■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■56越し目
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|"￣￣ﾞﾞ`∩ ＋ 峠の向こうには何があるの？夢が広がる峠道！
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| (_●_) ﾐ ヾつ ＋
| ヽノ ノ● ● i
｛ヽ,__ ）´(_●_) ｀,ﾐ ｸﾏ-
春夏秋冬、
僕ら私らは激坂を越えていく・・・
水分、塩分補給はこまめにね。
>>2以降のテンプレにエリアAA地図あり。
●秩父エリア
●奥多摩エリア
●丹沢エリア
●グリーンライン詳細図
●その他
※前スレ
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■55越し目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1538981563/ ├田口峠┬─南牧──下仁田─254─富岡──藤岡 ┬┬本庄─┐┌妻沼─利根CR┐ │
臼田 塩之沢峠┳ 御荷鉾林道━┓┌┬鬼石─462 児玉┴┐┌深谷┴17──┐ │渡良瀬CR
├十石峠┬┸┬万場──神流湖┸┤杉の峠┌ 140─┬寄居─140─────熊谷 └┤
├ぶどう ┘ 299 └土坂峠┬┐ ┌┘ ├─┴釜伏峠┘ │ └254┐ │ 関宿─取手
佐久 峠 └志賀坂峠┐│└城峯山 ┌皆野 └二本木峠└┬─┬小川町┐ │ └┐
│ │ 小鹿野┐└吉田┘140 └粥新田峠┤ 松郷峠 │ └荒サイ┐江戸サイ
141 ┌┘ │ └299┬─┘ ┌──皆谷┘ │ └──┴254─┐ │ │
小海 │ 両神┐ │┌─定峰峠 ┌─西平┬都幾川──┬東松山─┤ │
│ 八丁峠 ▲ ┌三峰┬─秩父─┐└白石峠┘ ┌┴越生──物見山 └┐ └┐
川上 │両神山 140 さくら湖└┐丸山林道┴大野峠┐黒山──┐ 周回─┼─┤
├┰三国峠└日窒鉱山┐││▲ ├正丸T ┐┌狩場坂峠│ └┐ │ 254 ヤジマ┐
┘┗┓┗━中津川林道┴┤広武甲山├正丸峠┼┘├傘杉峠┴ｸﾞﾘｰﾝL┐│┌鎌北湖 └──┐荒
▲▲大 ▲甲武信岳 │河 山伏峠 ├─┴┐ ┌──顔振峠┴┴物見山 │サ
瑞金弛┌雁坂T × ─140 ┘原 │天目指峠┐ └吾野─高麗─299─┐└清流─高麗川 │イ
牆峰峠│ 犬切峠┐ 逆 └─┴─┐└子の権現─中藤┐ └┐└┬┘ ┌┴川越 │
山山┃│ ├一之瀬高原 川林道─名栗湖┴名栗┬─────小瀬戸┴飯能─入間│ │
┌─┛│ ┌┴┬───┐ ▲雲取山 日原┐ 小沢峠─┬───────┘ │┌16 │
牧┌─┘柳 今川峠 │ │ ├─┴吹上峠┐ ││┌入間CR ┤
丘│ 沢峠├─┬奥多摩湖─411─┬─奥多摩┬軍畑┬──┬青梅┬河辺┐ ┌瑞穂 ┤ │ 犬切峠┐ 逆 └─┴─┐ └子の権現─中藤┐ └┐└┬┘ ┌┴川越 │
┃│ ├一之瀬高原 川林道─名栗湖┴名栗┬─────小瀬戸┴飯能─入間│ │
┌─┛│ ┌┴┬───┐ ▲雲取山 日原┐ 小沢峠─┬───────┘ │┌16 │
牧┌─┘柳 今川峠 │ │ ├─┴吹上峠┐ ││┌入間CR ┤
丘│ 沢 ├─┬奥多摩湖─411─┬─奥多摩┬軍畑┬──┬青梅┬河辺┐ ┌瑞穂 ┤ └
││┌─峠 │ │ │ ▲御岳┘ │ │ │ 羽村 └16┐ ┣━━━┓
焼││▲ └┐風張峠─風張 鋸山 ┏金比羅 梅野木 梅ｹ 二ツ塚峠 多 │┃狭山湖│
山││大 ┌┤ │ 林道 林道 ┃尾根┓ 峠 谷峠 │ 摩 │┗┬──┴
峠││菩薩 松 │ │ │ 神戸岩 └──┤ └──┼──┘ 川│ │多摩湖
│││ 嶺 姫 鶴 都民の森 │ │ ├十里木┬五日市────睦橋 拝島└───
窪││ 峠 峠 │ └───┴── 本宿 ┘ ┃ │└小峰峠┐ サイ │
平││ ┌┘│ └数馬──上川乗───┘ 盆掘林道 ┛┌┴───楢原町──拝島橋
└┤│ ┏深城 │ │ 入山峠 │ ┌────16─┘クリ 立川
├┘ ┃ │ └┬┐ 甲武T ┌醍醐林道┸┬─川原宿┐ 16 ング│
塩山 大峠 │ │田和峠 │┌─和田峠 ──┘ ││ │┌──20───日野橋─20
│ ┃ │ └─┴──棡原┴┤ ▲陣馬山 │└八王子─浅川CR───四谷橋
勝沼 真木│ ┌野田尻┐│ ├栃谷林道─┐ ▲高尾山└┐ │ └16 ┌─┤ロード
└笹子峠┴大月─鳥沢─上野原┴藤野─20 ┬相模湖─大垂水峠─高尾 ├野猿街道┤ └┐
│┌雛鶴峠┴秋山┬┴─┬┘│ │ │ │ いろは坂┤ └笹子峠┴大月─鳥沢─上野原┴藤野─20 ┬相模湖─大垂水峠─高尾 ├野猿街道┤ └┐
│┌雛鶴峠┴秋山┬┴─┬┘│ │ │ │ いろは坂┤
河口湖 └┤ 厳道峠 牧馬峠 └三ヶ木┐ │ │ └尾根幹─連光寺坂
├─吉田─都留┴道坂T┐ │ │ ┌─┘津久井湖──城山───橋本──┐ │
富 │ │ ┌┴413┴青山 │ 相模原 小野路┐
士 山中湖─山伏峠─道志道┰┘ ┌┴412─半原───412─┬412───┐ │└16──町田
山 │ │ ┃ │ └─┐ 半原越 │ │ 相 │
▲ 籠 └三国峠┐ 犬越路 └────── 宮が瀬湖 ──┴──┐│ 129 ┌大和
坂 明神峠 │ ▲丹沢山 ├──┐ ││ │ │ 境
峠 ├───丹沢湖─── 秦野峠 ┐ [裏ヤビツ] 唐沢林道 ┤│ │模│ 川
│ FSW ├────┴┬山北─246 ──┴┐ ヤビツ峠 物見峠 │└┐│ 246 C
須走─┐┌┘ │ │ [表ヤビツ] ▲大山 ├─厚木─┘ R
246─足柄峠─地蔵堂─大雄山 │ │ ┌大山─伊勢原 金 │ │
│ │ │ │ └┐ 蓑毛┘┌善波246─┘ 目 129 川 │
┌御殿場─乙女峠 ┌矢倉沢峠 └────┐│ │ │ 湘南平 川 │ │
│ │ │ │ │└──名古木─┘┌1─大磯─平塚───藤沢 黒谷 ├───粥新田峠┐
├──┬─┴─┐ ┌白石バス停
│┌─┘ ├定峰峠 └─┬┬──────小川町─┐
│┌────┘ │┏━七重峠┘│ │ │
││┌──白石峠┼┛ 松郷峠 雀川上雲線┤ └──東松山─254
│││ │ 堂平山 ├──┴横松郷─┼┐ │
┬┘高篠峠 └┐ │ ││┌─焼却場┤ ヤジマ
丸山 │└──白石峠入口───┬西平─<172>─田中┴┴物見山─高坂─荒サイ
林道─大野峠 ┌──┤ ┌──┐ └───────┐りこ坊└┐
└刈場坂峠┐ 日向根┘ │梨花│CC │弓立山┌ｼﾛｸﾏﾊﾟﾝ┐ │
│ │┏━┛ └──┘ └┴┬─┘┌越生梅林─越生
横瀬 虚空蔵峠 ┝┛ ┌──梅本線 ───┬─┘甚五郎 └毛呂─┐
│ │ └飯盛峠┴┐ ┌猿岩線─黒山三滝──笹郷┐ │
├正丸T─坂元─┐ └高山┴傘杉峠┬┐ │ ┌鎌北湖─┬┤
│┌正丸峠┘ │ 不動 │ 顔振峠┬阿寺─ 一本杉峠 │宿谷の滝┘│
├┘ └──畑井┐ └───┤ ┌┘ │ └ユガテ ├┐ │
山伏峠 ┌──┬┘└─┐ │ ┌┘ │ └北向 ┘│ <30>
└──┐ 天目指峠 │ └299 ─吾野 ┴─東吾野┐ 地蔵 └┐ │
│ │ 子の権現 ┌─東峠┘ │ │ 清流線 │
広河原 └<53>┴─┐ └並沢─┬中藤─┐ └武蔵横手┴高麗┬┴高麗川
逆川林道 ├─仁田山峠 ─┘ <350> │ │
└有間峠──名栗湖┤ │ │宮沢湖│
└─────原市場── 小瀬戸─────<70>───┴──飯能 まだ氷点下にもなってないし、余裕で行ける
下り用にウインブレ持ってけば問題ない 遅くなったが、11/23に仁田山峠からの下りで、レザインの空気入れを拾ってくれた人、ありがとう
無事、自分の元に戻ってきました 秩父と横瀬も雪やんけ…
来年春までグリーンラインクローズか 奥多摩は都がしっかりしてるからすぐに復旧する
埼玉は無理だろうね 山伏峠は車もよく通るし割と雪降っても大丈夫なイメージ ヒルクライムした後は温泉で汗流して、アイスを食う
