大分の自転車事情 15台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
海あり山あり川あり高原ありと変化に富む地形の大分県。
道路も空いてるしあちこちに安くて美味い物と温泉あり。
サイクリング天国大分を存分に楽しみましょう。
次スレは>>980を踏んだ方が宣言して立てるようにお願いします。
もし立てられないときはその由発言し、代役の方が宣言してから立ててください。
※前スレ
大分の自転車事情 14台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1492138630/ ・サイクルショップロッポ
TREK・GARY FISHER・DEROSA・COLNAGO・ORBEA・インターマックス・マビック正規販売店。11年6月現在地に移転。
http://www.cs-roppo.com/
http://www.flickr.com/photos/14degrees/182887944/ 右が店長さん。チームアンカーの六峰亘選手は息子さん。
・サイクルショップダイトー
SPECIALIZED正規販売店。11年3月現在地に移転。チームあり。
http://www.oct-net.ne.jp/cs-daito/
・オールウェイズバイシクルズ
Cannondale正規販売店。11年2月開店。大分では新しいショップ。チームあり。
http://allwaysbicycles.com/
・ゴトウサイクル
トライアスロンが得意らしい?トレックも扱えるらしい?
http://www.oct-net.ne.jp/tetuzin/newpage25.html
・津末サイクル
大分では最も老舗のスポーツ自転車店。チームあり。息子の津末浩平さんは元実業団選手。
http://tsusue-cycle.com/ ・サイクルショップコダマ 府内本店
コダマの本店。基本的にママチャリ屋。左隣がファンキーファラゴ。
http://cs-kodama.com/shops/hunai
・サイクルショップコダマ ファンキィファラゴ
コダマのスポーツ自転車店。11年10月現在地に移転。パルコ→フォーラス→本店隣と移転続き注意。
http://cs-kodama.com/shops/funky
・サイクルショップコダマ 森町バイパス店
ママチャリ屋だが侮れない品揃え。
http://cs-kodama.com/shops/morimachi
・サイクルショップコダマ わさだ店
ママチャリ屋だが侮れない品揃え。10年5月開店。
http://cs-kodama.com/shops/wasada
・スポーツデポ 大分店
全国チェーンのスポーツ用品店だが侮れない品揃え。ウェアやパーツなどなかなか豊富。
http://www.alpen-group.jp/store/sportsdepo_alpen/shop_search/detail.php?shopid=7520 ・サイクルベースあさひ 西大分店
全国チェーンのママチャリ屋。14年2月開店。ネット通販のような品揃えを期待するとがっかり。
http://www.cb-asahi.jp/shop/detail/344/
・サイクルベースあさひ 南大分店
全国チェーンのママチャリ屋。11年9月開店。ネット通販のような品揃えを期待するとがっかり。
http://www.cb-asahi.jp/shop/detail/252/
・サイクルベースあさひ 下郡店
全国チェーンのママチャリ屋。10年12月開店。ネット通販のような品揃えを期待するとがっかり。
http://www.cb-asahi.jp/shop/detail/220/
・サイクルベースあさひ アクロスプラザ森町店
全国チェーンのママチャリ屋。13年4月開店。ネット通販のような品揃えを期待するとがっかり。
http://www.cb-asahi.jp/shop/detail/320/
・スポーツオーソリティ パークプレイス大分店
全国チェーンのスポーツ用品店。品揃えもパーツ類もあまり多くはない。
http://www.sportsauthority.co.jp/location/kyushu.php#s504 ■県北
・サイクルショップ カステロ
サーベロ正規特約店。12年5月開店。大分では新しいショップ。チームあり。
http://www3.hp-ez.com/hp/cycleshopcastello/
・6WHEEL CLUB
トライアスロンが得意らしい?ツールド国東のスタッフでもある模様。チームあり。
http://www.riteway-jp.com/shop/442169.html
・サイクルベースあさひ 中津店
全国チェーンのママチャリ屋。13年6月開店。ネット通販のような品揃えを期待するとがっかり。
http://www.cb-asahi.jp/shop/detail/527/
・サイクルベースあさひ 別府店
全国チェーンのママチャリ屋。16年3月開店。ネット通販のような品揃えを期待するとがっかり。
http://www.cb-asahi.jp/shop/detail/417/
■県南
・シオツキサイクル
月例サイクリングなど催してる模様。
http://www.shiotsuki.com/
■県西
・専門店なし。福岡県浮羽市のシカショか久留米市まで行くしかない? 本日、単身赴任を終え大分から神奈川県に戻ります
九六位、銭瓶といった登り甲斐のある山が近くに有って楽しかったです
個人的には狭霧台から湯布院に下る道が最高でした
すれ違いざま、挨拶を交わした大分のサイクリストの皆様、ありがとうございました! ◎日本ブランド◎
ANCHOR(BRIDGESTONE),ANTARES,ARAYA,AVEDIO,CALAMITA,CEEPO,CHERUBIM,DOPPELGANGER,GRAPHITEDESIGN,INTERMAX,JUNEBIKES,KHODAABLOOM,LEVEL,LITEC,MAKINO,MARUISHI,MIYATA,NINER,NISHIKI,NESTO,OTOMO,PANASONIC,PRECISION,RITEWAY,TOYO,YAMAHA,YONEX...etc
◎台湾ブランド◎
AXMAN,BOMA,DIZO,GIANT(Liv),GUSTO,MERIDA,PROLITE,TRIGON...etc
◎中国ブランド◎
FASTEAM,JAVA,TOTEM,RUDERBERNA,VERITE...etc
◎アメリカブランド◎
BLUE ,CANNONDALE,DIAMONDBACK,FELT,FUJI,GT,JAMIS,KHS,KLEIN,LEMOND,LITESPEED,MARIN,MERLIN,MOOTS,QUINTANAROO,SALSA,SCHWINN,SEVEN,SOMA,SPECIALIZED(SWORKS),RITCHEY,SURLY,TESCHNER,TREK...etc
◎イギリスブランド◎
BOARDMAN,CHARGE,EASTWAY,FACTOR,FORME,RALEIGH,VERENTI,VITUS,WIGGLE...etc
◎イタリアブランド◎
BASSO,BATTAGLIN,BIANCHI,BOTTECCHIA,CARRERA,CASATI,CINELLI,CIPOLLINI,COLNAGO,DACCORDI,DEDACCIAISTRADA,DEROSA,GIOS,GUERCIOTTI,FAUSTOCOPPI,FONDRIEST,KUOTA,MASI,PADUANO,PINARELLO,TOMMASINI,WILIER,ZULLO,WR...etc
◎オーストラリアブランド[ニュージーランドブランド]◎
AZZURRI,AIRSTREEEM[NEILPRYDE]...etc
◎オーストリアブランド◎
KTM,STEYRDAIMLERPUCH...etc
◎オランダブランド◎
BEONE,ISAAC,KOGA,PRORACE,SENSA...etc
◎カナダブランド◎
ARGON18,CERVELO,KONA,LOUISGARNEAU(GARNEAU),NORCO...etc
◎スイスブランド◎
KEMO,BMC,BRUNO,SCOTT...etc
◎スペインブランド◎
BH,ORBEA...etc
◎ドイツブランド◎
CANYON,CARBONSPORTS,CENTURION,CORRATEC,CUBE,FOCUS,GHOST,ROSE,R&M,STORCK,SWIFT...etc
◎ベルギーブランド◎
EDDYMERCKX,MUSEEUW,RIDLEY,THOMPSON...etc
◎フランスブランド◎
CYFAC,CORIMA,LAPIERRE,LOOK,MBK,TIME...etc 「OITA サイクルフェス!!!2018」を盛り上げたい!!
海外からの招待選手や規模の拡大によって、大会時の警備強化および交通整備の費用が、予算を超える状況にとなってしまいました。
そのため、クラウドファンディングを実施させていただき、ご協力願えないかと考えております。
目標金額:3,000,000円
支援総額:981,000円(支援者数:28人)
残り:28日 別大は集団の方が珍しいが
田ノ浦のスタンドにロード吊ってるの見たこと無いし
距離が短いからあまり練習には使わないのかもな 別大で時々TTの練習してる、田ノ浦でたまに休んでる 先週走ってたら、アブかなんかに刺されて、ふくらはぎが倍くらいに腫れた〜
今度やられたら使おうと思って、モンベルでインセクトポイズンリムーバーを買った 大分市のスレッドPart155
458 名前:名無しさん :2018/08/13(月) 19:55:13.64 ID:uIrqDcUQ
何回か見たけど17時30分頃、駅前ウィング前横断歩道を渡っている人と人の間1m強しかない所を減速せずに自転車で横切るこいつは本当に酷いな。
男性、180cm強、マウンテンバイク、ヘルメット着用、半袖カッターのサラリーマン 横断歩道以前に
あそこは自転車禁止だろ
押してる人見た事無いが 県民体育大会ってどうやったら参加できるの?金?コネ? >>28
速ければ向こうから声掛けてくるよ
ただし速ければだが・・・ 10/14に大銀ドームであるサイクルフェスに初めて見に行く予定。
何時くらいから行けば駐車場停めれるの?とか、おすすめ観戦スポットとか教えて。 >32
やはりドームの東側の坂かな
個人的には下から駆け上がる躍動感が好きかなあ
下りも迫力あるけど
あと、パークプレイス公園通りも良い
閑静な住宅街にロードバイクの集団、というだけで見る価値あると思う
ちなみに駐車場はわかりません・・・街から自転車で行くので 荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします 自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1
1 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ&A◎
Q.ワッチョイって何?
A.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にワッチョイ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。
Q.ワッチョイ導入のメリットは?
A.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ワッチョイ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。
Q.じゃあデメリットは?
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
(ワッチョイ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を) ここでワッチョイ推進してるの輝輪の一部とその取り巻きくらいだろアホくさ aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
.
●【ワッチョイ関連スレ一覧】●
沢山の住民が集い、自由闊達な言い争いが行われているとても楽しいスレです。
皆様もぜひ一度おこしください。
議論に参加して充分に話合い、自転車板をより良い板にしていきましょう!
■ 新・自転車板自治スレ @ 【ワッチョイ導入に向けて】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534997642/
ワッチョイ導入議論スレ Part.2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535061994/
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
※
■ 板設定変更依頼スレッド21 >>33
遅レスすんません。ありがとう。
かなり参考になった。俺もチャリで行こっ。
雨降らんで! サイクルフェスに行くといつも乗ってませんって体つきのチビで腹が出たオヤジがチャリのって
来てて笑える
選手と真逆なんで、なんて罰ゲーム?っていつも笑ってる 大分県民体育大会
ロードレース
9月1日 8時30分〜 SPA直入
トラック競技
9月2日 10時00分〜 別府競輪場 >>40 >>41
選手はスラっとして痩せてるの、なんちゃってはチビデブなんで非対称杉で笑えるわ
いつも家族と行ってるがあれは止めた方が良いって、いつも笑ってるわw
思い当たる節がある連中は止めた方が良いがなw爆 >>44
家族から蚊帳の外のハゲ散らかしたジジィはレースをただ見てるだけ〜♪
お疲れさん。他の人に迷惑かけんなよ。お疲れさん。 >>44
ムカついても返信してくるなよ。オレ忙しいから。
お疲れさん。 鹿児島に転勤になります
初めての九州にドキドキしてますよ 他人の容姿を笑う奴は、自分自身も笑われてるのに気づかない愚か者
ってうちの猫が言ってたよ ハゲ散らかすと床が汚れるってママから怒られるぞマザコン君。
お疲れさん。 >家族と行ってるがあれは止めた方が良いって、いつも笑ってるわw
他人を蔑む行為を家族と共有出来るなんて、素晴らしい一家だよな。 大分県民体育大会 自転車競技。
9月1日は降水確率60%。事故だけは気をつけましょう >>46
忙しい奴はこんなレスしないわw
ID変えてご苦労さんw、ハゲ、チビ、デブでおまけに無職かよw
可哀そう 爆w >>48〜>>51
はこんな過疎スレで1時間以内にIDを変えて「ムッキーくやちー」って発狂しながらカキコする
姿がマジ笑えるわ
まあせいぜい頑張ってセンズリでもかいてろ、おっともう勃たないかw >>53
付き合ってあげてんだよマザコン君。
お疲れさん。かみさんの垂れた乳でも吸っとけ。
くだらん奴に付き合う俺の身にもなってみろ。
早く寝ろ。分かったな?
