革サドルを語るスレ
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BROOKS等の革サドル。愛用のモデルの話からメンテナンス、雨対策、盗難対策、購入相談等 革サドルについて語りましょう。 ヘビメタチックって逆にどういうデザインなのかイメージわかないわ ブルックリンのタンカラーとかって使い込むと色が黒ずんでくる? どこかにB17スプリンターチャンピオン売ってないかな 毎日山岡家行って
マルチの勧誘してんのか?
豚結城小山市BMW ブルックスのb17はナローもあるんだな
一般的成人男性ならスタンダードでいい? 馴染んだ革サドルの良さは、目より尻で感じるものなんじゃね? 両方楽しみたい
正規品 23k
wiglle 11k
1万円以上の差 >>307
ナローはめっちゃ硬い。普通のとは別物。 >>311
ありがとう
アマで並行のb17ハニーをポチった
クロモリのミニベロ用
楽しみ
wiggleも見たがハニーは在庫なし yでb17スペシャが19000
並行で並を17000で買ってしまった・・・ b17届いた~
(1)最初に乗る前にオイルを塗った方がいいのか
(2)裏側も塗った方がいいのか
お願いします 表面に薄く塗った
雨天時に乗るつもりはないが裏面にさらに薄く塗った
次は1ヶ月後に表面に薄く塗る b17はやや尻下りにセットと聞いてやってみたら玉が当たるんだがこんなもん? 座ってみてbrooksがハンモック型というのは意味がわかった
なかなかいい塩梅 裸でB17フライヤーインペリアルに飛び乗ったら竿や袋を挟んでしまったりバネでムギュウってなりますか? グレーのクロモリにハニーは似合うと思ったんだが何かイマイチ
締まりがない感じ バニーガールに黒タイツのように
グレーにはブラックだろJK ブルックスのオイル
初期は月1
あとは年2
ってのはあまり載ってなくてもこの通りでok? 革サドル。使い始めてまだ1000km走ってないけど、あんなに緩むものなのか?ちょっと走るとカチャカチャ締め込み部が鳴り始めて、150kmくらいで調節ボルトを締めなきゃならない。 薄い革だと伸びやすいかもな
IDEALの#90しか使ったことがないからブルックスの普及品クラスはよくわからん
オイルの頻度はひび割れができなきゃいいんじゃね? ブルックスやイデアルは革が厚いんですね。
私のは安物なんですが、きっと革が薄いのでしょう。どこかで伸び止まりしてくれなければ、今のペースだときっと調整範囲を越え4〜5年もたないかもしれません。ですがしかし革サドルは乗り心地がいいですね。ロード用ビブショーツだとパッドが厚すぎて、今後は極薄パッドか、パッド無しでビブショーツを買うつもりでいます。 革サドルは使い続けてるうちに骨格に合わせて変形していくからね 台湾製の革サドルが入手しやすいけどやっぱり革が薄いのかね 革の薄いサドルでも幅の真ん中の稜線部分にはあまりオイルをつけずに形を維持させておいて
坐骨の当たる辺りを中心に馴染ませるって方法もあるかも ブルックスのハニーに純正オイルでメンテしてるが、つやつやテカテカにならないんだよね 生産国やブランド名には拘らないのですが、どこが真面目に作ってあって長年使えるような良心的なメーカーはありませんかね?クロモリの古いフレームにオールランダーバーでお気軽ポタリング用です。やはりブルックスになってしまうんでしょうか? 安定した品質を期待するならブルックスあたりじゃあるまいか
昔ほど安くはないけど、他とくらべて高いわけでもないし イデアルは値段が上がりすぎて買うには覚悟が必要になったな
40年前に#90のナチュラルカラー大銅鋲を買った時は15000円だったのに
当時でもちょっと高かったが未だに形崩れすることなく尻に合ってる やはりブルックスやイデアルになりますか。
アマゾンで売っているよく似た物の中にも結構良い物があるかな?と期待していたのですが。
アドバイスありがとうございます。 極薄パッドはピストサドルと革サドルとの両方と相性が抜群ですね。 現行品ならブルックスがベストだと思う。
これにメチャノビサドルカバーみたいな伸縮性と防水性の高いサドルカバーを
付けておけば雨の日も安心。
あとポタリングなら、スプリングの付いたコンクエストなんてどうでしょうか? メチャノビカバーってのは防水性期待できる?
とにかく盗む価値なさそう感MAXなB17用探してる 生地その物は伸縮性のあるウレタンみたいだし、縫い目もないから
水が染みない。
本来がサドルの座面が破れた時、それを覆い隠す為に使う製品だから。
後、紐が付いているのでサドルの下側でサドル側面を寄せるように
結べば、サドルの型崩れ予防にもなる。 そうそう、小銅鋲だとカバーにもその角がクッキリと浮かび上がるから、
ここからカバーが破れてくるかも。
大銅鋲の方が相性がいいと思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています