FELT Bicycles part65
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海外通販サイトの割安感が無くなって久しいけど
crcやbike24やらと合併したのを今頃知った浦島太郎状態w
しかしまぁ45%オフでも日本国内の実店舗より高いってのはもはや存在意義ゼロだろw タイヤも殆同じ値段でAmazonで買えるようになってるし
ウェアの類でハリボーくじひくためのサイトになってる タイヤと言えばGrandPrix 5000なんだけど
実際どうなんだろうか SynapseとFRってあんな瓜二つな見た目なのになぜ黙認されてるんだ? アルミモデルはなんとなく似てるかもだけど
どっちもあんまり特徴ないからなあ 通勤にクロスバイク買おうとしてたらいつの間にかFR60とかいうロードバイク買ってた
ちゃんと乗れるかわかんないのに在庫セールって言われちゃうと買ってしまうね >>959 ひとまず は購入おめでとう そしてようこそロード沼へ
手始めに荷物がそこそこあって毎日のように通勤利用するなら
シティサイクルかクロスバイクの安いのを追加で買っておくことをお勧めするw >>960
ありがとう
荷物はあまりないけど雨が降らなきゃ乗るつもり
追加で買うなら原付でよかったってなっちゃうから
ひとまず頑張りますw AR5とプロペルはどちらがいいですかね〜
デザインは、仕様はプロペル悩んでます。 ロードバイクは、デザイン優先で買った方が良いぞ。
一秒を削るようなシリアスライダーじゃない限り。 優先順位は、
1がサイズ。2が好みよーするに見た目。デザイン。ルックス。
3価格。
4性能。 962です。
書き込みが文字バケしちゃってましたが、
デザインはAR5、仕様はプロペルって事でした。
ご回答ありがとうございました。
タイヤとブレーキはプロペルの方が良いんですけど、
重いのとカラーリングがあれなもんで気持ちはAR5に傾いてます。 AR5買ってタイヤ(ホイールごと)とブレーキ換えれば解決だな!おめ! ってゆーか、両方買えよ。プロペルのグレードがわからんが、Advanced2以下なら値段も高くないし。両方買ってプロペルの塗装を、塗装屋さんで再塗装する。
んで、プロペルのホイールを、ar5につける。
プロペルディスクなら、ar5リムと違いを楽しむ。
経済も回せて楽しめよ。オッサンやろ?
金使おうぜ。 プロペルのブレーキは特殊だから、リム版もar5に移植は無理だろ。
だから、両方買って、プロペルのフォークと前輪ブレーキをar5に移植。後輪ブレーキは移植出来ないが、要望に最も近いものの出来上がりやな。 実際できるかどうか知らんが、出来た場合、ブレーキが両方変な位置にあるオリジナリティな、ロードバイクの完成やな。 アドプロ1のホイールはすげえいいけどそれ以下のグレードなら大差無いだろ
ジャイアントのカーボンホイールは後から15万出して買っても損しない性能だけどな ジャイのホイールを定価で買うくらいなら、ガイツーでボラやレーゼロカーボン等のカーボン探した方がいいんでないか?
あれは完成車でついて来るから魅力的なだけであって、単品でわざわざ買うようなもんでないと思ってる >>972
アレは流石GIANTとしか言いようのないパッケージだわ はじめまして、feltのvr60に興味あるんですけど
中距離100から200キロぐらいを目標にしてるんですけど、評価はどうなんでしょうか?
可能ならば将来的にブルベもチャレンジしようと思ってます。 VRほんと乗りやすいよね。街乗りで欲しい所ちゃんと抑えてある。去年までの40のグリーンが好きだったのだけど
モタモタしてたらなくなっちゃったよ。 VR40のグリーンならデポで4割引きで売ってましたよ
サイズは確認してないけど、2店舗めぐって両方とも置いてあった ショップや周りのみんなはトレックやキャノンデールを絶賛おススメしてくるんだけど、色いろ調べてると、フェルトって しっかりものづくりしている割に値段も手頃で おススメって聞いて 実車も見たら 素人目にも素直な印象で 欲しくなったんですよね。
(欲しくなるまでの過程は アニメみてfeltを知り ヨーロッパのシクロクロスで活躍してるのをみて 憧れ 中距離走る自転車が欲しい となりvr60 どうなんだろう?で現状です) 女子には人気ないとデポの店員にも言われた
でもそこがいい >>979
まぢですか!関西だけど全く見かけなくなっちゃってて。。もし可能なら何県のデポか教えていただけませんか? 980です今日 いつもブロンプトンのメンテでお世話になってるショップで 相談してきました、
feltのVRシリーズで予算10万円前後と希望を伝え vr60 と30の説明受け 他の候補でメリダ ジオス キャノンデールも紹介してもらい メリダは実車があったので。最近はクイックリリースじゃなくなってきてる とか教えてもらいました。
結論として 多分 vr40か30になりそうです
予算が足りないので もう少し貯金増やしてから買うことになりそうです。(2020年モデルも気になったりするんで 様子見もあります。) >>984
別人だか九州で見た。
知り合いに写真送ってあげたが、連休前だから連休中になくなった可能性はある。
2018のvr60のカラー好きだったな。 >>984
東京のスナモ内のデポと千葉のワンズモール内のデポ
たぶん近所のデポで聞けば近場の店頭在庫あるとこ教えてくれるよ
あと倉庫に在庫あれば同じ値段で取り寄せも出来るはず へえ スポーツデポも取り扱いあるんですね 年度落ちも選択肢に入れて良さそうだし 今日の帰り覗いてみます。 デポ違いだけど愛知にあるジテンシャデポはたまにロードを激安で販売している。
ちなみにオイラはここでFR5をほぼ半値で購入できた。 サイエクでセールやってるね
FR3 R8000が23万
オレには安いのかよくわからないが FRのサドルから変えてみてよかったというブツがあれば参考までに教えてください。
ぼくのケツは後部中央にヒジキが標準量程度生えてます。 FRつっても年式とかによってサドル違うんじゃなかったっけ?
俺はPrologoのDimensionにしたらケツの痛みが嘘のようになくなったよ サドルは他人に訊いてもあんまり参考にならんだろ…… そうだよな
俺はナロウサーティー最高だと思ってるけど他人には絶対勧めないもん サドルをママチャリ程度に下げれば楽になる事は間違いない さっき地元のスポーツデポで2017モデルのVR40見つけました。
いつもの自転車屋でVR40が売れちゃってたんで 他の物色してたら カレラのERー01気になってて、買おうかな?
と悩んでるところに 今回のお宝発見 また悩みが増えました。
ぶっちゃけ、金額的にはVR40で安く浮いた分 装備品に回したいけど、カレラのER−01のカーボンも体験してみたいし、笑えなくなってきました。 デポたまに完成車見に行くと楽しいよね。
コラテック、KUOTAとか半額とかで見つけるとワクワクする。
でも一番楽しいのはネットでしか見ないようなメーカーの修理車見た時こんな作りなのかよ!?って感動する。 なんかエンジョイするならデポで買う方が良さそうな気もするんですよね。 このスレッドは1000を超えました。
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