お疲れさん。 >>53
返信はしなくていいからな。
内容が幼稚で薄いから。お前の頭髪も薄いけどな。
お疲れさん。 >>54
ちなみにIDは変えてないぜ。
変え方教えてくれよ。もっと書き込んであげるから。
俺は勃ってるぜ。
過去も今もこの先も先っぽも。
返信するならセンスのある内容にしてくれよ。
この先も付き合ってあげるから。
お疲れさん。 >>58
期待したけど面白くない。残念。
お疲れさん。 >>58
因みに君とのやり取り楽しいぞ。
新しいネタ放り込んでくれ。待ってるぞ。
スィーユーアゲイン。お疲れさん。 >>54
素晴らしい一家と褒めてんのに、なんで発狂者扱いなの?
なにか怒られる事を書いたという、やましい思いでもあるのか? おい、ハゲ!
せっかく他の方もコメントしてくれてるのに返信してあげなさい!
お疲れさん。 3日おきにtestだな
話題もない大分で保守作業ご苦労さん 空港道路にママチャリが
やっぱり免許・・・せめて講習義務付けないと駄目だ
あのおばさん何所へ行く気だったのか謎だが
迷い込んだって感じでもなかったし常習かも >>68
これがあるから、自転車にもせめて講習受講または年齢制限は必要と思う 子供用自転車がある時点で年齢制限は無理だろ
講習修了者の監視の下とかならいけるかもな
あれだけデカデカと自転車バイク(125以下)は禁止って書いてるのに走るんだから
ああ言った連中は 免許が要らない=何やってもOK って考えてるんだろうか ワシ、大阪在住。
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00245817-1537865058.jpg
杵築市の、美濃崎って小さな港へ通じる道から撮った1枚なんだけど
この場所に住みたいっす。夏、ポタリング旅行で撮りました >>81
美濃崎港から坂を登った自転車専用道路のスタート地点かな? >>82
たぶんそこかな。
いいよねあの辺アパートやっすいし その自転車専用道路はたまに走る、あちこちで落ち葉が溜まってるけど 国東半島サイクリングロードは住吉浜入り口が起点で美濃崎港の所に出てきます。
そこまでは一般道とまったく違うところを通っているので外部からは入れず荒れてますね。
美濃崎からは車道脇の歩道と兼用になって国東市来浦までつながっていますよ。 あの辺りの景色最高に好きだわ
人がいないっていうのもポイント高い
まぁ景色釣っても、国東市と杵築と日出と別府の海沿いしか大分県のことは知らんけども
アーリーリタイヤして1万円のアパートを借りてずっと暮らしたい 国東は景観は最高だけど
道はがたがただし買い物とか生活事情は最悪だぞ
電車通ってないし 安岐まで3km、杵築市街地まで8kmあたりのアパートに2年近く住んでたけど
別に道が悪いとは感じなかったな。
まぁワシが知ってる国東は大分空港以南だがw ロードでの話しだから車だとそんなに悪くは感じないだろう
それはそうと
山香10号線の白線凸凹にしてるの何とかならんのか
怖くて走れんわ TD佐伯の短縮残念
県道36は去年も片道だったけど、今年は全面通行止め
あそこ意外と弱いね ゴール手前で横一列になってたチームジャージの人達がとても邪魔で迷惑だった。最後の最後でテンションだだ下がり。 ゴール、なんであんなに奥なんだろうな
もっと手前なら混乱しないと思うのだけど まあ、レースじゃありませんから
公式で競わないで下さいってなってるし HJの食堂は人の愚痴ばかり言ってて恥ずかしくないのか >>109
その愚痴を指摘してるお前も恥ずかしくないのか
そんなもの気にするなよ
県体であんなクソださいジャージ着るようなとこなんだから >>109
量だけで家畜の餌みたいな盛り付けだしなあ、料理とは到底言えない品だわ。見てるだけで食欲削がれる。客のマナー口にする前にやる事あるんじゃないのって思った。
個人的意見ですよ、個人的。 >>111
わかる
客のマナーもわかるが他にも何かあるだろと それよりここにいる人達でサイクルフェス出るのってどんくらいいるんだろ HJや輝輪ネタが出るとすぐ流しに来る奴いるよなあ内輪なんだろうが誰だろ 佐伯はエイドがいいよね
受付さえすれば走らなくても完走証貰えるのはどうかと思ったが 自分が自転車に乗るのは楽しいし気持ち良い。
でも、人の走りやレースを見ても正直なところ「ふ〜ん」って感じです。
ま、とにかくサイクルフェスの関係者の方々お疲れ様でした。 杵築から奈多までサイクリング 車道に狸が2匹死んでた 大分の土人はほんとクソみたいなヤツが多いな
特に大分市のヤツwww >>125
まて早まるな、命は宝だ、たとえお前の様な知能レベル、社会適合性の者でも、
この日本社会の片隅に、お前にだって生きていける場所がひっそりとどこかに必ずある。
だから早まるなよ。 今年は餌不足で野性動物が民家の近くまできてしまうようで、
餌探し中に犠牲になったのかと推測 >>128
俺に言われてんだぞ!
お前じゃねえよ! >>131
俺にも言って欲しかったんだよ!
とりあってくれよ! 転勤で他県から中津にきたが、近場はあさひ以外にショップなし。
北九州市か豊前市しかなさそう。 全国でも数少ない自転車専用道路がある中津うらやましい
サイクリングロートと言う名の歩道ならいくらでもあるが サイクリングロードは引っ越して来て
すぐに行きました。
紅葉の時期は最高でしょう。
この前は八面山クライムしました。
テレビ塔近くから平野が一望できます。
帰りは中津城近くにある 汐湯 という
海水を沸かした銭湯に入りました。
昭和レトロな風情が良いですよ。 >>136
可哀そう、もっとも大分市でもまともなショップは無いからw 逆に言えばメンテ力がプロ並みに上がる可能性が高くなる 中津だったら豊前〜北九州のショップかな
自走で行ける範囲なら豊前の大森か、行橋のサコッシュとか
自分は通販購入の自組派 しばらくブログ更新されてないけど、
大丈夫だろうか インスタのほうが楽だしな
ここにいるカスみたいに鬱陶しくないしな
俺を含めて 大分空港から大分市内へ自転車で通勤って無謀かな?
片道50kmあるんだけど、運動不足解消したい ほぼ平坦だけど
別府は路肩がほとんどないから車が怖いな
本来通勤時間はバス専用なんだけど
朝は変なドライバーが多いからな 別府市街地は歩道に逃げようかなって思ってます。
行きは杵築市街地までは下りだし、帰りはゆっくり帰ればいいし
まぁ少し試してみるね。ありがと しばらく別府から空港まで通ってましたよ。
杵築駅から輪行することもあったけど。 >>149
小学校の通学路(って言うか校門)になってる部分もあるから気をつけてね >>147
自転車通勤で片道50kmは無謀
会社に着く頃にはかなり疲れているだろう
片道50kmの距離は同じく大分市役所からなら宇佐・佐伯・竹田の各市役所や玖珠町役場へ行くくらいの距離 けっこうな距離だな
でも熊本の黄色いジャージのチームの人は市内から大観峰まで登って出勤するらしいから大丈夫だろ
頑張れ 寒さ、暑さ、雨、風、夜走行などかなり大変(短い距離の自転車通勤経験有り) 昔、日出高校自転車部はどんなに距離があろうと自転車通学強制って言ってたな
今はどうなのか知らんが 今でもそうらしいよ、大分市内からだと場所にもよるが往復70Km程度、安岐に住んでる奴は
毎日オレンジロードを使って通学してたってw
そりゃ速くなるわな ちょっと目を離した隙に盗難にあったんだが
高城駅の近く。
警察相手してくれるかな 盗難届けは受理される
あとは自分で日頃から周りを観察し続けて
ヤフオクやメルカリなんかをチェックするかない 自転車盗難ってこっちが悪いような対応されるよな、しかも出て来ないからとまで言われる
面倒くさいのかも知れないがこっちも盗難届けださないと保険だなんだあるんだよ
しかも出てきたら出てきたで自分の物だと証明してくださいって
乗り回してたらしく、特徴のある物全部外され(捨てられ)ててどうやれと?
出てきただけ運が良いんだが >>161
車は206
バイクはスピードトリプル
自転車はターマック(Sワじゃない)に乗ってるよ 国東から大分市内まで自転車で通勤したけど無理だったわ。。
杵築大橋から日出までがキツイ
E-BIKEの速度規制が撤廃されて大容量バッテリーモデルが出たらワンチャンって感じ
電動無いと無理無理 そんなにきついか?
赤松越えや湯布院・安心院行くのと比べたら平坦な道だろ
多少の時間ロスはあるだろうけど 大分に来るとき空港から別府タワーあたりまで天気良ければ自転車だけど雨とか毎日は嫌
ロードでそこそこのホイール履いてれば大したとこないけど
大分のドライバーは普通は歩行者自転車が優先なのに自分が先に出ようとしたり都市圏だとマナーが悪いとされてることを平気でやるから危ない ここは大痛県だぞ。周囲も、身内なはずの自転車乗りだって平気で粗探してくるからな、
良い自転車ライフを(^ ^) 分からない。煙草辞めたら速くなるよとは言われるけど。 錦町2丁目交差点にジョイフルバイクが大量放置しとるけど誰が使うんやろ? 大分中央署は7日、窃盗の疑いで、大分市生石、無職稗田利幸容疑者(76)を逮捕した。
逮捕容疑は2日午後1時半ごろから同6時15分ごろまでの間、市内の民家敷地内で、同市の契約社員男性(26)の自転車(100万円相当)を盗んだ疑い。
同署によると、自転車は専門的なロードバイクで、男性が近くの親族の家に置いていた。親族が帰宅したところ自転車がなくなっているのに気付き、110番通報した。
自転車に鍵をしていなかったという。
7日午後、市内で稗田容疑者が自転車に乗っているのを別の親族が見つけた。容疑を認めているという。 鍵は掛けないわ盗難車に乗る前に塗装はしないわ
馬鹿ばかりなのか 自分の家の敷地内だから大丈夫と思ってたのかねw
親が金持ち?
盗った男は値打ちがわかっていなかったとかw
どちらもおそまつ >>175
そっか。あんまり関係ないのかな。
そんなことより乗って体力つけろよってことだな。 昨年まで大分に住んでいました
手頃な峠がたくさんあったので楽しかったなぁ 車もほとんど来ない林道メインだけど
鹿と猪によく前を横切られる 経営陣が温泉が好きだから
何かと理由を付けて別府店に来られるように 「ジャイアントストア別府」は、大分市中心部から車で約20分。
県の大動脈である国道10号線沿いに位置しておりアクセスに非常に優れています。
周辺は様々な店舗が立ち並ぶ商業エリアですが、別府温泉まで自転車で20分程度、四国へのフェリー乗り場も近く、広域サイクリングの拠点としても最高の立地です。
https://www.giant.co.jp/news/information/1145 >>190
ここってcmでbykodamaって出てたけど、コダマ系列ってことになるの?だったら個人的にコダマには良い感想無いから微妙だなぁ >>190
ちょっと北に行くと、サイクルベースあさひ別府店 >>191
直営店じゃなくてフランチャイズ店だから サイクルベースあさひでリアの振れ取りやってもらってるんだが、何度やっても出る。前輪より全然テンション緩いのが気になるし
やはり比較的スポーツバイク沢山置いてる西大分支店の人に頼んだ方がいいのだろうか? 別府はアサヒしか自転車屋ないからな〜
ジャイアントショップはメンテしてくれるんだろうか? >>199
コダマ系なら買った自転車しか見てくれないよ スポンサーがコダマのジャイアントじゃなくて
ジャイアントの革被ったコダマなの? 大学近くのプロショップ
自転車修繕して欲しくて今週末空いてるか電話したら「この時期は割と暇だからいつでも来て大丈夫」とのこと
ならばと車種(安物)を伝えたら途端に「今作業が溜まってるから日数かかる。週末は基本的に作業しないから〜」と口調激変
暇ってのは作業もないから暇じゃないの?
