ロード人気が急下降中だけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/12(月) 15:47:43.61

お前らこの先ずっとロード乗るの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/12(月) 16:01:02.27

人気とかどうでもええやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/12(月) 16:06:39.64

お店が減ると困る

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/12(月) 16:19:54.48

俺の地元では見かける台数増えてるけどな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/12(月) 16:22:54.32

今は一番いい季節やからな
寒くなればまた消えて春になるとまた涌いてくる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/12(月) 16:41:30.33

むしろ減ってくれた方がありがたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/12(月) 17:14:09.21

>>5
素敵やん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/12(月) 17:27:57.08

マジかよTTバイクにするわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/12(月) 17:30:43.16

そもそも本当に急下降中なん？
むしろ地味に店増えてってる気がするが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/12(月) 17:34:37.16

>>5
虫みたいだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/12(月) 17:47:01.17

そんなに下火かな？
ロードバイク趣味の単身者向けの賃貸マンションが出来るらしいで。
共用部に工具揃ったメンテナンスルームやローラー台あったり。かなりの賃料だったから埋まるのか心配ではあるが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/12(月) 18:08:56.43

なのそのハッテン場みたいな場所

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/12(月) 18:17:11.60

ロードブームの勢いで店舗や事業拡大したところがブーム終了と共にヒーヒー言ってるんじゃね
ブームは過ぎ去るとブーム前より冷え込むからこれから店は冬の時代がくる
オリンピックで活躍して再ブームとかになれば別だがe-bikeは日本じゃコケるだろうし自転車業界の未来は暗い
馴染みの店があるなら多少高くても金落としてやらないと潰れてくぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/12(月) 18:55:24.89

>>5
季節の話じゃないよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/12(月) 19:38:40.26

ローディー＝社会の嫌われ者＝ゴキブリ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/12(月) 19:42:23.47

通勤街乗りで使ってるから無問題
ガチちゃうし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/12(月) 19:47:31.35

ローディーはどれほど多くの人たちに迷惑をかけているか
少しは考えた方がいい。走れば走るほど罪を重ねることになるから
死んでも天国いけないぞ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/12(月) 19:50:08.96

>>17
キリスト教じゃないから天国行かないし
アメリカやヨーロッパのフォーラムにでも書き込んできたら？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/12(月) 19:53:07.76

貴方達には必ず天罰が下ります。
神も貴方達の自己中行為や迷惑行為を見ているのです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/12(月) 19:54:16.45

歩きスマホなどもそうですが、
合法ならば何をしても許されるわけではないのです。
モラルや道徳の観念として車道など走ってはいけないのです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/12(月) 20:46:35.21

取り敢えず猫を虐待したアソコには天罰が下ります

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/12(月) 20:59:04.61

>>6
お前の様なゴミがこの世で最も必要の無い人種なのはどの趣味でも共通なのを理解しとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/12(月) 21:02:11.34

>>13
自転車業界の未来よりお前の未来のが暗いのは確実だがなw
何でも暗い暗いほざくしか思考出来なくなった脳みそのカスの未来w

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/12(月) 21:03:10.62

>>21
猫とかどうでもいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/12(月) 21:10:54.29

>>6
ロード乗る必要もない連中が多すぎるんたよね
通勤通学でしか自転車乗らないフラペ雑魚とかさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/12(月) 21:12:49.41

>>25
そんな事はお前のようなお子様が決める事ではない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/12(月) 21:18:42.56

結局ロードは十代とか若い頃から真剣にやるべきもので身体の衰えた中年になってからいきなり始めるなんてもうお笑いでしかないんだよね
そういう人はクロスバイクやミニベロで無理なくポタリングでもしてるのが本人にも周りにとっても幸せ。
これは煽りではなく真剣にそう思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/12(月) 21:31:21.83

高校のときは自転車競技部だったよ
これからの寒い季節は固定ギアで平坦で30km/h程度に抑えて登りやスプリントはやらない
週2で100km程度走って残りは水泳とサーキットトレーニング
呼吸器循環器系の強化中心
故障があれば治療に専念してた
春になったらスプリントや登りもメニューに取り入れてレースを視野に入れて強弱のある練習を増やしていく
そうやってレースにむけて身体を作っていった
昔はジュニアスプロケットなんて無かったから重いギアを回せる力をつけることを目標にしてた

同じ年代で最近になっていきなり自転車乗り始めた人も多いが
腹が出てるのにいきなり最高級モデルを金にあかせて買って
蝿が止まるような走りしか出来ない奴等ばかりだね
レースをやるわけじゃないし何で彼等はロードに乗りたがるんだろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/12(月) 21:36:13.42

>>25
キモコスプレしただけでアスリート気取りのゴミクズｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/12(月) 21:42:11.76

>>27
>>28
他人の高級モデルを妬む貧乏人ｗｗｗ
お前らは金にあかせて高級モデルを買うライトユーザー以下の存在でしかないのだ
何故なら本当に才能が有って真剣にやったなら高級モデルなんてスポンサーがタダでくれるのだから
お前らは所詮選手を気取ってるだけの何の結果も出せなかったチンカスでしかないのだｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 00:37:39.75

日本人は偏狭だから公道では邪魔者扱いされるからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 01:27:45.27

乗る目的なんてひとそれぞれやん
俺はクロスバイクだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 07:27:58.97

>>28
こういうこと言うおっさんが多いからロードバイクなんてやりたくないわな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 08:41:15.85

なるしまフレンドのせいだ
https://www.youtube.com/watch?v=cnDN3YprnK8

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 09:17:11.33

>>34
コメントしてるやつらのズレ様が酷いなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 10:38:51.73

自転車協会にデータ置いてあるから精査したらいい
2018は駆け込みで2017よりは0.1%回復したけど2013年以降ずっとスポーツは
下降してるというか2016年シマノがロードコンポーネント売上3割減の時点で衰退は始まってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 10:58:46.60

そもそも、ロードバイクって流行ってたん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 11:27:13.66

>>37
以前の水準が低いからなんとも言えないが、グラフみたら一番貢献したのはオーバードライヴって結論なんだよな。
自転車界は安田の名誉回復して朴には弁護士費用肩代わりしてやれってとこ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 12:34:38.64

一向に道路環境良くならんしなんとかならんのかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 12:36:06.82

過去に何回も自転車ブームを経験した身からすると
ブームが去った後は、優良中古車・パーツが格安で出回るからありがたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 12:39:27.34

>>40
でも、今回は小さなフレーム車ばっかりだよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 13:06:41.24

>>39
谷垣さんが総理になってくれてたら
ちょっとは違ったのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 13:33:54.18

ロードと呼べるのか謎のルックロードは増えたな
駅の駐輪場やイオンの駐輪場は高校生のルックで溢れてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 13:46:33.27

今のロードバイクのブームは、誰が仕掛けたのでしょうか？
シマノだと言う説も根強いですが、本当でしょうか？

今のロードバイクブームの前は、空前のバス釣りブームでした。
バス釣りした事ない人や、女性も含めて新たな人達を巻き込んだバスブームの中、
シマノのは、釣り道具（ロッド・リール高価な）を大量に販売出来ました。
そんな中、琵琶湖でのバスの捕獲、釣り人のマナーの悪さに世間からの風あたりも強くなり、
釣りブームに参加していた人々が、興ざめしバス釣りから去って行きました。

そこでシマノは上手くその人達を満足させられる世界に導く戦略をとった。
バスブームで参加した、にわかバス釣り人達を新たな趣味を見つける為に、アウトドアという共通の部分と
機械で高価な趣味を満足させられるロードバイクの世界へ中高年の金持ちを上手く引き込む事が出来たという説です。

ロードバイクブームはいつまで続くのでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 13:51:48.75

90年代までの部品しか興味ないからどうでもいいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 13:59:14.48

>>42
谷垣が総理になってたら今現在の総理は石破に変わってるよｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 14:01:57.89

>>44
アホ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 14:12:05.63

今までの自転車ブームが異常だっただけ
まともに100キロも走れないのにデュラエースやカーボンホイールを買って、ソラやティアグラを使ってる初心者をバカにする奴が多すぎ
彼らにしてみれば自転車は単に自分が偉い人間である事を世間にアピールする道具でしかないから、
自転車ブームが去ったら別の物に乗り換えるだけ
今はちょうどその時なのでヤフオクが捗る

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 14:25:48.47

なぜにわか釣りユーザーが必然的に自転車に趣味が向くと思ったのかがわからん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 15:10:45.22

クロス組が一時的にロードに移っただけだから、こいつらが飽きればそのぶんへる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 15:12:04.24