これが最高にして最高の時間の使い方 塩カルでビチャビチャの道を走るのは嫌じゃない？
散布車の通過直後に走って大変なことになったよ。
粒々を踏んで滑るわ、跳ね飛ばしたのが付着するわで。 >>20
ときがわ＾白石峠はすぐ除雪されるのかな？ 錆び知らずの我がチタンフレームは塩カルなど屁でもないわ 塩カルビはしおかるびって読むけど、
塩カルはしおかるって読んだら変？
俺はしおかるって言ってるけど >>31
んなこと言うたら塩カルビも塩化ナトリウムカルビやから「エンカルビ」やん >>32
そうなると
塩は塩化ナトリウムだから
エンになるな
サッポロ一番エン味 じゃあお前らは「エンカルビ2人前ください」とか「エンラーメン大盛りで」とか言っとけ >>28
たまに水洗いしてやれ
フレームは平気でもブレーキのリターンスプリングが塩のせいでポッキリいったことがある 和田峠、工事してるが、
こぼしたオイル踏んだら
グレーチングで空転したわ。 早起きしてみたもののオフトン峠越えられる気がしない
来週は雪らしいし春までおやすみかな 寒くなってくると山岳ロング翌日のダメージがでかい気がする
回復走してきた方がいいかな… 冬はタイムも出ないし、筋肉の動きも悪いからLSDがいいよ
無理すると体壊す >>52
血行をよくして温める。
寝るときにコンプレッションタイツを履いて電気毛布とか使うといいぞ 冬は豆炭あんかを使ってる
炭が身体の回復に良いらしい >>55
たしかに帰ってきて身体冷やしたら次の日クソ怠くなった
暖かくしてストレッチとか睡眠ちゃんとするよ 静的ストレッチまじ有能。やばい日は、リカバリタイツ装備。まじおすすめ。 もう山は寒くてダメだ
凍結の心配もあるし、山はもう終わりかな 今日は2月頃の気温って言ってたからまだいけるのでは？ 表和田崩れて復旧工事やってんのか
自転車は走れるけど >>62
立川の平地がネックウォーマーして、
モンベル防風スペック高めのソフトシェル着てちょうど良いぐらいだったわ
山じゃパンツも防風仕様にしないとヤバそう・・・ 今週火曜日あたり雪らしいじゃん
軒並み峠はもう厳しそうだよ 今日風林上って下りは思考回路おかしくなる位冷えたわ
ちとせ屋に駆け込んで温豆乳と揚げたてのドーナツでHOT一息 あ、あんま気温が低い山でティータイムするの厳しそうだな・・・
バーナーがつかなさそう 峠の下りで寒さから意識を失いかけたことある。
はっと気が付いたときには直線が終わってカーブ手前。
10%勾配をノーブレーキで下ってたらしい。恐ろしい。 秩父の鉄砲祭の帰りに山伏通ったら、いつもの気温計が1℃だった。
飯能市街に出るまでガクブルですわ 柳沢峠この前行ったけどそろそろ気温やら凍結で終わりかな
今川とか松姫、鶴峠は大丈夫かな？ >>76
松姫はゲートで物理的にクローズされるんじゃナイのそろそろ >>77
おーう、そうですか。
何とか奥多摩方面四天王(柳沢、今川、鶴、松姫)を制覇したいなと考えていて一番長そうな柳沢峠はクリアできました。
日が短いのと柳沢でヘロヘロだったので上日川はムリw >>78
上日川、去年は12/11でゲートでクローズされちゃったみたいだから今年はもうアウトかも・・・ くそー和田峠通れたのか！！
看板の情報鵜呑みにして入山峠方面に行き先変えちゃったよ。 自転車と歩行者は通れますって分岐の手前の看板に書いてあったやん…
工事のところは一人分の幅だし下ゲートのところに立哨さんいるし
タイムアタックは無理というか危ないから絶対ダメ 工事中の道路は怖いよね。
片側交互通行の仮設信号の時間内に通過しきれず対向車が来るとか、
舗装の途中段階で砂利や砂でズルズルの場所を走ることになるとか。
有間峠の名栗側で、通行止めになってないから通れると思って進んだら、
急勾配の区間で舗装工事が途中段階まで行われていて、
きれいに平らに踏み固められた土の上に砂が散布してあったんだよ。
低速で進入しブレーキをロック手前まで当てるも、じりじりと加速する。
下りて歩けばよかったと後悔しても、手遅れ。どうにもならない。
幸いにも、工事区間が短かったので、すぐ舗装が復活して助かった。
>>83
はい、気をつけます。 入山峠クマーが出るから怖くて逝けない。
みんな良く往くなあんなとこ。 旧道の小峰トンネルは違う意味で怖いｗ
俺が行ったのは昼間なのに怖かった。 冬の空気が重くてタイムが全然出ない
みんもりも一時間切れなくなったわ(>_<) 熊なんてたまたま目撃情報あるかどうかだけでどの山にでいるだろ どの山に居るとしても人間と熊が鉢合わせしやすいエリアって出てくるし、そういうところの熊は人間慣れしてる
熊にも色々あるんやで 実際熊と会うと感動するよ
雨の明け方とかよくいるのでお勧め そういや前にテレビで熊と戦った人見たな
空手の有段者だったけど、俺なら自転車振りかざすのが関の山だなあ。 でも今の時期でもタイム出てる人はちゃんと出てるんだよね、エンジンが違うのかな 鶴瓶と加山雄三が東秩父に来とるw
見掛けたヤツおらんの？ >>88
頑張れ
俺はこの時期でもそこそこタイム出てるけど、ベストにはちょっと届かない
今の時期は無理しないのが一番よ >>108
いつか二子玉の兵庫島で見たあの娘は橋本環奈ちゃんだな
セラー服姿で一緒に歩いていた後の二人はたぶん監督とカメラマンかマネージャーの3人連れ
見たことない制服と妙な組み合わせのトリオだったのですれ違いの通りすがりに見ていたら
こちらを見てニッコリしたので、びっくりしたなあ
どこかで見たことあるよあの笑顔、誰だったかな？と考えながらこちらは自転車だから通り過ぎてしまったよ よっしぃーが都民の森まで自転車で登った番組昔やってたなー その昔、レースでよっしぃーの小さなお尻を見ながら走ってた思い出。
順位なんてどうでも良くなったw 西湖走ったのは録画があるな
https://imgur.com/a/0O7wMrX
アートスポーツでフィッティング中 土曜日は平地でも最低気温マイナスになってんな
もう峠は気持ち的に無理… >>118
峠好きは皆仲間って精神だから笑顔で挨拶してくれる
そっからもうすーっと登ってっちゃうけど 登りは良くても下りがなぁ
1500mからだと冬ウェア+ウインドブレーカーでも死ねる 雪探検用MTBのリム割れちゃったから雪見に行く自転車がない(´・ω・`) >>125
5分下ったら、5分登り返して体を温める、これの繰り返しで。 奥多摩は案の定雪降ってるみたい
こりゃあ今年はもうダメかな 八王子でさえ雪の可能性ありってことは山梨は本当に雪降りそう >>132
都民の森ならすぐに復活するでしょ
DHが死ぬほど寒いけど 奥武蔵とか定峰とかあっちの方はもう厳しいだろうね
みんもりは都の整備が早いから数日で復旧する、流石東京 >>136
白石、定峰は県道
林道なGLとは維持管理が天と地の差 一昨日熱海から箱根峠、箱根旧道のコース走ったが 十国峠側は塩カルが撒かれていた
乾いていたから問題なかったがもうあの辺りは凍結するんだな 凍結なんてまったく予想してなかったが
まぁラッキーだったかな グリーンライン異状なし
いつもの雨上がりと同じ
定峰から白石だけみぞれ残ってたから今晩凍るかも >>150
うん、そうだね、この前も見たけどそのレスいいね！ 週末はオフトン峠で心拍を安定させるトレーニングするわ >>154
これいつの？
今日の昼頃にはこんなんじゃなかったけど >>162
なるほど。
定峰峠までは全然大丈夫だった。 彡 ⌒ ミ
(´・ω・`)お前らとおなじくらいやな お前を信じて今日は白石峠行ってくるぞ
定峰も行けたら行ってみる 白石は南東向き斜面だから、頂上200mくらいまでは大丈夫。 >>171
定峰峠はもうドライだから遠慮なく突っ込め これからはロードで峠よりMTBでトレイル入った方が森で風が遮られる分寒さを感じなくてすむな 今日の大垂水峠は霙(あるいは霰)が降っていた。路面に塩カルはまだ無かった >>179
これ某篠さんの画像?
