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DAHON ダホン 108台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0004ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/29(金) 18:46:59.25ID:i+vWNV+h
スレ乙
0005ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/29(金) 19:11:55.02ID:i+vWNV+h
Altenaってハンドルの高さ調整ってできるのかな?
足が短いからハンドル調整できないとハンドルよりイスのが下がってしまうと思う。
0006ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/29(金) 19:14:29.15ID:8QKhJozT
ダッホンダw
0009ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/29(金) 19:22:33.99ID:8QKhJozT
k3買おっかのうw
0010ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/29(金) 19:30:22.44ID:YzOpVHCR
私もK3買いました!
0011ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/29(金) 20:45:18.72ID:i+vWNV+h
>>7ありがとう
0012ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/29(金) 21:36:38.57ID:+TG7A4BK
大人気のK3オクやメルカリに
格安はまだ上がって無いな

もう少し待つか?
0014ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/29(金) 21:54:23.19ID:T40JmehO
そもそもK3ってアキボウルートか?
インターナショナルルートなのか?
ハシリン云々言ってたから前者のような気はするが。
0015ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/29(金) 22:04:58.62ID:i+vWNV+h
K3中国だと色も多いし5万ぐらいなんだな。送料入れても安いな
0017ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/29(金) 23:03:15.37ID:+TG7A4BK
>>15
何というサイトでしょうか?
ググっても出てきません
0018ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/29(金) 23:06:05.46ID:NO77n4lC
>>16
正規品である証やで
ヤフオクとかメルカリでさばく時にもタグとかあのバンドとか揃ってると食い付き良い(気がする)
0020ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/29(金) 23:22:29.32ID:i+vWNV+h
>>17 JD.com 京東商城 でggってそこでDAHON K3ってうちこめばでてくる。
一元17円換算ぐらい。
0021ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/29(金) 23:22:29.55ID:j1P7uvkN
橋輪ブログによるとK3折りたたみサイズはW65×H59×D82らしいけど、大きくない?
14インチのメリットは軽さだけ?
0022ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/29(金) 23:23:16.65ID:i+vWNV+h
自分もハンドルポスト調整できないからK3はなしだなぁ
0023ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/29(金) 23:32:17.08ID:+TG7A4BK
>>20
ありがとう
探してみます
0024ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/29(金) 23:41:16.98ID:+fWhgXnk
>>21
Dが間違ってたと訂正済みだよ
0026ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/30(土) 01:43:03.72ID:ViKIIBDX
k3は新規で買うならありだけど買い直してまで欲しいとは思わないわ。
0029ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/30(土) 09:07:10.58ID:t0u/gSAK
JD(ジンドン)もタオバオ(天猫)もDAHON大行旗艦店(オフィシャルショップ)だから
直接は日本に送らないよ
他の普通のショップが扱うようになれば可能になるだろうけど
現時点でどうしても中国から欲しければ輸入代行を挟むしかない
0031ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/30(土) 10:15:53.75ID:NrrFg7ue
>>29自分は自営で中国から仕入れをよくするので、たまにほしいのがあると向こうの人に買ってもらって送ってもらってる。
DAHONは買ったことないけどライトとかは何回か送ってもらったな。
0032ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/30(土) 10:18:33.03ID:JLkXTvpm
前スレでルートにビッグアップル出来ると教えてくれた人ありがとう
で、泥除けは干渉するから外さないとなんだろうが、純正で2種類売られてるみたいだったけど、大きな方に変えればいいのかな?
0033ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/30(土) 11:22:07.26ID:urYqPEO0
>>32
ttps://www.zitensyadepo.com/archives/2402 の一番下に書いてあるように
以前はDAHON純正でSKSのワイドタイヤ用が売ってたんだけど今はたしか廃盤
0034ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/30(土) 11:27:52.72ID:urYqPEO0
>>32
かわりに色がシルバーで良ければternのワイドタイヤ用なら付けれる
こちらもおそらく品薄だからアキボウに在庫があるか
販売店から取り寄せ頼まないとわからない
0035ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/30(土) 15:10:03.58ID:ZIJ6L8BE
BWをドロハン化してヒンテージクロモリロードっぼくしたいんだがサンツアーシュパーブプロはつけれるのかな?
0036ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/30(土) 15:46:48.37ID:GFZ6lLlZ
BW D7買った
震災時選択肢なく購入のルノーからの乗換
通販だけど不具合は前ブレーキが触ってたくらい
調整した
最高ですわ
ペダルかえようかな
おすすめ?
0039ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/30(土) 16:56:35.96ID:JuyNP55X
前スレでK3用のペダルについて質問した輩death
取り敢えずヘリオスに付けてたFD-7と交換してみました(カッコよくなった)
ついでにグリップもヘリオスのGP2から移動しました(フラフラしなくなった)
なんかもう雨以外でヘリオス君の出番がなさそうな感じになっちゃって可哀想
色々アドバイスありがとうございました(その他の方のカキコも凄く参考になりました)
0042ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/30(土) 18:41:09.14ID:iRD+2gKi
ノーマルペダル片側270c有ったよ。けっこうな重量級。
三ヶ島コンパクトイージー辺り狙いで交換予定だけど取りあえず軽量脱着なWELLGO F178DU着けといたわ。200cの軽量化。
0044ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/30(土) 20:51:22.00ID:XF7OQffN
まあ普通の人はあんだけリコールあったら買わないところを
買ってるわけだからねえ
0048ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/30(土) 22:31:02.02ID:IXu9M8O2
>>47
DAHONのフラッグシップ的デザインだよな。
もうそこそこ走る折りたたみ自転車は不要な生活環境になったが、
欲しかった気持ちはまだ思い出す。
0050ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/30(土) 22:33:20.32ID:IXu9M8O2
要するにどのモデルもそれなりにファンがいるってことさ。
実売考えればRouteが一番売れてることも忘れちゃいけない。
0051ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/30(土) 22:34:00.92ID:l5ggK70L
クランクブラザーズも脱着式ペダル出さないかな・・・
もしくはクランクブラザーズのクリートが使える
着脱式ペダルないかなぁ・・・
0052ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/01(日) 06:13:09.29ID:QkeNl9Yi
ダホンはママチャリより軽くロードみたいに
気負う事もなく乗れるし輪行もしやすい

欠点無いな
0053ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/01(日) 06:40:34.38ID:Ar3Pyikf
>>47
451化で終わった
0056ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/01(日) 07:28:13.16ID:exmveB7l
EspressoとかContentoを見慣れてるから、Horizeはどうしても「前のめり」フレームに見えて気持ち悪い。
実際は水平らしいんだけど。
気持ち悪いというのは「もうちょっと水平にならんのか」という錯覚のことね。
0058ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/01(日) 08:58:04.37ID:2JQRpNfa
451なんか無くなればいいのに
ほんの少しばかりの走行性能を取るためにコンパクトさと汎用性の美点失うのは愚かしい
0064ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/01(日) 10:59:11.65ID:kawGdnli
CurveD7のワイ低みの見物
0066ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/01(日) 11:11:41.93ID:PwlGT9WJ
2005に初めてビッグアップルが装着されたわけだが、それ以前にマキシスのフックワームを装着させた自分は先見の明があるってことだな。
0067ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/01(日) 11:20:26.57ID:YlDHqQhw
俺はちょくちょく山登るから451リムに25Cタイヤ履かせてるわ、田舎だけど舗装も綺麗だし
結局自己ベスト目指す時はロード乗るんだけどね
関東は平野だから重いタイヤでも良いかもね
0070ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/01(日) 13:08:11.36ID:Ioa6MIed
関東平野(かんとうへいや)は、関東地方一都六県にまたがる日本で最大の平野である。広さは約1万7000km2にも及び、四国(18,297.78km2)の面積に近い。
0072ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/01(日) 13:23:49.83ID:CoCB+1kE
>>13
公式ブログに載ってる
0073ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/01(日) 13:42:57.41ID:UzYrBPlk
>>70
そんな小学校の社会科で習うような文だけで関東地方が山も坂もない真っ平らな平野だと主張したいのかw
お前リアル小学生君か?www
0074ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/01(日) 13:45:26.60ID:UzYrBPlk
だいたい奥多摩も秩父も箱根も日光も関東地方なんだがなw
この子供は関東地方イコール関東平野と思ってんのかw
関東山地もあるんだがw
0076ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/01(日) 14:07:06.21ID:UzYrBPlk
>関東は平野だから


クソワロwwwwwwwww
0082ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 07:35:33.00ID:VXCPTxiZ
にわか東京人けってーい!
地下鉄だって雨に濡れることはありまーす!
とかも言うのかな?
0084ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 08:17:08.03ID:9XUsZci+
自分に都合のいい画像探してきてイナカモン必死だなwww
0085ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 08:25:04.98ID:9XUsZci+
>>83
その緑色に塗られたエリアにも林道天国はあるんだけどなw
行ったこともないイナカモンには分からんw
0087ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 08:30:49.08ID:ZICg/1+O
まぁ関東にも高低差の激しいところはあるからな。
北と西の山奥か、それか大使館やTV局がある都心部だ。
9XUsZci+ はそのどちらかなんだろう。
0088ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 08:32:05.97ID:S5ryVC0q
随分と平野に噛み付くなw
平野に住んでないイナカモンか?w
低脳は都合悪くなると必死とか貶める言葉で逃げるよなwww
0089ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 08:42:39.13ID:wYbEYF+5
都心の西側はもう武蔵野台地だからな
スポーツライド的には大したことなくても生活の中にあると辛い坂はいっぱいある
0090ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 08:47:52.51ID:+zPCIMpU
まさか教科書レベルで関東平野と呼ばれてる事実を無視して、真っ平らじゃないから平野じゃないとでも思ってるのかな?
屁理屈で教科書の内容は変わらないぞ。
0091ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 08:51:44.72ID:ZwBADbfz
北海道行ったことない奴が脳内イメージだけで真っ平らな直線道がどこまでも続くような風景しか思い浮かべないのと同じだな
北海道知らない奴の脳内では北海道≒サロベツ原野らしい
0093ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 08:59:02.53ID:ZwBADbfz
あと数年前まで自転車乗ってた知り合いの女がしまなみ行って勾配と風で泣きが入ったって話もある
どうも本人の脳内では真っ平らな橋の上を瀬戸内海の風景見ながらのんびり走るイメージしか無かったらしい
もう自転車飽きてやめたけどな
0102ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 09:29:55.46ID:wBu96Cmr
>>100
「関東は平野だから」爺 乙
0103ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 09:30:57.77ID:ZwBADbfz
67 ツール・ド・名無しさん sage 2018/07/01(日) 11:20:26.57 ID:YlDHqQhw
俺はちょくちょく山登るから451リムに25Cタイヤ履かせてるわ、田舎だけど舗装も綺麗だし
結局自己ベスト目指す時はロード乗るんだけどね
関東は平野だから重いタイヤでも良いかもね
0106ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 09:38:25.41ID:dy1j6HYN
>>101
お前馬鹿じゃね
平野に坂がないわけなかろう
0108ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 09:45:24.34ID:XpFRSnAO
>>105
>関東は平野だから

あんたは「関東地方≒関東平野じゃねーぞ」って書いてるよ?
関東『地方』は関東平野なんて何処に書いてるの?

>>94
お前、いつ関東平野って書いた?関東は平らだから、って書いてただろボケナスが」
関東は平らって一体何処に書いてるの?

>>104
自分の投稿はっきり覚えてるけど、そんなもの記憶にないよ?
カッペとかバカにする前に何処に書いてるか教えてくれる?
0109ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 09:46:51.47ID:DZPI6Gqd
自分の無知無見識を棚に挙げてガキみたいな屁理屈こねて噛み付く魔奴化
0110ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 09:47:41.98ID:g+ANHD18
>>93
橋の高さ分上り下りがあるからね。
急こう配って程じゃないけど、島内にも坂があるし、80qぐらいあるから疲れるよね。

自分は帰りはバス輪行で尾道(向島で下車→渡船)に帰ったよ。
0111ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 09:48:51.44ID:DZPI6Gqd
>関東は平野だから


このバカの中ではここは関東じゃないらしいwww
http://imgur.com/jSVm4dL.jpg
0112ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 09:49:43.78ID:XpFRSnAO
関東地方は関東平野とか関東は平らとか
勝手に脳内変換された書いてないものを書いたって押し付けられても困るからね
0115ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 10:07:36.57ID:0ungBwRb
>>111
それ奥秩父か?
関東山地北東部だろ。

>>114
平野とは山地に対して低く平らな広い地形のことをさす地理用語だそうだ。
山地に対してだから低山や谷があっても平野というらしい。
0117ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 10:27:46.50ID:lxrOABBf
平野(へいや)または平地(へいち)とは、山地に対して、低く平らな広い地形のことをさす地理用語である。山の中の平らな所は平野とは呼ばず、盆地、あるいは高原という。

山地は、平地に対比される、比較的大きな起伏や傾斜を持ちまわりより高い地域で、複数の山からなる広い地域を指す。火山活動、地盤の隆起運動と浸食作用の競合で形成された河川、氷河などを持つ地形である。 


関東平野
かんとうへいや

関東地方の大半を占める日本最大の平野。
中央部の埼玉県久喜市栗橋付近が最も低く、周辺にゆくにつれて高くなっており、関東構造盆地(→構造盆地)と呼ばれる。
北は阿武隈高地、八溝山地、三国山地、足尾山地、西は関東山地、南は三浦丘陵、房総丘陵、東の銚子付近にも山地の一部がある。
平野は丘陵、台地、低地からなる。
丘陵では多摩丘陵、狭山丘陵、台地では武蔵野台地、相模原台地、下総台地、常総台地、那須野原、低地では利根川、荒川、多摩川、江戸川の流域がある。
このなかで洪積台地が広いことが特色で、台地には、台地を浸食した樹枝状河谷がみられる。
台地の標高は 20〜100m前後で、表面に関東ローム層を載せていることが多い。
水利が悪いので開拓は遅れたが、江戸時代の新田集落で急速に開発された。
昭和30年代まではムギ畑とサツマイモ畑、一部が野菜、果物、ラッカセイなどの商品作物栽培地と平地林で占められていたが、昭和30年代以降都市化の波により急速な変貌を遂げ、野菜畑や果樹園、工場が増えるとともに工場、住宅地化が進んだ。
京浜工業地帯も周辺に拡大し、京葉工業地域、鹿島臨海工業地域や埼玉県、神奈川県の内陸工業地域が著しく発達した。
工業の過大集中による公害などを避けるため首都圏整備法(→首都圏)が制定された。
そのために北関東の工業化が著しく、繊維などの地方工業に代わって重化学工業が進出した。
東京との結びつきが強く、交通網も東京を結節点としている。
0118ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 11:02:45.77ID:RyeT2ycz
>>115
例え低山でも平地じゃないので登りが発生するわけだが?
標高400m程度でも平均勾配10%のきつい山もあるんだよマヌケ
で、低山はあくまで平野だから重いタイヤでいいってかw
俺にボコボコにされてググって論破したつもりがさらに見地と経験の無さを露呈してしまってるぞ

