【正】 クロモリフレーム Part64 【正】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
直付けのFDの位置をコンパクト用に下方向に付けたい
場合いバンド式するしかないのか?プレート外して?
どーなんでしょう皆々様 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
カリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木 フォークも後ろもハイテンだから
このスレとはカテゴリーが違う クロモリロードを購入しました
内部のサビ防止のためにレスポというスプレーを
吹きたいのですがどう吹けばいいのでしょうか?
シートポストを抜いてそこから吹くのはわかるのですが
これで内部全体には当然いきわたるはずないですよね
あとどこからどう吹けばいいのでしょうか?
ちなみにアンカーのRNC7です スプレーするより水分が入らないようにしておけ
パイプの端のほうに穴があいていないか?
そこに少量の接着剤でも流し込んでふさいでおけ
あとはどうなろうがこっちの知ったことじゃないw 今のリッチーは大陸生産のパチモンだろ
名前だけ借りてるという そんなのだらけじゃん。
やっぱ本国生産とか本家ブランドとかにコダワリたいし
フレームは30万から上じゃないと買う意味が無いね。 NG推奨(「・」を除外 2月7日版)
い・つものNG
い・つもの自演
い・つもの必死
簡・単に踊らされる
基・地外店主が
口・惜しくて
悔・しいと他スレに
悔・しいと猿真似
悔・しさが滲む
誘・い出し成功
三・文分析
三・文評論
チ・ョロつく
で・得意顔
得・意顔クン
な・どと言いながら
歯・軋り
間・抜けクン
間・抜けな行動
無・職爺
躍・動しはじめる
躍・動する
よ・い傾向
よ・くある後釣り
よ・くあるNG
よ・くある「
よ・くある行動
老・害が大人しく
老・害が大分
2・投目 やはり初めて作るならクロモリだな。
自分の乗り方がわかっていて、オーダーできる経験や知識があるならチタンも可。
現行品のパーツで組むなら、オーバーサイズのパイプをつかったチタンフレームの方が
見た目のバランスが取れてカッコイイと思う。 どこまで踏み込んだフレームを造るのか知らない。
しかし総てに自分の意向を反映させたいならトウエイしか無い。
その気になれば芸術品の域まで仕上げてくれる。 嬉々として尻馬に乗って赤っ恥をかく軽率な歯軋りクン 前スレ(64)
>>999
>82だったら普通に、芯TOP510〜520でホリゾンタルでポジ出るだろ。
>0.885係数ならシートポストもある程度出るはずだぞ。
172cm/81cmだけど、530では小さい
ジオメトリによるけど540 + 17度ステム100mmでちょうどいいくらい
BB芯サドルトップで 72cm、サドル先端ハンドル芯で51cm じゃあいつもの人に代わって俺が
本日のID:MXnmZRjR パナモリにレコードEPS付けるつもりだったけど、デュラdi2に傾きかけてる
しかしホリゾンタルなクロモリフレームに電デュラというはかっこいいのか? eTapにしなよ、線がなくてクロモリのシンプルさが際立ちますよ 初心者にはクロモリが最適だが、カーボンやアルミに乗って経験しないとクロモリの良さは実感できないジレンマ >>33
いやほんと。
アルミクロス→カーボンロード→クロモリロード→ アルミMTB と遍歴してしまった。
それぞれに良い、としかいいようがないよね。
32〜40C タイヤの入るクロモリグラベルロードが欲しい。 SSTBとカイセイとネオコットとパナモリはどれが一番強いの? >>37
お答えしましょう。
その昔にクロモリスレを荒らしていたヲタクがパナモリ・レオというコテにぶっ潰された記憶がございます(´・ω・`) いつもの必死貼って得意顔クン、焦れてつい違った事を口にする 自転車界のレジェンド達は口を揃えて、
「鉄が最良のフレーム素材」 と言います。
鉄フレームで良かった!(当たり前ですが・・)
そんな逸話について語りましょう。 NG推奨(「・」を除外 2月9日版)
い・つものNG/い・つもの自演/い・つもの必死
簡・単に踊らされる/基・地外店主が/口・惜しくて
口・惜しさ/悔・しいと他スレに/悔・しいと猿真似
悔・しさが滲む/誘・い出し成功/三・文分析
三・文評論/チ・ョロつく/で・得意顔
得・意顔クン/な・どと言いながら/歯・軋り
間・抜けクン/間・抜けな行動/間・抜けな傾向
無・職爺/躍・動しはじめる/躍・動する
よ・い傾向/よ・くある後釣り/よ・くあるNG
よ・くある「/よ・くある行動/老・害が大人しく
老・害が大分/2・投目 >>42
いや、お前は黙っていろよ。
うるさいから。 躍動するいつものNGアピールクン
立腹して焦れる歯軋りクン 鉄はフレームの素材として100年以上の歴史の重みがある。
自転車文化においては人間の心も身体も鉄の自転車とともに歩んで来たし、
我々の身体の奥深くには素材としての鉄がDNAとして深く刻まれている。
カーボンやアルミがいいからと言って生得的に身体が順応することはないはずだ。
新素材に順応するには我々の次の世代がオギャーとこの世に生まれてから
少しづつDNAの書き換え作業を進める必要がある。
このまま新素材に乗り続けることは身体に変調が生じる可能性を抱えることになる。
よって、本来我々が乗るべき素材はクロモリに限定されるべきなのである。
・・・新素材に浮かれる自転車界への警鐘として、進化学的側面から述べてみた。 細身の鉄フレームが一番かっこいいと思うけどメーカーの選択肢が少なすぎて萎える 君はこの世に必要ない人間だからとっとと死んでくれ
見ているだけで気持ち悪い club2000とワンバイエスのOBS-R11にコンポ載せ替え(105の5700系)で考えてるんだが、
同じような価格帯(総費用15万円程度)でほかにお勧めがあれば教えていただきたい。 >>59
丸ちゃん式にお答えします。(^ω^)
>>59
ブツ話ができないわけじゃねえんだぜ?
それやるとブツオタクが張り切るからやめてって言ってるの
ブツってなにも始まらないし問題提起もないの
俺もガキの頃は梶原マノン2セットと谷岡オーダーか好きだったんだけどさ
自分持ちのコンポに金かけるなら良い食事しろよって気がついちゃってさ おまえは音響屋さんか?ってね
例えば夜ヒットで爆音出しても2コーラス目にインカムで「頑張らなくても大丈夫ですよ?」って入るの
ほんとにクールに「大丈夫ですよ?」ってwww
もうねまともな感性持ってたら楽器ぶんなげて帰るレベル
これ知ってるの多分俺ら世代のドンバ全員 それでドンバやめちゃった人何人もいる
何故かwww感覚が鋭いからwwwこの世界の正体に気づくから 毎日毎日コピペと定型返しに釣られてよく厭きないもんだ >>55
コンチャ(・o・)何処かで絡みましたか?
今後もシクヨロ4946 さてさて私が不在だとスレが85年のベイルートみたいにピリピリ緊張した空気が馴染めませんな。ジーマで落ちつこうぜ\(^^)/
とりあえず休息ネタをご案内かまします
(概略)−−−−南北戦争時代、1人の負傷した青年の治療に世代ごとの女子寮の「女」が頭をもたげる。最初は好奇心剥き出しの年少組のざわつきが目立ち、
青年の回復に従って内から男性らしさが匂いだすと年長組のときめきが上回る。
監督が実体験を振り返って描く世代ごとの男を性的に意識する女性心理描写。きめ細かさに説得力がある。−−−−−−−−−
最初は興味無いがついついあんパン食べながらまったり見てしまった。
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/bobby/1510411605/ なごやかな流れをスレに醸成する有能な僕チャン
ピリピリ緊張した空気を流し込む荒らすだけの無能チャン クロモリのフレームの塗装剥げを部分的に塗りたいんだけどこういうのってDIY用の
ペンキとかでいいのだろうか?それとも模型用でしょうか? このスレとしては、フレームサイズが1p刻みで用意されてるイタリア産のクロモリか、
4〜5種類のサイズからしか選べないアジア産OEMクロモリか、 どちらがメインの話題になるの? お散歩用に安めのクロモリフレームを探してるんだけど
レイノルズ631と525を使ってるのがあるみたいだけど、クロモリ経験のない自分にはどうもピンとこない
安くてもポッキリギャンガーのようなゴミ同然の出来なら回避したいので
先輩方の見解を聞かせてくれ >>77
散歩用なら金だす必用ないのでは?野ざらしになってるけど所有者不明でスーパーコルサとかが数台放置されてた廃道に至る場所付近(参考までに)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/occult/965870664/ おいおい 菩薩さん頭狂っちゃったらしいぞ。
ブログ一部再開します。
2018/2/11(日) 午前 8:36
思ったより早く体調がよくなったので少しずつ再開します。
温泉と蕎麦でリハビリ
2018/2/11(日) 午前 8:50
精神的な病で入院寸前でした。
ようやく昨日から車の運転ができるようになりました。
温泉と蕎麦でリハビリです。 おれのはカラミータ ティアグラに換えてイベントレースにも出てる。
最近だと6時間耐久にも出た。お値段以上カラミータ。 俺のクロモリはフレームセットから自分で組んだらなんだかんだカーボンロードのアルテグラコンポとほとんど変わらない値段になっちまった ぱあーとみんなで焼き肉でも食いに行けばよかったよな あちこちにコピペしまくってるからバレバレなのになんで自演しちゃうのかねw ついに芸風につっこんで得意顔する様になったか・・・
あちこちにコピペしまくってるのになんで自演と思って草生やしちゃうかね やっぱ細いのがいいね
トマジーニのシンテシーは細い
コルナゴのマスターは太い
自分が所有してるから…
乗り心地も全く違う 自分のとてもセンスが無いのですが
カラーリングが決まらなく、楽しいというより、苦しいだけなのですが、何か決めるコツとかあるのでしょうか? カラーリング気にするよりも先ずは痩せた方がいいかもね
乗り手のお腹が出てると、どんなカラーだろうとシュッとしたクロモリフレームには合わん はいはい今日のID:28wGCAoH
http://hissi.org/read.php/bicycle/20180213/Mjh3R0NBb0g.html
最近は別のスレにご執心なようでこちらは(割と)平和ですね
どのスレでもコピペや一言レスではなく自分の頭で考えて
他人とコミュニケーションをとれるようになりましょう はい、そうですか。小馬鹿にされるとワザと繰り返し言う幼児脳ですか。
ところでAmaro Mosaic Vandeik Donhouといったセルフビルドの自転車フレームって
実際のところ銅なんでしょうか?
パナとかあんちょ−に組ませたものとそんな違うのかな?
クロモリなのにハイエンドのカーボンフレーム並とか値段設定がおかしい。 ゙ブ専ホモ男 捕獲
はいはい いつものNGアピールクン 珍しくシャシャってご満悦アピール
小馬鹿にされずに、まともに相手をしてもらえるレスが出来るようになりましょう スレのカウントだけ増えていく謎の現象が起きてるんだが よくあるNGアピールで間抜け面
こっちをチラチラみながら、それアピールしないでいいです やっぱクロモリには固形のワックス剤がいいんですか? みなシングルに乗りなさい
フレームの選択肢が豊富だぞー♪ シングルのフレームをアリエで買いたいんだがオススメある? はいはい いつものNGアピールクン 僕ちゃんへの反応がもう気になって気になって。滑稽ですぅ。 ワックスって成分表ではなんて書いてあるものがいけないの?
研磨剤ってかいてないものもあるらしいから。 カルナバっていいんですか?
楽器のワックスでもカルナバ蝋は高級品ですけど 自動車では昔から艶出すならあれが一番と言われてるからやっぱ良いんじゃないか? BASSOのバイパーってどうなんでしょう?見た目がかっちょえぇなと思っただけなんですが
BASSOは品質もいいといいますし、コンポを見る限りフルシマノで揃えて変にFSAとかいれて誤魔化そうとしてないあたり
好感が持てるのですが、いまいち馴染みのあるブランドじゃねぇもんで >>115
バイパーで唯一気になるのがフォークが1インチなところかな、後で別のフォークに替えたいと思っても、1インチカーボンフォークって数少ないし、クロモリフォークにするかと思っても1インチアヘッドクロモリフォークってまたそんなに種類が無いような…
まあそのまま乗るなら全然問題ないとおもうけど。 >>116
ハンター!で気になるのがハンターチャンスの、柳生シロヒ
そしてソニービル地下の銀座ハンターはマニアの穴場
シロヒと言えば有名な漫画、呪われた巨人ファン こういう理解でよいのでしょうか?
研磨剤は塗装を削って薄くしてしまう。
ワックスはクリア塗装の傷をロウで埋めて、目立ちにくくするのが目的。
しかし、現在のクリア塗装の透過性はロウより高いので、ワックスを塗っても効果はない。 空なべ分析官によるプロファイリング報告
>>116の人物像
但馬弁(たじまべん)使用者は、兵庫県北部の但馬地方(南東部から順に朝来市・養父市・豊岡市・美方郡)で話される日本語の方言。方言区画上の分類としては、中国方言の東山陰方言に属する。 >>115
乗ってるけどこれしか無いの良し悪しは分からんw
昔はコスパ高いブランドで有名だったけど通販で買ったViperの
フォークの不具合の対応のまずさで人気が失墜した。 研磨剤ってコンパウンドだよな?
カルナバ入りのWaxは比較的、塗装を剥がすような成分は入ってないとはよく聞くけどマジなの?
実家の車用のUSものもカルナバだったからそれでもいいのかな?
でもクリア用なんだけど。 >>120
バイパーの不具合の話kwsk
できればソースプリーズ >>121
ワックスには研磨剤入ってたらちゃんと書いてあるよ、水アカ落としも出来るってタイプは大抵入ってる。
普通の純粋なカルナバワックスなら特に塗装を削ったりしないでもカルナバワックス系のものって、細かい段差だらけの自転車に使うには向かないってのが一般的な認識じゃないかな
段差部分にカスが残るのを細かく取り去るのが面倒すぎで。
フクピカ強力タイプとか3Mポリマーワックスとかでいいよ >>125
レス、ありがとう
客からしたら残念だけど、店からしたら勘弁してよ、という感じのケースかなぁ >>123
そうなんだ
>>124
詳しくありがとう クロモリに似合うように銀の昔っぽいクイックリリースレバーに変えたんだが
なんか使いにくい カスタムベースにカラミータのデュエが欲しい
乗ってる方います?乗り心地とかどうですか? カラミータなんかメーカーのフリしたバッタモンだろ。 >>129
去年モデルチェンジしたコロンバスチューブのは乗ったことないけど、その前のモデルは試乗したレベルだと乗り心地良かった、パーツとフレームのバランスが全体に柔らかい感じに取れてるというか、加速も気持ちよかったです。 >>125
これは勉強になったわ
七部組ってことは通販だろ?
自転車は通販で買わないで店舗で買えってことだよな。店頭で実車渡されるときに「これ曲がってますやん」ってことなら何とでもなりそうだしな なごやかに流れるスレ。
僕ちゃんを追い回す事に執心し、荒らすだけの無能な誰かさん。 他スレ荒らさずに、自分の好きなスレで落ち着いてれば良いのでは? なんか荒らし扱いされたし・・・素直にアドバイスしたつもりなのになぁ キモいとなどとのたまいながら、キモいアピールをする間抜けチャン
上から目線で助言者を気取る間抜けチャン クロモリですごいメーカーってどこ?
ヴィンテージも含めて解説できる方がいたらお願いします。 なにコイツ?ただの間抜けチャンじゃん
よくある「自覚あるんだ節」で得意顔の、キモいアピールの間抜けチャンという自覚がある者 bassoってカーボンの方はコスパ高いと思うけど、クロモリは全然良くないわ。
バイパーが良いと書く人は他どんなの乗ってる人なんだ? バイパー安いと思うけどな
全うなブランドでとパーツ構成、カーボンフォーク使用で店売りで10万切るんだから
最低限をクリアしているバイク クロモリロードでまったりポタポタしたいって人にはベストバイじゃねぇかな>>バイパーソラ
105みたいなレーシングスペックが必要な人にはもっと別な選択肢はあると思うが、クロモリロードでレースに出たいんだって人には
アリなのかもしれんが、そういうヒトってわりとニッチだよな ヒルクライムレースで戦えるクロモリフレームはありますか? やはりコルナゴは一本欲しいね
クロモリ語る時の基準だから
ロードの基準とも言えるかもね >>151みたいな恥ずかしいジジイが大枚叩いて自己満のコルナゴに乗る構図って超絶ギャグなんだよねぇw 釣られてやがるっていうどーでもいいレスは滑稽の極み >ひらめきが降り注ぐ夜
>書庫自転車は宗教になり得るか?
