サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Part85
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>1
ちゃんとテンプレ入れろ
単純に速度、距離、ペダリング回転数などを測るサイクルコンピューターや
心拍を測るハートレートモニター、最近はGPSと組み合わせたハートレートモニターや
ペダル漕ぐ出力を測るパワーメーターなどが出揃っています。
・なお、有線と無線で多少の優劣があります。
下記を参考に自分の使い方に合うものを使いましょう。
有線
○:混信の心配なし。同じ機能だと値段が安い。
×:配線の見た目が悪い。断線トラブルの可能性有り。
無線
○:配線にまつわるトラブルなし
×:混信の可能性有り。同じ機能だと値段が高い。
もしも>>990をふんだら次をたてる。
※多少誤差が有っても大丈夫 主なメーカー(カースト制)
GARMIN
wahoo
レザイン
bryton
cateye
polar
x-plova
sigma >>3
この序列作った奴全部使ったことあんの?
レザインはメガが出たからともかく、Polarが猫目やブライトンより下ってのは理解出来んわ。やり直せ 一年くらいレザインのことレイザンって読んでたわ
声に出したことはないから恥はかいていないはず。。。 サイコンもバッテリーへたったら、モバイルブースター必要になるんだよね。
wahooで2、3時間しか駆動しないとかあるんかな? sigmaのモノは結構良かったけどね
安定性とソフトの使い勝手は良いよ >>6
おれはいつもライゼンだったかレザインだったかわからなくなる メガGPS GPSキャッチするのみょーに遅い(2分以上迷走)したりちょっと天井あるところで起動すると全くキャッチできなかったりするんだけどサイコンだとこんなもの? 空の開けてる場所で停車して何分かかるかが分からんことには何とも胃炎 >>16
>ガーミンはGPS精度が悪い
そうでもないけど、何と比べての話?
もしかしてA-GPS対応のスマホと比べてない? メガXLルート間違えても曲がり角でルート修正出るからいいぞこれ 誰かオレの初代etrex買って?
単三電池2本で動くよ〜 >>18
どこのレビューサイトでも猛然と文句言われてるけど? >>18
ガーミンってA-GPSに対応してないの? みちびきが正式にサービス開始すれば全部良くなるんじゃね MEGA XL斜度22から26%の坂を63%って表示されたわ曇りだからかな garminのセンサーって、そのままwahoo エレメントに流用できますか? >>21
初代ってレジェンドとかビスタとか?無印の レザインのはhrv対応してないでしょ
疲労度分かるからhrv取得できるhrmお奨め >>33
もちろん無印
USBもない、シリアル接続のやつ うちのRS232C接続のGeko201買い取って(T_T) Wahoo boltのアップデートができない…
Wi-Fiの接続に関してはアプリにも本体にも接続したと表示されているので問題はないと思う
症状としては更新中の画面にはなるが、1分程で通常の設定画面に戻る
マップのDLも同様、0%から動かずに1分程で通常画面に戻る
なにがいけないのかわからず途方にくれています
助けてくれー >>39
一応接続はできているとしても
通信のトラブルっぽいなぁ >>39
その症状出て困ってたけどWi-Fiルーターのある部屋まで持って行ったら行けた
電波は掴んでたけど安定してなかったのかもしれん ジャイアントのスピード・ケイデンスセンサーにant+2.4 Bluetooth対応らしいんだけど、キャットアイ(v3n)の2.4Gとant+2.4って別物かな? >>43
全く別で互換性は無い
同じ2.4gヘルツだろうが同じ規格でない限り繋がりません >>39
本体メモリの空き容量は?
不要なマップデータ消した? >>41>>42>>46
ありがとうございます。明日もう一度試してみる
>>42さんのおっしゃる通りに場所を変えてみたりしてみるわ
ちなみにマップデータは全部消してるのでメモリの問題ではないと思う bryton410どうよ?
edge510の代わりになりそうかな bryton検討してるからスペックでは分からない違いが何かあれば教えてくれると嬉しい >>50
・表示の並び替えが簡単にできる
・Brytonのサーバがたまに落ちるのでデータをアップロード出来ない時がある
・オートストップの時、GARMINみたいに音が鳴らないので本当に止まっているのかわからない
・二度押しすると記録自体停止しちゃうので、休憩時に一時停止させた後、さいこんを外す時に
ボタンを押してしまってああーっってなる。
・ログがたまるとセンサーを見失うのでこまめにアップロードしたログを消しておく必要がある。 登山用兼ねたいから腕時計型が欲しくてvivoactive3買ってみた
心拍と速度くらいしかわからんけどしばらくはこれで満足だわ 心拍数知りたいだけだからな
日本の山くらいならGPS諸々スマホで十分すぎる >>54
めんどくせーサイコンだな
猫目レザインPolarの方がよっぽどマシやかいか 実際には面倒などないけどな
ストップだってそもそも電池持ちいいから一時停止することなんて無いし
ログとってる最中は設定いじれないってのがあれだけど何度か走れば表示等固定されて設定いじることも無くなるし >>62
GPS測距を入れておくと休憩中に歩いても計測されちゃうんで、GPS測距を
入れないで背中に入れて座ったりしてたら勝手に二度押し状態になって
ああーつってなったことがある。
あのボタン押しにくいように見えて変な時だけ入るんだよ。
あと、ライド途中にセンサーが読み取れなくなった時があって、その時は停止して
過去ログを消す羽目になったさ。
持ち歩く時にメットの中に入れて運ぶとか、ライド前に過去ログを消すとかの運用で
カバーはできるけど、バギーなのも確か。 ヨドバシです10万前後のスマートウォッチ見てたけど
心拍やGPS、歩数計など至れり尽くせりで
パンフレットにサイクリングにも最適とある
でも心拍転送モードはどれもこれも非搭載だった >>60
猫目だとライトとの相性?で動作がおかしくなること頻発。
bryton、そんなレベルなのか?
ネタとしても猫目は無いけどedge520もポチったからbryton410はネタと通勤用に使ってみる。 >>65
バッテリー持続時間が問題だな
外さないと充電できないとかだと不便だし >>65
サイコンとの連携は考えずに、地図やナビ、活動量計として使う分にはいいかもね
そういう使い方ならバッテリーもたいてい1日程度はもつようだし 腕タイプも使ってきたけど
結構邪魔臭いのとアームカバーやグローブと干渉するから
買ったときはいいかもシレンが長期だと話が変わってくるんよな
わいはmioのバンドからユニットが分離できるのをアームカバーに滑り込ませてる >>64
将来的にはちゃんとしたサイコン買ってただの心拍センサーになる予定
山行くのに乳バンドするのはなんか嫌だったからな スマート「ウオッチ」の地図なんか見てられるかってんだよ ガーミンのスカウターみたいなやつはAPIで地図送り込めないんかな? >>73
428 x 240ピクセルなのでちょっと厳しい 手首につけるタイプは日常生活や登山には良いと思う
ただ一年以上使用した経験では
手首の角度の影響なので人によると思うが
ロードバイク に乗っている時はよくロストする
それから冬 長袖にするとライド中は見にくかった スマートウォッチってレザーバンドの多いけど、ロードバイク乗ってて汗とか気になる? 乳バンドを数種類使ってるうちに肌が荒れるようになって
手首も有名どころ2種類頑張ったけど装着具合や精度やバンドのいまいち具合でやめて
腕バンドにしたら着けてることすら忘れるようになった自転車でしか使わないなら個人的には腕をお勧めする >>77
レザーバンド多いか?
心拍転送モード有りはたいていラバーじゃね >>78
俺も手首やめて前腕バンドに変えて正解だった
自転車だけならおすすめ
最初は慣れなくて目立つ気がしたが
走っていると装着していることを忘れる >>78
どこのメーカーのもの使ってる?
あと、光学式だと思うけど、バッテリーは何時間くらいもつ? >>82
wahoo tickr fit
バッテリーは30時間持つらしいけど限界まで使ったことはないです wahoo tickr fit ってとっても良いのだけど
電源オフの赤LEDの点滅が
屋外で操作すると暗すぎてわかりにくいのが残念 >>87
これ見てpolarのサイトを覗いてみたら
トップページにv650があるって
なん年前の製品だ? >>86
本体少し傾けてセンサーの緑LED確認でおK 誰かScosche rhythm24買った人いない?
期待してたのに耐久性低くて米尼で低評価くらってるんだよな
買った人いたら耐久性等どんなもんか教えてほしい >>90
サンキュー その手があったか
やっぱり確認しにくいと思う人がいた 笑
次に買うまでには赤LEDの電流制限抵抗を小さくして → Wahoo 涼しくなってきたからそろそろまたロングライドにでも行こうかとRide with GPS開いたらキューシートの作成が有料になってた… >>94
まじかよ
それだけのために使ってたのに・・・ 札幌住み
先週の地震のときにサイコンが初期化されたようだ
棚から落ちたわけでもないんだが…… 基地局使ったA-GPSの補正電波のことならスマホには影響あるけどサイコンには影響ないんじゃないか GPS衛星からの信号を受信して補正した分を送信するってやつか >>104
確か
補正データだけを別送信だったと思う なぜ補正データかってのは
わざと少し補正がいるような形で運用されてたはず。
元々軍事用からのスタートだったから。
それも確か終了し補正データ無しでも誤差は出ないような仕様になったはず。(元々の仕様での誤差は残ってるけど) チンケな愉快犯のイタズラにのっかっていると
判別できない人間が気の毒 GPS衛星の軌跡が一定じゃないので地上から衛星の位置を測定して
GPS衛星側に送ってる。GPS衛星は単なる高精度の時刻データを送り続けてるだけなので、
その衛星の正確な位置については地上からの補正データが頼り
106が言ってるのはスクランブルね。時刻データ自体にノイズを乗っけてた
(時間の進み方がランダムで早くなったり遅くなったりする) >>102
物がなんでも単独測位可能なGPS端末なら測位開始までの時間以外で影響は出ないよ。
完全な単独測位は最初に受信可能な衛星電波からその衛星を含めてすべての衛星の軌道情報を
もらうとこから始めるから確か最大で12分くらいかかる。実装上全部取らないと測位しないってのはないと思うけど。
これを短縮するのがA-GPSの基本的な目的。見える衛星から詳細もらうとこから始めるからそら爆速よ。
精度的な問題はそのあとの話だね。 6日にebayでiGS618買った人、いくらでオファー通した? wahoo のelementかboltでかれこれ3週間悩んでる。
elementの方がかっこよくて良いんだけど、でかいんだよなあ・・
誰か背中押してくれ。 >>111
レースに出ないなら、液晶大きくてバッテリーも持つエレメントのがいいんじゃない?
少し高いけどねw おなじようになやんでボルト買った
最初の感想はクソでけえたった
無印たと尚更だろう >>111
見た目が気に入った方を買えば後悔しない。俺はそれでboltにしたが。 youtubeとか見るとboltの方が若干画像が荒く見えるんだが、
そこの差はないんだよね? メガGPSのマップ機能、拡大しづらいのはまあいいとして縮小(というか高域表示)機能つかないかなあ >>111
他人のバイクに着いてる無印のド迫力にビビってboltにしたわ
それでも猫目のrd410dwに比べりゃ大画面で重宝してる みんなありがとう。
element無印にするわ。サンクス。 >>115
後初のボルトの方がバックライトも明るくて視認性良さげに感じたけどどうなんだろうね >>120
なんか画面が青みがかってるような感じなんだよね。
実際比べた訳じゃないから聞いてみたかった。 サイコン初めてなんだけどガーミンの520j 買っておけば間違いない? バッテリー30時間持つようになってくれるだけでいいのだが 電池持ち優先するんなら
・カラー液晶やめる
・静電タッチパネルやめる
・画面のリフレッシュレートを極限まで下げる
あたりかなぁ なんかガーミンって機能てんこ盛りにすることを第一にしてないか?
日本の家電メーカーの発想と同じで
機能が多いことが高性能の証!みたいな >>130
も少し安く作れそうではあるけど、競合他社がヘナチョコだから仕方ない まあ世界中でシェアNo1で売れてる限りこれまでの路線を大きく変更しないね ↑の人と別人だけどBolt買ったけどまったくアップデート出来ない
スマホ側最新にアップデート→再起動またアップデートがあります(バージョン同じ)
サイコン側何度やってもお待ちください >>133
Bolt本体をWi-Fiのある部屋に持ち込んでアップデート
同じ症状でこれで行けた >>133
スマホからやると同じくできない。
だからBOLT単体でアップデートしてる。 ガーミンの130は機能を絞り込んでモノクロ画面にしたのになんでバッテリーがあれしかもたないんだ?
他のメーカーみたらせめて20時間くらいにはできると思うのだけど技術がないのか? 20年前だとこの手の電子系ガジェット、日本だとガチな人たちがたくさんいて
tronで動いてバッテリ100時間持つやつとか作ったんだろうけど
tronも8bitマイコンも組み込みも作れるやつも居なくなったのかな
液晶の付いたエアコン用などのリモコンとかが単4電池とかであれだけ動くんだから
電力消費の犯人は液晶ではないと思うけどなぁ ガーミンのは反射型カラー液晶でしょ?
もしそうなら大した消費電力ではないよ。
たぶんGPSセンサーとソフト動かすcpuだね いいかげんガーミンもスマホでサイコンの画面を設定できるようにしてくれ
本体で設定するの大変なんだよ、、、 ガーミンってスマホからの設定って出来なかったのか
wahooと真逆なのなw >>144
偏光サングラス越しでもコントラスト落ちなさそうなのがいいな bryton Aero 60っていつ発売なの?9月中旬じゃなかったっけか きゅうべえの名をこうして見ると感慨深いな。自宅から徒歩3分の地域によくある自転車屋だったのに知らん間に支店出しまくって有名になってた。店主は気のいい親父で当時からサービスは良かったけどな Eインクは一度表示した内容を長時間維持するのは得意だけど頻繁に書き換えるのは激しく効率悪いよ。 いつまで俺たちは”液晶”みたいな古いもの見続けなきゃいけないんだよっ! ○べぇは在庫確保もなく入荷2ヶ月待ちでも在庫あり表記してたから
もう二度と使わん >>111だけど、element無印買ったぞー!
うおおおおおお、センサーが無い!
見た目はかっこいい。これ以上でかいとOUTな大きさだぜ。 質問です
サイコンってフロントフォークの先(タイヤ内側)でも根本側(タイヤ外側)でも、どこにつけても変わらないの?
(タイヤサイズさえ設定すれば)
そうであればそれってどういう仕組みなの? >>158
内周でも外周でも1回転は1回転だろ?
サイコンのマグネットが見てるのは回転数だけなんだよ >159
回転数見てるって、何秒で何回?って観点で見てるの?
それとも違う観点?
もし前者であれば内周のが速い!って出るよね。
この仕組みがよく分からない、、、 >160
あ、とんでもない勘違いをしていた恥
解決しました! まあ外周に近い方がホイールバランスに悪影響有るかもね
体感出来るレベルじゃないだろうけど マグネット2個か。
分からん奴には4輪のツインタボーボ以上の効果はある。
ただ本当にマグネット2個の意味を理解できてる自転車乗りはどれだけいるんだ?
2個よりも4個、8個、スポークの数だけつければいい。それでお前は見せかけの速さを手に入れられるだろう。
だが、それは本当に見せかけの速さでしかないんだ。
クククク… >>168
>ツインタボーボ
ボも2個つけたんですねw マグネット増やして周長減らしたら精度上がるんじゃね
でもG3組みだとダメか 反応性は上がるが低速走行時の精度は機会の読み取る感覚が狭くなるから悪くなるけど...
うーん cateyeのstrada slimを使ってるんですけど
速度表示が出なくなってしまって
電池交換したりいろいろやってみたら
ブラケットに固定すると反応しなくなるみたいです
外して手で持ってると反応するんですがよくあることなんでしょうか? すいません
ブラケットに固定したままでも
5mmほどずらしたら反応するようになりました iGS618 のルート作るときにRide with GPSから直接tcx作るとデタラメなルートになるな。ルートラボで作ればおけ。 wahooのカロリー消費計算は全くあてにならんな。
40km走っただけで1300kcal消費とか嘘やろ。 >>177
消費カロリーの算出で体重も入力しないことはまずないと思うが、
心拍も図らずに移動距離とか歩数だけで算出している一部のメーターって
高度の変化や速度/ペースを無視していて目安にもならないと思っている。
心拍を図っているものはある程度目安になると思っていたが
Wahooはそんなにあてにならない?
体重と心拍のログから消費カロリーを推定する算出法って
ある程度は共通の考え方が成立、公開されているのでは?
偉い人に教えて欲しい。 それでも、どこのメーカーも勾配までは計算に入れてないだろ?
だからどちらにせよアテにならん >>181
心拍がそれに相当するんじゃね
体重×勾配みたいな 勾配やペースも含めて身体にかかる負荷の反映が心拍だと思っているが 心拍数と運動量って別物だと思うよ相関性はあるだろうけど。サウナ行っても水分出るだけで大して痩せないし
獲得高度足してるんじゃない。さすがに標高差は録ってるでしょ。 サイコンの中の処理は知らない
ただ 体重と心拍数で消費カロリーを推定するデバイスは普通にたくさんある
所詮 推定 所詮 目安 でしょう どなたか教えてください。
cateye パドローネスマート プラスを買ったのですが、使用後翌日など日にち空けて使用すると、アプリとサイコンが繋がらず、毎回サイコンをACしないといけないのは仕様? >>187
ユーザではないので様子がよくわかりません
ペアリング登録が消えているのか
マルチペアリング非対応で別の周辺装置に切り替わっているのか
スマホ側の問題の可能性もありペアリングだけなら
サイコンをAC(オールクリア?)の必要はないだろうと思うのですが >>187
MODEボタンを長押ししたら音が鳴りはじめるから
3回鳴り終わるまでボタンを離すとスマホサーチ画面が表示される
ちなみにマニュアルには「3回鳴り終わるまでに離す」ということは記載されてない >>180
自分の体重身長は入力して、ど平坦を40km有酸素運動程度の強度で走ってこれだよ。
zwiftだと600kcal位だけどこっちのが正解っぽい。
明らかにおかしいから、表示からカロリー消費は消したわ。 >>180
wahoo使ってるけどSTRAVAとだいたい似たような数字がでるよ
心拍計はガーミンのリストバンドタイプのやつ >>180
基本的に酸素摂取量とエネルギー消費は比例関係にある
実際に酸素摂取量と出力パワーを測定してもそうだし、生化学的なメカニズムの面からも酸素とATP生産の関係が明か
なので、心拍数と酸素摂取量の関係がわかれば、心拍数から消費カロリーがわかる
そして、心拍数と酸素摂取量の関係は、実際にたくさんの人を調べて、平均的な曲線を決めてる
体重あたりの酸素摂取量なので、体重は重要な要素
この論文とか参考になりそう
https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/24787146
Figure2 によれば、90%は+-2Kcal/minに入ってるので、そんなに悪い推定ではなさそう? >>192
マジ参考になります。デブはやっぱり沢山食べないといけないのだ 俺もwahoo使っているのだが昨日112km獲得標高600で心拍計からは3972カロリーでパワメからは2025キロジュールだった。
なのでおそらくカロリーは少し高めにに計算されてるっぽい。 112キロだと五時間くらい走ってると思うがそれで2000kJは少なすぎないか?
カロリー換算500kcalくらいになるけど、1時間も走れば500は超えるだろう。
かと言って、五時間で4000kcalも多すぎな気がするな。 >>197
ゾーン設定ってカロリー計算に影響するの?
自分は最大心拍だけ入れてあとは自動任せだけど >>198
俺の直近のライドだと107km4:13:00累積1150m wahooの心拍ベースで2600kcalなんだけどどうだろう? 最近毎週末にとにかく全力で乗って5000kcal以上消費したって表示されてるのに全然痩せない
食べる料も普段とそんなに変わらないのに
と思ってたら炭水化物とらない状態でVo2max70%以下の負荷をかけ続けないと脂肪は燃えない
て話を今日見て泣いた
サイコン&パワーメーターあってもちゃんと勉強しないと意味ないんだな >>201
体重がわからんが、60kgくらいだと一時間に600〜800くらいになるので、そんなものかと。 1時間で500越えるとかが既にまやかし
基礎代謝含めても500いくかどうかくらいだよ 車の燃費もカロリーも7掛けで見るとちょうどいいと思ってる 大袈裟に表示しておけばライド中に栄養しっかり摂ろうと意識するだろうしええんでないの デブはライド中の補給無しでもいけるもんなのかな
水とか塩分とかは別途とるとして ライド中に食いすぎて太ったって経験無いけどな
自転車のりつつ太るとか不可能だろ 180cm/95kgのデブだけど獲得標高1300m、総距離110kmくらいなら補給はコーラ500ml1本でいけた >>198
kjに対するkcalの算出数値がおかしいw 俺は100km超えを週1以上で走ると必ず食いすぎて太る。
おにぎり3つ、カツ丼、カレー、フランク3本、コーラ3本、とか。
食わないとなんか怖くて… つか満腹感のわりにカロリー高いものを「食いすぎ」なんだと思う。油ものとかコーラとか >>215
ライド中にさすがにこれは食えないだろ
動けなくなるw
終わってからだろ 脂は消化効率悪いから減らしたほうが良いな。
せめて炭水化物メインにした方が良い。 >>217
いや(^_^;)
それもさすがに食えないだろ
なりすましの悪ノリだとは思うけど 150kmオーバーの時はおにぎり×4+牛丼×2+油物+補給食1000円分ほど食うけど
走る度にガッツリ落ちるぞ.....体重戻すのが大変なんだけど俺だけ? いや。ライド中というか、朝ごはんにおにぎり3つ食ってからスタート。
100は言いすぎだった。150km以上のときね。214くらい食うし夏ならもっと飲むよ。 ここ半年以上自転車通勤してるけど全く痩せなくて困る。
7kmくらいガチで漕いでるのに何も変わらない。 こないだelement買ったもんだが、何回か使ったから感想を。
これはめっちゃいいぞ。 wahooはファームの更新でパイオニアのペダリングベクトル表示に対応するっぽい 100kmなら、コースにもよるが、だいたいコンビニおにぎり1つとカップヌードル1つ、あとはミニ羊羹1つぐらいだ。 スマホメーカーがサイコン出してくれないかな
イマイチ手が出しづらい >>228
xiaomiかhuaweiあたり出してくれるとコスパ良さそうだけど、情報は全て本国へ送信されそうw お布施してもいいかなと思ったけど、さすがに12時間はちょっと GIANTのCONTINUUM SYNCかNEOSを買おうと思っています。違いや特徴についてわかる方いらっしゃいますか。 ひっそりと発表されたブライトンのAERO60は堂? 堂ではないだろうwwwとか言う奴ぶち転がすぞ(´・ω・`) みんな待ってた、でもまだ手にした人はいないんじゃない?
>>237 >>231
パイオニアのポタナビってあったな
心拍数を測らないのに消費カロリーを表示するらしいので
昔問い合わせたら「距離から計算する」と回答してきた
「山を登っても同じなんですか」と問い直したら
「その後、坂を下るから同じ」と回答してきた
馬鹿らしくなってそのままにしたことを思い出した elementセットが届いたんで、早速乳バンド付けて45分走ってきたんだけど、654カロリー消費だって!まじかよ。
183cm 97kgのデブだけど カロリーって、体重、心拍、時間で計算されてることが多い。
パワーメーターがあればそれも。
トレーニングレベルで走ればそんなもんじゃないかな。 三時間走ると一日のカロリーチャラにできるとか痩せちゃうじゃん!痩せないけど 自己融着テープをホイールマグネット自作の人が磁石に巻いてるの見たけどさ
あれは経年劣化でダメダメになる?
どれぐらい保つのかな >>247
それ本当? 心拍計が付いているのに反映しない?
ガーミン! あんた馬鹿ぁ〜!! garmin vivosmartHRJはzwiftのワークアウトを勝手にアクティビティとして認識できるけど、vivosports だと華麗にスルーされてしまう。
心拍数転送モードへ行きにくいのも欠点。後発商品なのに残念。 ウォーク ラン以外の自動アクティビティ対応した腕バンドタイプ実はほとんどないんだよな >>248
本当だよ
だから、登り坂はカロリー消費が少なくて下り坂はカロリー消費が多いという素晴らしい結果になる。
まあ、その後firstbeatから技術提供してもらって心拍に基づくカロリー消費計算を導入したんだけど、705買った人は置き去り。人柱。 >>251
でも、520とそんなに変わらん数値が出る。
むしろ低い、、、ハッ!そんだけ遅いってことか!
