【今治】瀬戸内しまなみ海道 49本目【尾道】
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瀬戸内しまなみ海道にある「瀬戸内海横断自転車道」は、 日本で初めての海を横断する自転車道です。
歴史と文化に溢れる島々を結ぶ全長約70kmの海の道を、サイクリングで満喫していただくために、
尾道市から今治市の間にある「しまなみ海道」沿線の自治体ではレンタサイクルを運営しています。
各地区にある14ヶ所のレンタサイクルターミナルであれば乗捨ても自由です。
（70km ＝ 今治市サイクリングターミナル「サンライズ糸山」～尾道港 駅前港湾駐車場まで）
ちなみに、しまなみ海道全線を縦走（尾道～今治）すると、本気ライダーは約3時間、速い人で4～5時間、
体力に自信のある人なら5～6時間、初心者やゆっくり走る人では10時間程度必要です。
歴代スレ
【今治】しまなみ海道 43【尾道】 [無断転載禁止]
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500462974
瀬戸内しまなみ海道 44本目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1504604553/
瀬戸内しまなみ海道 45本目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1507870311/
【今治】瀬戸内しまなみ海道 46本目【尾道】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1513570012/
前スレ
【今治】瀬戸内しまなみ海道 48本目【尾道】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524494449/ おつんこ
復路で高速バスって相変わらず予約よな？
フェリーのマップも良くわからんし
結局往復走ったんだが、その辺は慣れの問題なんだろうか そのまま車載は予約のみ
輪行袋に入れてリムジン乗るなら自由自在
フェリーは自分で調べろよｗ路線図バカ丁寧にネットに出てる 行きはロードで帰りはフェリーにしたいんだけど、航路が無いんだよなぁ 次行くときは往路でフェリーかバス、復路を自走にするわ
思いつきで行くのはあかんな
サイコンデータで走行時間9時間で総時間12時間
ホントに走る為だけに行った感じになっちゃった 因島～今治は船あるし因島～尾道くらい走ればいいじゃん >>6
尾道ー瀬戸田を片道or往復船にするとか
サイクルシップも10月に就航して利用しやすくなるよ >>10
過去ログ見れないねん
無いと思ってたけど航路あるの？ 前スレ>>999
原チャ混合の橋以外、蓋されてるけどね。 オレンジフェリー使う場合
地下鉄は新大阪からフェリーターミナルまで輪行できる混み具合ですか？ >>16
フェリー乗船時間を20時として答えると
休日なら中津・梅田、平日は中津～本町あたりからの乗客が多い(梅田は乗降共に多い)から輪行は辛いかも
ちょっと面倒だけど阿波座か九条まで自走をおすすめするかな >>15
人口の比率からすると尾道から今治向きが往路になる人の方が多いだろうけど、「どうでもいいだろうw」ってのが正直な気持ち。 だったら千日前線は空いているから新大阪から淀川へ出て淀川CR沿いに野田阪神まで自走したらどうだろうか >>17
>>18
>>20
ありがとうございます
まだ計画段階でなんとも言えないですが
会社から新幹線乗ってフェリーで今治とか考えてたので参考にさせていただきます >>20
野田阪神だと電車乗り換え2回になるから階段の登り降りで余計にしんどくならない？ そだね、輪行で階段は極力使いたくない
しんどいよりも危ない、怖い
それでも前回のしまなみの帰り、尾道駅入ったら福山駅行きの電車が来て、SPD-SLで階段を走ったぞ >>21
輪行解いて自走してもっかいパッキングしてってのは苦にならんのん？
俺はかなり苦になるタイプなんで俺なら東予港下船するまで解かないで輪行していく
もちろん俺にとっては輪行できる混み具合だ
御堂筋線新大阪始発もあるしオーソドックスに大国町と住之江公園乗換で >>24
面倒だけど混雑の中自転車持って乗車するよりは楽かな
単に人混みが苦手なのもある >>24
確かにめんどくさいけど満員電車で輪行よりは楽かなって感覚です しまなみとぜんぜん関係ない大阪私鉄、地下鉄の混雑事情ワラタ(笑) え？しまなみ行くために地下鉄乗るって話では？
>>21
しまなみ走ってその日のうちに帰らないといけないの？
もし翌日仕事とかじゃないならだけど当日始発の新幹線で移動して尾道スタート
どこ住みかわからないけど東京からとしても10時くらいに着いて走れるから
帰りをオレンジフェリーにするのはどう？
これだと走って疲れてても風呂入って寝て帰れるし南港から新大阪の電車輪行も朝の早い時間だから全然余裕でいける
自分自身の経験だけど帰りを新幹線にしたら寝こけて京都下車のはずが新横浜まで行ったことがある
それ以来よほどの弾丸でない限りこのルートで行ってるよ >>28
アドバイスありがとうございます
できればしまなみで一泊したいと考えていて3連休が貰えれば
初日尾道発で道中泊
2日目東予まで自走フェリー泊
3日目南港着近鉄で自宅
みたいなコトを考えているんですけど
2連休が精一杯ぽいんで…
ちなみに自宅は三重で会社は名古屋です おまいら尾道で家を探せとか仕事探せとか、鬼だなwww >>29
2日目高松まで走ればフェリーで神戸へ
神戸から自走帰宅でいいね 超つまんねえ今治から高松までのルートを走る気力と足があれば尾道拠点でしまなみ往復しとけ ん？
しまなみ海道がつまんねえのか、今治高松間がつまんねえのか？ 今治～高松間に決まってるだろ
絶景ぞろいの四国の中でも最もウンコで退屈なルートだって事も知らねえのか そのうえ狭い国道キチガイみたいにトラックだらけでイライラするんだわ 既出かもしれないが中国企業が「今治」を商標登録しようとしてるそうだな
無関係だとしてもムカついた >>40
日本も北京とか香港とか豆板醤とか登録すればよい >>35
バーカ
徳島まで走って和歌山から自走帰宅の方がちけーだろ しまなみ海道って高速道路の部分じゃん？
自転車コースもしまなみ海道なの？ >>43
まあ、確かに「しまなみ海道」は自動車専用道「西瀬戸自動車道」の愛称だから、細かいことを言うなら自転車が走る部分はしまなみ海道ではないだろう。
でもまあ実際には途中の島も含めてしまなみ海道と呼ぶ場合も多いみたいだし、西瀬戸自動車道の愛称としてのしまなみ海道と、そこから派生した観光地としてのしまなみ海道があると考えれば良いんじゃないだろうか？ >>44
結果的にそうなったな
この「西瀬戸自動車道」の企画段階で、誰が今ほどの自転車の利用を見込んだだろうか？その見込みすら無しに、あのような自転車道を企画した担当者、担当部署、は、当時としては画期的過ぎるわ そういう意味では、
サイクリングしまなみで高速道路部分を走ってはじめて、
しまなみ海道を自転車で走ったと言えるのではないかと思ってる >>46
本州と四国を結ぶ以外にも島民が往き来する目的もあったからね。
ただ、来島大橋の自転車道は風前の灯だったと言う話も聞いたことはあるが。 瀬戸大橋は大失敗の見本だったからね
あそこと淡路島の大鳴門橋を自転車で渡れたら自由度格段に上がって人呼べた 確かに瀬戸大橋チャリで渡れたらなぁとは思う。わざわざフェリーや電車使うのが… >>29
ワイも名古屋から先月しまなみ行って来た。「2連休だけ」と「しまなみ泊」
がキーワードなら、名古屋始発の新幹線で新尾道着が9時前。かなりダラダラ
走っても日没までには来栖大橋渡れるから、サンライズ糸山で1泊。2日目は
朝8時に出れば余裕で夕方の新尾道からの新幹線に乗れるよ。 >>34
スーモ見たら尾道駅近くで46坪300万だし、いいじゃん。
でも家建てたら来なくなるんだろうなｗ >>47
いやいや、自転車道に比べたら高速のしまなみ海道は本当につまらんぞ
山とトンネルばかりで碌に景色も見えやしない >>54
だよなぁ
ふだん自転車で下道を走るばかりだが、一度だけ今治～尾道までクルマで走ったら、あっという間で景色も拝めず、ガッカリしたわ(笑) 二車線路が少なくて、ゆっくり走る事が不可能だしなぁ。
まして自転車の速度域であの道とか、全然おもしろくなさそう。 実走行で40Kmを信号無しで走れる機会は貴重だと思っている
排気ガスの無いトンネル出たら景色が開けて海の上も楽しみ 40km信号無しとか山にでも行きゃいくらでもあるけどな
上りが嫌いな人間には解らん世界なんだろうけど 自転車道が車道の下を通るのって因島と向島を結ぶ橋だっけ？
あそこ、歩道自転車道の左右にまだまだスペースあるんだから、上の眺めが良くない代わりに下がシースルーの休憩スポット作ったりすれば良いのに。 多摩サイなら
羽田の大鳥居手前の信号過ぎたら、玉川兄弟まで信号ないけど、、、
優に40km以上あるぞ 来月しまなみ走る予定でいろいろ準備してたんだけど
ヤマト便のスリーサイズの合計が203㎝以下に変更されたから自転車は厳しいみたい。
というサイトを見つけてしまった。去年の6月かららしい。それ以降だれか送った人いる？ >>61
あの橋、瀬戸大橋通る列車感があって好き
来島や伯方みたいに橋上の休憩所はあったら良いね
逆につまらないのは生口橋
あれも何か面白くできないものか 普段は町でクロスバイクに乗って通勤など往復1０km走る程度
休日たまに10km先の店に自転車でいくぐらいは苦はならない
スーツもヘルメットも持ってないただ自転車でゆっくり走るのが好きなだけの者
しまなみ街道を設置されたレンタルサイクルで走破してみたいと思うのですが、スーツやヘルメット無しで走っても大丈夫ですか？
普段はＴシャツにジャージにリュックで走ってます
一泊二日か三日で考えてます 服装は十分だけど、お尻クッション位はあった方がいいよ。
行く前に地元で50kmは走ってみてね！ スーツは、東尾道に洋服の青山があるから、そこで、吊るしのを買えば良い。
ヘルメットは無料でレンタル可能 >>63
電車も緩いし飛行機も292cmまでおｋだから持っていけ
送るのは最終手段 >>65
ちょっと意味わからん
生口橋なので生口島に繋がっているのだが… >>70
島名じゃなく住所のことでしょ
生口橋渡ったとこ周辺は瀬戸田町じゃなくて因島州江町だから >>66
好きな服装で楽しめば良いですよ
これからの時期は日焼けと熱中症に気をつけて下さい
愛媛県は条例でヘルメットの着用が努力義務となってます
最近は造船所へ通勤のおじさんがシティサイクルでスポーツタイプのヘルメット着用も見ます
その方が涼しいと気付いたのかも >>72
愛媛は条例で決まってたのか
一度尾道スタートでレンタル借りた時、車体だけでメットを貸してくれなかったので聞いたら「必要ならそこの棚から持って行ってください」って
自前で持ってるかの確認もなくその対応だったので、説明されずに愛媛側まで行って条例違反になってる人もいるのではないだろうか？
今はバイクもメットも自前があるから借りないけど >>73
条例は愛媛に住んでる人に対してであって、観光客は別じゃない？ 橋の上で 広島｜愛媛 に自転車置いて撮影してる奴が邪魔すぎる >>78
その場所に限った話じゃなく周りに注意を払わない人は危ないね
ちゃんと周りを見て邪魔にならないようなタイミングで撮影するようにして欲しい 周りを気にしないやつほんま嫌い
いきなり止まったり、後方確認せずにスタートしたり 自転車専用でもない限り基本歩行者優先だからな
チャリの方が注意しないとダメなわけで
残念ながら不遇なチャリ
危ないようだったら押して通るのが正しい事になのかなと 場所を占有して撮影してたら、それ歩行者じゃないやろとは思うがね 歩行目的ならそうだが、歩行以外の目的で通行を邪魔してるのならアカンやろ。 >>66
真冬を除く時期に、Tシャツは吸湿速乾素材のものを用意しておかないと、最悪の場合、命に関わるよ()
特に綿100パーセント素材は絶対に避けるべき
真夏でも長袖の吸湿速乾素材か、半袖なら日よけのアームカバーをお勧めする、日焼けダメージはバカにできないから 橋の上で車両が緊急でもないのに停車して違反じゃねえとかおめでてーな >>89
海で隔てられた二つの県を結ぶ橋なんだから、橋の上に県境が来るのは必然だよ。 たんに地図を見た感覚的なものだけど
岡村島や生名島ってなんで愛媛県なんだろ？ 昔は見た目の距離通りに移動できなかったからじゃね
潮の関係なんかで伊予からのアクセスが容易だったとかさ >>95
岡村に関しては
人間の主たる居住地(可住地)が島の南東部だったからなのかな 島の開拓に派遣されたのが愛媛の人だったとか。
こういうのって、調べてみると結構な紆余曲折があったりするんだよな。 岡島も生名も、
松山藩の領地だったから、愛媛県になっただけだろ
少しは勉強しなさい。 知ってるなら「こうこうこういうことだよ」と説明すれば「よく知ってるな」と感心してもらえるのに「少しは勉強しなさい」とかいらんこと言うからただの嫌な奴でしかなくなってしまう。 >>99
疑問の意図を汲めばそれは答えになっていない
地図を見た感覚から文字通りの愛媛県か広島県かではなく
四国側の自治体か本州側の自治体かという事だと思われる
地理的にあの場所にありながらなぜ四国側の自治体かという事 「松山藩の領地だったから」なんて、なんの答えにもなってないよな。
あの位置にありながらなぜ四国の松山藩の領地だったのかって言う話なのに。
少しは考えなさい。 >>100
わかるよ
「常識だけど」と前置きする奴とか
いらんこと言う奴はそれだけで信用できない奴認定してる 今日午前10:25～ BSプレミアム
CYCLE AROUND JAPAN 「しまなみ ゆったり島めぐり」
尾道から今治をめざす4日間の自転車旅 まあ地元から言えば遠くからくる人にはトランポ停めやすい交通量少ないとびしまを勧めるよ >>106
走ってる層が全く違うけどな(笑)
かたやガチロードは一割未満、かたやガチロードがほとんど >>105
サンクス
録画予約した
最近は通勤電車で気付いたらスマホで即録画予約できて本当に便利 うちのレグザもそんな機能ついてた気がするが設定してないわ
しまなみのは再放送あるんやろか >>105
うわぁ、いま見た(泣)、うちはレグザじゃないし うちのは、パナソニックのディーガでスマホで予約できた 学の無い方へ
あの辺りの島は村上水軍（海賊）に管理されていました。
村上といっても３家あって、