素人っぽいポジションやサドル、そのくせ175mmぐらいありそうなクランク、
ラピエールにカンパ、毒々しいバーテープが異様に気になる
なんちゃってエアロロードに軽量コンポとか何がしたいかも分からん組み合わせ
見るたびに、ああこの人センスないなーと思ってる なんちゃってエアロで軽量パーツなのが平地でも峠でもランカーになれる秘訣じゃないの？ 誰に迷惑もかけていない人の趣味にネット上で文句つける>>181 >>181
でも多分君より篠ちゃんの方が圧倒的に登りは早いと思うよ
ポジションとか見た目は個性強すぎるけど登りはそこらの男よりはガチで速い 篠ちゃんは和田16分台、白石26分、あと他にも色々速い
パワメもつけてローラーもやってるから人1倍努力してるね 女のくせに男より速いなら大したもんだよな
女子は絶対的なパワーが低いからどうしても限界あるよね
でも速かろうが遅かろうが乗ってる自転車に全くセンスがないとは関係ないよね
>>188
チンポ騎士団の方ですか? 俺からすると普通にかっこいい色合いのバイクに見えるけど？ 程さんも2ちゃんで話題にされるほど有名になってしまったのか
1度一緒に走ってみたいな、そして千切られてみたい >>194
けんたさんに紹介されてるから
もう結構知名度あるんじゃないの もしかして、国籍がチョンだったか、チュンだったか、自撮り画像の全てで目を大きくしてる人かな 国籍が中国韓国籍、顔が残念（写真を加工する）って理由だけで叩く人が少なからずいるからね
悲しいことに 昔ｔｅｈｕ君というイキった人いたけど、中国人であることを理由に叩く人は一人もいなかったように
篠さんも別にどこの国だからって叩かれるわけではないと思う
取り巻きチンポ騎士団の持ち上げがうざいだけで そりゃあ女の子には優しくしたいって思うのが男として当然だし、大多数だよ 一人のチンポh皆のマンコに
皆のマンコは一人のチンポに そーいやチンポリーニってフレームメーカーあったよな むしろ峠に女の子いるイメージ
弱ペダの東堂君や真波くんの影響でヒルクライム好きな女の子は多い >>208
みんもりとか結構見かける
大抵は男連れだけど FDJや落差の少ないキンタナあたりのバイクにもドヤ顔でケチつけてそう >>209
みんもりか〜
今年はほとんど行ってないなあ 白石峠を22分台で上ろうが、和田峠を14分台で上ろうが、レースでは勝てんわ…
5分パワーが400Wないと話にならんのよ… >>210
キンタナは167cmにしてはすごいポジションしてるじゃん バイクは攻めたセッティングに見えるけどキンタナは脚も腕も長いから乗車フォームはかなりゆったりしてるよね 今年もなんとか10000kmは走れたよ
おまえらは変態は20000kmとかいってるんでしょ？ 毎日ローラーだから、実走は200km未満か。ほとんどレース 家でローラーやれる人って騒音問振動題は解決できてるのだろうか この天気ならGLも定峰も普通に走れそうだな
くっそ寒そうだけど >>225
あ、このバイクを提供されたわけじゃないのか。
までもラピエールもこれ見てアンバサダーに起用しているんだからダサいとは思っていないだろ。 別にダサくはないと思う
それに東も自転車にカタログのようなカッコよさを求めてるわけじゃないでしょ
そういうイメージ作りはFDJで事足りていて、彼女に求められているのはSNSの発信力とある種の身近さじゃないの
彼女に憧れるというか影響されるような層が落差やらクランク長やらを気にしてるとは思えんわｗ 篠ちゃんって最近は有名になってきたからか、天狗になってるようなとこが嫌い 林道に入ってくくせに真っ黒なステルスライダーなのがダメ
そのくせアソスのアンバサダーとか聞いて呆れるわ なんとかさんの話はどーでもいい
おまいらの話をきかせろ >>231
今日は寒くて風が強いから走るのはやめてメンテして昼ごはんにカレー食べました。 >>231
冬になってみんな乗れてないのかもね
伸びてるスレ覗いたら道交法とかルールとかの原理原則話しばかりだった バックカントリーのスノーボードなどのウィンタースポーツと里山トレイルのMTBじゃないの？ >>237
寒いから山は行かんだろうなぁ
カレーは食べきっちゃった(´・ω・`) 別に金出す奴がいるんだからどうでもいいんだけど
SNSの発信力がある素人のほうがレースを走ってるプロよりよっぽど充実した機材サポートを受けてるってなんなんだろうね
遊んでるのを文章にして食ってる椎名誠みたいなもんか 広告媒体としての価値の差。
女性アスリートは広告価値あるから。
日本の女子トップの2人はビジュアルが微妙だから、難しい。 志賀坂峠〜矢久峠〜土坂峠の林道って冬期通行止めかな
通行止めでなくても1度雪ふったら春まで解けない？ オフトン峠離脱
間瀬峠秩父か赤城山か榛名か？
良い天気だ！ 名栗で4℃山伏で2℃
風があってわりと寒い
末端が冷え冷え >>273
埼玉の最果ては氷点下かのぅ・・・・
明日最後まで雪降らなければ良いが 横瀬から丸山林道を県民の森に行こうと思ったが
「夏いったときずっと木陰だったよなー」と思い出して
日の当たりそうな県道11号（？）で定峰峠経由に変更
定峰峠までは結構日が当たっていたんだが
定峰→白石が午後2時ごろ、ずっと日陰でgarminの表示が氷点下に
白石峠から引き返してきました 去年の今頃丸山林道走ったときは、路面凍結3ヶ所くらいあったけど、下りじゃなきゃ大丈夫だった
でもそのあと大野峠から高篠峠までは真っ白で押して歩いたな おめ！風強いし寒い中よく更新できるなー
昨日牧馬峠とか行ってきたが、寒さで筋肉が強張ってて無理に踏むと怪我しそうな予感する 武蔵村山微妙に雨降ってきた
雨雲レーダー見てるとヤマノ方は全然降ってなさそうでうらやまし 9時くらいに宮ヶ瀬湖ですら0度だったよ。。。寒いよ きょうの最高気温
5.8C゜（東京・大手町）
真冬でもめったにない寒さ 昨日の回復走で都内ぐるぐるしてきた
雨降りやがったし >>295
イニD聖地のひとつみたいよ
矢久峠から降りてきたとこが土坂トンネル入口で、何か写真撮ってる人いたりスポーツカー多くて心霊スポットか何かあるのか？？と思ってた 昨日都民の森行ったら寒すぎて困った
いつもならひっきりなしに登ってくるロードレーサーもあんまり見なかった
峠は今年はもういいかな クソ！TimeautoとかDellから再度押してしまった
すまぬ ここのところ毎週美魔女のケツ観ながら登ってるんだが、峠着くまでに出ちゃうのを何とかしたい。良いトレーニング方あるかな？ 近所にやたら格安マッサージ店ができてるから一度行ってみたいな
疲れがなかなか抜けない ぁたしゎJDですけどクリボッチです。
ぁの、クリってクリスマスのことで、ぃゃらしぃ意味じゃぁりません(///∇//) >>328
なんでこんな時間にレスしてんの？働けよおっさん >>3の地図が群馬まで届いてるからセーフ
てか別にええやん >>333
いや、別にいいんだけど
群馬があって栃木茨城がないのはちと不公平だなと(笑) 地方の峠の話はヒルクラ情報スレ？でいいのかな
西日本の峠興味あるけどどこで情報拾えば良いものか 各都道府県のスレで聞いた方が良いのでは
一応北関東三県それぞれのはあるんだな 渡良瀬は栃木で取手は茨城
おぉ>>3で北関東制覇できてんじゃん 青森出身だが上京するまで北関東3県は大都会なんだろうと思ってた 雨雲レーダーによると
午後は東京さいたま全部雨っぽい この季節は寒くて輪行する人がほとんどいないから電車内の置き場に苦労することなくて気軽に帰れる。
秩父からビール飲みながら輪行帰宅中。
もちろん自宅最寄り駅からは自宅までは押して帰るよ。
輪行主体のゆとりサイクリングに切り替えた体力低下が著しい四十路です。 >>354
俺様の専売特許とりやがったなー
熊谷方面なら寄居でもう一軒だww あまりに有名になりすぎていたずらされないことを祈る ロードバイク乗りってパン活とかカフェとか好きな人多いよな
俺はそんなの全く興味が無いから羨ましい >>367
そうなのか？
山伏とかで富士ヒルシルバーとるなんて言ってる人たち
体が補給食で出来るんだろ？ とれたま何てあんだけ菓子パン食いまくって速いんだから意味わかんない 俺だって毎日二個は菓子パンくってんのに、甘いおやつも
全然速くならない 話飛ぶけど、町田市相原町の瑞石山清水寺の西側の坂登ったことある人いる？
百草園ほどの斜度じゃないけど、街中の短激坂、になると思うんだけど。 定峰のジブリってローディの間では有名かと思ってたが
知らない人が多かったんだな 宿のうどん屋裏のトトロがサンタverになって復活してた
(´・ω・｀)よかった 羽田あたりに住んでると定峰は日帰りで行くのはきついからなあ Twitterでロードバイク乗りがよく上げてるから存在自体は知ってた
定峰にあるとは知らなかったけど そんなところにトトロは居ない。
トトロは所沢にいるんだよ。 見物客のマナーによるんだろうがなー
名前彫るキッズもいるし路駐で交通妨げる輩絶対増えるだろうしなんかメンテと更新やめてしまいそうな気がしてならない 定峰のダウンヒル気を付けないとね
見に来た人が道に広がってそう 車が道路片に止まってたりするから、下り時はマジ気をつけろ ジブリくらいは許してやれ
ロングの待ち合わせに痛ジャ着て来られた時の絶望感といったら アソスもチームジャージの受付やってるからチーム痛ジャージ作られたらもうお手上げだな アソスってアベンジャーズのマークをパクったようなのが付いてるやつだっけ？
あれいいの？ 近所だから天乃屋の直売所によく歌舞伎揚試食しに行く
お茶も飲めるから空腹満たせる
試食だけだとあれだからスペシャル歌舞伎揚一枚だけ買ってく ヒルクラの話しようぜ
年末年始はまだ走れるかね
寒波到来で凍結するかな〜 グラベルバイクだから関係ないぜ
なお林道の通行止め 明日から裏ヤビツ通行可になるみたいだけど下りの寒さに耐えられる自信が無い 横瀬とか小鹿野とか奥多摩とか29日から最低-7℃か・・・ ツルツルなのわかってても行く人って
なんでそんな荒行みたいなことするんですか？ 彡 ⌒ ミ 彡 ⌒ ミ
( ´･ω･) ( ･ω･ ’) >>382
狭山丘陵近辺で幼女が神隠しにあう話なんて、
不謹慎ネタもいいところだよな。
殺人事件の被害者や遺族の気持ちを無視してる！
って左翼界隈が大騒ぎしていいはずなんだけど、
なぜかスルーなんだよなー。 >>388
手前で一時停止した後に、
徐行あるいは押し歩きで通過するだけじゃんか。
なにか特別な注意が必要だって人は、
いったい、どんな危険な走り方をしているんだ？ >>390
車なんてデカくて目立つものを見落とすって、
もはや自転車に乗ることが許されないレベルの
視覚障害だぞ。 >>423
彡⌒ミ
(´･ω･`)髪隠しの話はやめて！ >>423
山伏峠に飯能に宮沢湖に五日市
30年前に世間を震撼させた事件現場は自転車乗るようになって初めて行ったです その当時、旧正丸峠付近に機動隊のバスが止まってて
その側に鍋があったのでふた開けたら豚汁だった >>433
宮崎勤を知らない世代か・・・(´・ω・｀)
宮崎勤でググってみ 勤ちゃんは山伏じゃなく正丸だし、宮沢湖じゃなく畑トンネルだし
微妙に場所が違う 山伏と正丸の中間だな
53号から正丸峠に入る分岐の付近だ 矢久峠積雪なさそうだし行きたかったな〜
仕事キツすぎ・・・ 白石峠今日で走り納めしてきた
今年は25回も登っちまったよ
来年は30回は登って1度でいいから30分は切る 週末都民の森までいけるかしら？
雪とかないですかね？ >>442
寒いだけで雪は多分ない
>>443
登った分だけ力つくから頑張りましょう その昔、ツールドおきなわ戦後の締めに志賀坂行ったら、帰りの下りでボトルの水が氷始めてたのはびびったな。 シャリシャリと音がして見るとボトル内壁に氷が付いてるという。
宮崎事件か・・・自転車で探索する場所と重なってるのは何故だ。
犯人はサイクリストだったのか？ ボトルの中身が凍るなんて昔はよく有ったが
サーモスにしてからはいつでもアッチッチですわ ホホホ！ ツイート見たけど、埼玉の山伏峠の頂上付近の湧き水ポイントがアイスバーンみたいね
こりゃあ峠は凍結でやばいパターン！？ 断定はできんがその辺を昼頃に通る分にはまず問題ないと思う ワイ山伏か天目を8時とか9時とかに考えてたんだけど、ヤバそうやね 裏ヤビツ通れるようになったみたいだねー
明日行ってみるかな 牧馬峠とか久しぶりにいったんだけど
このあたり走ってるとき「あれ、俺何してんだろう・・・」感が出て来た
https://goo.gl/maps/H9ZnFad1HtD2
https://goo.gl/maps/zGrNMBEeEc32
https://goo.gl/maps/Ch7BguuCxXn
辺鄙なところなんだけどそれでも民家があったりして
なんか精神的に鬱になってしまった >>463
この季節は日が出てても光が弱いから午後になっても山の中にいるとちょっと寂しい気持ちになる 最近宮崎勤よく出るな
こいつ見る度に宮崎勤と宮崎駿がごっちゃになる ほんまや、おじいちゃんボケてもうた
>>436,469 もう顔の感覚すら無い
(´・ω・｀)自分が自分じゃ無くなる… 登りは暑くてはいいけど下りは指先から足先まで全身が冷えるお(´；ω；｀) >>478
いくつかある橋の上も完全ドライだったし、札掛橋より上も問題なし。
ただし湧き水の周りはカッチカチに凍ってるからビンディングだと死ねるw .
＿[新聞紙]_
`/＼＼＼＼＼＼＼＼.
//┏＼＼＼＼＼＼＼＼
γ三ヽLﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘ｣
{ﾆ増ﾆ}|.彡⌒ ミ ｼﾞｬｯ│
{ﾆ ﾆ}|(´･ω･)∬ ∬ｼﾞｬｯ
{ﾆ毛ﾆ}|(つ┐mm
ヽ三ﾉΓ￣￣￣￣￣￣|
`┗┛| １lb １５０円 .|
^^^^^^^^^＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾ やはり湧き水とか濡れてるとこはダメなのか
逆をいえばそこさえ気をつければ問題ないということか >>462
何らかの理由で停止すると、寒さで心臓とまるかと思うぞ。
昔、冬の夜にライトの電池を交換してたら、震えで電池を落としたわ。 わかる！ 長時間正座してた足の指みたいになるよな
しびれと痛みと思い通りに動かせない 今年最後の河内ダムの鯉へのエサやり。奮発して、薄皮チョコパンだ！ 大晦日ってみんな走りに行くのかなぁ？
和田〜奥多摩とか >>488
普通に走っててもボトルの中身が凍るから大丈夫だ この時期の実走トレはつるつる温泉ヒルクライムくらいしかできん >>492
またお前か！w
彡⌒ミ
(´･ω･`) >>491
なるほど。確かにクルマ停めて梅ノ木5本、最後温泉入って帰れるな ,.. - ''' "~ ~＾
,: '"
// 知
,' / ら
ｉ .l
. | ､ ん
､.＼ ヽ が
､ ＼ . ヽ ._ な
丶. ‐ _
｀ ‐ _ ￣ ,(´・ω・）
ー（,, O┬O
（））'J_）） 終わってないけど1月6日までゲート撤去で普通に通れる 和田峠に向かう途中のR20の銀杏絨毯はそろそろ無くなってきたかな 彡 ⌒ ミ
( ´･ω･)夕方ちょっと遠回りして、時坂峠でも行こうかと
思ったが、檜原街道の日陰部分の冷え込みを甘く見ていた
とにかくひどい寒さでガクブル(体感0℃前後)
ガーミン読みで2℃前後位 山行くおまえらウェア選択どうしてる？
ウインドブレークジャケットだと汗抜け追いつかんし、
かと言って長袖ジャージだと風が冷たい >>508
大きなサドルバッグを付けて（リュックやパニアバッグでもいいが）、防寒装備を脱ぎ着する。
見た目がどうだとしても自分はそれに落ち着いた。
実用性が一番。 俺もそれだなあ
下り用のウィンドブレーカーとグローブ積んでる 下り用のグローブは雪山用のゴワいのを積んでる。
下りを快適にするならそれぐらい必要。 こんなの食うならエースコックのわかめラーメン食うわw >>508
冬はもう脇ベンチレーションつきの
ソフトシェルで過ごしてみるテスト >>508
上着の肌側からこんな感じ
・コンプレッション長袖シャツ
・登山用ソフトシェル（長袖）
・ウインドブレークジャケット
あと、首と耳と口をマスクで覆っている。
俺の場合、ジャケットのチャックを開ければ汗抜けは追いつくけど。 >>508
月間多くても8000m程度、山頂零下3度くらいまでしか登ったこと無いのですが、登りはジャケットを腰に巻いてます。下りはこれと、首から上はサッカー用のスヌードを追加してます。
それらとは別で自走不可及び修理時用に、パッカブルダウンをフレームに括ってます。 彡 ⌒ ミ
( ´･ω･) これが俺たちの初日の出だ！ 彡⌒ミ
(´･ω･`)俺たちって？キミしかいないけど？ >>522
行きたいけど
日の出の時間は着込まないとつらいから荷物増えておっくうだなー ちな先日の和田峠はゲートとかどかされて走りやすかった
入山峠は五日市側がゲート無いのにぼっこぼこｗ 今日はロードバイクあんまり見かけなかったな
別に寒くなかったけどね 今日ゆっくりするために昨日走ったてたんじゃね
俺も山行ったけど予想以上に自転車乗りいたし >>535
飯能を走ってきたけど1月1日でもすれ違うロードバイク乗りが少数いて馬鹿じゃねーの？と思ったw
他にやることないのかと。
正月はゴロゴロするのも風情みたいなもんだろうと。
俺も馬鹿なんだけどさ。 元日しか休みがないから、家にいてもやることないから唯一の趣味のロードバイク乗る 走りたいけど捻挫してるからガチ寝正月 身体がなまってしょうがねえ 今日一日食っちゃ寝ゴロゴロしただけで
2kg位増えてしまいそうな程に腹がパンパン
休み中に60kg超えないように注意するべぇ >>537
初日の出見に仁田山峠行ってきたよ
-3℃とくっそ寒かったけど、サイクリストは30人くらいいたかな？
すれ違う人もいたから、日中はそれなりに初走りの人がいただろうね さいたまの峠ってだいたい人気の日の出スポットになってるのかな？ あんなに海から遠いのに日の出なんか見えるわけないだろ？ 太平洋から遠い日本海側は日の出が見えないのか... 飯能方面寒そうだなあ...
