街の自転車屋専用スレ 117店目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ここは街の自転車屋の巣。
∧,, ∧
(`・ω・´) 春は来る?…業界は…
U θU
/ ̄ ̄T ̄ ̄\
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パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
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( )】 ( )】 ( )】 【( ) 【( ) 【( )
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ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ
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ここは自転車屋の本音や愚痴や嘆息スレ
営業スマイルは一切ありません
次スレは>>980が、出来なかったら誰かにお願いをしましょう
前スレ
街の自転車屋専用スレ 116店目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1546644138/ よぉし☆今だ!2げっと!!!!!:*.;".*・;・^;・:\(*^▽^*)/:・;^・;・*.";.*:
ドウモ〜〜〜ッ!!ハジメマシテ〜〜〜ッ!!!!
私は21歳のOLしてるのぉ〜〜〜っ♪(#⌒〇⌒#)キャハ
うーんとー、私メル友がすっごくすっごく欲しくってー、
探してたら(◎_◎)なんとっ!
1さんの素敵なスレッド♪を発見!!!!(^o^)//""" パチパチパチ
さすが私σ(^_^)2ゲットしちゃいましたーーーー♪
わーパチパチキャッo(≧∇≦o)(o≧∇≦)oキャッ
すごいです、(∩_∩)ゞこんなに素敵なスレの2ゲット出来るなんて
本当に夢のようです♪(o^v^o) エヘヘ
てなわけで、ついつい書いちゃったのらー(o^v^o) エヘヘ
>>3の人へごめんなさい(;>ω<)/
2ゲットは私が居ない時に狙って下さいね〜〜〜〜☆(#⌒〇⌒#)キャハ♪
>>4の人へ(*⌒ヮ⌒*)
もっと2ちゃんねるを楽しみませう(笑)(≧∀≦)ノ)) ウキャッキャ
>>5の人へ ('-'*)
そんな事言うなんて許せない!怒りました!(=`з´=)ぷんぷん
>>6-1000
メル友に、なってくれるよねっ。(*^-^*)
え?くれないのぉ〜?(;¬_¬)そんなのいやいや〜〜、
なってくれなかったら、( `_)乂(_´ ) 勝負!
☆○(゜ο゜)o ぱ〜んち、☆(゜o(○=(゜ο゜)o バコ〜ン!!(>_<) いてっ!
(☆o☆)きゃ〜〜(@_@;)やられた〜〜(o_ _)o ドテッ
(+_+) 気絶中。。。
なあんて(#⌒▽⌒#)こんな私っ!σ(^_^)だけど、
お友達になってm(_ _)mくださいませませ♪('-'*)フフ
最後に>>1さんへ♪o(^-^o)o(^-^)o(o^-^)o♪
またこんな素敵なスレを立てて下さいね☆(((≧(≧∇(≧∇≦(≧∇≦)≧∇≦)∇≦)≦)))
ということで。じゃあ皆さん又会いましょう☆(^o^)//"""see
(^-^)vじゃあね〜〜〜♪(⌒0⌒)/~~ ほんじゃ! 春は足早に過ぎ去った…
今春はマジに売れなかったが金にならん修理が一杯で鬱になってる
しかも雪降ってるし… 祭りは最初から無かったんだろうがあああああああああああ
お前らの中では いつもはイキってない自転車屋もSNSでブツブツやってる。
よほど3月がヤバかったらしい。 フィクションサイクル店長さんのツイート:
"自転車通販で急成長してるcyma(サイマ )は過去一度も黒字になったことが無かった
プラットフォーム確立のための投資だとしても、何億もの赤字出血しても死なない相手に対して、
生身の自転車屋が『企業努力』という武器だけで互角に戦えるわけないんですよ "
https://%74witter.com/fiction_cycles/status/1107476635626831872 色々あって
メーカーとの年間契約解消となり
(大幅な値引きが出来なくなって)
工業型の販売台数は前年比大幅ダウンだったけど
商業型へのシフトで、利益率は大幅アップかな 今年は3月というか4月入っても全然動かない
あと聞きたいんだがディスクロードのローターパッドって4000qで交換なのか?
早すぎるよな?交換依頼あったんだけど >>15
シマノの一番低グレード(アトラスかな?)のレジンパッドは3600km位しか持ちませんでした
ローターはまだまだ行けるはず 通学需要はいまのところ皆無。高齢者が春だから買い替えと子供車がぽつぽつ。
うちはなぜか子供のせ電動アシストはまったく売れない…たくさん走ってるんだけどね。
どこで買うのか修理の時にきくとヨドバシで通販が大半。たしかに皆自転車店シール貼ってなし。
アシスト買う前にウチでうんちくきいて帰宅してポチってる中高年もそれなりに。
「よいの買えたよ!」って見せにくるわwww そりゃヨドバシデカイし安いしポイント還元もペイペイも保障も手厚くやってる
だが何よりこれだけバンバン自転車屋潰れてたら街の自転車屋で買ったらリスクあるって客から警戒されてるんだわ
まぁ潰れてるのはロードバイクに力を入れてたショップばっかなんだが、そいつらのせいで普通の自転車屋まで引っ張られてる感ある
ブーム時乱立した自称プロショップや喫茶店や食事とれるロードバイクショップとかブーム過ぎて潰れ過ぎですわ。客は見てるよ
MTBブーム崩壊の時と同じよMTBブームで乱立したショップが潰れて、結局大手じゃないと続かないみたいに客に思われて3年ぐらい客足が一気に遠のいた。 どれだけ普通の自転車扱ってる店は辛かったか
死ねば諸共じゃないが、ブームからショップ乱立倒産で
絶対こっちに余波来ると思ってたが案の定
数年は辛いよロードバイクブーム崩壊の影響出続けるから、MTBの時と全く同じ 子乗せ電動自転車が売れない
ヨドバシにも2018モデルがまだある(@ネット) 新車で買える経済力のある層にはほぼ行き渡ったのと、中古市場の規模が大きくなっているのでは
通学用自転車は3年から6年で不要になって放出されるケースが多いが、
小学校入学までの最大6年で役目を終える子乗せ自転車も似たようなものだろう
子供を載せないなら、長大な全長と大重量と小径車輪で取り回しと安定性が悪く使いづらいだけの自転車だからね 近所にマトモなママチャリ物色しに行った際の事だが
ロード欲しいと言ってる客に対してクロス勧めた上でこれをロードに改造しようか?なんて提案してるの見たわ
在庫捌きたいからってそういうのありなのか?と 客も学習して知識が増えるから、酷い買い物をさせられたと気付く時がやがて来るだろう >>23
コストコと西友に価格で勝ててない事は、そんなに悪い事じゃないと思うんだよ。 ヨドバシとかあさひとかイオンバイクとかじゃなくてコストコと西友。あの辺の売りっぱなしのスーパーの価格攻勢への対策を知りたい。 昨日、あさひに着いたトラックから段ボールをかぶせたような梱包の自転車が20台位納入されてた。
忙しそうだな。 騙される人、ってのはなんなんだろう?と昨日の客と話してて考えていた。
貧すると鈍するのか、鈍しているから貧するのか。
私から見ると、
とんでもない粗悪車をわざわざ”探し出して”遠方から買ってきて。
空気でない”100円均一のLPG"を注入し、空気がすぐに抜ける、金が膨大にかかると愚痴を言い。
あげくに"100円均一のスーパーバルブ"にして余計に抜けて、チューブダメにして当店来店。
お客さんからすれば安くしかも良い品質の自転車を吟味し買い、
有名大手の雑貨小売店で売っている簡単に空気が入るすばらしい物を使い、
同じく素晴らしいスーパーバルブを使った。のだろうけれど。
チューブは切断して計測したら0.6mm厚。
「パンクしないのを買えば良かった」だってさ…
「やっぱりパンクしないと儲からないからこの店では売ってないんでしょ?」だってさ。
様々な詐欺に簡単にひっかかりそうだ。 アホだよねー
貧すれば鈍する
鈍してるから貧してる
どちらも当てはまるよね 客側だけど、ここ見てると街の自転車屋で買ったり診てもらったりしたいなと思うわ
今後の自転車業界の為にもね
だが近所の個人経営店は店主が超上から目線な人で「気が向いたら売ったるわ」みたいな人で
まったく行く気にならなくて困る
ちなみにこないだあさひでパーツ買った時は店員にありがとうございましたも言われなかった
しかたないので俺がありがとうございましたってお辞儀して店を出たw >>30
君、その感覚だと簡単に詐欺られるよ。
さ、にこやかにノーパンクタイヤ入りの自転車を
おすすめされて「素敵な店員さん!」って心暖かくなってください。
雰囲気商売だらけのこんな世の中嫌になっちゃうわ。 >>28
いるねそういう人
なんかもう安さ満点の自転車持ち込んで
もうチェーンなんか油まみれでドロドロだったりする
しかも洗車なんかしたことない メーカーでは
「保証修理は、お買上げ店が対応窓口となっております。
店舗販売、インターネット通信販売、懸賞、贈呈品など販売形態にかかわらず、
品質保証書に記載の販売店にご相談ください。」
とか
「インターネット、通信販売購入元へご相談ください。
新車販売店が責任をもって対応します。」
とか
「当社では自転車を販売した販売店が、
その自転車の保証修理を含めお客様のアフターサポートの窓口となっていただいております。
電気店、ネット販売、店舗販売、懸賞、贈呈品など販売形態にかかわらずご購入店(保証書に記載)にご相談ください。」
って、言うけど
客相→地区セールス困って→ウチなんだよね
持ち込まれれば
苦情(文句)を言われ、大した工賃も出ない ドンキで買ったってのが入ってきた
なんだよ22*1 3/8で英式ロングバルブって…そんなの汎用ねーよ(´・ω・`)
一応お客さんには、今後ドンキでチューブ探すか車輪交換になるよって伝えたけど 何年か前にCBAでもそのサイズの子供車を売ってたよ
22にディープリムなんかいらない。 ロードルック車でもチューブのバルブ長80mmくらいないと駄目なディープホイール使われてたりするね >>34
そんなのは営業にやらせておけよ?断りな?
受けるなら販売店じゃないから保障できないし、工賃はきっちり頂きますって。 >>34
基本、メーカーから言われても断ってるけど、品質保証取次ぎ手数料って
もらっていいのかな? >>36
あいつら売ったらおしまい思考だから
客が喜びそうな仕様にするだけ
補修部品の入手性とか流通量とかそんなの
知ったこっちゃねぇって感じだよなあ なんとか1年もってくれれば、あとは知らね!だし、そもそもチューブなどは保証対象外だからね。
「えっ、地元の自転車屋さんで修理してくれますよって〇〇の店員さん言ってましたけど?」
誰だよそれ知らないよw
さて、廃車溜まってきたな。GW前に捨てにいくかー。 代行納入なー、手数料きいてアホクサ…ちゃんとその1台分の粗利貰えるなら当然喜んでやるけどさ!
おまえら営業マンが納車すればいいだろう!あ、自転車組み立て整備士持ってないんだっけ。
某君。 某量販店から買った自転車に不満がある
初老が店には電話せず直接メーカーの
コールセンターへ因縁付けまくってファビョる客でも何でもないクレーマー。
メーカーの営業担当から電話かかってきて
あなたの店が一番近い正規販売店だから見てきてくれ
だとw
ハ,,ハ
( ゚ω゚ ) 「お断りします」
/ \
((⊂ ) ノ\つ))
(_⌒ヽ
ヽ ヘ }
ε≡Ξ ノノ `J 正規販売店って言葉によわいよね
客はそもそも買ったところに聞いてるのかよ
メーカーだってそういったとこへ出荷してるんだから
そこで責任もってなんとかしろってやればいいのに
自動車会社なんかけっこうそういったとこ厳しいぞ
鰤は甘いんだよ 何年か前までは考えられなかったが、ロードバイクの廃車多すぎだわ最近
もう今月で4台廃車 アルテグラとか付いてるのにな ROCK BIKESて...その3 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1501811477/475-
475 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2019/04/11(木) 00:53:16.98 ID:/lNWPMKL
この出品者IDって西○のインスタIDと同じじゃん
代表がヤフオクで売るなや
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h390073034
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m326942463
476 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2019/04/11(木) 01:15:44.68 ID:AXCEZN/0
ビチアモーレとかにまで新品が流れてるな。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d331985385
結構いい値段なんだな、塗装込みでも仕入れ一万切るだろうに
477 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2019/04/11(木) 02:59:14.97 ID:XKEWMQbK
こりゃガチで倒産秒読みか……
新品を中古屋に流すってどうなん……買って貰ってる店に悪いと思わんのかね >>46>>47
ほんとにほんとにロードはお終いなんだな
オクに出しても入札する奴なんてほぼいないだろ ワイズがもうちょっとまともならロードバイクもかわるんだろうけどな。 >>48
えぇ…会社の社長が身分隠してヤフオクで自社の製品売ってるのはどうなのこれ…NYC潰れるとは聞いてたけど、それなら最低でも自社サイトで謝恩品で売れよ
ロックバイクスに関しては変なコラボとか嫌な悪どい噂流れてるのは知ってるが、これは流石にないわ…アックスマンも出てるし、背景も同じだろこれ
倒産するにしても、まだ在庫抱えてる店のことちょっとは考えてあげなよ
そもそもの原因は、不良品リコール回収しなかったからと聞いてるが、なんでリコール回収しないのよ?怪我人出たら会社だけじゃなく人生も家族も終わりなんだがね
リコール回収の金ケチって何がしたいんだこいつら… 自分は、担当セールスへ「貸し」を作るって事で
保証修理・代行納入は引き受ける
イザと言うときに「倍返し」 貸しつくたって、一介のセールスにはなにもできないから。
セールスはさっさと退社するし、移動するし。
BS!!へなちょこブレーキアーチ使うな!もうエブリッジ以下はやめてしまえ! BSの自社パーツの在庫管理はどうなってんだよ
現行車種くらいは最低でもストックしとくもんだろうがよ
納期が海外から仕入れるのとたいして変わらんじゃないか 今日の成果
タチ交換5
カゴ交換2
キャリアのボルト交換1
電動ブレーキ調整2
軽快車フォーク交換1
ロードバイク破棄1
クロスRD調整3
で終了
まぁまぁでござった
明日はロードバイクバラバラにして鉄屑とフレーム曲げて破棄からだけど明日大雨だと…… >>58
自治体による、大体解体費用3,000円くらいロードは大体そんな感じ 20万円ぐらいのロードバイク欲しいんだけど、売れない商品を
半額とかで買い叩ける方法ってありますか?
在庫処分品と自分の方向が合えば良いのですが。
定価から15%引きとかは良くありますが。オクとかはどんなのかわからないし、自分で見てから。
Giantなんかは対面販売だから無理よね >>61
気に入ったメーカーの扱いの代理店へ電話してみてください
そして取引契約を書面で審査してもらい
まずは最低10台現金で買い一年後には30台買って
そのあと気に入った自転車をお願いして半額で売ってもらいなさい
お勧めだよ >>61
在庫処分50%オフなんて現にあるじゃないか 最近感じるんだけど、どこのメーカーも在庫不足(生産抑えてる)とか対応遅かったり 途中書き込みしてしまった
最近感じるんだけど、どこのメーカーも在庫不足(生産抑えてる)とか対応遅かったりでジリ貧
一般車メーカーはこの先倒産とまではいかないけど、どんどん車種少なくなったりしそう
元気なのはパナのアシストくらいな感じ パナアシストもいまだに2018モデルや2016までもが量販店にあったり。
>>56
何が無かった?フォークとかは昨今そもそも需要なくて出ないから持ってないぞ。
いつもお客さんには2から3週間かかりますねと言ってある。
あと困るものってなにかあったかな? 3割引でも買えないならやめとけ
修理金額も頻度なんかもママチャリとは雲泥の差だぞ?
本当に金無いなら中古買いな >>66
在庫が無いってのがそもそも問題ありなんだよ
4月に頼んだのが1っか月経って来なくて更に半月待って電話したら
8月だって言われてその矢先入ってきていろいろとあった
少なくても現行車のフォークぐらい用意しておけっての
リストラやり過ぎて、困ってるのは消費者よりも鰤のお客である販社なの
ホントに前の社長はクソだよ
本体のタイヤも上層部の給料の為に動いてるアホ会社
叩き上げのカリスマは今の時代無理なんだろうね 鰤も自分たちの納期を押し付けて平然とそれを破って連絡すらしてこないからな
それって品質とサポート自慢の大企業様のすることなのかって感じ
まあ今に始まったことじゃないが他の業界からすると異常だわな
日常の足として使う商品のサポートとして機能してないよね 高齢化とか免許返納で
三輪車(含む電動)の問い合せが多い
展示車を置くのには、あまりにもリスクがある
試乗車なんてとても無理
鰤で、出張試乗会を再開してほしい 高齢者には3輪勧めない方が良い
固定させると曲がらないといい
スウィングに切り替えると
フニャフニャして走れないという
結果・・返品の話になる 決して高齢者向けの自転車として企画されてはいないと強く言わないとダメ。
それでも他で買うわwと買う人いるけど、間違いなくあとで「どうにかして」と持ちこんでくる。
どうにもできません! ここ最近修理とか見積もり金額聞いた後に「〇〇では〜円だったんだけど」って言ってくるお客が多くてうんざり。
だから何としか思えないし、そらなら最初からそこでやって欲しい。 >>74
お客さんが、店として決めてる工賃を「安いな。」って顔をする人と「高いから考えます。」とか「もっと安くしてくれ。」って値切り出す人に割れてて、両方に同じ金額を提示する事がまずいのかなって気分になる時があるわ。 普通の自転車に乗りなれた人が三輪車に乗ると大体こけるよ。
あれ三輪車だからこけないと思ってるとあっさりひっくり返る。
真平らなところなら問題ないんだけど少しでも傾斜してる所を
横切る形で通ると後輪が通る時の傾きが前輪にも影響を与えて
慣れないとそのままこける。 >>75
一般社会では普通にあることですよ
相見積とるとか値切るとか >>77
相見積もりとか値切るとか言ったワードは、会社とか役所相手の仕事でよく使うよ。
一般のお客さん相手の作業の工賃ってある程度どんぶり勘定な面が必要なんだよなw 工賃表にないものなら値段はむしろ変えた方がいい。
金持ち高齢おまかせタイプは高額
貧乏DQNクレームタイプも高額 >>70
パナだと営業に頼むと試乗車持ってきてくれる。
まあ頼んでから1ヶ月後に持って来やがったがw 医者に見積もりとれるの? といって理解できないんだろうな。
やってみないとわからないんだよ。
だから、私は基本見積もりって出さない。事故の場合は「危険ですから買い替えで」を通す。 >>66
昔のバッテリー4、6、8ahはあるのに1つ前の8ahは勝手に生産終了にしやがった。 フロントフォークは汎用品でも売れなくてと問屋さんが言ってたぞ。
出ないのはあと電球な。だからフォークは26/27のシルバーしか持ってないって。
ブリヂストンがおかしいのではなく、世の中の流れだからどうしようもないんだよ。
フォーク曲がったら他にもダメージがあるやもしれずだから、買い替え勧めたほうがいいよ。
あとでダウンチューブとヘッドの間で亀裂がぁとなっても怖いだろう? スポーク折れたらホイール交換、フォーク曲がったら廃車買い替えじゃ、
零細店が大型店や通販に勝る部分が何一つ無くなってしまうんじゃないか フォークを販売店がストックする必要はないけど
BS本体は現行販売車分くらいはストックしとくべきだろ
在庫圧縮のつけを販売店とユーザーに押し付けるなっての 前輪ホイルの組み替えって工賃いくらぐらいもらってる? だから…需要があれば在庫するんだよ。ないから在庫しなくなったんだよ。
在庫だって負担なんだから。
おまえの店で一生懸命たくさん売って、母数増えれば遭遇する事故もたくさん、毎月数十本発注を
コンスタントに何年もやれば在庫するんじゃないの!
さ、来月からBS軽快車月に200台な!
「来期の生産分、全量前金で買います!」って言えよ。かっこいいな! 国内バイクメーカーだと赤字でもパーツのストックは必需
それが自転車メーカーには酷な話ってことだろな
事故の修理率もお話にならないし
クレーム工賃にしても自転車は雀の涙
バイク業界より酷いな 在庫にも資産として課税されるからなあ
煙草みたいに税率やばくて長期在庫が死に繋がったりはしないが
置いておきゃ売れる世界じゃない
安定して売れないものは市場在庫だけで何とかしろよと言いたいのは分かる
でもサプライヤーだけはその我儘はあかんだろと
社外品ポン付けで終わりとはいかんのだぞ 今年で製造から19年になる車を持ってるけど、純正品なんかは10年超えてから段々無くなってきたな
クラシックなんかは、地道にパーツ探すか自作してるし
メーカーだっていつまでも作ってる訳にはいかないんじゃない?
