だっけ?昔自転車の死亡事故があったからじゃね? そういうのは自治体とか管理者に確認するのが一番
看板見てないのかと怒鳴ってくる輩もおるからね 楕円チェーンリングを入れたので近場の山と言うことで、多度山を初登頂 まさかこんなにキツいとは。下りも気を使うし楽しくねー 多度山は道も狭いし上級者でも躊躇する山。
鞍掛峠にしとけばよかったのに 鞍掛峠も行ったこと無いわ。今度試してみる。坂がキツすぎてチェーンリングの恩恵も分からんかった。 >>791
そう多度は登るのは負荷高くて良いんだけど下りが狭すぎて気を使うよね、たまに車くるし
二ノ瀬閉鎖中は登ってたけど最近行かなくなった 初めて背割堤はしってきた。
なにも考えずにはしるだけなら天国やな 背割りとかジャンキーストレートとか
荒野の直線道路走ってるみたいで
なんの面白みもないな
トレーニング用の道って感じ 左右とも景色が開けてるから達成感はないけど爽快感があるやん
背割堤から下っていって河口近辺は防波堤の外側走るの好きだよ
何が何でも坂を登らないとっていう仁には問題外だろうけど >>802
西濃や南濃住みなら別に遠くもないし普通に守備範囲じゃね >>795だけど、背割の話って地雷だったのかな?ちょっと荒れさせちまってごめんね。そんな意図はなかったんだから許してね。
ともかく最近ロード始めた俺にはどれだけスピード出しても障害物もない爽快感も気持ちよかったし、ロードの他にもミニベロやMTBの人もいたりで、自転車天国に感じたんですよ。
そのかわり小さい虫が口に飛び込んできた(笑) 気にするな
誰かを貶める話じゃなければ好きに書こう >>809
いや全然気にしなくていいよどんどん書いて >>809
別に地雷でもなんでも無い。冬の定番「三川公園行き」の主要ルートの1つ
あの辺は筧五郎とかも走ってた。最近は知らん。 車や歩行者を気にせずモガキが出来るコースなど平野部に滅多にないからな
季節の虫は仕方ないが唯一危険なのは夏場の夜に横切るカメ 岐阜といえばヒルクラなんだからそんな話題は名古屋スレでやって なんで自分の好き嫌いが世界基準と思っちゃう奴
どこにでも湧いてくるんかな〜 登りあんまり好きじゃない俺は濃尾平野に生まれ育って良かったなあと思う 森本って東大まで出たのに町工場なんかで働いてるアホ?w いや結構でかい会社だと思うよ。先月くらいも中日新聞の特集記事に出てたよ。 >>814
夏早朝はカニも結構横切ってきて危険
踏んだらパンクしそう マウントじゃないわ
デカい会社って言うからそれを否定しただけだ 三鷹光器も100人しかいないショボい会社だもんなw 自転車乗りならPWRとかStravaのセグメントのタイムでマウント取ればいいのに 根幹がマウント取りである以上どんな表現でも反感を買うと知れ マウンティングの意味もわからずあれもマウントこれもマウントと騒ぎ立てる輩はどこにでもいる >>822
デカい会社では無いけど、年商6億で30人以上雇用してるって事は
かなり利益率の高い優良企業。 俺グループで三十万人働いてる企業にいるわ。
詐欺師呼ばわりされて叩かれてるわ。 >>829
機械加工の会社は工作機械などの設備投資がでかいので利益率は良くないよ
下請けなんて面倒とか手間が掛かるとか、大手がやりたくない仕事が回ってくるとこだから
特に航空機関連はロット少ない上に品質が無茶苦茶厳しいからそんなに儲からない仕事だと思う
テレビなんかで町工場の技術が〜とか大げさに言ってるけど、実情はそんな綺麗事ではない 東大卒の肩書き捨ててプロの世界に入ったというならまだあれだけど、
ホビーレーサーでお前らに山の神とか崇められてもなあ 背割りは春だろ
桜並木に菜の花にグライダーにサバゲー 木曽川を今の形に纏めたのは徳川家康で当時外様であった薩摩藩に作らせた
もし家康が天下を取らなかったら尾張平野には庄内川レベルの川が縦に7本位流れる形になったであろう
もちろん背割堤も存在しない >>833
ヒルクライムやってても競輪では通用せんのかね? >>838
MAX1200W程度じゃ話にならんべ。 逆に競輪選手がヒルクライムで森本さんレベルの人にに勝てるとも思えんが 競輪は超短時間の最大瞬間パワーを競う駆け引きやからね。
1時間前後のパワーウェイトレシオを競うヒルクライムとはまるで別の競技。
競輪プロとは言え体重あるからな S級のFTPとそのPWRって平均でどれくらいなんだろな >>842
20分計測で290、60分実測ならさらにガクッと落ちるんじゃないか。というか60分も頑張って走らんやろな
ただし瞬間最大1800ワット出す。 >>843
それじゃさすがに競輪学校すら入れんだろ…
20分300Wなんて体重80も無い俺でも出せるのに >>845
適性試験の目安がパワーマックスで5S1800W
ワットバイクは高めに出るから2000W
FTPなんて加味されない。 >>835
それはそんな大した効果なく、実際には明治になってからオランダから招いた技師によって今の形になった
しつこく背割り推しするぐらい好きなら、その歴史ぐらい勉強しとけよ 長距離走と短距離走をごっちゃにして言い合っているような状況がアホすぎて… 競輪選手なめすぎじゃね?
畑違いとはいえホビーレーサー如きが敵うわけない >>847
オランダ技士のは所詮は部分改良
そもそも墨俣の長良川に流れ込んでいた木曽川本流を今の位置に変え氾濫の多かった平野部の尾張七川の水量を減らし今の尾張平野の形にしたのは家康の絶対権力の力
そして薩摩義士たちのお蔭 >>852
大垣Rの競輪選手、平田に出てくるとめっちゃ強かった。最近出てこないけど。
バンク出身だと。さのっちも鬼のような強さだったな。 京都と三重でも新型肺炎確認だってよ
ライド行く時は気を付けなー 自力で百点以上あるような競輪選手はクリテ走っても充分通用する 中日新聞の西濃版に、羽島警察署内でスポーツバイクが流行中みたいな記事あった
時期的なもの考えるとカラフルタウンのトレックで購入かな 署内の駐車場かなんかで
BMXでクルクル回ってるのを想像してしまった ロードに乗り始めると、道交法順守意識高まるのはロード乗りあるあるだよね
これで警察署内での自転車の交通マナーの意識が高まり、啓発活動や取締りをしっかりしてくれればいいんだけど
……いや、そうでなくてもしっかり取り締まれよって話なんだが
自転車の違反なんてお巡りさんの前でやってもスルーされるのが現状なんだもん ロードなんてリスクの高い乗り物を警察官がよく乗ると思う。ちょっと事故ったら依願退職だぜ。
そのへんのリーマンとは置かれている立場が違う。 >>867
羽島市内でイヤホン着けて乗ってるママチャリ学生に説教してるの見た事あるわ、全然人通りの無い道路で。
ちょっとかわいそうだった
規則は規則で仕方ないとしても、車のハンズフリーとかアホみたいな音量のオーディオは問題無いっていうのが解せん さすがにイヤホンとかヘッドホンで車を運転してたら注意されると思うで >>872
どこが可哀想なんだ?説教してもらえて有難いと思えってレベル。
ヘッドホンつけて自転車乗ってる馬鹿は自殺予備軍。
>>873
ごくまれにそういう馬鹿いるからなぁ・・・
前に見たのは若い女で、ごついヘッドホン付けて車運転してたわ。
死ねばいいのに。 真面目な高齢者ドライバーと不真面目な若者ドライバー
どっちが危険だろう? >>877
イヤホンの話だろ
密閉型じゃなければ普通に周りの音も聞こえるからそんな危険でもねーよ
そもそも道交法では禁じられてない >>880
自治体条例はその地域では国法と同等の効力があるぞ
どこもまともに取り締まりをやってないから軽く見られてるだけで >>880
オ^プンエアタイプだとしても、車乗りながら付けてて、外の音なんて聞こえるか? >>882
間違いない
勤めてる会社の前でおっぱじまったんで、止められるところから解放されるまで見てたからw
例の女子大生事故が話題になってた頃に2回見たけど、それ以降は見ない >>883
俺が言ったのは車じゃなくて自転車の話です
まあ条例で禁止されているならダメなんだろうけど、自殺行為と言うほど危険でもないから 時速40km制限の車道で時速60kmで走ることに危険はあまりないし皆やっているけど道路交通法は違反
イヤホンも同じだよ イヤホンはなるべく辞めとけ
加齢と共に鼓膜の柔軟性が益々劣化して最終的に補聴器で一生お世話になる 音が無いと走れにってのは音楽依存症かなんかなんだろうか? 仕事の案件なんかメールで、文書でよこせ とは思うわ
会話を考えさせるからイカンのだ 無駄な世間話を多くぶち込む奴が多いのでそれが一番助かるが
それらは大抵メール打つのも要約するのも苦手で結局通話してきて困る 各務野自然遺産の森でカミハギがスペシャの電動ロード試乗会やってるね >>888
車乗る時は無音で乗るのか?
家でも見る見ないは別としてもとりあえずテレビつけるだろ >>892
えっ?
