自転車が好きだけど自動車も運転します←矛盾

1ツール・ド・名無しさん2018/01/07(日) 12:40:58.31ID:9aQf8WAo
自転車が好きなら自動車なんか運転できなあだろ

2ツール・ド・名無しさん2018/01/07(日) 22:57:04.25ID:OZX1tvAw
釣り乙

3ツール・ド・名無しさん2018/01/07(日) 22:57:44.55ID:OZX1tvAw
みんな釣られるなよ...絶対釣られるなよ...!

4ツール・ド・名無しさん2018/01/08(月) 01:19:32.79ID:1Oieq1Kk
こういうスレってさ
どんなレスをして欲しいわけ?
承認欲求?

5ツール・ド・名無しさん2018/01/08(月) 20:48:01.36ID:/8EGgU6R
6輪生活は快適ですよ、貧乏人

6ツール・ド・名無しさん2018/01/08(月) 22:46:17.02ID:XKXbfDfk
田舎ほどクルマ依存度が高いので交通事故死率が高く、運動不足が招く糖尿病、高血圧、肥満などが招くメタボリック症候群が生む癌や合併症の罹患率も高い。
http://grading.jpn.org/y2625006.html
https://i.imgur.com/9qcokN8.png
=クルマ離れは重大事故離れ 車内と車外の死者両方ともクルマ離れの実践で減らすことができる。
自転車の交通分担率の高い=自転車利用率の高い都市部ほど人口当たりの事故死者は少ないという事実は統計でも示されている。=自動車を減らして自転車を増やすと事故も公害も渋滞も不健康もすべて減る。

ちなみにすべての移動手段比較において最も長生きなのは自転車利用者 実は自転車は事故率が低く、ペダリングによる健康増進効果=長寿効果が高い為。
https://i.imgur.com/V48PRML.png
https://i.imgur.com/Sywt0IG.jpg
https://i.imgur.com/NqOMtYF.png

【医学】自動車依存者は最も健康寿命が短く長期間の苦痛を伴う癌にかかりやすい。
更に、壊疽や失明、心臓病、脳梗塞、免疫不全等の合併症に苦しんで死亡する率が高く実際に短命。
自転車利用者は最も長生き。
https://togetter.com/li/1123813
https://i.imgur.com/UcyOg3v.png

自動車依存が招く肥満の合併症について 2型糖尿病・高血圧・高脂血症・高尿酸血症・痛風・動脈硬化症(心血管障害/脳血管障害)・脂肪肝は肥満により2〜5倍合併しやすくなります。
http://beautyhealthy.web.fc2.com/himannogappeisyou.html
自動車依存が心疾患、脳卒中、壊疽(手足等が腐り、機能不全に陥る)、失明など 糖尿病で恐いのは合併症です‐糖尿病教室|京都大学 糖尿病・内分泌・栄養内科
http://metab-kyoto-u.jp/to_patient/online/a007.html

年間約1300人も自動車運転手及び同乗者が死んでる日本。
http://i.imgur.com/CoPav3B.png
クルマ離れはすべての重大事故を激減させる、もっとも交通安全に貢献できる行為でもある。

フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害、不健康の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

7ツール・ド・名無しさん2018/01/08(月) 23:33:06.74ID:FUb3/nxO
自転車至上主義な>>1は当然バスやタクシーも乗らないんだろうね事故率が高いから(払えないから)
頑張れ>>1貧乏な奴でも生きてて良いんだよ、頑張れ!私は応援してるからな、逞しく生きろ!

8ツール・ド・名無しさん2018/01/09(火) 17:22:03.69ID:/pAP1uxP
一時期、自動車1台、バイク1台、自転車3台の12輪生活をしてたけど、
結局都内の生活だとそこまで要らないってことでバイクは放出。
そのかわりに自転車が2台増えて、14輪生活になっちまったよw

9ツール・ド・名無しさん2018/01/09(火) 19:15:28.97ID:O2gqcstU
最大で、
自動車2台自転車9台バイク2台の23輪生活していた。

10ツール・ド・名無しさん2018/01/09(火) 22:46:17.27ID:XW28Lg8P
無駄なことしてんじゃねぇよ

11ツール・ド・名無しさん2018/01/09(火) 22:51:36.66ID:7X2GgxI0
自動車1 トラック1 フォークリフト1 バイク2 ママチャリ4 MTB4 BMX5 ロード1 ランドナー1
クロスバイク1 車輪の数はえ〜っとトラックは後ろWだからえ〜っと、、、 

12ツール・ド・名無しさん2018/01/10(水) 12:58:09.47ID:/LVcoEY9
>>9
30輪生活じゃないの?
自転車9台のうち7台は1輪車? そもそも3輪車や1輪車が入ってないと奇数にはならんと思うのだが。

13ツール・ド・名無しさん2018/01/10(水) 18:22:29.97ID:3LGTNB8l
>>12
ようやく突っ込んでくれた。
自動車・バイク・ママチャリは、車輪は固定。
他は、共用しているのが大半。
軽いクリンチャー、重いクリンチャー、チューブラーのカーボンディープリム、ディスク、トラックの後輪などなど。

14ツール・ド・名無しさん2018/01/10(水) 18:29:33.31ID:fsj/lFl5
快適性重視のトヨタ車乗ってた頃は運転が嫌いだったな
走り重視のキモヲタ車に乗り換えて運転が好きになった
チャリほどじゃないけど

15ツール・ド・名無しさん2018/01/10(水) 18:35:03.88ID:3LGTNB8l
自動車は、嫌々運転している人が大多数だからねえ。

16ツール・ド・名無しさん2018/01/10(水) 18:36:25.52ID:3LGTNB8l
自動車は、嫌々運転している人が大多数だからねえ。
それに合わせたほうが売れるってことで、トヨタは運転が嫌いな人に好まれる自動車を作る。

17ツール・ド・名無しさん2018/01/10(水) 23:01:21.21ID:b9YgPhy/
そうそう自転車大好きって自称する人が自動車も好きですとかいうと「この嘘つき野郎が」って思うよな

18ツール・ド・名無しさん2018/01/10(水) 23:18:16.18ID:/LVcoEY9
そうかい? もともと乗り物好きでクルマ乗ってたけど、
乗り物趣味の奥座敷にあった自転車が実はもっと楽しかったって感じだけどな。
ま、嫌々クルマ乗ってるのは、つまんないクルマに乗ってるからでしょ。

19ツール・ド・名無しさん2018/01/11(木) 04:27:06.38ID:r13chZPK
>>17
「そうそう」
お前、前後の脈絡わかっているか?
>>14-16はお前の意見と正反対だぞ。

>「この嘘つき野郎が」って思うよな

お前は現実を知らん。
実際のところ、自転車乗りには自動車好きが“ものすごく”多い。
レース会場を見ればわかる。
快適性や運搬力を重視したのばかりでなく、こだわりある車が多数あるから。

20ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 11:41:07.98ID:e6DCSipA
1みたいな他のモノは認めん的な思想って危険だと思うわ
頭の硬い老人の様であり 実際はまだ運転免許を取得できない年齢のお子様か?

21ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 11:49:14.68ID:HLCu+J4d
老人はこれまで自動車に散々恩恵を受けた人々だから否定はしないだろ。
思春期ゆえの無知の断言ってやつだ。理屈も何も存在しない。ただ根拠もなく言ってるだけ。

22ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 12:22:13.80ID:e6DCSipA
ん〜1には自転車がどんだけ好きかレポートとしてココに書き込んで欲しいナリ

23ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 18:59:53.22ID:oeQtj2hS
あれだけ釣られるなと申したのに

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