GIANT ESCAPE R3 165台目
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国内クロスバイクのベンチマークとして名を馳せる、ジャイアント名代のベストセラー「エスケープ R3」
フレーム、フォーク、ホイールまであらゆるパーツにこだわり、快適性を損なわずに軽量を達成
28Cタイヤの快速性能とワイドレンジな24段変速で、自転車通勤から週末サイクリングまで幅広く対応
グラビエなど派生車種やシリーズ過去モデルの話もこちらでどうぞ
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@ 次スレは>>980が立てて下さい
出来なかったら、誰かにお願いをしてね
■前スレ
GIANT ESCAPE R3 162台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522565152/
GIANT ESCAPE R3 163台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525611156/
GIANT ESCAPE R3 164台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1528595982/
■関連スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 48台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516518806/ 買ってから一年経ったが通勤には使ってないから１５００ｋｍくらいしか乗ってなかった 買ってから一年経ったが通勤以外にも使ってるから１５０００ｋｍくらい乗った スプロケって消耗品？3年近くたつけど歯飛びがひどくなってきた チェーン新しくしてもダメでした
買い替え検討します… >>9
俺の 12年だけど
チェーンと共に
2個目 >>8
スプロケ替えるならチェーンも一緒にかえないと、変速うまくいかなくなるよ 9Sもかなりお安いよ
10Sからいきなり高くなるから乗せ変え検討中の人は気を付けて・・・
でも9Sより8Sのがスプロケの歯数バランス良いように見えるわ >>17
9sの方が良いに決まってるだろ
まぁ一応
789sはスプロケの段数が違うだけでチェーンもホイールも同じ規格ね >>18
9Sはチェーンの幅が違うと思うが
確かに9Sチェーンを8/7Sコンポでも使えちゃうけどさ
スプロケだってR7000以上に用意された11-34Tなら8/9フリーに付けられるし 熱すぎて朝8時くらいまでしか乗れないな
しばらくは2時半起床で3時出発だわ 先輩方おしえてほしいんですね
2018年のエスケープR3で工具まだまったくもってなくてｗ
六角レンチはどんなの買えばいいのでしょうか？
シートポストにつけれるカバンは買いました。
そこに入れることができてお勧めの六角レンチ教えて下さい。
六角レンチのサイズってどれが一番使うのでしょうか？ サドルバッグに入るサイズなら
アマゾンで 自転車 折り畳みツール で検索
値段が上がると強度も上がる
あとは好みに合わせて >>24-25
ありがとうございます！
さっさく買ってきます。
助かりました！ >>25
安っ！
って１００円代からあるじゃん
あんまり安くて精度が悪いとすぐに舐めるぞ
ちゃんとしたやつを一つ買った方が良いよ >>20
夕食後、寝るまでの間もいいぞ。
帰ってきてシャワー浴びて寝ると熟睡だ。 >>27
これ３年位使ってるけど意外と六角レンチ系は舐めないよプラスマイナスドライバーは無いよりマシな程度だけど >>29
出先用でサドルバッグに入るの買え
ただ小さいので大きいのを家でのメンテナンスように買え >>29
安いのは耐久性に問題があるわけではない
が、信頼性に大いに問題がある
非常用工具に関しては、一応名前の通ったメーカ品にしておいたほうが安心だよ
怪しいとこのものだと、ネジ緩めようとしたら工具自体が壊れたとかいう話はよくあるし >>29
耐久もあるのかもしれないけど精度の悪いレンチ使うと3mm以下は舐めやすい
六角穴付きボルトは舐めると外すのが大変なんだよね
携帯用と整備用2個持ちが良いんじゃないかと
長く使うなら3mm以下はボールレンチでは無い長いのが必要だと思う
これからのシマノは2mmでディレラーの調整に変わってるから俺も買い足した これかってきました。
アドバイスありがとうございました
900円でした
https://i.imgur.com/ILVo31w.jpg エンドバーもつけるべ
俺はパーツ交換よりも追加パーツで楽しんだ 先輩方すいません、もう一つだけ教えて下さい。
購入した六角レンチでクランク部分のサイズちょうどだったのですが、
いくら力を入れてまわしても外れませんでした。
特殊な工具がいるのでしょうか？
拭き掃除をしたいので外したかったんです。 めっちゃ固い
小さいレンチだとてこの原理があまり働かず普通の筋力では外れない
柄の長い六角レンチつかって片手にレンチ、片手にクランクをつかんで体重掛けて緩めないと外れない
アマゾンで アーレンキー 8mm で検索すると大きめで力を入れやすいものが出てくるから
それ見たらわかるとおもう >>37
固着してるならネジ部に浸透するように556か油垂らして浸透させてから回すか、ゴムが貼り付けてる作業手袋はめて作業すると楽にできるかも >>37
こんなん
https://www.amazon.co.jp/dp/B00NJYH3SG
>>34
ディレイラーハンガー外すときに2.5mmのレンチ使うことになるけど
メッキタイプの精度が出ていないレンチだと舐めやすいので注意 >>38-40
何度もありがとうございます！
さすが助かります！
>>39
556もってるので使ってから回したんですがびくともせずでしたｗ
アマゾンの商品紹介ありがとうございます。
さっそく買います！ 交換したら一番体感できるパーツってどこ？
ホイール？タイヤ？ >>42
一番体感出来るという意味ではサドルとグリップだな >>42
空気圧＞タイヤ＞ホイール＞スプロケット＞ハンドル 最初タイヤ変えた時は体感できたよ。
漕ぎだしの食い付きも良くなるし定番のカラータイヤで見た目も楽しめる。 ありがとう
やっぱりタイヤなのね
とりあえずコンチのやつ履かせて見るか タイヤを変えてもタイヤが良くなるだけで自転車自体の性能は上がらんぞ タイヤやホイールよりスプロケットだと思う
11-32Tなんてどんな激坂仕様だよ
街乗り〜ふつうの峠なら11-28T、剛脚さんなら11-25Tがいいとおもう ユーチューブでGIANTの2019モデル特集やってるけど
エスケープ1〜3まであって、Rがつかないのな
Rモデルは日本仕様ってこと？ >>46
その通りだが質問者の意図を完全無視した回答だな、それｗ >>51
11-25 のクロスレシオは気持ちいいぜ！ 自分は11-28Tのスプロケつかってるけど11Tと28Tは基本使わない
その場合フロントはほぼミドル固定で済んでしまう
因みにさいたま在住なんでメチャクチャ平坦
フロントインナーとか使うのは冬の強い向かい風ぐらいかな >>49
コンチ１強、コンチ推しみたいなのも二年前位の話で
今はヴィットリアかピレリ辺りが一番人気やで 今日は早朝から札幌から北広島-恵庭-大曲ルートの95キロコース
白石のコンベンションセンター近くから北広島までの「札幌恵庭自転車道路20キロ」
初めて行ってみたけどこのコース凄いね、自転車の高速道路って感じでほぼノンストップで北広島まで行けちゃう
北広島と恵庭は特に何もなかったけどいい汗かいて新しいコース開拓するのが楽しいな 走り出しや坂道とかでトルクをかけるとクランクの根元辺りからカカンて音がするんだけどどーしたら良いの？
ペダルに振動とかの反応は無い バニラなR3ならBBは1500円もしないから交換してみたら？ BB自体は安いが、工具と労力を考えると結構お高くなる
高トルクで締められてるうえに錆びてたりするとかなりのパワーも必要になるしな オレも普通の四角テーパーのやつ固着したら嫌だからさっさとホローテックIIに変えちゃったよ。なお結局BB外すのが固くてゴムハンマーで工具殴った。 >>67
>>68
>>69
やっぱりbbからかな？
先週の台風の翌日に水溜まりにとかも走ってドロドロになっだけど走行後に有ったから放置して昨日洗浄してから今日走ったらカコンって音がするようになったんだのね
平日は通勤で乗っていて橋とかトルクのかかる所でもそんな現象は無かったんだけど洗浄後の今日から音が鳴り出したんだよね >>73
フリーホイールやチェーンリング・スプロケットの異常の可能性もある。
後輪を浮かせて手で思いっきりペダルを回して異音を再現すると場所を特定できるかも知れない。
それでもわからなければ回転部のパーツを疑わしいものから交換してみるしかない。 >>73
シマノのBBに替える良い機会だ
工具を持っていなければ自転車屋で交換してもらうと良い 使用状況からして雨水のシールド性を考えるとシマノだろ 俺の2015もBBあたりからカンッと異音が出たことあったな。
ペダルを縁石にぶつけたせいでBBがシェル内で少し傾いてしまったせいだったが。
ネジ山が少し壊れていたので、自転車屋でフェイシングのついでにシマノのBBに替えてもらったら調子よくなったわ。
BB以外でも、クランク軸の固定ネジが緩んでいる場合も異音が出ることがあるね。 >>64
性能が上とかはあるかもしれないが人気ならまだ断然コンチネンタルだろ
練習会とかいくとコンチネンタルばっかり BBを外して販売してるところもあるようだけど
BBってチェーンが脱落しないように装着してあると書かれてたけど、
BB外してもチェーンは外れやすくなりませんかね？ >>66
うちのも同じような症状で、買った店に持っていったら、ペダルのBBに注油したら解消した。
でも、バラして調整した方が良かったのかな？ 俺も買って数ヶ月でトルクかけたときにクランク周りからカンカンなるようになったから
まず純正ペダル疑って交換して治らず
結局BB緩んでたって落ちだったな
コッタレス外しと四角BB外しはその時と2ピースクランクに交換したときにしか使ってないww >>84
ペダルにもBBがあるのかよ
ボトムブラケット以外のBBって何があるんだ
R3難しすぎる ／ノノノノノノノノノノ 〜ﾌﾟ-ﾝ〜ﾌﾟ-ﾝ貧乏小便くっさ童貞ブサイクデブーナマポくっさーｗ
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コッタレス=スクウェアテーパー
コッタード=円柱ピン留め 店から初期点検の説明受けてないけど受けるべき？無料？
ジャイアントの保証書にはきちんと店名など記載ありなんだよね。
ちなみに小さい自転車屋で買った。 ジャイアントストア以外で、
純正のパーツや用品を比較的多く置いているお店ってありますか？
東京都内で探したいのですが、本体以外で取扱い検索がなかなか難しいもので…m(__)m ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