生口島を管理していた因島村上氏（海賊）
岡村島、大三島、生名島等を管理していた来島村上氏（大名）：松山藩
大島、伯方島、弓削島等を管理していた能登村上氏（海賊）
関連キーワード
海賊禁止令
広島藩、松山藩、今治藩
廃藩置県
自分で調べないと、いつまでも無知なままだと思うので、
あとは色々とググってみてください。
ガンバ！ うちもディーガだけど、気付くの遅かった
再放送に期待 >>116
だから、知識を持ってることを人に自慢したいなら、知ってることを普通に話せば、興味自体はそんなになくても「良く知ってるな」 >>87
なんかイイ写真だよな
広島側と愛媛側ってどちらが走りやすい？ 「良く知ってるな」と感心してもらえるのに、学がないとか無知とか自分でググれとか、そういう考えだと誰にも相手してもらえないだろ。 自転車乗りでしょうかありがちなやつだよなぁ(笑)
俺は速い！俺は速い！とか言ってそう(笑) 来年5月にしまなみリベンジ予定
前は10月（なお2日目は台風）だったんだけど、やっぱり景色変わる？ >>122
10月より日の入りが遅いから、遅い時間まで走れる。
逆に夕暮れの風景が少し遅れる。
天気出現率で晴れの日の確率が高い日にした方が当たりを引けると思うよ。 今年の5月もまだ終わってないのに来年の5月の話か、気が長いなw >>123
ありがとう！
参考にします
>>124
お金がないｗ
秋ならいけなくもないけど、同じ時期に行っても仕方ないなと・・・ >>125
単純に気が長いなと思っただけだ、特に意味はない。 >>126
本当は行きたくて仕方ないんだけど我慢してるｗ >>116
ただの煽りだったか．．．
結局どうでもいい村上の情報が増えただけで
岡村生名が松山藩になった経緯の情報はない >>119
どちらがと言っても愛媛側は4kmぐらいしかないからなぁ
岡村島の南～西周りルートなら広島側と大して変わらないけど
東～北周りルートだと幅が狭くて路面も荒れ気味だから
ロードだと走りにくいかもしれない >>130
おや失礼
しまなみ街道沿いの写真と思い込んだ >>127
これから一年間焦らしプレイをじっくりと味わうがよいw 天気予報がほぼ確定したら一気に宿が埋まってしまったようで
平日だからと油断してた。来週の初しまなみは途中停車無しの往復になりそう
まあ走れるだけで良いです。雨の心配がなくなっただけでもう満足
空いた一日はとびしまにでも行ってみる とりあえず宿を取って、それから考えるのがいい
宿無しのため300km一日で走った馬鹿野郎より（岡山→尾道→今治→坂出→（マリンライナー）→岡山） しまなみ海道であったミニベロイベントのレポートが長いw
http://minilove.jp/news/event/2708/
そしてガイドのお姉さんが可愛い >>135
石原さんかな？
フツーに100キロとか走るそうだしルックスも良し話しても楽しいのいい人だった
まさに適材適所 尾道レンタサイクル全滅で泣きｗ
明日は予約してあるが >>138
瀬戸田まで船で行ってみたらレンタサイクルあるかもしれない。 >>140
シークレット的な？向島で借りれた！
あそこは建物まで行っても判らんだろｗ
ママチャリまで全滅とか連休の時だけだと舐めてたよ
はっさく大福旨し!だけど、地方発送は込み合ってて
6月中旬になるってよ はっさく屋のはっさく大福は現地で食べるとおいしいけど・・・
お土産にはしないほうがいいよ日持ちしないし・・・ 日持ちしないモノは大抵美味しい！
自宅に送って家族で食べるんだよ（去年も食べたが問題なし）
はっさく屋すぐそばのR317（坂道）で自転車の事故
相手は車なのか自転車なのか判らないが
パトカーと何故かレスキュー車が来てた
当該自転車はひしゃげてたから、ライダーは運ばれ後だったかも
ちょっとの不注意で旅が台無しや 雑魚でも事故る要素がない場所だから、車が突っ込んだとか？ 明日初しまなみなんだが日曜のしまなみってあちこちにチャリ見かけるほど人多い？
いや、多い方が楽しくていいんだけど 明日は雨。
多いのはGWとお盆休みのみ。
あとサイクリングイベントのとき。
明日は雨だから少ないぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>145
何が心配なの？人多すぎで邪魔！みたいにはならないと思うけどね >>145
これから暑くて走れなくなるまでの間の休日は多いと思うよ。 いくら人が多いと言っても田舎の島々なのでたかが知れてる
せいぜい橋へのアプローチ部でちょっと詰まる程度
都会の街中の方がよっぽどチャリ多い 走ってて人の多さがウゼーとなることはほとんどない
ウゼーとなるのは、道の駅や食い物屋での混雑 >>151
わかる。
なんでメシ食うのに並ばなければならないのか。
よしうみいきいき館の忙しい時はそんな感じだ。
ドルチェも外に並んでると諦めるわ。 世の中知らんのは結構だが、馬鹿はしまなみに来ないで欲しい所だな >>151
>>152
何で都会の観光客の奴等というのはそんな所でわざわざ並んでまで食うのか
並ぶのが大嫌いな地元民には全く理解できないのでござる よしうみの海鮮バイキング？だって一目見て地元には居ない魚種やイカや海老なんで
大島で食う海鮮の意味なんて全く意味無いぞよ ひとりで寂しいから人多いと助かるわ
トレインにまぎれこむの楽しい この5年で40往復ほどしてるがコンビニ以外で飯食ってねえ
走るのが楽しくて他のことに時間をかけたくないぞ >>155
いいやんお金落としてくれてるだけでも
過疎化したら悲惨だぞ >>161
仮想通貨的な？？概要も意味も利点もよーわからん。 >>162
総元締めだけ儲かる感じの賭け事じゃね？それともプリペイド？ 老舗旅館が企画してるというなら、その旅館名をちゃんと出すでしょ
出さないおかげで怪しさ数倍アップ(´･∀･`) >>165
責任者の情報が一切ない時点でアウトじゃんw >>66です
皆様アドバイスありがとうございます。
せっかく広島に転勤しましたので、安全に配慮してゆっくり回ってみます
レンタルが全滅することもあるんですねｗ
十分注意して計画します
ねんどろいどさんと共に 今治駅西口近くの「喜助の湯」に入ってきた
こっち来るまで知らなかったんだが
カギ付きのロードバイク専用ロッカーとか
サイクルジャージかヘルメット呈示で、タオルサービスとか
風呂の壁画に自転車が紛れてたりとか
やたら自転車推しだなｗ >>169
思わずイイネボタン探したぞ
そんな店舗が日本中に増えたら嬉しいな >>169
風呂場で作業している人もサイクルジャージを着ていたりする。 >>169
確かになー駅近くで輪行して電車に乗る前にひと風呂浴びてさっぱりできたら最高だよなぁ、これからの時期はとくに。良い商いだと思うわ。 >>169
これ本当によさげ。
新幹線輪行で帰る自分としては、尾道にこういうのがあるとありがたい。 オレンジフェリーが新造船になると今まで実施されていた自転車利用者へのサービスがなくなるそうだ
残念 オレンジフェリーってちょうど今大島のドックに一隻入ってるぞ
来島大橋から外周路直ぐのドックで間近に見える もしかすると外国でもここまで自転車に優しい所はない？
自転車を安心して預けられるだけで是非とも寄りたい気持ちになるもんな
しまなみ海道がこんだけ自転車乗りを受け入れてくれるんだから真夏の炎天下でも行くぜ俺は しまなみで一番うざいのは橋だったりする
初めていったときは気にならなかったが、何度か行くうちにウゼーってなる
特に県境ｗ ならこんな所でうざいとか呟いてないで
うざい原因を排除する努力でもした方がいいぞ >>181
無理だろ・・・
初めて来た人にとっては橋が最大の楽しみと言ってもいい
橋をのろのろ走るのを否定するのは厳しいよ >>182
ならうざいの一言で否定するような発言は慎んだ方がいいよね
それぞれの楽しみ方があるって事
その辺り一応理解してるようだからもうこれ以上は言わんけど >>183
２ｃｈでぐらい本音言わせてよｗ
その場では心な中で「うざー」と思いながら文句も言わず過ごしているんだから・・・ 景色が良いから写真撮りたい気持ちはわかるけど、橋の途中で急に停止するのはやめてほしいわ >>186
怖いけど、わかってる方が対応するしかない。
一部の人間は脳内に花が咲いたような状態で走ってるんだから。 そうそう、そこも含めていろんな人間が集まるから楽しいのだ
初心者はこういう挙動をする、ってことを予測して走るしかないね >>173
駅から離れるけど尾道みなと館はどうだろう。 >>190
あの船修理中って感じで新造船には見えんけどなあ
>>186
だからあ橋をかっ飛ばしたいなら朝の4時や5時に走れよ
ちょうど無風で朝焼けで殆ど無人の4キロの空中直線ルートで存分に飛ばせ
のんびり観光客用レンタルの開く7時過ぎから来ておいてガタガタ言うな >>186
ほとんどの人がそういう者だと思って危険予知しとけばそんなに気にならないけどなー
身内以外には距離置いて走るのが基本だと思ってたが違うのか？ >>186
今治付近のループ橋で広がって写真撮ってるDQNは轢かれていい そう「通りまーす！」とかね。
コミニュケーションとれば問題なくなるケースは多いい。 私は「こんにちは～」だな。
「？」って反応の人も多いけど気付いて貰うのが1番だからな。 来島海峡大橋では最徐行が無難
車間開けててもなんの前ぶれもなく急停止する人は数知れず
通りまーすっても通じてるかどうかわからない外国の人
橋脚のとこでブラインドになってるにも拘わらず減速せず突っ込んで来る人
危険がいっぱいすぎる 橋がウザいって思う人は、あまりロングライドに慣れてなくて、余裕が無くてイーブンペースで走りたいんだろうね
ロング慣れてるなら、観光したい場所を欲張りすぎてるのかもしれないね
しまなみを走り慣れた人なら、橋は呼吸を整え心拍数を下げるクールダウンの時間なんだよね >>191
いや、あれが新造船
まだ自力航行すらできない
大島のドックで建造中なのは有名な話(新造船の名前はおれんじえひめ)
現行船(おれんじセブン、おれんじエイト、おれんじホープ)は毎日運行中 ガンガンいきたいなら大三島周回やればええんやで 最高やぞ >>204
大三島周回の写真UP宜しく
それか、ゴメンナサイするか… >>204
西側の方にいったらほとんど車走ってないし
適度に坂があるし景色は良いし
大三島周回は最高だね まじかよ
どの島も周回はやったこと無いな
今度やってみるかな >>203
そうだったのか
これは失礼した
>>207
開けた広島県側の島の周回はどこもメインのブルーライン未満の景色でつまらん
周回やるなら愛媛県側の島な サイクリングしまなみの一般エントリーはCとDが募集人数を超えたアナウンスがあるが他のコースはまだ未満なのだろうか
ならばしめしめなんだが、かつてほどの人気がなくなってきたってこと？ 一度走るともういいですからね。正直。
景色は下道のほうがいい、というより、高速区間は景色０点。 ええかもう応募すんなよ！この３日間さえ耐えれば、サイクリングしまなみ参加できるんや！ 高速走るだけで1万以上かかるのは罰ゲームでしか無い 実際開通前の高速を無料イベントで走った事があるが起伏が激しくガチで走らないとイベントライドの速度では面白くもなんとも無いよ だからもう誰も応募済んじゃねーぞ
この糞つまらねー高速走れるイベントは
おれが行くんだからな！
抽選なしであっさりエントリーした後
プレミアム枠の奴らザマァって言わせてくれ！ >>215
価値観は人それぞれって事を知らないと
生きづらいぞ？ まぁ確かに高速道路は舗装が自転車向きではないのはわかります 高速道路の開通イベントで自転車開放めったに無いからな
通常運行中の高速を閉鎖して使うなんてもっと少ないし
ましてやしまなみやで、今回参加申し込みしない奴とかあほだろｗ しまなみの自動車道に起伏の激しさなんてないよ
めっちゃ平坦
先行でTTレースすればいいのにと思う 初めて亀老山チャレンジしたが
ラスト300メートル位は押してｼﾏﾀ
売店のある駐車場が展望台だと思って
あれ？見通しよくないなー、あっちに立入禁止ぽい工事現場がー、と行ってみたら展望台だった
【展望台⇒】の看板くらい付けてくれよｗ >>223
次はカレイ山に挑戦だ
ゲートはゴールじゃないから、気をつけろよ サイクリングしまなみ生口島のコースと大三島のコースどっちにするか迷ってます。初めてならどっちがおすすめですか？ カレイ山は平日石運ぶ大型トラックが往来してるからか路面が抉れてる箇所がちょいちょいあるので気をつけないと危ないよ >>226
初めてなら生口島をお勧めする。
大三島は観光スポット多いけどサイクリングしまなみでは観光してるヒマ無いし、アップダウンも生口島の方が全然楽だから。 >>221
一度走ったが大したことなかった
人がワラワラしてて楽しくなかった >>223
俺も初めて登った時は
一度脚ついて30分以上掛かった。
今は、20分以内で上がれる。 終盤、視界が開けてからが1番斜度がきついしね。
あそこで心が折れずに頑張れるかどうかだ。 あそこらへんの展望デッキにいる人らに
「がんばれーあと少しー」
とか言われて降りたくても降りられなかった思い出
おっさんのエールなら即降りられたんだが お前らのせいで来年のしまなみ海道の貴重な時間がヒルクラに獲られそうだ・・・
ｏｒｚ >>234
他にも鷲ヶ頭山開山宝股山白滝山色々どうぞ やめんかい
1泊2日なんだよ
時間が足んねーんだよ >>234
亀老山の絶景は時間をかけるだけの事はある。
快晴の日はもちろん、モヤがかかった日も幻想的。それぞれ景色も違って見えるし、何度でもどうぞ。 >>223
あの展望台は景観を壊さないよう作ってあるからね
>>230
自分は地図に線があったので北側の狭い道から入った
コンクリートで路面も濡れてて途中から自転車を押したけど
滑りやすい急勾配にクリートのせいでふくらはぎが痛くなり
やっと着いたかと思ったらゲートの脇っちょに出たわ >>237
亀老山は最優先で行く予定
余裕があればカレイ山かなと思ってます カレイ山いったことないわ
どんな感じなの
亀老山は足つかずに登れるくらい。速くはない >>236
そういうても一つ一つは小さな山やで
亀老山だって標高３００メートルほど >>239
ガンガレ
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org1545907.jpg 亀老山もいいけど、ルートからはずれるけど岩城島の積善山も最高に景色いいでよ。橋で繋がって無いからフェリーで渡らないかんけど。 EとFも満員抽選決定！！でも今日満員だから抽選倍率も大したことないだろうね
