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VITUS
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0003ツール・ド・名無しさん
2018/09/25(火) 10:38:35.14ID:9SjOI6R1
海外通販で買えるコスパの良いバイクブランドVITUS（ヴィータス）まとめ
https://jitensha-hoken.jp/blog/2017/03/vitus/

Vitusのロードバイク CRCの傘下で復活したフランス発のブランド
https://b4c.jp/vitus-bikes-chain-reaction-cycles

ブランドの成り立ちからフランス産と思われてますが実際のデザインチームは
CRCのあるアイルランドにあるみたいです。
https://www.vitusprocyclingstories.com/social-engineering
0004ツール・ド・名無しさん
2018/09/25(火) 10:43:50.40ID:9SjOI6R1
現在絶賛セール中の２０１８モデルの海外レビューです。機械翻訳でどうぞ。

Your complete guide to Vitus' 2018 road bike range
https://road.cc/content/buyers-guide/233514-your-complete-guide-vitus-2018-road-bike-range

Vitus Zenium SL VRX Disc
https://road.cc/content/review/247879-vitus-zenium-sl-vrx-disc

Vitus Razor VR
https://road.cc/content/review/246922-vitus-razor-vr

Vitus Vitesse Evo CRI Ultegra Di2
https://road.cc/content/review/245737-vitus-vitesse-evo-cri-ultegra-di2

Vitus Venon CR Disc 105
https://road.cc/content/review/238072-vitus-venon-cr-disc-105

Vitus Substance V2 Apex1
https://road.cc/content/review/237511-vitus-substance-v2-apex1

Vitus ZX1 CRi Aero Disc Ultegra Di2
https://road.cc/content/review/242269-vitus-zx1-cri-aero-disc-ultegra-di2
0005ツール・ド・名無しさん
2018/09/25(火) 11:52:25.81ID:9KYjkFVb
MTBもよい感じだがな
大雑把な同等スペックならメリダと同価格
CRCの割引と送料込みでCANYONと競合かもね
ただしCANYONは何気なくMAVICやFOXが付いてることが多くて・・・
0006ツール・ド・名無しさん
2018/09/25(火) 12:35:40.96ID:1AYeFTys
インスタ見てもMTBのほうがメジャーかなあ。選手抱えとるみたいやし。
0007ツール・ド・名無しさん
2018/09/25(火) 12:36:58.15ID:1AYeFTys
搭載コンポならキャニオンの方に軍配やな。試乗できないから博打要素強い。
ここはセール時にセカンドバイクを買うのが本来の使い方だと思う。
0008ツール・ド・名無しさん
2018/09/25(火) 13:14:54.56ID:RYZ40EbJ
ゔぃーたす
ゔぃちゅー
呼び方はどっちでも良いかな？
0009ツール・ド・名無しさん
2018/09/25(火) 13:15:19.12ID:RYZ40EbJ
ヴィータス
ヴィチュー
0012ツール・ド・名無しさん
2018/09/25(火) 18:33:04.14ID:JvfzQTUb
>>7
同価格帯で違いなんかねーだろ、どうせわかんねーし

ってな感じで先週から私のメインバイクになりました
はい。貧民です。
0013ツール・ド・名無しさん
2018/09/25(火) 18:51:51.51ID:bjjGxiaA
確かに性能良いしコスパ高いけど

無印中華フレーム買い取って、塗装だけ台湾に依頼してるんだろうな

そんな気がする
0014ツール・ド・名無しさん
2018/09/25(火) 19:01:21.99ID:bjjGxiaA
例えば、シクロクロスのENERGIE CRは
アリのMC286に形状からジオメトリまでクリソツ(てか一緒w)

気にしない人にはいいと思うけどね
乗ってるけど普通に速いし楽しい
0015ツール・ド・名無しさん
2018/09/25(火) 20:48:34.09ID:9SjOI6R1
アリに行けばVITUSどころかピナもファクターもあるから（震え声）
実際そこのサイト、例の３Tのフレームもあって草
0016ツール・ド・名無しさん
2018/09/25(火) 20:52:23.35ID:9SjOI6R1
まああとフォローするなら、ここの強みは企画力やね。
例えばクロモリでスラムフロントシングル、ロードプラスみたいな旬の規格のバイクを
安価に出してきてそこそこ売れるみたいな。
ロードだと上位モデルでは自社ブランドのプライムホイール履かせてくるし。
0017ツール・ド・名無しさん
2018/09/27(木) 08:36:21.66ID:IQJKaDgH
ヴィッツ
0018ツール・ド・名無しさん
2018/09/29(土) 00:41:56.47ID:Aue+Q55+
vitesse evo cri disc買ったけど、これ無茶苦茶速えな。もっと高いメーカー品のミドルディスクロードより明らかに軽いし。
0019ツール・ド・名無しさん
2018/09/30(日) 03:34:45.16ID:7txbPd+j
わしevo105なんだけどフレームは同じかな？
0020ツール・ド・名無しさん
2018/10/01(月) 22:46:04.68ID:hMIYhEJ/
横からすません。
同じっす。はっきりいって105モデルのコスパ最高。105以外もコスパは最強です
でもネームバリューないから、ドヤれません。
それがいいと思います。
0021ツール・ド・名無しさん
2018/10/01(月) 22:51:25.77ID:elzZ9MXb
変な話カーボン傷ついてもダメージ浅い。安いのにパーツのグレードいいからいざとなればフレーム変えればいいだけと割り切れてる。
これがピナとかだったら発狂してんだろうなあ。
0022ツール・ド・名無しさん
2018/10/01(月) 22:58:33.14ID:elzZ9MXb
あとデザインも良くないか。街中走ってて一般人から羨ましがられるんだが。
0026ツール・ド・名無しさん
2018/10/02(火) 10:29:15.30ID:TrYpYkwi
evo 105を普段使いのために購入したが、すごく良いです。レースにも使える感じです。
0028ツール・ド・名無しさん
2018/10/02(火) 10:53:51.47ID:TKzzmvzG
反応性の高いバイクという評価通りだと思う。ディスクオールラウンドタイプの選択肢がまだ少ないからありがたい。
さすがにBMCとかのハイエンドには負けるが、コンポ含めた価格差がニ、三十万円開いてくるから、、
0030ツール・ド・名無しさん
2018/10/02(火) 15:18:39.02ID:57Gae/eD
>>20
そっか～　良かった。

被るのもいやだし、ドヤるつもりはないからオレにはこれがピッタリだ。
なんだかんだ色が好きだわ。
アルテグラの黄色も実物は映えそうでちょいとウラヤマ。
0031ツール・ド・名無しさん
2018/10/03(水) 00:36:16.07ID:+gqR6esN
>>27
シマノ10速をwレバーでひいてる
エンド126だけど130ハブがなんとなく入る
フレーム柔らかいしw
0032ツール・ド・名無しさん
2018/10/03(水) 03:04:29.81ID:B5/dBp4Q
グラベルロード探してたらapex1の油圧で12万ってえ？安すぎない？
0033ツール・ド・名無しさん
2018/10/03(水) 07:08:42.41ID:7S4/zW21
はい
コスパさいきょっす
0035ツール・ド・名無しさん
2018/10/03(水) 12:25:29.97ID:HDBDOv1u
>>31
それある日突然破断コースなんじゃ。もう年数たって、剛性もとことん落ちてそう。
0038ツール・ド・名無しさん
2018/10/03(水) 20:28:26.61ID:KNLNAnG8
ENERGIE買った
満足してる
フルカーボン+rival1+WTBチューブレスレディ
送料込みで16万円w

安すぎ
0041ツール・ド・名無しさん
2018/10/04(木) 14:47:46.14ID:7TxLVBqz
>>40
BB30ってHPに書いてあるわ
まあ、異音気にしない人だったらいいよ
どうせグラベル走ってたらガタガタうるさいからBBの音なんて些細なもんさ
0043ツール・ド・名無しさん
2018/10/04(木) 16:54:35.81ID:foQZvBoT
>>41
>>42
公式の仕様にはスラムBB30なのに下のジオメトリにはPF30…
まあ気になったらウィッシュボーンでも入れればいいか
0044ツール・ド・名無しさん
2018/10/04(木) 17:42:16.57ID:7TxLVBqz
>>43
Q&Aで質問が確実や
仕様変更しとるかもしれんし
0045ツール・ド・名無しさん
2018/10/04(木) 20:48:40.24ID:QGHs0tvE
>>38
ほんと
安すぎるよな
トヨタ車とかスズキ車を所有するのに似てると思う
コスパいいし何の不満もないが本当に一番欲しいのではない
0046ツール・ド・名無しさん
2018/10/04(木) 21:38:50.86ID:s9SQ+T+P
あれ安いの型落ちセールやからやで。19出てもすぐには安くならんで。
0048ツール・ド・名無しさん
2018/10/04(木) 23:36:46.04ID:7TxLVBqz
>>47
それは流石にないわ笑
確かにデザインは悪くないけど
0049ツール・ド・名無しさん
2018/10/04(木) 23:43:54.31ID:s9SQ+T+P
だってみんな乗ってるじゃん。
何より同じ値段なのに、片や軽量東レ700油圧ディスク電アルカーボンディープリムで、片やせいぜいアルテなんだもん。
本来50万、60万するバイクに乗れるの最高やんけ。
0050ツール・ド・名無しさん
2018/10/04(木) 23:48:43.94ID:7TxLVBqz
>>49
他で走ってるのはまず見ない希少種だわな
人と被る可能性は極端に低い
0051ツール・ド・名無しさん
2018/10/05(金) 01:30:23.53ID:8VIni/Oe
俺は被らないってのがポイント高かったわ
0053ツール・ド・名無しさん
2018/10/09(火) 07:39:42.34ID:PMGlswJQ
2回もチェーン落ちたからAmazonでキャッチャー注文して
取り付けようと腰を下ろしたらVitusってロゴの入ったキャッチャーがガバガバ意味なしな距離で付いてた(・ω・)
0054ツール・ド・名無しさん
2018/10/09(火) 07:40:23.81ID:PMGlswJQ
vitesseデス
0056ツール・ド・名無しさん
2018/10/09(火) 19:01:19.66ID:PMGlswJQ
ええっ？新しいフレーム貰えるん？
まったく考えてなかったわ
おめーそんなこともチェックしねーで乗り出したんかよって罵られるかと。
0057ツール・ド・名無しさん
2018/10/10(水) 09:36:52.42ID:Blwl9k9o
>>56
それぐらいじゃ貰えないよ
ガッツリ傷ついたんか？
0058ツール・ド・名無しさん
2018/10/10(水) 13:54:54.74ID:5LYZakDC
>>57
結構削れた
まあもう済んだことだ。仕方ない。
0059ツール・ド・名無しさん
2018/10/10(水) 22:59:08.74ID:FV53hXSD
>>58
そうか、残念だったな
ウリジナルのチェーンステーカバー付いてこなかった？黒いネオプレーン素材のVITUSのロゴ入ってるやつ
0060ツール・ド・名無しさん
2018/10/10(水) 23:31:02.60ID:9TYVS/jK
手持ちパーツ使い回したくてsentier29のフレーム買った。送料込3万アンダー
アリでノバテックのBoostハブ買ったから届いたら組み換えじゃー。早く山ヒルの出ない季節にならんかな〜
0061ツール・ド・名無しさん
2018/10/10(水) 23:55:08.27ID:IW5zvAY5
>>58
そんなにチェーン落ちするならFDも一度点検すべきだな。
俺は輸送中にどんな扱いされたか分からないから、手の届く範囲で増し締めするが。
0062ツール・ド・名無しさん
2018/10/11(木) 01:48:24.56ID:kUKC/Efw
>>59
うんこれね
>>53

