ロードバイクのホイール202

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 03:54:59.37

前スレ
ロードバイクのホイール201
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1553322334/
ロードバイクのホイール199
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548664007/
ロードバイクのホイール198
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548664007/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 04:36:19.93

このスレはzippが乗っ取りました
他社の話題はNGとします

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 05:15:58.68

結局いつかはBORA ULTRAが欲しくなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 05:25:00.23

wto45あるからウルトラはいらなーい。zippは欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 05:25:36.10

鯔ウルトラマンの
ドヤッ感
がすこし気持ち悪い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 05:28:53.00

スタジオぬえ風味

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 05:32:21.29

zipp　重いしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 07:01:39.32

Zipp重いけどBoraに目移りする事はないよ
レースではCLX使う模様

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 08:01:49.76

BORA ULTRA　CLだが、前のTUは脚止めるとチャーと鳴ってたが今のAC3は鳴らないな。
35は8000ｋｍは走ってるし、50は1000ｋｍだが。
誰かがあれはライダーへのホイールからの警告音だと聞いた。
「脚止めてんじゃないよ、鳴ったら負け、やーい負け犬め　ワンワンとお鳴き」

一回ばらして拭き取って再オイルしたほうがいいんかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 08:42:36.24

( ^ω^)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 08:42:50.63

集合体恐怖症はZIPP買えないから

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 09:00:05.50

あぁだからか。嫌悪感と憎悪が涌き出てくるのは。
あの窪みは名伏しがたき深淵の者の目だと思ってる。
あれが開くとき世界の終焉の時。
つまりZIPP使いは深淵の使徒
滅するべき。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 09:13:07.63

>>5
ダークラベルは地味　開けた瞬間　「50注文したのに35が来てしまった？」くらい地味。
注文履歴確認してインボイス確認して、メジャー買いに行った。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 09:28:45.42

メジャー買いに行ったでプロテイン噴きかけたｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 10:34:09.93

>>9
たむけん黙れ！って怒鳴ると静かになるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 11:04:10.15

最近買った通勤用クロスバイクがホイールがクイックのディスクブレーキタイプ
ロードがホイールがスルーアクスルのディスクブレーキタイプ
ロードからのおさがりを実現させるために、ハブがスルーアクスルとクイックをコンバージョンできるフルクラムとプライムしか買ってない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 12:06:34.24

フルクラムの75セット限定の欲しい
でもどうせ復刻しそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 12:34:43.42

http://www.riogrande.co.jp/news/node/68020
これか　どうせならハブボディカーボン　CULTベアリング　さらに二バリ選手のサインプリント
ポストカードに直筆サイン　新城選手のも付いてくるよ

カワシマ「秋に新城モデルでもうひと山　　桜と紅葉だ　あと富士山」

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 12:41:46.16

ロゴステッカーなんか剥がして蛍光ステッカー貼ろうぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 12:44:30.93

カウンターウェイトみたいにして貼ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 13:19:56.10

WTOあるし今更40C買うのもねぇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 14:13:03.45

>>9
そのうちグリスが無くなって真っ黒になるよ

ところでさ、あのラチェットをグリス満タンにするのは排水性に問題があると思うんだよね
奥にベアリングがあるから、雨の日の後とかしばらく蒸れて錆びるぞきっと
マビみたいに適当な水置換オイル注しとけば全然へーきだと思うあんな原始的なカチャカチャ機構

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 17:44:39.86

カンパのハブの防塵防水はほとんどグリス依存なんで水はともかくゴミが怖い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 17:56:12.03

やっと俺のボラ空転するとシャーと鳴るようになった。
当たりが付いたと思っていいのかな。
約８ヶ月掛かったよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 18:12:40.22

>>9
これを貼らないといけない気がした

（Ｕ＾ω＾）わんわんお！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 19:40:27.28

>>23
ハブボディ～ハブの接点にはゴムのスカートみたいなのがあるな
反対側はカートリッジベアリング圧入だし、ラチェットそのものはオイルで良いと思うんだよね
中に空洞あるけど、そことラチェットにグリス満タンすると逆に中に水溜まって鉄製のカートリッジベアリングがどんどん錆びるんじゃね

と、思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 21:08:21.96

カーボンクリンチャー使ってる人ってなんのインナーチューブ使ってますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 21:56:12.76

ゴムですかね
薄くて軽くて気持ちいいやつ
そーよーのらてっくす

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 22:00:37.06

>>27
チューブレスがいいんじゃないかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 22:02:24.84

>>27
Tubolito Tubo Road

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 22:54:13.46

>>27
35㎜ハイトはTubolito Tubo Road 700C Tube SV　60㎜
50㎜ハイトはコンチ　レース28ライト　80㎜

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 23:11:31.43

ラテックスってブレーキ熱でパンクしないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 23:42:11.78

>>27
コスミックカーボンでチューブもタイヤも純正っす。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 00:41:02.73

R'AIR

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 00:55:42.53

純正っす

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 01:18:49.60

普通にミシュランのプチル

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 01:25:20.25

純正っす

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 01:59:06.39

エモーショナル

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 05:55:43.55

っす

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 06:03:05.42

す

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 06:20:22.16

早く治ると良いな…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 06:54:57.47

>>32
ラテックスが熱で崩壊するころ、カーボンリムも崩壊しはじめてるから誤差
で、崩壊するのは時間にして4分から5分　ブレーキを掛けながら　掛けても止まらず40㎞～50㎞で降る状況で起きる

有りえるかっての　渋峠だって10秒掛けたら止まっちまうよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 07:34:44.91

カーボンリムにラテックスで下りパンクを2回やらかした知り合いがいる
3km程度の下りの中腹で
カーボンクリンチャー黎明期のだったんで今時のはマシなのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 07:45:44.57

リムによって発熱量全然違うよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 08:07:34.33

そりゃイマドキは、ディスクブレーキだもの

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 08:24:49.59

>>42
耐用温度が全然違う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 08:30:09.84

昔のリムって薄かったんじゃないの
カーボンって表面温度が局所的に上がるから、そのまま裏まで伝ってチューブを攻撃しちゃう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 08:30:29.74

>>17
俺のメリダだからフレームに金のライン入る。
欲しい
外通で買えないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 09:31:07.16

>>47
むしろ今のほうが薄くなってるだろ
カーボンリムの耐熱温度をあげるのはブレーキゾーンだけ特殊な積層やレジン使うのが通常

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 09:34:02.81

治ると良いな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 11:51:41.88

ハゲは治らない
永遠にね…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 11:58:11.94

ハゲは治らない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 12:01:41.69

>>49
もしや熱伝導性があるレジンとか使ってんのかな
ボラクリなんかは熱でどうこうって聞かないよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 12:06:55.35

どうこうって

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 12:14:39.31

基本的に当て効きブレーキばかりだけどカーボンリム大丈夫かな？
六甲山とかよく行く
やっぱ途中で休憩が必要？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 12:50:15.28

壊れるまで大丈夫だから気にするな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 12:55:02.03

真夏に激坂降りた時もそこまで熱くなってなかったから
多分大丈夫たぶん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 13:03:27.95

六甲しらないけどブラケットポジションで下っても40前後でしょ
FR使って5秒掛ければだいたい30㎞/ｈまで落ちるでしょ

富士スバルライン降りてもリムは体温より少し上くらいだし。
俺がボーラ　　後続の人がマビック　　知らない人だけどお互いのリム触って苦笑いしてた。
5年6年も前の話

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 13:05:37.13

>>56
壊れない限りは使えるからね
今のホイールは進化してるよやっぱり

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 13:08:57.87

俺らも死なないかぎりは生きてるわけだしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 13:13:25.63

カーボンホイールにブレーキ面だけアルミ板貼るとバカみたく重くなるかな。
つまり直径70センチのディスクブレーキ　小指と一本で止まります。
熱は全部アルミ板に行くからリムは崩壊しない。
ブレーキシューはメタルとレジンの混合物

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 13:22:10.66

俺は絶対にそんなことしないけど
マビックやカンパ系のカーボンクリンチャーでずーっと当て効きさせながらスバルライン下ってる人いるし案外大丈夫なんじゃない？
ただしうるさいしゴムの焦げた臭いで臭い
あとブレーキシューが焦げて駄目になるかもね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 13:23:06.40

死なないかぎりは生きてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 13:44:59.57

捕まらない限り合法

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 13:59:28.76

ヘアピン多いし激坂だし六甲のほうがスバルラインよりだいぶリムに悪い
でも今のカーボンリムなら大丈夫

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 14:04:18.50

リムの表面だけ触って安心してると不意打ち食らいそう
そう、カーボンならね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 14:06:38.62

そう、カーボンならね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 14:08:16.41

マビックも中にアルミ入れてるし
実は表面じゃなくて仲が熱くなるんかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 14:09:33.94

仲が熱くなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 14:10:39.69

>>69
ヒューヒュー！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 14:12:51.47

風に晒されてる表面と内側では違うだろうね
更に内側に有るのは優秀な断熱層たる空気を詰め込んだチューブだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 14:14:27.88

断熱層たる空気

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 14:31:09.27

誰か精神病院に連行しろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 15:57:42.00

ボーラワン50とレーゼロなら、どっちがヒルクライムで速い？金額の差は無視するとして。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 16:12:33.87

レーゼロがアルミならボラワン50だろ
リム重量も同じくらいならディープの方が良いし剛性も高い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 16:13:41.54

Aliexpressでマビックのコズミックエリートが格安でやたら出てるけどニセもんかね？
マビックっていうのは表向き隠してるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 16:17:16.11

>>76
安くても要らない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 16:19:35.86

>>76
いいところなんもないぞ
硬いことは硬いらしいけど反応性が最悪らしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 16:25:38.53

いや私も定価なら食指は動かないけど1万程度で買えるなら試してもいいかなと。
硬いのに反応性悪いってどういうことよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 17:14:01.79

精神病院に連行

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 17:27:56.33

>>79
リムが糞重いからじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 17:32:44.72

>>55
ディスクブレーキ化してしまえばリムの熱問題からは解消されるけど
重さとか予算とかの都合でリムブレーキ車に拘るなら、六甲とかでは前輪だけアルミリムホイールがおすすめ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 17:56:42.98

>>82
フォークもバーテープ剥がしてレバーも変えるの？
現実的じゃないわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 17:58:41.70

弄るのが面倒なら新車を買えばいいじゃない（アントワネット並感

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 18:01:40.57

>>73
そう思われてること自体が楽しいんだろうな
不気味だな俺ふふふって

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 18:04:02.22

俺ふふふ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 18:07:53.25

やった、予想通りのレス

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 18:09:11.88

壊れない限りは使える

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 18:09:36.80

予想通り

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 20:14:02.54

>>76
偽だよ
ググればいくつかレビューある

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 20:20:21.73

>>83
変えるのはブレーキシューじゃね？
フロント　アルミリム
リア　カーボンリム

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 20:26:21.03

シューじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 20:31:25.92

前だけディスクと勘違いしたんだろ
その場合レバーも変えなきゃダメだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 21:23:55.18

>>90
ありがと
スポークテンションメーター買うときにチラッと見えたから気になってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/04(土) 23:21:46.37

チラッと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 01:16:43.56

ボラクリなんかは

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 07:27:52.20

柿八年

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 07:43:53.04

ホイール100g軽くしても、物理計算的には1000m登って2秒変わるかどうかだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 07:48:02.57

物理計算的

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 09:07:36.89

ロード乗りの多くがショップの養分だってさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 10:14:22.79

当たり前だろ、お前アホか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 10:36:34.89

ショップの養分

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 11:01:08.21

店の養分は大切なんだぞ
どこの店も、昔ほど自転車が売れなくて大変なんだから
電アシ一般車だけが好調だけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 11:12:49.99

大切なんだぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 11:29:41.26

全部がいつーひんわい
日本の自転車屋なんか全部潰れても困らんと本気で思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 11:39:57.72

ガイツーやすいけどホイールだとどうしても振れ取りや玉当たり調整が必要になるから高くてもショップで買ったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 12:29:00.44

そんなのは持ち込みでどこでもやってくれるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 12:49:01.65

自店で買って無くてもやってくれる店は、わりとハズレ的技術を持つ店が多いからなぁ。調整してもらうと逆に調子悪くなる、いじり壊される系

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 13:22:15.23

>>101
あ？殺り合いますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 13:24:41.19

じゃあお店に貢いだ額でヤり合おうぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 14:13:29.48

玉あたりフレ取りも自分でしない奴がこのスレに来とるのかよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 14:50:16.46

>>109
なんだ？ブタ野郎

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 14:54:23.69

非スペシャでrovalとかって、やっぱり叩かれる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 15:05:27.98

いやガチなんだなと
でもパワメないと、鼻で笑われるかもよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 15:18:47.91