Dコース申し込んだ俺は大失敗だったな
ダメだったら、大三島のBコース再エントリーだな
大三島だけは満員になってくれるなと願ってる >>242
前の看板も味があって良かったけどな
でも、そこからが1番キツいんだよなー（笑） まぁいろんな楽しみ方があるだろうけど、しまなみまで行ってわざわざヒルクライムしなくても アップダウンがこなせないとどこの景色のいい海岸線に行っても辛いので
その程度は走れるべきだけど山は無理して行かんでもいい
ただ亀老残とか景色いいので体力あるならついでに良い >>245
プレミアムと満員になる順序は同じだな
人気のないのはB、Aの順番か
確かにAは今回のイベントである必要はないわな
実はオレはFにした
個人でこのルートは走らないもんな >>247
瀬戸内の多島美を楽しむには高い所から見ないとね
ってことで脚力に余裕ある人は山一つくらいは登って欲しい なんだお前ら、高速走るのつまんねーとか言ってくせに こっそり応募しやがって おれが抽選落ちたらお前らのせいだからな！ >>247
亀老山に登るのは景色が良いからであって、いわゆるヒルクライムとは少し違うと思うぞ。 ヒルクライムとしては距離が短いかな・・ 速い人なら10分で登れる坂だからいわゆるL5坂
あのあたりでL4坂は野呂山くらいかな・・ 四国側はよーわからん >>173
尾道駅と新尾道駅の間にスパ銭があるだろ
サイクリスト寄りかどうか知らんけど >>251
今後の幸運をお祈りしま～す
いや、なんだ、多分今回は運がなかったんだよ！
また二年後に頑張って、次こそプレミアムで！ >>247
それぞれの楽しみ方があるとか言いながら
「わざわざ」とか言っててうぜえ >>252
日帰りであんなとこ歩くの予定外だから持っててなかった
展望台くらいならカツカツ歩くし
その気ならSPDで出かけるので >>228
ありがとうございますー。Eコース応募しようとしたら抽選になってた… >>255
オイラは尾道U2のコインシャワーを利用したよ
とりあえず手っ取り早い
更衣室の床がビショビショなのは困りものでした >>260
ソレは浸かってるやつのマナーが悪いわ。
往復時に何回も使ってる俺が使う時は早い時間だからか、
とても清潔で何も問題なかったよ。（悪いのは俺の使い方か？ww）
キレイに使って欲しいよね(´・ω・`) >>260
あれ、シャワーの勢いが強過ぎね？
カーテン閉めてても濡れてた
弱くする操作方法は判らんかった 一応しまなみ海道の仲間なのに誰も登らない向島の高見山にも登ってくれよな >>264
そういえばこのスレで話に出たことない気がするな。
何でだろ？ 距離3.0km 平均斜度9.0%
↑
地元の奴しか行かんだろw >>265
路面状況は草や小石で悪いし斜度もきつめなのに登っても汚いトイレしかないからかな >>267
亀老山と同じやん
端っこの島って事も一緒やし >>267
初心者が行く所じゃないが普通に走れる人間なら30分もあれば余裕で上がれるでしょ
上がる価値があるかどうかはその人次第だけども
あそこからの眺望は俺は好きだけどね >>271
３キロなのは載せてくれた西ルートじゃなくて北から登るルートかな しまなみ海道で土地（家賃）が安い島ってどこ？
移住したい >>276
そんなに沢山出てる訳ではないと思うから、相場がどうこうより物件次第じゃない？
600万くらいでも土地+建物であるかと。 >>276
別荘として買うなら止めはしないけど、住むには覚悟がいるよw >>276
家賃云々の前に賃貸物件がどれだけあるんだろうw 自分も探してたけど、維持費含めて考えたら
U2とか泊まった方がよっぽどいいわという結論に至りましたｗ 島の安いとこ下水道来てないから大体ボットン便所やし >>282
下水道はほぼほぼ整備されてないけど、水洗で浄化槽が設置されてるところは多々あるけどね。
まあ安いところは汲み取り式が未だに多い。 >>276
大三島は移住者受け入れに積極的らしい
ローカルニュースでたまに見る
この前の脱走騒動では向島の空家の数に驚いたなあ 一昨年かな？
向島の新築戸建見たんだけど、2500～3000万位だったよ。
1000万台なら、宿代わりに買おうと思ったんだけど、余りにもイメージと違ったw 本土の尾道も空き家多いんだろ？
土地付き300万で売ってるの見たことあるぞ 300万とかのは築40年とかの物件付きで、
リノベするにも、解体するにも結構な費用が掛かるから安く無いよ 新築買うのって全国的にあんまり変わらんよね
俺聞くまで東京の家は億から始まると思ってた 土地の価格で今後の固定資産税なんかも考えるとにんともかんとも
相続時にどうしようもなくなることもあるで 別荘的な物を買う余裕がある奴なら
ホテルだろうが輸送だろうがレンタルだろうが
どうとでもなるだろ >>286
尾道は細道の坂道の中に家が密集してるからの
重機が入れず家の建て替えも厳しいんじゃ
尾道の飲み屋で会ったおっさん談 あの辺いまの建築法だったらほとんど再建築不可だろうし 耕作放棄地とか空地でも借りて必要な時だけテント張ったらいいんじゃないんかな。
もしくは2,3坪程度のセルフビルドの小屋とか。 当時調べた時、
坂道の所は、土地が借地権だったので検討対象外にした。駐車場も別に確保しなければならない土地が多いし 松山市、岡山市、広島市、福山市、三原市、府中市とかで、そこそこ稼げる仕事を見つけられれば
輪行やトランポで、しまなみ日帰り往復圏内だけどね
大都市圏からだと大幅な収入ダウンになると思う
福山市、三原市、府中市あたりの人は自宅から自走でしまなみ往復する人が多いね 不労所得で月12万くらい何とかなるなら暮らしていけるかな？
さすがにバイトしないとダメか >>299
全く働かないと社会と接点がなくなっちゃうから
収入度外視でも適度に労働はした方がいいと思う
俺も似たような感じで不労所がありつつリーマンやってるので
セミリタイア後しまなみでガイド＆移動修理でもやろうかと考えてる >>300
>>301
まだ40代でリタイア考えてなかったけど現役で労働減らしていけたらいいなとは思って
節約生活は嫌いじゃないんで贅沢しなきゃどうかなとは思った
確かに社会との接点保ちつつ生活保証確保して気楽にやっていけるのが一番いいかもな しまなみ近辺で低所得だがのんびり働いてるわ、道具はあくせくはたらいてた時にひととおり揃えた
休みに晴れてたらもれなくレッツゴーしてる、マジリタイヤ後はガイドや民泊的な事もしたいぞ しまなみの島はどこも人口減で、移住も促進してるだろうから、そういう窓口に相談するのもいいかもね。
住宅とかの斡旋もしてくれるかも？ 造船所とか魚の加工場あたりで働いてそうな東南アジア人をよく見かけるな 脱走犯が潜伏した向島でさえ空き家が山ほどあり捜索が難しかった位だから
探せば安く住める家は沢山有るだろうな >>306
元々人口がそれなりに多い向島だからこそ空き家が山ほどあったという面もあるよね
因島はともかく他の島は元々人口も少ないし空き家もあんまりないでしょ >>307
確かに、ただ尾道へのアクセスは比較的良い場所だから
それほど寂れて行くような印象はなかったんだがなあ 三原とか竹原に住めばいいじゃん
とびしまにも行けるよ
めちゃ過疎ってるよ 過疎ってる理由はそれぞれあるからなー
当然田舎は自家用車は必須項目な このところ大島や大三島なんて野生動物の方が多いんじゃないの？
この前は大島の317号にイノシシ1匹とタヌキ2匹が車に轢かれて氏んでた
まだ猿が少ないだけましなんかな >>311
そこで大三島ではイノシシを使っての地域おこしをやってるよね。
ジビエとか豚骨ラーメンならぬ"しし骨"ラーメン屋とか。
島のイノシシはみかんを(勝手に)食べて育つから美味しいらしい…。
あとは革細工職人さんも移住してきたみたい。
自転車的にはイノシシ革のサドルとかバーテープ 、サドルバッグとかあったらいいけど、あるのだろうか？ >>312
俺的には絶対タヌキのキャラで売った方がいいと思うんだがな
https://www.youtube.com/watch?v=xc46xjcWMuA
(野生)イノシシを出す店なんて四国にいくらでもある >>314
キャラで売るとかの問題じゃなくて、イノシシに被害を被ってるから逆に利用してやろうって話だろ。 >>313
大久野島 の事かな？猛毒溜め込んだウサギなんて食べられないよwww イノシシ肉で地域おこしよりスーパーで安く売れ。
イノシシ一番見かけるのは因島。夜間自転車道走ると、よく見かける。
不動産情報
http://www.geocities.jp/yatuzukakikaku/ おいらのしまなみでの定食は、瀬戸田のタコ飯、多々羅道の駅の鶏皮焼き、くらいかな？あとはあんまり… >>321
何回も走ってるのに鶏皮焼きなんて食ってねぇ！！！
今度食べに行く。 多々羅の道の駅なら人並みにマハタ料理食えよ
養殖だか活きたマハタはめったに食えんぞ
特に関東じゃな >>328
東日本の田舎者には馴染みがないだろうけど24時間営業の多いラムーやDIOは西日本に展開する東証一部上場企業です
https://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=2791
赤貧君には184円弁当おすすめ >>310
いいやんチャリで
でっかいカゴ、前と後ろに２つ付けて 10月のサイクリングしまなみの抽選待ちで
ホテル仮予約しようとしたら今治市街のホテル予約
全滅なんだけど、抽選決まったらキャンセル発生で
それなりに空きますか？
当選しても宿確保出来るのか心配で泣きそうです
>< >>310,>>331
わし田舎で自転車生活しとるで
しまなみの島内ではないけどな
もちろんたまに遠くに行ったり大物運んだりする時にレンタカー借りて乗る事はある
でも普段移動と趣味を文字通り同時に出来るなんて最高よ >>332
抽選終わったら一旦いくらか空きがでて
直後に貴方と同じ境遇の人の予約が殺到するから
タイミングを逃さないように
それでも逃したら
ネットは諦めて電話で探すとなんとかなるかも >>334
なるほど！ありがとー！
もし当選メール来たら速攻で頑張ります！ >>333
今はネットでなんでも買えるし
離島でも無料で送って貰えるようになって来てるからね >>336
しまなみは愛媛側の島だと、佐川で離島料金とられるけどね。 抽選結果は15日だったとおもうよ。
てか、Bコース選択してよかった！ 島で猪が増えてる理由:
-猟友会の会員の高齢化と減少
-猪の本州や四国からの海遊 >>333
すげえ思い切ったなぁ。車も趣味の対象だし自転車のみとか多分ムリだわ。
生活と趣味のバランスを取れば東広島択一だわ。
17年度の平均給与は全国市町村ランキング42位だぞ。
外人と新規雇用が押し上げてんだけどなｗ >>337
いつから佐川が?
西濃が取るのは知ってた。
広島側は因島と生口島が離島料金だったはず。
島には元々イノシシおらんかったから、イノシシ相手の猟友会みたいなものは無い。
捕獲のノウハウもないし、農業で暮らしてる人が少ないから本気で駆除しないし。 見近島にも最近猪が住み着いたらしくて、縦走のときにキャンプ場に行ったら
サイトの1/4ぐらいが見事に耕されてたなぁ つーか物流は長い目で見たら地方はクソ高くなるぞ
最後の砦であるJPが音をあげたら
値上げの流れは止まらなくなると思われ ♂猪が泳いで来ても♀がいなければそれ以上増えないよな。駆け落ちしたりするんだろうか。 >>346
長い目で見たら安くなるだろ
自動運転で人件費が削れるし
代替燃料も沢山出てきてコストが低い物が選ばれる >>348
そのレベルのスパンの話をしたら全てにおいてそうだろうな
ただそれはお前が生きている間に恩恵を受ける事はないと思うぞ >>332
最悪松山のホテル取ればいいよ
早朝だったら1時間かからず着くから >>344
いつから離島料金とってるのかは知らんけど、もうかなり昔から？始めから？じゃない？
あと、尾道市は離島料金とるの百島だけだよ(佐川)。
最近は猟友会みたいな組織はあるし、罠、猟銃の免許持ってる人もいる。ジビエとして提供するための加工場も島にあるし、役場から駆除したら1頭いくらでお金も入るようになってる。 空きがないって言ってる人は、
ネット予約サイト(宿自身のサイト含む)だけ見て言ってるの？
旅行会社のパッケージ売り分とか、ホテルのキープ分は、そこには出ないよ！ イノシシは本州四国で縄張り争いに負けた個体が次々に海渡ってくるからな
先週も三原尾道間の２国で轢かれたウリ坊を見たばかりだ 前に現地で自転車レンタルしてしまなみ海道を踏破したいと言ってた者ですが、
尾道側、今治側とどちらが踏破しやすいのでしょうか？
実はスタート地点とかあるのでしょうか？
しまなみ海道ガイドでは尾道側からのスタートが多いのですけど 尾道側ならすぐ渡船使うので少し旅情が出てオススメ。来島海峡大橋がラスボス感出て良いし。 >>358
体力やその日の風向き次第ともいえるでしょうが
クライマックスの来島海峡大橋のダラダラと長い上りや大島のいずれかの峠を
最初と最後どちらにするかです
大島が最後なら元気と時間をみて亀老山に押して上がる選択肢は増えますね
向島から渡船で終えるのも趣はあります
今治と尾道では終電時間も違うので判断材料の一つかと思います >>358
片道だけっていうならなら尾道→今治コース一択
午後から広島方面じゃあ景色的にもどんどんと盛り下がるだけだけよ
往復なら今治基点
朝焼けと夕焼けの雄大な来島海峡大橋を拝みつつ昼は尾道でラーメン とりあえず往復で昼は観光するなら今治ー尾道ー今治だね
尾道は渡船降りたらすぐ中心部だから時間的にも無駄がない 往復はしません
体力に自信ないので安全に片道だけです >>363
1泊２日で片道だけならどっち側からでも問題ないと思うよ
少しでも楽な方なら今治～尾道のほうが最初にきつい峠があるから多少マシ、あとは風向い風に比較的になりにくい
ロケーション的には尾道～今治のほうがおすすめだけど 尾道→生口島→ゆめしま巡り→民宿よし正
民宿よし正→ゆめしま巡り→今治
おすすめ しまなみ旅館がちょうど真ん中くらいの位置だけど、どんな感じ？ しまなみ旅館は位置的には真ん中くらいに見えるけど行程的にはほぼゴール直前みたいな感じ
料理は美味しい ゴール近くになるとゴールすることで頭がいっぱいになるから
いまいち印象が薄くなるのよねえ。自分は今治尾道で走ったけど
心身ともに元気で新鮮な状態で来島橋を楽しめたのは良かった。
逆に因島向島の記憶がほとんど無い。
ただ渡し船を待ちながら対岸の尾道を眺めてたどり着いた感に浸れたのはよかった。
