GIANT ESCAPE R3 160台目

1ツール・ド・名無しさん 2017/12/30(土) 22:57:25.12ID:GoshVR6z
国内クロスバイクのベンチマークとして名を馳せる、ジャイアント名代のベストセラー「エスケープ R3」
フレーム、フォーク、ホイールまであらゆるパーツにこだわり、快適性を損なわずに軽量を達成
28Cタイヤの快速性能とワイドレンジな24段変速で、自転車通勤から週末サイクリングまで幅広く対応

グラビエなど派生車種やシリーズ過去モデルの話もこちらでどうぞ
▼ESCAPEユーザーズ webマガジン
http://escapeusers.net/
▼CyclingEX
http://www.cycling-ex.com/escape-r3

■前スレ
GIANT ESCAPE R3 159台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1511822777/
■前々スレ
GIANT ESCAPE R3 158台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1509332848/
■関連スレ
【GIANT ESCAPE RXシリーズ 47台目 】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1503099987/

260ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 08:28:12.55ID:LH92kRmH
>>259
新品?ならかなり安いよ

261ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 09:44:25.79ID:GvV31Qp1
フレームが永久保証だし
もう一台買うくらいならパーツにつぎ込むかなあ

262ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 12:56:38.74ID:XBXpGnZN
中古なんか買いたくないな

263ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 17:23:08.64ID:hODtgoLH
二年前はヤフオクで三万位が相場だった
中古で三万はアホかと。
今は知らん

264ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 17:30:57.20ID:CoWXmrRK
銀色のブレーキが少しくすんできた
ピカピカに戻すには何で磨けばいいの?

265ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 17:35:54.79ID:I0vw2pVS
砂消し

266ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 17:38:17.58ID:l+Ph7t54
>>264

267ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 17:45:57.03ID:pWVeBxcC
>>264
コンパウンド

268ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 17:55:02.36ID:WEjhUN2S
ピカール

269ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 17:55:16.87ID:I0vw2pVS
まずは男を磨こうぜ

270ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 18:07:22.15ID:7qNKMNmZ
>>264
100均とかで売ってる
激落ち君っていう白いスポンジ
ピカピカになるよ

271ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 21:34:47.96ID:Be7M3Fj3
>>216
俺のも2009年モデル 今年で10年目
https://imgur.com/dOA97SM

272ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 22:52:32.56ID:/BBXgNMI
>>237
アルミやクロモリパーツをカーボンに交換して何もわからないレベルの鈍感な奴は何に乗っても一緒だよ

273ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 23:29:39.41ID:L4yNRpo+
違いのわかる俺カッケーwwwwww

274ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 00:58:39.85ID:By2agZYk
どーもー、クロスバイク購入相談スレで自演荒ししてる通称オカマ親衛隊でーすwwwwww

さんがログインしました

275ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 01:13:59.64ID:p/YpX2qy
普通わかる

276ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 02:04:59.89ID:Nm7J4MSf
初めまして。
クロスバイク購入を検討しており、TREK RX3、GIOS ミストラル、GIANT R3で絞り込んでます。
カスタマイズしないで乗ることを想定した場合、どれがオススメでしょうか。
オススメの理由も教えていただけると幸いです。
TREK RX3だけ価格帯が異なるのは承知済みです。
よろしくお願いします。

277ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 02:18:21.89ID:tx9TUDsQ
どれ買っても値段なりにどこかしこが安い作りになってて不満でるから好きな見た目の買っとけ。
てかトレック、ミストラルスレで聞かずここでだけ聞いてても
荒らしたい欲が見え見えだぞ、>>273=クロスバイク購入相談スレの自演荒しさん

278ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 02:19:59.04ID:tx9TUDsQ

279ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 02:30:57.29ID:Nm7J4MSf
>>278
すみません。
ここの仕組みがよくわからないので、GIANTを調べていてたどり着いたここで聞いてしまいました。
>>273とは別人です。
ちなみにTREK RX3ではなく、FX3でしたね。
もう少し勉強にします。
ごめんなさい。

280ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 08:40:53.22ID:oQHMQ+61
FX3のリアエンドは確か135mmだった気が
ホイールをいつか変えるかもと考えるなら、130mmのが良いかな

281ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 09:57:45.42ID:03zAkk2x
130mmもいつまで続くのかね。
いつかR3もディスクブレーキ・スルーアクスルになんのかな。
トレッキングバイク全体がディスク化していくだろうし。

282ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 10:18:23.02ID:AAS2U6g3

283ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 11:11:43.13ID:704Vz4aZ
ロードホイールなら130の方がまだ現状はいいよ。
ディスク化できないリアエンド135フレームはただのゴミ
どうでもいいかもしれんが、センチュリオンのクロスラインがリアエンド135だけどディスク台座付いてたりキックスタンド用のダボもあるし弄るのは楽しそう

284ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 11:34:41.27ID:yz83Ot8b
>>272
違いはあるけど、カーボンも色々だしそもそもR3にそこまでする必要があるのかと
R3は32Cが履けるし、ハンドルグリップも選べるし、フロントをクロス組みのホイールに替えるって手もあるからその方が効果が大きい

285ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 11:59:50.99ID:0zZq8P+G
費用かけまくったから効果あるって思い込まないとやってらんないんだろw

286ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 12:00:57.71ID:tipsYFzf
r3をグラベルロード っぽくしてる人いますか?
色々参考にしたい

287ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 12:17:48.06ID:yz83Ot8b
>>285
タイヤを細く→空気圧高め→乗り心地が固い
スポーク本数を少なく→乗り心地が固い
乗り心地が固い→カーボンフォーク、カーボンシートポスト、カーボンハンドル、カーボンフレーム

正にマッチポンプ

288ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 12:19:57.32ID:fUD9V5cg
>>287
そういう考え方の人はスポーツバイク向いてないと思うよ

289ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 14:10:23.38ID:03zAkk2x
R3のスイートスポットを逃してるってことでしょ。

290ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 14:45:27.77ID:HGMRsHZJ
>>289
>>288
どういう考えが向いてるの?
どこがおいしいの?

291ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 16:43:12.79ID:GSb0ItVO
山岡「こんな金だけかけたようなくだらない自転車に乗ってるような人は
   スポーツバイクもかわいそうだね
   来週またここに来てください。俺が本当のスポーツバイクというものをお見せしますよ。」

292ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 18:12:33.88ID:/VHC24D9
誰?

293ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 18:50:32.41ID:0zZq8P+G
「こ、これは・・・ママチャリじゃないか!?」

294ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 18:56:19.48ID:L864gQDB
フロントだけ32cタイヤに交換してショック吸収高めてやったら乗り心地変わるべか?

295ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 20:54:21.24ID:yz83Ot8b
>>294
前上がりになるんでキャスターが寝てモッサリになるような気がするが乗り心地は良くなるかもね

296ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 22:01:30.12ID:UkQ3vO2E
何でも試してみるもんさ

297ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 22:57:38.65ID:RJ3YISWR
乗り心地の話でついでに聞いてみるんだけど、
R3にチューブレスタイヤ履かせてる人いる?いたら感想聞かせて頂ければ。

298ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 22:59:00.41ID:/JhTH783
最近コンチのチューブにしたんだが、すぐに空気抜けるし、
パナの空気入れアタッチメントにバルブがくっついてくるし
別に安いわけじゃないし、まったくダメじゃんよ
どこのチューブがいいんだろ?

299ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 23:57:48.82ID:rTroKR14
>>291
見せてもらおうか、本当のスポーツバイクの性能とやらを

300ツール・ド・名無しさん2018/01/16(火) 00:12:17.43ID:NVlJIQK6
>>298
ちょっと何言ってるかわかんない

301ツール・ド・名無しさん2018/01/16(火) 00:39:05.10ID:mkGkBxob
>>299
シャア君!
いや〜ん、もうマイっちんぐ ♡

302ツール・ド・名無しさん2018/01/16(火) 01:11:47.10ID:t3DmbQHE
        /|       ト、
       / |, -‐ ,へ ‐- .| l
       | `ー/   ヽ ̄  |
      rL__/\/ ヽ_--ヘ      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      /. / \| / \ |      | コンポの性能の差が戦闘力の
      |_r‐― ._ヽ/_. -― i、ト、    | 決定的差ではないということを教えてやる
      / |  く二>∧ く二> |\ゝ   ノへ.________________
    /:::::L._r-‐ '´ l>`ー-r;」::::::::\__
   /::::::::.从   r_=ニ}  ハ}:::::::::::::::::::::./
  く:::::::::::::::::: `ト、    ̄  / |::::::::::::::::::::/
   \::::::::::::::.」__`-―‐ ' - r、:::::::::::/
    \::::::::::| ( 三」|L三})L__ィ''´
       ̄_」______} { -―''--=――'}

303ツール・ド・名無しさん2018/01/16(火) 06:41:11.74ID:OccUsNwG
>>300
わからないなら黙ってようね

304ツール・ド・名無しさん2018/01/16(火) 15:27:34.35ID:Xbs1CIV1
>>286
グラベルとまでは言わないけどタイヤはパナレーサーのCG CXにしてる。

305ツール・ド・名無しさん2018/01/16(火) 22:21:20.63ID:uB35fwLW
いま歩いて帰ってくる途中俺のちょい横でR3乗りが雪に足取られ滑って転倒スライドしてたわ
札幌の雪積もってガタガタアイスバーン路面状況で良く乗るもんだと半分呆れ半分感心
俺もう2か月近くライド出来てないのでちょっとばかりストレス気味で気持は分らないわけではないが今は危ないぞ
冬道乗る人って太めのタイヤとスタッドレスタイヤみたいのに交換してんかな?

306ツール・ド・名無しさん2018/01/16(火) 23:07:48.96ID:KamSGzen
んだべ

307ツール・ド・名無しさん2018/01/16(火) 23:27:34.22ID:mkGkBxob
んだした

308ツール・ド・名無しさん2018/01/17(水) 00:12:08.50ID:XVcWl6jV
ライドw

309ツール・ド・名無しさん2018/01/17(水) 07:45:18.99ID:SRS6O4vV
したっけね

310ツール・ド・名無しさん2018/01/17(水) 11:12:40.65ID:faFzmUoK
>>305
スパイクタイヤ履いてるだろ

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