正丸峠手前までで今日はやめよう 日の出って海がないと見れないのか・・・
知らなかったわ 旦那が速いからそれに付いてけばあのタイムよ
マジで篠さんは速いよ HCステージに限定すればFでも上位食い込めるやろ
RRは無理やろけど >>535
飲酒運転やサンデードライバーが怖いんだよ。
本人は飲酒運転の自覚なくても、前日の酒が残ってて危ない。 >>541
仁田山峠って、
最高地点から北側(名栗ではなく子の権現に行くほう)の間に、
洗い流しが凍結してスケートリンクになるカーブがあるよね。
道幅いっぱいに凍結してて、
ガードレールないし、
崖(谷)に向かって下り勾配なので、
滑り始めたら落ちて死ぬ予感。 >>559
ノーブレーキで真っ直ぐ通過すればなんてことないよ ＼
＼
＼ ＼＼＼
＼ 彡 ⌒ミ
＼ (；`・ω・) ずおおおおぉぉぉぉぉぉ！！！！
＼ ／￣＼ ／ ,＼＼
＼ | ヾ | ＼ ゝ ＼）
＼＼＿＼ ‖/ / //ヽ
＼ ヽ（/＝=.// ＼
＼ ／￣//、＼／
＼ | // |
＼ ＿／
＼
＼ >>562
それね、やってみたら、スッテーンっと転んだよ。
半分くらいまでは順調に進んだんだけど、
ほんの少しバランスが崩れても修正できないから、
そのまま、ゆっくりと横に倒れたわ。
幸い、道路から崖下に落ちずに済んだが。 一気に下らんでもええんやで
1km事に小休止するだけでだいぶ違う 寒いから速く下ってしまおうと思ったが、今度は数馬あたりで休み入れてみる わかるわー
登って発熱した状態のまま一気に役場あたりまで降りたくなる
が、途中で汗冷えしてさぶいさぶい ウインドブレーカーのチャックが壊れてしまい、全開で下ってきたら風邪ひいた >>573
なぜジャージの中にウィンドブレーカーを、前後ろ逆に着るという発想を持てないのか (自転車用のウィンドブレーカーって背中は空気通す素材じゃなかったっけ) 柳沢から塩山に下る道ってさ・・・
高架になってるけど、橋の柵が低すぎね？道路には溝が掘ってあるし。
谷底に落ちたことある奴いる？ >>581
自分も通るたびにコケて柵乗り越えて落ちることを想像して玉ヒュンってなる
対策してないということは落ちたやつはいないんじゃね？ 和田峠つらたん_( _´ω`)_
大垂水峠で慣れた頃に行くにはレベルが高すぎた 落ちるなよお前ら
間抜けのせいであの見晴らしが台無しになるのは許せん >>574
頭も寒いから収納式のフード被ってたもんでw
フードの上からヘルメット被る発想はあったのにジャージ脱いでウインドブレーカーを中に着る発想はなかったわやーねーw
寒くてそこまで思い至らなかった >>581
ちょくちょくいるけどすべて>>584が秘密裏に処理してる 塩山への下りの途中でトンネル工事してるけど、もしかして柳沢峠頂上まで行かなくても塩山まで抜けられるようになるのかな？ >>585
hageは知能低下しちゃうのか(;_; >>587
ならないよ。ググると道路改良工事の内容が出てくるけど、峠は変わらない。 大菩薩ライン、
大金かけてまで回収するほど重要な道なのかなぁ・・？ >>581
アレは怖いよなw
自転車が走ることは全く考慮してないんだろうね… 和田峠が無理ならかざりんなんかきのこまで行くのも多分無理かなぁ キノコまでだったら距離が1kmちょいだから気合いで・・・
林道込みだと俺もムリぽ ＜⌒／ヽ-、_＿_オフトン峠気持ちいいお
／＜_/＿＿＿＿／ >>590
中央道の迂回路として役に立った事例、もうお忘れ？？
更には丹波山村・小菅村の振興やライフライン維持の為にも必要だし、改修はやるでしょ。
ただ、1990年代末の状況を知ってる身からすると、あそこ迄の大改良は確かに違和感は有る。 あれを越えられずに昼近くまでウダッてしまった時の喪失感はハンパないからな この前はじめて和田いったけど、かざりんきのこまでの方が断然激坂だよね？
和田がキツいっていうなら、飯能で修業することをオススメする 飯能でやばいと思ったとこは、東京バーディークラブ、東都飯能ゴルフクラブの坂、高山不動、正丸峠、子の権現南300ｍ、鳥居観音 俺は
高山不動ドーナツ、芦ヶ久保果樹公園、子の権現だな 正丸はごく普通の峠だね
ねのごんと高山不動ドーナツは息が止まるかと思うよね
猿岩線とか和田に近い感じするけど？ accuweatherで明日の最高気温14度
行くしかねぇ！ >>601
有間峠行った方がいいよ。
尾根に出るまでの6.5kmは日本でも類がないから 峠下るとき指寒すぎるのどうすればいいんだ？
装備はパールイズミの0度対応ウインドブレークグローブと綿のインナーグローブなんだけど、汗が籠もってる気がする 屈指なのは大弛か
あそこすいすい登れたらレース入賞狙えるんだろ？ ヤフーの積雪マップ見るかぎり
埼玉の峠はほぼ残雪ないのかな 秩父寂照院の最初の短い急坂と鳥居観音の合流後、東屋までの急坂がトラウマです。
急坂で足場が悪いから落車すると機材や自転車に傷が・・・
もう少し修行を積んでから挑戦しようと思います。 和田峠がきついっていうのはタイム狙い勢が多いからだな
15分5秒が自己ベストだけどもうトップは12分台行きそう... バーミッツのパチモン＞＞＞パールの0度対応グローブ
見た目さえ気にしないなら性能・コスパともに最強
通気性がよくて汗かいても平気 自転車乗りって見た目気にする奴多くね？
遅いのにduraとか おもちゃだからね
速い遅いではなく同じおもちゃならカッコよくて使いやすいほうがいいよねってだけかなー >>622
おっさんが絡むとそんなもんだよー
ゴルフでも釣りでもね
速くなったり上手くなったりするのは日々の努力が必要だけど道具は手っ取り早くカッコつけられるからね
そろそろ「貧乏人」扱いする奴が出てくるかな？ 速くないと高級機材使っちゃ駄目って方がおかしいよね業界的にも金持ちが金落としたほうが良いでしょ 和田峠に行ったら寒すぎてポークビッツになっちゃった サイクルバラクラバ導入したけど全然違うね
暖かくて快調だわ
どうも首が冷えるのがまずかったのかな まあたかだか自転車機材に金持ちだから貧乏だからどうの速いから遅いからどうの
それを他人に向けて言いだしたら終わりよなｗ ばくおんで言ってた、ロードバイク乗りは自転車にかけた金額で優劣付けるってのはホントだったんだなw
https://i.imgur.com/opYatLC.jpg たいして値段変わらんのに105やアルテ買う理由ないよね。学生ならいざ知らず。 アシストモーターも何も付いてないチャリンコに10万以上出すバカって相当バカだと思う >>601
バーディと正丸はきつくないやん
それなら天目指とかのがきつい GLの高山不動とか丸山のところの見晴らしのいいデッキのあった元商店？のとこ、火事で全焼しとった
まだ辺り焦げくさいし、放水の後も残ってるから最近焼けたんかね？
あんなとこピンポイントで火事になるとか放火しかないじゃんね >>637
2箇所とも燃えたってこと？
丸山のデッキって？ 高山不動茶屋でしょ
馬鹿が焚き火でもして延焼したんだろ 高山不動茶屋のデッキ、元々かなりヤバそうな状態でしたよね >>638>>642
いや、燃えてたんわ一か所（全焼）やわ
みんなの言う高山不動茶屋いうんかな？
秩父側からだと左カーブの右手にあったとこ
デッキは鉄筋だから残ってたけど、あれもうヤバいで
あそこから恐る恐る見る山々の遠景が好きやったんやけど、もういつ崩れてもおかし無いわ
みんなあそこ乗ったらアカンで 正丸は４分切りを狙って全力で登るから
いつもｹﾞﾛ吐きそうになるくらいキッツイわ(￣0￣) 風林上って絶景ポイント過ぎて あと少しでゴールって時に激しい便意が襲う
頂上にトイレは無い 仕方なく下りに備え上着を着込み急いで下る
下って下って ギリセーフ！ 結局腹も下してた >>646
あそこだったら登って都民の森手前駐車場のトイレ使ったほうが近くないか
きのこセンターのトイレって使えるの？ >>637
真っ黒焦げでびっくりした。
放火だとしたらニュースになりそうなものだけど、特に報道されてないよね？
誰か焚火から出火させちゃって出頭済みなやつだと思う。 更地になると固定資産税糞高くなるんじゃなかったっけ GL的には一等地だよな
デッキ改築すればまた商売できるんじゃないだろうか >>658
さいたま県民じゃないからわからんが、
白石峠と比べたら全然来ないのか 街中でも飲食なんて難しいのに山の中で商売になるわけない 無人でテント張って
自販機とストーブがあればそれだけでいいなじゃない？ >>630 人力で走るから曖昧の意味が分からんわ
これくらいハッキリしてるもんもないだろ それってどこの話?
