■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■59越し目
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|"￣￣ﾞﾞ`∩ ＋ 峠の向こうには何があるの？夢が広がる峠道！
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| (_●_) ﾐ ヾつ ＋
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｛ヽ,__ ）´(_●_) ｀,ﾐ ｸﾏ-
春夏秋冬、
僕ら私らは激坂を越えていく・・・
水分、塩分補給はこまめにね。
>>2以降のテンプレにエリアAA地図あり。
●秩父エリア
●奥多摩エリア
●丹沢エリア
●グリーンライン詳細図
●その他
※前スレ
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■57越し目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548844397/
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■58越し目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1553300932/ ├田口峠┬─南牧──下仁田─254─富岡──藤岡 ┬┬本庄─┐┌妻沼─利根CR┐ │
臼田 塩之沢峠┳ 御荷鉾林道━┓┌┬鬼石─462 児玉┴┐┌深谷┴17──┐ │渡良瀬CR
├十石峠┬┸┬万場──神流湖┸┤杉の峠┌ 140─┬寄居─140─────熊谷 └┤
├ぶどう ┘ 299 └土坂峠┬┐ ┌┘ ├─┴釜伏峠┘ │ └254┐ │ 関宿─取手
佐久 峠 └志賀坂峠┐│└城峯山 ┌皆野 └二本木峠└┬─┬小川町┐ │ └┐
│ │ 小鹿野┐└吉田┘140 └粥新田峠┤ 松郷峠 │ └荒サイ┐江戸サイ
141 ┌┘ │ └299┬─┘ ┌──皆谷┘ │ └──┴254─┐ │ │
小海 │ 両神┐ │┌─定峰峠 ┌─西平┬都幾川──┬東松山─┤ │
│ 八丁峠 ▲ ┌三峰┬─秩父─┐└白石峠┘ ┌┴越生──物見山 └┐ └┐
川上 │両神山 140 さくら湖└┐丸山林道┴大野峠┐黒山──┐ 周回─┼─┤
├┰三国峠└日窒鉱山┐││▲ ├正丸T ┐┌狩場坂峠│ └┐ │ 254 ヤジマ┐
┘┗┓┗━中津川林道┴┤広武甲山├正丸峠┼┘├傘杉峠┴ｸﾞﾘｰﾝL┐│┌鎌北湖 └──┐荒
▲▲大 ▲甲武信岳 │河 山伏峠 ├─┴┐ ┌──顔振峠┴┴物見山 │サ
瑞金弛┌雁坂T × ─140 ┘原 │天目指峠┐ └吾野─高麗─299─┐└清流─高麗川 │イ
牆峰峠│ 犬切峠┐ 逆 └─┴─┐└子の権現─中藤┐ └┐└┬┘ ┌┴川越 │
山山┃│ ├一之瀬高原 川林道─名栗湖┴名栗┬─────小瀬戸┴飯能─入間│ │
┌─┛│ ┌┴┬───┐ ▲雲取山 日原┐ 小沢峠─┬───────┘ │┌16 │
牧┌─┘柳 今川峠 │ │ ├─┴吹上峠┐ ││┌入間CR ┤
丘│ 沢峠├─┬奥多摩湖─411─┬─奥多摩┬軍畑┬──┬青梅┬河辺┐ ┌瑞穂 ┤ │ 犬切峠┐ 逆 └─┴─┐ └子の権現─中藤┐ └┐└┬┘ ┌┴川越 │
┃│ ├一之瀬高原 川林道─名栗湖┴名栗┬─────小瀬戸┴飯能─入間│ │
┌─┛│ ┌┴┬───┐ ▲雲取山 日原┐ 小沢峠─┬───────┘ │┌16 │
牧┌─┘柳 今川峠 │ │ ├─┴吹上峠┐ ││┌入間CR ┤
丘│ 沢 ├─┬奥多摩湖─411─┬─奥多摩┬軍畑┬──┬青梅┬河辺┐ ┌瑞穂 ┤ └
││┌─峠 │ │ │ ▲御岳┘ │ │ │ 羽村 └16┐ ┣━━━┓
焼││▲ └┐風張峠─風張 鋸山 ┏金比羅 梅野木 梅ｹ 二ツ塚峠 多 │┃狭山湖│
山││大 ┌┤ │ 林道 林道 ┃尾根┓ 峠 谷峠 │ 摩 │┗┬──┴
峠││菩薩 松 │ │ │ 神戸岩 └──┤ └──┼──┘ 川│ │多摩湖
│││ 嶺 姫 鶴 都民の森 │ │ ├十里木┬五日市────睦橋 拝島└───
窪││ 峠 峠 │ └───┴── 本宿 ┘ ┃ │└小峰峠┐ サイ │
平││ ┌┘│ └数馬──上川乗───┘ 盆掘林道 ┛┌┴───楢原町──拝島橋
└┤│ ┏深城 │ │ 入山峠 │ ┌────16─┘クリ 立川
├┘ ┃ │ └┬┐ 甲武T ┌醍醐林道┸┬─川原宿┐ 16 ング│
塩山 大峠 │ │田和峠 │┌─和田峠 ──┘ ││ │┌──20───日野橋─20
│ ┃ │ └─┴──棡原┴┤ ▲陣馬山 │└八王子─浅川CR───四谷橋
勝沼 真木│ ┌野田尻┐│ ├栃谷林道─┐ ▲高尾山└┐ │ └16 ┌─┤ロード
└笹子峠┴大月─鳥沢─上野原┴藤野─20 ┬相模湖─大垂水峠─高尾 ├野猿街道┤ └┐
│┌雛鶴峠┴秋山┬┴─┬┘│ │ │ │ いろは坂┤ └笹子峠┴大月─鳥沢─上野原┴藤野─20 ┬相模湖─大垂水峠─高尾 ├野猿街道┤ └┐
│┌雛鶴峠┴秋山┬┴─┬┘│ │ │ │ いろは坂┤
河口湖 └┤ 厳道峠 牧馬峠 └三ヶ木┐ │ │ └尾根幹─連光寺坂
├─吉田─都留┴道坂T┐ │ │ ┌─┘津久井湖──城山───橋本──┐ │
富 │ │ ┌┴413┴青山 │ 相模原 小野路┐
士 山中湖─山伏峠─道志道┰┘ ┌┴412─半原───412─┬412───┐ │└16──町田
山 │ │ ┃ │ └─┐ 半原越 │ │ 相 │
▲ 籠 └三国峠┐ 犬越路 └────── 宮が瀬湖 ──┴──┐│ 129 ┌大和
坂 明神峠 │ ▲丹沢山 ├──┐ ││ │ │ 境
峠 ├───丹沢湖─── 秦野峠 ┐ [裏ヤビツ] 唐沢林道 ┤│ │模│ 川
│ FSW ├────┴┬山北─246 ──┴┐ ヤビツ峠 物見峠 │└┐│ 246 C
須走─┐┌┘ │ │ [表ヤビツ] ▲大山 ├─厚木─┘ R
246─足柄峠─地蔵堂─大雄山 │ │ ┌大山─伊勢原 金 │ │
│ │ │ │ └┐ 蓑毛┘┌善波246─┘ 目 129 川 │
┌御殿場─乙女峠 ┌矢倉沢峠 └────┐│ │ │ 湘南平 川 │ │
│ │ │ │ │└──名古木─┘┌1─大磯─平塚───藤沢 黒谷 ├───粥新田峠┐
├──┬─┴─┐ ┌白石バス停
│┌─┘ ├定峰峠 └─┬┬──────小川町─┐
│┌────┘ │┏━七重峠┘│ │ │
││┌──白石峠┼┛ 松郷峠 雀川上雲線┤ └──東松山─254
│││ │ 堂平山 ├──┴横松郷─┼┐ │
┬┘高篠峠 └┐ │ ││┌─焼却場┤ ヤジマ
丸山 │└──白石峠入口───┬西平─<172>─田中┴┴物見山─高坂─荒サイ
林道─大野峠 ┌──┤ ┌──┐ └───────┐りこ坊└┐
└刈場坂峠┐ 日向根┘ │梨花│CC │弓立山┌ｼﾛｸﾏﾊﾟﾝ┐ │
│ │┏━┛ └──┘ └┴┬─┘┌越生梅林─越生
横瀬 虚空蔵峠 ┝┛ ┌──梅本線 ───┬─┘甚五郎 └毛呂─┐
│ │ └飯盛峠┴┐ ┌猿岩線─黒山三滝──笹郷┐ │
├正丸T─坂元─┐ └高山┴傘杉峠┬┐ │ ┌鎌北湖─┬┤
│┌正丸峠┘ │ 不動 │ 顔振峠┬阿寺─ 一本杉峠 │宿谷の滝┘│
├┘ └──畑井┐ └───┤ ┌┘ │ └ユガテ ├┐ │
山伏峠 ┌──┬┘└─┐ │ ┌┘ │ └北向 ┘│ <30>
└──┐ 天目指峠 │ └299 ─吾野 ┴─東吾野┐ 地蔵 └┐ │
│ │ 子の権現 ┌─東峠┘ │ │ 清流線 │
広河原 └<53>┴─┐ └並沢─┬中藤─┐ └武蔵横手┴高麗┬┴高麗川
逆川林道 ├─仁田山峠 ─┘ <350> │ │
└有間峠──名栗湖┤ │ │宮沢湖│
└─────原市場── 小瀬戸─────<70>───┴──飯能 >>3が
1つはジオシティ関係で消滅してて
もう一つのアクセス不可っぽいから代替見つけたいな シロクマパンが入っててオギノパンは入ってないのか... >>11
AA作者なんですが、ヤジマとか、古いのは否めません。すみません。
でももう更新する気力ないかも 以前は箱根大観山方面もあったような気も？無かったでしたっけ？ ミノゲールとか足柄万葉うどんとか入れたいものはいっぱいあった気はします。
いまなら、矢野口のクロスカフェとか必須ですよね。 ヤジマってなんですか？
ググったけど分からず。
パン屋か何か？ >>19
荒川 ヤジマ でググると引っ掛かるね
昔そんな店があったみたい あとMTB舐めんな
ヤジマやらヒガネリ騒動知ってる奴らが
どの位、今も乗ってるんだろうな あそこの牧場の売店って平日休みだけどポピー期間もそうなん？ >>30
去年、平日に見に行った時にソフトクリーム食ったよ >31
「クマは自転車追っていた」 札幌 車で衝突の男性証言
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190518-00010000-doshin-hok
>ヒグマは当時、自転車を追いかけ、危険な状況だったことが分かった。 追い抜かれたローディーが必死に追いかけるのに似てる この自転車乗りイヤホンしてて気付いてなかったっぽいなw
ヒグマのうろつく土地で深夜徘徊とか呑気なもんだ
この車の男性が機転利かなかったら無事では済まなかったろうに 動物に追いかけられたらガチで怖そう
あいつら何考えてるか分からんし ピルクルamino飲んだらめっちゃ回復してワロタ
やべーなあれ 今日山伏峠でバイク事故ってたな
命に別状なしだが足やってそうだった 芦ヶ久保の道の駅使うローディ少ないのかな
バイクラック減ったまんまだ 芦ヶ久保まで自走で行く気がしない
芦ヶ久保まで車で行ってそこから色々行くことはあるけど >>42
芦ヶ久保とか駅から輪行ならいいが
下った峠をまた登るのが億劫 >>45
これはわかるな…
あ、県民の森19℃ぐらいで半袖だと若干肌寒い 芦ヶ久保から果樹園は景色もいいし美味しい坂だから好きだけど、299以外にそれしかないのがイマイチなので芦ヶ久保に近寄らない 16時頃柳沢峠から奥多摩側へ下って来たけどちょっと寒かった
塩山側は、もうほとんど新しい道になってんのね
日当たり良好で夏はキツそう GLはトレラン大会してるトレイルに
オフローダーが突っ込んでって大丈夫かとオモタ 登山者向けに峠の有料駐車場紹介されてるから和田峠民オワタな
混みそう
でも観光客減ってきてるらしいしPRするのはしゃーないか… 6月1日トレニックワールド外秩父試走会
白石車庫からニューサンピアおごせまで >>54
定峰峠登ってからの白石ダウンヒルできる爆走会マンドリル？ >>52
あんなとこ無線マニアと流星群くらいしか需要ないよ…
あそこは登山者にとっちゃ元々辺境でわざわざクルマ停める価値もない場所 >>56
だよなあ
わざわざ車止めるなら
せめて三頭山とかの麓まで行っちゃいたい？ 陣馬高原のバス停から表歩く登山者は
大半が途中で外れて登山道入っちゃうからな
そこから歩行者が激減する 本庄あたりで下りてのんびり神流川沿いを走るのが楽しいよ >>60
万場の道の駅でそば食べて
秩父側に行くか
さらにｺﾞﾘｺﾞﾘ上野村へ行くか
難関の野栗沢を越えて天丸へ逝くか…
埼玉たのしいなw これは林道破壊クラスの風雨やで
開通を待ってる道がまだいくつかあるけど大丈夫かなあ >>65
雨風で土砂を流れ落としてくれるかもしれないじゃないですかー 俺今から狭山湖見てくるよ
有間峠も気になるから行こうかな JARTICの通行止め情報を眺めていたら
草津志賀道路が土曜日から全車両通行止めになっていた
「火山性地震頻発のため」てな理由がついていたが
もともとゴールデンウィークの客目当てに無理やり４輪のみ通行可にしたわけだから
今度はお盆まで通行不可と予想 30℃程度でビビってたら
夏場は走れないぞ(￣0￣) だめだ、俺のシーズンは終わった
暑いの超苦手
秋までのんびりサイクリングに切り替えるわ… 今まで気温が上がるごとにタイムも縮んできた
これから真夏に向けてさらに記録は更新され続けるだろう
楽しみだ >>87
夜走ればいい。視界悪くて速度出せない分、ＬＳＤダイエットにはぴったりやで。 >>89
それやるわ
LSDってどんな感じで走ったらええの？ 暑けりゃタイム伸びる人って近年の猛暑で
ベストレコード更新し続けてんの
すごくない？ ていうか皆基本的に夜明け前に攻めるっぽいから
ちょうど良い気温でベストタイムってことなのか 大丈夫
夏の前に平年よりも1週間長い梅雨が来るぞ！ 5月が梅雨っぽかったからな
このまま梅雨をすっ飛ばして夏になると見た 森さんの予報では梅雨入りは遅れる&明けも遅くなるって言ってた。
予報が外れるのも多いけど。 箱根噴火するんかね
しばらく行かないほうがいいかなぁ 箱根・草津白根・浄土平(吾妻小富士)と足並み揃えるかのように再び噴火警戒レベル上がったのは、ちょっと気味悪いよね。
富士山の各ルートも、早めに登っておいた方が良いかもよ？？ 今週末は箱根を登るつもりだったので予定通り登りに行こう。 >>103
開催中に噴火、飛行機で脱出もできず阿鼻叫喚が一番おもろ…おそろしい フラグってのは過剰楽観のことっしょ。絶対大丈夫とか 過去の例をみると富士山より箱根の噴火の方がヤバイんだっけ?
箱根ヒルクライムが10月6日開催決定とかなってるから9月あたりか 箱根の道、空いてるかな？
明日でも行ってみようかな 前にレベル２だった時に行ったけど大涌谷への県道735が通れなくなるだけだよ
734～735走ったけど、所々で煙が出てる箇所があって面白かった
週末の混雑が平日並みになるような状況を期待したらアカンｗ たいして変わらない >>115
噴火がなくてもGW後から梅雨までは割りと空いてる 今日走ってきたけど急な暑さはマジつらかった。
猛暑でも走ってる人なんだけどねえ キツそうだな
明日は山やめて三浦イチでも行ってくるわ 下りカーブではバイクがコケまくってるから
下りではバイクと距離を空ける様にして気を付けておくんなまし 御嶽山の時はヘルメット被ってた人は助かったんだっけ？ トランプは横田に降りるのかね？エアフォースワン見れるかな 有間は明日まで通行止めかー
大血川はもう解除されたのかな（通行止め情報無いから） 俺も横田に来るのかと思ってたが
明日羽田に来るんだとさ
千葉でゴルフして晩餐を楽しみ相撲観戦して
28日には帰るらしい マリンワンも持ち込むとか言ってた
それが横須賀に来るんじゃないか 前は横田に来て川越あたりのゴルフ場だったよな
入間川走ってたら河川敷の空き地に警察車両が100台ぐらい停まってたわ 横須賀に空母置いてそこに着艦してきたら盛り上がるのに オスプレイで横田基地に来るくらいの洒落っ気が欲しいな 横田基地の周り警察官めっちゃおるわ
関係ないけど、一応警戒しとかないとアカンのかな 羽田に降りると見せかけて実は横田ってパターンもあるで 横田基地の周り走ってきたけど実は羽田がフェイク報道で本当は横田基地にくるんじゃないかと思わせる >>146
それからDiscヴェンジでDHしてきたらトランプ支持するわ 何かあって羽田に下りられない場合の予備で横田を用意してるんだろう。
最悪エアフォースワンは空中給油出来るんで、給油してそのままUターンも可能。 箱根でムリしたら具合悪くなっちまった
ハンガーノックかな ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::。:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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.. 三 | 三 | 三 | 三 | ... ............. ........... . .....
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三三 三三 三三 三三
三三 三三 三三 三三 >>150
もう熱中症も疑った方がいい
季節の変わり目で暑熱馴化してない >>154
ありがとう
なんとか回復して帰路についてます
暑さになれてないってことですかね 俺も箱根目指したけどヤバそうだったんで伊豆長岡に逃げたよ
お疲れさん、気をつけて帰ってくれよ ピークス奥多摩出る人いるの？
概要見て見たらあんなのド変態じゃないと完走無理だろ 蓼科はちょっと出たいが下った峠を登り直すのが精神的にきそうだよね オートバイとクマが衝突、クマに襲われけが／岩手・岩泉町
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190525-00010001-ibciwate-l03
>林道でクマと衝突しました。北川さんは衝突後、クマに頭をひっかかれ、
>左目や左耳、左の後頭部などにけがをしました。 有間峠けっこう走りやすかったわ
路面の凸凹や砂利は多少はあるけど >>164
報告乙。前回はkikiの人がガレや砂利除いてまともになったらしいから様子見してたわ 部屋で
昨日は累積標高2800、180km走ったんよー ちっとも回復せず踏めず死の行軍だった まだ猛暑という感じではないけど身体が順応出来てないわ
令和初の脚攣り達成 定峰の苔の落書き場がマジで便所の落書きになってて悲しかった >>174
日当たりがいいから猛暑日には向かないルートだから 上野原から民森方面には行かずにずーっと18号線登ってきたけど結構キツかった(何度か脚ついた) 鶴峠か 途中ですれ違ったかもね
俺 びりゅう館で天ざるセット食ったけど空腹に染み渡ったわ そそ、鶴峠…途中から勾配10%前後がずっと続いてしんどかった
反対側からは2、3人すれ違ったかな
バテバテで食欲もなかったな…胃腸強い人羨ましい びりゅう館、メニューがヘルシー過ぎてカロリー足りない問題 びりゅう館結構人気だな、鶴峠リベンジするときは行くわ 和田峠→鶴峠→今川峠→柳沢峠っていうライドをしたら死んだ 都民の森-鶴峠-甲武トンネルで上川乗に戻ってくるルートは手軽でいいよね。休憩ポイントもそこそこあるし物足りなきゃ松姫峠寄ってもいいし。 >>191
そこから上日川峠、笹子峠、大垂水峠で帰ってくるんだろ？ 俺は檜原から風張峠、柳沢峠だけで死んだぞ
いきなり現れるキノコ販売所不気味っす >>191
補給ポイントが少ないのが辛いよな
一応、道の駅が２つあるけど >>197
すごい数の消防車と警察車両が来てたね。でも煙は狼煙程度にしか見えなかったから
民家のボヤかなと思った。もしくは上野原との合戦の合図かと。 相手は山梨県だぜ。東京都様に勝てるはずもなく
小菅なんか東京水道局の植民地だし >>205
鳥取なんか足立区と人口を競うレベルやで 週末に足柄峠の金太郎看板のとこで休んでたら、
「いける！いけるぞ！！よし！！よしよし！！ゔぉりゃわぁぁああ！！」
って大声で叫びながら一人で歩いてる人いてメッチャ怖かった。 そのコースだと自販機一杯あるし水分以外は小菅で昼飯食う程度で十分じゃね
鶴峠は飲食店とか商店も峠道にしては多いし >>221
鶴峠の商店で夏にアイスを買おうと思ったらショウケースにはアイスはなく、自宅用の冷凍品が色々入っていて絶望した思い出 明日は天空のポピーに行きますが超絶ヘタレなので裏定峰から行きます 先週末から解除じゃなかったかな
もうガンガン行けるで
路面もまあまあ いいね、あんまりサイクリストが多いとアレだけど近々行ってみるよ 秩父側は多少落石とかあったり荒れてるから気を付けろよ
有間の石は尖ってるから当たり所悪いとすぐ逝っちまうからね >>235
祭りでもやってんのか？ってくらい居たから写真も取らずに下ったわ(´・ω・`) 今年の目標はゆるく
山伏20分、果樹園ロード50分、白石40分といこうかな… やっぱり平日に行くのがいいな、土日はどこも人多くて嫌 先週箱根で死にかけたけど今週はベストタイム出したで >>242