>2018/2/17(土) 午前 1:45
>
>ひらめいて眠れない夜がある。
>
>メモを取ったり、スケッチしたり、自転車をいじってみたり。
>
>脳はフル回転・・・眠れるわけがない!
>
>そんな夜はあっという間に朝になる。
>
>朝になって大したアイデアでないことに気が付く。
>
>長年、自転車の開発をやってるとこういうことが起こる。
>
>たまに『天の声』がおりてくることもある。
>
>ひらめきは向こうからやってくるのである。
>
>やはり自転車は宗教的だなあ。
それって典型的な躁状態。
精神分裂症。
つきあわされるLEVELさんも大変だなぁ。 コルナゴのロゴのどこがいいのは俺にはわからん。
懐古というならチネリの方が好きだしなぁ…。 いつものバレバレの僕ちゃんの自演に釣られる間抜けチャン
「どーでもいいレス」などという、銅でもいいレスをするのは間抜けの極み
精神分裂症・・・それ統合失調症な間抜けチャン NG推奨(「・」を除外 2月18日版)
い・つものNG/い・つもの自演/い・つもの必死
簡・単に踊らされる/基・地外店主が/口・惜しくて
口・惜しさ/悔・しいと他スレに/悔・しいと猿真似
悔・しさが滲む/誘・い出し成功/三・文分析
三・文評論/チ・ョロつく/で・得意顔
得・意顔クン/な・どと言いながら/歯・軋り
間・抜けクン/間・抜けチャン/間・抜けな行動
間・抜けな傾向/無・職爺/躍・動しはじめる
躍・動する/よ・い傾向/よ・くある後釣り
よ・くあるNG/よ・くある「/よ・くある行動
老・害が大人しく/老・害が大分/2・投目 なんだ単細胞の間抜けチャンの歯切りレスか
躍動するいつものNGアピールクン 何だ歯切りって?
変換ミスじゃなくて単なる物知らず
いい年コイてこっぱずかしい奴だな タイプミス・変換ミス指摘でハシャぎ、得意顔アピールをする間抜けチャン よくある「効いてる節」を、頓珍漢な所で使ってハシャぐ間抜けチャン
すげーな反応しまくって釣られるとかどんだけ暇なんだ間抜けチャン
反応しまくって釣られるだけ暇なんだろうねぇ間抜けチャン よくある「効いてる節」を、頓珍漢な所で使って得意顔を始める間抜けチャン ボキャブラリーが若干増えてるもんな
そんなに構って欲しいのかよ 語彙貧の間抜けチャン、3文評論をしながら自分の心情を語る いま15万円くらいで購入したアルミフレーム完成車にのってる。
コンポはアルテに載せ替えたし、ホイールも手組にした。
なにが不満ってわけじゃないんだけど、単純にあきたのでフレームを 交換しようと思っている。
カーボンがいいかな、クロモリがいいかなと迷う日々です。
予算は50万から60万の間で考えているから、そこそこのカーボンも手に届くんだけど
ホイールが手組だし、クロモリのほうが似合うよな、長く乗れそうだし。
でもアルミよりは剛性低いだろうから反応鈍いとやだな、
やっぱカーボンにすっか、と堂々巡りですよ。 >>171>>172
すげえ
荒らしを自白しながら古いコピペとかどんな頭してんだw いつもの必死貼って得意顔クン 躍動し始める
間抜けチャン、意味不明な事を口走りながら釣られて草生やすとか、どんな頭してんだ ビンテージ見てると欲しくなる。だが50万オーバーとなると買えるはずもなく… 防錆の為にAZのスプレー買ってフレームの中に気持ち垂れるくらい吹き付けたんだがあまり塗装につくと良くないのかな
成分は鉱油と防錆剤と書かれてるけど >>176
お前は色んなスレでイジケた書き込みしかしてないな
歪んだ人格の基地外チャン >>181
やっぱそんなもんか
>>182
たまたま寄ったホムセンで買っただけだから...今度これ買ってみる いじけた3文評論煽りを得意げに書き込む、歪んだ人格の間抜けチャン クロモリオンリーレースとかでビンテージ気取ってるのにSTIのやつなんなの
Wレバーでこいや まぁ、最新のカーボンバイクは試乗会で乗り倒して愉しめばオッケー。
そもそもレース機材なんだし私的に所有する必要なんてないよっていう考えもアリでしょ。
実際プロは供給されて乗ってるわけだしね。
自費で購入するならクロモリってのも分かるよ。でもやっぱ速いの乗りたくなるけどな。 しかし量産モデルは後年価値がなくなる?なんて言ってるヤツいるけど、よくわからん理論だな。
昭和のマスプロ車には一定のファンが居るし中古価格も安定している。
陳腐化して価値が無いなら二束三文で取引されてる筈。 はいはい いつもの必死貼って得意顔クン ご満悦アピール クロモリは手仕事でフレーム工作するので
メーカーというよりは実作業した職人が誰か
が大事かと思います。
そうなると、国内の競輪ビルダーに作ってもらう方が
誰がロウ付けしたか分からないコルナゴ買うよりは価値が有ると思います。 まあ釣りとか関係なしに、>>151-152とか>>194とかを読むと
本当に輸入車アレルギーの奴っているんだなーって思わされるね。
楽器とかクルマとかの世界にも一定数いるけど
買った事もないモノの事を、知ったかでよく論評出来るもんだ。 市販品のイタリア製だと2008年までのチネリスーパーコルサならヴァンニローザさんが 作っていたりしたのでお勧めかな?
古臭い工作のフレーム作りは上手いです。
ビルダーを気にしないイタリア製のフレームが良いのなら
カザーティかダッコルディですか。 >>196
楽器とかもそうだけど国産の方が絶対に品質は良い
ただし国産はデザインがダサい。 >>199
エンソニックやカーツウェルより、ローランドなの?
スタインウェイよりヤマハなの?
ホント、色んな人がいるんだなw スズキがハモンド買ったのと同じ理由でしょうねw
でも上でああ言ったもののハモンドに関してだけは、さすがにXBシリーズの方が上だと思います。 >>200
自分はギターなので鍵盤関係はよく知らんけど
エンソニック(シンガポール)、カーツウェル(韓国)w ハモンドはXBとまで言ってるのに、なぜアジア資本時代の米国ブランドで反撃するの?
エンソ全盛期はTSシリーズ時代だよ。
ま、ギタリスト()の知識なんてこんなもんだろうな。 パイプはニバクロムならMAX、クロモリならSLXがバネ感が有って好きですね。
普通のパイプにも乗ってみたくなってきたけど。 >>188
ビンテージ、クラシック気取ってるのにSTIつけるなって話
エロイカでたり 中級グレードのフレームを次々と踏み折って、
その度にライスピに送り返してたら、
3回目にはこれで勘弁してくれと
フレームがヴォーテックスになって返ってきた、
っていう伝説は耳にしたことがある。
本当かどうかはシラネ。 横尾が輸入始めた当時のデローザと
90年頃のプリマト持ってるけど
今となってはどっちも俺にとってお宝。 >>208
クラシックなのにSITつけてる異端な感じが逆によくね? 合わないのはSTIじゃなくてアナトミック系のドロハンなんじゃなかろうか? 横尾はボッタくりだって同区の同業者がいうとっただに。 はいはい いつもの必死貼って得意顔クン、躍動してご満悦アピール パナモリ信者って何で柔いって言われんのそんなに嫌がるの? 本日のブヒンID:aKHF2SBm
ttp://hissi.org/read.php/bicycle/20180224/YUtIRjJTQm0.html はいはい いつもの必死貼って得意顔のデブ専ホモ男クン、躍動してご満悦アピール
いつもの尻馬クン シャシャる 何の根拠もなく誹謗中傷をする者が語る誹謗中傷について ID:aKHF2SBm
ああ今日の壊れたレコードはこいつなのね了解 などと、鏡に向かってブツブツ言う間抜けクン
ああ今日の尻馬ホルホルクンはこいつなのね了解 やわいだの、ソーじゃないだの言ってる人は
パイプの銘柄とか肉厚とか気にしないのかね??
「パナだから」やわらかくなるわけないんだからさ。 硬くて太い旧MAXで組みたい
チェーンステーとかフォークと変わらない太さで笑う 現在でも手に入るレイノルズ853製のロードってどれだ? 本日のブヒンID:qhuz6eCD
ttp://hissi.org/read.php/bicycle/20180225/cWh1ejZlQ0Q.html はいはい いつもの必死貼って得意顔のデブ専ホモ男クン、躍動してご満悦アピール >>234
お前どうせ永遠に買わないのに聞いてどうすんの? よくある妄想で得意顔をしてみせる
よくある「反応するな節」で反応し続ける間抜け JamisのCoda(レイノルズ・・・)や Marinのミュアウッズはクロモリですが
ここら辺のクロモリフレームは同価格帯のアルミと比べ衝撃吸収とかは銅ですか? 勘違いしてそうだけど硬さだけで言えば、アルミってむしろ高いクロモリの方に近いぐらいの立ち位置。
単純化してしまうと
高いクロモリは硬くてよく進み、安いクロモリは柔らくて進まないフレーム
こう思っときゃいいよ。 本日のブヒンID:lcU+Arkp
ttp://hissi.org/read.php/bicycle/20180226/bGNVK0Fya3A.html はいはい いつもの必死貼って得意顔のデブ専ホモ男クン、躍動してご満悦アピール レース素材としてカーボンが主流な中、
クロモリは懐古趣味になりつつあるな。 クロモリの後ろをステンレスがヒタヒタと追っかけてるが… 本日のブヒンID:tU5fp/xO
ttp://hissi.org/read.php/bicycle/20180227/dFU1ZnAveE8.html 本日も必死貼って得意顔のデブ専ホモ男クン、ハシャぎ出す どーしよう、マジでケルビムの軽ーいヤツ買おうと思ってるんだが、 やめるべき? NG推奨(「・」を除外 2月27日版)
い・つものNG/い・つもの自演/い・つもの必死
簡・単に踊らされる/基・地外店主が/口・惜しくて
口・惜しさ/悔・しいと他スレに/悔・しいと猿真似
悔・しさが滲む/誘・い出し成功/三・文分析
三・文評論/チ・ョロつく/で・得意顔
デブ専ホモ男/得・意顔クン/な・どと言いながら歯・軋り
本日も必死/間・抜けクン/間・抜けチャン
間・抜けな行動/間・抜けな傾向/無・職爺
躍・動しはじめる/躍・動する/よ・い傾向
よ・くある後釣り/よ・くあるNG/よ・くある「
よ・くある行動/老・害が/2・投目 今日もエロ画像探しが止まらない
今日も節が止まらない
今日も小山粘着が止まらない
今日も自演が止まらない
爺はリハビリをする事に決めた 今日も単発・少数発でのダンスが止まらない、よくある「過剰書き節」の妄想垂れ流しでハシャぐ間抜け 妄想ではしゃいでんのはオマエ
買えもしないのにどうしようじゃねえよ
逆に言えば妄想でしかはしゃげない惨めな老人 この人何なの? ID:tU5fp/xO
このスレでしょうもない画像貼ったり
↓で変なおっさんの画像貼ったり
神奈川県内にある自転車屋part28
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516792582/
18ツール・ド・名無しさん2018/01/30(火) 09:53:30.13ID:BXZLuks4
.
≪違法行為をブログで垂れ流す c speed代表 小山博史(通称:亀男) 近撮 ≫
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/cb/99/yo8661/folder/278204/img_278204_38834569_7?1349672308 妄想した人物をdisってハシャイみせ得意顔をアピールする、いつもの間抜けクン
ストーカーの間抜けクン、僕ちゃんのレスを貼って躍動する 指摘された事実に対しての誤魔化し方が下手なのは老害の特徴 cspend小山粘着爺
「私の話を聞いて」
「私は悪くない」
「私は頑張ってる」 僕ちゃんに粘着老害
「私を構って」
「私は正しい」
「私は頑張ってる」 軽量車ならばアマンダでしょう。
後はケルビムとサムソン、それ以外は認めん。 この人何なの? ID:zbBXsDMO
このスレでしょうもない画像貼ったり
↓で変なおっさんの画像貼ったり
神奈川県内にある自転車屋part28
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516792582/
18ツール・ド・名無しさん2018/01/30(火) 09:53:30.13ID:BXZLuks4
.
≪違法行為をブログで垂れ流す c speed代表 小山博史(通称:亀男) 近撮 ≫
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/cb/99/yo8661/folder/278204/img_278204_38834569_7?1349672308 本日のブヒンID:zbBXsDMO
ttp://hissi.org/read.php/bicycle/20180228/emJCWHNETU8.html ストーカー歯軋りクン、僕ちゃんのレスを貼って躍動する
本日も必死貼って得意顔のデブ専ホモ男クン、ハシャぎ出す 謙虚に小山に寄生し続けると言えばまだ良いのに、偉そうなこと言うから反感を買うんだよ。 >>269
会話が全く噛み合ってない
言ってることが 的外れなのにドヤ顔してるバカ 恥ずかしくないの? 頓珍漢な事を言ってくる歯軋りクン、恥ずかしげもなく3文評論 とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
IVNPI クロモリを錆びるとかいうヤツいるが鉄の合金にしては錆びにくい部類だよなあ
錆びやすいとか言ってるアホは所有したこと無いんじゃないか >>273
引きこもり粘着の妄想文
週末もボロアパートでボッチ飯と三国人画像探しに徘徊
ギャハハハハハハハハ!!