>>83が言うように、フォーク曲げる位の衝撃が入ったならフレームにも影響あるだろうし
そんなに長く部品を作って欲しいなら、メーカーから金型を買い取ってつくる 途中で送ってしまった
金型買い取って自作する会社を誰かが立てなきゃね >>90
誰も製造終了品のパーツをストックしとけなんて言ってないと思うが
カタログに載せてる現行販売品の自社パーツをろくにストックしてないから問題なのよ 現行の予備パーツも満足に無いというあたりに時代とか貧しさを感じる
ロット分作ったらハイ終わり直さず新品買ってねは中国の安物だけに許される世界と思ってたのになぁ BSで出来ないと言うなら仕入れなきゃいい
街の自転車屋に文句あるなら買わなきゃいい
ってことだな スマートコントロールブレーキの件があってBSやめた。どうしてもってときは問屋 >>92
あの税を考えた阿呆自民党を恨むしかない
あれのせいでどれだけの金型が中国へ行ったか…カシマだってあのせいで潰れかけて、もう虫の息
金型を企業が保管できない状態に追い込んだ
出来てもその時売れなくても後から火がつく事があるのが型のデザインなのにな
そら日本から企業逃げるよ >>94
型や在庫残ってたらそこに課税する国が一番悪だがなBSだって悪評広まるのわかってるのに、やらないのはできない理由があるからでしょ
国の税のルールそのものが歪んでんだよ日本は >>97
自民党ってか、諸悪の根源は大蔵省だろ
まあ、深く考えずにホイホイ法制化した
議員共全てに責任が有るけどな。 恐るべき雑さだが、フロントの方もシュータッチが拙そうに見える >>100
これ、リアはローター付いてインナーワイヤー延ばしてるけどるけどリムブレーキに見えるんだが…どんなチャリなんだよ もともとメカニカルディスクだったんだろ
キャリパーが壊れたのかよくある不良品とかで
キャリパーつけたんだろうよ
そのうち部品用意してつけるつもりなんじゃない? ケーブル切ってない所見たらそんな感じやね
どの道怖いw >>100
一瞬なんのこっちゃわからなかったがこれは酷い
頭の悪い素人作業そのものだな
こんなのが公道走ってると思うとゾッとする 通販特有の前だけディスクなら、良く見かけるがコレは…
先日も来たな〜買ったけど整備して☆ってのが
新品のはずなのにローターは歪んでるし、音鳴きはパないし クランクブラザーズのたっけぇディスク用ホイールをVブレーキで止めてるFRだかDHの車体を見たことがある
シューの当たる面が狭いのなんのって
オクか通販で済ませたTHE無知な金持ちって車体だった 通販で買ったルック車をお持ち込みのお客様。自分で組んだは良いが自身が無いので点検してくれとの事。みなさんのお店ではおいくら位工賃取ってるの? >>108
初めからプロにまかせろよって話しだわな >>110
ちゅうか、とんでもなく古くなおかつ安物部品な自転車だな。
1970年代だな。 >>108
点検はいいけど(むろん有料)、品質保証できないから、
その後走行してどうなるかはわからない。
ブレーキ効いても次の瞬間壊れてあなたはケガするかもしれない。
そのへんはまったく知りませんので。
といって点検代もらう。
整備の場合は、いったん全体分解し組みなおししないと怖いので、
新車買ってください!と言ってる。 俺は自転車屋じゃないけど
そうゆう対応まじ終わってませんか?
物売って商売成り立つ時代なんか終わりますよ
そしたら生き残る方法なんかサービス売るしかないのに、>>112の物言いで対応されるんでしょ
サービスは付加価値でそれは自分の所で買ってない貴方には売れないからって意識なんでしょう
分かりますよ
でも廃業ですよ 全部ばらし直して組み直しする代金貰えるなら対応するでしょ。ただの点検ってつもりでそんな見積り出されても払えないでしょ? >>113
他店購入の点検なんてそれくらいの対応じゃないとやってくの厳しいよ
粗悪な部品増えてる中いちいち保証とかしてたら無理。ボランティアじゃないんだし >>113
言いたい事はごもっとも
ただその手の人はちょっと見ただけで工賃取るなんてぼったくりとツブヤいたり
彼の価値観で充分な工賃で1ヶ所触っただけで全責任被せるようなツブヤきをしたりするのさ ちょっとチェーンの張りを見てくれとご来店のピスト乗りのあんちゃん。
一部だけ点検して全部の責任被りたくないから全体点検ご案内したら、やっぱりいいですって帰っていったわ。
まぁブレーキは着いてたけどね。 たとえば、メーカーディーラーで買った日本メーカーの自動車で定期点検定期整備をきっちり
やっているもの。
ならば「旅の途中で壊れたので」と言われても抵抗なく修理整備受けられる。部品も入手できるし、
それまでの整備修理もディーラーに質問できる。責任の所在もわかる。
でもしかし、どこぞのメーカーか知らぬインド?中国?え?ギニアの知らぬメーカー製?
の自動車でなおかつ定期点検整備してるかどうかわからぬ代物を前述の車と同列に扱えってのは無理ってことだ。
わかるかい?>>113
君はどんな業界で飯くってるのかい?どこでも同じだよ? 整備はお断りするとして、タイヤのパンク直しくらいはするんだろうけど
後輪タチ交換でローラーブレーキやら内装ギアやらに不具合が出たら面倒だから
それもお断りするの? >>120
ルック車なら自転車買い替えてくださいっておすすめしたほうがいいかもね >>120
ギアやブレーキは今後不具合あっても責任とれませんでいいと思うけど じゃあ自分とこでちゃんとしたメーカー製の自転車を仕入れて
販売して自分の組み立てミスで事故が起きたらどんな補償が受けられるの?
そんな保険が有るんですか? 俺自転車屋じゃないけど
整備OKの判子押してて整備不良で事故ったら賠償請求訴訟やら医療費・療養費やら民事で請求できる
購入直後なら丸々新品と交換できる
だから元がわからん謎パーツを町の自転車屋は診ないんだよ
そのせいで事故っても製造元・販売元じゃなく整備元の自分のとこに責任が降って来る
大手量販店は他で利益出てるから金で示談する こっちに整備ミス等の瑕疵があった場合の保険はあるしちゃんとウチは入ってるよ
けど今の流れの話とはちがうんじゃない? >>119
俺が思ったのはもう整備の技術や知識しか売り物になるものが無くなるんだから
そこでちゃんと金取れる様に動いてはどうかって事だったんですが
大体仰ってる意図は分かりました。
しかし自転車も売れない。整備の技術を売る気も無いじゃやっぱ終わってますね × 自転車も売れない。整備の技術を売る気もない
○ 自転車を買わない。整備の技術を買う気もない >>128
技術を売る気はあるんだよ。買う方が金を出さないから売らないだけ。
由縁のわからん自転車だってパンク修理やチェーンの張り調整やブレーキやシフターの張り調整単体ならうけるよ。
複合的に見ないといけない。でも金は一つの作業にしか払わないってなら手は出せないよ。 >>130
これだな。
中国人を使って大量生産された自転車
の故障を、
日本人を使って個々に違う症状を判断し修理する。
のなら後者が割高になるのは当たり前なんだが、皆わかってない。
客が修理工賃が高いと言いかつ責任を負わせるのなら、店側は買い替えを進める方向にいく。 客がカネださない わかっていない
そら商売成り立ちませんな
その先は廃業まちがいなしだが
その前にどうやったら商売できるか 頭を使ったらどうですか
何とかやってる店もあるだろう >>132
コンサルか(笑)
身銭切らずにしゃべって成果にかかわらず金を取れる職業に就けるような能力には敬意を表します 自転車の販売価格と人件費、そして国民の工賃に対する認識のアンバランスさが問題なんだろう
あとは事故や不具合を起こしたときの保障に対する過度のリスクマネージメントか
皮肉にも自転車屋がリスク回避で修理より買い換えを推奨する限り
自転車屋で高い新車を買う必要なんてなくなって
安い量販店や海外通販に流れるのは当然なわけで
自転車屋が工賃で稼げない分を新車の販売価格に乗せるからますます不利になってしまう
外国なら移民とかがアングラな自転車修理工みたいなのをしてるのかな
どう考えても1万円の自転車に8千円の修理とかわりに合わないもの いや、あの1万円とかの自転車中国製だけど作ってるの北朝鮮だぞ
みんな知ってるもんだと思ってた
中国から迂回して来てる 中国から迂回?中国を迂回からわかるけど、中国から北朝鮮を迂回して日本にきてるの?
どこの商社が入れてるの?ずいぶん困難なことにチャレンジしてるんだねぇ、へぇ〜。
>>123
自転車店経営者ならもちろん知ってることだものね。君は仕事もしたことなさそうだから、
知らないんだろうけど。がんばって就職して、世の中のこと勉強してください。
そうだな、最近ではクリーニング屋さんでユニクロシームレスダウンを拒否云々の話題があったな。
ポリウレタン劣化で云々。
これはユニクロ側が理解して広告したからクリーニング屋さん側の意見が正しいことも広告された。
これなら良いけど、粗悪自転車仕入れて売ってる業者はこんな姿勢見せないからね。 素人が組んだ自転車を真面目に点検するとしたら、全部ばらして一から組み直す必要がある。 持ち込みは責任とれませんにサインで受け入れるわけにはいかんの? 売った店が修理すれば良いのだよ
修理スペースがない 整備士を常駐しない店は
販売できないように法開成すれば良い
それで解決 事故による高額賠償が増えれば、状況は変わるんじゃないかな?
保険引き受けの可否や過失割合に影響が出るなど。 コスパ君は、売ったっきり初回点検もしてくれない通販を利用することが
自分の首絞めていることに気づけない。 ホント
コスパ君達が言ってるコスパはただの安けりゃなのにコスパって
100万の価値のが50万で手に入る
3000円の価値のが3000円で手に入る
だと後者がコスパ!!だもの そういえば最近キャニオンを見かけるけど、アレってどういった状態で手元に来るんだ?
ハンガーとかすぐに送ってくれるのかね? >>145
専用ダンボールで届く、初期不良や修理の場合は再び利用するので捨ててはいけないらしい…
https://bikejoho.com/blog/canyon-threestep-assembling/
補修パーツの発注は写真を撮って日本のカスタマーにメールすると3週間くらいで届くとか
国内の鰤と大して納期変わらんな、危機感を抱くべきだよ それと、どこの店でも平等に僕の主張通りの対応をすべきだ!とか言ってるコンサル君。
近年言われだした発達障害だアスペルガーだという感じなんだろうなと。
「人それぞれ」「店による」「場合による」を受け入れられない。
それのが個々が得になれるのに。柔軟な対応しているのは個人店なんだけど、理解できないんだろうな。 >>144
似たような話で、通販サイトで4万円ロード(笑)のクチコミに「友人の15万のやつに乗りましたが、遜色ありませんでした」とか書いてるやつがいるが笑えるよな。 客「コレ、オネチィース」 (これ、お願いします)
店「チス、コレッスネ、ウィッス」 (はい、こちらですね。かしこまりました)
客「ウィ」 (はい)
店「……」ピッピ (……)
客「オウェ!?ウェウェウェ、ウィウィウィ」タタタッ (あ、あれも買わなきゃいけないんだった)
店「?」 (?)
客「コレモ、シャス」 (これもお願いします)
店「ウスウス、オケス」 (はい、かしこまりました)
客「サイセン」 (すみません)
店「イェイェ、ゼンゼ、ジョブッスシ、イースイース」ピッ (いえいえ、大丈夫ですよ)
客「ウィァ…」 (we are)
店「ィー…コチャーノコノミャキ、アタタッスカ?」 (こちらのお好み焼き温めますか?)
客「ソッスネ、チンシテッサイ」 (はい、温めてください)
店「ワカリャッシタ、アタタッス」バタン (かしこまりました)
客「…ノウェ」 (ノウェ)
店「ィェアーット、ゴテンデ、ケーサーゼーニナリャッス」 (えーと、五点でお会計3000円になります)
客「サゼッスカ、ンジャゴセッデッ」 (3000円ですか、じゃあ5000円からお願いします)
店「ア、ウェイウェイウェイ、マチァッシタ、サンゼッハピーイェンッス、シャ イセン」 (あ、申し訳ございません。間違っておりました、3800円になります)
客「イッスイッス、ゴセッドゾ」 (大丈夫ですよ。5000円どうぞ)
店「ゴセッカラディ-…セーニャッエンノカーシッス」 (5000円いただきます。1200円のお返しになります)
客「ウィ」パーン! (we)
店客「ウェア!?」 (wear!?)
店「…アチー、マーネズワスッタ、ハレッシチィシタカラ、カエテキャッス」 (熱っ、マヨネーズが破裂してしまいました。取り替えてきます。)
客「ア、イスイス、ジョブッス」 (あ、いいですいいです。大丈夫です)
店「シャセンッシタ、アザス」 (申し訳ありませんでした。ありがとうございます)
客「ウェイ」ピロリンピロリン、ガー (ウェイ)
店「ザッシター」 (ありがとうございました)
客「ア、シートワスッタ、シット!」(あ、レシート忘れたレシート) >>146あの箱を保管してないといかんのか…店でも邪魔なのに(´・ω・`)
3週間はちょっと長いような…でもしっかり届くならまだマシか
まあ脅威になりそうなのは確かだね ディレイラーハンガーなら5日で届いたが…
型番書いてあってオンラインショップで注文出来たからだけども >>152
税関含めてそれはすごいな
新車も在庫があれば納期2, 3週間らしい
日本向けにはブレーキレバーの左右を逆に組み直すとか
埼玉に工場がある企業も見習ってほしいもんだ >>148
ペダル踏み込むと前に進むし、ブレーキレバー握ると止まれる!
遜色ないわ。 なんていうかロードバイク欲しいと思っても敷居が高いんだよね、一回買っちゃえば大丈夫なんだけど
買おうと思って自転車屋行っても店員が相手してくれないとかサイズが合わないとか、これのこの色が欲しいと決めて行ってもそれもう売り切れてて無いです、あるけどちょうどいいサイズだけ売り切れでますとか。 更には買った店じゃないと点検整備してくれないとか、修理なんかもままならない。
クルマならどこでも修理してくれるじゃん >>クルマならどこでも修理してくれるじゃん
あちらの方がシビアです >>155
通販の四万のロード乗ってる。先月アカウント取得してAmazon探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもロードなのに7速だから操作も簡単で良い。アルミは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
カーボンと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ロードなのに前に進まないし。 ホームセンターで19800円のオートライト6段変速のパンクしにく自転車を買った
ピカピカでカッコよくて買ってくれたお父さんに感謝
半年後になぜかパンクしたから近くの自転車屋さんに行った
店員曰く「空気いれないから中のチューブがヨレヨレで交換しなくちゃダメ
ついでにタイヤも擦り減って中出てるし交換したほうがいい、クランクもガタガタだね」って
他にもアルミのホイールだからってクネクネしてるし全部治すと修理代で1万円超えちゃうって?
買って半年なのに…
お父さんに言って新しい自転車買ってもらおうかな
今度は1万円ぐらいのでいいや >>136
レスありがとうございます
自転車さん向けの保険が有るらしいのは理解しました
資金に余裕が有るお店となさすぎるお店は両方入らなさそうですね
保険があって加入してるなら少々問題を抱えてる自転車の点検を
頼まれたら受けてくれても良さそうだけどこちらのお店の方々はそうじゃないお店が多そうですね笑
貴店の繁栄とご多幸をお祈り申し上げます >>161
そうやって自転車屋が潰れていくんですよ 8万超えでもいいから錆に強いママチャリ(非電動)ある?と聞いて
アサヒサイクルのラスティレス26Q、鰤のステップクルーズDX、サカモトテクノのコリドールを薦められたのだが
概ね5〜6万のこれら3車種(全て取寄せ)を提示したこの店のチョイスはまっとう?
帰宅後母に話したら金銭感覚狂ってると言われた・・・3万出せばいいのあるだろと
ロード乗りの選ぶママチャリって高いの行きがちなの?
3万のママチャリ買ったら速攻錆びるの猿でもわかるだろうに ホムセンの8,000円の物でも雨晒しじゃないだけで錆なんて中々出ないだろ とても腕がよく親切なお店を見つけたのでちょっとした点検や整備など贔屓にしてる
家族の自転車を是非そちらで買いたいが、小さなお店なので試乗車がない
家族は跨がないで買うなんて大反対
困ったな 50万握りしめて初ロードバイク買いに行ったら店長らしき人の対応が塩過ぎて買うの辞めた。あの客を舐めた態度、どうせ買わねーんだろみたいな物言い。
帰ってGoogleの口コミに書き込んだ >>167
もう一度言ってやろうか
どうせ買わねーんだろw 今まで舐めきった商売をしていた店が海外通販とオークション不況の影響で全然売れなくなった
それまで嫌な思いをさせられた客の一部はわざわざ店に話を聞きに行って買いそうな素振りをそていざ購入決定するかという瞬間に「もっと安いとこで買うわ」と報復の冷やかし行動に出る
店の他に収入があって売れなくてもやっていける状態でこういうのを何度も経験すると客に敵意むき出しになり、本当に買いに来た客も一銭も使わぬままアンチになる
常連とのおしゃべりに夢中で初見の客は無視していたらネットでボロクソに書かれ、常連が擁護しているのかけなしているのか判断できない変なコメントを連発し、減った客がさらに減る >>164
JIS規格の話したらアルベルト買ってくれとお客さんもいるから、理解力がある人は買ったりするよ
BAA入ってるからって3万の買ってく人もいるけど お客さんの期待を良い方に裏切ってないと今は難しいよ。 >>159
せめて設定はサイクリーで買ったにしとけよ。
じゃないと店員のくだりがおかしいだろw 消費税増税再延期?
キャッシュレス・消費者還元事業は? キャッシュレスを進めるとか言っておきながら新札発行だもん、やらない可能性が大きいんじゃない? キャッシュレスと新札発行は全然関係ないだろ、キャッシュレスになろうが通貨発行はずっと続く
景気が後退しそうなときに増税なんてしたら経済が完全に死ぬから仕方ない
所詮、財政規律重視の増税派と実経済優先の政府の綱引きだから 自転車業界でキャッシュレス進むのかな?
手数料が高すぎる
電動車を値引きしてカード払いなら売らなくてよいレベル そもそも値引くのが間違ってる。アフターサービスみっちりやりますよ!
ときちんと説明しよう。 >>182
うちはカード払いの客には値引きしてないよ
それでも買ってくれる人はいるから気にせずやってる 消費税が10%になったら、税込表記に戻るんだろうな。 >>182
キャッシュカードとかスマートペイの手数料って決済額の何%って感じなの?
月や年毎の加盟店料みたいなのがあったり? 大体5%だから現金で払うからと言って5%値切れます >>188
値引きなしのカード支払い
で、結構です >>187,188
ただの興味本位だった
現金の方が値引き率高かったりするからそうなのかなーとね
俺が利用する店は基本値引差がない小店でカードも使えるけど、空気読んで近所のコンビニで現金おろしてるわ すみません一般人です
ロードバイクってそのままで粗大ゴミで出せないのでしょうか
やっぱり自転車屋に持ち込んでバラして貰ったほうが良いんでしょうか? 工賃が伴う自転車の分解分別やろ、お釣りは入りません言うて1万円出せば、
よだれ垂らしてやってくれんじゃね? >>191
駐輪場に置いとけば誰かもらってくれるよw
ここで場所と特徴を晒せばキミも他の誰かwin-winだね。 >>191
東京だとごみ処理券800円だな。ちゃんと申込みしましょう。 >>191
自治体によるとしか
うちの自治体だと自転車は粗大ゴミ処理場へ自己搬入すれば無料 うちの自治体だと持ち込みは無料、集積所出す場合は90cm以下になっていれば燃えないゴミ。
収集は1000円だっけな。 過去、十年ぐらい今日まででカーボン車の売れ行きについて教えて欲しい。
去年まで中古市場では玉不足、供給有利に見えたが、今オフから変わったか?
いよいよ中古市場も玉のだぶつき気味に見えてきた。
一時のピークを除いてロードバイク人口もさほど変化ないとして、
新車の供給はほぼ一定に推移したとしたら、いよいよカーボンバイクが世の中にいきわたる、
とりあえず欲しい人は持ってる状況になった? のではないだろうか? 欲しがる層はこれからの若者達
乗ったことが無い人達
ハッキリ言える事はこれからがシーズンだってこと 数週間前のこと
「買ったばかりなのに、おかしくて
メーカーへ連絡したら、ここを指定されて・・・」
オレ
「そうですか、メーカー担当へ子細を聞きますので
少しお待ちください」
来店者
「イヤ、メーカーのホームページをみて・・・」
メーカーと言えば
何でも保証?補償?すると思ってる
「ボーっと生きてんじゃねーよ!」 街乗り用自転車買いたいがどれがいいか迷う
安いの買って不良品破損も怖いし
高いの買って盗難も怖いし 3年鎮座していたアルベルトが売れたよぉぉぉぉ〜もちろん現金で払っていった!
喜んで廃車は無料で受けた!キーホルダにカゴカバーもおまけした!
ありがとう!!
あと3台でBS在庫終わり。仕入れないぞ。 アルベルトは地雷
価格が高すぎるのと、
既にアルベルトに乗っていて
気に入ってる人の買い替え待ちになる
とはいえ、アルベルトはなかなか壊れない
そしても一つ
一般人からしたら、
この店自転車高すぎだろうという
逆キャンペーンにしかならない ディスククロスが注文入ったよ…しかも油圧
マニアックだな〜(´・ω・`) 在庫するならまだ電アシのアルベルトの方が脈あるもんな。 おまえらがあんまり不景気な顔してるから、通いのロードをメインで
扱っている自転車屋に70万ほど握りしめて在庫っぽいフレーム買いにいったら、
まだ今の乗れるからいいじゃん、みたいな対応受けたわ。
あの店、割と流行ってるんかな・・ >>209
家の店来いよ
普段出さないコーヒー入れて接待するから 2018ロードバイク売れ残り(´・ω・`)オークションで売ろうとして落札値段見たら新品で3万円とかだった(´・ω・`)
売れても5万円以上赤字(´・ω・`)……
写真撮る気力もわかない(´・ω・`)…
評判が悪すぎる(´・ω・`)………… >>212
マ?
