自転車ライト専用101灯

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1ツール・ド・名無しさん2017/11/09(木) 16:42:58.32ID:gNXQKsD4
自転車用として、市販されているライトについて語るスレです

自転車取付用ブラケットが付属しているライト及び
ダイナモタイプライト、ヘルメットマウントライト、テールライト
バルブライト、スポークライト、リフレクタ、反射材類も含まれます

ライトの良し悪しは、明るさだけで決まるわけではありません
大きさ、ランタイム、配光特性、電池の種類、デザイン、ブラケット等々
特徴と使用環境によって最適なライトは様々です



※次スレは >>970が立てて下さい

前スレ
自転車ライト専用100灯
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1504178034/

関連スレ
【外通】自転車用ライト マニア【改造】3
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1497526490/

853ツール・ド・名無しさん2018/01/13(土) 06:42:04.00ID:tJlSrQ2S
>>845
俺も同じく前後ハブダイナモ化してあるけどフロント側にテールライト用の端子がついてる
>>846
エアロフレームだと見た目は損なうだろうなぁ…
普通にワイヤー外出しにしてるフレームなら比較的簡単な綺麗な配線できるけど

854ツール・ド・名無しさん2018/01/13(土) 07:38:30.53ID:bpNtnyNC
>>852
オフィシャルショップで130ドルで売ってるね。
日本には発送してくれないぽい。
そのうち日本の尼とかで2万円くらいで買えるようになるかな。
その価格だとちょっと微妙かもだけど。

855ツール・ド・名無しさん2018/01/13(土) 10:53:34.53ID:eVqi+MLZ
>>853
前輪はこんな感じで配線してるけど
これをトップチューブ跨いでやるかって言われると…
http://imgur.com/NU2yVde.jpg

856ツール・ド・名無しさん2018/01/13(土) 11:31:30.33ID:cX0Ao6f4
ロングレンジとはかいてあるがハイビームだからどうなんだろうなあ

857ツール・ド・名無しさん2018/01/13(土) 16:02:31.31ID:fbeZ1vwS
このIQ-Xへの交換動画見ると
最初からフレームの中通す設計だとめっちゃスマートなんだな
https://www.youtube.com/watch?v=q6HqUVRsn5Q

858ツール・ド・名無しさん2018/01/13(土) 23:17:59.24ID:juyikssy
>>849
https://www.youtube.com/watch?v=kx_PIMMHfhs
子供向けに、シマノのパノラマハイフラッシャーがテールライト初期装備
フェンダー一体型は内側に配線を通していてかっこいい

http://www.marukin-bicycles.com/2015_vol1.pdf
カタログ最終ページでマルキンのレアルタシティの高級モデルが、
LEDテールライトの給電方式がハブダイナモから
2017まではあったけど、2018年だとソーラーLEDテールライトに後退してしまいました

GIANTも隔年から3年スパンぐらいでハブダイナモ採用車を投入してはディスコンさせているので
チェックしているといいのがあるかも。日本だと前は2016のフローリッシュ2(テールライト給電方式不明)だったか
海外モデルだと常時ラインナップしているので道は遠い

859ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 00:46:14.04ID:jRo+YAdv
俺もテールをハブダイナモから引いてるけどハーネスは不細工だね
フレームが黒だからまだ目立たないが

860ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 01:54:56.10ID:BtwnLVdM
>>854
nitecore製品はAmazonや国内ライトショップでも取り扱ってるのでそのうち発売されると思います

861ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 13:14:36.10ID:+pzG3J5o
>>855
ピナレロかっこいいなぁ
ハブダイナモすすめてる人間だけどこれには素直にバッテリーライトをつけた方が間違いなく似合うwww
俺のはミニベロだしワイヤーに沿って配線できるからそんなに目立たないかな?
ロードもクロモリだったりワイヤー外出しのフレームなら配線しやすいだろうな
https://i.imgur.com/Nk1BfPD.jpg

862ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 14:03:42.40ID:JeK9J29E
自分はキャットアイのEL540で

サイクリングロードでも対向自転車や歩行者来たら
光軸下げて眩しくないようにするんだが
明るいライト付けてる人とかほとんどそういうことする人いないんだな
もともと下向きでもあんなに眩しいのかな?

向分は公道だと最初から下向き

863ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 14:10:55.53ID:1fwm8whE
リフレクターは斜め45度下でも眩しいからね
光量落としてでもプロジェクターの時代になって欲しい

CRのバカロードの思考ならこいつ>>820

864ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 16:10:39.26ID:X6rhSPzy
いきなり噛みついてなにかいやなことでもあったか?
自分の普段の夜間走行速度と必要制動距離位は計算しろよ?

865ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 16:21:38.95ID:cHMp9JiZ
>>864
お前が突然だし噛み付いてないで
下向けろ

866ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 16:31:55.37ID:X6rhSPzy
下向けても眩しいんじゃないんです?
俺はちゃんとシールしてるし対向車いたら光量おとしてるわ
ちなみに時速14キロでも3.9m/秒すすむからな?障害物に気づいたあとによけるなりブレーキにてをかけるなりしても5mじゃデッドライン割ってるぞ

867ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 16:57:03.11ID:0Ih5jRBs
眩しいかどうかなんて、自転車置いて対面に立って実際に見てみればいいのよ
これだけ角度下げれば大丈夫かなと思っても、思った以上に眩しいから

868ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 18:05:36.09ID:cVbzU0PV
ライト取り付ける時は普通にそれやるよな
自分は子供の目線になったつもりでしゃがんで見るけど

869ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 18:37:06.05ID:BuBvdvK+
VOLT400で5m10m離れて対面してみた事ある
多少は眩しいけど、対向が積極的に直視してこなきゃ大丈夫

870ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 19:14:39.84ID:HTefW13o
>>862
EL540二灯+ジェントスXB-356Bだけど
特に対向車やランナーにハイビーム食らったり眩しいと言われたりした事は無いよ
(初めてte-richを付けた時は下向きにしてても1時間で3回くらい眩しいアピールされて途中でローモードにして
翌日から庇付けたけど結局EL-540に戻した)

猫目がもうちょっとだけ強力な(300lm位?)EL-540の後継モデル作ってくれれば良いのに・・・

871ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 19:20:58.35ID:ElCS+ZeV
ヘッデン顔面追尾や2メートル未満の道とかならいざ知らず、そんなに眩しいかね
目に何か異常が有るとか、すれ違う瞬間まで凝視してるとかない?
普通何かを視認して、危険が無いと判断したら注意は逸れる筈なんだけど

872ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 19:30:51.17ID:8Hn7HF3/
水平照射〜多少傾けただけの光源直視ならわかるが
大分傾けて光源見えなくしてからの反射鏡からの光が眩しいというならば車は全部車検通らないな

まあ車はそこからレンズカットされてるし
ハンドルマウントという状況が多いから簡単比較は出来ないか

873ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 19:38:46.79ID:2HFCkuQr
暗闇でライトを直視したらどうやっても眩しい
それでも眩しくないのってプロジェクターくらいよね

874ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 20:33:46.12ID:ElCS+ZeV
話し聞いてると眩しい眩しい言いながら
目で追ってるんじゃないかって思えるんだけど

875ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 20:51:55.61ID:8mfMXq0V
無加工の中華CREEだけどうにかしてくれたらいいんだけどな

876ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 20:52:38.26ID:BIDtEUDr
光源を覗き込めばそりゃ眩しいわなw

877ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 22:51:03.10ID:2VD7Uz8w
        .彡 ⌒ ミ
        ヽ ゚∀゚ノ
       ( ⊃┳⊃
      ,c(_)''   ●-●
    ミ藤原紀香店(ΘェΘ)
ε≡≡⊂◎――◎つ,,,,,つ

878ツール・ド・名無しさん2018/01/14(日) 23:58:56.45ID:hoaDtPYh
CATEYEの新製品まだ?

879ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 00:35:21.80ID:WPuGA2ZX
>>680
それ商品説明で400ルーメンと謳ってるけど、XPE版はメーカー?の公称で245lmみたいだから業者が適当に盛ってないかな。
ttps://ja.aliexpress.com/store/product/ROCKBROS-Bicycle-Rechargeable-Light-Cycling-Flashlight-Waterproof-Bike-Headlight-Bicycle-Front-Lamp-Bike-Accessories/1358398_32788818902.html
この紹介だと400ルーメン(XPG版)はレンズ型になってるけど、実際は下のリンクみたいにリフレクター型も流通してるようで派生がよくわからんライトね。
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B078SQYT7V/
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B0784RWRF7/

880ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 10:23:45.89ID:7czPCpab
>>879
中華なんかみんなそんなもん

881ツール・ド・名無しさん2018/01/15(月) 16:37:39.78ID:z9+OCLWB
>>834
同系列の製品の評価漁ったら画像出てきたぞ
ヘタったりしたときに交換するのは可能だろうな
あとバッテリー容量は実測でちゃんと2500mAhある模様

https://i.imgur.com/b4hCqRn.jpg
https://i.imgur.com/QCkGWlU.jpg
https://i.imgur.com/fJ9h4jn.jpg

882ツール・ド・名無しさん2018/01/16(火) 19:19:06.04ID:LrHCNvtr
クイックリリーススキュワーのナットと置き換えて、ライト用のマウントとして使う小物あるじゃないですか。

こんなの https://www.amazon.co.jp/dp/B00458BMP0/

スルーアクスル用の同等品てどこかから出てないですかね?