哀れすぎるwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>273
錆び易さの程度が問題じゃなく、錆びること自体が問題なんだと思うよ。
特にバテット部が薄いパイプを用いたフレームを持っている人にとって、
錆びる事自体が大きな問題。
丹下プレステージで作ったフレームには、自分も防錆に結構気をつかったものだけど、
所有した事の無い人には判らないかな? 妄想した人物をdisり得意顔をするも、草原に様に生やした草が馬鹿丸出しの歯軋りクン、コピペに踊る クロモリフレームって、リン酸処理みたいな防錆処理を予め内側に
施しておけば良いのに。
フレームメーカーでしている所は何処かあるかな? アルミやカーボンに比べて圧倒的に錆びやすいのは厳然たる事実
はい論破 き ち が い ね ん ち ゃ く ま だ や っ て い る の か w 本日のブヒンID:BN7W3ro5
ttp://hissi.org/read.php/bicycle/20180301/Qk43VzNybzU.html ディレイラーハンガーがガバガバだから
間に挟むやつ欲しいけど
ガイツーじゃないと無いのね 本日も必死貼って得意顔のデブ専ホモ男クン、ハシャぎ出す 口惜しくてレスを引きずる歯軋りクン、悔し紛れに他スレに遠征してくる その錆びやすい鉄フレーム傷だらけ錆だらけで20年以上
盗難や傷の心配がないから今だに通勤に使ってるけど全然平気
アルミやプラで紫外線や雨さらしまくりでもっと耐久性あるの? ID:BN7W3ro5
この爺さん統失だろ
ちゃんと医者で診断書もらえば、ナマポ生活に移行できるだろ >>286
クロモリは錆びやすいだろうけど持ち主の管理次第でしょ
廉価版のクロモリ20数年前のでも大して変わらないまま乗ってる人もいるしね
強度、耐久性に優れてるから管理キチンとしてれば錆びも固着も無問題でしょ
アルミは長く乗るにはちょっと…
軽いのはいいけどヒビが入りやすいからねぇ 20年前のママチャリ(当時1〜2万)のブリヂストンは大して手入れしていないけどサビてない。
15年前のビルダーのこさえてくれた25万のクロモリは大切にしてるのにサビが湧いた。
なにがいけなかったの? よくある年代妄想と精神科医節で得意げに語る歯軋り爺サン。 ラグ周りがキリッとするから塗装は薄い程良いみたいな謎の風潮 あれだわな、ツーリングでは軽いことは必ずしもイイとは限らないよな。
重い方が挙動が穏やかになって助かることもある。
あと丈夫なのは重要。
転けた時カーボンは割れて直せない。 >>295
盆栽用としてはそれで正しいと思うけどねw カーボンはレース機材みたいなもんだからな
競技やらない奴には無意味だ
スポンサーも付いてないのに何十万もする脆いホイール買う奴とか理解出来ないわ
否定はしないけどさ
同じ自転車好きでもジャンル違いだね
ところでこのスレの人は違う素材の自転車何台も持ってるの? >>297
競技用機材としてみても、塗装なんて薄い方がいいじゃん。 >>298
サーキット行かないならフェラーリは要らないというような謎理論だな。
違う素材はアルミ1台、チタン1台。あとはクロモリ17台だわ。
クロモリしか愛せない病だ。 >>299
シルバーメタリックが軽量車に多いのは隠蔽力が高く塗装膜を薄く仕上げられるからって聞いたことあるなあ。 本日のブヒンID:A0gv/Utx
ttp://hissi.org/read.php/bicycle/20180302/QTBndi9VdHg.html 久々にカーボン乗ったら、やっぱ軽快だわ
都心だとクロモリでは漕ぎ出し重いからほぼフロントインナーで回してるけど、カーボンだとほぼアウターになる
フロントギアっていちいち変えるのめんどいんだよね スレを活性化させる流れを生む有能な僕ちゃん
荒らすだけの無能なチョロ男クン
本日も必死貼って得意顔のデブ専ホモ男クン、ハシャぎ出す >>305
これでフレームオーダーしたい、早くその辺の場末のビルダーでも使えるようにしてほしい >>300
所有欲ってのはよーくわかるよ
俺も無駄に高い服とか高いバイクとか持ってるし
フェラーリは単純にいらないけどね
俺にも景色にも似合わないし乗ってくところも無いわな
その前に金もないけど
俺にとってはそれに似てるよカーボン車も
レーシングジャージ着て走ってる時はかっこいいけど
俺には降りてコンビニとか入る自信ない
自転車に興味ない人からしたらあんな格好変態だし
俺から見たら頑張ってんなと思うけどさ
我見、離見、離見の見ってやつだよ
しかし17台って!博物館にして見学させて欲しい! なぁ ID:A0gv/Utx ´・ω・`)なんで日本に居んだよ(´・ω・`)文句あんなら帰れよ(´・ω・`)嫌なら飼ってやんから中国大使館集合な カーボンは永く付き合えないからな。
使い捨てみたいなもんじゃね? よくある中華・朝鮮ネタを口走る、顔文字で焦れ焦れを誤魔化す歯軋りクン >>309
20年以上同じカーボン車に乗り続けてる例
ttps://youtu.be/JP0kYxvk0xI
競輪選手みたいにバンクでモガキまくらなきゃ大丈夫じゃないかと思ってる。 >>305
引っ張り強度と加工性はわかるが剛性は断面が同じ(パイプの径と厚さ)が同じなら変わらないんじゃないか? カーボンクロモリアルミ何がいいかみたいな話よくでてるけど
まず、どう使うか何に使うか、だからね
そこはっきり前提として提示してから話してくれないと
良いも悪いも言えないよね
そもそもなんのバイクについて話してるのかもわかんしね
ロードバイクなのかマウンテンバイクなのかとか カーボンは一度倒されただけでクラック騒ぎだからな
ツイでスペシャライズド倒されてクラック入ってるかどうかで騒いでるの見てカーボンは買う気が失せた >>313
そだね
オーナーの管理、用途と同時に保管環境もあるしね
カーボンならサビは無縁だろうけどクロモリとなると潮風の土地は不利になるしね >>315
あとは雪国の人は塩カルの影響も少なからずあるだろうね 横尾が輸入始めた当時のデローザと
90年頃のプリマト持ってるけど
今となってはどっちも俺にとってお宝。 カーボンに乗るとクロモリの良さが、クロモリに乗るとカーボンの良さがわかる
レースで表彰台目指すとかヒルクライムでタイムアタックとか明確な目標なければ好きなものに乗ればいい
アルミは知らん 横尾はボッタくりだって同区の同業者がいうとっただに。 本日のブヒンID:Mi/C2cnw
ttp://hissi.org/read.php/bicycle/20180303/TWkvQzJjbnc.html 本日も必死貼って得意顔のデブ専ホモ男クン、ハシャぎ出す 最近は剛性が高いカーボンはあまり乗らなくなってクロモリばかりだな。
車重が1kgほど重くなるけどしなりがあるから乗ってて楽。 0185 ツール・ド・名無しさん 2016/04/18 19:12:11
最近は剛性が高いカーボンはあまり乗らなくなってクロモリばかりだな。
車重が1kgほど重くなるけどしなりがあるから乗ってて楽。
プレステージも悪くないけど新日鉄の4130クロモリかリッチーか迷う。
でも一番ほしいのはFUJI SL1.1の超軽量カーボン。
結局、軽いほうに流れたりして。
(時代の寵児)鉄・クロモリフレーム(最高級)
https://itest.5ch.net/tamae/test/read.cgi/bicycle/1446338880/185 人のレスが気になって仕方ない、いつものコピペ元貼りの能無しクン。 素朴な疑問だが、ぶっといアルミに存在価値はあるのか? カーボンと1kgしか変わらない?
クロモリってそんな軽いか?
皆のクロモリって何キロぐらいあんの? 昔の感覚だと
フレーム単体
安いのは2.0s
プレステージとかカイセイRで1.6〜1.8
コロンバスとかの超薄いので1.5切るかな。
あと工作で重量結構変わる。
ラグ削る、エンドに穴開ける、ハンガーに穴開ける。 自分のは4130Rで1.8s
集合ステーとか見た目考えてたら重くなった。
次のは割り切って軽くしようって思ったけどそれだと素っ気ない見た目なんだよね。
鉄フレームの最大のメリットは乗りたい寸法の自転車に乗れること。
全国そこらにビルダーがいるからどこでも作れるし、不都合を解消していくと快適な自転車になる。
というのも過去の話になりつつあるな。
プロも吊るし乗るし、ビルダーも減ったし高齢化。
若いビルダー出てきたけど選手上がりが出てこないし・・・ クロモリは錆びて当たり前
だから買い換えの楽しみがあるんやで
まあ質な保管して手入れしてりゃサビないが 本日のブヒンID:SBa9Dpv8
ttp://hissi.org/read.php/bicycle/20180304/U0JhOURwdjg.html 本日も必死貼って得意顔のデブ専ホモ男クン、ハシャぎ出す >>314
マジそれ
航空機のカーボン部品を扱った経験から、自転車は絶対クロモリ >>320
確かにボッタだけど、その同年代の同区の同業者は皆廃業。横尾だけはいまだに健在な訳
個人的には横尾は好きじゃないけど生き残る算段は上手だったんだろうと思う。 小山粘着爺はパニック障害だが、この辺の病気は周りに理解を求めても無駄だろうね。文章にしてもわかってなんかもらえない。
そしてそういう発症者を看病する身内の気持ちもまた誰にも理解してもらえない。
この手の病気の闇はこの辺りにある よくある「ナンチャッテ精神科医」を発動し、上から目線で訳知り顔をしてみるも、鼻で笑われる歯軋り爺サン まあ素材として言うなら、錆びやすく重いんだからアルミよりダメ アルミよりダメ? 曲解だな。
しったか君はこれだら困る。 アルミより耐久性はあるよ
アルミは十年単位で乗ること考える場合は避けた方がいい
カーボン、クロモリと比較して全然脆い
カーボンは何もなければ劣化はしないけど落車とか何か起こったときに脆い
結局何を求めるかとしか言いようがない アルミの中古バイクでよく見かけるのが
締め付け付近や力のかかる部分にヒビが入ってる車両
多少ヒビ入ってもその辺り街乗り程度で走る分には問題ないんだろうが
わざわざそんな中古買おうとは思わないよね 0202 ツール・ド・名無しさん 2016/04/27 14:17:26
金属疲労なんてクロモリにもあるだろ
おまけに錆びやすく重いんだからアルミより素材としてダメ
https://itest.5ch.net/tamae/test/read.cgi/bicycle/1446338880/202 人のレスが気になって仕方ない、いつものコピペ元貼りの能無しクン。 >>345
お前さんがコピペしなければ湧いてこないんじゃねーのかな
たぶんな 人のレスが気になって仕方ない いつもの能無しクン、言い訳グダグダ。 NG推奨(「・」を除外 3月5日版)
い・つものNG/い・つもの自演/い・つもの必死
簡・単に踊らされる/簡・単に釣られる/基・地外店主が
口・惜し/悔・しいと他スレに/悔・しいと猿真似
悔・しさが滲む/誘・い出し成功/三・文分析
三・文評論/チ・ョロつく/で・得意顔
デ・ブ専ホモ男/得・意顔クン/能・無しクン
歯・軋り/本・日も必死/間・抜けクン
間・抜けチャン/間・抜けな行動/間・抜けな傾向
無・職爺/躍・動しはじめる/躍・動する
よ・い傾向/よ・くある後釣り/よ・くあるNG
よ・くある「/よ・くある行動/老・害が
2・投目 人のレスが気になって仕方ない いつもの能無しクン、グダグダ言い訳を言い続ける
いつものNGアピールクン ハシャぐ 微細な疲労 アルミは蓄積される、鉄は蓄積されない。
溜まって突然逝くのがアルミ
破断点以上にならなければ、逝かないのがクロモリ >溜まって突然逝くのがアルミ
破断点以上にならなければ、逝かないのがクロモリ
残念ながら、その解釈は少々違うよ。 本日も必死貼って得意顔のデブ専ホモ男クン、ハシャぎ出す
>>353
そうですね、私が間違ってました。すいません。 数年前のクロモリブーム時はクロモリはアルミ・カーボンと違って一生物とか言ってる人が大量に居たな
乗り古されたフレームのヘタリに関してはあまり触れられなかった クロモリでも永遠ではないし適宜その時代の最新のクロモリフレームに乗った方が良いと思う
あくまで故人的意見だけど 後ろの段数が変わった時が作り時かな?
オーダーしたフレームができあがる頃にはパーツのマイナーチェンジが終わってそうだしw クロモリが耐久性高いということは無い。
アメリカでやった90年代の繰り返し疲労試験やった結果だと
デローザSLXが最初にヘッドチューブで壊れて、
キャノンデールとトレックOCLVが
規格外の耐久性を示していた。
クロモリは壊れ方が割と安全というのと、パイプの凹みや歪みなど
少し壊れた時に修理が効き易いのは利点だけどね。 >>335
>同区の同業者は皆廃業
つまりボッタクリしないと廃業になる。
それはボッタクリではなく、続けて行くのに必要な金額と言える。
いくら安くとも、そこで買ったのに潰れられる方が、ユーザー側としては迷惑だわ。 >>360
キャノンデールとトレックが高耐久…アメリカでやった実験… 0206 ツール・ド・名無しさん 2016/05/04 02:14:28
クロモリが耐久性高いということは無い。
アメリカでやった90年代の繰り返し疲労試験やった結果だと
デローザSLXが最初にヘッドチューブで壊れて、
キャノンデールとトレックOCLVが
規格外の耐久性を示していた。
クロモリは壊れ方が割と安全というのと、パイプの凹みや歪みなど
少し壊れた時に修理が効き易いのは利点だけどね。
https://itest.5ch.net/tamae/test/read.cgi/bicycle/1446338880/206 サビなんて耐水ペーパーとコンパウンドで磨けばいいやん
俺はバイクもツーリング用途で4台あるがうち3台は鉄フレームだな。どうもアルミは硬すぎる 人のレスが気になって仕方ない、いつものコピペ元貼りの能無しクン
コピペ・改変でスレに心地よい流れを生み出す有能な僕ちゃん
僕ちゃんの尻を追い回し、荒らすだけの無能な歯軋り爺サン >>366
お前さんがコピペしなければ湧いてこないんじゃねーのかな
たぶんな 知り合いと同じ症状
多分だけど もう治らん
自律神経を司る悩細胞がイカれた
薬で調整していく以外ない 人のレスが気になって仕方ない いつもの能無しクン、言い訳グダグダ
よくある「ナンチャッテ精神科医」を発動し、上から目線で訳知り顔をしてみるも、誤変換を笑われる歯軋り爺サン そういえばイタリアはプロパンバーナーの火が強すぎて
弱くなってるとか昔からよく言われてるな。 0207 ツール・ド・名無しさん 2016/05/04 10:49:43
>> 206
イタリアはプロパンバーナーの火が強すぎて弱くなってるとか昔からよく言われてるな。
https://itest.5ch.net/tamae/test/read.cgi/bicycle/1446338880/207 人のレスが気になって仕方ない、いつものコピペ元貼りの能無しクン
本日も必死貼って得意顔のデブ専ホモ男クン、ハシャぐ 正々堂々と言い返せない負け犬小山粘着爺www
必死に新しいレスがつくのを一日中張り付いて(つまりニートw)
論破されたレスを貼り付けることで自己満足するしかもう残手段がないwww
リアルでいい返して勝てる自信がないから拾い画を貼る「行為」で自慰行為www 立腹すると草大量の長文になる 僕チャンに粘着の歯軋り爺、卑しさ丸出しの態度で「正々堂々」を語る ところでステンレスって重いうえに柔いんじゃないの?
でも包丁があるくらいだから硬くも出来るのかな? >>377
ステンが柔らかい?
またしったか君かw >>378
その通りですね。分かってませんでした。すいません。 >>377はまたコピペなんですよ奥さん
568 ツール・ド・名無しさん 2005/10/02(日) 15:00:02 ID:
ステンレスって重いうえに柔いんじゃないの?
でも包丁があるくらいだから硬くも出来るのかな? 人のレスが気になって仕方ない、いつものコピペ元貼りの能無しクンなんですよ 奥さん ここって粘着基地外が2人いるのか?
いい加減NGしててもストレスだわ >>383
PCとスマホ使って一人でやってるんだよ。 議論に負けるとキレて、ただひたすらに相手を罵倒する。
まあこんな感じだろ。
理詰めで追い込んで行くと、こういう輩が生まれるよね。
記憶に新しい所では、IDコロコロのラレー乗りクンとかw よくあるNGアピールで得意げに登場する能無しクン
頓珍漢な自演妄想でシャシャる能無しクン
得意げに草を生やして妄想を語る理詰めクン、ありし日の負け戦のトラウマを語る スチールで熱処理してある薄いパイプは、特にラグ付けで派手に加熱したら寿命は縮む。
書かれているような接合温度に気を遣ってるイタリアメーカーは、今でも良いスチールフレーム出している。 にわか知識を披露するも、スレ住民に矛盾を突かれて、速攻謝る老害とかだろw こいつ自転車板でダントツの書き込み数を誇っているよな。 本日も必死貼って得意顔のデブ専ホモ男クン、ハシャぐ
いつもの返答アピールクン、シャシャる ↑↑昨日も爺がきれてた
余命いくばくもない爺には近寄らないに限る >>393
まるで山城しんごやな
それまでの行いが糞過ぎて家族は誰も看取りにこなかったという 今日も能無し爺が踊った
よくある「構わないよ節」で、上機嫌をアピールしながら
センスの無い例え話で得意げに妄想を語る能無し爺サン 温度に気を使ってるかどうかは知らないがデローザはプロパンだな
イタリアでアセチレン使ってるビルダーがいるかどうかは知らない。 全レスガイジだけかと思ったら口調がキモい説教ガイジもいて草 今、レイノルズ520のフレーム乗ってます。
これをtniの7005に変えたら坂は楽になりますか?
ちなみに今乗ってるのはフォークも鉄なんで、あわせて3kg近くあると思います。 小山粘着基地外爺さんとは
クロモリフレームスレで、にわか知識を披露するも、スレ住民に矛盾を突かれて、速攻謝る痴呆老害。連日、自転車板で最多のレス数を誇る粘着気質。
ちんぽが立たない癖にエロ画像探しに躍起だが、残尿でズボンの染みだけは隠せないロリコン爺w 私恨でショップオーナーを粘着するのが生き甲斐のニート。 フレームよりホイールの慣性モーメント小さくする方が体感出来る。
今だと、3キロのフレームでもパーツで6キロ代狙えるから。
フォークはクロモリのままで良いと思う。
重いアルミだと剛性高過ぎて、直ぐ疲れるし、TNIで一台組むのか、パーツを移植か分からないけど
今のフレームが重さ以外気に入っているのなら、
今のままでホイールやタイヤを軽いものに変える方が断然良いかと。 僕ちゃんにしつこく付き纏いながら、妄想した相手をdisって上機嫌なご様子の、笑える能無し爺サン リッチー Road Logic 名ロードバイクのヘリテージカラーが数量限定で登場
https://www.cyclowired.jp/lifenews/node/257970
マイナーチェンジ前のに試乗したことがあるけど気持ち良く走れるバイクだったよ。
下りでちょっと腰高な感じがしたかな。 俺のはTommasiniのシンテシだけど、進むフレームではない
やわらかくも硬くもないフラットな感じ
踏んだ時の反応も悪くはないけど良くもない
意外と登坂が得意なフレームかも見た目と軽さがウリかな
最近の値上げ率はすさまじいけど 僕ちゃんにしつこく付き纏いながら、つい言い訳しちゃう、笑える能無し爺サン 本日も必死貼って得意顔のデブ専ホモ男クン、ハシャぐ シンテシーはNeuronみたいだけどニバクロムで薄いパイプだと
レーサーとして考えるとオーバーサイズを選ばないと剛性不足なのかもしれません。
メッキラグで細身で美しく魅せて、軽いとなるとスーパーコルサもですが
現状Neuronになってしまう。
ちょっと前まで30万超える設定の鉄フレームはコルナゴのマスター系かスーパーコルサ
くらいだったから、このクラスのフレームが30万円前後というのは異常な気がする。 コピペに反応しかしないなら意味ないよ
単芝でシャシャって得意げに振舞う 能無し荒し爺サン タイヤ、チューブは軽量な物に変えたんですが
ホイールは未だに前後2kg位の下駄履いてます。
お金をかけるならやっぱホイールですかね? 小山粘着基地外爺さんとは
クロモリフレームスレで、にわか知識を披露するも、スレ住民に矛盾を突かれて、速攻謝る痴呆老害。連日、自転車板で最多のレス数を誇る粘着気質。
ちんぽが立たない癖にエロ画像探しに躍起だが、残尿でズボンの染みだけは隠せないロリコン爺w 私恨でショップオーナーを粘着するのが生き甲斐のニート。 僕ちゃんにしつこく付き纏いながら、妄想した相手をdisって上機嫌なご様子の、笑える能無し爺サン CASATIのPIETROとGIOS(代理店の)のSTEEL MASTER持ってるんですが、この二つはどうですか?
CASATIはそもそも持ってる人が少なくて、GIOSに関してはどうせ代理店の企画品ってことでまともな意見すら貰えない。 >>417
祖国にお帰りください
帰国したら統一のために尽力してください
マンセー マンセー wwwwwwwwwwww よくある朝鮮・中華ネタでハシャいで草生やす能無し爺サン >>410
GDP成長率マイナスなんて殆ど無い国に住んでて、昔と比べて高いと言う方が異常だと思うんだが・・・
ていうか、むしろひと昔前に比べてトマは手に入れやすい程だし
今、イタリアン最低ラインはボッテキアの28万。相場から外れてる感は無いな。 と、ブーメランを食らっていて笑える、よくある「自覚あるんだ節」の男。 はい 本日も必死貼って得意顔クン、ハシャぐ
よくある「ありがと節」で画像を貼って得意げな能無しクン ピナレロはなぜ早々にスチールから手を引いたのかな
他メーカーは細々と続けてるのに
Bottecchiaも懐古モデル出してるし 小山粘着基地外爺さんとは
クロモリフレームスレで、にわか知識を披露するも、スレ住民に矛盾を突かれて、速攻謝る痴呆老害。連日、自転車板で最多のレス数を誇る粘着気質。
ちんぽが立たない癖にエロ画像探しに躍起だが、残尿でズボンの染みだけは隠せないロリコン爺w 私恨でショップオーナーを粘着するのが生き甲斐のニート。 僕ちゃんにしつこく付き纏いながら、妄想した相手をdisって上機嫌なご様子の、笑える能無し爺サン 近所にビルダーさんがおられるのですが、オリジナルフレーム使用してコンポ105で
組んで自分だけの1台を26万で作ってくれるというのですが買いでしょうか? 0226 ツール・ド・名無しさん 2016/05/07 13:54:39
近所にビルダーさんがおられるのですが、オリジナルフレーム使用してコンポ105で
組んで自分だけの1台を26万で作ってくれるというのですが買いでしょうか?
http://itest.5ch.net/tamae/test/read.cgi/bicycle/1446338880/226 NG推奨(「・」を除外 3月10日版)
い・つものNG/い・つもの自演/い・つもの必死
簡・単に踊らされる/簡・単に釣られる/基・地外店主が
口・惜し/悔・しいと他スレに/悔・しさが滲む
逆・恨みクン/誘・い出し成功/猿・真似
三・文分析/三・文評論/単・芝クン
チ・ョロつく/チ・ョロ男/で・得意顔
デ・ブ専ホモ男/得・意顔クン/能・無しクン
歯・軋り/ハ・シャぐ/本・日も必死
僕・ちゃん/間・抜けクン/間・抜けチャン
間・抜けな行動/間・抜けな傾向/無・職爺
躍・動しはじめる/躍・動する/よ・い傾向
よ・くある後釣り/よ・くあるNG/よ・くある「
よ・くある行動/老・害が/2・投目 今の時代、常識がないのも、礼儀がなっていないのも、横柄で偉そうな態度取るのも、無茶言って困らせるクレーマーもみんな高齢者だよ
マジ頭おかしいから、
コピペ爺は早く逝ってほしい 人のレスが気になって仕方ない、いつものコピペ元貼りの能無しクン
いつものNGアピール歯軋りクン 躍動
僕ちゃんにしつこく付き纏いながら妄想した相手を3文評論する、頭のおかしな能無し爺サン ブリヂストンあたりの2万円程度のママチャリのフレームって単に「スチール」などと表記してあるけど、
あれってハイテンスチールということですかね?
ハイテンにもいろいろあるとは思いますが 小山粘着爺はパニック障害だが、この辺の病気は周りに理解を求めても無駄だろうね。文章にしてもわかってなんかもらえない。
そしてそういう発症者を看病する身内の気持ちもまた誰にも理解してもらえない。
この手の病気の闇はこの辺りにある よくある「ナンチャッテ精神科医」を発動し、上から目線で訳知り顔をしてみるも、鼻で笑われる歯軋り爺サン 負け犬って自分が最弱者だって自覚があるから
論破されて言い返せなくなったときの予防線に相手をチョンにしようとするよなwww
そうすれば早速論破されてもひたすらチョンチョン喚いて
自分が優位だと自己暗示のように言い張って誤魔化すよなwww
でも結局論破された事実は反論もできないし逃げてるだけというのが全てwww 意味不明な事を喚きながら草を生やして得意げな歯軋りクン イタリアの古参、アメリカのビルダー、日本の工房それぞれで特徴ってあるんですか?
懐古厨ではないので古き良き美術品のような鉄自転車に興味はないのです。 都内でパナソニックのロード完成車置いてあるショップってありますか?。
ネットの画面だけでいきなりオーダーするのが怖いのでご教示お願いします 今日もエロ画像探しが止まらない
今日も節が止まらない
今日も小山粘着が止まらない
今日も自演が止まらない
今日もコピペが止まらない
爺はリハビリをする事に決めた 今日も単発・少数発でのダンスが止まらない、よくある「過剰書き節」の妄想垂れ流しでハシャぐ歯軋りクン コピペ荒らし爺って本当にくだらねえ屁理屈しか言わねーなー 本日も必死貼って得意顔クン、ハシャぐ
抗弁できずに負け惜しみを垂れ流す歯軋り爺サン RNC3と7のフレームは製造方法がてんで違いますが、かなり差があります? 今日もエロ画像探しが止まらない
今日も節が止まらない
今日も小山粘着が止まらない
今日も自演が止まらない
今日もコピペが止まらない
爺はリハビリをする事に決めた 今日も単発・少数発でのダンスが止まらない、よくある「過剰書き節」の妄想垂れ流しでハシャぐ歯軋りクン いろんなクロモリ組んでるけど、 パナソニックは精度等含め悪くないよな。
ちょっとジオメトリーとか古臭さはあるけど、価格を考えたら丁寧な仕事な気はする。 NG推奨(「・」を除外 3月10日版)
い・つものNG/い・つもの自演/い・つもの必死
簡・単に踊らされる/簡・単に釣られる/基・地外店主が
口・惜し/悔・しいと他スレに/悔・しさが滲む
逆・恨みクン/誘・い出し成功/猿・真似
三・文分析/三・文評論/単・芝クン
チ・ョロつく/チ・ョロ男/で・得意顔
デ・ブ専ホモ男/得・意顔クン/能・無しクン
歯・軋り/ハ・シャぐ/本・日も必死
僕・ちゃん/間・抜けクン/間・抜けチャン
間・抜けな行動/間・抜けな傾向/無・職爺
躍・動しはじめる/躍・動する/よ・い傾向
よ・くある後釣り/よ・くあるNG/よ・くある「
よ・くある行動/老・害が/2・投目 こいつのしつこさは異常だね。
きっと日常的に上司からも部下からも馬鹿、馬鹿言われて自尊心傷つけられて死になくなってるのかもな。
ショップのクレーマーの多くは、プライド高いくせに気が小さくて普段抑圧されて生きてるような人間なんだよ。 僕ちゃんにしつこく付き纏いながら妄想した相手を3文評論する、笑える歯軋りクン 糞自転車メーカーや糞自転車ショップ多い中でサポは最高峰やなパナ
流石家電メーカー イタリアの自転車工房を巡った日々 “古き良き時代”の自転車競技をたずねて
http://cyclist.sanspo.com/270221 陰険な歯軋り連呼爺の11個の特徴
1,人の不幸で喜ぶ
2,目が笑っていない
3,匿名で悪口を言う
4,クラッシャー
5,嫌がらせをする
6,裏表が激しい
7,責任を人に押し付ける
8,ネガティブ
9,人を陥れる
10,承認欲求が強い
11,プライドが高い
12,他人に厳しく自分に甘い
13,サディスト 今日も単発・少数発でのダンスが止まらない歯軋りクン、よくある「過剰書き節」で得意顔をアピールするも、表題で効いちゃってるのがバレバレで笑う。 ↑貧乏人お断り。
ハゲ、デブ、チビ、ジジイお断り。 ここの住人さん的に、カザーティやコルナゴ、トマジーニみたいなクロモリにブルックス付けるのってあり?
同じくブルックスのチャレンジツールバッグを付けるのって、ダサい?
今はおとなしくサンマルコリーガルにしてるけど、ブルックスサドル+チャレンジツールバッグの佇まいが好きで。 今日もエロ画像探しが止まらない
今日も節が止まらない
今日も小山粘着が止まらない
今日も自演が止まらない
今日もコピペが止まらない
爺はリハビリをする事に決めた 今日も単発・少数発でのダンスが止まらない、よくある「過剰書き節」の妄想垂れ流しでハシャぐ歯軋り爺サン しかしあれだなパーツの進化はデュアルピポットブレーキと手元変速でほぼ終わったから、
90年代以降のパーツを現代のフレームに組んでも性能は基本変わらんよな。 NG推奨(「・」を除外 3月10日版)
い・つものNG/い・つもの自演/い・つもの必死
簡・単に踊らされる/簡・単に釣られる/基・地外店主が
口・惜し/悔・しいと他スレに/悔・しさが滲む
逆・恨みクン/誘・い出し成功/猿・真似
三・文分析/三・文評論/単・芝クン
チ・ョロつく/チ・ョロ男/で・得意顔
デ・ブ専ホモ男/得・意顔クン/能・無しクン
歯・軋り/ハ・シャぐ/本・日も必死
僕・ちゃん/間・抜けクン/間・抜けチャン
間・抜けな行動/間・抜けな傾向/無・職爺
躍・動しはじめる/躍・動する/よ・い傾向
よ・くある後釣り/よ・くあるNG/よ・くある「
よ・くある行動/老・害が/2・投目 >>476
俺はオーダーしたフレームにブルックススワロー150周年モデルつけようと思って昨日ポチったわ
ブルックスサドルとクロモリは相性いいと思ってる
サドルバッグもいいんじゃねえか
https://ameblo.jp/brks-road/entry-12222037753.html >>481
おーカッコイイね
おれはスイフトに惚れて買ったらクロモリミニベロが生えてきたw
チャレンジツールバッグをフロント、ISLEサドルバッグLを着けてる
ミニベロに飽きて気がつけばフレームがスパコルになってたw
イタリアンフレームにブルックスは邪道な気がするが似合ってるから許す >>482
銅の鋲がいいよね!
クロモリならロードでもミニベロでもやっぱブルックスはしっくりしよる
セラサンマルコとかセライタリアのサドルも候補にあったんだけど結局第一印象からのスワローに決定
クロモリフレームはロードレース以外の用途とそれに合った装備しても懐広くてどんな場面にも合わせてくれるよね
スパコル羨ましいわアズーロかピンクがいいな
まあ俺はオーダーしちゃったから買えねえけどね >>476
ダサイと思う
革サドルは東京オリンピックの頃までで、今のクロモリにそんなの付けてもって感じ。
クロモリが一番進化した頃の定番はターボ、ロールス、リーガルとか。ホイールは初代シャマルとか。 その頃はアボセットO2も流行ってたような
勘違いか… 自分でコピペした過去レスに自分で過去レスをコピペして答えるってどんな心境なんだろうか 今日も僕ちゃんへのレスが気になって気になって仕方のない間抜けな歯軋り爺サンがシャシャってるな。
毎度同じ手法で釣られる歯軋りクンはどんな心境なんだろうか >>481
銅のレール付いてるのは初めて見ました!100個限定ってレアですね。
それに合わせて銅のペダルを合わせたくなりますね。 キチガイスゲーな
土日の昼間にどうでもいい屁理屈書き込み キチガイ歯軋り爺サンはスゲーな、土日の昼間にどうでもいい負け犬ワードの書き込み 懐古趣味ってダサいよね。
クロモリ自体が旧態依然としたものだとしても似合わないかな。 残尿感は睾丸と肛門の間あたりを押すというやつですげー改善するぞ。勃起不全は知らんけどなw
基地外爺には良いアドバイスだろ? 妄想した相手をdislって得意げに振る舞い草を生やす、笑える歯軋り爺サン メシ食ってると温かい汁物が欲しくなる
射精量が明らかに減った、のと同時に今まで日に2、3回はオナニーしてたのが
二日に1回とかでも全然問題なくなってきたのが悲しい
楽しみは自転車板でのコピペ荒らし
爺さんの日々って切ないよな 妄想した相手をdislって得意げに振る舞い草を生やす、笑える歯軋り爺サン まあクロモリったって色々あるしな、
CasatiだってレーザースプリントにブルックスB17なんて似合わんやろ。
CAMBIUMならシルエットは良いけど鋲がうるさくてダメ。
PietroとかMonza辺りならブルックスも似合いそうだけど。 >>476
オレのレスが使われててワロタww
結局今はサドルバッグへの欲求は捨てて、素直にツール缶使ってるわ。 しかし手を変え、品を変え・・・と
この土日に釣りをしなきゃ、自我も保てないとは大変だなぁ。
まあ拾ってくるレスの傾向から、イタリアンクロモリに縁のないビンボー人なのだろうけど
カネは仕方ないにしても、せめて2chに労力使うよりも、もう少しカノジョ作ったりとかで生き甲斐見つけりゃいいのになと。 クロモリの話せずにコピペ爺の話しかしないなら爺の手のひらで踊ってるのと一緒だよ、無視しろよ。 しかしよくある「カワイソ節」で得意げにシャシャってホルホルアピールをしないと、自我も保てないとは大変だなぁ 歯軋りクン。
まあ妄想した人物をdisって、懸命に虚勢を張っている所をみると、ビンボー人なのだろうけど、
カネは仕方ないにしても、せめて2chに労力使うよりも、もう少しカノジョ作ったりとかで生き甲斐見つけりゃいいのになと。
今日も僕ちゃんへのレスが気になって気になって仕方のない間抜けな歯軋り爺サンがシャシャってるな。
よくある「構うな節」で焦れ焦れの笑える歯軋り爺サン 当時のことを知らないのに見た目だけで乗ってるのは単なるコスプレにすぎん。
昔からファンだったのならその時代のフレームも持ってるはずだしね。 今日もエロ画像探しが止まらない
今日も節が止まらない
今日も小山粘着が止まらない
今日も自演が止まらない
今日もコピペが止まらない
爺はリハビリをする事に決めた 話題が無いなら無いで無理に書き込む必要もないでしょう 今日も単発・少数発でのダンスが止まらない、よくある「過剰書き節」の妄想垂れ流しでハシャぐ歯軋り爺サン
自演妄想を拗らせる歯軋り爺サン
クロモリの話題そっちのけで暴れる歯軋り爺サン、それを手玉にとる僕チャン >>497
それを励行することで我輩も漆黒齋から脱却したのじゃ ビビり症の僕には、見た目がほそい
パイプはおちつかない。(´・ω・`) 俺はかっこいいと思うよ
たとえばエアロロードに革サドルは個人的には合わないと思うけど、
合うと思う人もいるんだろうし、ダサいかどうかは個人の趣味によるとしか言えないんじゃないかな
コンポは、黒と銀混ぜてたら微妙な気がするかな インポ残尿粘着ロリコン基地外爺の屁理屈、俺様解釈にまともにレスをつけても、
どうせまた、屁理屈、俺様解釈で返し、途中で話を勝手に反らしてくるだけだから、相手にするだけ無駄だよ。
からかって遊んでるだけならいいけど。 「屁理屈」 「話逸らし」と結論だけを強弁する、よくある負け犬行動をとりながら
これまたよくある言い訳「遊んでる節」が笑える歯軋り爺サン、 フレームが現代なのにコンポや装備品が懐古趣味じゃだめかもな。
フレームも当時モノでないと。
でも理由があって、例えば乗り心地を追求して木リム使うとかならいいんじゃないの?
革サドルも尻にあったのを持ってるからそれを使いたいとかならイイと思う。 陰険な歯軋り連呼爺の11個の特徴
1,人の不幸で喜ぶ
2,目が笑っていない
3,匿名で悪口を言う
4,クラッシャー
5,嫌がらせをする
6,裏表が激しい
7,責任を人に押し付ける
8,ネガティブ
9,人を陥れる
10,承認欲求が強い
11,プライドが高い
12,他人に厳しく自分に甘い
13,サディスト BROOKS150周年スワロー届いた
やべえ超かっこいい
早くフレームに乗っけてえわ 今日も単発・少数発でのダンスが止まらない歯軋りクン、よくある「過剰書き節」で得意顔をアピールするも、表題で効いちゃってるのがバレバレで笑う。 >>525
クロモリのオーダーフレーム
6月に納車予定です 常駐してるくせにまともなビルダー議論になると黙り込むのね
誰とは言わないけど
ま、こういうこというとすぐ釣れるあたり自覚はあるんだよね
いくら匿名のネットとはいえ羞恥心はないの? 最初がクロモリだったけど良さなぞわからずにすぐにアルミに乗り換え、その後カーボンバック→カーボンと来た。
そんで最近になってクロモリ乗ったら乗り心地はいいし意外と走るしクロモリはいいわ!って言ってたら知り合いが乗ってないからくれてやるわって一台貰えたw
はやいとこ一通り整備して乗りたいぞ。 浅薄な話題を語り得意げに振舞う、ビルダー議論をしているつもりのナンチャッテ上級者老害、
よくある「誰とはいわない節」とチョロい予防線で、恥ずかしげもなく得意顔をしてみせる。 こいつのしつこさは異常だね。
きっと日常的に上司からも部下からも馬鹿、馬鹿言われて自尊心傷つけられて死になくなってるのかもな。
ショップのクレーマーの多くは、プライド高いくせに気が小さくて普段抑圧されて生きてるような人間なんだよ。 僕ちゃんにしつこく付き纏いながら妄想した相手を3文評論する、笑える歯軋りクン 誰かパイプ厳選オーダーフレームと台湾フレームと格安フレーム乗り比べしたことある人いる? TADAロードとかクロモリ なのに完成車7.4kgほどにもなるって、オーダーフレームと企業フレームの違いは一体なんなんだ... 格安フレーム乗ってて友達のオーダークロモリ試乗した時にフレーム以外のパーツ含めて全然別物で感動したからオーダーに踏み切った 完成車で売ってるようなマスプロクロモリだと、どんな人間が使うか分からないから、安全マージン多めにとって頑丈に振った重めのフレームになってることが多いだろうけど、それでもオーダーフレームとの差は500g程度でしょ。
それが完成車になると7.4kgと10kgになってしまうのは他のパーツが価格を抑えるために安くて重いの使ってるからだよね、同じパーツ使ったら10kgのクロモリも8kgぐらいになるよ。 重さ気にする奴がクロモリ乗ってもなんもいい事ないな 今の時代、常識がないのも、礼儀がなっていないのも、横柄で偉そうな態度取るのも、無茶言って困らせるクレーマーもみんな高齢者だよ
マジ頭おかしいから、
コピペ爺は早く逝ってほしい 単純に差込小物を多用した工法だと重くなる。
パイプどうこうよりコイツによる所が大きい。 妄想した相手を3文評論、僕ちゃんがレスしだすと嬉々として飛び出してくる、頭のおかしな歯軋り爺サン パーツの進化はデュアルピポットブレーキと手元変速でほぼ終わったから、
90年代以降のパーツを現代のフレームに組んでも性能変わらん。 今日も僕ちゃんがレスしはじめると 、嬉々として飛び出してくる間抜けな歯軋り爺サンが、シャシャってるな。 んなこたねぇだろ
てか人の目気にすんならチャリ乗るな。レーパンの時点でキモイわ ど素人目線だが、クロモリはださい(笑)
たんなるパイプじゃん
やはりクロスバイクはアルミのデザインが
美しい。強度もありそうな太さ 小山粘着基地外爺さんとは
クロモリフレームスレで、にわか知識を披露するも、スレ住民に矛盾を突かれて、速攻謝る痴呆老害。連日、自転車板で最多のレス数を誇る粘着気質。
ちんぽが立たない癖にエロ画像探しに躍起だが、残尿でズボンの染みだけは隠せないロリコン爺w 私恨でショップオーナーを粘着するのが生き甲斐のニート。 僕ちゃんにしつこく付き纏いながら、妄想した相手をdisって上機嫌なご様子の、笑える歯軋り爺サン ドリンクボトルって、なんで今の位置になったんだろうな。
昔のハンドルの位置の方が取りやすいのに。
空気抵抗? この位置なら、あんまり関係なさそうだけど。 ある日半角キチガイ爺が道を歩いていたら、ら尻が痒くなり何だろうと思ってパチ屋のトイレに行って紙を当ててみたら
紙にウンコがついていた時は悲しくなった
ちんぽもケツも締まりが無くなった爺は5ch荒らしを決意した 僕ちゃんがレスをはじめると嬉々として飛び出してきて、訳の分からんツマラン話を得意げに話し、嘲弄をあびる歯軋り爺サン 本日のNG ID:tVoJgsCZ
http://hissi.org/read.php/bicycle/20180322/dFZvSmdzQ1o.html
しっかし、誰とは言わんが自分で貼ったコピペに自分でレスする心境ってどんな感じなんだろ 誰とは言わんが毎度同じ手法に釣られてドヤ顔する歯軋りクンの心境ってどんな感じなんだろ コピペ荒らし爺さんは疾患的に被害妄想が拡大してるところはあると思うけど
社会の中で虐げられてたのは事実だと思う
親も完璧じゃないし
在日の家だし
毒母だったかもね荒らし爺さんにとっては
おかんも認めたくないんだろう
母のせいで爺さんが病んだことを 妄想した人物をdisりながら僕ちゃんの尻を追いかけ回す歯軋り爺サン、自らの哀れな現状に重ね合わせ 妄想を拗らせる 拾い画を得意げにマルチして、連日私恨粘着に躍起で、煽り耐性ゼロな歯軋り連呼爺クン >>550
高い位置に重量物があるとダンシングの時に影響がでる。 今日も半角キチガイ爺の過去レスからのコピペが横行しているな 今日も僕ちゃんへのレスが気になって気になって仕方のない間抜けな歯軋り爺サンがシャシャってるな。 そうだな君の様な歯軋り爺サンは早く死んだほうが世の中のためだな イタリア・チネリ社の1983年製ロードバイク「スーパーコルサ」。
同じイタリアの自転車部品メーカー、カンパニョーロ社の創立50周年を記念し、
高級パーツを組み込んだ特別記念モデルで、まさにマニア垂涎の超高級“お宝”バイクだ。
http://cyclist.sanspo.com/279785 歯ぎしり爺さんって表現気に入ってんの?
心底気持ち悪いんだけど やべ、あまりにも気持ち悪くて基地外に書き込んじまった こういう的外れな事を言い出す年寄りって日常が寂しくてすり寄ってくるネラーに喜んでもらおうと言われるがままなんだよな 小馬鹿にされて口惜しくて連投する、気持ち悪いキチガイ歯軋り爺サン
自らの哀れな現状に重ね合わせて妄想する歯軋り爺サン、コピペにチョロい3文評論をして間抜けなシタリ顔 こんな昭和感に溢れたレスを今時の老害は書くんだなw
単語チョイスが古くて信じられん
「節」とかって何だか? 小馬鹿にされてご立腹、よくある3文評論で懸命に得意顔をアピールする歯軋り爺サン 隣の芝生は青く見えるもんよ
あれ見ると悲惨だなと思うぜ?
私恨粘着残尿インポ爺の家庭は金がないからギスギスして毎回なんかしらでモメてるんだよ?
狭い空間でぎゅうぎゅうにアパート住まい 歯軋り爺サン チョロいな
僕ちゃんにしつこく付き纏いながら、意味不明な事を口走りながら踊る、笑えるインポ歯軋り爺サン >>576
自分返信するなよアホwwww 返す価値もない駄文晒して何いきがってんだよwwwww 意味不明な事をのたまい、草を生やしてご満悦アピールをする歯軋りクン おやおや?
核心つかれて狼狽えているのかね?
自演も程々にしておけよ
しっかりしたまえw 意味不明な言動が他者に通じてると思ってるアスペな歯軋りクン
一言爺サン 歯軋りクン ロリコン半角キチガイに何か障害があるのは間違いないし
バカにされてるっていうのは自覚あるんだろうけど
文盲だから=コピペ自演になるんだろうなw 僕ちゃんにしつこく付き纏いながら妄想した相手を3文評論する、小馬鹿にされている自覚の無い間抜けな歯軋りクン 小山粘着基地外爺さんとは
クロモリフレームスレで、にわか知識を披露するも、スレ住民に矛盾を突かれて、速攻謝る痴呆老害。連日、自転車板で最多のレス数を誇る粘着気質。
ちんぽが立たない癖にエロ画像探しに躍起だが、残尿でズボンの染みだけは隠せないロリコン爺w 私恨でショップオーナーを粘着するのが生き甲斐のニート。 僕ちゃんにしつこく付き纏いながら、妄想した相手をdisって上機嫌なご様子の、笑える歯軋り爺サン >>561
大昔はなんにも考えてなかったってのが分かるな
そんだけおおらかだったのか >>586
基地外がなに図々しく人間様の言葉使ってんだよ おやおや?
核心つかれて狼狽えているのかね?
自演も程々にしておけよ
しっかりしたまえw 意味不明な言動が他者に通じてると思ってるアスペな歯軋りクン >>586
昔のタイヤは柔軟性が低いからチューブラーも畳めない。 >>591
昔って何時ぐらいよ
少なくとも20年前は畳めてたからもっと前か もうすぐエロイカだな
群馬微妙に遠いわー
でも行ってみたい クロモリロードレースって初心者でも走りやすいですか? 目的としてはポタリングに毛が生えた程度でたまに遠乗りに行くとして一番コスパがいいクロモリ完成車って何でしょう?
レースとか考えてないんでコンポはシマノだったらなんでもいいです >>595
3クラスくらいに分かれてるからその中の一番マイルドなカテゴリーなら気楽に参加しても大丈夫だと思うよ 群馬県はタンデムの公道走行可なんだよね
クラシックタンデムのオーナー参加してくんないかな
きっと絵になると思うけど 質問です。
ナベックスのコンチネンタルカットラグの装飾に惹かれて
新たにクロモリロードフレームの購入(吊るしやオーダー問わず)が欲しくなりました。
ナベラグが採用されているフレームにはどんなブランドがありますか?
ざっとググってみたら古いプジョーかトマジーニぐらいしか名前がわかるものが見つからないので、
他にもありましたら教えてください ラグ自体、デッドストックしか残ってないんじゃね?
行きつけのビルダーのところには何セットか残ってるみたいだけど
まだ新品が手に入るとは聞いたことがない >>601
それ書いたの俺
死ねよ糞歯ぎしりコピペ老害 362: ツール・ド・名無しさん 2016/08/07(日) 17:32:34.86 ID:D8nVYz/9(1) AAS
質問です。
ナベックスのコンチネンタルカットラグの装飾に惹かれて
新たにクロモリロードフレームの購入(吊るしやオーダー問わず)が欲しくなりました。
ナベラグが採用されているフレームにはどんなブランドがありますか?
ざっとググってみたら古いプジョーかトマジーニぐらいしか名前がわかるものが見つからないので、
他にもありましたら教えてください クロモリフレームのスレかと思ったら精神病院かよここw クロモリフレームのシートポスト径って普通なんだろ
自分の安物のクロモリ24.5とかいうマイナー規格なんだけど普通じゃないよね? クロモリのシートポスト径は、シートチユーブの外径28.5から肉厚を引いたサイズで、26.8 27.0 27.2が多い。
25.4はママチャリサイズ? 25.0が多いんだけどね。 人へのレスが気になって仕方ない、いつものコピペ元貼りで焦れ焦れする能無しクン
よくある精神病院発言で楽しげにシャシャって草を生やす、チョロい歯軋りクン 納期が4週間とあるが、トーエイ製がそんなに早く手に入るのかな?
【東京・上野】横尾双輪館オリジナル「ホルクス」オーダーメイド
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/67518 例えば同じコロンバスのSLX使ったとしてメーカーが違えば乗り味て変わるのかな 同じコロンバス使って同じビルダーが組んでもジオメトリーで乗り味変わる そんじや同じコロンバス、同じジオメトリでビルダーが違う場合はどうなんだろ
なかなか同じジオメトリにはならないんだろうけど
よく火の入れ方で変わるなんて言うけどそんなに差が出るのかなと思ってさ >>615
おそらく試しに乗ってみる程度じゃ俺ごときの感覚ではなんにも察知できないだろうな
ずっと乗り続けてるフレーム持ってって同じの作らせてフレーム以外全てを移植して乗り込めばなんかわかるかもしれん
絶対にやらないけど ロリコン粘着基地外半角キチガイ爺に何か障害があるのは間違いないし
バカにされてるっていうのは自覚あるんだろうけど
文盲だから=コピペ自演になるんだろうなw >>617
さんきゅー、これが聞きたかった
お前になら抱かれてもいいw >>619
そのおっさんの自転車関係のブログおもろいよ
頼まれても抱かないけどな! なんだよベッドで待ってるのに
つまりは出来るだけ長時間火を当てず熱を加えた時の歪みを考えてロウ付けしてフレームに残留応力を残さない
書けば簡単だけどこれらをクリア出来るのは熟練の腕って奴か 僕ちゃんにしつこく付き纏いながら妄想した相手を3文評論する、小馬鹿にされている自覚の無い間抜けな歯軋り爺サン 懐古してしまうのもわかるけど、超鉄鋼で自転車のフレーム作ってくれないかな。
日本発の技術だし、強度2倍だって。
http://www.japanmetal.com/special/special_125.html わざわざクロモリ買うのにTIGなんて味気ないわ
やっぱりラグですよ こんな昭和感に溢れたレスを今時の老害は書くんだなw
単語チョイスが古くて信じられん
「節」とかって何だか? よくある年代妄想で得意げにシャシャる歯軋りクン、語彙貧の低能である事を露呈 リドレーのカーボン使ってるが次はクロモリオーダーでいこうと思っている
理由はクロモリが単純に美しいという事と製品の新情報に踊らされるのに疲れたという事もある
最新のハイエンドを手に入れても次の年には旧型になる
それならばいっそ鉄フレームで自分だけの一生モノを手に入れたい 今日も半角キチガイ爺の過去レスからのコピペが横行しているな 今日も僕ちゃんへのレスが気になって気になって仕方のない間抜けな歯軋り爺サンがシャシャってるな。 それでも、何年かに一回は最新カーボンを買うかもしれない。 クロモリしか乗ったことないからカーボンちょっと興味ある
まー買わんけど しかしあれだな
ディスクブレーキとエンド幅やスルーアクスルの関係で
クロモリロードも全部陳腐化する可能性も高いなあ 陰険な歯軋り連呼爺の11個の特徴
1,人の不幸で喜ぶ
2,目が笑っていない
3,匿名で悪口を言う
4,クラッシャー
5,嫌がらせをする
6,裏表が激しい
7,責任を人に押し付ける
8,ネガティブ
9,人を陥れる
10,承認欲求が強い
11,プライドが高い
12,他人に厳しく自分に甘い
13,サディスト 様式美として残ると思うよ
ただパーツはセカンドマーケットから調達だけどな! よくある「過剰書き節」で得意顔をアピールする歯軋り爺サン、表題で効いちゃってるのがバレバレで笑いを誘う。 >出来るだけ長時間火を当てず熱を加えた時の歪みを考えてロウ付けしてフレームに残留応力を残さない
>書けば簡単だけど
いやそれがロウ付けの基礎技術だから。 コピペ荒らし爺は肛門からネバネバした粘液が漏れる病気ですね。
「漏汁性肛門周囲粘液漏」通称(チャド氏病、チャド病などと呼ばれています。)
人工肛門にしましょう。 気持ち悪い尾篭な妄想をしながらハシャクぐ歯軋り爺サン このジジィは悪くない
法治国家日本にこのジジィが産まれて来たことが悪い この国は悪くない
この歯軋り爺サンを生み育てた糞親が悪い >>637
別にリムブレーキがすぐすたるわけでもあるまいし 今日も半角キチガイ爺の過去レスからのコピペが横行しているな 今日も僕ちゃんへのレスが気になって気になって仕方のない間抜けな歯軋り爺サンがシャシャってるな
予言しておく。
デュラエースシリーズからはいずれリムブレーキキャリパーは無くなり、
ホイールもディスク用だけになるだろう。 歯軋り爺サンwww
どんなセンスしてんだよ。センスがないなぁ〜。
まるでお花畑くんを彷彿させるセンスだなwwwwww カンパニョーロの下請けが前アテナあたりをちょっとデザインいじって売り出すんじゃね?
ダイアコンペもそのうちやってくれそう よくある「センスない節」で草を生やして得意顔をアピールする、センスのない歯軋り爺サン
まあでもリムブレーキがなくなることはないだろう
レース機材がアルミやカーボンになっても鉄フレームが無くならないし このキチガイ老人の場合、行動範囲が狭いから世間一般の常識ってもんがどんどん無くなってくるんだよ
ニートと同じ 僕ちゃんに異様に粘着しながら「世間一般の常識」を語る、笑えるキチガイ歯軋り爺サン 結局誰かのせいにしないと生きていけないんだな。このキチガイ歯軋り連呼粘着爺はw >>641
そうなんだけどさ
その基本ってーのが難しいんでねーの? >>655
やめとけやめとけ
あいつなんでもかんでも揚げ足取るような事しか言わねーから もっともらしい理屈はあっても、結局は経験と勘と調子wに還元されそうで、素人にはあんまり意味がないやね
職人によるブレを防ぐ意味では、きっちりしたジグを作ったり検査・解析する体制を作れそうなパナが無難ってことかもなw 接着剤でくっつけるのが一番ですよ、せっかくの焼き入れチューブにもう一度火を入れなくて済むし。 なんの脈絡もなくいきなり断定して、謎のドヤ顔で草を生やす、アスペなキチガイ歯軋り爺サン クロモリの超軽量フレームって他の軽量素材と張り合って折角の利点を失わないのかね? 「クロモリじゃなきゃダメな病なんです。だけどカーボンはともかくアルミ乗りに重量でバカにされるのが耐えられ無いんです」っていう病んだ層にはアピールできるのかもしれん (´・ω・`)解ると思うが姥捨て山はマジで必要だよな。歯軋り連呼連呼粘着老害の理想の行き着く先は金がかかる分家族に最後まで迷惑かかる安楽死じゃなく、連れてってぶん投げて終了の姥捨て山だよ。 僕ちゃんに異様に粘着しながら、妄想した相手をdisって得意顔をするも焦れ焦れがバレバレな、笑えるキチガイ歯軋り爺サン
>>661
その通りかもしれません 古い車体のキズの部分タッチアップしたいのですがサビ落とししてからそのまま
塗ってしまっていいものですか?
@錆をペーパーやすりで削るAさび落としの液を塗り錆を落とす。
Bその部分を洗う Cポリッシュ Dタッチアップ
という順序なのでしょうか?面倒くさい・・。 軽量化のやりすぎは良くないと思う
フレーム単体で1.5kg切るやつだとパイプも薄々で柔すぎるし
2.0kg以上のだと硬いし重い
その間くらいの重量で良く出来たフレームだと適度な剛性感と乗り心地のバランスが良い 私恨粘着ロリコン基地外コピペ半角キチガイ爺は放屁3回に1回は便を漏らします 僕ちゃんにしつこく付き纏いながら、妄想した相手をdisって得意顔をアピールする、便を漏らすキチガイ歯軋り爺サン
TRUE TEMPERのS3使ってるフレームはスゲー軽いけど難あるパイプなのかな? 権力・権威に弱く主体性のない半角キチガイコピペ爺の特徴だな
動物に例えたら飼われ犬 >>664
俺は錆びをちっと落としてタッチアップ塗って終わりだわ 場所と個人の満足度によるだろう
目立つところや仕上がりにこだわるなら地道に紙やすり→コンパウンド粗→鏡面とやっても良いし、ただの腐食防止ならそのままでも良い
ただタッチアップする前のサビ取りは完全にやったほうがいい なんの脈絡もなくいきなり断定して謎のドヤ顔をする、アスペなキチガイ歯軋り爺サン 最近半角キチガイ歯軋り連呼コピペ爺のチンピラ化が酷いよなあ
今日チャリ乗っててすれ違いざまに暴言吐いてきたカスジジイがこいつだな なんの脈絡もなくいきなり断定して謎のドヤ顔をする、アスペなキチガイ歯軋り爺サン 差込小物やめてRエンドやクラウンを軽量のものにすれば
1.5キロきるのもできるんだけどね、019か1クラスで。
昔019でつくった540mmのランドナーフレーム1460gで上がったよ。 今日も半角キチガイ爺の過去レスからのコピペが横行しているな 今日も終日僕ちゃんのレスを待ちわびる粘着歯軋り爺サンがシャシャってるな
上記のやり方だと耐久性は犠牲にならない。
今のパナが重いのは、差込それも重量がかさむ外差しをすべてに使ってるから。
Rエンドなんてアウター受けのロー付けさえ省略するためにヒゲをのばしてる。
おまけに重いロストラグ。
これじゃあ1.9キロ台になるのは仕方ない。 >748 ツール・ド・名無しさん sage 2018/04/01(日) 09:12:42.29 ID:vl7rJkjg
ちょっと体重重めな人が乗っても無問題なのは
プレステージのパナモリロードか、その一個下のパナモリロードか一番下のチタンロード
だったらどれなんだろう?
>750 ツール・ド・名無しさん sage 2018/04/01(日) 12:43:03.67 ID:vl7rJkjg
今日も終日僕ちゃんのレスを待ちわびる粘着歯軋り爺サンがシャシャってるな
パナチタン?ライトスピード買えよ。
おやおや?
いつものようにID転がさないのかね?
老害の自作自演って哀れだよなw >>683
ほんとだ
店員さんに聞いたらフォークもついてます言うてたのにな >>684
そうなんだ、しかしこれ価格的にはT-Carbonと同じだけどどうみても金属だし、どのモデルになるんだろう。
ROAD-Sをベースにした特注品? フォーク込みフルオーダー21万くらいだったらアリやな コピペをコピペして得意げな、よくあるIDコロコロ妄想を拗らせる歯軋り爺サン、年寄り特有の思い込みの激しさが笑いを誘う ロードエンド仕様のバイク乗ってる方、やっぱりズルズルすべります?
シマノクイック使えばもがけるレベルまでもっていけます? デュラエース とかカンパのとかナットの接触面が鉄で出来てるやつなら滑らないよ。 アルミスキュワーに市販の緩み防止ワッシャー噛ませてる
今の所問題無し ミヤタはいいね、ちゃんと自社で職人かかえてるし、ちょっと前に出したフレームの仕上がりも良かった。
旧来の手法でキチンと手間かけて作れる力は充分あるように思う。
その分、価格に影響しそうだけど(笑) >>677
ヘッドチューブのところ、ラグの上にロウ盛ってるのかな? >>690
コナのroadhouseの2017年モデルがクリア塗装だったな
完成車はコンポがultegraでおいそれと買えない値段だったのがツラタン
bromptonもraw塗装って名称で出してるわ、クリア吹いただけのやつ
チタンリアスイングアームにするとタケータケー >>697
ヘッドチューブの上下をリング状に切って装飾的な感じにしてるんじゃないかな?
https://i.imgur.com/TWc9alY.jpg >>693
クラッシックな雰囲気には合わないけど、固定力を求めるならDTSWISS RWSがあるよ
単純なねじ込みタイプで滑り止めギザも鉄製、DTなんで高いけど精度もいいよ 新105もうヤダ
あのボリューム感あるクランクは無理だ
シマノはクラシックコンポ出せ 新105の情報もう出たの?
検索したけど見つからないからだれか優しい人リンク貼ってちょ ちっこいSTIレバーはつくろうとすればつくれるだろうな >>706
今のグレーっぽいシルバーより良い色に見える おっ、ようやくコピペ厨が消えてマトモな流れになったな。
ビンボー人の嫉妬はホントやれやれだわ。 >>700
ああいうのに数千円出すのなら、カンパのシルバークイック持ってるお店もまだありますよ。 おっ よくある貧乏妄想で得意げにスレを荒らしているな、やれやれな歯軋りクンが クロモリのISPってどう?
オーダーでやってみたいけどさすがに重いかな?
ホリゾンタルでISPでヘッドをラグ組
リアはモノステー 新105のこの微妙な感じ・・・シルバーの105は全体的に安っぽいから要らない子評価受けてるのはどこもスレも同じ感じ
クランクは4アームの時点でクロモリには合わないね
一応クロモリに合わせてか105使用に合わせるFC-RS500はあるけど
黒はいけるからRD、FDくらいかな現行から変えるとしても。まぁ個人的に変えないと思う
今の05で十分だし変えるならカンパつける >748 ツール・ド・名無しさん sage 2018/04/01(日) 09:12:42.29 ID:vl7rJkjg
ちょっと体重重めな人が乗っても無問題なのは
プレステージのパナモリロードか、その一個下のパナモリロードか一番下のチタンロード
だったらどれなんだろう?
>750 ツール・ド・名無しさん sage 2018/04/01(日) 12:43:03.67 ID:vl7rJkjg
今日も終日僕ちゃんのレスを待ちわびる粘着歯軋り爺サンがシャシャってるな
パナチタン?ライトスピード買えよ。
おやおや?
いつものようにID転がさないのかね?
老害の自作自演って哀れだよなw ああごめん、あのコピペ厨まだいたんだな。
しかしオレの書き込みに反応するとは、ビンボー人という自覚だけはあるらしいな。
哀れ。 >>698
アルテグラだからと言い訳してるけど
40万のロードが高いなんて、そもそもロードなんて関係ない生活レベルじゃん。
ノーマルブロがお似合い。 コピペをコピペして得意げな、よくあるIDコロコロ妄想を拗らせる歯軋り爺サン、年寄り特有の思い込みの激しさが笑いを誘う
よくある「自覚あるんだ節」で悔しげにシャシャる歯軋りクン、意地でアピールする貧乏妄想が笑いを誘う トゥルーテンパーって旧東側の選手のフレームに結構使われてたな、そういえば。 ID:WpeQpClE
がID変えて逃亡(笑)
老害はストレスに弱いからすぐ逃げるんだよな。
狩り易すぎて草 よくあるIDコロコロ妄想で得意顔、年寄り特有の思い込みの激しさでブーメランな歯軋り爺サン
掲示板で出ていけなどとアホな事を言い出す、気狂いの歯軋りクン シマノってデザイン担当いないのかってくらいダサいよな
一強とはいえもうちょっと真面目に商売して欲しい シマノって本当に昔の日本企業って感じだよな
年寄りがなかなか辞めないんだろうな
いくらなんでもダサ過ぎる なんでもかんでも自分の不甲斐無さを他人に責任転嫁するな、職歴無の昭和生まれが タキオンってあれだよな
旧ソ連とか東側の選手はみんな使ってた伝説フレーム。
maxuohはキリル文字だから、英語表記でタキオン。
タキオンは光の速度よりも早い架空の粒子の名前。
http://www.pedalroom.com/p/takhion-super-sport-track-26136_7.jpg >>733
コスト的な話なのかなと思ってる
シルバーで磨くと黒より工程増えてコストが…、一方で客の銀出せ要望
じゃ、塗りシルバーで、となり
妥協の産物なのかな、105銀のブサイクさ
あと塗りシルバーでも変に青味がかった感じが嫌い
センス悪い そんなにシルバーシルバーって言っても、結局造形はシマノでしょ。
無い物ねだり言ってたってムダ時間なんだし、利口な人間ならさっさと8sまでのカンパ買うよね。
買えない人はアテナで我慢。
それでも買えないような無職は黙ってシマノで我慢だよ。 小山粘着基地外爺さんとは
クロモリフレームスレで、にわか知識を披露するも、スレ住民に矛盾を突かれて、速攻謝る痴呆老害。連日、自転車板で最多のレス数を誇る粘着気質。
ちんぽが立たない癖にエロ画像探しに躍起だが、残尿でズボンの染みだけは隠せないロリコン爺w 私恨でショップオーナーを粘着するのが生き甲斐のニート。 >>734
だから市販の完成車にはSHIMANOのクランクつけてるの少ないんだろうね。ブレーキ、ディレーラー、レバーまではそこまで見た目に影響与えないからSHIMANOついてるの見るけど(ダサくないとは言っていない)クランクは印象大きく作用するから違うのついてる。
5800用の5本アームクランクも急遽作られたみたいだし、クランクの受け悪かったんだろうな >>743
わかる。ポテンザ残念よなあれがアテナの
モデルチェンジとかホント残念
スギノはデザインはまぁ良いけどBBの規格がね…
これ良いなと思って買おうとしたらまさかの30だった 僕ちゃんにしつこく付き纏いながら、妄想した相手をdisって上機嫌なご様子の、笑える歯軋り爺サン ソ連や東独のステートアマって判で押したようにチネリに乗ってたイメージ。 今日も半角キチガイ自作自演爺の過去レスからのコピペが横行しているな ダサいとは分かっているけどシマノのディレイラーにはシマノのクランクが相性がいいと思って付けてる カンパの低グレード4アームは昭和の子供向け自転車に付いてそうなデザイン
ノッペリしたチェーンリングとか何だあれ 今日も終日僕ちゃんのレスを待ちわびる粘着歯軋り爺サンがシャシャってるな クオリスみたいな太いチューブの鉄が欲しいんだけどやっぱり硬いフレームになるの? ちゃいなは黙ってろよ、カス!
キチガイが書き込むなよ。
10台以上スチールフレームを持ってんだろ。 ID:PdQUvElG
この痴呆尿漏れ老人はかなりシャベーからな。 >>749
それねぇどうにかならんのかな
アテナとヴェローチェ返して!現行のスパレコデザイン終わったとか
シマノになってしまったとか言われてて 昔のカンパの鳥の羽根マークとか
もないしデザイン劣化劣化…
旧在庫のアテナとヴェローチェが値上がりしてるのがね
市場は正直だと思う 焦れ焦れイライラで暴れだす、笑える幼児脳無能チョロ男サン
得意げ使った語句で高齢がバレた歯軋り爺サン、妄想しながら意地でその語句を使い続ける お前らレコードの9S位買えよ。
コーラスの10sでも良いぞ。 爺さんが自分の事を僕ちゃんとか言うのかよ? こいつかなりシャベーな。 >>751
素材やパイプの厚みでも剛性変わる
そのクラスのビルダーならパイプの選択で硬い柔いの要望には応えてくれるけど、
チタンはともかくクロモリは結構な重量増になるのでガチガチの設計はあまり勧めてこないはず 得意げ使った語句で高齢がバレた歯軋り爺サン、妄想しながら意地でその語句を使い続ける 無職ジジィの毎朝のルーチンwww
この後はお決まりの自作自演とコピペwww >>756
両方使ってる、やっぱりこの時代が一番好きだな 毎日の僕チャンへの粘着がルーティンの無職歯軋り爺サン、お決まりの自演妄想とコピペでハシャクぐ。 いつもIFの陰に隠れて地味なCIELOさん
ロードレーサーもスポルティフレーサーも当たり障りのないいい自転車なんだけどな
個性的な要素はないが そもそもシマノの4アームクランクみたいに太くする必要あるんか
スギノのクランク使ってるけど強度が足りないと実感したことない
みんなどれだけ剛脚なんだよ 重量や剛性よりも見た目が何よりも重要なのです
クロモリ乗ってる大半が道楽だろうしね ところで、のってる最中ボキッと折れたヤシいる?