違う意味で指標にならんかなw >>251
ガーミンとパイオニアの「恥ずかしい黒歴史」か キャットアイはスピードしか見てないから下るとカロリー消費が増えてた気がする >>245
というか、巻かなくてもネオジオ磁石だと飛んで行かなない 二六製作所のネオジム Φ12×3(N40)
安くて最強です! ブライトンの410届いた
画面表示は最大7ページのはずなのに5ページしか表示されないんだけど >>260
530の場合は設定から表示されるページをONOFFで選ぶようになってる
またはアプリでも設定できる 出来ること多いくせにマニュアルとか日本語化が雑で
初期設定がすごく不親切なのがBryton
決まれば何度もいじるもんで無いのが救い コンパスと高度計のキャリブレーション
表示項目の選択まで 410って、530にあった自転車切り替えのショートカット無くなってる? パドローネスマートを使っているが、パワーってどうやって測るの?
パワーセンサー?って猫目である? 今乗ってるのがTREKのFX3Discなのに10万とか出せるわけないw そのバイクにパワーメーター付けるところからだわ
BT対応ならなんでも良いんじゃなかろうかね
パイオニアとか色々あるから見てみなよ 10万はあながち間違いじゃない
最低でも5万からってところだ エアバルブに取り付けるやつがあるじゃないですか(^ν^) >>261
ほんとだwww
予測変換に頼りすぎましたwww >>267
410は▽キー長押しで自転車の切り替えショートカットメニュー出るけどうまく機能しない… rider 310 買ったんだけど、ケイデンスとか斜度とか表示されるのって楽しいね。ガーミンはもっと高いけどガーミン買ったら幸せになれる? 普通に乗ってるなら大して変わらない
ガチで追い込んでトレーニングするならガーミン >>280
自分の場合、長く続けてるけどガチなトレーニングというよりサイクリングにおもちゃのガジェット足した感じだからなあ。もし壊れてもまたbrytonにするよ。ありがとう! 先日、ツールド西美濃に参加したんだけど、後半になってガーミンの方々は電池切れ続出だったよ。
遠方から参加した知人は、記録が途切れて残念とか言っていた。最初からわかるだろうに。
先頭の誘導員にも電池切れの人がいて、速度が分からないといってたので、二番目の俺が都度、後ろから速度を伝えていた。
ガーミンでも1030だっけ?バカ高い奴、あれは持ちこたえていた。 国内価格でbryton買った人には悪いけれど
bryton買うならガイツーで330だよと。 >>284
330と迷ったけどガイツーで310だ。ナビもwi-fiもいらんからな 330と迷ったんだけどディスコンらしいので618にしたわ ジャイのネオストラックをegde530が発売される迄の繋ぎで買ってみたけど、外通で1.6万で買ったけど値段の割に必要な機能搭載されてて、ケーデンス・スピード、心拍センサーがガーミンのが使えて悪くないと思った >>284
中国版のファーム入りが混じっててお手上げだったのbrytonじゃなかったっけ? >>290
rider530のOEMだって話だろ?
書き方紛らわしいけど噛みつくなよw >>291
アリで適当に買うとその罠にハマる、ebayで台湾の業者から買えば大丈夫ってのがBrytonや。 >>291
テンプレ化すべき情報
992 972[sage] 2017/11/15(水) 03:54:50.65 ID:uqTdf5qM
公式にも書いてあった。
http://www.brytonsport.com/#/supportDetail?p=Rider530,Rider330
Wi-Fi 経由でデータを同期しましたが、Brytonアプリでもbrytonactive.comでも走行データが見つかりません。
Wi-Fi 経由でデータを同期する前に、Brytonコンピューター(UUID)とBrytonアカウントをペアリングしていることを確認してください。
データ同期の問題が解消されない場合、UUIDを確認してください。
UUIDが1602で始まるRider 530と、1603で始まるRider 330は中国だけで販売されています。
中国政府が地図サーバー/ファイアウォールをブロックする問題に起因し、
この2つの機種には制限があります。 そもそも中国のお店で買って「中国バージョンじゃねえか!」って怒るほうが間違い igpsportsのサイコンは自動停止の時に音なりますか
がーみんみたいに ブライトンまたルートのインポート出来なくなってやがる ブライトンのルート作成の地図、GoogleからOSMになってて超然使いにくくなってるorz ブライトンライダー410とレザインスーパーGPSはどっちがオススメすか?
ナビは要らないんだけど GoogleMapはこないだ規約変わって色々登録してないと使えなくなったはずだから、
Googleさんに金or金相当の代償を支払わないメーカーは今後使えなくなるというか、もうなってるはず。 ブライトンのルート作成のマップがopenstreetになったってマジ?
超絶劣化じゃん まじい?
わいのガーミンコネクトはセーフかサンキューガーミン >>301
aero60や450の仕様と関係あるの? 430持ちだけど、他モデルとの関連性はわかんない。でも、超使いにくいんですけど…
https://i.imgur.com/990szaj.jpg どこで質問して良いかわからないので、ここで訊かせてください。
ボントレガーのTrip300をレックマウントに載せたいのですが、レックマウントのHPを
いろいろ見てもアダプターが見つかりません。
どのアダプターを選べばよいか、諸兄のお知恵を拝借させていただきたく。 >>308
まだ対応してないね。trek純正のマウンタ使うか、レックマウント使いたいなら、大人しくガーミン買ったら? ガーミンマウントをレザインマウントに変換するの無いかなぁ >>310
そういうのこそ中華で部品買いしてDIYしかないんじゃないかな?
まだ部品揃ってないけどKCNCのガーミンマウントに部品移植でブライトン用にしようと画策中
サイズ合えばいいんだけど >>293
アリでもストアによっては分けて売ってる。聞いてから買えば問題ない。 >>314
まあレス先がどんな奴かわからん以上、誰にでもほいほい薦めるもんじゃないわな >>309
>>312
情報、ありがとうございました。 実際一昔前と違ってガーミンじゃないとって事はなくなったからな
ガーミン ワフー ブライトン レザインの新しいのいっとけば不満はあまりないと思う モノはいいんだろうけどね、がーみそ
おま国だし検討から外したわ Garmin vivoactive3にスピード&ケイデンスセンサーでサイコンとして使うってのはこのスレでいいのん? ライド中にサイコンの画面を一切見ない人には良いんじゃないか >>323
ガーミンのスレがあります
そちらをお勧めします >>323
一時期そのように検討してたけど、やはり周りから止められてやめたよ。
結局、サイコンとスピードケイデンス、乳バンドセットにしたけど、先輩たちが画面が見られなくなるからやめとけって言った意味がよくわかった。
サイコンの画面にうつってないとなんの意味もない。 >>324-326
あざっす、走行中画面見ない、わけないすよねー
ライフロガーとサイコン兼用できんじゃんと思ってましたが再検討しまっす V650使いのオレはランニングがメインになったんでセンサー使い回しできる935に乗り換え予定。
ガチ勢でもないんで、ライド中はハンドルにマウントしてスピードと心拍見られれば十分だわ。 腕時計型使ってるけどやっぱりいちいち腕あげて見るのは面倒だわな
これはこれで便利な面もあるけどちゃんとしたサイコンも欲しいわ >>311
ガーミンマウントにブライトンははまるって聞いたことあるけどちがったっけ? >>336
はまるよ!若干左に傾いてる気がするけど普通に使ってる! >>336
ハマったように見えるんだけど走ってるとすっ飛んでく >>336
GARMINマウントで問題なく使えるよ。
Brytonの方が若干狭いということなので、キツめのマウンタなら違和感ない。
一度段差でやらかしたことがあるけど外れることはなかったので飛んでいくことはないだろう。 うちもガーミンマウントにブライトン
はまったときのクリックがなくなるだけ。
物理的に落ちようがない レザインのメガGPS使っている人が居れば教えてほしいのですが、計測中にナビの割り込み設定は可能なのか、と、ナビ作成の地図はなんでしょうか。
ブライトンの530使っていて、計測中はナビ変更できないのと、ルート作成地図がOSMにかわってしまったのでレザインを検討しています。 >>342
俺が持ってるのはSuperの方だけど、計測中にナビをキャンセルして上書きする事はできるよ
ルート作成はアプリ側でグーグルマップベースで自動作成か手打ち ブライトンもガーミンみたいにアクティビティ終了後に自動でアップロードして欲しい
手動でやるのもアプリ立ち上げてないとアップできないのも不便だし >>343
ありがとうございます!
レザイン、買おうかなー。 >>344
530だと単体でWi-Fi繋いで間接的にストラバ〜ってのは便利。 だからみんな散々530か330にしろってここでアドバイスしてたじゃないですか(^ν^) >>345
ナビ機能が割と優秀なのでそこ重視するならおすすめですよー
難点はWi-Fiがついてないからログのアップに時間がかかるのと
地図の転送に事実上PCが必要不可欠な点かな 代理店が310なんか仕入れたのが悪い。
一般人アホやからBTだけでええやろ……と思ったのか、在庫処分の310安くしてもらったのか
事情は知らんけど。 Lezyneも無事OSM化されてると思うよ。
スマホアプリの方はまだみたいだけど、まぁ時間の問題じゃね? レザインやブライトンの事情じゃなくてGoogleの勝手だからなぁ、そりゃGoogleに金を払って我らに無料アプリを提供し続けろファッキン!ファッキン!って意見もあるかもしれないけど〜 >>349
同じようにaero60よりも450なんだけどな 事前にストラバでルート引いて、gpxで書き出し、gps rootのサイトでインポート、allyアプリから、インポートしたルートを読み込ませて走る。未知のルートはこれをやってるよ ブライトンのBTだけがやたら爆遅なだけでレザインはwi-fiなくても普通に困らないレベルの転送速度じゃない?
そこまで不満を感じたことはないなあ >>352
450は仕様の言語的に欧州向けなんだな
数をさばけない地域には売ってやらんてことか・・・ ブライトンは走って帰ってからwifi直接続で
GPSと走行データの更新アップが数回ポチポチしたら
一括でおわるのがええんよ
上げてる間にシャワーでも浴びたらいい ブライトンは字がダサいからネオストラックにしたよ^^ >>354
BTも言うほど遅くないよ
wifiが早すぎるだけで
スマホ側で同期の操作だけしてしまえば、ジャージ脱いで洗濯機に放り込んでるうちには間違いなく終わってる Wahooはいつ新機種出すんだろ?
中身そのまま、バッテリー倍かつ値段1/10で頼むわ 530のBTは使い物にならないくらい遅い。10km程度のヒルクラのデータ上げるのに40分くらいかかった。
スマホでもテザリングでWifi使ったほうが良いと思うし、宿泊先のWifi使ったりもできるから、無理にBT使うことないと思う。
俺は家に帰ってから上げてるがな。 >>361
boltだけど30分ほどの食事休憩中にモバイルバッテリーから充電したら結構復活したよ >>366
個人的にはとりあえず1日、最大12時間程度持てばいいかと思っていたが
途中でモバイルバッテリーで充電するという手もあるか >>362,363
別に嘘ついてないけど?
実際310使ってるけど現実にそこまで時間かかる事になった事ない
ここで繋がらないとか騒いでる時ですら>>363なんてあり得ないレベル BrytonのBTは他機種に比べりゃクッソ遅いよ。
Garminなり使ったことある人ならふざけんなレベル。不良と疑うレベル。
こればっかりは、擁護できないレベルのウンコ。 530のBTはクソ重かったけど、友人の410は少しマシになってた気がする >>370
急に相対的な話になるんだな
>スマホ側で同期の操作だけしてしまえば、ジャージ脱いで洗濯機に放り込んでるうちには間違いなく終わってる
これは別に嘘じゃないって事でいいのね?
それにしても何で>>362が嘘だって事にしたかったのか逆に不思議だわ bryton 330の電池ヘタってきたから
lezyne mega買いたいんだけど、
コイツは充電コネクタとマウンタは干渉しない? mega使ってるけど、ルート外れたときリルートされてない気がする。
しかも、ルート外れてからしばらくたってルートに戻っても、ルート案内はしてくれない。
設定ではリルートを、オートにしてる。
他のlezyne使いの人はどう? >>374
リルートはしてるよ。しばらくは「引き返せ」と警告が出る。そのうち諦めてリルートしてくれる。 自分できっちりるーとひくとしない
目的地設定系だとする
世田谷あたりにいくと地図ダウンロードしてても魔境になるのがきになる
身がに曲がって左とかのナビが時間差あってわかりづらいのも >>375
そーいえばride with gpsでルート作成してるからかも。 >>377
Allyで引いてみたら出来るよ。ルートの保証はできないけど。笑 >>348
どうもありがとう。
ブルベで使うから、超時間利用とナビは欲しいんです。前向きに検討します。 >>379
Superの時点でバックライト付けながらでも長時間動いてたのでブルベ向いてると思うのでオススメですよー >>378
ride with gpsの方が使いやすいけど、やはり純正アプリじゃないとダメなようですね。。 >>373
カタログスペックじゃ36時間稼働だけど
何時間まで落ち込んだの? >>382
だいたい20時間くらいで切れるね。
リフレッシュとかできるならしてみたいんだけどね。 >>383
ヘタッても20時間かぁ
ガーミン先生、もっとがんばってくださいよww brytonは毎回wifiでアップしてる奴がたまにBTでアップすると今までwifiでアップした分をもう一度BTでアップし直すので異常に時間がかかる
毎回BTでアップしていればそれ程時間がかからないんじゃ無いかな wifi付いてるのにウンコBTでアップロードする意味がわからない エッジ520jとレザインXL迷ってるんだけど、コスパ的にレザインかな?両方持ちの人いる? 両方持ってるけど予算があるならガーミン行った方がいいよ >>387
ナビ機能いらないならガーミン
要るならxl 充電忘れやすい人ならレザイン、きっちり準備できる人ならガーミン
俺はレザインにした。 CEXでメガが20%クーポン提要19200だったのでポチってみた >>386
ごく稀ににbrytonサーバーの問題なのか、wifi同期してもアップロードされないことがある
そういう時はBTでやり直す >>393
そういう時はBTもダメじゃない?