平日は平日で学生の通学時間と重ならないように走りたいわ…目立つから
峠走ってる人はあんま気にしないのかな >>248
平日休みに慣れてるからもう全然気にしなくなった
むしろ峠を独り占め出来ると思うと優越感さえある 峠は良いだろうけど そこまでのアプローチで仕事の車に轢き殺されそうだな 運転は余裕を持ってしてほしいもんだ
余裕がないやつは運転するな >>250
都内は遅くとも7時前には脱出するようにしてる
8時過ぎると殺気立ってくるからな
ラッシュとは逆方向とはいえその分、カッ飛んでたりするから怖い 今日の富士スバルは凄い人なんだろうな
もう来週には本番だと思うと緊張するけどすやすや眠れる >>253
柳沢だと10℃前後かな
服の調節が大変 名栗湖～有間峠～定峰峠上ってからの奥武蔵で帰ってきたけど、奥武蔵ウルトラマラソンで逝った
正丸～山伏下ってとも思ったけど敢えて突っ込んでみたら酷いもんだ
せめてキープレフト位守って欲しいもんだ >>256
あちらさんは前もって告知してるんだからわざわざ突っ込んで来ないでもらいたいと思ってるだろな ローディーが多い方がなんか楽しい俺は少数派なのかな？ >>258
多ければ多いほど、マナーの悪い人が増えるのと、歩行者や車といざこざがおきやすい。
増えて嬉しい半面、そういうのを目撃する頻度も上がるので、贅沢な話だけど気分の悪い物をみ無くて済む方法があれば良いなぁと思ってる。
こういう時は日が昇るのも早いので、早朝スタートして帰路に大ぜいのローディとすれ違ってなるべく嫌な物見ないで済む楽しみ方してる。 >>256
ウルトラマラソンはトレイルを走らないで林道を走ってるのかな 富士ヒル最後の思想で77分だった
本番もしかしたらもしかするで、これ！
いよいよ俺も( *¯ ꒳¯*) >>258
異端
自転車で人多い中走るならバイク乗るわ >>258
ヒルクライムの時は多い方がいいな
俺の脚力だとバンバン抜かせるから気持ちいいし、俺速いんだと優越感に浸れるからね 白石50分弱、山伏20分少々クラスだから一人でゆっくり登っていたい
途中で止まってたりしてたら邪魔だろ・・・ >>258
折れ漏れも。
周遊とかテンション上がる >>267
時々見かけます
固定ギアで峠とか自分じゃ真似できません 今週末はスバルライン登る人多かったかもしれないけど、来週末の富士ヒル本番以降は、スバルライン登る人は少なくなるのかな。 道路路整備してくれてるんだし仕方ないさ
でもいざ工事ストップすると非常に萎える >>273
越生駅で輪行ならいいがフル自走はしたくない 飯能東吾野付近で(´･(ｴ)･｀)目撃情報だってよ >>282
東峠か、平坂飛村線か。
それとも昨年？と同じくユガテ方面か。
元ツイートらしき物を見たけど、アレだけではさっぱり分からん。 >>278
白根山のところ？
先月行ったら警戒レベル２で素通りさせられたわ 人を見たくないから山にロードバイクで走りに来てるのに人だらけじゃ山に行く意味がなくなるな
人が多いのが好きならパレサイでもしとけ 山でも場所選べば全然人居なくてビビるよな
グリーンラインとか 10年前はもっと人いなかったぞ
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平日と休日 道の駅あらかわ辺りまで行けば交通量は一気に落ちるよ 白いお守り無くなったから平日は全然すっからかんよ
土日は知らん >>302
道の駅荒川から三峰口駅までは裏道があるよ。 >>302
土曜日走ったけど車多くはなかった
ただ神社手前1kmくらい駐車場渋滞だった
ちな大血川林道は全然車いなかったので、
大血川上って二瀬に下りるのがおすすめと思う 大血川渓谷のうどんは美味かった
値段も手頃だし量もあってオススメ >>307
140号からの入口にあるドライブインのこと？
林道沿いのお店らしき建物って、釣りセンターくらいしか
無いような気がしたけど。 >>309
大血川渓流観光釣り場って名前のうどん屋
三峰行ったついでに迂回して行って肉汁うどん食ったが美味かった 日原鍾乳洞近くの釣り場も安くてうまかったな
てか長時間滞在する釣り客相手だから良心的な商売をしてるだけで、自転車の時は行かないようにしてる
ちなみに大地川釣り場と日原渓流釣り場は山を挟んで直線距離で7㎞くらいなんだよな
昔はあそこをトンネルでつなげる計画もあったとか 真冬に行った時、その釣り場でメシ食って暖まらせてもらったわ
以前はバイクラック置いてたんだけど、自転車客が余り寄らないのかしまってわざわざ出してきてくれた
今はもうないだろな 飯能の（´(ｪ)｀）、6/02時点で射殺されたんだってさ。推定3歳のオス。
場所は武蔵横手駅～東吾野駅間の南側にある林道釜戸谷線の終点付近とのことなので、東峠の東側だな。ちょいちょい通る所に近いから、驚いたわ。 東峠付近とかヒトの需要あるのか？
クマさんに返してやれよ… 初めて吾野トンネル西→高山不動→GL登ったけど、ずっとニヤニヤが止まらんかったw >>311
今度、食べに行ってみるよ。
ありがとね！ >>326
楽しいやん。特に6キロちょっと超えてからの輪っかゾーン >>332
この数年はGWくらいに再開して梅雨時の雨で再び通行止めにのパターンだった気が
あと有間な
有馬は温泉か馬 天空のポピーそろそろ終わりだろうけど、まだ行くなら秩父側からか秩父高原線（尾根沿い）が良いよ
先週末、東秩父側へ下りなかったけど県道11はずっーと死んでたと思う あ、県道361～県道11か
駐車場空かないと動かないからねえ
渋滞してるとロードもきつい。斜度パないし。少し平らになったかなと思うと11%とかｗ
2度ほど渋滞のせいで脚着いたわ 関東梅雨入りでハゲしい雨に注意って言ってる…有間峠終わったな 柳沢峠久しぶりに行ったらトンネル完成してて、旧道は律義に破壊してあった
どんどんつまんねー道になっていくな 先週に有間行ったけど、正丸のが道悪いなと思ったわ
有間は開通間もないからかな？ 有間は秩父側のが荒れてたかな、名栗川は思ったほど荒れてなかったしパンクもしなかった
というか競馬やってるかどうか1発でわかるなw 去年は有間の名栗側で60kmしか走ってないチューブレスタイヤに穴開けて最悪な目に遭ったわ
シーラントでデロデロのベトベトになるわビード硬すぎるわで即クリンチャーに戻してからというもの、トラウマですっかり有間には近寄らなくなってしまった クリンチャーで全然問題ない性能の時代なのにチューブレスやラーを普段使いする人の気がしれない いや、チューブレス普通に常用してるけど
別にタイヤの脱着も苦労したことないし、チューブがない分むしろクリンチャーより楽
リム打ちパンクとも無縁だし、幸運の持ち主だから8000キロ以上走ってパンクもチューブレスにしてから1度もない >>339
塩山側もバイパス完成しちゃったら行くか迷うな… ロードならクリンチャーにラテックスチューブの方がチューブレスより軽く出来るんだよな。
クリンチャータイヤをチューブレス運用する強引な技もある、これだとかなり軽い。
怖いのでロードはレースタイヤにラテックスチューブ運用にしてる。
28ｃ超えてくるとチューブレスの方が軽く出来るので、グラベルなんかはチューブレス運用が楽。
グラキンスリック38ｃを通勤とトレイル用シクロに使ってるけど、２０００キロで前後ローテーションして半年で今４０００キロ。
空気圧は２．５キロでグラベルもロードも快適に走る、そろそろ交換だけどノートラブル。 タイヤは軽さよりパンク耐性の方が重要
パンクしたらそこで終わり >>348
チューブレスによる転がり抵抗減は重量換算だと1kgの軽量化だからな。
昔は軽さは正義だったが、今の時代はそうとはいえなくなったな >>339
年末青梅側から行ってきたけどトンネルってどの辺にあるんですか？ パンクパンクとか怖いこと言うなよ
ホントになったらどうするんだよ... >>354
前輪か後輪、直線かカーブでも違うと思う
前輪＆カーブ入口でバースト的なパンクしたら、傾かせたまま倒れこんだ（時速約40km）
腕あがらなくて初脱臼かなと自己判断したけど、救急車呼んで病院で診察したら上腕折れてた
後日タイヤチェックしたら、細く尖った5mm程の釘みたいな石がタイヤ突き抜けてた カーブ出口で転倒したから同一車線を転べた
すぐ動けて自転車やボトルなど脇へ寄せれた。対向車・後方車いなかった。谷側へ飛ばずに済んだ
のが幸運かな。まぁ県道片側一車線だったので飛ばし過ぎたのが敗因 そんなの聞いたらもうダウンヒル10km/hで下るしかないな ダウンヒルでキープレフトをすると危険だと思う
自分の場合、自動車を先に行かせてからオートバイのコーナリングと同様に走ってる
基本的に路肩を走らなければパンクしたりスリップダウンする確率がかなり減る >>358
10km/hは極端だが、シミー現象とかもあるから40km/h以上は出さないほうが良いやね
直線だとまだ調子乗ってしまうが、事故後は30km/h以上でカーブ進入しないよう気をつけてる シミー現象って 雨の日ワイパー動かすとそれにつられて頭も、、、ってやつ？ シミー現象ってなんぞや？とググってみたら、何年か前にスバルラインでなったことあるやつだった
約50km/h、カーブ手前後ろ荷重で減速しようとした時に起こって曲がれずに死ぬかと思った >>334
県道361～秩父高原線って休日の交通量多いのかな？
牧場があるおかげでグリーンラインみたいにスッカスカというわけじゃないよね・・・ >>365
テレビで取り上げられてるからねー
今日のもしツアでもジャニーズ千賀で放送されるらしいから、明日は聖地巡礼となるやもしれん
女ばっかでそれはそれでアリかもしれんがｗ行くなら今日かも あ、秩父高原線はすっかすかよ
そういえば定峰への県道11近くで会った爺ちゃん、ここ行くと定峰峠ですか？って尋ねられたっけ。
こっちは旧定峰峠みたいですよ（登山道？徒歩のみぽい）