定価12万くらいのが3万で仕入れられるなら保証なしとかでもウチで5〜6万で売れそう
よほど怪しいメーカーなの? 3万のはよっぽど状態が悪いんだろ
オク使うけどアルミエントリークラスでも1年型落ち新品未使用なら定価の半値くらいにはなってる 3年なんてまだまだ
ウチには、NLT63Tがあるよ
それに
倉庫には、非売品だが
RU−3PPPもある 久しぶりにヤフオクで儲かった、店頭売価の3倍で売れたわ〜。
たまーにそんなことがあるんだよね。丁寧に梱包して送ってあげよう。
今日はなんかしらんがPayPay払いの人がぽつぽつ。 >>212
どこのメーカーか知らないけど
3万だったらバラして売ったほうが良い場合もある
何付いてるか知らんけど 最近虫ゴム交換してネジ締めるだけで虫が切れることが多い
締めすぎて切れるのもあるけど個体差激しくて、少し締めただけで切れちゃうやつもあって虫ゴム交換後とか不安でたまらん ゴム製品で古すぎるのは、お客さん向けには使わない方がいいよ。 >>221
3カ月前に仕入れたやつだしさすがに問題ないと思うんだけどなぁ。
今実験でいくつかのチューブで軽く締めこんだりしてみたけど切れるやつは切れるしそうでないやつもある。かなり軽めに締めれば切れないんだけど今度は振動とかでの緩みが怖いわ >>210
オレの通ってる店、パーツを買うと、とりあえずつけときましょうか?
とかいって、ほとんど工賃とらずにつけてくれたりして、
すげーサービスいいので浮気しにくいわw
まーおれも調子に乗って、おっさんには無駄な高いパーツ買っちゃうけど。
んでも、このスレの店主さんの店にはいってみたいよ。 当方スポーツ自転車専門店、納車待ちのバイクに勝手に跨るヤツは客ではない。子供じゃねーんだからさ、こんなことで注意させるなよ… 納車待ちって表示してたのかな?
してないなら仕方ないね。 いや仕方なくないだろ
禁止って書いてなかった!とか主張する基地外も多いご時世だから注意書きはほぼ必須だけど >>225
出ないから店に新品の自転車を置いてない、っていうリアルな話があったな・・・
HONDAの看板があって自転車ってゆーか二輪車屋だったんだろうけど
チェーンソーの修理をしていたのは田舎ならでわなんだろうね >>227
他人のものに勝手にまがたがるって、どういう「仕方ない」?
金払うまで君のものじゃないんだぞ? でかでかと売約済みの札を下げてても跨る迷惑客いるよね。
後は変速を力尽くで弄り回す糞ガキ。
そういうのほど何も買わないか、売り場の商品にケチつけるんだ。 基地外君は、注意書き読まないから。おいしそうなものがある!パクッ!!
女がいる!うっほうっほ!金が見えた!僕のもの!!むかつく!ボカボカ!!
純粋なんですね。 注意書きないから・・・
中古バイク勝手に試乗する基地外の台詞 大手2019年モデルロードバイク安売り開始。いや発売されて1ヶ月も経ってないやん(´・ω・`)…
売れないにしても酷すぎ(´・ω・`)……
あっオークションの件ありがとう(´・ω・`)…バラします
皆さん今月どんな感じですか?(´・ω・`)…
私は売上20も届かなかったです(´・ω・`)……死にたい 売れないなら売れるモノを仕入れれば?利益率ばっか追うから在庫捌けないと苦しくなるの あのな別にお前の店をどうこうしたいわけじゃないがな。ロードバイク未だに仕入れてる時点でここの人から見れば知能足りないんじゃないかって思ってるわけよ
過去スレでも読んでいつからもうロードバイク駄目よ売れないよって話してたと思う?2016年からよ17,18までには売り捌いて撤退するのが、普通なのよ
新品で3万ってそんなもん店頭で売れるか
バカ経営なら辞めちまえ 元自転車屋
ホムセンの自転車売り場店長が言ってた
親子三代(爺婆父母子)でも
展示自転車を勝手に、駐車場まで持っていき
(ペダルもついていないのに)乗り回したのちに、放置が多い
と 検討するのに跨って感触つかむのは普通だな
嫌なら吊り下げておけ >>234
一般論でいいんだけど、20万「定価」で売ったとしたら、
その分の仕入れはだいたい4割、8万前後?ってあってる? 店内で三輪車乗り回すクソガキと馬鹿親もたまにいるな
大概は一回注意すればやめるけど
補助輪付き幼児車が売れたから、最終点検してたらロリというかペドに頭ポンポンされた(´・ω・`) 跨って感触つかめるんだ…すごい…まぁいるよね、そういう意味不明な人。
またがって「これ!これいい!」とか言う人。
走ってから言ってよ… バイクで出かけてもパーキングエリアにバイク置いておくと勝手にまたがってる奴がいる。
最近は中国観光客が団体でバス降りた後バイク見つけてまたがって写真撮ってたりする。
やつらには何を言っても無駄。
民度が低すぎる。 客「試乗してみたいからペダル付けてくれない?」
店「新車ですので出来ないですよ」
客「出だしだけでいいから店内で構わないから」
店「無理です」
新車の意味分かってないね・・・と思ったら
外の中古車乗ってやがる おまえら客には指一本触らせないの?
そりゃ潰れる店だわ >>245
指一本どころか触れまくってるだろ
その上で新車試乗させろとか無理難題押し付けてくる訳
迷惑なクセ直せよ 自転車は、車以上に試乗が大事だと思うんだがな
うちは展示すべてを試乗できるようにしてる、もちろん店内のみ 客が悪い客が悪いっておまえら売る努力してないだろ?
買ってくれない客が悪い修理とか整備はしたくない、
試乗ダメ、触るの禁止、在庫も持ちたくない、値引き一切無し、いらっしゃいませの挨拶も無し、そんなん売れるわけないわ
何にもしないでバンバン売れたらみんな自転車屋やるわw >>220
ホダカ?
自分はそれがいやでなるべくマルキンやめてる >>247
展示台数何台あるのかな?大方は注文販売?
試乗関係なく買いに来てくれる人には
展示品をそのまま売らないよな?
当然試乗させてることを説明しないとダメだよ
何かリアルさを感じないねぇ >>248
でもよ、なんで自転車屋ばっかりこんなにいろんな事を求められるんだ?それだけ競争が激しい人気職種って事なのかな、これ。 店内で試乗させるなんて余程の面積と在庫の少なさだな
無理ありすぎじゃね? スーパービバホームでは、全車試乗OKとやってるね。コースつくって。
でも、それ、買うんだ?私ならいやだなぁ。
>>252
自動車なんか現物なしで注文あたりまえだったりするのにね。 実車確認とフィッティングをして
アドバイスだけタダで貰っといて
ネット通販で購入という流れな 触るのはまだいいけど最低でも試乗は声かけて欲しいよ
試乗車も準備してるし何よりお客を常に見れてるわけじゃないから危ない 客側だけどチャリ屋も変な(自称)客多くて大変なんだな 多分な、君ら良心的すぎるんやで。
そとみてみぃ。
コンプラにあたらなきゃ何でもありやで。君らはそんなやつらと戦わなきゃならないんやで。 >>243
クソだならなあいつら
てか、頭の中に糞が詰まってる ワイの店は定価売りのスポーツ専門店だけど、ウダウダ言わずに150万のコ○ナゴ買ってくれる太い客もいれば、5万のクロスバイクを「他のところ(某量販店)はもっと安かったぞ」と値切る客もいるよね〜。後者は客だとは思ってないけどね。 タダで貸し出す空気入れの貸し借りでクレームつけてくる輩がわんさか居る訳だから。そうも言ってらんないよな笑 >>234
ロードバイクってまだまだ流行ってるのか
田舎のうちの方じゃ段々とロード乗り見かけることも減って
スポーツ自転車専門店も2軒ほど潰れたな >>264
都内でも流行はとっくの昔に終わった。ロードブームで出てきたショップや製造は潰れてる
若いビルダーとかは食うに困って窃盗で逮捕されたりして、末期状態だと思う
一番酷いのは自転車関連のメディア雑誌売上1/20にまで落ち込んでる ここ見てると、こんな客は嫌だ、こんな変な客が来たばっかだな
後はママチャリ売れ残った、ロードバイクは売れねえぞ
文句があるとどうせ買わねーんだろ
地元の自転車屋って負のオーラがすげーんだけど、ここと空気一緒だぞ
話し掛けると愚痴られそうで嫌だ 適度に緩くてレア雑貨もあって持ち込みでもオシャレな自転車にカスタムしてくれるような店は流行ってるじゃん 今年はロードはツーリング系のが1台注文入っただけだね
クロスやMTBならそこそこ出たけど
まあスポーツなんてそんなもんでしょ うちの田舎の方は高校生ぐらいかな?
スポーツ車買うユーザーは 3〜4月に高校生にチャリ売れなきゃしばらく売れないだろうな スポーツ車系は
フィクションサイクル
や
JAVA Bikes Japan まつやま
さんのように
金持ちしか相手にしないスタイルが、素敵 >>269
そういう店が真っ先に潰れてる おしゃれ(笑)イキってる系は特に
イキリ系は完全に東京では痛い低IQ障害者手前扱いだもの >>275
そうか?どことは言わんけど俺の行きつけは流行ってるぜ?周り見渡せばロードやMTBに特化した、昔ながらのプロショップは厳しそうだわ >>276
そういう言い方は完全に嘘
流行ってる店を隠す必要はない >>278
うん。有難う。
あと、笑ってごめん。
金持ちしか相手にしないスタイルって所が面白かったんだ。値段が高いロードバイクって、お金のない若い子がカネ貯めて買う事も多いんだ。一点豪華主義ってやつ。 ロードバイクは今年1台も出てないな
クロスは学生でちょこちょこ出るが、ほとんど電動か軽快かな
まぁうちはあんまりスポーツ系は力入れてないけど売れてた時は年50はロードバイク出てたぐらい
スポーツ専門店はもう潰れてドミノ・ピザ入ってるわ チャリ積むならサニトラ楽だし横に入れられるよ
アーマーゲーだのベンベだの成金趣味だし たまたま俺が卒業した自動車の専門学校のサイト見ていて
フッと自転車の専門学校ってあったんだなと思いだしたんだけど
あれって現状どうなんだろ?
2.3年前だとにわかに売り出し中!って感じだったんだけど
業界人からみてあれは将来性ないだろって感じだったけど
やっぱ高い金払っても卒業してそれに見合うサラリーは得ないだろうなって
卒業してる人でココみてる人いる?
又は雇ってる人?
どうなんだろうね? javaは安物の代名詞なのでは
価格的にはTNIのアルミ完成車よりちょっと安い
twitterのマスオさんbotのフレーズでロードバイクのことを走る全財産という表現が面白かった >>252
むしろ逆だろ
自転車屋より全然激戦のメガネ屋行ってみ
その店で買ったメガネなら
レンズの洗浄=無料
掛け心地の調整=無料
壊れた鼻パッドの交換=無料
視力検査=無料
こんくらいどこも当たり前
金取るのはフレームが折れたとかレンズが割れたとか
重要部分が壊れた時だけ
自転車屋で例えたらフレームが折れたりタイヤがパンクする以外の
小物パーツの交換、調整、洗浄なんて無料でやって当たり前の感覚
自転車屋だけセコセコしすぎ
客を金づるとしか思ってないからそうなる >>262
それはコルナゴを言い値で買う奴が情弱なだけだろ
30倍の値段したからって30倍速く走れるわけでもない
女が買うブランドバッグと同じでメーカーはブランド価値と言い張ってボッタクリ価格を設定して
そのブランド戦略に騙されて物の本当の価値を見極められない情弱が買うのがブランドバッグでありブランド自転車である >>286
個人商店の眼鏡屋がそこまでやってんの? なんか絶妙に論点がズレてる人がいますね…本人は論破してやったり!って思ってそう 個人商店のメガネ屋なんて絶滅してるんじゃないの?見たことないわ 時計や宝飾品と兼業なら結構生き残ってるんじゃないかな
うちの町内にも一件ある
客はまばらだけどいつも何か修理してるから固定客いっぱい掴んでれば工賃で食っていけるんだろう
少し上に出てるJAVAって例のrock bikesの関係者が閉店直後から宣伝してるやつだろ
関わると火傷じゃ済まないかもしれんぞ 弱ペダブームも終わりロード人気に陰りが見えた今になってロードにハマった自分が通りますよ
もっと早く面白さに気付きたかった >>284
自転車ビルダー専門学校はあれ某ビルダーの集金だからね
まともな職業つけてる人いない >>286
それじゃあお前さんが、それ位無料でやってほしいと思う作業内容を言ってみ?(ディレイラーの伸び取り位は俺は無料でやってるけど)
JAVAはたまに見かけるね
どっかのOEM受けてる工場が製造してるなら良いけど、そうでなければドッペルやレイチェルと変わらないんじゃない? まず客が来たら笑顔で「いらっしゃいませ」くらい言おうや、偉そうにされたら買う気も失せる 自転車屋の愚痴置き場が生き残ってる店向けに客が悪口を吐き捨てる場所になってきちゃったな。 >>293
昨今はやりの声優学校とかと同じだよ。今度はYoutuber学校まで
できたものなぁ。
入って出たところでなんにも?とね。 >>296
えっ、ネットヲタクさんは挨拶されるとギョっとして
目も合わさずさささっと逃げるんじゃないの?
大丈夫?いいのね?
客のオバちゃんとおしゃべりしてる最中でも修理とかで来店してきたら
話しかけてくれていいんだよ?
びくびくしないでね?
偉そうにされたら、ってモロそういう性格がにじみでてるフレーズだよな…
ぼくちゃん気が弱いから王様扱いしてくれないとダメダメぇん。 >>298
某天使のメーカーなんて授業といいつつ生徒が作ったものを
ずっと一日中ヤスリがけさせられて、それ商品として知らないうちに売られたって暴露されてた
そっからどうなったか知らんが
そもそもクロモリの自転車ってガレージワークで家で作ってたとか
今の子知らんのだろう。まぁ今家で溶接、鉄切ったら近隣住民に怒られるけどさ
素人でも寸法引いてパイプくっつけてた時代知ってる身としては、年間数百万金払って学校行くより
どっか音立てても怒られない倉庫借りてやったほうがマシ。ジオメトリなんて大体決まってるし
その金使って道具揃えたほうがよっぽどマシだと思うんだがな >>284
>>293
あそこは馬鹿に夢を見させる学校だからね
学校は続くだろうが卒業生の末路はお察しw
学校出て開業しても、素人にフレーム作らせる客なんて居ない
ヤフオクに出してる奴がいた気がするが、まだやってるんだろうか?
優秀な生徒なら修行と称して某ビルダーの元へ奴隷待遇で就職できるw >>300
本当に志のある奴はそうするよね
何でも教えてもらって身に付く訳ないよ 管なら買えるし
好きならアセチレンキット買ってなんでも作る
でも今時は半自動だからなあ
以前DHのレース見に行ったらアルミの鋼材で手作りのフレームで遊んでいたのがいた
面白いだろうね >>287
簡単に状況もわからないまま他人を情弱呼ばわりしたり、ブランド=ぼったくりという発想の人に物の本質が分かるとは到底おもえないんだが ブリヂストン?やっすい自転車にシール貼ってあるだけであんな高いんだ?
僕なんてハマーの自転車乗ってるしw子供はフェラーリの自転車だぜ。
パナソニック?電気屋wwww
君らもちゃんとしたの乗らないとwww ロードバイクは酷い事なってるのは知ってたが、あんたら店の中で写真撮ってメルカリに出すのは良いけど。客の顔写ってるの使うなよw
せめてモザイクぐらい入れろよ >>305
知り合いが居合わせた見知らぬ(おそらくフラバ化したウィリエールの)ロード乗りに
「よくわからないブランドですね、僕のビアンキ、一流メーカーですよ」と
前3枚鉄のクロスバイクを披露してた時を思い出して吹くわw
「すごいねー」といってたあのおっさん、心広かったなあ 鰤もダイキャストじゃないと売りにくいな
スーパーメタル1000フレームまた出せよ レッテルやら外部からの評判しか興味がない人には自動車という高額なブランドの
シールが貼ってあるのは素敵なことなんだよね。
そしてそんな人は「僕は素人だからわからない」などと逃げる。
素人だからわからないとか言うなら、プロである私が勧めるもの買えよ。
素人であるどこかの雑貨屋で買ったハマーとかを鼻高々に語るなよ。
別にいいんだ、ハマーは良い自転車と思うのは。それでたくさん思い出つくって楽しめたなら、
それはそれで君にとっては良い自転車。店来て何十年と旅に使われた見た目ボロボロの
ツーリング車のお客さんに
「べニックス?マルベニ?あぁ、ガス屋?ガスやの景品自転車?」
「もうちょっとマシなの載りなよw」「そんなオンボロなおすんだw金もったいないね」
レッテルしか興味ない人から金引っ張るのが「上手な商売人」なんだろうけどさ。
私はいやだね。 年とってきたから
と
20インチとか三輪車とか
簡単に考えすぎ >>309
そんな面倒なやついるよな
以前整備の話で若干もめた事があって
理でかなわないと思った相手が
最後には学歴云々言い出したのには呆れた
高卒風情がどうこう言いだしたけど
そんなブランド関係ないですよねで終わった 何も知らないなら、予算さえ言ってくれればその中から最上の答えを出せるのにね
トンチンカンな知識をつべだのネットだので仕入れて、被せてこようとするから冷たくあしらわれるんだよ >>310
えっ歳とってきて歩けなくなったから電動でしょ?
もっとダメになったら自動車しかないかぁ…
>>311
修理時に、ざっと点検して最適解を示すけどそれを受け入れず騒ぐ人な。
タイヤ丸坊主で穴あいてるのにチューブ交換だけで済むってネットで言われたとか。
私の指がほら通りますよね?交換しないとここからチューブ出ますよ?
そうやってぼったくるんだな!って。
はいはい、チューブ交換しますよと交換してお金もらって。
「空気入ってないんだけど」
えぇ、入れたら爆発するんで入れてませんよ。ご自身の責任で入れてくださいね!
何度かやった。 パンク無料ならいいんじゃね?パンク修理無料じゃないのだから。 そういや電話で、パンクしてますか?と聞かれることあるわー。
見えないし触らないのでわかりませーん! ※に集約されてる気がするな
空気を一度も入れずに半年くらいでタイヤ駄目にしてしまう人多いからな
それが手なのかも知れないけど >>314
なんか川越街道あたりにありそうな店っぽいな。 そういえば板橋のサイクリーいつの間にか消えてたな。 >>320
サイクリー閉店相次いでるけど大丈夫なんかね?
もうロードバイク買い取り辞めたほうが良いと思うのだが サイクルパラダイスは一店舗手中したよな。
未だ錦糸町店には行ってないけど、近くにあると便利でいいな。 試しに展示品のロード5台くらい
しっかりと跨がってみた
とうちゃこのエロ爺さん
よく長いこと仕事出来てるな
専門家から言わせると
ハッキリ言ってロードは
首の神経を痛めるから
控えた方がいい リハビリ散歩の日々 - Ride on a ちゃり
http://saetta0404.hatenablog.com/entry/2019/04/17/002925
3月に頸椎を痛めてから自転車に乗れない日々が続いています。
別に追突事故にあったとか、落車したわけではなく、老化が原因の神経痛です。
頸椎症性神経根症というのが正式な病名なのですが、右上腕部と右手に痺れるように痛みがあります。
姿勢(首の角度)により痛みの強さが変化し、特にロードバイクの乗車姿勢は最悪です。
頸椎の間隔が狭くなり神経が圧迫されているそうです。
脳は、その神経が圧迫されている部位(首周辺)に痛みを感じるのではなく、その神経の出発点を痛みの元と判断するそうで、
右腕、右手のいろいろなところに痛みの症状が出ています。 プロのロード選手が引退後
首、腰のヘルニアで一生通院してるなんて普通に誰でも知ってると思うけど。そんな長文書いて何が言いたいのか?そもそもロードレーサー選手が一番寿命短いスポーツで有名でしょうな
体への負担をなくそうとしてきたのがママチャリの形な訳ですし >>326
それで危険なリカンベントに乗る事が許されるわけがない。自分だけ良けりゃいい典型的なチャリ乗り暴走団の思考 四足の動物が進化して立ち上がって正面を見て歩くようになったのに
再び這いつくばった姿勢でロードなんかに乗って無理して前を見ようと頚椎を痛める
首を庇って下を見たまま駐車車両に突っ込む馬鹿もいるが >>324
書いてある通り頚椎症の原因は加齢です。
自転車に乗ってなくても頚椎症の患者はたくさんいます。
頚椎症の患者に前傾姿勢は適切じゃない場合もある、ただそれだけのこと。 昼過ぎにやっとお客さんかーと。このまえの日曜日にイオンバイクで買ったというCTB。
リアバースト、変速ワイヤーのインナーがビロンビロンしてる、ステム抜けてる。
買ってから何もしていないという。(本当かは知らん)バーストなのでタチで交換。
変速インナーはRD側ナットが無い。ワイヤー張りとHL調整。
ステム入れて固定してと。ステム抜けたときに転んだらしくベルもダメで交換と。
代金請求したら えっ 保証書ありますけど? とおもいっきりニヤニヤ(・∀・)
なんでしたらイオンに請求してくださいねと貰ったけどな。 引っ越しや転勤みたいな理由がない限り、購入店に相談するのが普通だろうに
もし他店購入の持込修理を拒否したら、googleの口コミでボロクソ書かれたりするんだろうか? グーグルの口コミはほんとひどいな。うちはボロクソどころじゃないぞ。私は非人間として描かれている。
なにせ(他の店で)買ったばかりの自転車を無償で修理しない極悪非道な店主なんだぜ。
通販で買ったから初期不良は地元の店でやってもらえって言われてるんです!
って有料なら喜んでやるけど、なんで無償でやれと?
買ったばかりなんです!お願いです!
しらねーよ。 家電なら保証書あったらメーカーか購入店もってきゃ初期不良なら無料で修理or交換してもらえるけど自転車はどうなんだろ。
買った帰りに事故ってその原因が組み付けのミスだったとしても立証出来なけりゃ泣き寝入りなのかな >>332
なんじゃそら。よそで買った商品を無償で直せとか常識で考えてもありえへんやん。保証使うならメーカー送りか販売店持っていくよな、普通 こんなレベルの客?の接客までせにゃならんのだな、大変だ どんなに口うるさい奴でもタチが悪い奴でもちゃんとカネを払ってくれる奴は、悪い奴じゃない。その下とは、関わりたくない。 自転車屋の工賃なんて大したことないと思うけどな。安く上げたけりゃ部品だけ買って自分でやればいいんだよな。
人にやってもらうのに手間賃惜しむとかコジキかと思うわ >>333
Panasonic
保証修理はどこで受けることができますか?PCD-0001)よくあるご質問|電動アシスト自転車/自転車|Panasonic
http://cycle.panasonic.jp/faq/answer.asp?PCD-0001
ご購入いただいた販売店、または修理サポート店で受けることができます。
購入店にご相談いただくことができない場合、販売店検索でサポートをさせていただきます。
ご購入店および販売店検索 以外の修理店をお探しの場合は、お客様相談窓口にご相談ください。窓口販売店のお探しのお手伝いをさせていただきます
購入店が廃業してしまった場合どこでメンテナンスを受けられますか?PD-0006)よくあるご質問|電動アシスト自転車/自転車|Panasonic
http://cycle.panasonic.jp/faq/answer.asp?PD-0006#age
修理サポート店もしくは、お客様相談室にご相談ください。
販売店検索よりお近くにサポート修理店がありましたら、お気軽にご相談ください。
それ以外の販売店をお探しの場合は、ご協力頂ける販売店探しのお手伝いをさせていただきます。お客様相談窓口にお気軽にご相談ください。
インターネット、通信販売で購入したが、サポートについてどこに相談すればよいですか?PD-0005)よくあるご質問|電動アシスト自転車/自転車|Panasonic
http://cycle.panasonic.jp/faq/answer.asp?PD-0005#age
ご購入店以外でのサポートをご希望される場合は販売店検索でもサポートさせていただきます。 >>333
YAMAHA
引越ししたのですがPASの修理はどこですれば良いでしょうか? | 電動アシスト自転車 | ヤマハ発動機株式会社
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/faq/answer/cn/03/qn/30096/
PASサービスパートナー店ではPASにお乗りの全てのお客様の修理・相談を承っております。
引越しをしました。製品保証登録票(兼盗難保険登録)の住所を変更したいのですが? | 電動アシスト自転車 | ヤマハ発動機株式会社
https://www.yamaha-motor.co.jp/pas/faq/answer/cn/03/qn/post_150/
ヤマハ発動機販売株式会社 PAS営業課へご連絡をお願いします。 >>333
BRIDGESTONE
保証修理(保証期間中の無償修理)はどこで受けることができますか?
https://bsc.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/168
店舗販売、インターネット通信販売、懸賞、贈呈品など販売形態にかかわらず、品質保証書に記載の販売店にご相談ください。
また、ご転居や閉店など、お買上げ店へのお持ち込みができない場合は、担当者より対応方法をご案内いたします。
お問い合わせ窓口(お客様相談室)にご相談ください。
インターネット(通信販売)で購入しましたが、遠くて来店できません。品質保証を受けるには、どうしたらいいでしょうか?
https://bsc.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/166
先ずはお買上げ店へのご相談をお願いいたします。
お買上げ店にご相談されても対応が難しい場合は、対応方法を検討の上で、担当者よりご案内いたします。
お問い合わせ窓口(お客様相談室)にご相談ください。
※品質保証の場合は、保証の範囲内であってもお買上げ店以外では有料となります
盗難補償カード(ハガキ)で登録した情報の変更方法を教えてください。
https://bsc.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/139
弊社担当部署で変更を承りますので、お客様相談窓口までご連絡ください。 4年前のロードが売れた(しかも定価で)
やったぜ。
他所で買ったけどここでタダで直せなんて来ないな
どんな地域だとそんな恥知らずが来るんだ? >>340
神宮前のRATIO &C以外にもBSの直営店ってあったよな。 >>330
そのエイリアンはイオンでかったチャリをあんたの所に直しにきて、
保障しろと言ったのか? >>330 も >>332 も、何書いてるのかいまいちよくわからない
自転車屋なら意味わかるんだろうか >>349
自転車屋じゃないなら、無理してこのスレに書き込まなくてもいいんだよ。
(自転車屋でも、このスレに書き込む必要性はないんだけどさ)
まぁ、君は単なる煽りなんだろうけどね。 >>340
ジャニーズの所属タレントがキムタク1人になったら、面白いなw俺は、嫌だけどな。 >>350
なんか性格悪いね
だからなんだろうけど 西友楽天ネットスーパーが無償配達&有償出張修理を始めたら、ダイワもあさひも終わりだ。最近、そういうの多い。 >>354
むしろ早くやって欲しい
電話で出張修理やってないっていうと不機嫌になって文句ぶつけてくる客が多いから
かと言ってそういうサービスやってくれるところを勧めても料金高いって文句言うんだよなぁ 出張してください、当店販売車にしかしてないんですよ、お金払いますから!、
どこですか?、〇〇です(片道30km)、それじゃ出張料だけで1万円は欲しいですが、
1万円?!自転車買えるじゃないですか!このぼったくり!
はい、ぼったくり極悪店の出来上がり。
ふざけんな。 >>355
まぁ、街の自転車屋のオヤジは散々仲間を殺してきたCBAが潰れればスッキリするだろうからな。 >>356
タクシーで往復60キロ乗車したらいくらかかりますか?そういうことですよ、って優しく諭してあげればいいよ 販売店にご相談下さい、って書いてあるのがミソですかね
相談した結果、決裂してもいいのでは?と解釈できますね
その際に文句言われようが罵声を浴びせられようがそれは保証とは別の話でw 初期不良などあった場合通販店は言うわけさ「元払いで送ってください、もちろん無償で修理します」って。
それでも自分の判断が間違っていた近所の店で買えばよかったとは思わない人はいるんだ。
なんで通販で買ってきた自転車の使用説明だ保証修理を無料でしろとか言うんだ?
もちろんそんな人ばかりでなく、他で買ってからその後のことを私に任せてくれる人もいる。
定期点検修理すべて。そんな場合は1年も付き合ってくれてればわかるから、それなりに対応考えてるわい。
引っ越してきたとかもあるしね。人と人とのおつきあいを理解できないコスパ君は量販店いってよ。ばいばい。 病院や介護施設の車椅子修理の顧客を確保していないと、今後自転車屋、製造は首を吊ることになるから、スポーツ自転車でブームを期に独立した人が先週倉庫で
首吊った。子供も奥さんも残してあなた達もそうならないように、病院、介護施設に車椅子修理の仕事しますって売り込みに行ったほうが良い。
こんな無残な最期を迎えたくなければ、コンサルでもなんでもなくこれが日本の自転車業界の現実 メーカーのやり方に文句あるなら
そんなクソメーカーとは取引やめたらよろし
やめられないなら従え
ハイ論破 メーカーのやり方???メーカーは販売店でと言ってるが。
それになんの異論ないぞ。
はい、ケロンパ。 >>349
致命的に文章を書くのがヘタだよな
偏差値の低さが伺える >>366
Y's もガンガン閉まっとるやんけw
去年末からの中古市場の暴落とかあったし、市場そのものが縮小してんだろうね。 >>342
>>343
>>344
どのメーカーでも無料修理を保証してないんだよね(無料になる場合もあるくらいで)。なので修理代はユーザーが負担して下さい。 整備士免許持ったプロに聞きたいんだけど、
ロードバイクってどの位の期間でオーバーホールするべき? >>369
使用状況や保存状態にもよるわな。
どの程度のクオリティ維持したいのかにもよる。 使用頻度・年数によりけり
OHたってどこまでやるかだし、本当に全てやるなら買い換えた方が良い時もあるよ(特にエントリーモデル)
まずは店に行って、全体的に見てもらって見積り出してもらった方がいいよ
個人的には、余程古いのでなければ不具合が出たら直すスタイルで悪くないとは思うけど 皆さんアザス
もうすぐ購入一年
通勤用で月約800km
室内保管で雨の日は乗らないけど、
にわか雨に降られたことも有り
どこまでやるか、というのがあるのか
聞かれても全然分からんかも
予算を先に提示した方がいいのかな? 例えばハブのグリス入れ替えとかかね
ハブだけ良くしてもリムが削れてたら、どのみち交換になるからね
ベアリングだって磨耗するしカップも削れるし
予算を言って、その範囲内で出来る作業を聞いてみてください 切れやすいのがRDのケーブル。太鼓がSTIの中で詰まるとヤバイ。
心配だったら毎年交換する程度で大丈夫。
一年以内に切った人はそういない、シマノのワイヤーだったらね。
レバーの動きが渋くなり始めたら、要注意。 >>360
量販店は地獄だぞ。
2年以上前購入のママチャリがパンクした、錆びた、初期不良だ、売りっぱなしか?家まで謝りに来い。修理なら1000円のを配送で引き上げて6、7千円無料。スポーク折れたら無料でホイール交換。そりゃ、個人商店なんかでかわないよ。ごねれば何でもタダなんだから。 グリスは是非やってもらいたいね
RDケーブル?とかはよく分からんけど、なんかヤバそうなパーツかな
5万円以内で消耗してる危なそうなパーツを優先的に交換、でお願いしてみようかな
ありがとー、なんかイメージが出来た >>376
サラリー出るからそれやっても生活できる。
別に量販店がそういう対応でもいいさ、個人店だって対応は様々
それでいいじゃないの。
皆同じじゃないといや!という変な客が一番めんどくさ。 >>376
量販店はたいした事無い
量販店へ下ろしてる
問屋やメーカーが、地獄 でも、スーパーで1万円代なかばで売ってる自転車の同等品があさひで2万円代なかばで売ってる時にスーパーの方は「まだまだ下げられます。」って言っててあさひの方は値上げしたがってる現状を鑑みると、後者はもうダメだと思うんだわ。 その周辺の専門店は、各々事情は異なるだろうけれども結局そういうチキンレースに引っ張られるんだよな。 あぁどんだけ問屋が首絞められてポイ捨てされたかな。量販には絶対に卸さないといってる某社長がいるわな。
うちにも量販向けの組み立てしてくれない?とメーカーが言ってくるけど、あほくさい単価でやるものか。
12月末で閉店した近所の個人店店主、4月からは新入社員としてホムセン自転車売り場だ。
就職できてよかった!がんばれ!! >>376
量販店が2年経ってる自転車のパンク修理を
無料とか引上げとかする訳ない
ほとんどの車両がサビてるのにそれを保証するはずもない
デタラメにも程があるぞw 自転車屋ではないけれど自転車が安かろう悪かろうが当たり前になってから、
自転車屋の営業スタイルが崩壊していった気がする
昔の自転車は高級品で修理して使い続ける、自動車のような扱いだったのに
どうしてこうなったのか
軽自動車なんかで 修理より新車買ったほうが安いわ、バカヤロー!って
文句言われることがあるんだろうか >どうなのクルマ屋さん >>376
>>379
この業界地獄しかないじゃないか。苦しいわけだ。 街の自転車屋ってのは消えゆく運命にあるじゃん
かつてスーパーが商店街の八百屋とか魚屋潰したり
アマゾンが本屋潰したりとかしたのと同様に
あなた達だって家電量販店が4割引とかで売ってる中で商店街の寂れた電気屋で
カタログ見て定価で冷蔵庫とか洗濯機買うのか?と言いたいね >>387
だから介護の方にシフトしてるじゃん
できてないところが潰れたり首釣ってる >>387
だよね、定価販売当たり前だと思ってる時点ですでに終了してるよね メガネ屋みたいに兼業の店が町内に一軒
それくらいがきっと妥当なんだろう またメガネかよw
そっちも相手にされなかったんだな 近いう田舎以外でも自転車自体売ってる所がなくなって
嫌でもバイク乗るしかなくなる? >>387
その量販店なり通販店なりに修理に駆け込んで満足できるんなら、それでいいんじゃないの?
そのかわり、その寂れた(とバカにする)商店街の自転車屋に、量販店の安物自転車・整備不良車のツケを押し付けるなよ... と言いたいね。 >>375
stiじゃなくてラピッドファイアだけど半年でズタボロでした…
持ち込んだショップでRDの操作が荒いって一発で見抜かれました… >>395
んだんだ。さて、GW突入だよ、釣銭は潤沢に準備したから問題ないけど。
そもそも住民はたぶん旅に出てしまい…来客が無いだろう。
中古車つくってすごそう。 自転車は大手チェーン店で買ってもあんまり保証よくないよな。
ダイワサイクルで買ったけど出張修理代が無料になるだけだった。 >>380
アサヒでカゴ、チェーンカバー付きクロス買ったんだがサービスはともかくパッケージというか使用目的にはまるとコスパ最高だわ そうやって払わなくてもいいものに金を払いたくなるシステム。
を理解できないんだろうな。 >>393
経営スキル皆無な素人が弱ってる業界に嫌味言うスレ
売れないから仕方ない部分もある 学生の頃とか近くのチャリ屋にぼられまくったな。ブレーキごと交換で8000円とか言われたけど、アサヒ持って行ったらケーブル交換で800円。 パンク修理がそのパターン。チューブボロボロタイヤボロボロなのにパッチ貼っておしまい。
「この店はいつも安くやってくれて親切♪」
ちゃんと指摘して交換勧めると「すぐに交換?修理する腕ないんでしょ?ぼったくり!」
うん、パッチ何度も貼って、お客さんから交換してと言われるまで引っ張れば儲かるね!
でもお客さんは手間膨大で金もバンバンとんでくね!
お客様のおっしゃるとおりです!と対応してたほうが儲かるね!
でも俺ら自転車屋じゃないの? >>407
お客さんの言う通りにする事もあれば、自転車屋の言う事を聞いてくれるお客さんもいるな。常にお客さんが得するように配慮できる自転車屋には、是非生き残って欲しいもんだわな。 でも、「そんなん無理じゃね?何、あいつマジムカつく。」って吐き捨てるクズがでかい顔してる業界だと思うけどな笑 カスタムするときは自転車屋のアドバイス聴きたいから工賃高くても持っていくよ。自分でやるのと自転車屋でやるのとは細かい作業が違うんだよな。
それを参考に次回からは自分でやるけど笑
逆にパーツをポン付けするだけの店は二度と行かない。自分である程度作業できる素人は店の技術も見てるからな >>411
うちは、もう「そういうの」についてくのはやめにしたわ。メーカーの意見でも客の意見でも時間の無駄だから店としては相手しない事にしてるよ。 「このあいだ、ここで乗った自転車大きくて乗れない」
俺???
話を聞くと
ウチで乗車した自転車と似たような自転車を
ネットで買って、届いたら足が届かない
と
「CFJ」と「カゴ付きクロスバイク風乗り物」の話 >>413
なんで、似てるだけで「同じもの」だと思うんだろうね?
もっと言えば、全く同型の自転車でも、組み手やセッティング次第でけっこう別物みたいに感じるはずなんだけどなぁ。
通販にいたっては、最後の仕上げが何にもわかってない素人がやるわけだからねぇ。 ちゃんと解説してサイズもみてくれる店で物みて跨り確認。よし16インチだな!
考えてきます♪
帰宅したらネットで選んで注文。
届いたらサイズ合わない!これ乗れないじゃない!あの店嘘のアドバイスしたな!!
あるある。 >>380
アサヒでカゴ、チェーンカバー付きクロス買ったんだがサービスはともかくパッケージというか使用目的にはまるとコスパ最高だわ >>416
その後LINEで修理のやり方聞いてくる
までがデフォだぞ >>417
まぼろし〜〜w
>>418
まじか?そもまで来るとドン引きだな >>387
西友1万5000円
あさひ・ダイワ2万5000円
cyma(ネット通販)3万5000円
専門店各々違うまたは扱う商材が異なる。
こんなイメージ。今生き残ってる専門店は、結構強い。 それでね、あさひがスーパー叩きに行ってくれないと俺らが困るから「お願いですからあさひさん、西友をやっつけちゃって下さい。」って言ってる面もあるんだ。 それで、自分は毎日西友で買い物してるんだ。プロなんてそんなもんだよ。 >>422
だってバナナは西友が一番安いんだもん!!!!
しかたないじゃんw 行きつけだった自転車屋が店を閉めてしまっていた。
こういう場合は他店でも暖かく迎えてくれるもん?
もちろん補償しろとか工賃払わんとかは言わんよ。
しらない個人店って敷居が高そうで入りにくい。
基本整備は自分でもやれるので、あさひとかはイヤ。
たまに雑談だけしに言っていたこともあるけど、
新規の店だと用事無いと声もかけにくい。 >>423
俺の事は、別にサル扱いでいいよ。だって、動物園の猿なら虐められてたらそのうち誰かが助けてくれる事もあるだろ?この世界には、そんなの無いんだよ。無い。 https://cyclemarket.jp⬅︎もう、1万円以上値下げしてる。 サル扱いする為に、こんな嫌がらせしてれば世話ないよな。 なるほどな、ここで自転車屋を目の敵にしてる奴って、世の中で報われていない感がつよいのだな。弱いもの苛めせれていると被害妄想あるし。
自転車屋さんなら、僕のこと優しくしてくれるはず!と夢みてるんだな。
ごめんな。きちんと金くれる人がお客様だから。君は客じゃないんだ、 >>424
>基本整備は自分でもやれるので
それは店員を一瞬で敵に回すNGワード
持ち込んだ先で聞かれても絶対に言っちゃダメ
「じゃ、わざわざウチなんかに持ち込まずご自身でおやりになってはいかがですかニヤニヤ」と、
実際に口に出すかはともかくとしてもイビリモードには確実に入ってしまう
で、そうでなくともまず暖かくは迎えてくれない
そもそも、潰れた無関係の店が流浪の民をぶちまけたケツ拭きをしてやる義理はない
とにかく、右も左もわかりません、作業に注文口出し一切致しません、お金は言い値通りでいつもニコニコ現金払い
平身低頭、災いのもとになる口にはチャック、でも財布のチャックは全開、を心がけることが大事 >>430
それは、財布に100万円入れてその新規店に行って3万円で済んだってやればいいんじゃねえか?
アンタみたいに財布に1万円しか入れていかないとそんな変にこんがらがった意見になるんだと思うよ。 >>430
これネタじゃなく本気で言ってるの?
前半はまあ分かるけど後半がネタじゃないなら個人の自転車屋はもう行かないわ 自分でやれる部分とプロに任せるべき部分とを見誤ると、
とんでもない結果が待ち受けてそうな恐怖はある >>430
こんな上から目線の自転車屋ばかりだから、プロに任せようという気にならなくなる
良くも悪くも自分でできるようになって持ち込み修理も減ると
自分で首絞めてるのがわかってない 繁盛してるからここまで殿様できるんだろ
羨ましいこった >>411
品質が信頼できるメーカーの製品ならポン付けは悪くないというかポン付けすべき
細かい作業というのはケーブル類の下処理とかのことを言ってるんだと思うけど、使っていくうちに潰れて馴染む
>>412
その方向で行ってただ売るだけの店になり、実店舗のメリットがないただ高いだけの店になり廃業のパターン >>435
そうじゃないんだよ。ハイエンドの自転車を有り難がる人種(お客様)やそれらを取り扱う人間(おもてなしをする側)の事を一般の自転車乗りが理解してないだけなんだよ。それで、それをわざわざ説明する世界でもないんだよ。 ボロのクロス乗ってた頃、出先でディレイラーワイヤーが切れてなすすべもなかった時
ウチで買ったやつじゃないから見れないねと言って一蹴したオヤジ
二度とあの店には行かない
お客になりたくてお店に行っても相手にしてもらえないってひどいよね どこで買った自転車だろうが引き受けてくれるあさひに客が行くわけだわ
個人の店は閉鎖的すぎる
それにあさひなら工賃表が全て出てるから明瞭会計で客を見て吹っかけることはしない >>434
受け取る側次第でもあるんじゃない?
なまじ中途半端に知識があるから、
プロのアドバイスを上から目線と受け取っちゃうとかさ
俺なんか何年乗っててもメカの知識なんてほぼゼロ
全て購入店のメカニックに任せてるから逆に安心 >>424
関係は育てていくもの
基本は金を払う意思があるならお客様だから遠慮なくどうぞ
「余所で買ったのお断り」は要するに基地外対策だから
こういう理由で面倒を見てほしい、と頼めば大半はやってくれるはず
対等に会話ができる困ってる人を追い返すなんてそうそう無い
それでも塩対応ならもう来ねえよと三行半叩きつけてやれ
もしボられそうだと想像してるなら工賃を聞く
説明を求めて納得したら頼むなり断るなり自由に >>430
この人の書き込みって特徴あるよな
遡ってみたらこの人の書き込みはすぐわかる
とにかく自転車屋の評判下げるのはやめてほしい 相当に古くボロボロのアラヤの古いMTBを整備にもって来られた
「乗れるようにしてください」と
サドルはボロボロ、ピラーのボルトは折れておる
スタンドも曲がって交換、ワイヤー類もボロボロ
ブレーキシューもダメ、ショックもガチガチ
チェーンも油まみれで錆もすごい、もちろんシフトレバーも固着
忙しいさなかに持ち込まれても安く乗れるようにしろって言っても限度がある
といいつつも全て直してピカピカ状態、あとはグリップだけなんだけど
1万請求するのも今の時代じゃ言いにくい
手間と労力かんがえるとその倍は欲しい
気分的に早く渡したい >>445
見積もり素直に言えばいいじゃん?
どうやってボッテやろうって助平心あるからどうしようかなぁって思うんだよ
素直にこれだけかかります。他こういう症状なら更にこれだけかかります。
あとスマホで外からは見えなかった問題箇所の状況は撮影しとけばなんの問題もない
車の整備なら当たり前だが? なんの問題もないか。それならいいですね。
でもしかし、騒ぐ人はそもそも目の前の人間は信用しないネットに書いてあることこそ正しいと思ってたりしますからね。 >>445
それってレストアやん。一万て格安やね。おれもあんたの店でお世話になりたいわ 見積り出して高いとか言われたら、じゃあ他所行ってでいいと思うよ
全員の相手なんて不可能なんだから
昨日もそんな客来たな
関連する所の部品交換だったら工賃まけてもいいけど、別々の所だったから箇所毎の工賃出したら高いから自分でやるって言ってきたの
さあ、お後が楽しみだ 皆様どうもです。
442の人のような感じかと思っているのではありますが、
430の人のようなのも考えられるんですよね。
高いというよりも、邪険な対応をされそうで。
トラブルが無いときは行きにくいけど、
トラブルが発生した時は駆け込まざるを得ない。
そう考えると平時に開拓しておきたのですが、
入り口をくぐる理由がない。
今のは、駄目になるまで自分で面倒をみて、
次のからにしようかとも考えますが、
次のを何処で買うんだ?という悩みになるだなと。 俺は客の立場だけどさ、自転車屋的には部品だけ買う客ってどうなの?
アマゾンで買うより対面で買うほうがアドバイス受けられるし自分でできない修理や調整も快く引き受けてもらえるかなと思って店で買ってるんだけど >>445
金額を明確にしないから自転車屋は信用されないんじゃないかな 作業しなくていいし、自転車より部品の方が仕入れ値低いからパーツ買っていってくれるのはありがてぇ
この辺は工賃の設定によってお店ごとに感想は異なるかもしれん バカな人は「ぽっきり価格」を喜ぶが。ぽっきり価格は損をすることを理解しない。
その状況に応じてきちんと価格が決まるほうがお客さんは得をする。
そしてその価格はやってみないとわかるわけがない。
どうにしろ、コスパ君は自分で金を稼ぐ能力がない無思考性だからどうにもならん。
どうぞどうぞCBAに行ってください。 そうだな…床屋さんで考えればわかりやすいかな。カット1000円と掲示してあると。
そのカットの内容はお客さんそれぞれ、短時間で終わる人もいればものすごく手間かかる人もいる。
それ見てコスパ君は「僕はかんたんに終わるんだから800円でいいだろう?」と思わないのかな?
あなたはくせ毛で大変だから1300円、あなたは禿でちょっとしか切らないから800円とかは
コスパ君なんで嫌うの?教えて? 俺は、客の中に変な奴が混じってて嫌な思いを沢山してきたから客の意見は耳半分って言ってるだけで自分からお客様を追い返したりはしない。 同じ奴がずっと客に対してグダグダ、グダグダ女々しく、女が腐ったようなと文句ばっかり垂れてるが
そんなに客商売嫌なら辞めて店畳めよ。店のレベルが客のレベル
そういう客を寄り付かせてるのは、自分自身とわかんないのかね?鬱陶しいし煩わしい
誰もお前に自転車屋やり続けろなんて強要してねぇんだから嫌なら辞めて
どっか会社でも勤めろよ。それか店の前に自転車のこと100%わからない人お断りの看板でも出してろ >>458
よくわかんねえけど、10年もやればこなした数がその自転車屋の腕や質への評価だ。 俺坊主頭だけど1000円カットでほかより安くしろなんて思わないよ
むしろ、明確に提示してある分入りやすいね 言い得て妙
気に入らなきゃ店やらなきゃいいし
そんな店に行かなきゃいい
いつかは自然淘汰される >>460
まあ色んな客がいるように色んな店があるもんだ
ただ地雷客はどの業界にもいるからな
大手コンビニでもどうしようもない客いるし
多少のグチを言いたくなる気持ちは分かる
だってここは「街の自転車屋専用スレ」だから >>466
このご時世に弱い者イジメなんて程度が低い事をしてるから刺されるんだよ。 誰が刺されたの?! この人はずっと攻撃してる人だね。
弱いもの虐めだって、被害妄想強すぎだよ、人生大変だね。
本当のこと言えばいいんだよ?ノネナールたっぷり出してるあのツルツル禿げの自転車屋の
おじさんと仲良くしたい…あのタプタプしたお腹に…あの真っ黒な指先で…って。
今度お手紙書いてだしてごらん?もしかすると仲良くなれるかも! >>468
刺された
ホムセン購入幼児車
空気入れて(まぁタダでも)
ペダル外して
○○円かかります
ブレーキとハンドルとサドル調整して
追加工賃かかります
「なにしても、金とるのか」 「俺に恩売っておけばいいものを。後悔するぞ。」
「今なら撤回していいぞ、許してやる。今回は只にしておけ。」
警察呼んだことあるわ。 >>475
この店主の気持ちは少し分かる
こないだ入店と同時にダッシュで便所入って、すぐ帰っていった客(とは呼べないな)がいたし
ウチはビニコンじゃねーんだぞ >>379
100万台売ってたヨコタが死亡するくらいだしな 接客にしても試乗にしても、10万以上の高級車うる店と、
ママチャリが主力自転車屋を一食単にかたってるんだよな。
ロード専門店、プロショップで接客いい店なんて殆ど聞いたことない。
ママチャリ、クロスメインに売る店がこれと同じ接客でいいの?とは思うのだが、
俺は困らないからそれでいいけどw >>458
オレは20年くらい通ってる床屋の若いのに、
若いころの60%くらいの料金でいい?とか聞いてるよ!!
まだ生えてますから、大丈夫ですよ!っていわれる。 このスレ、自転車屋に文句いう場所じゃないんだよな。
自分でそういうスレつくって、そこで吠えてればいいのに。 >>480
ほんとそれ。やたらここのスレの伸びが早くなったのはそれが原因。 >>478
一食単wwwww
恥ずかし過ぎるwww >>480
> このスレ、自転車屋に文句いう場所じゃないんだよな。
> 自分でそういうスレつくって、そこで吠えてればいいのに。
いつも文句言われてるから慣れてるだろ 接客に対する批判とか現状の問題とかいろいろあるけど、
とりあえず
>>484の返しはハッキリとダメ、
それは無いわ、ってレベルだと思います サドル3500円、シートピラーボルト400円、ワイヤー類諸々入れて2000円
グリップ1500円、ブレーキシュー800円
部品だけで6700円か
原価的に工賃含めれば10000万でも黒にはなるな
でも洗剤とかその他の油脂入れれば…どうにか黒だな
ショックの油は交換しなくてもいいな…
ヘッドのグリスも交換したんだよな…リムの振れも凄かった…
流石にハブはガタないからいいや
やっぱ1万じゃ安売りしすぎだし無理だし、俺アホだわ
ウーーーン言った手前…15000ぐらいにお願いするか
プロショップ持って行けよと言いたいけどあれもいいかげんな整備しかしないしな
あーーアホくさ自転車屋ってさ
手間ばかり掛かって人が乗る、命の値段
もし、なにかしらで整備の不良で転倒して怪我なりしたら嫌だよな
むしろ気持ち良く乗って整備に出して金かかっても良かったなと思われる整備
結局そうなっちゃうから自転車ってのは合わない
自動車整備もやってるからホント合わないよ 長文スマソ 安く頼むと言われて、お任せください旦那と1万未満で請けといて、お会計時に1万5千でございますじゃ炎上必至だろ
そのまま押し切って払わせれば、後で値段を変えるボッタクリ店です皆さん気をつけてとgoogleの口コミに書かれるし、
反発されて折れれば折れたで、弱気な客にはふっかけるボッタクリ店ですと皆さん気をつけてと書かれる
態度をフラフラさせるのは、特に金絡みでは不信の増幅しか招かない >>486
飯倉清は正しいこと言ってる、って思わす内容だな。
そんだけ仕事してんだから、相応の対価を取る。
プロなのにその見極めが甘い。
しかし、相応の対価を取っていたら、元本以上の出資を強要することになり、
ビジネスがなりたたくなる。つまり、新品買った方がやすいと。
この辺をまず客に理解させないと、それでも修理するのかと? どうしてタダで検査はできないのか
最低限安心して乗るにはどう修理交換が必要だと思うのか
それぞれいくら掛かるのか
最安値と自分が推奨する値段とその理由
これを説明して納得してもらえるならいい関係を結べる目はある
説明しても分からないのは何とかやんわりお帰り願うしかないわな
工賃ダンピングする意味は自分で痛い目見ないとなかなか分からんし 正しい工賃見積もり伝えない時点でプロじゃねぇだろ
何自分はプロですみたいな考えしてんの?ド素人だよお前 長文書いて「自分は素人です」と証明したな
初めに数パターンこの症状だった場合はどうなるか見積もりも数パターン想定、説明するのもできてない、その時点でド素人
辞めたほうが良いよ事故起こすわ
高いと思われてる時点で、客は納得してねぇんだわ。俺は逐一写真も電話もして確認撮ってるけどな高くなるなら
今迄それで苦情なんて来たことないわ。中途半端な仕事で金ボロウとしてんじゃねぇよ素人 それだけ部品変えてサスいじって工賃表どうり加算すれば2万いくでしよ
見積もり12000って言っておいても勝手に1万って思い込むヤツいるしな
だから高めの見積もりと最初の念押しを厳守してる 時間工賃が1分100円でも仕事が途切れなければ余裕で食っていける世界で何をこんなに苦労してるんだろうな。 街中のサビサビ自転車がちゃんとメンテされるならみんな食っていける
必要なのは啓蒙 必要なのはネットで買ったものも
タダで修理調整する下僕のような
自転車屋の間違いだろw守銭奴ども 自転車も年1の法定点検義務化すればいいのにな。軽車両で事故も多いから。点検は原付の税金と同じ1000円で、必要な部品交換と工賃は店の裁量でってやればいいのに。
無点検車は反則金1万円とればゴミに乗ってる連中もちゃんと点検受けるだろ 家電みたいに
みるだけで一万+工賃+部品代にしろ
高い自転車ユーザーなら従うし
安物ユーザーは買い替えるだろう
以上 その1
(お客さん自身が乗っている自転車)
「これライトつきますか」←ハブダイにガタ有
「ブレーキ効きますか」←あまい
「パンクしてますか」←空気圧は低い
その2−1
へんしんバイク
ペダルシステム(←こう呼ぶらしい)を取り付けて欲しい
その2−2
へんしんバイク
ペダルシステムを付けたけど、何かへん
(組立方が全く違う)
「これ以上の作業は、有料になります」
皆さん、帰られました
整備、整備って言うけどやってる事素人でも出来ませんかね
例えば車の板金とかボコボコのバンパーを新品同様に戻せとか
宮大工の現場行っていきなり掛け継ぎやれとか言われても出来ないけど
自転車の修理とかパーツ取り替えてネジ締める位でしょ
金属パーツ足らないからって旋盤使って自分で作りますとかないでしょ
車屋ならそれありますけどね >>502
自転車屋に、その言葉一字一句違わず、
ついでに工具も貸して!と直接言えよ。 自転車屋さんってでっかいハサミとかでっかいトンカチとか色々持ってる人達なんだから。あんまり、からかわない方がいいよ。 ブレーキおかしいんですけどって
中学生が来たけどお金かかるよって言ったら
「え?」
ホムセンで買ったパンクしないタイヤの自転車リム高ディープ
ついでに後輪タイヤもそろそろ交換しないとね
「これは買ったお店に頼んでね」って
しらねー GWはじまり。これからツーリングだと整備きたお客さんで午前中終わった。
あんまり金にならなかったけど、すっきり整備できてよかった。
あとはポンプ貸してポンプ貸してポンプ貸してと連続してロードレーサーが来たけど。
うちポンプ貸してないんだごめんねw
なんで持ち歩いていないんだろ。 200kくらいのロードバイク用のホイール買いたくて、近所の最近できたプロショップにお金落としたいなーとは思うんだけどそこ潰れちゃったらメンテとか他店に依頼するしかなくなっちゃうよね。
そういうリスクあるから老舗プロショップに毎回頼んじゃう >>498
バイト1人雇えばあながち間違えではないが、空気の客や問い合わせなどのサービスで自分を苦しめる事になる。
コンサルもほどほどに 有名な話。コッチの世界では、コンサルって弱いんだよなw >>510
そのウザローディー共に一本フロアーポンプ用意しといてやれば解決じゃね?
いや、そいつら金輪際うちの店来るな!!という意思表示ならそれでいいわけだが >>510
1gでも軽くしたいを拗らせて道具を持ち歩かなくなるローディ
道具を貸してくれる店が大量にあるのでそれらを梯子してメンテ代を浮かせる坊や
都心ではよくある光景です コンプレッサー有料にしたらいい
はい100円はい100円はい100円 自転車の軽量化に拘るのに多いのが、エンジンの軽量化もしろよって指摘されそうな奴 ポンプ気持ちよく貸したら次は買ってくれるかもしれないじゃん、貸してくれなかったら二度と来ない
まあ俺なら出先でポンプ持ってなかったら買うけどな >>519
何買ってくれるんだろう?ポンプ買ってくれたら目の前で使い方おしえてあげるよ!
ちょっと見せてくださいと来た子連れ家族、服装が変だからヤバイ…と思った瞬間
母親が自転車を無理やり出そうとがっしゃんがっしゃん!
何をお求めですか?子供のだと。これは大人のですので、子供車でしたらこちらですねと案内。
オートライトで6段変速でBAAで高校出るまで乗れて(子供は身長100cmない)…
8000円以下のもの。
ないです。それから高齢者向け20インチ車をこれまた無理に引っ張り出そうとしたり暴れて帰った。
ダウンジャケットに野球帽被ってホットパンツに素足便所サンダル髪は風呂入ってないだろうゴワゴワお母さんでした。
お父さんは一見まともなカジュアル服だけど夕方で暗いのにサングラスに黒マスクにパーカのフードかぶって、臭い。
ふぅ…子供はまっとうに育つのかな… >>519
初めっから借りようっていう考えのやつは買わないよ
特にロードレーサーは遠出でたまたま来たっていうだけだからなおのこと次の機会がない ロードで外でポンプ借りたくなるのって喫緊時(不具合かロング複数日目)だから圧ゲージ付きなら500円くらいなら払うで
逆に常連以外でその程度も払えない輩は切っても良いと思うの 二十歳以上のロード乗りでポンプ持たない、ましてや有料空気をこばみ、仏アダプター数百円すら負担しないヤツは出禁 >>524
8000円以下って…いつも1万ぐらいの自転車二年毎に乗り換えてる人いるけど
あれはあれで自転車=1万ってぐらいでいいんだろうけど
そんな人が4万もする自転車なんて買うわけないし
安物買いの銭失いってもんで貧乏人程おかしな金の使い道してるよな
高い物買っても大切に使わないから、後々も面倒 自転車に限らず使い捨てとか安物が好まれるのは不景気だけが原因かと思ってたが
みんな新しい事を覚える余裕すら無いくらい生活に疲れてるのかもと最近は考えるようになった
年に数回パンクで持ち込んでくるオバちゃんがいるんだが
空気さえ定期的に入れておけばパンクしないからと何度言ってもやらない
ポンプ買うと高いと言うんで最悪100均でもいいからやろうよと言っても覚えるの面倒だと
値切ったりごねたりはせずカネは払ってくれるから別にいいんだけど軽く恐怖を感じる 興味が持てないことはやりたくも関わりたくもないんだよ
自転車の世話は何度言われても絶対にやらないやりたくないが、
毎朝鏡台の前に座って数十分かけて化粧し、毎晩寝る前に洗面所でそれを落とすことは逆に絶対に欠かさないんだ ご飯、味噌汁、あと一品という簡単な朝食すら出来ない人が少なくないからねえ 腰痛持ちとかだと空気入れ自分でやるの嫌かもね
あとは空気入れを置くスペースが屋内になかったり屋外に置くと盗まれるようなとこだったり
そういう人にはエアハブ自転車を勧めるといいのかな
でも、高いと言って買わなさそうではある
まぁ、たまに遊びに来る人みたいに考えておくといいんじゃないの でもなあ、、普通に生活してる人からしたら自転車なんて1万、出しても3万くらいだよ
ロードバイク買ったけど今でも高い買い物だった、もしかして業界自体がぼったくりなんじゃないかと思うもんな。 >>536
まぁ、そうだよな。その感覚で俺は正しいと思うよ。 スポーツ自転車は完全にぼったくりだと思う
売れる数が少ないからそうなるのは仕方ないというのもあるけど、ひどすぎる
他の業界の人にスポーツ車向けのスモールパーツのベアリングとかチェーン繋ぐピンの値段教えると絶句する
ケミカル系でもぼったくりがひどいから大手が参入してくるようになった 道具使うスポーツは道具の開発費はもちろん素材の開発費なんてのも含まれてるから高額になるのは仕方がないだろ。
原価厨じゃあるまいし少しは考えろ。 チャリなんて安めの趣味だと思うよ
試しに営業車を車屋に持っていって、ワコーズの4CR SR入れてって言ってみ
その他に71Rを前後入れれば、タイヤだって安いと分かる 自転車は意欲次第で維持コストかなり削れるからね
パーツ欲張らずにエントリークラスのクロスあたりを大事に乗るなら初期投資したら学生の小遣いだけで回るレベル
メンテナンスも根性あれば専門家に頼らなくても大半の事はできるようになる ママチャリは普段使う道具
スポーツ車は趣味
金の使い方に違いがある
そもそもタイヤでもチェーンでも品質に違いがあるし
それに合わせ価格も違う
といって三ヶ嶋お70周年ペダルを買ってしまった
安いママチャリ一台分買える値段だぞ
使い道は靴を乗せるだけだぞ >>543
バカ高いフレームは、ほとんどロゴとペイント代
高いチェーンもブランド料で高いのと品質で高いのがある
開発費ったって中華サプライヤーからただ買うだけの時も値段は高いまま
それが品質に基づくと信じられる人は、それはそれで幸せかもしれないが
ブランド信仰がないと、ぼったくりにしか見えないわ >>512
自転車屋の従業員は、とうちゃんかあちゃん嫁さん子供だと思うぞ。当たり前の話。 ドキュメント72時間と言う番組で、レンタル何もしない人と言うサービスに密着してた。TwitterのDMでお仕事の依頼を受けてるみたいで、たぶん関東の人の依頼のみを受けてるのが残念だな。 >>546
OEMで他社のフレーム大量に作ってる所の自社ブランドでさえそうなの?
あのへんプロが実際使ってるフレームが他社のプロ向けの半額くらいだったりするが 今日パンク四台目 みんなゴールデンウィークじゃないの? ジャイアント、メリダあたりはコスパ良いって聞くよね
ただあまり安くしすぎて価格競争になると自分のクビ絞めることになるから、バランス考えなきゃね RC20を見ている母娘
母
「○○ちゃん、120センチからって書いてあるでしょ
まだ無理ね」
娘
「あと3センチだね」 >>550
ありがと
これは薄利多売促進コースですな(今さら) いつも他店で買ったロードの、調整や修理でお世話になってる個人店
(店主さんはとても人当たりのいい方です)
子供用の自転車を買い換えるので、そちらで購入したいんだけど、欲しいメーカーを取り扱ってなくて…
○○を取り寄せお願いします、って出来るの?
それともお店でとりあつかってるあおすすめ車種を素直に買うべき? コスパいいってネットにかいてあったからgiant買ったのにすぐ錆びるしパンクばかりするんです。
なぜですか?と電話。
しらねーよ、買った店で質問してくれ。 >>559
うちに持ってきてくれれば、有料で見ますよって、教えてやれば? >>560
「えっお金取るんですか?」って反応間違いなし
レビューでぼったくり店とか書かれるだけだろ 自転車の修理の術知らないで自転車ネットで買ってしまう層は確実にいるんだから、
そういうの確実に取り込んでくしかないんじゃないか?