商売人なのに営業日に溜まってる作業はせずにぼーっと暇つぶしするもんなの?
遠回しに断られたのかな ツールド国東が募集開始する模様。
2月21日午前0時よりです。 大学近くのプロショップてどこだよ!
そんなところは避けたいので >>203
車種が気になる
ルック車なら近くの自転車で見てもらえば良いんじゃないかな あさひならまず断られないな
困った時のサイクルベースあさひw
それが嫌ならプロショップで買うしかない
大分のプロ自転車ショップなんて数えるほどしかないんだから
ぐぐりゃすぐにわかるだろ ステッカー買って気持ち程度の支援をしたが、ダメだったか。
幼い子が、可哀想だな。 大分に限らず減ってるよ
特にクロモリブームのクロモリバイク (´・ω・`)
(´・ω:;.:…
(´:;….::;.:. :::;.. ….. ツールド国東の案内が届いた
楽しみだね
95kmなんで雨だったら
MTBで走ります >>224
ソースは?
ブルドックみたいな返しはなしよ バンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバンバン
バンバンバンバン バンバンバンバンバンバンバンバン
バンバンバンバンバン バンバンバンバンバンバンバン
(∩`・ω・)バンバンバンバンバンバンバンバンバンバン
/ ミつ/ ̄ ̄\ バンバンバンバンバンバンバンバン
/ ´・ω・` \阿蘇山 バンバンバンバンバンバン >>235
160kmコース?
わしは95kmでゆっくり走る ツールド国東お疲れ様でした
トイレで割り込みしてきた高校生くらいの男子が
歩道走っててボランティアさんに注意されてて笑った 俺の目の前の奴は華麗に信号無視決めてたよ。
@信号赤に変わる。
A歩道に切り替える。
B公道に戻る。
普段からやりなれてる感じのスムージーさだった。 >>235
久しぶりに走りました。
エイドポイントが充実して良かったです。
運営スタッフの皆様、ありがとうございました。 >>238
最近の事故報道見てると、危険な交差点に長く
留まるよりは、車が来てないのが明らかなら
とっとと通過した方が安全なんじゃなかろうか。
歩行者自転車はペナルティ無いわけだし 認識の違いだな。
現行の道交法上で不備がなく、また、直した方が良いわけでもない詭弁に耳を貸すほど愚者ではない。
自転車の存在自体がグレーであるのは理解を示せなくはないが。
しかし、こういう意見が出てしまうのが現代社会てことか。難しいな。 ここ最近、信号を守っていても悲惨な事故が多発
周囲をよく確認して自己防衛しかない いや、単純に大会のルールで定められてるし、交通ルールは守りましょうって話じゃないの? 歩道を歩いていて、いきなり車道から突っ込まれるのは避けようがないよな
踏み間違いの事故は免取りにしてほしい 婆様死なせた一件を機会に、スマホ見ながら自転車乗ってる奴らの取り締まりをやってほしいわ。 TVで歩道は徐行しなければいけないんですって言ってたが
登りだしたぶん徐行だったんじゃないか?って気もするな
前方不注意で打ち所が悪かったんだろう
まあ前見てなかったのが一番の問題なんだが
車道を走りやすい世の中になればこんな事故も減るんだけどな
車道走るな、歩道走るなってじゃあ何所走れば良いんだ?ってな 歩行者右側通行で自転車左側通行だから
正面衝突するわな 最近は人がいたら、できるだけ離れて通り過ぎる、無理なら速度を落とす
特に老人、子供は要注意 ライフスタイルとして車も自転車も歩きもよく使うが、自転車は歩道が広ければ極力歩道走るべきだと思うわ
針小棒大にギャーギャー言う連中はいるけれど、どう考えたって自転車+人より自動車+自転車の方が事故ったら悲惨になるだろ 九州と言うか大分でもピストが盛り上がってきて嬉しいぞ ピストは貧脚のなんちゃてお洒落さんが乗ってるイメージ 「貧脚」とか「なんちゃてお洒落さん」とか言わなきゃ気がすまないの?
いじけた発想だなあ 街乗りピストしてるやつらだよ
1から10まで言わないとわからないか >>262
ゴチャゴチャ言ってるお前は何様なんだよ
プロなんか? なんかの大会で優勝でもしたんか? 普通はなんちゃてお洒落がニューヨーカーに憧れてケツ浮いて乗ってるイメージ 佐賀関サイクリングロード 佐賀関トンネルの近くで海岸横を走れる箇所
陥没のため通行不可になってた ローディー()いい加減ダサいって気付いて人目のない所で乗ってね!見てて気持ち悪い。
山奥でダウンヒルでもやってろ 大分なんて人目のない所しか無いような気がするが、そもそも人目気にして乗るのかピスティは。 高校生と電アシおばさんのマナーが悪すぎる…先日の事故から学校は指導とかしてるんだろうか? さっき佐賀関のトンネルを無灯火で走ってたローディー、前後にライト未装置だったが、ライト買う金も無いのか?。 電池切れだったとか。
あのトンネルはライトが有っても怖いので、いつも旧道を通ってしまう。 佐賀関に怖いトンネルあった?
どれも走りやすかったような? 佐賀関過ぎた場所の海鮮丼がくそ不味かったから行く気にならない
まあ値段がなって言われれば仕方ないが
手前に長いトンネルがあるがあれの事か?
走りやすいけど長くて嫌だから帰りは回避したな 海鮮丼でよくネタが丼から、
ベロンと垂れてるやつ、
気持ち悪いし衛生面でも気になる 日田住みだけど、昨日、玖珠方面にロードバイク数台のチームが何組も走ってってたけど
なんか自転車レースイベントみたいなのやってたのかね? ジョイフルそんなのやってたかな
とりあえず佐賀関のやつ食べてみたい >>292
味覚って、人それぞれだから。
不味かったら、あんなに客は来ない。 生魚がまずいとかあんのかな
何がまずいのかわからん
そもそもそいつは生魚嫌いなんじゃないのか >>296
お前は活き造り以外食べないのか?、あれで新鮮さが無いとか。 大抵は彼氏の影響か若い奥さん。
独り身だと性格キツい人が多い。
これまで出会った若い女性はこのどれかでしたわ。 日曜日台風で中止になったら月曜日1人で走ろうかな〜 オーパのライダーズカフェは街乗りおしゃれ自転車の部品と
カヤックとハンモックとTシャツという品揃えだったが
あれで商売になるのかな キャニオン、ネスト、コーダブルームとコスパいいメーカーが続々登場してるんだな
キャニオンは通販限定なのがアレだけど ここ数年で学生くらいの若者がロード(ルック車含めて)乗ってるのをよく見かけるようになったなあ 今日の佐伯は天気よかったけど風が強かったね〜
お疲れ様でした。 ほぼ1人でBコースを走ったオレにとっては試練だった
でも達成感と充実感はあった 最近風が強いのう
大分川も大野川も河口方面に向かう時はそうとうきちい
上流方面はスイスイやけど 車自慢いいじゃん
カッコいいし
訳のわからんこと自慢するやつより全然いい 平坦で距離もない同じコースぐるぐる走ってるだけじゃ飽きるよ
峠攻めにいったりロングライド&輪行で色々巡ればいい >>325
某Tってどこよ?
自転車は基本個人スポーツなんでチーム競技を好まない、出来ない層が一定数含まれるから 今日、大分川ダムまで自転車で行ったんだが、国道442って稙田方面から進むと二箇所ほどきつい坂があるな
何とか大分川ダムと今月末オープンの道の駅のつはるまで到達したけど、かなりきちかったわ
ベテランはそっから四辻峠まで行って帰ってくるのかって思ったら半端ねえな 最近あっち行ってないけどきつい二箇所ってどこだろう 442の野津原のメインストリートから野津原中学校入口交差点に上がるまでの坂と、矢ノ原郵便局に上がる坂が個人的にきつかった
ド貧脚なもんで あーやっぱそこかw
実は二箇所って言われるとそこしか思いつかなかった
矢ノ原郵便局手前は地味にしんどいよねあれ妙に斜度あって モチベ落ちて自転車拭いて満足してる
寒いし1人で走るからますます引きこもる 俺は暑い時の方がモチベ落ちるわー
寒いほうが乗る気になる 暑いほうがまだなんとかなるかな
ってかもう続ける気も起きないけど
誰か俺の自転車買ってくれないかな 戸次→河原内方面から県道41号大分大野線を走って田尻→弁天横瀬自転車道を走ってきたけど、
県道41号やばいね
あれはグラベルロードかMTBの世界だわ
激坂はないけど地味に斜度もあるし いやいやこんなところで売買するとか正気かよ
冗談に決まってるだろ チャリ乗ってるやつ鬱陶しいやつしかいない説めんどい絡みしかしないからマジでだるいわ モータリゼーションの発達した時代にチャリンコとかw クルマやオートバイに乗ってもガソリンが燃えるだけで体脂肪は燃えない
自転車に乗ると体脂肪が燃えてダイエットになり学生時代のスタイルを維持できる
人力で遠くに行くという達成感もある ヘアはしょうがねえよ
気になるなら育毛剤なり植毛しかない マジレスすると体脂肪燃焼目的なら電アシのほうがいいと思う 今日みたいな強風の吹く日の自転車は辛いな
向かい風のシチュだと平地でも坂道を登ってるのと変わらんw >>350
でも、それが快感なんだろ
ランナーズハイならぬチャリンカーズハイ 今日阿蘇の俵山まで行ったよ。超絶景だった
飯田高原まで行けたら、牧の戸を超えられたら、大観峰まで行けたら
何かが変わると思う(タガが外れるとも言う)
大分県の狭い平地部分を走るだけじゃそりゃ飽きるわ 大分市内から山を越えてやまなみハイウェイの久住や阿蘇まで自転車で行けたらさぞ楽しかろう
獲得標高すごいことになりそう 阿蘇は多少寒くても疲れても絶対に楽しめますよ(景色が良いので)
しかし行き、帰りは辛い・・・けど体力付けだと思えば良いかも
車で自転車を持ってきている人も多いけど、ダウンヒルだけというのは危険だと思う 一月くらい使ってない自転車で後輪(要は片方)だけ空気が抜けるってある? 空気がなくなるのがゴムやパッキンの劣化なら両方同じような劣化具合になるんかな?と思っただけ
動力伝える後輪のほうが負荷がかかって劣化が早いとかあるんかな?
片方だけならいたずらとか その考え方でも部品の製造が全く同じじゃないし、フロントとリアの時点でも同じ使用環境じゃないからね。片方が消耗早くても不思議じゃない。イタズラはしらん 俺の場合、チューブのバルブの閉め方が緩くてスローパンクみたいになったことがある >>358
よくあると思うよ
長く放置してるとき、空気の抜け方は差がある気がする ロードバイクでも行けないことはないけど、道幅が狭い上に木の枝やら石やらがけっこう落ちてるので、
路面状況に細心の注意を払いながら走る必要があるね
あとところどころ斜度がキツめのところがあるので、下りは特に細心の注意を
下手したら崖下に真っ逆さまなので 鉄輪、廃校になった羽室台高校の近くで猿(一匹)をみた、道路を走ってたw 県道41は10年前に走ったきりだなあ
新品のタイヤにクラックが入って、コリました
さらに、大きなスズメバチの巣があって、崖より怖かった rericかい?若い人ばかりみたいだから居ないだろう どうせ、おじさんたち、何十万もする自転車乗ってるけど、小学生のガキチャリにビュンビュン追い抜かれるんでしょ?(煽り) 小学生の全日本のトップクラスの奴には負けるかもしれんな
そういった大会があるのかは知らんけど さみいのはいいんやけど、風が強いのはどんこんならん
海に白波がたっちょん時の向かい風の別大国道とかきちいでしょうがねえ この時期の別大国道のかんたん〜東別府を往復しまくったら鍛えられるな
片道が強めの向かい風によって平地が坂道に変貌し、もう片道は強めの追い風で楽々 今日別府の10号線亀川らへんで尾畑春夫さんを見かけたわ
自転車乗っててよかった
ありがたや 走行中、クリートのボルトが一本どっかに落ちてしまった
ボルト届くまで乗れんわ こないだ日出の大神駅の近くで野ウサギが轢かれちょった
むげねかったわ
ネコとかタヌキの轢死体はよく見るけどウサギは珍しいな 何かの轢死体に多数のカラスが群がっていたのを見たことがある 増やせ自転車利用 大分県が初の推進計画
https://www.oita-press.co.jp/1010000000/2019/12/26/JD0058820532
大分県は、健康寿命日本一の実現や自転車が走りやすい道路整備を目指す「県自転車活用推進計画」を初めて策定した。
健康増進や観光振興を図る具体的な取り組みの他、数値目標として県境をまたぐ広域サイクリングルートの増設といった指標も設定。
県内自治体の住民への調査で、移動手段として自転車を利用する人の割合が全国平均と比べて低いというデータもあり、計画を基に環境整備を進めて活用の機運を高める。
県内では活発に自転車が利用されているとは言えないデータがある。
15年の国のアンケート調査によると、通勤・通学や買い物など日常生活で自転車を使う人の割合は全国で13・8%。
13年に県が大分市と周辺6市町の住民を対象にした調査では、
同市が最も高い10%で、他市町は3〜7%にとどまる。
学校や職場、店舗が遠く自転車を使いにくい環境があることに加え、
山間部の多い地形も一因とみられる。
県道路建設課は「多様な立場の人が自転車を活用しやすいようソフト、ハード両面の整備に取り組んでいく」と話している。 寒くて自転車どころじゃねぇわ
こたつに潜ってゲームするんが一番いいで 乗れないねー
昭電ドームって屋根つき部分走れないかな? なんか面白い自転車ブログ知らない?
大分の人ってやってないのかな ちょっと昔はいろいろあったんだけど
なんか今みんな非公開の場所にうつってない? ブログを公開しても、叩かれるだけだからね。
他人から叩かれるだけでなく、仲間内からも叩かれるから、匿名って怖い、 > 仲間内からも叩かれるから
それってもう仲間じゃないんじゃあ・・・ 仲間仲間って言ってるけど何かあったらすぐ音信不通になる細〜い絆。 >>409
臼津トンネルやろなぁ
あっこ長くて怖くて二度と走りたくないんよ・・・
って思ったけど
> 警察によりますと、現場のトンネルは全長およそ70メートルの片側1車線の直線道路で
臼津トンネル2,987mだから違うな 臼津トンネルかと思ったら違うんだね
あっこは自転車では絶対に走りたくねえ 臼津トンネルをチャリは絶対無理
怖すぎ
臼杵から大在?のほうに抜ける道のトンネルも怖いし 臼杵から大在方面(坂ノ市)に抜けるトンネルっち言ったら臼坂道路か六ヶ迫やな
臼坂道路は半分高速道路化しちょって、217臼津トンネルと同じくらいチャリで通りたくない場所
六ヶ迫は練習に最適だけどここのトンネルは色々噂があって気味が悪い ツールド国東のDM届いた
95km 160km
どちらにするか思案中
去年は前者を選択したが
延々と続く坂には参ったね 文才のある奥さんだな、証を残したいをだろうな。
ある意味で旦那が羨ましい。 ワークマンの防風の手袋してる
ツールド国東申込みしたよ 土日がずっと雨でロードバイク乗れてないわ〜
今週末ちょっと長めにバイクのるかな ほんとだ
金曜日休んで走りにいくかな〜
卒業式も中止になったし 国東は11月に延期か。YufuinRideはどうなるやろ? コロナ発生、それでも俺は街や人ごみを避けて走りに行く 濃厚接触っていう響きが卑猥で良くないよね
早急に非希薄接触に変えて欲しい >>429
エントリー済みの人は再申し込みは
不要でした
収束していればよいが 大分県臼杵でコロナ2例目発生、3医療機関受診。
妻も呼吸器疾患で入院中、PCR検査へ 今日はいい天気でしたねー
たくさんすれ違いましたね〜 YufuinRideも中止の通知がきていましたね
こちらは返金するそうだ
自分はまだ入金してなかったので影響なかったけど 別大で停車中の白バイに突っ込んだアンカー乗りの10代って、どんだけバカなんだよ。
何処見て走ってんだ?、あぶねー奴だな。 速く走ろうとペダリングに集中し過ぎて、頭を下げ前をみてなかったとか 昨日、俺もロードで別大走ってたんだが白バイ入れ食い状態だったな
交通安全週間だから取締り増えてたね みんなコロナ対策どうしてる?
コンビニとかもちょっと怖い?
それとも、走らない派? 気にせずに走ってる
いつも行ってるスーパーは並ぶ距離を空ける対策(地面にマーキング)をしてた コロナ気にせず時間ある時に乗ってる
ロードでばーっと走る場所って基本的に人おらんしな 自分も走ってる間は気にしてないのだけど
コンビニとか道の駅とかでは気になるんだよなあ
明らかに雰囲気が重いし >>442
自分はテレワーク中
会社から不要不急の外出厳禁で
指示されてるから日中は止めてる
人気がなく感染リスクが少ない
朝5〜6時に7kmくらいジョギング
してるよ
何もしないと太るしね 「緊急事態宣言」が出されたから走りにくいなー
3密にならない、人に近づかないので大丈夫のはずなのだが・・・
途中でスーパーやコンビニには行くが 三密にはほど遠いが
しかしながら
完全に不要不急だからなw
チャリで無闇にウロウロするのなんて それ言ったらジョギングやウォーキングしてる人も不要不急になるだろ 運動不足で死ぬやつがでるだろうなあ
自治体によってはランニングくらいならOKと言っているところもあるし
国は明確なガイドラインは定めないんだとさ ソロライドでヒルクライムばっかやってるから気にせず乗りまくるよ
店によらなくてもいいように距離や時間は控えめにするけど 自粛ムードで運動不足解消にジョギング、ウォーキングや家族で河川敷で遊ぼうとなってるみたいで、
桜も終わったのに大分川や七瀬川の土手や河川敷にいっぱい人がいたね しまなみ海道に行くとかだったら、アホかと言うけど
大野山地で黙々と走る分には問題ないよな
どうせ普段の生活でもコンビニや商店は利用するだろうし
自粛するにしても脳みそ使わんとな 四辻峠で四方向から同時に人が来て濃厚接触の可能性も微レ存 > 四辻峠で四方向から同時に人が来て
そんな特はその場でUターン!また登れるぞ! ジョギングとかでも人の後ろ走るのは危ないらしいぞ
排気が後ろに流れるのを計算しないといけない
自転車の場合もある程度はあるやろなこの観点は >>464
低速のサイクリングをする際は10m、
高速(時速30km)でサイクリングする際は少なくとも20mの距離
↓
屋外サイクリングのソーシャル・ディスタンシングは何m?|サイクルスポーツがお届けするスポーツ自転車総合情報サイト|cyclesports.jp
https://www.cyclesports.jp/news/others/21415/?all#start
ボッチや群れなきゃ問題ないだろうけど、結局運だと思う。 ひさびさに九六位山に登った
松岡方面から進んで舟本大橋を下りたところに見える下戸次の山側の集落の奥の方に進んでいって登るルート
登りの前半がかなりの斜度で何度も足を付いてしまったorz
頂上付近で休憩してたらオオスズメバチに周囲をブンブン飛ばれて落ち着かなかった
そのままお寺方面まで進んで九六位峠を広内の東急ゴルフ場方面に下りた
峠から広内までの下りは路面ガタガタで手が痺れたし握力をかなり消耗した
油圧ディスクロードほしくなった 自転車糊が好んで走る場所は人がいない場所がほとんどだから3密には成り得ないね >>468さんに触発されて御所峠行ってきた
新緑って感じでいいよね 宇曽山に登って宇曽嶽神社に行ってきた
そうとうきちかったわ
何回も足付いて休憩しながらやっと登った
宇曽嶽神社駐車場からはロードを押して神社まで行ったけど、これがとんでもない激坂
帰りはロード押しながら引っくり返るかと思ったで 佐賀関までドライブとサイクリング 釣りしてる人多いな 佐賀関は先端あたり走ってたら
アドベンチャーバイク止めて海見て佇んでるバイク乗りが挨拶してくれた思い出 今日の佐賀関〜R217佐志生あたり走ると気持ちいいやろな
俺は40mを日吉原まで走って折り返して六ヶ迫の御所峠に登ってきたけど
六ヶ迫らへんで3人のローディーとすれ違った 御所峠に登る途中(五合目くらい)にヤマカガシが道の真ん中にいた
下りだったら轢いてたわ いや、県道21号から上がる北側斜面w
南側斜面はエグい 北側は路面が好いし丁度いいよね斜度も
必死になって駆け上がったら酸欠になる前にゴールになる ツールド国東はコロナの影響がなくて
予定どおり3日に開催であれば、雨の中の開催になってたね
今日はゆっくりメンテナンスして
明日からソロライドしようかな なんだ「ごくそう」ってww
あと宇曽嶽神社は落石が怖くて最近あまり行ってないなあ 宇曽獄神社への道は斜度もあるし距離も長いうえに鋭い落石がけっこうゴロゴロしててかなり気を使うね
途中、道が二股に別れてるところに瞬間的な激坂があって、そこで前輪が浮きかけて落車しそうになりあわててクリート外して足をついた思い出w 丸山墓地までの坂はなんか景色がすこ
生活感があって斜度もあるという
昼下がりにふいに走りたい坂道 丸山とか中心部の坂は夜に登っても気持ちいいやろな
九六位とか御所峠とか県民の森やと夜は怖くて登りきらん 初めて十文字原の展望台まで登った
10号線のAPU入口交差点から登ったけど、きちかった 銭瓶峠、10号線の「山家入口」のところから登ってみたんだけど、
いきなりとんでもない激坂があって落車しそうになり、そこは降りて押して上がった
ストビューみたらで緑色に塗ってる道路らへん あそこは落ち葉が多いから危険だよなあ
濡れてたりするとすぐにタイヤが空回りするし
下車するか、シッティングで我慢しつつ少しずつ登るしかないね DENKENのところを銭瓶峠に登らず左に折れて道なりに進むと、湯の杜竹泉とか、かいがけ温泉きのこの里、志高湖とか行けるんだけど、
きのこの里の直前の上り坂がかなりの激坂で足を付いてしまったよ 田尻から霊山寺まで登ったけど、斜度はあるわ路面はガタガタだわでかなりハードだったわ
登りはひたすらシッティングで我慢して登り、下りはブレーキ握りっぱなしで20km/h以下でゆっくり下った あそこの最大の敵はコバエだと思う
最近行ってないから今はどうか不明 県道631号、工事で犬飼まで通り抜け出来なくなってたけど、
今日ためしに行ってみたら工事終わってて犬飼まで行けるようになってた 今日は天気が良かったからか、ローディーをよく見かけた 県道631は4月上旬には開通していたと思う
国道10より車が少ないのは良いけど、疲れているとアップダウンが堪えるね アイドルなんだろうけど、おっさんなので誰一人分からん 乃木坂とか欅坂とかナントカ坂とかいうグループじゃないかな
わからんけど 中津だったら八面山
テレビ塔横から中津平野が見渡せる 走ったことないけど、椿ヶ鼻もかなりの激坂あるみたいだね 日田住みなんで最近椿ヶ鼻昼クラコースを走り始めた
散々登って最後のゴール前が一番きついね
スマホのサイコンアプリだと8%くらいで大したことないって思ったけど
実際走るととんでもなくキツくて最後だからきついんやろな思って調べたら15%くらいはあるんかな
そこからさらに釈迦岳に登るルートはさらにキツイらしいので行ってない 釈迦岳は勾配もキツイけど、路面が悪いんだよなあ
一番勾配が強いところがボロくなっていて空回りするし・・・
登りに自信がないなら、無理すれば立ちゴケするよ
下りもパンクが怖いからスピードは出せないような路面ですぜ 釈迦岳…なんか知らんが名前がカッコイイな
激坂との壮絶なバトルになりそうだ…
九六位峠 ←名前は凄そうだけど優しい
四辻峠、大峠 ←名前は素朴
銭瓶峠 ←ぜにびんとうげと最初思ってた奴挙手 日曜日が曇りだぞ!