>>61
帰ってきてから一度外してつけ直したよ
その後ガチャガチャやったけど落ちてないから大丈夫ぽい
というかガードちゃんと幅寄せしたからもう完全に落ちることはなくなった
0063ツール・ド・名無しさん
2018/10/11(木) 01:50:05.02ID:kUKC/Efw
あ、落ちたのはフロントインナー側ね
んでBB周りをガリガリガリクソン
0066ツール・ド・名無しさん
2018/10/16(火) 23:19:44.02ID:ntqS8O/W
B4Cでフルサスフレーム購入したっぽいね。
これで少しは知名度上がるかな？
0067ツール・ド・名無しさん
2018/10/17(水) 00:15:28.31ID:gakiPxAI
いやー、きついっす。　やっぱりけんたさんとかが買わんと。
0068ツール・ド・名無しさん
2018/10/17(水) 07:22:18.88ID:CndLC+Yn
別に上がらんでええわ
0074ツール・ド・名無しさん
2018/10/17(水) 21:47:47.71ID:JcTRZK66
>>72
つむりも要らねぇ
つかメディアにも取り上げて欲しくない
知る人ぞ知るメーカーで良い
0077ツール・ド・名無しさん
2018/10/18(木) 00:12:30.49ID:q0zUC14i
性能、コスパが良い　個人的にデザインも好き
それで十分

知名度とかブランドとかどうでもいいからそういうのやりたいやつは他所でシコってろ
0079ツール・ド・名無しさん
2018/10/18(木) 02:33:03.50ID:C5IWFfPD
>>77
俺みたいなおっさん世代だと結構憧れブランドだったんだがw
0080ツール・ド・名無しさん
2018/10/18(木) 10:18:30.61ID:Z3WDs9sz
それは忝ない…
0081ツール・ド・名無しさん
2018/10/18(木) 11:21:38.60ID:WhlKzB8a
どうせブランド価値向上させたいなら、当時の復刻品限定で出せばいいのにね。
グローバルで100台くらいなら売れるやろ。
0082ツール・ド・名無しさん
2018/10/18(木) 12:28:00.20ID:2YB7uhBU
かつての名工とか名メーカーの名前だけ使って安物完成車ブランドとしてニワカ相手に売る商売やめてよ
0084うさだ萌え
2018/10/20(土) 08:21:24.58ID:rGG96LO6
かつての名工じゃ、現代のカーボンロードバイクに太刀打ちできないで。
0085ツール・ド・名無しさん
2018/10/20(土) 11:22:05.26ID:DxoKnEVy
カーボン成形で空力と重量考えたフレーム、クロモリでは無理やもんなあ。
0086ツール・ド・名無しさん
2018/10/20(土) 12:50:51.37ID:QonCT2s3
>>84
その最新仕様のハイテク高剛性アニメチックデザインのカーボンバイクに乗ったところでプロと同等の脚を持てるわけじゃなしw
高校の自転車競技部で走ってるアルミに乗った17歳の子のほうが速いんだしなw
0087ツール・ド・名無しさん
2018/10/20(土) 12:54:10.60ID:DJGyXvfW
>>86
もうそういうのいいから

新しいアルミシクロ、グリーンカッコいいな！
0089ツール・ド・名無しさん
2018/10/20(土) 13:29:26.19ID:5jZA+jx4
>>82
かつての名工の名前だけ利用したブランドといえば俺の中じゃMASIかな。
ミラノにかつて存在してたMASIはメルクスやコッピやアンクティルが愛用したほどの名工房で
名人ファリエーロと息子のアルベルトの二代に渡って選手に愛されてたんだが
アメリカに開いた“支店”をBMX大手企業のHAROに買収されてしまい
ミラノの本家工房はアメリカではMASIの名前を使うことも法的に許されずMILANO SPORTSというダサい名前で売ることしか出来なくなった。
アメリカ企画台湾産のなんちゃってMASIを日本で売ってる某問屋ははじめはイタリアの老舗メーカーだとか吹いてたが
どこからか指摘があったのか、今はそのウソギリギリの売り文句はやめてるな。
0090ツール・ド・名無しさん
2018/10/20(土) 13:50:00.43ID:5jZA+jx4
もし自分がそのアメリカ企画、台湾生産のMASIの名前を利用したバイクに乗っていて、
本物のミラノ製、もしくはBMX屋に乗っ取られる前のまだ高いクオリティを誇っていた時代のアメリカMASIの
英国製の本物のレイノルズ531を使った伝説の名車グランクリテリウムとか
知る人ぞ知る名クロモリチューブ、エクセルのオーバーサイズ管をTIG溶接したTIGインテグラルとか
同じくエクセルの5角断面チューブを使ったまるでコルナゴのジルコデザインのようなレア車ウイング
などの本物に乗る人に出会ってしまったら恥ずかしくて逃げ出したくなるなあ。
0091ツール・ド・名無しさん
2018/10/20(土) 13:56:06.36ID:orEwbiXO
緑のアルミシクロ安くなったら買おうかな
ジオメトリ早く出てほしいが
0093ツール・ド・名無しさん
2018/10/20(土) 21:14:47.39ID:eGCh1qeH
>>86
高校生なぞ大したことないぞ？重いギアを踏むには体重も筋力も足りなすぎるわ。
0095ツール・ド・名無しさん
2018/10/21(日) 08:59:43.97ID:h3He86/P
テメーらハコガクナメてんのか？

俺達はインハイロードレース常勝軍団、箱根学園だぜ！！

テメーらハコガクナメてんのか？あ？

登り最速はうちのチームのLOOK595の真波とリドレーダモクレスの東堂で決まりだよな？

今から大観山を攻めてくるからネット上でしかイキがれないキモオタどもは黙ってここに文句でも書いてればいいんだよ。
0096ツール・ド・名無しさん
2018/10/21(日) 09:10:55.25ID:Ivcbm7cy
>>93
私がオーナーをしいてる某サイトのコミュニティーに現役高校生の自転車部が２人居てますが、
高校①で平坦でのMAXは62～65くらいみたいです。

ヒルクライムでも勾配や季節、距離にもよりますが、結構速いです。

琵琶湖１週を5時間30分がノルマだとか言ってた様な？

高校時代、平地の最高速度ってあんまり計った記憶が無いのですが、出てもせいぜい60km/h前後だったんじゃないかなー。

チームの練習の時とかレースの時に、集団で走ってる時のスピードでは、57～58km/hっていうのは、割とポンポンと出せていたんですが。

私が大学か社会人だったかで、記憶にある平坦の最高速度65km/hを出した時、
一緒に練習していたヤツはまだ中学生だったと思いますので
（もしかしたら高校に入りたてかも？）、
それくらいの年齢でも、脚のあるヤツは60km/hオーバーとか、平気で出しますね。

そういえば、他の中学生でも1人、練習中に平坦でアタックしてたのがいて、それを俺が追い掛けて、追い付いた後で
『オレのアタックに付いて来られた人を見たのは初めてっすよー』とか、誉められちゃった事があったなぁ。
0097ツール・ド・名無しさん
2018/10/21(日) 09:12:19.65ID:Ivcbm7cy
ただ、当時は日本ではレギュレーションが緩くて、ジュニアでも大人と同じギヤ比を踏んでいましたから。

最近ではジュニアは最大ギヤ比が定められている関係上、当時よりも回転を上げないと同じスピードは出せません。

高校生のクライマーのスピードというのはちょっと判りませんが、私の高校時代の登りの最高速度は57km/hです。

高校の近くの、最大斜度7％の坂で反復練習をしていた時のスピードですが当時は、
フロントが52×42T、リヤが13～21Tの7速で、それをインナー×ローからインナー×トップ、アウター×ローからアウター×トップと、
ギヤ比を固定して1本ずつ登る14本、最後の締めに、途中でシフトチェンジ有りで最高速度を出す、という練習方法をしていました
（この他に、ウォームアップとクールダウンを数本）。
これの、最高速の時に出した物だと思います。

ただ、これはクライマーではなくてスプリンター寄りの走り方になってしまうと思いますので、参考にはならないかも知れません
（サラ脚に近い状態で1日に数秒だけ57km/h出せても、ちゃんとした峠だと平均速度10km/hちょいくらいしか出でない
なんてのは、使い物になりません）。

ちょっと前に、十数年ぶりに同じ坂を登ったのですが、10km/hちょいしか出せませんでした（笑）

若いって素晴らしいなぁ。
0098ツール・ド・名無しさん
2018/10/21(日) 11:40:19.95ID:UMSFaBak
ええ？
0102ツール・ド・名無しさん
2018/10/23(火) 21:16:48.83ID:3YHzPVrW
　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　ロードの2019モデルまだ～？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／
0104ツール・ド・名無しさん
2018/10/25(木) 02:20:07.35ID:gzDn0qCa
またちょっと値下がりしたね
意味もなくもう一台欲しくなる衝動
0105ツール・ド・名無しさん
2018/10/25(木) 10:15:59.32ID:3bza8BII
MTBをバラ完しよう Vitus Sommet フルサスカーボンフレーム身体測定
https://b4c.jp/vitus-sommet-barakan-1
0106ツール・ド・名無しさん
2018/10/25(木) 11:03:33.55ID:AsiEDL/7
定価で買うとなるとそれほどお得感ないんだな
30～40%のえぐい割引でコスパがやばいことになるんだがｗ

VITUS買うなら新モデルの出る前で投げ売りされてるこの時期が最適か？
新モデル出た後なら更なる値引きも期待できる？さすがにサイズなさそうだがｗ
0107ツール・ド・名無しさん
2018/10/25(木) 11:27:16.66ID:qkRksXae
どれだけ安くなっても40%以上はいかないと思う
定価だったら他のメーカーにするわ
0111ツール・ド・名無しさん
2018/10/25(木) 20:47:39.13ID:AsiEDL/7
>>107,109
17モデル参照して思ったが、30%引きいってりゃ底値と判断して良さそう
サイズ残ってるうちに早い者勝ちの精神でいった方がよさそうだ、レスありがと
0114ツール・ド・名無しさん
2018/10/25(木) 23:18:09.71ID:J4/E437q
>>110
はい
5800っす
でもコスパまじさいきょっす
買って良かったっす
0115ツール・ド・名無しさん
2018/10/26(金) 02:36:37.67ID:Xz0H2+RW
国内外問わず30％引き＝一応採算ギリギリ在庫にしとくよりマシなので売り抜けたい
40％＝採算取れないが在庫にしておくとその分赤字になるので今すぐに処分したい
こんなイメージ
実店舗含めて50％オフは訳ありすぎて怖い
0117ツール・ド・名無しさん
2018/10/26(金) 11:37:19.88ID:08Md9juM
VITUSもCANYONみたいに自転車屋に嫌われるんか？
大幅値引きありきの存在価値だからそれほどでもない？
0118ツール・ド・名無しさん
2018/10/26(金) 11:47:22.56ID:9pl5vGL1
知名度無さすぎて通販ブランドで一緒くたやろうね。ドッペルゲンガーやトッテムと同じ扱いや。
0119ツール・ド・名無しさん
2018/10/26(金) 13:02:16.43ID:qHiEKyTh
キャニオンはメーカーでありながら、代理店を通さないスタイルが顰蹙をかったんでしょ
メーカー→代理店→自転車屋→ユーザー
この流れをすっとばしたからな笑
代理店と自転車屋はいらないと言われてるようなもんだし笑
0120ツール・ド・名無しさん
2018/10/26(金) 13:05:12.62ID:qHiEKyTh
まぁ、俺の考えとしてはキャニオンみたいなメーカーはドンドン繁栄して欲しい
日本の代理店はクソが多すぎる
ホームページも適当、カタログも適当
ただの横流し屋と変わらん
0122ツール・ド・名無しさん
2018/10/26(金) 13:49:38.88ID:ZqB+ru+i
リブルなんてマシな方や。プロチーム供給しとるわけでもないマーリンとかピナクルとかどないすんねん。
0124ツール・ド・名無しさん
2018/10/26(金) 16:50:09.27ID:qqUBjdCa
ribblaってロードバイク入れ替えするの？
レーシングスポーティブとか無くなって、エンデュランスと入れ替え？
0125ツール・ド・名無しさん
2018/10/26(金) 17:11:18.42ID:bDV5IWb2
オールロードモデルは残るやろ。グランフォンドが無くなるんちゃうか。
0126ツール・ド・名無しさん
2018/10/26(金) 17:34:03.84ID:1fRqrv4f
ribbleはそこまで安い感じはしないな
vitusやマーリンのセールがハンパなさすぎるからかな
0127ツール・ド・名無しさん
2018/10/26(金) 17:41:52.74ID:bDV5IWb2
あそこはクリアランスを狙うかたまにやるセール時に買うたらええね。
0128ツール・ド・名無しさん
2018/10/27(土) 11:39:58.66ID:qLUHaPPR
ribble は UK でWarehouse sale やってて人が列をなしてる写真を見たな。
実店舗かイベント用に借りたか分からないけど。
日本のアパレルのファミリーセールみたいのでめっちゃ安いんかな？

今はQRからTA、リムブレーキからディスク、タイヤのワイド化の最中だから値引きされやすいんじゃ？

QRで25cまでしか入らないリムブレーキの自転車なんて、自分でメンテできたり、中古市場からいいもの探り当てる知識のある人じゃないとコスパがわるいでしょ。
0129ツール・ド・名無しさん
2018/10/27(土) 12:39:11.04ID:dOSAIVmX
VITUSはPrimeのホイールが標準装備になったりせんのかな？
更にコスパが上がるし購入層もブランドを意識しないコスパ厨ばかりだから問題ないと思うんだが
0130ツール・ド・名無しさん
2018/10/27(土) 12:41:01.49ID:EyoWyqWg
ビチューってまだあったのか
まあどうせどこか関係のない企業がやってるんだろうが
0131ツール・ド・名無しさん
2018/10/27(土) 13:11:47.02ID:+pjCfOTY
>>128
あれはアウトレット車も出しとって値段表も出とったけど安かったで。もちろん入れ替えシーズンやけど元々リブルは安売りよくしとるから。
そもそもガイツーで自転車買うなら全部自分で面倒見れる人やないと無理やろうね。だからこそ学生ライダーとかこことかリブルとかで買うたらええと思うんやけどなあ。
0132ツール・ド・名無しさん
2018/10/27(土) 13:12:40.95ID:+pjCfOTY
>>129
今もハイエンドラインはプライムやけど、カーボンだとセールでも七万前後やから、ミドルグレード車まではしんどいやろうね。
0133ツール・ド・名無しさん
2018/10/27(土) 13:13:26.16ID:+pjCfOTY
>>130
せやねん。全然関係ないで。まあ、アイルランドの会社やから一応ユーロピアンブランドの体裁は維持しとるで。
0135ツール・ド・名無しさん
2018/10/28(日) 16:48:39.71ID:X1pym2bH
ニュークプルーフに期待。まあ、変なサスペンションつけられそうだが。
0136ツール・ド・名無しさん
2018/10/28(日) 17:45:51.96ID:rf3Yvb9K
ニュークプルーフのグラベルってフロント15×100なのはMTBの仕様そのまま持ってきてるからだろうか
0137ツール・ド・名無しさん
2018/10/29(月) 08:07:12.03ID:C26sBvJL
>>136
そうだと思います。
MTBとロードのホイールを両方使えるようにして、手持ちのホイール資産の活用が出来る、ということかと。
0138ツール・ド・名無しさん
2018/10/29(月) 13:03:55.88ID:bAEsCIjn
>>136
シクロは12と15ある。12が優勢になってきてるのかな。

MTBはもう15x110が標準になってきてると思う。
入門用も後ろは141QRだけど前は前はちゃんとboostスルーアクスル。
0143ツール・ド・名無しさん
2018/11/01(木) 22:40:11.49ID:nE0k8xHl
フレームで買ったMTB(sentire)ようやく組み上がったわ。仕上げは良いし精度はちゃんと出てたし言うことなし。週末山で試してみるぜ！あと意外と軽かった。11キロ真ん中くらい。

ノーマルクランクだとフレームとのクリアランスが10ミリくらいしかないので、スペーサー入れるなりチェーンリングをオフセットさせるなりした方が良いと思うわ。
0145ツール・ド・名無しさん
2018/11/02(金) 02:14:10.66ID:5YEwNQ4G
かっる
0146ツール・ド・名無しさん
2018/11/02(金) 12:25:57.01ID:sXVreEhV
上にあった情報通りMTBの新車が売り始められたようだ
当然割引されてないからクリックする気にならんｗ
0151ツール・ド・名無しさん
2018/11/05(月) 18:03:04.76ID:AeuBAvLt
変なセンスのパーツついたダサいチャリよか良いだろ
あれがカッコいいってw
本人かな
0153ツール・ド・名無しさん
2018/11/05(月) 18:26:29.73ID:yJkmWsU5
なになに、本人降臨してんの？
0154ツール・ド・名無しさん
2018/11/05(月) 18:31:07.93ID:/LqbU0/K
本人降臨とか、痴呆も始まっとるんやな。まあ二十年前のカラーリングがいいとか言っとる壮年やからな。
0157ツール・ド・名無しさん
2018/11/05(月) 21:04:47.92ID:/LqbU0/K
本人じゃない相手を勝手に本人と見なして必死に文句言い続けて虚しくならないの。
まあ先もない痴呆も始まった孤独な壮年には苦痛ではないんだろうが。
0159ツール・ド・名無しさん
2018/11/05(月) 21:44:07.67ID:/LqbU0/K
b4cは文体からにじみ出るくらい偏屈すぎて好きじゃないというか近寄りたくないくらいだが、あの漆黒のフレームは高級感がある。
二十年前のMTBブームで止まった絶滅危惧種の痴呆壮年どもには日本語通じないか。
0162ツール・ド・名無しさん
2018/11/06(火) 01:55:25.86ID:78eZAD15
喧嘩はやめて
0164ツール・ド・名無しさん
2018/11/06(火) 12:44:21.39ID:lSJ8IGCE
つや消し黒のカーボンはグリスとか油系の汚れが汚くて取れにくいからやだな
ロゴまでステルスでぱっと見真っ黒だと中華安物カーボンくさいし
0165ツール・ド・名無しさん
2018/11/09(金) 19:14:02.80ID:qWNoRBrR
私のために争わないで
0168ツール・ド・名無しさん
2018/11/12(月) 17:31:33.97ID:OHiQ880W
そろそろ備品とか捨てるかーって整理してたらアトマイザーぐらいの補修用ペンキボトルが付いてた＠evo
ありがと
0170ツール・ド・名無しさん
2018/11/13(火) 07:50:05.07ID:HkP9BOhI
確かに助かるよな
他のメーカーも補修ペンキ付いてくんの？
0171ツール・ド・名無しさん
2018/11/15(木) 09:27:20.98ID:wMFE2uaN
せっかく買うなら電動+ディスクだろと思ったけど、デカいサイズしか残ってなくて＼(^o^)／ｵﾜﾀ
納期2～4週間って出てるけど、2018モデルはもう在庫限りだよねぇ？
0174ツール・ド・名無しさん
2018/11/15(木) 12:27:55.63ID:2LaAi6kT
在庫はしんどいやろうなあ。なんか追加されてた気もするが、次年度待ったほうがええやろね。今年はゴールデンウイーク明けくらいから安くなっとったで。
0175171
2018/11/15(木) 18:02:40.18ID:MS0sSeqf
>>174
情報ありがとうございます。
ちょいちょい在庫をチェックしつつ、しばらくは愛車のクロモリに頑張ってもらいます。
0176ツール・ド・名無しさん
2018/11/18(日) 09:51:47.06ID:J9qpgreA
Primeホイールはたまに見かけるけど
Vitusバイクは全然見かけない、俺の以外に
0177ツール・ド・名無しさん
2018/11/18(日) 11:45:49.73ID:74k5evmX
VITUSはスタンドオーバーハイトを載せてないようだが、サイズチャートの『Rec. Inside Leg (Metric)』を信じて買っていいんか？
0178ツール・ド・名無しさん
2018/11/18(日) 11:53:09.64ID:0qUQWq9k
vitesse evoなら欲しいしコスパ良さそうなんだけどなあ
なにか一台購入検討なら間違いなく候補
0179ツール・ド・名無しさん
2018/11/18(日) 15:08:35.87ID:QjDkesbt
>>177
1cmぐらい短め選んだほうが良いかも
ま、俺は下限ギリギリで選んだけどそのまま大丈夫だったよ
0180ツール・ド・名無しさん
2018/11/18(日) 15:10:12.92ID:QjDkesbt
とは言えもう誰も買わなくて良いよ
なにそれ　初めて見たわ
みたいなバイクのオーナーでありたい気分ｗ
0181ツール・ド・名無しさん
2018/11/18(日) 15:38:31.38ID:0qUQWq9k
俺もずっとクソマイナー車種しか乗ってないからその気持ち分からんでもない
でも次はTCR SLが欲しいw
0182171
2018/11/18(日) 20:14:30.58ID:yAd5RRNa
俺もvitesse evo調べてるけど、身長(173cm)基準だとサイズは54になるけど
ジオメトリーを見ると何か大きい気がするんだよね…
やっぱ手足の長い欧米人を基準にしてるのかな
0183ツール・ド・名無しさん
2018/11/18(日) 20:36:26.53ID:PX+CfseM
>>182
あんたと同じ身長で恐らくevoよりスローピング強いだろう2017年モデル、サイズ52cmのvenon乗ってるけどあんまりシートポスト出せんな。54cmは辞めといたほうがいいと思う。
0184ツール・ド・名無しさん
2018/11/18(日) 21:05:04.47ID:f+sSCtCO
推奨身長に対してやけにスタック高いフレームちょいちょいあるからサドル高から最大落差は計算しといたほうが良さそう
0185ツール・ド・名無しさん
2018/11/18(日) 21:16:06.33ID:RlQ3O99c
>>182
evo 54乗ってるけど跨いで立つ位置の高さが76cmあたりだったよ。
174で股下80位で特に違和感は無いけど、重量面でワンサイズ落としても良かったかもとは思ったり…
0186ツール・ド・名無しさん
2018/11/19(月) 02:40:53.67ID:ayiJZVW6
evo CRのコスパやべーなｗｗ
0188ツール・ド・名無しさん
2018/11/25(日) 20:51:21.27ID:UA7Upc1e
Vitesse Evo (105)　送込14マン
ULTIMATE CF SL 7.0　送込20マン
Vitesseは旧コンポでもそんなにお得なの？
0189ツール・ド・名無しさん
2018/11/25(日) 22:39:11.98ID:UJJyG+5L
そういう疑問を持つ人ならリアル店舗で買えば良いと思うよ
0190ツール・ド・名無しさん
2018/11/25(日) 22:40:58.55ID:UJJyG+5L
ごめんCanyonか
まあ好きな方を買ったら良いさ
0191ツール・ド・名無しさん
2018/11/25(日) 23:23:20.17ID:FwwphdLB
>>188
vitusはSALEになってるからね、そりゃ安いよ。売切れ御免ってやつ。キャニオンは定価。もしそこから15%割引したらおんなしくらいじゃん。
0192ツール・ド・名無しさん
2018/11/26(月) 00:09:51.56ID:Q+5KlVQj
キャニオンウオッチャーのワイやけど、なかなか割り引かんで。せいぜい５％程度。
0193ツール・ド・名無しさん
2018/11/26(月) 20:25:00.97ID:wektwPoQ
evoアルテがエグい
105買ったばっかなのに…
0196ツール・ド・名無しさん
2018/11/28(水) 01:04:20.88ID:Zw+2vTuj
セール入れば中華カーボン自分で買って組むのと大差なかったりするからな
カラー好みなら全然あり
0198ツール・ド・名無しさん
2018/11/28(水) 11:17:41.19ID:2d1fW9ZK
今のフレームダメになったらvitesse evo105みたいなコスパよさそうなの買ってコンポ載せ替えたいが、外装Di2用の穴あるフレーム減ってるね…
0199ツール・ド・名無しさん
2018/12/21(金) 18:28:23.10ID:rs4sBKCE
evoしゅごいの
0200ツール・ド・名無しさん
2018/12/22(土) 20:19:55.21ID:KmNU+MhL
今異常に安いなこれ
やっぱメーカー品と乗り心地は違うのかな
0202ツール・ド・名無しさん
2018/12/23(日) 08:32:34.91ID:fLJjREZ5
往年の名機ガンSみたいな乗り心地。まあ使ってるカーボンのグレードが同じだからなんだろうけど。
0203ツール・ド・名無しさん
2018/12/24(月) 03:16:03.11ID:LFiEbh7W
evoの加速半端ない
0204ツール・ド・名無しさん
2019/01/08(火) 18:25:42.21ID:BOwAdnb7
通勤用にここのクロス買うか迷ってるが、ググっても誰も買った情報ないのな。
0206ツール・ド・名無しさん
2019/01/08(火) 19:17:08.54ID:2kvNgV4T
クロスは流石に無いなあ。通勤レベルならジャイアントでええんちゃうか。
0208ツール・ド・名無しさん
2019/01/10(木) 01:12:20.08ID:e8wMoXWy
Vitesse Evo CR (Ultegra) DiskモデルをIYHしたよ。
この車両のパーツ構成を考えると破格の値段だね。
パーツ代(国内価格換算)計算すると、車体分と同等か
それよりも高い可能性があるし。
良い買い物ができたよ。
0210ツール・ド・名無しさん
2019/01/10(木) 04:15:57.10ID:JuVJAZij
4割引くらいだとフレーム代タダみたいな感じになってるよなｗ
0213ツール・ド・名無しさん
2019/01/18(金) 04:08:36.90ID:1k/lcfNm
誰かさ、去年の夏にヤフオクで出てた992の落札価格教えてくれない？
通知も使ってたはずなのに気づかなくて、さっき知ったんだけど。
53ぐらいのサイズで無垢のシルバーのフレームセット。
0215ツール・ド・名無しさん
2019/01/23(水) 13:55:51.96ID:3e/9Lkqk
コストパフォーマンス良いとはいえ買うかってなるとハードルあるやろな。
乗ってても他のローディから、あっ（察し）と見られることあるし。
0216ツール・ド・名無しさん
2019/01/23(水) 21:04:06.52ID:ctyfs+CH
モノがいいのに何が察しなのかわからん
0218ツール・ド・名無しさん
2019/01/26(土) 11:04:02.50ID:u3FJr+sc
>>216
同じ品質でも価格が安いとパチ物と思ってるでしょうね。　人件費、送料、倉庫代など物流コストを上手くカットしてるだけなのに
0220ツール・ド・名無しさん
2019/02/07(木) 02:05:40.18ID:whjZtrUi
新作まだかなー
0224ツール・ド・名無しさん
2019/02/21(木) 20:33:02.34ID:aenVMLFR
エンデュランスロードはアルミのZENIUM、カーボンのVENONって感じだったが統一すんのかな？