今治ゴールにするなら道の駅に立ち寄って来島橋を眺め感慨にふける時間を作る >>358です
アドバイスありがとうございます
やはり自分をときめかせたろんぐらいだーすと同じ尾道コースで行こうと思います
紗稀さんストラップと共に まさかFORTUNAのジャージなんか着てないよね・・・ いえ、持ってないです
御期待に添えず申し訳ありません >>371
って事は住之江旅館で一泊か
翌朝雨にならないことを願う 自己解決
しまなみ旅館って、料理付きプランもあるのね。 完走はできんが最初に盛り上げて、最後に盛り上げる今治→船ー→大三島→今治コースもあるぞ
まず船で来島大橋の下をくぐり、最後に来島大橋。これで山陰から日帰りしました >>375
ここまで行けばろんぐらいだーの道を踏襲しようかとｗ >>378
グレーチングで股裂きにならないような訓練もたのんだぞ >>379
それは踏襲するつもりはないｗ
安全は全てに優先する 福山か三原に前泊し、6:25～6:30に尾道着の列車で輪行
速攻で自転車組み立てて、
7:00に尾道駅10番バス乗り場から、しまなみサイクルエクスプレスに乗車
今治駅に着いたら、自転車を速攻でバラして輪行して帰宅すれば良い
新尾道大橋を含む全ての橋を、愛車とともに通過できる、まさに、贅の極み
お勧め 京阪神からだったら朝の新幹線で尾道に行ってのんびりしまなみ走ってして夕方に来島大橋
夜は今治周辺で夕飯食って22：30発のオレンジフェリーでまったりと瀬戸内の夜景を楽しみつつ
風呂と宿泊付きの経済的な船旅で翌朝6時過ぎには大阪南港着
ちなみにフェリーは20：00から乗船できるぜ >>381
何のために自転車を持って行ってんだよｗ 真のしまなみ海道制覇には、必須の行為
自家用車でも良いけど、高速代が高い。 >>382
人それぞれの考え方があるから何とも言えんが、オレなら今治から輪行で帰る
フェリーも輪行すれば安いけどそのまま載せるなら新幹線と変わらん
フェリー降りてから自走あるいは再び輪行
それ考えるなら今治からサッサと輪行して当日中に帰って自宅で寝た方が楽だ バイク持って電車の狭い座席よりも
広々としたフェリーがいいな
元々船旅好きってのがあるけど 俺も船に乗るだけでワクワクする田舎者なんだよな
しまなみ各所の渡船もワクワク >>372
尾道FORTUNAの方じゃね（TEL番号入り） >>381
お手本みせてくれ
写真付き実況でよろしくな
期待してる >>381
改めて読んだら、自転車に乗ってないのかw ワイは自転車と同様にゴルフ好きなんじゃが、しまなみ海道に行ったついでに、
ダメ元で今治近辺のゴルフコースに電話したら、一人でラウンドさせてもらえた。
マスタールームの人も「自転車で来たの？」って笑ってたｗ サイクリングしてラウンドしてきたの？
時間足りるのかｗ >>394 渡り切った次の日だよ。朝一に電話して、午前スタートの最終枠に入れてもらった。
>>395 レンタルクラブだから、ちょいちょいゲートボールやったなｗ
スコアは９０台でたけど。 >>391
事後なので実況は無理だ
https://imgur.com/a/nPr5pjh
朝一の乗客、自分含めて２名
新尾道で１名追加
因島BSで１名追加
以上
皆が利用しないと大赤字だぞ！ サイクルエクスプレスの事なら赤字も糞も無いが
元からガラガラの路線バスの一部を、どうせ空いてるならと
自転車用に座席を割いただけだから、むしろ一人でも輪行客が乗ればその分
プラスになってる。サイクルエクスプレスを特別に運行してるわけじゃないからな 結果的に赤字ならそのうち本数減ったり廃線になるだろうけどね 先週の平日、往路走って翌日の復路は雨予報だったから
サイクルエクスプレス利用したよ
初輪行だったけど前輪外すだけで良いからめちゃめちゃ簡単だった 補助が出てる田舎の路線バスなんて客が乗ってるだけまし
普通は空気しか運んでない訳だが 福山発のしまなみライナーは平日でも結構人がいるよ
予約しなくても乗れるからしまなみライナーしか使わない >>404
近隣市のラッピング低床バス の悪口は、そこまでだwww トランクルームに他の客の荷物が無ければ、２台くらいなら載せられる。
それが２ルームなので、最大計４台だけど
長距離バスの類は、大概、スーツケース持ってる人が居るので、
良くて、バス１台に自転車２台までだね。
それに、尾道は通らないぞ！ 去年初めてしまなみいって前知識無しだったんだけど
来島海峡大橋渡るとき高所恐怖症だから足ガクガク震えて吐き気催して道の駅で一時間以上は倒れてたんだけど船とかない？
因島大橋も渡りきったあとしばらく貧血みたいになった、他はなんとか下の海が見えなかったりしたから震える程度で済んだ
しまなみ自体は楽しいからまたいきたいんだけど橋が無理すぎる お前ら見てると15年前の自分を見てるみたいでムズ痒いな
熱中して毎週のようにフレンド商会とかいろんなチャリ屋に通って自転車やパーツ見て連休のツーリング計画を立ててた
でも虚しくなる時が突然来るから覚悟しとけ
今はまた別の趣味に熱くなってるけど車からロードで走ってるお前ら見て虚無感を感じるだけ
その先は何も無いからな…
今はしまなみもフェリー航路も減ってしまったみたいだな >>409
このバスサザエさんの顔に見えて仕方がない… >>413
http://www.go-shimanami.jp/access/ship_map.html
基本的には橋を使う事が不便な区間の航路は残っているものが多いね
今治⇔大島(友浦)間にはあるけど因島⇔向島間には無いね
ただ向島を楽しむ予定が無ければ因島(重井)⇔尾道で船乗ったので良いんじゃないかな >>414
お前はイチイチ趣味変えたら虚無感覚えるのか？w 辛いなww 俺も他の趣味があるから自転車から離れた時期もあるが、体調が崩れたので戻ってきたよ飽きないコツは練習でもパーツでもやり切らない事かな、まだ先があると楽しめる 趣味なんてものは自分の中で
流行り廃りがあるもんだから
まったり走ればいいよ
特にしまなみはね >>413
犬とか猫が着ける、治療用カラーつけるか、競走馬が着ける目隠しみたいなやつは？ >>414
>今はまた別の趣味に熱くなってるけど
それもすぐに虚しくなるから今すぐ辞めた方が良いぞ
という突っ込み待ちの渾身の作文 >>414
生活の一部だから動けなくなるまでやるよ
お前は歩くのに飽きるのか？
自転車やめたらデブに戻るだけだ >>413
橋を渡らないならしまなみにこだわらなくても
淡路島とか小豆島とかでもいいんじゃ >>416,420,425
ありがとう、船はあるんだなー
道の駅で休憩中、向島だったか因島で商店街あってチキンめっちゃうまいとか検索かけたらあって、行ったら休みだから隣のコロッケたべた
次はチキンくいてえ
そのときは目的地が高知だったからしまなみも通過点としか考えてなかったんだけど聖地って言われる理由がわかったよ
すごくいいねと思った、次は数日とっていくつか島を回ったり
広島としまなみをメインとした観光に行きたいと思ってるから船を検討するよ >>426
数年前までだったら来島海峡大橋のたもとから今治の航路があった
来島海峡大橋はしまなみ海道のメインイベントではあるけど
風で通行止めや暗くなった時に、フェリーは橋渡るよりくつろぎながら旅を終えられてよかった
現在の航路
http://www.go-shimanami.jp/access/ship_map.html
10月から尾道〜生口島にサイクルシップが就航予定のようです 俺も現場作業で高層ビルの鉄骨に登ったりしてたくせに橋の端が怖くて走れないほど苦手だわ
しまなみ海道はまだ走ったことないが、そんなビビるような眺めなの？ 遠回しに心旅のオヂサンをイジるのは止めて差し上げろwww >>413
わかる
自分も高所恐怖症
しまなみ走るつもりで今治行ったけど
大雨であきらめ来島海峡大橋をバスで渡った
車窓から見る自転車道は
思ったより狭くて欄干も低くて下も見えて
自転車で走ったら怖くて途中で動けなくなってたと思う 来島海峡大橋を避けたければ
船のほかにバスで通り過ぎるのも手
輪行にして来島渡ってから降りればいい
地図見てバスの停留所と自転車道が交差するとこ探すと楽 息子(現在高校生)は近所のイオンの吹き抜けエスカレーターや二階渡り廊下が無理な程の高所恐怖症だが
去年行ったしまなみ海道は平気だった
来島海峡大橋も景色良くて写真撮りまくってたから
行ってみたら案外平気な人もいるのかもしれん ふーん。
輪行で来島海峡大橋をね。
ふーん。
下車させてもらえたんだ。
ふーん。
今治からだと乗車のみ区間なのにねw
尾道からなら下車のみ区間だしw
すごいねー 自分は今治から高速バスで多々羅渡った先の瀬戸田で降りた
高速バスは乗車のみ区間と下車のみあるけど
しまなみ横断でない大三島までのバスや
ローカルバスだともっと自由に降りられるのではない？ ソースも無しに話をしてる阿呆の群れ、と
どっちが正しいのか知らんが、無駄な時間を過ごすのが好きな人も居るもんだ >>441
脊椎反射的に書いたそのレスを打った時間は無駄ではないのかな？ >>436
本人的に平気だった理由は何なんだろ？
イオンの吹き抜けエスカレーターや二階渡り廊下とどう違う認識なのかな 一人夜ごはんの事で聞きたい。今治一泊なら焼鳥かなと思うけど、尾道一泊なら経験者の皆さんはどうしてた？ >>443
気になって聞いたけど本人も良くわからんそうだが、もしかしたら建造物の頑丈さが基準なのかもとのこと
突然高所恐怖症が治ったのかと思って帰宅後にイオン行ってみたらやっぱり駄目だったと >>444
商店街と海沿いの海鮮系飲み屋をはしご
締めはラーメン >>444
若い飲み助なら福山まで電車で行けば駅前南東部が学生リーサラ用の飲み屋街
リッチな中年飲み助は尾道で寿司屋めぐり
酒も飲めない障害者は波止場近くのセブンで弁当 >>413
同じく高所恐怖症で橋の上が怖くて仕方ない。
地元民だがしまなみの恩恵を受けれてないのです。 >>445
頑丈さになるとイオンの方が良くない？
俺は橋の高さプラス水面と吸い込まれそうに雄大な景色が合わさったのが怖いんだと思ってる
似たようなのが山間部にある片側2車線の国道で右カーブの外側が崖になってる場所 >>453
息子の感覚では橋は車が何台も通っても平気だから安全って事らしい
自分自身はバカかと思うくらい高いとこ好きだからそもそも高所恐怖症を理解してやれんので本当に良くわからん しまなみの橋は高速道路だけあって頑丈で真下の海が見えにくいというのもあるのかな
おれはそこがちょっと物足りない 途中で送信してしまった
しまなみ周辺の橋とかあんまり自転車で通る人は少ないけど尾道大橋とかは
高さを実感しやすいし風の強い時なんかは海に飛ばされそうな感覚になる 今治も尾道も真鯛はちょうど産卵終わって麦わら鯛の季節だから、痩せてるぞ
橋の高さを堪能したいなら、しまなみで一番高い来島海峡大橋で、下が陸や島の所から下を覗き込むのがいい
真上からはるか下の木や岩が覗き込めるるので、一般人でも金玉が縮む、馬島のエレベータもおすすめ >>453
そういう場所はなんかゾクゾクする
片側2車線ではないけどろんぐらいだぁす！で紗希が空飛んだようなところとか 新居浜の大永山にも雄大な景色の右下りコーナーがあったなと思い出してGoogle Maps見たら
天空のコーナー大永山なんて名前ついてるのなw >>457
馬島に降りて、橋を見上げるのもイイよね
空中を渡ってるのが実感できる
それにしても馬島エレベーターの費用対効果・・・ しまなみじゃないけど徳島の四方見展望台の手前の橋は怖かったな >>444
前に尾道で泊まったときは駅近くのお好み焼きすみちゃんで食べたよ 多々羅大橋とか来島海峡大橋は塔に登れるイベントがあるよ。
抽選倍率高いらしいけど、しまなみを体験し尽くすならここもいいかもね 444です。
レスくれた皆さんありがとう。参考にさせていただきます。思ったより選択肢が多くて迷ってしまいますね。 白身魚が嫌いでなければ、ネブトの素揚げ か空揚げは、話の種に食っておけ
旬の時期なら居酒屋の お通しで出ることが多いけどな 糸山の朝食でええがな 関東ではなかなか食えへんもん出してくれるで 亀老山をレンタサイクルで登ってる人をみたら電動アシストにしておけばいいのにと思う
つかフル充電でバッテリーが持つのはだいたい50kmくらい？
しまなみ完走するには心許ないしアシストなかったら重いだけだな 梅雨があけたら久しぶりにしまなみ＆今治行きたいな。
むわっとした暑さにクラクラしたい。 >>471
クソ暑い中たまに見通し＆風通しの良い所に来ると最高に気持ち良いよな >>469
亀老山にレンタルバイクで上ってきたアイルランド人に電動アシストのレンタルもあるよ
と言ったら、ハアハアするのがいいと答えてきたよ
初老のレンタルアシストの人に声かけたらフロントブレーキが効かないと言ってたことがある
重い車体で亀老山の下りフロントブレーキが効かないとか恐ろしい
不調の原因は知らないけどレンタルバイクは他は多少アレでもブレーキだけは万全にしとかんといかんよなあ >>473
電動アシストだと気軽に登れるからなおさらブレーキは要チェックだな
俺は普通のレンタルのクロスで登ってるけど
途中でへたり込んでる人を見たらそんな無理しなくてもアシスト付きにしたらいいのにと思う 普段乗らないからアシストじゃないと無理ってことも分からないんじゃない？ 電動借りた元気なおばちゃんが橋の坂道でロードのおっさんを抜いて行くのはたまに見る 電動、予備のバッテリーも一緒にレンタルだと良いのにな
んで乗り捨てられて一泊とか二泊とか借りられれば色々広がると思うんだがな
あと規格や管理の問題が大変だけど各ターミナルでバッテリーのみ交換出来るようにするとか >>473
亀老山の下りはロードのリムブレーキでも怖い リムブレーキって？
「ロードのキャリパーブレーキでも怖い」なら、対比としてカンチがイメージできるが…
リムって言われると、対比としてディスクをイメージしちゃうんだけど、
だとすると、ロードのリムブレーキ＊でも＊というフレーズがおかしいことになる…
「より性能の高い方でも怖い」という表現だろうから… >>438
大三島行き急行バスなら降り放題ですよぉwww いやはや今朝はすんごい濃霧で何も見えんわ
今治港のフェリーや高速船欠航中 >>482
霧の日の来島大橋からの景色は幻想的だぞ 亀老山まで登れば上は霧が晴れてるかもよ
あったかくなるまで待ってみたら
最高じゃん！ >>485
お前、いつもいつもウザいんだよ
いい加減消えろ >>479
余裕なさそうだね
篭ってないで走りに行こうぜ！ 時々、「しまなみ海道塔頂体験ツアー」ってのもやってる
