【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【121台目】

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1ツール・ド・名無しさん2018/02/23(金) 21:57:24.50ID:TAwCtj5x
■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可

--------------------------------------------
【ロード購入】 台目 ( その他自転車歴 )
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他(    )
【予算】  円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他(    )
【好みのポジション】 レーシー(前傾姿勢) 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり) よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他(    )
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
--------------------------------------------

* 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
* よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
  できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
* バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
* 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
* 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
  主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
  何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
* 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
  たとえ好みをバカにされても我慢我慢。お気に入りの一台をみんなと一緒に見つけましょう!

次スレは>>970が立てて下さい
※前スレ
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【120台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516851745/

2ツール・ド・名無しさん2018/02/23(金) 21:59:48.49ID:TAwCtj5x
すまん
前々スレは文字数の関係で削った

3ツール・ド・名無しさん2018/02/23(金) 22:28:53.80ID:YTCynYdW
http://www.wiggle.jp/verenti-substance-ii-105-2017-イエロー-/
グラベルロードが欲しいと考えてます。
上の品はどんな感じでしょうか?
105で油圧ディスク、当方がデフなのでクロモリの多少思いフレームでも良いのかなあと想像してます。
どうしても重く感じたら、自分を5キロ軽量化して、11キロのバイクを6キロと見なせるかと考えてます。

4ツール・ド・名無しさん2018/02/23(金) 22:56:46.23ID:nrr9XDkz
ちょつ

5ツール・ド・名無しさん2018/02/23(金) 23:18:20.91ID:8DaEFWnj
10万+消費税か?出してアフターゼロなら2017モデルのセール品を足を使って店舗廻った方がいいよ
105でいいの買える時期だろ今

6ツール・ド・名無しさん2018/02/24(土) 07:19:28.03ID:9yLk3+Ev
◎日本◎
ANCHOR(BRIDGESTONE),ANTARES,ARAYA,AVEDIO,CALAMITA,CEEPO,CHERUBIM,DOPPELGANGER,GRAPHITEDESIGN,INTERMAX,JUNEBIKES,KHODAABLOOM,LEVEL,LITEC,MAKINO,MARUISHI,MIYATA,NINER,NISHIKI,OTOMO,PANASONIC,PRECISION,RITEWAY,TOYO,YAMAHA,YONEX...etc
◎台湾◎
AXMAN,BOMA,DIZO,GIANT(Liv),GUSTO,MERIDA,PROLITE,TRIGON...etc
◎中国◎
FASTEAM,JAVA,TOTEM,RUDERBERNA,VERITE...etc
◎アメリカ◎
BLUE,CANNONDALE,DIAMONDBACK,FELT,FUJI,GT,JAMIS,KHS,KLEIN,LEMOND,LITESPEED,MARIN,MERLIN,MOOTS,QUINTANAROO,SALSA,SCHWINN,SEVEN,SOMA,SPECIALIZED(SWORKS),RITCHEY,SURLY,TESCHNER,TREK...etc
◎イギリス◎
BOARDMAN,CHARGE,EASTWAY,FACTOR,FORME,RALEIGH,VERENTI,VITUS,WIGGLE...etc
◎イタリア◎
BASSO,BATTAGLIN,BIANCHI,BOTTECCHIA,CARRERA,CASATI,CINELLI,CIPOLLINI,COLNAGO,DACCORDI,DEDACCIAISTRADA,DEROSA,GIOS,GUERCIOTTI,FAUSTOCOPPI,FONDRIEST,KUOTA,MASI,PADUANO,PINARELLO,TOMMASINI,WILIER,ZULLO,WR...etc
◎オーストラリア[ニュージーランド]◎
AZZURRI,AIRSTREEEM[NEILPRYDE]...etc
◎オーストリア◎
KTM,STEYRDAIMLERPUCH...etc
◎オランダ◎
BEONE,ISAAC,KOGA,PRORACE,SENSA...etc
◎カナダ◎
ARGON18,CERVELO,KONA,LOUISGARNEAU(GARNEAU),NORCO...etc
◎スイス◎
KEMO,BMC,BRUNO,SCOTT...etc
◎スペイン◎
BH,ORBEA...etc
◎ドイツ◎
CANYON,CARBONSPORTS,CENTURION,CORRATEC,CUBE,FOCUS,GHOST,ROSE,R&M,STORCK,SWIFT...etc
◎ベルギー◎
EDDYMERCKX,MUSEEUW,RIDLEY,THOMPSON...etc
◎フランス◎
CYFAC,CORIMA,LAPIERRE,LOOK,MBK,TIME...etc

