MTB初心者質問スレ part104

1ツール・ド・名無しさん2018/02/07(水) 18:13:58.92ID:ccV2UyED
MTBに関する質問スレです。
ジャンルはさまざまあれどみんなMTBが好きなんです。
清掃や整備から、交換部品、オーバーホール、タイヤの選択などちょっとしたことから
より専門的なことまで知識を深めていきましょう。
みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ!
・初心者ですが・・・と、質問する前に検索しましょう。
それが大人のマナーですが、過疎るよりはいいので思いつきで聞いてもいいかもしれません。

初心者の質問に答える心得
・返事してやったのにお礼カキコが無い!
 →そんなものです。
・ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
 →そんなものです。
・そんな餌じゃ釣られないクマー
 →そんなものです。
よりいろんなシーンで使いやすいMTBで楽しく走りましょう。
(街乗りやルックでも面倒見て行きましょう)

自分の意見の過度な押し付けは荒れる元です
くれぐれもご注意下さい

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MTB初心者質問スレ part103
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510ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 23:31:32.28ID:u2YDnLra
お〜参考になるぅ
ちょいと吟味するわ〜

511& ◆OXOm5H/08U 2018/07/13(金) 00:24:17.36ID:fauyanHQ
>>506
身長が高くても29は山サイ向きじゃないと思う。
軽いのが欲しければカーボン率高くしてくしかないっしょ。
やっぱり下りは120-140トラベルくらい欲しいし。

512ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 12:18:53.20ID:t0aEqpRH
おすすめのチェーンステムガードありませんか?

513ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 13:01:29.07ID:Sky9mqtM
チェーンステイなら廃チューブ切って巻くのが俺は好きだ
あとはテニスラケットのテープやらロードのバーテープ巻いたりしてる人も

ステムガードならなんか被せる奴を随分前に見かけたけどどこのやつかわからん

514ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 13:14:56.82ID:3AJT6csh
>>513
俺も廃チューブ黒の結束バンドで留める
先端がチェーンステーの内側を通って内側下部に出るように留めると
下から覗く奴は少ないので目立たない

515ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 18:16:48.19ID:l325WtBd
>>513
俺はチューブ巻くの通ぶっててキライだな
BBBのかぶせるヤツ使ってる

516ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 20:01:22.08ID:hZOWm6xV
峠の登り坂
ロードバイクとMTBでは どちらが楽ですか?

517ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 20:49:22.59ID:a18ehnTy
登るだけならMTBの方が楽でしょ。
フロント32Tで、リア50Tならしゃべりながらでも登れるよ。

518ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 20:52:01.64ID:x03UgMu0
おしゃべりしてても登れるけど、前には進まないw

519ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 21:25:41.26ID:8//H/8BH
無理して重いギアで頑張って膝壊したら自転車人生終わるからな
楽に登れるほうがいいぞ

520ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 21:34:06.82ID:R8bTELS5
>>513
ステムガードってあんまり無いね。
https://www.tartybikes.co.uk/bike_spares/jitsie_steerer_stem_pad/c531p12795.html


>>515
面テープで留めるタイプは、
フィットせずズレるし、弛んで見た目が良くない。

バーテープは悪くなかった。裏に糊が付いていないタイプ。
透明のビニールホースも試したけど上手くいかなかった。
まぁでもわざわざ買ってきて使うのはエコじゃないし、
やっぱり廃チューブがベスト。

521ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 02:59:52.04ID:8bclb25I
見た目気にしないならスパイラルチューブが1番楽w

522ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 07:02:06.01ID:Aeoij9Ri
見た目気にしないなら自己融着テープもいいぞ
テープ同士はくっつくけどフレームに貼り付かないからボロボロになっても取るの楽だし
伸縮性が非常に高いから異形断面だったりベントしてたりしても形状に沿ってきれいに巻ける

523ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 07:09:10.23ID:l2N95viR
初心者なんですが、ゲレンデのコースデビューしたいと思ってます。本来なら初心者教室みたいなのを受けたいんですが、予定が合わず参加できません。
これだけは必ずやれ、絶対やるなみたいな基本動作とかあれば教えてください。

524ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 07:11:51.44ID:5CApdp3Q
>>523
経験者と走る

525ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 07:21:14.14ID:l2N95viR
友だちや知り合いがいません

526ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 07:51:22.68ID:MaRZsELG
>>523マジレスすると
ブレーキの前後配分を4対6位にして、自分の重心を後ろ気味にする意識を持つ。これは根っこで滑らないためと急斜面で前転しないため必需。
とにかくフロントブレーキのロックは絶対に避けること。
バンクがあるコーナーではバンクに当てて曲がること。フラットコーナーは無理しないで通過。
書き出すと色々あるけど、この位知ってれば転ばないかな。
後は早い奴に後ろに着かれたら、ゆっくりスピード落として山側に止まろう。とにかく怪我しないように楽しんで!

527ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 07:59:19.27ID:l2N95viR
ありがとうございますありがとうございます

528ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 08:07:55.28ID:qRDYJHzx
大丈夫、オレも一昨年パノラマデビューだったんだけど、初級のコースならいけた
中級はちょっとむずかったけど、なんとか
上級はビビっていかなかった
想像以上に疲れて5本で限界が来た
体ガタガタでした
去年は行けなかったけど、今年は何回か行きたいな
上級行ったら死んじゃうくらいヤバイですか?

529ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 08:10:49.08ID:MaRZsELG
追記でスノボやスキーなってる奴なら分かると思うけど、コーナーでは頭から曲がらないこと。ペダルにしっかり乗ってから(水平でも外側でも)ハンドルの内側を倒して曲がること。
駐車場でチョットでも練習してから走った方がよいよ。

530ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 08:13:57.38ID:MaRZsELG
>>528
上級はスピードのりすぎ注意で、慣れないとブレーキ握ったままになるよね。ゴンドラ下や荒れた直線で転んだらちょっとヤバいね笑

531ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 08:58:31.23ID:cxi+sMs5
>>523
何よりもプロテクションはしっかりしてね
フルフェイス、エルボー、ニーガードは必須て出来れば首と胴も
一人で怪我したら地獄見るし同行者居ても楽しい時間が台無しになる
家に帰るまでがダウンヒルだからね

532ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 12:15:58.88ID:KXTjxhJL
GIANTのMTBの新型って毎年9月発表でしたっけ?
もうすぐ新型が出るんなら買い控えようと思っているのですが・・・

533ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 12:43:16.76ID:cxi+sMs5
発表はしても手元に来るのは随分待つよ

534ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 15:40:29.43ID:5CApdp3Q
>>525
>友だちや知り合いがいません

ケガするからやめとけ。ケガしないよういように走れたとしてもブレーキ引きっぱでつまらんはず。

535ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 15:41:25.88ID:KXTjxhJL
>>533
待ちます!来年の雪解け後でも構いません
未だ見ぬタロンの新デザインに期待しております!

536ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 19:14:41.20ID:Uqg0ddvh
タローン

537ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 19:35:08.03ID:l2N95viR
コース最高

538ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 20:02:32.87ID:R1NqjTV9
>>537
どこ行って来たん?

539ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 20:33:00.95ID:l2N95viR
すいません嘘つきました。仕事でした。

540ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 22:04:06.74ID:iDEAs8sx
気が触れておる

541ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 01:00:29.66ID:MI8Gol3j
タロンの2019シリーズ、ちょっとイマイチだお・・・
2018シリーズがあるうちに買うかな
https://i.imgur.com/NfmD9f7.jpg

542ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 01:27:09.61ID:MI8Gol3j
いや、2019シリーズにするお!( ^ω^)
https://i.imgur.com/yLVpIi4.jpg

543ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 01:36:10.13ID:iXki+8Sg
>>539
なんだこいつ

544ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 06:33:52.56ID:D+21YSpf
流石にドロッパーは付かないか

545ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 08:00:05.76ID:9byHXpX4
19タロンなら時間あるから頑張って予算プラスしてファゾムに

546ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 08:20:35.56ID:M7UzgACG
>>539
まあ初心者なんてそんなモン
コースに行く機会があったら楽しんで。

547ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 08:30:37.43ID:JPxaO+GD
せめてダブルかシングル買おうよ
今どきトリプルて・・

548ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 09:39:09.70ID:PY8WiMh3
初心者は落とし穴に注意
地中に吸い込まれていなくなったやつ多数
底にはヤリがいっぱいある

549ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 09:39:45.73ID:nV6e5jWv
使い道決まってない初心者ならむしろトリプルでいいよ
重い買い物袋乗せて山道登る用途になるかもしれないわけだし
本格的にハマれそうなら2台目から考えれば良い

550ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 09:44:23.01ID:AVmVFHN1
>>549
そういう用途になるとアウター使わなくなるんだな
だからダブルで充分

551ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 09:45:13.95ID:9FXGQoDu
さすがにトリプルはなぁ
2x10でも十分だと思うんだが

552ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 09:58:51.37ID:70G/XUAT
トリプルダブルシングルって前のギヤ?のことを言ってるんですか?

553ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 10:21:46.38ID:R1wImOZt
てか初心者向けこそドロッパー標準装備すべきだとおもうんだけどね
下りで安全だし登りで漕ぎの効率上げれるし
最近は2万切るくらいの安くて動きもそれなりに良いのが出てきてるんだからさ
ドロッパーでコストアップする分はフロント変速無くせばその分値上げ抑えられるんだしさ

554ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 10:39:24.77ID:7ApyvKLo
>>548
それは比喩なの?

>>553
下る前に一旦止まってシートポストの操作をしつつ一息入れるのがいいと思うけどね。
普通のシートポストなら完全にベタ下げできるし。
後からドロッパーを買えば有り難みが実感できる。

555ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 14:33:25.49ID:MI8Gol3j
>>545
山走るわけじゃないから、オーバースペックだわw

556ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 16:50:58.39ID:6uuAx5li
じゃあクロスバイクでいいじゃん

557ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 20:45:48.96ID:CAuBccOy
街乗りなら個人的にはクロスよりフルリジッドクロモリMTBの方が好き
アラヤのマディフォックスなんて下手なクロスよりコスパも良いと思う

558ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 20:52:38.21ID:hd2qXrDl
しかもブースト規格やしな

559ツール・ド・名無しさん2018/07/15(日) 22:54:26.60ID:9FXGQoDu
>>554
それがめんどくせーからドロッパーがこんなに普及したんだろうよ

>>542
銀色に輝くフォークのアッパーチューブが購買意欲を激しく削ぐな

560ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 07:30:39.84ID:y2TlA+9y
>>558
ん、なんだい?それ

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