日本人が貧乏になって車に金かけるやつが減った
比較的安価な自転車に流れた者もいたがたかが自転車なのに数十万当たり前ウエアだなんだと思ったより出費がかさむうえ転べば怪我をする
そしてなにより疲れる
やーめたと

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 15:14:45.89

日常使いならクロスのほうが便利だし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 15:30:16.91

リアル知人のロードニワカが最近急激にロードに飽きてきたようだw
レースしない、ロングしない、ヒルクラしない
主にパーツ替えて聞きかじったようなインプレ披露するのがメインっぽかったが
フルデュラ、ボーラウルトラにした時点で本人の中ではもうゴール到達したらしいw
ロ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 15:39:30.60

>>13
e-bikeは金持ちデブがマウント取るのに絶対買うから売れるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 15:40:30.37

ニワカが減ればそれはそれで嬉しい
鬱陶しいだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 15:42:42.22

>>43
昭和ロードマンのブームを彷彿させる程

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 15:53:03.09

女が入ってくるとブームの終焉は近いんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 16:13:22.15

趣味が流行で一般化すると、札束で殴る遊びをするやつは一定の割合で沸くのよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 16:33:12.69

>>54
違法改造が流行りそうだよな
この前、江戸川でも違法改造のやつみたわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 17:08:19.86

>>56
昭和よんきゅっぱロードはロードというよりランドナールックだから。
あの積載性と頑丈さから来る通学用への適性は、今でも一級品だと思うわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 17:11:25.18

>>53
そういう人を次に引っ掛けるためにe-Bikeブームを起こさなきゃ（使命
って事だな
と言ってもMTBブームに乗った層が居ないのに今のeMTBは意味ないだろうけど
eROADの45km/hアシストを出せるかどうかか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 17:21:17.73

>>60
当時からランドナーは別物だったよ
ウインカーチカチカなジュニアスポーツ車から、派手さを取り除いたチョットだけアダルトなのがロードマン
頑丈さは期待するが、別にランドナーのような荷物の搭載量に期待したりしない
二人乗りをするための、出来れば異性を乗せる機会が有ればなあってロマンのための荷台だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 17:54:33.03

ヤビツとか人多すぎだから減ってくれるとありがたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 18:30:49.87

どのジャンルでも人が減ったら今の環境を維持したまま自分だけが得すると勘違いして
にわかが減った方がいい等と自分を玄人と思い込んでる雑魚素人多すぎｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 18:47:16.18

損とか得とかあんの？ｗ
ただ単にウザいから減って欲しいだけなんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 19:01:57.85

ブームが去ったっつーか、スポーツバイクに興味を持っていた層に大体行き渡ったんじゃないかと
消費税増税前の駆け込み需要が終わると更に冷え込むから、ホイールを23Cから25Cにしたり、ディスクロードを提案したりして需要を無理矢理つくる流れ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 19:09:22.82

>>66
日本の消費税を中心に世界のロードバイクが開発されてたのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 19:21:46.54

自転車趣味は休みがまとまって取れる仕事でないと楽しめないからな
北海道や信州を走ろうと思うと最低でも10日の休みがないと厳しい
土日しか休めないなら決まった道しか走れないから三年くらい乗ったら飽きるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 20:37:43.22

>>68
アンさんの理屈やと殆どの趣味に当て嵌まりますな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 21:47:09.84

>>59
スロットル改造してる赤ヘルのやつじゃね？俺も見たかも聞くところによると海外E-MTBは日本用には
制限入ってるけどスロットル用のソケットそのままで、海外アフターパーツ仕入れてつなぐだけで
スロットル付きにできるんだとさ。多分このままだと問題になって規制入るの間違いなし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 22:45:39.81

>>65
お前もしかして自分がそのウザい中に入ってないとでも思ってる？ｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 22:46:11.89

自分の脚で走るのが苦痛なレベルのデブだからそういう電気のおもちゃに逃げるんだろうな
トレールならいいけどド平地で電気で走って何が楽しいんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 22:54:46.12

>>72
山ならいいとか言ってる時点でお前もその程度の雑魚だって事に気付けよｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 22:55:31.79

>>72
何に楽しみを見出すかなんて人それぞれやん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 22:57:08.66

>>73
トレール走ったことないロードゴキブリw

>>74
デブw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 23:00:14.25

プロMTBライダーも一応E-MTBは認めてるけどなw

20kgあるAMバイクでトレールの登りが楽勝とか吹いてんのか？
このロードゴキブリはw
素人乙w

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 23:01:23.60

リンク貼っとくか

https://www.redbull.com/jp-ja/early-adaptors-e-mtb-olly-wilkins

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 23:14:34.02

>>75
うわゴミクズが怒りだしたｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 23:15:18.80

自転車遊びはマゾじゃないと続かない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 23:16:48.74

>>76
プロライダーが認めてるとか流石他人の意見を傘に着んとレスも出来ない雑魚なだけはあるなｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 23:18:37.67

ロードゴキブリもツールで勝ったバイクこそ至高とか思ってるじゃねーかw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 23:24:41.76

自分から言い出しておいて…
山でどんどん締め出されてるMTB野豚は醜いなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/13(火) 23:29:21.83

俺が乗ってたMTBはレーシング寄りのやつじゃないしなw
(確かに世代的にはトマックやヘルボルトから入ったが)

拝田、といっても分かんねえだろうなw
ロードニワカにはw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 00:05:32.52

>>38
シャカリキを侮辱した、あいつだけは許さん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 00:21:43.41

ブーム始めからポタリングやロングライド勢は減ったけどレースに出るやつは増えてるな
その分とんでもない動きする奴が増えて落車祭りになってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 04:09:23.33

ぼくの労働人気も急降下しています

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 06:01:07.13

>>84
どうみても内容的には渡辺の方がひどくないか？あと同時期に講談社で連載持ってた作家をディスるはずもないんだが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 06:12:08.62

また化石MTB乗りがロード様にバトルを挑んでるのかwww
折角けんたさんがMTB売り込んでやったのに全然流行らなかったねwww
何故だかわかる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 06:57:38.88

>>38
オバドラって、脚質:ダウンヒラーとか書いてバカにされてた漫画じゃなかったっけ?
あと、自転車の作画がめちゃくちゃで機械としてあり得ない形だったんで萎えた記憶が…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 06:59:27.87

125ccのバイクに乗り換えてるやつ結構いるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 08:03:22.29

とりあえずもっとドカンとしたブームがきて人が増えてほしいわ
自転車の4色のムック本が1200円するのに、読む人が多いゴルフのムックは同じ厚さで680円だもん
シューズだってBOAついたゴルフシューズが1万ちょいで買えたし

ゴルフ並みに人が増えて、パナチタンのフレームが7万8000円で買えたりする世界を希望する

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 08:13:22.12

月刊の専門誌がたった2つしかなくて、その内容も似たりよったりのかぶりまくり、ほぼロード専門というみっともない状況
同じ二輪趣味のモーターサイクルは総合誌からオフロード、レーサー、スーパースポーツ、旧車とジャンル分けされてるのにな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 08:21:40.59

日本人は休みがないから無理だよ
欧州は1ヶ月のバカンスがあるから自転車も盛んだけど、
日本みたいに盆休みの一週間しか休みがない国だとオタク趣味の範囲を超えない、

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 08:26:07.76

今後、この国で趣味を持てる人ってほとんど居なくなるんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 08:33:06.76

リタイアじじいもバイトしてるしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 09:33:40.75

>>89
今年のジャパンカップでも脚質ダウンヒラーいたぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 09:34:56.60

道路環境が自転車に適していないから普及は無理

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 09:41:17.37

道路は、高架自転車高速道路でも整備しないとなあ
オランダで太陽光パネル敷き詰め自転車道路を作ってたが、
日本じゃ自転車道路を作りまくるには高架しかない
高架なら陽当たり良く太陽光発電にも良いので一石二鳥

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 09:57:43.32

プロが食えないのに流行るわけない
明るい未来の見えないスポーツは廃れるだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 10:01:30.51

>>91
とりあえず次はebikeくらいか
んで峠でぶち抜かれたローディーが対抗しようと色々買うとｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 10:01:58.96

そんな「ステンレスの配管」や「ベルトコンベア」のような単なる移動の為の道路で自転車乗って楽しいのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 10:21:25.67

その「ステンレスの配管」って、鉄球バイクごっこは出来ますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 10:40:55.18

>>99
牙城の宇都宮も今後はサッカーとバスケに力をいれそう。
そりゃ栃木SCは大黒、ブレックスは田臥って世界と戦った選手がいるのに、鰤(笑)と来たらデッサン崩した気持ち悪い絵を全面に押し出して
「先頭引いた！集団コントロールした！」ってワケわからないアピールじゃな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 11:03:30.41

レース観戦は興味ないなあ
ツールとか地上波でやってないしカメラで引いた画面でちまちま走ってるの見ても何がすごいのか分かんないや
ましてや日本のレースとかマイナーすぎでしょ
選手の名前なんて普通の人は誰一人知らないよ
まあ弱虫ペダルのアニメならオレも全部観たけどw
ロードは最新最高のマシンを所有して操れることに醍醐味を感じてるわ
低スペックの古臭いロードやクロスバイクなんて無価値

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 11:50:36.62

>>104
オチは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 12:18:53.12

>>104みたいな奴に限ってパワーメーターとか使ってるんだよな
意味わからんわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 12:22:02.82

県内で行くところは行ったし、200k以上走るってなると色々大変だから今は通勤にしか乗ってない。
車載して出かけてみようかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 12:40:46.12

>>28
初心者のくせに最高級モデルは笑われても仕方ないな
むろん買うのも自由だがそれを笑うのも自由

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 12:50:12.79

>>108
妬み丸出しのお前みたいなのが実際一番笑われてるんだけどなｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 13:59:19.87

自転車は乗馬と同じくセレブのスポーツだから、庶民は参入しなくて良いのでは？？？
排他的＝経済が伸びないと勘違いする向きもいると思うが、もともと自転車つーのは、貴族の乗り物。
自転車にバイクや自動車並のお金を出せる価値観を持っている人達だけが参入できる趣味の分野。
そして、英国、フランス、イタリアの３国だけでいいよ。
東アジアとかアメリカは無理しなくて良い。
文化が違うし、言語も違う。宗教も違うんだよ。

http://imgur.com/1VvfDY0.jpg
http://imgur.com/MV5H6RR.jpg
http://imgur.com/k0ypIaN.png
http://imgur.com/KR0kmEF.png

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 14:11:35.25

ロードの売上金額は下降線だし道路事情は良くするより規制の方に動いてるから
日本はここから悪くなることはあっても、良くなることはないんじゃね？
ジジババの為に自動運転で道路改修したとしても、イレギュラーな動きする
自転車、オートバイは規制で少なくするとおもう。歩行者だけでもギリギリなのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 15:09:56.58

>>109
金持ちでもないのに金持ちのポジションからマウント取るのってむなしくない？
じゃあ嫉妬してやるから愛車うｐしてみ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 16:32:44.71

高い自転車にいちいち妬むなよって、話にお前の愛車見せろは関係あるようでないよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 17:04:48.58

>>106
機材趣味でしょ、スペックが大事w

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 17:21:02.25

結局、純粋人力自転車なんてバイクやクルマに比べて全然楽じゃないから
乗らなくなるんだよな

最初に奮発して高いROAD買って置物になってるやつたくさんいるだろ
これからはE-bikeだよ　もう国内外でE-bikeの売上が人力自転車の売上抜いてるんだろ
E-bikeはほんと「ああ、これ最高のゲタじゃね？」って思う人多いと思うよ
速度もバイクに比べたら安全だしな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 17:45:33.48

>>113
なんだ貧乏人か
ドンマイ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 17:46:12.53

>>115
“いーばいく”
吐き気を催す醜悪なデザインのものしかないから無理ですな。
まあ人力の現行ロードやMTBも同じことだが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 17:47:59.65

EBIKEはまだまだ発展途上
10年くらいしたら乗り換えるかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 17:53:57.87

>>112
煽るのだけは一人前で自分が煽られたらそんな返ししか出来ないってか？ウケるｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 17:55:10.69

>>116
涙ふけよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 17:56:29.24

>>117
醜悪な容姿のお前にピッタリじゃんｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 18:20:07.67

いやいや　E-bike乗ったら楽しすぎる
自転車好きじゃない俺が大好きになったからな。

っていうか自転車とE-bikeは別物だわ。
自転車よりも原付きに近い。
しかも原付きと違ってきっぷも切られない　公園にも入っていける

考えてみてほしい　常に下り坂の自転車に乗れたらという

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 18:24:16.50

>>122
そんなんじゃ乗ってて全く意味が無い
ただの移動手段ならば普通に自動車やオートバイに乗るよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 18:27:38.12