ばーーーーーか




>>116
顔真っ赤なのはお前だろ
0120ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 11:33:23.15ID:jQiaVZFo
>>118
俺は115だが、重いタイヤ云々って誰と勘違いしてる?
>>117が書いてるようにキツい勾配があろうがなかろうが関東平野っていう以上、地理用語では平野だろ。
一般常識と掛け離れたテメぇの脳内謎理論掲げてボコボコにしたとか論破したとかどんだけ頭湧いてんだよ。
言ってる事が滅茶苦茶すぎてボコボコになってんのはお前だって理解しろよ。
知識のなさと知能の低さを露呈してしまってるぞ。
0122ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 11:59:59.17ID:dy1j6HYN
>>118の言いたいことってこういうこと?
山地を走るために軽いタイヤが必要ニダ
関東平野にも一部山地があるニダ
だから関東平野の大部分を占める平地を走る人も絶対軽いタイヤが必要ニダ
0123ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 12:04:26.33ID:5X7S3DN9
まともな反論ができず、バカとかアスペとか蔑む常套句を返すのは、発達障害に多い特徴
更に、どこにも書いてない事を持ち出し、それを元に話を展開させるのは、確実に発達障害だろうな
まあ>>118のような発達障害は、荒らすだけ荒らして消えるからスルーで
0124ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 12:09:25.46ID:DZBaZxeB
平日真っ昼間から池沼チンパンがマウント合戦してて吹いたwww
0125ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 12:14:04.42ID:ZVWA3mtp
通りすがりだけど関東は平野という表現はあながち間違いではないと思うよ
東京は都会と言われても違和感無い人が殆どじゃないかな
でも、どういった地形の土地に住んでるのかとか、主にどういった地形の土地で乗るつもりなのかとか、その辺は考慮した方が良かったかもね
0126ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 12:15:13.61ID:UCzaxcx5
ブロンプトンスレはいつも平和。
喧嘩するのはブロンプトンに乗って幸せを味わったことがないからだよ。
0128ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 12:19:54.73ID:AjLsrGCk
太いタイヤが好きでパワーブロックSスペック 20×1.95を履かしてる
重さ300g台前半でビックアップルに比べて軽い
ちょっとトレッドに小石が挟まる場合があるけど
結構気に入ってる なぜか20×2.1以外廃盤みたいだから
今度交換するするときは後継のファストRX Sスペック20×1.85にするしかないかな
0129ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 12:43:10.64ID:gbeoCw/K
レスしなくなったら負けみたいなのって沼の人に多いよね。

そこで提案だ、先にレスやめたほうの勝ちにしてやるからそれで終わりにしよう。
0131ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 12:56:01.26ID:DZBaZxeB
お昼はおまんまでイライラ一時休戦w
0132ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 12:56:28.27ID:DZBaZxeB
誤変換したわwww
0133ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 12:57:02.53ID:DZBaZxeB
ひるからも池沼チンパンどもみっちり暴れるんかのうw
0142ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 16:50:44.04ID:hPH3S7xN
日本の夏はスチームサウナ
サイクリングなんかするようにはできてない
0145ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 17:04:00.05ID:6ezUPQ5G
チャリに金掛ける奴はアホが多い
0146ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 17:11:05.33ID:gbeoCw/K
サーモスのボトルゲージいいのかな?
0148ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 18:21:53.71ID:UUiYGOz5
夏は、ペットボトルをペットボトルカバー(内側がアルミのヤツ)に入れて持ち歩いてる。
お湯なんか飲みたくないw
0149ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 18:25:32.58ID:VogVn7Wo
>>143
ホイールベース長いから走行も安定してて良いよ
k3みたいに最初から変速付いて今の値段なら爆発的に売れそう(今でも売り切れてるが)
0150ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 19:33:37.93ID:dgMl0QUg
全スレかどっかで貼られてたhttp://www.ss-site.com/49_155.htmlみたいなブレーキとシフターをバーの中央付近に付けるタイプのブルホーンてどうなの?
スピード出すときは前部分握りそうで、その時はブレーキの為にハンドル持ち替えないといけないから微妙なのかな。
0151ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 20:06:02.69ID:UNL19694
>>150
ピストの補助ブレーキみたいな奴かい?
スピード出すときにブレーキに手が届かない公道欠陥仕様だよ上ハンしか握らないなら別にいいけど
0152ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 20:20:04.40ID:dgMl0QUg
まじかやっぱそこだよなあ。低コストでできるから惹かれたけどやめといたほうがいいか
0153ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 21:31:33.08ID:+pdjv02D
江東区とか中央区、墨田区あたりは平らだが千代田区、文京区、港区あたりは坂だらけ
0156ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 21:51:19.17ID:r212V2/f
糞ニート加速させすぎじゃね?w
0158ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 21:52:04.86ID:r212V2/f
>>147ガイジw
0159ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 21:52:27.41ID:r212V2/f
>>107
糞ガキが暴れるには早くね?w
0161ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 21:54:03.92ID:r212V2/f
>>113
0162ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 21:56:59.12ID:r212V2/f
>>118
ばーーーーかって
小学生かよwwwwwwwwwwwww
0164ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 21:58:43.43ID:r212V2/f
>>124
チンパンてwwwwwwwwwwwww
0165ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 22:00:37.17ID:r212V2/f
>>139
なんやおまえ糞ニートかw
0166ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 22:03:23.12ID:r212V2/f
>>145
ドサクサに紛れて嫌自転車ガイジがわいとるwww
0167ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 22:05:31.02ID:r212V2/f
>>155
チンポケースにしとけやwww
0170ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 23:30:22.24ID:gbeoCw/K
>>169なんか全部ごちゃごちゃしてんね
0171ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/03(火) 00:06:42.64ID:+oS3ovCt
>>169
どれも気色悪くてセンスの良さをまるで感じられない。
気持ち悪いおっさんが乗ってそう。
あんなチャリでカフェ()なんて巡れる神経がすごい。
やはり、色々いじくってるけど見た目ノーマル、が最強だな。
0173ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/03(火) 00:45:08.71ID:nLDg1Kbh
見てほしくてエントリーしてんのに晒されるという表現はおかしい。見られたくなければやめればいいだけ。
0175ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/03(火) 05:50:20.04ID:WSvw1lO4
>>172
今までここで画像あがったら袋叩きだったろw
2ch、今は5chか
なんて叩くことしか頭にないんだからwww
0177ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/03(火) 07:10:37.12ID:jL36RXlF
高級バッグはステータスと思う人もいるしいいんじゃね
バッグを自転車にマウントしてんのか自転車をバッグにマウントしてんのか分からんのは困るが
0180ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/03(火) 07:20:27.68ID:WSvw1lO4
>>178
常人が働き出す時間になったらまた暴れ出すだろw
0184ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/03(火) 10:23:44.22ID:N0zO2STp
家からメッセまで自転車で数分なんだが、火曜休みで帰宅時間も遅いから会場に持ち込むのが困難なのよね
入賞したら面倒臭いなぁ…と
0188ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/03(火) 11:32:07.16ID:nLDg1Kbh
画像あげてくるやつってツイッターでもよく見るし、いろんなとこに出没するよなw
0190ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/03(火) 12:11:52.95ID:J9uhtGRq
上げる前から叩き始めててワロタw
0191ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/03(火) 13:32:57.89ID:ryeNo8IR
K3にスタンド着けたら干渉して折り畳めなくなってしまいました
次も失敗すると辛いので何を買えば良いか教えてくださいませんか?
0200ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/03(火) 22:16:44.50ID:0LJY3dAO
ハリヤ乗ってた女の子かわえかった
0201ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/03(火) 22:57:08.92ID:lW6FvSn0
>>169
いろいろカスタムしてる人って、それだけパーツを買ってるってことだろ?いくらかかってるんだw
0203ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/04(水) 00:51:45.29ID:/MDSMAmO
20km/h前後の速度でのんびり走るならどういうハンドルが良いんだろう
ドロハンBWにしたんだが、やっぱりなんか違う
0204ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/04(水) 00:55:16.96ID:C7uL+EBQ
時速20キロだと、ドロップハンドルとストレートハンドルの差はほとんど出ないだろうな。
厳密にはもちろんあるんだが、体感できるかといわれたら微々たる差。
それより「安定感」の違いを大きく感じるんだろ?
0205ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/04(水) 01:05:38.84ID:/MDSMAmO
>>204
握る場所が色々あるからフラットバーより快適なんだけど、ブラケット握って走るとポジションに違和感が
ハンドル上げ下げ自由、ハンドルポジションチェンジャーも60〜80mmまで調節可能
そのうち自分に合ったポジションが見つかるだろうと信じて乗り続けること約1年
もう諦めようかと
0207ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/04(水) 01:23:23.95ID:A9iFGQJN
てかまったりボードウォークをドロップにしちゃうから?ってなるんよ
もっといいの買えばええやん
0208ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/04(水) 01:41:03.93ID:/MDSMAmO
>>207
手持ちのバーコンとテクトロの安いブレーキレバーでお手軽ドロハン化出来たから試してみたかったんだ
小遣い大幅カットでもう自転車買えそうにない
0210ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/04(水) 08:40:51.25ID:hRvegj+T
>>163
ルートとかBWとかは発表後
結構早めのデリバリーでミドルクラス以上は年末近くまでかかる
0212ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/04(水) 13:34:01.22ID:EUus5bg7
平均15キロって信号での停止時間とか休憩含めた場合?
サイコンに記録される平均走行速度だけなら23キロくらいはいくだろ
15キロなんて激安ママチャリより遅いし、6インチの極小径車にでも乗ってるのか
0214ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/04(水) 13:47:46.39ID:N8W6jIgn
走る場所に寄るんだけどな。
信号の多い市街地と少ない郊外の道、サイクリングロードじゃ全然違う。
0218ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/04(水) 15:01:44.83ID:A9iFGQJN
おれ180で65しかねぇわ…
>>208
2台は不用やからな嫁はんが正しいわ
てかのんびりでドロップハンドルに換える感覚…おかしくね?
0219ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/04(水) 16:15:28.46ID:RSs/OwDS
ツーリング車で握る場所多いドロハンは珍しくないし落差取りすぎorハンドル高すぎじゃなきゃいいんじゃね
ただSTIだと盗難リスク上がるけどな
0220ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/04(水) 16:44:43.44ID:dttaQBtr
フラバでもハンドルポストが少しぐらつくのに
ドロハンにして大丈夫なのか不安だわ
0221ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/04(水) 19:31:22.53ID:/MDSMAmO
ブルックスのB17とか付けてツーリング車風にしようと思ったんだけど
予算の都合で方向性の分からないBWになってしまった
0222ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/04(水) 20:17:44.07ID:Dnj5Puzw
折りたたみミニベロで一番簡単で分かりやすいのは太タイヤスタンドフェンダー大型バッグとか便利装備満載しての輪行ツーリング車じゃね
0223ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/04(水) 20:26:13.17ID:mEzDrRtH
折り畳みなら車載自転車に徹するのも
車で行った避暑地で乗るオシャレサイクルあるいは軽快なカフェレーサー風
0224ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/04(水) 20:53:48.78ID:ZPbk8eA1
レザーサドルは湿気ておケツに色移りするで
0229初心者垢版2018/07/05(木) 09:58:37.97ID:sFkt3hGl
>>226
カッコいいわ
高そう
0238ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/05(木) 15:01:04.41ID:ce5cItsd
BSモールトンはデビューからもう15年以上経つからリニューアル再デビューしてもいいよな
0240ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/05(木) 19:27:54.16ID:srhhVwdw
俺のVisc evo 2018(チタン)のほうが格好いいもん!
0245ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/05(木) 20:27:16.33ID:Wucgu8ua
ハードディスク整理してたら2003年頃に自転車選びしてたときのファイルが見つかったんだけどBW実売32800円だった
当時円高だったとは言え高くなったよな
0250ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/05(木) 21:18:18.04ID:reLobaFo
BWの銘板のようなロゴを取ってしまいたいのですが塗装まで禿げてしまいそうで躊躇してます。取った方いますかぁ?
0251ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/05(木) 21:24:45.30ID:+AkuhdnQ
あの瓦煎餅、最低やな
アレになる前のBWは良かった
カラーリングもポップで良かったし
アキボウが余計なことしなければ
0252ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/05(木) 21:26:42.09ID:6SVVvHH1
>>244
あ、俺のそれだ。見た目はホムセンのに似ているけど(っていうか、ホムセンのがこっちに似せているって言った方が正確だろうけど)、悪くないよ。
余り目立たないからいたずらされないし。
0256初心者垢版2018/07/06(金) 00:18:22.15ID:SjqofljL
ブリジストンのモールトンって二十万するんですね
( ; ゜Д゜)
0258初心者垢版2018/07/06(金) 00:23:30.91ID:SjqofljL
ハンマーベッド??
カッコいいっす〜♪
0259ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/06(金) 01:21:57.04ID:x9i8WI3q
ダホンが一番かっこ良かった頃の写真だねえ
今は真っ黒&451化でデザインが微妙な感じになってる
0263ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/06(金) 08:17:51.51ID:46gms0Qm
>>258
ハンマーヘッドな。シュモクザメのこと
あとマコという最速のサメの名前を使ったミニベロロードもあったな
0266ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/06(金) 09:19:06.37ID:7auAYpHu
ごてごてつけたらだっせぇよな
シンプルにまとめた方がかっけーよ
下の方、バーディなんかええんちゃう
0271ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/06(金) 12:13:49.25ID:OWXR3LDG
Viscは451化で終わった
0272ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/06(金) 12:17:08.10ID:TOokEw4I
k3まだ買えるかな?
0279ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/07(土) 00:32:16.39ID:sY0CPTNJ
いつのまにか、Dash P8ってグリップシフトからラピッドファイアに変わってたんだ。
0280ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/07(土) 00:59:35.02ID:6CUqhmQm
新型ジムニー予約しちゃった。
これにDAHON積んでいろんなとこ走り行きたいな〜
0283初心者垢版2018/07/07(土) 06:45:46.68ID:C+ZJUq1y
新型ジムニー 裏山っす^^
0284ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/07(土) 08:53:15.91ID:ViVeNYeu
>>282
最上位グレードでショップ泣かせの電子制御安全装備付いてるし、最廉価グレードでもステダン標準装備だから気にするほどでもないやろ

それでも起こるとしたら下手な弄り方でバランス壊してるオーナー

オフ車といえばアメリカのシーオッターってイベントで650Bタイヤの折り畳みグラベルバイク試作車出してたみたいね
小径のは…ないんですか?

ttps://bikerumor.com/2018/04/24/dahon-gb-1-packs-up-full-size-650b-folding-gravel-bike-ready-for-travel/
0285ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/07(土) 11:22:38.88ID:vFyh2IlX
合わぬ…ジムニーならパラトルーパ乗っけて空挺舞台やろ
M16かるっておけばサバゲ女子にうけるのにねぇ
0291ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/07(土) 16:24:42.92ID:E2SmrJ+k
性能はともかく
おにぎりとチューリップが至高。

おっさんの口マンだ、異論は認めるw
0293ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/07(土) 21:51:18.47ID:fDgAZjZa
命知らずめ
0295ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/07(土) 23:08:13.40ID:K7l+RcUU
都内のライブカメラ見てると
あの劣悪な環境で車道走行が
結構浸透してるんだなと思う
0296ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/07(土) 23:11:44.04ID:MBP9MKbi
eezzとかqixとか縦置きを売りにしてるけどふつうの車種にリアキャリアつけて縦置きにしたらダメなの?
へんなとこ負担掛かってダメなのかな
0297ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/08(日) 00:16:24.33ID:U7JWAhvP
みんなバーエンドミラー?グリップエンドミラー?つけてる?
0300ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/08(日) 01:20:52.32ID:rhXCTl/k
ダイソーのバイクにも使えるミラー
デカくて距離感掴めるのは安全
折りたたむときに邪魔とか見た目悪いとか気にするな
0304ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/08(日) 12:59:20.51ID:U7JWAhvP
>>303これも考えたけどなんか面倒くさくなっちゃいそうかなぁ。どうなんだろ。
0305ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/08(日) 13:05:00.87ID:v6qvCPfk
バーエンドミラー、便利だけど1年に1回は折ってるな…。
自転車の転倒、対向人(の荷物)に引っ掛かるほか。
だから1000円程度のしか付けてない。
少し見づらくなるけど、ゼファール スパイミラーをハンドルの下にでも付けようかと思案中。
0306ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/08(日) 13:09:23.20ID:v6qvCPfk
追記。
そういうハンドルに付けるミラーは100均にもあるけど、
アームがブルブル震えて非常に見辛いんだよね。
BUSCH&MULLERのようながっちりアームなら良いんだけど。
0309ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/08(日) 13:52:55.19ID:U7JWAhvP
ミラーつけてる?って質問しただけで違反だよって、心が貧しい人いるねぇ
0310ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/08(日) 14:18:18.24ID:N2VTMAtw
これ付けてる。

キャットアイ(CAT EYE) マウンテンバイク用自転車ミラー BM-500G 右側用 https://www.amazon.co.jp/dp/B0012Z1HFO/

映る範囲が狭いような気もするが、ハンドル操作の前は振り返り視認しないと怖く、
ミラーで見るのはその前段階なので、まぁいいかなぁ、と。
0318ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/08(日) 20:40:03.10ID:IizCRMHO
最近サイコンを購入したのでvitesseに取り付けて走ってるんだけど、CRメインで平均24.5km/hくらい
平地でのスプリントだと50km/hが俺の走力では限界
ミニベロはペダル回してないとすぐ速度落ちるから軽めのギアでハイケイデンスを意識してるんだが
重いギアでもガンガン回せる人なら平均30くらい行けるんかね?
0319ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/08(日) 20:42:10.98ID:DEOII7Ud
質問があります。
ダホンのMu p9のタイヤを交換しようと
タイヤ 20X1 1/8 (ETRTO:451) [KENDA K-1018] を購入しました。
自転車購入当初から付いていたタイヤは1018-001でしたが届いたのは1018-005でした。
005はサイズがやや大きいようで、空気を入れるとバルブ付近がゆるくなってしまいタイヤが
膨らんでしまいます。
元々の001が特殊なのか、005が特殊なのか、次はどれを買えば良いのかが分かりません。
どなたか教えてください。(通販では001、005等の型番は表示されていないため001を購入することが出来ません。)
0320ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/08(日) 20:47:11.24ID:Xc4UoP4N
チンパンどもののマウント合戦またやってんのかw
0321ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/08(日) 20:56:37.62ID:U7JWAhvP
誰もマウントなんてとってないよ。
ミラーつけてる?って質問したら、
1:俺はこれつけてる〜っていう人と
2:ミラーつけるやつは老害
の2パターンにわかれただけ。
0323ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/08(日) 21:24:17.41ID:PVSISQz4
ミラーで確認して目視は基本後ろへのアピールだわ
正直無意識で頭を回すとそっちに寄ってく(
0326ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/08(日) 22:04:35.34ID:AnGZ0ihr
チャリスマホしてるやつもいるって聞くけど、ここの人はそんなことしないよね?
ホルダーつけてとかさ
0327ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/08(日) 22:08:51.70ID:v6qvCPfk
両肘をハンドルバーに乗せ、両手でスマホ操作しながら走るクズ中学生なら頻繁に見る。
いくら注意しても無視。
0328ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/09(月) 03:20:18.75ID:Z7A2JV2c0
車・二輪乗ってる安全思考の人はミラーは便利やね派が多いイメージ
俺は普段両方乗る事がある、ミラーはあるといいとは思う付けてないけど
0330ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/09(月) 03:53:55.38ID:jSokqMlc
ミラー付けたいけど横幅広がるのが気になってずっとおあずけにしてる
どうせ目視はするしなあ
0334ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/09(月) 08:58:02.22ID:JlHjcun+
ミラー二つ付けたら便利やな
0335ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/09(月) 09:19:24.14ID:zURIVHyM
フラバにミラーはなんとなく嫌。ぶるホーンにミラーは見た目イマイチだが見やすい
ドロハンにミラーも無いよりマシ、見た目的には一番違和感無い
0336ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/09(月) 11:44:34.24ID:nOTx+tsZ
>>334
ミラー2つつけて走るの大抵爺ちゃん
古いチャリで腰にてぬぐい、牛乳瓶底の様な眼鏡と足には脚絆つけとる ( ・ω・)
0338ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/09(月) 11:57:28.69ID:nOTx+tsZ
ある爺ちゃんは4つつけてた
フレームやキャリアにキティやたれぱんだのキーホルダー
Tシャツはだんご兄妹 ( ・ω・)
0340ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/09(月) 14:06:34.86ID:n6DLvsjP
バーエンドバー何個も組み合わせてブロンプトンのPハンドルみたいなの作ってる爺さんなら知ってるお(・ω・`)

「保田圭」って書かれたジャージ着てる
0341ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/09(月) 14:38:42.10ID:nOTx+tsZ
もームスかっこいいな、すげー

ドロップハンドルを天地逆さまな初老人見たことある
キャリアにベニア板積んどった ( ・ω・)
0343ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/09(月) 17:46:48.28ID:nOTx+tsZ
モールは勝手に汚れとり的なことやないん?
こだわりは本人しか分かんないよ
てかたまに旭日旗つけてるの見るわ
朝日のやつかもしれんが… (・ω・ )
0344252垢版2018/07/09(月) 18:57:34.77ID:QQWz2MXY
>>339
ハブ毛付けているぞ。これ付けないとホムセンの小径車っぽくならないから。
もちろん前後泥よけも付けている(これは春の雪解け水対策だけど)。
リムドライブのライトも合わせてそれっぽくなっている(これはメインライトが使えなかったときの予備)。

まあ、ハンドルにアクションカメラ付けている時点でホムセンの小径車とは全然違うってのはあるかもしれないけど。
0347ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/09(月) 20:22:32.99ID:CcTSd3av
ファルコとホライズ全然違うやん
0350ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/09(月) 21:08:25.50ID:jSokqMlc
ヒンジのちょうどいい締め具合って全然わかんねぇな
たまに締めてやるんだけど、よくわからんまま、まぁこれでいいやってなるわ
0353ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/10(火) 11:26:22.69ID:Po33QNGT
年間1万km走行、室内保管、晴天時のみ使用
折り畳み頻度は月2、3回という扱い方でヒンジの寿命まで何年ぐらい乗れますか?
通勤(片道20km)、休日のサイクリング、たまに輪行という用途で購入を考えています
0355ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/10(火) 12:29:54.09ID:XQl/Valm
自分はVitessでほぼ毎日乗るけど、乗らないときは必ず屋内のフックに前輪を掛けて置く。ハンドルが手前に出っ張るので、ハンドルの折り畳みは毎日何度もやってる。
買って1年半、たまにネジを締め直してるけど、おかしくなる感じは無いね、四角いプラの部品は一応持ってる。
0356ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/10(火) 13:03:15.18ID:kj7IkBTm
耐久低いなら買わないつもりだろうか?
おばさんがホムセンの折りチャリのヒンジ部にタオル片結びで乗ってたのリアルに見たことあるわ
そんな錆びチャリでもしっかり乗れていたしダホンはメーカー品なんで無茶しないなら飽きるくらい乗れるように思うけどな
0357ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/10(火) 13:06:39.70ID:kj7IkBTm
歩道の段差でガッツンガッツンやらずに、クロモリの選んで屋根の下保管なら10年楽勝じゃね?
0359ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/10(火) 13:14:57.57ID:McNvjkiq
面倒そうな客だなw寿命なんて同じ使い方でも違うのにな
0360ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/10(火) 13:39:25.14ID:40ga4BGd
速度あまり出ていなかったんだが、歩道の段差でバキッと音がして中のメスねじとオスねじがかみ合わなくなった。
蝶番とロックだけで前後が繋がっていたけど怖いから手放した。
0362ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/10(火) 15:32:18.94ID:Kxmmx7UJ
プラスチック製と値段もそう変わらなかったからヒビがはいったときに真鍮製に換えたわ
0363ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/10(火) 16:18:31.74ID:RKhguV7p
とうふの交換
バネ押さえながらネジ回すのやっかい。
バネが飛んでいって一人大騒ぎ。
0364ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/10(火) 17:19:22.73ID:XQl/Valm
プラ素材を使うのは、わずかな弾力性でネジのトルクが有効になるからという気もする、金属は粘りがないからね。
逆にプラをあまりギチギチ締めすぎると降伏点を超えてポキっと破損する。
0365ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/10(火) 19:51:13.01ID:rPKs9G99
BW乗ってたけど4年目でハンドルポストがぐらつくようになって手放したわ
最終的に中のネジいくら調整してもしばらくするとガタつくようになった弄りすぎて痛めたわけじゃないと信じたいw

フレームよりハンドルポストのほうがヤバそうな感じするけどみんなどうなのよ
0366ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/10(火) 20:22:40.03ID:UXuuHlAF
ハンドルポストなら交換できるからまだ良いんじゃないの
本当にハンドルポストが原因でグラついてたのかは知らんけど
0371ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/11(水) 14:06:49.44ID:3ytFVXCw
>>370

説明文にあったように、自転車を背負っていない時の背負子の収納性や他の荷物を背負う事での使い勝手なんかはどう?
背負う事も出来るタイプの輪行袋なら高速バス輪行もしやすいかと思ってる
0372ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/11(水) 14:20:37.56ID:JdwkhbHv
まだ実際に使用してないので現状での感想ですが
ちゃんとした収納袋の感覚じゃなくてあくまでも背負子なので大小様々な荷物を適当に包む感じ
自転車本体も最初はきちんと収納しようとして大変苦労しましたがHP見直したらかなり適当なことに気付いた
あぁ適当でいいんだと思って再挑戦したらあっけなく完成してあの苦労はなんだったのかと苦笑い
来週茅野からバスで車山まで行って帰りは楽しく下って来ます
0373ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/11(水) 14:20:46.36ID:vOW2ySbM
>>370
ハンドルの角度をチョイチョイと調整すればタイヤが平行にできそう(幅が狭くなりそう)だけど、これが限界なんですかね?
0374ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/11(水) 14:32:32.97ID:JdwkhbHv
1回目の折り畳みでの写真なのでなんとも言えませんがマグネットがくっついてる状態です
0376ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/11(水) 17:37:01.97ID:BUV1fAjU
>>375
シートポストは完全に取り外して収納してんですよね?
背負子本体は重そうで嵩張りそうな印象ですがどうでしょう?
軽量K3の長所を相殺しそうで思いきれません。
0386ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/11(水) 20:40:08.66ID:Ipe0f4dx
visc evo買って一カ月で60キロくらい走ったとこ
長距離乗るのがしんどいと思って
ドロップハンドル化したいと考え中
ここまで自転車にハマると思ってなかった
ハンドルポストはクランプじゃないのに替えた方がいいよね?
0389ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/11(水) 21:20:06.03ID:89cc1SgI
というか、文章からは何がどうしんどいのか全く分からないからな
とにかくドロップハンドルに換えたいだけならそう書けば、
そういう方法を示す回答が得られるんじゃないの
0391ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/11(水) 21:44:46.61ID:RNtngXkO
アルテナってポジション的にガチロード系だよな
トップチューブ長くてヘッドチューブ短い
0392ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/11(水) 21:57:23.00ID:3Rs8zMq/
ボードウォークで夏の北海道の大空と大地を感じよう
ただし、駅から5片道キロ程度な
0393ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/11(水) 22:09:47.58ID:Ipe0f4dx
みんなありがとう
そして説明不足ですまん
しんどいのは手がしびれる
大学でお遊び程度だが漕艇やってたから
背筋と腹筋はそれなりで体がしんどいはないんだが
手がどうもしびれる
ケツは最初は痛かったけど今はそんなことないから
前に体重かけすぎなんかな?
最初からvisc pro買っとけよ!というのはそのとおり
あとポタリングは捨てられない
0396ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/11(水) 22:59:40.41ID:r6lrEoJc
60キロ走った程度でその変更は安易な気がするなぁ
ハンドルバーをパイプカットして自分の肩幅に合う長さにする。サイクリンググローブをする。だけでも結構変わるもんよ。
グローブは無駄な買い物にならないし、パイプカッターは1000円ちょいで買える。
0398ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/11(水) 23:22:18.36ID:NsQBdkhA
>>394
そのくらい歩け
0399ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/11(水) 23:51:46.53ID:jwfD5JNI
>>393
ハンドルは低すぎても高すぎても疲れる
ポタリングは全然ありだがフォームとポジションはお金かけていい
0400ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/11(水) 23:58:23.51ID:n/kT/Gb+
パイプカッターなんてそこそこ高いくせにグルグル疲れるし、だったらダイソーの金のこ108円でゴリゴリやればおっけーよ。
まぁおれは1980円で買ったジグソーでブィィイインって切るけど。
0401ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/12(木) 00:00:49.32ID:REci3hsn
バーハンは切り過ぎるとレバーとシフター付けづらくなるから注意な
端から17cmは確保しとけよ
0402ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/12(木) 00:20:41.69ID:+lqxJdth
ママチャリとバーハンドルしか乗ったことないけどドロハンよりブルホーンのほうが一般道ならつかいやすそう
0403ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/12(木) 00:38:05.69ID:del88FJZ
>>393
構造上手とハンドルの距離が近いから、前傾好きなら手に体重かけすぎかもな
サドルの前後位置と高さ調整をできるだけ試行錯誤した上で
ロードやクロスよりはアップライトなポジションで乗るものだと理解して乗れば100キロでも行けるよ
ドロハンは折り畳みのメリットを潰すことにもなりかねないので注意
俺はバーエンドバーつけてる
0409ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/12(木) 13:13:15.18ID:LYJUMkhE
>>386
そのままドロップにすると、乗ってるうちにハンドル高くて微妙な気分になってくるかも
まあ、あくまでevoがいいなら即変えちゃえと背中押すよ
0412ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/12(木) 16:26:57.25ID:mvI2muZU
たんぽぽってラーメン映画があるのだが、その中で女店主鍛えるのにゴローさんが古いドロップに乗ってる
確か今から30年前の映画なんよ
自分ロードに乗らないよく知らないけど、これ楽ポジに見えた
0419ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/12(木) 19:46:55.04ID:KcngVFKb
ビッグアップルが余裕で入るのたから、305の一般的な太さなら外径は殆ど変わらんから入るはず
0425ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/12(木) 23:18:08.89ID:+NXnZbCD
なんで折角の軽量コンパクトをスポイルするような16インチ化?
16インチなら初めからプレスト多段化すればイイだけのこと。なにかメリット有るの?
0426ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/12(木) 23:29:42.51ID:GMnmANP4
>>393だがみんなアドバイスありがとう
ポジションの試行錯誤は長い目でみても価値がありそうやね
ブルホーンでも目的は達せられる気がする
週末に三浦あたりに行こうかと思ってるからマンゴーカラーのvisc見かけたらよろしく!
0428ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/13(金) 00:30:18.91ID:gPoIMShM
>>427
だって大経化するってのは結局早く走れるようにしたいんでしょう? 
だったらホイールベースは絶対長いほうがいいんでは?速さも安定感もプレストには及ばないってことでしょ?
0433ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/13(金) 03:49:11.29ID:X2hisaEd
>>425
リンゴみたいに猛プッシュしてるならともかく
ただやってみた(画像・解説無し)ってだけなのに
そこまで否定するのはなぜ?
道交法や公序良俗に反してる訳でもないなら
好きに弄ってもいいじゃない。
0434ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/13(金) 03:57:30.85ID:iAkTFWg8
>>430
ハーレーとの親和性ならサーリーの方がかなり高そうだね

ってか、母数が大きいだけにダホン乗ってる奴の大多数が
ツルシのまま乗ってて、必要以上に自転車への興味は無さそうなキガスる
0435ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/13(金) 04:29:42.87ID:gPoIMShM
>>433
別に自分の自転車どうしようとイイんだけどね…。
ただ新品のK3買ってホイール替えてインチアップしてタイヤ替えてブレーキ替えて…プレスト多段化費用と大差無い手間ひまかけてプレスト以下の自転車制作する作業の意味が解らん。と思っただけ。
K3コンセプトの軽量コンパクトとは遠い方向への改変は意味を感じんのだが…まぁご自由に(笑)
0436ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/13(金) 04:47:00.87ID:p1FWzFZl
>>435
K3との比較対象はPrestoでは無くEEZZだけどな

K3とEEZZの差額分程度の金額で16インチ化する事で、
EEZZと同等のコンパクトな折り畳みサイズ
EEZZよりも1.5kg以上軽い車体
走行性能は16インチ化して、更に比較にならんくらいK3の方が上

EEZZは折り畳みギミックが好きとか言う以外の理由で、K3に勝てる部分が無くなってしまったね
0439ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/13(金) 09:40:44.68ID:30xSnq2F
まあ、ルートやボードウォーク買ってカスタムする人もなかなかいないだろうが
最低限のメンテをして乗ってる人もなかなかいない
0442ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/13(金) 12:55:46.40ID:wabKwu23
ほとんどの人って輪行どころか折りたたみさえ
してなさそう
ミニベロじゃなくてクロスでいいような
0443初心者垢版2018/07/13(金) 13:53:16.66ID:GbrZ7Q4r
室内保管する時にミニベロや折りたたみは良いっす
0444ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/13(金) 14:04:26.36ID:5EUaEr0P
>>442
たたんでるわ
最初中華ママチャリで良かったが、→アルベルト?→折ったら自動車積めるやつってなった
アパート駐輪とかも嫌じゃん 中坊にパクられるし
0448ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/13(金) 18:14:35.93ID:aRAWZ2Wn0
駐輪場がない一人暮らしマンションだから折りたたんで玄関だわvisc evo
毎日たたんで戻して繰り返してるからヘタるのが早そうでちょっとこわい
0451ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/13(金) 19:35:30.78ID:xzL8tNoo
屋内保管してるけど、見た目から期待するほど折り畳みがスマートじゃないから
こまめに畳もうという気が起きないんだよな

ternを先に買って、思ったほどスマートでも折り畳み易いものでも無いなと思いつつ
更にdahonを買い足したけど、同じようなもんだろうと思って買ったら
更に面倒くさい造りだった

細かい収まりとかキズとか汚れを気にしない人だったら
ガンガン折り畳んで使うのかもだけどさ
0453ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/13(金) 20:07:36.26ID:RcKiIMaf
カスタムバイクコンテスト全然盛り上がらんな。やっぱり持ち込み無理、配送して知らんやつに触られるのも嫌って人多いんかな?
0457ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/13(金) 20:35:33.03ID:l97XMsAF
持ち込みだと初日と最終日に2回も行かなきゃならんし
郵送だと送料自腹でどう扱われるかわからんし傷ついても責任とりませんじゃなぁ
0458ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/13(金) 20:44:44.84ID:Zzqizndu
ロードの輪行縦置きだと幅950mmぐらいしかないんだな・・
アルテナって畳みやすいだけで専有面積はロード並なのか
0460ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/13(金) 21:20:50.22ID:xBHq0xii
折りたたみはでかくてもロードみたいに前後外す必要がないのが利点だな
フェンダーつけっぱでもいいし
0461ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/13(金) 21:29:38.56ID:H/eDuo8K
K3ユーザーの方へ質問があります
自分のはこんな感じでハイアジャストボルトはあるんですがローの方はキャップが被ってます
https://i.imgur.com/Cs3olJ5.jpg
そのせいで調整が出来ずローギアにするとビッグアップルに干渉する問題を解決出来ません
情報待ってますのでどうぞよろしくお願いします
0463ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/13(金) 22:00:27.75ID:H/eDuo8K
外してもボルトが付いてないのでどうなってるんだろうと思いまして
もしかしたら自分のだけなのかと思い質問した次第です
0464ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/13(金) 22:03:33.32ID:xzL8tNoo
ハイアジャスとトBテンションボルトの他にもう一本ボルトがあるけど
それって何のボルトなんだろう?

あと素朴な疑問として、タイヤ交換前はちゃんと変速できてたとして、
それをタイヤに合わせてハイ側に規制位置を動かして大丈夫なんだろうか
0467ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/13(金) 22:24:57.71ID:FUCZk1a/
no19のBWも微妙だなあ
シートポスト黒だしチェーンリング70tなんてバランス悪すぎるし
しかも3速化ってグレードダウンしてるし
インナーケーブル加工は気になるけど
0468ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/13(金) 22:26:43.57ID:H/eDuo8K
>>465
今日橋輪さんに問い合わせたところ「通常通りにローアジャストスクリューの調整するだけ」と言われたので自分のだけだと思い込んでました
仕方ないからもう1台買いに行ったら完売とのことで涙目で帰宅してレスした次第です
完売しててよかったw
0470ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/13(金) 22:44:51.63ID:H/eDuo8K
悔し紛れに生意気言ってしまいすいませんでした
鵜呑みにして4本も買ってしまいましたがローギア使えないんじゃしょうがないので取り敢えずノーマルに戻します
情報戴いた方々に感謝しますお騒がせしました
0472ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/13(金) 22:59:24.60ID:ChwxDFMA
だっほんだwwww
0473ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/13(金) 23:05:29.94ID:xzL8tNoo
>ローにシフトした際、タイヤ側面とディレーラーのケージが接近しますが、
>通常の調整通りローギヤとガイドプーリーが一致するところに
>ローアジャストスクリューを持ってくれば干渉しません。(ギリだけど)
0474ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/14(土) 06:19:33.51ID:anG5PMWB
買った店に持っていくなり問い合わせしたら?ボルトついてないならボルトを送ってくれるなりディレイラーごと交換対応だな。
0475ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/14(土) 06:20:38.11ID:anG5PMWB
自分もダホンの自転車2台めだけどハンドルポストの伸びる所のクランプと固定してあるはずのボルトがついてなかったり。プラスチックのキャップが1個だけ付いてなかったりしたから対応してもらったよ。
0476ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/14(土) 06:57:36.06ID:+gCZSf6k
豆腐ってなんのことかと思ってたけど、これのことか…
見た目は豆腐みたいで頼りないが、きっと凄いパーツなのだろう
0477ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/14(土) 09:00:44.80ID:NELIyW6t
シマノみたいに二本のネジでHとLの限界を決めるんじゃなく
>>465に見えるネジが三本だけで調整する仕組みなら
各可動部に一本づつのネジでスタートポジションを決めて
そこからワイヤーの固定引き量でストップポジションをきめる仕組みなのか
0479ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/14(土) 09:35:08.73ID:wOGVqR/f
朝一で橋輪さんに再度問い合わせました
>>465の青い部分のあるボルトとのことでした
ちょっとやってみたところ確かに動いてタイヤに干渉しないように出来ました
ただしチェーンがローギアに上がらないのでかなり調整が難しそうです
>>471さん諦めるなと言ってくれてありがとうございました
0480ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/14(土) 10:23:45.09ID:UZk1DTQ+
みんなこんな暑い日も乗る?
0487ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/14(土) 12:01:13.63ID:Nz+SSFxt
これから1週間は史上最高レベルに危険な暑さ
命が惜しければサイクリングはやめとけ
0489ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/14(土) 13:14:47.23ID:VjrCLPQ7
サイクリングマンは停まったときなに飲むん?
スポーツドリンク?水?おー○お茶?

○クエリ○スはやめとけ、がぶ飲みで下痢るから
0491ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/14(土) 13:18:22.34ID:VjrCLPQ7
>>487
予想最高が体温とかw
で湿度高いから熱が下がらないよね

でも仕事なら休憩多めにしてもやるからなぁ
あと高校球児もタフだよね
0496ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/14(土) 17:49:55.68ID:VjrCLPQ7
うぅ…なんやこの天気
被害出すほど集中的に降ったり38℃とか
雨が降らないと死にそうに暑くてたまらん
0497ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/14(土) 18:16:16.95ID:bOSCfjXO
visc evoで62km,獲得標高830m走ってきたけど
最後は足つりそうなのを庇いながらだったわ
0498ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/14(土) 18:32:50.62ID:H8wAiNyx
viscどっちのも売り切れだから2019年モデル待ってるけどやっぱ1月とかなのかね
発売早いのはエントリークラスのやつだけ?
0500ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/15(日) 00:45:54.64ID:wocci2x4
BWのハンドルを日東のb602Fに変えようか悩んでるんだけど
180cmでこのハンドル付けたらハンドル近すぎて窮屈かな?
0502ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/15(日) 07:35:52.17ID:zrUVwoYX
夏はやっぱり車だよ
この炎天下にチャリンコで走ってるやつとかキチガイかと思う
まあチャリしか持ってない貧乏人なんだろうが…
夏と冬はチャリはシーズンオフ
どこ行くにも車が最高
俺のは車種は言えんがアクセル一踏みで軽く250km/h出るからね
快感
0505ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/15(日) 08:38:37.13ID:gTbX/TiF
電話一本で運転手付きの車がくるし
軽トラより荷物運べない車を買うのはキチガイかと思う
0506ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/15(日) 08:38:44.99ID:z+045VXk
そら体力作りのためだけど、さすがにこの気温はやべーよ
なので今日は日の出前から走ってきたんだけど
暑くはないけど湿度が高くて結局汗だくだったのです
0507ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/15(日) 08:46:39.98ID:Osq9tY/L
ライトをしっかり装備して、真夜中走るのが一番だな。
日除け対策も要らないし。
0510ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/15(日) 10:05:21.67ID:Osq9tY/L
>>509
サラテクト ウォーターミストを肌の露出部分に軽く塗っておけば十分。
一晩半袖半ズボンで走り&仮眠しても、やぶ蚊にまったく刺されなくなった。
やぶ蚊に効果がある虫除けはまだまだ少ないので、虫除けなら何でもいいわけではない。
夕方だと虫柱に突っ込んだりして不快だけど、日が沈んである程度経てば少なくなるし。
0512ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/15(日) 10:33:21.25ID:aKJoPCkA
>>502
スポーツカーというコンセプトがすでに反社会的なのです。
そうしたところで、自動車に趣味性を追い求めるというところで、もうすでに間違っているのです。

1時間ブッ飛ばせば、2リッターペットボトルで3万本近い汚染空気を排出し、しかも900度を越える高温で
地球を温暖化させているのです。

オーナーの貴方、その汚染大気の責任はどうとるのですか?
我々道路のはしを走る自転車生活者はいやおうなしにその汚染物質を吸わされているのです。まさに環境破壊車。

私はその昔、トム・ウオーキンショーの一派に英国で会ったことがあります。言わずもがなのレーシング屋。
しかし、その彼等ですら、自動車産業はやがては必ずなくさなければいけない産業なので、
それへの依存体質が少ないほど、その国は有利だ。その点英国はラッキーなのだ、と言っていました。

ベンツのエンジン開発関係者に会った時も、ベンツは自動車後の世界を考えている、と言っていました。

1955年まで人間の排出する分と、自然界が処理する量はつりあっていました。
その当時、英国のファミリーカーの平均排気量は1300cc。
日本でも軽は360cc。気の利いたひとはパブリカの800ccかサニーの1000cc。
エリートサラリーマンでもカローラの1100です。
フランスでもシトローエンGSでも1100ccほどでしたから。

今の温暖化問題は、現在の我々のライフスタイルの問題なのです。
大きい自動車、速い自動車は今の時代にはどう頑張っても正当化できません。自転車こそが未来のものなのです。
0513ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/15(日) 10:48:27.91ID:oX40haWR
いや将来的にすべての自動車は電気化するし二輪なら自転車より電動バイクが主流になるだろ
0516ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/15(日) 10:52:33.53ID:sedKiXwH
小径はコンパクトクランクのスプロケ32tとかにしたらキチガイ低ギアできるのがイイッ
小径で40キロとか出さないし時速5kで激坂を登るどこでもいける感
わかる?
0517ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/15(日) 11:00:38.07ID:0l1cT9gK
>>516
上りはスピードさえ気にしなければ大抵の坂は登れるが
下りがやっぱり不安定だと思う
アルテナ辺りなら安定性あるんだろうけど
0519ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/15(日) 11:21:46.93ID:B8uP70GU
Vブレーキだとロックして滑る。
キャリパーだとシューが滑るんだけどABSみたくこっちの方が安全なのかな。
0520ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/15(日) 15:26:01.19ID:vtD5kG78
>>513
ハイブリッド化したり電気自動車化して、その車両のコントロール装置や誘導装置を地面に埋め込んだりしても、
150年に一度の太陽嵐が来たら、すべての巨大なインフラ投資が価値ゼロのゴミになる。
太陽嵐がどういうものだかは、ウィキで『キャリントン事象』を検索してください。
これはSFではなく、必ず定期的に来るものなのです。
それ以前に、ハイブリッドや電気自動車は乗っている時に浸水したら感電の恐れもあり、また水没したハイブリッドや
電気の自動車は修理はほぼ不可能だろう。
川底に泥と一緒に一晩あったラップトップを修理しようとするようなものだ。


さて、そして、温暖化防止に核発電を推進しますか?
キャリントン事象級の太陽嵐がきたら、ほとんどすべてのコンピュータ―やマイクロプロセッサーが壊れると予測されている。
携帯電話も通常電話もすべて使えなくなります。そういう状況下で、どうやって核発電を制御するのか?すべて暴走するでしょう。

これはもう、我々のライフスタイルとエネルギーの使い方を変えるほか方法はないと私は考える。

そういう地球環境待ったなしの時に、日本の2大自動車メーカーは弩級のスポーツカーを発売しようとしている。
時代遅れもはなはだしいのではないか?
日本の法定速度の2倍、3倍、4倍の最高速度の車両に必要性も、正当性も見つけることは出来ない。
ドイツの車両も排気ガスのちょろまかしを組織的にやっていたわけで、そういう製品に乗るのは、地球環境に対する意識の低い人
という判定を私なら出す。
0521ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/15(日) 15:28:03.64ID:vtD5kG78
自動車で大渋滞して、ガソリンを燃やして遠くへ行く。
それよりも、むしろ、自分の住んでいるところが、向かう遠くの観光地より良ければ、レジャーでの移動は不要になるのではないか?

地方では、高齢者からクルマを取り上げると生活が出来なくなることがよく言われる。
アガサ・クリスティのミス・マープルを見て欲しい。
ミス・マープルのセント・メアリーズ・ミードではすべて、高齢のミス・マープルが歩いて行けるところに市場も郵便局も、ティーショップもある。
日本もそうした居心地の良い歳をとっても暮らせる村、ヴイレッジを作るべきなのではないか?

多摩ニュータウンでは、団地内の商店街がほぼすべて立ち行かなくなっている。シャッター街である。スーパーすらやってゆけない。
一方で、クルマでしか行けないところに大規模な店が出来る。高齢者で外出できずに、外出せず引きこもりになっている人たちがすごく多い。
こういう都市計画では、歳をとってクルマを運転できなくなったら人生終了だろう。
こうした失敗都市が日本全国にたくさんある。


そこで、クルマ依存があり、オートマばかりになれば、高齢者のペダルの踏み間違えが増える。
それではと、自動制御の自動車を増やせば、今度はキャリントン事象級の太陽嵐が来たら、すべての自動車が立ち往生。都市機能は麻痺する。


自転車などもうまく利用し、高齢者の近距離移動なら、パワーアシストのついたヴェトナムのシクロのような自転車タクシーを増やす
という手もあるだろう。道路もそうしたことが可能になるように、整備すればよい話だ。
オーストリアのウィーンなどでは、そういう人力タクシーが走り、乗り捨てレンタサイクルがあり、一か所に乗り捨てられた自転車が
溜まったところから、運んで分散するための、1台のリカンベントバイシクルが5台ぐらいの自転車をまとめて運べるような
システムが出来上がっている。

本来は、そうした可能性を自転車メーカーも探るべきなのだが、いまだにロードレーサーを推進しようとするばかりなのが、
これまた理解に苦しむ。
0523ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/15(日) 16:54:52.51ID:2JmeXcug
都市部で生活用の自転車レーンやサイクリングロードはヨーロッパでもアジアの台湾、韓国でも広がって
いるのに日本は遅れてるよな

そのまま自転車乗せれる通勤電車も日本には無いし
0526ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/15(日) 17:18:25.30ID:XNZbr7G4
mtbカッコ悪いやん
ブカブカのポケットいっぱいついた7分丈パンツ履いてる小学生みたいで
0528ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/15(日) 17:33:12.42ID:IYQYIuRi
真性の基地害が書き込む長文って誰も読まんのになんで書き込むんやろw
0529初心者垢版2018/07/15(日) 19:11:47.15ID:vxHURYUa
>>516
確かに、ですよね
0532ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/15(日) 22:35:00.34ID:RgnqPW4w
乗ってると結構手のひらが痛くなるんだけど、姿勢が悪いのかな?それともグローブとかしてないから?

みなさんどうしてますか?
0536ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/15(日) 23:52:55.70ID:bpffI59f
ハマーにコピーじゃん
0541ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/16(月) 11:29:10.29ID:LCtQHTdl
ロードはジャイアン買っときゃ間違いないよね
興味ないおれでも知ってるくらいやし
でも買い得はトレック?らしーけど
0542ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/16(月) 13:02:43.00ID:KGratQum
ダホンの自転車の生産って、中国?台湾?どっちですか?
0544ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/16(月) 14:01:15.75ID:MT3UDmMN
>>541
えぇー?!台湾黒社会のマカライトグリーン漬け人糞ウナギの養殖屋の自転車ですかい?
マイク・バローズなどの優秀な人材を金にあかせて雇わないと何にも出来なかった程度の二流メーカーですぞ?

米国の取れっ苦も当初は理想のバイク作りを目指した3人が立ち上げたが経営陣が廉価路線に行き
それに反発した創業者を追い出してしまいましたな。
創業者は後にケストレルを立ち上げています。
また目をつけたメーカーを侵略し技術奴隷とするなど大帝国の驕りが目につく。
またオシャレだからといっても産地偽装ブランド偽装のイタリア車はやめたほうが良いですよ。


インチキなメーカー車を買うならビルダーに頼んだほうがよっぽど安上がりで素晴らしいものが出来ます。

若手の旗手ケルビム
精度のLEVEL
元三連勝のMマキノ
カーボンの魔術師アマンダ
レースの実績だとラバネロ
細山さんのクォーク
関西ではナガサワ
ナカガワ
などなど
九州ですと藤井氏のナンベイ
久留米の名匠バラモン
いろいろ言われましたが原田氏のサムソンも素晴らしいですよ。
0549ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/16(月) 17:36:05.49ID:iww7vht+
近所のアウトレットモールにsp9のくそかっこいい米国モデルライトとかもろもろ付いて8万で売ってた
迷ったあげく買えんかったが買った方が良かったか
0552ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/16(月) 18:25:13.68ID:LCtQHTdl
ルート族はさいこうやなw

しかしスイングアーム部のロゴでバカにするやつおるわ…
0555ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/16(月) 21:31:23.66ID:bj275ooz
>>554
451はいつ無くなるかわからんけど、406のバリエーションの多さは当面続くから心配ない。
少なくとも君がBWを乗りつぶすまでは余裕と思われ。
0557ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/16(月) 22:53:07.06ID:oLdW2lcW
昨日バーエンドミラーつけて走ってきたよ。BM−45
全然邪魔にならないし、目視する前に見える安心感がマジでいい。買ってよかった。
0559ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/17(火) 00:08:47.75ID:AdTu9fhA
BWアキボウ版の変なエンブレムはやめてくれ
かといってインターナショナル版は重い内装だし
0560ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/17(火) 07:30:06.49ID:Aw+gU5Sx
>>554
そんなの相当先だから気にすんな!
ディスクブレーキは確かに優秀だけど構造が単純で出先での修正も簡単なリムブレはそうそう無くならんよ
0572ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/17(火) 20:02:27.53ID:uo/UUnVd
SP9かSpeed Falcoで悩む
どっちか好きなフレーム選べと言われそう
0575ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/17(火) 21:00:42.83ID:72HSh1ks
>>571
「チャリ」の人は勝手に死んでください
私は「チャリ」なんていうおぞましくも汚らわしい呼称の乗り物には乗りません

私は「自転車」に乗っています
0579ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/17(火) 21:56:45.18ID:vp2upjbT
ロードバイクやダウンヒルMTBだってチャリだし、ダホンなんて確実に折り畳みチャリ。
0580ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/18(水) 00:45:19.52ID:yB3gWter
BWの水色とダヴプラスの赤いいな。K3の新色期待してたけど残念だ
20年モデル待つよりも買って塗装してもらおうかな…
0582ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/18(水) 03:16:21.34ID:C9FrMsBs
dove i3はシマノ製の内装変速ハブっぽいのは良いけど、
無印doveの魅力だったヘッドチューブのダボ穴が無いっぽいな
ダボ穴があったら注文してたかも知れないのに
0583ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/18(水) 05:41:17.83ID:Typ6JXOs
もう、いままで、ありとあらゆるところで私は言ってきたことですが、チャリという語は自転車のイメージを下げる。

同じことを自動車でやってみたらどうか?
『クルマ』とか『自動車』とかいう単語を『ブーブー』という言葉にどんどん入れ替えて行って、雑誌でもテレビでも新聞でも
『ブーブー』という言葉だけにしたら、高級乗用車は売れなくなるだろう。

フェラーリやポルシェを乗ってくる人に向かって、『なに?ブーブーで来るの?』と言ったらどうか?

『へえ、このブーブーはそんなに高いんだ。』とかね。
これは我々、時としては150万円、300万円する自転車に乗っていてもそれに類する一言に遭遇する。

昭和30年代から40年代ぐらいまで、『ちゃりんこ』には『かっぱらい』もしくは『すり』の意味でしか使われなかった。
ちばてつやのマンガでもその用法でしか出てこない。

『かっぱらった自転車でやってくる』ことを『チャリンコしてきた』『チャリンコで来た』などと言うのを1969〜1974年頃に
さかんに聞いたことのある私としては耐えがたい侮蔑表現だ。
0584ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/18(水) 05:42:54.80ID:O85kju5h
>>520
>>521
>>544
>>583
真性基地外また湧いたw
0585ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/18(水) 05:43:35.59ID:Typ6JXOs
今日、たまたま熊本の自転車道路の名前を知って驚愕した。なんと、、、

『白川ちゃりんぽ道』だそうです。

ひどい名前だなと思った。私は絶対走ろうと思わない。そういう名前の場所は近寄るのも汚らわしい。

行政は『自転車を意味するチャリ』との造語と言っていますが、『自転車への蔑称であるチャリ』ではないのか?

この地球環境問題が騒がれている中、自転車に対してそういう幼児語のような言葉をもってくる行政の常識を疑う。
普通に「白川輪散歩道」でなぜいけないのか?

ちゃりんぽ道とは、しかし、語感が悪い。
いい大人がそういう幼稚な命名の場所に遊びに行きたいと考えるのか?
いっそ「レンタル」賃貸し散歩と組み合わせて『白川でちゃりんぽ。賃歩』で韻を踏ませたらどうか?
怒りがおさまりません。

行政の意識がその程度では、100年経っても日本の自転車生活環境はヨーロッパに追いつかないだろう。
0587ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/18(水) 05:45:33.97ID:O85kju5h
夏休みの糞ガキってわけでもねーはずなのに夏になるとガイジが湧くw
0588ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/18(水) 05:45:41.11ID:Typ6JXOs
PS: 最近、ネット上でチャリンコというのが隣国の語源だという説を見かけますが、私はそれは「瓜成りズム」だろうと思う。

1969〜1974年頃、自転車をチャリンコと言っていた人たちのほとんどがモーターサイクル系の人たちだった。

ようするに『ほとんど乗らない人たちが蔑称として言い始めた』。そこが問題なのだ。

また、あの時代は電車のプラットフォームの上で過激な『みぎ分子』と隣国の学生が大喧嘩をやっているのを私自身よく目撃した。
新聞沙汰にもよくなっていた。そういう中で、隣国語をあえて自転車をあらわす単語に使うというのはありえないだろう。

PS2 1980年代、隣国へ仕事の関係で行くことがあった。
その時、自転車の社会的地位が隣国ではものすごく低く、最近焼け落ちた南の門の市場のあたりでも、
『ごうりき』の荷物運びの人たちが重量運搬車に山ほど荷物を積んで配送しているの以外は見かけなかった。
社会的に地位の高い男性の中には『自分などは、自転車には乗ることすらできない。乗ったこともない』と
常に運転手付きの自動車に乗っている人もすくなくなかった。
そういう背景の中で、1960年代末から1970年代前半で、隣国の自転車をあらわす単語が
日本で流行り始めたというはずがない。こじつけでしょう。
0589ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/18(水) 05:50:52.06ID:cNPYZyxj
会話が成立すればいいのに呼称に
執拗に拘るってキモオタの典型だよな。
俺も気を付けないと。
0591ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/18(水) 05:58:34.92ID:O85kju5h
長文書く奴はまとめられない馬鹿か荒らしw
0595ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/18(水) 08:12:44.40ID:KUK/Kd8B
>>583
あんた赤ちゃん言葉のブーブーと若者言葉のチャリンコを同列に語る昭和30年代の老害なの?(笑)
0599ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/18(水) 09:33:39.54ID:T+WYmIum
しかし、ちゃりんぽはないわな ( ・ε・)
お○んぽに変換されて無意味に女性に連呼させてみたいわ
0608ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/18(水) 20:35:03.88ID:NwZD7hVF
「親父がEXILEのタイミングずらして回るやつに巻き込まれて死んだ」

ってスレタイ思い出す。
0611初心者垢版2018/07/18(水) 23:35:34.46ID:swtVCUWC
だかそれがいい
0614ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/19(木) 08:11:32.77ID:yg7kS4f8
アルテナを予約しますた^^
0616ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/19(木) 08:46:46.01ID:JNANyLj6
>>614
まだクラリスかな?
0618ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/19(木) 09:34:11.20ID:triAzg5p
ボードウォークのクランク変えようかと思うんだがシマノかスギノくらいしか分からん俺にアドバイスを
0620ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/19(木) 11:54:05.39ID:286aG7WH
DURAにするだけで時速120km巡航できるって聞いたみんな言ってる
0621ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/19(木) 12:00:06.84ID:vVpNOZVS
デュラエースはプロ向けなので素人には売ってくれませんよ?
素人が使っているデュラエースは中古か偽物です
0630ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/19(木) 22:24:29.99ID:E8BAXOKp
クラリスに10万...
0631ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/19(木) 22:25:01.92ID:j+S9AL09
>>625
だっほんだw
0634ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/19(木) 22:50:05.63ID:o5jTQjwU
ドレスブラックはクラシカルな感じが微塵も無いからな。それが良くて去年買ったんだけどね
0635ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/19(木) 22:59:32.18ID:ppKYpaXL
折りたたみにドロップハンドルは邪道
せっかくコンパクトな仕舞いサイズが台無し
アルテナを昔のストレートバーに戻せ
0637ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/19(木) 23:19:55.46ID:HXDHRseK
ロックジョーは車載用と割り切ってるので、そこまでコンパクトじゃなくてもいいという人が多いと思うぞ
0640ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/19(木) 23:36:32.35ID:QAsfURfv
たたみ伸ばしの度に2ヶ所のアーレンキーをグルグルするって、毎日乗るものじゃないのかな?
それとも普段は伸ばしといて必要な時だけたたむとか?
0642ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/19(木) 23:38:26.81ID:sSap/r67
フラットdashにLがないからわざわざアルテナ買ってドロハンsti外してフロントシングルにデチューンしてるやついたな
0646ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/20(金) 00:18:07.21ID:tCu50kQz
>>644
いいなぁ。自分は今はワンルーム室内保管しかできない。

>>645
そうなの? なら魅力的かも。
輪行はもっぱら極小径車になってきて、距離乗る自転車は室内保管さえできればいいので、
アルテナの収納サイズで十分。
0647ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/20(金) 00:30:12.67ID:vWg0Hzc0
ロックジョー解説
ttp://www.dahon.jp/2018/technology.html

ネジを締めているんじゃなくカムをクイッとしてる
力任せにグルグルすると壊れる
0652ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/20(金) 08:34:52.38ID:yQXfJhmv
ヒンジ部から折れた事故って聞いた事ないんだけど、結構あった事なの?
0654ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/20(金) 09:37:21.82ID:Nr1Oeq9B
クランプが甘くなったの気づかなくてヒンジが逝かれたって人このスレに居たと思ったけど
たしか海外ツーリングで応急処置してどうのこうのって
0655ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/20(金) 10:08:33.86ID:mdl3s4Ha
ダホンじゃないけど同様の構造の他社製品でヒンジその物もしくはフレームとヒンジの間全体が破断した画像は何度か見たな
有名なのだとコレ
https://i.imgur.com/Fwp5C29.jpg
ヒンジ、ロック部分の付いてる平面部分がパイプからまんま剥がれた感じとか
0656ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/20(金) 10:17:51.58ID:l5llQ0GE
ちゃんとロックしないまま乗ってた結果じゃね
そういうのが多いって、自転車屋が言ってた
0657ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/20(金) 11:19:48.59ID:uUGSPHTM
>>655
ビード部分から剥がれてるw
それ溶接が下手なだけだよねw
母材が溶けてない溶接w
まさに溶接じゃなくてロー付けw
0658ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/20(金) 11:26:19.20ID:DO+VXvVx
明日は俺の451ビスクエボで山行くぜ!
0661ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/20(金) 14:11:40.87ID:CezooUQQ
dash系は他と走行性能が違うみたいなの見るけどvisc evo、proと比べても全然違うの?ダイヤモンドフレームなだけでそんな変わる?
0664ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/20(金) 18:41:43.46ID:TY4lBMMH
>>652
ヒンジ部破損は聞いたことないが、ヒンジ部前後の溶接部分は割りとかなりべりっと剥がれて真っ二つになってるな
0665ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/20(金) 19:25:31.47ID:R4FgGXOQ
ロックジョーだと押さえ込んでるボルトが先にダメになるのかな?
スチールだから丈夫なのか?
0667ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/20(金) 20:04:03.54ID:lKhzoSNL
ロックジョーはユーザー少ないしそのユーザーもガンガン乗るのではなく休日のみのゆるポタなどライトな使い方ばかり
だから未だに炎上レベルのトラブル例はないし、よしんばあったとしても、ユーザー当人がブログやSNSをやっていないので
表面化していない


という可能性もある
0669ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/20(金) 20:27:28.57ID:YoEvV4N8
2010年のシルバーチップが初かな
その前は分割モデルのハンマーヘッド
2011年にダッシュに改名していまに至る
2011モデル乗ってるけどいまのところ不具合はないよ
0671ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/20(金) 20:30:25.56ID:lbLzCPzm
ロックジョーは牙の噛み合わせ部分の塗装が必ず剥げるのとアーレンキーが必要な点で永遠に一般ウケはしないだろう
0679ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/20(金) 23:32:16.40ID:Bzx1jzQ9
K3買ってから連日猛暑のせいもあるが、とにかく輪行のハードルが低くなった。今までなら面倒で走ってた数駅でさえも最近はお気軽に輪行するようになってしまった。もう元には戻れないかもしれない。
0681ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/21(土) 01:00:04.63ID:V3hTLe/k
ダホンK3に興味があるんですがエンド幅が狭すぎて後から段数増やすのは無理ですよね?
0683ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/21(土) 02:18:47.19ID:mWNNbGQu
ハマー界てどこの魔界だよw
FERRARI、HUMMER、FIAT、AlfaRomeo、CHEVROLET、JEEP
なんて車メーカーのロイヤリティぶん無駄に高いんだぜ
0684ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/21(土) 06:42:53.69ID:25PdO5Jt
>>675>>680
でもフレームは素のまんまだしパーツも売ってるのをポン付けしただけなんだろ?
それじゃあ弄る箇所が無くなったとは言えないなあ!
フレームとフォークは溶接痕に肉盛りして滑らかにフィレット仕上げ、不要なダボは切り落としてリペイント
ディレーラーなんかも分解して肉抜き、鉄のボルトやシャフトは全部アルミやチタンに置換とかしなきゃ!


http://imgur.com/D3VKcDh.jpg
0685初心者垢版2018/07/21(土) 07:50:53.04ID:YTpL0Q52
美しいっすね〜〜
0686ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/21(土) 08:50:48.86ID:1eyB56vJ
塗装といえばハンドルポストのインナーの部分の塗装なんかも可能なのかな?
シルバー売ってないし、超絶不器用で塗装なんか出来ない俺はZ-WORKSに頼もうか悩む
ポン付けしたパーツすら大半はショップ任せで未だにタイヤ交換くらいしか出来ない
0687ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/21(土) 09:29:17.83ID:dRv3tGOO
>>684
それドヤ顔でわざわざフランスのイベントに参加した挙句
肉抜きし過ぎで走行中に破損してDNFになったグランボアさんの滑稽なRDじゃないですか
0692ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/21(土) 13:03:06.22ID:78BxDI6y
K3の件自転車屋に聞きに行ってきました
7/24の展示会で聞いてきてくれるそうです
沢山の貴重な情報ありがとうございました
0694ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/21(土) 16:32:48.45ID:3Z8PqJwa
デブ「サシは少な目、塩コショウだけで。赤身の肉そのものを味わいたいから」
0695ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/21(土) 16:34:06.77ID:CH/u58+O
輪行用折りたたみの場合、出掛ける気軽さ、ひいては楽しみの質に直結するのは、使い手の体格によらないと思うが。
0705ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/21(土) 19:15:41.07ID:SnwfA1fg
でぶが食って痩せるとか器用なことできんの?
食わなきゃ体内からエネルギーとられて痩せるんだよ
その後のリバウンドは本人次第やし、熱中症は気をつけろとしか

マヨダメヨ〜お弁当は野菜だけとか、嫁はん次第で地獄w
見ててかわいそうになるな
0707ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/21(土) 19:38:01.43ID:Ehtt1iRL
>>697
そのやり方だと脂肪と同時に筋肉も落ちるから代謝が落ちて「太りやすい体質」の出来上がりだぞ
0708ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/21(土) 19:44:02.18ID:SnwfA1fg
そうか、太ったら大変だな
回りには食わずに痩せていったのいるから、まあなんとも言えんが…
0712ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/21(土) 20:24:50.06ID:zGyDjdeP
腸内細菌の分布
遺伝的な栄養吸収率の差

太りやすいかどうかを決める主因がこの2つだと聞いた。
0718ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/22(日) 01:29:15.43ID:te5C1Q6q
ダイエット中は月一くらいでモードチェンジあるよね
体には良くないそうだけど無理矢理運動で突き抜けるのが手っ取り早い
0722ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/22(日) 08:09:24.72ID:kSc8R7vQ
>>706
武田ともう一社、どこだっけ?
販社が小売店向けに展示会をしないで
どうやって商材の営業をするんよ?

自転車屋を一軒一軒廻って置き薬みたいに
今回はこれとコレを補充しときますね〜
ってかw
0726ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/22(日) 08:54:56.25ID:w4XX3OrK
長く走る用途なら最初からロング向けの車種選ぶ方が無難だわな
BWやカーブをドロハン化する人もいるが楽しさはともかくコスパは悪かろう
0727ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/22(日) 08:56:21.57ID:dKQEFYei
白米を抜くだけでかなり痩せるだろ
0728ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/22(日) 08:57:11.38ID:HmoOwg3l
また基地外が暴れだしたw
0729ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/22(日) 08:58:58.59ID:lU7Y6Rt6
【 &⇒ふ 】 御用学者が漢字由来と捏造中のカナ文字、実は <へブル文字> だと知ってましたか?
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1532140889/l50


え! なんで日本人がイスラエル人と同じ文字を使ってるの!
0731ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/22(日) 09:52:48.90ID:YQJ07Kmi
>>730
TiagraとClaris は全然違うっす
0736ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/22(日) 11:35:11.68ID:SrSCxszw
段数は多い方が気持ちよさそう
特にワイドスプロケ入れてるときとか

あのガタン!ってなりにくい方がいいな
0740ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/22(日) 19:07:59.28ID:jQq9sMUJ
BWはコンポ変えようかなと迷ったけど
性能もいいし自分体力や走行距離は
ターニーで充分だな
0741ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/22(日) 21:32:51.05ID:W+YNjBJf
dashにティアグラ付いてたの2012までだったんだな
お値段下がってコンポも下げられてたとは知らんかった
0743ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/22(日) 22:02:03.35ID:4s+aihcO
>>741
2011は105にカーボンパーツで、かなり豪華仕様だったよ
まぁ、すぐにフレーム以外交換したけどね
0744ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/22(日) 22:54:18.67ID:f7BWlPIl
viscはハンドル位置ほぼ固定でポジション出せないから論外
0745ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/22(日) 22:55:28.14ID:3Hn/tsCX
フロントのネジ穴キャップが取れてしまった
ネジ穴キャップは何かいいのは無い?
0749ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/22(日) 23:58:09.58ID:7R+88zLK
クラリスで10万以上は詐欺レベル
0750ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/23(月) 00:05:15.22ID:3GzV6QJp
ハンドルはハンドルポジションチェンジャーじゃダメなの?