毎年1本新しいホイールを買うだけでメンテなんか知らんって人もおるんやで
僕はおこぼれに与かりたい側です

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 15:49:54.11

お前らのオススメの振れ取り台は？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 15:56:32.37

ブレーキシュー。目視。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 15:59:59.98

ローラー台とタイラップ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 16:36:57.49

養分になりたいけど給料少ない
儲からない人間なんてあいてにしないほうがいいよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 20:09:07.15

ハズレ的技術いじり壊される系

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 20:29:28.72

ブレーキシュー。目視。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 21:08:05.75

頭おかしい系が住み着いているね
見ていて可哀想

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 21:10:41.78

店でやってもらう玉当たり調整って追い込んだ調整してくれるんかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 21:20:43.43

気になるなら自分でやった方が良いよ
俺は整備を全部自分でやるけど、結局お店の人も俺みたいに自己流で覚えてんだよね
訓練を受けた人ってのもいるんだろうけど、誰かの自己流を伝授されてるだけでさ
言ってる事が店によって結構バラバラだもんね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 21:39:11.47

いや、店に頼んだら安全重視で逆にガチガチに締め込まれないかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 21:48:13.45

カンパとかシマノあたりはテクニカルマニュアルなどに
こうしろって書いてあるから
その通りにやるだけでは
ショップだと逆に我流で無視してる可能性あるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/05(日) 23:58:53.19

>>120
サイメンバッシングはやめろや糞が！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/06(月) 00:03:31.42

頭おかしい系見ていて可哀想

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/06(月) 09:46:01.55

>>126
自分がプロだった人とかはそうかもね
乗ってどうなのかをすごく重視する
ベアリングやヘッドが錆びないこととか、踏んで進む感触とか
何回も手組みホイール組んできた人はスポークのテンションメーターは使ってないと言ってた。
ブレーキシューも真っ直ぐ付けてちょっと乗れば勝手にトーイン形状になるよとか。
最強店長みたいなので買ったことある人

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/06(月) 10:05:11.74

＞何回も手組みホイール組んできた人はスポークのテンションメーターは使ってないと言ってた。
どっかのガソソソアレイでしたっけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/06(月) 13:27:04.05

プロだった人最強店長みたいなの

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/06(月) 17:55:14.47

ガソリンアレイ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/06(月) 19:23:31.03

ボーラWTO　マリンで20万か

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/06(月) 22:09:26.17

45mm見てたけど昨日か一昨日に売り切れたな
調べてたけど上位ホイールじゃないしy'sでも安いから買うならy'sだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/06(月) 22:56:34.02

買うならy's

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 04:55:43.73

俺ふふふ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 08:36:32.28

エモーショナル

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 10:54:17.93

WTO45は興味あるけど20万払ってカーボンホイール
としては重量級買うのもなんだかなーってなるんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 11:07:02.11

WTO 45 Disc 予約しちゃった
チューブレスタイヤの選択に迷う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 11:55:48.09

>>138
漕ぎだしはちょっと重さを感じるが、走りだしたら全く感じんよ。それどころかよく転がる。峠もゾンダとキシプロしか比較はできんが、踏ん張りが効いてwto45の方が自分は好み。色んなのを乗ってるベテランさんはまた違う意見かもしれないけど、経験値もまだ浅い俺には大満足。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 12:28:05.53

G3は踏んだ力を溜め込むような弾力があるから楽に登ってるような錯覚がある

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 13:01:31.83

ベテランさん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 13:01:47.86

しちゃった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 13:02:03.89

溜め込むような弾力

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 13:32:59.95

ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 13:49:00.87

よく転がるってどういう事？
通常なら35キロ程度で進む状態の所を37キロとかで進むのか？
それってすごくね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 14:41:40.90

上り坂でも漕がずにスピード増すんや

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 14:51:17.48

ちょっと感動

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 14:51:22.91

電気かな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 15:18:11.20

>>141
読んでて思ったけどそれってガッカリするパターンじゃね？
調子いいって感じるのにいつもと同じなんだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 15:20:55.23

>>140
剛性はどない？わいデブやからBORA35が柔く感じてダメやったけど、あんま変わらんのかなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 15:32:47.37

そういや漕ぎだしはちょっと重さを感じるってホイール重量でどれくらい差があると感じるんだ？
漕ぎだしって大抵ダンシングで行くだろ？100g程度重いと感じるもんなん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 15:33:56.89