高山不動の坂登ってって、グリーンラインに合流するところの茶屋？ >>665
そうそう
白石の帰りに下ってくのは遠回りすぎが 良い場所だけど他に競合してるお店たくさん（手前の顔振に）あるから景色だけじゃ先細り ハンバーガーとかポテトの自販機が置いてあれば
それでOK >>652
もう店閉めて10年じゃ効かなくね?通電してたら漏電だな >>678
位置を直せるってことは、ハゲのカツラなの？
ほんとはハゲじゃないの？
フサフサなの？
裏切られた気分です。
謝罪とリアップを要求します。 ＿＿_
／ ／|＿＿＿＿_
|￣￣l.／ .／ .／|
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|￣￣|￣￣|￣￣|￣￣|／|
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／|￣￣|￣￣|￣￣|￣￣|／ ／l
[三三三三三三三三三三三]／i
| |手づくリアップ | | |
| |ルパイ100円 !! | | |
| ￣￣￣￣￣￣￣ |／
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／ ／|＿＿＿＿_ 彡⌒ミ
|￣￣l.／ .／ .／| (･ω･｀ ) 三二─
／￣|￣￣|￣￣|￣￣|／| 彡⌒ミ ⊂、⊂ヽ 三二彡⌒ミ
|￣￣|￣￣|￣￣|￣￣|／| (･ω･｀ ) 三二─ Ｏ-､_) 三 (･ω･｀ ) 三二─
|￣￣|￣￣|￣￣|￣￣|／|＿ ⊂、⊂ヽ 三二─彡⌒ミ ⊂、⊂ヽ 三二─
／|￣￣|￣￣|￣￣|￣￣|／ ／l Ｏ-彡⌒ミ (･ω･｀ ) 三二─ Ｏ-､_) 三二─
[三三三三三三三三三三三]／i (･ω･｀ ) 三 ⊂、⊂ヽ三 彡⌒ミ
| ﾍﾟﾗｯ ／|リアップ | | | ⊂、⊂ヽ 三二Ｏ-､_) (･ω･｀ ) 三二─
| ／＿| 100円 !! | | | Ｏ-､_) 三二─ ⊂、⊂ヽ 三二─
| ￣￣￣￣￣￣ |／ Ｏ-､_) 三二─ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 初心者で青梅から奥多摩湖まで行くのもしんといんだが
あんたらどんな脚してるのよ 青梅街道でなく吉野街道と多摩川南岸道路の方を通れば気分は楽になる。 >>688
吉野街道はダンプが多いからむしろ青梅街道の方が気分が楽 >>688
その南岸道路というのは坂の斜度とかきついんですか？
いつも横を通るけど、青梅街道そのまま下ってしまいます カレーパンは休園日以外は基本置いてる
みとう団子は土日祝日のみだけど 南岸道路はずっとトンネルだからきらい
記憶がおぼろげだけど、斜度は一定できつくなかった気がする 南岸道路は早く全線開通させた上で奥多摩湖まで伸ばして こんなクソ寒い中ぼっちで山走るまわるくらいならUber eatsで走りまわってトレーニング&小遣い稼ぎした方がいい気がしてきた さっきテレビの天気予報で雨も雪も降らないって言ってたぞ ウェザーニュースだと雪だったんだが、
晴れに変わってた。
すまんな。 奥多摩雪降ってなかったんか。都内の自宅近くでランニングしてたら雪降ってたから奥多摩は大雪かと思っとったで 都民の森辺りの今夜の天気が雪90%になっててヤバそう。。 丹沢に登りに行って遭難したらしい、林道にクルマが放置されてたら通報してやってくれ
シルバーのエブリイで黒ナンバーだそうだ
https://twitter.com/8ReEEMKnDnEYZeH
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) あ、もう描いてあったw
昨日からリロードしてなかったわ みんもり向かうけど下手したら役場でお茶して引き返すまであるな >>724
そう、飯能に潜むプロを見習って
俺らもファットバイクでダンシングスプリントクライムするんや ｵﾌﾄﾝ峠は回避できたが、風引峠に捕まったわ(;O;) >>734
超級オフトン峠はなんとか超えたがコタツの壁で力尽きた
諦めてモチ食べながらダウンアンダー観ることにするわ〜 みんもりが雪でやられたか
やつは東京の峠の中でも最弱なのか！？ オフトン峠三回登ったらこんな時間になってたw
さて今からアルプス登って来るかの
スーパーのなw 子の権現 参拝シーズン登山客だらけ
芦ヶ久保 氷柱まつり人ゴミゴミ
チャリダーわりと多めな気がする
気温6℃くらい >>745
俺はオリンピック目指して頑張るわ
スーパーのなw 県民の森にはMTBを麓からトランポして
遊ぶおまいらがいるんだろうなあ… 埼玉民は秩父発祥のベルクに行くべき
みそポテトも売っとるでよ（店舗によるかも） グリーンラインもドライだったわ
高山不動のあたりだけ謎の残雪 都民の森は生きてるぞ
というか、どこの峠ももう普通に走れるぞ 気温が軒並み0℃で山用ジャケットがちょうどよいぐらいには寒いがなw 山用ジャケットとかヒルクライムには暑すぎるかな
ダウンヒルにはいいけど 脇下にピットジップがついたモンベルジャケットなかなか良かったわ
まー速すぎて熱い人はちょっと強度を落とすとか… 時坂峠でも登るかと思い向かったが、寒さに負けて
ちとせ屋で折り返してしまった(´・ω・｀) そーいやグリーンライン刈場坂1.5km下ったとこから
材木たくさん置いて工事が始まったな
道幅狭くなってるし木材のカス転がってるからパンク注意 （春になって水吸い出す前）冬切って乾かしておく木材こそ最良 大垂水峠を今までに37回登りました
だんだんヒルクライムに慣れてきたと思うので少し遠出して東京都民の森へ行こうと思ってます
大垂水峠より距離は長いのは知ってますが、勾配とかどんなもんでしょうか？
目標は足つかずに、且つ脱初心者レベルの60分切り目指してカレーパン食べることです 10%を何回も越えて一通り足が終わるのが旧料金所
そこから8%〜9%が約3km続く
大垂水峠で言ったら高尾側後半のちょっとキツイくらいのがずっと続く
慣れてないとまぁキツイ 上川乗までは南郷が少しきついけどなんとかいけるとしても、そっから先は多分初心者にはキツイ
上川の信号超えてすぐのところ、人里手前や井上食品のとこ、金網区間のとこ、数馬から先となかなか手強い
最初は休み休み言った方がいいよ、60分切るとか多分無理だから時間は気にするな 都民の森久しぶりに行こうかなぁ
山伏20分切れないレベルだから80分ぐらいはかかっちゃうんだろうなｗ 60分切るまでは初心者とか2ちゃんねるに毒されてないかね
60分てストラバで上位15%くらいよ >>766
休まないで登る…と都民の森60分では、
差がありすぎ…。
60分だと富士ヒルシルバーとか行きますよね。 >>770
都民の森58分で富士ヒルは80分切るくらいだった
シルバー安定は53分くらいと聞いた気が >>764
標高1000mからの下りは思ってるより寒いので、これでもかってくらい暖かくして行って下さい
ホントはこんな季節に初挑戦はどうかと思うけど
まともな冬用グローブつけてないと、下りでブレーキできなくなるほど手がかじかみますよ なにも好き好んでこんな時期に行かなくても
宮ケ瀬あたりでも装備間違えると死にそうに寒いこともあるのに とみもり53分でシルバーなのか
先週走った時は55分切れないくらいだったからギリギリシルバー圏外か
まぁこの時期はタイム出ないから暖かくなったら再挑戦だな >>778
ほう、きみの話しは面白いね。クソワロタよ。(´･_･`) >>780
ほう、きみの話しも面白いね。クソワロタよ。(´･ω･`) 帰りは下りだけでつまらないというのなら柳沢峠なら帰りも少し上りかえしがあるよ！ だれに向かって名乗るのだよ？
オマエ：おれシルバーなんだぞ
ダレカ：なんだねそれは？馬鹿でないの？ >>786
いきなりシルバーなんだぞ言われたら席でも譲って欲しいのかと思うわ >>785
山伏峠のベンチにいる
ピチパンおっさんたちそんなこと考えてたのか さっき羽村と青梅辺りでもパラパラっと降ってたよ
すぐに止んだけど OHでチェーンリングやスプロケの交換をするのだけど今は11-28を使ってる
ジジイになったしスプロケを大きいものにしようと思うのだけどローを30にするか32にするかで迷ってる
30だと真ん中辺の丁数は今と変わらないけど32だと広がる部分がでるんだよね
自分だと33kmから40km手前くらいに使うところなので影響大きいかな？
28から32にした人いたらその辺のところ教えて
ちなみに速くはないけど風林でも子の権現でも富士あざみでも足つき無しで登るだけならできる程度 >>772
それマジ？俺の最高は単独で54分だから、当日のレース効果で今年は念願のシルバー取れそう！ でもヤビツは39分だから微妙なところだ、いや、でもあの時は信号に引っかかったし大丈夫だ！ >>794
前が39か36か34かでも変わってくると思うけど
おれは32だと歯数が飛びすぎててケイデンスを一定に保つのが難しくなる
ペダリングがうまければ使いこなせるんだろうけど、前が36か34だと激坂も含めて後ろは25か28のほうが合ってる
レースに出ないでトップギアを使う機会がないなら14−28はわりと悪くないという話なので今度試してみる
ノーマルクランクは使ったことないからわからん レースに出ないで快適に走りたいならロードバイクでもトリプルクランクがいいよ
食わず嫌いが多いと思うけど快適だよ >>794
>33kmから40km手前くらいに使うところ
俺もその辺の速度域だと2T飛んでケイデンスがで大きく変わるのでいつもどっち使うか迷う。
シマノだと14→16Tのところ
SRAMは14-15-17になってるので替えようか考え中。コンポSRAMだし。
大きいギアの方で3T4T飛ぶのは全然気にならない
ちなフロントは53-39T >>798
でもさいたまだと全身Dura-aceでラファジャージ身につけないと後ろ指指されるんでしょ？
クルマはみんな公道最速仕様だし・・・ 15%で前輪浮いてから前に体重かけないと恐くなったんだけど、もっと急な坂登るとき何か意識してる？変に意識しすぎ？ 前輪と後輪に同じ加重が掛かるようにすると一番低抵抗になる 頭で考えながら登るとかそういうことはしない
本能のまま、がむしゃらにダンシングで前のめりで踏むだけ、俺の場合は >>800
duraでもトリプルはあったけどね
過去形だけど10s時代 ギア比被りまくってフロント2枚の有効ギア数おあんま変わらんやろ 3×8で何も不満がなかったような気がするあの頃
もう戻れない 純粋で鮮烈だった日々 >>807
自分は、一周回って8速コンポに戻ってもいいくらいに思う悟り。
11sのチェーンだのシルテックワイヤーだの高価な消耗品が自分には必要ないと思う、年取ったこの頃 >>809
おいちゃん戻したよw
8速便利だカチカチーで34tまで落とせるんだ
MTBは11速の40t無いと辛いww 俺は8sが一番バランス良いと思ってる。
2203の3×8s使ってた。全く不満無いどころか、一番走ってた買いたてのあの頃。
その後5700系105にしたけど、別に劇的に良くなったとは思えず、むしろ触覚無し初期で変速性能劣るわｗ
今なら速さも変速性能も求めないから、グラベルロードでクラリス当たりの自転車でまったりサイクリングが一番幸せになれそう。
全然あの頃に戻れる。 明日は暖かいらしいね 捻挫明けのリハビリに時坂峠でも行ってみるかな
久しぶりにイッパイ走るから早く寝なくちゃ おやすみ〜 平日時間取れるならその方がいいよ
バイクとかも少なくて快適に走れるよ >>813
8sが一番よいとは思わないけど分相応かな
今乗ってるバイクは欧州ブランドのそれなりのやつだけどもし盗まれたり事故で廃車になったら次はクラリスでいいやって思える
それでもターニーは選択に入らないところが僅かながら捨てきれない気持ちが残ってるけど いつの日か果樹園県民の森を30分切りで登れるやろか・・・ 東京西部からでも白石峠TT会場は遠くて心折れるわ…
トラック多すぎだしみんなどこへゆく 標高600mぐらいのとこで0℃
なかなか寒かったどす >>824
飯能でええやん。越生毛呂山もいいし、も少し伸ばしてGL南側とかもね
https://yahoo.jp/W-AEUR
こんな感じのルートを自分に合わせて切り取りゃおｋ >>827
飯能南側はGLに繋がるえげつない林道たち残して登り尽くした感があるんだよな
一方白石とか堂平とか手付かずなんだ >>824
わかる
結局家から一番近いところになりがち 家から近いとこが埼玉の山伏峠だからもう60回は登ってる
タイムは速くならないけど >>828
自走で心折れるならトランポ・輪行すりゃ良い話じゃね
小旅行、1泊2日するカネも無いんけ？ >>831
飯能駅まで20kmぐらいだったりするから悩みどこw
トランポデビューするかあ・・・ >>832
トランポできるならやりゃええし、八高線箱根ヶ崎から明覚へたった40分前後で到着じゃん
弱音吐き過ぎ甘え過ぎじゃね？ たぶん、ただのぼやきの日常会話してるだけなのに金ないだの甘えだの言ってコミュ障かよ 埼玉というか西武の開発した街の特徴なのか都市計画がずさんでまっすぐ目的地に行けない上に道が古くて狭いから走っててストレスたまる
ＧＬは魅力的なんだけどなあ 白石峠は全部きつい
ヤビツはミノゲールがキツい
都民の森は長くて数馬からがきつい
和田峠は斜度がえぐい
ヒルクライムは辛楽しい この前道志側から牧馬峠登ったがあっちも結構ヤバイな
川渡った後斜度キツイの長いし普通に13％とか表示してたぞ
短いからなんとかなるけど… 斜度がきついとこは体重ある俺には不向き
なんとかがむしゃらに前のめりになってダンシングしながら蛇行して登りきるので精一杯 >>836
白石峠初挑戦だったけど
ちょいキツい山伏峠かと思ったが最初から10%越えで撃沈したわ
さすがGLにつながる峠なだけはある・・・ うちも飯能まで似たような距離だけど、飯能までトランポで山三昧とか、秩父まで輪行ワープしたりして獲得標高稼いでるよ
飯能スタートだと、秩父・東秩父・ときがわと、山だらけのコスパルートがひける >>832
杉並区在住だった俺。毎週のようにヤビツや和田や奥武蔵グリーンラインに入り浸ってた。
流石に市街地走行が馬鹿らしくなって飯能に引っ越した。最寄り峠15分。 >>847
オフトン峠はおかわり何杯でもいけるよな
もう２万回以上登ってるがまったく飽きないぜ！ >>850
オフトン峠を登ったままコンヤガ峠を登りたいよな 年取ると起きたくないのに朝4時には目が覚めるようになる 白石はタイムアタックしなければ言われてるほどキツくないのに
ネット上での難易度評価が高いのは知名度のせいで
初心者のうちに挑戦しがちだからだろうか スタート「今日はTTしないでのんびり登るか〜」ｸﾙｸﾙ
ゴール「ゔおおー！」ｼﾞｬｶｼﾞｬｶ
「タ、タイムは…」ﾊｧﾊｧ
何故かこうなるんだけど? >>854
ヤビツと和田峠どっちがキツイか論争良くあるけど、もがけばどっちもキツイよねw
有酸素イーブンペースならどっちも楽だし。 個人的には和田の方がキツい
ヤビツはミノゲール超えれば多少楽になるけど、和田はずっときついから大変 ヤビツと和田峠のどっちがきついかなんて論争以前の問題だろ
ヤビツはバス停抜けたらあとは消化試合 俺は心拍80%以下ならどっちも楽だし、90%以上ならどっちもキツイ 貧脚すぎる俺には和田は頑張る頑張らない以前の問題だわ・・・
クロスのインナーローで頑張るのがやっととかも 両方行ったけど和田の方がキツイよ。道幅がヤビツの半分あるかないかだから蛇行もやりにくい。でも爽快感や達成感はヤビツの方がある。 >>862
昔の和田は、一番キツイところが一番路面荒れてたw今は全然マシだよ。
ギアかけ過ぎで心拍あげ過ぎなのでは？
なんならコンパクトの有酸素で登れば全然楽勝でしょっ！ 和田峠の歴史
初回：心拍数を上げすぎてダウン、何度も休みながら死ぬ思いて登れた
2回目：ただひたすら心拍数を上げないように亀の速度で足つきなしで登れた
3回目：ギアを間違えて途中で断念、引き返した、蛇行を入れたら山側の金網に突っ込んでしまった
4回目：ギアを組み替えたが、登れないところがあり、足を着いてしまった
その後行っていない 和田みたいな極端な坂登る意味が見いだせない
裏側ならわかるけど 正直ものが集まると雑魚だらけになり 誰かが4倍超えるくらいとか言うと急に黄金聖闘士がゴロゴロ集まるのが5ちゃん 自転車で峠に行く意味かぁ手っ取り早く達成感を感じられるからかな
あとツラくて苦しいのってきもちいいじゃないですか 峠は当たり前過ぎて、意味とか考えたことないな
好きだから行く、ただそれだけじゃねえの 和田は終点じゃなくて通過点って人もいるからね。
色んなルートに向かう最初の峠って感じで登ってる。 それ大垂水峠だろｗ
あそこは斜度もウォームアップに丁度いいし