オレの30年物でそろそろ心配なんだけど。 >>768
軽さを求めるっていうのもひとつの方向性ではあるけど、ハイグレードから廉価モデルまで全て同じデザインしか無いって、販売戦略下手すぎる
そもそもクランクみたいな重心のど真ん中にある部品の軽量化なんて対して恩恵ないだろうに
半径20cm以下の円運動の遠心力だってたかが知れてるし、デザインを犠牲にしてまでやることじゃない 軽さより剛性だろうな
剛性をあげようとするととてつもなく重くなってしまい、仕方なく軽量化する、という流れ
リム周辺の軽量化はグラム単位でこわだる人も、自分の使ってるチェンリングの重さは知らないよね 自転車の顔って言われるくらい重要なパーツ(クランク)がクラリスからデュラまでぱっと見で似てるってのは、人によっては嫌な所なのね シマノクランクのデザイン大好きマンからすると理解しがたい感覚だけど、そんな俺もR7000に銀色は似合わないので要らんなあと思ったりするから本当に人それぞれだな。 オールドファッションなフレームに最新鋭コンポーネントをぶちこみたくなるのは異端ですかね >>775
奥に吊るしてあるオレンジのデモンタフレームはeTapで組んである、オールドファッションに最新コンポ?OK OKですよ
https://i.imgur.com/jdMPa6r.jpg 今日も半角キチガイ爺の過去レスからのコピペが横行しているな 今日も終日僕ちゃんのレスを待ちわびる粘着歯軋り爺サンがシャシャってるな >>775
余裕でありだわ
逆だとだいぶサブくなるけど (´・ω・`)解ると思うが姥捨て山はマジで必要だよな。歯軋り連呼連呼粘着老害の理想の行き着く先は金がかかる分家族に最後まで迷惑かかる安楽死じゃなく、連れてってぶん投げて終了の姥捨て山だよ。 >>781
歯軋り爺サンまで書けや
NGにならねえだろカス 毎日毎日朝から晩までクソつまんない歯軋り書く作業に人生費やしてて虚しくなんない?
そんなルーチンワークやれる気力も時間も有り余ってるなら普通に仕事した方が良くね?
そんなに自分の存在をアピールしたいんだったら歯軋り書くより近所のハロワでも行った方がよっぽど有意義だぞ 僕ちゃんに異様に粘着しながら、妄想した相手をdisって得意顔をするも焦れ焦れがバレバレな、笑えるキチガイ歯軋り爺サン
よくあるNGアピールで得意げにシャシャる歯軋りクン
糞つまんないと評するレスに朝から晩まで踊らされる、僕ちゃんの尻を追い掛け回す歯軋りクン クロモリフレームって造詣にこだわらない限りは安いしいいよね 拾い画を得意げにマルチして、連日私恨粘着に躍起で、煽り耐性ゼロな歯軋り連呼爺クン >>774
一番目立つ部品だからこそいろんなデザインで作るのが本来の売り方だと思う
フレームだってアルミやカーボン、クロモリとあって、競技用や街乗り、ランドナーやグラベルとか色んな用途があって、デザインも多種多様なのに、クランクだけは同じとか普通の企業ならありえない
むしろ他のメーカーに気を遣ってそうしてんのかね 黒部品は暑苦しくなるからな
シルバーのようなさわやかなすがすがしさがない ガラスケースに入ってる物の方が黒のプラスチックケースに入ってる物より綺麗に見えるような感覚 私恨粘着ロリコン半角キチガイ爺は使用済みコンドームの外側を舐めてろ >>791
シマノのシルバーって安っぽいし、むさいよ
爽やかなシルバーってポリッシュの事だと思うけど いまだに素人思考が抜けないんだけどさ、自転車はフレームの設計が命っていうけどジオメトリ見たって何がどうだかわからねぇし
それよりもフレームの素材とかコンポのグレードとかのほうがお客さんのハートに訴えかけると思っちゃうのよね。こんな設計のフレ
ームなんですっていうよりも「フルアルテグラでこのお値段」とかやられちゃうとドキドキが止まらない 気持ち悪い尾篭な妄想をしながら焦れるキチガイ歯軋り爺サン >>770
いきなりって事は無い。
突然逝ったって言う人はクラック見落としてただけだと思う。
それにフレームって一箇所破断してもすぐにバラバラになるわけじゃない。
なんか変だなと思いながら走っててふと見たらダウンチューブがBBの少し上のところでパックリ。そんな感じ。
ヘッドラグからダウンチューブが抜けた時は突然だった。
パカーンって音がした、ラグの上下2箇所仮付けしかロウ付けしてなかった。 みんなサイコンつけてる??
どうもクロモリに似合うやつがなくて付けてないけど不便やなあ そんな細かいとこなんて本人しか気づかないからなんでもいいやろ クロモリに似合うって何だよw
必要な装備はつけるしかないし、不便ってのがそもそも思いこみだとは考えないのか >>799
アナログ表示サイコン
OMATA One. >>799
俺もクロモリにサイコンいるのか?と思う。
トレーニング目的ならいるのかも知れないが
自分も付けてたけど外したわ。スマホでマップ見れてチューブと工具だけ入る
バッグしかつけてない。 クロモリ乗るときはいつもゆるポタだから付けてないな 長距離に疲労の少ないクロモリにこそ、ナビ付きサイコンが必要では >>799
サイズ小さくて目立たないからガーミンEdge25J使ってる
バッテリーもちは悪いけど… ラグが抜けたって人はいるけど自然にクラック入った話は聞いたことがない >>797
「フルアルテグラでこのお値段」とかやられちゃうとドキドキが止まらない
妄想じゃなく、充分すぎる程ビンボー人の金銭感覚ですよ。これは。
まっ、パナチタンの話しか出来ないようなビンボー人にはわからんだろうな。
そんな貧困層だから結婚もカノジョも出来ず、女子のレーパンスレみたいな所に入り浸るような情けない人生を歩む事になるんだよ。 オマタとか糞つまんねえ滑ってるよおまえ
って思ったら本当にあったわゴメンよ>>802 ジジイが性懲りもなく今日も反社会性を炸裂させてんなw 唐突に意味不明な事を口走るアスペな歯軋りクン、自らの哀れな現状に重ね合わて、妄想した相手をdisる。
年代妄想の歯軋り爺サン、性懲りもなく3文評論を炸裂させ得意げに草生やす そういえばBBのラグが割れたときは
踏みこむとチェーンがFDに擦った。 インポ残尿粘着ロリコン基地外爺の屁理屈、俺様解釈にまともにレスをつけても、
どうせまた、屁理屈、俺様解釈で返し、途中で話を勝手に反らしてくるだけだから、相手にするだけ無駄だよ。
からかって遊んでるだけならいいけど。 「屁理屈」 「話逸らし」と結論だけを強弁する、よくある負け犬行動をとりながら
これまたよくある言い訳「遊んでる節」が笑える歯軋り爺サン クロモリ錆び対策教えてくれ
欲しいけどさびが怖くて >>817
そんなもん濡れたまま放置しないで25年も錆びずにいるぞ 半角爺さんにレスしてるやつって何なんだろう
素で気づいていないのか自演なのか 1 同じ4130クロモリでも違いってある?
2 あとメーカーの独自のチューブでコロンバスとかのブランドチューブと同等だったり上質ってありえる?
例えばマリンとかKONAとか 歯軋り爺サンwww
どんなセンスしてんだよ。センスがないなぁ〜。
まるでお花畑くんを彷彿させるセンスだなwwwwww 僕ちゃんに終日粘着する歯軋り爺サン、少しでも絡みがあると飛び出してきて懸命にアピールする
よくある「センスない節」で草を生やして得意顔をアピールする、センスのない歯軋り爺サン 半角キチガイはここしか居場所がねえんだろうな
独居ジジィにはなりたくねえわ 4130もバテッドの厚さが違うとか、バテッドの長さが違うとか焼き入れチューブだとか違いがあるよ、4130ってあくまでも添加物の配合規格だし。
>>820 僕ちゃんの登場を待ちわびる、ここしか居場所のないキチガイ歯軋り爺サン、自らの哀れな現状に重ね合わせ 妄想を拗らせる 防錆対策は分かったけど、既に錆が浮き出ちゃったものへの除錆方法で、何かいい方法はある?
考えたのはホルツとかの車用錆クリーナーで錆を取ってから防錆剤塗布なんだけど、
パイプ内径はどうしようかと。特にシートパイプ。 毎日毎日朝から晩までクソつまんない歯軋り書く作業に人生費やしてて虚しくなんない?
そんなルーチンワークやれる気力も時間も有り余ってるなら普通に仕事した方が良くね?
そんなに自分の存在をアピールしたいんだったら歯軋り書くより近所のハロワでも行った方がよっぽど有意義だぞ >>820
独自チューブって新しく作ってるって意味じゃなくて、
既成品のどれを使うか指定してない、程度の意味だと思う
SURLYとかもどこのチューブを使ってるか明記してないけど、中身はブランドモノと同じらしいし 糞つまんないと評するレスに朝から晩まで踊らされる、1日中僕ちゃんの尻を追い掛け回す歯軋りクン 以前クロモリMTBに乗っていたがぶつけるたびに塗装がはげてそこが錆びてきて大変だった。
乗った後かならずタッチアップしてて車みたいだった。
最近のクロモリは塗装もつよくなってるのだろうか。
それともみんながまめにメンテしてるのか。 少なくともぶつかるたびに剥がれるなんてことは無い
塗料の下地剤が進化してんのかな? 荒らし爺さんは疾患的に被害妄想が拡大してるところはあると思うけど
社会の中で虐げられてたのは事実だと思う
親も完璧じゃないし
在日の家だし
毒母だったかもね荒らし爺さんにとっては
おかんも認めたくないんだろう
母のせいで爺さんが病んだことを >>824
同じ4130でも違うんだ。
配合規格か。
最低限の品質を保証する意味ってことか?
>>828
サーリーそうなんだ。
あそこ評判いいよね。 妄想した人物をdisりながら僕ちゃんの尻を追いかけ回す歯軋り爺サン、自らの哀れな境遇に重ね合わせ 妄想を拗らせる 35年前のクロモリロード輪行するから傷はあるし錆もある
でもそれ以上進行しないんだよね
基本雨予報は乗らない室内保管タンゲNO2 質問なんですが先日転倒によってフレームのディレイラーハンガーの部分が内側に曲がったのですがクロモリの場合修理可能なんでしょうか? >>837
程度がわからないのでショップに持ち込むのが確実かと >>837
直付け?っぽいかなネジ穴さえ死んでなければ
ある程度工具使って修正できる。大きく曲がってる場合は
あまり良くないけど火いれて曲げる。
直付けじゃないなら交換すれば済む
どこから曲がってるの?ハンガーだけ? クロモリが乗れなくなるくらい錆させるやつは素材関係なくロードバイク向いてない >>830
空気を入れたり注油したりするついでに、気付いたところをタッチアップペンで
ちょいちょいっと塗ってるよ。さして面倒だと思ったことはないなぁ。 タッチアップって、ロゴとか模様のところはどうしてるの? そんな所が削れた事ないので分からないけど、俺だった気にせずどちらかの色で塗ってしまうね。 ね あたぃのお尻
小山粘着爺に似てるでしょ
言われれヴァ どこか似てる
爺さんもお尻にイボがあったのを思い出した
爺はヱログロスに君臨する有名人だ
6台の端末駆使し 自演し 釣りし 炎上めざす
炎上エサは 他人の悪口を自演であおることだ
過疎れば家族が餓える バカネラーよすぐ来い!
これがオレの職業だ わかったか! クズネラー 意味不明なガタガタ長文でハシャぎ、キチガイ妄想を拗らせる歯軋り爺サン 先日リアのクイックリリースの固定が甘かったらしく、タイヤがずれてフレームと擦れ塗装が剥げてしまいました
このままだと錆びますよね?
車用のタッチアップペンでも使えばいいんでしょうか? いや全剥離のパウダーコート塗装しないとダメ
10万くらいすると思うけどしゃーない >>852
うーん、となると車体より高くなっちゃうんで現実的じゃないですね…
錆びて乗れなくなるまで乗ります そんなに大事だったら床の間にでも飾っておけと、チラシの裏に書こうとしたらチラシの両面が広告だったのでここに書いた。 錆びなんて気にならなくなるくらい荒々しく使えばいいのに。
使い勝手良くなるぞ。
ボロになれば捨てるなり売るなりあげるなりして新しいの買えばいい。 >>854
なんで床の間?
実用品だから傷もつく。
実用品だから傷みが酷くなる前に直してまたすぐに乗る。
当たり前のことでしょうに。 >>850
ほんとお前は糖質なんだな。誰もお前に悔しいと思ってねえよ。なのに歯軋りとか毎回書き込みw 糖質の症状だなw
もう手遅れだが、キチガイ病院に逝け 見苦しい言い訳、よくある「ナンチャッテ精神科医」を発動して虚勢を張るもギリギリギリ、笑える歯軋りクン 小山に相手にされなくなって独りよがりで騒いでいる知的障害者の片割れカアイソカアイソ あのすいません、ここって実は隔離スレでほんとは別にまじめにクロモリを語れるスレがあるんですか? 単芝気違いvs歯軋り連呼気違いを閉じ込めておく隔離スレになってる感 塗装剥がれても綺麗にならしてタッチアップすれば錆は防げるんでない? 僕ちゃんに相手してもらいたくって、独りよがりで騒いでいる知障歯軋りクン、よくある「カアイソ節」で得意顔をアピール
よくある「質問節」で得意げにシャシャる歯軋りクン
気違い歯軋りクン、よくある隔離スレガーアピールで得意げにシャシャってる感 愛車がみすぼらしくなっていくのが嫌なんでしょ
でも大きい傷が付くと憑き物が落ちたように使い倒すようになる 基地外粘着半角キチガイ爺は
クチャラーであるうえ
一日中屁こき魔であり
イヤホン外してテレビ見て
ゴミをベットの下に落とし
ショップオーナーに私恨粘着し
ガーッペッと唾痰を飛ばし
トイレに行っても手を洗わず
歯磨きもせず
無精髭も剃らず
大いびきをかいて他人を眠らせない
それが蛆虫粘着爺 今日も単発・少数発でのダンスが止まらない、よくある「過剰書き節」の妄想垂れ流しでハシャぐ蛆虫歯軋り爺サン ついに吊るしのフレーム売るようになったか
台湾で作った方が制度良いんじゃね? 初ロードバイクにミヤタのイタルスポーツ買った
カッコいいそして速い そうは言っても、日本のビルダーの中で最も華やかさのあるフレーム作ってる所だよな。
他のビルダーなんて死臭漂うビンボー臭いフレームばっかりじゃん。
まあこういう事言うと、またチューブ素材命のジジイ共が騒ぎ始めるんだろうけどw
やっぱりトマジーニが至高ですよ。 おれの錆び対策
チェーンに5-56吹いて余分な油分をウエスでふいて
そのしっとりとしたウエスでフレームやらあちこち綺麗にする。
塗装の傷のサビも進行しないよ。一石二鳥。 歯軋りクンは病気が酷くなると特定妄想を爆発させるからなあ 歯軋り爺サンwww
どんなセンスしてんだよ。センスがないなぁ〜。
まるでお花畑くんを彷彿させるセンスだなwwwwww 私恨粘着ロリコン半角キチガイ爺は使用済みコンドームの外側を舐めてろ カーボンフレームの進化がすごいことになっとる
全世界限定25台!!サーヴェロ×ランボルギーニ”P5X Lamborghini Edition”が発売決定!
http://findbike.jp/news/cervelo_lamborghini-p5x-ltd/ よくある「センスない節」で草を生やして得意顔をアピールする、センスのない歯軋り爺サン
気持ち悪い尾篭な妄想をしながら焦れるキチガイ歯軋り爺サン チェーンはチェーンルブ使え
フレームの傷が気になるなら脱脂した後タッチアップしてワックスでも
かけとけ >>882
見た目が、おまる感を感じるのは
俺だけではないはず…最新式老人用おまるってこうなりそう 私恨粘着コピペ爺ケチだな。
あと、他人の痛みが理解できないんだろ。 妄想した人物を3文評論、上から目線で訳知り顔をしてみるも、鼻で笑われる歯軋り爺サン 半角キチガイ自作自演マルチ粘着爺は肛門からネバネバした粘液が漏れる病気ですね。
「漏汁性肛門周囲粘液漏」通称(チャド氏病、チャド病などと呼ばれています。)
人工肛門にしましょう。 気持ち悪い尾篭な妄想をしながらハシャクぐ歯軋り爺サン >>884
フレーム内の錆び対策は呉336でOK? 小山に相手にされなくなって独りよがりで騒いでいる知的障害者の片割れカアイソカアイソ 僕ちゃんに相手してもらいたくって、独りよがりで騒いでいる知障歯軋りクン、よくある「カアイソ節」で得意顔をアピール こんな昭和感に溢れたレスを今時の老害は書くんだなw
単語チョイスが古くて信じられん
「節」とかって何だか? よくある年代妄想で得意げにシャシャる歯軋り爺サン、語彙貧の低能である事を露呈 >>901
ほんとお前は糖質なんだな。誰もお前に悔しいと思ってねえよ。なのに歯軋りとか毎回書き込みw 糖質の症状だなw
もう手遅れだが、キチガイ病院に逝け 毎日飽きずに罵り合ってるけど、お前らって家族とか彼女とかいないの? 見苦しい言い訳、よくある「ナンチャッテ精神科医」を発動して虚勢を張るもギリギリギリ、笑える歯軋りクン
妄想をのたまいながらシャシャって得意げに振舞う歯軋りクン 今日も半角キチガイ爺の過去レスからのコピペが横行しているな 今日も終日僕ちゃんの尻を追いかけ回す粘着歯軋り爺サンが躍動してるな >748 ツール・ド・名無しさん sage 2018/04/01(日) 09:12:42.29 ID:vl7rJkjg
ちょっと体重重めな人が乗っても無問題なのは
プレステージのパナモリロードか、その一個下のパナモリロードか一番下のチタンロード
だったらどれなんだろう?
