【OnebyESU】東京サンエスを語るスレ1【Dixna】
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東京サンエスで扱っているフレームやパーツについて語るスレです。
次スレは>>980が立てて下さい。
荒らしはスルーでお願いします。(相手にする人も荒らしと同罪です) そろそろ価格改訂の期日が迫ってきたが、どのぐらい値上がりするのか
先立つものがないのでほしいものが先に買えない… ┌(┌^o^)┐リボォ… ┌(^o^ ┐)┐リボォ・・・ ┌(┌^o^ )┐リボォ… ┏(^q^┓)┓リボォ… カーボン製品が軒並み欠品
入荷後は値上げ価格とな
勘弁よ ラ•クランク ツーリングの12速対応はまだですか? JFF #807のスルーアクスルの規格ってロードとはやっぱり違いますよね? 言葉足らずでした。
ロード用の12x100/12x142のホイールがそのまま流用できるのか、
または、他のどの規格のホイールを買えばいいのか知りたく、初心者質問で申し訳ありません。 >>340
カタログちゃんと見た方が良い
リアエンドは142mmって書いてあるし付属のフォークも個別の方で見たら12mmスルーアクスルって書いてある
つまり12×100と12×142でOK やっぱりチタンは23年末から中頃に半年速まったか。
アルテグラ積んで85マン位で納まらんかな。 マガタマめっちゃ折れそうやけどカタログ見ても重量制限無いんやな
120?とかの一般的な上限なら耐えれるって事なんやろか >>323
クロモリ、リムブレのシクロフレーム出さないかな?
街乗りエンデュランスロード寄りのイメージで。 リッチーのCLASSIC ZETA ホイールが重量1715g→1980g
なにがあった!?
>>351
D701の後継というかオールロード版のD703が仮置きされてるよ。ディスクだけど。 >>352
D703めちゃ良さそう。これのリムブレが欲しいんだけどね。 801とロードバイク持ってる。
ロードかグラベルか…フォークの選択が悩ましい。気になるのは12速対応のフロントギアがカタログでは2023年後半の発売予定。一緒に出るのか? >>358
フレームは7月発売予定で予約開始してるみたいだから別々じゃないかな >>359
フレーム510&OBS-RBD1.25THで自転車屋に頼んできた。月曜に発注する際に発売時期の確認も依頼しといた。 VIVAブランドでランドナーパーツ作らんかい!(´・ω・`) V2やその他パーツ店に届いてるのに12速対応フロントギアまだ出ねぇ 未だだからチタンV2が仮組状態…
ジェイクランクで出ても良いんだよ(願望) それチェーンリングだけ替えれば良いんじゃないの?
12速だとチェーンライン合わないのか? もうすぐラクランクで出る(?)のに黒い105着けるのは嫌なんです。
それまでは801乗ってる。 >>365
来週メーカー来県時に持参するとお店の人から連絡来たからもうすぐ。 アルミツアラー系のフレーム#901の詳細来てるね
https://onebyesu.tokyo-san-esu.com/category/frames/jff_901.html
体格が小さい人向け仕様がアピールポイントの一つなのかな?前身の807も小柄なライダーさん向けのフレームだったし JFFにしてはトップチューブが長い、でもフロントセンターはそれほどでもない
ヘッド角があまりスラックでないのかな?
ステムを短くしろっていうジオメトリでもないんだろうな カーボンフォークだしトップ長も一般的なグラベルとかツーリングよりは短いから
ガチ系というより車体の軽さ生かしてきびきび舗装路主体で走ってね、だと思う
輪行前提とかなら合ってそう JFF#703D(カーボンフォーク)が着弾したんだが
105Di2のコンポーネンツが納品待ちでまだ組付けが始められない😥 105Di2納期未定なのか
フレーム見て完成した姿を妄想する今が一番楽しいかも? web版のカタログ来てたな
RitcheyはともかくSomaは流石に値段下がってて安心した >>377
105のパーツ来たよー
現在ぼちぼち組立て中😃
ハンガーの予備を調達しようとアマで探したらお高い😫
https://i.imgur.com/VuUa7U2.png
手に取るとずっしり重めで鋳鉄か鍛造品みたい
アルミ削り出しと違って簡単には曲がらなそう?
それってハンガーとして良いことなのかな?
2~3個ストックするつもりだったけど取り敢えず1個だけポチった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています