WOタイヤ クリンチャー&チューブ 91C

1ツール・ド・名無しさん2018/04/05(木) 19:30:42.77ID:m4BimRdm
前スレ
WOタイヤ クリンチャー&チューブ 90C
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515177913/

2ツール・ド・名無しさん2018/04/05(木) 19:33:09.58ID:XaLjkrNg
>>1
otu

3ツール・ド・名無しさん2018/04/05(木) 19:35:33.56ID:azAopG4B
>>1
おっつおっつ!

4ツール・ド・名無しさん2018/04/05(木) 19:44:40.84ID:LS0lSbP3
>>1

5ツール・ド・名無しさん2018/04/05(木) 20:07:57.25ID:SS4h9+oQ
そんなに褒めるなよ、照れるだろ(*´ー`*)

6ツール・ド・名無しさん2018/04/05(木) 20:20:06.39ID:3prUqIut
991 ツール・ド・名無しさん sage 2018/04/05(木) 15:05:00.54 ID:IiL8L773
4輪車なら駆動輪にトルクが掛かるので後輪を太くするのがセオリー
自転車の場合、リアに掛かるトルクはたかが知れてる

荷重が最大になるのはブレーキング時
ブレーキングでフロント荷重が掛かってる時に車体を支えたいので、フロントが重要
自転車でリアを太くするやつは、4輪車のセオリーを何も考えずに持ってきてるだけだろ
ヒルクラオンリーなら、リアだけ太いのもアリ

993 ツール・ド・名無しさん sage 2018/04/05(木) 15:16:20.68 ID:Vtd/mv+N
>>991
ならばプロレースでは前を太くしているのですね

994 ツール・ド・名無しさん sage 2018/04/05(木) 15:18:41.98 ID:IiL8L773
プロはパンクしにくさ優先だから前後とも太いだろ
アホなのか?

997 ツール・ド・名無しさん sage 2018/04/05(木) 15:39:55.26 ID:qCJrfx/B
プロはチューブラーだろ

7ツール・ド・名無しさん2018/04/05(木) 21:21:55.33ID:P+IiIVEX
俺はフロント25リア23だ
なぜかというと、世間では25が流行ってるようなので25を買ったんだが
俺の自転車2台とも、リアに25が入んなかったからだ
GP4000だから太い25だったんではあるんだが

8ツール・ド・名無しさん2018/04/05(木) 21:33:36.54ID:OTFBQpml
>>7
シュワルベワンもコルサグラフェンもピレリも実測27mmくらいあるけどね
寧ろ25C表記で実測25mmのタイヤなんてあるの?ジラーくらい?

9ツール・ド・名無しさん2018/04/05(木) 22:15:55.90ID:9mSN3xRU
>>7
パンクしにくさ優先するレースて何のレース?

10ツール・ド・名無しさん2018/04/05(木) 22:21:15.73ID:JygQ+NJ5
軽量化よりパンクしにくさの方が重要
多少重かろうが軽量タイヤより何秒何分もタイムに違いはない
でもパンクしたらそこで試合終了

11ツール・ド・名無しさん2018/04/05(木) 23:38:51.59ID:Icpf57vD
前後で違うタイヤだとロングツーリング時の予備タイヤ…
いやまあ取りあえず走れればいいから割と何でもいいんだが

12ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 00:07:13.80ID:PJwjrShC
結論出ずか

13ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 10:45:42.09ID:/1CTSA9B
>>9
パリルーベとかの石畳クラシックじゃないの?

14ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 14:19:26.21ID:v4t1Pm5y
>>10
クリンチャーでパンクケーシングの入ってないタイヤ探す方が難しくね?
今時、ベロフレックスのコルサすら入ってるぞ。
そこに拘るならむしろグリップ狙う方が良いんでね?
プロ並とは思えない俺やお前らのコーナリング考えるとグリップに余裕ある=落車しないだから。
クローズドコースではパンクより落車の方がよっぽど可能性あるぞ。

