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【潤滑】ケミカル総合 62本目【洗浄】
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0002ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/19(土) 23:46:52.55ID:o2o2zgf/
■関連リンク
サイクルベース名無し:分類別ケミカル
http://www.cbnanashi.com/Chemical.jsp

メーカー・代理店等
AZ(総合カタログ) http://www.marukoo.com/bb1/bb855.html
AZ(自転車) https://www.az-oil.jp/azo201.cgi?youcd=1&;younm=8EA9935D8ED48352815B8369815B
フィニッシュライン http://www.finishlineusa.com/
ホーザン http://www.hozan.co.jp/cycle/index.html
呉工業(KURE/CRC) http://www.kure.com/
MOTUL http://www.motul.co.jp/
OMEGA http://www.omegaoil.co.jp/
ペドロス http://www.pedros.com/
東洋システム(レスポ) http://www.respo.net/index.html
和光ケミカル(Wako's) http://www.wako-chemical.co.jp/
ホワイトライトニング http://www.whitelightningco.com/
宝商 http://www.hosho.ne.jp/index.html


■オイル類
ベースオイル
ナフテン系鉱油 : 低性能
パラフィン系鉱油 : 高性能

フェニルエーテル : 熱・酸化安定性に優れる
エステル : 潤滑性に優れ、低〜高温の広範囲で使用可能 ゴムを膨潤させる

シリコーン : ゴム・樹脂に悪影響を与えない。熱・酸化安定性に優れ、広温度範囲で使用可能。弱点:鋼対鋼の潤滑に劣る
ポリグリコール : ゴム・樹脂に対し影響を与えない 熱・酸化安定性
合成炭化水素 : 耐ゴム・樹脂性に優れるが天然ゴム・EPDMには不適合、低〜高温の広範囲で使用可能
ポリアルファオレフィン : ゴムを収縮させる
0003ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/19(土) 23:48:56.51ID:o2o2zgf/
■最高のチェーンオイル高粘着潤滑油
・一般向け廉価普及版
 高粘度化学合成オイルに、耐水性・耐熱性に優れた潤滑剤(MCA)とフッ素樹脂をダブル配合
 水に触れる箇所や熱伝導率の高い箇所に最適
 密着性に優れ、飛散しない 防錆効果もあり

・プロフェッショナル向け最高級版
 特殊ポリマー配合 少量の塗布で有効に作用
 付着性が強く飛散しにくい粘着膜を形成
 自動車、自転車、各種機械部品等にスプレーグリースの代わりとして使用可

■ホームセンターで買えるAZオイル一覧
ISO VG100/110 チェーンソーオイル
ISO VG100 チェーンソーオイルDタイプ オールシーズンタイプ
ISO VG100 生分解性チェーンソーオイル
ISO VG100 ハンマーオイル 二硫化モリブデン入り
ISO VG68 コンプレッサーオイル 水分離性有り
ISO VG46 マシンオイル
ISO VG32 エアツールオイル 水置換性有り
ISO VG32 タービンオイル
ISO VG22 タッカーオイル 水置換性有り
ISO VG15 パイプねじ切り油
ISO VG10 スピンドルオイル
ISO VG10 ミシンオイル
ISO VG10 ジャッキオイル
ISO VG? 鉄鋼用タップ&ドリルオイル
ISO VG? ステンレス用ドリルオイル
粘度が高い = 持ちがいいが抵抗大 汚れる
粘度が低い = 持ちが悪いが抵抗小 汚れにくい
0004ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/19(土) 23:50:00.80ID:o2o2zgf/
グリス = 潤滑油に増稠剤を添加した物
・リチウムグリス
 ベアリング(BB、ペダル等)、ボルト類の組み付け、シートポスト等の防水
・シリコングリス・スプレー
 ワイヤー・シフター内部、ボルト類の防錆
・マシンオイル(VG46)
 チェーン、プーリー(ブッシュ式)
・ミシンオイル(VG10)
 可動部(ブレーキ、ディレイラー、レバー)

