【ジオス】GIOS MISTRAL 2台目【ミストラル】

1ツール・ド・名無しさん2018/04/05(木) 19:15:39.09ID:hNw2LKyN
定番クロスバイクの一角、GIOS MISTRALのスレ

※前スレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500536954/

2ツール・ド・名無しさん2018/04/05(木) 21:06:02.17ID:6srf16nV
1に乙を捧げる

3ツール・ド・名無しさん2018/04/05(木) 22:12:43.13ID:mZwoqewX
>>1に貞操を捧げる

4ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 01:30:54.75ID:EdvjihuK
初めてスレ完走したのか乙

5ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 13:25:26.29ID:DsJPnmim
>>1


https://i.imgur.com/sKvSylh.jpg
https://i.imgur.com/uFbjw2N.jpg
https://i.imgur.com/itAbWpX.jpg

初クロスです
自転車に乗るのは18年ぶりくらい
4キロポタリングしただけで、凄い疲れてしまった・・・
でも良い運動になったので、毎日続けよう・・・

6ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 13:41:42.64ID:oge5f9nN
>>5
こんだけサドル低ければ疲れるに決まってる
ママチャリじゃないんだからw

7ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 15:41:12.85ID:HvUR0e79
写真見る限り通販かな?
確かにサドルの適正位置など調べた方が良いですよ

8ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 16:11:46.34ID:DsJPnmim
>>6
>>7
レスありがとうございます
サドルあげて走ってきました
つまさきがつくかつかないくらいの高さで
かなり楽に走れて笑いましたが、風が強すぎて、疲れはいつもどおりでした

いつ職質されるかドキドキです

9ツール・ド・名無しさん2018/04/06(金) 16:31:27.14ID:oge5f9nN
>>8
写真2枚目だとリアのクイックリリースにカバーが付いてるから外してね
あとフロントのクイックリリースは前向きになってるけど上向きもしくは後ろ向きにするのが引っ掛かって解除されるのを防ぐためにも一般的ですよ
泥除け付けるならチェーンガードも付けよう
あさひに言えば純正を取り寄せてもらえるかと

10ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 03:00:27.77ID:5i49XwFT
ミストラル売ってないんだがどこにあるんだろ?
できればマット欲しいけどまだなんだろうか

11ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 03:28:24.30ID:RmMyqorh
GIOSは緑以外邪道だ!
電灯の色を買うべし!

12ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 04:25:57.31ID:MmamOBwo
>>10
Y'sとかに売ってるだろ
スポーツデポにもあるし
マットブラックは期間限定で受注期間終了してるから売ってる店自分で探せ

13ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 11:34:44.62ID:u+uDQ9Q4
>>10
BlueEditionやMatBlackは恐らくもう無理。毎年11月頃予約締切り→5月頃納品みたい。
普通のの青、白、黒、灰は、カンザキの在庫変動を見てると逐次生産・逐次入荷っぽい。
https://item.rakuten.co.jp/kanzakibike/10000536

14ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 17:56:52.21ID:tYI4bptq
自分の場合、初代はフツーの青で我慢
限定ブルーほしくてタイミング合わせてやっと手に入れた
フツーの青のほうは甥っ子にあげた
喜んで乗ってるらしい

15ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 20:37:26.79ID:MLKP8dXM
初クロスバイクにミストラルクロモリ買ったよ
初なのでクロモリの柔らかさとかはわからない
見た目で選んだ

16ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 21:56:31.03ID:K9pVjCTm
クロモリ、実物見たけどフレーム細くて良いね
数年前のモデル乗りだけど
同時に出てたらクロモリ買ったなぁ
大いに楽しみなはれ

17ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 21:59:22.58ID:xUj32kyF
ロードとか売ってる店行ってもGIOSはミストラルしか置いてないみせ多いぞ

18ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 22:35:35.35ID:Gw9uAIhi
GIOSってミストラル以外置いてない店多いよね
冷遇されすぎに思えるけど

19ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 22:56:04.30ID:u+uDQ9Q4
ま、GIOS本スレがあの過疎り具合だし、売れないんだろうな

20ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 23:05:54.75ID:l9nZmuiM
アンピオはそこそこ置いてあるだろ