本州四国連絡高速道路株式会社のイベント情報を見てくれ
前回は倍率13倍で落ちた 体感的にはジャージにスプレー
あとは水とサプリを適宜補給 >>479
重いシティサイクルについてるってことはローラーブレーキってロード用のキャリパーより効くんけ >>495
股間にエアサロンパスをかけると気持ちいいらしい 落車して肋骨6本と鎖骨いったんでDコースキャンセルさせてもらった
落選してたかもだけどすげー残念 アルコールをスプレー容器に入れて、身体やウェアに吹きかけてやったらどうなんだろ？ >>507
酒気帯び運転の疑い
量によっては疑いじゃなくなるかも >>507
気化熱取られるから一瞬は涼しくなる。蒸発したら終了。
消毒するなら80%位に薄めること。100%だと消毒作用はゼロ。 冗談はさておいて、真夏に大きめボトルに氷と水を入れといて、浴びたり飲んだりしながら走ると気持ち良い、て言うかそうでもしないとタヒぬ
浴びる以上、アクエリアス的なものにできないのが残念だが… >>511
たぶんおまえはそのまま氏んだほうが幸せだよ
腹上死みたいで 暑い日にガンガンに火照った体に水シャワー
最高だな。 俺が子供だった昭和時代なら体育や部活の時間中は日陰に入ることも
水を飲むことも禁止されて、日射病(熱中症)で倒れても日陰に転がされて
意識が戻るまで放置されるだけだったのになあ >>513
ハッカ油って、涼しくなったように感じるだけで冷却効果は一切ないんだろ？
本当に暑い時はむしろ危険じゃね？ >>519
補給は別にするし気化熱は別の媒体（水とか何か）で行う訳だから、
涼しく感じるだけで良くね？別にハッカ油直接かける訳じゃなし。
心配なら止めとけば？
>>517
塩分や海水の養分辺りでベタベタしないの？ 熱中症対策なら実際の体温と水分量がコントロールされてることが重要
感覚だけに頼ると倒れて動けんなるよ
水分は喉乾いたらがぶ飲みではなく
乾きを感じる前からこまめに取ることが重要 メタノールやエタノールは蒸発するのは早いけど奪う熱の量は同じ重量で水の半分以下だよ
気化熱で体温を1度下げられる量が水の倍以上になる
舐めても安全な無水エタノールは薬局で500mlが1500円くらい
やめとけ > 塩分や海水の養分辺りでベタベタしないの？
517は適当に言ってんだろ・・・ >>525
メタノールはダメだがエタノールは大丈夫と意味だろ >>526
そういうことか。じゃ無水エタでなくて消毒用エタノールでいいじゃん。
ただ水の方がよっぽど効果的ってのはその通りだな レースでもないのに、大怪我するような落車する人は、イベントに参加する資格なし
スキル不足にも程がある ヘリが橋に近づいて、橋のグレーチングに敷いた
ゴムマットが浮き上がり、自転車の転倒事故がおきたね。
今回は大丈夫かいな。 >>532
前回からヘリは近寄っても来ないよwww >>533
了解。ロープ仕込んだドローンを待機させとく 来島海峡大橋の工事中の事故から今日で20年らしい。ご冥福をお祈りします。
慰霊碑が馬島にあるみたいだから今度行ったときは参拝に行ってみよう >>519
似たようなので気になるのが
コールドブラックなどの実際に服内の温度が下がるのを謳ってるものじゃなくて
冷感だけを謳ってる商品
実際に体温が奪われてヒンヤリなのか体が騙されてるだけなのか >>496
>>497
涼感プラスで虫除けになるやつとなるとアイヌの涙を濃い目にしたやつでどうじゃろ 車にクロスバイク積んで関東からやってきた、美しい景色しまなみ海道良いですね。
あさひのプレスポという安物のクロスバイクに短パンTシャツ、メッセンジャーが使うような、たすき掛けリュックに着替えやタオル、替えゴム、レバー、空気入れ、タブレット、携帯を入れて向島を朝8時に出発。
ぼっちだったので、適当に止まって写真撮ったり、お願いして写真撮ってもらったりする以外は、飲み物休憩ぐらいで12：30には今治の糸山なんちゃらに到着。今治市に宿を取って有ったので、電話で到着が早まりそうと連絡した後、宿の場所をタブレットで確認すると、大島・・・
また長い橋を戻り、峠を2つ戻って宿到着。13：30に宿に到着して、昼食を食べれる所を紹介されて、移動＆昼食。
昼食後、早めのチェックインをしてくれて、風呂に湯まで張ってくれた、おかみさんに感謝しつつ、お風呂を浴びた後、自転車で島内散策。本当に風光明媚で良い所ですね。
ひとつ気になった点は
すれ違うローディに手を振っても、大抵無視される事
ロードバイクは1割程度、クロスバイクは3割程度、親子連れは8割くらいは手を振り返してくれたが・・・
こっちの自転車や服装がいけなかったのかな？
ちゃんとしたロードバイク乗って、サイクルジャージ着て手を振ったらもっと相手も違う反応したのかしら？ 逆方向のサイクリストへの挨拶は手を振るんじゃなくて軽く会釈するんだよ
大きな道をまたいでても8割がたは返ってくるから
見知らぬやつにいきなり手を振られてもみんな面食らうだけ
それと同じ方向の人を後ろから抜く時は一言かけるのが挨拶な >>540
練習やってるぽいやつに手を振っても意味ないぞ そっち見てないから
仮に気づいたとしても、すでに通り過ぎてる状態だ
自転車とか服装とか関係ない 地元ローディーだがクロスバイクとか関係なく会釈したり話ししたりするけどなー
ロード乗りでも感じ悪いのいたりするから貴方の感じてるのは気のせいだわ
追い抜く時はファミリーだろうが外国人だろうが「こんちゃ～」って言ってるがそれは事故を防ぐ為でもあるし。
楽しかったんだろ？また来いよ それに登り坂でダンシング中や曲がりくねってる下りでそこそこのスピードならブレーキから手離せないだろ
相手のことも考えてやれよ 逆に言えばそういう状況じゃなければ良いってこった
正直会釈より手振りの方が好き
まあ浸透していないから面食らってるんだろうね 手を振るのは顔見知りのときくらいだな。
すれ違う人みんなに手を振ってたら、安全上問題が起きる可能性も。 >>540
明らかにタイムアタックしているっぽい勘違いローディー以外なら結構挨拶返してくれるよ 自分は、自分から、「こんにちは～」って声だしてるよ。
返答率は、海外勢が高確率、日本勢がそこそこって感じだね
横目で景色見てるような時に手振られても気づかないんじゃない？
声だしていこうぜ！ >>540
相手が自転車に限らず挨拶されれば誰でも返すけど
すれ違いざま唐突にされると反応できんこともある
こちらから声かけるのは追い越しや狭い場所のすれ違いと
相手がご同輩（車種ではない）と感じた時かな おれは挨拶されても絶対スルーしてるわ
立て続けとか、もぅやめてくれと思う あれは鬱陶しい習慣やわ 手離すと転ぶかもしれんからね
手を降って挨拶てジェスチャー付きの反応が帰ってきたらずいぶん気前がいいなくらいの感覚でいいんじゃない
自分は手は振らない
野郎相手には それに相手が会釈してくるかどうかは視線見てれば大体わかるからな
俺もしまなみは良く行くのでたまにこちらからも会釈して基本的には会釈は返してるが
>>550みたいな無愛想な変人はお互いにスルーで済む
登山でもそうだが日本人的には手を振るってのは知り合いの合図なので誤解を招くのよ 絶対スルーって、余裕無さ過ぎだろw
ドブニワカですか？ 日本人の場合、若者よりも年配の人の方が挨拶率は高い
白人はたいてい気さくな笑顔が返ってくる
中国人は日本が大好きで日本を満喫してるのに日本人の事は憎んでるから
日本人と擦れ違う時はしかめっ面かそっぽ向くからすぐにわかる 絶対スルーｗｗ まあGWとかならわからんでもないｗｗ なんだ、>>550は中国人だったのか！
なるほどね 先月行った時はベタな敬礼してきたロードがいたわw
ドラレコにもハッキリ映っててイイ絵が撮れたわ。 もちろん坂の途中やタイムを競ってるような人には手を振ってないし、明らかに目が合ってるのに無視する感じが多くて気になった。
ロードバイクに乗って、上下ウェアを揃えて決めてる感じの人の反応が特別悪かった気がしたので、特に目に付いた。
しまなみ海道はとても素敵な所で、また行こうと思ってるし、地元の人の人情も温かった。
夕飯は喜多寿司って所で食べた。とても美味しかった。お茶は3流だったがｗ
松山も行って道後温泉入って鯛めしも美味しかった
自分も戻ってからロードバイクを注文したから、今度はそれを持って行くつもり。 >>558
ロードバイクの納車を待つ時間はよいものよな
わざわざ関東からトランポで来て
堪能してくれて何よりだ 10人ぐらいの賑やかな元気なチームが前かは来て いきのいい元気な声で
連続コンチャー！ やられてみ ラーメン屋かと思うで
しまなみはほんま挨拶うざいんじゃ >>551
手を挙げた瞬間に道路のくぼみにハンドルとられて
すっ転んで車道に投げ出されて轢かれそうになった知人がいたの思い出した
俺も会釈はするけど手は挙げない。ママチャリやクロス程度ならまだしも
ロードでそれはリスクが高すぎる どうなんだろ
ほぼ毎週橋渡ってる地元ロード乗りだけど手を振ってくる人は見かけないな
だいたい派手なメットでお互い頭下げるのわかるからそれで十分だと思うけど プレスポ相手に、ドグマがあいさつ返すと思うか？
ねぇだろ。 下ハンやブラケット持ってそれなりのスピード出してる相手に挨拶なんかせんで
練習の邪魔しちゃ悪いじゃん >>560
そんなことやられたら自分も爽やかで良い気分になれる >>565
文盲は書き込むなって恥ずかしい(〃д〃)
>もちろん坂の途中やタイム競ってるような人には手を(ry >>540
関東から一人でトランポってスゲー
新幹線での一杯を楽しみにしてるオレにはムリ >>558
>特に目に付いた。
あんまり見返りを期待せず気軽な気持ちでやってください
>自分も戻ってからロードバイクを注文したから、今度はそれを持って行くつもり。
使ってたら大きなお世話ですが愛媛ではヘルメットの用意もお願いします
ロードにオススメのコースはしまなみ以外もありますのでまた来て楽しんでください >>570
横浜市のとある所から
1日目
保土ヶ谷バイパス―東名横浜－沼津IC－沼津港で昼食－沼津からは下道（バイパスとか有って結構スムーズ）－三重県津市の道の駅で車中泊
2日目
朝早く起きて伊勢神宮外宮へ－車止めてクロスバイクで内宮へ－クロスバイクでおかげ横丁をポタリング－車に戻って大阪へ－大阪城の2～3キロ離れたコンビニ駐に車止めてクロスバイクで大阪城観光（外国人の多さは横浜以上か！）－姫路へ向けて兵庫県三木市の道の駅で車中泊
3日目
姫路城観光－尾道に向けてひたすら西へ－尾道で昼食（お好み焼き）－向島で情報収集－市役所支所こころで車中泊（許可貰って）
4日目
向島ハローズに車止めてしまなみ海道へ－今治の糸山－大島の宿
5日目
大島の宿－向島ハローズ－車に自転車積んで（瀬戸大橋）－松山（道後温泉、松山城）－ホテル
6日目
松山－広島（焼きガキ美味しかった）－下関－ホテル
7日目
門司港まで行くも本日梅雨入りで九州は取りやめ－角島－石見銀山－出雲大社－鳥取大山町の道の駅車中泊
8日目
梅雨とか嫌なので一気に横浜へ―20時半着
9月終わりか10月頃またしまなみ海道＆九州一周リベンジしたい。
高速を節約すると旅費めっちゃ浮くね！田舎は道路空いてるしｗ >>570
横浜市のとある所から
1日目
保土ヶ谷バイパス―東名横浜－沼津IC－沼津港で昼食－沼津からは下道（バイパスとか有って結構スムーズ）－三重県津市の道の駅で車中泊
2日目
朝早く起きて伊勢神宮外宮へ－車止めてクロスバイクで内宮へ－クロスバイクでおかげ横丁をポタリング－車に戻って大阪へ－大阪城の2～3キロ離れたコンビニ駐に車止めてクロスバイクで大阪城観光（外国人の多さは横浜以上か！）－姫路へ向けて兵庫県三木市の道の駅で車中泊
3日目
姫路城観光－尾道に向けてひたすら西へ－尾道で昼食（お好み焼き）－向島で情報収集－市役所支所こころで車中泊（許可貰って）
4日目
向島ハローズに車止めてしまなみ海道へ－今治の糸山－大島の宿
5日目
大島の宿－向島ハローズ－車に自転車積んで（瀬戸大橋）－松山（道後温泉、松山城）－ホテル
6日目
松山－広島（焼きガキ美味しかった）－下関－ホテル
7日目
門司港まで行くも本日梅雨入りで九州は取りやめ－角島－石見銀山－出雲大社－鳥取大山町の道の駅車中泊
8日目
梅雨とか嫌なので一気に横浜へ―20時半着
9月終わりか10月頃またしまなみ海道＆九州一周リベンジしたい。
高速を節約すると旅費めっちゃ浮くね！田舎は道路空いてるしｗ >>574
車中泊の旅ええのう、俺も去年10日ほどかけて九州一周してきたわ
ちなみに九州と四国でわざわざ金かけて景色の悪い高速を使う奴はアホです
(景色がショボく一般道が混んでる福岡と香川除く) >>575
あなたの価値観で人をアホ呼ばわりするのは読んでいて気分のいいものではないので控えた方がいいと思います せっかく旅慣れてないアホにアドバイスしてやってるのに >>577
旅慣れてないアホにクズがアドバイスするスレに移動してください 挨拶嫌いな人には、しまなみで急増中のISマスクお奨め
視線すら向けられなくて快適だぞｗ >>558>>572
浮かれて舞い上がるのもほどほどに
ボッチだと昂揚した感情を共有してもらえる場って5chくらいしかないから
タガが外れて俺アピールしたい気持ちはわかるが
>向島ハローズに車止めてしまなみ海道へ
>コンビニ駐に車止めてクロスバイクで大阪城観光
こういう奴がいるから自転車乗りが嫌われる
まともな人間のすることじゃ無い >向島ハローズに車止めてしまなみ海道へ
>コンビニ駐に車止めてクロスバイクで大阪城観光
DQNの俺凄い自慢 >>580
俺は他人の横浜民だがドン引きしてるわ(´・ω・`) わざわざ無料の駐車場があるところで無断駐車とかクズの上に情弱ですやん 向島まで来てるのにわざわざ瀬戸大橋まで戻って松山に来たん？ 夏は暑すぎるから少し涼しくなってから行ってみようかな >>582
俺凄い自慢なんかじゃなくて単に行為を書いてあるだけだろ
>>585
瀬戸大橋も渡ってみたかったんじゃない？ テンション上がって語りたくてしょうがないのはわかるけど、
書き込んだ後に冷静になって自分のレスを見ると、
みっともなさすぎて死ぬほど恥ずかしい気持ちになるんだよね。
俺も何度かやらかして反省して、勢いで書き込まないようにしてる。 昔バイクのツーリスト同士で片手上げてのピースサインが流行ってたけど
あればバイクは後輪がフットブレーキだから自転車より安全にハンドルから手離しやすいんだよな
自転車は今みたく会釈でいいんじゃね？ >>590
今もあるけどバイクも別に危険なときは会釈にするよ １０月のサイクリングしまなみ、キャンセル大杉ﾜﾛﾀ
「瀬戸内しまなみ海道・国際サイクリング大会 サイクリングしまなみ2018」に
ご応募いただき、誠にありがとうございました。
抽選結果については、6月15日（金）の15時から
随時ご連絡いたしますので、今しばらくお待ちください。
なお、落選した方等を対象に、下記のとおり先着順で
追加募集を行いますので、事前にお知らせいたします。
大会名：瀬戸内しまなみ海道・国際サイクリング大会 サイクリングしまなみ2018
種目名：Aコース 尾道⇒今治＜片道＞ 約70ｋｍ / 募集定員330名
Bコース 今治⇔大三島＜往復＞ 約110ｋｍ / 募集定員480名
Gコース 今治⇔大島＜往復＞ 約30ｋｍ / 募集定員 70名
募集期間：6月18日（月）20時から7月9日（月）23時59分まで（先着順）
エントリー方法：インターネットのみ ※グループエントリー可 高速走るのが楽しいとか言ってる奴居たけどこれが現実だわな
大半の人間は一度走れば十分なのでリピーターが居ないと尻すぼみ 不人気カスコースはいらん、超人気のCコース増量せーよ 思いついたんだが、今治刑務所から向島まで高速道路走って、
向島おりて、尾道まで泳いでゴールってどや？旬やろ。 この調子だと、２年後、４年後の募集は無しだな。
よって高速道路走れるイベントは今回限りとなる。 下道はいつでも走れるから。
高速道路が気持ちいいのは橋の上だけっていう。
あとは景色０点。
下道なら海沿いで景色１００点。 コースが多けりゃいいってもんじゃないよね
次から合計の募集人数を変えないでコースを２つか３つに絞り
大会毎に毎回コースを変えるようにすると
リピーターも多くなるんじゃない サイクリングしまなみからメール来たから抽選結果かと思ってドキドキしてしもたがな サイクリングしまなみ、キャンセル多発で１８日に再募集
ttp://www.cycling-shimanami.jp/
6月18日(月)20時から一般エントリー（A・B・Gコース）の追加募集を開始致します。 >>590
会釈よりも声掛ける挨拶の方がもっと良いと思う
バイクに比べて自転車は良くも悪くも静かだから
集団で対向して来た時とかそんなのは臨機応変に Aコースがビビらせ過ぎだろ(´・ω・`)
高速走る距離が短いのに速度制限キツイですとか書かれたら、
多分初めて走る人は遠慮しちゃうわ。
実際は間に合わなかったら下道に降ろされるだけだから、
普通時間多めに申告すれば早いスタートにしてくれそうじゃん。
最後のアースランド坂が一番キツイだけなんじゃないの？ >>605
とりあえずはしまなみを走ってから言わないと
対向車線に声かければ届くほどの超狭い道幅の自転車専用道はごく一部の橋近辺だけなのにさ
殆どが国道317号なのに車が走ってる2車線向こうのライダーにどうやって声かけるのよ >>607
いっこく堂状態でなければ口の動きと表情で結構分かる。 >>607
隣市住みの準地元民で何回も走ってるよ
どうやっても何も普通に声出せば届くよ
もう一度書くけどバイクに比べて自転車は良くも悪くも静かだから
単純にしまなみが都市部などよりはるかに静かってのもあるけどw
あと言っているのはあくまでも基本スタンスの話ね
会釈だって車で遮られれば見えなかったりするけど使う場面もある
手振りだって相手が振ってくれたら運転に支障なければこっちも振るのが礼儀かと 本当はEコースにしたかったけど初参加で抽選嫌だからBにしたのに不人気かー >>610
毎週しまなみポタリングしてる今治市民だけど
そんな馬鹿は一度も見たことない ちょうど今みたいに強風の時は橋も風で鳴ってうるさいので
狭い橋の上でも会話困難な場合がある 挨拶は好きな人が好きな様にすればいい。
ただし自分ルールとか、相手にも強制するとか、
返されなかったからって、嫌みを言うのはやめれ。 どこの橋でも普段でもすぐ横の高速を車やトラックがカッ飛んでるし結構うるせえよな
橋までの坂は静かだが見通しのきかない狭い坂で手を離して挨拶ってのは勘弁 そりゃ遠くから来てるやつには観光道でも地元のもんからしたら、ただの国道県道だもんな
うちの目の前の国道で、前から来る自転車がひっきりなしに手上げ挨拶されたら、たしかにウザいかも >>610
本当に走ってるか？
向島や因島のブルーラインの国道は市街が多くて交通量結構あるし伯方島や大島も島のメイン通りでダンプや車が多い
比較的静かなのは国道を外れてる生口島の瀬戸田市内抜けてからとこれも島の裏道になる大三島の多々羅から大三島橋への道ぐらいなものだが
車へだてて向こうの車線の人と会話するなんて無理ゲー >>618
＞普通に声出せば届くよ
なんて妄想言ってるからみんなに突っ込まれるんだよ
何が悲しくて両車線車の走ってる道跨いで大声出して挨拶しなけりゃいけねえんだ 自己判断で臨機応変にすれば良いんだよ
>>614
同意 高速道路の新造、延長、接続、増線なんかで
新区間できるときはイベント開放するのが定番化してほしい だよな・・・
この人ズレてるわ。
向島・因島で挨拶の声が届かない所って、行程の半分もないよね。
向島なんて市街地以外、ほぼ声が届く道だけだし
因島は確かに声さえ届かない道が続くけど、それも鬼岩の信号から土生間だけでしょ。 ＞両車線車の走ってる道跨いで大声出して挨拶しなけりゃいけねえ
そんな事一言も言ってない
歪んだ解釈するなよ
ひとを叩きたいだけか >>623
挨拶か何だか知らねえが普通に見てても道跨いで大声出し合ってるだけで異様で気持ち悪いから
しまなみでは絶対声かけないでくれよな 最初から言うとくわ
俺、そっちは見てねえから、挨拶されても気づかず無視すると思うんでよろしこ 両方とも30km/hくらいで走ってたら相対速度は60km/hか
向こうが挨拶してるのに気づいてこっちも返そうとしたら通り過ぎてしまってることも 人の少ない時期ならともかく、車線をまたいだ向こう側を走る人間にまで声出して手振って挨拶しながら走ってられるかっちゅーの。 挨拶されたらその場の状況に合わせて挨拶し返したらええだけだろ
手振られても大声でされてもそれが大げさと思うたら自分なりに会釈でもなんなりと返しとけばええだろ
なんでそんくらいのことでギスギスしとるんだ >>628
ギスギスしてるんじゃなくて、>>540の「手を振っても無視される」って話から、無視じゃなくて手を振る習慣がないから反応出来ないんだよ、的な話になってるだけだと思う。
普通の挨拶なら自転車や服装や本気度合いの違いに関係なくちゃんと反応してくれるよ。 「挨拶返さないロード乗りは悪」みたいな書き方したからじゃね？
しょせん自己満足だし返ってこなくても気にするべきじゃないわ ちょっとスレチな質問なんだけど、この前初めて高縄山登ったんだけど(立岩側)、317号側とどっちがキツイですか？ コンビニはチラホラあるけどスーパー全然ないな。島民どこで買い物してんだ？ >>634
どの島？
それぞれ目立たないけど有るだろ。 伯方島とか最短ルートだけ通ってたらスーパーの無い島に見えるな。 >>624
俺の勝手だ
でもお前が>>625みたいに無視するのはお前の自由だ
>>630
同意 >>634
メインルート沿いにはあんまりないけど、それぞれの島にスーパーはあるぞ。 こんにちはと言われたら、気持ちいい。返す。
しかし、自分からはいえない。 >>611
不人気とか言っても千人以上は申し込んでるんだぞ
俺も2年前、同じような気持ちで参加したけどめちゃくちゃ楽しかったぞ
結局また確実に参加できるBコースで申し込んだ
まずは参加できなきゃ意味がなく次が2年後ってのが長すぎ すれ違いで挨拶しても
コンビニではシカトするんだろ サイクリングしまなみ
これだけの数が抽選集まらなかったなら次回はコースの選定や募集人員の見直しいるな
県外から行ってたった数十kmはもの足らんよ
ましてやしまなみなんだから皆満喫したい >>645
俺は勿体無いから前日にも走ったけど、
そんな人は少数なのかな？ >>645
人数絞って、高級宿つけてエグゼクティブツアー わざわざイベントに出なくても
自分の好きなコースを好きなように走ればいいのでは？ 外人が親指立てて、Ride on と挨拶してきた。なにこれ サイクリングしまなみ公式ＦＢにシャトルバス・サイクルトレイン（先着順）の受付、
今日の１２時からと告知されてるけど、公式ＨＰに申し込みページが見つからない... 今度広島の府中に行く用事があって、チャリも持ってこうと思ってます
しまなみ3度行ったのでやまなみに興味があるけど、オススメですか？ オッス！オラ野沢雅子！
あと数時間でしまなみ抽選結果発表だぞ
オラわくわくすっぞ サイクリングしまなみDコースのフィニッシュ最終時間が15:00なのに
シャトルバスの尾道出発時間が12：00～14：30なのを遅らせてほしい
おのみちスィーツ・クーポンを利用したあとで、のんびり帰りたかった >>660
うわ、ほんとだ。盲点だったわ。
自分もＤコース今治→尾道フィニッシュ。
東京から27日（土）ＪＡＬで松山イン→今治前泊、28日（日）当日も今治に宿泊予約済み。
尾道ちょっとのんびりしてから今治戻って、29日（月）もせっかくだから観光しようかと思ってたのになぁ。
もういっそのこと今治に戻るのも止めて、ゴール後にそのまま新幹線で帰京するか... サイクリングしまなみ公式ＦＢ 更新きたわ
サイクリングしまなみ
15分前 ·
本日、12時を予定しておりましたシャトルバス等の輸送サービスの申込みは14時半過ぎから開始します。
お待たせして申し訳ありません。 Dコース当選した
（抽選を行ったところ『 当選 』となりました。）
昼までに到着できるように練習に励みます Cコース+｡:.ﾟ(*ﾟДﾟ*)ｷﾀｺﾚﾟ.:｡+ﾟ 尾道出発時間(14:30)は間違いのようです
【ルートNo.11】自転車輸送サービス付きシャトルバス【復路】 10月28日（日）尾道新浜県営上屋（フィニッシュ会場）15：30発 ⇒ 今治サイクルステーション16：30着
募集人員；999名なので計画練り直して申し込みます もうちょいスタート近くのホテルに移動したいな
今あちこち押さえられてる10/27のホテルキャンセル出るかな と、期待 落ちたけど自分で走るから、ホテルはキャンセルしない 落選通知来たわぁ、こんなイベントは台風直撃しとけ！ >>673
いちばん遅い15:30の便で申し込み完了した
JTBの旅行約款扱いだから11日前までならキャンセル料かからず返金される
とりあえず申し込んでおいてもいいかも 追加募集、Gは論外として、Ｂは悪くないコースだと思うけどな
Ａは、距離の割にスタート時間が早すぎ
追加募集は、ＡもＢも瞬殺なのだろうけど... >>679
しっ！
気づかない人は一人でも少ない方がいい >>688
しまなみなら、おやつを持っていく必要は無いと思うが？
万一の時用に、塩タブとカロリーメイトだけあればいんじゃね メールが来ないと思ってたらスポーツエントリーの方のメール見てたわ
無事にスポーツステーションから幸福の手紙が来てた。
因みCコース >>689-690
ありがとう
ホテル菊水今治を素泊まりで予約してるけど、宿泊当日まで夜御膳1650円が追加可能！
とのことだけど、食べる価値ある？ F当選 (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
はよ今治の宿キャンセルせいや落ちたやつ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ >>684
足切り上等のショートコース。
時間制限が厳しいって話だけど、
普通に一般人でも問題ないんじゃね？
遅いと高速を強制的に降ろされるだけで。
俺はアースランドの坂が短いけど嫌だから止めとく。 >>657
坂が大丈夫ならアリっちゃアリ
でもどこまで行く気？
まだ行ったことないならとびしまがおすすめ >>695
アースランドの坂ってイヤになるほどの斜度か？ >>697
サンクス
基本、府中起点の日帰りなんで適当に120kmくらい走ろうかと思ってました
やまなみのwebパンフ見てもイメージが湧かなくて聞いて見ました
とびしまって、岡村島とかですよね？
前日帰りで尾道>今治>岡村島>呉（府中泊まり）周ったけど、とびしま長閑で良いですね
御手洗地区とその上にある展望台くらいしか観光で寄ってないけど 世羅あたりはいいよー 某議員さんのおかげで道が広くてちょーきれい 美味いもんも多い >>700
府中起点なんだ。ならいいね。
とびしま行ったことあるならやまなみでいいと思うよ
道の駅くらいしか寄るところはないかもしれないけれど >>702-703
ありがと
やまなみ行ってみることにします
長閑な感じの里山周れたらそれだけで楽しいので、観光地なくても十分です >>692
料理のお得感はあったような気がするけどカウンター席の居心地がよくなかったんでリピートなし。
それより朝食が美味しかったのをよく覚えてる。
バイキングの取り方がヘタだからセットメニューはありがたい。 >>707
牧ノ戸峠標高1333mだからね 頑張って！ ぬあー、C落選
遠方からこの機会にしまなみを、ってニーズが相当数あることを思えば分散させすぎずにC増員してくれればいいと思うわ
>>709
節子それやまなみ違いや
空というか視界の左右が開けてるので爽快感はさすがに負けるなあ >>708
ありがとう。朝食頼んでみる！
>>711
ありがとう。
魚中心で良いですね。揚げ物とか要らないんで。
少しづつ品数を食べれそうだし1650円なら確かにお得そう。
2泊だから一晩は頼んでみるわ。 菊水なんかの港近辺で魚食いたいならここ行け
寿司水軍
http://sushi-suigun.businesscatalyst.com/
港づたいについでに今治城見てちょうどいい散歩コースだ
地元の水産会社直営で一部の魚は傍まで活きたまま船で輸送してきてる
地元民達ご用達で今治近辺の魚料理だったらほぼ何でもあり サイクリングしまなみ、Ｃコースの増員は無理だろうね
前回の中規模大会より総枠は増えてるのに、コースの募集人員は増えていないもの
往路は高速本線に放流できるけど、復路がキャパオーバーになる 今のロングコースは全然ロングじゃないから
さらに160キロコースも作ってほしい >>715
今治から向島まで往復してそのまま松山まで行くコースはどうだろう？ 呉からとびしま→今治→しまなみ→さざなみ→野呂山頂上ゴール！ 落選して一気に興味冷めたな
AもCもそんな魅力ないし
再募集へはエントリーしない
個人で走るわ
高速なんて興味ないわ
個人で走る方が時間制限ないし、好きな寄り道できるし
くそっ、涙目じゃ 高速は問題外に景色は最悪