シマノ デュラエースグリス(デュラグリス)=カルシウム石鹸系

■手頃な値段で入手しやすい不燃性の洗浄剤
家庭用の中性洗剤、マジックリン(アルカリ性)
シンプルグリーン、洗剤革命、オキシクリーン、ウォッシュレボリューション21
イージークリーン、ココマジック、アストニッシュ、マルチイオンクリーナー
オレンジグロー、ニューアミロン、サンエスK1
フィニッシュラインお徳用(3.77L)のディグリーザー

サンエスメタルクリーンα
指定の倍の濃さ、500ccのぬるま湯に30g溶かすと
ウェット系チェーンオイルでドロドロになったスプロケもチェーンリングも軽く擦るだけで綺麗になる。
水溶性では最強の洗浄力、その後はそのまま洗車してしまうだけでいい。
廃液も下水に流してOKと書いてある。

フィニッシュラインの赤
古い物は透明。モデルチェンジして乳液っぽい色になった。ドロっとしてる。
0006ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/20(日) 04:16:43.48ID:pbi407v0
           |
            |  彡⌒ミ
           \ (´・ω・`)毛ミツカル?
             (|   |)::::
              (γ /:::::::
               し \:::
                  \
0007ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/20(日) 10:09:42.23ID:8wThCj/9
乙です
0008ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/20(日) 19:39:37.79ID:9MNkQtk7
1週間前にチェーン洗って乗り回したらもうチェーンがジャリジャリ音がする
洗わないほうがよっぽどスムーズだ
やってらんねぇ
0009ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/20(日) 23:50:46.30ID:h70wxG7o
超高級コンポを超大事に使ってるとかレースで1位狙ってるとかでなければそんな真面目に掃除しなくていいよ
とりあえずキーキー鳴る前に油挿すぐらいの気持ちでおk
0010ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/21(月) 02:55:49.32ID:Mvv5Qd5n
残念ながらチェン清掃は丁寧にやればやるほど
チェン伸びに摩耗が抑えられるのでレース云々以前の話だ
0013ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/21(月) 10:42:44.90ID:uvl3szGr
チェーンなんて最高級品でも一万円ぐらいだし数ヶ月に一度交換とかでも別に良いよな…ガソリン給油一回分だし…
0016ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/21(月) 14:05:14.21ID:0li0i0GA
ドライオイルとかダメージ無いのかね
一度も使ったこと無いけど汚れ付きにくいんだろ
0017ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/21(月) 14:21:03.70ID:whgPJcgr
そもそも
チェーンが伸びた影響でスプロケやチェーンリングが減るんだぞ
汚れを抱え込みにくいドライ系の方がチェーンもスプロケも長保ちするで
0018ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/21(月) 14:27:06.46ID:DJFId0xG
ウェット系でヌルヌル潤滑してる方が、チェーンの伸び(ピン周りの磨耗)が抑えられて結果的にスプロケなどへのダメージも少ないよ。
0020ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/21(月) 15:47:19.87ID:7Ua3SLyc
ウェット系でローラーの中に汚れを抱え込みにくいワコーズのスプレーチェーンルブ一晩置きがいいって事か
0021ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/21(月) 15:56:10.40ID:qUpJ+WpQ
ウェットとドライ半分ずつ塗ればいいんじゃね?
0023ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/21(月) 16:27:13.33ID:CBsbV5oa
マット塗装の手入れはバリアス一択?
0024ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/21(月) 16:37:44.55ID:26lLjjl2
>>13 「チェーンなんて最高級品でも一万円ぐらいだし・・・・」
リッチな御仁もいるもんやな・・・・
0026ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/21(月) 17:23:20.87ID:qUpJ+WpQ
>>23
カーケア用品だけどこれが良いよ。
https://www.voodooride.jp/detailer/
バリアスは若干テカるけどこれは全くテカらない。
でもグロス塗装に塗るとツヤツヤになるという不思議な万能クリーナーワックス
0027ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/21(月) 17:35:31.83ID:MLJNiUPM
クリーンイノベーター愛用しています
グランもいいね
0028ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/21(月) 20:18:40.48ID:Mvv5Qd5n
手抜きがいい人はそうすれば良いだけさ
走り終わるごとにサーッと一周拭いて注油でチェーンギア諸々が3倍以上長持ちするし綺麗に保たれる
おまけとしつ常にメカ負荷が最低限に保たれる
0031ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/21(月) 21:36:56.68ID:17YJt7Ca
チェーンなんて元々油塗れで使うもんだし、
キレイにするのは見た目以外の意味はない
0032ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/21(月) 21:46:12.62ID:Mvv5Qd5n
>>31
わからんでもないのだが
それは屋内据え付けでロードダストが張り付かない環境だよね
後は変速なしのダストカバーついてる高級ママチャリくらいだろか