梅雨入り前の走り溜めしとくかなぁ〜 土曜日の昼間に寝て、日曜日は超ロングライドつもりだったけど台無しだよ
土曜日の昼まではできる予報だったけど、土曜の夜起きたら駄目になってた
1日無駄にした・・・クソッ 今日は乗っちゃおうかな
汚れは夕方落とそうかな
軽く平坦を走ってこよう >>524
わかるわ
自転車が汚れるから路面濡れてると乗る気なくす
路面濡れててもガンガン乗る用のセカンドバイクほしいわ >>527
アルミのMTBだったら
気兼ねなく走れるよ 法定通貨で生き残るのはスイスフラン。もしかしたらデジタル・中国元。デジタル・ルーブル。デジタル・ユーロ。 何処の国かはわからんけど「新型・金本位制=現物ゴールド保管型・金準備制=デジタル・ゴールド」に移行した法定通貨。 つまり今の基軸通貨米ドルが、ゴールドに置き換わる状態が来る。 ツイてねー
別大国道の歩道走りよったら釘を踏み抜いてパンク
田ノ浦ビーチらへんで踏んだ 近所でよかったねえ
最悪押して帰れる
これで僻地だったら、チューブがあっても不安だよ 画鋲とかホチキスふんだなら、まだタイヤそのまま使えるけど、
釘ふんだらタイヤ交換だね ライド中、突然左手にチクッと注射を刺したような痛み
その後ジーンと鈍い痛みが続く
どうやらグローブの上から蜂に刺されたっぽい
ツイてねえ 去年四国カルストに行った時、ブヨだかブトだかに刺されて
足がかなり腫れて往生したよ
その後インセクトポイズンリムーバー買ったけど、あれ効くのかなあ? 筑後川サイクリングロードもメイプル耶馬サイクリングロードもしばらくダメかな トリップメーターを確認したら今年は2800kmしか乗ってない、去年は7000km乗ったんだけどな・・ オーバーホール終わらなかった・・・
BBは交換したぞ! 週間天気予報は雨マーク少なくなった
梅雨明けしたんじゃない? 夏休みに行くよ
別府から湯布院からやまなみハイウェイ通って九重
やまなみハイウェイは無事かな 最近聞かないけど
今年はエルニーニョ、ラニャーニャどっちなんだろ てじな〜にゃなら知ってる
ちなみにオーバーホール後の試走してきた!
ほぼ1ヶ月ぶりの実走。かなりキツかった 今日の暑さは、夏の一番暑い時の暑さやわ
大分市ではそう感じた それでも最高気温31度
最高は35か6度くらいなので、まだまだ序盤だね 昨日の犬飼くそあちかったわ
36.1℃で全国一暑かったみたいじゃん > 県内は21日朝から気温が上昇し、大分市では午後1時半ごろ最高気温34.5度を観測するなど県内6地点で今年一番の暑さとなりました。
> 県内は21日南から暖かく湿った空気が流れ込んだ影響で風が山を越えて高温で吹き降ろすフェーン現象が発生し、各地で厳しい暑さとなりました。
あちーわ(´・ω・`) 週間天気予報では、もうすぐ梅雨明けの予感
TVでも木曜くらいかと
暑くなるぞ ちょっと雨が降って、その後、陽が射してきた@別府市
蒸し暑い! 大分県メット+保険義務を条例化ってマジか?!
出鱈目運転のママチャリが減ってくれるのは助かるが
メットはケースバイケースな気もする >>587
合同新聞にメットは努力義務と書いてたよ
まあメットはかぶったほうがいいけどな 今日はかなりあちかったな
日中に100km乗ったけどドリンク何リットル飲んだかわからんわ 最近えれえ暑いのう
立秋過ぎたけど、今が暑さ本番っち感じやわ 秋の気配まったく感じないレベルの暑さが連日続くな
昨日あたりからやっと猛暑も落ち着いてきたけど、まだまだ暑い 先週の昼間コンビニ前に自転車をちょっとおいていたらリスタート時にdi2が動かなくなった!
仕様上50度まで問題ないはずなのに・・・
まあ15分くらいで自然に復帰したけど、みんなも注意な! 停めてる間の暑さでやられたんやろな
走り出したら走行風で冷やされて元に戻ったと 生きちょるで
最近は涼しなっち走りやすくなったのう 土曜日の夜、宮崎との県境付近を走ったよ!重岡駅のトイレが綺麗で快適だった!
それにしても一気に寒くなったなあ夜・・・ なんかロードのブームは過ぎ去った印象
皆んなあんまりツルまなくなったし >>605
おつ
国道10号の宗太郎峠らへんを走ったんだね >>607
宗太郎、電灯がついてる家がなかった・・・車があったので住んでるのはまちがいないだろうけど
重岡の集落はそこそこ住んでるんだけどなあ 宗太郎の集落、高齢者が多いから早く就寝してたのかもね それは甘え
乗る時間なんてどうとでも作れる
乗る気さえあれば 参加資格は大分県在住者のみで、BコースとEコースの2コースのみ コロナだからあまり移動すんなよ
ワクチンできてからでええやん 別大国道ちょっと前までビアンキばかりだったのに
最近はいろんなメーカー乗ってる人見かけてうれしい
(ジャイアント乗り) >>617
間違えた ビアンキじゃなくてコルナゴだ
最近一時期半分ぐらいコルナゴだったのに
最近見ないな 明日ツールド佐伯に参加する人は安全に楽しんでくださいね 今日、銭瓶峠を久しぶりに走ったら、
道の真ん中に猿がいっぱいおった汗
10匹くらいおったけん、引き返そうかと思ったけど突っ込んだ
おじかったわ 高崎山のサルは基本人は襲わん(食べ物見せびらかしたら別だが)
日光とは違う 高崎山でサングラスしているから大丈夫だろうと思って猿見たら追いかけてきたぞ 俺も銭瓶で遭遇した猿をサングラス越しに見たら、歯を剥き出しにして威嚇されたわ 以前、銭瓶登っていたらサルがいるわいるわで100匹以上は居た。
市役所?の職員が一生懸命ロケット花火打ってたがサルはほぼガン無視w
ひたすら前向いてサルを見ないふりして登ったよ。5〜10匹くらいの群れは時々遭遇するが
あんな数見たのは初めてで怖怖 100匹も!?
そりゃたまがるわなあ汗
俺やったらおじいけん、くるっと向き変えて下りるわ 珍しいのは、鉄輪・羽室台高校近くの坂道で観た、1匹だけだったが
今日は天気がいいし、走ってる人がたくさんいたな(別府〜杵築) 銭瓶峠の駐車場から清心寺方面の林道をいくと、猿の群生地に行けるよ
(ゲートがあるけど通行OK)
よく市の職員が猿追いしてるけど、彼らの怒号が怖い 知り合いの知り合いでレース出てるって人が銭瓶1日5回登るって言ってた。
信じられんわ ゆっくり登るなら5本でも行けるけど、しらしんけん登るなら1本で力尽きるわ 5本登ったらどんくらいになるの?エベレスティング? 標高410m位だから別府から登って2050m、エベレスティング達成には22回登らないと・・・・ 鳥越峠から銭瓶は車が多いけん登りきらん
いつもDENKENからやな
車はおらんけど猿がおる 3000mチョイ上ったことがあるが結構つらかった。その3倍とか無理無理 >>645
やるのは結構だが目標50万ってしょぼすぎんか
そんくらいちょっとスポンサーつけてポンと出してもらえんのか
500万くらい高い志をもてよ 金額云々よりももっと深刻なのは人材不足やろw
一体どこの誰がプロになりうるっていうんだ すもつくらん絵空事ばかり書いとるけん新手の詐欺かと思うたわ >>647
つまらんことけしかけたから目標額が500万になったぞw >>647
つまらんことけしかけたから目標額が500万になったぞw 移籍というより現チームと契約継続出来なかったからw
実力がない都落ち選手だよ 黒枝兄弟、津末と六峰の息子が移籍すると勝手に思っる。 ツスエは年齢的に無理だろ自分のチームや店もあるし。
六峰監督で黒枝兄弟+数名位か
メインスポンサーはどこになるのかな? メインスポンサーはクラウドファンディングを始めた人の会社になるんじゃね?
ツナガル株式会社 チーム結成がなんか新聞にのってたな
あれがそうなん? メンバーは意外と揃ってるのね
自転車がBASSOなのが意外だった BASSOも兄弟が作ったメーカーやからコンセプトが同じやん 今日のケーブルテレビの友チャリでもチラッとCMしよったわ でも、なんかもう、大分でのチャリブームは過ぎさったよね〜笑 で、某自転車屋チームはどうするんだ?
協力?応援?敵対?無視?解散? >>665
そやな
全然走ってるの見ないもん
>>666
敵対しかないやろ
敵対するくらいの気骨がねえと盛り上がらない バイクがトレックじゃないから六峰は入らなかったのか? あそこもBASSO取扱店やから新チームのメカニック担当店になるんじゃね?
つーか、ブリヂストンから解雇されたが息子か監督やるみたいやし あそこはBASSO扱ってないだろ、それに体制発表で監督やるとか無いから 国道10号線の山香で自転車の重大事故
車道を走っていた爺さんが転倒して重体
目撃者によると大型トレーラーがすぐ近くを走っていたらしく、
警察はトレーラーの運転手に事情を聞いているとのこと
たぶんトレーラーが結構なスピードで自転車のスレスレを通って、
自転車が風圧で煽られて転倒したんだろうな 跳ね飛ばされたり巻き込まれたわけじゃない、バランス崩してすっ転んだ自損転倒みたいだよ。
高齢だし重体だから気の毒だね。 >>673
山香の10号線は居眠り防止かしらんが
路側帯(白線)がデコボコになってるから
歩道が車道内を走るしかないんだよな 交通量の多いぃトンネル内は歩道がありゃ歩道を走っちょくれ! 自転車乗りの人
心の奥底で人を見下していてあまり好きになれない
強い?とか走れないとか
群れるとうるさい蝿みたい >>677
ハーモニーランド過ぎてから立石峠過ぎるまでくらいは白線がボコボコしてて、
走りにくいことこのうえないよな 大分川のサイクリングコース
「自転車通りま〜す」 って言うと嫌な顔されるが
おっさん、おばさんのどけどけベルには普通に端に避ける謎 どけどけベルの音には人を端に動かす魔力がある (`・ω・´)キリッ 大分で走りにくい場所と言えば、
国道217号の新臼津トンネルだわ
あそこだけは避けて通る 国道10号の中ノ谷トンネルも走りにくいね
県南エリアは自転車で出入りしにくい…(´・ω・`) ツールド国東は延期と書いた
ハガキが届きました
仕方ないね >>683
車道でも逆走違反者に直接声かけて注意したら喧嘩になるからね
自分が悪いから注意された、という事実はおいといて単にムカついたから逆ギレするのがアホの精神回路 こんにちは。あたしはチョンモオモニ。
チョンモくんと生活保護を受けるため
自治体を巡る旅をしています。
__
ヽ|__|ノ
J<`ん´>し 彡⌒ミ
/(Y (ヽ_<ヽ`ん´>
∠_ゝ 三三彡
_/ヽ 人_ ヘヘ 車道が狭くて、大型トラックが通るような道は自殺行為
トンネルとか生きた心地がしねーわ クラファン終了したのに感謝の言葉すらツイートせんのか? クラファン始めた頃に知り合いから協力してくれって頼まれたから寄付したよ >>692
ヨシヨシ( ・ω・)ノ"(´っω・`) YouTubeにも公開されてるね。
ただ、再生回数が… (´・ω・`) ほんとや
Youtubeでも見れるやん
知らんかった >>691
どこにも行けないじゃん
別大国道ひたすら往復するのか?
たまにいるけど(俺は2往復で飽きた) わかる
あの頃は心理的に別府が遠かった
山側を走ると狭くて荒れた路面でトラックバンバン走ってて
帰りは海側ちょっとだけ歩道があるんだけど
妙に高くて細くて
歩道を走って落下したら車道で轢かれて即死
車道を走ると狭くて荒れた路面でトラックバンバン走ってて
あと暗かった
夜あそこ走るとき心細かった 今は広い歩道が大分別府間に出来上がっちょるけど、10数年前はそんなもんなかったもんな 路側帯いっぱいに排水の口が5cmぐらいの段差になってたんだよな
原チャでも怖かったわ 10月のクリテリウムとロードレースがJPTから外されちょる
つまらんごつなっちしもうたわ ホント、別大国道は怖かった
今でも高崎山〜別府まで山側の歩道は何故か開放されない 車道とJR敷地の間がせめぇとこあるじゃろ
設置基準に引っかかるけん歩道をこさえきらんちゃあ >>706
じゃあ最初からこの状態を完成としてみんな作ってたの?
関係者全員アホすぎん? >>707
その昔
大分合同の猫でおなじみの面白ネタに
別大国道の車道に自転車が走ってるって110番が入ったって記事が載っててだな
アホは自転車通行可の歩道があったら歩道を走らないといけないと思ってるらしい
記事にも自転車は車道走っても構いませんよって書いてたが
俺も40mの路側帯走ってたらクラクション鳴らされた事あるわ 法律で決まってても危ないときは歩道を走る
それで捕まったら裁判するわ 自分の命をはかりに乗せてまで正義を貫きたくないわな 戦後、車社会優先で道路整備されてきたので、歩行者・自転車には厳しい状況
歩道は大きな段差があったり、メンテしないからガタボロや雑草・木の根っこが多く、パンクの心配をしながら走ってる 近年は歩行者保護の考え方も広まってきているけど
自転車に対しては相変わらず無関心だよね ツールド国東第40回大会は、
秋に順延。
改めての順延はせず、申込
済み者には返金するそう へぇ〜、もう40回大会かぁ。
一度も参加したことないけどw 安物ロードに安物装備だから恥ずかしくて行けない (/ω\) ハガキ来てたけど
無くしてしまった。
なんて書いてあったっけ?一旦全員返金して
再度募集するんだっけ? >>719
払い戻しせず、11月20日か21日開催で
調整中。
コロナ禍が収まらず、中止したら、
払い戻す。 >>717
自分はハードテールの
マウンテンバイクで
出走予定ですよ 合同新聞の「明日へのペダル」毎朝楽しみや。自転車始めた頃思い出すなー。 5月に大分市付近から宮崎市迄ロードバイクで走ろうと思っていますが避けた方がいいルートや走りやすいルートなど教えて頂きたいです 海沿いの国道217号や国道388号を走るのは避けた方が良い。
国道10号の中の谷トンネルも危険。
大分市〜国道10号〜犬飼〜国道326号〜延岡市北川〜国道10号〜宮崎市
シンプルだけどこれがお薦め (`・ω・´)b 関西からの初九州ライドなので楽しみにしています!
ありがとうございます! 全てR10で行った事があるが特に危ないと思った場所は無いな、宮崎市の道の悪さには閉口した、青島バイパス使った方が良いんじゃない。 そもそもなぜ大分宮崎?
阿蘇でも行った方が遥かに楽しいだろうに >>728
自分は逆に海沿いルートをオススメしたいかなあ
なぜなら関アジが佐賀関で食えるから…w
道の駅佐賀関ならバイクラックあるから停車が楽
関アジ丼を頼んで外のベンチで食えるよ
(ここは高速サービスエリアスタイルだかおぼんに乗せて出してくれる、もちろんお店の人にお断りは必要よ)
ただ
>>727さんの言うように危険な場所はあるかも
でも海沿いルートは景色も良くて飯もうまくていいよ〜 726ですが大阪から車にバイク積んで大分辺りまで来てそこで下ろしてもらって知り合いが住んでる宮崎迄走ろうと思ってます。
帰りは志布志から大阪迄のフェリーに乗るので宮崎から志布志まで走ります。
車組2人と自転車組2人の4人で予定してます。
コロナがちょっと不安ですね…大阪また増えてきたので >>732
海沿いも良さそうですねー
時間の制限無いので距離だけ調整して海沿いのルートも一度作ってみます 県南エリアの海沿いルートは歩道がないトンネルが多いから気をつけてね (´・ω・`) >>727
県南住みだがR10は中の谷トンネル以外走り難いトンネルないから逆に走り易いと思うけど。
R326の方が長いトンネル多いし大型トラック多くて怖いけどなぁ。 736ですが宮崎県内のR10は信号地獄&地味なアップダウンの連続なので並行する県道があったらそっちに逃げた方が発進停止が減ってラクかも。
都農〜高鍋は県道302号をオススメしときます。 やっぱり1番怖いのはトンネルですよね
連休中なのでトラックは少な目かもしれませんが交通量減ると車のスピード上がったりもするのでどちらにしても怖いですね
皆さん情報ありがとうございます
ルート考えるだけで今から楽しみです 県境越えを考えたら、道の駅宇目がある国道326号がいいんじゃないかな?
国道10号は弥生から北川はゆままで休憩スポットがないよね。
俺なら、国道10号野津から本匠因尾経由で宇目に抜けて、国道326号の道の駅宇目で休憩してから県境越える。
ちなみに俺も県南在住 (・ω・)ノシ 大分宮崎の県境越えは補給がネックになるのは同意だけど県南を抜けて延岡に入るまでの数時間なら水分以外は事前に買い込んでやり過ごすのがベターなんじゃないかな? 道の駅宇目に固執してトンネル多いR326を走るよか事前に準備してなんなら走りながら補給すればいいし通行量少ないR10で県境越えする方が走り慣れてない県外からの方には親切でわ? 大分〜竹田〜阿蘇〜高千穂〜延岡のルートも見所満載なルートだよ。
佐賀関の関あじ・関さば、臼杵のフグ、津久見のマグロ、佐伯のブリ、蒲江の伊勢エビを食べながら日豊海岸の海沿いを南下するルートもありかな?
どのルートも無理ない計画、しっかり準備、安全走行すれば楽しめるよ (・ω・)v この際九州一周してはどうかい笑
R326はトンネル多いから自分なら通らないな 三重町から南の326は地図で見ただけでトンネル多いから一回も走ったこと無いな
熊本までなら、犬飼からの国道57でスルスル〜っと苦もなく行けるのに
宮崎ってなると急に難しくなるよね
上で言ってる人も居るけど、中の谷トンネルさえ我慢したら10号線が結局ラクかも
佐伯エリアに詳しい人ならもっといい道知ってるかもしれんね・・・ 豊後大野市三重町から延岡市北川までの国道326号は、宮崎方面に向けて左側に自転車が十分に走れるくらいの歩道がずっと設置されているよ。
もちろんトンネル内も歩道があるし、カーブも緩やかだから安全で走りやすいと思うんだよね。(・ω・)
佐伯市からが宮崎県へ県境越えする時は、国道10号を南下して直川から県道609号で宇目に抜け、道の駅宇目で休憩してから国道326号を南下するルートをよく使ってる。
ちなみに、佐伯市蒲江から国道388号の県境越えもある意味で面白い。 > トンネル内も歩道があるし
( ;・`д・´)ナ、ナンダッテー!!(`・д´・(`・д´・; ) それなら話は別だね 今週末、国道10号と国道326号の県境越えルートを走ってみようと思ってたけど、土日とも雨が降ったので中止した。
(´・ω・`)ゴメンネ ワイも土曜日に山行こうと思ってたけど天気悪いから止めた 少し前に大阪から〜って言ってた本人ですけどニュースでご存知のとおりの全国1のコロナ禍になってしまいまして…
目的地で泊めてもらう予定の宮崎の知人に迷惑かけるので延期となりました。
皆さんルート色々教えて頂いて有難うございました。
私も何通りかルート作成して楽しみにしていたので残念ですが盆休みにコロナが落ち着いていたら大分〜宮崎走りたいと思います。 大分からしまなみ海道行く場合どういうルートで言って帰ってになりそうですか?
広島直行フェリーがなくてショック 広島行きのフェリーがあったら
広島〜しまなみ海道〜愛媛横断〜八幡浜フェリー〜別府
のルートが取れるのにねえ
広島にいくのにわざわざ小倉経由して新幹線乗るかと言われるとメンドすぎる 山口行きのスオーナダフェリー(山口県徳山港と大分県国東市竹田津港)はある 学生さん
ヘルメット被ってるのは偉いが
逆走したら意味無いで
しまなみ行ってみたいけど
三崎から今治の距離がすごいんだが
交通量多いのにそんなに広い道じゃないし
2泊3日 ぐらい必要なんじゃない? 三崎から今治って130kmしかないじゃん
しまなみ含めて200km
尾道から輪行するなら日帰りで行けるやん そこまでするなら
車で持って行って往復が良いかなって思うが
駐車場ってどんな感じなのかな
ってぐぐったら両方に無料駐車場あるな
でも最近整備さぼってるからレンタルサイクルの方が無難かな
(途中でトラブったら困る)
やべ〜マジで行きたくなってきた
(でも一人は寂しい) 大分も今日から梅雨入りしちゃったな (´・ω・`) スマートトレーナー買うかジムでも通うか悩む時期
タックスもワフーもたけーんだよな 買いたいと思った時が絶好の買い時だと思う (`・ω・´)キリッ 昨日天気良くて暑くてよかったな
遅く出発して臼杵行って九六位で帰ってきた
なお、九六位峠から坂ノ市方向へ分岐する道は八月まで全面通行止めのもよう 太陽光発電の工事やってたな、あの細い道で10t車2台とすれ違った 大分駅から道の駅佐賀関まで行くときのオススメのルートありますか?
10号線は車が多くて怖い… 佐賀関に行くのにR10は使わんだろR197か産業道路や、米良バイパスのトンネルの手前を
左に曲がって新R197に乗って、大在でR197に乗らずに直進して産業道路を右折し産業道路
が途切れたらR197で行けばいいんじゃない。新R197は歩道も広いから安全。
最初から産業道路でもいいが、路肩が荒れてるしトラックも多い。産業道路も歩道は広いから
歩道走ってもいいんじゃない。最初からR197は路肩が荒れてるし交通量や信号も多いから
勧めないな 大分川を海まで下って県道22でずーっと真っ直ぐ行って
道が終わったら国道197でちょっと走れば道の駅
難点があるとすると新日鉄の前あたりでなぜかいつも目が痒くなる気がする
気のせいかもしれんが… 別府から新日鉄見ると
煙突から一定高度までグレーの線がそしてそれが水平に広範囲に広がってるんだよな 国道197も県道22も通行量多くて走りにくいもんな
特に197の大分市中心街〜鶴崎橋までの区間
県道22は道路の端がデコボコしてたりするし
県道22は大型車が少ない日曜日がオススメ
県道22は日吉原工業団地のところを右に曲がって細の集落から197に入るのが定石かもしれんけど、
右に曲がらず真っ直ぐ突っ切って、
細港から神崎港に出てそこから197に合流するのが個人的に好き
途中、立ち入り禁止のネットあるけど、自転車と歩行者なら通れるし 神崎小中学校過ぎてからの197は海沿いの気持ちいい道だけど、
ゆっくり走るなら佐賀関サイクリングロードをオススメする
神崎小中学校過ぎると右手に黄色い車止めが数本あるから、そこに入っていくと佐賀関サイクリングロードが始まる
道の駅佐賀関まで通じてるし チェーンカッター、チェーンピンは必携品
出先でチェーンが切れてエラい目にあったことがあるんで
家から歩いて30分くらいの場所だったからペンギン歩きしながら帰ってこれたけど、
遠く離れた山の中とかだと絶望しかない 可能なら、大在まで車で行き(駐車場多数)
そこから佐賀関方面にサイクリングという手もある R10、K36、R217、県南方面に向かう道のトンネルは怖いね
自転車の死亡事故がちょくちょく起きてるし
古いトンネルだから路肩激狭だし、歩道もない 何年か前に佐賀関行ったら
産廃場の前通って前後輪タイヤ裂けてたわ
前輪はチューブがはみ出てたからタイヤブート使ったわ
持って無けりゃ担いで帰らなきゃならないところだった チェーンカッター、アンプルピン(orミッシングリンク)、タイヤブート
携行すべき荷物が増えるね 佐賀関から臼杵までの海沿いすこ
道の駅さがのせきまでしか行かないのはもったいない >>777
俺は毎回予備タイヤも持ってるぜ
タオルに着替えカッパと荷物多すぎてリュックだから背中べちゃべちゃになるのが欠点 >>781
大分川河川敷(弁天〜賀来) 物足りなくて3往復ぐらいしたけど
どっちが長い? 佐賀関軽便鉄道の廃線跡は幸崎駅らへんから佐賀関中心部までの大体8kmくらいやな
大分川沿いを弁天〜賀来が片道10km 大分市から佐賀関経由して佐志生、下ノ江を通って臼杵と津久見にまたがる長目半島を走ってきたぜ
長目半島の端っこの泊ヶ内集落でUターン
適度にアップダウンがあり、
長目半島は海が綺麗やったわ もう暑くなったな
60kmしか走ってないのに気温が32度あったせいかかなりバテた 県道57(旧国道57)、車が少ないから走りやすいね
適度にアップダウンあるし 佐賀関の関崎海星館に至るヒルクライムロード、
日鉱製錬側じゃなくて黒ヶ浜側から登ったけど、斜度やばかった
足を付かずに何とか登れたけど疲れきったわ 大分市から戸次経由で犬飼千歳方面に行った帰りに、
大野川土手道の大南大橋らへんでアナグマを見かけたわ
珍しい
キジとかはたまに見かけるけど、アナグマは初めて アナグマ、マムシ、サル、シカ、タヌキ、キジは見たな
キツネは夜行性なのか見たことない キツネは2回ほど見かけたことがある
佐賀関と坂ノ市の境らへん神崎漁港近くの茂みのとこと、
佐賀関軽便鉄道跡のサイクリングロードで
いずれも夜だった
平成パークラインでウリ坊を見かけた時はかわいかったけど、
近くに親イノシシがいるんじゃないかとドキドキしたわ 障子岳、鎧ヶ岳、三ノ岳でアナグマ目撃
鎮南山、九六位山でシカ目撃
尺間山で猿目撃
戸次から吉野までの県道206でキジ目撃
最近障子岳で見たアナグマは側溝に堆積してる土に顔突っ込んで
必死になって何かしてたんで近寄ってもこっちに気付いてなかった様子 アナグマはドン臭いのか何か掘ってたりすると結構近づいても気づかない 夜の10時に海星館目指して登ってたら
茂みがカサゴソと賑やかでした
何かは確認できなかったけど
あそこはいろんなものがいるね 関崎を夜によく登ったなあ
夜の山道は真っ暗で心細い >>800
あんなとこ夜中に走ってるオマイを心配するわw 思いっきり夕立というか雷雨くらったわ
たまにはそういうこともあるよな それが夏ってことやな
ダダダダって雨粒降ってきてビショビショになりながら神社で雨宿り >>783
河川敷と佐賀関への国道だと走りやすさが別物っすよねえ
景色とかの楽しさでは佐賀関がベストだけど車通り多いしけっこう怖い
走りやすくて景色もいい
そんなルート教えてくだせえ! stravaの別大国道のセグメント見てたら
別府-大分が8分代とかあるんですけど
この人らって実業団とかの人なの?
平均時速見たら48キロとか…
俺30キロ維持するのがやっとなんですが… >>808
そらまとまって走るからでしょ。単走だとそこまで速くはならんでしょ。 >>809
あートレインの力なのか
単体の力も勿論凄いんだろうけどトレインの力もあるのか
トレイン組んだら時速何キロくらい上がるんだろう
一度やってみたいなあ 強烈なのがトレイン組んだらやっぱり50km前後で行くらしいよ? 信号に引っかからない運も大事
信号無視は絶対にダメ (`・ω・´)キリッ 以前、スパークルの選手たちを、朝8時ごろに大分駅前近くで見かけた
別大に行く途中だったのかも 以前競輪選手二人に引いてもらった事があるがズーと45km超えていた、それでもLSD+α位と言うてた 以前競輪選手二人に引いてもらった事があるがズーと45km超えていた、それでもLSD+α位と言うてた 交通量が多い場所は走りにくいから、
幹線道路から一本外れたルートが車少なくて走りやすいね 九四フェリーで三崎港まて行って今治に行く予定ですが、港から伊方辺りまでのR197ってどんな感じでしょうか?
トンネルが多いと聞いてますが、自転車が通れるような歩道とかありますか? 佐田岬メロディライン(国道197号)は、三崎から八幡浜に向かって左側にずっと歩道があるよ。
もちろんトンネル内も歩道があるけど、あまり広くないしガードパイプとかも無かった感じ。
普通にゆっくり走れば大丈夫だと思う (・ω・)ノシ >>818
おーありがとう感謝です、ハードルは低くそうですね >>817
おーすげえしまなみ行くの?
自分は別府の宇和島フェリーで八幡浜から松山までしか走ったことないけど意外と起伏があってしんどかったよ獲得標高1000ぐらいある
大分の海岸線は基本平坦だけど愛媛の海岸線は峠みたいにぐにゃぐにゃ
一日で今治まで行く剛脚さんみたいだから無用の心配かもだけど 小さい携帯ポンプはダメだね
あれキチンと手入れしないと壊れる
大きめの携帯ポンプかCO2ボンベがいいと痛感した 充電式電動ポンプもある、楽ちんだけど、重いのが難点 >>820
とりあえず今治の友人に会ってから決めようかと。
坂は結構得意なんで問題ないです 佐賀関から八幡浜に渡ったことがある
次回は輪行と組み合わせて室戸岬に
行ってみたい 愛媛と宮崎はお隣なのに
遥かかなたって感じだな
両方国道で繋がってるのにw 県道7で宮崎:喉渇き山登り地獄
県道6で宮崎:行ったこと無いけどこれも結構登りそう?
国道326で宮崎:行ったこと無い
国道10で宮崎:行ったこと無い
国道388で宮崎:行ったこと無いけと多分海岸線特有のアップダウン地獄 [地獄]県道7>県道6>国道388>国道10>国道326[快適]
こんな感じかな? (・ω・) 大分からオリンピックMTB観戦か、、お土産コロナはいらんぞ ロードバイクで湯布院まで行って温泉に入ってみたいんですが
入浴中に盗まれたりしないか不安です
なにかいい方法ないでしょうか?
室内ロビーに持ち込ませていただいて、受付の人の目に届く場所に置かせてくれる日帰り温泉とか、なんてないですよね゚(゚´Д`゚)゚。
なんでもいいので情報いただけると嬉しいです 自転車盗難保険の加入
ワイヤー錠で二重施錠
輪行袋に解体収納 受付に聞いたらエエやん。
団体さんで来られると迷惑になるかも知れないけれど、一人なら大丈夫じゃないか?
地元と言うか、ご近所の鉄輪の旅館は土間にバイクを入れている所もあったしね。
まぁ、入浴だけの短時間駐輪なら簡易なカギでも充分に盗難抑止効果は有ると思うよ。
ちなみに鉄輪温泉の源泉かけ流し温泉にロードレーサーに乗って入りに行くけれど入口の鉄柵に簡単なワイアー錠だけで停めてる。 鉄輪か
スクーター一晩止めてたら
蹴りこかされてたな あそこの治安最悪ってよく聞く この時期の日中に4、5時間走ると、水分補給だけでなくて塩分補給も必要になるね 夕焼けの中、西の空に、大きなダブルレインボーが出来ていたの見た?
しばらく自転車を止めて見惚れてたー
幸運の虹なんだだそうだ >>835
ん!?東の空です
ずっと、海が南にある地域に居たので、しょっちゅう間違えます >>833
地元民じゃなくって近隣の住民だけど、スマンな。
代わりに謝っとくよ。
良い温泉が沢山あるからまた来てね。 ツールド国東は中止か
ttp://ture-de-kunisaki.jp/ >>842
来春、九州を離れるので
走りたかったが
仕方ないね
11/22は宿までとってたので
ひとりツールド国東でもするかw >>841
中止になったのは去年の大会で
今年2021大会はまだ開催時期未定の「延期」
コロナの様子を見ての開催になる「予定」
事務局に問い合わせたら「おそらく」9月までには続報を出すとのこと
まだ希望を捨てるのは早いぜよ! わりと近いとこ住んでるんで、国東一周は年に1回か2回はするんだけど
11月ってすごく走りやすい季節だし今年はレースで走りたかった >>849
ありがとう、綺麗に撮れてますね
内輪は内側から紫→赤へ変化してて、
外輪は逆に赤→紫になっていました
大きな虹だったし、外輪は色が薄いから案外気がつき難いのかも スカイ!ラブ!ハリケーン!
ダブル!レインボー!フォーチューン!
こうですか?わかりません(>_<) 10日近く雨降ってるよな
雨降りやと滑るし汚れるし乗る気にならん 少し止んだら走るようにしてるけど山に行ったらかなりチャリが汚れるんで掃除が大変・・ 片方が薄くて目視し辛い場合が多いだけで
性質上 虹は必ず2重で出てる
これ豆な 今日久しぶりに走ったらパンクした …(´・ω・`) 老朽化で閉鎖したんやねかったかな
今もたまに自転車で通る 大分市内からいける峠で面白い所ご存知ないですか?
あるいはこんなルート面白いよみたいな
銭瓶峠が冒険みたいで楽しかったので
https://i.imgur.com/Toj5kK6.jpg とおげ道に関しちゃ大分県は不自由しないぜw
って言うておいて・・・その道通ったか!
激坂だったろw
浜脇のトンネル抜けたら右に入る所が有るんだがその道で牡鹿の自然の家経由でシダカコまで行けるんだが、そこもなかなかの激坂。 地図をみていて十文字原展望台に裏から行けると実行(脚力無いので電動アシスト)
上にはテレビ中継塔はみえてるが道が無くなり、岩が多い野原
自転車を押し登れそうな所を探しながらやっとたどりついた ちょっと前まで、その辺りでギャーギャー言ってた自転車「仲間」って、薄っぺらい関係だったんだよな笑 うまかっちゃん食いたくてアマゾンで注文しようとしたらめっちゃ高いのな・・・
ブラックモンブランも・・・
大分だと数十円だもんな 出たくも無いのに無理やりエントリーさせられたもんだから中止でラッキー!言うヤツと違います? 正直、すぱーナントカっていうチームの事なんざどーでもええわ。
内輪だけで楽しんで…って感じ。
メンドクセー人達が多そうだしw 俺は期待しちょんけどな
大分に自転車文化が根付くといいなと 自転車に限らずプロ選手になる奴はフィジカル、メンタルともにぶっ飛んでネジが1本以上
足りない奴が多い。そういった連中の集まりなんで当然面倒くさい。
しかしそういう前提で付き合うと結構面白いよ 友チャリ、今月は玖珠町いっちょったな
見よると乗りたくなるわ 大分駅から別府まで走ってるけど随分道路がきれいになったな
税金がキツイだけあるわ 別大国道、昔は歩道なんてなかったからな
本格派の人間しか別大を自転車で往復しきらんかった 拡張される前の別大の海側歩道って一番狭いところは60cm位しか無くってMTBで走ったらハンドルがw
仏崎では一日一件以上の事故が有ったよなぁ〜。
雨降りの夜明け前にもの凄い速度で追いぬいて行ったフェアレディZが仏崎で事故ったのは今でも良く覚えてる。 開発されてきれいに整備された道と今は使われなくなった旧道
そんな旧道に思いを馳せながら走るのもまた萌えるよね そのゼニガメに抜ける道も今は綺麗に整備されてトンネルまで出来てるけど、旧道は箸の下に見える古い農道のような小道だった。
ループ橋も勿論なかったし。
そして一番怖かったのは内なりへの分帰路近くで放し飼いにされていた犬!