ホイールはVITUSブランドだからどんな出来か気になるね
0225ツール・ド・名無しさん
2019/02/21(木) 21:56:15.56ID:V7PZxIw6
サブスタンスのクロモリかっこよ過ぎ。ソラでなければ。
いずれにしろ値段が釣り合ってないからGW明けまで買うのは待ちやな。
0226ツール・ド・名無しさん
2019/02/22(金) 12:07:06.61ID:K/SyV03P
在庫薄になって爆安になるまでまで待つんだ
それが海外通販の醍醐味
0227ツール・ド・名無しさん
2019/02/23(土) 19:40:39.77ID:ISfonOp8
>>224
アルミ車とカーボン車って大抵は価格帯で棲み分けるために用意されてるわけだけど、
それを無くすのだとすれば、もうフレームをアルミで作るよりカーボンで作った方が製造コストが安い時代になったってことかね？
0228ツール・ド・名無しさん
2019/03/02(土) 18:24:22.89ID:w9kVmDfr
https://www.chainreactioncycles.com/jp/ja/vitus-venon-disc-cr-carbon-road-bike-105-2019/rp-prod173008
VENONも出とるな
105モデルでZENIUM105より7万高い

スペックの大きな差はホイールなんだが、VENONにはShimano WH-RS170が装着されるようなんだが、これ重いよな？
定価25万のロードならもっと良いホイールが装着されそうなもんだが…
ZENIUMのVITUSブランドのホイールはもっとひどいってことなんだろうか？ｗ
「4割引前提の装備だからホイールはPrimeでも買ってね！」ってこと？ｗ
0229ツール・ド・名無しさん
2019/03/02(土) 20:49:09.35ID:aQiM41cT
>>228
>>4割引前提の装備だからホイールはPrimeでも買ってね！
そういう認識でいいと思う。
VitesseEvoとZX-1はよ
0230ツール・ド・名無しさん
2019/03/06(水) 10:17:13.09ID:C7wyZQA9
それ考えたらこの間のセールやってた
Vitesse Evo CRi (UltegraDi2) Diskって
油圧でDi2でPrime履いててって考えたら
すごいお得だったよな…

買うか悩んだんだよなぁ…
0232ツール・ド・名無しさん
2019/03/07(木) 00:19:19.85ID:820DL9fp
早速例のカーボングラベルが向こうのメディアに取り上げられまくっとるな
0233ツール・ド・名無しさん
2019/03/08(金) 14:08:57.62ID:xOUxz+Xa
Vitesse Evo CRiってフレームやホイールは柔らかい？
0234ツール・ド・名無しさん
2019/03/08(金) 14:58:25.70ID:pMAP1Wdk
柔らかくはない。東レ700なんでまさにガンsと同じフイーリング。
0235ツール・ド・名無しさん
2019/03/14(木) 11:04:33.46ID:iE6SrSMw
>234
逃した魚は大きかったか…
0237ツール・ド・名無しさん
2019/03/29(金) 03:43:50.82ID:wSg3ejD3
ZX-1の一番上のグレードはグループセットデュラエースなんやね
0243ツール・ド・名無しさん
2019/04/01(月) 23:48:15.46ID:qnO+bMpV
下位モデルにあるじゃん
リムブレーキは今後下位モデル用ブレーキになるんかね、MTBのVブレーキのように
0244ツール・ド・名無しさん
2019/04/25(木) 17:48:03.51ID:U18nfPcU
ディスクブレーキて自分でメンテナンスできるのん？
0246ツール・ド・名無しさん
2019/04/25(木) 17:57:26.94ID:xKjOawod
>>244
不器用さんなら困るかも知れんけど
キャリパーブレーキをメンテできる人ならディスクもできるぞ。
むしろメンテナンスの頻度はディスクのほうが少ないから楽。
0247ツール・ド・名無しさん
2019/04/26(金) 07:17:11.69ID:RX6mJ2l+
>>246
まじかー
さんくす
0249ツール・ド・名無しさん
2019/05/08(水) 15:35:39.49ID:kAyM9jKQ
割引40超えてからが勝負
0250ツール・ド・名無しさん
2019/05/08(水) 17:04:57.14ID:PSzMD0rn
>>249
その頃には適正サイズ在庫が残っとらんやんww
ここ3年くらいの印象だけど30%ちょいくらいが在庫もあって一番お得な印象。
36%くらいが値引き上限で
その頃になるともう人気サイズの在庫は厳しいかなという感じ。
0251ツール・ド・名無しさん
2019/05/09(木) 18:26:05.11ID:gMlZuRQe
オレはちびっ子なので問題なし(´；ω；`)
0253ツール・ド・名無しさん
2019/05/09(木) 20:47:50.97ID:zcdo28V+
>>252
ロードは売り出し5月8日からだし、そもそも在庫がない。
買い時の30%オーバーの割引率になるの冬じゃない？
0254ツール・ド・名無しさん
2019/05/10(金) 18:30:08.77ID:BD3fXG0o
Vitus Substance CRXの在庫がさっぱり復活しないが

既に今年の分は全て売り切って、20年型が出るまで買えないって
事は無いだろうな？
0258ツール・ド・名無しさん
2019/05/12(日) 12:28:23.41ID:loaw6Uyi
そこで颯爽と新型RIVAL1とApex1が登場！とかなったらシマノ涙目だな。
0259ツール・ド・名無しさん
2019/06/13(木) 08:40:23.30ID:z3JwzBrZ
Vitus Vitesse Evoのコラムカットしようと思うんだけど
ステムの上にスペーサー入れなくて良いよね？
公式の画像見ても軒並みスペーサー入れてるの一枚もないから一応…
0260ツール・ド・名無しさん
2019/06/13(木) 20:24:33.87ID:RQ5aJvsK
>>259
スペーサーを入れろと言ってるメーカーがあったなと思ったらビアンキだった
カーボンコラムの破損原因になるから5mm以下のを入れろと言ってるんで
参考にしてそれを踏まえて自己判断で良いじゃない？
0261ツール・ド・名無しさん
2019/06/14(金) 14:52:08.93ID:vAKEzqt6
>>260
ありがとう
一部メーカーがそういうリリースしてるね
vitusはどうだろうと思って質問してみた。

まあいいや。
もう切っちゃったしｗ
0262ツール・ド・名無しさん
2019/06/14(金) 17:54:36.23ID:kc34IeI8
ちなみに、
スペーサー無しの長さにカットしたんだけど、
コラム内部に段差があって狭くなってるせいで
デフォルトの（50mmある）プレッシャーアンカーが奥まで入らない。
丁度10mmのスペーサーが必要。
てことでそれより短いプレッシャーアンカーをポチ。
0266ツール・ド・名無しさん
2019/07/21(日) 14:44:40.75ID:FgbkViE/
まだだ
もう少し引きつけてから撃て！
0268ツール・ド・名無しさん
2019/07/21(日) 19:40:03.80ID:FgbkViE/
2、3週間で届くとして、
そっからアレコレいじってがっつり乗れるのは9月だ
0272ツール・ド・名無しさん
2019/07/22(月) 00:59:45.49ID:61UThvkN
油圧シクロクロス税送料込10万は流石にどこ探してもないからvitusにした
0275ツール・ド・名無しさん
2019/07/23(火) 14:16:22.20ID:sGkKJRDJ
zeniumいいかなと思ったけど、これってテーパードじゃないんだね
なんでだろ
0278ツール・ド・名無しさん
2019/07/23(火) 18:44:58.88ID:kbV1qUBl
テーパードシートステーかも知れんし
守護がないからわからんよな
0279ツール・ド・名無しさん
2019/07/30(火) 23:15:17.94ID:bTJEPb/Y
wiggleにシクロクロスの2020モデル出てるわ、カーボンだけだけど
etapあるやん
0282ツール・ド・名無しさん
2019/08/11(日) 10:43:07.17ID:/v3s+VZJ
ええなぁ
0287285
2019/08/30(金) 21:54:20.24ID:Q4DT8zcB
>>286
ありがとう。
Wiggleで問い合わせたら返信来た。

https://i.imgur.com/LgZolPv.png
142mmだね。
汎用性高くて良いね。
0288ツール・ド・名無しさん
2019/09/04(水) 15:53:51.26ID:lz/1mujr
>>285
これ色は綺麗だがそれ以外が結構微妙だけどいいんか？
38cって林道砂利道行かないならかなり漕ぎが重いし
性能のキモのクランクが糞
中途半端なのはお勧めしないな　（中途半端なの含め沢山持ってる）
0289285
2019/09/04(水) 17:28:51.52ID:i1s6fZ4g
>>288
ドロップ版
http://vitusbikes.com/products/substance-steel-adventure-road-bike/
とは迷ってるけど、
基本的にコイツは短距離通勤と雨の日とグラベルや荒れ舗装用のつもりで、
ロードは別に持ってるから問題ない。

必要に応じてホイールとタイヤは細めのも追加で買うつもりだし、
コンポは使ってみて気に入らなかったらGRXに変えてしまおうかと思ってる。

まぁ他社のグラベルバイクとも迷ってはいるけど
普段用だから安めで済ませたいってのもあるね。
0290ツール・ド・名無しさん
2019/09/04(水) 17:33:15.70ID:3J9tnuvg
通勤街乗り用ならフラバ一択だな。充分過ぎるSpecだ。あとはフロントシングルにするくらいかな。
0291ツール・ド・名無しさん
2019/09/04(水) 18:04:08.54ID:lz/1mujr
>>289
毎日道具代わりに使う場合、コスト・盗まれにくさ・メンテの楽さが大事
鉄を雨専用で使うのはどうだろうなあ・・　ポスト外して逆さまとかしないでしょ？
雨で通勤するなら梅雨と秋は毎日ウェットで乗る訳だから舗装路特化した方がいいぞ
シマノクランク使ってるならそれ以外の使うと速攻で替えたくなるしホイールは買わない方が・・　
一々交換するのだりいよ→ホイールから自転車生えるのが目に見えてる
正直CX・グラベル・オールロードは買わない方が良いと思うんだよなあ・・
走りが重くてオブジェになってるわ
0292ツール・ド・名無しさん
2019/09/04(水) 20:12:03.93ID:OVZ78DeB
パーツを変えるつもりで買うならやめた方がいいと思う。4130って比較的柔らかい土の上だと気持ちいいけど、アスファルトの上では重いだけ。
0294ツール・ド・名無しさん
2019/09/05(木) 11:36:18.58ID:XTad4Z4p
そらそうよ　一台買った
0295ツール・ド・名無しさん
2019/09/05(木) 11:51:31.83ID:68If24Io
会社の壮年の人にロードバイクやってる事話したら、俺らの頃はズノウやヴィチューが凄くてどうのこうの言われたんで、今こうなってますって会社Web見せたら軽くショック受けてたようだった。
0296ツール・ド・名無しさん
2019/09/05(木) 11:52:52.21ID:68If24Io
てかWEB見て初めて知ったけど、一応解析ソフト使ったフレーム設計やってんだな。
てっきり中華ファクトリーの既成フレームを横流ししてるだけなのかと思ってた。
0298ツール・ド・名無しさん
2019/09/12(木) 15:22:17.98ID:jCJmgbn+
実物届いてかなり良い感じなんだが、スレ全然伸びてないのな。
Giantなんてもう買う必要ない
0299ツール・ド・名無しさん
2019/09/15(日) 17:41:30.93ID:tCVyYI/y
ロードバイク最初の一台目にzeniumのtiagraを買おうと金曜日にほぼ決定。
今日注文入れようとしたら１万以上値上がりしてた。
wiggle利用したこと無いから詳しくないんだけど、価格の上下変動はよくあるの？
しばらく様子見してみる。
0300ツール・ド・名無しさん
2019/09/15(日) 20:14:11.83ID:c5WzoAJr
ZeniumCR Sサイズは思ったよりリア三角が小さくてイメージと違った
それ以外はあの値段でフルカーボン油圧で良く出来てる、タイヤとチェーンだけ変えて不満ない
0301ツール・ド・名無しさん
2019/09/15(日) 20:32:09.66ID:b+5OAfuX
>>299
CRCのトップに『VITUS最大25%オフ』ってバナーが出てるんだが、これに合わせていくつかの製品で今まで30%以上引かれてたのが25%オフに調整されたんだと思う
急ぐわけじゃなければ待っててもいいんじゃないか？待ってるうちにサイズがなくなる可能性はあるけどｗ
0302ツール・ド・名無しさん
2019/09/15(日) 22:20:03.36ID:rhcluhpw
>>299
>>301
まぁ、値段調整やろね
毎年Vitusは30%チョイ超えくらいが
在庫と価格のバランス良い時だから
待てるならもうちょい待て
0303ツール・ド・名無しさん
2019/09/16(月) 11:36:42.33ID:8d3uTMmG
早速コメント頂きありがたいです。
急ぎではないので在庫チェックしながらもう少し様子見してみます。
zenium カーボンtiagraが確か33％offだったんでそれを目安に。

CR105がもっと安くなるようならそれも検討しようかと。
坂が少ないから油圧ブレーキは必要ないんだけど、個人的に好きな青。

>>300
Sサイズを選ばれたようですが、VITUSのサイズガイドと比べて
予想よりも　・大きい・小さい・サイズガイド通り
の中でどれでしたか？
0304ツール・ド・名無しさん
2019/09/17(火) 13:24:18.21ID:baG5zu0g
色々なスレで安いカーボンは進まないとか言われてるが、
T700だとどうなんだろうね。
昔からある主流のシートでしょ

ポン円もかなり戻してきてるし、前の価格で買える事は無いと思うよ。
Vitusのバイクは凄い良く考えてあるという印象。　タイヤが糞なだけだな欠点は。
0305ツール・ド・名無しさん
2019/09/17(火) 15:16:53.25ID:jXY+EsiV
言っても地元イギリスの大会ではプロが乗ってガンガン走ってるから多少はね。
0306ツール・ド・名無しさん
2019/09/17(火) 15:31:59.54ID:jXY+EsiV
最近のは知らないけどタイヤ糞なのか。
俺買った時は当時最新のプロワンチューブレスついてきて、
グラベルはwtbホライゾンで流行りを抑えてると思わされたが。
0307300
2019/09/17(火) 15:35:37.03ID:8EpCadye
>>303
イメージより小さかったかな
サイトに上がってる画像(M？)と思うとなんかバランス悪い感じ
0308ツール・ド・名無しさん
2019/09/17(火) 18:15:11.22ID:baG5zu0g
>>306
グレード問わず同じっぽいホイール+Zaffiroの組み合わせが多い
純正のホイールの出来は悪くない感じだな。テンションも良い感じで上がってる
スリーブジョイントなのはまあ仕方ない
0310ツール・ド・名無しさん
2019/09/18(水) 11:00:09.43ID:13bKaduw
リブル？
0311ツール・ド・名無しさん
2019/09/19(木) 15:13:14.28ID:+J7unSpu
ザフィーロ28C重すぎる　
日本なら23Cで良いくらいなのにちょっと太いよね
0312ツール・ド・名無しさん
2019/09/21(土) 12:44:16.48ID:a2ZuqdI7
>>303
ティアグラモデルはブレーキがSPYREだからなあ
結構ストレス貯まると思うよ
0313ツール・ド・名無しさん
2019/09/21(土) 22:17:50.00ID:kiH1T9n6
>>312
spyreか油圧かは悩み中
平地メインだからspyreでも問題ないとは思いつつ、効きとメンテは油圧の方が良いのかなって気になってる。
0314ツール・ド・名無しさん
2019/09/22(日) 13:19:45.39ID:QfJ/wHzY
アルミZeniumに前160mm後140mmのSPYRE付いてきたけど後140mmは完全に速度調整用って感じだった、止まらない
前160mmでもかなり余裕もってブレーキかけないと街中では危ないレベル
前後シマノの160mmアイステックローター＆レジンパッドに交換してようやく使い物になったという感じ
0316ツール・ド・名無しさん
2019/09/23(月) 10:47:29.25ID:noI0tgN2
>>314
なるほど参考になります。
ディスクブレーキ板でもパッド&ローターは交換って感じのようで。
引きが重いってよく言われてますが、リムブレーキとの比較でも重いですか？
油圧より重いのは当然理解してます。
0318ツール・ド・名無しさん
2019/09/23(月) 15:01:21.36ID:BBH+gIIh
>>314
それじゃコスパが売りのVitusの意味ねえな
最初から油圧買うか、Spyre処分して油圧にするかした方が
アイステックってただ冷えやすいだけでしょ
俺は家で握った段階で全然食いつかないでズルズルしてたから速攻処分したわ
片効きのテクトロの方が効きそう
>>315
それ油圧じゃん
0319ツール・ド・名無しさん
2019/09/23(月) 20:43:36.90ID:phqel43u
片押しのテクトロの方が効きが良いとは思えないけど、ティアグラのspyre付き買ってすぐにパッドとローター変えるんなら、油圧の105買った方が良さそうだね。
パッド交換だけでも不満無しなら安いティアグラかな。

spyreモデル買うかもだから、良くも悪くもspyreネタがあったら教えて。
0320ツール・ド・名無しさん
2019/09/23(月) 20:45:18.33ID:phqel43u
>>318
どのモデル買った？
0322ツール・ド・名無しさん
2019/09/23(月) 21:06:18.51ID:BBH+gIIh
>>319
店で買うふりして片効きの試乗してみ。
去年工賃タダで組まされたヘンテコ安ロードに付いてた奴は組んでビビった。
Vブレーキみたいにズバっと止まってマイバイク採用でも全然アリな効きだった。
シャリシャリ音もなし。良いブレーキだった。何だったかは分からん。
Spyreは駄目だな。　雨の日に頻繁に乗らないならDisc買わない方が良いよ。
ドライ使用ならリムの方が軽くて気持ちいい。パッドクリアランスガバガバでも良く効くし。
0324ツール・ド・名無しさん
2019/09/23(月) 23:03:32.27ID:BBH+gIIh
は？別にお前に金もらってお前の利益の為に行動してる訳じゃないんだけど。
何勘違いしてるんだ？
お前の参考なんてしったこっちゃねーよボケ
お前がVitus買っても俺に何の得もないしな。
厚かましい知人が持ってきた糞ダサいロゴ・デザインの完成車の部品なんて興味ねえだろ
0325ツール・ド・名無しさん
2019/09/24(火) 01:06:44.64ID:31nIds5x
>>324
何の為にここにいるんだ？
他人の利益になる程の内容でもないだろうに、勘違いしなくて良いよ。
0326ツール・ド・名無しさん
2019/09/25(水) 10:23:36.06ID:fe2FZOOF
Vitesse Evo CRi ディスク 2019届いた
注文したWiggleではタイヤがコンチネンタルのウルスポIIになってたけど
実物はプロワンチューブレスだったぞ
0327ツール・ド・名無しさん
2019/09/25(水) 17:37:05.30ID:yz3ugK+9
なんでや！
ウルスポもよこせや！
ってゴネてみよう
0328ツール・ド・名無しさん
2019/09/26(木) 15:36:59.05ID:fVGKjEgR
>>326
良い感じ？
それの105の車体買おうかなと。
0330ツール・ド・名無しさん
2019/10/23(水) 18:52:41.60ID:VRR3UGe8
フルリジッドのMTBってDeeってやつなのかな？
それともこれはMTBではないのかな？
MTB詳しくなくてよくわからない。
0331ツール・ド・名無しさん
2019/10/28(月) 09:01:09.95ID:PzoTKNma
今年は去年ほどディスカウントなかったなー
0332ツール・ド・名無しさん
2019/10/28(月) 11:47:52.87ID:9ZTYJva4
去年どれ位割引行った？
今年よりポン円落ちるとも思えんしいつも最終価格は似たようなものっぽいけど
0333ツール・ド・名無しさん
2019/10/28(月) 18:25:16.38ID:vIvxdTpi
40%以上いってたっしょ
0334ツール・ド・名無しさん
2019/10/28(月) 20:07:40.18ID:9ZTYJva4
マジでか・・　40%以上で弾残ってたのかね
XSとかだけじゃなくて？
0335ツール・ド・名無しさん
2019/10/29(火) 07:19:50.42ID:XJhOd1qP
俺はs買ったよ
0336ツール・ド・名無しさん
2019/10/29(火) 10:47:50.49ID:wkP44cWI
いつも最後残るのXSかSだからなあ・・
俺はLだからLowStockになって来て必要になったから手を打ったわ
0337ツール・ド・名無しさん
2019/10/29(火) 14:08:27.32ID:bB7aWVFm
s,xs,m以降デカいの
の順に無くなるイメージ
0338ツール・ド・名無しさん
2019/10/29(火) 15:30:36.46ID:wkP44cWI
そうか？
ウェアとか売れ残りチェックしてるとXSしかないのばっかよ
0339ツール・ド・名無しさん
2019/10/29(火) 17:41:54.60ID:bB7aWVFm
ここバイクのスレじゃ…
0340ツール・ド・名無しさん
2019/10/31(木) 10:45:35.54ID:mnJGr4oj
ウェアもバイクも傾向は基本一緒でしょ
0341ツール・ド・名無しさん
2019/10/31(木) 11:15:56.29ID:w1B6qxoM
低身長にでかいサイズのバイクは必要ないが、でかいサイズのウェアは必要な可能性が……
ブラックフライデーでも流石に2020年モデルの値引き幅拡大は無いのかな。
0342ツール・ド・名無しさん
2019/11/08(金) 23:28:42.46ID:ASkTf+Yw
energieのアルミ来たな
0345ツール・ド・名無しさん
2019/11/22(金) 15:35:35.40ID:ygrEBz/T
今年2019モデルのVITESSE買っちゃったけど、
2020モデルのカメレオンカラーも良いなあ
0346ツール・ド・名無しさん
2019/12/11(水) 15:12:24.46ID:6+ZCNc7O
ここのバイクって自社設計なのかな、中華とジオメトリーおんなじのとかない感じ?
0348ツール・ド・名無しさん
2019/12/12(木) 08:13:54.05ID:jt3kRoOM
MTBやエアロのハイエンドは自社設計してるとウェブサイトに書いてる。全部かは不明。
0355ツール・ド・名無しさん
2019/12/20(金) 01:58:03.47ID:Cbh/Rdoz
primeとかdhbとか日本のメディアでも出るようになったから、vitusも出てほしいよ
0356ツール・ド・名無しさん
2019/12/21(土) 16:05:18.14ID:LfSyD7j+
vitusって昔パリルーベ走ったの?
0357ツール・ド・名無しさん
2019/12/27(金) 12:01:58.64ID:p3QpM9iM
しれっとbike24でもvitus取り扱い開始されてるぞ。
0359ツール・ド・名無しさん
2020/01/01(水) 21:22:50.92ID:nOQBf7NM
新年あけましてzenium 105 crw(女性用）が届いた。

軽く計った感じ、crと比較して
・ジオメトリは変わらず
・Lサイズならハンドルサイズも変わらず、ステムが100mmと10mmだけ短くなっていた。
・ブレーキがショートリーチだが、違和感なし
・クランクは52じゃなくて50だったがCRも50？

といった感じで、フレーム一緒なら安い方でいいんじゃない作戦は一応無事成功した気がする。
0360ツール・ド・名無しさん
2020/01/12(日) 01:22:24.88ID:uprXRl02
男性なのに女性用を買ったの？

てか、その手があったか。
むしろジオメトリ変わらんならそのほうがいいか。
0361ツール・ド・名無しさん
2020/02/26(水) 00:30:30.63ID:JVxMspn4
VITESSE EVO CR DISCポチってしまった
送料込みで17万弱
問題はこれがXLということ
乗りこなせるか心配
0364ツール・ド・名無しさん
2020/02/27(木) 09:23:59.20ID:wtUA5+E8
>>363
お前アホちゃうか
俺181だけどMでジャストサイズだぞ。
足長め。
0365ツール・ド・名無しさん
2020/02/27(木) 13:47:35.91ID:EFyKAPUS
見てみたけど価格的に19年モデルだよね？w
とてもじゃないけど180cmの人が乗れるとは思えんが
もしかしてサイズ表記一つずれてる20年モデルの方見てサイズ決めてしまったんかな
0366361
2020/02/27(木) 19:06:07.40ID:5Slmwmwn
買ったのは2019年モデルのシートチューブ570mm
サイズ表記とジオメトリーの対応がCRCとWiggleとメーカーサイトで同じ2019年モデルでも違うんだよね（一応股下計算だとCRCでは適正Wiggleとメーカーサイトだと1サイズオーバー）
適正サイズではないと分かっているよ
だから股下とスタック長から最大落差計算してなんとかいけると踏んで注文した
ステムは短いのに交換するよ
0367ツール・ド・名無しさん
2020/02/29(土) 10:29:54.39ID:5grpuvPr
やっちゃたなぁ

ただでさえvitusはサイズ大きめ

ステム交換でどうにかなる問題じゃないし
0368ツール・ド・名無しさん
2020/02/29(土) 10:36:39.97ID:5grpuvPr
今ジオメトリ確認したけど、
明らかにサイズ間違ってるだろw
173cmの脚長めの俺でもSサイズでピッタリ

ハンドル落差なんてどうでもいい
ステムかなり詰めないと乗れんだろw
短過ぎるステムはハンドリングクイックになりすぎて長距離になればストレスになるし、なにより見た目がダサい
ただでさえトップチューブ長いのにハンドル落差5cmも出したらいかんだろ

悪いことは言わん
返送してちゃんとしたサイズにしとけ
0372ツール・ド・名無しさん
2020/06/17(水) 11:44:07.66ID:Xt+Lfhwh
毎年ゴールデンウィークあたりが激安だったのに送られない不幸
0374ツール・ド・名無しさん
2020/06/25(木) 19:42:22.88ID:yCGOjfjD
なんかまだサイズ限られてたりするね。
在庫状況まだよくないね。
0375ツール・ド・名無しさん
2020/07/12(日) 17:42:53.44ID:82B8KZ9s
>>364
XLは絶対にありえんけど
Mは小さくね？
俺は19年の奴Lがジャストだぞ
182で足長め
0379ツール・ド・名無しさん
2020/07/23(木) 10:48:27.77ID:Uh5Mj7jI
こないだ初めて自分以外にVITUS乗ってる人見た
しかも近所で

サイクリングロードとかでは全然見ないのに
Primeのホイールは時々見るようになったけど
0380ツール・ド・名無しさん
2020/07/24(金) 01:39:26.98ID:fpZl/ZhB
>>379
かっこよかった？


照れるな
0382ツール・ド・名無しさん
2020/09/07(月) 01:41:16.67ID:NW8U/24x
Vitesse と Zenium ってどのぐらい海苔味違うんだろう

Vitesse 乗ってて不満はないんだけど
Zeniumで欲しい色があるからそっちにしようかなーって考えてます
両方持ってる人orジオメトリ見て解説できるひとおなしゃす
0384ツール・ド・名無しさん
2020/09/07(月) 19:10:42.32ID:30AGlfC/
重さより剛性重視した方が良いと思うけどな
ロードで付属のステムとハンドルを剛性の高い奴にしたら全く変わった。
良い方向に。
ステムはMTB用っぽいゴツい奴だけど。
0385ツール・ド・名無しさん
2020/09/08(火) 17:22:51.03ID:ZyoW3cKU
>>383
もう売ってなくね？
0386ツール・ド・名無しさん
2020/09/09(水) 18:58:13.16ID:MhllyaFT
現ZENIUM CR(105)以下だと、
アルミシートポストにVITUSオリジナル鉄下駄ホイールだから重量はどうしてもね。
現ZENIUM CRS(アルテグラ)以上だと、
カーボンシートポストにPRIMEホイールで軽いけど。

旧ZENIUM SLはアルミだったけど、
6066のそこそこ軽いフレームに、
パーツもレー5LGDBとかそこそこ良いのが付いてたからねえ。
0388ツール・ド・名無しさん
2020/09/12(土) 17:00:19.09ID:xZrWfmRR
NewVitesse写真だとイマイチだけど実車はカッコイイタイプっぽいな🤔
ZX1もモデルチェンジするのかな?
0389ツール・ド・名無しさん
2020/09/14(月) 02:45:40.50ID:s4VHURQw
赤とか黄色系が無くて残念
0390ツール・ド・名無しさん
2020/09/14(月) 02:47:47.84ID:s4VHURQw
あ SHIMANOね
etapのやつクソかっこいい ちくしょう
0393ツール・ド・名無しさん
2020/09/16(水) 08:57:24.17ID:fnXfib7P
シートステーの位置が美しくないんだよなあ
力学的にそこだとまずい気がする
0395ツール・ド・名無しさん
2020/09/21(月) 23:16:19.30ID:3sl413zM
20年モデルの値下げ渋いな
てか全然さがんねー
0397ツール・ド・名無しさん
2020/09/30(水) 07:30:06.52ID:5AsV0/7y
2021年モデルvitesseのディレイラーハンガーが分からん…
どれやねんこれは
0398ツール・ド・名無しさん
2020/10/10(土) 11:47:27.54ID:DVcrdNfq
Vitus Zenium CR (105) 2020がSサイズのみ1台残ってるんだけど、身長171cm股下75（靴で77)だと若干小さい？
VITUSは若干大きめってみんな書いてるからどうなのかと思って。
教えてえろい人
0400ツール・ド・名無しさん
2020/10/11(日) 00:20:08.78ID:OSslXROp
167-74 だけど俺もSだよ
0402ツール・ド・名無しさん
2020/10/11(日) 20:53:14.15ID:ARzSqTdy
今まで神コスパだったのに魅力が一気に薄れたな
0403ツール・ド・名無しさん
2020/10/15(木) 17:44:40.50ID:Y2jhlHz6
BikeのDMよこすくせに在庫ねーんだよなぁ
0405ツール・ド・名無しさん
2020/11/07(土) 11:04:41.13ID:jg6arLqR
Zenium cri買ってみた。コスパ最強だね！
まだ100kも走ってないけど、乗り味は硬くもなく柔らかすぎず…ゆるポタロングライドには丁度いい
0406ツール・ド・名無しさん
2020/11/07(土) 22:00:57.14ID:Ma6BQFrJ
俺がポチろうとしてたやつ…

幸せにしてやってくれ…
0407ツール・ド・名無しさん
2020/11/08(日) 13:18:49.47ID:bl+leSXx
ここのバイクってカタログ上のコスパ追求ばかりで昔のGiantみたいなんだよな
パーツはそこそこなんだけど肝心のフレームがイマイチ
完成車ならTrekとか買った方がフレームは良さそう　あっちは凡が糞だけどｗ
結局フレーム売りで自分で組んでも大して金額変わらんからなあ
0408ツール・ド・名無しさん
2020/11/08(日) 13:30:27.11ID:mWcowNMY
どこかの色塗り中華でしょ
開発費かからないし大手中華なら結構多くのブランドが買って性能はお墨付きだろうし悪くは無いんジャマイカ
0409ツール・ド・名無しさん
2020/11/08(日) 17:12:10.96ID:afxG6Trk
そういやここのディレイラーハンガーの純正品無いって言うんで代替品買ったら、
TREKの一部と共通のだったな・・・
0410ツール・ド・名無しさん
2020/11/08(日) 21:32:42.38ID:bl+leSXx
>>408
カンボジア製だぜ
0412ツール・ド・名無しさん
2020/11/09(月) 14:24:56.82ID:d6PwEr4K
愛機と言うより安い実用品感覚でここの完成車買って1年半使ったけど、
実用としての性能もイマイチだったわ
KVのハブが糞すぎてシマノホイールに交換必須　
ステム・ハンドルもトムソンにすると気持ちいい　
フォークは下が大径なのは良いけれど、
上下オーバーサイズの10年以上前のフレームの方がフォーク以外全て良い　まあ価格が全然違うけれど
0414ツール・ド・名無しさん
2020/11/09(月) 18:58:46.53ID:ias/+Uy8
プラシーボ全開レビュー乙
0416ツール・ド・名無しさん
2020/11/10(火) 13:16:12.78ID:xO+vuoVv
>>415
ステム下に付いてた
あとバッテリーケーブルがシートクランプの溝に噛んでいたりとか雑な作業も見られたが、問題なく動いてるw
0417ツール・ド・名無しさん
2020/11/10(火) 13:18:17.87ID:xO+vuoVv
で、タイヤ、サドル、ステム、ハンドルは交換前提なんで何の不満もない
0418ツール・ド・名無しさん
2020/11/20(金) 20:50:04.77ID:pmrg6GyH
>>405
実車はスローピングキツめ？
0419ツール・ド・名無しさん
2020/11/28(土) 22:12:51.78ID:a6zQwPII
Primeのホイールはちらほら見かけるようになったけど
自分以外のVitusフレームは未だリアルで見たことがない
どこにいるんだ君たち
0420ツール・ド・名無しさん
2020/12/02(水) 10:57:15.79ID:hxEMsJ8N
Vitesseの2021モデルのフレームって滅茶苦茶固いのかな？
2020モデルに比べ重量1割減だけど全体平均で剛性3割以上増し、
フォークにいたっては剛性7割増という話みたいだけど。
0421ツール・ド・名無しさん
2020/12/29(火) 15:53:22.11ID:zRNWGdN6
しばらく前に届いたzenium criに初期不良がいろいろあって、やっと初ライド！
初ディスク、di2なんだがとても快適。


お値段なりのフレーム、お値段以上のコンポ、期待外れの組み付け精度って感じ。
0422ツール・ド・名無しさん
2020/12/30(水) 17:01:40.72ID:4J1pF/rX
>>420
そりゃ物理的に無理だろ
チューバーの年収自慢位嘘くさい
0423ツール・ド・名無しさん
2020/12/30(水) 17:03:32.81ID:4J1pF/rX
>>419
お前はどこ走ってるんや
ワシは週1で埼玉-千葉の森を往復してるで　Vitusの部分はシートで隠してるけどｗ
0424ツール・ド・名無しさん
2021/01/24(日) 10:55:14.41ID:oJ3/wxrR
Vitesse EVO CR買おうっと思ったら在庫無かった(涙)
1ヶ月くらいで入荷するかな?
0425ツール・ド・名無しさん
2021/01/24(日) 22:24:03.03ID:/MwqnP6E
なんかチョイチョイ復活してる気がする
0426ツール・ド・名無しさん
2021/01/26(火) 13:06:26.35ID:GYn+Mzuh
GUSTOとかMeridaもみたけどやっぱりVitusが良いかな～
とりま1、2ヶ月待ってみる事にするわ
0427ツール・ド・名無しさん
2021/02/15(月) 17:30:32.59ID:ui5MRXIr
Energie VR欲しいけど、送料が3万するから迷ってる
もう少し送料安ければなぁ
0430ツール・ド・名無しさん
2021/03/07(日) 14:07:44.11ID:Cws1wKf3
>>429
コロナで旅客便が飛んでないから普段合積して安く運べてた貨物が運べない
0433ツール・ド・名無しさん
2021/05/21(金) 10:34:40.98ID:5KXc0hAj
色がクソ
赤を、シマノにしてくれよ！
0435ツール・ド・名無しさん
2021/08/27(金) 21:32:05.64ID:q2C1DTCp
フレームセットで売ってくれんかなぁ
0436ツール・ド・名無しさん
2021/11/08(月) 22:01:47.96ID:rDZrEXGu
zenium2020に適合するディレイラーハンガー、ご存知の方いませんか？
0440ツール・ド・名無しさん
2022/01/11(火) 00:08:46.93ID:mT6Q2CVk
確保できて目処立ったら発売すんじゃねーの流石に
ロードとかなんにもねーし
0441ツール・ド・名無しさん
2022/03/15(火) 19:08:13.73ID:ejiPYLd6
意味不明な値上がり…
それならマスプロメーカーのバイク買うよなぁ
0443ツール・ド・名無しさん
2022/04/28(木) 23:22:02.17ID:5ov4oqMj
もうVitus買う旨味全くないな
完成車送料３万超なら普通に日本で他の買うわ
0444ツール・ド・名無しさん
2022/04/29(金) 07:38:57.69ID:9oVcprLw
送料がなぁ・・
0445ツール・ド・名無しさん
2022/04/29(金) 11:37:26.02ID:aSoBCVUv
日本でレアなブランドに乗りたければアリってことだな
わざわざ高い送料払って買うやつ少ないならなおさら
0446ツール・ド・名無しさん
2022/05/01(日) 13:01:13.69ID:P4maaPEj
お前はバカか
うわー珍しい素敵！抱いて！
なんて奴いねえよ糞ハゲ
元々パコスしか取り柄のないメーカだったのに送料３万に処分割引皆無・歴史的円安でメリット０
0447ツール・ド・名無しさん
2022/05/01(日) 13:40:55.02ID:PHovLjB8
どこの安モノ乗ってるんだ？という奇異の目でしかみられんよ。実際に乗っていると。
0448ツール・ド・名無しさん
2022/05/01(日) 14:31:08.28ID:g0vRsgtu
他人の目などどうでもいい
他人の被るのが嫌なのだ
0449ツール・ド・名無しさん
2022/05/01(日) 16:27:22.15ID:Oh+kcB4f
クルマどうしてるんだ？
大学はカスみたいなGランクか？
有名難関大学卒・有名企業じゃもちろん嫌なんだよな？
引きこもり？
0450ツール・ド・名無しさん
2022/05/01(日) 20:39:50.22ID:dA/FiarX
趣味と移動手段の違いも分からないアホか
単なる移動手段のママチャリが他人と被ろうが誰も気にしないだろw
0452ツール・ド・名無しさん
2022/11/18(金) 07:45:25.90ID:wWfzDvES
>>450
え？20インチじゃないの？
シオンUとシティCで今夜仲良く帰宅したが
速度同じで重いデカタイヤ選ぶ利点あるの？バカなの？ブチューて
0455ツール・ド・名無しさん
2023/05/17(水) 07:12:55.98ID:969hAc7Y
チンポ
0456ツール・ド・名無しさん
2023/06/08(木) 20:20:22.85ID:tl9GqJtR
【小山市マルチ】
筆頭 結城
頭 手塚
パシリ 岡
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