え

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 17:08:17.17

どっちかというと重量より剛性かと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 17:20:33.83

>>150
いつも必死こいてるとこを気分良くいけた
そう考えればプラスになるんではないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 17:31:06.62

わいデブやから
なるんではないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 18:20:22.37

こぎだしはギア軽くするしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 21:10:21.91

Boraは緩いな。といっても、持ってるもう一つがレーゼロなんでそれとの比較論だが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/07(火) 23:30:42.04

比較論

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 00:52:41.16

>>152
まあ、気がする程度だろうし、ギア軽くしとけば問題ないレベルだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 00:53:16.14

気がする程度

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 00:56:35.82

俺ふふふ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 01:03:08.61

>>146
同じようにしてたペダリングが30キロくらいがいつものつもりだったのが、35キロくらい出てたってやつじゃないか。後は足とめてもホイールによってスピードの落ち加減が変わるのはある。転がりがいいってのはそういうのも含めてじゃないかい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 01:14:33.97

じゃないかい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 10:16:21.42

＞足とめてもホイールによってスピードの落ち加減が変わる

これってよく言われてるけど同じ条件での比較になってないよな
ちょっとした前傾具合、ハンドル上の手の位地、着てるウェア類、気象条件等々要素が有りすぎるんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 10:18:27.04

そもそもその路面微妙に下り坂ではとかなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 10:19:16.96

これってよく

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 11:00:31.50

>>165
坂道で漕がずに何キロ出て何分で降りれるかなら参考になるんじゃない

山の中なら追い風向かい風余りないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 11:20:26.23

ノーブレーキﾆｷｶｺｲｲ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 11:39:20.69

>>165
ホイール複数持ってる人なら上の人が言うように坂道なら特にわかるんじゃないか。一人ならわかりにくいかもしれんが、よく一緒に走る奴がいればなおさら実感出来る。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 11:43:22.17

風の強さや向きも刻々と少し変わる
路面も全面同じじゃない
空気圧も一秒一秒変化する
乗り手の水分も刻々減るので重量の条件が同じではない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 11:53:13.74

下りでスピード出ても嬉しくないからなあ
平地でどれくらい差が出るもんなのかは知りたいかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 12:56:42.53

平地巡行に最適なカーボンディスクのホイール教えて下さい。
バイクはドマーネSLRです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 13:04:34.99

>>171
買いもしない買う気もない屁理屈馬鹿は黙ってろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 13:21:04.26

>>173
xxx4

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 13:33:13.07

>>168
寸分違わず前回と同じ姿勢で同じラインを通る自信あるのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 13:38:41.71

プラシーボ。確証バイアス。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 15:30:42.55

ヤフオクとか中古で買うとして
今一番コスパが良くなってるのってどの辺り？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 15:44:25.82

一秒一秒変化

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 15:44:46.47

屁理屈馬鹿は黙ってろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 15:45:03.36

プラシーボ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:03:57.77

>>168
タイヤが通る場所が一ミクロンも違わないなら認める

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:15:00.07

まるで子供の屁理屈

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:15:43.27

>>176
当たり前だ、

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:16:33.08

>>182
おまえが出来るならおれが出来ない訳がない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:16:50.29

まるで子供の屁理屈

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:32:59.43

>>178
まヴぃっく

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:37:17.46

アイオロスXXX半端無いってマジ？店員が異次元ホイールﾏｼﾞﾊﾟﾈｪって言ってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:38:31.93

子供の屁理屈

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:41:14.84

屁理屈

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:43:14.66

屈

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:43:43.08

正しい比較には条件の統一は絶対だろ(笑)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 16:52:20.21

登りだと、疲れてくるから休憩多めに取らないとダメだしな。
更に地元なら知り合いに会うし、「負けた方がアイス奢りね」とか
だんだんと混んでくるし、データなんて取りようないな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 17:05:53.99

正しい比較

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 17:08:33.78

>>193
ちょっと何言ってるんだか分かんないです＞＜

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 17:21:49.48

分かんないです＞＜

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 19:46:26.29

レーシングゼロからの買い換えだと、どの辺りから効果が感じられるかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 20:35:15.34

>>192
こういう馬鹿は理由をつけては買わないヘタレ。貧乏人のヘタレには鉄下駄で十分w

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 20:41:59.32

レーゼロはアルミ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/08(水) 20:50:26.86

今より200グラム軽いと感動する。

ボラウルトラかな