>>11
俺はヘンタイなんで練習は安チューブラ+シーラントでレースはクリンチャーwww
レースタイヤはフロントにハイグリップのBSのR1G固定。
これよりグリップ高いタイヤは無いわ。
19cワイドリムに25cR1Gだとグリップしすぎて怖いレベルwww
リアは転がり欲しい時はコルサスピードだったり、下りコーナーきついコースだとリアもR1Gとか。
リアだけコースに合わせて換えてる。

15ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 14:55:49.16ID:aVhjf6wY
旧ルビノプロ使ってたんですが、ヒビが入ってて限界っぽいです
そこで最近のコスパの良いタイヤとか評判の良いタイヤって何かありますか?
スピードよりかは価格とパンクと耐久性を重視しています

16ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 15:00:04.69ID:9CLxpUkG
>>15
ルビノプロだな

17ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 15:05:58.02ID:cy9Kd38l
>>15
ウルスポは?

18ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 15:09:51.92ID:aVhjf6wY
ルビノプロは良かったんですね
ウルスポ検索してみます

19ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 15:58:07.77ID:9CLxpUkG
>>18
いや勧めてるのは新の方だよ

20ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 16:02:25.71ID:aVhjf6wY
>>19
了解です!

21ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 11:28:58.38ID:LFMRfBqs
MICHELIN(ミシュラン) PRO 4 SC V2 700x25c \1797
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00Z0IP340/ 

MICHELIN(ミシュラン) PRO 4 SC V2 700x23c \2374
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00Z0II0CM/

急げ

22ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 12:29:28.83ID:XjJCwa8d
前スレで乗った後は空気圧下げて保管した方がいいらしいけどそうなの?

23ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 13:18:15.43ID:8tffVS5t
ミシュランのサイトって酷いよね
変な配置に見づらいフォント
さすがフランスという感じがする

24ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 13:18:30.95ID:rndqSsVH
>>8
クローザープラスも太い(27.5mmあった)。まあ、穿かせてるリムの幅にもよるんだけどな。

>>22
週末しか乗らないならそうじゃね?
毎日乗る通勤ロードではそんな事してらんないけど。
ケースバイケースって事で。

25ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 14:51:24.35ID:qsIi97hH
空気入れておくとタイヤが痛む、とかいうひとは
自転車乗らないで飾っとけばいいんじゃないかと思うの。

26ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 15:40:13.46ID:smSEJOYY
>>8
エクステンザなんかはかなり正確だね。
17cリムだと25cは25c。
もっとも23cを17cリムにいれるとさすがに24mm超えてくるけど同じタイヤを15cにいれるとちゃんと23mm。
あと、パナでもRACE-Aなんかも綺麗に出るね。

27ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 17:21:10.11ID:eKkIW7ST
>>21追加
POWER COMP BLK 700X25C \3314
https://www.amazon.co.jp/dp/B01DP683O0/
POWER ALL SEASON BLK 700X25C \1959
https://www.amazon.co.jp/dp/B01DP6855W/
POWER ALL SEASON BLK 700X23C \2412
https://www.amazon.co.jp/dp/B01DP684K8/
POWER ENDURANCE BLU 700X25C \1775
https://www.amazon.co.jp/dp/B01EYUGM8A/
POWER ENDURANCE RED 700X25C \2337
https://www.amazon.co.jp/dp/B01DP683T0/
POWER ENDURANCE WHT 700X25C \2337
https://www.amazon.co.jp/dp/B01IN0H9KM/
POWER ENDURANCE WHT 700X23C \2488
https://www.amazon.co.jp/dp/B01DT5W5PU/
POWER ENDURANCE BLK 700X23C \2412
https://www.amazon.co.jp/dp/B01DP684EE/

28ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 17:58:24.75ID:B+5JLpcg
>>27
POWER COMP欲しかったからポチったthx

29ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 18:24:47.14ID:8tffVS5t
生ものだから買いだめはやめとけよぅ

30ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 18:45:26.94ID:Cu6mpUNn
もう値上がりした

31ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 18:49:23.52ID:B+5JLpcg
右下の「こちらからもご購入いただけます」で買えるよ

32ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 19:08:54.26ID:9bdSs344
パワーコンプ使ってみたいが、普段使いにはエンデュンランスだよな、安いし

33ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 19:12:19.93ID:iro5A8Ck
ミシュランは使ってる知り合いから小石食い込みやすいという話を聞いてから食わず嫌い
グリップはいいらしいけど

34ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 19:21:02.92ID:9bdSs344
エンデュランス25cの青を在庫切れだけど入荷次第発送1本1775円で3本買ったわ
ありがとう

35ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 19:26:50.94ID:F7Fb1GUJ
そして皆が注文してキャンセルされるのであった

36ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 20:47:33.65ID:DEdByIVK
シマノのパワーメーターは誤入力でキャンセルされたけど、この値付は微妙だな

37ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 20:51:46.54ID:naue7RGf
>>33
ヒビるタイヤだめだよな

何使ってる?

38ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 22:22:30.18ID:CDvJu111
なにこの値段?
Pro4SC2を6本ぽちった
つか安い

新しいの出すから在庫処分なのかな?

39ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 22:45:52.99ID:naue7RGf
>>33
まだ?

>>38
新型は性能いいからね
クリリオン3だとかリチオン3だとか、色々出る。

40ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 23:57:38.72ID:ksRX5XT1
一昨年だったかプリックスが外通で激安セールの時
おまいらがこぞって買っていたのを思い出した

41ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 07:15:48.08ID:/0aOuw5x
ALL SEASONってどういうタイヤなの?

42ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 07:23:21.84ID:WovufP/T
>>41
東ハトのロングセラー商品

43ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 08:27:13.73ID:QKN8Gnxb
>>42
クッソwこんなんでwww

44ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 08:30:35.60ID:dL943q0d
>>42
Amazon見りゃ説明書いてある

45ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 13:13:26.78ID:dD6r53g9
>>42
マジかよスーパーで買ってくる(´・ω・`)

46ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 14:39:04.03ID:uAKY+SD6
>>42
え?それオールレーズンじゃね?

47ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 15:35:13.62ID:HybCmRg1
ピレリのPzero試して見たけど空気圧7barまで入れると4000Sと違いがわからんくらい硬い
体重58kgで6.3barくらいで良い感じだ

48ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 16:02:51.36ID:uAKY+SD6
>>47
え?そうなん?
モチモチ柔らかタイプだって聞いたけど違うん?

49ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 16:14:57.72ID:HybCmRg1
>>48
空気圧を低めにしたらすげえもちもちで快適だよ
でもしっかり転がるしパワーメーターとタイムを見ても遅くなったとかはないね

50ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 16:26:04.95ID:uAKY+SD6
>>49
そうなんだ。買ってみる!

51ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 19:17:47.71ID:zmdX86tI
ቺቻቺቻ

52ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 20:43:49.10ID:OKE2TSKR
でも、Pzeroは下限が決められてて6barまで。
あれ程柔らかいと、それより空気圧を減らすと外れやすくなるんだろうね

53ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 22:40:19.95ID:UsWYlmE1
28cのグランドプリックス4000S2というタイヤをつかってます。
おすすめのチューブは無いでしょうか?

54ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 22:45:04.40ID:37WBJmP9
>>53
パナレーサー スーパーチューブ

55ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 23:43:18.77ID:dDJ2gIdm
>>53
SOYOラテ

56ツール・ド・名無しさん2018/04/09(月) 00:08:26.05ID:oOH/Yhpu
>>53
タイヤの幅をcで表すの止めないか

57ツール・ド・名無しさん2018/04/09(月) 01:52:56.46ID:bZGsMSX4
>>53
AIRSTOP

58ツール・ド・名無しさん2018/04/09(月) 05:23:03.34ID:yuve1ROx
>>53
ボントレガーセルフシーリングチューブ

59ツール・ド・名無しさん2018/04/09(月) 17:34:14.91ID:c6hYiC+L
そろそろパナレーサーのジラーの評価が知りたい

60ツール・ド・名無しさん2018/04/09(月) 18:40:28.23ID:JRbN4uCb
尼の値付け元に戻ってるね
「4月18日から5月4日の間に到着予定」だけど無事発送されるといいなぁ

61ツール・ド・名無しさん2018/04/09(月) 19:36:41.94ID:mUAOUuZZ
元の値段に戻るともっと買っとけばよかったと思う。不思議

62ツール・ド・名無しさん2018/04/09(月) 20:03:59.20ID:yuFJah4N
2本だけでいいよ
日本の夏はタイヤに厳しい
ミシュランだと溶けたりするし

63ツール・ド・名無しさん2018/04/09(月) 20:53:20.03ID:ONXdibwn
俺のパワーエンデュランスはまだ発送未定のままだな
セラ イタリアのサドルは22日からの到着予定になってるけど

64ツール・ド・名無しさん2018/04/09(月) 22:14:47.36ID:IHXC63pj
グッドイヤー
https://www.bikeradar.com/us/news/article/goodyear-launches-bicycle-tires-52057/

次はヨコハマタイヤかな?

65ツール・ド・名無しさん2018/04/09(月) 22:43:19.30ID:ZtjRhrOP
別の銘柄の格安タイヤも何故か5/11頃の到着だ
なんだこりゃ

66ツール・ド・名無しさん2018/04/10(火) 08:05:15.14ID:vTm5ynGJ
GWに誰かがまとめて海外に仕入れに行くんだよ

67ツール・ド・名無しさん2018/04/10(火) 09:29:10.84ID:H4RtrLa9
船のコンテナ待ちだろ、何処からくるのかな?

68ツール・ド・名無しさん2018/04/10(火) 09:34:53.46ID:H4RtrLa9
タイヤ表面に小石が食い込むタイヤって、
付着した小石が路面にあたる時、カツカツとかカチカチとか音するやん。
で何するかつーと、フロントなら走行中手袋つけた手でタイヤ正面触る。
もー、あんな事したくないんよね。

69ツール・ド・名無しさん2018/04/10(火) 10:06:58.42ID:vEEa50oT
そんなに嫌なら一時停止しろよアホかw

70ツール・ド・名無しさん2018/04/10(火) 10:08:26.42ID:59kG1VT2
>>68
で、何が言いたいん?

71ツール・ド・名無しさん2018/04/10(火) 13:10:41.61ID:JTxx+Zr0
>>64
別のブログでタイヤの着脱MAVICのUST並みでキシリプロUST相手でもチューブレス運用出来てるみたい。

72ツール・ド・名無しさん2018/04/10(火) 15:57:50.85ID:qdFvc8/X
>>56
タイヤの圧力をPSIで表すの止めないか

73ツール・ド・名無しさん2018/04/10(火) 15:59:57.73ID:Vbn9eJZo
>>72
なぜ?

74ツール・ド・名無しさん2018/04/10(火) 16:09:57.37ID:Pq9nZPE6
PSI LOVE YOU

75ツール・ド・名無しさん2018/04/10(火) 16:16:51.41ID:W4RVN2f5
プッシー

76ツール・ド・名無しさん2018/04/10(火) 20:02:46.45ID:YqAU05Le
>>72
なぜ?
>>56は非常に「Cはホイールの径を示すものでタイヤ幅に使うのは不適切」というまともな意見だが
PSIを止めようとする理由は無いぞ

77ツール・ド・名無しさん2018/04/10(火) 22:53:05.97ID:dNyH0+Cx
>>74

Beatles

78ツール・ド・名無しさん2018/04/10(火) 23:21:30.21ID:B/kLasDl
>>76
そりゃ、PSI(ポンドスクエアインチ)なんてのを使う必要があるのよ。
SI単位のpa(パスカル)にしようぜ。
まあ、100kpa=1barなんで、パスカルはバールのようなものだから、バールでもいいけど。

79ツール・ド・名無しさん2018/04/10(火) 23:25:36.22ID:n7qYALID
>>74
ピンクサファイア

80ツール・ド・名無しさん2018/04/10(火) 23:49:12.07ID:2Mn7Fm8X
>>78
不合格
単位の表記は小文字が基本。なのでPSIではなく、psiと表記する
ただし、人名由来の単位は大文字表記。なのでパスカル先生由来の単位はpaではなく、Paと表記する

まったく、物理応用学をやってない文系や高卒はこれだから…

81ツール・ド・名無しさん2018/04/11(水) 00:18:29.54ID:qqVbzgW7
>>80
正確には
対象がゲージ圧だから
psig
まったく、物理応用学をやってない…

82ツール・ド・名無しさん2018/04/11(水) 09:34:41.73ID:u3ET+9C9
おk、ハイドロプレーニングでサイドカットするからマグヌス効果で加速な

83ツール・ド・名無しさん2018/04/11(水) 09:52:12.22ID:CuhqtJIV
ここで、重要なテンプレが抜けているのに気付いた

【忘れてはいけない歴史】
968 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 00:31:34.85 ID:uVtrqKfV
グランドプリックス2本。送料込み1.27万
グラベルキング2本。送料込み9500円

どっち買う?迷ってるけど案外グラベルも高い。しいていえばウェットグリップがいいほうがいい

969 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 00:32:07.00 ID:uVtrqKfV
おっとグランドプリックス4000の2のやつ2本ね

970 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 01:10:35.77 ID:1/82X3lX
>>968
「grandprix」のスペルで読みは「グランプリ」やで

971 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 01:17:25.43 ID:ANkEVzv6
グランドプリックスww

973 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 01:36:16.65 ID:mpH02A6D
>>969
ガチ中卒やないかw

84ツール・ド・名無しさん2018/04/11(水) 09:52:49.16ID:CuhqtJIV
もういっちょ

===
ダメだ、もう我慢の限界……
物理応用学をやってる自分には馬鹿馬鹿しくてこのスレ見てられない。
文系とか高卒の人達には楽しめるかも知れないけど自分は無理。
っつーことで退散しますわ、あとは素人の諸君だけでやってくれや。
===

85ツール・ド・名無しさん2018/04/11(水) 10:06:15.27ID:RxjcpUCF
>>78
ていうかプッシーなんて使ってるやつおるんか?
俺の回りは全員クパァだわ

86ツール・ド・名無しさん2018/04/11(水) 16:28:48.28ID:N2XZHF4h
>>85
フレンチバルブから空気を抜く時の音って、「プッシー」という感じの音だから気圧の単位としてふさわしいかと

87ツール・ド・名無しさん2018/04/11(水) 16:46:35.67ID:StJzkH02
kPaかbarがいいわ
仏式英式も米式に統一したらいいのにね

88ツール・ド・名無しさん2018/04/11(水) 16:49:41.53ID:MFjbyfaD
>>87
世の中どこにでもアダプターがあればいいのにねぇ

89ツール・ド・名無しさん2018/04/11(水) 16:55:01.75ID:R2qzKgXv
Amazonの祭りでセラ イタリアのサドルは到着予定が出てるが、ミシュランパワーは未定のままだな

90ツール・ド・名無しさん2018/04/11(水) 17:26:39.12ID:UgBZg80S
なぜ「セラ」なのか

91ツール・ド・名無しさん2018/04/11(水) 17:31:45.53ID:MFjbyfaD
世良公則

92ツール・ド・名無しさん2018/04/11(水) 17:57:59.62ID:9INLglJK
>>90
サドルのイタリア語じゃなかった?

93ツール・ド・名無しさん2018/04/11(水) 18:12:22.41ID:PEMckB9F
>>92
フランス語も知らないのかよ
C'est la Italie.
「これがイタリアさ」ってことだよ、C'est la vie.

94ツール・ド・名無しさん2018/04/11(水) 18:13:44.10ID:hLzp0wPc
ケセラセラ

95ツール・ド・名無しさん2018/04/11(水) 18:43:23.54ID:zpmyFzzC
ダメだもう限界…
フランスとイタリアに渡米経験のある俺にはこのスレ馬鹿らしくて見てらんない

96ツール・ド・名無しさん2018/04/11(水) 19:10:31.50ID:R2qzKgXv
愛想づかしの言葉がー♪

97ツール・ド・名無しさん2018/04/11(水) 19:22:32.53ID:MFjbyfaD
>>95
渡米→渡航?

98ツール・ド・名無しさん2018/04/11(水) 19:26:08.04ID:pDZI4TU9
>>97
いやいや、ただの定型リアクションでしょ。

99ツール・ド・名無しさん2018/04/11(水) 20:48:19.76ID:9LP028AY
渡航?
やはり俺の青春ラブコメはまちがっている。
なのか。

100ツール・ド・名無しさん2018/04/11(水) 20:52:39.48ID:PYvKMDnO
渡辺航?まじもじるるもの作者だよ

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