COLNAGOのカーボン・クロモリ・チタン専用 part37
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プレステージが2万高くなってる...
ラインナップは特に変わらない? 本国で売ってないcrsとa2rは新色かつ3万円値下げ
本国で売ってるモデルは本国がまだ2020のままで日本も同じ >>954
なるほど
ありがとう。そこまで見てなかった C60乗りだけど、次はC69買うことに決めたわ。次はサーベロにしようかと思ってたけどね。 コルナゴってC64はまだ設計と組み立ては関与してるだろうけど
V3RSとかConceptとかK.ONEは丸投げだよね? エルネスト・コルナゴ氏がイエローのV3Rsを手にした写真がFBに上がってる
Ernesto knew and he was ready. After all these years, he still sees the soul of a Champion メルクスはデローザでしょ。コルナゴはアワーレコードとかで使ってたけど c64で勝って欲しかった。
やっぱりエアロなんかなぁ。 イエロー出たけど山岳カラーも出るかな?
V3にしようと思ってたけどRSに決めた ついに悲願のツール制覇したのか。
日本だと情報遅いね。
おめでとうございます。
こりゃ今年はオーダーしても相当待たされるな。 >>970
コルナゴのツール・ド・フランス優勝は今回が初めてです V3RSってどこまでコルナゴが設計に関わっているんだろうね
実態はジャイアント設計だとしたらそっちの評価が上がったりして V3RSのUAEカラーあるが。
あとコンセプトはそろそろ新型が出るだろ。
コルナゴスレにいて、それぐらいしらねーのかよw 春の時点の情報だがUAE選手はV3RSとC64とコンセプトを脚に合わせて乗り分けていた
ポガチャルはV3RS一徹だろうけど
各車性能が突出してなくともプロレースに対応できるバイクを3つラインナップさせて提供するのは
コルナゴだけじゃないかな
アマチュアにとってはスペシャルな塗装に拘る最後の真のイタリアンバイク これも大事なこと、
カンパが…リムブレーキが…
コンポ、ブレーキはレースでは関係ないって事か?
この問題も盛り上がるね。 コルナゴのツール特別カラーって11年の山岳賞カラー以来か マイヨジョーヌ獲得 タデイ・ポガチャルのコルナゴV3-RSに迫る
https://www.cyclowired.jp/news/node/332073
https://twitter.com/keitsuji/status/1307589768272916482
次スレタイトル案
[ツール制覇]COLNAGO part38[マイヨジョーヌ]
[コルナゴ]COLNAGO part38[イタリア]
[UAE]COLNAGO part38[ポガチャル]
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) マイヨジョーヌ決定したあと大慌てでイタリア本社で塗装してから最終ステージに出したらしいけど
イタリアからフランスのパリまで1日で輸送できるの?
チャーター機でも飛ばしたの? v3rsは素晴らしいロードバイクですね。
もちろんリム限定。ツールで証明されました。 2020年の唯一のロードバイクは、v3rsです。他はロードバイクルック車です。
まさか、ピナレロスレ以外で書くとは。ハゲっが。
まぁ、v3rsで良かったよ。飼おうか真剣に考えてたし。
bcmとか総合獲ってたら、サイズ的に無理やからな。ハゲっが。 はげてないのに。。見つからないのに。。直のアドレスお願いいたします 以前V3のサイズで相談させていただいたものです
CLXが近くのショップでセールしてるんでそっちも気になってるんですが
V3がサイズ450が適正だとCLXもサイズ450が適正になりますか? このスレッドは1000を超えました。
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