7ツール・ド・名無しさん2018/02/24(土) 18:50:58.33ID:bLjcJ2+k
【ロード購入】 2台目 ロードバイク歴3ヶ月
【用途・目的】 運動不足解消の為のトレーニング。後にヒルクライムレース、ロングライドイベント参加予定。
【予算】  30万円以内。
【希望するフレーム素材】 カーボン
【好みのポジション】 中間(オールラウンド) 
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 軽さ、耐久性、乗り心地 105コンポ
【購入候補】 トレックエモンダSL5
【その他】 初ロードバイクでトレックドマーネALR3購入。
アルミフレームは重くて硬かった。

8ツール・ド・名無しさん2018/02/24(土) 19:12:49.29ID:mjL4kHap
購入数か月でバイクが重いって比較でもしないと分からないと思うんだが重いのは車重じゃなくて体重じゃないの
ドマーネで乗り心地悪いと感じるようでは他のロードバイクを購入しても解決しないかもね

9ツール・ド・名無しさん2018/02/24(土) 19:48:55.21ID:xZ+upiKV
アルミだからというより、エンデュランス系は踏み出しが重く感じてしまうのかもね。巡航速度までもっていくと安定して進むとは思うけど。
進まないところに重いギアで加速しようとすると踏み負ける。軽いギアから細かくシフトアップしてみては?
ヒルクライムやりたいなら、さっさとエモンダにしたほうがいいとは思うけど。アルミは輪行用にとっておくといいよ。

10ツール・ド・名無しさん2018/02/24(土) 20:10:23.25ID:kiH+SDkd
>>7
今のアルミは相当良いから
予算50万ぐらいに増さないとわかんないと思うよ。
軽いの欲しければとりあえずデュラがついてるの買いな

11ツール・ド・名無しさん2018/02/24(土) 20:14:28.31ID:yBq6YmPK
完成車重量9.4kgくらいだと確かに重い部類だけどそんくらいのクロモリでひょいひょい登っていく人もたくさん居るしねぇ
金あるならホイールでも変えた方がいいんじゃね

12ツール・ド・名無しさん2018/02/24(土) 20:18:34.25ID:kiH+SDkd
ホイールより
ローラーとパワメおすすめ

13ツール・ド・名無しさん2018/02/24(土) 21:54:46.00ID:lgZI8gt2
別に買い換えたきゃ買えばいいが
初ロードのしかもちゃんとしたメーカー品を重いと評するなら今まで何に乗ってきたのかと
ちゃんと使えてない&耳年増な思い込みにしか見えん

14ツール・ド・名無しさん2018/02/24(土) 22:59:11.57ID:aKHF2SBm

15ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 01:44:20.32ID:EJRNilaL
メリダのスクル4000とリドレのフェニックスcだったらどっちがいいと?

16ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 02:00:45.73ID:5gPJ72D3
>>7
タイヤ変えてみたら?
Domane ALR3付属のタイヤは360gと重めだし


>>15
価格帯結構違うが・・・FENIX Cの方がエンデュランス向けってくらいか
スクル4000は少しずつアップグレード楽しみがあるか

1772018/02/25(日) 02:53:12.07ID:FTfZnkTE
>>16
タイヤは25Cコンチネンタル4000S2に、ホイールはシマノWH-RS500に履き替えました。
コンポはソラからオール105に交換してもらいました。
シマノのホイールと105コンポが良過ぎてフレームに不満が出てきて買い替え検討中です。
30万円前後の定番オールラウンドカーボンロードありませんか?

18ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 03:54:58.34ID:5gPJ72D3
>>17
現時点でそこまでやってるならオールラウンド系乗っても不満多分解消されないと思うぞ
ガチガチのフレーム選んだ方が幸せになれそう
アルミならFarna-SLやRS6、カーボンならREACTO TEAM(2017までのモデル。2018はオールラウンド寄りになってるので除外)とか

19ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 09:09:21.98ID:GaaAP5/q
完成車からミドルグレードの105にRS-500に即換装とか典型的な安物買いの銭失いパターンやん
物が悪いとは言わんが落ち着けよ

20ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 09:47:20.31ID:qhuz6eCD

21ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 10:19:14.03ID:fqRWpDKk
>>17
105とホイールあるんだから完成車かわずに30万前後のフレームセット買えばいいと思う。

22ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 10:52:09.48ID:dgujsddH
わずか3ヶ月でコンポ入れ替えホイールタイヤ交換
別に悪くないけど、そこまでするならしばらく乗ってロードに慣れてもっとハイエンドなの買った方がいいと思う
カーボンだがら〜とか軽量だがら〜と言いながらエモンダSL5買ってもどうせすぐ次が欲しくなる

23ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 11:06:32.93ID:8TzHjl5E
金の使い道に困ってるんだから
みんな背中押してやれよ
エモンダ最高!買って間違いなし!
夏ボーナスでは是非SLR8のお買い上げお待ちしております。

24ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 12:17:12.94ID:9Y0NRb15
SWターマックをフレーム買いすれば物欲消えるよ
とりあえず一度フラッグシップ乗るしかゴールはない

25ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 12:41:57.89ID:+EiqYuFS
>>24
そうしてドグマに至るのですね、わかります

26ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 13:11:52.14ID:BCkQ+HkO
【ロード購入】 1台目
【用途・目的】 レースで勝つため 通勤用片道8q(現在ママチャリ)
【予算】  50万円
【希望するフレーム素材】 カーボン チタン 
【好みのポジション】 オールラウンド
【重視するステージ】 ロングライド スプリント ヒルクライム
【重視する項目】 頑丈 おされ コスパ
【購入候補】 FARNA PRO AERO 8000 (オサレじゃないけどコスパ良い)ortc21
【その他】 身長173 体重110kg 保管場所は室内

27ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 13:21:30.05ID:8xsA6a5C
>>26
90Kg 越える場合は、よく確認したほうがいいよ。

28ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 13:27:24.46ID:EBIQS5dn
>>9
なんでアルミは輪行に向くの?

29ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 13:38:18.34ID:1I7T0i0n
>>26
まず、あれだ…その

痩せろ

30ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 13:40:02.93ID:8TzHjl5E
>>26
DEFYディスク

31ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 13:46:12.04ID:hPC/MRmq
>>26
君におすすめするロードバイクはない
まずプールで50s減量してから来なさい

32ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 13:54:16.09ID:SJSYkfJ6
シクロクロス薦めてやれよ。

33ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 16:03:04.80ID:GaaAP5/q
もうこれリリス岩田だろ

34ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 16:29:26.93ID:3uhkVcKB
trekはエモンダ、ドマーネ125kgまでだったかな
アメ車は重量制限優しい印象

35ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 16:37:05.52ID:Jh1fjVLp
メーカーがそう言ってもタイヤ、スポークなどが厳しいのは変わらん
パンクとスポーク折れのリスクはどうしたって跳ねあがる

36ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 16:49:28.86ID:BCkQ+HkO
>>27
まじかよ
近くにトレックって名前のロードバイク屋さんがあって乗ったんだがなんともなかった