てかViscの2019年モデルはスムースウェルドじゃないんだな
確かに2019のフレーム接合部を見てみると溶接跡がクッキリ見て取れる
スムースウェルドが無いと安っぽく見えるよなあ
しかも値段も上がってるし
0753ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/23(月) 07:01:42.81ID:eg3JRqQm
>>751
時々そういうウソ言う人いるけどスムースウェルディングの全てがビードを直接削るわけじゃないからな
ちゃんとしたフレームはビードの上からパテ盛りして整形してんのよ
今どきは中華フレームですらやってるところがあるのに

http://imgur.com/KCwdcW5.jpg

http://imgur.com/FpdTVDN.jpg
0755ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/23(月) 08:13:20.09ID:3GzV6QJp
>アルミフレームに20段変速、ロードバイクのサブバイクとしての人気も高い、Visc EVOはカラー変更とフレームの意匠変更。スムースウェルドではなくなり、武骨な印象です。

URL晒していいのか分からんので展示会参加したショップのレポートから引用
Visc EVO 2019でググると出てくる
0757ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/23(月) 09:00:57.26ID:+T8DFAjz
ミッドナイトの蛍光グリーンいらんわー
こういうとこよ?アキボウのセンス悪いの
2017のツートンとかさぁ
0758ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/23(月) 14:03:44.99ID:H/CYrcUB
>>753
アルミだけじゃなくて高級クロモリも溶接した上からパテを盛って削ってるんだぜ

http://imgur.com/WTij5Sv.jpg
0759ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/23(月) 14:12:45.26ID:N4G4/2jT
これはフィレットだからパテなんて盛らずにそのまま削ってますよ
黄銅ロウの色です
溶接じゃなくてロウ接なんで
0764ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/23(月) 19:26:05.11ID:YYTEOfs8
BW2018でフレームを折るときの銀色のレバーに引っ掛ける黒いキャップがゆるゆるになってしまった
(伝わるだろうか)
六角レンチの穴が小さくて買わなきゃだけど何買えばいいんだろう
0770ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/23(月) 23:19:34.21ID:7Gyl2L7d
>>764
うちのは3mmのレンチがピッタリだった

あのパーツは買ってガッカリするポイントの一つだわ
フニャフニャの樹脂パーツをキャップボルトでそのまま固定してるだけだから
締め込むと動きが固くなるし、緩めるとスカスカになる
撓ってフレームにも当たりやすいし、レバーの固定以外良いことが何も無い
0771ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/23(月) 23:50:25.01ID:oSvn6ihN
4mm撤回。
そうか、力入らなかったのは微妙に大きかったのか。
なめるまで力入れなくてよかった。
0773ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/24(火) 09:37:31.14ID:evLuEyvd
bwやちすぎ
0777ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/25(水) 05:56:05.12ID:s8box/5a
routeをカセットフリー化したいけど、最低でどのぐらい費用かかるか教えてダホンソムリエの皆様
0780ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/25(水) 08:57:27.11ID:/jIEUJG7
BW10速化したものの、15〜17Tの3枚以外殆ど使ってない
いっそのことシングル化してしまいたい
0781ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/25(水) 09:14:25.40ID:o9vomIq7
きつい上り坂以外使いみちないけど
余程きつい場合降りて押したほうがマシっていう
0784ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/25(水) 14:30:17.24ID:ZDwAhAiW
2019BWにK3と同じ例のワイヤー?付いたってな
スッキリした見た目がBWの良いところなのに余計なことを・・・
しかも値上げだし
0790ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/25(水) 22:26:48.67ID:jkOIQNxu
ヒンジ1つでもたせる構造はなくなって、
アルテナ型、Visc型、K3型、いずれかになっていくのかね。
0792ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/25(水) 23:23:09.00ID:x4UI48pM
とうとう横折りヒンジ構造をダホン自身が否定したのか
Vクランプテクノロジーとかなんとか言ってもやっぱり横折りヒンジ構造には無理があったんだな
それが証拠にMuは廃盤になった
0795ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/26(木) 00:44:29.77ID:js+W/mV/
Vブレーキのシューを交換しようと思ったらBBBの青白が無くなってる…
現行品でオススメありませんかね?
0797ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/26(木) 02:10:53.83ID:LPzBq8/2
>>793
定番モデルの見た目を損ねてまでワイヤーをつけるということは相当効果があるのかと思ってしまう
0798ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/26(木) 03:08:34.51ID:iVsjLHr1
ワイヤー1本でここまで洗練されて無さ感を出せるのはある意味凄い
0802ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/26(木) 06:23:12.69ID:eZdbgxi4
勝手に451にしたりワイヤーつけたり
それなら一からデザイン考え直せばいいのに
後付でやるからおかしくなるんだよ
0803ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/26(木) 07:08:07.11ID:gTUyrHWK
ダブルウォールリムのコストさえケチってるベーシックモデルにわざわざ補強ワイヤーつけるほど、ヒンジ強度はヤバイの?
0805ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/26(木) 07:37:56.00ID:iVsjLHr1
ternとの差別化を意識し過ぎたのかな
Muなんてぱっと見はternと見分けつかんかったもんね
0811ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/26(木) 08:50:12.66ID:4Ec0lLB0
ワイヤーのテンションでヒンジの震動抑えてるはずだから緩みにくくなるし寿命も延びるんじゃないかね
0812ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/26(木) 10:32:15.00ID:mnsdspkV
例の新しいロック機構と現行との過渡期にk3が大ウケしたから、取り敢えず他のモデルにもワイヤー付けてみよう的な感じじゃね?
0813ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/26(木) 11:19:27.31ID:3kj5Bywb
新しい技術なんだからこれから徐々に増えるだろ
インターナショナルのSUVには去年から使われてるし
0814ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/26(木) 11:26:10.01ID:7MmPl5vF
トップチューブもチェーンステーもワイヤー製のフレームが近未来ではデフォ化するかもな(笑)完成車重量5kg位で頼みます。
0815ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/26(木) 11:38:30.45ID:XmgAFepn
あのワイヤーは折り畳みのジョイント部の離れようとする力から守る補強的な目的くらいしか思い浮かばないんだけどな
0818ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/26(木) 17:01:49.91ID:V0zCygTq
ワイヤーの耐久性がどれだけあるのかSUV乗りが人柱レポートしてくれんかな
0819ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/26(木) 17:33:32.97ID:e5kuo0xy
ワイヤーでBWのの良さが台無しやな
それで3キロほど軽くなるんなら意味もあるが
0820ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/26(木) 17:38:07.73ID:e5kuo0xy
今さらこんな醜悪な改変するんなら今までのBWはなんだったの
0824ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/26(木) 20:07:51.12ID:nJnq0V8a
>>823
それスピ8で欲しいとずっと前から思ってる
てかどっかネット上で見かけたんだけどどこだったか覚えていないっていう
0827ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/26(木) 21:56:32.78ID:GoSpTvWP
K3に慣れたら20インチでも大きく見えるわw
今まで20インチでやってきた事の殆どがK3でも問題なくできてる。そうすると軽さとコンパクトさの分使い勝手が良いわ
0830ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/26(木) 22:17:14.09ID:ERdYWNZV
>>827
久しく輪行してないが、K3には興味ある。
3速でもギア幅は広い+車重が軽いまでは分かったが、
直進性というか安定性の感想を知りたい。
手放し運転するつもりは無いが、フラフラして疲れるようならちょっと困るので。

以前乗ってた他社16インチがそんな感じだった。
低速でも高速でも不安定。走れる速度域がすごく狭い。
0831ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/26(木) 22:18:01.10ID:7MmPl5vF
K3の欠点はワイドレシオ過ぎて変速ショックが不自然なことぐらいだ。せめて5段くらいあれば死角なくなるんだが…
カスタムも軽量コンパクトから大きく外れない方向でいかないと意味がないと思う。
0832ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/26(木) 22:20:47.10ID:3+shPckJ
だっほんだw
0834ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/26(木) 22:30:42.43ID:GoSpTvWP
>>830
DASHやMuに比べ、出だしは流石にクイックさは感じるけど全然許容範囲内だな
重心低いし足付きも良いから街中でも使いやすい
30km/hオーバーのスピードでも安定して気持ちよく回せるよ
0837ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/26(木) 23:52:01.81ID:7MmPl5vF
ブロンプトンと大きく異なるのは輪行のハードルの低さ。K3は至近数駅でも躊躇わずに畳んで袋詰w
0838ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 00:31:19.03ID:lUoHUMGc
至近数駅なら走れよw。走行性能評価されてるんだろ?
至近数駅でも輪行選択なのは Carry me とか?
0839ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 00:32:54.16ID:QwNg5WVe
ハンドルの高さ調整ができないK3は論外
0840ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 01:15:17.53ID:kSLPUacH
>>838
連日の猛暑で通勤帰路走るのもめげたわ(笑)
ブロンプトンなら重くて余計に汗かくので走りきってたがこの1ヶ月は冷房電車で快適帰還だわ。
0843ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 07:44:42.52ID:IGBk8/Z8
>>839
そりゃ何も考えず買ったまま使うだけの素人じゃそこが限界だろうな

ライザーバー使えば高くも低くもできるし
斜めにすれば遠くにも近くにもできる
0844ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 07:50:10.36ID:QwNg5WVe
なんで突然プロがわいてきたの?
0845ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 07:59:16.97ID:XDTZyKhO
高さ調整不可能ガイジあ ば れ るw
0846ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 08:05:59.82ID:eKWeshga
ハンドルポスト交換してアンドロスステム(85mm)付けて畳めるのか気になる
185cm〜向けのサイズも出してほしい
0847ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 08:07:41.94ID:e1rrAgsq
>>844
軽量・コンパクト以外を見切ったイロモノだった14インチに現れた汎用車K3との関連で、
コンパクト、汎用性の一つの基準のブロンプトンでしょ。
0848ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 08:31:52.46ID:ELl7Wyhf
実際、K3とbromptonを比較した場合、
軽さ:K3>>>brompton
コンパクトさ:K3≒brompton
走行性能:K3>brompton
だからね

折り畳み総合スレで書くと荒れそうだけどねw
0850ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 08:44:25.84ID:ux+kslp7
ブロ買うならハリークイン
これ常識
0851ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 08:50:48.57ID:xkj3xU8U
言われそうなことを先に出してみるか
アルミ折りたたみは時限爆弾で破断間違いなし!神鉄のクロモリなら永久に使えて安心!
値段が安いのは企業努力ではなく見えない部分が粗悪なだけで品質を揃えればブロのが安い!
とかかねー
0852ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 08:52:33.86ID:yIejh6GA
BWただでさえ15年も使えるのに
ワイヤー付けて何年使えるようにする気かね?
0853ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 08:54:14.12ID:kSLPUacH
キャリミーや14シングルではブロンプトンと併走はムリだったがK3は楽勝。
高速巡航は同等。剛性感はむしろK3が勝っている感じ。
0859ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 10:29:04.54ID:kSLPUacH
>>856 人によって感じ方はいろいろですね。
ビッグアップルK3でもトップスピードはブロS2トップに負けると思います?(計算してないけどw)ポジション的に前傾とれるのはK3だからそのへんで相殺されるかもだけど。
平地無風30Km/hくらいがMAXだと思います。それ以上必要な人は別の選択肢を…
0860ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 11:08:03.40ID:JEdWB/uS
明日は台風だから俺のビスクエヴォ451の掃除をするぜ!
0861ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 11:11:44.87ID:H5xwYOLB
>>859
ビッグアップルK3だとトップ周長6.5mくらい。平坦だと常用するケイデンスの範囲で33km/hくらい
bromptonはどうだろうね
0864ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 12:11:09.80ID:hXUoI6jX
ブロガイジもやが
ここもガイジだらけやんw
0865ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 12:25:02.66ID:ux+kslp7
相手がブロならK3の圧勝だろ
0869ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 13:05:44.81ID:QwNg5WVe
民度はどっちもどっちだろw
自分が信じたものは思考停止して疑わない。どっちもどっちw
0870ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 13:14:02.75ID:TzxLhQfJ
>>868
いいですね2週間前に買いに行ったら完売してて7/24以降てことで買えなかった
満を持して昨日行ったら9月中旬以降と言われてがっかりでした
0873ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 17:37:51.04ID:7lMgJxxj
設計が悪いから
0875ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 17:44:31.33ID:D8XQIp9w
折りたたみ自転車に20万は出せない(出したくない)というマーケットに向けた商品です
0878ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 18:37:34.13ID:nvL/Y/p5
>>877
ブロンプトン3速乗ってるけど1か2しか普段は使わないというか虚弱な俺は3速なんて下り坂くらいしか重くて踏めねえ
0879ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 18:43:01.81ID:rwQisXKq
>>877
こんな感じか
ビッグアップルK3とbromptonの比較

軽さ:K3>>>brompton
コンパクトさ:K3≦brompton
走行性能:K3≧<brompton
価格:K3<<<<<brompton
0880ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 18:47:40.47ID:uECFTF8v
ブロンプトンにコスパを求めるのはナンセンス
MacBookみたいなもん
単純な性能だけで言えば半分以下の値段で同等以上の製品は多数あるが、MacBookを持つこと自体がおしゃれでステータスだから
0883ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 19:11:24.04ID:UAn9yL2C
EL-540は良かったよ
さすが勧めてくれただけのことはあった
普段使いとしても不安ない明るさだし、長時間使えて単3かえればいいだけなんでこの前の災害時の停電とかで役にたったさ
ありがとう
0884ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 19:13:42.42ID:UAn9yL2C
VOLT800なら予備バッテリー入れても、充電出来ないから困っていたと思う
まさか自転車のライトが役に立つなんて思わなかったよ
0885ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 19:27:18.79ID:nHs1g3vD
>>871
延期しません?って電話きたから、延期した。
なんでも、明日納車の客、俺以外全員から延期する連絡があったとか。
0886ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 20:03:23.70ID:fjvGxHzm
自分で満足していればそれでいいじゃん。
なんでわざわざ比べたりするのかなぁ。
0888ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 20:58:07.16ID:B1PMltcj
>>868
0889ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 20:58:41.47ID:B1PMltcj
>>880
www
0890ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/27(金) 23:10:11.14ID:2cg8YgDt
bwのホイール、5年目でスポークが金属疲労で順番に折れ出したんで、ホシの14番ストレートに張り替えたった。スポーク代2000円かけて修理する価値があったのか微妙だが、使えるものを捨てるわけにもいかんし。
0893ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/28(土) 00:52:20.27ID:RYK/H8sJ
ブロは20万でも、半分以上がミズタニと販売店のマージンだぞ
0895ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/28(土) 02:03:33.84ID:vz8LbWiq
今のレートだと日本で20万なら本国でも16〜7万くらいだったはず
輸送コスト(個人輸入だと1〜1.5万くらい?)とか諸々考えたら妥当だぞ
0898ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/28(土) 20:12:27.84ID:pZDJwbVr
今日k3、2台仲良く停まってるの見て
思わず近くに自転車停めてガン見してきたよ
0900ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/28(土) 22:13:31.98ID:lVUX2MuS
初ダホンなんだけど
テレスコープステムていうの?ハンドルの高さ調整機構が固定ネジ締めても左右にグラグラで固定されないんだけどこういうもんなんですかね?
0906ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 00:19:21.14ID:4m/iVEam
>>903
調整ネジいくら締めてもグラつき解消しないのはどうしたもんかな
ブログとか見てたらハンドルに穴開けて金属ピン通してハンドルポストの締め付け部の切り欠きに固定する改造方法が紹介されててよくある症状なのかと思った
0907ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 01:09:54.44ID:MYHm+Lch
伸ばす限界位置を示すマークより伸ばしてその状態なら
限界以下に下げて、それでもダメなら販売店に持ち込み
0913ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 08:04:52.82ID:3l6cUR7l
K3欲しいと書いた一人だが、ブロ6sの方が確実に走行性能は上だぞ。
ただ変態的な変速仕様だから、ママチャリの6sのような単純な使い方ができると思ったら大間違いだが。
0921ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 09:23:19.93ID:1M8Hg1lK
ブロンプトン乗ってない人がイメージで書いてるんじゃないかなぁ。
3速、6速モデルは内装変速で重い、2速モデルはギア比幅が狭い、ってことで。
0922ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 09:27:34.60ID:mBjFsd5m
ホイールベース、車輪サイズ考えてもブロより走行性あるのは信じられない
走行性が何を指してるのかはしらんが
0923ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 09:30:56.29ID:0igGzd6u
単純計算ならMAXはブロ6だがワイドギア比と重さで踏めない人多し。
K3トップは軽さゆえ踏める実用性持ってる。軽さが最大長所。
0924ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 09:32:36.59ID:F4n66tI0
ブロと比べるなら
折りたたみサイズとか
輪行のしやすさとかそういうところじゃないの
0926ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 09:36:46.55ID:3l6cUR7l
だからK3が欲しくなった。
ブロ初めて実物見たときの感動。

見て「ちっちぇー!」
持って「重てぇー!」

見た目が小さいだけに余計重く感じたよ。
専用パーツだらけでよくできてるとは思うけど。
0928ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 09:39:55.31ID:fuy26r4o
K3の話題が多いのは新型だから仕方無いんじゃね
軽量コンパクトで走りも良くて、小径車の中でも小さめの12〜16インチモデルで、本命になり得るモデルがDAHONから出たんだしさ

同じような内容が繰り返されてる既存モデルの話ばかりしててもしょうがないだろ
0929ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 09:48:55.63ID:fuy26r4o
輪行に対する規制が厳しくなった分、PECOとかNANOO、5Linksと言った縦長転がし可能な12インチ〜16インチ折り畳み小径車は割食ってしまったしね
0930ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 09:51:31.20ID:psXveZrV
ボーナスでずっと欲しかったdove plus買うつもりだったんだよ
それがK3のせいで迷いが出て心がザワついて苦しんでる
毎日K3の良さばっかり見てるせいで踏ん切りつかない
0932ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 09:58:05.79ID:fuy26r4o
>>930
使い方次第じゃないか
短距離メインで登りはほぼ想定しない、輪行多いとかなら、より軽くてメカトラブルにも強いdove plusの方が良いよ
0933ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 09:58:29.02ID:wMVbYEJJ
ブロガイジ大暴れかw
0934ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 09:59:12.50ID:wMVbYEJJ
917 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/07/29(日) 09:07:55.16 ID:psXveZrV [1/4]

K3乗りは知恵遅れw

919 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/07/29(日) 09:22:31.61 ID:psXveZrV [2/4]

正直言ってK3欲しいわ糞が

925 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/07/29(日) 09:35:53.05 ID:psXveZrV [3/4]

K3のステマうぜえイライラする

930 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] 2018/07/29(日) 09:51:31.20 ID:psXveZrV [4/4]

ボーナスでずっと欲しかったdove plus買うつもりだったんだよ
それがK3のせいで迷いが出て心がザワついて苦しんでる
毎日K3の良さばっかり見てるせいで踏ん切りつかない

暴れてるのはこのガイジかw
0935ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 10:01:59.87ID:1M8Hg1lK
K3人気はギヤ比による部分が大きいんじゃない?
これや、これや、これが欲しかったんやー、の感じ。

ルノーUL7トリプルとか、16インチで重いけどEEZZとか、
既存のコンパクト3速はどうしてクロスレシオだったんだろ。
0936ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 10:03:48.17ID:npLir1uR
>>930
俺もK3が出てきて迷ってるけど、輪行してチョイ乗りする程度だから予定通りDove Plus買おうかと
思ったんだけど、やっぱりK3買おうかな…と、思いつつどっちも買ってない
0937ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 10:13:33.44ID:psXveZrV
>>936
おお同士よ全く同じ状況で生殺し状態って苦しいよね
だからdove plusの良さよりK3の弱点もっと寄越せなんだよなぁ
0938ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 10:14:41.97ID:MYHm+Lch
ホライズはディスクブレーキ専用モデルになったんだな
これで更にスライダーエンドかエキセントリックBBなら
見た目スッキリの内装変速ハブ仕様にできるんだが
0939ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 10:15:01.90ID:/uGzCXtM
ワイヤーはグロテスク
0940ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 10:29:18.77ID:1M8Hg1lK
>>936 >>937
店行って持ち比べれば1発で答え出るんじゃない?
自分はルノーUL7トリプルとルノーPL6を持ち比べて、1kg差の大きさに驚き、
これならシングルのPL6にしようと思ったが、それは人それぞれの感覚だと思う。

その後さらに他の輪行専用車買っちゃったんだけど、
K3のギヤ比がもたらす輪行先での行動半径を考えると、
今ならK3に行くかもしれない。
0945ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 11:36:24.40ID:YaBeLz/l
K3の方が前傾取りやすいぞ
0946ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 11:44:55.22ID:kanGLAOD
Dove Plus
14インチ
シングルギア(42T/9T=ギア比4.67)
6.97kg
78,000円

K3
14インチ
3段変速 1速・・・53*17T(ギア比3.12)2速・・・53*13T(ギア比4.08)トップギア・・・53*9T(ギア比5.88)
7.8kg
82000円

これはDove Plus本命だった人は悩むね
0947ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 11:54:33.56ID:3l6cUR7l
他のモデルやママチャリとも比較することも考えて、
出すならギア比ではなく転がり幅でないと。
0948ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 11:57:08.72ID:YrdbruUU
それな、わざわざブロンプトンと比較しないでDAHON同士で比較すればええがな。

>>908 20インチのブロンプトンについて詳しく聞かせてくれ
0949ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 11:57:37.41ID:fuy26r4o
https://i.imgur.com/qfUQlwd.jpg
中国の掲示板を漁ってみると
本来は子供用自転車でシングルスピード用のBYA412(dove&#183;Renault UL)系は
KAA433(K3)に完全に駆逐されるだろうとある
まずもってジオメトリーが違うし最初から多段変速用に設計されていると
0950ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 12:05:21.73ID:npLir1uR
>>949
リーチやハンドルの高さがどうなのか気になってたけどこの画像で全て解決したよ
K3でもちょっと窮屈だけどK3買うことにする。ありがとう
0951ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 12:14:31.37ID:/uGzCXtM
中華掲示板は優秀やな
不毛な煽り合いと揚げ足取りに明け暮れる日帝5ちゃんと大違い
0953ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 12:31:16.93ID:0gLn4jwK
BWより5cmハンドル近いのか。
変則段数を別とすれば、身長170cm未満なら輪行だけでなく普段使い用にもこっちがいいかもね。
0954ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 13:42:05.78ID:0gLn4jwK
俺、身長170cmちょうどで、ハンドル一番下げて前傾してBW乗ってるんだが、
本来はもっと背が高い人がもう少しアップライトな姿勢で乗る自転車ではないかと思うことがある。
0955ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 14:53:31.71ID:YrdbruUU
再来月中国行くから、黄色と水色のK3買ってくる
0957ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 15:53:09.23ID:jjIGgfSj
変速の有り無しもあるけど、K3のカラーリングがカッコいいと思ってる。2019モデルではカラー増えないのかな?
0961ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 17:24:50.74ID:ojH+sljH
>>954
俺181cmでフラットバー、プロムナードバー、セミドロップ、マスタッシュバー、ドロハンと試してみたけど
ドロハンが一番乗りやすい感じがする
0963ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 17:42:14.59ID:/uGzCXtM
あのワイヤーは1年後には廃止されるだろう
0964ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 18:05:05.65ID:uwqVE28v
次はpresto無いのかぁ…
もしかして変速モデル出るかなぁと思ったんだがな(・ω・`)
0968ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 18:48:04.04ID:uwqVE28v
>>966
いやダホンらしさを体現したprestoの価値は変わらんよ(・ω・`)
ワイヤーよりリバーの方が格好良いし
0969ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 19:00:42.32ID:MtTpwUYb
14インチなら9Tってまともに踏めるもんなの?
0973ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 21:57:39.12ID:kanGLAOD
なんとなくだけど一連のやりとり見てて感じたことだけど
K3の人は複数台持ちでBWの人は1台だけの感じがするなぁ
つまりK3の人は余裕のあるDDでBWの人は
0974ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 22:05:19.62ID:1M8Hg1lK
確かにBWは2台目の小径として買う自転車じゃないよな。
それ1台で済ますかは別として。
0976ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 22:16:07.90ID:OeRgPthn
普通はロードやクロス、MTB乗ってて折り畳みに何かでダホンとか買うんじゃね
一般の人が小型実用車欲しかったらホムセンの折り畳み買うかと
0977ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 22:16:18.44ID:kanGLAOD
そういう人は幸せになれないと思う
実際10kg以上の自転車で輪行すると色々考えさせられちゃう人多いんじゃないかな
もっと軽量でそれなりに走るのがあればいいなぁとか思ってる人達用なんじゃないのかな
0979ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 22:22:38.55ID:YrdbruUU
輪行前提なのが失笑。
0980ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 22:24:28.22ID:ny+/T7uk
もしK3以上を望むとしたら、軽めのシングルで車重5kg程度。
もちろん旅行(輪行)専用ね。
ただ、今より小さく折りたためるかというとフレームをどうするかって問題があるからな…。
駅から5km程度、長くても10kmって使い方にぴったりな折りたたみが欲しい。
0982ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 22:49:47.27ID:1M8Hg1lK
駅から5km+αでいいならキャリーミーでいいんじやね?
それ以上もカバーしたいならDove plus。
時には15km以上、の色気があるならK3。
0983ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 22:51:12.58ID:1s+4AHdB
>>981
K3オーナーの自分がマジレスすると、手持ち20インチ折り畳み(Mu、DASH)で、できる事の殆どがK3でも代替できて、しかも軽くてコンパクト

むしろ、K3で出来ない事は大人しくロードやMTB、もしくはキャリーミーとかで使い分ければ良いやと思う

それくらいロードとの使い分けの小径折り畳みとしては使い勝手が良いよ
0984ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 22:55:04.44ID:lQLlKg+Z
実用車として使う場合の盗難リスクの少なさならSUVですかね
いっそジープとかのがよさげかな
0985ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 22:56:29.96ID:ny+/T7uk
>>982
もちろんA-Bikeやもどき、ストライダ他探し回ったよ。
けど、どれも折りたたみの一辺が異様に長くなる。
だからDoveと思ってたけど、K3が唐突に出てきたからw
しかも諦めてた変速付で。
0986ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 23:01:38.00ID:wG+/O5ti
俺は、ホームセンターで売ってるよく分からんメーカー以外で、初めてちゃんとした自転車屋で買ったのがK3だよ。
なるべく軽くて、3段変速くらい欲しくて、話によると折りたたみはDAHONというメーカーが良いらしいという程度の知識で買ってきた。
径が小さいからか、最初はフラフラして危なかったw
近所走ったり、サイクリングコースまで車で運んで走ってる。
0988ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 23:03:45.01ID:YrdbruUU
>>983 3種類見せて
0989ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 23:23:26.16ID:ny+/T7uk
>>987
後出しで申し訳ないが、輪行は26インチのエスプレッソと、
20インチのボードウォークで経験済みなんだ。

で、どちらもそれほど変わらないと感じたw
なにより自力で走り切った方が楽しいんじゃないかと改めて思った。

輪行途中の「気疲れ」をなんとかしたい、
京都なんかの名所が密集してるところを巡ってみたい、
てなイメージなんですよ。
0994ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 23:48:40.26ID:wMVbYEJJ
0995ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 23:49:57.18ID:wMVbYEJJ
0996ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 23:50:18.79ID:wMVbYEJJ
0997ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 23:50:35.58ID:wMVbYEJJ
0998ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 23:50:50.94ID:wMVbYEJJ
0999ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 23:52:11.02ID:wMVbYEJJ
1000ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/29(日) 23:52:51.60ID:YrdbruUU
>>990ありがと、ええ写真やね。VIVIDきかせすぎかな。
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