Bridgestone シルヴァ Part7【CYLVA】

1ツール・ド・名無しさん2017/12/03(日) 07:18:17.73ID:o5l5G6H7
前スレ

Bridgestone シルヴァ Part6【CYLVA】 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1491060392/

481ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 13:45:51.31ID:/Yf1WjF+
追伸。
まっ、貴方は他人に厳しく自分に甘くな人だろうから無理だと思うけどw、ありとあらゆる法律・条例をキチンと守って生きて行ってちょうだいね。

482ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 14:10:32.28ID:kBnD6W4w
クロスバイクは急な坂道は苦手と聞いたんですが、
水平距離400m、垂直距離35mの傾斜(勾配率8.75%、勾配5度)
の坂をF24のギアで登れるでしょうか?

今は3段変速のシティサイクルを使ってるんですが、
この坂では手押しで歩いて上がってます

483ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 15:00:21.44ID:gcEpaZJ5
>>482
自分が住んでる町がどこまで行っても平坦なのでその坂のイメージが全くつかないのですが
クロスバイク自体がワイドギアばっかりなので今使っている自転車よりは楽に登れると思います
後は人間の脚力次第ですかね

484ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 15:10:37.75ID:ya7cWCz1
>>482
一番軽いギアなら慣れれば大体の坂は登れる
早く登りたいって言うとまた別だけど

485ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 16:10:23.76ID:c0q5k3eR
いたたたた

486ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 17:33:15.96ID:bZXNZozD
もし自分が小学生の頃にこんな痛い書き込み連投して
今になってその書き込み見つけたとしたら悶死しそうだわ

487ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 18:33:40.87ID:q5INVFXw
2019年モデルが発売されるのはいつ?

488ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 21:18:14.17ID:jhG6kUMj
例年通りなら10月か11月

489ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 21:24:45.11ID:q5INVFXw
>>488
ありがとうそこまで待てないので2018モデル買うわ

490ツール・ド・名無しさん2018/05/27(日) 17:38:33.70ID:ndYrMGzk
f24なんだけど、タイヤサイズの許容範囲わかる人いる?
細くじゃなくて太くしたい
35cとかのグラベル用のタイヤはけるかな?

491ツール・ド・名無しさん2018/05/28(月) 02:25:27.60ID:E+Ij01um
近所のチャリ屋でまあまあキレイな中古f24が19800で売ってたから買ったが、やっぱり前傾ややきついねえ

492ツール・ド・名無しさん2018/05/28(月) 11:30:23.07ID:3Glh3fhi
>>490
自分のはf24ではないけど、Vブレーキのせいで32Cが限度な気がする
カンチブレーキに変えられれば太く出来るかも

493ツール・ド・名無しさん2018/05/30(水) 12:27:11.46ID:hGx4cqBL
>>492
サンクス
近所の自転車屋だと35cまで経験あるとかなんとか
できたら報告するわ

494ツール・ド・名無しさん2018/05/30(水) 23:11:16.39ID:tX5Zgpd3
F24は標準でリベルク32Cタイヤ付いてる。

フロントフォークとリアステーとタイヤのクリアランスは結構ある。
まぁ試してくれ。
少なくとも37Cは入ると思う。

495ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 06:46:33.80ID:oJ5zaBwS
僕もタイヤを太くしたいと思ってたので、便乗して、質問させて下さい。
35c以上のタイヤが入るとして、ホイールは、そのまま使えるんでしょうか?

496ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 07:13:46.22ID:43AQVqrn
ライトウェイのアーバンフルグリップってやつを頼んでるからもうちょっと待たれよ

497ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 11:15:05.55ID:USMDJh5p
リベルクをシュワルベマラソンに換えて何かメリットあるかな?
重さがちょっと気になるが

498ツール・ド・名無しさん2018/06/01(金) 00:16:07.03ID:2mK5ZHQx

499ツール・ド・名無しさん2018/06/01(金) 00:35:47.07ID:2mK5ZHQx
>>497
重いけど、耐パンクや耐消耗性は上がると思う。

ただ、リベルクも重いけど持つ系だから、それが
まだ乗れるのにマラソンに交換するのはもったいないかな。

目的によるけどリベルクは普通に使えるタイヤだと思うよ。

自分はディスタンザタフ28Cに変えちゃったので、リベルク(ほぼ新品)は
日陰につるされてるけど・・・。

500ツール・ド・名無しさん2018/06/09(土) 13:54:21.36ID:IR6J8EOM
2年前にかったF24で本日6回目のスポーク折れが発生したんだけどこの自転車ってスポーク折れやすかったりするの?

