【ロード】Bianchi ビアンキ Part66【レパコル】

1ツール・ド・名無しさん2018/05/03(木) 09:59:00.71ID:ipdGSH1Z
Bianchiのロードバイク総合スレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドやモデルを叩く行為は不毛です。自重しましょう。

次スレは>>970が立てて下さい

公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.japan.bianchi.com/

関連スレ
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【ロード】Bianchi ビアンキ Part64【レパコル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1512615960/

※前スレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1517720109/

297ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 18:03:22.08ID:KShpKJtE
センプレとアリア比べるならアリアかなー、やっぱりOLTRE欲しいってなったときにセカンドバイクとしてTTバイクに改装できるw

センプレはモデル末期だけど、元の値段考えたら破格のプライスだし、コンポやホイールに投資したいなら有りだね。

298ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 18:04:18.70ID:qiyuh2/A
アマチュアにはフレームの性能差なんて全然わからないし、そもそも同じような値段なら大体同じような性能なんだから気にすんな
CVだって無いよかあった方がいいけど乗り心地に関してはタイヤとチューブ、サドル、バーテープなんかの方がよっぽど影響でかいから無くてもどうとでもなるよ

フレームは見た目だ!見た目で選べ!!(あとは納期と予算)
見た目気に入ってれば仮に将来CVが気になろうが、オルトレの名前に憧れようが「ま、こっちの方が好みだしな」で乗り切れる!

299ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 18:07:19.35ID:KShpKJtE
マットは塗装が痛みやすいのと、綺麗に掃除して磨きあげても、あたりまえだが、くすんでみえるのが悲しい。

300ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 18:09:09.11ID:qiyuh2/A
4.5万あったらアソスのビブショーツとKASK MOJITOが買えるじゃん
絶対ここら辺に投資した方が総合的な満足度は高いって

301ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 18:41:49.14ID:5OCwVHEY
>>285
ビアンキなんてどれ乗ってても
他メーカー乗ってる人からみたら
「はいはいオサレオサレw」としか思われとらんよ

302ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 18:45:26.31ID:ngjJ+81x
>>301
2000年代までにレース始めた層だと、全然違うイメージ持ってるけどな。

303ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 18:58:07.99ID:+o5pAiR2
>>296
すまん俺もマットブラックは嫌いじゃないんだけど、今乗ってるのが黒以外のマット仕上げで汚れた時になんとなく落とすのが大変な気がして次はグロスが良いかなと。色味としてはどちらも捨てがたい。チェレとのバランスについても同意見。

304ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 19:04:06.53ID:nsPeQcZ3
本当は試乗させてもらえると一番良いんだがね
俺は両方乗ったんだが、アリアは値段相応、XR3は不相応(良い方の意味で)っていうのが感想

305ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 19:59:03.45ID:55qHkvIq
>>303
黒マットはお手入れ簡単よ
黒の部分はねw

306ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 20:28:36.84ID:r+pYPXSa
アリアってさすがにDi2対応フレームだよな?それならなんちゃってエアロとしての価値も出てくるんだが

307ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 20:36:14.88ID:X2KNhIaV
アリアなんか安っぽかった

308ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 20:43:41.73ID:ql6ZrL7L
決めた
ピナレロ買うことにする

309ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 21:05:36.83ID:AXuGdssh
>>308
いいんじゃない?
F10のametistaはすごい綺麗だと思うねえ

310ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 21:08:23.83ID:ME15molT
俺はタイムにする!
アルプデュエズかっこよす!

311ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 21:15:53.09ID:AXuGdssh
>>310
timeはダウンチューブのロゴがダメダメだね
3Tかと思ったよ

312ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 23:21:40.78ID:B9sYJmv9
3Tのもカッコよいよ。
なんならキャニオンとかも。

でもまぁXR4がナンバーワンだわ。

313ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 00:59:14.76ID:pFcjVmBP
XR2が一番いいね
もう手に入らないけどな
オクも怖いしね

314ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 02:00:09.89ID:CVcvkWSH
249です。
仕事の関係で、結局取り置きの電話はできませんでした。

再度皆さんの意見を、上から見直してみました。
親身に相談に乗っていただき、ホントここで叩かれ覚悟で書いてよかったなと思いました。

いろいろ考えた結果、最初の見た目通りアリアでいこうかと、ほぼ決心しました。
初めてロードを購入しようと見に行ったとき、ディスプレイで1番目を引いたのがアリアでした。
そこにxr3は置いてありませんでしたが、たぶんあったとしても、やはり1番カッコイイと思ったのはアリアだと思います。
初めてのロード。まだ何もわからないのだから、見た目でいってみます。

明日は仕事休みなので、店に行って最後2台と睨めっこしてきます。
で、決めてきます。

あの、それでも… この流れでxr3にしてしまっても、すみません許してください。

315ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 02:04:06.10ID:CVcvkWSH
IDがCVなんだけど。。。orz

316ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 02:11:47.02ID:MGL2JC4X
よしおまえXR3買うだわ

317ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 02:54:08.63ID:Jtq4Yk0/
マタンキなんて嫌だ

318ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 05:40:10.28ID:DCUNBFkd
ARIAはフォークのダサい塗装がどーにかなったら買う。

319ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 06:05:10.43ID:hxrbExC7
XR3の方がヘッドパーツが横向けたらパンツみたいで嫌
あそこだけでもXR4と同じパターンにしてくれればよかったのに

320ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 06:44:00.08ID:IgWDI02G
つまり、XR4が見た目もアリア、XR3よりも良いので、ここは、XR4に行くしかねぇって事だな!

321ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 07:00:54.76ID:muOXZaOS
アリアっつーと緋弾のあの娘思い出す

322ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 07:03:45.63ID:CekjqyrG
>>320
100万ほどスパッと払えるならXR4いっとけばいい
フレーム以外金なくて貧乏仕様になるならみっともないからやめとけ

323ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 07:05:24.11ID:9MuGO+3v
>>314
あなたのレス見る限りXR3だとアリア見たときにちょっとでも後悔しそうなくらいグロスのアリアがとても気にいってるっぽいからそれがいいと思うよ!

324ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 10:05:20.28ID:z+tjk4Kn
60万でXR4が組めるんだからXR3買う奴はコスパを知らない馬鹿とか言ってた奴がいたな
ガイツーで105とゾンダ買って云々かんぬん

325ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 11:13:46.62ID:kTfoLAqN
>>321
おめぇ風穴開けっぞぉ
だっけか?

326ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 11:56:02.86ID:MxfaUa68
以前このスレで、アリアアルテ行くくらいなXR3 105いけとか言われてた気がするけど
アリア105買って残りをホイールに投資するのはダメなの?
というか自分が欲しいアリア赤が105モデルしかないんだけどね

327ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 12:12:43.68ID:sziQ4vMc
ホビーライダーレベルなら、ホイールとタイヤに投資したほうが、効果高いし気持ち良く走れるよ。

ただアリアを乗り込んで、cvに乗りたい、オルトレ乗りたいって気持ちが沸いてしまったら、買い換えしかないのよね。

328ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 12:16:40.51ID:sziQ4vMc
コンポの性能差はそこまで速さに直結するものでもないし、11速の105さえ付いてれば、お小遣いちょっと貯まった、一個づつグレードアップしていける。

329ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 12:19:28.55ID:un6VvW40
>>326
アリアのアルテと105の差が7万円
ゾンダC17が自治区で43000円、定価だと70000円
自治区で買っても差が3万、近くの店で定価で買うなら105完成車+ゾンダの金額でアルテ完成車が買えてしまう
ちなみにエアロフレームの場合ローハイトは壊滅的に似合わないので35mm以上をオススメする

330ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 12:24:31.53ID:un6VvW40
あと105は5800で型落ちだからその辺気にするかしないかだな
FDはマイナーチェンジしてるけどRDはそのままだしアルテだとフルR8000に8万相当のホイールが付くからお買い得なのはアルテ
まぁ赤がいいなら105しかないけど

331ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 12:56:26.69ID:ZPFROAm3
フレームもXR4にしたからって速くはならんよ?

332ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 16:46:09.58ID:3Y+X59FH
チェレステサンダル買うかな

333ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 17:26:29.80ID:GN9Grvw0
スリッパ替わりに欲しいけど裸足じゃないと履けないな

334ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 18:48:42.61ID:RX7HvEVV
>>330
あんなゴミホイールいらねーだろ?

335ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 21:10:14.74ID:CvvhOW6s
>>329
XR4にローハイトなキシリウムSLR履かせてるけど
(XR4に安ホイール履かせてるのはここでは置いておいて)
似合わないことはないぜ?

336ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 21:28:12.47ID:uk8bFhvs
レズビアンキ

337ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 21:35:24.34ID:7kwWpVl3
マタンキ

338ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 22:13:44.87ID:sziQ4vMc
見た目ならFFWDのチェレステだけど、試乗の時に着いてた鰡ウルトラの50は見た目も走りも凄かったな

339ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 22:29:18.74ID:9KTy/D21
ディープリムは坂で脚力を丸裸にされる残酷なホイールなんだ

340ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 22:46:37.80ID:U6Zbihrk
イタリアでみせたカウンターヴェイルの実力 ビアンキ「オルトレXR4」を実戦試乗
ttps://cyclist.sanspo.com/399343

341ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 23:43:25.71ID:IgWDI02G
>>340
後は、俺の体次第だな。
今年も目標のレースまで後少し。

342ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 07:16:42.17ID:8V4aW483
>>340
右肩にPR……
これ提灯記事じゃねえか

343ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 10:18:16.43ID:rz2lNIug
いや広告以外の何だと思ったの逆に。

344ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 13:13:38.40ID:kvqFStW5
>>343
cyclistの通常のレビュー記事
まあそれはそれで提灯記事ではあるが…

345ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 14:44:00.53ID:kO7fLcWr
てか、ユニクロにビアンキTシャツ売ってるやん。
これは買いだわ。

346ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 15:19:44.82ID:UKYAJC1u
ツイッターにビアンキ載せてるやつ大体ニローネ

347ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 16:33:37.99ID:BsdhIiQu
>>345
気づくのおせーよ

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