もと来た県道ちょっと上ると定峰ですよと答えて一緒に定峰着いたのに、こっちが定峰ですか？って秩父側へ下りようとしてるしｗ
そのくせ休まずあっちが白石ですか？ってそのまま白石向かっていったｗ
そんな方向感覚で大丈夫なのか心配だが、健脚そうで何よりだわ >>365
ナビで案内されない林道だからスッカスカだよ
自転車もいない
道ところどころボコボコになってるから気をつけて
下りでいきなりでかい穴開きまくっててやばかった 結局降る降る詐欺だったな
土曜とは思えないくらい白石ガラガラで走りに行って正解だった ロード乗りのいう「登れない」って「（納得できる速さで）登れない」だよな
登るだけならPWR2.いくつの俺でも激坂の峠登れるし >>374
実力以上の速度で登ろうとするからそうなるんだよね 完成車のギア比じゃ足りなくて蛇行してる人とかたまに見かける >>376
おれも34×25が回せなくてダンシングでケイデンス40以下になるけど、登れる
蛇行はしない
しかしふじあざみラインには敗北した
ダンシングでもクランクが下がらなくなった あざみは特殊だから
プロでも蛇行するレベルだからね フロントシングルにしてロー側50Tのスプロケつければ楽に登れるぞ >>381
そう考えるとフロント3枚ギアって最高だよな
インナー24か26Tでアウター48Tとかで常人でも一応踏み切れる設定 >>382
スポーツ車デビューしたてのクロスバイクで初めてみん森登った当時は
そんなギアですら足が生まれたての小鹿状態で死んだ思い出
だがそれが楽しかった 初めての峠はインナーで一番軽くしても脚というか心肺が持たなかった 峠にたどり着く前にバーディークラブの坂という不意打ち食らって死んだ 今日は昨日と違って本格的にアカンな
フジヒルも雨で地獄になりそうやが >>388
雨の富士ヒルクライムというと、マジで極寒だったのを思い出す 荒北仮面パイセン白石峠35分なのか
どういうタイムなんだこれ 結構速い。有名どころのヒルクライムでも年代別なら入賞レベル >>394
30分切りがどうのとか言ってるのは総合優勝狙いなのか >>392
俺の知ってる白石峠ならそこから10分は速くないとHC年代別入賞にかすりもしない 荒北仮面ってのは女性？
男なら23分台でも入賞なんて無理だわ >>397
STRAVAみたら軽く100人はいるのな・・・ 白石峠の目安
20分から25分上級
25分から30分中級
30分から40分初級
40分以上初心者 >>401
いわゆる仮面Youtuberだな
荒サイ走ってたら遭遇した人も多いのでは 自分も含めて雨の中大垂水峠に登り降りしてるローディが何人かいたけど
よくやるよなって思いながら登ってた ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣
（ ´∀｀）＜ オマエモナー
（ ） ＼＿＿＿＿＿
｜ ｜ |
（＿_）＿） オーベストの店長50代で富士ヒル63分か、やっぱりバケモノだな >>405
ブログによるとリアタイヤのチューブレスの空気が抜けてて（推定3）ブヨブヨだったらしい…
しかも富士ヒルのコースめ知らなくて「なんか平らになったと思ったらゴール」とか書いてあって面白かった。それで63分だからさすが… >>406
速いのはけっこうなんだが
自転車屋の店長がチューブレスタイヤの空気抜けた状態のままで走るというのは
技術を売る立場としてはかなりまずくないのか お前に心配されなくても商売うまくいってんだからいいんだよ >>409
そんな最善の状態じゃなくて、コースに関する知識もないのにこのタイムで走れた俺は凄いって同意されたいだけの構ってちゃんだと思う 店長50代なんだよな
能力的にプラチナ行けてもおかしくないからすげえ >>412
実際めちゃくちゃ凄いしドヤっても許されるレベルの成績だけどね 来週余地峠に行こうと思ってるのですが、皆さん熊対策はどの程度やってますか？
鈴だけでは心配なのでホイッスルがいいと聞いたのですが、藪漕ぎしてばったり会ったらと思うと。 人間は熊には勝てねぇ
空手も柔道も習ってない熊にだ >>406
「こんなにでかい穴があいたパンクなのに
チューブレスタイヤならシーラントが穴を塞いで
3気圧までしか落ちずにレースも完走できます」と
商売っ気むんむんの店長なら写真つきで公開するところなんだが
西谷氏、気分は依然実業団レーサーなのかな？ >>406
オーベストって関西のショップかと思ったら東京都下じゃないか
過去に常連客＝ショップチームのクラブ員から
「富士ヒル出るんですけれど、ゴール前緩斜面があるからホイールのリムハイトは
24mmと35mmのどっちを選択すべきでしょうか」
とか相談されたことないのかな？？ あっても走ったことないからわかんねーやガハハで終わり >>428
富士ヒル程度なら60mmディープが一番速いです。
ってアドバイスされるよ オーベスト店長コメットカーボンで日の出町ヒルクライム走ってなかったかw
しかも凄まじいタイム出してた 昔はみんなロードでも行ってたんやでぇ。
ランドナーの方が主流だったけど 大弛峠から三国峠に抜けるツーリングができるな
ロードバイクじゃやりたくないけど 三国峠は一回は行った方がいいよ
今度はいつ復旧するかわかんないし達成感半端ない
自分はロードで行ったが、タイヤは普通にサイドカットするから一番悪路向きのを使うのがいいよ。できれば予備もあるといい
MTBやシクロクロスあればそっちで行くべき 数年前に秩父から三国峠、大弛峠を越えたことあるけど、この順番だと登りがガレ道なので23Cロードタイヤでもある意味楽しい(下るほうがイヤ)
明神は別の三国峠、富士スピードウェイ脇から登る舗装路 >>445
そんなの調布に停めてオリンピックコースで三国峠まで行くに決まってるだろ >>445
ピストンでいいなら森林科学館。こまどり荘って宿泊施設もある。泊まったことないけど。
輪行なら三峰口からスタートして長野へ抜けて小海線のどこか。 車でしか通ったことないけど
浮き石ありまくり、ガードレールは無かったり落石でひしゃげてたり
谷側は断崖で、とてもじゃないがロードタイヤでダウンヒルしようとは思わなかった
命がいくつあっても足りないわ さんごくとうげだと思ってたら、みくにとうげなんだな >>451
仏教のように外から来た物は音読み、
日本で生まれた物は訓読み >>443
大昔の学生時代、サークルで
毎年タイムトライアルやらされた。
きつかった思い出しかない。
今はロードでも行ける道に
なったのかな。 三国って未舗装だろ
よく行く気になるなあ頭おかしい（誉め言葉 
景色は最高なの？ >>454
>>436にも
＞注意事項 約18kmが未舗装区間となっております。
うん、無理（頭正常。読めれば行く気にならん） 少なくとも道にはなってるんだからMTBなら余裕でしょ
普通のロードバイクで考えるのがおかしい
ところで、今テレビのダウンタウンの番組で有間峠の釣り場やってる 秩父側から登って行ってゲートを越えて、眺望が開けたときはマジで感動するよ。
昔はみんなランドナーで行ったから今風のグラベルバイクとかなら余裕で行ける。 >>459
クロスバイクに26cのグラベルキングで行けるかな？
出来たらラクだし行ってみたい 三国とは日本、中国、インドの事である。
当時の日本人は世界にその3つの国しかないと思ってた。 昔、秩父側から三国峠登ったとき、荷台に野菜満載の軽トラと何度もすれ違った
軽トラ１台分でいくら位儲かるのだろか 道の駅の人に聞いてみたら
農家の人は安くし過ぎるから
たまに値段書き換えてあげてるって言ってた。
なかなか儲かるんじゃなかろうか。 頭のおかしいドライバーがいるってことだろ
免許剥奪しろよ >>469
こんなんドラレコと一緒に警察に突き出せと >>469
ノアみたいなファミリーカーでようやるわ。えらいなぁ、少し前の俺なら抜き返してるわ
地名わかる？504 む 423
https://pbs.twimg.com/media/D886EJGV4AAE_hu.jpg 土曜は雨だとしても日曜まで厳しそうだな
なんか台風のように渦巻いてるから止んだと思ってもぶり返しの雨振りそう >>475
NOAH BOXY bb アルファード エスティマ は気をつける対象だろ >>478
トヨタ嫌いなのは分かるｗが、俺は特に注意してないな
俺が注意するのは顕示欲の強いナンバー（1桁や語呂合わせ。00-01とか11-11なんて最悪）、プリウス、軽自動車。
後ろ2つは運転下手だから寄りたくない。前者は車種問わずオラオラうぜえ 足立 八王子 習志野 土浦ナンバー
ひでー運転してるクルマがいて、ナンバー見ると大体これ 世田谷は運転下手くそ多い気がする
悪意無くスレスレを抜いていく感じ 狭いか渋滞ばかりの道しかねーのにわざわざ車乗るような奴らだから蠱毒の様に頭おかしいのばかりになるんだよな 所沢はダントツでカス
川越（´(ｪ)｀）谷は人畜無害のムーミン 結局売れてる車種と人口多いナンバーってことじゃんくだらね 二年前くらいに行った時は所沢駅前かなり寂れてた記憶があるけど、それから開発でもされたん？ 練馬ナンバーのBMWなんかは、殺人兵器と言っても
過言ではないくらい危険な運転する奴多いわ。
信号待ちからの急加速や、狭い道での爆走。 所沢の民度はライオンズの選手とファンのカスさを見れば分かる
チャラけた見た目に気に食わなければすぐ死球当てるし、性豚は民度が最悪 >>NOAH BOXY bb アルファード エスティマ は気をつける対象だろ
ついでにいうと軽含めた赤のコンパクトカー。運転が下手だから。 野球の話とかメヒアに大金与えたのに岸には冷たくして出ていかれたことくらいしか知らないからやめろ 野球全然わからん。オコエ類と栗山監督くらいしかプロ野球知らんわ 野球の話は全然分からんけど来年十亀がFAで出たら流石に笑うわ。 所沢に20年住んでるが、そんなに評判悪かったのか、ショック
なお、野球には微塵も興味ない
Jの自転車部員がこっちに来てんだな...
有間峠は平気かな >>506
風強いらしいからズラはしっかり固定して 明日は30℃。今日と比べてプラ10℃ｗ
枝や葉落ちまくりで染み出してそうだしCRにしとくかなぁ 所沢周辺は自転車乗りが住むにはなかなかの好立地だと思うよ
一時間も走れば飯能や奥多摩の山があるし、のんびりCRを流すなら直近に入間川や多摩湖もある
なにより千葉や湘南横浜方面へ向かうのに繁雑な都心部を回避できるのは大きい 町田、多摩辺りもなかなかいいよ
尾根幹や多摩サイ始め、峠の方面にも行きやすい >>515
歩道が人が少ないから走りやすいし道も広くて快適だし
Y'sは東大和と府中の二択出来るし
田舎方面の輪行もまあまあしやすい
難点はなんだろうな住宅地すぎて平日の行動がはばかられること
都心の外はみんな同じもんかね 立川だと丹沢、奥多摩、秩父どこの山にもアクセスしやすいのがいい。
海に出るのも羽田と江ノ島が往復100キロないぐらいで丁度いい距離。 >>513
周辺エリアへのアクセスだけは相模原市街は最高。
多摩、奥多摩、丹沢、横浜湘南箱根全部自走で半日でそこそこ走って帰ってこれる。
ろくなショップもチームも無いのがちょっとな。 日野もええよ
アクセスはもちろん家出てすぐ斜度１５％越えの坂がごろごろある 299よく車とバイクで行くのに正丸トンネルの存在を忘れてて死ぬかとともいましたよ >>520
クライマーにはたまらんだろうけど、それ以外の人にはちょっと… >>519
聖蹟桜ヶ丘のほうがいいよ！
そのエリアに加え多摩サイ浅川サイ直結だよ！ >>519
町田だけどYOU CANあるよ
ゆるめならたかだフレンドとか橋本の中島サイクルもチームでイベント参戦しとる 昨日の有間は澄み切ってて、下界がよく見渡せたよ
それに普段気にならなかった林道端のちょっとした流水が、2倍3倍の流量でごうごうごうごう立派な滝と化して写真撮りたくなったほどｗ
染み出しはやはりひどかったけどね。。 >>521
5回通れば１回は事故る気がする←2回通った人。次は絶対通らない。 所沢も町田も立川も自転車乗る分にはいい所なんだが、通勤考えるとちとしんどいんだよな
通勤優先すると山は遠くなるしジレンマだ 輪行しようぜ
どこで降りてどこで乗っても線路は都心に続いてるから便利だぜ 山が性癖の人みたいに飯能に住むのが一番じゃないかなあ
北関東の山間も気になるがあそこら辺は冬雪まみれなんだっけか 周遊の路肩にまた花があった
なんで死ぬまで分からんのかあのバカどもは 奥多摩周遊フラワー(お花畑)ライン
( `･ω･) ｳｰﾑ… バカは死んだ方がいいならおこのスレ俺しかいなくなるじゃん 花束なんか置くよりも、事故目撃者求むの看板みたいなやつを事故現場に恒久的に置けば良いのに 飯能はいいよ
池袋線始発で座れるし、スーパーや買い物もある程度は揃ってる
ヤマノススメの聖地だから聖地巡礼も楽勝
デメリットは思い当たらん >>540
看板だらけで伏見稲荷の鳥居みたいになんぞ 【熊本】高校生の自転車（ロードバイクタイプ）と衝突、散歩中の７９歳男性死亡 >>538
バイク乗りからすると、周遊みたいに路面がきれいで滑り止め舗装が施されている
ワインディングロードはそうそうないので、あそこが走り屋のメッカみたいになってしまう
のだとか。 グリーンラインに来てるのはガチのオフ車とか、
土坂峠攻めようとしてるのは旧車のスポーティーカーとか
場所によって見れるクルマが変わってておもろいわ テレ朝見てみ
帰れマンデーで檜原村
お前らがよく走るところの路線バス沿い この番組あとにGoogle mapの店レビューがクソ※で溢れるから嫌い 東村山民
どこでもいけるけど山に着くまでに30km強ストップアンドゴーの繰り返しで疲れて余裕なし
持久力なさすぎて辛い
結局多摩湖ぐるぐる
秩父は諦めて車で芦ヶ久保まで行ったら楽しかった 昨日、芦ヶ久保果樹園の坂を登ってみた
最大斜度16%位なんだねーもうちょいキツいのかと思ってた
貧脚の為もちろんノロノロだけど、激坂部分は距離短いし景色も良く
なかなか面白かった。その後の丸山林道もノロノロ
GL周辺を走ると、晴天でも酷く日焼けしないから良いね 世田谷の西外れからだと奥多摩は多摩サイでいいが、秩父は行くまでが辛い。
白石定峰で秩父まで1度行ったが2度目はなかなか行く気になれない。 >>555
東青梅から成木街道、名栗、山伏峠は割と行きやすいよ。 >>554
そこは果樹園通りを行かないで
横瀬町農村公園沿いをショートカットするのが通らしいぞw 正丸トンネル迂回のためだけに正丸峠登るのはけっこうキツい 立川から秩父だと微妙に悩む
+30分ぐらいで鈍行でも河口湖か塩山に行けてしまう 正丸峠登るか
正丸トンネルを時速60～70キロで走り抜けるか
お好きな方どうぞ。 やっぱり飯能が最強だな
特急ちちぶに乗れば乗り換えなしですぐ行ける 他のトンネルで入るの怖いって思ったこと無いんだけど、
正丸トンネルを芦ヶ久保側から見たら、なんかゾッとする恐怖を感じる
あれは何がそうさせるんだろうな
別に怖いと言われるトンネルは他にもあってそれは過去に何度も問題なく通って来てるのに
後正丸はセンターポール立ってんでしょ？行政に言って外させたいわ
それだけで自転車の安全性は爆上がり >>563
国道299は半分、ダンプとタンクローリーのための道だから
あのポールは一般車を守るお守りだとおもうんよ でも自転車通行可としてる以上は自転車への配慮も欲しいわけで そしたらいっそ歩行者自転車通行禁止の看板立てるのが最大の配慮になるのかも？！
既に飯能方面にはでっかい迂回の看板があるから可能性はなくもない このスレに居るなら有間か山伏かGL越えて征け秩父へ 太平洋セメントがベルトコンベアのトンネル持ってるからそれに便乗させて貰えばいいんじゃね？ >>527
どっち通った？端っこの落ちたら死ぬ歩道（？）車道？ 飯能方面への正丸トンネルは、入口手前の信号赤で飛び込めば、中間地点の退避場所まで逃げ切れる、次の赤信号を待って出口まで行けるから死ぬ思いはしないはず。
秩父方面へは信号がないから難しいな。 >>572
長瀞トンネルの歩道で体勢崩れるも奇跡的に足がついてセーフ、当時はフラぺだった。
以来歩道と言えないカマボコは通らないようにしてるし、歩道に入るのは（交通量あって、入りやすい歩道のある）橋ぐらいか。
歩道無ければ車道のまま突っ込むから、後悔先に立たずｗ >>570
意外と人いるなぁとｵﾓﾀ
４、５年くらい前だったけど >>573
飯能方面へは下り基調。
トンネル手前の信号は歩行者用のボタンがあるので、
それを押してトンネル入口で待機。
(車両いなければスタートするもよし)
R299側の信号が黄色になったと同時にスタートして
全開で駆け抜ければトンネルで退避しなくても正丸側に抜けられるよね。 ｗｗｗ
何か正丸トンネルチャレンジしたくなるじゃねえか。やめーやｗ 正丸トンネルのせいで299はトラウマ
トラックも多いし、センターポールある区間だと車も抜かせないし後ろでプシュプシュやられると凄い煽られてる感 初秩父は299通って行きは正丸峠、帰りは疲れててショートカットしようと正丸トンネル抜けた思い出
確かにタイミングさえあって全力でこげばいけるね、299はもう二度と通りたくないけど
秩父まで行くなら大人しく70号→53号で行きます… >>577
やってみ？生きた心地しない
つまり死を身近に感じたいならオヌヌメ？？？ 長い、歩道に逃げられない、センターポールという死ぬ予感しかないトンネルだわ トンネル内は追い越し禁止なんだから、堂々と車列を従えて通り抜ければ良い。 そんなもの全力で追突してくるダンプの運転手には通用しない 70代の爺様が日本一周の帰りにダンプに追突され死亡だからな…よりによって地元のその辺のトンネルで >>586
あと10kmだか15kmでってやつか・・・ こっちを撥ねたダンプは重過失致死傷で裁かれる
何の問題もないから気にせず堂々と走ればよい 日本一周するぐらいだからテールライトつけてても追突されるんだな >>590
URLにヒントがある。お前の誕生日か？なら厨房アピールはわかる。 正丸トンネルなんか2キロスプリントすればいいのよ、おまえら強脚なら余裕だろ
ゴールしたら端でぶっ倒れればいい あ折り合いなど無意味
ヒルクライムで勝負して決めろ 先日、日足トンネル走ってきたけど工事の片側通行に助けられた
>>590見るにカーブのトンネルだと気づかれにくい事があるんだな気をつけようっと >>573
退避場所とはどんなもの？
車道から段差なしで車1台分ぐらいのスペースがあるのかな？
上下ともにあるなら余裕やな 飯塚の野郎も思いきし轢き逃げ相当なのに逮捕されないのはほんとにおかしい
勲章がそんなに偉いのかよ サイクリストとしてできることはトンネル出来るだけ避けるって事くらいしかできんよね
とはいえ長野とか奥多摩以上にトンネル地獄そう 別に落車して怪我しようがどうでもいいが、怪我したとこをわざわざ写真撮ってTwitterに上げるとか意味不明
モザイクもしてないしグロ画像みたくねえのにさ、勝手に流れてくるから困るんだよ 松本乗鞍、白馬糸魚川みたいな県境はともかく県内は山のひとつひとつがスケールでかくてあんま無い気がする >>605
集団で正丸トンネル通行するデモを起こして待遇改善を求めることだってできるんだぞ？ >>603
路線バスのバスベイくらいはあったような❓
秩父方面は未確認。 グーグルストリートビューで見てみればどういうことかわかる 今のうちって…
世の中には土日しか休みがない人もいるんですよ！？ 何を言っているんだ？
日曜日しか休みのない人なんてザラだぞ
どんな勝ち組だよ この時間にゴロゴロしてる毎日が休みの俺40代最高勝者 短パンの開放感はたまらないな
JKの見る目がキツくなったが・・・ 今日ぐらいの気温度だと大弛とか
半袖は寒い感じなのかな？ >>623
塩山駅前からおよそ30キロず～っときつめの登り
そのうち半分がなんも変哲もない市街地や畑なので心が折られる
下界が涼しい時期に行きたいもんだが開通してるのがクソ熱くなってくる5月以降 30キロ登りはキツいな...
都民の森1時間少し切るレベルだから登るのは行けそうだが途中足つき無しで行けるかどうか 路肩がやたら汚いのもキツイな、行政自治体の差なんだろうけど >>625
クソ坂はなかったはずだから
飛ばしすぎなきゃ一息で行けちゃいそうだな 大弛峠 距離は有るけど途中で斜度緩くなって脚休め出来たような気がする
補給は不可だと思って行った方が身のため >>625
この時期の晴天の日の場合、日当たりが良好過ぎて
常時太陽を背にして登るから、それがキツいんだそう
数週間前に須走の道の駅で遭遇したブロガーの人が言ってた
琴川ダム?だったかの付近で、飲食店と自販機があるけど
店の営業は不定期らしいよ
充分な水を確保して挑むべし ありがとうございます
ボトル2つに、羊羹とあんぱんと補給食沢山持って挑みます！ 補給おろそかに柳沢まではしごしたらノックアウトした去年の夏・・・ >>633
上に行くほど道が細いのに観光バス（マイクロバス）と定期的にすれちがいさせられるから辛いんだわ
あそこ 大弛峠は最初の畑か住宅畑みたいなとこが直線坂で斜度もきついからここは温存する
林道入ってたまーに勾配キツいとこもあるけど激坂ってほどではない
こ-と-が-わ-ダ-ムっていう標識が出てくるから目安になる
琴川ダムまで来ると少し下ってダイドーだったかの自販機が、唯一出てくるからここで補給しとく
大弛峠まで12-8キロ区間はほぼ平坦だが、ここで頑張りすぎると最後泣く羽目になる
まぁ辛いけど頑張れ 峠着いたら遊歩道みたいとこ登ると景色いいよ
天空の楽園みたいな名称だった んでもって帰りは乙女湖湖畔を周遊して
渓流沿いにダウンヒルするんだ 夢の庭園、ってあるね
激坂なくたって7～11%くらいが延々と続くんじゃ脚がもたないわ、普通に登山したほうが楽そう 大弛は車と登山客が多くててストレスになるからねー
埼玉の城峰山でも登ってた方が満足度高かったりするかも 足付き無しって大事？
みんな20km1時間以上アップダウンで途中橋で涼しかったり景色良かったりしても無視してひたすら登ってるの？ >>642
場合によるけど、ヒルクライムイベントのコースとかでは全力で上って下りで写真撮ったりしてる >>642
今どきのチャリダーなら女さんにマウント取れるかとか考えたりしてたりなー（） 足付き無しが女に？マウント？？
すまないその概念が認識できない 今は一部で有名な篠が居るからなあ
あれがいる以上対抗心燃やすのいるんじゃあない？ 峠で途中で足つきするとか理解できない
途中写真とか撮るなら、頂上までタイム測ってから下る時にやればいいのにもったいない
と彼女ならいいそう 車とすれ違ったり倒木避けたり鼻かんだり足つく理由はいくらでもある
意固地になれば一番大切な安全性を損なうから足つきへの拘りは捨てるべきだよ 毎年行くが、塩山からSPDで大弛茶屋までバイク、そこから夢の庭園・国師ヶ岳まで歩きで登ってる。せっかくの絶景は観ないと損。降りたら塩山か石和で温泉が定番コース。 ほったらかし温泉行くのがいいよ
露天風呂から見る富士山は絶景だよ
あっちの湯、こっちの湯どちらもおすすめ 峠の足つきしないことをこだわってるのはまだまだ初心者の域の人だと思う。
慣れた人だと自分なりにギア比のセッティングしてるからゆっくりならほぼ全ての峠で足つきはしないことを分かってるから足つくことに抵抗はない。
タイム計測するなら、足つきしないぞ！とか言う人はまだタイム計測するレベルになってないし。 展望なら北奥千丈岳の方がいい。約２７０度の展望があるが、富士山方面が見えない
国師ヶ岳は約90度の展望だが、北奥千丈岳では見えない富士山や乾徳山が展望できる
結局両方登るはめになる。大弛峠から2-3時間程度 昔のほったらかし温泉は良かったけど、今のほったらかし温泉は別にほったらかされて無い普通の温泉だからな >>657
客がほったらかしになるんじゃなくて、温泉がほったらかされてたのよ
そもそも温泉施設を作ろうと掘ったんだけど施設建設の話が無くなってただ湧いてほったらかされてたのを秘湯好きが目を付けて有名になった へー、そうなんだありがと
ggrksとか言われると思ったw ここ何年も行って無いけど、プレハブみたいな建屋だったな 見た目は江戸時代みたいな感じだけど、ちゃんと整備されてて全然ほったらかされてない
売店も自販機も何故か沢山あって、補給には困らない 混雑してる時に行くと洗い場満員で体は洗えないし、湯船にもつかれないし、裸のままで洗い場空くのを待つことになるw 初心者って多分富士ヒルクライムのってことなんだろうな 大弛峠は2時間以上ずっと登りっぱなしだから耐性ないと厳しいと思う
初心者なら大垂水峠から始めた方がいい
ここを足つき無しで登れるようになったら挑戦してみるといい...🤭 丹波山村の道の駅そばのT字路信号から柳沢峠まで
なかなか一時間切れないわい 和田、ヤビツ、都民の森は一応タイム計るけど、他はタイムなんか気にしたこと無いわ >>668
1時間30分なら切れたで
げんすいかんとか言うところは確かにキツかったし足攣りまくって残り1kmあたりで完全ストップしたっけな
でもすごいよかった 風張峠の回転場を休憩しない（足つきなし）で登ると何か自分に勝った気持ちになる。
どの峠でも足つきは敗北感みたいな感覚は自分の中にはあるかな？タイムにはないけど。
なので自分にとってあさみラインはトラウマ。
自走あざみ足つきなしとかとか本当尊敬するわん。 道志みち自走で来て富士ヒルやあざみ登るとか俺には絶対無理
車でトランポするわ ダウンヒルってなにが楽しいのかわからん
下りぱなしだと退屈で眠くなる >>680
じゃ5合目までトランポで、下りもトランポで >>680
ダウンヒル楽しいのは大体元自動二輪乗りだな。
登りで単車みたいに攻められないから、下りで発散する。
後峠の下りって技量で速さ決まる部分多いので、自転車で単車追いかけ回せるのも楽しい。
ロードは単車と比較すると、レーサー並のジオメトリと旋回力あるから攻めてると楽しい。 下りとか登り以上に難しいし怖い
登りは好きだが下りは一向に好きになれない >>682
クルマで峠走るの好きだったワイも下り大好きやで
オートバイとかクルマで峠攻めてた(攻めてる)やつならライン取りとか分かってるからな
怖さも分かってるし >>680
一番才能の差がでるから…ダウンヒル
E1からPTに昇格して、一番驚くのが下りのスピードだからな。 ダウンヒルは楽だし楽しいけど、車を煽ったりしたらダメだぞ 夜の笹子の下りで落車してメット割れるくらい頭強打してからダウンヒルは怖くて攻められない
気がついたら部屋に居てぼーっとしてた
自転車があるから乗って帰ってきたんだろうけど事故の記憶も帰路の記憶も全く無い 下りが早いより、上りが早い方がいいから登りは死ぬ気で頑張る
下りは安全にチキンに下る Twitterで「峠だと自転車のほうが速い」みたいなことぬかして横転した車と自転車のツーショットあげてた人元気じゃないといいな 本気の装備なら車のほうが速いと思うよ、いろは坂でバトルを挑まれたけど追いつけなかった 車「チャリがコケたら怖いし距離あけとこ...」
チャリ「車ぶっちぎってやったで！わいの下りサイコーや！」
大体これ >>694
車、そんな考えの人ばかりだと、事故なくて良いんだけどねー そりゃみんなでは無いけど割と自転車の後ろを我慢して走ってると思うよ
下りでイキってる奴に限って後ろ見ないから気付かないだろうけど 下りで車に前を譲られたことあったな
後ろでチョロチョロと目障りだったんだろう 特にロード乗らない車だと、そうかもねー
自転車側含め、お互いにストレスの無いように走れるのが理想。難しいね クルマで昼の峠なんて対向車が怖くて思い切り走れるわけがナイ
ヤルのはライトで対向車が遠くから確認できる夜中
カーブにブラックマークやタイヤカスで想像つくだろう鶴峠とか良い例 峠で攻めるとか度胸あるな
俺なら怖くてオーバードライブ切って足はブレーキに置いたままちチキン走行
ロードは下りだと車より速いから危険を避けるためにも先に行かせてあげる ダウンヒルは5秒に1回くらい後ろ見て車来たら譲ってるわ 雨雲レーダーでは
降ってるのに
雨古気配ない・・・
相変わらず
天気予報が
信用できないな フルームの有り様見たでしょ
車絡みのアクシデント除けば自転車で大怪我するのはほぼダウンヒルだから、ロードレースじゃない限り下りは無理したくないなぁ そら無理したらあらかんがフルームは別に下りで事故ったわけじゃないやろ 自分の勘を信じて出かけたら
ずぶ濡れで帰ってきましたっ！ >>710
下りコーナーで鼻糞ほじってたら落車したんやで 野生のやつらも結構轢かれてないか
野生の勘なんてそんなもんよ >>712
喘息でコケたと言っておけばドーピングの言い訳にもなったのに >>719
直ったら処方箋書いてもらえないので、一生感知しません。
というか海外スポーツ選手は何故かみんなぜんそく持ち。
幼少の頃から親が見こして、ぜんそくってことにしちゃうんだろうな。 濡れた自転車用にエアガン欲しい
とりあえずドライヤーで乾かした 確かに>>690の話は怖いな
頭打つと記憶が一時的に欠損するって言うけど、事故ってから家に帰るまでの記憶が無いとか。
ま、俺は酒飲んでよくやってっから、その記憶が無い部分もそれなりに普通に行動してるんだろうなとは思うけど。
自宅で寝ると記憶無くすんだよなぁ。 成仏せず、夜な夜な5chに現れる幽霊