いつもusb接続でアップロードしてる ブライトン410でアプリとBluetoothで同期するのにどのくらい時間が掛かるの?
1分くらい? ブライトンのアプリとか使わないから分からんけどストラバ直でwifi駄目でBT通るとかは無いな セールで買ったiGS618弄ってるけど特に不満ないなこれ
新興メーカーががんばるのは競争にもなるしいいことだ Wi-Fiで上げようがBTでスマホに同期させようが、STRAVAに行く前にBrytonのサーバーにアップロードされるんだよ。
530→Brytonサーバー→STRAVA
310→スマホアプリ→Brytonサーバー→STRAVA
だからBrytonのサーバーが落ちてる時は、BTでスマホアプリにデータ同期させておくのがバックアップ的に良いと思うけど
スマホアプリほとんど使った事ないから、実はサーバー落ちてたらアプリ動かないとかあるのかな。 あとbrytonは高度補正にはスマホアプリ必須じゃね? >>400
正解
動かないよ
アプリには何も保存されてないんだと思う >>401
少し前まではサイコン単体に入力していたからめんどくさかった。
一応アプリ起動できなくてもサイコンに手入力できますよということで。 WebのBrytonActiveってfitファイル複数まとめてD&D可能だったんだな
今まで1つずつやってたわ・・
走り終わるたびに細かくチェックしない人は充電ついでにこれでもええな
アップロード確認後は本体内のログ削除 >>404
BTからアプリと、WiFiで使ってるサーバーが違う可能性はあるね >>403
brytonアプリの記録やカレンダーはウェブのbryton activeを表示させてるブラウザーだよ >>404
そう言ってんじゃん
>>409
やっぱそうだよね
同期できない時、記録も見れなかったからそうじゃないかと思った
ていうかいつも使ってるサイコンすら新規に登録する?って表示されたしw >>411
それわかるわ!
suaoki買っても一年持たずに壊れたし
giantのCONTINUUMは電池の持ちが悪いし
キャットアイが無難だわな >>396
走った距離にもよるけど一日走ってくると5分くらいかな
けっこう遅いよ 心拍とかケイデンスはその場で見て、
とかoddだけでいいなら猫目がシンプルで一番なんだが
最近はgpsデータと一緒にログ管理や連携とろうとすると
その辺はまだ発展途上というか、2,3年前の機種がいまだに改善されてないんよ
猫目はシンプルに使うなら安定性抜群だとは思うよ キャットアイが安定とか正気か?
他のガジェットとかライトで通信不可になったりするのに。 >>399
618使いだが記録を一時停止って出来ない? 保存かキャンセルしか選べないから行きと帰りで分割されちまうんだよね 2.4Ghz の無線帯域が他の機器の干渉受けやすいのは仕方ないよ >>417
まだ買ったばっかだからあんまわかんないけど自動停止じゃだめなの? wahoo elementガイツーでクーポンコード使えてお得と思ってたら、税関で税金取られたら損することに気がついた。
日本でも販売してたのね。 >>416
キャットアイは有線が超絶安定
無線は糞というかスマホと繋げるモデルが不安定すぎ
で、レザインに落ち着いた >>422
大した価格差ないからむしろ国内の方が得だな
ちなみにおれはGarmin派だったが、edge1000、25、820と使った結果、820のあまりのクソさに完全撤退してwahooに乗り換えた >>421
飯とか食うために動いてると知らぬ間にスタートしたりするからきっちりポーズにしたいんだよね。
618気に入っているのでアップデートで対応してほしいなぁ >>425
ユーザーマニュアル読んでるけどこれだとふつうに真ん中のボタンで手動ポーズできるって書いてあるね
ただふつうに押すとラップにしかならないから長押しとかなのかな? >>422
Elemnt
ちょっと前までamazon ukで税込送料込で33000切ってたけど
今は37000円ぐらいか
ポイント込なら国内の方が安いな >>425
わかった、設定→その他→ラップ機能をonにするでいけるっぽい >>424
wahooはどれ使ってる?
edgeの1000や820に比べてどの辺が優れてるor使いやすい? >>424
1000、25、820…なぜ糞モデルばかり選んだw
510まだ使ってるが安定してるぞ。 >>423
その有線も接点が振動で削れて使えなくなるがなw
まぁでも無線に比べたら1000倍マシ elementのセットを公式で買ったが、一番公式が安いんじゃないかの。 >>428
ちがうんだわ
アップロードは終わってるけど、サイコン本体にダウンロードが出来ない
そのせいでログのwifiアップロードも出来なくなってる >>434
ログのアップロードができないってのは分からないけど、俺もwin7 IEとMac Safariでルートのアップロードが出来ても端末にダウンロードされなかったのがchromeにした事で解決したんだけどぜんぜん違う症状? >>435
同じかわからんけど、現状サイコンを同期させるとルートのダウンロードが始まる→エラーで止まる、本来ルートダウンロードの後に始まるログの同期をやらずに終わる感じ
プニルだからchromeと同じはずだけど、とりあえずchromeでやってみるわ >>430
Bolt使ってる
elemntやminiは試した事がないからあくまでもBoltとの比較という事だけど、1000や820と比べて優れているところってスペック的には特に無いと思う
ただ、wahooの設定関係はスマホからアプリを通じてやるから、これはガーミンのように端末でポチポチやるよりよっぽど作業効率が良く分かりやすい
どちらかというとガーミンのダメさに愛想が尽きて変えた感じ
値段が高い割にはファームウェアがクソで動作不良が多いとか日本版は海外よりアップデートが遅いとか、ナビが役に立たないとか、価格に見合ってないと感じる部分が多い
自分の使い方ではサイコンに過剰なスペックを求める必要がないという事が分かった
各種数値の表示はもちろんモノクロだけど地図も見れるし、実際、Boltでなんの不満もない >>431
なんだかな、新しいのが出た時に飛びついちゃったんだよ
ちなみにもうひとつも手元に残ってない Garminの名機って510?他にもあるんかな
あと、中古で買うとバッテリー切れたり痛い目みるかな? >>439
500の方じゃね?
バッテリー交換とかして延命してる人多かったし 500はGPS精度が今一で補足するのにも時間がかかってたけど競合が無かったのでって感じだと思う 知人で1030使ってる人なんだけど、いつもライド末期にGPSロストが発生してる。
先日の淡路島では海の上を走っていたし、西美濃でもありえないギザギザの軌跡が発生していた。
何キロ走って発生するというものでもなく、ストラバを見てみるとライド末期に限って発生してる。本人も困って相談してきてるんだけど、かける言葉も見つからない。
これって何か原因ありそうですか。 WAHOOはkomootになれるとスマホでぽちぽちルート引けるから楽ちんだわ ストラバの軌跡をPCで拡大してみると、ラストだけでなく、スタート時や、途中でもロストしていることが分かりました。
また、パワメからケイデンスデータを取っているのですが、200超えになっています。 >>445 >>446
ストラバ、komoot、Ride with GPS の違いを教えて? >>439
500が名機だと思う。一日中走ってもバッテリー無くならなかったし、7年経った今でも普通に使えてる。 パイオニアと独占契約 ワフーのサイクルコンピューターが「ペダリングモニター」に対応
https://cyclist.sanspo.com/425963 ワフーエレメント、レザインmegaXL、ガーミンEdge520jで迷ってるんだけど
周りにロードバイク乗る人が皆無でHPとかのメーカーの宣伝文句しか情報がない
それぞれのいいところと残念ポイントもってる人教えて欲しい。
今まで良く迷うからスマホをサイコンに使ってたけどマウントメーカーが出してる粘着テープ付きアタッチメント使ってる時
ちょっとした段差で粘着テープがはがれて落として画面保護ガラス割れてから怖くて使えない。 新型πは中身どう見てもWahooやん。
もはやゴミと化した国内メーカーの開発力でまともなサイコンは作れないやろ。
作れるんだったら現行πコンみたいなゴミは完成してない。
まぁ、もうπ自体が倒産解散まっしぐらの会社だからしょうがない面もあるけど。
>>439
Edgeの上位シリーズが初期やたらバグってるのはいつものことだし、さらにJなんか
買ってるんだったらそれ自体がギルティ。
安定求めてる人間は買わない。買うとしても1030じゃなくて130。
130あんまり話に出ないけど、これは久々に神機の予感がする。あくまでGarmin縛りならだけど。 電話して聞いたらブライトンAERO60は10月10日くらいに発売だって >>437
詳しくありがとう
現状edge520で大きな不満はないし買い換えるほど高頻度にツーリングもしないけど、
設定が面倒なのは間違いないし、スマホでチョチョイと出来るのは確かにいいね >>454
ついてるよ。
530から画面が少し小さくなったけれども、それ以外は上位機能。 >>457
AERO60はマウントが専用品になって今までのbryton用のものが使えなくなるのと
画像を見る限りはマウントしながらの充電ができなそうなのがデメリットかな
充電に関してはそんな機会はあまりないかもしれないけど
450が日本でも出てくれたらなぁ 今どき「総代理店」なんかに縛られる必要はないと思うよ。
グローバリズム >>445
element使いだからターンバイターンのために安い方ってことでkomoot使ってるけど、地図の引き方はクソじゃね?
なるべく太い道、国道とか使いたいけど裏道ばっか自動で選ぶし、補正しようにもタップをうまいこと認識しないし。
結局pcで経路を引いてるけど、ride with gpsのほうが経路引く機能は優秀だよ。 >>447
ストラバはご存知の通り優秀、whooだとターンバイターン使えない、使わないならこれで良いと思う
komootはスマホ向けに作られてるから出先で適当にルート引いたりするのには良いが、自動生成はクソで編集が必要でその編集もクリック地点を勝手に脇道に動かしてくれるクソ仕様、地図を買う必要がある
rwgはpc向けの作りで作成機能は充実してて優秀、有料プランだとかなり使いやすいが個人的には高い >>456
520は使った事ないけどマップ機能をそれほど必要としないならコスパいいと思うな
必要にして充分というか、おれも820でなく520買ってたら今でも使ってたかもしれない
とにかく820のファームウェアに起因するwifiエラーがストレスだった ガーミンはブランドだけで、もう突出するものがないよね。 >>462
実用上のポイントがわかり とても参考になります
Wahoo使いで たまたまログはストラバとrwgへ自動アップ
ルートプランはrwgを使っていて ずっとkomootが気になっていました
このままにしようと思います ありがとうございました >>461
rwgはPCで利用しています
無料プランのままですがルートを引くのに不自由はないように思うのですが rwgはだんだん使いにくくなってるような気がする
キューシートの変更も有料プランになったし
Googleマップが変わって、道と標高線?がややこしくなった
これはGoogleのせいだけど、スマホみたいに道の色変えてほしい
OSM使えばいい話だけど >>460
フカヤ的には bryton を売りたいというより、自社取扱の FC-R9100-P を売ってる関係で、
パワー表示できる機種の取扱が必要だったって感じみたい
小さいショップだとロード関係の仕入れはフカヤのみってところもあるだろうからさ GARMIN欲しいんだけど流石に高いのとバッテリーがな
SuperGPSとかフルチャージ20分だし ハートレートセンサーとして腕バンドを候補にするならガーミンにしとけ
アプリごちゃごちゃしてスマホの方がバッテリーもち悪くなる edge130なんだけどバッテリー13時間なんてどうやっても持たない
6〜7時間とかそんなもん
さすがガーミンさんって感じするわ
舐めた商売しやがってよ >>474
申し訳ありません 「アプリごちゃごちゃして」の意味がわかりません まー、何言うても結局はGARMINに戻るけどね
しかも最終的にはシンプルな500シリーズに。
1番なのはあのEdge500をリファインしてくれたらいいんやけどねー。
あれこれ機能は要らん。
ナビもスマホには絶対に敵わんしな。
とか言いながらもブライトンポチったけど(笑) そういやbryton 450のレポ無いな
輸入したやついねーのか? >>475
コントラスト調整とかするとかすると割とスペック通り出るんじゃないかね。
Garmin、バッテリーの公称スペックに関しては割と嘘付かない印象。
>>477
500の後継が130だと思うんだよなぁ。値段も一緒ぐらいだし機能もほぼ一緒。
バッテリーは強化しろや……ってのが本音だけど、いつものEdgeシリーズへの
嫌がらせだから、こればっかりは無理なんだろうな。
500はパワメ食わないし、ワイヤレス転送ないし、さすがにもうあかん。 ガーミンの1030ってルート案内どんな感じ?