ロードも屋内限定なら汚れなんてほとんど付かないのですが
外走ると見た目キレイでも拭き掃除するとクロイ飛沫磁性体類の汚れがびっしり
0035ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/21(月) 22:28:24.62ID:mHDSGQC4
ワコーズのチェーン用スプレーオイルをシューッとたっぷりとかけて、拭き掃除だけじゃダメ?
0036ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/21(月) 22:36:02.32ID:LoI3IgfL
多摩サイなんぞの砂利道走ればボトルまでジャリジャリになるがな
チェーンなんて言わずもがな つまんで捻ればジャ〜リジャリ
ドライもウェットもへったくれもない
0040ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/22(火) 05:22:26.45ID:BAr2LsoC
よく分からない物には大金つぎ込むくせに部屋の掃除はさぼりやがってって目で見られた
0042ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/22(火) 14:08:10.70ID:qfTSKWV8
>>25じゃないが、2セット用意してダメだと思ったら付け替えて、
汚れてダメになるまでに洗浄注油を済ませとく、ってのが一番効率いいよ
他にやる事ないなら走る度に毎日メンテすればいいけど
0043ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/23(水) 19:46:45.50ID:pu3BmEvb
チェーン以外は汚れないなら、チェーンを2セットにして交換しながら走る意味があるとは思うけど、スプロケもディレイラーもチェーン同様汚れて、メンテしなきゃいけないわけだから、意味がないよ。
0051ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/24(木) 20:48:51.69ID:xqgb4xIe
バイク用品で自転車に使えるケミカルってなにかあるかな
家の近くじゃY'sとかホムセンよりライコランドが一番近くて悩む
0054ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/25(金) 01:29:07.56ID:ByS9I0eQ
クリーナーとルブが一緒になってるのって汚れ落ちなさそうだし
潤滑もしなさそうで不安
0056ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/25(金) 07:05:44.95ID:dT3MoePw
楽なんでとりあえず潤ってればいいやなママチャリで使ってるな
チェーンカバーあるからあんま汚れんし
0058ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/25(金) 10:17:25.48ID:9a6YYTsD
騙されたつもりでCKM-001をチャーンに吹いてみたが、笑うくらい軽くなって驚いたわ
錆落とし兼錆止めにも使えるし、もうあれ一本でよくね状態
0061ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/25(金) 10:55:15.67ID:ByS9I0eQ
CKM001って105のロードバイクに吹きかけてもええよね?
0064ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/25(金) 12:27:11.87ID:08vjDY0t
>>60
ckm001ってワコーズのラスペネと同じ使い方で良いの?安いなら変えようかな
0065ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/25(金) 12:32:58.41ID:CdkEJ+HA
Azは熱心なアンチがいるからスレ荒れるけどコスパ良いし、自転車レベルでは十分な性能だと思うわ。
CKM001は使わん奴は馬鹿なんだと思う。
0066ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/25(金) 12:56:49.60ID:LpAD72HR
cmk001は油分の揮発が早くてローラーの回りが重くなりやすい印象がある
安いから注油スパン短くすれば良いだけなんだが
乗る量が減る時期はワコーズのチェーンルブ使ってるわ
0068ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/25(金) 13:21:28.09ID:4OCxM9yM
知らんのけー!おめぇ!石油系には、なんでも揮発温度ってのがあるんやぞ?!このことをよーけ、魂に刻んどけやぁぁあああああ。
0070ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/25(金) 13:26:10.28ID:gV+S2TMm
チェーンルブ塗ったあとにそのまま拭きもせず1晩放置するのは石油系の成分を飛ばすためだぞ
0071ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/25(金) 14:15:42.19ID:uT0v4S2x
ワコーズのメカニック、
チェーンルブのストローを

____


こんな風に曲げて使ってたぞ
売り物もそうしろよ
0073ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/25(金) 14:44:31.82ID:nh5Lu+jX
>>66
個人的にまわりに聞いているインプレだとAZの方がワコーズより油ぎれ早い印象なんだけど
乗る量が減る時期がAZじゃなくてワコーズなのは油ぎれじゃなくて単にランニングコストあがってもしれてるから?

というかワコーズは放置してると粘度あがって飛び散りにくくなるけどAZのも特徴は同じですか?
ワコーズのはローラーで飛び散りにくいのが気に入っていて
0074ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/25(金) 14:58:50.88ID:46Hyr/Oc
ワコーズのは接着剤みたいな特性だから好き嫌いはでるね
azのは良くも悪くもシャバシャバ
0075ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/25(金) 15:05:00.29ID:+l1WJUHP
cmk001は油の粘度が低いようで走りが軽くなるけど、油切れやチェーンの音鳴りが早い印象がある
cmk002の方が個人的に自転車のチェーンには合ってると思う
0077ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/25(金) 15:15:43.80ID:MBwF0SV9
ckm001ってそんな良いの?
使ったことないけど
0078ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/25(金) 15:21:08.94ID:46Hyr/Oc
値上げ前はコスパダントツだったからねえ、いくらだったかもう忘れたけど
今の値段だとチェーン掃除嫌いとかでなきゃとくに選ぶメリットもあまりないかなー。癖がないのはいいけどチェーンが鳴り始めるのが早い
0079ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/25(金) 15:28:53.30ID:LRYS4Rbo
AZのオイルは1日ロングライドの折り返し前に音鳴りしだす良オイル
お出かけには必ず追加用オイルを持ち歩きましょう
0080ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/25(金) 15:51:54.20ID:S2sMa1Ma
AZでも自転車用のチェーンオイル色々出してるんだし、そっち使えよ

>>75は同意
初心者で耐久性気にしなくて遠出しないなら、ckm001でもありかも・・・・
0085ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/25(金) 16:50:43.29ID:9a6YYTsD
BI-004からCKM-001に変えたが、油膜がすぐ剥げるのは仕様として割り切ってるから
その辺は利用シーンに応じてにはなる罠
0087ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/25(金) 17:50:38.07ID:cswFAD6l
ベルハンマーをオイラーに入れてチェーンにさしてる。
1缶あれば数年もつボリューム。
0089ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/25(金) 18:41:50.62ID:UHbrmAzT
ほんの少し粘度が高く混ざり物がないCKM-002が大好きです
KM-002とかいう1つ前のでもいいけどな
0090ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/25(金) 19:23:18.03ID:iA7KFuy4
チェーンのコマが動く時の音鳴り。
油切れでペダルを回すとジリジリジリジリ鳴る。油をさすと音は小さくなる。
シマノのマニュアルには駆動ゴロつきと書かれている。
チェーンの伸びや関連パーツの歪みでも音は鳴るが、これらの場合は油をさしても音鳴りが継続する。
0095ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/25(金) 20:02:20.57ID:LpAD72HR
>>73
AZのckm-001,2が余ってるって前提なんだが
ワコーズのスプレーチェーンルブは溶剤揮発でローラー内でグリス状になる感じで一定期間の放置と砂噛みに強い印象
AZのckmは注油したては潤滑いいけど油分揮発で潤滑性能落ちるのとローラーに隙間出来たらやはり砂噛みしやすい

乗るスパンが短くて距離乗る時はckmじゃんじゃか使って、忙しくて時間が空くときはワコーズ使ってる
室内ローラーなら初回ckm002で硬くなったら001で溶かしてた
0096ツール・ド・名無しさん垢版2019/01/26(土) 01:13:52.65ID:Qww6yynJ
CKM-001って556とかラスペネっぽく見えるんだけどチェーンに使って大丈夫か?
メーカーがチェーンと書いてても信用していいんかい?ベアリングとも書いてあるぞ
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