ゴミ自転車乗ってる奴等って恥ずかしくないの?

1ツール・ド・名無しさん2018/02/26(月) 09:48:28.53ID:1VhuwCeL
安物粗悪のゴミクズ自転車乗りってマナーも最悪だし見た目もゴミで視界に入るだけで不快
ああいう連中が自転車の地位を下げてるんだよね

22ツール・ド・名無しさん2018/03/19(月) 02:39:31.12ID:1H9fgeag
>>16
新人をリスペクトせず増員も積極的に望んでいないようなクラブならそうかもしれんが
増員を望むクラブならとりあえず安いの買わせて引き込むことが先決だと思うけどね

23ツール・ド・名無しさん2018/03/19(月) 02:52:03.45ID:1H9fgeag
>>16
そもそもママチャリで5万とかないわ、ママチャリなんか新車でも4千円くらいで買えるし
3万も出せば新車のロードが買える、2万出せば中古の良程度の上等なクロスやロードが買えるだろ

そういう意味では大したことない上り坂を必死こいて立ち漕ぎしているママチャリ乗りを見ていると
中古のクロスでも買えよと思うことは多々ある、みんな安いのがあるって知らないんだよな

24ツール・ド・名無しさん2018/03/19(月) 05:26:38.85ID:c0D+estm
ゴミスレ立てる奴の方が余程恥ずかしくないのか

25ツール・ド・名無しさん2018/03/19(月) 22:00:41.19ID:+90zqdiq
>>16
20万とエントリーモデルでも、フレームにそんな差はなかったりする
クソクラブには入らない方が良い

26ツール・ド・名無しさん2018/03/19(月) 23:57:54.55ID:WJ+pNGh/
>>25
20万はエントリーモデルだろ

27ツール・ド・名無しさん2018/03/20(火) 03:00:04.22ID:4J9tZ0q0
値段でしか評価出来ない奴が一番ゴミ

28ツール・ド・名無しさん2018/03/20(火) 07:00:08.99ID:YQrJ8Km3
>>26
10万〜15万でしょ
クラリスやソラの

29ツール・ド・名無しさん2018/03/21(水) 16:05:15.86ID:uagXYu1T
エモンダSL6クラスをエントリー、SL5はルック車だとほざく奴もいるし
いやいや、完成車は全部エントリーだとほざく奴もいるし
ドロップハンドル付いてりゃ何でもロードバイクだとほざく奴もいるから
こういうのは永遠に話が噛み合わないと思うぞ

30ツール・ド・名無しさん2018/03/21(水) 18:44:21.26ID:Jts1n9Kk
リア10速以下はルック車

31ツール・ド・名無しさん2018/03/21(水) 20:14:22.10ID:3poaMMr1
まあ人のチャリ見てゴミとか言ってる間は一生ルックローディーだよね笑

32ツール・ド・名無しさん2018/03/21(水) 23:37:14.84ID:vtMJbGF8
>>30
キモっ

33ツール・ド・名無しさん2018/03/22(木) 07:48:35.26ID:P2ky0NhN
ノーブランドを上手に着こなすやつもいるし、やはり乗り手なんだわ

34ツール・ド・名無しさん2018/03/22(木) 08:44:29.86ID:ncYnKJ9k
>>29
自転車のグレード上げたところで乗り手の身体は粗悪なままだし、ルックローディ

35ツール・ド・名無しさん2018/03/22(木) 08:54:05.83ID:kL0jUWGY
>>2
地上げ屋がチーム作るのかよ

36ツール・ド・名無しさん2018/03/22(木) 09:21:12.86ID:jtKznf9s
人の自転車にケチつけて回って恥ずかしくないの?

37ツール・ド・名無しさん2018/03/22(木) 09:24:13.80ID:kL0jUWGY
自転車に喧嘩売ってるし

38ツール・ド・名無しさん2018/03/22(木) 22:18:08.30ID:H65Mjpbj
腹の出たおっさんが機材語ってるのは滑稽だよな
その腹に勝ってから語れよと

39ツール・ド・名無しさん2018/03/23(金) 12:49:33.41ID:Z9ENgKSe
ボンビーローディーはボッチ乗りのほうがいいな
下手にクラブとか入ろうもんなら目が肥えてしまいヤスモン乗れなくなるからな

40ツール・ド・名無しさん2018/04/03(火) 09:16:14.16ID:6XYWJN6q
ほんとマジでゴミ車なんかわざわざ金払って乗り回す奴の気が知れんわ。
俺のロードはフル9000デュラやボーラワン50mmハイトで組んで80万円くらいだが
レースとかは出る気も観る気もない、ただ休日に最高のバイクで流すのが気持ちいいだけ。
あとは磨いて眺めながら酒を呑む時間が至福。
これが20万円の105コンポのゴミアルミとかましてやクロスバイクや折り畳み自転車なんか
で同等の満足度は得られんだろ。