結局価値観の問題だからこんなとこで争っても無駄

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 18:28:35.00

>>122
そう　対抗となるのは、原付
スポーツ自転車との比較対象じゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 18:44:23.77

>>122
言いたいことはわかるし本当に良くも悪くも自転車とは完全に別の乗り物だろうね。
身体にハンディキャップを持った人が電動アシスト車を改造して楽しんでいる例もあるし、
障害者の人でも自分の脚でペダルを回して風を感じることが出来るという視点では素晴らしい発明だと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 18:48:57.86

しかしマタニティなお腹の男性が健康のために自転車通勤と称して電動アシスト車に乗って
しかも一日の走行距離が10km前後だとか、そんな実例を見ると
かなり控えめな表現でも顔面にグーパン入れてツバを吐いてやりたくなる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 18:51:38.27

常に上り坂が欲しいんだけど
下りなんていらんわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 18:52:07.75

ちなみにハンディキャップを持ったアスリートが駆る競技用車椅子は電動アシストはついてないね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 18:54:52.56

>>125
そのへんを勘違いしたマタニティなお腹のおじさんはモーターの性能を自分のパワーと勘違いして
わざわざロード乗りで賑わう峠に出没してみっともないフォームでロードを抜かして心の安寧を得ているんだよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 19:18:31.77

>>130
フォームより速さだろ。ショッ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 19:19:29.34

>>123
その理論だとロードが一番無意味で糞という事になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 19:21:08.16

>>127
じゃお前みたいなカスの顔面をどつきまわして前歯全部折ってやるわｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 19:23:51.33

>>130
そんな奴にあっさり抜かれて対抗意識むき出しの糞ローディーw
別の乗り物とか冷静を装っていても内心は悔しくてたまらないんだろ？正直に言えよｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 19:36:41.94

デブ激おこ発狂してて草

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 19:42:02.51

>>104
いくら高かろうと台湾の量産型の時点で価値はないと思っている
古いイタリアの職人が作った鉄フレーム
熟練工が体に合わせたオーダーメイド
本物には造り手の魂が宿る

台湾製はそこが無い。どこまでも無機質。

ましてや君は自分でも言っている通り「ごっこ遊び」やってるだけなんだろ？
その機材の性能なんてわからない。自分が今なにに乗っているのかすら分からない
高い金をドブに捨てるとはこの事だな

しかし、何故かドヤ顔なんだよなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 19:45:12.43

本人が満足できるならなんでもいいじゃん
おれは自力の充実感がいいと感じるからロード乗るけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 19:46:56.86

>>136
化石鉄屑クソ森党wwwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 20:18:31.19

>>129
サイバスロンのように動力強化を使うレースも有るがな
強化型義手レース（Powered Arm Prosthesis Race）
強化型義足レース（Powered Leg Prosthesis Race）
強化型外骨格レース（Powered Exoskeleton Race）
強化型車椅子レース（Powered Wheelchair Race）
これはこれで魅力的だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 20:22:20.01

別に趣味なんだから流行ってようが廃ってようが関係ないと思うけどな。
寧ろ低価格帯が蔓延ったせいで普通の人達が使い始めてロード乗りの信号無視が増えて迷惑。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 20:53:38.13

低価格帯ロードに乗ってるようなやつは免許も取れないビンボー人だろうなぁ
まともに交通ルール把握してるとは思えないレベルのマナーの悪さ
人気が急降下ってのがあればこういう底辺層の流入も一因だろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/14(水) 21:03:03.95

横断歩道で年配の女性にロードが勢いよくぶつかってきて
そのまま逃げて行ったの目撃したことあるわ

その後俺が警察呼んだり救急車呼んだりしけど
犯人捕まったのかは知らん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 07:27:32.42

>>136
でもお前ニワカやんwww

イタリアンレーサーが至高？うんうんw

でもリラ安の時にイタリア旅行してロッシンでオーダーして直接採寸して貰ったとか
仕上がったフレームを芸術箱のTさんに組んで貰った、とかないだろ？wwwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 07:33:42.05

ニワカがニワカを馬鹿にしてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 08:00:32.04

イタリアでもロード離れが進んでるらしいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 08:06:52.01

ピチパンヘルメット教の声がデカすぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 08:13:51.87