501ツール・ド・名無しさん2018/06/09(土) 15:09:19.45ID:74OkuPXz
>>500
俺も二年目だが一度も折れたことが無い
使用頻度にも寄るだろうけど

502ツール・ド・名無しさん2018/06/09(土) 16:04:09.90ID:cL7vjNmm
>>500
俺も一年ちょいで後ろが2本折れた

503ツール・ド・名無しさん2018/06/09(土) 16:04:39.16ID:TjZQS/Wc
段差で抜重は気にしてる?

504ツール・ド・名無しさん2018/06/09(土) 17:30:18.85ID:FTR0JHGf
なんでそんなに折れるんだろうな
ホイールが振れたまま乗ってる、スポークテンションがめちゃくちゃ、体重が重いとか?

505ツール・ド・名無しさん2018/06/10(日) 20:27:32.79ID:albLFduk
一度折れるとパキパキ折れるね
最初は2500キロ超えたあたりで折れて、
それから数百キロごとに違うスポークが折れるんで
修理しながら乗ってたけど、最終的にはスポークが32本のホイールに交換したわ

506ツール・ド・名無しさん2018/06/10(日) 21:13:08.97ID:BswPkG+9
折れた箇所を新しいのと交換する場合は全スポークを緩めてストレスを開放してやったりするの?

507ツール・ド・名無しさん2018/06/11(月) 11:51:10.60ID:ZSR2vkYp
あまりにも折れるんでスポーク総取り替えしてもらったら1万近く取られたんだけど>>505みたく新しいタイヤにした方がよかったんかなぁ
メンテしてもらった次の日に折れたし違う自転車屋に行くようにした方が良いんだろうか…

508ツール・ド・名無しさん2018/06/11(月) 12:38:17.94ID:rAIVvJki
スポークは一本でも折れたら理想を言えば全取っ替え
折れたとこだけを直すと周辺が脆弱になってまた折れる可能性がある

509ツール・ド・名無しさん2018/06/11(月) 22:22:53.83ID:jPLrnnLc
俺も1年で4本折れて4本目折れた時購入店と違う店で見てもらったら
テンションがバラバラだって言われた 
小さい販売店だったからテンションメーターすら無いのかもw

510ツール・ド・名無しさん2018/06/11(月) 22:42:01.93ID:AhIV8Msz
テンションメーターなんてあるんだ?そこの店では使ってるの見たことないな

やっぱ今度からは違う店に行くことにしよう

まぁスポーク総取り替えしたからさすがに暫くは折れることはないたろうけど。。

511ツール・ド・名無しさん2018/06/13(水) 11:01:30.60ID:7r4JQmHc
抜重!そういうのもあるのか!(ド素人感)
ぐぐってやり方見てみたら前からパンク回避のためにやってた

512ツール・ド・名無しさん2018/06/13(水) 11:55:39.73ID:/Z5XD/z/
抜重って自然と身に付くよな。

513ツール・ド・名無しさん2018/06/13(水) 14:16:30.12ID:pSOQWsn1
クロスとかロードだと段差の衝撃がモロに来るしね

514ツール・ド・名無しさん2018/06/14(木) 22:35:34.67ID:ZJ+0Clif
タイヤが細い(≒空気量が少ない)と、衝撃がホイールに行きやすいからな
MTBの車輪があんな使い方されてもそうそう壊れないのは、タイヤが太いから

ところで、いつのまにかジオメトリ表が復活していた
シルヴァ | ブリヂストン グリーンレーベル | 通学・通勤向け自転車 | ブリヂストンサイクル株式会社
http://www.bscycle.co.jp/items/commuting/greenlabel/cylva/index.html

515ツール・ド・名無しさん2018/06/16(土) 15:29:06.93ID:IwHrF6e3
サドルをゲル入りサドルに変えてタイヤの空気圧下限に下げたら乗り心地ママチャリ並みに良くなってワロタw
純正サドルマジ糞だわw