21ツール・ド・名無しさん2018/04/08(日) 23:41:26.55ID:5i49XwFT
そろそろマッド色もでまわるころだな

22ツール・ド・名無しさん2018/04/09(月) 00:45:36.34ID:bTk9D6tK
>>16
シートポストとかが黒だったら普通のミストラルにしてたかも
細い道で対向車のロードとすれ違うときに俺の前に歩行者がいたからスピード緩めてロードの人を先に行かせたらお辞儀をされて、ああ、自転車乗りはマナーが良いんだなと嬉しくなった

23ツール・ド・名無しさん2018/04/09(月) 04:40:24.49ID:BlBlm0NP
>>20
見たことねーですわ

24ツール・ド・名無しさん2018/04/09(月) 15:07:37.19ID:4RH7zJTY
ミストラル4年目
新しい自転車買おうと思ってたけどやめてカーボンフォークと9速化パーツ買ってしまった
これで初期から残ってるパーツはクランクとサドルくらいだ

25ツール・ド・名無しさん2018/04/09(月) 18:46:55.98ID:5A9hhCvs
ミストラル純正キックスタンドてありますか?
ミストラルクロモリ購入予定です。

26ツール・ド・名無しさん2018/04/09(月) 19:32:04.54ID:gbGdttVf
>>25
純正スタンドよりも、CBあさひのYRS18の方が軽くていいと思う。
http://www.cb-asahi.co.jp/search.php?q=YRS18

27ツール・ド・名無しさん2018/04/09(月) 21:26:32.88ID:cHEpSlfp
>>24
Vブレーキのカーボンフォークってなによ

28ツール・ド・名無しさん2018/04/09(月) 21:52:23.10ID:4RH7zJTY
>>27
まだ届いてなくて使い物なるかわかんないからURLは貼らないけど
Aliに5000〜12000円くらいでいろんな種類のあるよ

29ツール・ド・名無しさん2018/04/09(月) 23:12:24.78ID:HqlEkCuH
えー
大丈夫なのAli

30ツール・ド・名無しさん2018/04/10(火) 02:26:21.44ID:JsFJbjrt
アリ、自転車関係は割と優秀な気がする

31ツール・ド・名無しさん2018/04/10(火) 05:28:13.18ID:9Pcmc5Gg
>>24
ちなホイールってなに?
てかそこまで変えててサドルとクランクがノーマルって

32ツール・ド・名無しさん2018/04/10(火) 12:10:43.52ID:GYxErR4A
>>31
ホイールはクワトロだよ
セミディープリムときしめんスポークを試したくなって交換してみた

33ツール・ド・名無しさん2018/04/10(火) 12:45:12.41ID:jgt0f8/9
>>32
もしやドロハンにしてるの?

34ツール・ド・名無しさん2018/04/10(火) 12:51:04.85ID:GYxErR4A
>>33
いやフラットだけど
普段はポケストップ経由しながらポタリングしてるだけだし

35ツール・ド・名無しさん2018/04/10(火) 17:36:25.84ID:JgjBCxQP
>>26
本題から若干逸れるが
これの銀色って金属の無塗装みたいで
傷が付き易いよね?
黒色は黒塗装?してあって傷が付きにくいみたいだけど

36ツール・ド・名無しさん2018/04/10(火) 19:27:26.06ID:jgt0f8/9
>>34
それでエアロスポークとか意味ないでしょw
そもそもエアロスポークが本当に意味あるのか知らないけど

>>35
塗装してある方が塗装はげて遥かに目立つけど
てかスタンドの傷なんて気にしなくてよくないか

37ツール・ド・名無しさん2018/04/10(火) 21:03:58.55ID:GYxErR4A
>>36
ロングライドやStravaセグメントに行ったりすることもあるのよ
近場のセグメントでほとんど自己ベスト更新したからホイール交換した効果はあったと思う

38ツール・ド・名無しさん2018/04/10(火) 23:04:33.43ID:vCOQFpsB
>>35
アルミなんで、無着色アルマイトか黒アルマイトの違いじゃ?

39ツール・ド・名無しさん2018/04/12(木) 10:22:58.13ID:75GndXyA
なんちゃってクソモリホリゾンタルのアンピオに金かけるならまともなクロモリフレームにお金を回しますわね

40ツール・ド・名無しさん2018/04/12(木) 11:52:23.26ID:+0oq3QIz
NJS認定品をフレーム買いすんの?

41ツール・ド・名無しさん2018/04/12(木) 12:02:19.93ID:vRRwEjEG
ミストラルってディレイラーアウター側可動域調整で妙にディレイラーが外に出っ張って内側に調整寄り切れないんだけど(アウターからミドルに変える箇所)他のも同じなのかな

42ツール・ド・名無しさん2018/04/12(木) 21:15:44.98ID:wuSgHnAN
グリップ交換したいんだけど、オススメ教えて〜。

43ツール・ド・名無しさん2018/04/12(木) 21:55:47.19ID:8BWGSWvh
ERGON
バーエンドのあるなし、長さはお好みで

44ツール・ド・名無しさん2018/04/12(木) 21:59:46.34ID:RLRqTbo6
esigrip

45ツール・ド・名無しさん2018/04/13(金) 05:05:41.54ID:fBdUGl01
個人的にはタイオガのEグリップが安くて耐久性も握り心地も良いと思う

46ツール・ド・名無しさん2018/04/13(金) 05:24:31.84ID:uoPAao6R
コルクバーテープ巻き

47ツール・ド・名無しさん2018/04/13(金) 13:42:04.08ID:OiRaUwaY
走ってるとバーエンド欲しくなる

48ツール・ド・名無しさん2018/04/13(金) 18:20:31.62ID:TEzg6tF0
お前らが言っているのはバーエンドの「バー」もしくは「エンドバー」だろ。
「バーエンド」が無かったら長さが∞ってことだぞw

49ツール・ド・名無しさん2018/04/13(金) 18:49:26.01ID:JP2kR4bS
ものがわかればよい

50ツール・ド・名無しさん2018/04/13(金) 19:23:19.33ID:81GhqcpV
R3より優れてる点って何?

51ツール・ド・名無しさん2018/04/13(金) 20:20:26.21ID:gufx6bnb
被りにくい

52ツール・ド・名無しさん2018/04/13(金) 20:21:53.54ID:uoPAao6R
>>50
ホイール、変速機、ブレーキ、乗り心地

53ツール・ド・名無しさん2018/04/13(金) 20:27:00.64ID:81GhqcpV
>>52
ブレーキはシマノだっけ
乗り心地が良い理由はなに?

54ツール・ド・名無しさん2018/04/13(金) 20:31:10.72ID:lSl0zz4d
>>50
・ホイールがシマノ完組
・BBがシマノ
・クランクがシマノ
・ブレーキがシマノ

走行性能、耐久性、安全性に重要なパーツに全てシマノを使ってる
低グレードでもちゃんと機能して耐久性もあるのがシマノの良いところ

55ツール・ド・名無しさん2018/04/13(金) 20:33:13.47ID:fBdUGl01
>>50
サイズが4つ(R3は3つ)
ホイールはシマノ完組で性能耐久性共に上(R3はgiantオリジナルでコストダウン)
シマノクランク採用によりフロント変速性能が良い(R3はクランクをプロホイールにしてコストダウンし変速性能が悪い)
BBもシマノで性能耐久性共に上(R3はVPでコストダウン)
ブレーキもシマノでブレーキ性能も上(R3は不評のテクトロでコストダウン)

56ツール・ド・名無しさん2018/04/13(金) 20:52:08.70ID:a8DNV7xu
好みの差
r3のトップチューブの形が嫌い

57ツール・ド・名無しさん2018/04/13(金) 21:34:49.65ID:du8886h7
逆に劣ってる点はなに?

58ツール・ド・名無しさん2018/04/13(金) 21:54:56.51ID:uoPAao6R
>>53
フレームの設計じゃないかな?
エスケープはフレーム硬すぎて振動多いってレビューが多い。
ミストラルは2014モデルから乗り心地良くなったとの評価が多い。

59ツール・ド・名無しさん2018/04/13(金) 21:55:02.35ID:wqLDNy3r
・フレームが重いわりにR3に剛性で劣る(アルミは角断面で剛性かせぐのが主流)
・ヘッドチューブまわりが弱い
・フレームの溶接痕が雑で汚い
・クランク長がフレームサイズ関係無く170mmで統一されてるため身長170cm以下には辛い(R3は165mm展開がある)
・ロゴがうるさい
・初期タイヤはどちらもクソ性能

口悪い言い方すればこんなかんじか?

60ツール・ド・名無しさん2018/04/13(金) 22:05:24.58ID:2yZUWAcU
Vブレーキなら言うほどテクトロ悪くなくない?
アンピーオはテクトロブレーキの評判を悪くした代表的な、例のテクトロキャリパー装備してるから交換しないとまずいけど。

61ツール・ド・名無しさん2018/04/13(金) 22:10:18.09ID:lntkjfRX
ampio持ってるけど、フラバだったらテクトロでも大丈夫
ドロップ化したからシマノに変えたけど

逆にvブレーキがどんな感じかミストラル乗ってみたい

62ツール・ド・名無しさん2018/04/13(金) 22:30:50.81ID:+U7CKQqQ
>>61
え、テクトロキャリパー普通に効きわるくて俺すぐ交換するはめになったけど。

63ツール・ド・名無しさん2018/04/13(金) 23:24:08.38ID:stTUJFlF
ブレーキ下手なんじゃね?

64ツール・ド・名無しさん2018/04/13(金) 23:29:59.55ID:lntkjfRX
>>62
フラットバーだとしっかり引けるからか、不満はなかったけどなぁ
フラバのままBR-R3000にして同じ感覚でブレーキしたら、ロックして感動したw

65ツール・ド・名無しさん2018/04/13(金) 23:31:15.62ID:LGkmpi0+
ブレーキだけみたらR3は別に悪くないってことか

66ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 00:12:17.02ID:T21VPFQA
テクトロ→シマノに替える人は居ても、その逆をやる人はまず居ないよね?

67ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 00:21:15.03ID:D0XuhfEM
おっとアンピーオの悪口はそこまでだ

68ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 01:14:48.87ID:tWue6k6P
ティアグラだろうがすぐ105以上に変えろという人多いけどよっぽどな走りしなければ十分だと思う

69ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 04:41:57.21ID:BXwc/oUs
>>60
シマノと比べたら糞だよ
キャリパー程じゃないけど

70ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 04:43:45.02ID:BXwc/oUs
>>63
良いもの知らないからそう思うだけかと

>>65
悪いだろw

71ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 05:56:46.57ID:taoU3hd5
シマノと比べたらクソ、と言うか劣ってはいるけど
クソと言うほど劣悪な性能でもないのがテクトロVで
ampioが付けてるテクトロキャリパーの方は文句無しにクソ性能と断言していいクソ性能。

ブレーキだけ見たら
ミストラル>R3>>>ampioくらい

72ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 09:40:23.01ID:fL8L45za
用途次第だろうね。
通勤とか街中だけなら十分だろうしダウンヒルなら交換必須。

アンピオやミストラルであんまり峠越えないとは思うけど

73ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 11:39:01.58ID:P9eMZ+EV
峠の下りでもテクトロキャリパーで十分だったけどなぁ
不満を覚えてる人は減速がギリギリだったり、ブレーキのかけ方が下手なんじゃないかなぁ

74ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 12:51:46.62ID:6KeOEHGo
スピードだすならテクトロ無理ってだけよね

ミストラルの欠点は
いろいろ独特なのでネットですぐに目に付くメンテナンス方法が鵜呑みにできない
(深く探せばあるし勉強用の教材としてはピカイチともいうヵ

75ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 13:29:59.85ID:S1XPnemK
>>73
いいものを知らない人はそう思うだけかと

>>74
独特とは?

76ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 13:40:10.40ID:T21VPFQA
>>74
全パーツがメジャーな規格じゃね?
縁側自転車道場を見とけば充分でしょ

77ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 18:23:34.76ID:I/j87C9a
>>74
ふーん どこが独特?

78ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 18:25:42.39ID:I/j87C9a
いたってノーマルだと思う。

79ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 20:08:29.05ID:cJXkH7WC
ミストラル普通にDEOREで10速に出来ましたよ
変わった所は無かったです

80ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 22:00:11.09ID:hCgH1KYH
>>73
例えは悪いがメシマズ家庭で育った人が栄養偏ったジャンクフード食べながら
「生きてく栄養とるならこれで充分。食えない味なわけじゃないし」
「これで不満あるなら君に何か問題あるんだよ」
と言ってるのと大差ない

一度まともなブレーキに触れてみてから同じ感想が持てるかききなおしてみたい

81ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 22:27:57.17ID:y381P0Hm
ミストラルのコンポ入れ換えも楽しそうね
VブレーキだからMTBコンポの方がいいのかな

82ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 23:36:31.30ID:XTjn7KpI
値段の割にパーツ性能が良いのがミストラルの売りなんだし、いっそのこと一番金かかってないフレームを交換するのはどうだろう

83ツール・ド・名無しさん2018/04/14(土) 23:52:31.30ID:T21VPFQA
今や、クロスバイクで一番マシなフレームな気もする

84ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 00:04:06.38ID:wsOhGJgs
まともなクロスの中では最安クラスだが、フレームは最高レベルだと思うよ

85ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 00:20:24.38ID:qb3lPY7V
ミストラル乗りだけど、さすがにそれは無い

86ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 00:24:10.39ID:wsOhGJgs
>>85
じゃあミストラルより上だと思うクロスフレーム教えて

87ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 00:26:37.12ID:ZhvR/Vb0
低価格クロスの中では部品は最高クラスだが、フレームは下の上くらいだと思うよ

88ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 00:28:53.03ID:USN+LLWA
逆に最高レベルだと思う根拠のほうが気になったな
値段は最安、部品は最高、フレームも最高。
利益なんて求めませんってことです?

89ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 00:31:24.10ID:ZhvR/Vb0
>>88
そんなうまい話あるわけないのにね

90ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 00:58:36.28ID:wsOhGJgs
フレームってジオメトリの問題なんだわ
最高級素材で作ってます、みたいな話じゃないんだよ
だからミストラルより良質なクロスフレームがあるなら教えて欲しいと言ってるんだけど
あくまでクロスフレームね

91ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 01:30:47.39ID:MOupn8og
安い丸パイプでも、ジオメトリの設計とセンターの精度出てればこうなるってフレームだよね

92ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 10:00:16.41ID:9zKODUvn
具体的にどうジオメトリがいいんですか?

93ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 10:20:47.58ID:XjUOt8fl
通販で買った俺のミストラルは箱に小さくmade in china と書いてあったよ
調べてみたら台湾の場合もあるらしい
溶接雑だし、センター精度なんか出てるかはもちろんわからない
中華クオリティの溶接かと言われればそうかもだけど満足してる

94ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 10:45:08.54ID:MOupn8og
両手離しでも真っ直ぐ走れるなら、フレームのセンター出てる

95ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 11:53:55.39ID:vRxRqB+A
・直進安定性が高い
・長距離乗っても腕にダメージがない
評価すべきはこの二点かな

96ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 13:26:37.68ID:+tiSo47v
>>90
エスケープR3のほうがフレームは上だろ
付いてるパーツはワンランク下だけど

97ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 15:00:13.28ID:GEcXUJ32
>>96
エスケープフレームの方が高級素材を使ってて軽いが、乗り心地が最悪
ノーマルで50キロ走り比べればバカでもわかるが、乗り比べのできないカタログスペック厨は騙される
まあ、せいぜい10キロくらいしか走りません、みたいな人ならいいんじゃないの?
デザインのダサさにも我慢できるならね

98ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 15:41:15.13ID:AGyBA6Jt
フォーク届いたから交換したけどミストラルのクロモリフォークって1.2kgもあるのね
外したときずっしり重くてちょっとびびった

99ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 15:41:45.28ID:MOupn8og
>>96
クロスバイクにハイドロフォーミングなんて必要かね?

100ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 19:22:31.27ID:+tiSo47v
>>97
乗り心地の話なんてしてないし
カタログスペックで何を騙されるのか意味不明
カタログスペックはミストラルのほうが上でしょ
あとデザインに関しては好みだけどR3のほうが近年流行のデザインで溶接もキレイで塗装の質も明らかに上

>>99
そんなの好みだし俺は>>90の質問に答えただけなんですが

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