【JBCF】Jプロツアー part23【自転車競技】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
国内トップクラスのチームが出場するJプロツアー含むJBCFロードシリーズほか
トラックシリーズ、学連、全日本選手権などについて自由に語り合うスレッドです。
専スレのない登録レース、海外で走る日本人、国内で走る外国人選手等についてもどうぞ。
関連リンク
全日本実業団自転車競技連盟
http://www.jbcf.or.jp/
日本学生自転車競技連盟
http://jicf.info/
日本自転車競技連盟
http://jcf.or.jp/
前スレッド
【JBCF】Jプロツアー part22【自転車競技】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1530435098/ 京大インカレも結果残してたよな
多分スポ推使ってない大学で一番ロード強いわ
今の東大とか雑魚だし
立教も慶應もロード系の選手は弱いし だいぶ昔京大はインカレロードだったか
勝ってた時あったよね こないだの六大学で東大が断トツで最下位で笑った
あいつら一つも勝ててないよ
お情けでもらった団体競技の6位のポイントだけw 柿木コーチの下科学的トレーニングしてる東大よりひたすら近所の山登りまくってる京大のが強いのは皮肉だな 東大は全員ひょろいもんなぁ
トラックで使えるやつおらんやろ 明大・愛三の野本引退
つうてもホビーライダー極めるらしいがw マジか。学連トップ選手がいきなりホビーきたらヤバいなw ブリッツェン
飯野、馬渡、雨澤退団
全員競技は続けるそう 雨ちゃんはステップアップと考えていいだろうけどニッポだとやだなあ マリノはブリッツェンって感じじゃないな。小石と仲いいみたいだから右京とか? マリノみたいなタイプは右京さんが嫌いでは?
入ってもすぐ逆鱗に触れそう... キャラ的にはマトリックスだけどこっちはこっちで土井ちゃんの逆鱗に触れそう >>24
マリノは知らんが、雨はNIPPOらしいよ。 ブリッツェンHPのサーバがアクセス過多でダウンって、
どんだけファンいるのかどんだけ貧弱なサーバなのかw 野本くん化物だからなぁ
白馬での独走勝利とか断トツ過ぎて笑っちゃったよ >>29
マリノのチャラけかたは関西人受けせんと思う
つかマトリクスこそ根っから体育会系やし、ああいうタイプはムリやろ マトリックスは結果を出すために監督はああいう雰囲気なだけで
単にちゃらけただけの結果も出さない奴をプロでいさせるほど甘くはないだろ 大前は国内コンチチームに行くらしいが
医学をやめるのか 弱ペダの織田とキナンの塚本、横浜高校の香山が来年フランスアマチュア 大半のチームは、毎年3〜5割くらい選手が入れ替わるから?
気にすんな 六大学ロードの動画見たけど展開くそつまらんかったな 内間はUKYOか、でもよくよく見ると来季のUKYOなかなか良いメンバーだな。 日本人とは合わなそうな感じだからイタリアコンチも良いかも
語学力もあるし マリノの移籍先の監督は元NIPPO監督のチームだからねw しかしNIPPOは監督陣も凄いな。水谷の加入で日本人監督3人だぜ? NIPPOは国内コンチから持ってきた選手ばっかになったな
もうユーラシアとかないのか NIPPOは全てにおいてどっちつかずで中途半端だよな何がしたいんだか目指すとこが見えてこないわ 長いことやって、ヨーロッパに送り込んでは鳴かず飛ばずで帰ってくるのリピートをするんじゃなく
日本国内でどうやったら、少ないレースで効率よく、あちらの基準に到達できるか、というのを伝えたり
そこから実力で勝てるレベルでのロードレースの世界で評価されるレースに出られるチームに、裸一貫からでも
行けるようになるのか、とか
そういうのを海外のコーチ呼んでやりだしたから、トラックでやっと勝てるようになってきたんじゃないの? 水谷監督が、本場の基準や強くなる方法を学んで
もう一回国内チームに戻ってきて、日本人選手にノウハウを伝えたりするサイクルが生まれて欲しい そういう意味では、埼玉クリテとか言う頭おかしい何の意味もないヤラセレースに
全くの無駄な税金を入れる暇があるなら
日本国内レースで、世界の基準として通用して評価されるレースを作らないと
何時まで経ってもそこまで到達しねえだろ
ジャパンカップで、半分観光で来るワールドチームのアシストに吹き飛ばされるわ
TOJでも通用しないわ、ていうかステージで表彰台に行けたとしても評価もされないわ
意味ねえだろ >>60
さいたまクリテは意味あるじゃん
ヤラセでも何でも >>61
100以上の国で、さいたま市が映る訳だからね。 さいたまクリテは自転車競技の発展の為にやってるんじゃなくて、さいたま市の観光アピールの為にやってるんだって何度言ったらわかるんだ?
