ヒルクライムのトレーニング 61峠

[0001 ツール・ド・名無しさん 2018/02/08(木) 18:37:17.11 ID:6sudnJMx]

※前スレ
ヒルクライムのトレーニング 60峠
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514973105/

[0952 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 11:38:34.08 ID:8/xqpYi8]

>>951
単独ですね
東京ヒルクライムだともっと速いけど集団走なので自分の実力ではないし

[0953 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 11:41:54.68 ID:98kYiuug]

単独で切るとか凄いね
俺も頑張らないとなぁ

[0954 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 12:16:02.92 ID:w2YsvO5r]

エモンダ、YONEX、スコットアディクトどれが良い?

[0955 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 12:28:41.07 ID:Qt+CI2eH]

山西ウザい。

[0956 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 12:31:22.77 ID:w2YsvO5r]

>>955
すまん

[0957 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 12:34:58.08 ID:Qt+CI2eH]

>>956
去年もYONEXが〜軽量フレームが〜とかやってたよな

[0958 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 12:37:45.26 ID:yASqxp9Z]

>>954
ちなみに身長・体重は？

[0959 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 12:38:53.15 ID:6e2VuQgR]

4kg台の自転車のったら1、2分は早くなるのか？

[0960 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 12:38:57.11 ID:gQY/+Q5g]

イザルコマックス が良い

[0961 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 12:39:31.39 ID:ArkS/nW+]

>>954
購入相談スレ行け。
アルミでお前より速い奴いない？

[0962 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 12:43:48.91 ID:w2YsvO5r]

いないな。体重は55kg台だな。

[0963 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 12:51:08.27 ID:JNMDG5wI]

2月位から毎日固定ローラー1〜2.5時間乗るように心を入れ替えました
週に2日位乗れない日ができますがちょうど良いレストと思うようにしてます

ところが昨日、SSTで回そうと思いましたが全然力が出ません
結局L1と言うか30%走で1.5時間くらい回したんですがどんな対応が正解だったのでしょうか
キッパリやめにして完全レスト
負荷外してハイケイデンスの練習
筋トレなど自転車以外のトレ

疲労の蓄積と言うのとは違うと思うんですがとにかく力が出ないという感覚でした
こんな事は今後も起こるのでしょうか

[0964 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 12:54:06.15 ID:ktaKCVr5]

>>914
おまえそんなこと書いたらID:7etlpZMrに罵倒されるぞ
たくさん走った方が速いに決まってるとな

[0965 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 13:16:24.40 ID:7StA9YkR]

>>938
1kg1分の方が笑うわ

20km/h程度なら空気抵抗はほとんど無視できるレベル

[0966 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 13:37:54.94 ID:mOzI0Ey4]

1kgで100mの標高差を4秒

[0967 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 13:50:23.62 ID:8/xqpYi8]

>>965
できないんだよなあ...

[0968 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 13:56:12.28 ID:1Wr1YfCA]

>>967
20km/h程度なら空気抵抗はほとんど無視できるレベル（体感で）

という意味かと思う

[0969 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 13:59:50.99 ID:DaMa5586]

1分縮めるのに1kg軽量化するか、3Wモアパワーするか

[0970 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 14:00:20.22 ID:wzhTP9m1]

体感だったら車体1kg軽くしたところで...
ボトルの水捨てても分からないし

[0971 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 14:07:19.04 ID:f4fQyvKp]

うんこして1kg軽くしても変わらんしな

[0972 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 14:10:27.76 ID:yASqxp9Z]

軽量化(つまりお買い物)でタイム短縮を狙う心理つて、女子がよくハマる◯◯を食べて痩せる！に似たようなものなんじゃないだろうか？

[0973 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 14:25:03.22 ID:z80aTqDi]

いいから黙ってモアパワーしろ
まだシーズンまで3ヶ月あるから10Wは上乗せできる

[0974 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 14:28:01.73 ID:Hox8W6Hi]

>>968
富士の三合目から大沢まで他人の後ろにつけたほうが明らかに楽やで

[0975 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 14:29:17.02 ID:yODrBi+d]

軽量化のために飯を抜くってのは一番やってはいけない馬鹿のすること
きちんと栄養取ってヒルクライムするのは大前提
よくいるんだよね、充分な補給しないで登ってるやつ

[0976 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 14:29:57.06 ID:hRSZQa+r]

>>972
食べて痩せたらそれは毒、
だよね

[0977 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 14:30:24.86 ID:VO1mH1dq]

>>974
去年とか風強かったしな
ドラフティングの上手いへたで10分ぐらいタイム違ったと思うわ

[0978 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 14:47:02.45 ID:kLaWwFp2]