TVなんて週1回くらいしか見ないなぁ・・・ >>893
これ、おじいちゃんに口答えしないのっ! 無音状態はさみしいという例として出したのに見る見ないって
これだからアスペはめんどくさい >>888
自転車に乗るのが気づかないうちに苦になってるんだろう
音楽で気を紛らわせないと辞めちゃうような状態
簡単に言えば、飽きちゃってるんだよ 何をドヤ顔で勝手に的外れなプロファイルしちゃってるのかな
だからお前は自動車運転するとき無音なのか?普通にBGMとして利用してるだけだ
「飽きちゃってるんだよ(キリッ」って、その前に飽きてるのならもう乗らないだろ
何で苦行でもないのにそこまでして乗るんだよ
頭悪すぎだぞお前 音楽が聴きたきゃ違反にならない骨伝導か小型スピーカーつけりゃええやろ
はい、これでこの話はおしまい >>897
いや元々は音楽が要るかどうかじゃなくて
ヘッドホンつけて運転してた女の話だぞ
お前も落ち着け そこから話が派生して>>888から流変わってるんだよ
言うことがいちいち的外れなんだよなお前ら 昔キャットアイの製品でインベーダのようなランダム点滅していろんな電子音出すブザーがあったな
ベルの用途にしては音が小さく何の為?と聞いたら走行中のストレス解消と暇潰しとか 運転の面白い車に乗る時は無音。通勤時は音楽鳴らしてカラオケ 中津川駅から神坂峠を超えて園原までおりられます?そのあと清内路峠から馬籠へ行きたいです 神坂峠の先のヘブンスとの分岐で車両進入禁止になってるが
道自体は園原、昼神方面までつながってる
柵乗り越えて通るかどうかは個人の判断で
もちろん冬季は麓の強清水から通行止め >>906 ありがとうございます
暖かくなったらちょうせんしてみます 飯田から飯田峠、大平峠を越えて(大平街道)馬籠、中津川に行ったことあるけど
大平街道は交通量の少ない自転車向きの峠道だったからこちらもお薦め
清内路峠は長いトンネルが通ってるけど、迂回できるのかしら
馬籠から中津川に帰る途中でクアリゾート湯舟沢で一汗流すといいかも >>908 ありがとうございます!大平街道よさそうですね
グーグルマップでは清内路峠の上に旧道が見えたので
いってみようかと思っていました 大平街道の飯田側の下の方はダンプが結構走ってた印象
上の方はほとんど車も人も通り無いけど >>907
去年4月下旬に行ったら絶賛ショベルで除雪作業中だった。
4月末の山開きイベントにあわせて除雪作業をするらしい。
STRAVAのログによると、その数週間前に雪道を駆け上がった人が若干名いた模様。 東京でロードを覚えて10年、生まれ故郷の穂積にIターンします。週末どこ走ろうかめちゃ悩むわ�B西濃のスポット一覧とか無いっすか? 穂積と瑞穂、西尾と尾西、白川町と白川村、清須と清洲
混乱な地名 本巣の文殊の森ってとこ走ってきた。距離は短いがそれなりの勾配あって楽しかったぞ。
ただ物足りなかったから、薄墨街道戻ってトンネル抜けて、網代の方まで走ってきた。 他はある程度離れてる場所だから地理的に覚えられるけど
穂積と瑞穂はマジでわからん
瑞穂市の中に穂積って地名があるんだっけ 岐阜ってやたらとヤンキーが目立つんだけど、おまいらもやっぱりそうだったりするの? そうでもないよ。三河のほうがすごい。
ヤンキーしかいない。未だに暴走族いるし会社でもバイクの話ばかりしてる奴多いよ。
CMのメロディーなどに強く反応する奴多い。○○クリニック♪とかよく反芻している。
喫煙率97%社内禁煙お構いなし。未だに胸倉掴んだり掴まれたり多いよ 岐阜は普通車や軽自動車に乗った893がいるから気を付けな そうかなTの社員5年ほどやってたが三河のヤンキーはわりと金持ってるし生活水準高くて上品な部類だと思う
一宮あたりのヤンキーのほうがたち悪くて貧乏くさいぞ >>912
とりあえず、テンプレを読んでから質問すべし。 岐阜スレで瑞穂を名古屋なんて言うのはくそだあけだでかんわ GTBCサイクルロゲイニングinみのかも2020、
昨年は1500円でしたが、今年は3倍の4500円です。
昨年より、3倍クオリティが高いのか、昨年一人あたり
3000円赤字になったので値上げたのか理由はわかりません。
4500円で集まるのかな〜と思ったりしてます。 昨年はどこかしらの協力が受けられていたが
今年はそうでないというだけでは。
行ってこいならともかくエイドやポイントつくって
食べ物出すなら1500では済まない。 こういった初回お試し的なのは値上げ時の勘ぐりを
招くだけだから他のイベントからみて止めてほしい。 ツールドにしみのも最初は補助金が降りてたけど、途中から無くなって値上げと聞いたな 山口県じゃないので無駄、無駄