そのてのアホにはそれなりの教育必要なんだし、自転車屋の付き合い方、
当店の方針という奴をキッチリ最初に説明してやればいいやん >>551
海外通販もそうだけど、まともなコストに基づいて売られてる物が
そうそう半額になんてなるわけがない
古い話だと定価30万のデローザR848は中華で売ってたときは、円高もあって3万円くらい
3万円で売っても利益が出ると言うことは、カーボンフレームのコストは
大量に作ればアルミやクロモリと同等かむしろ安い
自社ブランドのとこでは、カーボンフレームを金属フレームと
同じ値段で売ってたりしないでしょ
テレビや雑誌で煽ればバカ高く売れるカーボンは、美味しい商材なんだろね 平成もあと数時間
爺さん
「(馬蹄錠)のカギを無くした、外すから、ネジ回し貸してくれ」
面白そうだから、使い古しのドライバーを貸してみた
暫くして
「外れない…」
オレ
「交換で○○円になります」
爺さん
「帰って外す」
と、後輪を擦りながら帰ったけど ( ´∀` ) >>557契約してないメーカーの仕入れるなんて出来ないよ
少なくともウチでは
やる人ならネットで買って、商品代+代行手数料で収めるかもしれないが >>565
そうですよね
いつも親切にして頂いてるので、出来れば車体をそちらで購入したかったんですが、扱いメーカーが少なくて…
安い買い物ではないので、もう少し検討してみます 得意先があるならその店で買えないにしてもメンテナンス頼みたいと先に伝えておくといいぞ
顔見知りならそこで買ったんじゃなくても常連扱いしてもらえるだろうし
この店では注文不可だったけどこれに乗りたかったんだと言えば気にしないさ 残業がやっと終わったよ
もうすぐ令和か
どうなる事やら・・・ 冷え切るどころかこのまま自動車産業も終焉
円も安くなるでしょ いずれ
といいつつも令和になってしまった どうなることやらって
当分の間は今より良くなることはないぞ そこでメンテ頼むなら最初にその店で「これは取り寄せできる?」って聞いたほうがいいだろ
何も言わずに別のところで買ったより、そこじゃダメだったから他で買ったっていう意思を表示した方がいい >>564
次回の来店はぶち切れながら
文句タラタラでタチ交換に来ると予想 「外れたよありがとう」って来るよ(実際は別の自転車屋で外してもらってる)
そういう世代 意地っ張り爺さんとヒネた自転車店主、破れ鍋に綴じ蓋的に似合いの組み合わせではあるな 近所のオートバイ兼自転車屋さん
オートバイブームに乗っかりその後の自転車ブームで今に至る
これからどうなるのか・・・ >>578
タダで空気入れてとネット通販の
守銭奴客しか来なくて潰れるんだろ メカニックとして有能かどうか見極める方法あれば教えておくれ、客の立場から >>580
元〇〇チームでメカニックをしてました系の人がオススメ。 令和一人目のお客様、泥酔したおっさん。何言ってるのかわからん。
二人目のお客様、全身黒装束でサングラス黒マスクな糖質おばさん、
いつものようにころ×ころ×と物騒なこと言って去った。
いまのところ売り上げゼロ。 >>580
地雷「元○○社で勤めて独立しました」 製造から独立した奴はほぼ地雷
核地雷 無茶苦茶な修理してる&販売元が自転車を理解してない物を売ってる
例 https://ameblo.jp/aircodesl/entry-12423250824.html
普通 POSと契約できてる
有能 見積書などの契約書をパターン化して作ってくれている
スポークカッター、コラムねじ切り、各種限界ゲージ、リーマーなどの道具が全て揃っている >>584
地雷に元選手の店を忘れているぞ
有能店判断にスポークカッターは確実。
HOZANのねじ切りの事じゃないぞ 元選手の店とか選手が出入りしている店を地雷店扱いし始めたら、何も残らないんじゃないか? >>580
前職の業種は問わず脱サラ独立開業系はほぼ確実に地雷であり
そもそも有能な人間は自転車のメカなんて職業にしない >>591
>そもそも有能な人間は自転車のメカなんて職業にしない
それは、そうかもしれん。
既に最新の機材について行けてない人も沢山居ると思う。 >>580
どこの都道府県にもMTBで有名な店の一軒や二軒はあるだろう?
そこが良いよ。
昔からMTBやっている店ならリムブレーキもディスクブレーキも問題なし。
ママチャリもロードバイクもMTBも全部できる。
もちろん手組ホイールやフロントシングルやグラベルロードも普通に対応可能だし、その地域のトレイル情報も良く知っている。
ただ、シティサイクル型の電動アシスト自転車については契約の関係で補修パーツ取り寄せできず対応できないかもしれない。
そういう場合はCBあさひみたいな全国チェーン店or街の自転車屋さんにどうぞ。 そういや、ミタニサイクルマインドさんはなんで閉店したのかな。 元○○のオレから言わせてもらえば、
「元○○です」の看板あげる店はナシ
だって辞めたんでしよ!? ママチャリを整備できるかどうかは大事
不良判定を受けない程度のハズレ個体を如何に乗れるようにするかが難しいよな
いつまでもシャリシャリ鳴り続けるバンドブレーキや
シフトアップとシフトダウンを両立できない外6
何故か音なりするVブレーキ
ペダルさしたらバリ出ることが前提のクランク 近所の大型店で買ってきたアシスト車、相当な修理必要で見積もり。
前後タチ、全ワイヤー、ブレーキシュー、チェンスプロケ等一式交換他。
手間賃まけてあげて見積書だしたら、高いから買った店でやると。
半年後の今日
「向こうのが高かったからこっちでやる」と来店。
乗っていたのでさらに酷くなっていた。タイヤはどこぞで安物入れたらしいがこれも割れが酷い。
ざっと計算しなおして言ったら
「見積と違うじゃないか、高いから向こうでやる、うそつき」だってさ。
見積の有効期限書いてあるんだけどなー。 >>599
半年前のやつは合計で2万5千円ぐらい? 俺は、25万のスポークカッター買ってドヤ顔する奴よりも宝山の振れ取り台を中古で仕入れて店開ける人の方が好きだわ。 バカ客はヤフオクで埼玉とか足立の業者から中古の電動アシスト自転車買ってるな。 埼玉の中古屋な。そこかどうかしらんが、中古屋で新品バッテリーおまけしてくれて3万円だった、送られてきてのってみたけどアシストしない、みてくれがあった。
ユニットエラー吐いてて、交換必須な感じなのと、後輪ステン、前輪アルミで他もなんか、、だったから伝えたら。
買ったばかりなのにおかしい、他で買ったからってぼったくりかといわれたわい。
三万円て、電池代だよな。 3000円で中古クロスバイク買って引き取りに行ったら
フロントホイールリム凹み
シートステー曲がり
サドル破れ
と普通の人は捨てるレベルのブツだった。 明らかに交換して間もないであろうママチャリタイヤの交換依頼受ける事はあります?
家族が交換してもらったが明らかに粗悪品などの理由で >>609
余り物の
ホイール
サドル
中古の
ステム
ペダル
バーエンドバー
交換してしばらく乗ったあと5000円で売ったわ。 出張後輪タイヤ交換依頼
100均のタイヤで途中まで自分で
組んで頓挫、チェーン引き等多数の
部品紛失していてパーツが足りない。
オマケにチューブはマイナスドライバー
をタイヤレバー代わりに使ってあって
キズ有りボロボロ。
「わしがここまでバラしとったから
修理代安くしてや!」
「あっ、うちのポンプ空気入んない
だよね。
使ってないポンプあったら
ちょうだい。ムリせんでええけど」
というのが最近の沸点越えw >>607
通販だとまず直接クレームこないからな。
ダメでしたとなっても送り返してくださいと言えば、
自転車どうやって送り返すの?となって終わり。
そして近所の店に突撃と。
さぁ!君も今日から新車なのにまともに組まれてない、
自転車整備士が完璧にとうたっているのに走ることさえできない中古(元)自転車
を売る店にしよう!
元でが激安だから粗利がっぽり!がっぽり!無責任販売でうはうは! >>614
そういうのは放置自転車のセリで
ひと山いくらで買ってニコイチ
サンコイチで組んで売るんだよ。
そのまま売ってるのが埼玉の業者だろ >>601
お前が元選手でスポークカッター持ってない地雷店なのはよく分かった ジモティーで数年前に買って乗ってなくて
雨晒し状態のジャイのクロスをタダであげた事ある
若者かと思ったら汚ったないオッさんが家に来て
ペッチャンコのタイヤだけど乗って帰って行った
なんか凄く微妙な気分になったから
次からは金払って処分しようって気になったよ >>620
たった800円の粗大ゴミ券でその感情を回避した俺有能すぎ! びしゃびしゃに洗車?して撮影しヤフオク。
なぜか高額で売れる。
ドブから引き揚げてきたようなものでも数万になったり。 マンションのゴミ置き場に粗大ゴミの引き取り料金のシール貼っつけて置いておいても勝手に持ってかれる そういうのを防犯登録してくれと持ち込まれ断るとネット上で誹謗中傷と。
はいはい。 ドミ@bluelynxさんのツイート:
"以前、Googleのレビューで悪い事書かれてましたよ。て話したら
「そう言うの気にする人が予め来なくなるからそれはそれで効果ある。それでも仕事ぶりを見て自分で選んで来たお客さんが大丈夫なんよ。」
と言ってた店は先週閉店しました。"
https://twitter.com/domibluelynx/status/1122319269365080066
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) すごいよなぁ、関心するよ。わざわざそういうの見つけてくるんでしょ? 電アシ需要のお陰で、町の自転車屋さん生き延びた所あるんじゃないの?
あれって、高額なだけに利益率もいいんでしょ? 松井輪業さんのツイート:
"春需シーズンだというのに、昨日、今日と来店するメーカー営業さんが皆「量販店も含めて売れてません」というので、ふと思いついて覗いてみた!
いや〜、思わずポチっとしたくなる仕掛け満載ですね?かなりこちらに流れているのかな?… "
https://twitter.com/cfDBJFcXkwJeNfb/status/1100367767620935680
https://pbs.twimg.com/media/D0VKpcPU0AEE3ba.jpg:orig
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) "一番すごいのが、修理保証サービス! パンク修理代金他を振り込んでくれるらしい!
でも自転車屋目線でいうと、そんなに修理費用は普通発生しません。
部品代は別みたいだし月額のサービス費用のほうが高くつくと思うけど、ついつい申し込んじゃうんだろうな〜!" 客相手に商売しているのに客に悪く書かれて開き直ってるようじゃ長く持たないわ
倒産秒読みの状態になった店が客とケンカしたり客に嫌がらせするのと似た状態
特に脱サラして開業したようなとこはお山の大将で自分に非があると考えられないタイプが多いので性質が悪い 高けりゃ利益も出るなんて幻想だよ
連休だからか、首都圏から来たってのが多い
バルブ曲げたり23cで40psiで乗ってきたりってのもいた
怖いわ〜 今日某スレで有名なスポーツバイクの営業来たわ
「救ってくれ、このままだと会社が持たない」って言われて掛け率いくらなの?って聞いたら
4掛けだと ネットで見たら30%オフでも在庫残ってるようだったしどうかなと思ったが
「送料は負担してほしい」って言われて「んじゃうち売っても1割以下の利益だろうが」って言って帰ってもらった
あら潰れるなあそこ GWまで働いてるのは俺も同じだが、まさか営業来るとは思わなかった 岩自転車か...
コンセプトは好きだけどポエムが臭いし設計ガバいしアフター最悪だしだめだこりゃ
あそこはストリートなチャラい自転車屋を始めたけど一流メーカーはノルマきつそうだからってことで流れる自転車だよ なんであそこはポエム全開でジオメトリーを公開しなかったんだろう
ジオメトリーがわからないと買えないと思うのだが SIXTH COMPONENTSの投売りもあるの?
一昔前のファッション雑誌臭さを感じるんだが、ポエムは社員皆で考えているんだろうか まつやまさんのツイート:
"ママチャリと言っても電動アシスト付きと、そうでない物とでは全然客層が違う。
非アシストだとタイヤがすり減ってケーシングが見えるレベルでも交換を渋る客が多い。"
https://twitter.com/MS758/status/1123746279362838530
"個人的には非アシストのママチャリは乗りたくない。
なぜなら「ドケチ」「貧困」の代名詞になりつつあるから。
時計でいうと100均のデジタル時計レベル。"
https://twitter.com/MS758/status/1123747266865577986
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) "自転車って儲からん訳じゃないんだよ、ただ市場のパイに対して店が多すぎるんだよね。だから儲かる所とそうでない所の差が大きくなる。… "
"飲食だと面積に対して座席は幾つで、回転率がどれ位とか考えるのが普通だけど、その普通の事が自転車店では出来てない事が多い気がする。
その売り場面積かつ賃料で単価安い物売っても儲からないのは当たり前でしょみたいな。"
"売り場に余裕がないなら場所を取る自転車売るの止めて、預かり修理も客を選んでやる方が絶対良いよ。"
"欧米じゃ多くの個人のショップは小売りから距離を置いて整備で飯食ってるからね。変な話だけど自転車で儲けたかったら自転車を売らない事です。"
"前から言ってるけど自転車も車の様に、販売と修理を分けて分業化した方が良い。"
"自転車は昔に比べ儲からなくなったのではなくて、現在自転車屋を営むには昔に比べて大きな資本と高度なマネジメントが必要になっただけだと思う。"
https://twitter.com/MS758/status/1123604401640206336
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>638
ストリートならFUJIの方が何万倍もいい
あそこの一回だけ触った事あるが、フレーム修正機6年ぶりぐらいに使ったわ
チェーンが落ちるという症状で来た客
転倒か曲げたのか聞いたが違う言うし、センターも出てない
売った店もこんなもんよく売ったなと感心した
品質管理も何もやってないんだろ 「ディスプレィ小物」なんだろう?自動車屋さんにあるじゃんテント張って自転車置いて
なんか雰囲気出してさ。
美容院とか洋服屋さんとかさ店頭にそんな自転車あったら目ひくよ。
それに乗ろうとか、間違った考えをおこすからおかしな事になるのでは? 古い自転車をピンクに塗って藤のカゴ着けて花を飾れば… 免許を返納し、車も売った
歩くの大変だし
タクシー・バスは面倒くさい
軽くて、良い自転車が欲しい
と、老夫婦
当店
「軽い自転車は、アルミーユ
楽に乗れるのは、電動アシスト自転車
徳に、軽くて楽に乗れるのは、ビビL」
と、商談
老夫婦
「(アルミーユもビビL)軽いと、運動にならない」
で
クロ・バンド仕様車を、買って頂きました そうそう、その軽くて運動にならないの意味がまったく不明。
金ない、予算に合わないのだろうけどさ。
昔は1万円の自転車買ったらお歳暮にお中元にもってきたものだぞとか言われたりw >>647
>昔は1万円の自転車買ったらお歳暮にお中元にもってきたものだぞとか言われたりw
自転車1台の値段が大卒初年給より高い時代の話だな >>646
地方だとボケ始めてもてても車乗るくらい依存だからライバル店はホムセンくらいしかなくなった >>586
近所に元選手がやってて、ねじ切り持ってる店あるぞw >>648
そう思うなら仕入れたら?
俺は統計とグラフの方を信じるけど >>648
こんなでもチャリ屋ってやっていけるもんなんだね
自分ちの客層に愚痴ってばっかのヤツってよっぽど商才がないんだな >>652-653
MTBが売れた話しただけで、何故こんなに叩かれるの?
カルシウム足りてる? 攻撃したいんだってさ、大好きなんだけど片思いの自転車屋さんに振り向いてほしいんだって。
だからずっとここで攻撃してるんだ。
かわいい♪って言ってあげて。 >>652は自分の考え言ってるだけで
別に攻撃してる訳ではないと思うが
>>653に関しては意味不明だな
MTB仕入れる話が客層にグチってるってw
半島の方ですか? >>652は嫌みっぽいけど
>>653は叩いてるんじゃなくて、感心してるだろ でも、警察呼んでお引き取り願わないといけないような客に遭遇するとがっかりするんだよな。 >>658
コンビニ、牛丼屋、客商売なら何処でも遭遇するよ MTBが自分で売れてると思うなら買う
統計の方で判断する
それだけの違いだと思うが?なぜこんな議論に?
売れてないからってスレ内の雰囲気最近悪すぎでしょ
ロードバイクブーム崩壊辺りから、スレ住人余裕ないように感じる
まぁでもMTB国内じゃほぼほぼ死に体だし、あんまり変に仕入れるときついと俺個人は思う。 >>660
赤い奴はまんまケンメリだねw
ってか、見えないアングルだけど
スーパーリバーホイールの方が気になるわ。
銀・紫の方はMX40系だなw >>648だけど注目されてて草
仕入れるのは店内在庫がもっと減ってからだな
いやね、データ通りだとどうせ動かないだろうな〜って思ってたけど、思った以上に動きが良くてね(まあ売れたのはエントリーモデルだけど)
とりあえず>>652-653、飴ちゃんやるから落ち着け >>663
うちはクロスもエントリーモデルはそこそこ売れてる
高性能レースと高級装備にうんざりしてる人が増えてきたのかもしらん
ロードは安いのもさっぱりね
MTBのデカいフラペ欲しいって客も前よりは増えたように感じる
ビンディングとクリートは本気でやらん人は持て余すよね そういやMTBで思い出したが、箕面のMTB専門店は結局潰れたのか? MTBならロスコ8出たら10台くらい在庫として仕入れとけば間違い無いんじゃね。
万一春まで抱えてもツイートで在庫ありと呟けば瞬殺される。 やっと先月でロードさばいたのに
マウンテン安いのも仕入れるの怖いわ
大手量販店の各店舗の大量のロード在庫
どうするんだろ
あんなに在庫して
しかも
スポーツ車の下取りもやってるし
スポーツ車買い取り専門店の撤退も多いのに
政策が逆な気がするけど ロードバイク売れなくなって頼みの綱はMTBの業者の作戦は上手くいくのか?
こうご期待! 先日小学校の自転車教室にお手伝いで参加してきたけど男の子はほとんどがMTB、女の子は軽快車だったわ
サドル低すぎて漕ぎづらそうにしてる子が多かったけど親は調整とかしないのかね? 連休中
つり銭に困るといけないからと思い
100円500円硬貨・1000円5000円紙幣
で、数万円準備したのに
パンク修理から電動自転車まで、カード&電子マネーでの支払いばかり >>666上を見ればキリが無いし、普段使いするならエントリーで十分だからね〜
こないだパロマー納車した高校生は、カッコいいって震えてたよ ロードもMTBもエントリーの方が売りやすいけど、触ってると「やっぱりハイエンドは良いもんだな。」って思っちゃうもんだけどな。 ママチャリの後ブレーキをフレームに着ける仕様にしてくれたらタイヤ交換工賃も安くなるのにね 素人は考えなしにそう言う。ふわあぁ。
「ぼくちゃん、あたまいいんだ」ってか。 MTBブームをもう一回起こすには雑誌やメディアがロードバイクは終わったちゃんと認めて、ヒカキンに金渡して乗ってもらうしかない。
このままロードバイクの没落に引っ張られてスポーツ車全体が墜ちるより、病巣を切り捨てて他のが売れてるって工作したほうがいいと思うなバイシクルクラブさんは 都市部の駐輪ラックだとハンドル幅570mmでも入れる時に結構際どいからな
MTB系のクロスもハンドル幅はどうにかしないとね >>677
そうしたら素人がいじりやすくて自転車屋の仕事がなくなるのではと >>679トヨタにハイラックスで積んだイベントを開いてもらえれば、違うかも 【ママチャリ】軽快車総合スレ90【シティサイクル】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1553604762/725
725 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2019/05/04(土) 19:00:35.68 ID:lC4ERtY+
5年ほど乗ったチャリが廃車になってしまった。
直接自転車屋に持ち込んだ理由は前タイヤの摩耗による裂傷とパンクなんだが、
前輪の振れ、後輪の振れ、前ホイールの歪み、後ろスポークの折れ、クランクのがたつき、などがあり、
このままタイヤとチューブ交換しただけだと安全に乗れないのでお渡しできないとのこと。
明日の朝には自転車が必要だから、あまり好きでもないデザインのちょっと重いやつをあまりお得でもない価格で購入してしまった。
同じインチ数で同じ変速数だけど、何かサイズ感が違ってめちゃくちゃ乗りづらい。あーあ。 ガタがないから乗りづらいんじゃね?
何が望みかわからない客っているよな。 最初は不具合に気づくが放置して、そのうちその状況が正常と認識しだすから、
急に動かなくなってと修理屋に持ち込むときには廃棄寸前が多い
やっぱり小さな不具合でも気づいたときにすぐ直すのが懐にも道具にもやさしい
これは自転車に限らない ブレーキしてもキーとならないから怖いとクレームもらうことあるよ。ガッシャンガッシャンとか音しなくておかしいとかね。今までと、同じでないと駄目なんだろうね。 ちょっと踏んだだけでスッと前に出て危ない!と文句言われたことあるな。
踏ん張って踏ん張って乗っていたところから、新車にしたらそりゃ怖いだろう。
ブレーキレバー握れば止まるし、恐怖だね。 【社会】駅前騒然、JR大阪駅ビル16階から女性が飛び降り死亡。警察官が約50分にわたり説得を試みるも・・・★11
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557013926/ 「ネットだったら、去年のモデルだけど
パナソニックの電動が3割り引きなんですよ
あなたの所では、いくらになりますか」
「ウチでは、去年のモデルは無いですし
申し訳ないですが3割引も出来ないです」
だからダメなんなんだよな、リアル店は・・・ブヅブツ
と、帰って行ったが
2018年モデルとはいえ、3割引はどうなんだろ >>699
うちの近所の自転車屋は看板にデカデカ「全ての電動2割引!」って書いてある。
あんのみたらその周りの自転車屋に買いに行く人はみんな「2割引は当たり前」
脳になって来店するので迷惑。
まぁ実売店で買う事のメリットを…メリット…メリ… >>699
倉庫だけ借りて商売してるネット店あるから。倉庫で邪魔になった旧型は安く処分 >>700
修理代でも店によってかなり違うしね。うちの近所はパンク修理激戦区で一ヶ所300円修理で看板出してる店が4件ある プロツール、「バック拡げ」
ママチャリからロードバイクのエンド拡張まで使える便利なやつ まず5、10年前の5万円のモデルと今の5万円のでは明らかにスペックダウンしてる
あと長年乗っているのはハブの玉押しとかペダルのベアリングいい具合にあたりが出ていてよく回る
加えてローラーブレーキの場合はグリスが切れかけている方が制動力が高かったりする
一方で新車はそれと逆なわけで、とにかく回らない、止まらない、不満が溜まる
だからすべてが客の非常識、勘違いというわけではないことを売り手も理解しないと というか、昔からあるまともじゃない奴の話はまともに取り合わないっていう自衛策を取ると、それをネットで批判する輩が居る事がひたすらしんどい。適当な客あしらいをする事もあるでいいと思う。 >>699
2017BSフロンティアが新品で69800円。
近所のホムセン。今でも売ってる。
2018モデルなんかうちでフロンティア仕入れて、その次の週に見にいったときなんか
ホムセンで8万円だぜ。
あほくさ。 >>705
自分は自分。自分の店は自分の店なんだから好きにすればいいだけさ。 GWもあと1日だね、自転車は日に1台という台数だったけど重整備がこれまた日に1台
あって利益はよかった。
今日も前後タチにサドル全ワイヤー交換とこれからまだまだ乗りますよという全体整備。
うれしいね。 >>703
シンワブログに書いてあるでしょ、これ使ったらアカンて 自転車屋さん、ママチャリのパンク修理ってそのままでチューブだけ無理矢理に出しパッチを貼るの?
まさか全部外して前か後か車輪外すの? ホイールはめたままチューブだけ出すよ
パッチ修理で治らないようだったらチューブ交換ってじとでもちろん外すし(i-tubeは別か)
バルブ付近でチューブがダマになっていてパッチ修理ができないって明らかに触ってわかるようだったら最初からホイール外すよ チューブがタイヤの中で折り畳まれる現象は妖怪のしわざ 連休中に増えるのが
素人さんの「自転車イジリ壊し」壊したとは思っていないが
補助車を・・・
スタンドを・・・
ハンドルを・・・
サドルを・・・
何もしていないのに、と言いながら
○○したら… Twitterでの見積りクレーム話の派生での
架空店長とこねこって面倒さんのやり取り見てて大変だなとww
頭のいいバカは一番面倒 通販ロードもどき持ち込まれて、「友達に貰ったんで整備してください!」
とか言われたけど、タイヤバキバキ、チェーンサビサビ、ブレーキシューほとんど残ってない
各ワイヤー類サビサビ、その他ガッタガタの状態
この状態だと、どれだけ安く見積もっても3万円コースですけどどうしますか?と聞くと
「3万だったらこれ買えますよね…」と
30万のロード指さされて思わず吹き出してしまった連休最終日 ついでに聖帝マイニングというディーラーにも町工場にも二輪屋にも勤めたってウソつきとも戦う架空店長
新車見積りと修理作業見積りが同じって清掃のバイトで出入りした位じゃねーか? スポーツ車の営業必死過ぎて怖くないか?ノルマあるだろうけど15年の在庫も出てないもの売れるとは思えない >>709
パンク修理代を格安で看板出しといてパンク修理きた客に対してアレも交換しませんか?ここ痛んでますよ?と言葉巧みにアレコレ交換させる店多いよね! >>723
営業マンの口車にのせられてアレコレ仕入れた店は、不良在庫の山でどんどん廃業だけどね。
閉店した店の在庫は大手ディスカウント店に買い叩かれて格安で販売されるだけ。
大手ディスカウント店の養分乙と言うね。 >>720
そうです。
それ、ゼロの数が違いますね
って言ったら、一、十、百、千・・・・と桁確認仕出して
苦笑いしてた
結局修理は何もせずに押して帰っていきましたとさ 営業?BSは音沙汰ないな。注文受ける人らは完璧素人な女性らで電話してる背後で大声でおしゃべりして
ゲラゲラ笑い声きこえてくるし。
どうにもならんね。
補助輪とかサドル高さだペダル外しだという「お父さんの仕業」は本当にタチ悪い。
サドル下げたいということでフレームをグラインダーで切断したお父様がいたけど、
どうやって固定すればいい?と相談に。
いや、三角切断したから、シートステイ浮いてるし… 売る側からしたら、走るのにSORAもULTEGRAも変わりゃしないだろとか思ってたりするんですか? 走る分にはclarisやaltus以上あればブレーキ以外はなんら問題ない
整備面でtourney以下だと個体によっちゃ外れがあるからお客さんの見えないところでちょっと苦労する >>730
まだ、若いんだろうから、四の五の言わずにシマノならデュラエース、カンパならスーパーレコードしか使わない人を目指しな。その層に対しては、メーカーや販売店の対応が違うから。 >>730
新品時ならソラやクラリスやアルタスやアセラやターニーでも問題なく走るよ
廉価コンポの問題点は耐久性というか経年劣化時の整備性だから コンポで悩むなら、どこまで求めるかじゃない?
意外とソラは動きが良いし、レースやイベントに出たいと考えてるなら105以上は必要だし 高いのを買ってくれるのは確かにいい客だが
信頼して工賃を落としてくれる客に勝るものなし
定期的に来てくれるなら尚いい
コンポは上位品が本当に必要かどうかは熟考すべきだと思う
タイヤ上等なの履いてエンジンいいの積んでれば大会に出るとかでもなきゃ十二分でしょ
メンテナンスとセッティングちゃんとこなせるならtourneyやsoraも頑丈で安くて出来る子だよ コンポに金かけるより、タイヤに金かけろ。あとはたくさん走れ! もう結構です、買えない人言い訳
電足をみて
「軽いと運動にならない」
そんなに運動がしたいなら、トレーニングジムへ ワイヤー類を良いのに交換すればターニーでさえ気持ち良く動くよ
普通に触れる廉価コンポ(=安い完成車そのまま)だとワイヤー類でコストダウンされているから操作感が残念すぎるだけ
安いの欲しがる人でそこに工賃ちゃんと払ってくれる人が滅多にいないから店側も勧めないけどね >>739
そこで「軽くて電動で余裕できる分、より長く遠くへ走ってみては如何でしょう」って勧めるんだよ
そう言ったところで大部分の客は買わないし買えないけどね
近所移動のための実用車としては金出せなくても、ちょっと遠出できるイベントアイテムと考えたら金出せる層って存在するよ >>735
そうじゃなくてね、若い時に「ターニーで十分」なんて信じ込む子に先があるとは思えないのよ。「いつかは、デュラエース」って思いながら、色々頑張った方がいいと思うよ。 なんというか説明しにくいが、
先月からヒリつくようなレスが増えてきてる感じがする
日頃の鬱憤を笑いや苦笑いのオブラートで包んで昇華させるんじゃなく、
敵意を漲らせて抜き身の刃で切りつけてくるような感じ >>744
自転車屋じゃない奴が一般論を振りかざして変に突っかかってきてたりして
春だなーとは思ってた 店舗にもスレにも誰も来ないよりいーじゃん。自分好みの客や書き込みばっかりじゃないしな ロードバイクブームでできた店がイライラしてるんだと個人的には凄い感じる
昨年からスポーツ車がスレで取り上げられる度に本当に見ててイライラしてるなと、相当追い込まれてるんだと思うけど
ロードだけ触ってたい。本当はママチャリやりたくないから、グダグダママチャリに文句を言う
でもさ背に腹は変えられないから、嫌でもママチャリやってる。それがヒシヒシ伝わってくる
ママチャリの些細な部分にイライラしてる。その結果がこのスレの雰囲気の悪さ
BSがーとか思うならBSと取引辞めればいいだけ、パナだってあるし他にもメーカーはある
ロードバイクブームで出来た店がどんどん閉店、普通の自転車屋に鞍替えしてるが
鞍替えして軽快車取り扱ってイライラするぐらいなら他の職業に変わる事も考えたほうが良い
ブームは終わる。それがブーム ロードバイクブームで出来た店は辞めるか、売れないけど資金尽きるまで続けるか
軽快車に切り替えるか。この3つしかない
私は嫌々軽快車いじるなら辞めたほうが良いと思う。そんなイライラしながら整備してたっていつか事故起こす
客の言葉に一々イライラしてたら、自転車屋なんてできないよ。 自転車業界はビジネスモデルを変えるのがいいかもね。これからも中華製パーツは跋扈するからさ スポーツの納期なんかと比べたら、BSは対応早いと思うよ
それと、客の言動に一々反応してるのは暫く出家してきたら? まあ春だから、この春に店を潰したネガティブな人とかもいそうね >>747
スポーツ車の方は先にブームを体験して終わったMTB専門店がどうなったか?
ちゃんと調べたのかと、まずそこからよ。
殆どは閉店、倒産今でも残ってるのは、超一部でそれでもみんな厳しいから、
コンフォートやったり、車椅子やったり、他の職もやりながらMTB好きやからやってる。
そんな先輩方がいるのに同じようにロードバイクブーム去ってママチャリは悪いママチャリの部品は言うのは見てて不愉快
自分が触りたい車種だけでやってけるような業界と違うぞ自転車業界は
自分の好きなの作りたいって独立したメーカーが今潰れそうなのが、その答えとちゃうか? >>750
高額自転車ポンポン買う人何て極々一部の人だけ。結局主力は新品2万以下の自転車とパンク修理。高収入層は車に流れるからね。何時迄も自転車のってるのはママチャリだろう。
不景気の影響か簡単に開業出来る自転車屋さんの新規開業多いし 業態変えるなら個人の整備士とか良いんちゃう
店舗持たなきゃめちゃ楽だからハイエースに道具積んで無店舗営業
工賃一覧作って出張料5000円とか取って1日5軒回ればオッケー
水回りの修理屋みたいなもんだ >>742
ウチの店で驚いたのが、『僕のアルテグラと妻の105で変速性能が違う。不良品じゃないか』とのたまう夫婦。
どこから説明したらいいか戸惑ったわ アルテグラと105という単語を知っているのに... まったくのオーバーホールでもそう
整備書どーりの締め付けトルクと組み付け順序で組むとする まったく同じように組み上げてもやっぱ出るんだよ「組み」の差は 経験と努力でいけるのは90%までか・・ あと10%にどうしようもないモノがあるよな 電動アルテと105だったらパーツグレード差としか言いようがないけど
紐アルテと105だったらパーツよりもフレームサイズ差によるワイヤリングの方が影響大きそう グレード間で何がどう違うのかは知らないのに違い自体には気付いたのなら、自転車屋としては喜ぶべきだろ
金が入れば何でもいいというのでなければ、真珠を売りつけるなら豚よりは違いの分かる男の方がよかろ >>757
実は妻の105の方が変速性能が良いからアルテが不良品ではないかという意味だったりしてな
さすがに値段の差くらい理解してるでしょ、クレーマーならなおさら 商売ヘタやな
そこで違いのわかるダンナの鋭さを褒めとけば、アルテグラ夫妻やデュラアルテ夫妻も狙えたのに、
奥さんの前でダンナを小馬鹿にしながら講釈たれたんか?
商売以前に人づきあいがダメなやっちゃ スポーツ専用店特にロード専門なんてもう殆ど去年の段階で死滅しただろ?
近くの3店舗全部潰れたわ サイクリーまでなくなったのは痛いけどな
サイクリーいまサイト見てきたら店舗数激減してるんだな >>766
なんか物凄い数のロードバイク在庫あったから、大丈夫なのかとサイパラも店舗減らしてるのね昔7店舗ぐらいなかったか?今サイトみたら2店舗大阪と東京だけか東京の方もガラガラだが
個人的にロードバイクがおかしくなったのを感じたのは、私のところは、車椅子やってるような普通の自転車屋だけど以前クラブの店員が来て「客のロードバイク調整してくれ」って箱のまま来た
本人のではないし、曰く付きだったら嫌だから断ろうとしたら、事情説明されて「クラブ経営してるんですが、ロードバイクの営業が来てノリで買わされた、捨て値で売れたのですが調整できないので○○様に持ち込みました」と
メーカーのサイトとツイッター見たら確かに宣伝で置いてた。流石に何も道具持ってない人に販売で売るのはどうなんだ? >>762
実は続きがあって、実際自転車持ってきてもらったんだけど、旦那さんのアルテ組ロードはクランクがFSAだったわ。
奥さんのはフル105だったんだけどね。 松 シマノ カンパ
竹 FSA マイクロシフト
梅 無名チャイナ
リフレッシュコースとか… SENSAH「やあ」
ダイアコンペ「おっと」
sunrace「まちたまえ」
mavic「諸君」 クランク高いから真っ先にケチるパーツだわね
ついでにワイヤーもケチってたりする ロードバイクは20年冬眠かな
MTB20年以上経っても冬眠から目覚めてないけど みんな粗方ロードバイクがどんなものかわかったんでしょ
街乗りで要らないって気づいた
俺もクロス、MTB、ロードと一台づつ持ってるが、ほぼクロスしか乗らんMTBなんぞ3年飾ったまんま もっと走らせる場所をメーカーが提供するべき。
ラジコンみたいな末路が見える。 ラジコンはエロコンに変化してきてるけど
ロードはエロードに変われるのか メーカーとスキー場が協力して営業すればまた違うかも
MTBは乗れるとこが少ない 田舎だから走る場所だらけだ。一人AACRとかできる ママチャリはなんだかんだ客がどうこう言ってるけど、客来てくれるだけマシじゃん
贅沢な悩みだな
ロードバイクの店なんて潰れまくって目も当てられない状態
ヤバイ通り越して地獄でしょこれ デュラグレードのインナーワイヤーはすぐコーティングはげるけど
お店側としてはあれどうなのかなと。
展示車RDみるとどれも表皮ほつれてるよね ここのおっちゃんたちは、デュラどころかシマノすら使わず、
ワイヤーは汎用の100m 位の箱に入ってるやつを適当に切って
ママチャリに使う人達やから、質問のジャンルが違うんやで 逆にデュラワイヤーをママチャリに使ったらブレーキの引き笑えるくらい良くなるのか?
規格合わないならそれまでだが お客さん向けの作業でそういう馬鹿馬鹿しい事は、まずやらない。 でも、頼まれればやるよ。シマノだと、両太鼓のブレーキインナーのコーティングの話だけみたいだから。 テフロン加工なんかより定期的に低粘度のルブ差した方がコスパはいいけどそんなマメな人はあまりいない
メーカー的にはテフロン加工がはげたら新品に交換して欲しいんだろうけど、やる人は少ない 定年度シリコングリスをベトベトに詰めてる
引きが重くなったり埃を呼んだりとかは今はないので続けている >>673
素人さんは足つき重視思考なので、漕ぎの効率・負担軽減なんて考えませんよ こういう客来たらどうする?
712ツール・ド・名無しさん2019/05/07(火) 23:56:22.29ID:7dlgzJ04
>>709
お店いって近いサイズのロードバイクに試乗してきた方がいい。
それで一番乗りやすかったサイズのジオメトリ確認してキャニオンのサイズ表と見比べてから一番近い数値のサイズを選ぶのが確実だと思う 神奈川県警察/自転車の幼児用座席をお使いのみなさんへ
https://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf0108.htm
サドルを低めにし、両足がしっかり地面に着くようにしましょう。
子ども乗せ自転車は怖い?転倒の不安を解消するために大事なこと | OGK技研株式会社
https://ogk.co.jp/grandia-magazine/grandia-magazine-0007
サドルの高さはやや低めにし、両足が地面につくよう調整してください。
信号などで停止するときには、常に両足をしっかりと地面につけて自転車を支えるようにしましょう。
サイクルショップマイロード 自転車 修理 販売 牛久
http://www.osmyroad.com/kodomo/kodomo.html
サドルは両足が地面にしっかり着く高さにする ほっとけばいい
タダ乗り客かどうかなんてわからんし、判別や対応を間違えば火のないところにチャッカマン
タダ乗り確定だとしても、売上ゼロ確定な上に追い払う労力まで費やすのは愚かしい 俺もワイヤーはシマノの普通のステンワイヤーしか使ってないな
インナーにはケーブルグリスでアウターには安物低粘度スプレーグリス
ワイヤーの引きに関係するのはレバーのグレードじゃない?
テフロンでもクラリスとかだったら、ねえ…? >>794
それでも、言われれば暇を見つけて面白がってやるんだよ笑 よつば66s思ったよりいいな、名前は変わってるけど 最後のロードバイクやっと売れたわ3万以上赤字だが、鍵とライトも買ってくれたから気持ち的にはまだ救われた
もう二度とロードバイク売らん 地元で一番大きな自転車店(某ホムセンの自転車専売店)が閉店すると。
この店出来るにあたって、それまで一番だったディスカウンターの自転車専門店が
さっさと閉店したので、これでこの地域には大型店が無くなる。
5年もたなかったわ。 日本全国自転車屋は星の数ほどあるけど、センスのある自転車屋は少ない 絶対売れる中古自転車
可愛い女子高生が通学で使用していたママチャリ。 個人的な売買で、同じことを唐突に言い出したジジイがいたな
どう見てもヤンチャなオスガキが乗り倒した代物だったので、何言ってんだボケてんのかこいつと思ったが、
お帰り願って数日してから、セールストークのつもりだったのかと気付いた やっぱり洗車してから整備依頼したほうがいいですか? >>804
まずはスレタイ読んでね
そして洗車は普段からしてね 整備依頼前にと、556を全体ブシャーしてもってくる爺様。
ニギリもタイヤも黒光り。 >>804
自転車屋さんも人だから。気分良く付き合おうとした方がいい。でも、洗車をビジネスにしたがってる人も居るから。だから、どっちでもいい。 >>799
自転車屋なくなった地域って自転車事情どうなる傾向なの?
原付が増えるのかバス頼りになるのか 大抵は歩くようになるので原付もバス利用者も増えない もう、売る方も買う方もカツカツでどうにもならないんだな
国全体として見ると、そこらじゅうで血管が詰まって壊死を起こしているようなもの 自転車屋なくなったって通販で安チャリ仕入れて使い潰すだけでしょ
人口があればそこにメンテ専門店が生える 自転車自体は海外ネット通販で買って
メンテナンス国内になるってロードバイクは大体そうなってきてる >>791
最近はこういうのばかり
三輪自転車の試乗車云々で嫌な気分になる
新車仕入れて試乗車にする余裕が無い
ので随分古いBS三輪を中古で仕上げ
固定とスウィングで試乗させてアドバイスしたら、テレビショッピングの三輪自転車買われちまったもんな。
でもって、乗りにくいからあなたの店で買い取ってくれないか?得意の「あんまり乗ってないから」でトドメさされたよw ここで試乗したのだから、あなたが責任とって当然でしょう?
私が乗れないとかわかってたはずなのに、買わせるなんて。 試乗もさせないで
合わないのわかって
売り付ける作戦 在庫置かない、試乗はVR、先にお支払い。
その代わりアフターサービスは盛りだくさん。
とかな。 店頭での物販が無くなったら、工賃がかなり上がる事になって一般のお客さんが損する事になるんじゃねえか。 ここって基本ママチャリ屋の話なんだよな
スレの話題もそうだし
ママチャリ屋とスポーツバイク屋でスレ分けた方が良いよ
読んでて思ったがなんか話噛み合ってないよ 大体の強い店が、両方やってるまたは両方出来るけど片方しかやってないとかだからだと思うよ。 おらが村の自転車屋さんはヤマハのメイトとか薔薇とか売ってる所がやってたなぁ >>820
立ててみてもいいけど
多分スポーツの方ほぼほぼ書き込みないでしょ
潰れすぎだもん いまだに本田TODAY初代丸ライトを店内に飾ってる店があるなぁ。四輪な。
エンジンかけたら油漏れまくりだろうなw 【接客悪くて】町の専門店・プロショップ一店目【当たり前】
こんなスレタイでいいんでね?
この手の店は客側が付き合い方を学ぶ必要があるしw それかこうかな
【専門店】町のスポーツショップ・一店目【プロショップ】
ごく普通な感じ そういう煽り目的なら建てないほうがマシ
普通に
街の自転車屋スレ【スポーツ専門】なら建てようかと思ったが、ロードバイクに張り付いてる荒らしがいるなら必要なし まさに量販の陰で細々と続けてる街の自転車屋のように、ポツポツとだけ書き込みがあって、それに愚痴混じりにまったり反応するようなスレだったのに...
なぜかこの頃、素人さんと思われる人が流入してきてるんだよなぁ。
わざわざ 2つもスレはいらないよ。
どうせ新スレは荒れて終わるだけだろうし、こっちに飛び火されても鬱陶しいしね。 店頭でしきりにスマホで撮影してはなにごとか操作してる人がいたから声かけてみた。
まったく反応なく、脇いってみたらどこぞに投稿していた。
そしてやっと気づいたと思ったら個人情報侵害だとか騒いで逃げていったわ。
上から下まで単一色な人だったから、アレな人なんだろう。 全然関係ない話なんだけどゲオに行ったら中古のCDとかゲームソフト買い取ってもらおうとしてるオッさんがいて身分証ありますか?って店員に言われてた。
そしたらそのオッさん個人情報ガー!とか言い出して店員に身分証出せないなら買い取れませんってキッパリ言われてた。
オッさんぐぬぬってなってたけどすんなり免許証だしてたわ。 芸能人じゃないんだから、個人情報に神経質にならなくてよろしい 盗品だった場合に追跡できるように身分証明書を記録するんだっけ? >>834
そのはずだが 数年前にブックオフで同じように身分証明求められたが
嫌だったので 持ち込んだ本をそのままタダでやるよと置いて行ったら
向こうは受け取ったぞ
これはどうなる? >>829
メルカリで詐欺出品用に撮影してたんやろなぁ >>835
中古売買成立してないなら押し付けられたゴミ捨てようが値札つけようが店側の勝手
受け取らされたバイト君が会社に怒られて可哀想ってくらい >>838
>中古売買成立してないなら押し付けられたゴミ捨てようが値札つけようが店側の勝手
値札つけようが店側の勝手なら盗品売買可能ということだな
ふうん 【ママチャリ】軽快車総合スレ90【シティサイクル】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1553604762/834-837
834 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2019/05/08(水) 12:29:04.51 ID:/Uw9LjhA
弟のルッククロスの後輪タイヤ交換したらバック広げ使われた形跡が、
工具なしで外せるのにこんなことする店もあるんだな
836 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2019/05/08(水) 21:34:38.44 ID:ohny9Uc5
ママチャリみたいなのはとりあえずそれで広げるっていうマニュアルの糞店だろ
チャリ愛なんて存在しない
837 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2019/05/08(水) 23:37:48.08 ID:ISIsNkUc
ママチャリのリアは初見の車種だと割と時間割かれる事があるから
効率化で使いたくなる気持ちはわかるが
やられた客はたまった物じゃないな >>839
古物商は取引情報を台帳に記録する義務があるから、それが盗品だった場合は店が処罰を受けることになるかもね >>841
盗品とわかってて売買した場合は当然罰せられるが
店側「これ盗品ですか?」
客「はい盗品です」
こんなことは絶対にありえないから、知っていたか否かの証明は困難 >>839
キチガイ行動すんなよ
法律上そうなってんだから仕方ないだろうが
文句言うなら法律に言え >>840
一応反応しておく。QRでバック広げはありえない。
左右に独立して固定できるナットであるからバック拡げを使い
片側だけひろげて作業できるわけだ。
QRは解放したら左右ともに開放される。
よってこの書き込みは虚偽。 どうせ後輪外したらエンド幅おかしい→普通の汚れをバック拡げ跡と勝手に思い込んだド素人でしょ。
はっきり言うがはじめから粗悪なクロスなんぞ山程あるから
8万するような値段つけてるメーカーでも、ちゃんと入らないとかある >>844
ルッククロスって書いてるやん
ナット留めの安もんだったんだろうよw あ、工具無しで・・・って書いてあったわw
オレの頭こそナットが抜けてたわ
マジデスマンカッターwww >>845
八万もする自転車のエンドおかしいとかどこのメーカーだよ? あるあるねー。素人君が知りたそうだけど教えてあげない。
前輪入れるのにフォークエンドを狭めないといけないとかねー。
一般車のが精度いいわw >>850
そんな性格だから儲からんのよ。精度悪いって、あんたの技術が未熟なだけなんじゃね? 最近、自転車屋に相手されない輩が失礼な事言い過ぎだよ。 自転車屋だけじゃなく全てに相手されない君だけど
感じ読めない君が相手するから居着いちゃったんだよ 部外者立ち入り禁止
潰れかけ店主の愚痴を見て楽しむスレ 安物は値段なりの品質だからね〜(特にイカニモ系の密林販売とか)
JIS通しているメーカーだったら、古くてもしっかりしてることが多いけど >>851
実際に精度が悪い物はあるのよ
それを用途の違う工具で代用することもあるのね
それも技術の一部ということ
あと>>850は教えないとか言いながら教えてるの気付いてる? 電動アシスト車を注文してメーカーから取り寄せさせておいて、価格に納得いかないとごねて、納品日にキャンセルって有り?
事前打ち合わせで価格決めたのに。
リアバスケット、バックミラー、ヘルメットをサービスするのが当たり前だとさ。
老人ヤクザだよ。
今後の事も考え、白紙に戻したよ。 >>857
メーカー取り寄せなんて前金じゃないの?
それくらいしか自衛策はないだろ >>857
>今後の事も考え、白紙に戻したよ。
正解だと思います
仮に、契約書等を作り、前金・内金・手付金等もらっても
もめる事、必至です >>857
基本は前金でしょう
取り寄せ品はキャンセルが出来ない旨も伝えておくべき 契約したあと、気になって量販店いったら安いの見つけちゃったんだよ。 そして量販で買ってきたものを初回点検してともってくるんですね! >>857
うちは取り寄せは全額前金以外受け付けてないよ 行きつけの所は商品と引き換えでいいよって言ってくれるな
何時も使い込むといけないからって言って前払いするけど >>870
個人店は導入面倒で後ずさりしてる店だらけ。LINEPayやPayPay辺り導入しとけば、キャンペーン時に還元目当ての客が買ってくれるのにね。 >>857
買う前にゴネた方が通りやすいと思ったのだろうね。家電量販店なら表示価格から10%ポイント還元常識だし。ドン・キホーテとかなら個人店よりA〜B割りやすい。
個人店の強みは買った後の細かいメンテナンス無料にするぐらいしかない。 >>857
老人ヤクザっているいる
息子とかいれば息子と話すれば納得する人もいるけど娘とかはダメだな
そもそも老人に電動売るときは気を付けよう
値引き云々いってきたら、さいごは仕入れ伝票見せて
「うちにいくらぐらいもうけさせていただけますか」ってやっちゃえ
税金で持ってかれる分だけでもクレって言って金もらったら忘れろ
>>873
商材によるけどドンキは結構利益とってるよ 客「おい、なんでこの店はWi-fi入らねぇんだよ!!店長呼べや!!」
客「こういう場合、サービスするのが常識違うんか!!あっ!?」
客「はい、バルブのゴムゲットー♪」 >>876
先日にマックだかケンタで暴れたキチガイか
アイツ糖質っぽい言動してたな
ウチに来たらモンキーの刑だな >>870
あっちこっちから依頼がくるし面倒だから来る者拒まずで受け入れてる。ペイペイ、楽天ペイ、メルペイ、遅れているみたいだけどauペイも既に申し込みは済ませた。 >>880
世の中、なんでも手数料の時代だな
手を汚さず、汗もでず血も出ない
組合でやればいいのに… それは客が工賃を払いたくないって言ってるのと同じことだぞ 各種入れてあるよ。その分消費税も上がることだしと値上げしてある。
他店のやつがきて、こんなに高くて売れるの?と言われたことあるけど、
お客さんは値段だけで見てるわけでもないからね。
どうしたって急に大きな金額の修理しないといけなくなることだってあるでしょ?
自転車買い替えになったりさ。そんな時にクレカ等使えるか使えないかは大きい。 自動車はドレスアップパーツたくさんあるのに、自転車は少ないよな。 性能のためのパーツではなく見た目のためのパーツってことか キャッシュレス時代だからね
カード決済は
INFOXでの決済はやめて
Squareと
電子マネーも使える、Airペイを契約
○○ペイも初期費用の掛からない会社と契約 ドレスアップパーツと言えば
ハブ毛
ホーンラッパ
おしゃれなベル
バックミラー
ハンドルカバー
サドルカバー
スポークアクセサリー
バルブに付ける電飾またはスポークに付ける奴
ターボ マフラー
他に何かある? そうそう。初期費用かからないところがあるんだからさ。
高齢者はまず使わないけど、現役世代はクレカ使うし若いのはPayPay使ってくるよ。
全体の金額をそれにあわせておけばいいんだよ、気になるのだったら現金の方にはオマケすればいいさ。 籐かご
革サドル
マットガード
フレーム用ステッカー >>879
◯◯Payの20%還元キャンペーンで50000円の自転車を買う。客は実質40000万円で買えると言う心理が働くので購買意欲増加。
還元額はPay会社負担だし店は50000万円の自転車売れてうまうまの優しい世界 >>894
5000万円はミスミスミス (´・ω・`) 黒バンドな廉価車に50000万円と値札つけておけば売れるかもよ?
店経営者の辛苦な経歴と自転車をつくった人々の涙なくして語れない物語。
皆の笑顔の画像。これらを切々と語り見せ。
よし、がんばれ。 「まずはハンドルをアルミに」「泥除けは外しましょう」「スタンド、荷台もいりませんね」 床に工具とか置きっぱで机の上も整理整頓できてない汚い自転車屋
何故か潰れないんだよな 中古車9500円にするか新車14000円にするか
1時間近く悩んで、考えますって帰った。
最後にすんげー疲れた。
もう帰ります。お疲れ様でした。 俺、整理整頓できないから工具となにもそのへん〜だけど。
それで?だ。そんなの気にしてるの、コンサル君だけだよ。
修理あがりの自転車のったお客さんが喜んでくれればそれでいいよ。
今日は新車たくさん売れたは修理高額のが何台もあったで店しめたの22時になったよ、
つかれた! 電動売れてくれるのはいいことだけど、利益が少なすぎて…贅沢な悩みなのかな(´・ω・`) >>908
売れるだけマシ
ロードバイクなんか死んでるぞ >>908
買う方は10万近くの買い物するんだから一台売れば数万は利益があると思うだろう。
まさかその10分の1とかなんて夢にも思うまい。 >>908
一部の店が過剰な値引き始めたら全体が安い方に引っ張られる!
パンク修理やその他の整備費もそんな感じだね 煙草屋と似たようなもんね
一つの利益率低くて使い捨てみたいな安物を数売った方がマシという
長く乗るなら出来のいい高級品をメンテ続けて大事にするのが一番安上がりなんだが
まめに工賃払ってベストにしておく客はまずいないからなぁ
スポーツ乗り含めて意識高い人は大抵の事は自分で出来るように勉強するし ロードバイクの惨状を見たら電動は良いでしょ
まぁ比べる相手が酷すぎるけど スポーツデポもロードバイクエリア縮小してるし、そろそろ撤退ちゃうか? 上海ショーに行ってきました
ここの人の情報源になれれば良いなと思って書き込んで見る
まぁ皆さんのそんな事言われなくても知ってる、予想通りかもしれないけど
5月6日から9日上海ショーもほぼほぼロードバイク関連なかった
あるのはE-bikeとコンフォート系、クロス、グラベル系のパーツがチラホラ
ロード関係は片隅にちょこっとあるだけ まぁ今回自転車ショーじゃなくて電動自転車ショーと銘売ってたから
当たり前なのですが、2015年の頃は普通の自転車ショーだったので
台湾も中国もロードバイクからは全面撤退気味という感じ、どっちかというと電動のMTBの方に力を入れてる
あとスポーツの方はハンドル屋が減ってるみたい、理由はフレーム屋が一体型のハンドルを作るのでもうハンドルを
ステムでつける方式は排除していくという方針。同様にステム屋もなくなってきてる
あと展示場3階から突然階段なくなってて落ちて死にそうになった。さすが中国…作りかけ注意の張り紙さえない… 最近高齢者が頻繁に来店し何度も同じこと聞いてきて疲れる
高齢化社会がどんどん進んだら全体的に疲弊する 昨日に続き本日もよく売れよく修理入り。修理はこれまた1万円前後な修理ばかり。
やっと昼飯だ。
久しぶりに700×23cに英式ロングバルブというのがパンク修理で入った。タチ交換になり。
仏にしてアダプタも売って説明したけど…できるかなぁ。 >>889
泥除けの長いタレ
ハンドルに付けるバイバイハンド
ホタル灯、グリップエンドのフサフサ >>918
高齢化社会は1995年に終わり
高齢社会も2007年に終わり
超高齢社会になってるのよ パナソニックと取引開始となると、保証金30万円かかるのかぁ〜。
決して、個人商店としては安い金額ではない。
対価に見合うのだろか?
街の自転車店のオーナーどう思いますか? 最近多い。「ネットで買ったので防犯登録してくれ。」なんか腹立たしい。
それと、防犯登録の抹消手続きが、わが県では無料で行わないといけない。
自転車屋は底辺職なのか?
防犯協会のバ〜〜〜カ。 >>923
それをきっかけに顧客獲得という思考のできない店主は駄目だね。商才がない 「調子悪かったら来てくださいね」ぐらいは言っておいて消耗品の交換とかに来てくれたら万々歳でしょうな
今のところオオトモとかのくそ安ルック車でも整備うけてて文句言われたことは(幸いにも?)無いから案外平気なのではと思う >>923
定期点検「有料で」(これ大事)しますよ! いつでも来てね!!
と言ってとっとと作業終わらせて返せばいいやん >>922
預けるだけだったら返ってくるんだからいいんじゃね 安く購入して店にメンテ丸投げしてもお得と思えるなら… >>923
ドン・キホーテとかで買った整備適当な新品自転車の整備とかもあるね。バイトが適当に組み立てしてたりするような格安販売店も多い。 預かったロードバイクのペダルくるくる回して
ああ何もしなくて大丈夫だな、、、
これで幾らで取るの? >>930
金取りたかったら、丹念にホイール周り清掃するしかねーんじゃね?
あと要らないオイル指すぐらいか? 何もなければ、ちょっと見たけど、大丈夫なので今回は料金いりません。(また次よろしくね)でしょう。 >>930
ペダルの回転見るだけ?
どういう依頼なんだ… あるドグマ所有のユーチューバーが、3だか6ヶ月だかの定期点検とかで、
ショップに出すと。後ろに飾ってあるそれは、俺のバイクより乗ってなさそうで
綺麗なのだが、並みの軽より高い自転車なのだから、その感覚なのかな? と。 あるドグマ所有のユーチューバーが、3だか6ヶ月だかの定期点検とかで、
(ドグマを)ショップに出すと。後ろに飾ってあるそれ(ドグマ)は、俺のバイクより乗ってなさそう(に見えるほど)綺麗なのだが、並みの軽より高い自転車なのだから、(汚れないように使うor汚れたらすぐ洗うor大事だから乗らない)感覚なのかな? と。 「と。」で笑うわ
国語の成績悪かったんやろうな・・・ >>935は日本語が通じない自転車屋なのかな?と。 >>944
よかってもって何だよ!
お前も日本語がんばれなさい 防犯登録だけの人の何が嫌かといえば、販売証明もなにも無いからできないと言えば
大騒ぎすること。できないっての、それどこで盗まれたものかわからないでしょう?
それと登録すると、保証しろとか言い出したり。
ここで登録したのだから無料で点検しろ無料で修理しろ整備しろ…
関わりたくありませんね! ちょうどこの週末に防犯登録だけしてもらってきけど
店側にまったく儲けにならない事させてごめんね 安い自転車売れたから
軽トラ、箱バン、スクーターの税金払ってきたわ。
3台でも2万いかない。
普通車欲しいが税金と維持費がなー。。 軽トラ古いから4000円ちょっとなのに原付2000円ってなんか割高だよなぁ >>954
どさくさ紛れに倍上げだもんな
400tの二輪が6000円で
軽トラより高いのも違和感あるな >>949
書類完備なら問題ないよ
書類無くてどこかで拾ってきたような自転車を
強引に登録させようとする輩が問題なんだな
書類不備で断っても「それが無いから相談してる」とかね
譲渡証明の件話しても理解も出来ない老害にはお帰り願います ちゃんと譲渡したものなら良いけど等品は後でめんどくさい事に。 うちの県なんか、なにも面倒なことなくてもホイホイ登録できる
なんかこれでいいのかと思ってしまう 最近は原付登録が必要な電動自転車も甘とかでホイホイ売ってるけど
ちゃんと販売証明書を付けてくれるんだろうか
初めから電アシの振りして警察の目を誤魔化して乗ってくれと言ってるようにしか見えない
実際そっちのスレを見ると職質を受けることなんてまず無いとか無責任な発言があるし >>960
警察もポイント査定低い 、書類ダルイ自転車関連やりたくないのが本音
これは警察官やってる友人5人がみーんな言ってる。都内ならヤク中捕まえたほうが 防犯登録
faxで発注して、課税非課税記帳して、申し込み書にスタンプして、
シールと管理して、譲渡書プリントアウトして、納得させて、
交通ルール説明して、個人情報管理して、10日ごと申し込み書郵送して、
盗まれたら調べて、タダで抹消して、
そして(10年以上前のもので)職質されたと文句を言われる。
制度や存在すべてが時代に逆行 平和な日本において警察の仕事の半分以上は自分たちの仕事のための仕事にしか思えない
なにか犯罪に巻き込まれて相談に行くとそのやる気のなさに驚くよ、所詮公務員だな 昨日電話あったこと
客?「26インチのBMXのタイヤ交換って幾ら?」
26のBMXって何それ怖い(´・ω・`) >>965
MTBってことだろ
素人の発言なんだから分かるだろそれくらい 36erのMTBがあるように26インチのBMXがあるのかもしれない ボケ気味の老人から注文もらったんだけど、入荷はまだかと毎日来店したり電話きたりする
販売後がすごく不安 2019 Verde Modus 26” BMX Cruiser Bike - Verde Bikes
https://www.verdebikes.com/products/2019-verde-modus
UNION | W-BASE | BMX, PISTバイクを扱う自転車専門販売店・東京 渋谷
http://blog.w-base.com/blog/3276/ 普通にあるだろ26インチのBMX…
あまりにも勉強不足… 18や20が一般的じゃん?
まあ、十中八九MTBのことかなって俺も考えたけとさ
でもあるんだね
跳ねたりするのに、タイヤが大きいとやりにくいと思うんだが(´・ω・`) >>963
防犯登録してどれだけ所有者に戻る?見つかってもボロボロでは。
納めた防犯登録ステッカー料金は天下りした役人の給料なんだよね。 >>968
認知症の症状やね。介護精神で対応すべし。 >>973
試乗もしたし待ち焦がれてるっぽいからそれはないと信じたいんだけどな
もし返品したいって言われたら頑なに拒否するわ >>975
ママチャリのハブ芯ないけどクイックリリース用のハブ芯はある
そっちの方が需要がある そういや、中古マウンテンバイクを買いに来た客と店とのやりとりで
客「試乗良いですか?」
店「良いですよ、あそこらへんまで往復してみてください。」
客「駐輪場のタイヤ入れる所に入るか確したいんで、家まで試乗させてもらえます?。」
店「どんだけ〜!!」 >>968
ヤバそうだな、家族と連絡取れるなら相談しないと後で揉めそう…… >>980
今のMTBのタイヤ太すぎて、ちょい前のマンションの駐輪場だとタイヤ入らないのはよくあるけど
それぐらい測ってから来たらいいのにな >>857この老人、某大学の元医学部教授だったよ。
現役の時から納入業者に対して強引な値引きが常態化していたのだろう。 どっか知らんがロードバイク専門店潰れたみたいで、うちにその客が流入してるみたいなんだけど、そのメーカー用の特殊工具揃えたほうが良いかな?
あんまりここ見るとロードバイクとは関わんないほうがいいみたいだけど
どっちかって言うとMTBの方は自分でもレースやら出てたからわかるんだが、ロードバイクも同じかな? 次スレ、誰か頼む。>>980、立てろよ
ここは街の自転車屋の巣。
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(`・ω・´) 春は来る?…業界は…
U θU
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ここは自転車屋の本音や愚痴や嘆息スレ
営業スマイルは一切ありません
次スレは>>980が、出来なかったら誰かにお願いをしましょう
前々スレ
街の自転車屋専用スレ 116店目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1546644138/
前スレ
街の自転車屋専用スレ 117店目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1554806645/ >>985
もし揃えるつもりならその客に潰れたロードバイク専門店の場所聞いて工具安く譲ってもらったら?
乗っている人が少ないマイナーブランドだとそもそも使う回数少ないだろうし
近所にそのブランドの正規取扱店舗出来たらそっちの方に客が流れるだろうし >>985
MTBの方が整備ムズいからロードも行けるさ、多分 >>985
何人も客が流れてくるのに、客と会話できてないのか?
そりゃMTBだろうがロードだろうが客商売としていかがなものか、と 本格的なスポーツを扱ってない店にとって、メーカー専用の工具って思いつかない
シマノしか触ってないからかな?BB30はやりたくないけど 昼間っから酒飲んで来て、嘘かホントかわからん武勇伝ばっか語るおっさんマジうざい
愛想笑いでスルーされてんのわかんねぇのかな?マジうざいわ
こういうのってどうやって追い返したら良いんだろ 修理とかで来たならある程度仕方ないでしょう。そうでないならトイレいっていいですか?とか
いろんな用事つくって逃げようよ。
銀行いくんでとか、火星の友達来るんでとか。 趣味の店だと少し変わった人の相手する事に慣れちゃうけど、たまにどうにもならない人はいる。 このスレッドは1000を超えました。
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