>750 ツール・ド・名無しさん sage 2018/04/01(日) 12:43:03.67 ID:vl7rJkjg
今日も終日僕ちゃんのレスを待ちわびる粘着歯軋り爺サンがシャシャってるな
パナチタン?ライトスピード買えよ。
おやおや?
いつものようにID転がさないのかね?
老害の自作自演って哀れだよなw クロモリ関連のスレはキチガイが居てたいへんだ
おまけにここには二人も居ついて最底辺同士であらそってるから尚更w なんでサルサのvayaのApex輸入しねーんだモトクロスインターナショナル! コピペのレスを勘違いして得意げに貼り馬鹿面晒した IDコロコロ妄想を拗らせる老害、年寄り特有の思い込みの激しさが笑いを誘う
よくある3文評論でシャシャって カビの生えた事を得意げに語り、単芝生やす笑える歯軋りクン ボキャブラリ尽きてきてんぞ
面倒ならやめたら?
言われたまま終わると悔しくて我慢できんか? い回しの省力レスに踊らされ、よくある黴の生えた「やめたら節」で、自分の心境を語る歯軋りクン つーかお前らのベストオブクロモリフレームて何?
耐久性至上主義とか軽さこそ全てとか
色々あると思うんだけど NG推奨(「・」を除外 4月16日版)
い・つものNG/い・つもの自演/い・つもの必死
簡・単に踊らされる/簡・単に釣られる/基・地外店主が
口・惜し/悔・しいと他スレに/悔・しさが滲む
誘・い出し成功/猿・真似/三・文分析
三・文評論/単・芝クン/チ・ョロつく
チ・ョロ男
で・得意顔/デ・ブ専ホモ男/得・意顔クン
能・無しクン/歯・軋り/本・日も必死
僕・ちゃん/間・抜けクン/間・抜けチャン
間・抜けな行動/間・抜けな傾向/無・職爺
躍・動しはじめる/躍・動する/よ・い傾向
よ・くある後釣り/よ・くあるNG/よ・くある「
よ・くある行動/老・害が/2・投目 ベストかぁ。主旨的にオーダーは除くとするが、
Ritchey のロードロジックかな
cinelli のスーパーコルサと迷うところ
コストとか考えると、廃盤だけど Surley Pacer も捨てがたい アウター受けを移設したいんだけど、アウター受けは銀ロウ付けですよね?
バーナーで炙って取って、再ロウ付けしちゃえばよいかなーと思ってるんですが。
銅でしょうか? 最近半角キチガイ歯軋り連呼コピペ爺のチンピラ化が酷いよなあ
今日チャリ乗っててすれ違いざまに暴言吐いてきたカスジジイがこいつだな なんの脈絡もなくいきなり断定して謎のドヤ顔をする、アスペなキチガイ歯軋り爺サン 結局誰かのせいにしないと生きていけないんだな。このキチガイ歯軋り連呼粘着爺はw なんの脈絡もなくいきなり断定して、謎のドヤ顔で草を生やす、アスペなキチガイ歯軋り爺サン ある日半角キチガイ爺が道を歩いていたら、尻が痒くなり何だろうと思ってパチ屋のトイレに行って紙を当ててみたら
紙にウンコがついていた時は悲しくなった
ちんぽもケツも締まりが無くなった爺は5ch荒らしを決意した 僕ちゃんが書き込みすると嬉々として飛び出してくる笑えるキチガイ粘着爺サン、尾篭な話で妄想した相手をdisって得意顔をアピールする。 正々堂々と言い返せない負け犬小山粘着爺www
必死に新しいレスがつくのを一日中張り付いて(つまりニートw)
論破されたレスを貼り付けることで自己満足するしかもう残手段がないwww
リアルでいい返して勝てる自信がないから拾い画を貼る「行為」で自慰行為www >>914
乗り味至上主義的視点から見て、クロモリでなら昔のプリマートだけど、金属フレームでならビ・チタンだわ。
舗装したての路面を走っているような乗り味なのにフレームはカッチカチでよく進む。
次点でトマジーニのシンテシー。ジオメ変えてるので、一般的なシンテシーは知らない。 >>878
レス貰ってたのね、すまん。
トマの場合チューブ指定=モデル名の指定だけど、細かいジオメ変更可能なのでチューブ指定の必要性を感じないんだよね。
そういう意味で、日本のビルダーを積極的に選ぶ意味が自分の場合は薄いかな。
しかしデザインだけはどうしようもないぐらい、トマの圧勝。じゃあトマが現時点での最適解って感じ。
本当はコルナゴでジオメ変更出来たら最高なんだけどね、塗装・デザインしか変更出来ないんだよね。 >>914
カザーティのリネアオロ
これ知り合いが乗っててちょっと跨がせて貰った事あるけど一瞬で欲しくなった
漕ぎ出しのフワっと進む感じとかけたトルク以上の加速感が忘れられない
尼崎のサンワで組んだらしいからサンワの大将の腕がいいのかもいや両方か 単発で僕チャンを追いかけ回すという卑怯な行動をとりながら、得意げに「正々堂々」を語る 笑える歯軋り爺サン クロモリのあの細身のシルエット、ホリゾンタルの大きな三角形は憧れるな。
でも100Kmライド程度なら堅めのアルミがいいというわけの分からない拘りもあるので今更譲れない。
なやましい所だ。 こんな昭和感に溢れたレスを今時の老害は書くんだなw
単語チョイスが古くて信じられん
「節」とかって何だか? お前らもちろん
スレッドステム
ダブルレバー
エンド幅120 or 126
チューブラー
トゥークリップ
だよな? よくある年代妄想で得意げにシャシャる歯軋り爺サン、語彙貧の低能である事を露呈 わしゃ〜お前ら歯軋りクンの指図はうけんでのぅ。毎日、画像探しを続けるのじゃ。
https://i.imgur.com/a16vvPe.jpg なぜ、頑丈なクロモリが少なくて
あるみフレームばかりの
やすいのが多いのか。スクラップにするときは
あるみのほうが高そうだが アルミは工業製品として製法が確立されてるので、
安価に大量に加工できる。加工性が良い
製造の大半を自動化できてラインで1日に何十台、何百台と作り続けられる
鉄ももちろん工業製品の材料としては一般的なんだけど、
自転車用のクロモリフレームの場合は事情が違ってくる
プレーン管(バテッドしてないという意味ではなく、汎用品の鋼管)と違って取り扱いが難しく、
切断も溶接も自動化が難しい。需要も考えるとライン生産もできないのでコストが高くなる
素の材料の原価で言えば、アルミのほうがだいぶ高い
ただ、加工コストの割合が大きいので、原価の差は問題にならない >>934
ついでにロードエンド、手組みホイール、刻印パーツだよ。
あ、でもチューブラーもクリンチャーも使うし、エンド126も130もどちらも買ってるわ。 フレームのセンター調整できるのはメリットだと思った まあ見た目だね。
それしかないって意味ではなく、まさにそれこそが重要って意味で。 カーボンはオワコン、これからはオーダースチールフレームの時代です。 車やバイクだとフルオーダーで旧車を作るのはほぼ不可能だしな
俺が大金持ちなら飛行機免許取得してザボイアS.21試作戦闘飛行艇を造って大空駆け巡るわ
本場のエロイカ行ってみてーな
https://eroicajapan.jp 爺残尿発狂w
別のスレにも居るけど端から見てる分には笑われる存在でしかないしリアルじゃ関わりたくないけどネットでバカにする分には玩具だよなぁ アートサイクルではクロモリの自転車を
2万で過去にうっていただろう。
今でもページは残っていて売り切れ表示
デフレ時代を抜けたから今は利益でる
たろう。 アルミより格段にクロモリは丈夫らしいが
現代人は車庫をもたない人も
多いからあるみをはやらせたのだろう。 貧乏人の私がきになるのは
レイチェルプラス()クロモリ?
アイゼルのクロモリろーど
カノーバーのクロモリろーど 2〜300kmクラスのロングライドになるとクロモリの方が疲労度に差が出るとは聞くけど、まだそこまで走ったことないから実感ない
実際カーボンと比べてどうなのかな なんの脈絡もなく唐突に脳内仮想敵をdisりだし、ご満悦アピールをはじめる、気持ちの悪い糖質歯軋り爺サン どっかのプロチーム供給で使い古された90年代初頭のタンゲプレステージフレームで組んだら明らかにフニャフニャで進まなくて、鉄フレームのヘタリを実感できた >>953
ずっと椅子に座り続けるに例えると
クロモリ→座布団付きの木の椅子
カーボン→海の家とかでよく見かけるプラスチックの椅子
あくまで俺個人の感想 ねっとで上級者はフレーム4、5年と
いう人もあれば、生涯保証メーカーもあるとか? ぎもんなのが、ヤフオクで古いメーカー品に
たいきんだすやつ間違いか?
もしかしたら、古いメーカー品より
やすもの新品フレームがよかったりするのか 疑問なのが、家から海まで数キロなんだわ
そのばあい、クロモリかアルミか
どちらが耐久あるか。 しなるとかいわれるが、かがくてきは
2ミリしなるのか5ミリか10ミリか
ほんとに影響あるのか、 しなってすすまねーとおもったら
たいやの空気あつでしたって
落ちはないよな(^-^; まあ、空気抵抗考えたらやはり
細いクロモリが圧倒的だと思うのだが >>953
ここのスレの住人には残念なお知らせだが、エンデュランス系のカーボンロードの方がやっぱ楽 わざわざ宣伝しても
だれもかきこみ読んでくれませんから〜残念(^-^; フォークをカーボンにすると軽くはなるが踏み込むとグイグイすすむ感じは低減する
しなりがフォークの前のとこでブロックされ低減してるのもしれない エンデュランス系バイクは踏み込みが浅くなるからスピードがでないっていうデメリットもあるからつまらんよねら 20万円台の安物ゴミ新品よりも50万円台の中古レーサーの方が良いわ。 >>969
さぞかし立派なフレームをお持ちなんでしょうな ライバルより少し早く走れるならクロモリでもいいけど、そうじゃないからカーボンへ
でも、今乗っているのはフル・クロモリ
理由は買うだけ金と脚が無いから カーボンは少しでも街乗り側で使用したい場合は怖いわな
なんらかの理由で倒れてしまった場合、クロモリならキズ/凹みで済むようなとこも割れになる恐れあるんで
荷物積んでってのも軽いんで重心が安定しない故の問題がいろいろ出てくる ロードバイクは最終的に見た目が最優先事項。
細身のホリゾンタルがカッコイイと思う人の選択肢はクロモリしかない。
エンデュランス系カーボンって言うけどレースに使えない材質が柔らかい安物のカーボンフレームのことを都合よくそう読んでるだけ。
ドマーネみたいに振動吸収メカがついてるのはあるけど基本的に高級エンデュランス系カーボンフレームって存在しないでしょ。
某メーカーの人に聞いたけど高級カーボンフレームは需要を考慮してレースに出る選手のタイプのオールラウンダー、パンチャー、ヒルクライマー、スプリンターのどれかの特製に特化して作られている。
今はクロモリ以外処分したけどエンデュランス系ならエンデュランス系と呼ばれてるカーボンよりパナチタンの方がブルベで使ったとき楽だったな。 好き好んでブサイクなTIG接スローピング車乗ってる奴もいるから何とも言えない 拾い画を得意げにマルチして、連日私恨粘着に躍起で、煽り耐性ゼロな歯軋り連呼爺クン チタンにクロム・モリブデンを添加したらクロモリと呼べる金属になりますか? 口惜しくてレスを引きずり、連日僕ちゃんに粘着するのに躍起で、煽り耐性ゼロな歯軋り爺サン >>976
キチガイのせいで半角カタカナ見ただけで不快感感じてしまう クロモリおもーい
アルミかたーい
カーボンさいこー
言ってる奴の中にカーボンの性能を十分に引き出して乗れてるやつカーボン乗りの中の1割程度なんだろうな
俺はフレーム性能をそこまで引き出せるエンジンではないのでカッコよくて乗り心地がマイルドで長時間乗っても身体に負担少ない丈夫で美しいホリゾントなクロモリ以外に選択肢はない
https://imgur.com/delete/33FjuXfyMWWNU8b
こんなメリノウールジャージ着て田舎道をサイクリングできれば幸せ そもそもクロモリスローピングをダサいと感じる層もいるからな
感性なんて人それぞれだろうに 今の普通の老人は生涯賃金何億も稼いで沢山消費して税金もしっかり納めてきたんだよ
画像拾いとショップオーナー粘着しか出来ない底辺のカス爺とは人間のレベルが違いすぎる 僕ちゃんに粘着しているキチガイ歯軋りクンが被害者面してシャシャる
よくある年代妄想で得意顔をしながら、僕ちゃんに粘着する事しかできない、底辺カスの歯軋り爺サン ところでクロモリってレース向けじゃないよね。
でもなんで長距離ツーリング向けなの?
長距離疲労が少ない→レース向けじゃないの?カーボンとどっちが振動吸収する? 怒りっぽい老人でもその人がちゃんと知性や能力持ってれば敬って差し上げろ
単なる無能でクレーマーの半角キチガイマルチ粘着ロリコン糞老害であれば脅して黙らせてやればいい レースバリバリでる人間なんてわずかだからね
そういう人はレースに勝つ為だけに速さや軽さ追求してカーボン選べばいいよ
別に普通に走るだけなら多少重くたってクロモリでヒルクライムだって普通にできるし問題ない
そもそもわざわざスポーツしてるのになぜそんなに楽したいのかみたいなのもあるし 自転車は外燃機関と違って人間が100%推力を出さねばならない
どんな貧脚でも少しでも効率の良いものを求めるのは至極真っ当な考えだろう
カーボンを避けずむ鉄乗りほどみっともないものはない >>991
さげす・む【蔑む/×貶む】
これこれこの意でとってくれ鉄爺 鉄爺って何だよ
理屈をこねるわ
いちいち上から偉そうに
韓国人みたいだな >>985
トヨタやニッサンやしゃーぷの
全盛期に乗っかっただけ、はやく生まれた
だけ、現代人のほうがボランティア精神で
かんばってる 唐突に3文評論を語りだし「差し上げろ節」で得意顔の踊る歯軋り爺サン コピペ荒らしはZ並みのモンスターカタワ爺だな、精神DVしまくってたんだろ
歯軋り連呼になってもブクブクデブ続けるだらしない無価値豚 妄想した人物をdisりながら僕ちゃんの尻を追いかけ回す歯軋り爺サン、自らの哀れな現状に重ね合わせ 妄想を拗らせる このスレッドは1000を超えました。
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