財布も軽量化してしまったか

[0979 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 16:44:25.55 ID:ktaKCVr5]

1kgはそれなりに影響あるでしょ

てか別にここで議論しなくても
既に定評のあるヒルクライム計算とかで
パラメータの影響を見ておけばよくね

[0980 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 18:07:56.81 ID:ZBBT9mg1]

金かけるのは無駄
と思いたい貧乏人が定期的にわくんだよ

[0981 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 18:22:32.15 ID:WZLw0ulI]

機材変えただけで何分も速くなると思わない方がいいよ
プラシーボ効果やらで数秒数十秒は速くなったりはあるけど劇的に速くなることはない、経験に基づく

[0982 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 18:28:07.96 ID:X8Pau8kf]

自分を追い込むという効果はあるかもね
買ったからには！ってのと機材で言い訳できない

[0983 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 18:32:14.32 ID:yASqxp9Z]

機材で速くなるのは、高確率で自分の能力の限界付近まで引き出せる人
生半可なトレーニングではこの領域にたどり着かない
伸び代がなくなってこその投資

[0984 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 18:38:17.76 ID:KajrUSa6]

でも完成車付属の2kgホイールから1.2kg台の軽量ホイールに変えた時は標高1,300mくらいのヒルクライムのタイムが
10分縮んだぞ

[0985 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 18:41:05.35 ID:hfdfp6yD]

もう一回替えてやってみ、多分あまり変わらんからw

[0986 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 18:45:51.00 ID:KajrUSa6]

軽量ホイールは借り物だったから、戻して別の日にやったらやっぱ10分くらい遅くなったぞ
1.2kgのホイールだと25T使えたけど2kgホイールだと25Tはキツくて踏めなくなった

[0987 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 18:50:59.55 ID:wzhTP9m1]

>>986
パワーメーター導入するとプラシーボだってよく分かるよ

[0988 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 18:52:27.82 ID:d//KTfGN]

機材と体重の合計を80kgと仮定する。
0.8kgの軽量化は全体の約1%に相当する。
単純化の為に空気抵抗を無視して位置エネルギーの変化だけで考えると、
1%仕事量が減少するということだ。
同じ出力で1%少ない仕事量をこなした時に10分短縮するとした場合、
元のタイムは、その100倍の1000分だったということになる。
つまり、1000分かかって1300m登っていたことになる。
約17時間かｗお疲れ様ですｗ

仕事率は
(80x1300x9.8)/(1000x60)=16.98
だ！

約17ワットか凄いなｗ

[0989 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 18:58:40.43 ID:5Bf7eRQ7]

もう物理とか見飽きた。
大事なのは、軽くしたら早くなった結果だけ。プラシーボでもなんでもタイムが早くなったらいいじゃん。
みんな高級ホイール買って経済に貢献したら良い
そろそろトレーニングの時間ですよ

[0990 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 19:07:53.13 ID:rzLd2qYk]

ヤビツ30分切るのって結構すごいの？

[0991 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 19:08:48.69 ID:RzlmB7Gr]

ホイールのリムとタイヤ(チューブ)の軽量化はしかし、何か他の部品と比べて違いが出やすい気がする
俺もヒルクライムレースではR-SYSにラテックスチューブ、コンチのsupersonic使うし
他の部品はあまり軽量化はこだわってないが

[0992 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 19:12:57.64 ID:98kYiuug]

>>990
なこぎからなら凄すぎる
コンビニスタートならまぁ速い

[0993 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 19:16:31.90 ID:OAJIBuzz]

都民50分切れない人がヤビツ30分なんて切れないだろ

[0994 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 19:16:41.41 ID:w2YsvO5r]

フレームよかコンポ、ホイール、タイヤの方が重要じゃね！最終的には脚。

[0995 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 19:18:22.97 ID:rzLd2qYk]

>>992
そうなんだ
もうおっさんだからダメだダメだと言ってる普段ろくに自転車に乗ってない近所の自転車屋の店長なんだけど
やっぱ元プロはすごいんだな

[0996 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 19:31:49.01 ID:K8cqZtt7]

去年は、フジヒル風強かったよな
ひたすら180cm以上あるからひたすら風除けにされたわFTP更新できたらいいけど

[0997 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 20:44:20.62 ID:SSjGT635]

>>996
あのときはありがとう

[0998 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 20:55:04.58 ID:98kYiuug]

>>993
ムリムリカタツムリ

[0999 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 21:08:00.27 ID:gj5Og8LE]

ながぬき30分切りはアマなら5本の指に入るな
コンビニからだと俺でも30分半なので

[1000 ツール・ド・名無しさん 2018/03/02(金) 21:09:30.21 ID:SkTsojx0]

ヒルクライムのトレーニング 62峠
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1519992542/