>>29
そんなぁ…

>>30
ジャイアントのやつ?
軽量で速くて頑丈なのがいい

>>31
ロードバイクでやせたい

37ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 16:59:54.22ID:/usLjRLI
さっき回ってきた回覧板に「最近、町内の道路を速いスピードで走るスポーツタイプの自転車が急増しています。
多くは車道を走っているので、交差点や横断歩道を渡る際は十分に気を付けてください。
また、小さなお子さん連れの方、高齢の方はスポーツタイプの自転車を見たら逃げてください。
彼らの多くは、カラフルな潜水服を着て水泳のゴーグルをかけたちんどん屋のようないでたちで町内を走っているため、子供たちが危険です。
町ぐるみでスポーツタイプの自転車を排除して明るい地域社会」と書かれていてびっくりした。

38ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 17:05:19.76ID:UPSXfshd
完全に 70代オーバーの文章で、微笑ましくもある。

39ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 19:14:53.43ID:qhuz6eCD

40172018/02/25(日) 19:42:23.84ID:FTfZnkTE
>>21
エモンダSL5完成車価格213000円。
エモンダSLフレームセット価格167000円。
どちらが良いでしょうか?

41ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 20:07:22.98ID:kYt2q5m7
>>36
ジャイアントだよ
大手だから安くて安心
兎に角、ブレーキが効くヤツ買え

42ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 20:20:09.79ID:kYt2q5m7
>>40
完成車じゃね?
105に変えたとき工賃いくら?取られた?
安さか、色が気に入ったほう買いな

43ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 20:49:32.26ID:wF1OeND+
自転車屋のいいカモやなぁ

44ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 21:01:24.35ID:CsJbTffj
金あるなら使わせておけと思うが遠回りで無駄な使い方してるなぁとは思う

45ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 21:06:14.42ID:dgujsddH
>>40
SL5と6でコラムがアルミ/カーボンで違うけどいいのけ?

46ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 21:34:57.91ID:kYt2q5m7
>>45
いいんじゃね?
すぐに型落ちになる5800選んでる時点ですぐに買い換える予定なんだよ

47ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 22:55:39.96ID:qhuz6eCD

48ツール・ド・名無しさん2018/02/25(日) 23:02:40.97ID:4hMGTz+r
>>28
打撃に強い。締め付けトルクに神経質にならなくて良い。

49ツール・ド・名無しさん2018/02/26(月) 04:31:38.26ID:TaUcllHw
型落ちなんてロードじゃ死語だな
ニワカだけきにするが、

50ツール・ド・名無しさん2018/02/26(月) 11:36:51.13ID:X7zsJ7eC
5800好きです

51ツール・ド・名無しさん2018/02/26(月) 12:17:03.25ID:bDPhX+zn
新アルテカーボンコラムのSL6でなく、今年新105出るのにわざわざ旧105アルミコラムのSL5選ぶ理由なんてなぁ・・・

52ツール・ド・名無しさん2018/02/26(月) 12:23:55.66ID:QAYqIN1f
新105は6月らしいからあと三ヶ月ちょっとで型落ちだな

53ツール・ド・名無しさん2018/02/26(月) 14:02:49.29ID:YX3wxDkN
3ヶ月で重いとか硬いとかネットに毒されすぎだろ
何と比べてんだよw

54ツール・ド・名無しさん2018/02/26(月) 15:51:28.28ID:McGPy/z9
>>37
車道走ってんだから交差点や横断歩道に侵入してこないだろ・・・
気を付けなきゃならんってことはどちらかが信号無視してるってことじゃん
スポーツバイクよりママチャリの方がルール無視しまくってるのに酷いなあ

55ツール・ド・名無しさん2018/02/26(月) 17:08:57.09ID:befNx6lZ
>>54
単にスピード出すってだけで危険視しとるのかもなぁ

56ツール・ド・名無しさん2018/02/26(月) 17:56:45.02ID:8J/PLVJB
>>54
画像も無しに信じるなよ
ちゃんと町名が入った画があれば苦情入れられるんだがな

57ツール・ド・名無しさん2018/02/26(月) 18:04:18.96ID:U5fUjUgr
知恵袋かなにかで前も見た
コピペだったはず

58ツール・ド・名無しさん2018/02/26(月) 19:08:25.13ID:Y2BDaLHA
■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可

--------------------------------------------
【ロード購入】 2台目 ( ロード歴5ヵ月)

【用途・目的】 ツーリング ポタリング ダイエット 物欲

【予算】  120万円位(基本車両本体のみ)

【希望するフレーム素材】カーボン

【好みのポジション】中間(オールラウンド)

【重視するステージ】 ポタリングロングライド

【重視する項目】 物欲

【購入候補】s-worksターマックかドグマf10

【その他】この二つに絞って考えていますが、どちらか決めかねています。長所短所有ればアドバイスをいただきたいです。
年齢は40代で月平均800kmくらい乗ってきました。

背中を押して頂きたいです、よろしくお願いします。

59ツール・ド・名無しさん2018/02/26(月) 19:13:00.93ID:y9oZ/9QX
飾っても乗っても盆栽しても映えるのはドグマ
速い人が乗って映えるのがSわ

だから40おやじが満足できるのはドグマ

60ツール・ド・名無しさん2018/02/26(月) 19:19:24.88ID:lcU+Arkp

61ツール・ド・名無しさん2018/02/26(月) 20:59:38.08ID:5CFa0h/e
ど素人の俺、試乗会でヨネックスのカーボンロードに惚れ込むも50万という価格に失禁する。

62ツール・ド・名無しさん2018/02/26(月) 21:02:56.45ID:4f0ZdCW+
カーボネックスしなやかでいいよな
あのフィーリングのツーリグ車ほちい

63ツール・ド・名無しさん2018/02/26(月) 21:07:57.17ID:CFS+omfo
ドグマってカタカナで書くとどうしてもAVの方が思い浮かべちまう

64ツール・ド・名無しさん2018/02/26(月) 21:41:57.81ID:AQ2JGOwt
>>58
コルナゴのほうがよくない?

65ツール・ド・名無しさん2018/02/27(火) 07:09:12.69ID:mmdGKw5y
近所のサークルKがみんなファミマになりやがった…
俺のサークルKを返せよ
てかココストアを返せよファミマのカスが

66ツール・ド・名無しさん2018/02/27(火) 07:09:46.66ID:mmdGKw5y
誤爆すまん

67ツール・ド・名無しさん2018/02/27(火) 08:00:34.79ID:db25Srwy
俺はファミマ好きだけどな
サンクスは焼き鳥くらいしか思い出がない

68ツール・ド・名無しさん2018/02/27(火) 08:17:20.43ID:bD9flzwv
どーでもいいですよ?

69ツール・ド・名無しさん2018/02/27(火) 09:34:28.09ID:tU5fp/xO

70ツール・ド・名無しさん2018/02/27(火) 11:03:35.12ID:gV6JPKhi
コンビニでまったく買い物してないな。

71ツール・ド・名無しさん2018/02/27(火) 11:23:39.34ID:h2vgRzKo

72ツール・ド・名無しさん2018/02/27(火) 11:27:16.42ID:n0pwZNr7
ロードバイクの時はIDでピッと手軽に帰るコンビニが重宝する
普段はコンビニはホットスナック買うくらい

73ツール・ド・名無しさん2018/02/27(火) 11:38:32.92ID:gHi4l31M
重宝もくそもコンビニ位しか入れねーよ
スーパーなんか入ったら買い物カゴ持ったレスラーが現れた状態じゃねーか

74ツール・ド・名無しさん2018/02/27(火) 12:26:39.06ID:tU5fp/xO
実業団編成からコンチ編成への移行期に、間を埋める形で出来たスポンサードクラブチーム
アートネーチャーラパネロ、日東紅茶3連勝の存在を知らない人かなぁ?

75ツール・ド・名無しさん2018/02/27(火) 18:47:10.21ID:enCGHBdA
58です。
>>59
ありがとうございます。
>>64
コルナゴの方が良くない?と言われましても、何が?と聞きたいです。

76ツール・ド・名無しさん2018/02/27(火) 18:58:47.08ID:CXX0OJu4
>>75
C64が出たからじゃない?
俺もドグマに一票。Di2にデュラC50ホイールで

77ツール・ド・名無しさん2018/02/27(火) 18:59:54.66ID:eTtgrYKZ
>>63
俺も思ったw

78ツール・ド・名無しさん2018/02/27(火) 19:04:02.07ID:D+reignR
【ロード購入】 1台目 ( クロス1年 )
【用途・目的】 ツーリング  ポタリング ダイエット 通勤・通学 
【予算】  25万以下
【希望するフレーム素材】 クロモリ
【好みのポジション】 よくわからない
【重視するステージ】 よくわからない
【重視する項目】価格 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ
【購入候補】 CAAD 10 5 105、FELLEO 105 その他
【その他】
ミストラルの突き上げが辛いのと耐久性面からクロモリを考えています
コンポは105が良い所かなと考えています
候補の2点ですが、CAADはアルミですが人からの薦めで気になっています
FELLEOはクロモリでミストラルと同メーカーで見つけただけでこだわりはありません
慣れて来たら実家に近いしまなみ海道でも走りたいなと考えており乗り心地や疲れ難いものが良いです
他にお薦めを挙げてもらえれば検討したいです

79ツール・ド・名無しさん2018/02/27(火) 19:15:10.35ID:CXX0OJu4
>>78
クロモリならアンカーRNC7、バッソバイパー辺り見てみては?
予算25もあるならエンデュランスロードもありかも。シナプスならアルミもあるよ

80ツール・ド・名無しさん2018/02/27(火) 20:45:29.06ID:uXeB3sRM
>>78
その価格帯でクロモリなら特に(性能的な)差も無いから見た目で気に入ったの買えば?
チネリ ネモティグもクロモリ ロードだよ

81ツール・ド・名無しさん2018/02/27(火) 21:07:50.27ID:lwAnZ/sc
>>79
ありがとうございます
挙げて頂いたものを調べてみます
エンデュランスロードは初耳なのでその辺りも掘り下げてみます
>>80
ありがとうございます
フレームセットは難しいというか経験がないので自分で他パーツを選定し辛いですね

82ツール・ド・名無しさん2018/02/27(火) 21:16:48.11ID:x0K9u/g/
>>75
sタマとドグマってことはレース好きかなと。
でポタリングぐらいならグランツール出場マシンで
その2台よりは床の間に飾って楽しめるかなと。

83ツール・ド・名無しさん2018/02/27(火) 21:38:09.05ID:W8WbXmSe
>>58
F10乗ってるけど良いもんだぞ

84ツール・ド・名無しさん2018/02/27(火) 21:58:17.39ID:oeg/WHEJ
コルナゴブランドに価値を見出せないとただの塗装のきれいな重い自転車だからなw
物欲目的なのに興味ないものを提案されてもそりゃあねえw笑ったわ

85ツール・ド・名無しさん2018/02/27(火) 22:07:23.57ID:x0K9u/g/
物欲目的だからこそコルナゴでしょ?
C64かマスターくらいしかオススメできないけど。