和田からも確かに色々なルート行けるけど、基本的に和田が一番きつい 和田は家から30kmぐらいでちょっと物足りないから
その後鶴峠か甲武トンネルに行くな
和田で終点にするなら入山峠もセットにするかな 和田〜鶴〜今川と走って青梅街道で帰ろうと思うもトンネルが嫌で結局風張経由で帰るパターンが多い 大垂水峠は難所。
トラックたくさん通るから生と死を意識する。
斜度とか忘れるくらい怖い。 大垂水でトラックなんてめったに見ないけど、平日の話？ ロングで田舎の山中走ってるとトンネルを避ける旧道、林道なんかは激坂多いし慣れておいて損はないよ
ルート選択で幅が広がる 圏央道の開通以前の話かな？
国道412号は相模原区間が開通した後はかなり減った感じがする。 何ヶ月も乗って無くて体力底辺状態だったけど、
和田足つき無しはまだ登れた。
40分を超えそうになって冷や汗が出たけど。
何度も登っていると残りがどのくらいあるかわかるので、
なんとなるような…。 >>866
平地で走りやすくて信号や車が少なくて景色や空気がきれいなところがあればそっちでも全然いいけど、
日本では絶望的なので山方面にむかうことになる 場所にもよるけど日本は山を越えていかないとなかなか先に進めない 周遊道路で、ウィニングランの練習してたら走り屋に拍手されました。 東部方面隊は、平成３１年１月２３日（水）、埼玉県知事からの災害派遣要請に基づき、埼玉県比企郡ときがわ町堂平山で発生した山林火災の消火活動を実施しました。
活動部隊は、第１師団（第３２普通科連隊、第１飛行隊）、第１２旅団（第１２ヘリコプター隊）及び東部方面航空隊です。 https://t.co/Ml2Ww6FfEU
自衛隊まで出たのか 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 現在の様子
昨晩まで消防車が沢山いた
今はヘリが旋回してる
https://youtu.be/KLAZtMI8-c4 【報ステ】埼玉・堂平山で火災 強風で拡大の恐れも(19/01/23)
https://www.youtube.com/watch?v=kmhnURo97i0
2箇所から出火って放火？ 左翼が米軍が燃料投棄したとかせいとか言ってて笑った 今日、グリーンラインライン走ろうかと思ったけど無理かな？ 交通規制は白石から堂平までで各峠は走れるっぽいよ
場所と風向きによっちゃ煙いかもだけど 日曜は飯能駅伝でめんどくさいから早めに行くが吉・・・ 雨男ローディーが挙って白石登りに行けば鎮火できるのでは >>909
山火事の後に雨降ると、土砂崩れになるぞｗ
余計にアウトだろ 時間の都合でブナ峠までしか行けんかったが、ヘリは結構飛んでたね。 白石に消防車ってことは刈場坂支線向かうのも通れなさそうね >>912
通れないのは白石峠→堂平天文台方面のみ。定峰峠方面、刈場坂方面は通れたとのこと。
鎮火に向かってるそうだから、金曜日中には堂平方面も規制解除されるのでは。 乾燥すると樹脂が揮発して、自然発火するのが自然火災だお。お？お？お？ 日本の気象条件では自然発火の可能性は低い
日本での山火事はほぼ人的な要因 ほぼ無いけどあるよね
ここ1ヶ月半は秩父方面降水量0だから乾燥具合半端ない 建物火災と同じように一番（最初）燃えてる場所で原因探すのだろう 明日は今季最大の北風吹き荒れるんですと
山は雪ぽいしコタツ茶屋に避難どすな 実際、多摩サイの立川当たりのなーんもない藪から発火して消防がウォンウォンしてるの見たことあるけど、
ああいうのは流石に乾燥とかちゃうん？ >>932
あの辺の藪の中は釣りやる人間が勝手に小屋建てたりしてるでしょ
住んでる人もいるようだし 強風のため、安全を考えて今日はお布団峠と戯れている
ぬくぬく気持ちいいお(^ω^) 自然発火の主たるものは雨の降らない落雷
日本ではそういうのが発生する事はほぼ無いので日本では自然発火する事はないと識者とやらが言ってたなw 山火事を発生させる自然発火の原因には、下記の4つがあります。
1.枯葉の擦れ合い
2.熱波
3.落雷
4.泥炭層に引火
だってさ 発生した林野火災のうち原因が明らかなものについてみれば、「たき火」が28.5％で最も多く、次いで「火入れ」、「放火(疑い含む)」、「たばこ」となっています。
このように、我が国の林野火災は、落雷など自然現象によるものは極めて稀で、そのほとんどが人間の不注意などによるものであることが分かります。 原因不明として自然発火が除かれてると、自分で書いていてもわからんのかね 山火事の話はおしまい>_<
奥多摩のタマちゃんの話しよ！ ホントもやしだらけてうんざりするわ(´Д｀)ﾊｧ… みんもり単独で55分切れれば富士山ヒルクライムシルバーレベルと聞きました
今年はシルバー取りたいと思ってますが、55分切るコツとかありますか？ 途中の斜度の低い区間を、33キロ以上キープしてれば、52.3分でまふ。 ヘリポートから数場の湯まできっちりアウターで踏みきるのがコツかな ほえぇぇ、数馬までアウターとか無理でしゅ
川上乗あたりからもうずっとインナーじゃないとキツイなぁ 都民の森のコツを覚えても富士ヒル速くなるかなぁ。。 今度またタイムアタックしてみたいが、今はどうせタイム出ないだろうし時期が悪いかな この時期は標高1000mとか寒すぎて無理
でも気合い入っている人は都民の森TT行くの?
昨日は宮ヶ瀬やら相模湖周辺の坂をぐるぐる
回って来るので精一杯だったわー北風強いし グランフォンド丹沢良さそう
ヤビツ峠〜宮ケ瀬湖〜道志みち〜山中湖〜籠坂峠
・距離:143.3km
・累積獲得標高:2,627m
・制限時間:12時間 この時期だからこそ標高1000mでも比較的暖かくて車もバイクも減るみんもり行くんだが
春以降なんてほとんど行かんわ 役場から上川乗ってヒルクラじゃないからやる気でない
なぜ都民の森TTを役場からにしたw 前半のロードレースと後半のヒルクライムの要素を合わせ持った素晴らしい場所 >>963
ハルヒルにも文句言ってるぞそれ
自治体が関与してるならしゃーないべ 速い人は全区間含めて速いからなぁ
Stravaで見ると出だしでもうあかんわ >>963
そのせいか去年の檜原ステージで超高速トレインに乗れてStravaランキング総合一桁ゲットだぜ
PWR4倍も無いのにな！（＾ω＾） >>961
この時期にそこを登ったという事よりも
この時期にそこから下ったという事に感銘を覚えるわ >>971
芦ノ湖から湯河原に抜けたくて何も調べずに通ってやたら登るなと思ったら大観山だった。
上は-2℃でした。 >>975
吉野街道で野良猫にこれやられたな
ちなみにその時はバカ猫がジャンプ台になってほんのちょっと飛んだ >>974
半袖、長袖インナーにワークマンのユーロジャケットの上にユニクロのポケッタブルパーカーですね。
シューズカバー無しが一番堪えました。 >>975
奥武蔵は鹿、猿、カモシカ、狸は普通に見かけるよ。
狐、熊、猪も居るけど俺は見たことない。 >>975
当たった瞬間トップチューブ折れるもんなのか…
地面に叩きつけられる前に >>975
早朝暗い内にライトつけて走ってると稀によく鹿が飛び出してくるよ >>978
イノシシは狩場坂線で18時過ぎに見かけたな
サルとかカモシカ、狸、キツネ、熊は知らぬ 鹿と猿とアライグマしか出くわしたことないけど殺されたのはアライグマだけ 定峰は猿猪鹿狸がいるな
猿はバカじゃないから大丈夫だけどそれ以外は可能性ある
ガサガサしたと思ったら鹿が大ジャンプしながらガードレール飛び越えて行くのを見たことあるし 越生と毛呂山のあたり、滝の入線下るところで山姥ガール3人組が後ずさってくるから何だろうと思ったら、猪いてびびった
下りだからめっちゃ追いかけるかたちになって、猪はガードレール飛び越えて川のほうへ消えてった >>975
左の茂みから出てきたタヌキにひっくり返されたことあるけど
対向車線横切って出てくる分には避けられそうだけどな 俺朝あまり走らないからわからないけど
朝行くとたぬたぬと熊さんと出会えるの？ 今日は都内朝練でも0℃〜-1℃くらいだったからシバれたずら
山は想像しただけで無理ぽ スピードセンサーの電池が切れてて
GPS計測になってたの巻 >>995
てか風張の都民の森側は白くなってたわw このスレッドは１０００を超えました。
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