Google mapと比べてどこが悪いとか
あと雨の日だとタッチパネル誤反応しそうだけどどう? wahoo element使ってるから感想書いたるわ。
▪️大きさは店で見た時はデカすぎる印象だったけど、慣れる。
今は別に大きいとも思わん。
▪️boltのグレーっぽいカラーがあんまり気に入らなかったから、黒の無印にしたけど、
デザインはやっぱこっちのがいいと思う。
ただ、横に斜めに刻印されてるwahooのロゴが写真と若干違う。
そこはアメリカ製って事で。
▪️日本語がかなり怪しい。たまに戸惑うけどのれも慣れれば問題無い。
▪️ナビは優秀だと思う。今までナビ付きサイコン使った事ないからよく分からんけど。
かなりの方向音痴で曲がるたんびにGoogleマップ開いてたのが無くなって超快適。
ルート引くの面倒い時は、ルートラボから適当に拾ってインポートすれば出先でも設定できるし、
何より知らない道を走るのが楽しすぎる。
▪️センサー全部付きで5万ちょっとと値段は張るけど、
買ってよかったと思う。 Wahoo使いだからその良さはわかるが こういう書き方をすると >>482
横にタバコとかコインが必要、大きさがイメージ出来るし boltは普通にマットブラックにしてくれりゃ良かったのに
なんであんなツルツルグレーにしたんだろうな メガGPSの停止中のパワー表示が3万とか出る問題まだ解決せんのか
あれのせいでパワーNPがまともに計測できん
後TSS表示くらい対応して elementは縦のledも便利よね。俺は心拍ゾーンで設定してる。 あ、ちなみにネオストラックとedge520はそんな症状ないからね Mega XLと4iiiiの組み合わせでもそんな症状はないな。 >>480
わかりやすく言うなら、ガラケー時代にガラケーにナビ機能ある機種あっただろ?
あれ、もっさりし過ぎて使えなかったよな?
あんな感じ。 1030ってナビ微妙なのか.....てっきりナビ目的ならあれが一番かと思ってたわ 1030ってタッチ無効すら出来ないのか.....
普段レザインだけど割とゴミなような >>490
尼専売の片π?
俺もSuperでそれ出て、ネオストラックにしたら大丈夫だったわ。
ネオストラックだとたまにスパイク出るけどね。 MEGA GPSってPCでマップ複数入れたら走行記録時間減ったりするんですかね >>496
MEGAはバグが多すぎてまだダメかな
アップデート頑張ってるのが救いだけど...
π対応したしWahooでいいんちゃう
200km-300kmくらいまでは無給電でいけるやろ >>497
ショップで頼んだ両パイだよ
まあバッテリーの持ちは素晴らしいので1泊するようなロングライドで活躍してもらうよ
今はブライトンのエアロ60待ち ナビ目的でガーミンのetrexを考えてるけどサイコンとしてはよくないの パワー測れないしラップないしスタートストップの概念ないしで
サイコンとしては機能が足りなすぎ >>501
あれはナビで使う物だなぁ。ただ、以前使ってたけど便利は便利よ? >>492
>>494
動作はもっさりしてて防水だけど誤反応起こす感じかー
スマホと違ってアクセサリでどうにかなるもんじゃないしそう言われると微妙だな… Oregonは割とイイ線いってた。
Garminの旧スピード・ケイデンスセンサーの受信はできて、心拍も取れた。
ちょい本体がデカいが、地図+データ4項目の同時表示もできてた。
欠点は、パワーの受信ができないのと、タッチパネルで雨の日に使いにくいのと、
あとeTerxほど電池がもたないこと。 チェストストラップめんどうなので、ガーミンのvivosmart4の購入を考えてます
BLEあるから社外のサイコンでも心拍表示できる? 多分心拍データ転送はANT+のみ BLEはアプリ接続用 >>507
その前にバンドが千切れるからやめたほうがいいよ vivosmartはバンド切れひどいらしいね
4でも交換できないのかな vivofit3なら数ヶ月で切れはじめた
vivosportに無償交換になって数ヶ月後にアスファルトで転んだら切れはじめた >>511
HR使ってるけど遊環はすぐに切れちゃったけどバンドはまだ生きてる >>511
vivosmart3毎日使って1年以上になるけど、バンドもバックルも何ともなってないよ こちら名古屋
うちの標高が348mになってます。
ブライトンだめだな! そういやサイコンによって斜度の表示って何秒くらい遅れるもんなの?
megagpsは6,7秒かなあ リアルタイムで知りたいなら水準器付けるしかないわな、斜度が分かったら便利かも知れんが目の前に坂見えてるんだから要らんやろ、走る前のルート設定時に数値拾えたら確かに良いがサイコンに求める機能じゃないな。 坂登り始めるときにサイコンに概要が出ればいいかな
総距離/高低差/平均斜度/最高斜度/獲得標高 >>528
ルート歩いて測量しなされ、機材貸そうか? どこのサイコンだっけ、入れたルートの高度計を表示できるサイコンがったよね Wahooってルートを入れておくと標高図を表示するんじゃなかった? >>532
あの標高図、
「うぇ〜まだまだ麓じゃん(絶望)」
と思ったら実は途中から拡大された図でしたってことで
実は峠近くだったってこと多いな ルート入れて、「頂上まであと300m。ガンバ!」とか女の子の声でアナウンスしてくれるサイコンはないもんだろうか?
「ゴールまであと20kmよ!」とか、「この辺でお茶にしようよ!」とか… (*^^*) wahooのLED表示気に入ってる。
BOLTだから横方向しか無いけど、心拍を割り当て
ておくと、心拍数に合わせLEDバーが伸びて行き、
ZONEで色分けもされてるからパッと見で確認
出来るのが良い。 >>533
wahooは拡大縮小できるの?
briton530は固定のままで変更できない >>540
自由には出来ないけど山に登ってる最中に表示範囲が勝手に切り替わるから
麓から頂上までの間の何割くらいきたかなって目的での確認には向かない場合がある >>541
表示範囲が自動的に変化するのは簡便化のために仕方ないと思うが
全体が確認できなかったり縮尺がないのだったら残念 標高回りもGarminが一番便利だよ。
MAP使えるモデルでルート引くと、峠の最高高度地点と最低高度地点にPOI表示されるから
走りやすい。
ただ、糞バグいのとバッテリー回りが糞ってだけで、やっぱ機能的には他を圧倒してる。 https://youtu.be/aFONHtrCnXk
GARMINが一番かな
こういうのもガーミンならではだし
ソニーもできるけどあっちはモニターがないからねえ ドンキで売り始めた3980円のハートレート付きの活動量計買ってみたけど駄目だったわ
120くらいまではある程度正確だけどそれ以上になるとてんで駄目
180くらいまで心拍あげても135くらいまでしか上がらない
安いから良いけどトレーニングには使えないので気を付けてね それにしても平均パワー三百十六ってハンパねえな
これでアマチュアか >>535
>>536
車のレーダー探知機のLeiも売れたし、オタクが多そうな自転車業界でも作れば売れそうだな。
キャラクターを拡張パッケージにすれば、ジャンジャン儲かりそうw endmondは英語の応援あるんだけど、ちょいババァでw Wahoo ELEMENT/Boltにアプデ来てた。
ELEMNT WF48-2147 - 1 October, 2018
This release centers around integration with the Pioneer Pedaling Monitor System.
ADDED: Integration with the Pioneer Pedaling Monitor System
ADDED: Support to set crank length for Favero Assioma pedals
FIXED: GPS drops after 3-4 hours
FIXED: Auto pause not working
FIXED: ANT+ sensors not reporting battery levels
FIXED: Riding Best Bike Split routes changing CLIMB gradient, but not KICKR resistance
FIXED: Incorrect target Watts in planned workouts
FIXED: Bug causing unexpected power off or reboot
FIXED: Duplicate uploads to sharing sites
UPDATED: Japanese translations >>551
UPDATED: Japanese translations
おもしろ日本語治ったかな? >>535MAPLUS+ならキャラクターが放しかけてくれるぞ >>552
おもしろ日本語治ったかな?
電話を忘れました。が、電話と接続解除 になった。
まだ購入して3日目なので、他にもあるかもしれない。 Wahooアップデートしたけどほとんど誤訳とレイアウト崩壊が治ってない
Save ride?が乗りますか?とか酷すぎ
ペダリングモニターも使えない
ペダリングモニターはデュアルパワーモードで初回認識したら勝手にペダリングモニターモードに変更されてそっから認識しなくなった
他の方法でant+に変えれば使えるがペダリングモニターに切り替えても認識しないのは同じ
もしかしたらペダリングモニター側のアップデート待ちかもしれないが根本的におかしい可能性大
リセットしてみたけど一緒 >>556
そんじゃ日本語は治んねーな、この先も、でも機能がイケてるからいいわべつに 終了 乗りますか?
もそのままだったわw
どこ治したのか全然分からんw Wahooの代理店は申し入れしないのかな
顧客をどんどん逃しているだろうに Wahooは英語出来ないJAP向けに翻訳してやったぞwww……って方向性だからしょうがない。
Garminとはまた違う方向でユーザー舐められてる。 一応英語に設定できるけどスマホアプリと同期した瞬間に日本語になっちゃうんだよな。 あたりまえだろ
服の上から巻いて何を計測すんだよwwww エアロ60はマウントが特殊なのが致命的だろうなぁ
530と差がなくね? ちっこいサイコンで空力気にするなんて
ホビーライダーには無縁だし タブレットを水平にマウントすれば、車のウイングと同じ役目をする。
これ豆な >>570
- GPS以外の衛星も掴むようになった
- BTセンサー対応
- ナビがわかりやすくなった
こんなところか? 普通に450日本で売ればいいのに
どっちがバカなんだ?bryton?FUKAYA? 530買ったわ
これで十分
不足があるとすれば機械じゃなくて人間の方だな 教えてください、キャットアイのパドローネ+とレザイン400XLの運用で夜間にライトを点灯するとスピードセンサーが反応しません、センサーとマグネットの位置はメーカーの推奨値で使用しています。
LEDライトがサイコンの電波に干渉するとかあるんですか?
https://i.imgur.com/5pEfhgb.jpg あるん?
でどうやって回避を?
ライトの周りにアルミ箔巻いてアースするんですか? ant+対応のサイコンとセンサーに変えるか単純にライトをどうにか離す >>582
キャットアイは普通にある
サイコン買い替えしかないね これってサイコンとライトを上下に付ける純正マウントでも起こるのかな
そうだったら欠陥品ってレベルじゃねえぞ キャットアイの仕様かと思ってたけどなw
キャットアイのワイヤレスは干渉するって有名な話なんだが(オレも泣きたくなったがw 400xlのノイズが酷く、Cateyeがノイズに弱いって事か。400xlは点けて離せば事象おさまるのかな。 Oh!
キャットアイ捨ててポラールの古いやつ引っ張り出しますわ。 センサーをフォークの上端ギリくらいに付けても干渉するのかな
400xlはステムの上あたりに回避する、など 不幸な人って、次々不幸が襲うんだよな。
何かが取り憑いているというか…
キャットアイやめてポラール、とか 古いやつですわ、CS500
センサーもう売ってないし、ケース割って電池入れ替えます。 >>596
Wahooの詳しい紹介記事を見つけて読んでみたら
パワーメーターの設定がやたら細かくて驚いた
こんなに項目が多いとどれを選んだら良いのかわからない
バワーメーターを持っていなくてよかった
https://bikejoho.com/blog/how-to-use-simply-gps-cycle-computer-wahoo/ gentos のXB350もサイコンに干渉するが15センチくらい離したら
平気だったよ
どうしてもダメならハブライトアダプター使うしかないよ 心拍計を胸に巻く時ヒヤッとするのが嫌なんで腕に巻くタイプのセンサーを検討中。tickr fit気になってるんだけど使ってる人不満点とかある? 中で光ってるらしい赤のLEDが見えにくい。
見えなくて困ったことはないけど。 >>603
予備の充電ケーブルが買えない。
家用とロングライド用で2つ欲しくて
メーカーに問い合わせたら単体では売らないとの返答。
それ以外は不満は無し。
バンドも簡単に外して洗えるし
うまく着ければ装着感も無いからオススメ。 >>603
チェストバンドが無理で腕時計タイプgarmin mio使って
wahoo tickr fitにたどり着いたけど満足してる
レースとか出て1秒でも遅延が嫌な人はチェストバンド
色々問題はあるけど普段腕時計っぽく使いたい人は腕時計タイプ
自転車にしか使わないである程度の精度と装着時の違和感を無くしたい人なら腕タイプって感じかな なるほどサンクス!遅延があるってのはちょっと気になるとこだけど、走行中パワーは見てても心拍はあまり見てないからな。買おうかしら
そもそも心拍計必要なのかって気もするんだけどないとなんか寂しいんだよな GARMINのEDGE使ってるからGARMINでいいんじゃね >>603
胸に巻くまえに、お尻の下で温めるとヒヤッとしないぞ >>612
お前さんの住んでるところはまだベトコンがいるのか? panobikeのケイデンスセンサーがスマホ変えたら(ZEN4
ペアリングできないようになったわ
アマでアンドロイド7で使えなくなったって
レビューあったからそれなのかな?
新しいの買ったのにバッテリーのへたりきった旧スマホの
常駐系削ぎ落としてサイコン専用として継続利用でやれやれ 腕ではかる心拍センサーの最安ってどれだろう。やっぱaroflyかな brytonのケイデンスセンサーを使用しているのですが、先程電池交換した時に固定用ゴムバンドが切れてしまいました。
予備があったので交換しましたが、このバンドってどこで買えるのでしょうか? ホームセンターで水道用のOリングでちょうど良さそうなサイズのを探すとか garminのゴムの方が入手しやすそう
お高いけど タイラップでくくっとけ。
それが一番安全かつ確実かつ安価。見た目は知らん。 センサー類は付属のゴムバンドで留めた上から保険としてインシュロック1本巻いて飛散防止してる >>628
バンドの角というか側部でゴム切れたりしないの? タイラップvsインシュロックvs結束バンド
決着をつける時が来た >>630
>タイラップvsインシュロックvs結束バンド
結束バンドはタイラップやインシュロックの総称じゃね >>635
ジップタイて手袋しててもファスナー使えるようぶら下げるやつでしょ?
種目が違うのでは 日本だとそっちのアイテム名がメジャーなんだけど、英語圏だとCable Tiesと同じぐらいZip tie呼びも多いよ。
>>636 タイラップ、インシュロックは商品名だろ
テレビゲームをみんなファミコンって言ってるようなもんだ マジックテープは名前が長い上にダサいのでベルクロと言う >>629
電池交換のために自分で切るまでは切れたことない
Truscoの耐候性タイプ、2.5*300mm、黒を使ってる
ウチは室内保管だけど耐候性は必要だと思う >>646
あーいや、バンドのほうじゃなくてゴムのほうね
バンドがゴムに触れてるわけでしょ?その部分が擦れたりして切れそうだなって ∧_∧
( ゚ω゚ ) 支払いは任せろー
バリバリC□l丶l丶
/ ( ) やめて!
(ノ ̄と、 i
しーJ ガーミンのeTrex 20xJを簡易サイコン&ナビとして買おうと思ってる。
こいつは単体でルート検索できるはずだけど、間違いないよね?
もし現ユーザーがいたら、こんな注意点があるとか意外な便利点があるとか教えて欲しい。 >>647
あーゴムの方も切れてないよ、擦れや傷も入らない
ゴムなくなっても百均の滑り止めマットを小さくカットして、センサーと一緒にインシュロックで巻いてしまえば固定できる >>649
説明書に書いてあること以上に意外なものなんてない >>649
事前にルートを引いて転送しなきゃダメだぜ。単体で目的地設定してナビってくれる様な出来た機種じゃない 俺のvivosmartHRのバンドが根元から切れたww
充電取り外すときに引っ張ったときに・・・ センサー取り付けは3Mの面ファスナーが最強。輪ゴムも見えないし、引っ掛かりが無数なので負担も分散、とれたことないわ。
https://i.imgur.com/BWmMBJ6.jpg 面ファスナーの粘着剤は熱で溶けるらしく炎天下に凄いことになったわ >>655
そうなの?近くで見てなかったわ。真夏超えた粘着がどうなってるか帰ったら確認してみる ナイロンの結束バンドでいいじゃん。100円以下で買える とける云々以前に、スレッド式BBじゃなきゃこんなクリアランス取れないし、
水に濡れると取れやすくなるし、普通にあかん。 >>657
耐候性のあるやつじゃないと紫外線ですぐ劣化するで。 https://www.amazon.co.jp/キャットアイ-CAT-EYE-固定用ラバーバンド-CA5447010/dp/B00O8JDRMM/ref=olp_product_details?_encoding=UTF8&me= >>652
サンクス。
やっぱ最初からナビとして売られてるものでないとダメなのか。
SONYのNV-U37が乾電池式なら今でも十分使えたのに…。 >>659
クリアランスって言っても、面ファスナーの数ミリだけしか増えないし、雨も何回もしのいでるぞ >>666
クロモリしかもってないからわからなかったよ。じゃあアルミやカーボンの人はケイデンスセンサーどこにつけたらいいの? チェーンステー上か下にタイラップやゴムバンドで固定するタイプもありまっせ 圧入BBは接着材部分0.5mm厚とか、そういうシビアなレベルで薄いのじゃないと付かないのもある。
ベルクロも取れてないのはたまたまだから。
ゴムとかベルクロとかは基本雨に濡れたらめちゃくちゃ滑ったり剥がれやすくなるから
使っちゃいかん。 なるほどね。最近のケイデンスセンサーはこのタイプが多いからチェーンステーのタイプは忘れてたよ。
3Mの面ファスナーは両方プラパーツだから水関係ないよ
http://www.mmm.co.jp/tape-adh/bonding/fasten/dual/index.html mega xl gpsは半分地図、半分メーター4項目くらいみたいな表示はできないのかな?
調べててもそのような画像が出てこない >>653
Amazonで買った中華の交換ベルト使ってるけど、普通に使えるぞ
穴空いてる方は純正ベルトに比べて妙に長いのと、金具が純正よりちょっと狭い
とりあえずかぶれたり炎症おこしたりはしてない ガーミンの腕バンドのサードパーティー製交換バンドでいいのないかな
純正のシリコンは汗かいたあとめんどくさい ソフト側のアップデートで実現は難しくなさそうだけど
またバグが増えるね >>673
Wahooの紹介記事の画面画像であった気がするが実際は? 今日、elemnt boltがやたらGPSをロストしまくって、後からライドの記録を見たら軌跡がギクギクだった。こんなことは初めて。この間のアプデが悪さしてるのかなあ?一度、走行ログを全部消した方がいいかな? >ギクギク
それ言うならギザギザじゃね
もしくはガタガタ? >>688
うちのwahoo elementも昨日はGPSロスト多かった。
今日は大丈夫だった。 うちのストスマちゃんも
山の外周走ってたら、30km沖の島にワープして戻る
みたいな糞ログをしょっちゅう生成してくれてけど
軌跡がギクギクは経験したことないわ
上りと下りだと走行スピード違うから、走行軌跡拡大してくと
ぶれてるのはあるけどそういうのじゃね? >>692
お前ずっとelementって書き込んでるよな >>698
Wahooのデバイスがelement由来の命名と確定しているのかな
例えばmountはmntと略すことがある
ele-mnt、電気的mntと解した方がboltがしっくり来るくらいだ 笑 >>700
Yahooをモジっているという意味かな
辞書にはないかもしれないが口語にはこういう使い方もある
https://tsukaueigo.com/26745950-2/ ELEMNT使いだが月曜のドロップはなかったな。
たかだか30kmくらいだから参考にならんかもしれんが。 ガーミン130使い始めたんだけど、スピードメーターで時々0kmとか明らかに途切れているような計測が出てる。電池切れかな。。 http://imepic.jp/20181010/776550
いいかげんブライトンのコレ直らんのか
もう1ヶ月ぐらいWiFi同期使えてねえぞ >>706
昨晩はダメだったから、今朝やってみたら成功した。鯖がめちゃくちゃ貧弱なんじゃないかね〜と。 そんなレベルじゃなくずっとダメなんだよねー
作成したルートがなぜか分割されてるっぽくて途中終了してログ同期まで至らない
サポートに言っても音沙汰なし サイコンそのもののバグでしょ
うちの530はいたって正常よ Elemntバージョンアップしたらめちゃ不安定
フリーズしまくる
GPSもずれてく
ペダリングモニターの表示は切れまくり
Ant+モードに戻してもフリーズする
初期化しても同じ
困った >>713
俺も日・月と2日走ったが、問題なし。バージョンアップが原因なのかなあ。
初期化しても同じっていうのは、いやだな。 ブライトンはアプリが糞でなぁ。。
GARMIN コネクトも使えねえ。。。
やっぱりGARMINだよな! >>711
PCに繋いでバックアップ
本体操作か、ファイルが分かればルート削除
fitファイルも削除
で直らないかな
俺は似た症状になった時はfitファイルの削除だけで直ったけど >>714
>>715
ありがとうございます。
ペダリングモニター使ってますか?
そいつが原因な気が、、 >>711
本体をリセットしてアカウント作り直した方が良いんでねぇの >>717>>719
初期化してみたけどダメだわー
本体のエラーなのかサーバーがおかしいのかわからんけど
アップロードしたルートを削除出来るようにしてくれれば良いのに
アカウント作り直すしかなさそうだね
ターンバイターンナビも使わない方が良さそうだな >>720
530の初期化はアテにならないよ
ファイル破損してるとOK出てもファイル残っちゃう
PCから操作が必要 elemntとmegaのナビは何が違うのん?
マップのソースと、サイコンの外でルート作成して送るってシステムは同じよね >>722
なるほど
ルート入ってるぽいところのファイル削除していけば良い感じ?
やってみる Aero60て発売されたの
噂すら聞かなくなってしまったんだけど >>725
入荷したってさ
ttps://twitter.com/katocycle/status/1050224101598539777
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>723
MEGAはルートの自動検索と走行中のリルートができる
簡単に言えば普通のナビに近い使い方
ついでに言うと一応自動車専用道や歩道は回避する
Wahooは予め設定したルートを表示案内する機能 >>729
階段は経験ないかなー?
たまに高速道路とか通らせるけどw >>728
MEGAのルート自動検索って、単体では出来なくてスマホとの接続が前提では? >>732
ブライトンのAero60も外部から与えられたルートを表示するだけなんだよなー。
スマホが使えない山間とかに入ったらどうにもならん。
高いけどガーミンのeTrexを買うかと思ってる。 >>733
それでも予め入ってるルートは表示できるから実用上困らないですね
ちなレザインはオフラインマップを入れてたらオフラインでもルート検索出来ますよ >>734
なるほどオフラインマップですか。
レザインももう少し判り易く説明文を添えれば良いのに。 自転車の場合は山の中で電波が届かないようなことがあっても
そんなところは予定の道を駆け抜けるのが精一杯でリルートしたいことってあるかな
そんな思いになったことはないなぁ
もちろん街中で寄り道したいときはすぐスマホを使う >>736
そのオフラインマップも設定いじらないと使えないですからね
もう少し上手くやれば良いのにと思いますw
>>737
山道の曲がり角でどっち行くかわからない時とかですかね?