516ツール・ド・名無しさん2018/06/16(土) 20:14:14.03ID:nteoAYyk
>>515
あの文字のオサレコーティング(?)のつるつる部分がまたガンなんだよね
Gパン(のびるやつ含めて)とかで乗ると、乗り降り時にがっつりつかまれてるみたいに引っ張られて、ダメージが酷い

517ツール・ド・名無しさん2018/06/16(土) 21:53:09.86ID:P5HPZi0b
>>515
なんていうのに替えたの?

518ツール・ド・名無しさん2018/06/16(土) 22:00:10.70ID:/iTSdvOs

519ツール・ド・名無しさん2018/06/16(土) 23:32:37.84ID:VJjtpj4c
サンキュー三千円かー千円くらいのやつと買うと後悔するのかな?
ケツ痛くてたまんない

520ツール・ド・名無しさん2018/06/16(土) 23:55:35.48ID:/iTSdvOs
とりあえず空気圧下限まで下げろ

521ツール・ド・名無しさん2018/06/17(日) 00:12:01.19ID:lcbf4DiJ
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B00UWB3XTC
こいつはどうよ

522ツール・ド・名無しさん2018/06/17(日) 02:15:32.04ID:HDfafPyQ
>>521
なるほどバネでショックを押さえるタイプもあるのかー

523ツール・ド・名無しさん2018/06/17(日) 06:23:48.74ID:keoMNAzM
f24タイヤは太いのにサドルはスポーツ仕様って意味わかんないね、俺はサドルカバー付けてるけど

524ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 02:55:37.60ID:PE9KIViK
ママチャリ寄りの通勤通学用のクロスだからだろ
見た目はスポーティにしたいけど走りは安定重視だから
サドルはスポーツ仕様だけどホイールベースが長くてパンクガードつきの太タイヤ

525ツール・ド・名無しさん2018/06/22(金) 00:46:19.99ID:JsLm4ERM
好きにカスタムすればよろしいかと思います。

久々に赤いCYLVAを見た。ロゴからして2015か16くらい。滅多に見かけないからなにか嬉しい

526ツール・ド・名無しさん2018/06/24(日) 20:13:51.06ID:3Ksyn4Og
迷った末ドロヨケ付きで買通勤目的でいました。
皆様よろしくお願いいたします

527ツール・ド・名無しさん2018/06/24(日) 23:15:37.92ID:eo6S0A4G
いらっしゃい。
初クロスならしばらくお尻が痛い目でしょうが段差ではお尻を浮かすとか乗り方に慣れてくださいね。
あと空気圧が結構重要なのでメーター付きのポンプを買うか
どれぐらい入れたら良いのか感覚で覚えるまで自転車屋で入れてもらいましょう。
これから暑くなるので水分補給も忘れずに頑張って下さい。

528ツール・ド・名無しさん2018/06/24(日) 23:41:29.26ID:jjazUBts
サドルは自分に合うものに買い替えした方がいいっすよ

あと、これからの猛暑での水分補給は一度に500ml〜1Lとかを一気飲みするのは止めましょう
眼圧が一気に上がるので緑内障リスクが跳ね上がってしまいます
坂道での踏ん張りとのコンボはかなり危険

529ツール・ド・名無しさん2018/06/25(月) 06:45:49.56ID:NOO1ZF2P
最初は無理をせずサドル変えるかカバー付けたほうがいいよ

530ツール・ド・名無しさん2018/06/25(月) 13:16:10.06ID:AvRos4Lt
眼圧ってそんなので上がるんか
初めて知った
詳しい人おるな〜

531ツール・ド・名無しさん2018/06/25(月) 13:57:29.59ID:xff7phnR
>>530
緑内障になっちゃったら嫌でも詳しくなるからね…

眼圧上がりやすい人の場合は500ml
普通の人は1L
これを5分以内くらいで飲んじゃうのが危険

坂道での踏ん張りとか、平地でもダンシングとか、ギア変えないで重いギアで踏ん張り漕ぎ出しとかが駄目

新着レスの表示
レスを投稿する