流行ってるから、友達が乗ってるからじゃ長続きしない。俺はトライアスロンや、マラソン、体力増進のために使う
ちなみにしまなみ海道によく行くがむしろ自転車増えている・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 08:34:44.16

大井埠頭とか荒サイのピチパン珍走団は減ってる感じ
まぁいい年こいてDQNガキの真似事するのに飽きたんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 08:40:17.42

これからは電動アシストで改造チート！　これ！
これこそが今の若者が求めているもの！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 08:50:58.89

ちょい悪だったりチョット危険だったり少しのスリルを感じたりの若者や気分の若いジジイが好きなジャンルとして行くのか？
まったり趣味として行くのか？
前者だと流行り廃りが激しいんだよな
BBQとか登山とかキャンプとかのまったり趣味ジャンルに持って行かないと長続きはしない
その点で自転車はどの方向でも危険性が残るのがなあ
意外と雪道なんか速度が下がってしまうので実は安全だったりするんだが流行らんかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 10:06:07.49

ロードとMTBを持ってるから全然飽きない
下火になって、自転車人口が減ればいいのに

事故や揉め事の確率も減るだろうし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 10:10:23.52

人口少ないし道路整備しなくてもいいよね。って展開になるのは勘弁

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 10:46:17.88

ロード乗ってるのはガチの競技志向ばかりだった20年前に逆戻りしてしまえ。
ドロップハンドルの意味も分からない奴がママチャリ代わりにロード乗ってるのが当たり前の今のほうが異常なんだよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 10:48:25.37

ロードはもっと値上げして金持ちだけの趣味にしたほうがいいな
庶民はクロスで我慢しろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 11:02:26.87

>>153
ママチャリ替わりでしかないロードマンがドロップハンドルだったんだが
ランドナーとかも有るし
ドロップハンドルごときに特権意識持ちすぎだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 11:05:29.53

>>155
ロードマン生みの親であるブリヂストンサイクルの中の人が
「ロードマンって実は通学には使いにくいんだけどみんなやせ我慢してた」
と言っておられるが？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 11:08:35.58

>>153
あと数年後にはクソスキッズの乗り換え組が飽きるころだから、それまで我慢

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 11:11:33.88

【反日議員団】　立憲枝野はあっち側、おしどりマコ怪しい、国会議員の給与は世界ダントツ５１２０万円
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1542247430/l50

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 12:26:07.34

>>156
痩せ我慢であれだけ売れるなら、痩せ我慢するだけ魅力的だって自慢してる事になるわな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 12:30:25.26

>>159
ミスター・ロードマン”が語る累計販売150万台の秘密　ブリヂストンサイクル渡部裕雄さんインタビュー

https://cyclist.sanspo.com/167563

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 14:05:33.04

>>156
ハンドルを逆さにつけて克服してた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 14:10:54.17

>>156
使いにくいとか言う以前に通学ではドロハン禁止や
何でやねん(´・ω・`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 14:17:57.70

>>1
谷垣半身不随事故のせい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 14:27:24.03

俺がいる県では最近やたらとロードバイク見るようになったよ
昔は大会申込なんかかどんだけ遅れても申し込めたのに今じゃ数時間で定員とかあるのが困る

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 14:39:04.24

MASS層ってロードマン世代かと思ったけどミニ四駆世代なのかなと

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 16:27:09.22

>>160
「私はロードマンの産みの親ではないですけれど、育ての親だという自負はありますね」
だから、>>156 の人とは別人でしょう
カマキリの生みの親の人で、ファッションの移り変わりで車種が入れ替わった、
ドロップハンドルはダサくなったって判断のようですし
やせ我慢って言った発言を知りたいもの

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 18:35:51.76

>>166
いや同じ人。>>156で生みの親と書いたのは俺の勘違い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 18:48:54.66

>>166
曰く「ロードマンは街乗りスポーツ車。
本当は通学には使いにくいんだけどステータスシンボルだったから不便でも我慢して乗ってた」
「周りがみんなロードマンに乗るようになるともうステータスではない。
だから、よりランクが上の本格スポーツ車のユーラシアに行く人が多かった。」
今の素人街乗り層におけるクロスバイクとロードの関係と全く同じなんだよな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 18:53:29.69

つまり本格スポーツ車のユーラシアも単なる街乗りで終わってる底辺ユーザーの見栄張りの道具として使われてた、と。
完全に今のロードバイクと同じ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 19:23:16.32