マップ表示無いsuperGPSだとちょくちょく悩むことありましたね >>551
今のところBoltの最新ファームウェアはWB09-1985で、この更新は適用されてないみたいだね >>738
分かれ道で迷わないようにマップや案内線はあった方が良いな
リルート機能まで必須かというと疑問 山間部でリルートするとしたら、土砂崩れや熊に出会したときとか? リルート……カーナビのようなすぐにリルートするものを想像してはいけない。「引き返せ」が何度も出て、ようやく諦めてリルート、って感じです。 人柱と言うほどではないが、昨日発売のGARMIN VIVOSMART4とBryton Rider530が無事繋がったので報告しとく。
ペアリングがなかなか認識しなくて焦ったが、ほかのVIVOSMARTの機種で詳しく説明したBlogが見つかって助かった。
もしここの住民ならありがとう。
こういう活動量計を使うのは初めてなので、使い勝手の良し悪しは評価出来ないが、ひとまず乳バンドからの脱出は成功したので良しとする。 >>746
これが粗大ゴミ扱いの自治体ってゴミ出し大変そう >>747
バンドが千切れるからやめとけばいいのに、、、、、 このチープなボタン、どっかで見たような気する... >>745
うちのは1985のままで最新ってなる
ちなみにBoltのアップデート情報にも2417は記載なし
ttps://support.wahoofitness.com/hc/en-us/articles/115000410550-ELEMNT-BOLT-Firmware-Updates
elemntのアップデート情報には2417があるのに何が違う?
ttps://support.wahoofitness.com/hc/en-us/articles/217285397 >>739 >>752 -----> 1985
>>745 -----------> 2147
今見たらうちの ELEMNT BOLTは 2147 だった
このスレでアップデート情報が流れたときにアップデートした
確かにBOLTのアップデート情報に2417は載っていないが
ファームウェアそのものは無印と同じだったはずなので記載忘れでは 後、厳密には無印とBoltでファームの番号が同じとは言えないかな?
無印はWF48-××××
BoltはWB09ー××××
表示領域やLEDの差で変えてるのか? >>254
スマソ
>>755
昔々Wahooとチャットした時の話なので考え方だったりその後に変わったかも
>>756
me too エアロ60なかなかいいな
メガGPSより高級感あるしセンサーも全部即同期できた マップはどんな感じ?
エリア指定していれる感じなのか全国入れておける容量があるのか どこで聞けばいいのか困ったため、こちらで質問させて下さい。
スピードセンサーの設定で必要な、タイヤ周長っていくつにしてますか?
ちなみにタイヤは、700x28c continental groundprixです MEGA届いたけど内部メモリ63MBしかない
関東のマップ入れたらそれで終わりやん 地図入れても空白地帯だったりするので安心してほしい
使い回しかんがえると細かくつくってpcに名前付きフォルダつくって保管しとくのが楽かな >>768
キャットアイのは出てくるんだけど、みんなこれ入れてるんかな? >>769
だからそれをググれと言ってるんだが分からんやっちゃなあ
どうせ誤差は知れてるからと規格値そのまま入れるのもいいし、実測値で入れる手もある >>769
タイヤ周長がサイコンメーカーによって変わるわけないやろう >>706だけど結局PCから操作してもダメでアカウント作り直し&ブライトンのルート作成は使わないようにした
けどターンバイターンが諦めきれなかったのでこんなん見つけてきた
https://github.com/erosinnocenti/openbryton/issues/2
ここの下の方のphpスクリプト使うとナビが出来る
ただ元のgpxにターンバイターン情報が必要で、今のところplotarouteしか使えないぽい。gpsieは使えるけどウェイポイントについた時点で到着済みになってしまい意味なし
ルート作成自体はブライトンwebよりやり易いが、不具合なければ素直にブライトン使う方がいいかも >>772
うんだからさ、
ごちゃごちゃやらずにナビはスマホを使いなよ… スマホで良い人はスマホ使ってりゃ良いんじゃない?
俺はサイコンでナビしてほしいけど 最近はスマホメーカーがサイコン作ってるから近い将来は市場を席巻されんだろな。 >>765
所で最大まで入れた状態で何時間ログ取れるんですか?
ログとはストレージ別なんですかね >>779
マジか
あるんだな
もうちょっと洗練されれば車のナビみたいに今のサイコン駆逐されるかもね
5年後は使ってそう 海外の投げ売りに釣られて買ったPADRONEスマートプラス
一ヶ月使ってまさかの大安定。センサーはcateye、スマホはexperia xz。
欠点はスピードケイデンスの反応が有線に比べるとだいぶ遅い、ガーミン500くらい 正直ナビとランタイム要らなんならレザイン買う利点無いよね
俺もWahoo欲しいわ サイコンからスマートグラスが主流になるまで後どのくらいだろう ナビが必要っていうシチュエーションが年数回しかないわ
そんな数回のためならスマホでいいよねっていう
まあエアロ60買っちゃったんだけど 初めて行く場所は前もってgoogle map見とくから当日サイコンには地図の表示さえしてもらえればいいかな
wahoo,lezyne,brytonの地図はみんな同じようなもの? 結局ブライトン410とレザインメガならどっちが買って後悔ないの? >>789
ロングライドがメインなのでgarminはバッテリーに不安があるのよね
モバイルバッテリーとか持ち物増やしたくないので これだけカーナビが普及してる時代に、ナビが必要かどうか議論はやめようぜ 値段につられて他を買う奴が多くGARMIN EDGE1030 拡張バッテリー搭載で39時間連続稼働した。 ポータブルカーナビひとつで全ての要求仕様がクリアできるとマジレス。
問題は補助バッテリ必須という点。
それはスマホでも同じだが。 拡張バッテリー装着状態でも防水が確保されてる。
まあ他が欲しいなら他を買えばいい。
どうせGARMINを買うことになる。 カーナビだと自転車禁止道を迂回してくれないし、自転車への固定もしずらいからなあ
スマートウォッチに実用に足るサイクルナビがあればいいんだが >>798
EDGE 1030 + 拡張バッテリー 39時間連続稼働 >>797
自転車禁止道を回避するサイコンナビってある? >>800
レザインは迂回してくれるよ、少なくとも高速道路と階段と禁止の高架道路は
逆に禁止されてないバイパスは普通に通すからちゃんと区別してるらしい >>799
なお、MEGA XL 24000円で補助バッテリーなしで48時間稼働可能 >>801
いま、準備中のストラバルートが使えるようになれば完璧かも バッテリの他にファームアップでバグ潰しとバグ増加を両方実行してくるガーミン様にはいい加減愛想が尽きつつある
あと時代遅れの端末とPCに頼ったUI設計
機能的にはガーミン様が充実してるんだけど >>801
そのレベルなら今使ってるNV-U37も…。
サイクリングロードも案内してくれる。
そんな自転車モードのあるポータブルカーナビ、他にもあるかと。 >>802
それでGARMIN コネクト使えるの? >>803
調べたんだけど、以前からある機能しか出てこなかった.....
なんか新しい機能が実装されるの?
>>805
逆に言うとそれ以外に禁止されてる道が思い浮かばないんだけど....
もちろんサイクリングロードのあんないもできるけど >>807
目的地付近に来てからの細かい路地案内とか、途中コンビニや公園で一休憩したいとか、施設や名所へちょっと寄り道したいとか、
いろいろ考えると結局U37が手放せないでいます…。
大きな道を走る間用にMEGAのどちらかを買おうかとは思ってるんだけど、結局両方持ち出すことになりそう。 >>808
目的地付近の細かい道は困ったこと無いかなあ
経路の自動検索では中継地点の追加は出来ないすね
その辺はGoogleMapに勝てない
レザインのルート検索はアプリ単体で出来るんで気になるならダウンして試してみては?
ちなオフラインマップをダウンロードしてないとルート検索はゴミ 夏と雨降ったときはスマホナビできないからね
変な蛇行しても道をしめしてくれるだけサイコンナビのほうがいいわ
Google先生存在しない道ルートにいれてくるからな U37はさすがにもう地図の古さが限界っしょ
値がつくうちに手放したわ グーグルさん車で案内してるのに原付も通れなさそうな道を案内することあるもんなw
そう考えると車のカーナビって良く出来てるなあ GoogleMAPが自転車ルート検索対応してくれればいいのにね >>789
わからない それが普通?
1030を買った友人は俺のBOLTを初めて見て
言葉が少なくなって後悔していたように見えた
よくわからないがそう見えたのでサイコンの話は避けた >>814
そこでサイコンの話をなぜ避ける?
そこで踏み込まずにこんなところで言うんだ? MEGAのナビはわりとクソ
山越えルートが登山道か自転車禁止のバイパスの2択しかないとかね
登山道の方は行き止まりになるからナビ通りに進むと山越えは不可な上に遭難の可能性もあるという
他には分かりやすい大通りを案内すればいいのに住宅地の道を走らせようとしたり > 大通りを案内すればいいのに住宅地の道を走らせようとしたり
そこはグーグルだろうがガーミンだろうが一緒やで ブライトンの心拍計、時々切れるようになった。
走行中、もそもそ触ると復活するから、断線かな。
バンドだけ別売りってしてないよね。 地図に頼るようなシチュエーションっていうとブルベか旅行?
前者はまあハードなやつなら止まってスマホ出す手間すら面倒くさいってのは分かるけど
後者だったらその場で止まってスマホと周りの景色をのんびり眺めるのも醍醐味の一つだと思うなあ ブルベとか分岐で間違えないように地図は欲しい
運営がわかりやすく看板とか出してくれればいいけど、わかりにくのもあるしなあ >>806
ひと手間入れれば使えるけど、ストラバとかgpsrootじゃだめなの? >>823
ブルベとセンチュリーライドとかのイベントを混同してやいないかい?
ブルベは基本全て自力で達成する種目だぜ >>820
グーグルMAPは車道案内モードでやれば問題なし
有料道路・高速道路使わないチェック入れて
自転車通行不可の高架道路引かれることもあるけどそこだけ回避すればいいから徒歩ナビよりは100倍マシ >>781
欠点ほんとにそれだけ?
スマホのバッテリー異常に食うとか、他に困ることあるやろ >>781
> experia xz
誰のスマホやw Google mapsも早く自転車ルート検索を実装して欲しい。
特にきつい坂を避けるルート検索機能。
未だU37を手放せない理由のひとつがそれ。 >>830
ストラバで自宅でルート引く使い方なら最善の道を教えてくれるよね >>830
自転車ナビタイムなら坂も考慮したルート出してくれるぞ
ただ月額制なんだよなぁ、結構有能なアプリなんだけど 自転車ナビタイムはバグが酷くて使い物にならなかった記憶
全うになったなら使ってみるか Bryton530がトラックの保存できなくなった、なんでだ?
11日は問題なかったが13日から保存できない >>833,834
昔に比べればマシにはなったが、残念ながら有能と呼ぶには程遠い >>821
俺はもともと使ってたキャットアイのバンドにブライトンのセンサー付けて使ってるけど問題ないから、おそらくあのタイプであれば流用できると思うよ
そしてキャットアイならバンドだけAmazonに売ってる >>833
gpxでダウンロードさせてくんないんよね、サイコンに読み込ませたいんよ ナビタイムで表示されたルートをルートラボで描くしかないな >>835
今日の、アップできたぞ。
サイコンか頭か、どっちかがおかしいだろ >>835
鯖落ちかな?
アップするログはないんだが、アプリ起動してもログイン出来てないのか過去の履歴が出ないで真っ白。
ユーザー名のとこも表示されてない。 bryton aero 60
本体 70g
マウント 34.7g
ナビのレビューとか
地図の縮尺
100m、200m、500m、1km、2km
実用的なのは100mと200mのみ
500m〜は道が線で表示されるのと、
現在位置のマーカーで周辺の道が見えなくなる為、
曲がり角などが隠れてわからない
bryton activeで作成したルートのみ、
ナビ画面の上部に目的地までの距離とターンバイターン表示がされる
strava、ルートラボで作成したものは目的地までの距離のみ表示
ナビを使わない場合、現在のスピードが表示される
ターンバイターンの機能だけど、
曲がり角の近くになっても通知音とかが無いので、
初めて行くような所だと画面を見ていないと曲がる場所がわからないので、
ナビはオマケ程度で、ナビ目的での購入は止めておいた方が良いと思う >>842
>曲がり角の近くになっても通知音とかが無いので
530は通知音あるの? 無い
しかも道を外れた後ナビの向きが無茶苦茶になって、どっちの方向に戻ったらいいか分からなくなるアホ仕様 >>843
wahoo elementだと曲がり角の250m手前に近づくと、
「ピ、ピッ」という音と、バックイトが点灯、LEDが方向を指示、画面に方向指示が表示されるらしい サイコンにカーナビなんてと馬鹿にしつつ、要求してる機能は結局カーナビな件。 520j、aero60、メガC
でずっと悩んでたけどelemntにします 使える使えないはべつにそれくらい幅広い表示はいいな
megaは一番小さくしてもせいぜい500メートルだし最大拡大しても矢印あらぶってどこが正解かわからんし >> 840
>>841
サイコンにログができない
メモリも40%残ってるし、上書きモードにもなってる >>849
そうかな? あの地図で分からなければほかのどの地図でも分からないと思う サイコンにログが出来てなきゃアップも当然無理でしょ。
何をアップするの?って叱られてるんじゃない? >>849
矢印あらぶるの意味もわからないよ。あらぶらないし、普通なんだけどなあ ターンバイターンで位置情報が正確なら道案内としては十分だけど
周辺の施設や目的地までの間の詳細含んだらスマホしかありえん
平面情報だけでは厳しい立体交差した道路も極稀にあるが
そんなのまで満たす為に機能上げてたらきりないし ナビ求めるならガーミン1030でいいんじゃないの?
拡張バッテリー使えばランタイムも十分なんだから よし分かった8万出すか
とはなかなか行かないもので、妥協点探してしまうのは仕方ないよね
520にナビがあれば文句なしなんだけど >>857
そんなあなたにwahoo elemnt 公式で買うのが一番安いww 1030を買うくらいなら他のサイコンにすればアクションカメラが一緒に買える それは高いものが良い製品である場合に限られる 残念!!! 1万円台のGPSサイコンで十分。それ以上の機能はスマホアプリに任せてる ガーミンは高くするために機能を増やしてるようにみえる
多機能=高品質=高価みたいな
なんか日本の家電の発想 カラー液晶とかタッチパネルとかはオーバースペックだな、俺には。 Garminぶっ壊れたからエレメントで記録したfitファイルをガーミンコネクトに読み込ませようとしたらエラーで読み込んでくれないけと仕様なのかね?
ポラールフローから書き出したtcxファイルも読み込めなかったし エアロ60のGPS設定複数あるけどどの組み合わせが一番いいんだろうね
今はGPS+beidouにしてる ワフーと新型パイコンはどう違うの?
さっさとelemnt買えばいい? >>867
走りながらタッチパネルって使いにくくない?
オーバースペックというより通り過ぎちゃってる気がする 1030ぐらい画面大きいと走りながらでも操作しやすいしボタンより工程少なくなって楽だよ
820ぐらいの大きさだとどうかな >>876
ブラケットトップのボタンじゃいかんのか ロングライドやらないならがーみそでいいんじゃない?
自分は泊りがけのロングが多いので選択肢に入らないが もっとGarminがしっかりしたもの作ればこんな論争は起きないのにな。サイコンごときに10万近くも出すかよ?
アホらしい。カーナビのがずっと安いだろ? GARMINアンチって完全にAndroid使いのiPhoneに対する対応と同じだな
貧乏人の僻みが半端ない 売れるのは安い物なんだよ
世の中見回したら分かるだろ GPS使いながら10時間バッテリー持つスマホが欲しい・・・ >>887
GarminをAppleを一緒にしないでくれ
Wahooならまだわかる マイコン使ったカウンター作るのが精一杯だったCATEYEに、CPUなんか使ったコンピューターを作れるわけないだろ!
無理やり作ったら案の定あれだし 拡張バッテリ込で1030が5万になってやっと考えるレベルかな.... 1030にほれ込んでなきゃその投資額でデュアルサイコンにしたほうがはかどるしなあ デュアルサイコン?
あほか。
片方はスマホに決まっとるだら! 値段の話ばっかだな
値段をケチって、妥協して微妙なの使うとかありえんわ GARMINを買えば全て解決する完璧な物ってわけでも無いし
高い安いではなく、そもそもその値段の価値が無い >>904
ガーミンやあいぽん使ってる人は、高いのが正義と思ってるちょっとおかしい人が多いんだよ。でなきゃ人によって用途が違うのに万能でもない物を勧める理由が無い 一長一短だと思うけど
価格しか見ずに自分の使い方、必要条件と照らし合わせず買うのが一番愚かでしょ
特定のメーカーや製品を悪く言うのは、
俺のサイコンが一番じゃなきゃ我慢できない病気の人 すべて解決する完璧な物って考え方あたりが相当にオモシロイ ブルベ基準で考えるとガーミンはタッチパネルが最悪だし電池持ちが悪い。
ポタ中心だとオーバースペック >>910
万人に認められる完璧なものはかなりレアだけど
万人からダメ出しされるどうしようもない物はその辺ごろごろしてるな ガーミンを除いたら定番は何になるの。一長一短なのかな やっぱりタッチパネルに勝るものはないよ。
(現状タッチパネルの)問題点は、走りながら操作するためのボタン部分が小さすぎること。
それさえ克服できれば大画面タッチパネル機が一番。 >>908
少し高いけど、とりあえずGARMIN選んどけば間違い無いならともかくね iPhoneは猫目のサイコンとRuntasticアプリでセンサを共有できたけど、今のAndroidはできるのかね? タッチパネルはグローブつけてると操作がね
基本ボタンだけどタッチパネルでも一応動かせますよ程度がありがたい 静電気容量式でもあるけど、感圧式でもあるから押せば反応するぞ 冬場は使い物にならんので自分はリモコン追加してガーミンの思う壺よ グローブに合わせるのか?
グローブを合わせるのか? アプデ以外でPCスマホ使わないその物操作するだけで完結してるナビゲートに
特化したサイコン探してるんだけどそういうのある?
一々家でルート作成しないと使えないとかじゃなくて
今日はAに行こうって出発→道中で気が変わってBへ、みたいに外でルート検索出来てナビ出来るやつ
それで一方通行とか進入禁止認識して避けてくれるやつ
ついでに坂道少とか最短距離とかわかるやつ
スマホ使えよってのはわかってる >>925
SIGMA ROX 12.0 がまさにそれ
左右にページング用ボタンがあって、それで操作できる
タッチパネルでしか操作できないとこもあるけど、走行中に使わない操作かな >>914
地元のラーメンスレかと思ったわ
長いこと行ってないけど店名変わってるんだっけ >>927
スイッチなんてあったっけ
ggってみるか >>929
裏にサイコンってマジックで書いたスマホにすれば 日本人ならお茶漬けとCATEYEやろ
>>828
スマホ電池消費測ってみた
ストップ含めて4時間で100%から80%に、距離は75km。
電池容量2900mAhだから580mAhの消耗。そんな悪くないような。欠点ないわー >>935
じゃあこんなスレ見てないでスマホ使い続ければ良いじゃない? レザイン買おうと思ってるんだけどGoogle Play見たらアプリに不具合あってstravaと同期できないってホント?
だとしたら買うの躊躇してしまう ライド後にスマホと自動同期してくれないのが原因でストラバにアップされないってのは頻繁だけど手動でだめだったことはないけどな >>939
俺のもそうなんだけどAndroidの場合だと機種によってはBT接続が切れちゃう場合が有るんだよね
同じ端末だとGarmin Connectでも起こるからアプリのせいとは言い切れない気がする
一度BTが繋がってクラウドに保存されればStravaと同期されないってことはなかったな >>939
Androidは機種に依存する事があるから、機種によってはそうなるかもね
とりあえずHuaweiのP10、P20、honorで試したけどちゃんとストラバには上がるよ
>>941
端末の省電力設定でアプリの起動管理を自動にしてるとBT切れたりするよ レザインは特にhuaweiと相性が悪い
というか単にhuaweiの省電力機能が悪いだけなので多分レザイン意外も駄目 >>939
その不具合は解消されたぞ
もしアプリ経由でアップロードできなくても手動でできるし問題ないと思う Huaweiのバンド2使ってたけど、ファームウェア更新とともにサイコンアプリで連携出来なくなった。
露骨すぎてファーウェイは二度と買わない そもそもそんなスパイウェア込みのスマホなんて普通買わん verizonでpalmのAndroid端末が発表された
Androidスマホの子機として使う3.3インチのミニスマホ
日本でもどこかのキャリアで導入されたら買ってサイコンにするわ
たぶん導入されないけど jelly pro 初期型(初回ロット)を持ってるけど画面が小さすぎて解像度が低すぎるため、
多くのアプリでフォントとかがおかしくなるのでまともに使えない
いまは改善されてるかもしれないけど
アプリが対応したとして、ハードウェアボタンが少ないのでやっぱり使いづらい ほんとスマホのバッテリーが持てばサイコンなんて要らんのに。ant+が使える、防水性があるもの出して、あとはアプリのいいものを選択出来るようにしてくれればユーザーはありがたいんだけどな。 brytonとhtcのコラボスマホ希望
asusは防水出さないから嫌い >>954
古いXPERIAだけどant+使えて防水でバッテリも持つ
現行でもそういう機種あると思うけどなぁ スマホはどんどん巨大化してるからハンドルにつけるのは辛くね?
昔、iPad miniを付けて実走してる人がいて二度見したことがあるけど >>957
ZenFoneシリーズはant+使えるけど防水じゃないんだよね
なかなか思ったようなのはないよな ブライトンアクティヴの地図がGoogleMapになってる >>962
ほんとだね!やっとPCからブルベルート入れる気になるわw 十数年ぶりにサイコン購入。
最近は青歯でスマホとか凄いんだな。
猫目Padrone Smart+が本体のみ7k円程だったので買ってみたのだけれど、後はAliexp辺りでcoospoとかの安いANT+&BLE 2とかのセンサー買えばいいのかな? >>964
パドローネスマートプラスというか、猫目のスマホ連動サイコンは不安定だから注意してくださいね。
センサーはANT+非対応で、BTセンサーのみ使えます。 俺はダンシングでもあまり体前に出ないから、サイコンに汗落ちたことはほとんど無いな >>971
ちゃんとログクリアしてる?
限界容量に達したら止まるけど。 v650使いの皆さん、最近また調子悪くない?
お盆くらいまでは調子良かったのに、ここ最近ロングライドするとほぼGPS飛びがでる。
ロングがためみたいで通勤で山走っても谷走ってもGPS飛びは出ない。
したかないから昼飯時に一度停止して、飯食ってから再度スタートするとなぜかGPS飛びしない。
これって俺環? >>951
palmってAppleかどこかに吸収されたかと思ってた。
まだ携帯がメールすらまともに出来なかった頃、ZaurusやPalmをカスタマイズするのって楽しかったわー。
あの時期の白黒端末が電池の持ちでは最強。 >>974
はーい!
60km過ぎ辺りで起きるかな
かんけーないかもだけど、症状出ない時期とみちびきが運用止めてる時期が重なってるんだよなぁ ガーミンもhuaweiの青歯と相性悪いんだっけ?
タブレットのmediapad5買おうかどうか迷ってる >>976
なにかを16bitで管理してて65536m超えたらオーバーフロー? ヒルクライム好きの俺は、汗で誤差動するからwahoo elemntにした。 汗だったり水ぶっかけたりするからタッチパネルはダメ 雨の日も弱いし >>974
ためみたいって何を溜めるの?
したかないって仕方ないってことか?
色々酷いからv650も酷いと予想
要するにお前が悪い >>981
そんなちょっとした入力間違いくらい察して読んでやれよ・・・
心の狭いヤツだな〜 心が狭いから、
スマホはダメ!スレ違いだ!
って言うわけでして… >>964,966
あれ不安定なのはサイコンじゃなくて純正センサーの方だよ
CATEYEの本体 + 他社製センサーの組み合わせはふつうに鬼安定
このスレでも過去に出てたけど、BONTRAGER、GIANTなどのセンサーだと不具合でない >>981
スマホで打ってて予測変換違いに気がつかなかっただけだw >>976
やっぱそうか。
もうちょい、途中で一回区切る方式試して見るわ。 >>971
Cは知らんがXLで、ログが取れなかったことは一度もないよ。ストラバに同期できてなかったことはあるけど、「クラウドにアップデートをallyからやればいいだけのこと。初期不良品かな? >>985
違うよ
CATEYEサイコンとCATEYEセンサーの相性が悪い
CATEYEセンサーとsuper GPSなど他のサイコンはど安定してる 次スレ立ててきた。テンプレ追加修整あったら宜しくお願い。
サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Part86
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539873168/ >>931
俺の知ってるのは青森県今別辺りの店だったと思うけど(・∀・) >>989
あれサイコンって言うけどサイコンの形したスマホアプリのビューワーだろ?
センサーとつながってる先はスマホ(のアプリ)
センサー〜スマホ間がつながりにくい、つながっても切れる、切れると再接続しないんだよ
スマホ〜サイコン風ビューワーの間はそういう不具合無い brytonの450もぽつぽつ出始めたけどAero60より高いのか スマホアプリビューワータイプはスマホ並べて見てると
コンピューター側の表示がワンテンポ遅い
ぶっちゃけスマホモニタモードとセンサーモードのあるサイコンの存在意義がわからない。
それぞれセンサーとペアリングさせとけば用は足りるよね? このスレッドは1000を超えました。
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