ただ橋間を高架とトンネルで繋ぐから高低差が少なく橋間の距離が短縮されて楽
後はこの特別なイベントでは自動車専用道を自転車で走れるというネタ
ただそれだけのこと 自転車歩行者道の違いは下が見えること
それは高さの実感であって景色の良さではない 高速も市街の景色は結構好きなんだけどな
ほぼ通らないからな
今治スタート直後くらいか
そう考えると来島海峡大橋と併せてＧコースこそが至高なのかもしれん
今回は訳あって参加しないんだけど このフェンスとトンネルで何も見えない超つまらない高速の景色
https://www.youtube.com/watch?v=dkpL-Z1WQLk
しまなみは自転車で走る道なんだよ なにしろ高速じゃ海面もほとんど見えないからな
今しまなみ走ってるって言わないと誰も気付かないレベル >>726
車だとつまらないけどこの道がすべて自転車で埋め尽くされる爽快感は他にはないよ お金払えません出たくないですでいいじゃん
なんで参加する人や大会自体をdisるのか ようするに貧乏人のひがみだろw
いちいち相手すんな そこまで高速道路の走行を嫌う理由が分からんのだが(´・ω・`)
一度経験すれば言えることも有るだろうが、ソレは経験者だからだよね。
少なくとも前回は俺は楽しかったよ。 >>726
カメラと肉眼では見え方が全く違う。
このカメラを自転車に積んで自転車道を走っても大して違わないと思うぞ。 >>714
橋っていうボトルネックがあるから、そこらを上手いこと制御しないと詰むあたり他イベントと扱いが違うのか
とするとコースで小分けにして通る橋そのものと通過時刻コントロールって発想になって
その結果、タイム予測に幅持たせなきゃいけない最長のCコースは頭数絞ることで対応って感じかね
参加者全員が距離と獲得標高からエイド含めた所要時間を正確に把握できて、
なおかつ申告も正直にってわけないから、何千人規模を謳ってる間はC増枠難しそうね サイクリングしまなみ
荒れるから別スレにして欲しい
ここでは淡々としまなみの日常的なことが話したい >>737
なんでこのレスには日常の話はないの？
話を変えたかったら姿勢から変えろよ >>737
日常的なことでも荒れるよ
この１本のスレだけで何回荒れた流れになったことか頭から確認すれば >>713
寿司水軍が地元民御用達ってどこの地元民だよw >>735
Cコースの一番のボトルネックは復路の船乗っての移動じゃない？ 高速道路走行の好き嫌いはさておき
大人数を裁くには高速道路走行のスタートから
各ICへ分散させていくって方式が必要不可欠だと思うけどね
下道だけだと2～3000人で飽和してしまうよ 高速で来たあとで自転車で走れば猿でもしまなみの高速がゴミ道だったとわかるの巻 >>746
＞高速で来たあとで…
この高速は何に掛かってるんだ？
猿でも分かるような日本で話して >>743
あそこも刺身にもできない築地の古魚しか食ってないトンキン人には理解できない寿司ねたがあるだろ
タチウオやカマスやナゴヤとか
死んだ魚しかないトンキンではこういう刺身は食えんぞ 魚の扱いだと鰆なんかもそうなんだよね
しまなみに限らず瀬戸内だったら鰆はいけじめの透明な身を刺身や叩きで食べるのが普通だけど
東京に居た時はたまに置いてても死んで何日だってるのかわからないような白く変質した鰆
そいつの臭いをごまかした西京焼きがせいぜいだった
気持ち悪いんで俺は食べなかったけどね いつまでも高速ディスってんの地元で高速建設に恨みのある基地外だな ディスるつもりはないが、興味も無いなー
まあ頑張ってきてよ 皆は何処で休憩してる！？
自分が良く行くのは、こんな感じ
https://imgur.com/a/Gg6R4Hx
注）１日で全部周る訳じゃないからね（笑） 亀老山の塩アイスは塩かけすぎ、超えちゃいけないライン考えろ >>752
店名も書いてくれないと分からないところがある >>752
休憩箇所が広島県側に偏っててワロタ
オレもそんな感じ。6番目が判らないんだけど、どこ？ >>748
お前がバカなのはわかった。
江戸前って言葉知ってる？
あ、すまん、チョンには難しかったね。 >>758
俺も今やっと申し込めた。
追加募集880で申し込めたというのはアクセス数はそれ以下って事だろう？
ちょっとサーバーが貧弱すぎやしませんかね…
何か他の人気イベントと重なったのかな >>757
ようやくいけたわ、鯖貧弱にもほどがある
ここまで来るとプレミアムコースにエントリーさせるためかと勘繰ってしまうわ AもBもコース的に魅力を感じなかったのでスルーするつもりだったので忘れていた
でもここを見て思い出した
何気にエントリーしたらあっけなく完了
Bコースです
よろしく 頑張れ、あと2.0km 日本一の藻塩アイスが待ってるよ
あと1.5km 〃
あと1.0km 〃
あと0.5km 〃
終わった…
https://imgur.com/a/HYqFXec Aコースにしたわ
終わった後松山まで自走して道後温泉入って
その後呉に渡航するつもり >>756
十三軒茶屋の因島店。
カキ氷が美味い。 >>759
江戸前ｗｗｗ
おだいばでも行って直接ヘドロ海水の強烈な臭いをかいでみろ 結局追加募集で申し込めなかった人っているのかな
定員オーバーで ただいまの荒れ物件
ツールドしまなみ
江戸前vs瀬戸内 >>769
Bコースだけあとわずか、になってるね
AGはまだ平気そうなので、繋がらず心折れた人以外は申し込めてるはず 最近各島の外周コースを周っているんだけど大島雑過ぎぃぃ
ブルーラインは全然無いし案内板もガードレールに付いてるちゃちい奴しか無いし地図は目立ちにくいとこに立ててあるし・・
峠の休憩所作って予算でも尽きたんだろうかってくらいチープだった
あぁ次は最後の因島だ >>773
大島の外周は対向車が来たりしたら気を使うような個所もあるし、あまり推奨されてないのかも知れん。 >>773
因島外周は椋浦近辺がなかなかにハードだぞ >>759
田舎者が僻んでるだけなんだから絡んでやるなよ >>773
大島の東廻りとかはあまり整備されてないのとアップダウンが魅力で
そういうのが好きな人が走ればいいので
うっかりレンタルシティサイクルとかで通らないよう
ライン引いたりコースにする必要が無い思う >>768
実際海につかるウィンド経験者ならわかるけどあの辺の海水の臭さは異常
あの辺りのはぜやキスを高い金払ってうれしがって食ってるはシナや半島人ぐらいだよ >>777
小径で紛れ込んで、涙目になってたやつをみたことあるわ
外周は距離はあるけど、峠を迂回できるとでも思ったんかなあ 世界のミシュラン寿司職人が認める江戸前のしょぼさｗｗｗ
｢すきやばし次郎｣には何と日本食の王様である真鯛が無い、以前はスズキさえ無かった。
なぜ？
小野次郎は和食職人の修行時代に関西で食べてきた本物の旨さの瀬戸内産真鯛を知っているからだ。
つまり東京ではその真鯛を輸送しても味を維持する事が無理なのだ！
だから出さない。
逆に言えば｢すきやばし次郎｣は東京でまともに食えるネタしか出せないと言うこと！ トンキン人ｗｗｗ
しまなみでちゃんとした真鯛食って帰れよｗｗｗ トンキン湾 湧き上がるヘドロｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=gkQTjq3k1wk
漂ってくるのは、磯のにおいではなく、ヘドロのにおい
やっぱりトンキン湾は汚いですね。。。 トンキン湾が怖いのはヘドロじゃないよ
放射性物質 河口付近はマジやばい
堆積されちゃうんだよね >>773
大島は確かに外周してもあんまり面白くないね
個人的には大三島が一番かな >>786
トンキンとか言うやつにレスするのも何だが、東京湾の魚介は検査してないからな。
却って全数検査の福島産の方が安心感はたかい。
でも愛媛やここら辺一帯も何も検査はやってない訳で、
海にダダ流しな中国韓国の沿岸の原発や黄砂の影響に関しては、
誰も何も言わないし疑問視しないのが不思議だ。
あとトンキンは間違えた言い方だから直したほうがいい。
中国語？ではないよ 寿司のことで暴れてる人たちがいるね
江戸前の寿司は、ネタの下処理とか職人の仕事で味わうもの
新鮮な魚が手に入る産地の寿司は、素材そのものを味わうもの
シャリの味も地方ごとに違うし、獲れる魚の種類や味わいも違う
貴賤は無い、双方とも良いもので、全く別物でよいのでは？ しまなみ近隣民から見ると、瀬戸内海の汚れも大概だぞw
崖の上のポニョ の湾のゴミヘドロはめちゃくちゃリアルな光景だからなw
流通している瀬戸内海の魚にも、洗濯排水のような見た目や味や香りのゲロ不味い魚もあるから >>791
震災直後のNHK特集では江戸川河口がえらいことになるのを見たけど
近年の検証番組とかを見かけないのは、意外に大丈夫だったとかかな
愛媛でも、詳細や検出限界値に不満があるかもしれないけど検査はしてるよ
http://www.pref.ehime.jp/kurashi/bosai/shinsai/index.html
原発もあるのでその辺の中村知事の行動は迅速だったイメージがある C外れて他のコースにしようと思ったけど申し込まずに単独で往復するから皆さんよろしく >>792
魚の豊かな地方じゃ釣れても即廃棄
東京の寿司や天ぷらは港の猫も食べないギンボやシンコを有難がって食ってるんだから
それに年がら年中季節外れのはぜやキスの天ぷらな
ある意味同情する NGワードにぶちこむのは
魚 江戸 寿司
こんなもんでOK？ どうあっても他地域の文化を認められない人がいる限り、そうなるね。 なんか最近この流れ多いなー。
またあいつなのかな。
どうでもいい事にやけに絡んで蒸し返すパターンが同じやし。 >>796
足切り寸前の人達を全力で引っぱるボランティアよろしく～ 田舎者とか言って煽ってる奴が仕切ろうとしてるおかしさな >>793
松山から呉までフェリーに乗ったけど海上のゴミがすごかったな。
三原ー生口島、江田島ー広島はそうでもなったけど >>789
景色は良いけど、何もないから休憩に困る。
自分は、宗方港の自販機、工場の塩ソフトか道の駅御島で何か買う位だ
google mapでみると、珈琲とか飲めそうな店あるみたいだけど、
走ってると気付かず素通りしてしまう。（笑） >>810
大三島外周の南側は、コーヒー屋やらカフェ、美容室兼ピザ屋とか固まってるところがあるね >>807
旗色が悪くなると論点ずらしって川崎国の日本市民ですか？ >>ID:DLcG9xzI
いつもスレに張り付いてる基地外
スルー&NG推奨 広島愛媛でこの時期なら生きた子持ちシャコの塩茹で食ってかえれよ
とんきんの寿司屋で出る痩せた冷凍シャコとは次元が違うぞ >>810
あ～言われてみればあんまりコンビニとかは無いかもね >>713
そこ何処にでもあるレベルの回転寿司屋だろ
ほんとに地元民が推してる店なの？ あそこ回転寿司とちゃうよ
板さんと対面だから魚音痴のトンキン人には敷居高いかも・・・・ 大三島外周の人気のない(笑)南側に、そんなんあったっけ？て言うかあの南側は、ただ道があるだけ、ってのが魅力だったりするわ >>713
サイトぶっこわれてね？
chromeとIEで見たけど変な警告出るぞ。 >>815
インセンスってお店、普通にピザ旨くて人気店やで >>818
回転寿司だろ
ネタもいたって普通レベルだったぞ >>1
70キロで10時間嘘でしょ
平均22-24キロ/時速で2時間 50キロだよ >>823
7月はもう暑すぎるから充分に対策して楽しんで来てくれ >>822
横からだけど、河内 が首都の東南アジアの国な、読み方はググってね >>827
初心者やゆっくり走る人、特にレンタサイクルだったら平均20km/hなんてまず出ないよ。
観光したり色々食べたりしながら走ったらそれくらいかかる人もいる。
橋+橋への登り下りで20kmはあるから、そこは徐行だろうし。 だよなぁ…>>821が言ってるとこって、右回りだとハァハァ言ったあとでイッキに下って右カーブところだから、今まで止まりたくもないとこだったわ(笑) >>827
お前が初心者やゆっくり走る人より速い事をアピールして何になるのかな 早いアピールする奴は休憩時間や、観光時間が入ってない しまなみはどこ走ってても気持ちいいからあんまり観光とかしないな自分も
アワイチとかビワイチだと走ってるのが苦痛になってきて現実逃避でちょっと色々よってみたくなるけど
って書いたけどなに言ってるのかわからんな >>827
観光目的であちこち立ち止まる人もいるでしょう
あなたは観光目的でも立ち止まらずに走り抜けるんですか？ >>827
片道10時間どころか往復二泊三日な人だっているのに >>840
俺その二ヶ所は経験あるけど、しまなみ海道は未体験だから素晴らしさが分からない
確かに言われる通り琵琶湖も淡路島も苦痛なことが多いね
気持ちいい場所はほんの少ししかない >>843
琵琶湖は道の表示が所々なかったりしてなれてないと迷いそうで不安になる >>844
琵琶イチはわかりにくかったなあ
アワイチは迷わなかった反面「どこまで登るんだよ！」ってなった記憶が 日帰り往復自走なんてするのは地元民と近隣民くらいで、大多数は1泊以上だからね
最短のブルーラインを片道3時間以内で走るということは、スロープや橋や因島メインストリート以外をave.35km/hくらいで走ることになる
地元の人たちには生活道路でもあるわけだし、時々、橋のスロープ下りで逆走してしまう原付やママチャリがいるから、
全力で走りたい人には向いてないコースだよ 全力やりたいときは、大三島周回
橋の前後での休憩タイムはいらんから >>847
大三島周回はいいコースだよな。
1周ちょうど40km、基本平坦、南側の登りがいいアクセントになる。 初しまなみで一泊予定
尾道10時頃発
大三島泊
翌日オレンジフェリーで大阪へ
ほぼ初心者向けコースお願いします
週末20km～30km走る程度
元気なときは50km程度走ります
今のところ大三島をぐるっと周ってみたいと思ってます >>849
初心者なら基本のブルーライン走ればいいと思うよ。
プラスで1日目終わりか2日目始めに大三島外周。 今までマックス80kmだった初心者が
一日かけて140km往復しちゃうような魔力がしまなみにはあるんです >>849
これの赤いコースで
大島は一回だけ押し歩きしてもいいなら黄色のコースで
ttp://www.cyclonoie.com/shimanamikaido.php#route
伯方島の舟折瀬戸と大島の能島向かいはどっちにしろ寄るといいかも >>851
ありがとうございます
それをベースに余裕があれば有名店に寄ってみようと思います
>>853
帰宅してからPCでチェックしてみます
ありがとうございます >>852
地元じゃMax230kmな自分でも
尾道～今治九時間がキツキツな魔力もしまなみにはあるんやでー >>849
亀老山から夕日の中の来島大橋を見てフィニッシュもオススメです
約3Kmの10%の上れる余裕があればですが >>848
大三島外周大好きだけど、あれで基本平坦か…まじか… 景色も良いし走りごたえもあるし楽しいコースとは思うけど
自分的には大三島外周は山岳コースだなぁ… 得手不得手があるから無理な人はしょうがないけど
上りがそれなりに強くなると行ける場所が増えて楽しくなるよ 大三島外周は車の交通量が少なくノンビリ走れるので好き
平日午前中だったが20Km/hでも10台くらいにしか車に追い越されなかった 距離で言えば大三島外周は半分以上平坦ではあると思う。 外周は反時計回りなら左からの交差点が少なくてT字の直進が多い
大三島は信号が3つ程しかないので停止後の再加速が少ないので楽です
昨年の国体のロードレースでは1周(時計回り)を1時間ほどで走っていた
https://freshlive.tv/cycling/157552 >>863
常にわずかに地殻変動してるから0じゃないよ 個人的には、マジ走りなら反時計回り 景色優先なら時計回り
まあ、憩の家のとこの坂を登りで使いたいか、下りたいかだけの差なんですけどねｗｗ サイクリングしまなみ、Aコースだけなんで人気ないんだ？って思ったら初心者にはハードな制限時間もうけてるのね >>868
そんなに違うの？
いつも反時計回りしか走ったこと無いけど >>870
今は新しいきれいな道が出来たから楽になったけど時計回りで登るとあの狭い坂はキツかった、>>868が言ってるように時計回りでまっすぐな下りを楽しむか、逆にまっすぐ登りきったあとできれいな道を登ったり下ったりを楽しむかにもよると思う
俺は海沿いでも山あいでも基本、時計回りが好き(クルマから見てブラインドにならず少しでも安全)だが、あの南側は半時計回りもありかなと思うわ 他のイベントでの完走経験の有無が条件だっけ？
前に走り切った実績はあっても大会とか出たことないから、めんどくさい Aコース時速19kmを坂道あり33キロ区間維持必須か
初心者には厳しいやろね
なんでこんなへんな制限付けたんだろ >>873
高速閉鎖時間があっての走行時間制限だろ(´・ω・`) 逆ルートからなら制限ないんだっけ
北の方は交通量多いから解除早いとかかな 下道では時間に追い立てられ、高速走行区間はママチャリコースのＧ並に短い
どうしてもしまなみの高速区間を走りたい人以外は魅力薄いよね>>Ａコース 後ろから抜いてく時に「お先にー」とかいらねーからな Aコース、尾道から今治までの片道でゴールだけど
また尾道へ帰るには、高速道路区間以外は
同じ道走って帰ればイイの？ 言葉はなんでもいいけど狭いとこでは危険回避も兼ねてるんだよ
道が広くても無言で抜くといきなりペース上げて無言で張り付かれて気持ち悪いこともあるし >>878
まぁわざわざ片道選ぶから普通はフェリー使ったり >>883
外国人も「こんにちは」は知ってるから返事返ってくる時も多いよ >>880
Cコース落選でAにしたクチです。
前進はさすがに邪魔になりそうで遠慮しとくけど
帰路も邪魔になってしまうのかが心配…。
できれば走って戻りたくて。 >>849
自転車は自前？
だとすると壬生川か玉之江まで輪行するのかな こんにちは、とはあまり関係ないかもだが、むこうから明らかにデカイバッグを前後輪の左右に装着したランドナー風が来ると、思わず頑張って！って言うてまうわ(笑) >>886
俺はチャック開いてますよって言ってすっと通り過ぎる >>889
俺も外人のタンクトップのデカイ女性に挨拶したら、
ニッコリして揺らせてくれたよ！ …駄目だろ
朝のテンションで書いたら辛いわオッサン(´・ω・`) 色々アドバイス貰っている>>849ですが
貰った休みが来月の13-15で14日のフェリーが雑魚寝以外満室で
ならばしまなみ海道で2泊に計画変更しようとしても14日の宿が取れそうになく泣きそう
また次の機会になりそうです 野宿という選択肢も。
取り敢えず行って朝から観光案内所に電話して手配してもらうとか。 いまホテル予約アプリで検索してみたけど愛媛県側だったら伯方島も宮窪もまだ宿は取れるで てえかどうせ寝たまま移動だし雑魚寝で良くね？
あ、その場合は輪行袋使うより車両代金払ってそのまま預ける方がいいよ アドバイスありがとうございます
いまから仕事なんで帰宅したらもう少しホテル探してみます
雑魚寝は以前やったけどキツかったんで避けたいです
さすがに野宿は次の日新幹線乗ることになるから無理かな >>898
新幹線なら尾道ならU2シャワーか今治ならキスケの湯でオッケー オンシーズンの山小屋に比べりゃあたいしたことないお（ ＾ω＾） 抽選当選して嬉しいはずなのに
10月末までがあまりにも長すぎで
全く気分が盛り上がらない 早く高速走りたい！ 以前外人にこんちわーって挨拶したらグッジョーブって返されたわ、聞き間違えられたらしい 外国人相手に挨拶するのって俺は手を上げるだけにしてるわ
ぱっと見で母国語が何かとか判断つかないから日本語で言うのが当たり障り無いんだろうけど
上でも言われてるように聞き間違われたりする事もありそうだしね 俺「チンコわ～」
外人「グッジョブ＼(ﾟ∀ﾟ)／」 確率論でHelloって声かけしてるな
先日は追い抜き様だったからHelloに何か返事されたけどネイティブな発音にドップラーが重なってまるで聞き取れずだったけど
笑顔で声かけして笑顔が返ってくれば言葉なんて問題なくお互いハッピーなんだと知ったわ 言葉の意味はわからなくても状況と口調で挨拶をしてるってのはわかるから、日本人なら日本語で挨拶すれば良いんだよ。 >>853
いつも今治側から走ってオレンジで田浦峠を押し歩きしてたけど、バラ公園のあたりで赤に入った場合、「だらだらと長い上り坂」っていうのはどのくらいの傾斜なの？
糸山すぎてから来島海峡大橋のアプローチあたりのだらだら長いのも地味にキツイ貧脚です。 882だが日本に来る様な外国人は挨拶くらいは知ってるしな。
めっちゃ微笑んでくれたり言葉返してくれたりするぜ。 >>898
フェリー４名特等空いてるじゃん
お友達と一緒に・・・・・ 日本人の感じだったので日本語で喋ったらタイとかマレーシアとかフィリピンの人で、
結局は英語で会話した記憶ががが(´・ω・`) >>916
簡単な英語でも一応会話成立するしねー
困ったのはフランス人だった
英語わからんみたいでカタコト同士だから察してくれなくて気まずかったが可愛かった（笑）
今までで一番ウザかったのが弁護士目指してるとか言う若造（しまなみタグでたまたま見つけて素性わかった）だったよ。
無言でずっとタダ乗りしてるから「キモいから離れて！」と注意したら「ちっ、引きますよ、引けばいいんでしょ」とか。
そういう問題でないと諭しても聞く耳持ってくれなかった。 >>912
田浦峠は10%くらい
317号は3から5%くらいかなあ
橋へのアプローチが地味にきついなら大島の317号はもうちょっと地味にきついでしょう
大島の内陸部は地味につまらないので初心者でも押しを入れて海岸線を薦めるかな
宮窪の海岸まで出れば潮流や水軍博物館があるんだけどね これだけ暑くて湿度高いと熱中症になるだろ
ハゲは涼しそうでいいなぁ(･ω･) >>920
おいら尾道寄りの福山市民だけどしまなみの快適さに慣れてしまっているため他所にサイクリングに行ったらダルさ半端ないんだぜ
特に福山市街お前は駄目だ。田舎の分際でメインルートに自転車侵入不可がひっそりと点在してやがる
外周ルートでしまなみ往復できるぐらいになりたいけどなれるといいなぁ・・
30km以上出してる割合が全体の13%しかないないから先は長そう >>922
いや、逆に皮膚を護るものが無いから日射しが痛いんやで。｡ >>922
禿げろ
今日は暑かったな
サイクリストはそこそこいた 今日は日曜の割にサイクリストは少なかった感じ
日差しはきつかったけど風は冷たいから
快適に走れた。 >>917
無言でずっと後ろに付かれてむかつく気持ちはわかるけど
キモいから離れて！とかいきなり言い出す奴も怖い
普通に先行けのジェスチャーすればいいだろ 無断ドラフティングってムカつくとかキモい云々以前に危ない
後ろに入ってるの知らなければハンドサインなんて出さないし
優しく注意喚起されたいとか甘えだよ
マジでやめてほしいと思う >>928
これな。
めっちゃ至近距離でついてくるアホがいるけど、こっちが不意にブレーキを掛けたらどうすんだと。 車も走ってる公道なんだからバックミラーぐらい付けろよ いや、マジで笑うくらい変な屁理屈で日本語通じなかったから（笑）
弁護士じゃなくて会計士だったわ。
しまなみって景色と雰囲気と空気を楽しみながら自分のペースで走りたい、てか、走ってたのにいきなりベタ付けされてみ？
ちなみに先行けジェスチャーもしたがなw >>920
遠くからわざわざ行くから楽しいのであって地元民は当たり前すぎて有難味がない オレンジフェリー
電話したらシングル個室の予約取れた
ネットだと更新遅いらしい
宿も大三島で予約できたしなんとか当初の予定通り行けそう
楽しみだ！
色々アドバイスしてくれてありがとう >>935
頭に水を被る振りしてポカリをぶち撒けろ！
俺は横に足出しつつブレーキ掛けたら抜いてったけどね ラチェット音で威圧感を高めるか
熊鈴をその時だけぶら下げる プリケツの女ライダーが居たから後ろずっと走ってたわ どうしてもドラフティングされるのが嫌ならマスドロード以外の自転車で走ればいいんだよ
マスドロードでも、リアキャリア やキックスタンド を付ければドラフティングされなくなるよ、危険だから
マスドロードはレースの映像を見て、列車やプロトン組んで走るものだと思ってる人が多数派だろうからね 車種を見ただけで区別する
そんな奴らが多数派な訳がない >>943
へー レースの真似してんだｗｗ 車でもやってんだろうなｗｗ
高速道路でスリップストリーム！！ってｗｗ キチガイじゃのｗｗ
で？それが多数派？ どこのキチガイ集落じゃろうかｗｗ
低学歴の考えることは、よーわからんわｗｗｗ >>943
ロード乗りはお前みたいなのだと思われると
非常に迷惑なのでが黙りやがって下さい
お願いします 5,6m後にしばらくくっついて実力を見極めてから抜く事は許してつかーさい レースでもないのに赤の他人にドラフティングするって理解できないんだけどね
なんで集団落車が発生するか、それこそレース見たり出たりしてたら分かるだろうに 無断ドラフティングって車で言えば煽り運転してるようなもんだろ
でも前が急制動してオカマ掘ったりしたら前が悪いとかアホな事言うんだよなあ
ほんと無断で後ろに入る奴は死んでほしい
>>948
その距離なら何の問題もない >>943
そういうのはレースでやれ。
普通に走っているのは競技用自転車であってもマスドロードではない。 追い越される側ですが
『右通りまーす』
と言われて
『おいーッス』
と答えることが多いな 蒸し暑い…しかし雨降らないからちょっと乗ってきたわ
走ってたら風があったのでそこまで不快ではなかったかな？ >>943
公道で他人を巻き込んでレースごっこするなよ 急ブレーキにも対応できるくらいゆっくり走れば良いな 信号待ちで近づいただけで意識されるのめんどくさいな・・
青になっても動かないからつられてもうたわ 見ず知らずの人の後ろに付こうとは思わんよね、普通。 黙って後ろにつくのは危険だからやめろと言う話なのに
なぜ信号待ちの時の話になるのか そういえば去年だったか、レンタサイクルとミニベロとクロスバイク（もう一ついたかも）の団体が合体したとてつもなく長い車列に遭遇したことがある。
団体対団体だとかなりの速度差や一気に加速して追い越しをかける意思の疎通が出来ないと追い越すのも難しいんだろうな。
俺は単独のロードバイクだったから死に物狂いで追い越ししたけど、対向を走るロードバイク乗りが状況を察したのか半笑いだったわ。 張り付くタイミングがいつなのか考えると信号待ちが多いのかもしれない
自分より遅い相手に後ろから追いついて張り付くのは走りたいペースよりも遅くなるのでしないだろう
自分より速い相手には後ろから追いつけないし
逆に追い越された瞬間を狙って後ろに張り付くというのもレースじゃあるまいし・・・
と考えると信号待ちは自然にそうなってしまいやすいのかな 信号提示の場合普通の神経してたら再スタート後抜くか距離を取るかのどちらか
繰り返すけど走行中に「黙って」後ろに入るのは危険と理解しろよな
後ろに入りたければ絶対に声掛けしてからにしろ
それで入れてくれるかどうかは前走者次第
普通に考えたら走行スキルがどの程度か判らんような奴とトレイン組みたいとは思わないけどな >>967
俺も遭遇したわ、たしか中華系の外国人の集団だったような…
ころあい見計らって見通しいい直線とこでイッキにぬいたわ(笑) >>967
それは半笑いになっても仕方がない
誰も悪くないし >>969
繰り返さなくても、危険と理解してないやつなんてここに居ねーだろ 反対車線でめんどいからいいやと飛ばしたジェラート屋
17時閉店に間に合まずあきらめたはっさく大福
ぼくの初しまなみの苦いおもいで ジェラート屋には寄らず、海側車線を下ハン疾走する俺カッケー！(笑) アイスは亀老山の喪女バニラが美味かった
八朔大福はぼっこ屋のが美味かった
ラーメンは今治のアサリのレモン蒸しラーメンが美味かった 藻塩バニラより伯方の塩アイスのが好きだ
そして喪女バニラは絶対食いたくない 向島、伯方島、大島で御朱印貰える神社仏閣ってありますか？ >>986
キャンプしながらだったら、四国本土の方が多いんでない？お遍路さんとか。 場所は違うけど京都の某ショップは女子連れてキャンプしてるな
わりと美形の子がいたりした キャンプはなんか敷居高い
レンタルでテントもあらかじめ設営してあるキャンプ場ならともかく >>990
そういうのは敷居じゃなくハードルが高いと言う × キャンプはなんか敷居高い
ゆとり ハードルが高い
日本人 野営はなんかは困難が多い
備え付けで天幕もあらかじめ設営してある野営場ならともかく しまなみで夏場はキャンプは無理やろ
熱中症がヤバい ウサギ島でキャンプしてウサギに囲まれたい(･ω･) ある医療関係者が言ってたが、あそこのウサギは病気が蔓延し、見てられない状況だとか このスレッドは１０００を超えました。
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