>>168
そういう、クロスバイクとしてロードマンを使ってたって話なら、
>>153 の
＞ドロップハンドルの意味も分からない奴がママチャリ代わりにロード乗ってるのが当たり前の今のほうが異常なんだよ。

は、やっぱロードマンが当たり前に周り皆が乗ってた時代が有ったんだから異常じゃないよ、で済むんでは

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 19:36:11.13

これからの日本はシクロクロスの時代です
公道を封鎖してのレースなんぞ夢のまた夢
森の奥深くや河川敷でレース活動出来るのは
シクロクロスのみ
日本はクローズドコースでしか自転車競技は
生き残れぬ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 19:38:21.88

ロードって買うのも高いし
維持費も高いし
若い人は手が出ないわな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 19:42:53.88

>>172
販売数データとしては3万円以下のロードバイクも載ってるから、3万円以下のもロードバイク扱いしてるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 19:53:26.18

ロードに維持費？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 19:57:11.70

タイヤ、チューブ、チェーン、ワイヤー張り替え、オーバーホール
自分で出来なきゃショップやぞ
維持費かかるだろうが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 20:00:29.34

ロードはよくて2年で乗り換えだからな
ゴミでしかない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 20:07:18.85

選手かよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 20:16:47.01

よっしゃトラック競技の時代来たか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 20:23:43.94

週末ライダーだから買ったら10年は乗りたいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 20:27:06.83

>>175
タイヤ交換すら出来んゴミクズがなんでドヤ顔で語ってんの?ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 20:28:46.20

アメリカでやってるトラックのヘッドだけのレース見てみたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 20:29:19.95

誰も自分んで出来ないなんて言ってないんだが
どんな読解力してんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 20:30:31.54

訂正

自分で→俺が

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 21:05:49.24

>>176
マジで？
4-5年ペースで買い替えているけど買った物は気に入って買ってるから今でも古いの乗ってる。
約20年前のジャイアントで出た奇抜なフレームのMCR1何かお気に入り。
更に驚いたのは、友達にあげた初めて買ったロードバイクを友達はいまだに乗り回してた事。クロモリって凄いと実感した。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 21:11:11.41

フレームの劣化を気にしない or 気づかないなら
壊れるまで乗ればいいんじゃないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 21:26:51.58

選手でも3万kmとか乗るだろ
一般人なら5年は行ける

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 21:29:50.36

ぶっちゃけ壊れるまで乗るよりも値段つくうちに売って買い換えるほうが得策

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 21:29:51.26

クロモリなら一般人には劣化は無いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 22:30:38.18

友達も室内保管してるから長持ちしてるのかな。さすがに駆動部分のパーツは何度か変えたらしいけどフレームは壊れる気配すらないと言ってた。当時105クラスの自転車だったから肉厚なのも良かったのかも。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 22:38:02.52

>>183
糞みたいな言い訳してんなよゴミクズｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 22:42:08.44

>>184
またレースとただ乗ってるだけを同列にしてクロモリを無理矢理持ち上げるバカが湧いたか
鉄パイプに何を期待してんだバカかお前は

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/15(木) 22:44:42.82

>>189
壊れる気配がした時点で既に壊れてるんだがｗｗｗウケるｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/16(金) 00:47:09.95

鉄フレームでも物によっては接合部で割れるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/16(金) 01:10:24.32

>>191
嫉妬するよなぁ
安物は直ぐ壊れるもんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/16(金) 01:11:57.91

クロモリは高級品の方が華奢だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/16(金) 02:57:53.37

壊れるまで乗ったこと無い奴が偉そうに寿命がとか言って笑える

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/16(金) 04:13:50.12

>>191
使ってもいないバカに言われてもなぁ～
実際使ってると書いてるのに文章を理解してから書き込んで貰いたい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/16(金) 10:23:32.99

>>176
今年の乗鞍で2005年モデルのCR1みたわ
物持ちがええ人もおるんやなあ
もっとも、おれも同モデルをずーっとローラーで使ってるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/16(金) 12:55:54.22

>>190-192
お前も見たいな糞マウント取りがローディーに多いから新規が入って来づらくロード人気が下がってるんだよなぁ...

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/11/16(金) 12:58:56.25

俺のカーボンだけど3年目で傷でボロボロだわ
世の中には物持ちのいい人間もおるんやね