41ツール・ド・名無しさん2018/04/03(火) 16:55:49.18ID:Ke7oNWWC
13万のロード乗ってる俺は高見の見物

42ツール・ド・名無しさん2018/04/03(火) 17:18:23.44ID:M54iAcaf
20万円くらいの3台もってる
小径とツーリング車
カンパでもレコードは車体の雰囲気に合わないからヴェローチェにしてるくらいなので
高いパーツひけらかす成金趣味はない
そしてロードは今は乗ってない

43ツール・ド・名無しさん2018/04/03(火) 23:05:43.54ID:9WgnhV1d
>>40
この程度じゃコピペ化は無理だぞ

44ツール・ド・名無しさん2018/04/07(土) 05:38:39.99ID:O2JLrRnj
結局、1が安い自転車に乗ってて周りが高い自転車だから羨ましいんだろ

45ツール・ド・名無しさん2018/04/09(月) 18:44:18.31ID:uSKa0HQw
今はピカピカのクロスが町中溢れてるけど
すばらくしたら大半がチェーンチャリチャリ鳴らすようになって来年の今頃にはサビサビの仲間入りするんだろうなと思うと悲しくなる

46ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 11:00:01.58ID:VGx0cADn
>>10
無職で金持ちの俺は、物に対する執着は一切ない。すてた。
修理するか買い換えるかの判断はコストで決める。
物を愛機とか愛車とかいっている奴って、物に取り付かれているんだよ。
そういう奴は、永久に社畜で貧乏だ。
必要でないものは、売るか捨てるが基本だよ。これが無職で金持ち。
お金と健康以外はいらないよ。

47ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 11:08:37.27ID:VGx0cADn
>>10
でも、俺に買われた自転車は幸せだったんじゃーないかな。
車ないから、移動はすべて自転車。
タイヤは自分で交換、ブレーキも自分で調整、ホイールのうねりも自分で調整。
ワイヤーないに556を挿入して、BBのグリス注入、も自分でやる。
お金は殆どかけてない。でもって限界まで乗っている。
前の自転車はフレームにヒビがはいりペダルが地面にあたるまで酷使。
その前のはBBがすりへりぐらぐらになるまで酷使。
安物でダンシングで坂をかけあがるとBBが激減すると判明。
その前のは後輪の車軸が折れるまで酷使。
限界を超えてつかわれている。
捨てるのは安全に関する故障の時位だな。
今の自転車は後輪5本目、前輪3本目だ。見た目はかなりボロい。
なかの白い繊維がみえてきたらタイヤ交換。元論自分でやる。26インチ980円。

48ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 11:15:23.43ID:VGx0cADn
Eコアのタイヤ交換も自分でできるようになった。
空気式なんて余裕余裕。自転車屋並み腕前だよ。
ポイントは、チューブの位置、空気の出入り口が斜めにならない事。
チューブはタイヤとフレームにかませない。
空気いれながら少しずつもんで確認。
チューブは均等に配分する。リブバンドやタイヤの内側の清掃。
適度な空気圧。これだけまもれば踏み抜き以外ではパンクしない。
ふみぬいても、車輪外さないでチューブだけだして、
やすりでけずって、シールはって、もどせるし。

クイックリリースタイプならチューブごと交換かな。
クイックリリースは経験ないから知らんけど。

49ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 11:20:10.90ID:VGx0cADn
>>15
毎日酷使するから、ノーメンテは無理。
タイヤ交換は頻繁、ブレーキシューの確認交換、ローラーオイル注入4回目。
LEDならいいが、電球式は電球きれるし、チェーンにオイルささないと重くなるし。
脚力あるから、今度はBBがとにかく丈夫でカートリッジ式にする。
すぐにBBがこわれる。
安物でダンシングは駄目みたいだ。そういう仕様ではないみたい。

50ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 11:25:50.98ID:VGx0cADn
関東平野なら自転車、県内なら徒歩。
6月の株主総会は片道3時間のウォーキングで行く。

東京⇔大阪なら、各駅、電車乗り継ぎ。小田原、知らない駅、名古屋、当たりで乗り換え。
新幹線自湯席の半分の金額で移動できるが、時間は倍かかる。
東京⇔大阪を自転車でいくと、宿泊費と食費でかえってお金がかかってしまう。

ちなみに普通2輪免許はもっているぞ。
自転車でもリーインで曲がるし、電柱がそばにあるならリーアウトだ。

51ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 11:28:42.10ID:VGx0cADn
シマノ外装6段だと、
坂道なのにペダルが軽いな?重くするか?すでにトップギヤ。
これ悲しいよね。明らかに自転車が俺のスペックにあっていない。

52ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 11:30:31.83ID:VGx0cADn
遠乗り(12時間のりっぱなし)の時は、軽いギヤでくるくるまわすと
信じられない位ながい距離を移動できるよ。

53ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 11:33:17.00ID:VGx0cADn
アニメでハンガーノックがこわいとかやっていたけど、
ハンガーノックなんて、カロリー高い飲み物とジュースですぐに回復する。
怖いのは出先で筋肉を使い果たすことだ。
これは直ぐには回復しない。だから遠出は軽いギヤだ。
筋繊維がこわれてしまう。これは回復に1週間はかかる。
まあ、この回復で筋肉が強化されるんだけどね。

54ツール・ド・名無しさん2018/04/15(日) 21:11:15.37ID:VGx0cADn
今日はボロ5号でヨドバシカメラにいってきた。
勿論、店の前に駐輪だ。
降りられる自転車、止められる自転車は便利だ。

55ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 01:27:19.63ID:hHIb5zUD
ボロのブレーキシューの調整は難易度が高い。
車輪がわずかに楕円で、わずかにうねりがあるがら、
車輪をまわしても、ブレーキシューがあたらず、
ブレーキをかけると、できるだけひろい面積があたる
位置をさがすんだ。
スポークでだいぶ調整したけどね。
俺が持ち主でなかったら、とっくに廃車されてるよ。

56ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 01:28:52.10ID:hHIb5zUD
ブレーキシューは金属がみえだしたら、
前後反対して、反対側も金属がみえだしたら、交換。
実際はぎりぎり手前で交換。
安全と節約の両方をとる。

57ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 01:33:53.23ID:hHIb5zUD
今は、ボロ5号とボロ6号の2台体制。
ボロ6号はドックイン中。ボロ5号はほんとうにボロだ。
走りは期待できない。
歩道はしると、BBとチェーンがなくから歩行者がよけてくれる。
ダイナモが電球式なのでたまに切れる。
電球は自転車屋だと¥300、電子部品屋だと¥30円。6V耐圧。
今回は電子部品屋の電球を装備した。
ボロ5号は、もとろん店の前に駐輪だ。

58ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 01:34:54.59ID:hHIb5zUD
BBはぐらぐらでチェーンはゆがんでいるから、
注油をしてもなくんだよね。泣き声は小さくなるけどさ。
ブレーキ以外は金をかける気はない。

59ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 01:37:34.61ID:hHIb5zUD
BB交換したいけど、固着してあかない。
あさひでたのんだが無理だと言われた。
隙間があるから、グリスをながしこめる。
次からは年に一度はBBを緩めて締めるようにしているぞ。

60ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 01:39:58.84ID:hHIb5zUD
やすものBBは、なんとペダルを外さずに、
18ミリ(17かな?)のナット回しでBBしめができる。

61ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 01:41:22.36ID:hHIb5zUD
ローラーブレーキはいいわ。
ローラーオイルをいれるだけ、
500円でいれてもらえる。
ちょっとたかいけど、酷使で3年はいける。

62ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 01:42:24.52ID:hHIb5zUD
ブレーキワイヤーの内部にククレ556を流し込むと
ブレーキがかるくなるぞ。
さびによるワイヤー切れもなくなるし。

63ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 01:42:47.26ID:hHIb5zUD
BBは粘性があるグリスが必須。

64ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 01:45:05.28ID:hHIb5zUD
ボロ5号が走行不能になるか、安全性に問題がでたら新車を買う。
いまのところ、あさひ、オリンピック、ホームセンターのシマホが候補。
4万円位のクロスバイクルック車を予定している。

65ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 01:46:00.72ID:hHIb5zUD
BBはやすものがいいなぁ、
ちょっといいやつだと、専用のましじめ工具もかわなきゃーならん。

66ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 01:47:10.89ID:hHIb5zUD
チューブはイギリス式が必須。
あたらしく空気入れをかったり、変換機を買うのはいやだ。
タイヤは26インチか27インチ希望だね。
レースするわけではないからC700はいらない。

67ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 17:16:03.27ID:/XRFdL8I
ボロ6号のメンテが修了したぞ。
空気圧調整、ブレーキシュー調整、BBにグリスながしこみ、
ブレーキワイヤーと変速ワイヤーにククレ559流し込み、
リヤ反射鏡清掃、グリップ清掃、ライト清掃、電球交換、
チェーン清掃&グリスアップ、スプロケ清掃だ。

しばらくボロ5号であそんで、あきたら入れ替えだね。

68ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 17:18:01.48ID:/XRFdL8I
ボロ5号をのりつぶしたら、ピカピカルック車7号を買うぞ。
数年でボロ7号と改名するけど。

69ツール・ド・名無しさん2018/04/22(日) 21:04:30.78ID:bb3MCDxj
ボロ5号のハンドルが曲がっている事に気がついた。

70ツール・ド・名無しさん2018/04/22(日) 22:35:17.34ID:bva/tc33
うんこ自転車日記

71ツール・ド・名無しさん2018/04/23(月) 18:23:49.64ID:DMHxi11x
盗難にあわない色は、ピンクとうんこ色だ。
新車を買うならこの2色ははずせない。

72ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 07:55:35.08ID:/+9+hpGO
>>66
自分でメンテするなら、700cの仏式が結局楽だよ

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