馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 407

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 23:24:36.26ID:lo2mGohe
1 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2018/06/05(火) 18:23:11.46 ID:FD/aDS5r
馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言う事なので、催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>980の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 404
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524966233/
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 405
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526733116/
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 406
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1528190591/

2ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 23:25:01.23ID:lo2mGohe
☆ 質問テンプレは強制ではありませんが、『テンプレ使え』 と誘導された場合は
  下記の 『質問テンプレ』 に各情報を記入の上、再質問してください

(( 質問テンプレ ))

自転車の種類は? → 
自転車の機種は? → 

質問の内容↓

変速機に関する質問は「変速機の種類」を(内装3段、外装6段、等)
ブレーキに関する質問は「ブレーキの種類」を(Vブレーキ、キャリパー、ディスク等)
タイヤに関する質問は「タイヤサイズ」および「タイヤの銘柄」など
質問に関係すると思われる情報は些細なものでも出来るだけ書いてください。
あなたが「関係ない」と思うものでも、回答には重要だったりするので
どんな些細な事でも情報を出しましょう。
その情報が回答に必要かどうかは我々が判断します。

・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・
(( テンプレ使用例 ))

自転車の種類は? → クロスバイク
自転車の機種は? → ジャイアントのエスケープR3

質問の内容↓

片道5キロ(歩道メイン)の通勤で乗っているのですが、
よくパンクをするので困っています。
あさひで新品で購入して1ヵ月なのですが、既に5回パンクしています。
タイヤは購入時から付いているタイヤで、28Cの物が付いています。
私の体重が重すぎるということは無いと思うのですが(58キロ)
パンクしやすい原因として何が考えられるでしょうか?

3ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 23:26:18.27ID:lo2mGohe
☆強制ではありませんが、『テンプレ使え』 と誘導された場合は
  下記の 『購入相談テンプレ』 に記入の上、再質問してください

(( 購入相談テンプレ ))

候補の自転車 → 
予算は? → 
自転車経験は? → 
身長、体重、年齢は? → 
用途は? → 
用途に対する想定距離は? → 
歩道メイン?車道メイン? → 
市街地?田舎? → 
雨の日も乗る? → 

その他の要望↓
・フレームの材質についての希望など
・ブレーキについての希望(Vブレーキ希望、キャリパー希望、油圧ディスク希望、等)
・何を重視したいか(見た目、軽さ、耐久性、実用性、荷物の積みやすさ、足着き、等)
・上記の記入項目の他の情報もきちんと出しましょう。分かる限りどんな情報でも出しましょう

4ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 23:36:21.88ID:lo2mGohe
(( テンプレ使用例 ))

候補の自転車 → ロードバイクかクロスバイク希望
予算は? → 総額10万円くらいで
自転車経験は? → 学生の頃に乗っていました
身長、体重、年齢は? → 175センチの63キロ、23歳です
用途は? → 通勤です
用途に対する想定距離は? → 片道10キロ程度
歩道メイン?車道メイン? → 歩道がメインになると思います
市街地?田舎? → 田舎です
雨の日も乗る? → 乗るかもしれません

その他の要望↓

片道10キロの通勤用の自転車を探しています。
たまに遠出(半径30キロ程度)することがあるかもしれません。
仕事は外回りの営業で帰りにはクタクタになるので
通勤・帰宅で疲労を溜めにくい(疲れにくさ・快適さ)を重視したいです。
何かおすすめの自転車があれば教えてください。
背広で通勤するので、シックなカラーリングの物が希望です。
泥除けがあるか、後付けできる物がいいです。
ブレーキの種類はこだわりませんが、雨の日にキーキー言わないものがいいです。
できれば5年ぐらい使いたいです。よろしくお願いします

5ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 23:41:31.41ID:lo2mGohe
順番てこれでいいのー?

6ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 23:54:08.19ID:Xm7jPJxR
>>1
いちおつ!

7ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 00:03:43.80ID:njUqwmAa
ちんぽ

8ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 00:40:22.94ID:OLVFpKdQ
>>5
イイヨー

9ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 01:00:13.24ID:Hp28hxCt
>>1
スレ立てご苦労様です
質問です。
自転車にテントを積んで数日旅しようと思うのですがシングルウォールのものを考えています。
冬の使用は考えていませんが、なにかめぼしい問題点はありそうですか?

10ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 01:55:51.83ID:z4AWfHsE
>>1


>>9
リム?
昔の人たちもシングルウォールのリムで日本一周してたよ。

11ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 02:01:34.52ID:Hp28hxCt
>>10
すみません、テントの生地の話です
重さとか畳んだときの嵩とか快適性とか失敗談や体験談があればと思いまして
引き続きよろしくお願いします

12ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 02:02:09.70ID:RGqgWsdQ
>>9
自立しないってとこかな

13ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 02:02:48.94ID:RGqgWsdQ
>>11
濡れるってとこかな

14ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 03:15:29.41ID:+s9i8Uhp
>>9
夏の温度上昇がえぐいよ、日照あったら中にいられない
あと前室がないんで靴とか鍋釜、ゴミなんかのハンドリングが不便
とくに雨ふったらけっこう辛い

15ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 08:15:18.63ID:a2rKSAOT
>>14
ありがとうございます、たぶん日の出とともに畳んで日の入り前に設営するのでそこは心配なさそうです
雨が辛いというのは染み込んでくるってことでしょうか? テントはラウンドしてるタイプなので最悪直接身体に落ちてくることはないと思ってるのですが、
エアマット敷くことで解決出来ると思ってるのは見通し甘いですか?

16ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 08:25:17.71ID:AxmsbIPo
>>12
生き方の相談ではありません

17ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 08:25:42.67ID:Fk7QIECb
ナイトライド用のメットに付けるライトってどんなのがいい?

18ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 08:27:50.22ID:AxmsbIPo
>>17
Volt400Duplex

19ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 08:32:45.56ID:Fk7QIECb
やっぱボルト安定なのか
ポチるわサンキュー

20ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 09:41:19.15ID:yB+K1AAk

21ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 10:54:56.04ID:gJEk1vkD
ナカガワエンドワッシャーっていうアイテムのレビューがステマ臭いのが多い気がするのですが、オカルト商品なのでしょうか?

22ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 11:45:01.00ID:HMm01P2Y
ホイールを手組みしようと思うのですが、20インチで8本組って普通でしょうか
クロスが増えるとどういう効果があるのでしょうか

23ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 11:48:02.79ID:A8Gt+9dt
2015年版レーシングゼロに25Cタイヤを履いてもメリットは得られませんか?
リムとタイヤがツライチにはなりませんよね 
おいそれとワイドリムのホイールを買うわけにもいかず迷ってます

24ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 14:03:10.79ID:P13Lu+6L
ツライチ(笑)

25ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 15:42:07.25ID:sodIapzl
履かせたいものに履かせたいものを履かせればいいと思うよ

26ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 15:55:17.74ID:XUA0TrO6
履かせたろう

27ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 16:04:14.78ID:dGNPyTbo
ι゙ょぅねっ大陸 ('A`)

28ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 16:36:06.34ID:kzHrGhig
>>21
https://item.rakuten.co.jp/worldcycle/nob-l-endwasher2/
胡散臭さフルセットじゃんw

29ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 17:21:11.64ID:T5t+rtwg
幕張海浜公園のMTBコースにグラベルロードで乗り込むのって無謀ですか?

30ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 17:52:53.32ID:0vFks5Gr
>>23
空力が最適じゃないってか? あのぐらいのリムハイトで一般人の走るスピードだったら
ほとんど影響しないよ。
25Cタイヤ自体の特性は、ナローリムでも恩恵があるんじゃ。

31ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 18:00:02.77ID:KRkqPatq
>>9
自分もキャンプツーリングやるけど
ダブルは、通気性がいいんで春秋にギリ昼寝ができる(夏は勿論無理)、結露が圧倒的に少ない(テントやシュラフを干す手間が軽減)
冬温かい、弱風でもバタついてうるさい(強風や雨天時はシングルで耳栓してもとてもじゃないけど眠れない)、デカい重い、雨染みは安物じゃなければシングルでも大丈夫、前室があるので調理が楽
最初はダブル買ったけど数回使って、その後ずっとシングル
結局寝る時間より走る時間の方が長いんだから軽い方が圧倒的に快適

32ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 18:00:32.51ID:7ETh+QQH
>>29
何度か見かけた事があるよ。
まずは空いてる時に緩い部分走ってみたら。

33ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 18:15:14.96ID:A8Gt+9dt
>>30
ご意見ありがとうございます。とりあえず25C使ってみることにします

34ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 20:06:55.91ID:PUFnI6ca
>>31
ありがとうございます
夏の真昼ツーリングも苦にならないタイプなので昼にテントを使うことはまずないと思います
経験者の31さんに倣ってシングルウォールを買って雨の日に近所の公園とかでテストしてみることにします
それで合わなそうならタープ買おうと思います、ありがとうございました!

35ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 20:09:50.04ID:edjKUa96
>>31
結露と雨だよな、重量とのトレードオフだね。

36ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 21:59:16.92ID:zrUkgCdv
秋に鈴鹿アタック240に出る予定です。
練習内容としては仕事休みの日に200kmと室内でのインターバルで大丈夫ですかね?

37ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 22:33:47.25ID:yB+K1AAk

38ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 23:00:21.12ID:5cEeI/6v
>>21
それに興味を持ったのなら、根本的な解決として、スルーアクスルに移行しよう。

39ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 23:05:16.02ID:ywGzjXzJ
>>21
理にかなってると思うけど、どれだけ効果があるかはわからん

40ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 23:21:32.50ID:5cEeI/6v
エンドの厚さと一致してなくて浮いていても効果あるって話は、マユツバだな。

41ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 23:36:14.68ID:R6vQPHws
トラックエンドでええやん

42ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 23:52:44.94ID:5cEeI/6v
コの字型シムを隙間に挟み込むことでも、同様の効果が得られそう。

43ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 04:14:53.11ID:2DCP+FKJ
候補の自転車 → カゴ付きクロスバイク
予算は? → 3〜5万円
自転車経験は? → 通勤のみ
身長、体重、年齢は? → 170 72 28
用途は? → 通勤
用途に対する想定距離は? → 片道3km程度
歩道メイン?車道メイン? → 車道
市街地?田舎? → 市街地
雨の日も乗る? → はい

ママチャリを買おうとしたらカゴ付きクロスを進められたので質問です。自転車素人におすすめ教えてください。

44ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 06:43:10.94ID:ZPcr0X6Y
アサヒ オフィスプレス

45ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 07:04:54.54ID:k0s4+aXI
>>43
その価格帯でちょくちょく見かけるのはCBアサヒのオフィスプレス
http://www.cb-asahi.co.jp/item/92/98/item100000049892.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/72/89/item100000028972.html
もしくはMiyataのSJクロス
http://www.miyatabike.com/miyata/lineup/sj_cross/sj_cross.html

予算超過するけど、オススメはメンテが楽なこれ
参考までに
http://www.bscycle.co.jp/items/commuting/greenlabel/ordina/index.html#anc02

46ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 07:43:19.01ID:51J4jBmX
>>43
車道走るならぜひ本格的なクロスバイクを
予算的にあさひプレシジョンスポーツにかごつけてそのくらいでおさまるな

47ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 08:35:18.76ID:uM7elvj6
>>43
ブリジストン シルヴァ F24

48ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 09:35:02.91ID:9wQVJ6Eq
オフィスプレスとF24乗ってたけど、オフィスプレスは各部の雨耐性低いよ
グリップシフトもすぐ駄目になった

49ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 10:11:14.48ID:/39ToCvK
安物スポーツ自転車が錆びやすいのは普通。鉄部品が多いから安いんだから。

50ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 10:14:14.87ID:gpVGJtlu
クロスバイクに色々装備しても、クロスバイクであることには変わりがない。

51ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 10:18:14.26ID:i6R8hE/L
それでもセンターバーは装着おすすめ

52ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 11:24:40.54ID:dw6nIfXG
>>48
それとおなじグリップシフトついてる自転車に7年乗ったけどまったくなんともなかったぞ
シマノ製だしそんなすぐ悪くなるとは思えない

53ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 12:02:08.07ID:9wQVJ6Eq
加水分解早かったしインデックス(グリップシフトでインデックスっていうか知らないけど)ズレてくしで良い思い出ないわ
まあ環境その他諸々によるんだろうけどひどかった

54ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 12:25:49.78ID:WuXUn+V/
自転車練習を熱心にやるようなになってから健康診断にて尿蛋白+2が出るのですが、ヤバイですか?

55ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 12:32:44.47ID:9wQVJ6Eq
レス乞食はヒルクライムスレで死ね

56ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 12:45:34.05ID:q4ZZQr3T
>>43
掲載なこれもオススメ
http://nestobikes.com/products/scorto-j/

57ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 12:46:36.84ID:q4ZZQr3T
×掲載な
○軽快な

58ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 13:17:30.58ID:gpVGJtlu
片道わずか3キロならママチャリがいい。
走行中の快適さだけでなく、駐輪にまつわる快適さ、
メンテナンスの頻度、トラブルの少なさは大切。

内装変速でチェーンケースがフルカバーされ露出していないもの、
両立スタンドで倒れにくく、
ディンプル錠1キー2ロックで盗難保証つき、
ライト点灯が苦にならないハブダイナモ、
空気の抜けが遅い分厚いチューブ、
目立たず周囲に溶け込む、
といったことからいくと、ママチャリになっちゃう。

59ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 13:23:58.64ID:P8i0nZHi
>>54
ここで聞く話じゃない医者に聞け

60ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 15:58:43.04ID:N928etgI
>>58
ほぼ同意だけど、通勤経路にアップダウン多いなら
他の人が挙げてるクロスとかクロス的なタイプの方が良いと思うな。

ママチャリだと立ちこぎしないと登れなかった坂が
座って登れるのはやっぱり楽。

ただ個人的にブリジストンのオルディナはお勧めしかねる。
オプションで付くカゴってのも平べったくて量入らないし、
ベルトでノーメンテのはずなのに半年で歯飛び起こした代物引いたんで。

61ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 16:06:19.54ID:bxvKrrhK
>>52
ワイヤーちゃんと替えてたんだろ?
自転車詳しくない奴はワイヤーが渋くなっただけで壊れたと判断して諦めたりする事例を見てる

62ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 16:27:37.93ID:ZWxy2wXA
>>43
車道はストレス溜まるよ
やめた方がいいと思う

63ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 16:59:33.68ID:Qig8UsyO
そもそも歩道がない道いっぱいあるし

64ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 17:54:21.22ID:kcWTL+7r
歩道の方がストレスだなママチャリでも

65ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 18:10:44.70ID:uM7elvj6
3kmくらいなら歩けってのが正直なところではある

66ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 18:13:59.18ID:Qig8UsyO
田舎に歩くという選択肢はない

67ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 19:35:56.78ID:aVI3Iwh/
以前こちらのスレで貰い物のマウンテンバイクのチェーンが切れて相談したものです
ミッシンリングなるもので修理しようとしたのですがチェーンの中のローラーみたいなものが無くなっていたのです
このまま着けるのはまずいですよね?
新品のチェーンを買うしかありませんか?
チェーンはKMC X10です
https://i.imgur.com/89zKYeL.jpg

68ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 19:38:04.96ID:ij2sazgh
ダストシールもないようなカップ&コーン式ハブなんですがどれくらいのペースでグリスアップすればいいですか?
車種は前16後18インチの折り畳み、雨でも走る、往復2キロ毎日と休日たまに20〜30km程度走行です

69ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 19:44:35.46ID:0oG4p5Af
>>67
そのまま付けるのはマズイね。
チェーン長さに余裕があるなら切り詰めて繋げばいいけど、そんなケースは稀だろうからチェーン買い換えが無難かなぁ。

70ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 19:50:24.55ID:0oG4p5Af
>>68
使用環境でかなり変わるからなぁ。とりあえず半年で分解してグリスの状態を確認して伸ばすか縮めるか判断かな。
固く耐水性の高いグリスをギリギリまで詰めてシール効果持たせたり、
左ワンとクランクの隙間が少しあればママチャリに付いてるカバー付けたり、
泥除け付けたり泥除け付いてるならフラップ付けてさらに跳ねを抑えると長持ちするかもね。

71ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 19:58:37.23ID:Nt9ip3Fs
>>67
切り詰められなくはないけどチェーン切れが起こる原因の1つはチェーンの磨耗だからもう寿命なのかも
自分だったら新品にするかな

72ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 20:09:05.89ID:aVI3Iwh/
>>69
>>71
やはり新品のチェーンを買うしかないですか
参考になりました!ありがとうございました!

73ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 20:14:39.25ID:WkhdR0Yl
RD-R8000の調整をしているのですが、12-28tのスプロケで28tに変速するときのみ時折り
「ガリガリガッチャン」と言う感じで異音とショックとともに変速します。
(10回中2〜3回程度。それ以外は無音に近い感じで変速できています)
変速時の異音が発生するのは一番ローギアがほとんどで、その手前のギアでは滅多に起きません。

ロー側のリミットはスプロケ=プーリー間で垂直に合わせ、一番ローからRDを手で押し込むとチェーン側面と
ローギア側面がわずかに接触してチリチリ言う感じです。

ローギア以外の変速はほぼ無音で、スムーズにできています。
走行距離300km未満なので、破損等は考えにくいのですが・・・
チェーンが詰まっているのかと思い、エンドアジャストボルトで間隔を広げてみましたが効果なしです。
チェーンの長さ自体は適切です。

ご意見ありましたらご教示ください。ホントに原因がわからなくて途方に暮れていますorz

74ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 20:35:11.23ID:0oG4p5Af
>>73
ロー側の振り幅拡大してみたら?
やりすぎるとチェーン落ちてエライ事になるので注意してね。

75ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 21:04:24.75ID:WkhdR0Yl
>>74
ありがとうございます。ぎりぎりまで拡大してみましたがダメでした

ダメもとで、エンドアジャストボルトでかなり間隔を広げてみたら改善しました
ただ当然ながら引き換えに変速もかなりダルに・・・10年選手の9速Deore以下orz
「チッ!」と変速してたのが「ジャカチッ!」になってしまいました(通じますか?w)

チェーンの長さももう一度再考した方がいいのでしょうか・・・
シマノのディーラーマニュアル通りに3リンク加えた、少し長めのセッティングです。

76ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 21:11:40.21ID:0oG4p5Af
>>75
なんだろなぁ、ハンガーの微妙な歪みやホイールの傾きがあったりするんかな、ロー限定なら関係ないか。
不安定なのはワイヤーに問題ある場合もあるけど、これもロー限定だと違うかな?
念のため点検してみてもいいと思うけどね。

77ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 22:17:00.20ID:/pyskur9
>>68
チェーンを交換するときについでにばらしてグリスをくれてやる程度。
てかばらせるスキルあるならカートリッジBBにしたらどう?

78ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 22:30:20.61ID:AX8zUxD5
>>62
氏ねよ

79ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 22:39:00.34ID:fSXJYyby
片道3キロくらいなら、太めのタイヤ履いてのんびり歩道を走った方が気楽だと思う
わざわざ車道に出てクルマを相手にストレスを溜め込むことは無いよ

歩道に人がいっぱいの駅周辺とかだったら車道を走るべきだけどね

80ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 23:02:24.12ID:Q9uEcN4P
>>79
わざわざじゃなくて原則車道を走らなきゃならないんだよ

81ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 23:05:27.12ID:fSXJYyby
「自転車通行可」の標識があれば普通に歩道走ってもいいよ

82ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 23:07:18.53ID:JcryMNOv
>>81
「走って良い」だけで歩道走行が必須って訳じゃないよ

83ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 23:07:27.34ID:6KI+7eSp
>>70
ありがとうございます!
とりあえず半年で様子見てみます

84ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 23:08:06.99ID:6KI+7eSp
>>77
言葉足らずですみません
ホイールハブのベアリングです

85ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 23:10:15.13ID:fSXJYyby
>>82
別に必ず歩道を走れって言ってるわけじゃないけど
なに脊髄反射で食い付いてんの
気持ち悪っ

86ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 23:15:59.28ID:CR/ARi8/
田舎だと、ママチャリで車道走るほうが奇異な目でみられるんだよなぁ
未だに

87ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 23:18:02.92ID:JcryMNOv
>>86
田舎のクルカスはアホだからなw

88ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 23:23:13.20ID:Q9uEcN4P
>>81
ならそう言いなよ
おまえは分かってても見た奴が誤解するだろう

89ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 23:34:59.04ID:1Zuk/H/o
田舎住みだけど車道走ってる自転車とか1割もいない

90ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 23:41:54.79ID:Tq1ZON07
これもしかするとクランクの革命になるかもしれないと思うけど
誰か試乗した人いますか?
https://www.youtube.com/watch?v=HRbLFfZitAM

91ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 23:51:32.81ID:3puPFDWh
手でギアチェンすれば良いだけ

92ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 23:54:15.79ID:gpVGJtlu
>>90
ステマ

93ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 00:03:37.99ID:lNeMuuBB
これワンウェイクラッチ入っておらず、
ただスプリングを介しているだけなら、
上下死点ではアシストするどころか、
逆回転方向に押し戻してくると思う。

94ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 00:08:01.99ID:lNeMuuBB
剛性の低いフレームやホイールは力が適度に逃げて疲れにくい
っていうのと同じような話のような気がするよ。

こういうのテレビ局は科学的な検証をすることなく、
宣伝したいクライアントの言うことそのまま紹介するのか?
ニュース女子問題では考査しろと厳しいこといったBPOは、
普段なにもやってないからなー。

95ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 00:15:54.69ID:Yd/8JHSQ
>>90
乗ったことあるけど、踏み込みの柔らかさに少し違和感があった。
確かにスムーズに加速するような感じはしたけどアシスト車のような感動は全然無いよ。
そもそも構造的にシリコンの反発する力は自分の足にも返ってくるんだろうから
極端に効率改善されるとも思えないんだけど。

96ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 02:18:02.47ID:ld//jVSV
人間の感覚は、力を加えた瞬間の反応が、イメージを作り出す、そんな気がする。

なにもかもが高剛性の自転車は、重くて進まないという印象なので、
ついついライダーが力を弱めてしまう。

フィーリングによって人間のパワーを引き出す技術は評価されていいと思うが、
あくまでもパワーを増すためのもので、省力化するものではないので混同よくない。

97ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 03:55:15.15ID:aetj8DnS
>あくまでもパワーを増すためのもので
外部にパワーソースがないのにどうやったら増加すんの?
ギヤ比変えて「回転数は多くなるがパワーは増える」みたいなのなら納得できるが。

98ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 05:48:12.51ID:JOAlsOPy
ロードバイクの車載に関する質問に適切なスレを教えて下さい。

99ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 08:42:39.38ID:jBM5WyHy
車載が前提ならロードバイク自体不適切です

100ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 08:46:31.71ID:BLYKzYON
車載カメラか?

101ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 08:51:41.29ID:+mdTAVh5
>>98
車なら
トランポ★チャリ乗りの車&キャリア7★TRANSPORTER [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1480377133/

車載カメラなら
【車載カメラ】自転車にカメラ Part14【映像記録】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515548964/

102ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 08:53:41.80ID:QbLkLAhq
ロードバイクを車に積んで出かけるってこと?







甘えんな
ロード乗りなら現地まで乗って行け

103ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 08:55:13.28ID:uCjRAUxS
その理屈だと輪行もダメじゃねえか

104ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 09:55:44.91ID:+mdTAVh5
レース会場までペラペラタイヤで行くのはちょっと

105ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 10:27:33.35ID:esY2/9f3
タイヤ積んでけ

106ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 10:32:56.26ID:AHifhHuJ
bike on bikeでもするか
https://i.imgur.com/vXqlQK3.jpg

107ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 11:23:55.89ID:USlr/Vz3
>>101
有難うございます!

108ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 11:43:54.92ID:6OFh+beP
11-28のスプロケを
フロントのチーンリングは50-34のまま変更なしの前提で

11-30に変えた場合、チェーンをふたコマ増やすが推奨だが何も変えず乗れるものでしょうか
また、リアディレイラーの調整は必要でしょうか

109ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 11:53:57.32ID:MohN5Sm4
>>108
おとなしくチェーンも替えたほうがいいよ
アウターローを使わなければ大丈夫だろうけど
間違って使うとRDが壊れることもあるからね
RDの調整は必要だけど説明書見ながらやればへーきへーき

110ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 13:29:14.07ID:6OFh+beP
>>109
ありがとうございます

甘えて追加の質問なのですが

同じ条件で
11-28から14-28であれば最大長は
50-28のままなので調整不要で良いでしょうか?

111ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 14:52:36.05ID:tw/OFMIE
>>110
それならチェーン長はそのまま大丈夫だね。
長さとは別の話になるけど、現在のチェーンが磨耗していてスプロケだけ新しくすると噛み合いが悪くなる可能性があるので、(スプロケ磨耗早めたり強く漕ぐと空回りしちゃう)
その場合はチェーンも同時に新しくすべきだね。
変速調整はスタンド載せで変速してみて異常あれば調整、異常なければゆっくり実走で変速してみて判断だね。

112ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 14:54:58.20ID:XWwBrsYB
ママチャリの前輪ブレーキが擦り減ってて効かないので
後輪ブレーキばかり使ってたら後輪ブレーキも効きが悪くなりました。
前輪のブレーキシューは交換したので、よく効きます。

後輪ブレーキは交換する必要ありますか?

マナチャリの後輪ブレーキ交換なんて聞いたことないのですが
普通は交換しないもんですか?
5年乗り続けてます。

113ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 15:01:37.59ID:tw/OFMIE
>>112
自転車屋はもちろんホームセンターでも後ろブレーキ売ってるから、交換する人はそれなりに居るんじゃないかな。
ちなみにどんな症状?
レバー握った時に適正な手応えが来るようワイヤー調整しても効かない?
それともレバーがハンドルに付いちゃう?(この場合はワイヤー調整を)

114ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 15:27:12.07ID:AHifhHuJ
ブレーキの種類はわかる?

115ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 15:32:03.69ID:XWwBrsYB
>>113
レバーがハンドルについちゃいそうな感じです。
ワイヤー調整さえすれば、後輪ブレーキは特に交換の必要ないという
ことでしょうか?
後輪ブレーキには、ブレーキシューはありませんでした。

>>114
普通の2万円台のママチャリです。

116ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 15:44:47.14ID:Z0MJEQuO
>>97
>外部にパワーソースがないのにどうやったら増加すんの?

人間が出すパワーを増やすんですよ。

極端な例だが、
サッカーボールを全力で蹴ることはできるが、
コンクリの塊を全力で蹴ることはできないでしょ?
しかし、
コンクリの壁の表面に十分なクッション材を張り、
怪我しないようになっていれば全力で蹴れるでしょ?

117ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 15:46:22.92ID:tw/OFMIE
>>115
それならまずはワイヤー調整(点検してほつれ等あれば交換してから)だね。

118ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 15:55:37.64ID:Z0MJEQuO
>>115
とりあえずワイヤ調整してみたらいい。

バンドブレーキやローラーブレーキの磨耗は丸ごと交換だよ。
ローラーブレーキは適切にグリス注入していれば磨耗ないに等しいんだけどね。

119ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 15:56:00.36ID:XWwBrsYB
>>117
有難うございます。

自転車屋さんに行きますが、ワイヤー調整って
素人でもできるものですか?
ブレーキシューと前かごの交換は自分でできました。

120ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 16:05:10.83ID:Z0MJEQuO
おっと途中だった。

とりあえずワイヤ調整して十分に効くようなら、
ブレーキ本体は、まだ使えそうなので、
ワイヤ(インナーとアウターの両方)を交換しよう。

ブレーキワイヤのインナーは、
ブレーキ操作の力くらいでは伸びない。
もし伸びたような症状があるなら、
どこかで切れかかっているか、
アウターの樹脂が劣化していか、
あるいは、
ワイヤーの通り道が変ってしまったとか。

121ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 16:07:03.77ID:tw/OFMIE
>>119
そう聞かれたら自転車屋へ、と答えるかな。
作業自体は簡単だけど、ブレーキ廻りはミスると死んだり殺したりしやすい箇所の一つだからねぇ。

122ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 16:07:21.16ID:Z0MJEQuO
>>119
工具さえあれば素人でも可能だが、
適切にできるかはセンス次第だね。

123ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 16:08:03.41ID:XWwBrsYB
>>118
>>120
どうも有難うございます。
取り敢えず、近所の自転車屋さんにもっていって
みてもらってきます。

124ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 19:11:01.79ID:KizUahX0

125ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 20:36:59.59ID:ecaOvauV
ローラーより、工業用扇風機のほうが圧倒的にうるさいんですが
静かでパワフルな扇風機知りませんか?
ローラーはグロータックの四本です。

126ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 21:21:30.83ID:JGfvKRK3
シャマルミレかレーゼロナイトを買おうと思ってるんですが
シャマルとレーゼロの剛性の差は素人にも判るものですか?
安い買い物ではないので迷ってます。アドバイスお願いします

127ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 21:29:17.19ID:Z0MJEQuO
>>125
家庭用のサーキュレーターで畳数の大きめなのは、どうだろう。

一般論として、
風が広がる扇風機よりも、
広がらずに直進するサーキュレーターのほうが、
同じ風量・騒音でも、風に当たったときのパワーが大きいよ。

さらに低騒音を望むなら、プロペラが回るタイプよりも、
シロッコファン、ブロアーファン、クロスフローファンなどと
呼ばれる方式のタイプもあるよ。ただ、風量が少なめだけど。

128ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 21:31:34.50ID:hgk+xJGQ
>>125
なら風が強い日に実地で走りに行けば?

129ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 21:37:02.49ID:hgk+xJGQ
ってか自転車ってエコな乗り物じゃなかったのかよ
何だよ扇風機って
電気の無駄遣いしてんじゃねーよ

130ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 21:39:51.01ID:KtiBxVPB
発電ローラーで扇風機回そう

131ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 22:00:19.83ID:aetj8DnS
ローラーにプーリーつけて直接羽根車回してもいいのよ?

132ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 22:58:47.51ID:ecaOvauV
>>127
ありがとうございます、試してみます!
>>128
夜出るのは怖い
街中は信号ばっかだし
山のほうは朝方でもよく鹿と猿とか猪と遭遇するし・・

133ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 23:12:56.39ID:Vs5lnWYK
面白い動画が上がっていたので共有です
https://youtu.be/N39uwTykTQk

134ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 23:20:42.81ID:/63KDsGt
>>129
1mmも前に進んでないローラー練にエコも何もあるわけないだろww何言ってるんだお前ww

135ツール・ド・名無しさん2018/06/21(木) 23:54:27.90ID:/M9PUfex
>>129
エコ?そんなん大嫌いだ
エコ言う目的は金儲けと偽善ばかりだろ

考えてみろ、おまえが自転車漕いでも環境になんか良いことあるわけないだろ
ただ環境に悪いことしてないだけだ
なにがエコなもんかバカ

136ツール・ド・名無しさん2018/06/22(金) 02:17:01.66ID:1iXidoDs
渋峠って太平洋側と日本海側どっちから登るのキツい?

137ツール・ド・名無しさん2018/06/22(金) 05:44:09.35ID:k4dyomqq
エコエコうるせー!黒井ミサかおまいら

138ツール・ド・名無しさん2018/06/22(金) 07:32:34.02ID:8CRpmxvB
>>132
一体どこに住んでるのw

139ツール・ド・名無しさん2018/06/22(金) 08:16:17.90ID:Ui7vQLOs
30km/h走行に耐えられるヘアワックスまたはジェルを教えてください
長さはショートミディアムです

140ツール・ド・名無しさん2018/06/22(金) 08:27:07.11ID:Y9DNvq0T

141ツール・ド・名無しさん2018/06/22(金) 08:33:22.69ID:1iXidoDs
>>139
メットしてないってこと?
事故るときは他人巻き込まず独りで逝ってくれな

142ツール・ド・名無しさん2018/06/22(金) 09:45:21.24ID:A14zBmQO
>>137
残念ながら、アザラシ様だ!

143ツール・ド・名無しさん2018/06/22(金) 10:38:15.34ID:0gcmUzVw
鶴田真由か

144ツール・ド・名無しさん2018/06/22(金) 13:25:35.18ID:dHFmjhz9
となりの家のコリーがタクシーにひかれてたんこぶ出来てた
略してあざラッシー

145ツール・ド・名無しさん2018/06/22(金) 14:10:36.75ID:lCa0th+w
たんこぶラッシーで、略してコブラじゃないの?

146ツール・ド・名無しさん2018/06/22(金) 18:05:34.60ID:JIYnsrWw
ニュースで話題になってたけど
全輪駆動の自転車なんてあるんだな、前輪にもチェーン繋がってるやつ
まぁ普通のメーカーが作ってない時点で性能はお察しだろうけど

147ツール・ド・名無しさん2018/06/22(金) 18:12:32.25ID:sOAbwUjM
>>146
前からあるよ。

自動車の4WDが限られた地域・用途に留まってるのと同じで、
大半の人には必要のない機能だからメジャーにならないのさ。

148ツール・ド・名無しさん2018/06/22(金) 18:21:40.22ID:JIYnsrWw
>>147
へー、悪路とかでいいんだろうか

149ツール・ド・名無しさん2018/06/22(金) 18:21:49.50ID:sOAbwUjM
不思議なのは、走破性のための全輪駆動なのに、小径車モデルがあること。

150ツール・ド・名無しさん2018/06/22(金) 18:28:44.33ID:sOAbwUjM
>>148
滑りやすく駆動力をかけにくい路面で、有利になるでしょう。

個人的には、
そんな路面ではブレーキもかけにくいわけで、
走れても止まれないのなら、走れないのと一緒だと思う。

151ツール・ド・名無しさん2018/06/22(金) 19:37:45.03ID:k4dyomqq
>>148
http://blog.cycleroad.com/archives/50319646.html
普通にいいぞ。
この辺は前ハブモーターの電アシで砂地はしったりとかで体験しやすい。
電アシならエネループバイクで雪の峠道で走ったブログもどっかにあったはず。

152ツール・ド・名無しさん2018/06/22(金) 19:44:33.63ID:uV/6JeMa
>>147
>自動車の4WDが限られた地域・用途に留まってるのと同じで、

限られてるのはお前の知識のようだw

153ツール・ド・名無しさん2018/06/22(金) 21:09:33.86ID:TJMze0mO
>>141
転んで脳挫傷→寝たきりになれば本人以上に家族が大変

154ツール・ド・名無しさん2018/06/22(金) 23:57:27.31ID:1iXidoDs
>>153
なに生き残っとんのちゃんと逝けって書いたやろ

155ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 01:19:59.55ID:O8oP7v8H
前ブレーキの音鳴りがちょっと押したら鳴るくらい酷くなってきた
店にもっていく前に試したほうが良いこと教えて欲しいっす
まだ買って3ヶ月弱(通勤片道5km晴れの日のみの使用)なのでシューは擦り減ってはいないと思うんですが…

156ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 01:31:06.69ID:7e1Jd8H4
>>155
シューの溝が無いようなら交換
シュー外して石とか金属片とか噛んで無いか確認
シューの取り付けはトーインさせる詳細は整備ブログかなんかで調べて
ホイールのブレーキ当たるところの洗浄
このくらい

157ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 01:42:56.75ID:O8oP7v8H
>>156
ありがとう。トーイン以外は素人なりに確認、実施済みではある
トーイン挑戦してみます

158ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 11:38:59.36ID:691KVJdX
ホイール交換してるんですが、タイヤのバルブ部がうまくハマりません。見てみるとチューブかバルブ口径のどちらかが大きくてハマっていないような気がしています。
バルブ口径にサイズ規格ってあるんでしょうか。
一応仏式、タイヤサイズ、タイヤクリアランスは合っています。

159ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 11:56:02.04ID:noF4PDbv
>>158
ホイールは何使ってる?左右非対称リムだと綺麗にバルブは付かないと思うよ

160ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 11:57:14.69ID:THIs+//f
キャップかリムナットの外し忘れじゃなきゃ、リムに空いてる穴がギリギリか、穴に対して斜めに入れようとしてるんじゃ?

161ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 12:01:13.67ID:691KVJdX
>>159
リムはマビックオープンプロクリンチャーで、特に左右非対称ではない至って普通のリムのはずです。
タイヤはコンチグランプリの25でこれもリム上は問題ないんですが、、

162ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 12:02:21.04ID:691KVJdX
>>160
口径に太い細いの概念あるんでしょうか。チューブにも厚い薄いあるみたいですが、、

163ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 12:03:21.36ID:vllwYDyC
>>144
地面にめり込んでコリアンダーってな。

164ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 12:12:27.69ID:MP8G/Ll2
>>158
リムの穴がギリギリなのかもね
取り敢えず旧いホイールも含めて片っ端からノギスで計測してみては?

165ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 12:15:27.63ID:THIs+//f
>>162
口径は規格が決まってるんだけど、サイズがギリギリだと
>>159 も言っているような左右対称ではないリムだと、気づかずに穴に対して斜めに入れようとしてうまく入らないことがあるかもしれない
平面に空いた穴なら、サイズに遊びがなくても入れやすいけど
厚みのある構造物にあいた穴≒パイプに、ぴったりサイズの棒を斜めに突っ込もうとしても入らんでしょ
ぐりぐりねじりながら押し込んでもだめならプロに見せたら?

166ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 12:35:44.60ID:dYk7F8+T

167ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 12:42:19.41ID:i6yqCF7y
>>166
そうだね。保ってもせいぜいあと2000kmってとこだな。

168ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 12:52:03.96ID:MP8G/Ll2
>>166
これだとちょっとした事でこの部分にストレスが掛かるとバーストする可能性があるから潮時

169ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 13:31:40.59ID:AivspJC6
ショートパンツ履いてクロスバイクはともかくロードバイク乗るのは変ですかね?
脚が細いうえに少し毛深いから剃るなり冷感タイツ組み合わせた方がいいのかな

170ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 13:32:57.98ID:691KVJdX
何とか解決しました。どうも入れるのにコツが必要みたいだったです。ありがとうございました。

171ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 13:42:07.68ID:6J6TK8x5
>>169
全然変じゃないですよ。結構見かけますし。

172ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 13:51:10.56ID:AivspJC6
>>171
暑くなってきたので買ってこようと思います
ありがとうございます

173ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 13:53:19.64ID:dYk7F8+T
>>167
結構行っちゃいますねぇ

>>168
了解です。おとなしく交換します。

ありがとうございました。

174ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 13:56:43.15ID:dYk7F8+T
>>169
あっしはけつGELついてるインナーに
ユニクロのドライハーフパンツ上から履いてまっせ
ピチパン抵抗あるので

すね毛はつるつるが好みなのでつるっつるに仕上げております

175ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 13:59:46.17ID:y6D3LsSH

176ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 14:05:56.01ID:AivspJC6
>>174
自分もgelインナーの上に履くユニクロハーフパンツ買おうと思っていて
gelインナー履いてると暑いからハーフパンツ良さそうですね
すね毛剃ったことないので一度剃ってみるかなあ

177ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 14:25:22.37ID:DOPQQyEN
>>126
大差ない
どちらも硬い
シャマルの方が後輪ハブまでカーボンなので少し軽量になっている程度の差しかない

見た目の好みで選べ

178ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 14:29:32.52ID:mTZiGpOw
>>166
ワシはコーナンで買ったテグスと絨毯用の針で縫った事があるけど、結局新品に変えた
修理できたんだが、不安なまま乗りたくないし、バーストしたら周りを巻き込むかもしれないから。

179ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 16:48:39.78ID:vUYThHxt
ランナーから質問です。

みなさんがお召しのサイクリングジャージ、
バックに飲料を積んで「JOG」すると
チャプチャプうるさいですか?

200cc容器4本を使おうか、と検討中でして。

宜しくご教示ください。

180ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 17:21:23.85ID:L0rZJCij
>>179
小さいペットボトル3本に半分くらい水を入れて廊下走ってみたけど音はそんなに気にならないが揺れが結構来るね。

1811792018/06/23(土) 17:24:05.05ID:vUYThHxt
>>180

ありがとうございます。

800ccの重さで、
3時間ほど揺らしていると
ポケットの底が破れないでしょうか。

182ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 17:31:06.17ID:OQaJJkec
ポケットの底は心配ないけど、断続的に背中が下に引っ張られるから、延々と前を引き下げなきゃならなくなりそう

1831812018/06/23(土) 17:39:12.23ID:vUYThHxt
>>182

ありがとうございました。
購入してみます。

184ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 17:52:31.91ID:THIs+//f
ハイドレーションバッグの方がいいんじゃないかと思うのだが
背中蒸れないタイプのがないのかな

185ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 18:28:23.90ID:bkZ7pCAf
ジャージから自転車が生えてくるのかな

186ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 19:53:23.01ID:gnWS8269
ワット数について
最近、維持速度が上がった事から空気抵抗というのが気になり自動計算してくれるサイトで計算してもらったところ全ての抵抗値合わせて191Wという数字が出ました
しかし今まで運動とは全くかけ離れた生活をしてきたのでワット数であらわされても何がなんだかわかりません
恥ずかしいですが、調べてもよくわかりませんでした
191Wというのはどれくらいのものなんでしょうか?

187ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 20:39:55.20ID:9sIv98Dv
>>186
19kgぐらいの物を1秒間で1m持ち上げる仕事。

標準的なポリバケツってだいたい20リットルとかじゃないだろうか。それにほぼ一杯に
水を入れて、1秒のうちに1m持ち上げる、それを繰り返しやるイメージ。

たぶん期待している答えと違うが、俺は親切なので〜ではないだろう的な返しはしないw

188ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 20:40:52.05ID:G8FjnTJ1
>>177
ありがとうございます。見た目で選びます

189ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 20:58:01.22ID:gnWS8269
>>187
いや問題ないです。10で割ってあげればいいだけだったんですねー
ようは20kg近くのものを常に押し込んでたんですね。いつの間にかそんなに力がついてたのか
ちなみにこれって平均どれくらいなものなんですか?
なんか調べるとアマチュアのレースでてる人とかは250とか300だせてるって書いてありましたが

1901832018/06/23(土) 21:05:50.68ID:vUYThHxt
>>184

>ハイドレーションバッグ

ありがとうございます。
ああ、こういう名称だったんですね、アレは。

191ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 23:19:27.97ID:y6D3LsSH

192ツール・ド・名無しさん2018/06/24(日) 02:12:37.66ID:95Af7nS7
>>189
ワットを計算するときは力の単位がニュートンなのでg=9.8..をかけることに。
アマチュアレースとか出ている人は自分の体重の4.x倍以上とかみたいです。

ちなみにもしその数値が空気抵抗だけなら、実際はそれに加えてタイヤの転がり抵抗も
あるのでもう少し出力が出ているはず。

193ツール・ド・名無しさん2018/06/24(日) 05:16:04.04ID:BfFMqwf2
なぜタンデム自転車のクランクは、同期かつ同位相なのでしょう。

同期ではなくフリー機構があれば、片方が足を止めることもできるし、
同位相ではなく90度ずれていれば、上下死点を互いにカバーできるのに。

194ツール・ド・名無しさん2018/06/24(日) 05:46:38.15ID:NqXIg72d
>>193
異相は簡単に調整出来るから調整したらいい
同期はするやつもしないやつもある。するやつが安いから多数派なだけ

195ツール・ド・名無しさん2018/06/24(日) 06:03:29.37ID:gzIpeVhj
自転車板で歴代スレ数が一番多いのはどれですか?
質問系スレとそれ以外のスレ、両方で教えてください。

過去に存在したスレという可能性を考えて質問しております。

196ツール・ド・名無しさん2018/06/24(日) 06:54:39.25ID:NqXIg72d
>>195
クロスバイクスレがパート1万オーバー

197ツール・ド・名無しさん2018/06/24(日) 13:23:58.00ID:YCwj1H2k
ドロップハンドルの自転車になって数ヶ月の初心者です
今まではTバークロスで何の支障もなかったのに
ドロップハンドルになってから手首が痛くなるようになりました

ハンドル高を少し下げてアップライト気味に設定できれば解消する気もしていますが
ハンドル高を調整できないようです
サドル高はほぼベストだし、サドルの傾き調整くらいしか対策無さそうなのですが
そんな僅かな調整程度で解消できるでしょうか

198ツール・ド・名無しさん2018/06/24(日) 13:34:07.16ID:3n9jsgWY
手首って事は振動由来っぽいからボントレガーのisozoneハンドルに変えてみるとか、グローブをパールイズミのメガパットにするとか、バーテープをリザードスキンの3.2mmのにするとかでどうにかならないかな?

199ツール・ド・名無しさん2018/06/24(日) 13:35:34.72ID:CvN77OT8
>>197
サドルはバッチリっぽいならとりあえず弄らないほうがいいね。
コラムスペーサー入れ替えが出来ない状況でも、ステムひっくり返し、ステム寸法変更、ハンドル取り付け角度変更、ハンドル寸法変更、レバー取り付け位置変更などで握りの調整は可能だね。
レバーのリーチ調整やグローブ銘柄の変更でも改善されるかもしれないね。

200ツール・ド・名無しさん2018/06/24(日) 13:40:40.25ID:q4jW9Ed+
カーボンコラムのプレッシャーアンカーを交換したいのですが、交換にあたって何か注意する点はありますか?今よりも長いアンカーに替えて、ステムの位置を下げようと考えています。ビアンキの2016年インテンソです。

201ツール・ド・名無しさん2018/06/24(日) 13:46:29.77ID:CvN77OT8
>>200
構造の理解や調整手順は大丈夫そうなら締め付けトルクくらいかな?

202ツール・ド・名無しさん2018/06/24(日) 14:06:33.56ID:v0e60m27
上の方が言っている様にトルクとかじゃないかな
心配ならプロに頼むのが一番だと思うよ

203ツール・ド・名無しさん2018/06/24(日) 16:31:02.75ID:1RDZ2j/r
初めてアンカー使うなら、鍔付きがお勧めかな。
コラム内に落とす心配が無いからね。

2042002018/06/24(日) 17:50:08.68ID:s13qLwtb
ありがとうございます。
ヘッドパーツだけは今まで弄った事がなかった為に、ちょっと知識が足りないので、改めて手順を頭に叩き込んで、自分でやってみます。

205ツール・ド・名無しさん2018/06/24(日) 18:27:38.07ID:NqXIg72d
質問です
娘(JK)が遅ればせの父の日プレゼントにテールランプをくれるというんだがRapid X3とVolt50とどっちがいいと思う?

用途は毎日片道一時間の通勤からオールナイトツーリングまで
猫目なのは家訓なので他メーカーは考えてない
俺のテールランプ(Rapid5、eneloop運用)が暗いからということらしいので貰うのがテールランプなのは決定事項

206ツール・ド・名無しさん2018/06/24(日) 19:29:25.93ID:BfFMqwf2
>>205
Rapid X3

Rapid X シリーズが売れてなきゃ次々にパワーアップしませんって。
Volt50Rなんか使っている人を見たことがない。

あの高輝度っぷりは長い直線の道路でしか役に立たん。

207ツール・ド・名無しさん2018/06/24(日) 19:34:06.99ID:BfFMqwf2
>>194
ありがとう。
現物があるわけではなく興味本位だったので。

208ツール・ド・名無しさん2018/06/24(日) 19:37:58.57ID:BfFMqwf2
>>197
ハンドルに体重かけてませんか?
肘を伸ばして突っ張っていませんか?

209ツール・ド・名無しさん2018/06/24(日) 20:08:16.14ID:CvN77OT8
>>204
アンカーの固定やステムの固定は指定トルク守るだけ、
手順で注意すべきは引き上げボルトを調整する時はステムの固定ボルトが緩んだ状態で、って所かな。
トップキャップ外す→ステムとスペーサーと旧アンカー外す→ステムとスペーサー入れ替えてコラムに通す(ステムのボルトは緩めたまま、コラム切らないならスペーサー総量は変えない)→
新アンカー固定→トップキャップ置く→引き上げボルト調整→ステム固定、かな。
引き上げボルトはトップキャップから下玉押しの間の圧縮を調整する物なので、
その間にあるステムはコラム上をスライド出来るように固定ボルト緩めておく必要があるね。
引き上げボルトの締め加減はクルクル回して行って手応えが出たポイントからさらに1/8から1/4回転ほど締める感じ、
最後に前ブレーキかけて車体を前後に揺すりハンドルにガタを感じず、
フレーム持って前輪持ち上げハンドルがスムーズに切れ、
サドルだけに手を添えて平らな場所で押し歩き、車体を傾ける事で左右にコントロール可能ならOKだね。

2101952018/06/24(日) 20:11:08.46ID:gzIpeVhj
>>196
まだ13スレ目です。
クロスバイク初心者質問スレ part13
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1528728311/

211ツール・ド・名無しさん2018/06/24(日) 22:03:33.64ID:1ERufvdd
ハンドル落差が3.5センチが適性かなと思ってます。
それ以上は腰や首が痛くなります。
ハンドル落差が3.5センチしか取れないってフレームサイズがそもそも間違ってますか?
今から思うとサイズ選定時の店員さんの態度が手抜き感がしてなりません。

212ツール・ド・名無しさん2018/06/24(日) 22:12:47.28ID:kfBO55d7
>>211
身長と手の長さ(もっというと関節の柔軟性も)で変わるからそれだけじゃなんとも言えない

213ツール・ド・名無しさん2018/06/24(日) 22:22:21.79ID:tbQOu6kD
サイズどうこうよりも3.5cm以上で痛くなるならそれ以上落差つけてもどうしようもないと思うけど。

214ツール・ド・名無しさん2018/06/24(日) 22:31:50.78ID:7iY4p6Gd
>>211
フレームサイズが合ってるか質問するなら身体の各部寸法とジオメトリ表が必要だと思います!
それでも柔軟性とかも関わってくるので確実性に欠けるかもだけど。

215ツール・ド・名無しさん2018/06/24(日) 22:39:36.15ID:+szH0+ae
>>211
走っている状態を真横から撮影した写真をupすれば、
フレームサイズに無理があるかどうか評論が出るかも。

216ツール・ド・名無しさん2018/06/25(月) 03:37:45.88ID:kdgPKilT
肘をゆったり曲げて乗れているのか

217ツール・ド・名無しさん2018/06/25(月) 04:37:48.76ID:Q5FyME9d
>>211
その「適正」の基準って何?

218ツール・ド・名無しさん2018/06/25(月) 04:51:24.96ID:c4+JCyoX
「それ以上は腰や首が痛くな」るって体験はどこで得たんかが謎だけどw
ざっくりいうとフレームサイズは取りたい落差で決めるんだよ
んで現状最大の落差(=ステムが下べったり)でしっくりきてるんならフレームはドンピシャってことでラッキー、というか見積もった店員えらいとほめていいくらい

219ツール・ド・名無しさん2018/06/25(月) 07:16:18.38ID:qqs462Mn

220ツール・ド・名無しさん2018/06/25(月) 07:16:39.63ID:qqs462Mn

221ツール・ド・名無しさん2018/06/25(月) 07:18:42.52ID:Bqwy1R3L
GPS(ガーミンのetrex)の導入を考えています。すでにサイコンがあるのですが、ステムにGPSをつけてマウントを使ってサイコンをステム前に出すか、その逆かで悩んでいます。やはりGPSがステム前にあった方が見やすいでしょうか?

222ツール・ド・名無しさん2018/06/25(月) 11:37:15.37ID:C4piepZX
力一杯閉めても乗り降り時にサドルが回転してしまう
これってよくある問題でしょうか?何か解決策ある?

223ツール・ド・名無しさん2018/06/25(月) 11:44:54.81ID:i0kK5MLd
>>222
フレーム精度に難あり
違うサイズのシートポストが入ってる
クランプがヘタレてる
滑り止めコンパウンドで改善
とかかなぁ

224ツール・ド・名無しさん2018/06/25(月) 11:46:28.38ID:i0kK5MLd
>>222
あとママチャリの場合はヤグラが緩んでる可能性あるね
サドル下、左右にある13mmのナットね

225ツール・ド・名無しさん2018/06/25(月) 12:25:44.37ID:C4piepZX
>>223-224
ありがとう、ママチャリなのでその辺見てみます

226ツール・ド・名無しさん2018/06/25(月) 13:49:50.85ID:+oCfXt6U
逆爪エンドに使えるチェーン引きってないでしょうか

227ツール・ド・名無しさん2018/06/25(月) 15:57:29.41ID:BVC6+PAC
トラ車でロングライドイベントのファミリー部門とかに参加できますか?
今まで5km以上走ったことがありません。
ルール的にどうか、それと体力/制限時間的にどうでしょうか。
26インチ、ギアは18T×15tです。
ロードバイクであれば一日400km走ったことはあります。

228ツール・ド・名無しさん2018/06/25(月) 16:13:11.80ID:3sS8VZLZ
スポークの話なのですが。
同じ張力、組み方等スポーク以外同じ条件でプレーン バテッド エアロでホイールの横剛性って変わりますか?なるべく経験則での話で知りたいです。よろしくお願いします。

229ツール・ド・名無しさん2018/06/25(月) 17:22:04.91ID:K0uzMHzo
>>227
前後制動ついててリアフリーがあればどこでもルール的には大丈夫だと思う
たいりょくはわからん

230ツール・ド・名無しさん2018/06/25(月) 19:03:09.93ID:RxvW4OOK
フロントフォークって結構傷つきやすいですか?
今日、落車してしまいフロントフォークが7mm?くらい塗装が剥げてしまい、その横には2mmくらいの切り傷が出来てしまいました
それで改めてフォークを色々見ていたところ、反対のフォークには1mmいくかいかないかレベルの極細の塗装の剥げが数点ポツンとありました
正直、どこで傷がついたのかもわかりません。管理も基本自分の部屋です
フロントフォークって結構知らない間に塗装がはげてることあるのでしょうか?
ちなみにフロントフォーク以外は全く傷ついてないです

231ツール・ド・名無しさん2018/06/25(月) 19:08:26.58ID:ZNRe4EYn
現物を見せるでもなく写真で状態を知らせるわけでもなくその書き込みで判断させるのか?

232ツール・ド・名無しさん2018/06/25(月) 19:11:22.37ID:RxvW4OOK
いや自分の自転車の状態云々というより、他の人はどうなのかなと

233ツール・ド・名無しさん2018/06/25(月) 19:22:46.81ID:w7jwr9i4
微細な傷は砂埃や砂利とかでつくことはあるんじゃない
明らかに塗装ハゲはないなぁ

234ツール・ド・名無しさん2018/06/25(月) 19:26:40.38ID:RxvW4OOK
>>223
塗装って走行中の砂埃とかでもはげるんですね知らなかった

235ツール・ド・名無しさん2018/06/25(月) 19:53:13.93ID:M275eJsb
自分の状態明かすのは嫌がっておいて
他人の話聞いたら随分と否定的な書き方すんだな

236ツール・ド・名無しさん2018/06/25(月) 20:36:30.46ID:rV0gNuqe
スレの趣旨に合っているので問題無いのでは
それに、自分の状態を晒さないなら確度の低い回答にならざるを得ないので質問者が損するだけでは
何回もまどろっこしいやりとりが続くのは不毛ですけど、それでもスレの趣旨には反していないかと

2372272018/06/25(月) 20:36:34.90ID:BVC6+PAC
>>229
ブレーキは前:油圧ディスク/後:油圧リムで、
どちらもコントロール性あります。
ギアはリア固定で、フロントフリーです。
あとはサドルレス、穴あきリムくらいで、
普通の自転車と変わらないと思います。

フロントフリーはNGとか言われるんでしょうかね。

238ツール・ド・名無しさん2018/06/25(月) 20:37:09.61ID:rV0gNuqe
ハゲとか不毛とか、書いてて嫌になりますね

239ツール・ド・名無しさん2018/06/25(月) 21:22:40.85ID:L7OMRIK+
>>237
結局はイベントの主催者に問い合わせるしかないんじゃない?

トラ車がどんなものか?わかる人が極少数しかいないなら、
問い合わせを受けた側も、26インチのMTBみたいな車両でサドルがないもの... とでも言わなければ、イメージすらできない気がするけどね。

子供と走るのにはトラ車の速度がちょうどいいかもしれないけど、
個人的にはトラ車のリムブレーキはうるさい(油圧リムって事は、それなりにガチなトラ車でしょ?)から、そう言うイベントでは迷惑だと思う(笑)

あとは、スタンディングオンリーな事も集団で走る際には嫌がられるかもね。

そもそもトラ車のギア比なんてまともに進まないのに、たった 5kmとは言え、なんでそれで出たいのよ?

2402392018/06/25(月) 21:31:31.95ID:L7OMRIK+
>>239 自己レス
あ、5kmは今まで走った事がある距離で、今回のイベントで走らなきゃいけない距離って訳じゃないのね。

やめとくのをオススメするけど、どうしても気になるなら、せめてイベントと同じ距離を自分で一回走ってみてから考えた方がいいよ。

ちなみに俺は、トラ車やトライアルって言う競技自体を否定してる訳じゃないからね。

241ツール・ド・名無しさん2018/06/25(月) 21:34:49.38ID:eYl3TNhO
>>238
ハゲは薄毛〜無毛だぞ。

ヅラは不毛と言えるなw

2422372018/06/25(月) 22:30:44.35ID:BVC6+PAC
>>239-240
サドレレスとフロントフリーであることを伝えて確認ですね。
私が乗ってるのはトライアル専用車ですが、
アルミでBBアップ控え目のエントリーモデルです。
リムはサンディングしていないので音はほどほど・・・、
とは言えVブレーキの鳴きより数倍うるさいです。
あと書き忘れましたが、リアタイヤは下り系でノブが高いものです。

トラ車で出る理由は、
トランポで持っていける自転車の数に限りがあるので、
10-20kmくらいのイベントならトラ車で賄えるかなと考えた次第です。
今すぐ出たい、出なきゃいけないというわけではありません。

ルール上はクリアできたとしても、
普通に考えてかったるいですよね。
ギア比2:1のスト車で検討します。

243ツール・ド・名無しさん2018/06/25(月) 22:43:24.90ID:lrT13/KB
飛び飛びでハゲネタ入れるのやめろw

244ツール・ド・名無しさん2018/06/25(月) 23:29:36.67ID:ZLE+SW+6
変速用のワイヤーってどのくらいで交換?
買って半年だがむき出しの部分が黒ずんでる

245ツール・ド・名無しさん2018/06/25(月) 23:57:57.59ID:i0kK5MLd
俺は5000kmくらいでインナー交換、アウターは傷んできたら交換が基本、あとは長さ変えた時やトラブった時に。

246ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 00:17:51.57ID:V1M3VWrj
汚れてるだけだろうから綺麗に掃除で

247ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 00:39:05.56ID:meREKq9z
>>244
ディレイラー調整がズレたらスグ交換かな。

正常使用時の引っ張り力くらいではワイヤーは伸びないので、
基本的に最初に調整したら、あとは無調整でいいはずなんです。

もし調整が合わなくなったら、ワイヤーが伸びたのではなく、
切れかかっているか、何か別の異常が発生したと疑うべき。

調整して、そのまま乗り続けてると、面倒な事になるよ。

248ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 06:10:41.32ID:/li8rRpD
ヤマハの2013年発売の電動アシスト自転車の前輪ブレーキの効きが悪くなりました
自分でブレーキシューの交換をしようと思うのですが、説明書を読んでもシューの型番やメーカーがわかりません
どれを買ったらいいか、教えて下さい

249ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 09:06:35.08ID:GoQ048um
>>248
2013に発売されたヤマハの電動アシスト自転車っていっぱいあるんだけど、どれ?

250ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 09:07:45.52ID:QtEucqzk
>>248
とりあえず車体の写真とブレーキの写真あくしろ

251ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 10:18:26.53ID:ntnBIK96
>>248
おまえの質問こそ車体の型番がわかりません

252ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 11:30:24.80ID:4s/iU1hO

253ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 11:41:32.67ID:g0VqwIG9
サイクル雑誌の表紙のおっさんがキモくてレジに持って行きにくいのはどうしたらいいですか

254ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 11:41:59.92ID:Nlx+z1aZ
電子書籍で買う

255ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 11:50:29.24ID:Nlx+z1aZ
サイクリングロードで走ってるおじさんが皆んなニヤついてるのは何故ですか?古いママチャリに乗ってる爺さんからロードに乗って35キロ程度で走ってるおっさんまでニヤついてる。

256ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 11:57:09.48ID:UsD4dj6K
君がわらっちゃうようなかっこうしてるからだろ

257ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 12:34:10.26ID:Dpf1u8+n
逆爪のチェーン引きってやっぱ無いんでしょうか
自作してる人は居るみたいですけど

258ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 12:36:38.75ID:GoQ048um
>>255
笑顔にしてると肩周りの筋肉の緊張が解けて動きが良くなるので。

259ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 12:44:11.70ID:ITDJObg4
腕ピン、ヘルメットが斜め、ヘルメット前端とアイウェアの間がマヌケな程開いている奴。
こういう人が前から来ると(・∀・)ニヤニヤ。

260ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 13:20:14.61ID:o3CGRzEE
>>257
こんな感じ?
https://ja.surlybikes.com/parts/drivetrain/hurdy_gurdy

昔、ステンレス板に穴あけて叩いてエンドを両側から挟むタイプの作ったけど自作もそんなに難しくないよ。見た目アレだけどね。

261ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 13:40:04.30ID:gKrjxj13

262ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 14:37:34.80ID:/li8rRpD
>>248です
きちんと書かなくて申し訳ありませんでした
PAS Ami PM26A X91-28199-JA
という自転車です

https://i.imgur.com/kK85y7e.jpg
https://i.imgur.com/Yo4AsMI.jpg

よろしくお願いします

263ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 15:04:49.95ID:o3CGRzEE
>>262
こんな感じのステンレスリム用で大丈夫だよ。
https://www.amazon.co.jp/dp/B008KNH3JU
シューを新品にして厚みが増すとブレーキワイヤーの調整も必要になるんだけど、
まずはワイヤーのアジャスター(ブレーキ本体にワイヤーが刺さってる根元が回せる)締め込んでみて、
それでも隙間確保出来ないならワイヤー再固定だけど、できればワイヤー交換したほうが安心かもね。
リム側面の汚れは水かけながら焦げ落としスポンジで擦り、仕上げに水で十分濯いでおくといいね。
タイヤも結構劣化してるみたいなので近いうちに交換推奨かな。

264ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 16:12:46.11ID:meREKq9z
>>262
命に関わる重要な部分だから、
小銭をケチって自分でやるより、
ちゃんとした自転車屋に頼んだ
ほうがいいんじゃないかな?

とはいえ、自転車屋でも、
メーカー純正の補修パーツではなく、
適当な在庫のシューつけるだろうけど。

265ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 16:32:22.93ID:GoQ048um
タイヤもそろそろ交換したほうが…

266ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 16:34:37.45ID:4s/iU1hO
>>264
個人店だと特にステンレスリム用のシューを在庫してないとかありそう

267ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 17:12:21.43ID:Ep6zYH4a
>>260
ありがとうございます
リンク先を見ましたが全然イメージが沸きませんでした
帰ったらその商品を調べてみます

268ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 17:39:29.46ID:mKAQFvf1
L字の金具をハブナットの内側に入れて、後ろのボルトを締めると金具が後退するんだね。
https://store.bluelug.com/surly-hurdy-gurdy-chain-tensioner-silver.html

269ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 20:29:34.93ID:cPzfS2or
補給食は幼姦がいいと聞きますが、外郎の方が好きです。
外郎では駄目でしょうか?

270ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 20:32:18.18ID:spM5mSta
俺の嫌いな和菓子
すあま、ういろう、蒸しようかん

271ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 21:11:18.09ID:GoQ048um
>>269
‪アスリート仕様ういろう 「需要ある?」それでも開発、老舗の意地 - withnews(ウィズニュース) https://withnews.jp/article/f0160227000qq000000000000000W0320501qq000013039A
> ういろうの主原料は米粉で、適度な水分もある。低脂質でおなかへの負担が少なく、携帯も便利――。「のどごしや腹持ちもいい。考えてみれば、スポーツとの親和性は非常に高い」

いけるで!

272ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 21:30:40.37ID:C9uEtYQb
>>270
落雁は好きなのか?

ってか、あんなのを補給食にしたら
ポリタンクじゃないと水分が間に合わないわなw

273ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 21:35:32.80ID:spM5mSta
>>272
アレは好きとか嫌いという俎上に上げるモンじゃ無いだろw
でも黒砂糖は持ってく時あるから、そんなに変じゃ無いかも

274ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 22:06:00.27ID:gKrjxj13

275ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 22:55:42.04ID:NpJYz1bE
>>273
ポケット羊羹みたいなういろうスーパーでたまに安売りしてる。でもやわすぎて走りながらはキツそう

276ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 23:16:37.92ID:g0VqwIG9
口の中ぱっさぱさのAA

277ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 23:30:41.23ID:5ZG5wGzX
>>269
誰が「補給食には羊羹」なんて言い出したのか知らないが
羊羹なんて補給食には全然向いてない

まず、食べる時に手がベタベタ汚れるし、
ゴミもベタベタで汚いし

だいいち糖分が多すぎて
消化するために体内から水分が多く奪われすぎる

そもそも、よっぽど普段から羊羹が好きで食べ慣れた人じゃないときつい

278ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 23:52:17.68ID:LWJn1ywa
>>277
コンビニのレジ近くにある、一口サイズの知らんの?
あれ食べるのに手が汚れるとか、どんだけ不器用なの?って話だよ

糖分大杉って、なんのための補給食?
糖分多いと水分って理論もよく分からんけど、コーラ350mlとあの小さいのが同じくらいのカロリーって携行性高いだろ?

https://escape.poo.tokyo/the-best-food-of-riding-bicyle-is-yokan/

279ツール・ド・名無しさん2018/06/26(火) 23:55:03.38ID:/li8rRpD
>>263
丁寧にありがとうございました
助かりました

280ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 00:05:35.85ID:tuEiacyw
補給ならダブルチーズバーガーのLセットでいいだろ

281ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 00:15:53.30ID:FYY2JvwH
自転車乗ったあとって妙にマクド食いたくなるんよね
モスとかじゃなくて、マクド

282ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 00:25:23.82ID:s2PiYQkZ
>>268
ありがとうございます
色々他のも見てたら正爪用を無理やり加工すれば何とかなりそうという結論に至りました

283ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 00:52:03.55ID:yqMo+vii
補給食にはチョコレートがいいと聞きますが
きのこの山かたけのこの里(ry

284ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 01:20:41.54ID:Os87kCE8
>>283
チョコレートは溶けるので補給食にするなら、きのこの柄だけが良い

285ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 01:24:02.35ID:r+vtGYjU
ポッキーのチョコ舐めてプリッツにした明治版かよw

286ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 01:49:02.24ID:FO2hOpBM
ヒロシキャンプ【夏の終わりの海】
https://www.youtube.com/watch?v=v3gev3PGw8I&t=593s
ヒロシキャンプ【キャンプ雑誌GARVYに登場!焚火会】
https://www.youtube.com/watch?v=EE_HBXQJDfM&t=565s
ヒロシキャンプ【雪中ハンモック泊】
https://www.youtube.com/watch?v=47uHNVivDZA&t=213s
ヒロシキャンプ【焚火会恒例正月キャンプIN無人島】
https://www.youtube.com/watch?v=10mkUIsnhEI&t=831s
【キャンプ】初めての泊まり。焚き火に男の料理!「ソロキャンプ」
https://www.youtube.com/watch?v=_6hAQmv6eYw
【デイキャンプ】休日の優雅な朝食とハンモック!ホットサンドとコーヒーが美味い!
https://www.youtube.com/watch?v=NkgSv_3ie3M
【アウトドア】真冬のホットサンドでお気軽キャンプ!
https://www.youtube.com/watch?v=TsNDEyHVvMI&t=268s
ホットサンドクッカーでハッシュドポテト outdoor cooking
https://www.youtube.com/watch?v=yJPoTDUNIJo
暖かいキャンプお菓子 Hot Sweets
https://www.youtube.com/watch?v=zfYBLxcpeSw
バウルーでチーズ オニオン&コンビーフ ホットサンド
https://www.youtube.com/watch?v=0rH6P71-PDQ

287ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 01:54:21.71ID:sTn6nBfn
>>281
多分塩分
マックの食い物に如何に塩分が多いかって事を体は覚えてるんだよ
あと汗かいた後の野菜ジュース(無塩じゃないやつ)は激ウマ

288ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 04:05:56.19ID:r+vtGYjU
牛乳飲んだら激ウシ?

289ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 06:05:05.72ID:9O4nvV5M
>>247
シフトワイヤーも延びるからね。

290ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 07:20:02.90ID:mA1X9CGR
スーパー見かけるとつい寄ってよもぎ饅頭とお茶買ってしまう

291ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 09:00:01.59ID:FOGFdfVq
>>288
そりゃモウ〜!

292ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 09:40:55.12ID:8Up6d+UJ
ナビ機能付きのサイコンなんであんな高いん?
ナビ機能だけ欲しいのに

293ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 10:16:53.06ID:ZDadl7s4
ぼったくってんだろ。今時あんな値段するわけない。

294ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 12:10:42.20ID:gjQSJyBf
【朗報】俺氏、駆動時間48時間のナビ機能付きGPSサイコンの存在を知る!

295ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 12:50:20.23ID:wnzw4p8g
ナビ付きで安く押さえるならレザインかブライトンだな

296ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 12:52:47.68ID:8w64BtL+
スマホでええやん

297ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 13:57:48.64ID:TQrAUGjg
>>266
>個人店だと特にステンレスリム用のシューを在庫してないとかありそう

なんでだよ。

一般車のリムはステンレスのほうがメジャーだろ。

298ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 14:08:15.15ID:TQrAUGjg
>>287
マクドナルドは日本の外食のなかでは、塩分を抑えてるほうでしょ。
塩分に緩い日本ではなく、厳しいアメリカの基準でレシピ作られてるから。

299ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 14:10:33.88ID:TQrAUGjg
>>289
伸びない。
伸びるってのは誤解だって話してんんだよ。

300ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 14:33:21.39ID:tLHqa5GI
>>299
じゃあ、何故交換後1ヶ月ぐらいで伸びる方向に異常が発生して調整後10ヶ月以上安定するのさ?

301ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 15:25:51.75ID:dNzU+GBi
>>298
ビッグマック1個で3gだってよ

302ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 16:08:46.18ID:N5PUnspG
横から恐縮。
根拠は示せないが、ワイヤーの初期ノビって実はインナーワイヤーは原因じゃないのでは? と思ってる。
例えばアウターケーブルの断面がツブれてアウターキャップとの隙間が埋まるとか、アウター側が短くなるのでは、と。

303ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 16:24:18.39ID:o5VRLVDa
アウターが短くなってるんだよ

304ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 16:24:20.79ID:EeFlFZIT
アウターの縮みやキャップの座りはありそうね。
カーブでのライナー磨耗なんかもあるんかな?

305ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 16:39:13.90ID:0kzpVJu/
ブレーキに固定するときの締め込みで捻れた部分が何度もブレーキ掛けてるうちに元に戻って結果延びてるようになる

306ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 17:47:13.94ID:mUREljgz
>>277
井村屋 スポーツようかん
https://www.imuraya.co.jp/goods/yokan/c-sports/

307ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 18:14:32.13ID:GOtQb43/

308ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 18:25:00.94ID:aHjPBe4w
改めて思うけど自転車って社会人がやるには本当によいスポーツだわ
サッカーや野球は人数がいるし
ランニングや水泳はトレーニング感強すぎて楽しくない
登山やカヤックとかは死んだり怪我する危険性が高い
自転車は一人で出来て運動強度高くて比較安全でトレーニングじゃなくてツーリングっていう楽しみがある、やっぱ最強だわ

309ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 18:43:01.39ID:eN2akpuM
>>308
個人的な感想で他のスポーツ下げは感心しないね

310ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 18:44:19.12ID:Z1EYlD+t
でもスポーツじゃなくて機材に懲りだすと大変な事になるけどね

311ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 18:52:48.96ID:OcZy5CXs
>>298
アメリカと日本じゃ基準が違うんだぜ
アメリカの方が厳しいけど日本の基準は…おっ誰か来たみたい

312ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 18:54:34.54ID:RYneim/z
自転車ほどやればやるほど周りから心配される競技はないと思うw
デブで真ん丸だった俺が一年後ほっそりしてしまったせいで会う人会う人に痩せすぎ!仕事辛いの!?って心配される始末

313ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 19:39:47.67ID:dJTjQggj
可愛い女の子とサイクリング出来たら最高なのになぁ
弱ペダの影響で増えたとはいっても俺の周りにはいない

314ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 19:53:29.17ID:Z1kVZV46
>>308
死んだり怪我する危険性は自転車のほうが上でしょう

315ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 19:56:40.30ID:8H0oEx8z
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B073XKVTWB/
初ピストで安くて良さそうなの探してこれ見つけたんだけどどうかな
もっといいのあるかな

316ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 20:24:02.61ID:2k8V/wV2
>>315
街乗りにはいいんでないの

317ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 20:49:55.49ID:ZDadl7s4
ピストで下り坂ってバラエティ番組の罰ゲームみたい。

318ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 21:12:44.92ID:9Hgwmt8y
>>297
え、、、。
お、おう。

319ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 22:22:51.13ID:5h7e0sao
ヘッドパーツの規格がよくわからないので質問なのですが、ラレーcrfにクリスキングの1-1/8 NTS Griplock は取り付けられますか?

320ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 23:18:55.67ID:8BazjMlf
>>319
これ?
http://www.raleigh.jp/bikes2018/5186.html
規格自体はEC34ってやつで共通なので基本的に変更は可能、
問題つか気になる点は、今ついてるINTELLASETってやつは外径小さくしてヘッドチューブやフォーククラウンとの段差を抑えた見た目なんで、
クリキンにするとボコッとしちゃうのでそこら辺どう考えるか、
コラムスペーサー抜いてコラムをギリギリまで切り詰めている場合はヘッドのスタックハイトが増える(元のがいくつか知らないけど)とステムが取り付け困難になる、
コラム素材がカーボンの場合はクリキン付属のスターナットは不適なので現在のアンカーを再利用または新規購入、
って所かな。
スタックハイト
https://chrisking.com/files/public/content/media/document/9/5/traditional-headset-spec-chart-2016.pdf
マニュアル(自分でやるなら圧入アダプターの件に注意)
http://sim-works.com/wp-content/uploads/NoThreadSet-jp.pdf
その他いろいろ
https://chrisking.com/support

321ツール・ド・名無しさん2018/06/27(水) 23:26:33.34ID:5h7e0sao
>>320
詳しく教えて頂きありがとうございます
スペーサーは何枚か残しているので問題なさそうです
取り付けは店に頼もうかと思います

322ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 00:40:08.69ID:NUEXiGBX
>>301
1日の目標8グラムに対して3グラムなら妥当では?

323ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 00:45:56.21ID:NUEXiGBX
>>308
自転車は死んだり怪我する危険性が高いし、
運動強度の高さに比べて苦痛が少ないので危険な領域に入りやすい。
たった1回の失敗でも脳や臓器が壊れてポンコツ人間になる危険性がある。

そんなことねーよ、って言ってる人は幸運にも、まだ失敗してないだけで、
失敗した人は黙って消えてくから目立たないのよ。

324ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 00:48:04.86ID:NUEXiGBX
>>312
わかる。
すんごい心配されるんだよな。

仕事つらいと痩せるよりも太ることのほうが多いんじゃないかな。
だらしないって思われるだけで、過労を心配されないのよね・・・。

325ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 00:52:55.89ID:NUEXiGBX
>>313
女性のソロのサイクリストは、変な男に付きまとわれないよう、女性をアピールしない傾向あるよ。
小柄なんで学生さんかと思ったら、オバサンだったってことが何度もあるんだよ。
体脂肪率が下がるとシルエットが女に見えないからね!

326ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 00:55:17.35ID:NUEXiGBX
>>315
ピストはチャラいのでツッパリたいならTTバイクがいいぞ。

327ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 01:05:05.89ID:qXuZK+Zv
なんか海外の人でカップルで自転車乗ってるのは見る気がする。あっちではそういうデートが割とあるのかな。
東京で可愛い外人が前に来た時、内心ラッキーと思ったことはある。
周りから外人付け狙う変態日本人と思われないか心配だったけど

328ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 01:38:21.40ID:cn7519ut
思われてるに決まってるだろ

329ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 02:15:04.90ID:qXuZK+Zv
この書き込みならそー言われると思ったよ。

330ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 08:28:13.79ID:oy/mglov
ホイールを手組みした際にスポークが長過ぎたのでホイールを組んだ状態でカットするべく喰い切りとかいうのを買ってみたのですが、リムの幅に刃が入らず
ケチらずにホーザンのスポークカッターを買った方が良かったと後悔したので共有します

喰い切りも刃を削れば入りそうですけど

3313152018/06/28(木) 08:42:07.62ID:CMNNmm8E
まだピストで悩んでるんですけど
・ドロップハンドル
・ドロップ用のブレーキ
・4万以下ぐらい
で良さげなピスト無いですかね……?
安いの買って自分でカスタムしたほうが早いですかね

332ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 09:16:18.17ID:stnJNczw
>>331
TR-PS701とか

333ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 12:31:30.95ID:5d+3FREg

334ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 13:39:15.79ID:16nqq3QX
今ボルト800一灯体制でオーバーナイト用で1本追加しようと思う
a.ボルト800をもう一本買って2灯をローテーション
b.ボルト1600を買って一灯体制800は予備役に

335ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 13:39:39.31ID:16nqq3QX
どっちがよかろう?

336ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 13:47:51.57ID:cycV6IXh
>>335
そもそも2本で夜通し走れるのかと言う・・

337ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 13:50:00.86ID:Sf7yRKD9
>>323
サッカーやランニングで年間数百人死者が出たりしないからね

ただし、(海、川も含めた)水泳は別、自転車と同じぐらい死者出してる

338ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 13:53:03.15ID:Sf7yRKD9
>>334
俺ならスペアバッテリー2~3本と、防水フレームバッグ買う

339ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 13:58:35.18ID:ZSrzN/tN
>>337
水泳の場合水に入っただけでも死ぬ例(心臓発作とか)が極端とはいえあるからな。
自転車でさあ走るかってときで死ぬ例はあまりないと思う。
(最低限必要な動作で、ね。跨った途端隕石の直撃とか言い出すなよ)

340ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 15:57:52.27ID:DXDtHDBV
二時間くらいサイクリングしてますが
炭酸水を飲んでますが、スポドリの方が体には負担無いでしょうか?

341ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 16:10:09.14ID:8L0zzERG
今、KENDA K-193 700×28C ってタイヤですが、
これをパンクに強いタイヤに置き換えるとするとどんなタイヤがあるでしょうか?

342ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 16:11:30.25ID:8L0zzERG
>>340
純粋な炭酸水を飲むのですか?

343ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 16:12:01.43ID:gASC+ofo
>>339
水泳のそれと対比するなら、
自転車は家から100mで交通事故死?

344ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 16:18:29.73ID:8L0zzERG
つか、
水泳が趣味の人は、川や海じゃなくてプールでしょ。プールで心臓発作起こす人なんていないよw
水泳の人が死ぬのは、プールへの行き帰りの自転車での交通事故死じゃね?www

345ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 16:24:20.90ID:8L0zzERG
水泳は体にいいと思うけど、
25メートルの水路を行ったり来たりしてるだけで悲しくなって来るんだよwww

346ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 16:26:18.57ID:8L0zzERG
ジョギングでハイになれるなら、ジョギングが最強じゃないかな?

347ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 16:28:36.92ID:1OmPCs1M
水泳をプールだとするなら自転車はトラックレース

348ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 16:37:00.90ID:VzyR0DRH
国内トライアスロンの死亡事故例だと死亡事故37例の内、swim:31例、run:4例、bike:0例
swimの内のプールは1例でほぼopen waterってなってるな
取り敢えず海は危険

349ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 16:40:16.37ID:8L0zzERG
>swim:31例、run:4例、bike:0例
これは驚きですね。
bike最強だけど、車ですな癌は。

350ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 16:57:21.33ID:OZiyxrKs
ルノーの折り畳みミニベロ買ったんですが、ブロンプトンみたいにキャリア付けたてツーリングできますか?また、ちょっとした買い物などの荷物を積んだらできるくらいでもいいのでおすすめのキャリアなどあれば教えてください。

351ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 18:03:04.87ID:6lIad6mJ
>>341
マラソンとか軽いのが良けりゃゲータースキンとか

3523412018/06/28(木) 18:24:12.67ID:8L0zzERG
>>351
ありがとうございます。
重たくてかまいません。
極力パンクを避けたいです。

353ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 18:43:56.69ID:uL+rmZIS
>>352
そのタイヤは割と丈夫だと聞くけどパンクしたの?

354ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 19:07:17.72ID:CEpFiiKX
>>341
散歩用にリブモPTを何セットか使ってるけどパンクした事ないよ。

355ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 19:16:33.76ID:5d+3FREg

356ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 19:21:38.73ID:iVynpSQ1
>>341
KWESTは走行性能は最低だが、パンクには強い部類の筈だけど
よりパンク耐性を求めるならシュワルベマラソンってとこかな

357ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 19:39:01.13ID:kZ9v3UP3
インター5を取り付けたくて下記のカセットジョイントを購入したのですが、ワイヤーを繋ぐ為のパーツも必要そうで、何を買えば良いか教えてもらえないでしょうか

シマノ CJ-8S20カセットジョイントユニット Y74Y98120 https://www.amazon.co.jp/dp/B006WX7GQK/ref=cm_sw_r_cp_apip_PSc7NV24MVySk

3583412018/06/28(木) 22:48:46.57ID:8L0zzERG
>>353
いえ、まだしてません。

>>354-356
ありがとうございます。

359ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 23:48:34.33ID:4JxBTjiR
すんません、ウェアについてド素人の質問です。
上は普通の、いわゆるサイクルジャージで、下は膝下の長さで、ピチパン程ではないけどまあまあ細身のパッド付きパンツを履くつもりです。で、それって直に着るわけじゃないんですよね?Tシャツに普通のパンツじゃ何か違いますよね?皆さんはどんなもんを着てますか?

360ツール・ド・名無しさん2018/06/28(木) 23:54:11.53ID:qXuZK+Zv
ジャージもレーパンも直だよ。

361ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 00:15:32.46ID:yb7n9yPA
>>345
昭和の時代にスイミングスクールに通っていた元小学生の俺からすれば、
とてもではないが水泳が健康に良いとは思えないぞ。

かなりハードで肉体に負荷かかる上に、病気の温床なんだよ。
水虫は言うまでも無く、皮膚や耳や目が感染するんで通院しながら。

さらに、指導するコーチは大学生のアルバイトなんだが、
小学生を担当するのは女子大生で、
どこもかしこも水泳部の女子ってのはアレでなぁ・・・。

362ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 00:18:42.13ID:/hqTDAZ5
>>327
某navyの基地周辺の居住者なんだけど金髪のアメリカ娘のロード乗りによく遭遇する軽い挨拶程度の会話ならするんだけど千切られちゃうから一緒に走れないんだよね。笑顔でbye-byeしてくれる。んで40km近くで行っちゃう

363ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 00:32:22.95ID:yb7n9yPA
>>350
あなたのと同じ自転車でキャリア付けたことのある人が現れるまでの間の暫定回答。

ネット検索で、キャリア付けた成功事例を探して、それを真似したらいいと思うよ。
キャリアだけでなくバッグもね。

364ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 00:34:32.56ID:yb7n9yPA
>>357
シマノのwebサイトでマニュアルや展開図を見た?
まだ見てないのなら、まずは見ようよ。
そこに、使うパーツが指定されてるからさ。

365ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 01:33:01.89ID:W2H0Ez7h
>>363
ありがとうございます。検索してみたのですが、なかなか同じ自転車をいじってる人がいなかったので質問してみました。ほかの自転車を参考にしてみます

366ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 06:23:23.11ID:+YqiODSx
右京とか宇都宮のジャージを初心者が着て、エントリーアルミで乗っていると怒られますか。デザインがいいなと思うので買いたいのですが、身分的にまずいかなと気になってます。

367ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 06:33:26.10ID:CPveeGxE
好きなの着て好きなのに乗ってください

368ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 06:57:09.79ID:/DsS/w8J
何着てようが何に乗ってようが人格障害者はどっかから理由を捏ねくり出してきてマウンティングしようとするんで気にするだけ無駄
大多数のまともな人は、他人の姿形に文句つけたりしないもんだし

369ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 08:30:31.86ID:aOQW/hfk
>>366
大丈夫だよ、そういうひとはいっぱいいるから

370ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 09:12:06.94ID:5gBzcKdz
最初の1台で購入と同時にホイール入れ替えてもいい?
少し乗ってから入れ替えたほうがいい?

371ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 10:04:15.40ID:dwYc+g+g
半年くらい乗ってから、まずタイヤから。次にホイールと交換していくと、変化に驚くことができる。タイムもかなり伸びる。
鉄下駄はローラー用に取っておくとよい。

372ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 10:42:15.33ID:1qHpMF/T
>>370
プロ目指すとか年寄なら時間が限られてるから初めからいいもの使うべき
ゆるゆる長く楽しんでくつもりなら時間をかけて一つ一つ変化を楽しんだ方をすすめる
トータルの金はかかるけど

373ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 10:42:15.50ID:dFYA0q2D
>>360
そうですか。直にします。

374ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 11:28:44.94ID:5gBzcKdz
>>371-372
時々体の節々に痛み出てくるおっさんだから最初から交換するわさんきゅ

375:2018/06/29(金) 11:35:38.75ID:/PidZyXY
>>374
何を期待してホイールの入れ替えをやろうと思うのですか?

376ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 11:48:59.43ID:5gBzcKdz
>>375
理由1:今乗ってるクロスバイクとの差をより顕著に感じるため
理由2:これカッコいいってなったカタログ写真に合わせるため(カタログ写真:コスプロ→実際:RS11)

主にこの二つ

377ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 12:01:32.75ID:HJ2tWW2Q
クロスバイク(笑)

378ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 12:02:13.00ID:5gBzcKdz
クロスバイク便利だよ?

379ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 12:05:16.54ID:FyyL9bkd
むしろロードレーサー()みたいなプロ用レーシング機材()と違って真っ当な日常の足だよな、クロスバイク
公道を変なコスプレしてレーシング機材で走るプロでも何でもないワナビーのがよっぽど恥ずかしいと思う

380ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 12:42:35.49ID:xCVpaXiP
エントリーロードも日常の足になりえますか?
通勤も週末のぼっちサイクリングも一台でこなしたいのです。
ドマーネAL3にしようかなと考え中です。馬鹿親切な奴の忌憚のない意見を聞かせてください。
高いの買って気軽に乗れないのが嫌なのとドロハン乗りたいんです

381:2018/06/29(金) 12:49:33.10ID:/PidZyXY
>>376
つまり、新しくロードバイクを買うんでしょ?
なら、そのロードバイクを乗り回してから、
ホイール交換した方が、
ホイール交換のメリットが体感出来ていいんじゃないですかね?

382ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 12:57:54.79ID:5gBzcKdz
>>381
クロス→完成車→ホイール入れ替えの二段階かクロス→ホイール入れ替えた完成車の一段階のどっちがより感動するかな?って

折りたたみからクロスに乗り換えた時の感動をもう一度ってのもある

383ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 13:16:32.96ID:oZEUbgaT

384ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 15:12:37.20ID:WOhmn5FK
街乗りで30万近いロード使ってる奴いる?
盗難イタズラ防止策の工夫があれば聞いてみたい

385ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 15:15:13.98ID:1qHpMF/T
あ、オレも普段どの辺りに駐めているのか聞きたい

386ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 15:41:59.87ID:LF2EN/el
使ってる鍵と車種もだな

387ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 16:18:26.04ID:1ISNcxLw
ナンバー式ならその番号も忘れるな

388ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 19:49:35.61ID:3Ke6plqf
これなんてモデルですか?
https://i.imgur.com/GoGSyx9.jpg

389ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 20:19:05.64ID:dg6dogLn
>>384
車体25万の安物カーボン+20万のホイールセット乗ってる
盗難や特にイタズラ防止策には衝撃警報アラーム付きの南京錠が効く。2000円くらいかな
今まで2度鳴り響いて助かったよ

パナの定番アルミU字ロック、サンワサプライの6mmx1.5mワイヤー、警報付き南京錠のセットで重さ600g位か

390ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 21:01:51.46ID:G5FnYOmc
>>388
2017 LOOK 675 LIGHT UD かな?

391ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 01:25:27.27ID:wPfeFMMr
>>380
日常の足の定義次第だとは思うが、
通勤は盗まれないような所に停められるなら可能。
買い物の足としてはクソ。
ポタは傾向によるけど頻繁に停めたり長時間停めたりするなら向かない。出来なくはないけど。

あとは片面フラットのビンディングペダルは概してビジネスシューズとの相性悪いから、そこは注意。

392ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 03:06:14.97ID:oBD4fexy
>>380
通勤の距離は?

俺なら通勤用とサイクリング用で2台にする。
通勤用はロードではなくママチャリにする。

すべてを1台で済ませようとすると、
その1台を常に乗れる状態にしなきゃいけなくて、
それがロードだと大変だと思うよ。

393ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 06:21:14.77ID:TwDIb4WJ
>>391
日常使いは通勤、買い物です。盗難が不安すぎる。盗まれないならALR5ディスク買うのに

>>392
現在は車通勤なので自転車通勤ルート確定してませんが15km以上になりそうです。
やはり2台持ちは最強か。
お気に入りだけを所有して毎日乗りたいんですよね

二人ともありがとう

394ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 06:26:35.07ID:J7XnAZtF
>>393
悪いことは言わんが買い物に使うのはやめておけ
乗れば分かるがロードは街乗り用としては最悪の自転車だ

395ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 07:08:06.94ID:YfMC0qax
>>389
サンクス。アラーム付き南京錠かあ
クリプトを考えてたがアラーム効果があるなら迷うなあ

396ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 07:15:55.81ID:YfMC0qax
>>393
U字とケーブルで地球ロック、スタンドロック式駐輪場を使用
こんだけありゃ余裕だと思う

ここんとこ自転車泥棒みたいに駐輪場の自転車を見定めてるが
都内だとエントリークラスのロードが上記以下の装備でゴロゴロ停まってるよ

397ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 08:04:58.48ID:szE0cUJm
都内なんてラック式の駐輪場に地球ロックすらしないで停めてるのとか珍しくも無いからな

398ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 08:06:38.98ID:RQP1U8rc
盗まれたら新車買う口実になるのに、貧弱なワイヤーロックだけでも盗まれない@池袋

399ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 09:00:00.81ID:8zvMtC8r
誰かこのステーみたいな部品の名前と機能を教えちくり〜
https://i.imgur.com/oiSbIxR.jpg

400ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 09:24:38.96ID:lMR9ThMv
チェーンサックしないようにする部品かな?

401ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 09:24:58.13ID:bLmMAeiH
>>399
フロントのチェーン落ち防止ガイドじゃないの

402ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 09:25:27.19ID:0YzaLx01
コレそのものは右側に見えるチェーンキャッチャーを取り付けるためのステーだから、パーツとしてはここまで含めてチェーンキャッチャーかな。
>>399

403ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 09:28:31.38ID:UUOQfOBG
どこ指してんのかよく分からんけど・・・
グレーのところはおそらく外付けのチェーンステーブリッジ
機能は一般的にはチェーンステーの捻り剛性アップとドロヨケ等の取り付けポイント増設、この場合はチェーン落ち防止金具の取り付け用っぽい

赤丸の中はチェーンステーブリッジ取り付け用のバカ穴っぽいけど・・・水抜き穴、もしくはセンタースタンド取り付け穴って可能性もあるかな

404ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 09:37:26.83ID:lMR9ThMv
てか結構古い自転車?
これOCSクランクって言ったっけ。
薄いナット舐めて途方に暮れた記憶がある。

405ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 09:43:47.99ID:/hb9MGPm
脱落つーか、こうなって噛み込むのを防いでいるんじゃない?
http://reviews.mtbr.com/workbench-how-to-un-suck-your-chainsuck

406ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 11:22:03.21ID:wvP6bCxC
オートライトで発電機からライトまでコードがある
自転車が倒れてコードも皮がめくれて中の金属が見えてる状態。

放置するとそのうちサビが出てくると思う
どうしたらいいと思いますか?らせん状にまいてあるのでテープをまいたのでは水が入ってくる

407ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 11:23:44.42ID:HL4F8Tv9
初ロードバイクの購入って、ワイズロードでも大丈夫ですかね?
ネットの評判が悪いことが多く、少し気になってます。ここでの評価も参考にしたくて質問させてもらいました。

よろしくお願いします。

あまりおすすめでないなら、値段が高くなりますが、別の専門店にしようかなと。

408ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 11:24:22.79ID:ABZ3ie16
ちょいと器用なヤツなら「コード交換汁」で済むんだがな

409>>4062018/06/30(土) 11:26:18.51ID:wvP6bCxC
交換は無理かな
木工ボンドで固めるとかがいいかな
はやくやらないと錆びの原因が付着しちゃうよね

410ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 11:29:19.39ID:QeQkC45u
>>394
買い物はとても不向きみたいですね。
都会だと街乗りは辛そうなイメージはあります。田舎具合が伝え難いのでこの問題は痛い目見て納得しようかなと思っています。
通勤は幹線道路と丘3個なので楽しそうです。

>>396
U字、チェーンで地球ロックを予定しています
スタンドロック式駐輪場?あるのかなぁ…
駅前に老夫婦が1日200円で預かってくれる場所があります。

レスありがとう。

411ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 11:36:27.90ID:2n1dneBy
>>408
それが出来る奴ならここでそれを質問しない。
…ってなw

まあ、自転車屋でassy交換して下さい
って答えるのが無難か。

412ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 11:58:11.82ID:k7o2qXYm
あのさ、チャリの整備でアセンブリなんて単語使うなよ
恥ずかしいから

413ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 12:00:51.13ID:rbq+Hrgj
>>407
対応クソだよ。金儲けしか考えてないクズの集まり

414ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 12:18:36.03ID:HL4F8Tv9
>>413
うーん、そうですか、値段は魅力的だけど、悩みますね。初心者には厳しいかな。

415ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 12:19:25.90ID:cG/vCheJ
>>406
バラしてコードの取り替え

ホムセンとかで適当なコードと半田ごて買ってくりゃ楽勝

うちのママチャリのライトはいくつかこれで延命してる

416ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 12:24:50.64ID:2n1dneBy
>>412
じゃあ「前照灯一式」交換って言えってか?
そもそも「assy」を自転車界使うと恥ずかしいって根拠はどこから来たんだ?

訳の分からん持論を他人に押し付けるなカスが。

417ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 12:30:08.94ID:NXwidjYy
>>407
CBあさひよりはマシって感じかな

418ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 12:30:52.28ID:g2GgiAkt
>>416
普段使わん人からしたらassyとか言われても分からん人居るから一式交換でいいやろ

>>406
信越シリコンなんかでがっつり塗りたくる

419ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 12:35:16.68ID:NXwidjYy
>>418
工業系の仕事ならassyなんて普通に使ってるんだけどね。

420ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 12:52:49.38ID:g2GgiAkt
>>419
普段使わん人からしたらって言ってるのに…
ここの住人って工業系の仕事してる人しか居ないのか

421ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 13:07:43.51ID:cOeXAqAK
「前照灯一式」と「assy」は同じ意味らしい
勉強になったな!

422ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 13:09:20.49ID:HL4F8Tv9
>>417
ありがとうございます!

ポジティブな評価が出てこないですね〜

423ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 13:42:19.22ID:RISFnFEj
ワイズは店員の質がピンキリだから、アタリを引けば大分マシだが、平均値は低いよな
うちの近くのワイズはグーグルで☆1.3とかだが、偶然良い店員に当たったので近くのセオよりも評価してる
客が何を求めて何を売ったら満足するか、を店員が想定できてないのはワイズの営業戦略レベルでの教育不足だとは思う

店員なんて個人の力量差すごいからとりあえず行って話聞いてこい

424ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 13:49:04.81ID:jONesJfI
工業系でもない初心者のワイはassyなる用語は今初めてみたな
まぁわからん言葉は右クリから即ググるのでいいんだけども

425ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 13:59:13.36ID:t9JjypAn
>>423
結局は運なのかな。
高い専門店でハズレを引くよりはマシかな。とりあえず話聞いてきます。

426ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 14:04:35.59ID:wPfeFMMr
>>410
盗難防止の観点からすると複数の鍵は有効なんだけど日常の足として使うことを考えると持ち運ぶのは結構面倒なんだよね。
保険入った方が良いかも。
あとABUSの盗難見舞金制度あるから人柱になってみない?

427ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 14:07:14.95ID:zc0eefmz
バブル期に、送迎専用の男のことをassyって言ってたな。他にはメッシーとかあった。

428ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 14:16:33.13ID:pZBE6+Xi
assy ってパーツリストめくりゃ幾らでも出てくる言葉だろ、自転車に限らずちょっと込み入った工業製品なら
assy 知らないってそーゆーもん見たことないって自白してるようなもんだぞ

429ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 14:24:56.67ID:PaDlcwvK
大学生が使うレジュメと同じ臭いがする

430ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 14:27:46.08ID:g2GgiAkt
assy知らないってそこまで恥ずかしいことだったのか…
完全文型で機械なんて使えりゃいいって人いっぱいいると思うし
assyとかいう言葉にふれる機会まったくない人は周りから笑われるのかこわひ。。
アッセンブリとか言ったら伝わるかもしれんけどね。

431ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 14:34:03.30ID:bw+TVFns
普通の人は知らないから大丈夫、一般人で知ってるようなのは車に興味のある人ぐらいだよ。
多分自転車屋に言っても通じないわ

432>>4062018/06/30(土) 14:36:47.15ID:wvP6bCxC
無料の自転車置き場があります
そこに400ccバイクを止めても一般的にはいいんですか?

433>>4062018/06/30(土) 14:37:43.86ID:wvP6bCxC
ありがとうございます。
>>415
無理かと
>>418
アロンαしかないかrそれにする

434ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 14:43:53.55ID:g2GgiAkt
俺は自動車整備士の学校卒でバイクも好きで自転車もここ数年ではまった工業系の仕事してる人だから大体はわかるからいいけど、
この手の趣味を持ってる人とか業界の人はなぜか相手が全部分かってる前提で専門用語とかかなり使うから分からん人はまじでわからんと思うわ。


>>433
買うならKE45で

435ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 14:46:54.15ID:pZBE6+Xi
まぁ世間一般の過半数が知ってるような言葉じゃないだろな
けどメカ満載の自転車関連でコンポ選もメンテナンス・清掃まで全て店舗任せ、って人は少ないだろ
そういうの得意じゃない人でも、お店でパーツ交換の際にはパーツカタログの該当ページくらい見せられるかと
(大抵 Ass'y と表記されてるが)

知らないのを責めるつもりもないが使うのを咎められるほどの専門用語じゃないよ、一般的な言葉
そういう意味で >>411 が assy って言葉をスルッと使ったのは、ある程度自転車に興味ある・関わってる人なら
大半が知ってるだろうってことだろうと思う

436ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 14:47:14.07ID:P0WtYQCW
Assy交換って単語ならディーラーで聞かんか?

437ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 14:49:30.54ID:PaDlcwvK
初心者が多いと思われる質問スレでは今後封印すること
以上!

438ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 14:51:29.64ID:g2GgiAkt
>>437
それな!

439ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 14:56:03.79ID:g2GgiAkt
>>432
基本的に止めてもいと思うけど、場所による。
バイクを車のとこ置いたらキレる人居るから基本そっちに止めるわ

440ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 14:58:46.47ID:uVJi1ccl
自転車置場X
二輪車置場O

441ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 15:18:00.28ID:pZBE6+Xi
店員 「このバイクはフロントハブが…」
母親 「この娘免許なんか持ってへんで! それに何や、フロンとハブ? この自転車怖いわぁ、止めとき止めとき!」
娘  「カッコイイ自転車で通学したかったのに怖いのんなぁ、やっぱママチャリにしとくわ…」

言葉が通じないとこういうこともある

442ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 15:29:46.70ID:2n1dneBy
そっかー
ここは色々な人が居るんだよなw
以後気を付けるわ。

そう言えば、道案内するのに
「FANUCの前通って…」って説明したら
ふぁ…??何ソレってw
8階建て位のまっ黄色なデカい建物なのに
気にしない人は全く気にしないし
著名な企業だと思うが知らない人は知らないんだな…

と、言う経験が有ったのをを思い出したわ

443ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 15:42:39.02ID:dGAnDpSL
>>406
誰もおススメしていないけど、グルーガンでコートする手もある。

444ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 16:02:52.48ID:szE0cUJm
アッセンブルEX-10

445ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 16:07:18.40ID:lMR9ThMv
>>406
サビよりショートが怖いと思うよ。
コネクター抜いて螺旋ほどいて絶縁テープ巻いてまた螺旋に巻いておけば安心だね。

446ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 17:15:37.47ID:aMTVM9ik
>>441
関西弁に悪意を感じる

447ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 17:16:40.80ID:aMTVM9ik
>>442
正直自分も株始めるまで知らなかった

448ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 18:48:36.32ID:D4OZZcqn
初SPDペダルで左右一回ずつ計2回綺麗に立ちごけした
どちらもフラペ感覚でブレーキ掛けて停車状態になってからペダルから脚下ろそうとしてこけた

どうやったら意識付け出来るんだろう

449ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 18:51:47.09ID:q+Ul6xb3
さすがに合計4回は知障レベル。普通は2回でカラダが覚える

450ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 18:53:46.99ID:D4OZZcqn
>>449
よく読んで

451ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 18:54:28.68ID:7obty2gp
>>448
まずビンディングとフラペで動作を分けるから難いんだ

とりあえず氏ぬ前に一度フラペに戻せ
そしてビンディングごっこしながら乗れ
つまり、必ず停止前に足をひねってビンディングを外すかのような動作をするんだ
それで慣れてきたらビンディングに戻せ

452ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 19:09:43.41ID:D4OZZcqn
>>451
そうしてみるわ

453ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 19:11:14.51ID:/hb9MGPm
>>448
声だし確認だな!
砂なし水なし落ち葉なし鉄板なしペイントなしひび割れなしブレーキ前後比率決定減速開始
ブレーキ音異常なしタイヤグリップ順調
停止位置まであと10メートル時速一桁ビンディング外・・・あれ、あれれ?ガッシャーンバラバラプシュー

454ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 19:13:44.98ID:CeQ327wM
ビンディングは咄嗟のときに外せる気がしなくて手を出す気になれない
熱中症とか疲労でヘロヘロになってる時とかも

455ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 19:20:49.15ID:Wk/fY8o4
無理にビンディングにしなくてもいいのでは。自分の中で必要だと思える場面がきたとき、はじめてビンディングにすればよい。
例えば、フラペでダンシングして滑って恐怖を感じたとかさ。

456ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 19:27:54.93ID:PAYeXYmp
ビンディングごっこは俺もしたわ
めっちゃ役立つよ

457ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 19:53:02.45ID:J7XnAZtF
>>448
停まるときだけじゃなくて走ってる間も時々外すようにする

458ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 22:15:32.85ID:BT9RIVeb
>>454
無意識のうちに、いつのまにか外してる、そうなるまで練習すればいいの。

>>455
フラペって、けっこう危険なんだよね。

踏み位置を確認するために視線を落とすとか、
踏み位置が悪いまま踏んでビックリするとか、
引き足でペダルから靴裏が浮いて位置が変わるとか。

ストップ&ゴーの多い市街地では、
踏み位置の確認ほど危ないものはない。

459ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 22:39:58.42ID:BT9RIVeb
マビックのEZ Rideという、
位置決めシステムつきフラペ、
ちっとも売れずに各所で在庫処分

あれは残念だったね

なぜ売れなかったのか。
靴のデザイン?

460ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 22:54:44.58ID:pZBE6+Xi
>>446
>>446
キレ良く突っ込むには関西弁じゃね? イメージは吉本新喜劇だし

461ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 23:07:30.95ID:W72VWcDQ
バイクとか車とかの機械モノでは使うけど
チャリの整備でASSYなんて単語は普通使わんよ
意識高すぎて恥ずかしいぜ

462ツール・ド・名無しさん2018/06/30(土) 23:17:42.30ID:6cqUTHH/

463ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 00:05:15.19ID:M7VF0FUy
>>448
漕ぐのをやめたときや信号見たときに意識的に外してたらそのうち条件反射でいけるようになる。

464ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 01:15:35.77ID:0b6vW0EM
漕ぐのをやめたときに見つかることもよくある話で

465ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 01:19:03.24ID:gJQp6AY2
>>462
これ煽りに使えるな

466ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 04:04:41.66ID:iuvbLlPX
>>458
フラペもマトモに使いこなせないのは鈍いだけじゃね?

467ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 04:36:33.96ID:IeUpABpn
>>461
シマノのスモールパーツにはASSYを含む名称のものがあるから、
シマノのパーツの部品交換を伴う整備をしている人なら、
目にしていると思うんだけどなぁ。

468ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 06:49:21.74ID:ITr18fmb
>>467
言葉を選んでどんな相手にも上手く説明できる柔軟性は社会人の重要スキルだと馬鹿親切に答えてやろう

469ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 07:28:05.27ID:vfZF++E9
ナニサママウンティング厨が社会人を語るの滑稽さよ

470ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 07:33:52.13ID:4RBSQoFx
>>441
女子高生クロスバイクはスカートはいてる時点で見てて無理があるわ、あ、別に足ばっかり見てる訳じゃないぞ

471ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 09:13:46.65ID:AxL71ryP

472ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 09:17:41.18ID:AxL71ryP
開店15分前、駐車場満杯ですw

赤味噌県民のモーニングに掛ける執念よwww

ましてや、モーニング発祥地
一宮市ですしお寿司。

473ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 09:19:54.53ID:AxL71ryP
あ、誤爆www

皆の者、正直スマンカッター

474ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 09:31:23.33ID:6+WQhEUz
>>471
これどこのメーカー?
女子高生が通学用にディープリムのホイールを履くわけが無い
女子高生役のモデルの右靴下に早速泥がついとる

475ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 09:31:27.92ID:KgpL6Eyc
氏ね

476ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 09:35:23.11ID:AxL71ryP
>>474
うらるを良く読んで下さい。

されば見えて来る物アリw

477ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 09:43:07.24ID:6+WQhEUz
>>476
おお、きづかんかったわw
d

478ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 09:55:54.85ID:VD6a36LD
assyは自分も使わないですね
一式の方が通じるんじゃないですかね

479ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 10:49:58.16ID:xe1afNRY
一式とassyじゃもう意味が違うやんけ

480ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 11:08:14.40ID:0b6vW0EM
>>470
現実に通勤中に見かけるぞ
ロードもたまに見る

481ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 11:10:58.78ID:cjooooIK
寿司屋であがりとかムラサキとか言っちゃう人感あるな
呼称として正しい正しくないとか認知されてるされてないとかではなく

482ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 11:22:28.96ID:mBXObg7D
>>480
リアクトにICANつけて乗ってる制服JKいたぞ
結構可愛かった

483ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 11:44:03.29ID:h6HraJgd
距離65kmを2時間で平均速度32km/hだとどの位の消費カロリーになりますか?
100km平均速度30だと2000カロリ−は消費しますよね。

484ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 13:21:40.20ID:twc3vZl7
>>483
情報が全く足らない

ここの項目埋めて計算してみろ
http://hikoitachi.seesaa.net/article/7606453.html

485ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 13:44:39.54ID:h6HraJgd
>>484
ありがとうございます。
1448キロカロリー消費と出ました。

486ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 13:46:06.02ID:AxL71ryP
>>479
なら日本語で的確に表現出来る単語を上げてみろや
出来ないのなら偉そうにデカい口叩くなよ

487ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 14:45:06.21ID:c8qbd8Gy
>>471
こんなカワイイ子はママチャリ乗るって
スカートが腰ミノに見えるタイプは乗りそうだが

488ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 14:53:45.85ID:y5c40MZU
assy尾形
いや、なんでもない・・・

489ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 16:17:23.26ID:w6uEcK3f
>>486
意味がちげえっつってんだよ誰が単語で表現の話をしたんだおい
外国語を適切なjap言語化できない例なんていくらでもあんだろうが頭大丈夫か?