さいたまクリテやめてもその税金は別の自転車競技に投入されるわけじゃないぞ?
自称真面目な皆さんが純粋な自転車競技の発展のためだけのレースをやりたいなら自分達で開催費集めてやれ。 まあ、この国ではスポーツなど色物の一つにすぎんからなぁ。 >>63
日本国内だけで考えてもロードレースがあれだけ脚光を浴びるというのは大きい
若い世代の競技人口増やすのに一役買ってる
日本の国内プロ見て自転車始めようと思うやつなんか居ないけど
ヨーロッパプロ見て始めようと思うのは結構いるだろうし プロレス興行見て格闘家か軍に入ろうと考えるような才能のないガキなんて最初からモノになるわけがないから要らない かと言って、独学でエマーソンのDVDやトレーニング器具を買ってきて武器の操作技術を体得するのも別の意味で怖すぎるけど 昔はそういう馬鹿な考えの連中が大勢いて、所持で警察に捕まって教導する側が潰されたりしてたのは聞いたことあるけどな エリートの料金が値上げか。
参加者減りそうだなぁ。 >>78
そりゃ栃木県でばっかりレースしてりゃ県外ファンは観に来んわ
JBCFは新規開催地探し手抜きすぎ 草レースのJPTもTOJも、ジャパンカップですらも、表彰台に乗ろうがどうしようが
世界への足掛かりにならないからどうでもいい
ジャパンカップでワールドチームのアシストをまとめてなぎ倒すような圧倒的な実力を
見せつけて勝ったらオファー来るのかな 雨澤選手がジャパンカップで三位に入っても、実力としての評価は
スロヴェニアのコンチネンタルだよ
税金使って、さいたまクリテのプロレスやってる猶予時間なんてないよ 選手登録して競技に入って来る人を増やすために
zwiftで、この位だったらレースに出てみよう!とか
zwift内で、認めたローラー使用してレースを開催してみるとか
興味持ってもらったり、参加する人が増えたら、プロ選手への賞金が増えたり
スポンサーが増える…かもしれないと思うんだ
亀の子たわしが市民レースの放送したら、スペシャライズドが有力選手に
ヴェンジをレンタルするんだよ だからなぜ、さいたまクリテを廃止した分の税金をさいたま市にとってなんの旨味もない自転車競技育成に使う様になると思えるのか。 Jプロツアーの参加資格にチームの法人化が義務付けられて
いたが全チームこの条件をクリアできたのかな? 10時間の封鎖はなあ
世界的にレースは2・3時間で完結するようにしなきゃあかんだろう >>82
TOJで総合取れたらワールドツアー行ける
それこそあざみ38分台で走れば良いだけ
それが出来ないのが一番の問題 それな
日本人選手はみんなズイフトでもしてろ
それが世界いく1番の近道
FTP7倍だすだけだろ、ひたすらローラーやってりゃいい コンタドール並みに20分485wをプロのスカウトの目がとまるZWIFTのレースで、ちゃんとしたスマートローラーで
出しまくってたら声かけられるのかな 海外目指すならzwiftアカデミー選抜が一番現実的ってのだいぶやばい OUT
ウオークライド
アクアタマ
EQASD
IN
UKYO 公道での開催コース減って、やむをえずいつもの周回コースに戻ってきた感じですかね。これでも値上げするってすごいですね。 公道での開催コース減って、やむをえずいつもの周回コースに戻ってきた感じですかね。これでも値上げするってすごいですね。 EQADSにYOU CANの平井とアウトバーン御殿場の湯浅が加入
新城銀は引退なのかな? 周回コースの修善寺で200qやったらマゾしか生き残れなそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています