GIANT ESCAPE R3 161台目

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1ツール・ド・名無しさん2018/02/22(木) 23:33:42.33ID:m1/NeBY5
国内クロスバイクのベンチマークとして名を馳せる、ジャイアント名代のベストセラー「エスケープ R3」
フレーム、フォーク、ホイールまであらゆるパーツにこだわり、快適性を損なわずに軽量を達成
28Cタイヤの快速性能とワイドレンジな24段変速で、自転車通勤から週末サイクリングまで幅広く対応

グラビエなど派生車種やシリーズ過去モデルの話もこちらでどうぞ
▼ESCAPEユーザーズ webマガジン
http://escapeusers.net/
▼CyclingEX
http://www.cycling-ex.com/escape-r3

■前スレ
GIANT ESCAPE R3 160台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514642245/

GIANT ESCAPE R3 159台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1511822777/

GIANT ESCAPE R3 158台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1509332848/

■関連スレ
【GIANT ESCAPE RXシリーズ 47台目 】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1503099987/

952ツール・ド・名無しさん2018/03/31(土) 15:32:11.93ID:hvGhged3
毎日プランク、逆プランクはやってるな
体幹の為に

953ツール・ド・名無しさん2018/03/31(土) 16:49:44.34ID:027X7oP6
結構皆、少しはやってるのね
俺も筋トレはじめた後に買ったけども
移動が全部チャリになってもうた

954ツール・ド・名無しさん2018/03/31(土) 17:23:29.53ID:X3KvQTji
つ〜か、プランクしか続かないよ。

955ツール・ド・名無しさん2018/03/31(土) 18:35:38.14ID:kpPUWL3Q
自重とダンベルやり始めてから車の運転は極力控えるようになり
その後にR3を買って普段の足になった

956ツール・ド・名無しさん2018/03/31(土) 18:43:00.80ID:027X7oP6
自分の身長とか体重まで入れるサイコンとかってある?
消費カロリーとかの計算とかで

957ツール・ド・名無しさん2018/03/31(土) 19:46:44.30ID:8lSTC2WI
>>947
つLAPHROAIG(迎え酒)

958ツール・ド・名無しさん2018/03/31(土) 19:52:03.46ID:bSPVg6hF
(o・ω・o)南無妙法蓮阿弥陀物
(o・ω・o)東京特許許可局長今日急遽休暇拒否
(o・ω・o)巨人大鵬卵焼

いま中2病ていってこういうむずかしい言葉あそびがはやってるんだよ
一度やってみたかったんだ

959ツール・ド・名無しさん2018/03/31(土) 20:08:46.54ID:GlupJr40
じゅげむじゅげむ ごこうのすりきれ かいじゃりすいぎょのすいぎょうまつうんらいまつふうらいまつ くうねるところにすむところ やぶらこうじのぶらこうじ 
ぱいぽぱいぽぱいぽのしゅーりんがん しゅーりんがんのぐーりんだい ぐーりんだいのぽんぽこぴーのぽんぽこなのちょうきゅうめいのちょうすけ

960ツール・ド・名無しさん2018/03/31(土) 20:17:52.85ID:8lSTC2WI
ごこうのすりきれの前に
タイヤに筋だのワレメだの入りまくり
高気圧使用のせいかなあ
デブはつらいよ

961ツール・ド・名無しさん2018/03/31(土) 20:58:32.55ID:BtruGOQk
これってここの会社のマスコットキャラクターでしたっけ?
https://bleedingheartnarrative.files.wordpress.com/2011/02/green-giant.jpg

962ツール・ド・名無しさん2018/03/31(土) 21:15:54.32ID:ihFlKGh/
80年代まではそれ

963ツール・ド・名無しさん2018/03/31(土) 21:17:32.80ID:GlupJr40
はいりはいりふれはいりほ〜

964ツール・ド・名無しさん2018/03/31(土) 21:47:07.60ID:WatZiB6F
>>956
他のは知らんけど、Garminは身長、体重、生年月日、性別などをGarmin Connectで入れられるよ

965ツール・ド・名無しさん2018/03/31(土) 23:13:45.94ID:027X7oP6
>>964
エスケープ買える値段でワロタ

966ツール・ド・名無しさん2018/03/31(土) 23:26:08.46ID:tDf2vXSm
>>963
それなぁに? ぼく19さいだからぜんぜんわかんないよぉ
なんさいくらいのひとならわかるの?

967ツール・ド・名無しさん2018/03/31(土) 23:30:13.83ID:nC56r+BW
1030に拡張バッテリーつけるとEscape二台買えるな
俺は520つけてる

968ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 00:44:48.88ID:KgOZYXfA
>>966
丸大ハンバーグ

969ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 04:13:35.79ID:6+prynEP
スレチだけど
WahooFitness(スマホアプリ)にBluetooth4.0中華ケイデンスセンサーとBluetooth4.0中華ハートレートセンサーで
格安サイコン運用できるぞ

970ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 06:46:32.81ID:n73MiZd6
>>966
大きくなるんだぞ

971ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 08:57:25.09ID:iwDDcYMd
リアキャリアはどれがおすすめ?

972ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 09:41:33.00ID:+sz/YFTq
>>971
なんだかんだで、キャリアは無しで前かごやトピークダイナパックDXのようなものが便利

973ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 12:16:38.66ID:iwDDcYMd
ありがとう。泥除けもつけてるからママチャリ化しようかと。

974ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 12:38:32.94ID:LssojSb1
>>971
nittoのキャリア……
種類も多いし恰好いいけど高いかな

975ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 12:55:50.77ID:l2JK6V+I
>>971
ミノウラのMT-800N。ド定番。安い。頑丈。
ただし、ちょっと前よりなので、フレームサイズやら体格やらバッグによってはパニアがカカトに当たることがある。

トピークのスーパーツーリスト。これも定番。軽い。専用バッグはワンタッチで付く。
MT-800Nより若干後ろよりなので、パニアは干渉しにくい。

976ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 13:12:59.07ID:JNu/BLQI
>>971
tubus Airy または Fly

977ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 15:23:09.64ID:oeGGgmIG
だっさ

978ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 15:29:13.25ID:0/FZXnOv
オーストリッチのフロントバッグ付けてる
荷物無い時は簡単に外せるし割と重い物でもイケる

979ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 15:48:55.10ID:yCZr6drl
ちと早いけれど、次スレはこちらです
GIANT ESCAPE R3 162台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522565152/

980ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 17:04:19.75ID:mrPEhYQT
スレ立 乙
ロードも持ってる人に聞きたいんだけど
サイコンでの平均速度エスケープとどれくらい違う?

981ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 17:36:31.28ID:jxJmE0Bo
安心しろ、なんも変わらんから
ロードは軽いだけだ
そして乗り換えた自分が何も変わらないという事実に愕然として、それからがんばって速くなるか、まぁこれでいいかってなるかだよ

982ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 18:00:20.50ID:aw9+j4zt
>>980
自分の脚力次第
ロードに乗り換えた所でほぼ変わらん

983ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 18:10:29.18ID:Zk0yicfT
>>981
どんなロードに乗ってるのか私、気になります!
画像上げてくれよ

984ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 18:15:39.09ID:mPGzWcCX
ロードに夢を見過ぎない
クラスであることに甘えない

985ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 18:18:20.29ID:PmTW0j7I
初めて20km程度走って来てみたけど足やお尻よりも手首に来るね
腱鞘炎になりそう

986ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 18:19:26.05ID:oCoIadlj
>>981
ワイも気になるロードバイクの画像上げてくれ

987ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 18:29:38.15ID:MAfOWjvL
R3乗りにはピンとこないかもしれんが、ロード乗りはストラバ率高いから画像あげると身バレするな笑笑

988ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 18:31:07.76ID:msn7hgqJ
>>985
ハンドルに圧し掛かり過ぎてんでそ

989ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 18:47:26.91ID:01i7Mm4s
U字ロックで使い勝手の良いオススメあります?
フレームやシートポストに固定して携行できれば良いんですが

990ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 18:57:46.56ID:01llGw17
パナソニックの2000円
シリコンで覆われてるからガタガタ鳴らない

991ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 19:29:52.68ID:n73MiZd6
>>980
下ハン持って前傾すれば、向かい風で相当速くなるぜ。

992ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 19:30:49.69ID:n73MiZd6
>>985
ポジションがでてない。

993ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 19:35:09.36ID:SHG65mij
サイズに合わせて腕の骨を削るとかして合わせないと快適にならいよ

994ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 20:02:26.99ID:+M52pDCc
>>981
ロードに乗り換えて峠へ行って現実を知ったw
それからローラー買ってひたすらトレーニングしてる

995ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 20:10:25.06ID:HlWqafBc
近所の山ヒョーコー230mくたびれます

996ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 20:17:06.10ID:W80yLAbK
クロスからロードに乗り変えても運動性能の違いがわからない奴はロードに乗るための体幹やら筋肉が付いて無いだけ
クロスだと極端な話脚しか使えないがドロハンロードは背筋、丹田、ハンドルを引く腕、引き足時の裏側筋など身体全部を推進力に使える上、フレームジオメトリーなどの細かい部分も直進、低速時の安定性を犠牲にして加速性能に振ってある

まぁ、走る場所などで差は出るが運動性能において「ロードとクロスは変わらない」は無い

997ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 21:17:30.53ID:Appyuzsp
>>985
肘を曲げてクッション感を持たせる。
これでだけで全く違う。

998ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 22:55:47.64ID:jxJmE0Bo
>>994
がんばりすぎて、一周まわってママチャリでロードをのぼりで喰えるひとにはならんよーにな
ロード乗りあるあるなんでw

999ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 23:03:36.23ID:jxJmE0Bo
>>983
>>986
チームばれするから、困るわ

1000ツール・ド・名無しさん2018/04/01(日) 23:15:46.33ID:D4LWf0q8
では次スレで会いましょうノシ

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