害は無いな、放っておこう 自転車は乗って戻ったのではなく遺品として届けられただけなのでは ここのスレ的には安いんだろうけど俺のロードが……
天気予報許さない環奈 レインウェア着て、雨天走行するようになると自転車が濡れる事への抵抗が薄くなる >>728
俺も酒でやったことあるけど自転車でも似たようなことあるんだわ。
土手の急坂登って貧血でも起こしたのか意識失ってそのままコケて、気づいたらメットどころか頭蓋骨まで割れてたことがあって。
意識戻った時、自分が直前まで何してたか全く思い出せないのな。横でこけてる自転車見て「？？？」って感じで。 >>734
横でこけてる自転車の横にこけてる自分を見て「？？？」 走り終わってフロントホイール振ったらチャポチャポ言ってたわクッソ 彡 ⌒ ミ
(´・ω・`)「南妙法蓮華経…南妙法蓮華経…」 >>741
彡 ⌒ ミ
(´・ω・`)「汝無毛堕仏…汝無毛堕仏…」 カラカラで…(ホイールも)チャポチャポしてるんでぇ…気持ちはどんよりとはしてますねぇ… >>715
時々道にいる鹿とか猿もこっちが結構近づいてから慌てて逃げて行くよな
慌てて跳んで逃げようとしてガードレールに脚引っかけて
更に慌ててもがいてる鹿見たときは悪いが笑ってしまった 鹿なんて俺の実家の方じゃ街中を闊歩してるし珍しくもなんともないわ 奈良なんてどうせ古墳でヒルクラして鹿せんべいで補給とかなんだろ？ 規制ばっか厳しくなって待機場が無くなってんだよ
トラックの運ちゃんも気の毒に トヨタが始めた糞システムか。
てめえさえ儲かれば世の中どうなってもいいんだろ。 下請けいじめを全く反省しない上に終身雇用はもうダメですとか言いながら
その実ただ解雇規制をてめえらの都合に合わせて緩めるように促してるトヨタちゃん >>753
規制は自民の仕事だからな
トヨタからの依頼でやってるだから もしだけど職場、住む場所自由に選べたらやっぱりみんな奥多摩とかに住みたい？ 仙台か名古屋の田舎の方がいいな。新幹線で東京すぐ行けるし 矢野口あたりに住みたい
尾根幹V坂連光寺走り放題、少し走れば相模原、道志や多摩方面へのアクセスも良好
都心にもすぐ行けるから買物にも困らん 矢野口近い調布住んでるけどどこ行くにも中途半端に距離あるからそれほどでもない
尾根幹を練習目的で走るくらいならZwiftでいいし >>764
同じくマンションからG坂が見えるけどローラーばっかだわ
奥多摩行くのにタマサイ近くで便利くらいだなぁ 町田だけど、境川CRから江ノ島方面、津久井とか宮ヶ瀬ヤビツ方面、多摩サイはちょい離れてるけど普通に行ける範囲だし、尾根幹なんてすぐそこだし、チャリだけで考えればけっこう恵まれてる。 >>766
自分も多摩よりの町田だけど、通勤で尾根幹走ったり山の方にも割と自走で行けるからいいわ
多摩サイは通勤では使うけどわざわざ走りに行きたいところではないな 高尾に住めば、道志、和田峠はすぐ。秋川街道で奥多摩～飯能～秩父方面も行きやすそう。 >>771
高尾は飼い犬と山歩きできるのポイント高いわ
ワイの夢や うち町田よりの相模原。
境川はすぐそこだ。
ただ都内新宿より東への通勤がきつい。
都心なんか最悪だ。 ローディー殺すにゃ刃物は要らぬ
週末雨の三週連続降れば良い。勝手にくたばっとるわ 真通勤スレ住人の俺に死角はなかった
雨の日のCRは別世界みたいに静かでいいぞ 上から降るのはともかく
下からはねるの気持ち悪くない？ ３０％の時間帯に濡れるの覚悟で出るしかないな
これ以上自転車に乗らないと死んでしまう 毎週末狙いすましたように雨ばかりでうんざりだわ。来週末も雨予報。 毎週末雨が降るのも気温が上がるのもローラー業界の陰謀だぞ 12ヶ月のうち1ヶ月半も梅雨でまともに走れないとかとかツラタン 国旗的にはポーランドと似ているんだから
クウィアトさんのを見ればどうにかなりそうな気もするんだけど
日本のジャージはいつも日の丸弁当になりがち。
でも新城が来ていた時は海外では人気があったらしい。 いや許せん
罰として明日から全身白で股間に日の丸ジャージで1年間着用の刑に処す >>790
予報が上向いてきたよね
でもまだ安心できる段階じゃない >>790
今日のほうがマシ。埼玉なら17時過ぎまで持ちそう。日曜は無理 などと言ってみたが霧雨で出撃できん
午後からCR行ければマシか あまりにも週末雨でチャリ乗れなくてぶち切れ気味に荒川下流20kmほどランニング
してきたけど、やっぱ水たまりあるし微妙に降ってるからチャリジャリジャリになって
いいんじゃなきゃCRも無理だぞ。 30分で予報が悪い方に引っくり返るから梅雨明けまでむりだな 天候不順でロクにロードに乗れないから
ストレスマックスでブチ切れて全裸で疾走したくなる https://tokyo2020.org/jp/games/sport/testevents/road-cycling/
READY STEADY TOKYOー自転車競技（ロード）概要
大会名 READY STEADY TOKYOー自転車競技（ロード）
競技日時 2019年7月21日（日）12：00 ~ 17：15（フィニッシュ時間は予定）
会場 スタート：武蔵野の森公園（東京）
フィニッシュ：富士スピードウェイ（静岡）
参加チーム ナショナルチーム （最大24チーム）
コース 東京2020オリンピック競技大会
男子ロードレースのコース（富士山麓方面ルート除く） 越生方面からときがわ町入ったら路面乾いてる、これはイケる！
と思ったら白石峠入り口差し掛かった所で降り出しちゃった
まぁ登ってきたけど
霧雨だと雨雲レーダーに出ないの困るな 止む予報だからもう出撃した
都民の森にする
今矢野口 いや平地は降らなくも山登ると雨かもしくは雲の中だから 止むとかどこの予報だよ
奥多摩とかむしろこれから降るんやぞ
今からでも遅くないから引き返せ と思ったら思い切り雨予報になってた
レーパン穿いちまったよ糞が ここまで降り続いてたら和田なんてちょっと晴れたところで川になってんじゃねーの >>817
スマホでWeathernews見てる
今は武蔵五日市のセブンイレブンでうだってる
雨で乗れないストレスと仕事のストレスでどうにかなりそうなんだ
走りに出て雨に降られるストレスの方がマシだと考えた
予報は予報だし山の天気は変わりやすいのは分かってるよ
気温は上がるみたいだから多少濡れたところでどうということはない
事故には気をつけてもう少し進んでみる 走りたいっていう気持ちを溜めまくって、来週末すごいモチベーションで山に向かうんだよ 通勤でチャリ使えないのマジで面倒くさい
一日だけ予報見てチャリで行ったらおもっきし降られたから二度と天気予報は信じないと心に決めた
それはそうとチャリで傘さすやつ多くないか？はっ倒したい、いやはっ倒されて保険金？ 風張林道経由で都民の森に着いて今ボーッとしてる
雨にはほとんど降られなかった
博打に勝ったようだ
帰りも分かんないけど予報は大丈夫
>>829
人は多いの？ 雨のグリーンラインいいよな
トレランやってた頃よくあの辺走ってたわ 降られるの覚悟で宮ヶ瀬湖付近へ行って来た
案の定降られて全身びしょ濡れになったけど
そうなっちゃえばかえって気持ちいいや
帰宅後の掃除が面倒だけど(´・ω・｀)
今後は少しの雨なら乗ることに決めた 雨だと下りで滑ってタイヤが減りやすい感…
あとシューもアホみたいに減っていく 昔奥多摩で雷雲に突っ込んだことあるわ。生きてて良かった >>831
俺が都民の森で休憩してる間はロードバイク乗りと会わなかった
14時頃から武蔵五日市に下っていく間に3人とすれ違った
>>834
大体そんな感じ
多摩川CRに入ったあたりから降られてしまった
でも降ったり止んだりでウェアが乾く時間帯もあった
思惑通り、降られても寒い思いをすることはなかったので、出撃したことに後悔はない >>821
よく分かってんな、オマエ…
木の枝や葉っぱも満遍なくばら撒かれるのがいつもの光景 そういや狩場坂峠に自転車ラックが置かれたらしいな
行く人増えると良いね >>841
でも、アソコにラック置かれても誰が使うんだろうな？
トイレで用を足すときに一瞬？ >>26
そう返されてしまうと厳しいｗ
誰かあそこにナイスな屋台を 狩場坂峠ってバンで移動販売してる人居なかったっけ？
大分昔の話だからもう居ないのか？ 週末なら居るでしょ。移動販売店。
GW明けの週末に見かけたぞ。 パン屋っていうかブルックスのドリップコーヒーとカップラーメン売ってる販売車だな パンじゃなくバンと書いてる
せめてベンチでもあればねー
傘杉峠には両側にあるってのに... スレ違いではないので偏見だが、飯能秩父方面勧める奴って必死だと思う。峠としては良い峠が多いのは認めるがやっぱり下級国民の匂いが・・・ 都民の森や柳沢峠の良さなんか誰が走ったってわかるんだから、飯能秩父のマイナー峠の魅力をつたえてくれる投稿はありがたいけどね
こんな場末のスレ荒そうとしてどうすんだろうとは思う >>844
いまも居るよ。彼のおうちはときがわにあって、そこでもカフェしてる。 あのバンのとこはいつもモーターバイク乗りがたむろしてるから近寄り難い 見晴らしいいのは顔振峠と刈場坂峠くらいだからねえ
もうちょい眺めよいスポットあればとは思う GLからチョイと逸れれば人少なめで見晴らしいい所はある 狩場坂峠なんて、だだっ広いんだから
茶屋とかコンビニでも建ててくれればいいのにな
補給ポイントでウッハウハだよ、きっと 自販機でいいよ
平日は閑古鳥が鳴いて潰れる未来しか見えない そういえばヤビツ峠こないだ行ったら自販機無かったけど、
前はあったよね？ あんな所に自販機やゴミ箱なんかおいたらそこら中、ゴミだらけになる
今の日本人の民度なんてそんなもの >>858
茶屋あったけど、不審火で無くなっちゃったんよ。恐らく放火。 >>860
今でも普通にある、菜の花台と勘違いしてるのでは？
ヤビツ峠の自販機と小屋は札掛にある丹沢ホームのオーナーが管理してる。 ヤビツ峠の看板の左側にあったけど無くなったのか？
缶のコーラが200円の山価格のやつ
>>854
城峰山とか
西秩父林道があるだろうに >>863
>>864
>>866
菜の花台ではないよ。
間違いなくヤビツ峠の看板のところ。
5/26に行ったときには
自販機なくてうろたえてる人多数だったよ。 >>868
グリーンラインの話なのにそんな辺境持ち出して来られても >>869
サイコンのログ見たら25日土曜にヤビツ登ってるけど、毎回必ずコーラ飲んでるから25日は自販機あったはず。
話がかみ合っているのかわからなくなってきたぞ。
ヤビツ峠にある自販機ってのは、売店の右側に置いてある自販機を指してるんじゃないの？
https://media-cdn.tripadvisor.com/media/photo-s/0b/dd/35/c6/caption.jpg >>872
俺はそのコカコーラの自販機だと思ってた
コカコーラが200円の山価格の >>872
それそれ。
オレもソコらへんにあった気がしてたんよ。
これはもしかするとシャッター閉まってたのかもしれない。
ちな5/26 17:30頃。 ぐぐったらマジだったショック
誰か代わりになるもん知らない？標高も分かるやつ ルートラボ終わったらRide with GPSかね
ルートラボ使いやすかったんだけどなー なんだかんだで自分の身近な人たちもルートラボ使ってるのが一番多い印象
シンプルで使いやすいんだよね
他の似たようなサービスもいくつか使ったけどルートラボに戻った
特に地図がOSMのサービスは最悪 >>880
FLASHが終わるから。文句はAdobeへどうぞ >>888
あーそれが原因か
なっとくだけど、何とかならなかったのかねー そんなことよりくまのプーさんホームランダービーも終わるらしいぞ！ >>888
は？JavaScriptだぞ？
その前はSilverLight
Flashなんか使ってないわ
単純に採算が取れないからに決まってるだろ
無料、自転車乗りしか使わない、広告なし >>888
FLASHなんて使ってねーよパソコン大先生
元はSilverlight、それからHTML5+JSに移行してんよ トポプロファイラーも機能停止して久しいしどうしたもんだか… マジでいけると思うぞ
月500円なら俺も喜んで払うわ スマホやタブレット対応がいまいちうまくいかんかったしライト層はGoogleMapで十分だろうな
そもそもの利用者数が少なかったんじゃね 有料化でも充分重宝するから継続検討して欲しい
自転車乗り以外でも使う人多そうな感じだが まだルートラボ使ってるのか、信じられん。
英語わかればRWG最強。 英語分かれば（ドヤッ）ってw
あんなん中卒でも理解できるだろw >>900
stravaのルートさくせいはだめなの？
標準の地図あるじゃん ナビで使うならStravaとかRidewithgpsとかの方が使いやすい
ルートラボは獲得標高が比較的正確って事くらいしか良いとこなくね？ >>896
それだけ金出せるならガーミンの安いの買ってコネクト使えや ルートラボが古いサービスのままとはいえ自転車乗りでは事実上のスタンダードだったからなあ、大変だ。
何に乗り換えたらいい？
標高図が見れて、自分の作ったルートを他人に見せるときにアカウント名がわからないやつがいい ルート作成、編集機能でRWGの右に出るものは知らない。 人にルート見せてもアカウント名が分からないルートラボの仕組みは重要
自分のSNSや5chにルート見せたついでに走行歴なんか見られたくない
ストラバは無理
友達ごっこを演じれない俺は客ではない ルートラボって自転車乗りしか使わないってマジ？
登山やジョギング、旅行者とか使う人たくさんいそうだが GPSサイコン有りきなんじゃね？
スマホで現在地確認とかはしてもログ取りながら登山してる人とかランしてる人はそんなに多くないでしょ 獲得標高の正確さを除いて全ての面でRWGの方が優れている。交差点名の自動取得、編集可能なキューシート自動作成、プロファイルの編集と有料会員になる価値はある。 >>913
RWGといのを全く知らないんけどそこまで課金するほど絶賛宣伝なら何でもいいからこのスレの人たちが身近に感じるルートを見せてくれませんか
ルートマップのリンクお願いします エクスポートした際のファイルサイズに差はある？Edge 520だと容量カツカツなもので。 >>917
埼玉県の40代のshoさんありがとう
ルートラボのようにアカウント名は匿名に出来ないんですか？
日本人は仲良しを求めないのが多くいるのですよ 捨て垢と使い分けるのも面倒だよなあ
友人だけにログ見せたい、2ch書き込みでは名前だけ見せたくないとか、完全匿名での公開モードあれば一発解決する
それを求めるのは日本人だけか
だから日本企業発のルートラボはそれが出来た >>918
出来ない、諦めろ。
別にいいじゃないか、紙地図に赤ペンで走った道なぞる頃に戻るだけだ 陰キャがいないとされるアメリカンは実名と顔写真を公開して目立ちたいのが当然のことだからサムネイルをペットの犬とか自分の愛車の写真にするなんてありえない
日本人のように匿名を求む忍者パワーを持ちあわせていない >>918
匿名にして何をしたいのか分からん。
適当なハンドル名で登録したら？ >>923
横レスだけど匿名ではなく投稿者？？？みたいなルートラボの知らん？
SNSまがいのルート管理サイトを嫌う人がそれなりにいて嬉しい
忍者パワー 過去のデータは資産なのにそれすら破棄してしまうのか勿体ない
どこかの企業が買い取って継続しないかな
これまじでビジネチャンスだろ >>922
陽キャ争いに負けてナードになってしまっただけ
日本人は生まれながらにしてクソナード ざっぴょうは、すてごまのように散り行く足軽の侍
どう考えても陰キャラ おまいらマジカヨ
これ雑兵衛(ざつべえ)さんの現代語表記だよ。
とにかく雑なことで歴史に名を刻んだ偉人。 マジレスすると雑兵を ざっぴょう 以外に読み方あるの？と思って調べたら ぞうひょう とも読むのか
ていうか何の話ししてるんだ 俺の地方もぞうひょう、って読むから地域性があるんだろ。 ぞうひょうって読めないひと多すぎでざっぴょうとかが辞書に載ったんでしょ。基本ぞうひょう参照になってるから。 あのチームはざっぺいでしょ
ぞうひょうと読むのはわかってやってるはず
あー国文科修士課程卒の俺は流石についていけない…
頭痛が痛くなってきた…
あとは君らでやっててくれ… 明日は走れるだろうけど、日曜日は無理っぽいなー
そんなことより溜まった洗濯物をやっつけるのが面倒だ(´・ω・｀) 明日は昼からは走れるだろうと思って1時間天気を確認したら土日軒並みアカン感じだな >>953
ダ埼玉人乙
何で埼玉だけずっと(`；ω；´) 今日は朝くらいまでで止むから9時くらいから半日軽く走ってリハビリ！日曜は朝からガッツリ！て企みが一気に脱力、うだうだと夜更かしちぅ
zwiftがAndroidに対応したっていうからできるようにしてみっかな なんだか路面乾いてるな
よし、そろりそろりと足伸ばしてみるか 夕方までふらないだろうが林道はぐちゃぐちゃだろう
家でゴロゴロしてたほうがマシだな >>960
三多摩「来ました、もう降っていいですか？」
秩父「まだだ」
丹沢「もっと引きつけてからだ」 結局ほぼ降られずに都民の森行って帰ってこれた。周遊は雲の中だったけど路面はドライだった ツール始まるからJスポ契約した
見逃し配信見まくってやる 昼ごろ林の中通ったらヌレヌレだった
こりゃ日陰木陰はビショビショだなと山諦めて平地マンキツ中
したらお日様ご開帳。アチチ 降る降る詐欺に抗って走りに行って良かった
明日無理やん
けど15時過ぎに風冷たくなって、ひよって帰宅方向に変更してもうたのが失敗したな。まだ降らねーし 俺が明日が雨だと思って酒飲んで寝坊する日に限って雨が降らない みんなのためにも毎週金土の晩はそうしてくれないか？ 昼過ぎに帰ってきたけど、夕方まで行けたっぽいなあ。
そして明日はダメそうだ… 道乾いてきた。昨日と同じような感じだのう
山行かなければ走れそう でも多摩地区の降水量は妙に少ない、気温が低いんで走りやすい、つか寒いよ
サドルに付けるフェンダー使ってるけどこれあると全然違うな 例年のこの時期はかなり暑くなっててちょっと走るだけで日焼けや猛烈な汗だった
今くらいの雨降るか降らないかのほうが快適でいいよ
夏場はずっとこれくらいが続いてほしい
雨よ降れ降れもっと降れ
引き続き降るように雨乞いをしておく 走ってばっかりじゃなくて山菜でも獣でも取ってきて家計に貢献すればエエんや このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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