シティサイクル&クロスバイクの雑談&購入相談133

1ツール・ド・名無しさん2018/10/24(水) 01:40:02.46ID:Oin+GQM7
シティサイクル&クロスバイクについての購入相談スレです。

回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう。
お礼の返事なんかあると回答者が癒されます。
■購入相談の依頼用テンプレ は>>2

回答者同士のバトルは控えめにしましょう。スレタイは変更しました。
クロスバイクの購入相談スレッド121 → クロスバイクの購入相談スレッド(民主主義)Part10 → シティサイクル&クロスバイクの雑談&購入相談スレッド132

■過去スレ
クロスバイク購入相談スレッド Part121
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469003573/ 2016/07/20


http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1466137205/33

33 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 15:41:41.56 ID:sfeWDB/H
もうこのスレ
「クロスバイクの購入雑談スレッド」
でいいんじゃね?

34 :ツール・ド・名無しさん:2016/06/19(日) 16:04:32.52 ID:Y3px950b
そうだな
次スレが立ったらスレタイもそうしよう

■前スレ
シティサイクル&クロスバイクの雑談&購入相談132
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1533054487/1

350ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 17:29:47.98ID:oFlxCLMg
>>349
鍵は要りますよ。
ワイヤー錠とか。

あまり詳しくないけど、最後のグリップとサドルが茶色のは、トーキョーバイクという物ですね。
小さく書いてます。

3513482019/01/13(日) 18:16:02.04ID:gc0F2Q/J
>>350
ありがとうございます!
やっぱりカギ必要ですよね

トーキョーバイクのHP見ました!
これです!ですが車輪と自転車の本体のバランスが
違うような・・少し離れた所に試乗出来る所が
あるので行ってみますね

ヒントを貰ったので
>>348
ダメ元でざっくりと調べてみました

1. ビアンキ?、廃盤っぽいですね
2. 不明、1本の線入ってるだけ・・?
3. アルバートホール?、廃盤っぽいですね

ありがとうございました!

352ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 18:17:00.66ID:9KR+gdAZ
>>347
変わらないというか、ジャイのRXはアップライトぎみ、ローマの方が前傾強い
走行性上げたいなら、フラットバーロードがお勧め

353ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 19:09:40.35ID:ZrrZMX35
>>351
1枚目はアニマートのvient
2枚目はブリヂストンのcylva f24
3枚目はアルバートホールで正解

354ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 21:03:53.42ID:EGaVjr+l
自転車は高校以来、15年ぶりくらいです
MTBに乗っていましたがパンク修理位の知識で
前ギア三段の調整とかは出来ませんでした
----------------------------------------
【予算】¥3万にするか¥5万にするか悩んでます
【使用目的】通勤
【走行距離】片道12km
【走行場所】市街地〜バイパス、勾配最後にまあまあ
【好み】速度重視
【メンテナンス】やる気はあり
【天候】雨の日乗らない→泥除け要りますか?
【購入候補】アサヒスポーツ ウイークエンド、ブリジストン シルヴァF24、コルベットAL-CRB7006、ジャイアントR3
【その他】173cm、70kg、股下不明、アサヒスポーツが近所にあります、
----------------------------------------
現在車で通勤してて、これからも雨の日等気持ちが乗らない時は車で行く予定です
職場で仕事前にシャワー浴びれます
3〜5年で転勤があり、転勤後は自転車で通える距離になる可能性は少ないです
なのであまり初期から投資するのには迷いがあります
初心者なのでウエアなど揃えるべきものもオススメしていただけたら幸いです
よろしくお願いします!

355ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 21:41:42.75ID:jmFOEZzV
雨が上がっても水たまりが残るような環境なら、泥除けはあった方が便利かな

356ツール・ド・名無しさん2019/01/13(日) 23:25:56.20ID:SMxu8XDl
>>354
ドロよけはあとからいつでもつけられるから、ナシでしばらく乗ってみてから
必要なら追加すりゃいいんじゃない
距離も結構あるし、お金に困ってるのでもない限り敢えて安物を買う理由はないと思うな
ウィークエンドやコルベットみたいないわゆるルック車はクイックリリースがついてないので、
通勤途中にパンクなどすると高確率で乗り捨てざるを得ない
ちょっと奮発していい道具を買えば、使う方も結構その気になって、いままで考えもしなかったようなところまで
ちょっと行ってみようかなと思ったりもするよ

357ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 03:27:57.47ID:Obv+86mL
>>355
>>356
ありがとうございます
確かに泥除けは必要に応じて考えれるものですね

5万円くらい出せばほとんど文句のないクロスバイク買えると自転車屋さんがおっしゃってましたが
クイックリリースが必要と感じる程クロスバイクってMTBや普通の自転車に比べてパンクしやすいんでしょうか?
私のあげた候補の中にも確かにパンクのしにくさが売りとして押してたタイヤがあったように思います

358ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 06:35:30.16ID:DMCcmVXZ
>>357
5千円の自転車ならパンクして乗り捨ててもOKだろうが
3万円の自転車はパンクしたからって乗り捨てられない。

リアがクイックリリースなら予備チューブ+携帯ポンプで
交換して乗って帰れるが、車輪がナット止めだとパンク
した自転車を押して帰る事になるってだけ。

359ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 06:48:21.23ID:DMCcmVXZ
>>357
パンクは後輪が多いが前輪もパンクする可能性があるから
誤:リアが
正:車輪が

360ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 06:52:28.87ID:DMCcmVXZ
>>357
因みにコレ↓みたいなタイヤレバーがあれば
初心者でもスムーズに交換可能
https://train-cycling.com/goods-puncture/

361ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 07:12:27.64ID:DMCcmVXZ
>>357
【参考】 チューブ交換動画
https://www.youtube.com/watch?v=dKCoMNtvG0w

362ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 10:53:55.05ID:OWqwiqL/
>>357
>クロスバイクってMTBや普通の自転車に比べてパンクしやすいんでしょうか?

これは確実にパンクしやすいです。
特に空気圧の管理が出来ていなければてきめんです。
逆に言うと、どういう物か分かってきてきちんと使えるようになるとほとんどパンクしないです。
ですので通勤に自転車特にクロスバイクを使いたいのなら、買って即通勤利用でなく半年一年2000キロ程遊んで、分かってからが良いでしょうね。

363ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 11:06:08.52ID:WWi1AP44
>>357
きちんと空気入れてれば滅多にパンクなんかするもんではない
でもその滅多が通勤途中に起きてしまったらどうする?って話だね

364ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 12:45:13.27ID:Obv+86mL
ありがとうございます
やはり5万位のものからのが無難そうですね
通勤に使う前に遊ぶとして最初からヘルメットは当たり前?としてもウェアとかまで揃えるべきですか?

365ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 12:59:03.49ID:AevaQHt0
パンクし易いかどうかはクロスとか関係ない
空気圧とチューブ・タイヤの問題だけ

366ツール・ド・名無しさん2019/01/14(月) 14:03:05.93ID:RyclgDrh
>>364
個人的にはクロスバイクって「乗る事」が目的のロードバイクとは使い方が違うと思うから、ウェアは普段着、しかしメットと手袋はマストアイテム。
それに目の保護と。
普段着で乗ってるから当然チェーンの油汚れを防ぐ、裾のバタ付き止めバンドを巻いている。

367ツール・ド・名無しさん2019/01/15(火) 03:30:53.37ID:X/5ENT52
>>364
無難と言うかその辺りが最低限レベル

368ツール・ド・名無しさん2019/01/15(火) 18:39:33.21ID:y4L71kIX
自転車趣味が無い人間にとって5万は結構大金だと思う

369ツール・ド・名無しさん2019/01/15(火) 18:46:04.21ID:deETvE/h
>>368
事実要請だけみてもコスパ高いと思うけどな>クロス

370ツール・ド・名無しさん2019/01/15(火) 19:17:51.75ID:ASvd6Qjx
>>367
とはいえ10万クロスにしても5万クロスと比較して一長一短
用途次第であっさり逆転されるからなあ
例:荷物満載ツーリングならRX1よりR3の方が圧倒的に有利

7万と15万でキッチリ性能差があるロードとは少し違う

371ツール・ド・名無しさん2019/01/15(火) 19:36:36.95ID:7gbCc/yQ
あさひ自転車の1/31までサイクルコンピュータープレゼントはお得ですか?
エスケープ辺りを欲しいと思ってるのですが冬に乗る予定はないので迷ってます

372ツール・ド・名無しさん2019/01/16(水) 00:25:57.60ID:cMcF55Nj
>>370
具体的にどのへんが圧倒的、という言葉を選ぶほどの優位になるの?

