ビンディングペダルとシューズ90足目

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1ツール・ド・名無しさん 2018/08/06(月) 18:56:16.38ID:k+6n9B4O
前スレ
ビンディングペダルとシューズ87足目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1509837086/
ビンディングペダルとシューズ88足目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1519001231/
ビンディングペダルとシューズ89足目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525865081/

952ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 12:01:03.97ID:r4w0wc4r
クリート付ける前提なのに何で付けてない状態で地面と平行になる作りしてんかね
カカトもっと高く作っとけば歩きやすいのに

953ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 12:29:03.12ID:63hJby6e
かかと重くなったら漕ぎづらそう
そもそも歩行用じゃないだろうが

954ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 12:44:04.83ID:CFzrmmZU
歩くならSPD使えって事だろ

955ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 13:20:55.71ID:QbUGDkZ7
>>938
SLの両面踏みが無いのと同じ理由。

956ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 17:07:54.37ID:iQWIJZBF
>>952
歩くための靴じゃないから。

957ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 18:48:33.49ID:+6xpmK1a
>>932
アホと言われても実感してるがな

958ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 19:04:10.87ID:9xslIarH
SPDは馴染むと縦か若干後ろ下がりになるはずだと思ったけどな
実際にもほとんど踏み面間違えることはないよ

959ツール・ド・名無しさん2018/10/04(木) 19:17:03.18ID:TbHsCf8w
RP9はもっと評価されてもいい
軽いししなやかだし
スタックハイト高めの方がどうも俺には合うようだ

960ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 00:18:16.22ID:sbUnyjet
スタックハイトとQファクターは詰めるのが正義という考えはやめたほうがいい

961ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 01:01:01.02ID:cY+y5ANS
スタックハイトは気にしなくなったな

962ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 08:18:14.40ID:zkTl3Mk/
>>960
正義ではないが俺はスタックハイトとQファクター両方詰めたことでタイムが向上した
俺にとっては正解

963ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 09:24:53.73ID:6458g7tM
スタックハイトってなんだっけ?

964ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 09:51:48.54ID:Rv9kWl+z
>>963
ペダル軸からの高さ

965ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 09:53:49.08ID:qiXSCLrN
そもそも街中や歩きが多いならフラペでいいだろ
SPDである必要すら無い

966ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 09:58:25.78ID:hZEQwH1g
足の裏からペダル軸中心までの距離。
一般的には低い(短い)ほどパワー伝達効率に優れていると言われているが、
プロでもトップアマでもそれほど拘っている人が多くないのはお察し。

967ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 10:05:51.91ID:6458g7tM
>>964
ありがとう
靴底からクリートを経てペダル軸までの厚みの事ね

968ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 10:22:51.47ID:46mJczs7
まあソールの構造や硬さの方が重要だわな

969ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 10:26:33.56ID:Hh48iJ2o
スタックハイトは高くする方はある程度、調整でできるからな
ペダルとシューズはできるだけ低くしておいてもらえば、あとは各自で好きな厚さにすればいい
個人的にはちょっと厚めのほうが乗りやすい気がする。SIDIのシューズとか

薄いとパワー伝達効率が優れるという理論はよくわからんな。どういう意味なんだろ?

970ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 10:28:25.20ID:Hh48iJ2o
ペダル軸に対してアンクリンクの可動半径が小さくなるってことなのかな

971ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 10:37:33.72ID:cY+y5ANS
スタックハイトを低くする基準でシューズ選ぶと失敗するし足と合ってるかの方が優先
ペダルは各メーカーのハイエンドにしとけばまあいいやって感じかなあ

972ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 12:19:46.44ID:wFVzfZP9
ただなあ、スピードプレイに関しては、アダプター介した3ホールよりは
専用ソールの4ホールの方が、だいたいは正義な感覚あるわ。

上物が自分に合うこと前提にはなるんだけどさ。

973ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 12:54:13.88ID:w47zo2Xm
>>969
スタックハイトがペダリングに影響しないなら、足の短い人はフレームサイズに苦労しなくてすむね。

974ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 15:12:23.73ID:cmyBezuN
フラペ・スニーカーからハイエンドシューズ・スピードプレイにするとかなり差があるだろうね。
スタックハイトも感覚で合う・合わないがあると思う。

975ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 15:38:47.39ID:dTSbjfg6
短足と脚長はスタックハイト高めがよいとプロがアドバイスしてた

976ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 17:44:32.12ID:x9m0i1mn
crankbrothers candy2とGIRO Republicの組み合わせを利用しています
最近ペダリング中に一定間隔でパキパキと音がするようになりました
スニーカーでペダリングしても音がならないことからシューズ&クリートが音の発生源だと推定されます
クリートにガタツキは無く、ペダルやクリートをグリスアップしてみても音鳴りが止みません
良い対処法があれば教えてください

977ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 18:38:03.71ID:z+ZPKhFN
スタックハイトが高いとペダリングが卵型の軌跡になりやすいけど
人間の脚を踏み降ろす動作を考えたらむしろそっちの方がいいんじゃないかと思えてきた

978ツール・ド・名無しさん2018/10/05(金) 19:57:32.68ID:EAYakjQh
>>976
まずペダルを閉め直す。それでダメなら、ベアリングの代わりのブラッシングを新品に取り替え。

979ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 00:44:23.28ID:GppAA+Xc
>>978
ありがとうございます
ペダル増し締めすればクリートの固定具合が変わるのでしょうか?
ペダルからは音はしないのですが、念の為バラしてグリスアップしてみます

980ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 07:19:52.96ID:rZ9ATxkh
>>977
それが本当ならスタックハイト10cmとかのペダルが出てこないのはなぜ?
本当に効果があるならカーボン等で軽量化してでも採用されるはずだけど

981ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 07:28:51.25ID:bxIJcbDZ
こういう極端なこと言って構って欲しいだけの人って言う迷惑だよね

982ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 07:58:34.10ID:LJ8hJusD
10cmあったら邪魔じゃん

983ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 08:11:11.38ID:IMSNqeRA
10cmもあったら卵型どころか線に近くなるな
それはそれで人間の脚の動作とは相性悪そうだが

984ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 08:23:39.13ID:10TMdYeS
>>983
卵型とか線とか、なるの?円は変わらんと思うよ。

985ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 08:51:57.54ID:rZ9ATxkh
>>981
極端なことを言わないと「馬鹿の考え休むに似たり」が分からないからな
スタックハイトは本当に高い方がいいのか?
10cmで高すぎるなら何cmがいいのか答えてみろよ

986ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 08:56:42.76ID:k/QFo2AQ
まず何故10cmなのか言ってくれないと

987ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 09:06:52.04ID:JTmzz2v9
>>984ペダルが常に水平なら変わらないと思う

988ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 09:13:34.91ID:EW2zJzdA
http://d.hatena.ne.jp/taroimo1013/touch/20120612/1339503806
軌跡は変わらないけどBBの中心は変わらないから、
ペダルの向きを固定して回すことを考えると、スタックハイトが高いと円の上半分で仮想的にクランクが長くなる代わりに下半分で短くなることになるのかな

989ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 10:19:43.53ID:nByMqBQj
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ビンディングペダルとシューズ91足目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1538788460/

990ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 10:31:48.78ID:qHCltCsE
うめ

991ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 10:39:15.57ID:QW5HO2VG
両面spd→es600にしてみた
前のペダル外すの難儀したわー

992ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 12:31:37.86ID:10TMdYeS
>>988
スタックハイトの違いは円運動の違いではなく、一本下駄の歯の高さの違い。どちらが歩きやすいかと考えてみる。

993ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 12:31:41.96ID:3PNsNAiK
何でロードはSPD SLばかりなんだ?

994ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 12:41:12.34ID:10TMdYeS
>>993
こだわりがなければ一番コスパが良く万人向け。SPDは素人臭く見られるのと靴の選択肢が狭い。

995ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 12:52:45.09ID:iOKrTxFW
>>981
極端な例でわかりやすくしようとして分かりにくくするバカはいるもんだ

996ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 13:27:26.93ID:yszgjlhL
SPDはちょっと緩くすると上下方向の遊びが大きくなる

997ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 17:01:04.30ID:10TMdYeS
>>996
よほど緩めなきゃそんなことはないよ。むしろ、ポンツーンもしくはソールの減りでガタが出るのが問題。

998ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 18:00:46.18ID:QW5HO2VG
>>993
ロードは信号停止や徒歩を考えないで軽量化命だからね

999ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 18:18:36.11ID:ez+5wQy0
SLの方が調整難しくないか?

1000ツール・ド・名無しさん2018/10/06(土) 19:00:09.18ID:JgNdFAVU
蒸気機関車はシンプルだからな

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