883ツール・ド・名無しさん2018/01/16(火) 19:47:37.41ID:0Pm+J1hY
スルーアクスルのナット固定自体少数派な現状では

884ツール・ド・名無しさん2018/01/16(火) 19:50:48.83ID:7dL08uZ2
>>882
Thru-Axleの構造では無理じゃない?
どうしてもってならConversion kit入れてQRで固定

885ツール・ド・名無しさん2018/01/16(火) 20:37:55.51ID:lkt9cIRo
ここでハブマウントライトの話をすると、眩しいんじゃヴォケって言われちゃうぞ(笑

886ツール・ド・名無しさん2018/01/16(火) 20:47:33.22ID:BFF7CM/1
>>882
フォーク側面にネジ穴開けてそのライト台座を取り付けるというのは如何?
色々加工が大変だと思うけど。

887ツール・ド・名無しさん2018/01/16(火) 21:10:10.41ID:LrHCNvtr
なるほど、フォークにつけるしかないっすかね。カーボンフォークに優しく、それでいてしっかりしたみたいなのありますかね。

888ツール・ド・名無しさん2018/01/16(火) 21:13:39.80ID:KLKbcga0
ハブマウントは正直なあ 足元照らすにもホイールの影ができるし遠くを照らしたら全力ハイビームになるからなあ
ハンドル周りによっぽど余裕が無いか光量低いやつを補助でつけるくらいだなあ

889ツール・ド・名無しさん2018/01/16(火) 21:44:00.27ID:qdeS1gfK
ELETEのVIPボトルゲージマウントアダプタで足場作るのは?

890ツール・ド・名無しさん2018/01/16(火) 21:50:47.94ID:GfqE7N4H

891ツール・ド・名無しさん2018/01/16(火) 21:57:24.57ID:xlUaliT3
でもテーパーになってるでしょ?ゴム板とかかましてもどうだろう
サスのアウターなら落ちることもないんだろうけど

892ツール・ド・名無しさん2018/01/16(火) 22:00:29.78ID:7dL08uZ2
>>887
ダボ穴空いてるカーボンフォークならproblem solversのLight Mountが使える
https://problemsolversbike.com/products/accessory-mounts/light_mounts_-_27182

ダボ穴無いなら自作

893ツール・ド・名無しさん2018/01/16(火) 22:16:49.07ID:LrHCNvtr
確かにフォークって下に向かってテーパーかかってるし、下りでガンガン振動が来るとずり落ちますね。ズレるとスポークに巻き込んで死にそうだなあ。アクスルにガッチリつくのが出るまで待ったほうが良さそうですね。

894ツール・ド・名無しさん2018/01/16(火) 22:19:38.48ID:qdeS1gfK
落ちきった位置に固定すればいいのでは?

895ツール・ド・名無しさん2018/01/16(火) 23:59:05.28ID:x9xqEWF5
ハブダイナモでも5W以上出そうとするとはっきり分かるほどに漕ぎが重くなるのかな?
超明るいライトを電池の心配なく使えたらすごく便利だと思うんだけど

896ツール・ド・名無しさん2018/01/17(水) 00:21:39.38ID:j9JrLq8W
シュミットの使ってるけど特に重いとは感じない

897ツール・ド・名無しさん2018/01/17(水) 04:10:14.65ID:rYmxmdQq
ゴム足に穴開けてバンド留めしてフォークマウント作って固定してるけど
LH-50 BESSOライトホルダーが金属バンドをロング化して再販されれば結構解決しそう

898ツール・ド・名無しさん2018/01/17(水) 06:33:12.36ID:lQgMIGgT
>>895
ライト付けても消しても差は感じないわ。

899ツール・ド・名無しさん2018/01/17(水) 12:58:48.96ID:l5Pm1a+o
なんだかんだでスポーツ自転車や変速段数が多いクロスバイクだと
機械抵抗と電気(磁力)抵抗あわせても変速で対応できて
普段とケイデンス変わらないとなってしまうので
このスレだと、「あんまり変わらない」という感想になりがち

ブルベにE3tripleとか明るいライトを投入したヒルクライマー寄りの人や
女性、機械抵抗が多いママチャリで3段変速とかで
明るいライトを付けると「うっ!」となる

900ツール・ド・名無しさん2018/01/17(水) 13:02:04.20ID:XKx5FVJv
スピード落ちるから変わらないとはならないんじゃ

901ツール・ド・名無しさん2018/01/17(水) 13:03:12.82ID:2dw+SvfM
ロードバイクにつける超コンパクトなリチャージャブルライトで300ルーメン出せる物ない?

902ツール・ド・名無しさん2018/01/17(水) 13:11:00.94ID:staR0HvF
ググればでてくるやろ 400ルーメンの方が種類多いが

903ツール・ド・名無しさん2018/01/17(水) 14:17:25.56ID:Uk6dRW31
超コンパクトがどの辺りまでなのか、まずそこから

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