国会で安倍さんの隣り人にお願いしたら? イベントで町が潤ったかどうかが大きいしブームが過ぎたのも痛いな 今後尻すぼみで立ち行かなくなるだけだから人数減る前にドカッと稼いでおこうという感じかね 1500円は流石に安くしすぎたんだろ
5000円でも他所より安いわ
8000円、10000円が当たり前 価格はイベント次第だし4500円は他と比較して
特別おかしいという訳ではないが、それなら
最初の1500円は何だったのって突っ込まれるわな。
まあ団体売り込みの成功アピールの為だとは思うけど。 昨年は100人で1500円
今年は250人で4500円
商業主義のイベントになりましたと
言わざる負えませんね。 東京五輪の為にただでさえ減りつつある競輪補助事業のバラマキが減っているおかげ >>949
県の区分だと東濃は多治見市・中津川市・瑞浪市・恵那市・土岐市。
中濃が関市・美濃市・美濃加茂市・可児市・郡上市・加茂郡・可児郡。
岐阜が岐阜市・羽島市・各務原市・山県市・瑞穂市・本巣市・羽島郡・本巣郡。
西濃は大垣市・海津市・養老郡・不破郡・安八郡・揖斐郡。
残りが飛騨 東京マラソンが中止で参加費返金なしが問題になってるけど、
自転車のイベントでは中止になっても誰も声上げないんだよな 問題にしてるのはイベントに出たことのない層でしょ。
規約に書いてあるならそれまでよ。 >>956
返金なしにしてもこれだけ費用掛かったという詳細は公表するべきだわな
まあ公道を走るイベントに金払ってまで参加する従順な子羊ちゃん達だから素直に受け入れるんだろけど 競輪は過疎化とネット化が進んで絶賛開催中
いざとなっても無観客方式の実績があるしな どうせ雨降ったら出ないんだし、参加費に思うところは無いなあ。 公共団体の協賛があれば利益なんて出せる構造にならないけどね。
せいぜい繰り越しするくらいよ。 今年は団体客が軒並みひいて高山辺りもツーリングで良いなと思ったが逆にマイカー族が増えるだろな 百人単位のローカルな自転車イベントなら自粛にはならんと思うが千人以上の鈴鹿あたりだと中止ぽいな まさかこんなことになるとは思わなかった。今年自粛してもコロナは来年も続く。
もう人が集まるイベントはやれないのかも。スポーツは衰退していくよ。 これは天皇崩御の時の事態よりも深刻
コロナの全国制覇も時間の問題 閉鎖空間でなければ感染確率減りそうなものだが、どうなんだろうね 千葉のコロナテロババアの動き方やべーぞ一番酷い時に飛騨練り歩いてる
2/14 38.8度発熱
2/15 千葉 病院Aインフル陰性
2/16 最寄り駅から電車で羽田>富山空港>富山>高岡>射水>立山>富山泊
2/17 魚津>高山>奥飛騨泊
2/18 高山 病院B>白川郷>南砺>高岡>富山空港>羽田>帰宅
2/19 千葉 病院C肺炎検査
2/20 陽性>入院 岐阜は小心者とバカとヤンキーの巣窟
だからこんな土地柄になる
クズどもせいぜい気張れや 5月のイベントをもう中止決定って
返金しなくてもいいから決断早いなw 菰野の中止は昨年夏くらいから決定してたはず。みんな知ってるよ。 >>979
考え方が逆。
普通は金集めたら止めづらくなるから。
エントリーは来週開始だったから判断時期としては
妥当だと思うよ。 >>982
エントリーはまだ実施してなかったんですね
これは私の見当違いでした 飛騨方面に旅行に行った婆さんスプレッダーもいたような >>985
外でのイベントで物販とかなければいいんじゃないの。
個々で判断すべきでこの時期にとか言ってるのが一番危ない。 震災の自粛とは違うからな
個人的には騒ぎすぎだと思うが今は自粛するのが正解だと思う >>992
でも、この人会社は岐阜市だから、千葉から来た人とは濃厚接触の可能性低いみたいよ・・・
まぁ、家族が濃厚接触したのかも知れないが・・・ スーパー店員今帰宅
台風といいコロナといい
お前らどんだけパニくっとんの
店の棚また空に近い状態になっとったわw
ホントにもう、お買い上げ有り難うございますよ スーパー店員今帰宅
大量に仕入れて売り場に山積みにしてた米と水の箱が売り切れたさww 新型コロナウィルスに「HIVのような変異」を科学者らが発見:この変異によりSARSよりも100倍〜1000倍感染力が高まる
2020年2月27日 1000ゲノム・プロジェクトが新型コロナウィルスに感染しやすい種族別リストを公表:日本人と中国人が最もリスクが高いという結果に このスレッドは1000を超えました。
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