通るたびに家から飛び出してきて猛烈な勢いで追い掛けられたわ。
勿論その区間だけはフルダッシュだw >>878
歩道はあったぞ幅が狭く段差だらけで自転車は通れなかったが
そして車道の隅は一段下がった排水溝があって自転車どころか
原チャさえ走れない状態だった >>889
トンネルの管理用歩道と同じで、基本的に人が通ることは想定してなかったんだろうな 豊後大野市、走りやすいところ多い
アップダウンも多い >>888
スパークルの宮崎選手は銭瓶10分切るらしいからな・・ ツール・ド・フランスをNHK総集編で観ていたが、彼らは人間じゃないといつも思ってしまう >>892
宮崎選手、Sparkleに加入してからSTRAVA非公開にしたのか、
最近は見れないけど、県内各地でKOM取ってたね >>894
見れなくなったね、自転車に限らずプロ選手になると色々気を使わないといけないようです。と プロでもバンバんこれ見よがしにkom連発の人居ますけどチームによっては非公開なんか、、、 東京五輪ロードレースはすごかったな
三国峠とかオリンピアンがズラズラとレコードを塗り替えた 別大国道の歩道工事いつ終わるんかなあ
うみたまご〜両郡橋の間のとこ
歩道が狭くなっちょって通りにくい 天気がよかったけん、ローディーといっぱいすれ違ったわ ワクチン打つ日の午前中の100km走って、打った後その日は大人しくしていたが次の日
なんともなかったんでローラー軽く30分くらい回したけどなんともないな 関崎の海星館までのぼって黒ヶ浜と白ヶ浜の方に下ったんだが、
白ヶ浜のとこに海の家みたいなのがあって、
ビキニのスタイル良い姉ちゃんがおった
暑いけん海に入ったら気持ちよかろうな ワクチン二回目打って38.6度の熱でてしんけんよだきいけんよこおちょん サイクルフェス、OABのイベントが便乗してんだな。
駅周辺は密になるんだろうな。 クリテリウム見に行きてえけど一年で数回しかない貴重な秋晴れの一日をロングライドに使いたい気持ちも… もう自転車乗りません。
景色を見ながらノンビリと乗りたいのに、誰が強いだの、坂を何分で登っただの…
遅いと一緒に走っても、態度には出さないけど顔は「おっせぇ〜なぁ」ってな感じで…。
小さい内輪でどうぞ楽しくやって。
車道の邪魔にはならないでね。
もう、関わりたくなはい。 一人で走ればいいだけ
ロード始めてこのかた、ソロライド以外やったことない
友達いないから・・・ 俺もずっとぼっちライド楽しんでるよ ( ・ω・ )ノシ 友達いなくていつもボッチだけど
仲間いる人はいる人で大変なんだなあ
なんにでも人間関係はつきまとうからそこから抜けてソロライダーの世界へようこそだよ
人間関係はどこも大変だけど自転車は自由じゃないか ロードレーサー=速いが正義!を押し付けるのが多過ぎ。
速く走るのに特化した自転車なのは分かるんだけど、のんびりとサイクリングするのが何故悪い? そうか!ぼっちもいいもんな!
みんな、意見を寄せてくれてサンキュー。
たまには乗るとするか! >>910
1人で走ればいいじゃん
俺は1人で走ってるよ
それかライド嗜好が似た人を探すか おれも一人だけど、鹿とか猪とかに会いに林道に行ってるよ チャリ乗ってる時に猪に出くわしたくねえなw
佐賀関で出くわしたことあるけどさ
銭瓶峠ではたまに猿に出くわすな
集団でいてびっくりするわ
目を合わさんごとゆっくり通過したw このスレのローディーさんレベルなら猪くらいチギれるっしょ >>915
別に速さが正義とは思わんが、速く走るためのロードに乗っていながら
ちんたら走ってばかりなのはかっこ悪い
それならミニベロとかランドナーとか乗ってのんびり走りゃいいのに
機材と装備だけは一流のレーサー
それでいて言い訳してんのはすげーダサい
あ、俺大分民じゃないから
この前レースあったから覗きに来ただけけでw >>923
要するに
あなたはカッコいいか悪いかで価値基準を定める人なんやね笑
了解 ハイエンドカーボンフレームでゆっくり走ってもいいじゃない
自転車の楽しみ方は人それぞれ カッコ悪くていいじゃない
ダサくっていいじゃない
ひとり山行って意識朦朧になれればいい オシャレとダサいのだったらどう考えてもオシャレな方がええわ
おれの感性ではな >>923
俺は結構同意だな
道具は正しく使ってなんぼって考えてるからかな
見た目で買うとかわかるんだけど、用途に合わない使い方って無駄に思えてな 趣味は人生において大いに喜びをもたらしてくれるが必要か無駄かと言えばどちらでもない。無駄なものにお金を掛けるのも趣味の醍醐味。日本でフェラーリ乗っているのと同じ事。殿方が議論しているのも酒のつまみになって、それはそれで結構な事だがどっちでも良いのでは?ただ、ロードバイク産業を発展させる為には皆がそれぞれ楽しむ事が大事。速さ第一では無い気がする。 他人が何乗ってようが、乗らずに飾ってようがどうでも良いと思うけどな。
逆にパワメとスマートローラー持ってない方が信じられない。ロードとして使うのが目的なら必要だろと思うけど。 本格的にロードバイクやるならパワメとかスマートトレーナーいるけどさ
ファッションとか手軽に楽しむなら、なくてもいいでしょ
ペダルもSPDーSLじゃなくてSPDペダルでもいいし、フラットペダルでもいい 今からカーボンフレームのエアロロードでのんびりぼっちライドに行ってきます (`・ω・´)キリッ 乗る時間よりバイクを拭き拭きしてウットリ眺める時間の方が長いという笑
私も正にその1人 今朝のNHKニュース(九州ローカル)で紹介してたので検索
2021年5月19日にできてるのに、何故今頃と思ったが、コロナのせいか
「九州・山口サイクルマップ」の完成について
https://www.pref.oita.jp/soshiki/10820/cyclemap.html 漕がずに進む電動自転車で歩道爆走してる人いたけど
あれ、違法だよな ペダル付電動バイクってナンバー取らなくて買えるの? ペダル付電動自転車はネットでポチッと買える。
購入後にナンバープレートを申請して車両後面に表示する。
ヘルメットの着用義務や自賠責保険の契約なども必要。
(`・ω・´)キリッ 売りっ放しで野放し状態みたいね。
東京だったっけ?無登録の電動キックボードで人身事故起こしたのが逮捕って話が有ったけど。 ナンバー外した原付で走るようなもんだな
そりゃ警察に見つかったら逮捕されるやろな 最近急に寒くなったけどどういう服装で走ってる?
夏用ジャージの下に長袖インナーのごまかしじゃそろそろキツイ気がしてきた 長袖ジャージに夏用のベースレイヤ
靴裏の穴はテープで塞いだ
グローブはまだ指ぬき ワイは年中夏用半袖ジャージを基礎として
春夏秋は夏用インナー、紫外線防止アームカバー・レッグカバー
冬は冬用長袖インナー、冬用起毛アームカバー・レッグカバー、防風ベスト、冬用グローブ
クライムとかで暑くなったらカバー外して体温調整しやすいのが良い ロード用のジャージ高いもんねえ
自分もインナーやらアームカバーのアクセサリーで頑張って乗り切るかなあ ロードだけど普通にウィンドブレイカーとジーパンで走ってるな 好きな格好で乗ればいいよ
風でバタつかない服装が楽ではあるけどね
J-COM大分の友チャリの工藤友美さんがブルベに出るらしいな
どこのブルベに出るんやろ 大分川河川敷を走りよったら
マムシが日光浴しよった
もう少しで踏んづけるとこやった 「友チャリ」の工藤友美さんがYouTube始めたみたいやな
夜に銭瓶峠登りよった
銭瓶峠の手前に地味にきつい坂あるよな おまいらもyoutuberになれよ
楽しみにしてるし絶対見るからさ
大分の各地を走ってくれ ガラスのハートだから無理
批判されたら寝込んじゃうよ
ユーチューバーとか才能以前に鋼の心臓持ってる連中だろ ハイッ というわけでしてね
今日は大分と言えばココ
四辻峠に向かってますね
一回も足つかなかったらチャンネル登録お願いしますね 来週は青の洞門から耶馬溪の
サイクリングロードを走って紅葉狩り 日曜日に耶馬渓行ってきたけど良かったよ
でも紅葉はまだ2割咲きって程度かなあ
来週末あたりがピークかな?そこは運よね
ほかにも紅葉がきれいなとこってないかな? 九重町の九酔渓、国東の両子寺、豊後大野市の用作公園とか 寒くなった、風も強い、これからは走るのにつらい季節だ 風が強くて辛いけどトレーニングになる
河口とかすごい北風よな マジムリリスカするレベルで寒いんやけど
紅葉も見たしもうそろそろ自転車しまおうかと思うんやが
走り出したら温かいけど走り出しと止まった時あと下りの風がもう無理
服装どうしてんの? >>963
走り出し寒いのは我慢
止まって寒いのはおそらく汗冷え
体にフィットしたベースレイヤーとジャージでしっかり汗冷え対策
下りは汗冷え対策をした上でジレやウィンブレをバックポケットから取り出せば解決
乗らないってのも手だけど真冬も走りたいんであれば
長袖ベースレイヤーにメリノジャージとウィンブレに防風ビブタイツと防風グローブにシューズカバー
この6点を買えば厳冬期以外は乗り切れると思う >>965
お金かかりそうだ…
ベースレイヤー何使ってるか教えて下さい
ちなみに自分はモンベルのジオラインクールメッシュのtシャツの上にオタフクのボディタフネスのピタッとした長袖のシャツです
https://i.imgur.com/zRh1SHA.png 個人的には夏より冬のほうが圧倒的に走りやすいわ
水分補給も100km走ってボトル1本で余るくらいだし
さすがに路面凍結時とか積雪時は物理的に走れないけど、俺が住んでる大分市では滅多にないし >>966
自分が使ってるのはミレーのアミアミ、ラファのプロチームロングスリーブサーマルベースレイヤー
モンベルのジオラインLWサイクリングアンダーシャツ、中厚手のMWも使ってる
お勧めはジオラインLWサイクルアンダーシャツ
安くて性能も良い >>968
モンベルのジオラインサイクルアンダーシャツ
これよさそうですね
LW MW は生地の厚さの違いですか?
冬用に温かいほうがいいのでMWの方が自分には良さそうですけど汗抜けはどうですか? 前は安物の冬用長袖ジャージ裏起毛タイプ着て走ったが
寒くないというか逆に暑すぎ、特に登りでは死ぬほど暑いキツイで
脱いだり温度調整もできないもんだから辞めたね 冬のライドは休憩しないことがポイント
しいて言えば信号待ちが休憩
5分以上休んでると身体が冷えてくるからな
下りの寒さは気合いで我慢
150kmくらいまでなら走りながら飲み食いすりゃ普通にいけるやろ
ブルベとかは知らん R210の九重町のらへんのとこと、深耶馬溪の一目八景のところでローディーを見かけた
やるなあ 昨日、玖珠側から一目八景をすげースピードで登ってる人おったわ 豊後高田市で自転車の死亡事故発生
車道の左側を走っていた自転車をトレーラーが追い越す際に接触したとのこと ご冥福をお祈りします (´・ω・`)
自動車(特に大型車)が追い越そうとしている時、ペダル踏むのを止めて退避できるように意識するといいよね。
たまに張り合って加速する人を見かけるけど… ぽまいらの無事を祈るよ
ワイは明るい時間しか走らないけど
ガチ勢の人は暗いうちからスタートして
暗くなってからゴールするから心配やわ 車の通航に邪魔にならん様にやってな。って感じやな。
知らんけど 水分峠が一番気持ちいいな
人がいないのが良い
レストハウスは続いてほしかった いつもの練習コースがトンネル補修工事でしばらく通れない
トンネルをショートカットする道も工事中で300mくらい砂利道
この時期はしゃーないな かなり揺れた、マジで怖かった@佐伯市 (´・ω・`) このスレッドは1000を超えました。
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