373ツール・ド・名無しさん2019/01/16(水) 02:13:01.11ID:R1WI68/J
>>371
CONTINUUM 9Wは実売3千円前後で、
法的な景品の限界(本体の二割)という意味では必ずしもいっぱいいっぱいではなく、
単なる金額ベースでは破格なオマケというわけではないな

サイコンは機能やデザインがいろいろあるので、もともと買うつもりなら
自分で気に入ったのを選んだほうがいいと思うが、
特に興味はなく、ついでにもらえるなら貰っとくか、程度なら
キャンペーンを利用してもいいんじゃない
なんにせよ、飛びつくほどの景品ではないのであくまで自転車本体をしっかり見極めて買うように

374ツール・ド・名無しさん2019/01/16(水) 07:11:27.82ID:OnGgr4Kx
>>373
詳しくありがとうございます貰える物って決まってるんですね
何となくサイコンは付けたいなって程度なので気に入ったものはなく
貰えるなら嬉しいです
3000円得しないかもですがまだまだ知識不足なので少し様子見してみます

3753482019/01/16(水) 16:12:19.89ID:0uzlIpsM
>>353
>1枚目はアニマートのvient
>2枚目はブリヂストンのcylva f24

情報ありがとうございます!
アニマート、Amazonで売られていて
しかも2万円ちょっととは驚きです
ハンドルもサドルもタイヤもチェーンまでも赤!
なのにこの価格とは(怖
レビューには普通に乗っていて
サドルが突然取れたとか・・(>_<)

ブリヂストンのは、色々とかなり良心的ですねー
かなりの好感です!!!(信頼できる、ケーブル隠れる、オプションパーツ付き、盗難保険付き、カラーあーんどシンプル)

ちょっと近い所にジャイアンツショップと
トレック専門店、あさひサイクルがあるようなので
行ってみようと思います

ありがとうございました&#55357;&#56842;

376ツール・ド・名無しさん2019/01/17(木) 18:32:06.13ID:0tfCuwy1
>>372
RX1で荷物満載ツーリングしたってなんら問題はないと思うがな
雑に扱える、という意味ではR3のほうが気楽かもしれないが…
俺も>>370がどういう意味で圧倒的、と言っているのか興味があるな

377ツール・ド・名無しさん2019/01/17(木) 18:55:52.44ID:Xf02zDYW
ギア比じゃないかな

378ツール・ド・名無しさん2019/01/17(木) 20:43:45.72ID:d3QKlTfy
RX1にダボ穴が無いとか、いやあるのかもしれないけど、とにかく車種特有の事情か何かが関係しているのかも。

379ツール・ド・名無しさん2019/01/18(金) 17:01:09.50ID:URtIhJgF
ESCAPE R3とCYLVA F24で迷っているのですが、体重80kgの場合、ESCAPE R3ではパンクのリスクが結構大きいでしょうか?

380ツール・ド・名無しさん2019/01/18(金) 18:23:01.55ID:rZF3yvFS
パンクはタイヤとチューブしか影響しないから
車体は関係ない。正確にはホイールもね。

381ツール・ド・名無しさん2019/01/18(金) 19:19:44.13ID:UdkbtuRJ
>>379
R3は体重のある人におすすめされないのは確かだが、それはパンク云々の問題ではない
主にホイール部分が軽量性重視のためスポーク本数が少なめ(前24)などがその理由

とはいえ80kg程度なら、通常の使用において問題になるようなことはまずないのではと思う
多少、体重の軽い人よりは段差など気をつけて乗ったほうがいいかも程度だろう

シルヴァはスポーク前後28本にタイヤも太めで衝撃を吸収しやすいので、心配な人には多少は気休めになるかも
トレックFX3、ラレーRFLあたりだと32本でより安心

パンクはきちんと空気を入れてればそうそうしないので気にする必要はないし、
パンクしたときの準備をちゃんとしとけばなんら怖くない
逆に空気管理を怠ると、どんなガリチビが乗っても一発でパンクするよ

382ツール・ド・名無しさん2019/01/19(土) 00:46:46.38ID:lXRS3w2v
TrekのFX 3 Discと
GiantのEscape RX Discは
兄弟車ですか?どちらかのOEMですか?

値段も形も色デザインも同じです
どっちの方が元祖でどういう風にいいですか?
かつオススメでしょうか?

YouTube見たら、これからはディスクの時代だとか
言っていたのを見たので、お願いします

383ツール・ド・名無しさん2019/01/19(土) 00:52:24.85ID:lXRS3w2v
参考写真です

Trek 3 Disc
https://i.imgur.com/CmoAhZf.jpg

Giant Escape RX Disc
https://i.imgur.com/OI1OHhk.jpg

384ツール・ド・名無しさん2019/01/19(土) 02:30:49.95ID:GlQAxp9T
>>382
トレックもジャイアントもそれぞれ独立した大手メーカーで、その二車種はなんの関係もない別の自転車だよ
赤黒の色遣いが似てるからパッと見同じように見えるかもだけど、よく見ると作りが全然違う
別にどっちがいいも悪いもないよ

自転車の良し悪しなんて単純に決められるもんじゃないから、自分が何に使うのか、
どういうふうに走りたいのかをよく考えて、それにあったものを選ぶといいよ
いつからディスクの時代になるのか俺は知らないけど、
よくわからないならディスクの時代になってから買ったほうが無難だとは思うね

385ツール・ド・名無しさん2019/01/19(土) 05:01:00.71ID:PS1TPuns
>>384

最後の二行は余分

386ツール・ド・名無しさん2019/01/19(土) 11:30:43.31ID:sNWcCGOl
カラーリングがほぼ同色だと、雰囲気こんなに似るんだな。
でも、フレームは完全に別物だから。このサイドビューだけででも、
違う部分の指摘は結構できるよ。例えば、シートステーのアーチ形状とか。

387ツール・ド・名無しさん2019/01/19(土) 12:27:08.37ID:wPPkpv0m
>>382
トレックの低価格帯(アルミ?)はジャイアントに生産委託してるけど同じではない

3883422019/01/19(土) 22:54:01.40ID:5+XFcRvp
>>384-387
やはり違うメーカーですか
色は偶然かな
試乗出来るのがあるのかどうか分かりませんが
試乗してみようと思います

もしかしたらディスク必要ないかもしれないですし

メニーサンクス!!

389ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 05:14:59.15ID:14Ap3GI8
1か月以内の購入を検討しています。
アドバイス願います。

------------------------
【予算】2万円〜3万円
【使用目的】街乗り+通学
【走行距離】使用目的でいずれも片道2キロ以内
【走行場所】 舗装路でほぼ平たんです
【好み】通学でバスに乗せるので折り畳みで軽量が良いです。メーカーやブランドにこだわりはありません。
【メンテナンス】自分では出来ません。最悪、近所の自転車屋さんに持ち込みます。
【天候】必要とあれば雨の日にも乗ります。
【購入候補】 (自分で調べた候補や、>>2のまとめwikiのお薦め等から、比較・回答用に数台ほど)
【その他】 身長165、体重70です。パンクしにくいタイヤが良いです(後でタイヤだけ変更も検討してます。)

以上です。わがままで申し訳ございません。
よろしくお願いいたします。

3903892019/01/20(日) 05:17:32.21ID:14Ap3GI8

すいません。
予算を2万〜3万円としましたが、できれば安い方が良いです。
よろしくお願いいたします。

391ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 05:30:03.46ID:JVCeXrKL
>>389
あさひのオフィスプレストレッキングとかウィークエンドバイクスとかが予算内でよいかと

392ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 05:30:54.37ID:JVCeXrKL
ああ折りたたみかごめん

393ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 10:09:40.45ID:b8XWb3e9
>>390
無い。無理。予算が低すぎる。
ではありますが、サクッと検索するとカインズホームが「スライク」という折り畳みを出していて、ギリギリ何とかなるかもしれない・・・。
ただし15kg以上あるのでバスの乗り降りに気を使う必要がある。

394ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 12:13:46.71ID:XUvQOugk
>>389
ダホン[DAHON]
2019 SUV D6(エスユーヴィーD6)
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/C6815645599E48E7881B3EF33CA9052C

この辺りが実用としては限界かな

395ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 13:50:01.86ID:dvGkeyrN
>>389
安物の折り畳みは地雷、ていうのはほぼ定説だと思うんだけど
税込3万以下でギリ人に勧めて悲劇にならなそうなのはこの辺か
>マークローザF
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/08CE397F9B484FFFB58E445322123A64
鉄の塊でたぶんすぐサビサビになるが、後輪ブレーキがローラーなのがちょっといいところ

でもこの手の折り畳みは使いにくくてすぐホコリを被ることになると思うよ
バス輪行なんて中途半端なことやめて、浮いたバス代でこれ買って自転車通学したほうがいい
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/A615A0F57DF349C7B6607037E889426F

396ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 13:54:05.34ID:gKg0Rz+U
小二の息子とサイクリングコースを30分〜1時間くらい乗りたい
ママチャリだときつい坂があるからクロスバイクを購入予定
バカンゼ1kかバカンゼ2kが候補

普段自転車乗らない小二だからあまり早く走れないし
メンテに不安があるからバカンゼ2kでいいですよね?
ちょいお金だしてバカンゼ1kにしといたほうが無難ですかね?

3973892019/01/20(日) 14:22:38.15ID:14Ap3GI8
おはようございます。
389です。
アドバイスありがとうございます。

3万円じゃ厳しいのですね(汗
AMAZONで折り畳み自転車を検索すると1万円ちょっとぐらいからでもあるので大丈夫かと。
持ち歩く距離自体は100mないぐらいなので、重くても大丈夫かなと。
家の近くに「あさひ」あるので行ってみます。

家族に相談して何とか5万円までなら出せるようになりました。
もし5万円以内でおススメあれば引き続きお願いいたします。

398ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 15:54:19.80ID:eJVUlVt5
>>397
えっ「持って歩く」の?
折り畳みは車載したりするときによっこらしょと持ち上げたり収納に場所を取らないようにするための機構で、
持って歩くことを想定してるわけじゃないよ
基本的に片手で持つか(持ちにくいぞ)、バッグのショルダーで担ぐことになるけど、
たとえ100メートルでも十数キロのものを毎日担いで歩くのはかなりキツイし肩を壊すよ
その計画、マジで考え直したほうがいいと思うなぁ

どうしても折り畳みライフにチャレンジしたいなら、とにかく軽さ第一で
>ルノーウルトラライト
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/60D6D704ECCB453AAA96B96FED21EDD3
軽いし小さくなるけど、そのへんに適当に停めてるとヒョイと担いで簡単に盗まれるから注意
試乗したこともあるけど、走行性能的にはまあ、推して知るべしって感じ
泥除けもないしチェーンもむき出し、およそ通学に向いている自転車ではないので参考までに

399ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 15:54:37.44ID:Etx1CJ2I
https://www.amazon.co.jp/dp/B00LCCVD4W/
これとかどう?軽いし畳める。
変速無いけどその分軽いしメンテの手間が減るので距離2kなら大丈夫かなと

変速欲しいならこの辺
https://www.amazon.co.jp/dp/B00Y1UIZCK/
この辺の類は色々あるので調べてみ

400ツール・ド・名無しさん2019/01/20(日) 16:01:06.53ID:XUvQOugk
ダホンにはランディングギアと言うのがあって
持ち上げなくても移動出来る。
https://www.youtube.com/watch?time_continue=60&v=_hT-j6luNso

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