名古屋のケッタ乗り 133城目
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名古屋、尾張、そして三河地区の自転車乗りが情報交換、雑談するスレです。
おすすめコース
・知多一
・ニノ瀬峠
・雨沢峠
・戸越峠
・大多賀峠
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・香嵐渓
・伊良湖岬半周
・平和公園
・名古屋市内
・その他
自転車カフェ
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・春日井 あひる商店
次スレは>>940が立てる事。
>>940が立てられない場合、その旨を報告して後の者に依頼する。
その場合は不要なレス消費を避ける事。
>>940が立てた報告をするか、立てられない旨を報告し以降の者に依頼するまで、>>940以外の者が事前報告無しに立ててはいけない。
※前スレ
名古屋のケッタ乗り 132城目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526431146/ 1号線の橋は崩落しないかね…
桑名手前の、あの鉄板でできた歩道がな… >>952
今1号線は名古屋からいろんなとこで拡幅してるしそのうち橋ごと変えるんやない？
蟹江冨吉間のアレよか更に大規模な形で
俺らがジジイでヨボヨボになってるころにはｗ
国1より23号の木曽川橋の方が錆びてところどころ腐っててビビる あの鉄板ほんと危ないよな
隙間にタイヤ嵌ったら普通に死ねるわ 今日すごい気持ち悪いやつ見た
ミニベロなんだけどステムの高さが２〜３センチぐらいで、シートポストはかなり上げて乗ってるんだけど
だから体勢が前傾を通り越して、ほぼ前屈姿勢のポジションなんだが
何でそんな姿勢で乗るのか意味不明なんだけど
しかもカッターシャツにスラックスだから通勤だと思うんだけど、色々とと謎の多いやつだった 戸越峠は矢作ダムの帰り道に車で攻めた。
二ノ瀬は若い頃バイクで走りまくった。
おっさんになって自転車で行くとどっちも死にそう（色んな意味で 戸越ってたいしたことないのか
戸越、ニノ瀬、雨沢を５段階で表すとどんな感じになる？ 二ノ瀬も短いよね、鈴鹿スカイラインとかと比べたら
養老の峠もあるよね、あれ短いけどキッツい
個人的には定光寺が嫌い、そこそこ激坂 今日はあかんやろ
雨雲レーダー見ろ
明日晴れらしいし明日でええやんけ 二ノ瀬5としたら雨沢4戸越2だな。
車の往来の危険度なら雨沢5戸越3二ノ瀬1 大多賀は？
勾配ゆるいけど10キロ登り続けは県内になかなか無い気がする >>964
雨沢と戸越でもそんなに違うんだ
しばらく戸越で練習して雨沢に挑戦してみる >>964
二ノ瀬の方が後半一車線でイン切りしてくる車がいて本当に危ないぞ。。 独断と偏見で5段階評価
激ｷﾂ道安総 ひとこと
大多賀峠 3・5・5・5・5 残り4km位からが本番
本宮山 4・5・2・4・4 和田からガタガタ
雨沢峠 2・3・4・2・2 麓に行くまでが億劫
猿投山 4・4・1・2・1 狭いし車や登山者も
旭高原 4・4・3・5・3 ダム側は狭いけど車少
矢作ダム 2・2・3・3・2 トンネルがやだ
千人塚 5・3・2・5・2 雨後は滑る
面ノ木 4・5・4・3・3 茶臼山のついで
・激坂 1緩↔5急（最大傾斜）
・キツさ 1楽↔5苦（距離や平均勾配）
・道路状況 1難↔5易（道幅や舗装の走りやすさ）
・安全度 1危↔5安（交通量や大型車の往来）
・総合 1やめとけ↔5おすすめ
おま県外
神坂峠 4・5・2・3・4 標高1500m超で涼しい
異論は認める
二ノ瀬は知らない >>966
近いんだから両方上れ
上るだけなら大差ないよ >>968
化けてるしずれて見づらいから勝手に修正
そして追加
激 ｷﾂ 道 安 総 ひとこと
大多賀峠 3 5 5 5 5 残り4km位からが本番
本宮山 4 5 2 4 4 和田からガタガタ
雨沢峠 2 3 4 2 2 麓に行くまでが億劫
猿投山 4 4 1 2 1 狭いし車や登山者も
旭高原 4 4 3 5 3 ダム側は狭いけど車少
矢作ダム 2 2 3 3 2 トンネルがやだ
千人塚 5 3 2 5 2 雨後は滑る
面ノ木 4 5 4 3 3 茶臼山のついで
戸越峠 2 2 4 2 2 ロングライドの通り道なら雨沢よりこっち
二ノ瀬 2 3 2 2 3 眺望よい、路面荒れ多い
足助鳥居 5 4 3 4 4 短いがひたすら激坂、下りは通りたくない
メダリオン. 2 3 3 5 3 車もロードも少ない
・激坂. 1緩. 〜 5急（最大傾斜）
・キツさ 1楽. 〜 5苦（距離や平均勾配）
・道路状況 1難. 〜 5易（道幅や舗装の走りやすさ）
・安全度 1危. 〜 5安（交通量や大型車の往来）
・総合 1やめとけ 〜 5おすすめ
おま県外
神坂峠 4 5 2 3 4 標高1500m超で涼しい 峠レーティングするのはいいけど、みんなそこまで自走で行くんだよな？ 今日は、瑞穂区から香嵐渓まで走ってみた。
雨降るかもと思ったけど、小雨だけで、そんなには降らなかったのでラッキー。
大沼町まで登ってから足助に行くと、長い下り坂で時速50km/h以上出て、けっこう面白かった。 ヒルクライムスポットは、下りの快走路があるかどうかを重視するなぁ。 下りの急坂はカーボンクリンチャーにはきついから緩く下りたい 今週あたま乗鞍で雨の中ダウンヒルしたが、ディスクブレーキじゃなかったらきついんだろうなぁ
何でお出かけ時に天気悪いんだ 自動車の来ない峠の道路とかを探して山中うろついてると、
たまに怪しげな施設とかに出くわすのが怖いよね >>974
そうだよ
>>976
そうだった
よく行くから県外の感覚なかった
>>977
ほんとだありがと 雨沢や神坂峠込みで200キロぐらい走る人とかブログで見るけどほんと凄いね >>960
戸越はそれ目的じゃなくて、雨沢や三国山とセットで行くとこ
戸越単体を上ったぐらいで調子に乗ってたらダメだよ >>972
なんか増えとるね
修正乙
ついでにメダリオンも岐阜やで >>980
戸越の瀬戸側への下りは見通しも良いし、路面も良好だから気持ちよくダウンヒル出来る お盆で楽しそうに遠征する自転車仲間の話を羨んでいたがいよいよ週末だからどこか遠出するぜ！
池田山か、鈴鹿か、琵琶湖タッチか、大多賀茶臼山セットか、自走ハマイチか このスレッドは１０００を超えました。
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