ASSYとは、パーツ単体ではなく複数が組み合わされた構成部品を指す言葉

一式:必要なものひとそろい。関連するものすべて。

てめえがでけえ口開く前に脳みそぶちまけて死ねや

490ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 16:18:40.31ID:SAI5A6S2
こわいなきそう

491ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 16:21:26.94ID:tla0LLqp
>>488
嫌いじゃないよ

492ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 16:24:25.52ID:j9WCVFbh
>>489
だから・・・
前照灯として機能する様に組み合わされたパーツとして
前照灯一式と表現するしかないだろ!
バカは黙ってろや。

さもなくば死ね。

493ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 16:24:49.12ID:w7ZHFhX1
お前ら元気だなー

494ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 16:26:01.64ID:YljnPmHN
>>492
あんたアッシーの意味も理解できないなら黙ってなよ
また暴言吐かれるよ

495ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 16:27:24.29ID:j9WCVFbh
jap言語化…

西部邁先生はもうお亡くなりになったし
オマエ、朝鮮人だなwww

さもなくばじゃない
とっとと死ね!さっさと死ね!悶え苦しみながら死ね!

496ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 16:29:20.98ID:j9WCVFbh
>>494
なら、ASSYの意味を説明してみろよ。

497ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 16:29:26.79ID:mBXObg7D
俺はメッシー

498ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 16:31:30.87ID:j9WCVFbh
>>497
ネス湖の水も抜いちゃうぞw

499ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 16:34:43.52ID:SAI5A6S2
この話は昨日終わったし在日朝鮮人連れて帰ってどうぞ

500ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 16:40:24.86ID:YUUHZhb2
俺はアッシー君と呼ばれていた...。

501ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 16:53:43.12ID:FkxtMnVU
メーカー勤務わい
Assyの意味で争っているところを高みの見物できて酒が美味い
辞書ひいたって分かりにくいもんは分かりにくいんだが勝手なイメージで語っている奴ほど滑稽な奴はいないわw

502ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 16:56:46.46ID:nKqH18lF
前いてたとこではassyではなく部組という日本語を使ってたよ

503ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 18:29:07.82ID:ELYhu5tk
何が高みの見物だ
そうやっていちいち余計に煽るな空気読め

504ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 18:36:53.36ID:wlH8KEA8
本当、Jカスってどこに行っても迷惑しか掛けてないな
せっかく終わりかけてたのに再点火しやがって
また荒れてきたら責任取れよテメー >>501

505ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 19:24:07.91ID:qQitI6CZ
日常的にピストバイク乗ってる人の脚力はすごいってホントですか?

506ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 19:25:08.03ID:4FopnVvX
>>500
バブル期に良い車乗ってたんだな
何乗ってたん?

507ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 19:33:15.30ID:BYOC2hTB
なんで自転車選手の多くはレ−ス後にコ−ラを飲む選手が多いのでしょうか?

508ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 19:37:19.78ID:CiQmJCu9
>>507
No Reason

509ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 19:44:35.87ID:fMAkguB/
ほう…レース後コーラですか…

510ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 19:50:29.91ID:MPKXIvwp
号口とかいう単語をちょっと置いときますね

511ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 19:59:00.14ID:xe1afNRY
>>507
美味いから
レースで脳内物質が分泌された状態で飲むコーラは麻薬並の中毒性がある
麻薬知らんけど

512ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 20:09:05.95ID:YpcAj3ic
>>507
むしろあなたはロードで走った後コーラを飲まないのですか!?

513ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 20:19:56.36ID:4FopnVvX
コカの葉から作るからコカコーラやろ

514ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 20:26:31.22ID:+WF/sgwS
ヤビツの自販機は高いがその分の価値はある

515ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 20:38:56.00ID:zGtfQ3Kv
>>514
あれ売店閉まってる時ゴミどうするの?
ゴミ箱ないから我慢してるんだけど

516ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 20:53:31.86ID:+WF/sgwS
>>515
行った時は全部空いてたから気にしたことなかった(´・ω・`)

517ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 21:00:14.45ID:+Aqb34ir
潰してからガムテープで膝に巻き付ける

518ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 21:00:58.22ID:+WF/sgwS
それはエンジン付きの話だ

519ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 21:12:41.66ID:4FopnVvX
コーナー攻める時に膝で路面を擦って火花を散らすのかw
そんなんバブル期の二輪乗りしか知らんネタやろ

520ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 21:12:49.04ID:2X8eZFww
紐をつけてガラガラと引きずる

521ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 22:35:09.77ID:0b6vW0EM
それは新婚のときだけだ

522ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 22:40:37.83ID:RJVhN5WA
アルミ粉が公害起こしそう

523ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 22:44:58.29ID:j9B42oZN
お前ら自転車乗りが撒き散らしてるタイヤの粉塵よりはマシだよ

524ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 23:09:45.26ID:0b6vW0EM
自転車のタイヤのかすが問題になるくらいならトラックのタイヤかすで人が氏んでるだろう

525ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 23:29:54.98ID:aTmU/vj/
もちろんバンバン死んでる

526ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 23:37:50.79ID:RvSidhLF
え?ばんばひろふみしんじゃったん?

527ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 23:42:19.02ID:OCHuAOe2
ババンババンバンバン

528ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 23:53:11.92ID:j9B42oZN
wwwwwwwwwwww

529ツール・ド・名無しさん2018/07/01(日) 23:53:31.00ID:HM5FnfQy
ライド中のドリンクにポカリ常用してるけど味に飽きる
塩分やらは塩飴とかに任せてドリンクは普通の水にした方が良いんだろうか

530ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 00:07:12.24ID:FFE7k6uw
オレは水。味付きのは確かに飽きる。
一息ついたときに塩飴やコンビニでドリンク買えばいいやってカンジで。
丸一日走る時には長短2本差しで、長い方に水、短い方にドリンク入れてるけど。

531ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 00:08:17.87ID:a1lqZVkg
ポカリは頭からかぶれないから水

532ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 00:08:29.68ID:3BVBm3qB
俺は普通の水こそ味気ないのに耐えられず飲めなくなる
ポカリやアクエリアスは甘すぎだから薄める

こういうのもいいぞ
https://i.imgur.com/CTeCnZz.png
なんか海外通販でしか見かけないがhydration tabletってやつ
カバヤジューシーみたいなやつをボトル一本に一錠溶かして飲む

533ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 00:18:37.91ID:cJ+BPwIb
このしつこさと、マウントとりたいだけの発言連呼は
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526523936/

ここの住人と共通してる

534ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 00:39:50.80ID:3BVBm3qB
>>533
で、質問は?

535ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 01:24:41.04ID:+nlCIybi
ロード用のグループセットとMTB用のグループセット違いはどこにありますか。リアディレイラー変えようか考えてるんですが。

536ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 01:33:41.51ID:X9LX7yUe
>>535
リアディレイラーについては、対応歯数(スラント角)、キャパシティ、シフターとの互換性かなぁ。
行けるかどうか調べるには現在のパーツ型番、歯数構成、変えようとしてるディレイラーの型番が必要かも。

537ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 06:01:32.58ID:G9c2hhsn
ばんばん系はいきてたりしんでたりするよね

1. ばんばん
2. ババンババンバンバン
3. BAN BAN BAN
4. バンバンババババババババーン
5. バンバラバンバンバン
6. ナンバラバンバンバン

538ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 06:12:48.15ID:3GMtt6dY
パンチラパンパン

539ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 07:19:28.26ID:sgsqZAiu
>>451
>>456
自演乙
ぼくのかんがえたビンディングペダルの慣れ方
アホかw

540ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 07:41:03.23ID:3BVBm3qB
基地外注意報

541ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 08:41:23.87ID:kT+grOtk
ビリーバンバン

542ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 09:18:00.80ID:Q1K5O4TO

543ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 14:26:00.53ID:wQCeeMhG
イアン・マッケイの自転車って、ロゴの部分塗装して隠してたのが剥がれてきてるっぽいけど、どこの自転車なんだろね

544ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 15:19:44.24ID:ZVWA3mtp
後付けでリアサス化ってできますか?

545ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 15:25:31.00ID:nsJbSQOw
>>544
フレーム切った貼ったの魔改造しないと無理
自分でそういう技術と設備あるってんじゃなけりゃフレーム替えた方が安上がり

546ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 15:31:41.83ID:ZVWA3mtp
>>545
なるほど、ありがとうございます。
サスペンション付きシートポストってのがあるみたいなんですが、リアサスとは効果がどう違うのでしょうか

547ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 16:12:31.70ID:X9LX7yUe
>>546
サスペンションシートポストはケツに来る衝撃に対しては一定の効果があるね。
後輪の接地性向上は殆ど望めないね。

548:2018/07/02(月) 16:15:10.84ID:nGw6nUJh
曲芸みたいに後輪だけで立って
ピョンピョンする動画があるけど、
ああゆう自転車の乗り方は何て言うのですか?

549ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 16:43:27.07ID:eGIm2jkS
>>548
トライアル

550ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 17:27:36.71ID:3GMtt6dY
フラットランド?

551ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 17:42:59.58ID:PYnLw6k9
>>547
ありがとうございます
シートポストのサスペンションだと腰からペダルまでの距離が伸び縮みしそうで、漕ぎ心地が気になります
リアサスの場合はその点さほど問題は無いのでしょうか

552:2018/07/02(月) 17:52:28.57ID:nGw6nUJh
>>549
ありがとうございます。

553ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 19:15:52.71ID:X9LX7yUe
>>551
前三角にBB付いてるリアサス車はペダル〜サドル間距離は一定なので車体全体の揺れはあれどさほど違和感ないね。
BBが動く物も色々考えて設計されてるよ。
サスペンションシートポストはこういうタイプがペダリングに影響与えづらいね。
http://www.diatechproducts.com/canecreek/seatposts.html

554ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 19:47:50.64ID:NEfy3ZLI
板違いの質問ですが教えてください。
(お手製しか存在しないと思いますが)
自転車デザインの電話機をご存じないですか?

・自転車シルエットの電話機
・自転車の絵とか写真とかが描かれた・刻まれたデザインなど
・自転車の形をした受話器

ぱっと見で自転車デザインの電話機を探しています。
電話自体の性能は基本的なことができれば良いです。
そんなものを作っていて販売しているような人とか店を知りたいです。

よろしくお願いします。

555ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 19:52:29.57ID:HfIjD1HN
非内装式フレームで、リアブレーキワイヤーのトップチューブにかかる部分は
アウターキャップをすればインナーワイヤーが剥き出しの部分があっても大丈夫でしょうか?
シングルスピードなので目立たないようにしたいです

556ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 20:38:24.99ID:HJGxJm+e
>>548
その質問に一番近い答えはダニエルかな?

前輪を浮かせるのはウィリーとかフロントアップ。
後輪だけで立って、崩れた(崩れそうになる)バランスを保つために後輪だけでピョンピョンしてるのはダニエル。
549が言ってるトライアルってのは競技の名前で、そのトライアル競技では必須となる技だね。

557ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 20:46:00.40ID:/uNGOLlV
>>553
ありがとうございます
色々参考になりました。ありがとうございました

558ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 20:48:15.46ID:OWWkAj/u
>>555
直線部分はズル剥けが基本

559ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 20:52:30.81ID:X9LX7yUe
>>555
トップチューブの前のほうと後ろのほうにアウター受けがあり、その間はインナーワイヤー剥き出しで大丈夫かって話?
なら大丈夫だね。
通常、アウター受けにはアウターキャップした状態で差し込む形になるのでアウターキャップは必要、
剥き出しの部分はチューブライナー被せたりドーナツ噛ましてやるとトップチューブへの傷付き低減になるね。

560ツール・ド・名無しさん2018/07/02(月) 23:10:37.90ID:Q1K5O4TO

561ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 04:54:53.87ID:D33S4AZI
オランダ人の80%が40キロ巡航できるって本当ですか?
また、フルカウルのリカンベントって抜重するんですか?

562ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 07:44:54.58ID:2gzMd9hC
30分ほど自転車に乗っていたら空気が抜けていたんですが
これってどこか穴が開いているということでしょうか?
帰宅してから空気を入れたところ普通に空気が入り抜けている様子もないのですが
また乗ると抜けてしまいますか?

563ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 07:50:56.45ID:L45LO4EI
>>562
スローパンクと言う奴でちゃんと塞がないとまた漏れます。

564ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 08:22:27.84ID:vXC2mIMa
舗装完備で坂も信号も少なけりゃでかいチェーンリングで誰でも40キロ巡航出来るわな

565ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 08:39:51.05ID:GZn+XlD/
>>564
ログ上げてどうぞ

566ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 08:47:39.63ID:AqYT0m3b
つまり室内で三本ローラーや固定ローラーなら誰でも40km巡航出来る、と?

すげーな

567ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 09:50:07.19ID:2gzMd9hC
>>563
ありがとうございます
先ほどチューブを水につけてチェックしてみたところ小さな穴が開いてました
パンク補修は出来たのですが後輪だったためチューブをタイヤに入れタイヤをホイールにはめ込む作業に難儀しました
そこで質問なんですがチューブはタイヤにはめ込むんでタイヤをホイールにはめ込むのか
それともチューブはホイールに巻き付けてその上からタイヤを被せるのか
どちらなんでしょうか?
以前チューブが捻じれていたらしく空気を一杯に入れたら破裂してしまいました
ねじりが出来にくいのはどちらなんでしょうか?

568ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 10:26:20.96ID:jL36RXlF
>>567
横から失礼
クリンチャーの場合順を追うと
タイヤの片側をはめる
ねじれ噛みこみ防止のため口でちょっとだけ空気入れたチューブを入れる
タイヤのもう片方をはめる

バルブが縦にズボズボとスムーズに動くかチェック
最後にタイヤ全周を左右からモミモミしてチューブが噛んで(挟まって)ないかチェック
それから空気入れればOK
大事なのはズボズボモミモミ

569ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 10:42:50.23ID:hKS7+lIi
リムナットは?

570ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 12:48:54.87ID:dqh8sMOX
なくてもいい

571ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 13:45:58.45ID:fcr3R3gA
>>570
リムナットって何のためにあるのか良くわからないなあ。

572ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 13:53:45.10ID:GZn+XlD/
>>571
チューブ入れ替えたとき空気入れがつけやすい
それだけだと思う

573ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 14:19:13.75ID:CWGkx/LA
リムテープについて質問させてください。
ホイールは、ニップル穴のあるリムで、且つ段差があります。
その場合、リムテープは段差の内側の深い溝の幅にぴったり合わせたリムテープを巻く方がいいのでしょうか?
内側の溝幅より太いリムテープを巻いたら、ぴったり溝にはまらないせいか、タイヤ装着後に左右にズレて、リムテープのキワから穴が見えそうになります。

574ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 14:23:47.00ID:CWGkx/LA
若しくはもっと太い、リム幅ぴったりのリムテープを巻くのも検討してるんですが、タイヤをハメ辛くなるかもしれないし、細い方がいいのかなぁと思ってますが、試したことのある方いますか?

575ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 14:28:17.11ID:CWGkx/LA
ちなみに完成車のリムテープは、深い溝より少し太めの18mがついていましたが、今と同じようにズレてたので再度巻き直し考えてるところです。完成車はFELTロードバイク F85です。

576>>4062018/07/03(火) 14:31:54.45ID:5SnrqYjS
>>439
でもさ
デパートの駐輪場は自転車上下にタイヤセットと
バイクはチェーンでしょ?

577>>4062018/07/03(火) 14:32:44.53ID:5SnrqYjS
>>445
アロンαでかためたけど
テープ巻きまくるわ

578ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 14:39:15.68ID:AqGSY/s+
>>575
3M 仮固定用テープ 8898
でいいんじゃないの?
安くて薄くて剥がしやすくてチューブレス化にも使えるし

579ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 14:48:10.98ID:++//PUo5
>>575
リムの形状にもよるんだろうけど、側面に乗り上げるようなのは駄目だったけど、ビードの邪魔をしない少し手前くらいなら大丈夫かもね。
タイヤの脱着に大切なのはリム中央の凹みで、テープ二重にしたりして凹みの外径が大きくなると脱着困難になるね。
あとは粘着テープ式の物がズレにくくていいんだけど、お薦め品がちと不明で。

580ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 14:52:42.76ID:CWGkx/LA
>>578
こんなものがあるんですね。交換記事も見つけました。参考にします。ありがとう。

581ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 14:56:11.36ID:CWGkx/LA
>>579
おっしゃるとおり、片側にズレて穴見えそうになることの他に、片側のビードの邪魔もしてそうで怖いんですよね。

582ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 15:07:58.26ID:o9i+5cQD
>>577
結局、瞬間接着剤かよ

583ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 16:23:20.56ID:IvPUmla2
>>566
空気抵抗ゼロなんだから当たり前だよ

584ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 18:58:29.89ID:2gzMd9hC
>>568
ありがとうございます
次回パンク修理するときには念頭に入れておきます

585ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 21:21:27.86ID:D33S4AZI
>>568
横レスすまんが、
>口でちょっとだけ空気
こんなの人に、やらしちゃいかん。

スピードが要求されるプロならともかく、
一般人なら空気ポンプを使う手間を惜しむ必要はない。

586ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 21:34:13.33ID:RZmPNzMS
クロスバイク倒してシートステーが縁石にヒット。塗装削れて地のアルミが見えてしまっている。ショック大きい。どうやって直せばいいですか?車用のタッチアップペンとか?

587ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 21:38:04.26ID:qUQb6vIS
>>586
6000系アルミなら耐腐食性があるからそのままでOK

アルミ合金下地処理なしでタッチアップしても
また剥げるだけだよ。

588ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 21:43:18.15ID:TzO5HAvV
コンチのチューブを交換してすぐにパンクしたんですが原因として何が考えられますか?
1mm程の穴があいてました

589ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 21:47:53.40ID:jq7bl/1N
>>586
上からステッカー

>>588
タイヤの方にパンクの原因が残ってる可能性

590ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 21:48:37.59ID:RZmPNzMS
>>587
ありがとうございます。アラックスSLアルミって6000系なのです?検索したけど今ひとつわからんです。そのままでいいなら少し安心だけど、やっぱり見た目が気になります。

591ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 21:49:30.60ID:RZmPNzMS
>>589
それ考えてみます。

592ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 23:00:51.14ID:8jC31T17
雨天の中、ロングライドを行うときはどのような装備が必要ですか?
ウインドブレーカーとシューズカバーくらいしかまともに雨を凌げる装備を持っていません
頭とか濡れないようにするにはヘルメットカバー?とか色々必要になるのでしょうか?

593ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 23:10:19.84ID:iuncIoJq

594ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 23:28:07.20ID:D33S4AZI
>>592
ブルベやってる人の装備を参考にするといいと思う。
我慢強い彼らが用意するものは絶対必須と思っていい。

頭に関しては、髪の毛が濡れるのは諦める。
防水カバーなんかしたら、蒸れてしまうよ。

595ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 23:32:25.54ID:AqYT0m3b
週1ロングだけなんだけど自転車保険てどこがいいかな?

596ツール・ド・名無しさん2018/07/03(火) 23:45:18.91ID:++//PUo5
>>588
穴の位置は?

597ツール・ド・名無しさん2018/07/04(水) 00:10:18.15ID:Kz1Z8dnU
>>592
折れない心と撤退する勇気

いやマジで
この時期、雨に濡れてもどうってことはないし普通の夏ウェアで走ってるね
寒い時期ならいろいろ対策しないと氏ねるけど

598ツール・ド・名無しさん2018/07/04(水) 00:27:31.05ID:8ACKDgA0
>>592
平地ならこの時期 >>597 の言う通り全然問題ないね、てゆーかかえって楽じゃねぇ?
明日?明後日?から関東は数日雨模様だけど、金曜休みだから1日走ろうと思ってる

599ツール・ド・名無しさん2018/07/04(水) 00:40:06.05ID:liFzprmQ
この時期、平地で防水装備なんてサウナスーツ着て走るようなもんだよな
それこそ熱中症まっしぐらだわ

どうせ汗でびしょ濡れになるんだし、冷える心配さえなければノーガードでおk

600ツール・ド・名無しさん2018/07/04(水) 00:52:25.49ID:d9MoIoJx
高原で雨とか低体温症でやばいことになりそうだけど
ガチなヒルクライムする人って、その辺の装備どうしてるんだろう
俺はなんちゃってなので蒸着アルミシートとウィンドブレーカーくらいしか突っ込んでないや

601ツール・ド・名無しさん2018/07/04(水) 04:57:13.51ID:zy6Je7gC
そういや
ウィンドブレーカー着て走っている間は暖かいんだけど、
パンク修理で止まると命の危険を感じるほど冷えるよね。

なんたって布が薄いから、
汗の気化熱による冷えは防げても、
熱の伝わりによる冷えは防げないから、
体を動かしていないと冷える冷える。

6025922018/07/04(水) 05:10:49.46ID:zYjbGig0
今週末ずーっと雨予報だから雨天でも走れる装備があればと思って書いたらノーガード推奨でびっくりしたわwまあ確かにこの時期はびしょ濡れで走っているようなものだから納得w
下りが冷えそうな山は避けておきます
ありがとう

603ツール・ド・名無しさん2018/07/04(水) 09:04:12.95ID:WwfSiEb/
>>595
まずは既存で入ってる保険で自転車による個人賠償をカバーできないか確認を
特約で対応したほうが安くあがる場合もある
あとは走る環境でどの程度のリスクがありそうか、
自分の収入や貯金の状況、家族有無などによってカバーすべき範囲を見極めて
過不足のない保険を買えばいい
人によって必要な補償の内容は異なるから、これがオススメなんてものはないよ
学生さんならいいけど、社会人なら保険くらい自分で考えて選べるようにならないとマズいと思うよ

604ツール・ド・名無しさん2018/07/04(水) 09:31:05.88ID:GQZQ6nDg
学生でしょ。聞いてくる時点で。

605ツール・ド・名無しさん2018/07/04(水) 09:31:10.11ID:WHr/CHIm
フレームにディスクブレーキの台座があればデフォルトのホイール経から小さくしても問題無く取り付け可能なのでしょうか

606ツール・ド・名無しさん2018/07/04(水) 09:34:30.57ID:R7SzrmzL
>>605
取り付けはできてもBBの位置が下がるから極端に小径化するとペダルが地面に当たる可能性が出て来るかもよ

607ツール・ド・名無しさん2018/07/04(水) 09:43:11.52ID:WHr/CHIm
>>606
ありがとうございます
もう一つ教えてください。ディスクブレーキはエンド幅に影響しないのでしょうか。リムブレーキだとホイール経に左右されますが、ホイール経にもエンド幅にも影響しない受けないブレーキはあるのでしょうか。

608ツール・ド・名無しさん2018/07/04(水) 09:50:50.11ID:ONvG0G7Q
>>607
駆動輪限定だけどコースターブレーキ

609ツール・ド・名無しさん2018/07/04(水) 09:52:38.65ID:ONvG0G7Q
シングルギア専用だけどな

610ツール・ド・名無しさん2018/07/04(水) 09:55:33.64ID:eCQV9LaL
>>607
固定ギア限定だけどチェーンリングブレーキ

611ツール・ド・名無しさん2018/07/04(水) 09:56:33.81ID:R7SzrmzL
>>607
取り付けの可否については関係がないけど、エンド幅が広い方が剛性的なメリットが高い

6126072018/07/04(水) 12:38:23.59ID:VLhFlyGD
ありがとうございます。
変速機を付ける場合だとどちらかを選択する事になるんですね。

613ツール・ド・名無しさん2018/07/04(水) 15:23:26.61ID:gn56SqNm
カーボンフレームに付けられるリアキャリアはほとんどシートポストのみに固定するタイプですか?
クイックリリースに挟んだりするタイプは存在しないですか?
パニアバッグつけたいので下までガードがついたキャリアがほしいのですが
よろしくお願いします

614ツール・ド・名無しさん2018/07/04(水) 15:28:21.48ID:eCQV9LaL
>>613
adeptというのがクイックリリースとも締めのリアキャリアを出してる
それ以外にもクイックリリースとも締めでキャリア取り付け穴をつける金具もある

615ツール・ド・名無しさん2018/07/04(水) 16:42:49.14ID:vg4usi81
以前これ使ってたけど、
http://www.cb-asahi.co.jp/item/99/98/item100000029899.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/35/23/item100000002335.html
上側がちと不安だったかな、大きめの金具選んでボルトしっかり締めても隙間生まれるようにして、
その隙間をゴム板で埋めてシートステイへの締め付け弱めで使ってたけど。
ダボ付きシートクランプが使えるフレーム形状ならそっちのほうがいいね。
あとはこれとか。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/58/94/item100000009458.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/56/94/item100000009456.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/07/00/item30901500007.html
エンド外面に平らなスペースがなくクイックエンドアダプターが使えない場合はこれ使ったり。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/34/23/item100000002334.html

616>>4062018/07/04(水) 20:01:24.99ID:UycBD6HS
>>582
100均にはそれしかなかった

617ツール・ド・名無しさん2018/07/04(水) 20:36:58.99ID:tEyTrfqe
>>614>>615
ありがとうございます
adeptってやつ良いですね、上はキャリパーのボルトに締める感じですかね
探してみようと思います。

618ツール・ド・名無しさん2018/07/04(水) 20:52:30.37ID:sVVzT7Gx
テスタッチがカッコいいなーと思って買おうか悩んでる
まだ作ってるの?買える?
新しいモデルも出てないし、同価格の他の会社のやつの方がいい?
ヘレボラスいいなーと。

619ツール・ド・名無しさん2018/07/04(水) 22:03:56.26ID:WwQ7yDN0
>>596
バルブすぐ横です
タイヤは新品です

620ツール・ド・名無しさん2018/07/04(水) 22:07:57.03ID:WRjQcZUa
>>592
雨の中のロングはやめとけ。事故を起こす可能性が高い。途中で一時的に降られたと言うならわかるけど、

621ツール・ド・名無しさん2018/07/04(水) 22:46:27.61ID:AEm525+m
>>619
バルブ根元がヨレたかなぁ、しかし1mm穴だと可能性低いかな?
あとは穴がリム側ならリムテープ傷みか異物、側面なら異物、リムのバリ、レバー使ったならレバーで傷付けたとか。

622ツール・ド・名無しさん2018/07/04(水) 22:47:44.65ID:8m/nH2+L
みんなリムナット付けたがらないけど空気入れる時くらいは付けとけよな

623ツール・ド・名無しさん2018/07/04(水) 23:02:27.40ID:xchlIRR+
今ヘルメットとりあえずで買った安物つかってるんだけどJCF公認モデル使った方がいい?

というか公認モデルってなにが違うん?

624ツール・ド・名無しさん2018/07/04(水) 23:11:40.93ID:Kz1Z8dnU
>>623
最大の違いは、レースに出られるかどうか
レース出ないならちゃんとしたメーカーのやつならどっちでもいい

625ツール・ド・名無しさん2018/07/04(水) 23:16:27.41ID:xchlIRR+
参加したこと無いけどグランフォンドとかのロングライドイベントとかブルベに参加する分には関係ない?

626ツール・ド・名無しさん2018/07/04(水) 23:49:36.69ID://bxu2u9
splineとかthread onって何がどう違うんでしょうか
https://www.gatescarbondrive.com/products/rear-sprockets?product_line=CDX

シマノのnexus inter 5に付けられるリアスプロケットを探しています

627ツール・ド・名無しさん2018/07/04(水) 23:59:16.11ID:Kz1Z8dnU
>>625
ロングライドイベントとグランフォンドはそのへんチェックがない
というか一応決められてはいるけどエンデューロでもチェックはされなかった

でも大会によるかもな

628ツール・ド・名無しさん2018/07/05(木) 00:04:42.07ID:WjbQsmDE
>>627
ありがと
参加したくなったら一応公認モデル買ってみるわ

629ツール・ド・名無しさん2018/07/05(木) 00:17:39.97ID:FTtj/U37
>>626
ハブと結合する部分の方式・形状が全く違う。

シマノの内装ハブのスプロケットの方式・形状は、
スタメアーチャーのものを踏襲してるよ。

だからといって、
スタメ用のスプロケットが何でも適切に付くとは限らないが。

630ツール・ド・名無しさん2018/07/05(木) 00:20:45.50ID:FTtj/U37
最近、インター5の質問が多いのは、なぜでしょう。

631ツール・ド・名無しさん2018/07/05(木) 01:38:45.13ID:apf9d3bk
>>609
コースターブレーキの内装変速機あるよん

632ツール・ド・名無しさん2018/07/05(木) 02:21:59.50ID:iD3B+AFE
ぬいぐるみのせて運んでるひといますか

633ツール・ド・名無しさん2018/07/05(木) 02:36:05.86ID:iAJfqetx

634ツール・ド・名無しさん2018/07/05(木) 02:50:57.17ID:iD3B+AFE
今おばさまたちの間でぬい撮りっていって観光地をまわるのがはやってるのですが移動手段はだいだい電車バスで自転車ってのは珍しいと思ったのです

635ツール・ド・名無しさん2018/07/05(木) 07:18:34.93ID:A6ca3Cdj
カーボンリムのクリンチャーホイール買ったら、カーボンのつなぎ部分に
縦5mm横3mm深さ0.5mm以下のくぼみ(やすりみたいな処理済み)
があったんだけど、自分で追加処理したほうがいいですか?

636ツール・ド・名無しさん2018/07/05(木) 08:21:14.48ID:k1l3aLuH
>>632
以前自転車板で、モナーのぬいぐるみを手渡しして全国行脚させているスレがあったよ。

637ツール・ド・名無しさん2018/07/05(木) 08:56:33.07ID:6JgNWddx
>>629
ありがとうございます
31.85mmとかサイズがいくつかあるみたいですがそれの事ですかね
ちょっと調べてみます

638ツール・ド・名無しさん2018/07/05(木) 14:36:04.39ID:635ZCt5F
自転車の海外からの送付って一台いくらなんですか。
ガイツーで自転車買うのは送料が高いから不利と聞くんですが、ショップで売っている自転車も物流費用かかっているはずで、いくらくらいなのか気になりました。

639ツール・ド・名無しさん2018/07/05(木) 15:50:48.52ID:HFcDewiT
>>638
無料〜1万円

640ツール・ド・名無しさん2018/07/05(木) 18:15:39.77ID:hUdH2wbD

641ツール・ド・名無しさん2018/07/05(木) 20:45:43.09ID:UN7gJX0S
知り合いと自転車のスタンドの話になったのですが、ロードバイクには何故スタンドを付けないのでしょうか
プロの選手ならわかるのですが、一般の用途であればスタンドあった方が合理的ですよね

642ツール・ド・名無しさん2018/07/05(木) 20:49:57.90ID:qf5T8u/Q
>>641
つけてるよ
普段使いなら使いがって優先

643ツール・ド・名無しさん2018/07/05(木) 20:52:53.60ID:gndikPZb
アマチュアでもレースやイベント出る場合は危険なので付けない
付ける場所の問題
地球ロック出来ない場所には停めないので要らない
なんて意見もあるね

644ツール・ド・名無しさん2018/07/05(木) 20:54:31.36ID:bHF+fPg1
>>641
たいていのレースではスタンドは禁止されてる
接触したとき相手のホイールに巻き込んで大惨事になるから

街乗りにロード使うのはそもそも本来の用途じゃない
本来の用途でないものをあえて使うのは趣味として悪くないけど
スタンドつけるような設計になってないのはそういうもんだから仕方ない

軽いロードにスタンドつけたところで簡単に風に煽られて倒れるから意味がない
スタンドつけるための穴もないし、フレームに固定することになるけど本格的なモデルだとフレームの破損の原因にもなる

645ツール・ド・名無しさん2018/07/05(木) 21:00:31.73ID:qf5T8u/Q
まぁオレのはクロモリで重くて丈夫なグラベルロードだからな
普段遣いでもつかうしツーリングにも使うが、レースやイベントには出ない

レース用の高いロード(特にカーボンフレーム)は取り付け自体が不可能やね

646ツール・ド・名無しさん2018/07/05(木) 21:01:06.26ID:mhw4/KP1
>>641
スポーツ用の軽い車体だとスタンド着けても無惨に倒れること多く目を離せばパクられ転倒時に他者への凶器になりかねない
荷物満載ツーリング車なら有用

647ツール・ド・名無しさん2018/07/05(木) 21:44:42.79ID:92zlm4FA
スタンド付いてない自転車が
そこらへんに地球ロックしてるのって

何か意地汚い
汚らしい

648ツール・ド・名無しさん2018/07/05(木) 22:00:39.58ID:c94cLAeb
今フィジークのアルデアを使っているのですがサドルレール後部に一体化されているライト用マウントが干渉しでオルトリーブのLの取り付け角度が水平になってしまいます
短足のため後輪とのクリアランスを確保するために跳ね上げたいのですが良い方法はないでしょうか?
後ろ側を跳ね上げるように取り付けたいのですが似たようなサドルで似た悩みの解決法があれば教えて下さい

現物を見ないとなぜ水平になってしまうかわからないと思いますがアタッチメントの解除ボタンがアルデアのライト用マウントに干渉し避けようとすると水平になってしまいます

649ツール・ド・名無しさん2018/07/05(木) 22:02:39.01ID:c94cLAeb
強度的に問題がないのであればサドルのライトマウントを削ってしまいたいです

650ツール・ド・名無しさん2018/07/05(木) 22:18:28.67ID:c94cLAeb
すみません
勢いでサドルのライトマウントをぶった切ったので解決しました

651ツール・ド・名無しさん2018/07/06(金) 00:47:54.83ID:7HtAyir3
>>647
スタンド付いてる自転車が通行の邪魔になるにもかかわらずその辺に好き勝手に駐めてあるのは構わないのか?
駅前や商店街の歩道は埋め尽くされてるだろ

652ツール・ド・名無しさん2018/07/06(金) 00:58:09.28ID:QcZBm8Hm
ウンコがウンコを批判すんなよ

653ツール・ド・名無しさん2018/07/06(金) 01:41:50.54ID:RNXiRsH7
>>641
スタンド付けてみれば分かるよ。

空間的に取り付けが不可能だったり、
不安定で使い物にならなかったりする。

6546412018/07/06(金) 08:15:25.52ID:MDrdM1DR
取り付けても色々トラブルがあったり、そもそもあまり必要が無かったりということですかね。
ありがとうございました。

655ツール・ド・名無しさん2018/07/06(金) 20:01:39.76ID:QceeciN/
ワイズのバイオレーサーは自転車買う気全く無くても快くやってくれますか?

656ツール・ド・名無しさん2018/07/06(金) 20:05:31.27ID:3GGYtED9
>>655
そりゃ有料のサービスだから、いくらでもやってくれるでしょ。お客なんだから。

657ツール・ド・名無しさん2018/07/06(金) 23:11:43.33ID:BZaKf6Gz
>>656
うわ、傲慢

658ツール・ド・名無しさん2018/07/06(金) 23:25:48.45ID:U/EaE3tR
>>655
あれは購入する時のサービスというよりも、購入したあとに使うべきものだと思うよ。
y’sで購入したかどうかも別に関係ないよ。
フィッティング情報を解析で得られたとしても、それを実車に落とすのにはまたコツも必要だろうし、
バイオレーサーを利用するなら実車を持ち込んでセッティングまでしてもらって完結というモノでしょう。

659ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 00:15:16.79ID:19yObQpw
平日は仕事がある上、帰りが遅くなりがちなので深夜メインでトレーニングしてるんですが、
やっぱり朝とか昼より良くない物ですか?
朝練も考えたけど、疲れて昼に眠くなってしまうのです。

660ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 00:32:08.61ID:LsUoOxbG
>>659
朝は、やめといたほうがいい。

トラックが時間との戦いで爆走してる。
前日の夜の酒が残ってるドライバーもいる。

661ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 01:33:04.81ID:y98GvexT
BHスレのスレタイってどういう意味なんですか?
そして何故荒れてるんですか?

【大富豪の】 BH 【ゴージャス自転車】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498207619/

662ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 07:58:29.50ID:d1cGuDD5
>>659
そんなあなたにローラー台
時間効率に優れ室内だから安全でダイレクトドライブなど相当静かなものもある
若干の設備投資とスペースは要るが

ローラー台【固定3本パワマetc】part66
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1527111729/

663ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 09:29:14.34ID:7dMRv/m4
スマホのマウントでオススメありますか?
バンドか挟んで固定のどちらがいいのかな
xz1にラギッドアーマー使ってるので、専用カバーの物は使えないです。

664ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 09:39:07.21ID:Dc9ZcCfG
>>663
トピークのオムニライドケース

665ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 10:50:35.98ID:BgHAxQYy
スマホなんかマウントすんな馬鹿
自転車乗る時くらいスマホは仕舞っとけ

666ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 10:52:03.36ID:Vyt3EN8h
サイコンのナビ代わりにスマホ付けるんじゃないの?

667ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 11:00:03.68ID:1Z0pEAOH
ル一トや地理は出発前に頭に入れておけ
甘えんな

そもそもスマホなんて重さが150グラムも重たくなるんだから無粋極まりない

668ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 11:06:04.13ID:tyKCwnnk
俺も常用ケースはspigenなんだけど
カチッと固定されるにこしたことはないから、マウント用に安いケース買って
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1ATKwJXXXXXc5XVXXq6xXFXXXp/Neue-ha-s014-fahrrad-vorbau-mount-adapter-halter-f-r-garmin-edge810-800-510-500-200.jpg
こういうのとドッキングしてる。下にライトも付けられるでょ

ゴムバンド式なら万が一のためにバンジーケーブルもつけたい

669ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 11:07:53.70ID:Vyt3EN8h
>>667
w無茶言うな

670ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 12:14:00.04ID:n/II6v+X
>>665
ふつうはサイコンアプリ使うためだと思うぞ

671ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 12:34:29.40ID:Dc9ZcCfG
>>667
どうせ携行しないわけには行かんのに何言ってんの

672ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 12:58:15.45ID:AS8klMBN
ロード乗りたるもの普通ポケベル持つよね

673ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 13:16:59.83ID:d9q/cXeu
玄人は

674ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 13:17:47.54ID:d9q/cXeu
きゅーしーと

のカタカナ表記がNGワードっぽいんだけどなんで?

675ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 13:47:32.95ID:fpEhnNc0
ほんとだ、なんでw?

676ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 13:50:07.92ID:JFeqdwMY
なんか「ニ一ト」が全板でNGワードになったとかなんとか

677ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 14:17:01.56ID:VP25DRNk
アウターローに入れてクランクを逆回転させるとチェーンがトップ側に落ちます
信号待ちでついやってしまいます。RD6870にCS9000の12-28t FC9000 50/34です
変速レスポンスは良好でスプロケ全段音鳴りなどしません
ロー側ストッパーボルトを緩めても改善しません。打つ手はありますか?

678ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 16:18:16.85ID:mVJUfZDK
落ちなくなったら悪い癖なおさなくなるじゃん

679ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 17:16:09.59ID:lDkdVPGX
>>676
「ー」+「ト」がダメになった。
サポー トに連絡できないし、血液のビー トも刻めなくなった。

680ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 17:17:14.80ID:E2SmrJ+k
パートタイム4WD

681ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 17:18:37.94ID:E2SmrJ+k
>>679
打てるし。

って…そーゆー問題じゃなくて?

682ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 17:21:32.04ID:VP25DRNk
>>678
発想の逆転ですね。ありがとうございます

683ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 17:26:54.22ID:BvKU64VW
いや、逆転しない発想

684ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 17:45:13.84ID:VP25DRNk
そうですね。インナーに落とすのが面倒でやっちゃうんですよね

685ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 17:49:11.28ID:lDkdVPGX
>>681
あれ?ホントだな。
じゃあここでは血液のビートは刻めるのか?
コォォォォォ

686ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 17:49:29.46ID:lDkdVPGX
キューシート

687ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 17:52:09.78ID:lDkdVPGX
おや?流石に修正でも入ったか。
↓では実際に書けなかったんだが

Jane Styleの質問に誰かが答えるスレ Part62
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/software/1529063360/306-

688ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 17:58:01.41ID:JFeqdwMY
>>687
なんか3時くらいに直ったらしい
お騒がせ運営ェ・・・

689ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 18:03:37.17ID:1ADkBF2i
ベルトドライブ車のエンド幅って幾つでしょうか
リムブレーキの場合とディスクブレーキの場合で教えていただけると助かります

690ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 18:14:28.45ID:kw0QOfWD
>>689
メジャーでも持ってお店に測りに行けばいいですよ

691ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 18:35:18.94ID:Nh7DDM/b
ベルトドライブ って統一的な規格あるの?ゲイツとネクサスで幅一緒?

692ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 18:36:07.95ID:zbs5KCrJ
それを知ってどうするかぐらい書け

693ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 19:00:52.33ID:PZNuIJcG
>>692
ベルトドライブ化出来るベース車体を探しています

6946932018/07/07(土) 19:16:46.63ID:PZNuIJcG
pcサイトで見ると電動アシストとしての性能が書かれているのですが、これはフレームだけの販売なんでしょうか
価格がやたら安い

6956932018/07/07(土) 19:16:59.93ID:PZNuIJcG

696ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 19:36:26.79ID:JFeqdwMY
これどこからベルト通すようになってるのかな

697ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 20:34:05.38ID:2qhzXYLw
ニ ート何食ってんの

698ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 20:38:37.12ID:2qhzXYLw
ニート ニート おれ ニート
カレーニート メロンパンニート
ちくわニート
シートポスト

どうなの ニート おkじゃん

699ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 20:43:58.78ID:JFeqdwMY
とっくに直った言うてるやん

700ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 20:46:24.56ID:2qhzXYLw
ごめんなさい つい気になってしもた

7016632018/07/07(土) 21:53:49.37ID:7dMRv/m4
bolt買うお金貯めるまでの間、センサーとサイコンアプリでいこうと思ってます。
オムニライド、オススメなんですね
バンド式の方が衝撃吸収しそうですね。

702ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 22:26:02.64ID:RKN43jRY
ライトとスマホは同時に使わないので、
マウントを共通化できれば、いいのにね。

昼間はスマホ、夜間はライト。
使わないほうはポケットへ。

>>669
事前にルートが決まっているなら、
グーグルマップで予習しとけば地図いらないぞ。

703ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 22:37:16.45ID:RKN43jRY
>>671-673
マジレスすると、
人里離れたところでは携帯の電波の圏外なので、
イリジウム衛星携帯が必要になるよ。

これ国際電話扱いなんで110番や119番には直にかけられないが。

704ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 22:55:02.56ID:RKN43jRY
>>693
様々な課題を机上検討で発見し、しかもそれを自力で解決する、
そのプロセスを楽しもうという姿勢&スキルがないなら、
ベルトドライブの完成車を買うのが早道だし安上がりだよ。

705ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 23:12:06.43ID:fG8MN1XP
ナカガワエンドワッシャーってホントに効果ある?
10000払う価値あるかな

706ツール・ド・名無しさん2018/07/07(土) 23:56:34.00ID:AdMXZ3sK
違和感や痛みがあるわけじゃないけど今日膝を酷使したな〜って日はアイシングした方がよいのでしょうか?

707ツール・ド・名無しさん2018/07/08(日) 00:00:49.05ID:jYtgrqCy
>>705
使った人の評価見た事あるけど、確かに効果はあるし買ってよかったけど、10000円じゃ買わないなだった。
いくらだか忘れたけど、出た時はもっと安かったんだよね

708ツール・ド・名無しさん2018/07/08(日) 00:58:43.49ID:f1W+dDkq
>>705
フォークとエンドワッシャーの、
寸法や材質が、
完全に一致してたら効果あると思うよ。

でも現実には、一致しないんだよね。
つまり、役に立たないか、害があるか。

均等に圧縮力が加わるのを望むなら、
スルーアクスル方式に移行するのがいい。

709ツール・ド・名無しさん2018/07/08(日) 00:59:09.07ID:UPHcA5KX
先輩方で、痔になった人いますか?
どんな痔ですか?

710ツール・ド・名無しさん2018/07/08(日) 01:00:16.89ID:fVIQcHIt
切れ痔

711ツール・ド・名無しさん2018/07/08(日) 01:19:45.79ID:Jr7Orrxa
二子玉か武蔵小杉あたりの多摩川CRから皇居にアクセスするには
どのルートがおすすめでしょうか?

712ツール・ド・名無しさん2018/07/08(日) 01:41:49.03ID:z0zYW68s
坂あり上等なら多摩川CR〜中原街道〜五反田〜国道1号
坂をなるべく避けるなら多摩川CR〜国道1号〜環状8号〜国道15号〜銀座左折
かなぁ
前者、混雑する時間帯は多摩川から1号のが少し走りやすいかも

713ツール・ド・名無しさん2018/07/08(日) 06:04:45.87ID:rmSDb4fU
>>712
ありがとうございます!

714ツール・ド・名無しさん2018/07/08(日) 07:08:32.48ID:5daJSNEe
多摩川サイクリングロードを日頃走ってますが
みんな高そうなカーボンロードバイクで走ってます。非正規社員で
貧乏な私でもカーボンロードバイク乗りたいです。
どうしたらいいですか?

715ツール・ド・名無しさん2018/07/08(日) 07:10:04.63ID:jYtgrqCy
はやめブラストギアって漫画読むと参考になる

716ツール・ド・名無しさん2018/07/08(日) 07:11:44.24ID:FQItdJ8m
>>714
ばかにへばりつかれてたら
その弊害を極力抑えられるような動きを取る

他人にあたまおかしいというのが日常だが本人が実際は完全に頭行っちゃってるレベルなのでなかなか難しいが

717ツール・ド・名無しさん2018/07/08(日) 07:18:54.03ID:VsOWHs/v
>>714
給料の高い仕事に転職できるよう自己研鑽に時間とお金を使おう。
時間とお金を自転車に使っても給料は上がらないからね。

718ツール・ド・名無しさん2018/07/08(日) 07:20:28.74ID:5daJSNEe
いえ、当方中年なんで新卒一括終身雇用のこの社会じゃもう手遅れなんです。

719ツール・ド・名無しさん2018/07/08(日) 07:37:24.87ID:qm1Wb2zm
>>718
リボ払いで買えば支払いが楽でなんでも買えるよ!

720ツール・ド・名無しさん2018/07/08(日) 08:16:48.35ID:pCU8WuFA
>>704
安い完成車は中々見つからず。。
安くても15万くらいですかね

721ツール・ド・名無しさん2018/07/08(日) 08:27:54.31ID:h8igYU4H
>>714
多摩サイならカーボンだからという差はほとんどない
10万弱のアルミ製ロードレーサーに乗ってるならそれで十分だ
ネット通販にあるようなロードレーサーもどきの謎ブランド超廉価品は安全面からやめたほうがいい
自転車は何に乗ってるの?

722ツール・ド・名無しさん2018/07/08(日) 09:13:45.38ID:VsOWHs/v
>>720
15万なら>>695よりも安いじゃん。

723ツール・ド・名無しさん2018/07/08(日) 09:39:16.79ID:gXFHXmKB
>>720
お金をかけたくないなら中華に手を出したり独自の改造したりするな
金が有り余ってドブに捨ててもいいくらいならどんどんやれ

724ツール・ド・名無しさん2018/07/08(日) 09:54:50.47ID:3BbGc3Ft
>>714
こんにちは
自分も似たような境遇で4年ほど前に自転車趣味に目覚めました
きっかけは知人に古いアルミフレームのMTBを譲り受けたこと
オンボロ自転車に乗りノーヘル普段着で近所の河川敷、少し遠い高低差300mくらいの峠道、サイクリングロードを河口まで往復、半島1周など色々やりました
走行距離もかさみ、タイヤもすりきれたまにはパンク修理、そのうちサドルバックが必要と知る
ダイソーのパンク修理キット、携帯ポンプ、オイル、ウエスなどなど自転車乗りの必須アイテムを発見
ブレーキシューが減る、リム打ちパンクの経験などによりスキルも高まりつつ
気付いたらホイール外してハブスパナを手に持ちホームセンターで購入したパーツクリーナーを吹付け安物のリチウムグリスを詰め込んでいた
やっぱり快適自転車ライフを効率よく維持するには専用工具に慣れることが大事と悟りました

工具はアマゾンで手にはいるし、つぎは予備の中古ホイールをばらして自力で組み付けようかなどど思ってます
お金に余裕ある人はショップに持ってくのも選択肢にはいるけれど
ぼくは必然的に自分で整備するほうを選んだ
たしかにカーボンフレームは軽くてカッコイイですね憧れます
でもきちんとセッティングしてメカも整備された安物の自転車もそれなりに良いですよ
ある程度メカの構造等理解した上で自分で整備するとさらに良い
それを楽しいと感じるかは人それぞれですけど
(長文駄文失礼)

725ツール・ド・名無しさん2018/07/08(日) 10:55:00.71ID:+jnKiN5T
路面状態にもよるけど、林道下りはサスなしじゃそうそうスピード出せるもんじゃないので、俺はだいたいブラケットだな
身体硬いもんで、下ハン握って身体の自由度下がるより、ブラケットポジションで上半身も使えた方が俺には楽なので

726ツール・ド・名無しさん2018/07/08(日) 11:44:22.61ID:j1QzW5dx
シマノSPDシューズで44か43ワイドなんだけどフィジークのシューズだと44で良いかなぁ

行ける近場のお店どこも店頭在庫が無くて試し履きも出来ないから通販ギャンブルに手を出そうと思う

727ツール・ド・名無しさん2018/07/08(日) 15:12:11.99ID:CkUMdLQv
ここは日記帳ではありません

728ツール・ド・名無しさん2018/07/08(日) 15:22:07.93ID:j1QzW5dx
5chて日記帳に書くまでも無いこと書く場所と違うんか

729ツール・ド・名無しさん2018/07/08(日) 16:12:28.57ID:fVIQcHIt
便所のラクガキだから何でもいいよ

730ツール・ド・名無しさん2018/07/08(日) 16:27:29.64ID:pDY0k8E4
海外通販とウエア通販は馬鹿には無理だぞ諦めろ

731ツール・ド・名無しさん2018/07/08(日) 16:51:44.66ID:nQiCVVcp
長文の多い日ですね

732ツール・ド・名無しさん2018/07/08(日) 20:57:26.29ID:gXFHXmKB
多い日も安心

733ツール・ド・名無しさん2018/07/08(日) 21:29:43.37ID:7BNTUaMt
はじめての人も安心。

734ツール・ド・名無しさん2018/07/08(日) 22:32:25.26ID:O8+gttj9
wwwwwwwwwwwwwwww

735ツール・ド・名無しさん2018/07/09(月) 01:24:06.81ID:Hwtm4f1r
え、5chは日記帳じゃん

736ツール・ド・名無しさん2018/07/09(月) 01:34:40.83ID:DVkytVuv
雑記帳じゃね?
大穴で犯科帳

737ツール・ド・名無しさん2018/07/09(月) 05:49:58.83ID:oZFe7/UL
交換日記でしょ

738ツール・ド・名無しさん2018/07/09(月) 06:45:46.99ID:LOW7dN2r
わろろ

739ツール・ド・名無しさん2018/07/09(月) 08:46:44.58ID:z9Hqoz4F
>>723
自転車カスタムの世界だと完成車買った方が安上がりってよく見ますし概ね納得なんですが、
20インチのベルトドライブだと希少価値が乗ってるのでカスタムの方が安く上がる可能性高い気がしています

ベルトと前後スプロケットと、インター5のメインパーツで5万ほど
ベース車体が3万
細かいパーツを入れても10万で収まりそう
完成車が安くても15万くらいなので試行錯誤して足が出る余裕もあるかなと
完成車の適正価格は8万とかじゃないですかね

740ツール・ド・名無しさん2018/07/09(月) 10:50:17.92ID:Y/OTuUdH
久々にチェーン洗った!


俺の自転車のチェーン銀色だったのか……

741ツール・ド・名無しさん2018/07/09(月) 10:50:34.93ID:Y/OTuUdH
誤爆

742ツール・ド・名無しさん2018/07/09(月) 11:26:49.19ID:MbVmLlyj
わろた

743ツール・ド・名無しさん2018/07/09(月) 12:23:18.87ID:MBvkm3bA
今日の出来事スレか

744ツール・ド・名無しさん2018/07/09(月) 12:28:54.22ID:MBvkm3bA
初心者スレであったけど
車体洗うの洗車用ケミカルで水洗か、ディグリーザー付けて乾いた布で拭くのか
どちらでもいいのかな
部位とかタイミングで分けるのかな

745ツール・ド・名無しさん2018/07/09(月) 12:59:49.23ID:BaVfR39f
車体にディグリーザーはアウト

746ツール・ド・名無しさん2018/07/09(月) 13:09:28.62ID:MBvkm3bA
そうなのか?
チェーンのシールドがハゲるからチェーンにすら使っちゃいけないとされる脱脂性の強力な奴でないと取れないフレーム汚れもあんだが

747ツール・ド・名無しさん2018/07/09(月) 16:10:05.34ID:BUdjEjzl
俺はフクピカか水または水+中性洗剤で洗って駄目なら、
艶ありはブリヂストンCP-1で駄目なら仕上げ用コンパウンドからのワコーズバリアスコート、
艶消しはバリアスコートで駄目なら諦めてる。
靴で蹴ったり路面からタールみたいの拾った汚れは削ればたいてい消えるけど、
オイルなどが塗装に染み込んだ感じになってるのはちょっと削ったくらいじゃ消えないので諦めコースだね。

748ツール・ド・名無しさん2018/07/09(月) 17:34:49.01ID:SvKB0Suz
>>739
ベルトドライブって...
フレームそのものに、輪っかになってるベルトを通す為の仕組み(ステーやらに切り込みがあって、それをキッチリつなげるような細工)が施されてるのを理解してる?

