【手組み】ホイール組は心の振れ取り72H【車輪】

1手組er2018/04/12(木) 09:37:01.19ID:RyetNm1M

7ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 01:58:03.57ID:4OAySuWQ
アメアの下でそんなことやれんのかね
アークみたいのは勘弁なのだぜ

8ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 12:31:28.34ID:xb5L3z6S
すでに小売店に抱き合わせ販売課してるんでしょ?

9ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 22:16:50.70ID:nnNzk5OW
気に入ったリムが見つからず早1年
妥協するどころか意固地になってきた

10ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 22:22:31.74ID:yjPgWaxB
GEL280で組んだホイールがあるが、勿体なくてタイヤさえ貼れない

11ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 22:39:53.57ID:e+AvEj7q
盆栽ホイールか・・・

12ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 05:37:09.34ID:Cgiwh4jJ
ビンテージ系だと盆栽化はしょうがないね

13ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 17:13:04.80ID:675ONTOH
26インチが死滅するとは思わなかった
バラした普及クラスのリムの中古がそこそこの値段で売られてる現状…

14ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 17:21:02.36ID:g5MNxnxM
26HEリムは
廉価アルミシングルウォールリムはキッズ用に使われているから
暫くは無くなる事は無い
ダブルウォールリムで1.0スリック使える幅狭リムは絶滅種

15ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 19:20:59.32ID:dQuJWUUR
クロノF20生産中止だそうな

16ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 19:22:49.20ID:JDmS4bmu
えっマジ?!
4本くらいはストックしてあるけど残念だなぁ

17ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 19:36:22.65ID:675ONTOH
>>14
そういうモデルしか残ってないんだよな…

18ツール・ド・名無しさん2018/04/16(月) 00:14:50.36ID:PthRwutq
ディスクブレーキの 29er にしとけば、 27.5 も 26 もいけそうだな。

19ツール・ド・名無しさん2018/04/16(月) 00:45:32.72ID:GnkTFI5g
>>18
ペダル地面に擦るぞ

20ツール・ド・名無しさん2018/04/16(月) 17:22:30.35ID:98Osgy1B
>>19
26 は先細りだし、26 は外してもいいかもね。

21ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 13:07:55.00ID:H+IY2R9p
自転車道場のディープ・インパクトとかいう老害

22ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 13:08:30.09ID:yD0ycuiJ
手組に使えるかと思って79デュラのハブだけ入手したんだがスポーク穴の間隔が左右均等と思ってたら違った…
写真で見るとリム側の穴は等間隔だから早とちりしたわ
反対側の穴が36度先じゃなくて目算で12度しか離れてない

この場合スポークの長さをなるべく前後左右で差が出ない用にするべきかそれともDSが最短になるようにするべきか
知恵を貸してくれ!

23ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 13:59:39.63ID:rdB4rZrk
>>22
79デュラの手組用ハブってのは普通に存在するんだけど。
79の完組ホイールのハブをゲットしたって言ってるの?

24ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 14:06:13.94ID:yD0ycuiJ
>>23
そうです
完組用のです
ちなみに20Hでリムは20インチのセミディープです

25ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 15:24:14.81ID:XzsvkcLw
知恵を貸しても無駄な気がする。

26ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 00:34:20.83ID:winX+NUT
>>22
細かいトコからだけど、DSを短くする理由がわからん。
ディスクブレーキかハブブレーキなの?

その手のピッチずれ案件はスポークの長さを計算するのも大変。
理由はハブとリム間に働くスポークのトルクがDS、NDS、それぞれで0にならない、バランスしないから。
ブレーキの種類がわからんと、これ以上のアドバイスは難しい。

27ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 03:23:15.99ID:ND9hLpa2
>>22
リムハイト幾つか知らんけれど
純正の長さ調べて
標準的な穴のハブと仮定して長さ計算してみて
差分を出して 補正
とか

28ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 08:40:15.19ID:G4gR0yi+
>>26
79duraならリムブレーキでしょ

29ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 08:45:43.37ID:mWak6wEK
>>22
79の完組ホイールのスポークはリム側で均等ピッチなんだから、
そのハブと20Hのリムの組み合わせなら普通に組めるはずだぞ。

30ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 09:39:41.29ID:H3nAygua
ストレートプル用でしょ
スポークの角度が決まっちゃうから、違う径のホイールは基本的に組めないでしょ
スポークの長さの問題じゃないので組めない。はい終わり。

31ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 10:09:02.57ID:lCY9Id8A
10速ハブと11速ハブで組んだホイール、
それだけで明確に違いが出てしまう物ですか?

32ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 10:39:29.43ID:ND9hLpa2
>>30
元のリムが20Hで穴が等間隔なら
リムの内径が違っても変わらんと思ったが、
リム径が違ってストレートスポークでハブ側が決め打ちの専用品なら内振りの角度が変わるのか

んでもディープリムでも同じハブ使っているなら平気そうではあるがな

33ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 10:46:09.33ID:ND9hLpa2
>>31
オフセットしていないリムで組めば、
左右のテンション差は明確に違う

34ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 11:08:25.41ID:G4gR0yi+
11速に無理やり対応させた7801でメカ的な限界まで走るわ。

35ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 18:20:06.69ID:xxDQ/H1Q
10年くらい前にショップで組んでもらって通勤に使ってたホイールの振れを取ろうと思ったけど全然振れてなかった
テンションのばらつきもないしやっぱりプロの仕事は丁寧だね
俺なんかとは全然違うわ

36ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 20:09:31.74ID:3AO/Pnh2
10年ノーメンテというのも剛毅だな

37ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 22:52:02.62ID:/S810uwX
そのホイールの部品構成は気になる。

38ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 23:22:08.24ID:2Ir30G/M
アリエクで2:1組みのためにPowerway R51とやらを買ってみた。
中国は怪しげなイメージがあるから、分解して確認したらEnduroのベアリングが入ってた。
24H用だしOpen Pro USTで組んでみたい(穴振りがきつくなければ)

と、ハブを買ってなんとなく書き込みたかっただけですすいません。

39ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 23:35:11.16ID:r9CauCsX
USTプンプロ買ったけど最新のリムらしくめっちゃ振ってあるよ

40ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 23:51:48.47ID:2Ir30G/M
>>39
結構振られてるのね、、、うーん
まあ、組めないことはないだろうし無理矢理組んでみるか

41ツール・ド・名無しさん2018/04/19(木) 01:04:52.77ID:hEAEo8JU
>>40
やめときなよ
いいことないよ

42ツール・ド・名無しさん2018/04/19(木) 09:13:36.53ID:bJfR6+L/
プンプロUSTはシンメトリだぞ。
アシンメトリに見えるだけの話だ。
4Dの切削を大きく左右に振ってるのでカット図だと大きく振ってるように見えるけど、
同じだけ反対側の穴も反対方向に降ってる。

43ツール・ド・名無しさん2018/04/19(木) 09:15:03.64ID:JFs5CVI5
>>41
折れやすいだろうし組みにくいだろうしね
もうハブも買っちゃったし、ものは試しだろうから取り敢えず組んでみるよ。
駄目なら駄目でフロントにでも回せばいいしね

44ツール・ド・名無しさん2018/04/19(木) 09:20:35.95ID:JFs5CVI5
>>42
DISCは非対称ってどこかで見た気がするけど、今回はリムブレーキだし断面を見た感じは大丈夫かなとは思ってるけど、実際どうなんだろうね。
組んだ人も少ないから情報も少ないし、人柱になるつもりで組む

45ツール・ド・名無しさん2018/04/19(木) 10:06:19.49ID:Pm3b3PRj
2:1組みってことはケンケンパだろ?
穴振りってのはニップルホールがDS側、NDS側へ振られてる話でアシンメトリとか関係なくない

46ツール・ド・名無しさん2018/04/19(木) 10:15:34.35ID:tt882fJq
>>38
>中国は怪しげなイメージがあるから、分解して確認したらEnduroのベアリングが入ってた
おいおいwそのベアリングを怪しめよw 黒か青のシールにEnduroのマークが入ってたってだけじゃないのか?

47ツール・ド・名無しさん2018/04/19(木) 18:43:36.87ID:JFs5CVI5
>>46
そう言われたらそうだな。確かに青のシールにEnduroと書いてあっただけだ。
まあそれ以上分解して確認できるかと言ったら無理なわけだが、、、
でも、大体変なベアリング入ってるときは日本製ベアリングとかいって、TPIのベアリング(ロゴの入ったシール)を平気で入れたたりするから、取り敢えずのとこは信用しておくw

48ツール・ド・名無しさん2018/04/21(土) 02:46:10.37ID:KWfKG9jD
これまで組むホイール組むホイール皆一様に、ニップルのスリワリまでスポークが来たり、下手すればスリワリより飛び出てコンニチハしてた。

あれだ。
わかった。

自分で組んだスポーク長計算機に、ハブ穴の大きさ成分を入れてなかった。
そりゃー、確実に1mmちょっと長くなるわー。

49ツール・ド・名無しさん2018/04/22(日) 10:24:25.21ID:Z6EuOHHj
ハブ穴で確実に1mmズレるって、
各穴0.5mmくらい基準値と誤差があったってこと?

50ツール・ド・名無しさん2018/04/22(日) 13:04:12.80ID:zcm7qYUB
>>49
ママチャリの13番穴に15番スポーク突っ込んでも1mmの誤差で無いだろと思うが。

51ツール・ド・名無しさん2018/04/22(日) 15:39:38.40ID:py39Dww/
ベンドスポーク長は、肩の針金の中心からじゃなくて肩の針金の内側からの計測のはず。
ハブのPCDはスポーク穴の中心を結ぶ円の直径のはず。
なので、スポーク穴のところで計算から確実にずれるはず。

スポーク穴の直径が3mmあれば、スポーク径に関わらず1.5mmほどスポークが余るはず。
スポーク穴の直径が2.4mmあれば、スポーク径に関わらず1.2mmほどスポークが余るはず。

スポーク穴の直径に相当する数値を最後に引けば無問題なはず。
という考えなんだけれど、どうだろう?

52ツール・ド・名無しさん2018/04/22(日) 17:46:35.91ID:zcm7qYUB
普通はスポーク穴センターでERDだして、最後に出た数字から経験則?で1mm減らしたり増やしたりでOK。
経験則ってのは計算式が正しくても個々の計測の癖で1mm2mmずれるからその分を最後に差引すりゃOK。

53ツール・ド・名無しさん2018/04/22(日) 19:30:37.67ID:py39Dww/
お絵描きむずかしい。

54ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 14:27:22.65ID:eMDVf6lo
初めてcx-ray買ったんだけど丸スポークより全然ペロンペロンで怖いねw

55で、何味だった?2018/04/24(火) 15:58:26.49ID:0TNINzXg
あ? 舐めてんのか?

56ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 20:45:04.12ID:gc80OLZf
そのペロンじゃなくて、このペロン。

57ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 22:05:31.28ID:96hMlp9V
あめをよぉ~ばぁないでぇ~

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