86ツール・ド・名無しさん2018/02/27(火) 22:13:24.18ID:xUMi+2Mc
>>85
C64カッコいいよな
無駄に欲しくなる

87ツール・ド・名無しさん2018/02/27(火) 23:13:12.47ID:tU5fp/xO

88ツール・ド・名無しさん2018/02/28(水) 10:28:35.26ID:cIA+bAJN
【ロード購入】1台目
【用途・目的】ツーリング
【予算】20万前後
【希望するフレーム素材】 アルミ カーボン 
【好みのポジション】よくわからない
【重視するステージ】よくわからない
【重視する項目】 コスパ 軽さ 乗り心地
【購入候補】まだないです
【その他】とにかくツーリングに適したロードが欲しいです。よろしくお願いします

89ツール・ド・名無しさん2018/02/28(水) 10:39:05.92ID:h/6ZwBkp
>>88
defy advanced 2
endurace cf sl disc 7.0
axman enduro c1 disc

90ツール・ド・名無しさん2018/02/28(水) 10:47:25.11ID:+uqoz2/O
gt grade
Specialized Diverge comp
Fuji JARI1.5
Cannondale Synapse Disk 105 SE

91ツール・ド・名無しさん2018/02/28(水) 11:12:07.12ID:fwUF68iP
>>88
ガイツー使えるならアックスマン

92ツール・ド・名無しさん2018/02/28(水) 12:15:08.33ID:05GVQ/g/
ガイツーのアックスマンは最近改悪されてホイールがALX210になってしまったよ
あとアックスマンのカーボンモデルは乗り心地はかなり固いよ

93ツール・ド・名無しさん2018/02/28(水) 12:55:51.39ID:h/6ZwBkp
axmanのtyphoonは1050gのスプリンター向けフレームでBB周りガッチガチ
シートステーは細いけど乗り心地に寄与しているとは感じられんなぁ

94ツール・ド・名無しさん2018/02/28(水) 16:57:46.54ID:zjosQ0Be
【ロード購入】 1台目 ( クロスバイク5年)
【用途・目的】 ツーリング トレーニン
【予算】  25万円以下(できれば10万台) (基本車両本体のみ)
【希望フレーム素材】 アルミ カーボン
【好みのポジション】 よくわからない
【重視するステージ】 ロングライド 
【重視する項目】 価格 軽さ コンポ・パーツ(105が使いたい)
【購入候補】店舗を周って型落ち品を物色中
アウダシオ500
スクルトゥーダ400
サーヴェロ R2
CAAD12に105で組んでもらう
とりあえず見つけた型落ち品
他に型落ちにこだわらずおすすめがあったら教えてください

利用目的からアルミとカーボンどちらがいいですか?
輪行したいので軽いほうがうれしいです(しまなみ海道行ってみたい)

サーヴェロは予算オーバー
初心者がクライムバイクはどうですか?

現在週一で15kmほどクロスバイクで走っていてたまに40kmほど走っています
ロードに買い換えて距離を伸ばしていきたい

95ツール・ド・名無しさん2018/02/28(水) 17:12:17.30ID:2RSNimCb
とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

9DM4S

96ツール・ド・名無しさん2018/02/28(水) 17:26:31.10ID:h/6ZwBkp
>>94
そんな君にこそaxman typhoon s3
ホイールをいい感じのに変えよう

97ツール・ド・名無しさん2018/02/28(水) 18:40:05.94ID:Kr19GERE
>>94
センプレSoraとアルテグラ買って最初から組み込んで貰う
22万くらい

98ツール・ド・名無しさん2018/02/28(水) 19:56:09.55ID:Mk+JOliV
>>94
15万以下の105完成車にDuraAceホイールつけよう

99ツール・ド・名無しさん2018/02/28(水) 21:11:48.58ID:ArsEINZQ
質問なんだが、今乗ってるフレームが折れて全く違うメーカーのフレームが欲しい場合、コンポだけ流用することってできる?

100ツール・ド・名無しさん2018/02/28(水) 21:14:12.47ID:ArsEINZQ
あとその場合ってショップで組み立ててもらえるか、フレーム代以外に工賃がどれぐらいかかるかも教えてほしい。ちなみにコンポは全部105です。

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