[医学]自転車利用者は自動車依存者より長生きな事実

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/25(土) 23:06:54.26

実は自転車利用者は歩行者よりも電車や自動車依存の人よりも長生きなのだとか。
https://pbs.twimg.com/media/DDMN0OOVwAAo1hJ.jpg
https://i.imgur.com/UcyOg3v.png
https://togetter.com/li/1123813

自分の体格に合わせたセッティングを済ませたうえで、変速＝ギアチェンジを上手に使うと、1日100㎞の距離も息切れせずラクに走り抜けることができる（ママチャリを含めたすべての自転車共通）
http://crossbike-first.com/176/
http://ameblo.jp/44100x16bit-arts/entry-11497989834.html
http://jitennsyatukin.seesaa.net/article/116621250.html
スポーツバイク（スポーツ自転車）の最初の調整・セッティング｜サイクルベースあさひネットワーキング店
http://www.cb-asahi.co.jp/html/ride-first.html
ロードバイクのサドル調整法とおすすめサドルを紹介します
http://jitensha-hoken.jp/blog/2014/11/bicycle-fit/

スポーツのやりすぎは寿命を縮める、という話があるなか、自転車は極めて例外的にトッププロでも寿命が延びるスポーツらしい。

自転車はツールドフランス等のトッププロから一般自転車利用者にまで良い影響
http://longride.info/general/2694/

＞”仏パリ心臓血管研究所（Paris Cardiovascular Centre）のエロワ・マリヨン（Eloi Marijon）氏率いる研究チームが、
＞自転車ロードレースの最高峰ツール・ド・フランス（Tour de France）のフランス人参加選手を対象に行った調査によると、
＞男性のプロ自転車競技選手は、同世代の一般人と比較して、平均で何と6.3年も長生きする可能性が高いという。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/25(土) 23:07:18.68

自転車通勤者は徒歩通勤者より全死因死亡リスクが低い（比アクティブ移動である自動車、バス、列車いずれよりも低い）／BMJ｜医師・医療従事者向け医学情報・医療ニュース
https://www.carenet.com/news/journal/carenet/43895

自動車依存など運動不足が招く肥満の合併症について　２型糖尿病・高血圧・高脂血症・高尿酸血症・痛風・動脈硬化症（心血管障害/脳血管障害）・脂肪肝は肥満により２～５倍合併しやすくなります。
http://beautyhealthy.web.fc2.com/himannogappeisyou.html
自動車依存など運動不足が招く心疾患、脳卒中、壊疽（手足等が腐り、機能不全に陥る）、失明など　糖尿病で恐いのは合併症です‐糖尿病教室｜京都大学糖尿病・内分泌・栄養内科
http://metab-kyoto-u.jp/to_patient/online/a007.html

運動不足が原因で毎年5万人が死亡。ちなみに交通事故において自動車乗車中の死者数は年間約1300人と歩行者とほぼ同数、そして自転車乗車中はその半分以下の数字。

運動不足が原因で死亡者毎年5万人!? 寿命をどんどん縮めちゃう生活習慣3つ│NEWSポストセブン
http://www.news-postseven.com/archives/20150912_350587.html

■3：ちょっとした移動に自転車を使わない

ちょっとした移動に、自転車を使っていますか？　自転車は早く移動できる上に軽くこぐだけで大きな運動になる夢のような乗り物です。

例えば自転車に乗ってゆっくりこぐだけで6.8メッツ、「電車に遅れそ～！」と急いで自転車に乗れば10.0メッツになります。

天候に左右されてしまいますが、ガソリンも免許も不要。自転車に乗らない人は本当にもったいないので、ロコモティブシンドロームの予防に、そして健康寿命を延ばすためにも、ぜひとも自転車に乗り始めてみてください

青木陽子の欧州自転車事情５｜雨の中でもロンドンの自転車乗りは走る、その理由 | FRAME : フレイム
https://jitensha-hoken.jp/blog/2017/07/yokoaoki-bicycle-circumstances-in-europe-londoner-bikes-in-rain/
デンマーク人は雨の日でも雪の日でも自転車に乗ります。
http://izumi-risa.com/denmark-bicycle

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/26(日) 04:51:43.04

統失スレ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/26(日) 16:58:52.09

>>1 凄いね！頑張ったんだね！でもまだまだ情報を隠し持っているんだよね？
せっかくスレ勃てたんだから勿体ぶらずに全てをさらけ出して見せて下さい！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/09(土) 15:58:39.59

健康のためには「自転車」というこれだけの理由(石田雅彦) - 個人 - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/byline/ishidamasahiko/20171205-00078904/

サイクリングが効果的

　都会人はけっこう歩く。通勤に自転車を使っている人間も多い。

　今年、オランダの医学雑誌『The LANCET』に掲載された調査研究によれば、身体を使った運動はその種類に限らず、心臓病による死亡リスクを20％減らすことができる（※2）。
この論文の研究者らは17カ国、13万人を調べた結果、健康でいたいなら1日30分1週間で150分の運動をすべき、と言っている。

　移動手段と健康についての研究では、特に自転車、サイクリングが健康維持に効果的、という論文がこれまでけっこう多く出ている。

　最近のものでは、26万3450人を対象に、ウォーキング、サイクリング、2つのミックス、ほとんどクルマという主な移動手段別に調べた英国の研究（※3）がある。
この調査期間である5年間に2430人が亡くなった（心血管疾患関連496人、がん関連1126人）が、死亡リスクとの比較でみると自動車移動に比べて自転車移動のリスク59％、ミックス76％と低かった。
また、がんの罹患率や死亡率、心血管疾患の罹患率や死亡率についてもそれぞれ自転車移動者のリスクは低かったことがわかっている。

　サイクリングと健康について古いものでは、英国で心筋梗塞との関係を調査した1990年の研究もある（※4）。
公務員について調べたこの研究によると、7％がサイクリングをし、この集団をサイクリングをしない集団と比べたところ、心筋梗塞のリスクが約半分だった、という。

　また、デンマークで男性1万7265人、女性1万3375人を対象にして余暇の運動を調べた調査研究（※5）によれば、ほかの運動などの影響を除去した後、自転車通勤は死亡リスクを約40％も減少させる効果があったらしい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/09(土) 16:00:32.94

自転車の魅力とは

　ちょっと自転車に乗れば、前述したような1日30分1週間150分程度の運動が手軽にできる。
これにより、体重の増加を防ぎ、心肺機能を衰えさせず、糖尿病や心血管疾患のリスクを減らす効果が期待できるだろう。

　外へ出て自転車に乗るとわかるが、この世界は意外に起伏に富んでいる。そうした登坂運動による身体的な負荷がかかるのも自転車の特徴だ。
効果的な反復運動が自然にできるし、自転車は足首や膝への負担も少ない。

　サイクリングには、スポーツジムのエアロバイクにはない魅力もある。まず、外で自転車に乗ることで精神衛生上の利点がある。
ランニングでは味わえない急激な景色の変化、風を感じ、常に新しい空気を吸い込むこともできるだろう。
ダウンヒルの爽快感は辛い坂道のご褒美だ。また、世代や性別を問わず、家族や友人などと楽しむこともできるのも自転車の魅力だろう。

　ところで、自転車のサドルにまたがることで、男性性機能や排尿機能に障害が出るのではないか、という調査も以前からある。
ようするに、自転車に乗るとED（Erectile Dysfunction、勃起障害）になりやすい、というわけだ。

　これについて最新の調査研究では「心配ない」らしい。
2017年に出された報告によれば、自転車によく乗る回答者と水泳やランニングをする回答者を性機能、
排尿機能、前立腺などの症状について比較したところ、男女とも両群に有意な差はほとんどないことがわかっている（※6）。

　また、自転車が社会インフラに与える影響について、スペインのセビリアで調査した研究がある（※7）。
この論文によれば、多種多様な公益性とコストを比較したところ、自転車の利用を公的に推し進めた場合、平均で130％の社会的な利益が見込まれるらしい。

　自転車利用が健康にいいなら医療費の削減に効果があるはずだ。さらに結果的に、交通渋滞の緩和や二酸化炭素排出量の低減などにもつながる、と言える。

フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で活用が進み続ける自転車。抑制が進む自動車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/09(土) 16:04:22.33

自転車がもたらす個人、社会への利益、公益、メリット。

http://i.imgur.com/whfVi.jpg　　　http://i.imgur.com/91KqKWZ.jpg
http://i.imgur.com/9HbCqap.gif　　http://i.imgur.com/MnjAF29.png
http://i.imgur.com/NnJsedw.jpg　　http://i.imgur.com/RXhTr8j.jpg
http://i.imgur.com/NR0KNd2.jpg　　http://i.imgur.com/w8P7ogx.jpg
http://i.imgur.com/fIYZPKy.jpg　　http://i.imgur.com/bbtAJ9K.jpg
http://i.imgur.com/SruN2Nk.jpg　　http://i.imgur.com/ZQ03GKe.jpg

5 Cycling Weight-Loss Successes | Bicycling
http://www.bicycling.com/food/5-cycling-weight-loss-successes
Interview with a Nutritarian: Scott : Disease Proof
http://www.diseaseproof.com/archives/success-stories-interview-with-a-nutritarian-scott.html
http://www.diseaseproof.com/uploads/image/scott%20before%20after.jpg

自転車活用によって人々が得られる健康上の利益　Cycling - health benefits - Better Health Channel 　ストレス解消効果により、うつ症状の改善にもつながる。
https://www.betterhealth.vic.gov.au/health/healthyliving/cycling-health-benefits
【医学】自動車依存者は最も健康寿命が短く長期間の苦痛を伴う癌にかかりやすい。
更に、壊疽や失明、心臓病、脳梗塞、免疫不全等の合併症に苦しんで死亡する率が高く実際に短命。
歩行者はそれよりは善いが、自転車通勤者など自転車によく乗る者ほど最も健康寿命が長く、実際に長寿。
https://togetter.com/li/1123813

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/11(月) 07:45:34.99

問題は排気ガス

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/15(金) 01:56:27.71

俺にみたいに自転車依存者になると長生き出来なさそうな気がしてならないよ
いつ事故で死んでもおかしくない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 20:52:10.58

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