その辺の事も含めて完成車なりベルトドライブ対応フレームを買った方がいいよ!的な事を言ってる。

749ツール・ド・名無しさん2018/07/09(月) 17:56:37.84ID:WjxrxFm9
すみません初めてなのですが二つほど質問させてください。基本通勤に使ってます。
2年弱前くらいにgiant escape R3買ったんですが、最近パンクが多くて(空気はきちんと入れてます)タイヤの替え時なのでしょうか?前はそんなことなかったしルートも変わってないので外的要因ではないと思うのですが…
もし変えた方がいいのであればお手数ですがおススメのタイヤも教えていただけますでしょうか
あとチューブに関して、サイズさえ間違えてなければどこのものでもさして変わりないものですか?やはりよいものであれば変わるものですか?

750ツール・ド・名無しさん2018/07/09(月) 18:03:17.17ID:wEG/I4Mf
>>749
いくら大事に使ってもタイヤは磨り減って薄くなるものなので交換は必要
軽快さを求めるのならcontinental gp4000s2 や 4season
耐久性を求めるならcontinental gator skinや schwalbe marathonなど

751ツール・ド・名無しさん2018/07/09(月) 18:08:28.97ID:w2JtNqNN
>>749
タイヤがどんな状態かわからないけど、毎日通勤に使って2年ならもうすり減ってるかもしれないですね。
でもトレッドがすり減ってカーカスの糸が見えてるような状態でもなければ、それが原因でパンクするとは思えない。
パンク修理の際に、パンク原因になった異物をタイヤからとり去れてないとか、修理して使ってるならパッチがちゃんと接着出来てないとか、リムテープが劣化してチューブを傷つけるような状態になってるとかが考えられます。
チューブは超軽量なんてのでなければなんでも良いですね、超軽量だからといってパンクしやすいというものではないですが、タイヤ交換したりするときに普通の厚さのチューブの方が扱い易いので。

752ツール・ド・名無しさん2018/07/09(月) 18:14:09.95ID:Nahs2NLG
>>748
その辺の問題は何とか解決しそうです

753ツール・ド・名無しさん2018/07/09(月) 18:28:50.38ID:WjxrxFm9
>>750
>>751
お二人ともありがとうございます!
ちょいちょい2mmくらいの切り傷?が入ってる程度なので問題はそこではなさそうですね…でも一万円くらいからで変えられそうなのでそのうち変えてみようかと思います

754ツール・ド・名無しさん2018/07/09(月) 18:32:23.97ID:G7W4YaSV
>>749
通勤用escape r3でタイヤはルビノプロG+とチューブはr-air,の組み合わせで使ってる
1年以上ノーパンクです

755ツール・ド・名無しさん2018/07/09(月) 18:34:09.35ID:IW8IATQc
俺なんて4000s2にコンチチューブでノーパンクな上にノーパンだぞ

756ツール・ド・名無しさん2018/07/09(月) 18:47:59.00ID:Gijq0we6
>>755
靴下ぐらいは履けよ

757ツール・ド・名無しさん2018/07/09(月) 19:21:41.94ID:BUdjEjzl
>>749
穴の位置は?(路面側、側面、リム側など)
悪戯の可能性はない?

758ツール・ド・名無しさん2018/07/09(月) 19:44:34.07ID:WjxrxFm9
>>757
路面側なんで普通に石が刺さって抜けたあとかと思ってます

759ツール・ド・名無しさん2018/07/09(月) 20:35:04.98ID:BUdjEjzl
ほんじゃタイヤ&チューブ、ついでにリムテープも交換して様子見だね。

760ツール・ド・名無しさん2018/07/09(月) 21:47:01.33ID:Smyvx4LN
>>739
>試行錯誤して足が出る余裕もあるかなと

試行錯誤したものの結局ダメだったときに、
「あー面白かった」と思う余裕があるなら、
いいんじゃない?

+5万円は設計費と安心料として考えれば、
そんなに高くないと思うよ。

761ツール・ド・名無しさん2018/07/09(月) 22:46:15.55ID:VxkCBYoh

762ツール・ド・名無しさん2018/07/10(火) 00:38:19.00ID:QWILALua
>>761
グロ

763ツール・ド・名無しさん2018/07/10(火) 00:56:46.35ID:IpjWFpN+
>>749
なんかガラスの破片か尖った物がタイヤの中に残っていてそれがチューブに穴あけてるかもな
自転車整備士の仕事やってるけど修理に来るお客にたまにいる
最後に見たのが二年前かなあ

764ツール・ド・名無しさん2018/07/10(火) 07:22:19.59ID:KeX+s3vu
ヤフオクでワイヤービードの完成車外しタイヤ送りたいんやがビニールに巻いてそのまま送ってもええんか?

765ツール・ド・名無しさん2018/07/10(火) 07:38:06.85ID:hHYNOn8P
>>764
あるなら段ボール板でタイヤをサンドイッチしてその上からビニールがけかな
ビニールだけなら二重にする

766ツール・ド・名無しさん2018/07/10(火) 08:50:08.13ID:KeX+s3vu
>>765
サンクスそれで定形外で送るわ。
ダンボールにいれたら送料三千円とかなってめちゃめちゃな値段になりそうやったんや

767ツール・ド・名無しさん2018/07/10(火) 10:09:49.56ID:F6FqsJQz
>>766
765だけど補足
大した値段で売れないタイヤならとっとくのもアリ
完成車まるごとでもホイール単体でも売る時のホイール保護に使えるから

768ツール・ド・名無しさん2018/07/10(火) 10:36:16.81ID:E09U/Pxg
>>767
公式で買ったら結構いい値段のクロカン用タイヤなんだ。入札が結構あったから欲しい人は欲しいんだろね

769ツール・ド・名無しさん2018/07/10(火) 20:22:48.24ID:MYDGEjUJ
小さなサビはピカールで取れますか?

770ツール・ド・名無しさん2018/07/10(火) 21:21:53.04ID:wiCZSbia
はい。

771ツール・ド・名無しさん2018/07/10(火) 21:56:50.59ID:U6T4c9s1
今日初めて100km乗ったんですが70km超えた辺りから太ももの前が怠い感じになり
いつもみたいにペダルを回せなくなりました
ちょっと休憩すると走り始めは良いんですが軽い登りや平坦でも太ももの前が怠くなりました….
コレは何が原因なんでしょうか?

772ツール・ド・名無しさん2018/07/10(火) 22:02:20.37ID:EZZ6zyVH
売り切れですね。
次回は大丈夫っしょ。

773ツール・ド・名無しさん2018/07/10(火) 23:02:38.77ID:56EipD8L
体の不調用テンプレ発掘してきた 何スレか前から

>>2>>4あたりに置いといてくれ

☆強制ではありませんが、『テンプレ使え』 と誘導された場合は
  下記の 『購入相談テンプレ』 に記入の上、再質問してください

(( 質問テンプレ )) 自転車に乗っていて発生した体の不調

身長、体重、年齢 → 
乗っている自転車 → (タイヤサイズなども含めて出来るだけ詳しく)
自転車経験 → 
普段の生活習慣 → (自転車に乗る以外で運動をする習慣があるかどうか)

・どんな場所を ・どんな服装で ・どんな乗り方で
・上り坂だったのか ・下り坂だったのか ・平地だったのか
・どれくらいのスピードで ・何kmくらい乗った時に症状が出たのか
・症状が出た時にギアは何速だったのか
・普段はどれくらいの距離を乗ることが多いのか
・痛みはあるか ・どんな痛みなのか ・痛みは自転車を降りた後も続くのか
・どこが痛いのか(例→ 「膝が痛い」だけでは分からない。膝の表なのか裏なのか正確に)
・どれくらいの行程に対してどれくらいの頻度で休憩を取っていたか(水分補給など)
・フレームのサイズは体に合った物を購入したか ・サドルポジションは適切か    など

どんな些細な情報でも出来るだけ詳しく書いてください。
素人のあなたが「質問には関係ないだろ」と思うことでも
実は回答するために重要な情報だったということが非常に良くあります。
自分の判断で隠し事をせず、どんな些細な事でも情報を出しましょう。
その情報が回答に必要かどうかは我々が判断します。

774ツール・ド・名無しさん2018/07/10(火) 23:08:16.10ID:2MZUv0vB
グローブやレーパンにシワができていると擦れて痛いし脱いだ後赤い線になってめっちゃ痛い
これはサイズがあっていないのでしょうか?

775ツール・ド・名無しさん2018/07/10(火) 23:18:01.63ID:56EipD8L
はい。

776ツール・ド・名無しさん2018/07/11(水) 00:24:14.18ID:cMHsNvs0
>>771
筋グリコーゲンの枯渇じゃないかな。

まずは筋グリコーゲンを温存するペダリングをすること、
そして早い段階から少しずつ糖分を補給すること。

糖分を短時間で補給してはいけない。
高血糖やインスリンショックなど危険を伴うのでね。

777ツール・ド・名無しさん2018/07/11(水) 00:56:01.62ID:uDubTJSo
>>771
筋肉疲労や乳酸の蓄積あたりでは

778ツール・ド・名無しさん2018/07/11(水) 15:20:44.66ID:YF+WWfnU
>>771
俺も糖質不足に一票
一時間に羊羹一個食えばだいぶ改善されるのでは

779ツール・ド・名無しさん2018/07/11(水) 19:13:41.97ID:Qz3KcLG5

780ツール・ド・名無しさん2018/07/11(水) 20:08:58.37ID:rKomE7qM
アウターキャップが割れてきたからアウターとワイヤー変えるついでに樹脂製からアルミにアウターキャップを変えようと思ったんだけどこんな記事見つけたけどアルミより樹脂製からがいいんかな?自分のはRD105 5800なんだけど。詳しい人教えてください。
https://i.imgur.com/w4P0hhd.jpg

781ツール・ド・名無しさん2018/07/11(水) 20:28:52.99ID:pZY5p0UN
説明書ではディレイラー側にアルミとあるけどどうなんだろね。
http://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-RD0003-03-JPN.pdf
俺のもアルミにしてあるけど特に不具合ないけどなぁ。
ディレイラー直近アウターワイヤーの長さが不適切(短すぎる人をよくみかける)だと負担かかるだろうね。

7827712018/07/11(水) 20:35:33.60ID:dJxU6q1b
皆さんレスありがとうございます
確かに言われてみるとウィダー系のエネルギーやミネラルと
水と塩タブレット意外は昼食でおにぎり食べただけでした!
もうちょっと補給食の検討をしてみたいと思います。

783ツール・ド・名無しさん2018/07/11(水) 20:42:25.91ID:pZY5p0UN
これは俺が感じる事で理屈的に正しいのか知らんけど、
100kmくらいの場合は補給ももちろんだけど出発前の飯のほうもかなり影響するように感じるね。

784ツール・ド・名無しさん2018/07/11(水) 22:29:25.51ID:jJED2y47
2〜3日前から糖質摂取量増やして体内にグリコーゲンを蓄えておくと凄く楽
当日はBCAA摂りながら(糖分や塩分もね)

785ツール・ド・名無しさん2018/07/11(水) 23:51:58.14ID:hOCUCASF

786ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 01:04:52.68ID:JItb6uBM
上半身だけサイクリングウェア買おうと思います
日焼け対策に長袖を探したら秋冬用ばかりです
夏場は半袖のサイクリングウェアにアームカバーを着けるのが一般的なんでしょうか?

787ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 01:08:28.78ID:oJ1pjdKS
薄手のコンプレッションを下に着てる人が多い

788ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 03:03:19.42ID:HrSW18vU
>>784
それ毎日運動してグリコーゲン貯蔵量が満タンではない人にしか通用しない。
普通の人は満タン状態だから、摂取量を増やしても脂肪になるだけだよ。

789ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 04:34:34.85ID:djp33S4U
>>783
カーボローディングは大事だからね

790ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 04:51:56.36ID:jX8Kymau
カーボローディングじゃないと思うよ。

出発前に食べたものが小腸で吸収される頃合に、
ウォーミングアップ後の本格的な走りをすると、
糖が効率よく最短ルートで消費されるってことだと思う。

食事と運動のタイミングが合わないと、
糖が余ってしまって脂肪に変換されてしまうので、
糖として使えないからね。

791ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 06:36:18.16ID:30thZDV8
>>786
Yes

792ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 06:54:33.96ID:uhh1K0J8
>>786
長袖インナーの上にジャージ着用。
最初はアームカバーしてたけど面倒だったのでこの形に。

793ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 08:15:54.79ID:0bq4o7Gk
日焼け止めは塗らん?
俺は汗で流れて某大佐のごとく「目がぁ〜っ」ってなってから塗ってない

794ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 08:27:15.26ID:KEBRTlmj
日焼け止めは耳まで塗っとけアイウェアパンダになっても知らんぞ
汗流れはヘッドバンドやインナーキャップでも軽減できる

795ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 08:55:55.38ID:1a0MkkkB
モンベルに冷感素材のペラッペラな夏用長袖ジャージがあって、気に入って愛用しとる
俺は下に長袖の変態網着たいから、上も長袖でないと困るので

796ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 09:31:27.88ID:dSncI2Ui
>>793
目より上は塗らなきゃええやん
どうせアイウェアとメットがあるから焼けないし

797ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 10:17:47.25ID:0bq4o7Gk
>>796
自分の特殊事例なんだけど重度近視でアイウェア使えなくて普通のメガネなんだ
なもんで目の周りも日焼けしちゃうんだ

798ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 10:43:15.52ID:fu/V8axy
>>797
オーバーグラス試してみたらどうかな
ダイソーなら100円だし
すぐレンズ外れたけどw

799ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 11:30:20.23ID:dSncI2Ui
>>797
ワイもゾフのスポーツ風眼鏡やけど目の周りが焼けるってことはないで

800ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 12:17:18.61ID:2ZE7/Uym
クエン酸とかBCAAの効果が体感出来る人は毎日相当ハードなトレーニングやってる人だって、ビルダーが言ってた
取り敢えずクレアチン飲んどけって言われたよ

801ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 12:58:10.82ID:1a0MkkkB
えークレアチンこそハイパワー系種目用じゃない?
パンピーはクエン酸とBCAAでいいと思うけどなあ

802ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 15:33:31.69ID:2bnGizzA
BCAAは効果分かりやすくないか?

運動前の摂取で違いが分からなくとも休憩中に摂取すると足がかなり楽になるし

803ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 16:58:37.56ID:W/03Uk7c
休憩中て出先でどうやって摂取してるの?

804ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 17:31:42.53ID:WoZHCSAw
タブレットとか粉のスティックとか色々あるべ

805ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 18:01:16.91ID:TIW4PXHv
BCAAは大正義エクステンドがあるじゃん
あれとクエン酸コンク混ぜてボトルに詰めたらいいよ
さいつよ

806ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 18:04:42.99ID:mlwS4NVv
>>184
ハイドレーションバッグに 2L くらい入れとけば 1日もつからね。

807ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 18:38:52.70ID:WMFDPGI3
健康の為に自転車を始めました。
安物のロードバイクを何とか手に入れて
通勤とかサイクリングで乗ってます。
気持ちいいし、楽しいです。
で、私は非正規社員で独り暮らし、当然ボーナスも無いので
お金がたまわるわけもなく、高いロードバイクとかは買えません。
お金が無くても楽しめるように、メンテンナスや整備にも詳しくなりたいと
思い、ヨウツベを見ていた所、ホイール組みの達人?のDVDの紹介動画が
ありまして、自分でホイールの手組をやってみたくなりました。
例え安物でも自分で組み上げたホイールで走れば満足出来ると思ったので。
PCの自作というか組み立てなら出来るのですが初心者の私でも出来ますか?

808ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 19:04:13.44ID:gWNG3W1v
>>807
【手組み】ホイール組は心の振れ取り72H【車輪】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1523493421/
手組スレあるんで、そっちのが詳しいかと
取り敢えずは現行ホイールの振れとりを、ニップル回し&結束バンドあたりからはじめてみては?

809ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 19:09:54.56ID:GDbRzVcy
>>807
ご予算は?

810ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 19:10:12.89ID:WMFDPGI3
>>808
有難うございます。
そういうスレあったのですね。
では行ってきます。

811ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 19:10:36.07ID:GDbRzVcy
>>808
それが良いかもね

812ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 19:20:10.96ID:2sXHesS+

813ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 01:39:11.10ID:ovkD6bvn
BCAAは帰り道のラスト30分ぐらいに効き始めるように飲んでみてるけど
1ヶ月サボり明けの3日目でも明らかに帰り道が首や肩の筋肉痛の痛みが抜けて分かりやすかったかも

814ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 02:08:28.00ID:s8s5yu/d
保険で納車前に取り付けたパーツは保障の対象になるってのがあるんだけど例えば事前に通販で買ったホイールタイヤを納車時に組み付けてもらった場合って保障対象にできるんかな?

保険会社に質問送れば良いんだろうけど質問送るページ見つけられんかった……

815ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 02:18:24.94ID:y3CkC37M
>>814
約款を隅々まで読んでみたら?

816ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 08:31:19.77ID:ocM8iD2g
明日最高気温38℃なんですけど気をつけることありますか

817ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 08:34:55.62ID:u+m/xhSG
>>816
水分補給は頻繁に
熱中症もそうだけど腎臓に非常に良くない
腎臓は1度悪くなると回復しないからな

818ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 08:46:24.98ID:ocM8iD2g
>>817
腎臓怖いですね
いつも水かお茶ばっかり飲んでますけどポカリとかも摂った方がいいんですよね?

819ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 08:55:28.95ID:u+m/xhSG
水とお茶でいいよ
腎臓は水分不足で濾過機能の毛細血管がつまりやすくなる
1度詰まると回復しない
そのまま悪くなれば人工透析になっちゃうからね
とりあえずは水分をこまめに取る事
後は高血圧に注意ね

820ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 09:02:11.81ID:ocM8iD2g
>>819
了解です
ありがとう

821ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 09:02:44.71ID:qXGu8nSo
マジかよ
腎臓いわす人が多いのは案外簡単に逝かれてしまう脆弱な臓器だからなんだな
夏場は多少暑くても我慢してしまう

822ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 09:10:32.96ID:LDESyRVi
CKD とか eGFR で検索して、何かの機会に血液検査したら気にしておくといいよ
気づかずに慢性腎不全患ってる人も多いんで

823ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 09:34:57.77ID:8XBoKEQo
>>816
そもそも夏はシーズンオフなので乗らない

こんな季節に自転車に乗るなんてキチガイしかおらん

824ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 09:36:52.20ID:qXGu8nSo
梅雨明けに乗らないでいつ乗るよ
乗るなら今でしょ
35℃くらいまでならなんとかなる

825ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 10:00:08.35ID:ymTmS0ra
通勤通学以外では乗らんな

826ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 10:05:35.67ID:qXGu8nSo
先日やった血液検査結果をみたら中性脂肪が標準値を下回って30くらいなのに悪玉コレステロールLDLが140と微妙
なんかやばそう
食い放題行ったあと半日経以上過後だと中性脂肪1000だったのに

827ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 10:31:52.67ID:D4CgJS0r
水しか飲まないのは危険
塩飴舐めとけ

828ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 11:28:20.74ID:HpV7T6F/
>>816
・エアコンをケチらない
・水分補給をこまめに
・屋外活動を控える

829ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 15:37:44.35ID:s8s5yu/d
わいデブ、固めの生地のシャツを着ると乳首が擦れて痛い

830ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 15:54:08.61ID:IQPV5X2B
>>823
乗ってれば気流ですずしいから他の屋外スポーツより楽だと思う

831ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 16:57:59.79ID:eR4u9Ug1
>>830
停まるとエグいくらい汗かいてるのわかるよな

832ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 17:35:12.60ID:NYe4sAI+
>>829
デブで何J民とか人として終わってるから
今すぐ首吊ってどうぞ

833ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 19:21:49.86ID:+3onvZmo
ママチャリでUターンしようとしたらフロント滑って転けかけて膝をぶつけた
15ヶ月通勤5kmで使用のタイヤは替え時ですか?

834ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 19:27:33.50ID:GY6qMuDn
ロードバイク乗りに、緑色好きがなんで多いのですか?

835ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 19:30:41.07ID:+49JP5qp
>>834
多くないよ
1番多いのは黒だと思うわ

836ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 19:43:28.37ID:Wz6KpfBm
>>833
状態による
替えてもバチは当たらないと思う

837ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 20:24:13.47ID:uFSJWsKh
多分スプリンターの集団だったんだろうな

838ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 20:30:47.34ID:eilRAc+y
家に25年以上前のマウンテンバイクがありますこのマウンテンバイクを直したいんですけどやっぱり規格とか全然違いますか?
直そうと思うと価格はどのくらいになりますか?

839ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 20:46:28.98ID:72oJUjOc
>>838
状態がわからないのでなんとも言えないけど
サビサビでコンポ総とっかえならそれだけで6〜7万のエントリーモデル買えるくらいになると思うよ
見た目がきれいでも、タイヤにチューブ、ブレーキシューにサスのパッキン等のゴムパーツは劣化してるだろうし

840ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 21:00:52.33ID:eilRAc+y
>>839
状態は錆びはほとんどないですけどコンポとかも変えようとおもっていたので
そこまでいくならロードバイク買うと思います
ありがとうございました

841ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 21:51:35.45ID:NBSGwyyy
>>840
タイヤ、チューブ、ブレーキシュー、チェーン、ブレーキケーブル、シフトケーブル
とりあえずこの辺の交換で乗れるようにはなると思うが、まずは状態次第なので自転車屋に持って行こう。
もしくはメンテナンスマニュアルなんかを見ながら、自分で部品を集めつつ整備するなんてことも無理ではないと思う。
自転車なんか電子部品も無いし人力で動く道具なので、機械的にそれほどシビアな扱いもいらないから。

842ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 22:09:29.08ID:Wz6KpfBm
>>837
キャノンデール推しのショップのライドかもしれない

843ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 22:21:37.05ID:RWbBnKiJ
通勤に使っているママチャリがこの2か月くらいで3回パンクしました
通勤経路にはトラックの往来が多くガラスの破片やらが落ちている交差点もあります
購入して3年くらい経つのですがタイヤを変えるべきでしょうか?

844ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 22:23:14.12ID:XlGjsOK9
三ヶ島のEzy Superiorのような簡単に脱着できるハンドルやサドルはありますか?
盗難対策で乗って逃げられないようにしたいと思っています

845ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 22:31:56.80ID:NBSGwyyy
>>844
サドルはネジを緩めりゃすぐ抜けるけど、ハンドルはちょっと思い浮かばないな。
ケーブル類が色々付いてるので無理かと思う。

846ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 22:44:06.34ID:JPRnTYo+
>>844
kickstarterでハンドル分割できるBillibarsってのがあった。一般販売はいつか知らんけど。

847ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 22:53:36.89ID:XlGjsOK9
>>845
そういえばケーブル類の問題がありましたね
>>846
中々面白いですね。STI非対応っぽいですがベース部分だけを簡単に取外しできるならハンドルなしペダルなしで乗り逃げはまず防げますね

848ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 23:07:39.53ID:I/hhaCRD
>>844
乗り逃げ防止ならハンドルを90度回すだけで十分効果がある

849ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 23:12:57.35ID:R8bTELS5
海外のMTBerは皆instagramのアカウントを持っているようなので、
僕も作ってみたいと思います。
洒落の利いた良い感じのアカウント名を考えてくれませんか?
@rimbmxのような。
名前は中田次郎と申します。
@giro_mtbみたいな?
MTBとトラ車に乗ります。

850ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 23:16:19.56ID:uIIfvDZ4
@G_roadとかどうよ
もうあるかもだが
「じーろーど」で次郎とかけて、重力(G)に逆らって道(road)をいく...とか
臭いか

851ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 23:18:35.75ID:RZ4GPMNz
@chu_den

852ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 23:27:33.88ID:glhahoxr
中部…電力?

853ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 23:32:58.34ID:Wz6KpfBm
>>849
@34x34T60rpm

854ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 23:44:11.07ID:CQgDZjPJ
おすすめ品を教えていただきたいです
フルカーボンのロードバイクのカラーがマットブラックと普通の塗装と半々位の割合です
初めて洗車をするんですがワックスはどういう物を使えば良いでしょうか?
よろしくお願いします。

855ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 23:44:58.89ID:Wcg6yzX+
>>854
ワコーズ バリアスコート

856ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 23:54:39.05ID:UdfUW314
>>849
@nti aging dare no tame

857ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 23:56:01.42ID:UdfUW314
>>854
ピカピカレインプレミアム

858ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 00:10:13.83ID:Foi1VE++
>>854
フクピカ

いやマジで

859ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 00:11:53.18ID:VzX5xC3I
雑巾で水拭き

860ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 00:24:02.44ID:puQ7KRaG
>>854
チャリにワックスがけwwwwwwwwwwww

痛たたたたたwwwwwwww

861ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 00:26:59.68ID:1SnLzpnO
>>860
きったねえなおまえの自転車

862ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 00:28:42.25ID:vm5R3GQp
>>855
>>857
>>858
レスありがとうございます。
調べてみます
>>859
水拭きしてたんですが水垢みたいなのが取れなくて…
ありがとうございました。

863ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 01:41:22.74ID:Lc3258yt
>>830-831
それだから発汗量を過小評価して失敗するんだぜ。
こんな夏場に自転車に乗るなんてバカのやること。

864ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 01:43:35.25ID:Lc3258yt
>>833
Uターン禁止だと思っていい。
自転車おりて横断したほうがいいぞ。
乗り降りしやすいママチャリのアドバンテージを生かせ。

865ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 01:47:46.12ID:Lc3258yt
>>843
まずは、どういったパンクをしたのか、そしてその原因を調べるのが先じゃない?

866ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 03:02:56.74ID:b0GjcFdk
>>863
楽しいから乗ってるだけだ

867ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 04:22:23.22ID:Lc3258yt
>>866
典型的なバカの考え方だなぁ

頭や体を壊してから気がついても遅いんだよ。
壊した先人の忠告は聞くものだ。

868ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 06:37:34.90ID:6ZyOSep5
>>867
お前も壊したバカなんじゃん
人に噛みつくもんじゃないよ

869ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 07:30:45.24ID:ULyq4eZx
暑さへの耐力は個人差大きいからな
それが生理的にどういう体力が該当するのかは知らないが
発汗力だけじゃない恒常性維持機能の全てが試される
果たして鍛えられるような体力なのかは知らん
炎天下に集団合宿してても何ともない人と同じ環境で同じ飯食って同じ運動してるのに熱中症になる人とが居るのは事実

870ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 07:39:05.98ID:H+LnpHdb
朝の涼しい時間帯だってのに、1時間くらいでだるくなってしまった
ログ見るに速度的にはいつもと大差ないのに、3時間走って後半はずっと気だるい感じで爽快感がイマイチ
ここ数日あまりの暑さに部屋も車も22℃設定にしてたせいだろか

871ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 07:45:37.83ID:ULyq4eZx
>>870
まだましな方だよ そこは朝何℃くらいだった?
日中の35℃の中だと速度も相当に落とさざるを得ない
でも22℃設定は寒すぎやしないかw

872ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 07:47:05.85ID:H5HZBd+A
>>841
わかりました出来るだけやってみます
規格は変わっているものなんですが

873ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 11:37:19.08ID:Wqc9z5cQ
>>870
クーラー病ではないかね?

874ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 11:41:33.09ID:04C0Wf8m
ロード乗ってて体が温まってくると鼻水が止まらなくなる
だんだんペダリングに集中出来なくなってくる程なのだけど、皆さんはどう対処してるのですか
止める方法や気にならなくなる呼吸法があるのですか

875ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 11:43:33.49ID:nyXPZuCy
垂れ流しさ

876ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 11:44:59.23ID:6Rbi5Zie
>>874
そのために手袋してるんだろ

877ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 11:56:13.46ID:6IZY/2KX
>>874
耳鼻科で治療するしかない
俺はドライノーズと言われたから普段から潤わせてケアしてる
昔よりマシになった

878ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 14:30:15.78ID:BXXHCnsV
俺のロード(数年前に30万ほどした)を借りて走りにいった家族が車に巻き込まれて、ロードだけ大破しました、鉄屑です…
自転車の登録名は俺なんですが、乗っていたのは家族、この場合、自転車に対しての保険(物損)は適用されるのでしょうか?

879ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 14:32:52.61ID:Wqc9z5cQ
たまにこういう人居るけどなぜここで聞く前に保険会社に確認しないの?

880ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 14:39:55.50ID:njIrFmMZ
そりゃすぐに保険屋に聞けだな

881ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 14:45:04.77ID:6Rbi5Zie
>>878
自転車保険に入ってるなら保険会社に問い合わせろ

882ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 15:49:07.33ID:7AglI3sx
ムチウチで首いてーっつって車側から巻き上げろ

883ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 16:10:22.68ID:Lzr+Ex7r
いやただのかまってちゃんだろ

884ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 16:11:31.29ID:NHdimJqt
ここは親切スレ
どんな質問にも答えるという

8858742018/07/14(土) 16:43:04.03ID:04C0Wf8m
耳鼻科かー
日常生活ではなんでもなく、プロでもないので何となく行きづらいなあ
こういう趣味の上の症状でもちゃんと話聞いてもらえるものなのかな

886ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 16:55:25.62ID:uPiAyQmH
単にアレルギーでないの?

887ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 17:20:48.57ID:RrpZUD65
ttps://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0407/users/fe29a8756a7cee6545bb9e0f54e0030ebdd03913/i-img1200x900-1531219294ysmyzt11482.jpg

このクランクすが
どのボトムブラケット、
なんというBBのモデルなんでしょうか?
おすえてください

888ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 17:39:38.05ID:kv+iI40K
>>887
多分7700デュラエースじゃないかな

889ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 17:42:35.15ID:RrpZUD65
あ、、はいそうですが、、
あの凝ったレスとか
ホロウテックとかBBはなんてに出るになりますかね

890ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 17:51:47.47ID:RrpZUD65
デュラ7700 クランク でググりました すいません
68BSA というんでしょうか。
このBBって今まだ使われてるんですかね?

891ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 17:58:23.80ID:yRRE+RsU
>>889
クランク型番は7700で間違いないの?
ならBB規格はオクタリンクの浅いほう(オクタリンクは浅いの深いの二種類ある)かな。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item11700100001.html

892ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 18:01:02.43ID:RrpZUD65
あいその通りですありがとうございます
オクタリンクですね!2種類あるんすね
勉強してみます

893ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 18:05:21.60ID:yRRE+RsU
>>890
68BSAはフレームとBBを取り付けるネジ部分の規格だね。
BBを捩じ込んで取り付ける物は今でも使われているよ。
幅が68mmでBSAネジ(径1.37インチ、1インチあたり24山)の意味。

894ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 18:16:48.61ID:RrpZUD65
アマゾンで出てきた2通りのBBの共通部分が”68BSA”だったものでげへげへ

古いクロモリに先のデュラクランクを付けたいな思いまして
微妙な年代のフランスものなので
右ワンがJISかITAか、また外せるかも不明ですが。。。

調べれば分かるもんを気軽に聞いてしまいましたどうもありがとう

895ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 21:27:08.55ID:ffuJ894e
>>885
市販の鼻炎薬でも試してみたらどうか
花粉症のやつとか

896ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 21:32:49.13ID:VzX5xC3I
>>885
他の運動で体温が上がったりした時には出てこないの?
アレルギーとか副鼻腔炎とかその辺だと思うけど、鼻炎薬とかで一時的な緩和は可能だと思う。
素人がとか趣味がとかつまらんことで気に病んでないで、専門家の意見をちゃんと聞いておいで。

897ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 21:45:13.94ID:wOUerJ5D
いまサイコン&GPSでポラールv650をつかってて
レックマウントのダブルアームで余ってるcateyeのstrada smartを載せて
マップをポラールの方で表示させようと思っています。

どちらもBluetooth受信なのですがポラールの方で走行記録も
残したいので同時受信はできるのでしょうか?

898中田次郎2018/07/14(土) 21:48:10.99ID:S07fqF9e
>>850
@g_road は中国人が使っていますね。
ローディと思われそうなのでroadのワードは外したいです。

>>851-852
@chu_den はアジア人(?)が使っていますね。

>>853
チェーンリングは26Tと18Tです。

>>856
まだそんな年じゃないっす。


普通に @jironakatabike とかで良い気もしてきました。
頂いた案をアレンジして考えてみます。

899ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 21:53:53.40ID:SSLDo/a8
>>897
blueは1対1の接続しかできないはず

900ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 21:58:02.71ID:SSLDo/a8
追加
センサーは片方にしか繋がらないけどもう一方はGPSで速度や位置は記録できるかな

9018972018/07/14(土) 22:17:23.76ID:wOUerJ5D
>>899
やっぱりそうですか…ant+とどっちだったかが一つしか
ペアにできないと記憶してたので…。

9028742018/07/14(土) 22:39:51.91ID:04C0Wf8m
>>896
自転車以外はスキーと山歩き位なので同じ位息が上がることはないからか出ないです
口呼吸と姿勢(疲れて頭が下がる)からかなと勝手に思ってました
市販の点鼻薬は、昔安易に使い過ぎて軽い蓄膿になってから、鼻づまりの症状が無いときは使うのが怖くて

903ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 22:59:58.38ID:QRFBwYql
フレームだけは軽いルック車をフォーク、サドル、ハンドル等軽量化して、
次はコンポごと交換したくなったのですが、
altusらへんのグレードの場合、3×9より2×8の方が重量は軽いのでしょうか?
現在ついているはターニー変速機とメーカー不明のスプロケ・チェーンです。

904ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 23:51:58.24ID:U7HOYzRo
ターニーということは7速と思うけどリアのフリーボディがボスフリーだと8速9速にするとなるとホイール事交換になると思う

905ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 00:07:08.74ID:Zyhrs+No
ホイールごと、フレームエンド幅調整して交換するつもりです。

906ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 00:11:15.99ID:JVKIg77v
>>902
蓄膿経験ありならなおのこと病院行った方がいいよ。

907ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 02:19:41.44ID:fcom0sxX
ブレーキ各種の制動力の比較ってどこかに無いでしょうか

908ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 02:47:43.30ID:neI1JrK/
一ついえるのはショートアーチのキャリパーブレーキは細いタイヤしか履けないから
絶対的な制動距離は長くなるぜ
センタープルのブレーキが弱いことを確認する以外はあまり意味もないと思うよ

909ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 05:09:01.40ID:a9C444y3
>>907
自分がフルブレーキングングしてロック直前の状態が制動距離が短くなる
キャリパー剛性よりもシュー・パッドの性能差が大きと思う
自分の握力での最適なものを選ぶべき
ブレーキング時の路面のμを把握してないなら制動距離なんて無意味と考える

910ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 07:47:30.17ID:EjjwVze7
>>909
いや、制動力の比較を探してる

最近スレチな回答者多いね

911ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 07:50:17.08ID:SL9X9429
論点ズレてるだけでスレチとは違うだろ

912ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 07:56:00.48ID:EjjwVze7
>>911
冷静に読んでみてよ

比較探してる

自分にあった物を選ぶべき

話が噛み合ってないしやたら押し付けがましい
どう見てもスレチ

913ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 08:00:11.24ID:SL9X9429
>>912
スレチの意味を誤解してるということは分かった

914ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 09:03:40.82ID:08iKl+E0
わっはっは。
スレチパワーがここに、溜まってきただろう。

915○んこ2018/07/15(日) 10:28:56.03ID:9H/LbrhG
>>907
MTBの油圧ディスクなら海外サイトにあったよ。

916ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 11:50:55.54ID:uF+HcqSJ
>>915
ディスクとかVとかバンドとかの制動力の比較が知りたいです

917ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 12:11:13.85ID:0AuntN7D
どっちもどっち

918ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 12:23:01.99ID:MovRux7d
それぞれの数値自分で拾って比較すれば?
あまり自転車のブレーキの制動力を数値化したものって見ないけど

919ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 12:45:15.66ID:gvLDWT0V
旅先でインフレーターでチューブに空気を入れるとき、フレンチバルブのバルブコアだけが外れて空気入れの口に捻り込んで締まった
その場は指の力技で外して凌いだけど空気入れの口から外すときバルブコアが外れないよう何度力強くバルブにねじ込んでやっても緩みがち
他のチューブではならなかったのでそのチューブが問題なのか知らないけど
バルブとバルブコアをがっちりと留めるにはどうすればいいでしょうか

920ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 12:55:03.54ID:Oa5VK/aC
>>919
シールテープ巻いて、ちゃんとコア回し使ってる?

921ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 13:09:46.27ID:JZtfvUin
途中休憩でコンビニに寄ると
エンジン掛けたまま30分も40分も居座って
エアコン効かせて中で飯食ったりしてるクルマが居るけどさ

俺分かったよ

地球温暖化の原因こいつらだろ

922ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 13:19:44.32ID:/z44RUwN
影響が無いとは言わないが、ベントを妨害して圧力容器を壊した菅直人がその責任から
逃れる為に無関係な原発を止めて休止していた火力発電所を稼動させてることから
比べれば屁みたいなもの

923ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 13:20:53.03ID:QaPjvwG7
単独走で平地65kmを2時間で走るって速い方ですか?

924ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 13:21:53.02ID:g5WUNpz1
速い

925ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 13:22:42.50ID:JZtfvUin
>>922
その屁を何千万人が同時にコイたらどうなると思う?

926ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 13:31:36.15ID:gvLDWT0V
>>920
d。シールテープ、コア回しというものがあることも知りました
とりあえず接着剤塗ってプライヤーでねじ込みました

927ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 13:45:41.52ID:gvLDWT0V
走る前にタイヤに空気を目一杯詰めていくと考えてみたらこの炎天下の熱い路面の上で空気が膨張して更に空気圧が増す悪感
そこで事前に入れる圧は下げて行くべきと分かるけど
じゃあ設定が7気圧なら室内で幾ら気圧でいいというのが分かりません
6でいいのか5なのか
想定条件は、これから走ろうと思うので気温35℃でそうするとアスファルトは55〜60℃にもなるそうです

928ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 14:00:32.50ID:NVG2hgmh
温度が30℃から55℃に上がったところで空気圧の変化は1割以下。(理想気体の状態方程式参照)
7Bar設定なら例えば6.7Bar気持ち低めにしとく程度で問題ないかと。

929ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 14:06:39.65ID:gvLDWT0V
>>928
ありがとうございます
まさか早々にレス頂けるとは思いませんでした
下げすぎてました
先日パンクしたのは目一杯入れたせいと思い込んでましたがそうでなくやはり豪雨で流出した小石のせいと理解しました

930ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 14:31:24.94ID:NVG2hgmh
>>929
あぃ。てかちょっと誤記してた。

× : 7Bar設定なら例えば6.7Bar気持ち低めにしとく程度で問題ないかと。
○ : 7Bar設定なら例えば6.7Barくらいに気持ち低めにしとく程度で問題ないかと。

7Barから6.7Bar低くしたら0.3Barだよペチャンコだよスマヌ

931ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 15:07:52.03ID:OO8VXzC+
クロスバイクを半ズボンで乗るのはかっこ悪いですか?(結構毛深いです)

932ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 15:11:53.95ID:ciJkjNtf
剃ればよろし

933ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 15:49:14.55ID:42ja890y
クロスバイクは何物にも縛られるべきではない自由な乗り物だ

934ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 15:55:35.04ID:OO8VXzC+
剃ると剃り跡みっともないし自由な乗り物と言われたので気にしないで半ズボンで乗ります
ありがとうございました

935ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 16:10:21.50ID:vEsmjgry
>>924
平地2時間(単独)距離70kmを走り切るには巡航速度はどの位になりますか?

936ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 16:24:10.73ID:dV5Wc4kR
もういい加減巡航などという馬鹿な用語を使うのやめたらいいと思うの。
定義をよくよく聞いてみるとただの平均だったり、パワー目一杯近くだったり、短距離短時間だったりしてそれは違うだろと。

937ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 16:40:38.52ID:42ja890y
全部グロスで総移動距離÷総経過時間でええやろ

938ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 16:41:59.25ID:yGyl0tH6
>>935

70kmを2時間で、と言ったら巡航もクソもなく平均35km/hということになる
道路状況にもよるが、経験的にだいたい自分が維持してるつもりの速度の7-8掛けくらいが平均速度になるので、
70kmを2時間で走ろうと思うと35/0.8=44km/hくらいの速度を概ね維持してる感じになる

まあ、競技者でもない限り現実的じゃないね

939ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 17:10:05.61ID:JVKIg77v
>>907
制動力って数値化しにくい
感想程度でいいならあちこち探せば良い
それこそ自転車雑誌の特集とかでよくやってそう

940ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 17:44:18.00ID:vEsmjgry
>>938
ありがとうございますm(_ _)m調子良い時に平地2時間を67kmで走り、平均速度が33.6km/hだったのですが、2時間70kmの壁はレベル高いですよね(´Д`)ハァ…ラスト3kmで上げても平均速度35にはならないですよね。

941ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 17:46:17.39ID:vEsmjgry
>>938
巡航44は無理ですね。平均速度33でも巡航は35km以上でした。

942ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 17:51:34.97ID:JVKIg77v
>>940
平均速度ってのは走行した距離を所要時間で割っただけ。
巡航35km/hでも停車時間がゼロに近ければ、平均35km/hに近付く。

943ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 17:57:01.66ID:yGyl0tH6
>>941
>>936も書いてるけど、巡航速度という言葉は自転車界隈では定義が曖昧、
というかほぼ誤用されていて誤解を招くので使わないほうがいいよ

944ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 18:11:50.52ID:PyYRLJLn
>>916
それだと同じ自転車、同じパーツでの比較ができないから、
一般論でいいんじゃない。
>>939の言う通り適当にググって探してみて。

>>921
そういう奴らはエコにまったく無関心だろうから、
ゴミの分別なんてしない、マイバッグなんて持たない、
家でも常時エアコン全開運転、とかそういう生活をしてそう。
地球にとって害悪でしかない。

945ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 19:56:25.42ID:vEsmjgry
夏に4時間も乗り帰宅すると体重も−3kgは減ります。食欲も減退してしまいます。起床時の体重は56kgで走ったあとは53kgになってしまいます。帰宅あとのおすすめの食べ物を教えて下さい。以前葉豚肉を焼いていましたが今は牛乳とお稲荷さん4つ食べています。

946ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 20:04:26.43ID:hd2qXrDl

947ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 20:05:57.45ID:VBbc5rDF
>>921
金持ちはエコとか節約とかに興味がないし拘らない

948ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 20:24:07.20ID:br6HChGA
>>945
鳥の胸肉

949ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 20:36:06.23ID:YfqfKFMM
10速時代のスプロケのロックリングには
11T用と12T用がありましたが11速になってからは共用になったのでしょうか?
買おうと思ってスモールパーツみても特になにも書いてなかったのですが…

950ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 21:06:56.18ID:70UsGYf5
http://best-sumai.com/choose/brake.html
> HOME > クロスバイクの選び方 > ブレーキの種類と操作方法
種類
制動力 コスト メンテナンス性

カンティレバーブレーキ△ ◯ ◎
Vブレーキ◎ ◎ ◎
ディスクブレーキ◎ ◯ △
キャリパーブレーキ△ △ ◯

https://firststyle.jp/2385
> 2018年05月04日 UPDATE
> 自転車のブレーキは種類多数?それぞれのブレーキの特徴を詳しく!
【1】.キャリパーブレーキ
【2】.Vブレーキ
【3】.カンチブレーキ
【4】.機械式ディスクブレーキ
【5】.油圧式ディスクブレーキ
【6】.バンドブレーキ
【7】.サーボブレーキ 「ダイネックスブレーキ」
【8】.ローラーブレーキ

https://ameblo.jp/cycle-kintarou/entry-10043031868.html
> サイクルショップの自転車日記
> MTBのブレーキの種類と特徴について

http://bicycle-post.jp/pwk0001610-post/
> 自転車情報マガジン2017.5.12
> 自転車の前輪と後輪ブレーキの種類はどんなものがあるの!?

951ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 01:23:58.97ID:vZCJWnft
>>907
晴天時&舗装路はブレーキ何を使っても同じ。
ボトルネックはブレーキではなく重心位置だから。
(文字通りに死ぬ気で握れば吹っ飛んで死ねる)

リムが雨や雪や泥や砂で汚れる状況では、
リムを使うブレーキ全般に効きが悪くなる。
ディスクブレーキが唯一の選択肢。

ロングアーチのキャリパーやカンチが効かないって人は、
効かないと思い込んでるだけで、
ブレーキシューが古くて硬いとか、
ブレーキクリーナーで掃除してるとか、
リムに皮脂がベッタリついてるとか、
何か別の原因があるんじゃないかなー。

952ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 01:27:22.09ID:vZCJWnft
>>903
重量を気にするならMTB系コンポではなくロード系コンポにしたほうがいいかもね。

953ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 01:33:08.93ID:vZCJWnft
>>927
携帯ポンプと圧力計を持って走り、
しばらく走行して温度が安定した頃合に調整し、
そして帰宅後に室温に慣らしてから測定したらいい。

954ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 01:36:44.88ID:igvO7f2y
白石峠と正丸峠ってどっちがキツいの?

955ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 01:38:28.78ID:vZCJWnft
>>928
7.0barから1割ダウンは6.3barだぞ。
それだけ違うと無視できないな。

問題はタイヤ内の空気が何度になるか分からないことだ。

956ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 01:42:13.76ID:vZCJWnft
>>945
体を壊すから、そんな無理な走り方はやめなさい。

957ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 01:51:27.96ID:vZCJWnft
>>954
峠に至るルートが複数あるけど、どれよ。

958ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 02:03:17.29ID:GWUbnY4D
>>955
>7.0barから1割ダウンは6.3barだぞ。
そりゃそうだけど、空気圧上がればタイヤも微妙に膨れるから結果としてピークで7.4bar辺りに収まれば
走り始め〜走り終わり通して7bar前後で行けるという深遠な判断なのだよ

959ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 03:04:41.38ID:igvO7f2y
>>957
ここスタートと
https://goo.gl/maps/iNzA6EVeom62
ここスタート
https://goo.gl/maps/QE86ZAvXfpm

ってか都心から自走にて

960ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 03:17:39.76ID:igvO7f2y
昨日、荒サイ下流インで上郷橋からR16〜K15〜R299で正丸峠行ったんだけど、奥村茶屋に辿り着いて死んだ。
みんな白石とか行くみたいだけど、どうなのかなって思って。

961ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 03:27:30.38ID:zSS4gsDd
>>960
現在地と目的地がきまってんならキツくて短いか緩くて長いかしかねえよ

962ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 05:54:26.19ID:IsNQMAdK
>>951
同じなわけねーだろ
https://youtu.be/a_vKZACgAkI?t=4m

963ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 06:36:55.99ID:2Ov8B4t/
CS-R9100を買ったんですけど、チタンコグはスチールに比べて
摩耗は早いですか?貧乏性でロー側使わなくなりそうです

964ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 07:02:46.47ID:x0v6WAmB
>>963
脚鍛えられていいんじゃね

965ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 07:33:15.28ID:2Ov8B4t/
>>964
そんな意地悪言わないでください…ちなみに12-28Tです

966ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 07:35:20.25ID:zP5N4j0e
>>956
この夏場はキツイですね。特に今年は暑い。

967ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 07:38:22.56ID:FG3FsAVi
>>965
摩耗早いのはしょうがない
ロー側良く使うなら次はアルテのスプロケ使えば良いよ変速性能なんて変わらないし

968ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 07:45:23.94ID:2Ov8B4t/
>>967
12-28Tがデュラしかラインナップがないので購入しました
アルテでも出ないかなと思ってます

969ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 08:05:54.08ID:adenYLVp
アルテの14-28買おうや

970ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 08:14:16.22ID:2Ov8B4t/
>>969
トップ側クロスレシオでロー側12-28Tと同じ構成ですね。いいかもしれませんね

971ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 08:25:57.93ID:wKWT7NXB
>>945
水分摂れ
走行後に減ってる体重のほとんどは水分だよ

972ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 08:40:32.59ID:vZlz7q+S
>>944
完成車メーカーによっては各モデルでフレームのベースが同じとかありそうなんで比較出来ないって事はないと思いますけどね
最悪車体が違ってもそういう条件の元の比較として明示していれば無意味な資料という事もないと思います

973ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 09:53:29.64ID:lTSPS2KD
>>885
俺も凄い出る。
ポケットティッシュ4つとか使う。

普段はなんにも無いんだが自転車乗ると症状がでる。

耳鼻科いったらアレルギー性鼻炎+副鼻腔炎。薬飲んでるが少しは楽になったかな?

974ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 11:36:52.96ID:7scGA1xO
>>972
比較比較言うけど、ちゃんとした比較をするには明確に数値化出来るか、万人にはっきりわかる結果が出せないと無理でしょ。
それが出来ないなら、個人の感想以上のものにはなり得ないってことだよ。
聞いた人がどの程度の情報を求めてるのかわからんので、あとはお好きにどうぞって感じ。

975ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 12:12:10.46ID:vZCJWnft
>>974
制動力の試験方法は確立していて、
ブレーキやブレーキシューの開発現場では測定を行ってるが、
そのデータが外部に出ることは滅多にないだろう。

ブレーキ本体ばかりに目が行きがちだが、
レバーのテコ比や操作時に力をかける場所の影響が甚大だよ。

976ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 12:19:44.23ID:UD1toc5D
>>971
ありがとうございます。1リットルはとっています。

977ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 12:26:07.92ID:RA8e6+y5
>>976
それは家帰ってから?
速度と時間ばっかり気にして走ってるときに水分、補給取ってないんじゃないの?

978ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 12:33:56.35ID:vZCJWnft
>>963
結論から言うと、気にせず使ってOK。

1、
一般にチタンは耐摩耗性に劣ると言われてるけど、
チタン剥き出しではなく表面処理されてるだろう。

2、
表面処理の層が磨耗して土台が露出したら寿命。
つまり土台の耐摩耗性は気にしなくていい。

3、
そもそもロー側は磨耗しにくい。

979ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 12:34:31.14ID:xE/3nPMk
>>976
減った体重分の水分は、帰宅後速やかに補給しろと言ってるんだが
1リットルじゃ全く足らんし、血液濃縮で脳梗塞他の危険性が高まるよ

980ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 12:36:49.85ID:vZCJWnft
>>976
1時間に1リットル、
つまり、
4時間で4リットルなら妥当かな。

それで足りない気象条件なら、走らないほうがいい。

981ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 12:43:21.72ID:vZCJWnft
>>979
帰宅後じゃ遅いぞ。

なお、走行前後で体重が同じになるように水を飲むのは間違い。
筋グリコーゲンを消費すると副産物として水が放出されるので、
その分は減ってもよい。

982ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 12:56:34.34ID:vZCJWnft
>>962
ディスクブレーキの1回目とリムブレーキの3回目は、同程度だぞ。
回を重ねるごとに距離が短くなるってことは、
操作してる人のスキルによって距離が変ってるってことだろうね。

下手でも制動距離が短いというのは利点ではあるが。

983ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 13:07:34.49ID:vZCJWnft
980を踏んだので

次スレ

馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 408
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1531713483/l50

984ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 13:38:32.30ID:jTL4K5BF
セラミックスピードのリア変速を見たけれども、今後はあれが主流になりますか?

985ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 13:44:35.97ID:RA8e6+y5
皆、体をすりおろされたくないだろうし主流にはならんと思う

986ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 16:25:47.60ID:873y6uhE
>>974
>>975の人の書き込みが参考になりますね
出来ない事は無さそうですね

987ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 17:45:17.36ID:2Ov8B4t/
>>978
サンクスです。気にせず走ります

988ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 17:46:10.36ID:Vi91nKof
>>904
ターニーはカセットフリーだぞ

989ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 18:00:54.23ID:RA8e6+y5
そりゃ単体でターニークラスの7速スプロケ買ったらフリーのもあるけど、
激安ロードでターニーだと大体7速ボスフリーの14-28だよ

990ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 18:05:45.24ID:RA8e6+y5
フリーのもってカセットのもだったわ

991ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 18:20:44.89ID:+fFzv44e
>>978
ロー側といっても5枚もあるからなあ。
人によってどのコグが最初に飛びやすいってあると思うけど、それがこの範囲に
ある人もいるかも。

992ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 18:27:37.45ID:lRUpYe73
どんなブレーキだろうとタイヤのグリップ以上には効かないんだから好きにすりゃ良いと思う。

993ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 18:35:39.31ID:UlAh0V/2
>>980
ありがとうございます。勉強になります。この時期のライドとしてどんなライドが適していますか?現在のメニューは平地2時間走を距離62kmを目安に平均速度30km/h以上ではしっています。プラス2時間はLSDです。4時間は乗っています。

994ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 19:26:20.93ID:vZCJWnft
>>992
そして、
グリップが負ければ前輪が滑って転倒、
グリップが勝れば前輪が滑らず前転。

やはり急制動のボトルネックは、乗ってる人間の重心位置。

995ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 19:27:54.11ID:vZCJWnft
>>993
期待に添えなくてすまないが、自分はこの時期は走らないよ。
無理だもん。

996ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 20:39:15.82ID:460vlk2m
通勤通学以外でこの時期に自転車に乗る奴はキチガイだろ

997ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 20:39:38.55ID:460vlk2m
↑褒め言葉でもネタでもなく

998ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 20:56:23.60ID:6+ZQfQ8t
毎日毎日同じこと書くのもキチガイだろ

999ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 23:32:05.08ID:u0/GD6co
>>996
余計なお世話だボケ

鈴鹿走るのに練習すんなってか?
ぶっつけのほうがやばいだろう
対応能力の訓練としても暑い日のライドはいい練習だ

1000ツール・ド・名無しさん2018/07/17(火) 00:01:31.87ID:quiMa1Lo
>>999
ろくに考えずに根性で慣れようとするのは体を壊すよ。

練習する前によく勉強したほうがいい。
とくにリタイアすべきかどうかの判断材料は重要。

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